انواع تله اسکی. اسم تله اسکی چیست؟

انواع تله اسکی. اسم تله اسکی چیست؟

آسانسورهای باریبه مکانیسم هایی گفته می شود که برای حرکت عمودی یا شیب دار کالاهایی که در محفظه های بارگیری در نظر گرفته شده برای این منظور قرار می گیرند و در امتداد راهنماهای ثابت حرکت می کنند، استفاده می شود.

انواع اصلی زیر وجود دارد - شفت، دکل (در غیر این صورت کنسول، قیچی).
- بالابر معدن: محفظه بارچنین بالابر در داخل یک شفت فلزی که به صورت عمودی قرار دارد حرکت می کند. انرژی این دستگاه توسط یک درایو الکتریکی تامین می شود. دیوارها و درهای کابین و همچنین چارچوب شفت بالابر را می توان باز گذاشت یا با ورق های فلزی پوشاند.

محموله به صورت دستی یا با استفاده در کابین بالابر معدن بارگیری می شود لیفتراک، طراحی کابین می تواند بارگذاری یک طرفه یا دو طرفه (سکوی عبوری) را مجاز کند. بالابر معدن - بهترین گزینهدر مواردی که دستگاه بالابررا می توان در کنار سازه ای که بار بر روی آن برداشته می شود قرار داد.

از جمله مزایای بالابرهای معدن می توان به هزینه کم و سهولت نسبی نگهداری آنها اشاره کرد. بالابر معدن محموله نیازی به ثبت نام اجباری در Rostechnadzor ندارد.
- سکو بالابرهای بار- یک نوع بالابر معدن. به جای یک قفس بار، طرح شامل یک پلت فرم است که در محور در امتداد راهنماهای عمودی حرکت می کند. سیستم متعادل کننده تضمین می کند که سکو کاملاً افقی است.
- بالابرهای دکل: در این طرح باری که قرار است بلند شود بر روی سکوی ثابت به دکل فلزی (دکل) با مقطع مستطیل شکل که قاب است قرار می گیرد.

این نوع بالابر برای نصب در داخل ساختمان، در دهانه های موجود در نظر گرفته شده است. بالابر دکل با استفاده از براکت ها به دیوارهای باربر ساختمان ها، ستون ها یا سقف ها متصل می شود. بالابرهای تک دکل، دو و سه دکل وجود دارد. سکو را می توان از یک یا هر سه طرف بارگیری کرد و سکو می تواند باز یا دارای حفاظ (معمولاً مشبک) باشد.

انواع مختلفی در طراحی بالابرهای دکل وجود دارد: با پلت فرم باز، بسته یا رول.

آسانسورهای دو دکلی را می توان در فضای باز و همچنین در چاهک آسانسور موجود نصب کرد. بالابرهای دو و سه دکلی برای بلند کردن بارهای سنگین استفاده می شوند.

بالابر دکل اغلب مقرون به صرفه ترین است انتخاب سودمنداز تمام مکانیسم های بالابر.
- بالابرهای قیچی (میزهای بالابر): توسط مکانیزم قیچی هدایت می شود و برای بلند کردن بارها و افراد به ارتفاع کم استفاده می شود. هر دو گزینه ثابت و سیار وجود دارد. بلند کردن عمودی بار به ارتفاع معین با استفاده از مکانیزم قیچی انجام می شود. برای اطمینان از ایمنی محموله، میزها با حصارهای مشبک در امتداد طرفین احاطه شده اند. میزهای بالابر معمولاً به صورت هیدرولیکی هدایت می شوند (سیلندر هیدرولیک به عنوان محرک و ایستگاه پمپاژ). بارگیری بر روی چنین آسانسوری را می توان از همه طرف انجام داد.

برای عملکرد با کیفیت و مناسب، هر پیست اسکی در جهان مجهز به دستگاه های بالابر است که نمی توان از آن اجتناب کرد. به لطف آنها، از پیست های اسکی کارآمدتر استفاده می شود، در نتیجه باعث افزایش و بهبود خواص بهداشتی استراحتگاه های اسکی می شود.

نوع وسیله حمل و نقل

همه آسانسورها به دو نوع هوایی و زمینی تقسیم می شوند. هر کدام از آنها ویژگی ها، طرح ها و مزایای خاص خود را دارند.

سه نوع بالابر هوا وجود دارد:

  • کابین. این نوع بالابر جاده ای با حرکت متقابل دو کابین است. کالسکه ها ظرفیت 30 تا 40 نفر را دارند و بر روی یک طناب تعلیق قدرتمند قرار دارند که توسط یک دستگاه کشش حمل می شود.

بر این لحظهوسایل نقلیه حمل و نقل کابینی بسیار گران هستند و کار با آنها دشوار است. بهره وری چنین مکانیزمی کم است، بنابراین برای ورود به آن، باید زمان زیادی را در صف صرف کنید. برای این نوع آسانسورها، ایستگاه های فرود پایین و بالایی قابل توجهی مورد نیاز است طراحی قدرتمند، فواصل قوی.

از جمله مزایا، شایان ذکر است سرعت حمل و نقل، کاری که به چشم انداز بستگی ندارد. لحظات ناخوشایند شامل این واقعیت است که شما باید اسکی خود را از آسانسور بردارید. همچنین گاهی اوقات پیمایش در پله ها و راهروهای سازه دشوار است.

  • گوندولاها این نوع بالابر مجهز به کابین هایی با ظرفیت 2 تا 4 نفر است که به همراه آسانسورهای کابین به یک جاده کمربندی تک کابلی با حرکت ثابت تعلق دارد. با تشکر از سرعت بالابسیار سازنده در منطقه پیاده‌سازی / سوار شدن، سرعت برای پیاده‌سازی ایمن کمی کاهش می‌یابد.

  • بالابر صندلی. رایج ترین نوع بالابر، بسیار ارزان، آسان برای استفاده در مقایسه با انواع دیگر. در تمام فصول استفاده می شود. پیاده شدن و سوار شدن بدون نیاز انجام می شود که به میزان قابل توجهی در زمان صرفه جویی می کند و دردسرهای غیر ضروری را از بین می برد. سوار شدن/پیاده شدن از اسکی بازان باید در مکان هایی با مقدار کافیبرف که توسط کارگران بالابر نظارت می شود.

توسط پارامترهای فنیصندلی ها باید در ارتفاع بیش از هشت متری از شیب قرار گیرند. در برخی موارد، با زمین بسیار ناهموار - تا پانزده متر. طول کل بخش های فرود نباید از ده درصد طول کل آسانسور تجاوز کند. از این نتیجه می‌توان نتیجه گرفت که بالابرهای صندلی کاملاً متصل هستند، بنابراین هر پیست اسکی نمی‌تواند این نوع دستگاه را نصب کند.

بالابرهای زمینی به انواع زیر تقسیم می شوند:

  • طناب های طناب. این بلند کردن اسکی بازان با استفاده از یوغ - میله یا صفحه است که ظرفیت آن 1-2 نفر است. این سازه به قسمت صعودی کابل متصل می شود که به لطف حرکت آن فرد به محل مورد نظر نزدیک می شود. هنگام فرود در یوغ، باید بسیار مراقب باشید؛ بنشینید، به میله متقاطع تکیه دهید، آن را با دست خود نگه دارید، در نتیجه موقعیت را ثابت کنید. هنگام بلند کردن، اسکی ها باید موازی یکدیگر نگه داشته شوند. بنابراین، بکسل طناب، اسکی باز را به ارتفاع مورد نیاز می برد. یک بار در در جای مناسب، دست از یوغ برداشته می شود، شخص کنار می رود. در شیب های کوچک حمل و نقل هایی به شکل کابل متحرک وجود دارد که اسکی باز با دست خود آن را می گیرد.

  • راهروهای متحرک انعطاف پذیر لاستیک و پلاستیک، با یا بدون سقف وجود دارد. این نوع دستگاه مشخص می شود امنیت بالابنابراین برای بلند کردن کودکانی که از سورتمه سواری لذت می برند ایده آل هستند.

اقدامات احتیاطی ایمنی هنگام استفاده از آسانسور

در هر آسانسوری برای جلوگیری از صدمات و تصادفات باید قوانین ایمنی را به شدت رعایت کنید. از همه مسافران خواسته می شود تا با قوانین استفاده از وسایل نقلیه حمل و نقل آشنا شوند. اگر فردی قوانین ایمنی را زیر پا بگذارد یا نادیده بگیرد، مدیریت آسانسور این حق را برای خود محفوظ می دارد که این شخص را از استفاده بیشتر محروم کند.

در بالابرهای صندلی باید به ویژه مراقب باشید و به ویژه قوانین سر خوردن ایمن را رعایت کنید.

هنگام سوار شدن به تله کابین برای اولین بار، بهتر است مربی را مطلع کنید، او کمک خواهد کرد.

هنگام لغزش به سمت بالا، باید دستورالعمل ها و علائم موجود در مسیر را به شدت دنبال کنید، به مسیر مشخص شده بچسبید، چرخش به طرف اکیدا ممنوع است.

از ابتدای صعود حرکات ناگهانی بدن یا پاها ممنوع است که می تواند منجر به تاب خوردن و ایجاد طناب شود. موقعیت اضطراری. اسکی ها را باید در حالی نگه داشت که انگشتان پا بلند شده و روی تکیه گاه پا قرار بگیرند.

در جاده آونگی، نمی توان به طور مستقل مکانیسم ها را به کار انداخت، سعی کرد در را باز یا بسته کرد، زنگ هشدار را روشن کرد یا دود کرد.

انواع مختلفی از بالابرها در پیست های اسکی وجود دارد. با کمک آنها، دامنه های کوه به هم متصل می شوند، می توان از پرتگاه ها، جنگل ها عبور کرد، در حالی که آنها تمیز و تمیز را فراهم می کنند. کار ایمن، عدم ایجاد آسیب به محیط خارجی.

قبل از رفتن به پیست اسکی، حتماً با تمام قوانین و اقدامات احتیاطی آشنا شوید. بزرگسالان باید بر کودکان نظارت داشته باشند و همچنین در صورت مشاهده تخلفات توسط سایر اسکی بازان گزارش دهند. شایان ذکر است که بدون پیروی از دستورالعمل های اولیه، شخص نه تنها سلامت خود، بلکه سلامت دیگران را نیز به خطر می اندازد.

اگر مقاله مفید بود برای ما بنویسید.

برای تسهیل کار و نگهداری ماشین ها، بالابرهای ماشین وجود دارد - مکانیسم هایی برای بالا بردن ماشین ها به ارتفاع مورد نظر. هیچ مکانیک ماشینی بدون این ابزار مهم نمی تواند کار کند؛ این ضروری ترین وسیله برای جابجایی لاستیک است؛ به کمک آن می توانید خودرو را هم از زیر و هم از کناره ها به طور همزمان بررسی و تعمیر کنید.

آنها به سه نوع تقسیم می شوند - الکتروهیدرولیک، پنوماتیک و الکترومکانیکی. بالابر پنوماتیکی ماشین را با استفاده از بالا می برد هوای فشرده. در الکترومکانیکی بیشتر طراحی ساده، که در کار و خدمات مشتری بسیار راحت تر است. الکتروهیدرولیک با استفاده از هیدرولیک کار می کند. کارکرد ایمن تر و بادوام تر.

بالابر قیچی

در حال حاضر، بالابر قیچی برای مراکز خدمات خودرو بسیار گسترده است. آنها جمع و جور هستند که به شما امکان می دهد فضای مفید کافی را در کارگاه ذخیره کنید. طراحی این آسانسور ساده ترین است: از یک پلت فرم - قیچی و برقی تشکیل شده است درایو هیدرولیک. دو نوع بالابر قیچی وجود دارد: بالابرهای کم مشخصات و بالابرهای داخل کف. این بالابرها بسیار قابل اعتماد و باربری هستند.

برخی از خدمات بزرگ از تجهیزات وارداتی نسبتاً گران قیمت استفاده می کنند. بالابرهای الکترو هیدرولیک آمریکایی و اروپایی.

انواع بالابر

با کمک یک بالابر متقارن، خودرو هم با کاپوت به جلو و هم به عقب بلند می شود. قفسه ها دارای طول یکسانی هستند و دقیقاً با محور خودرو مطابقت دارند.

بیشترین بطور گستردهدر خدمات خودرو در نزدیکی آسانسور نامتقارن. پایه های عمودی آن اغلب به سمت محور ماشین چرخانده می شود و طول پاهای آن متفاوت است. بلند کردن پنجه های کوتاه محفظه موتورماشین ها و طولانی تر سبک تر است. با این طراحی درب رانندهبرای باز کردن قابل دسترسی است و با قفسه یا واگن بالابر تداخلی ندارد.

به خصوص لذت بخش است که در یک پیست اسکی زمستانی دشوار اسکی کنید و ببینید که چگونه درختان صنوبر پشمالو پوشیده از برف که در کنار آن رشد می کنند با خوشحالی سلام می کنند و به شما برای فرود موفقیت آمیز تبریک می گویند.

تعطیلات اسکی به یک فعالیت تفریحی محبوب در میان بسیاری از گردشگران تبدیل شده است و تعداد استراحتگاه های مدرن در روسیه و خارج از کشور هر سال در حال افزایش است. و این فرصت را برای استراحت با کودکان، اسکی بازان مبتدی و حرفه ای فراهم می کنند.

همه انواع تله کابینبه دو کلاس گروه بندی می شوند. اینها مکانیسم های اسکی از نوع هوا و زمین هستند.

انواع تله اسکی - طبقه بندی

بیایید ببینیم چه آسانسورهایی را می توان در استراحتگاه های مدرن یافت و چرا آنها به یک یا نوع دیگری از دستگاه های مکانیکی تعلق دارند.

مکانیسم های بلند کردننوع هوا:

  1. با استفاده از دستگاه های هوابلند کردن افراد در کابین های مخصوص یا صندلی هایی که از روی زمین بلند شده اند انجام می شود. آسانسور نمای صندلیمی تواند از یک تا هشت صندلی متصل به یک کابل داشته باشد. علیرغم اینکه در هوای سردهیچ حفاظتی در برابر بارش یا وزش باد وجود ندارد؛ بالابرها اغلب استفاده می شوند. در این صورت نیازی به درآوردن اسکی نیست و زمان حرکت معمولاً 10-12 دقیقه است.
  • اخیراً در بهترین استراحتگاه های اسکی روسیه ، هر ساله خدمات و نگهداری در قلمرو مجتمع ها فقط در حال بهبود و بهبود است. به عنوان مثال، می توان به مورد محبوب اشاره کرد، جایی که چندی پیش یک تله کابین مجهز به شیشه محافظ. منحصر به فرد بودن آن در این است که بسته شدن و باز شدن آن توسط کسانی که روی این نوع صندلی ها بلند می شوند تنظیم می شود. در وزش شدید باد صفحه نمایش محافظبه شما اجازه نمی دهد هنگام راه رفتن به بالای کوه یخ بزنید.

  1. نوع گوندولااز بالابرهای اسکی می توان برای حرکت دو طرفه و یک طرفه به مکان هایی که در آن پیست های مجهز برای فرودها قرار دارد استفاده کرد. طراحی مکانیزم دو طرفه یا آونگی این نوع بالابرها حرکت کابین ها به سمت یکدیگر را در طول طناب نگهدارنده تضمین می کند. در سکوی سوار شدن، کابین ها کند می شوند و برای مدت کوتاهی متوقف می شوند. این فراهم می کند شرایط امنبرای عبور و مرور مردم حرکت یک طرفه گوندولاهای متصل به کابل مشابه عملکرد بالابرهای صندلی است. تعداد آنها با طول کابل تعیین می شود و حرکت گوندولاها در مناطق سوار شدن به مسافران با استفاده از مکانیزم جداگانه کند می شود.

مکانیسم های بالابر از نوع زمینی:

  1. هر نوع دستگاه زمینی دارای چسبندگی ثابت بر روی زمین است. بلند کردن اسکی بازها به دلیل یوغبه یک کابل متحرک متصل است. این می تواند به شکل یک T-bar باشد که می تواند دو نفر را در خود جای دهد یا بشقابی که می تواند یک مسافر را در خود جای دهد.
    قوانین استفاده از بالابرهای اسکی درگ مستلزم این است: در محل فرود، طناب را با دست بگیرید و با اسکی خود به میله متقاطع تکیه دهید، اما تمام وزن خود را روی آن نیندازید. در طول صعود، باید اسکی های خود را موازی نگه دارید. شرایط فنی استفاده ایمنهر نوع تجهیزات اسکی زمینی برای حرکت به بالای کوه برای بازرسی در هر استراحتگاه ارائه می شود. یک کابل متحرک افراد را به محل توقف مورد نیاز می برد. دست از یوغ برداشته می شود و اسکی باز به پهلو می رود. در شیب های غیر تند و کوچک، گاهی صعود بدون استفاده از یوغ انجام می شود و کابل متحرک به سادگی با دست گرفته می شود.

  1. در میان بالابرهای زمینی، نوع کمربندی دستگاه اسکی جایگاه ویژه ای را به خود اختصاص داده است. «فرش جادویی» یا پیاده رو متحرک انعطاف پذیربه عنوان آسانسور برای کودکان و علاقه مندان به سورتمه سواری ضروری است. اکنون مسیرهای لاستیکی و پلاستیکی وجود دارد. با سقف یا بدون سقف. همه آنها دارند ویژگی های فنی، نیاز دارد روش های مختلفتعمیر و نگهداری، اما راحتی و ایمنی در هر یک از این نوع دستگاه ها ذاتی است. در کشور ما، مسیرهای روبانی در دامنه کوه ها هنوز محبوبیت پیدا نکرده اند. تجربه تمام لذت های "تمدن روبان" فقط برای کسانی در دسترس است که تعطیلات خود را در یکی از پیست های اسکی در جهان می گذرانند، جایی که البته مجموعه ها دارای امکانات بیشتری هستند. تجهیزات مدرنو یک قدم جلوتر از ما هستند.

نیاز به انواع تله اسکی

استراحتگاه های اسکی مدرن سازه های فنی پیچیده ای هستند که نه تنها مجهز به هتل های دنج، انواع دامنه ها هستند، بلکه مجهز به انواع مختلفی از دستگاه ها هستند که تحویل گردشگران به بالای کوه را تضمین می کنند. بالابرهای اسکی مورد نیاز هستند و هیچ استراحتگاهی بدون آنها نمی تواند کار کند. بالاخره شما می خواهید سریعتر به ابتدای فرود برسید و بیشتر سوار شوید.

تله‌کابین‌های قدرتمند به شما امکان می‌دهند دامنه‌های کوهستانی را به هم متصل کنید، از پرتگاه‌ها، جنگل‌ها عبور کنید و از کار ایمن و سازگار با محیط‌زیست اطمینان حاصل کنید. انواع مختلفتله کابین در پیست اسکی

تصور یک ایستگاه خدمات مدرن بدون این دشوار است تجهیزات لازممانند آسانسور برای اتومبیل آنها به ایجاد شرایط لازم نه تنها برای انجام بازرسی و تشخیص با کیفیت بالا از وسایل نقلیه، بلکه برای انجام کمک می کنند. تعمیر کارو نگهداری. آنها اغلب برای حل بسیاری از کارهای دیگری که رانندگان انجام می دهند - انجام کارهای لوله کشی، ترمیم بدن، ترمیم شاسی. بالابر خودرو نیز برای خدمات لاستیک ضروری است.

این دستگاه ها تعمیرات موتور و تعمیرات الکتریکی خودرو را بسیار ساده می کند. همیشه کافی نیست سوراخ بازرسیتا بتوانید انواع کارهای مربوط به تعمیر و نگهداری خودرو را انجام دهید. آسانسورهای اتومبیل که بدون شک تقاضای بالای آنها وجود دارد، امروزه در تعداد زیادی گزینه ارائه می شود. در میان آنها محبوب ترین ها هستند که احتمالاً بسیاری از صاحبان خودرو در مورد آنها شنیده اند.

برای انجام موثر وظایف محول شده به بالابر خودرو، آنها باید موارد زیر را داشته باشند:

  • سرعت صعود؛
  • ظرفیت بار؛
  • ارتفاع بالابری؛
  • ترخیص کالا از گمرک؛
  • طرح.

ظرفیت بار به وزن اشاره دارد وسیله نقلیهکه آسانسور می تواند بدون خطر اضافه بار بلند کند. تجهیزات مورد استفاده در جایگاه های خدمات باید ظرفیت بار بین 1.5 تا 5 تن را داشته باشند.

یکی دیگر مشخصه مهمنرخ صعود است که در آن بسیاری از آسانسورها کمی متفاوت هستند. معمولا ماشین را در 1-2 دقیقه بلند می کنند. منطقی است که انتظار داشته باشیم بالابرهای الکترومکانیکی بتوانند خودرو را سریعتر بلند کنند. برای اکثر انواع تجهیزات حداکثر ارتفاعبلند کردن به دو متر محدود می شود.

اگر در مورد ارتفاع کل صحبت کنیم، آنگاه بیش از 4 متر نیست. در عمل، به عنوان یک قاعده، برای انجام کار لازم نیست وسیله نقلیه را تا ارتفاع قابل توجهی بالا ببرید. کار لازم. اگر فقط در مورد خودروهایی با سقف بلند صحبت می کنیم، ممکن است لازم باشد وسیله نقلیه را تا ارتفاع 4000 تا 4200 میلی متر بالا ببرید. گروه جداگانه ای از بالابرها توسط واحدهای مورد استفاده در مغازه های لاستیک تشکیل شده است که به شما امکان می دهد وسایل نقلیه را تا ارتفاع کمی بلند کنید.

منظور ما از ترخیص آسانسور است حداقل ارتفاع، که تجهیزات با پاهای پایین روی آن قرار دارد. برای اکثر واحدها، این پارامتر دارای مقداری از 95 تا 110 میلی متر است. اما مکانیسم هایی با مشخصات کم با فاصله از زمین 75-90 میلی متر نیز وجود دارد. بیشتر اوقات، سیستم هایی از این نوع هنگام بلند کردن وسایل نقلیه با فاصله کم یا کیت بدنه استفاده می شود.

هنگام استفاده از بالابر خودرو، باید قوانین ایمنی را رعایت کنید. این کار در درجه اول برای جلوگیری از خطر سقوط تجهیزات و موقعیت های آسیب زا انجام می شود حالت غیر عملیمکانیزم های الکتریکی این امر به ویژه برای تجهیزات سیار و همچنین دستگاه هایی که در فضای باز کار می کنند صادق است.

انواع ساخت و ساز

نوع طراحی آسانسور اصل عملکرد آن را تعیین می کند. ویژگی های ایمن سازی وسیله نقلیه به مکانیسم بالابر نیز به دستگاه بستگی دارد. بسته به نوع درایو، واحدهای بالابر اتومبیل را می توان به چند نوع تقسیم کرد:

  • الکترومکانیکی.
  • هیدرولیک.
  • الکتروهیدرولیک.
  • پنومو هیدرولیک.
  • پنوماتیک.

بسته به طراحی عناصر نگهدارنده، مرسوم است که واحدهای قفسه ای، بالابرهای پیستونی و واحدهای قیچی را تشخیص دهیم.

هر نوع بالابر خودرو برای سرویس خودرو خود را دارد ویژگی های طراحی . آنها همچنین ممکن است در دامنه کاربرد متفاوت باشند. این تحت تأثیر نوع کار انجام شده است. کار خدماتیو کلاس ماشین هایی که توسط یک ایستگاه خاص سرویس می شوند.

اخیراً بیشتر و بیشتر در ایستگاه های خدمات می توانید پیدا کنید واحدهای الکتروهیدرولیک. انتخاب به نفع آنها کاملاً منطقی است، با توجه به اینکه آنها دارند مقدار زیادمزایای آن نسبت به آنالوگ های الکترومکانیکی به عنوان مثال، این سیستم ها فاقد هستند قطعات مکانیکیو گره ها با افزایش سایش. همه اینها تأثیر مثبتی بر قابلیت اطمینان و دوام تجهیزات دارد. علاوه بر این، چنین مکانیزم‌هایی عملکرد نرم‌تری دارند، مقرون‌به‌صرفه‌تر هستند، نگهداری آسان‌تری دارند و به شما اجازه می‌دهند تا وسایل نقلیه را با تلاش کمتری پایین بیاورید.

این نوع بالابر خودرو همراه با پشتیبانی ویژه، که به شما امکان می دهد سطح ایمنی تجهیزات را به میزان قابل توجهی افزایش دهید.

بالابر پست

در این واحدها بیشتر بار روی پایه عمودی می افتد. برای محکم کردن قسمت پایین که به عنوان تکیه گاه عمل می کند، از انکر بولت هایی استفاده می شود که به پایه بتنی کف پیچ می شوند. در کنار این سیستم ها مکانیزم بالابری وجود دارد که می تواند از نوع الکترومکانیکی یا الکتروهیدرولیک باشد. همچنین یک پایه اضافی در کناره وجود دارد. گاهی اوقات برای جابجایی راحت‌تر می‌توانید واحدهایی را که در یک نسخه موبایل ساخته شده‌اند پیدا کنید.

بسته به تعداد قفسه ها، این سیستم ها را می توان به سه نوع طبقه بندی کرد:

  • تک پستی؛
  • دو پستی؛
  • چهار پستی

تجهیزات تک رک

مزایای اصلی این سیستم ها عبارتند از تطبیق پذیری و تحرک بالا. اغلب آنها را می توان در ایستگاه های خدمات کوچک و خدمات گاراژی یافت. این مکانیزم ها در نسخه های ثابت و متحرک موجود هستند. اولین ها ظرفیت بار تا 2 تن را دارند. در مورد مدل های موبایل، آنها دارای ظرفیت بار 250 کیلوگرم هستند. ویژگی های طراحی چنین واحدهایی امکان استفاده همزمان از بیش از 4 آسانسور سیار را برای خودروهای سواری فراهم می کند.

هنگام استفاده از این سیستم ها ماشین توسط چرخ ها یا رکاب ها بلند می شود. حمل و نقل از یک یا هر دو طرف به طور همزمان بالا می رود. همه چیز به میزان تجهیزات موجود بستگی دارد. مکانیسم های بالابر تک پستی اغلب در ایستگاه های خدمات و کارواش ها استفاده می شود. اغلب، کارگاه های لاستیک مجهز به آنها هستند.

دو بالابر پست

آنها مکانیسم های محبوب کمتری نسبت به مدل های تک ستونی ندارند. می توان از آنها استفاده کرد برای انجام وظایف مختلف- تعمیر، تشخیص و نگهداری. طراحی این سیستم ها فاقد پلت فرم است که باعث می شود شاسی معلق بماند. بسته به نوع درایو، این مکانیسم ها را می توان به دو دسته تقسیم کرد الکترومکانیکی و الکتروهیدرولیک. استفاده از اولین ها راحت تر است، اما دومی ها متفاوت هستند افزایش سطحایمنی، قابلیت اطمینان و دوام. چنین سیستم هایی دارای ظرفیت بارگیری 8 تن هستند. در ایستگاه های خدمات، به عنوان یک قاعده، از مدل های پنج تنی استفاده می شود.

بسته به نوع توزیع وزن، مرسوم است که تشخیص داده شود مکانیسم های متقارن و نامتقارن. بر اساس ویژگی هایی مانند روش همگام سازی، بالابرها را می توان به مدل هایی با نوع پایین یا بالایی طبقه بندی کرد.

واحدهای چهار پستی

ویژگی اصلی این محصولات ظرفیت بارگذاری بالای آنها است. اغلب آنها را می توان در ایستگاه های خدمات کامیون پیدا کرد. سیستم های متعلق به این گروه را می توان بسته به نوع طبقه بندی کرد ظرفیت بار و طول سکو. سیستم هایی که ابعاد آنها بیش از 5000 میلی متر نیست برای بلند کردن ایده آل هستند ماشین های سواری. مزایای اصلی آنها سادگی و قابلیت اطمینان است، قیمت مناسب، قابلیت سرویس دهی به وسایل نقلیه با فاصله بین دو محور بلند، استفاده برای بلند کردن کامیون ها . تنها معایب شامل بلوز نه چندان مناسب و ابعاد بزرگ است.

بالابر ماشین قیچی

مکانیسم هایی از این نوع برای نگهداری و تنظیم خودرو استفاده می شود. مزیت این است امکان نصب همسطح با سطح کف. به لطف طراحی خاصی که قبول می کنند ظاهر جمع و جوروقتی تا شده

بسیاری از مدل ها وسایل نقلیه را با استفاده از درایو هیدرولیک بالا می برند. مورد دوم مزایایی مانند سکوت کامل در حین کار، اجرای روان و دوام بالا را برای آنها فراهم می کند. دو نوع بالابر از این نوع وجود دارد - ثابت و متحرک. دومی برای تعمیر و نگهداری عملیاتی در خارج از کارگاه استفاده می شود. این آسانسورها دارند ظرفیت بار در 5 تن. نقطه ضعف اصلی هزینه بالا است.

تجهیزات پیستون

سیستم هایی از این نوع برای تعمیر و نگهداری و تعمیرات نه تنها خودروهای سواری بلکه همچنین طراحی شده اند حمل و نقل کامیون. آنها در چندین نسخه موجود هستند - با یک، دو و چهار پیستون. مدل هایی با پلت فرم و مجهز به پنجه وجود دارد. علاوه بر این، می توانید سیستم های نصب شده روی زمین را پیدا کنید. با این حال، سیستم های نصب شده در یک فرورفتگی خاص در کف اغلب مورد استفاده قرار می گیرند.

قسمت باربر مکانیزم ها در قسمت های انتهایی بالایی قرار دارد. به لطف این طراحی، آسانسورها راحت ترین شرایط را برای انجام کار با امکان دسترسی به خودرو از هر طرف فراهم می کنند. مزایای اصلی هستند سطح بالاقابلیت اطمینان، سهولت استفاده، بلند کردن و پایین آوردن صاف، سطح پایینسر و صدا، گسترده ترکیب. این سیستم ها را می توان همراه با پایه های تنظیم کمبر استفاده کرد. از معایب آن می توان به هزینه بالا و مشکلات در هنگام نصب اشاره کرد.

بالابر ستون موبایل

صاحبان ایستگاه های خدمات و لاستیک فروشی ها این سیستم ها را برای بلند کردن وسایل نقلیه انتخاب می کنند زیرا درجه بالاتطبیق پذیری و مقرون به صرفه بودن در نگهداری کامیون های سنگین. برای استفاده از چنین بالابرهایی، نیازی به تهیه پایه برای نصب آنها ندارید. آنها قابل نصب در هر اتاق.

مزیت قابل توجه سیستم ها تحرک است که به لطف آن می توانید فضای قابل استفاده زیادی را ذخیره کنید. در طراحی استفاده می شود واحد الکترونیکیامکان همگام سازی را فراهم می کند. این سیستم ها دارای ظرفیت بالابری از 12 تا 80 تن می باشند.

دستگاه های مخصوص خودرو

سیستم های اتصال لاستیک به صورت تجهیزاتی با پلت فرم ساخته می شوند که با کمک آن می توانید به سرعت و با حداقل تلاش چرخ ها را تعویض کنید. بسته به نوع درایو، مکانیزم های پنوماتیک، الکتروهیدرولیک و الکترومکانیکی متمایز می شوند. این بالابرها از طراحی قیچی استفاده می کنند.

واحدها برای بدنه بسیار آسان برای استفاده. با کمک آنها، بهره وری در حین کار چندین برابر افزایش می یابد. این سیستم ها قابلیت همگام سازی کامل را دارند. موجود در دو نسخه - با درایو پنوماتیک و پنومو هیدرولیک.

اصول انتخاب

بالابر ماشین یکی از مکانیسم های مهم، که هر ایستگاه خدمات باید داشته باشد. همه آنها امروز در ارائه شده است گزینه های مختلفعملکرد و داشتن ویژگی های مختلف، که خریداران باید آن را در نظر بگیرند.

ظرفیت بار یکی از معیارهای مهمانتخاب آسانسور ماشین در عین حال باید به سرعت و ارتفاع بلند کردن و طراحی نیز توجه کرد. نه تنها کارایی و ایمنی کار، بلکه سهولت استفاده از بالابرها نیز به این بستگی دارد.

مورد دوم مخصوصاً برای صاحبان ایستگاه های خدمات خصوصی که همیشه نمی توانند فضایی برای آسانسورهای نوع استاندارد پیدا کنند صادق است. بنابراین، آنها باید این مکانیسم ها را با دقت ویژه انتخاب کنند و در میان انواع مختلف راه حل هایی را جستجو کنند که به بهترین وجه با نیازهای آنها مطابقت دارد.



© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان