Багато власників автомобілів ретельно стежать за ним, підтримуючи порядок усередині та доглядаючи його зовнішній вигляд. Однак навіть у таких дбайливих власників авто рано чи пізно, навіть при збереженні гарного технічного стану, втрачає привабливий зовнішній вигляд. Виною тому повільна, але впевнена руйнація лакофарбового покриття. Навіть найретельніше сухе полірування не може вберегти від появи подряпин і мікротріщин. Але це не означає, що виходу нема і варто опустити руки. Насправді існує більше ефективний спосібзахисту лакофарбового покриття автомобіля від корозійного руйнування – гарячий віск.
Що таке гарячий віск?
Отже, безперечний лідер серед різних поліролей для авто – це гарячий віск. У ньому відсутні грубі частинки, які здатні пошкодити тонкий шар лаку. Поліроль є малотоксичним хімічний склад, який створює захисну мікроплівку, яка хіба що консервує лакофарбове покриття. Температура плавлення такого воску коливається від 40 до 90 градусів.
Склад поліролі залежить від виробника, наприклад, широко відомі серед власників авто бренди додають до нього карнаубський віск - він прозорий, стійкий до зношування, має високу температуру плавлення, має природне походження - речовина збирається з особливих дерев у Бразилії. Інгібітори корозії також часто включають до складу поліролі.
Використання у виробництві воску дорогих інгредієнтів робить ціну на гарячий його вигляд досить високою, тому низька вартістьповинна насторожувати потенційного покупця, не варто економити, якщо вже прийнято рішення захистити свій автомобіль від шкідливих впливів.
До речі, відомі автовиробники часто вдаються до полірування кузовів автомобіля при їх тривалому транспортуванні, щоб зберегти покриття з лаку і фарби в цілості і неушкодженості.
Виявити наявність воскового покриття непросто. Це можливо лише в момент попадання на поверхню автомобільної води, яка дрібними краплями швидко скочується вниз. Такий захист здатний протриматися від 6 до 12 місяців. Варто ще звернути увагу, що існує віск не тільки гарячий, а й холодний, пінний. Це різні склади, кожен з яких має свої особливості, переваги та недоліки.
Переваги і недоліки
Завдяки вищеописаним властивостям, гарячий має ряд істотних переваг перед іншими видами воску.
- після миття або дощу швидше висихає кузов автомобіля, оскільки захисна плівка відштовхує воду;
- гідрофобні властивості воску перешкоджають проникненню бруду, агресивних хімічних речовин у пори самого покриття;
- відсутність нових та припинення поглиблення старих тріщин;
- завдяки блиску досягається відмінний естетичний ефект.
Стійкий захисний ефект, який отримується після застосування гарячого воску, важко переоцінити. Якщо замислитись, розумієш, що велика кількістьфакторів грає на руйнування лакофарбового покриття автомобіля Це сонячні промені, кислотні дощі, сольові суміші та багато іншого, і протистояти їм може захисна воскова плівка.
Серед недоліків покриття гарячим воском можна виділити такі:
- трудомісткий процес нанесення полірувального складу;
- дорожнеча.
Нанесення гарячого воску: де та як?
Наносити обраний віск, даному випадкугарячий, можна на будь-який автомобіль. І чим раніше починають проводити полірування кузова, тим краще виглядатиме авто за кілька років. Провідні автовиробники рекомендують покривати восковою поліроллю навіть нові машини.
Вибираючи віск для обробки, можна зустріти написи на складах: для світлих тонів, темних або металік. Проте фахівці стверджують, що принципової різниціміж ними немає.
Віск можна нанести на кузов свого авто самостійно. Для цього необхідно купити потрібний його тип - гарячий, запастися ганчіркою і перед початком робіт ретельно вимити машину і дати їй добре просохнути. Потім необхідно підготувати перед нанесенням віск. Щоб нанести його на поверхню автомобіля, необхідно попередньо розвести в гарячій воді. Пропорції дотримуються згідно з інструкцією. Далі такий склад наноситься серветкою або губкою та полірується.
Для тих, хто не впевнений у своїх силах або просто не хоче полірувати сам, можна довірити нанесення воску фахівцям мийних комплексів. Технологія обробки автомобіля у спеціалізованих підприємствах відпрацьована та майстри гарантують високий результат. На відміну, наприклад, від холодного воску, гарячий дає довготривалий результат, його не потрібно оновлювати після однієї-двох мийок.
Використання гарячого воску задоволення не з дешевих. Однак бажано вдаватися до такого способу захисту кузова свого автомобіля, особливо в холодну пору року, коли бруд та хімічні реагенти на дорозі не становлять шансів лакофарбовому покриттю. Не варто чекати появи слідів окисленої емалі, глибоких подряпин. Щоб надовго продовжити життя своєму авто та ще й зберегти йому чудовий зовнішній вигляд, варто почати регулярно піклуватися про нього. А серед поліролей надати перевагу такому виду, як гарячий віск.
3. Жорстка вода.
4. Неякісні миючі засоби.
Ну і, звичайно ж, даний поліроль чудово справляється з дорожнім пилом, піском, дрібним камінням та іншими елементами дорожнього покриття.
За своєю природою гарячий віск для автомобіля є жироподібною речовиною, яка може бути як синтетичною, так і натуральною. Плавиться даний засібпри температурі від 40 до 90 градусів за Цельсієм. Найчастіше імениті виробники додають до складу своєї продукції. Це найбільш якісний вид воску, який має чудові захисні характеристики. Карнауб практично повністю прозорий, твердий і має високу температуру плавлення, а відповідно довше утримується на лакофарбовому покритті.
Типи нанесення
Обробка автомобіля воском (воскування) може бути двох типів:
- Гаряча.
- Холодна.
Перший метод застосовується найчастіше при складних дорожніх умовах. У такому випадку гарячий віск для автомобіля наноситься рівномірно, єдиним тонким шаром на всю площу машини. У результаті автомобіль захищений на довгий часвід корозії та інших абразивних впливів на поверхню кузова та метал.
Холодна обробка застосовується лише для ізоляції та видалення дефектів лакофарбового покриття. Наноситься такий віск шляхом звичайного втирання в поверхню машини будь-яким дрантям.
Так, гарячий віск для авто - це досить складний процес, який може бути доступним не кожному автовласнику. У зв'язку з цим на багатьох СТО замість цієї речовини застосовують звичайний парафін. А при холодній обробці використовують поліролі, які вже містять невелику частину воску.
Необхідно також відзначити, що найбільш якісним засобом для нанесення на кузов автомобіля є поліроль, що містить карнауб елемент. Ця речовина є воском виключно природного походження, а збирається він з дерев, що ростуть лише на території Бразилії. Але при цьому не варто забувати, що його кількості недостатньо для всіх автомобілів, які зараз експлуатуються у світі. Тому дешево він коштуватиме явно не буде.
Робимо правильний вибір між блиском та захистом
Якщо ви хочете лише надати блиск кузову автомобіля, можна використовувати поліролі, що містять частинки силікону. Але блиск лакофарбового покриття та його захист – це два різні поняття. Тому не варто довіряти тим виробникам, які обіцяють одночасно блиск і якісний захист ЛКП машинипротягом довгого часу. За своїми властивостями силікон не тільки не береже авто від пилу та каміння, але й здатний порушити шар воску, нанесений раніше на транспортний засіб. У результаті вийде щось одне: або машина буде просто блищати, або лакофарбове покриття буде просто покрито невидимим шаром захисту.
Де можна зробити воскування автомобіля?
Нанести цей засіб на ЛКП ви можете як самостійно, так і у професійній майстерні. У першому випадку вам необхідно буде придбати флакон поліролю та запастися кількома сухими ганчірками для обробки кузова. Варто зазначити, що цей процес зовсім не складний і не потребує професійних навичок. Головне перед цим – ретельно промити машину та дати їй просохнути.
До речі, автомобільний віск - це не так дороге задоволення. Середня цінана його флакон становить близько 500-800 рублів. При цьому однієї ємності вам вистачить на кілька застосувань. Грубо кажучи, цим флаконом можна скористатися приблизно 1 рік.
Отже, ми з'ясували, що таке гарячий віск для автомобіля та яку функцію та захист для лакофарбового покриття машини він надає.
Машина, як і будь-яка річ, потребує ретельного та грамотного догляду. Однак навіть дуже досвідчені автовласникине завжди приділяють достатньо уваги стану кузова. Під час експлуатації на лакофарбовому покритті кузова утворюються мікротріщини і сколи, які можуть бути непомітними і якщо залишити цей факт без належної уваги, то наслідки можуть бути досить серйозними. Під впливом зовнішнього середовища– дощу, сонячних променів, дорожнього бруду з домішками шкідливих реагентів, мікротріщини збільшуватимуться і можлива поява корозії. Для того, щоб уникнути подібної ситуаціїі захистити лакофарбове покриття кузова застосовують, але також ефективно можна використовувати рідкий віск для авто.
Рідкий віскбуває кількох видів
Захисний шар рідкого воску відштовхує частинки бруду та вологу, завдяки чому машина набагато довше залишається чистою.
Рідкий віск для машини - це спеціальний рідкий засіб для захисту лакофарбового покриття авто, на основі синтетичних або натуральних компонентів.
При обробці складом кузова машини, його складові заповнюють мікротріщини, невеликі подряпини, сколи та інші малопомітні дефекти покриття та перешкоджає проникненню в них частинок бруду та пилу. Також віск утворює свого роду захисну плівку, яка покриває весь кузов і відштовхує від нього дорожній бруд і вологу, таким чином перешкоджаючи утворенню передчасної корозії.
Також воскову обробку використовують для надання лоску лакофарбовому покриттю кузова. Після цієї процедури колір покриття виглядатиме яскравіше, і воно набуде блиску.
Захисний шар відштовхує частинки бруду та вологу, завдяки чому машина набагато довше залишається чистою. Крім цього, автомобіль набагато швидше сохне після миття.
Обробка авто рідким воском може бути зроблена самостійно в домашніх умовах, або професіоналами.
Аналогічні властивості має і – сучасний захисний засіб на основі кераміки. Покриття рідким склом дає яскравіше виражений і довгостроковий ефект, але зробити подібну процедуру можуть тільки професіонали, та й коштує вона в рази дорожче. Але вибирати, що краще рідке склоабо віск лише Вам.
Який рідкий віск для автомобіля краще
Перш ніж розбиратися з тим, як користуватися рідким воском, необхідно з'ясувати, які існують його різновиди і чим вони відрізняються.
Сьогодні на ринку можна зустріти 3 види воску від різних виробників:
Холодний. Найбюджетніший і найпростіший у використанні варіант. Перш ніж обробляти кузов, необхідно просто розвести у воді рідкий віск для авто відповідно до інструкції і можна приступати до роботи. Проте ефект від даної процедури дуже довговічний і її потрібно буде повторювати 1-2 десь у місяць;
Гарячий. Цей видвідрізняють дорожчі складові, які перешкоджають утворенню корозії. Розводять захисну рідину в гарячій воді, із суворим дотриманням інструкції. Ціна на гарячий рідкий віск для авто вища, але й ефект довше – від 6 місяців до року;
Пінний. Це найдорожчий варіант. Обробити машину пінним рідким воском можуть лише професіонали, оскільки перетворення воскового складу в піну необхідне спеціальне устаткування. Ефект від такої процедури найвідчутніший і довгостроковий.
Незалежно від виду захисної рідини велике значення має якість продукту. Рідкий віск "Grass" поєднує в собі найвища якістьта дуже привабливу вартість.
Як правильно наносити рідкий віск на автомобіль
Полірування авто рідким воском
Операція не складна, але перш ніж розбиратися з технологією нанесення рідкого воску, потрібно провести ряд підготовчих заходів. Насамперед, необхідно дуже ретельно помити машину. Ручне миття в даному випадку не підійде, тому краще скористатися спеціальним обладнанням або звернутися на мийку.
Потім потрібно дати машині трохи обсохнути, але врахуйте той факт, що віск добре візьметься тільки на зволожену поверхню.
Поки кузов обсихає, необхідно розвести у воді віск, дотримуючись приписів інструкції. І підготувати серветку чи губку, якою ви плануєте наносити покриття.
Тепер можна приступати до нанесення рідкого воску для авто на кузов. І холодний і гарячий різновиди наносять ідентичним способом, відрізняється лише метод розведення складу. Наносити захисний складнеобхідно невеликими ділянками, не залишаючи необроблених проміжків та просвітів. Починати обробку потрібно з даху, повільно просуваючись до нижніх частин кузова. Після того як восковий захисний шарпокрив весь кузов, необхідно дати йому трохи «вбратися», тобто не чіпати авто 15 – 20 хвилин. Почекавши зазначений час, можна приступати до полірування – м'якою, сухою тканиною обробити всю площу кузова круговими рухами.
Для отримання бажаного ефекту потрібно дотриматись двох неодмінних умов:
- щоб склад добре «взявся», уникайте прямого потрапляння сонячних променів на машину;
- уникайте великого перепаду температур. Різниця між температурою кузова та воскового розчину має бути не більше 20 градусів.
Як виготовити рідкий віск для авто своїми руками.
Якщо з будь-яких причин Ви не хочете користуватися готовою продукцією, то можна виготовити віск самостійно вдома на плиті. Однак врахуйте, що як би Ви не намагалися, домашня заготівля буде менш ефективною.
Інтернет рясніє статтями та відео уроками про те, як зробити рідкий віск самостійно. Найпростішим і доступним способомє виготовлення домашнього продукту на основі кокосової олії. Для того, щоб виготовити восковий складвказаним методом, Вам знадобиться:
- пароварка або посуд для парової лазні;
- сам віск, натурального чи штучного походження (рослинний, бджолиний) – 5 грам;
- натуральне кокосове масло - 50 грам;
- пластівці карнауба - 20 грам.
На початковому етапі необхідно відправити пластівці карнауба з воском на парову лазню плавитися. Коли рідина стане однорідною, помішуючи, влийте необхідна кількістькокосової олії. Після додавання кокосового масла розчин потрібно постійно помішувати, поки він знову не стане однорідним. Коли рідина досягне однорідної консистенції, її потрібно зняти та дати пристигнути. Пристиглий віск можна використовувати.
Через кілька годин рідина затвердіє, в такому вигляді її дуже зручно зберігати, а перед використанням досить просто розігріти.
Виготовлення домашнього воску для полірування – складний і трудомісткий процес, який не дасть стовідсоткового результату. Та й щоб приготувати гідний продукт, треба набити руку.
Часто буває так, що технічний стан транспортного засобузнаходиться на високому рівні, в той час як зовнішній вигляд залишає бажати кращого - лакофарбове покриття втрачає свій початковий блиск, тьмяніє, на ньому з'являються мікротріщини, які поступово трансформуються в подряпини. Сучасний ринокпропонує безліч продукції поліпшення подібної ситуації, але з них забезпечують лише короткочасний ефект. Для того щоб повністю позбавиться від дрібних дефектіві запобігти їх посиленню, застосовується рідкий віск для автомобіля - дуже дієвий і водночас доступний більшості автовласників засіб.
Якого ефекту очікувати?
Основна корисна властивість воскових засобів– це утворення на лакофарбовій поверхні захисної плівки, яка знизить негативний вплив вологи, пилу та бруду, хімічних речовин на вже наявні мікротріщини. Крім того, покриття воском автомобіля:
- освіжить його зовнішній вигляд;
- надасть покриттю блиск;
- внаслідок утрудненого проникнення частинок бруду та пилу, полегшить миття;
- сприяє швидкому висиханню;
- забезпечить захист від ультрафіолетових променів.
Різновиди
Види воску для машини класифікуються за такими параметрами:
- За властивостями:
- спрей – найбільш зручний з погляду швидкості та простоти нанесення, але й найменш довговічний. Ідеально підходить для екстреного «прикрашання» транспортного засобу;
- рідкий – досить стійкий та легкий у застосуванні – досить просто нанести та розтерти засіб по попередньо вимитій поверхні;
- твердий – відрізняється способом нанесення, що виготовляється тільки на абсолютно суху поверхню. Сам собою процес тривалий і досить трудомісткий, зате ефект триватиме від 3 до 6 місяців;
- синтетичний – вважається найбільш довговічним та найбільш стійким до зовнішніх несприятливих факторів. Наноситься не частіше ніж раз на півріччя.
- Залежно від способу нанесення виділяють:
- холодний віск– основними складовими такого засобу є емульсійний віск та катіонні поверхнево-активні речовини. Застосування цієї речовини під силу будь-якому автовласнику. Холодний восковий склад заповнює собою всі мікроушкодження, надає автомобілю доглянутого вигляду та забезпечує захист поверхні кузова. Єдиним суттєвим мінусом є недовговічність воскового покриття, тому наносити його рекомендується після кожного другого миття;
- гарячий віск - дуже стійка прозора жироподібна речовина, що складається з натуральних або штучних інгредієнтів. Дуже часто до складу входять хімічні сполуки, що уповільнюють корозійні процеси. Цей засіб розплавляється в гарячій воді (від 40 до 90 ° С), після чого наноситься вручну на авто і розполіровується. Вартість гарячого воску для автомобіля досить висока, але цілком виправдана, враховуючи, що нанесення проводиться раз на 6-12 місяців;
- пінний віск - за своїми якостями дуже подібний до гарячого. Одним з суттєвих відмінностейє необхідність застосування спеціального обладнаннядля нанесення пінного вигляду, яке, створюючи пінну емульсію, забезпечує рівномірний розподіл складу поверхнею авто і довговічність.
- За своїм складом віск може бути:
- тваринам;
- рослинним;
- мінеральним;
- синтетичним.
Однак складові ніяк не впливають на корисні властивостіречовини, тому дуже рідко беруться до уваги при виборі.
Як наносити віск?
Для якісного покриття авто воском необхідно дотримуватися наступних правил:
- наносити засіб можна лише після миття;
- не слід застосовувати віск при дуже низькій або дуже високій температурі, а також при підвищеній вологості;
- заборонено використовувати для нанесення жорсткі серветки чи губки;
- не варто намагатися покрити весь кузов одним махом - набагато ефективніше обробляти його частинами, стежачи при цьому, щоб між відполірованими елементами не виникало виражених переходів.
Нанесення твердого воску
Цей досить трудомісткий процес виконується у такій послідовності:
- Після миття автомобіль ретельно просушуємо.
- Поступово наносимо склад на кузов. Для цього зручно використовувати суху м'яку ганчірку або губку.
- Ретельно розтираємо засіб по всій поверхні авто.
- Далі слід дати воску висохнути – про це свідчить виникнення матового нальоту.
- Видаляємо надлишки.
- Поліруємо поверхню м'якою серветкою.
Нанесення рідкого воску
Дати вимитий автомобіль трохи (але не повністю) підсохнути. Тим часом у теплій воді розвести віск у пропорціях, вказаних виробником. Поступово розпорошити отриманий розчин по лакофарбовій поверхні, залишити на кілька хвилин. Надлишки змити водою. Щоб усунути зайву вологу, можна обдути транспортний засіб теплим повітрямпісля чого відполірувати кузов м'якою серветкою.
Нанесення холодного воску
У зв'язку з недовговічністю покриття холодний віск наносять після 1-2 мийок. На щастя, цей процес не займає багато часу. Склад просто розпорошується автомобілем, а його надлишки змиваються водою.
Нанесення гарячого воску
При покупці такого засобу насамперед слід поцікавитися, для якого кольору транспортного засобу воно призначене. Автомобільний віскрозводять у гарячій воді, наносять на авто за допомогою м'якої губки та полірують серветкою. При цьому потрібно стежити, щоб на автомобіль не падали прямі сонячні промені.
Нанесення воску не вимагає особливих навичок і знань, тому, якщо немає можливості зробити його на автомийці, процедура виконується самостійно і займає у досвідчених автомобілістів не більше 30 хвилин.
08.01.2017
У ході експлуатації машини лакофарбове покриття кузова псується - з'являються подряпини, сколи та тріщини. Чому так відбувається і як це виправити, ви дізнаєтеся з цієї статті.
Причини нанесення воску на авто
Звідки беруться ушкодження:
Їх наносять частинки зіпсованого дорожнього полотна, що вилітають з-під коліс, а також каміння і щебінь;
винний і абразивний пил - він завжди є в атмосфері на території автотрас.
З метою попередження виникнення подібних дефектів використовують різного типуполіролі та захисні покриття на базі воску, їх автомобілісти найчастіше звуть воском для машини.
Види воскового покриття
В умовах сучасного розмаїттяавтокосметики складно визначитися з найкращим воском. З позиції практичності краще вибрати водо-воскову емульсію у флаконі з розпилювачем. рідкий віск.
Перед нанесенням кузова машини потрібно вимити і висушити, а через 15-20 хвилин після розбризкування емульсії рідкі залишки воскової суміші делікатно прибрати м'якою ганчіркою - все це можна зробити самостійно. Слід врахувати, що всі засоби на водній основі чутливі до впливу вологи і вимиваються вже через 2-3 сеанси миття.
Більш довговічний гарячий віск, що чудово захищає кузовне лакофарбове покриття протягом 1,5-2 місяців. Зазначимо, що процес гарячого воскування слід довірити майстрам на СТО, які мають специфічне оснащення для нагрівання воску та підтримки необхідної температури захисного покриття.
Вибираючи віскдля машини, гарячий або холодний, потрібно враховувати:
Водо-воскові емульсії для холодного покриття воском кузова підійдуть для термінового виконання воску. швидку руку»і самотужки;
Перед тривалою подорожжю на авто, в умовах, що профілактика та ревізія авто плануються заздалегідь, варто було б віддати перевагу захисне покриттягарячим воском.
Важливим є вибір воску для кузова машини. білого кольору, де завжди видно будь-які вади, найкраще вибирати тверду воскову полірувальну пасту, що наноситься за допомогою особливого полірувально-шліфувального пристрою.
Серед недоліків холодних та гарячих захисно-косметичних засобів відзначимо їхню чутливість до якості підготовки поверхні. Зокрема, кузов має бути сухим та чистим, а також ще й приміщення, де наносять пастоподібні воскові суміші, мають відрізнятися чистотою та провітрюваністю.
Останнім часом у серйозних автосервісних центрах віддають перевагу синтетичні захисно-полірувальні засобиде натуральний віск замінений синтетичним аналогом - політетрафосфоретиленом (ПТФЕ). Вони можуть бути в різній фасуванні, а наносять їх різними способамита інструментами. При будь-якому способі нанесення синтетичноговоску, гарячого або холодного покриття вистачає мінімум на півроку.
Зазначимо, що перед вибором конкретного бренду захисно-полірувального воску слід вивчити інструкцію щодо використання, порядок та техніку нанесення покриття. І врахуйте, якщо рідка емульсія холодного нанесення для обробки воском захищає кузов 1-2 тижні, пастоподібного засобу вистачає на півроку.
повідомити про помилкуВиділіть її та натисніть Ctrl+Enter
У 90-х роках була популярна франшиза фільмів "Тупа ще тупіша", в якій головні герої підробляли на дуже екстравагантному транспорті у вигляді собаки.
Герої взяли за основу Ford Econoline 1984 року випуску, стилізували його під пса і домоглися небувалої уваги до своєї компанії.
І ось через 30 років, вже не в Америці, а у нас у Росії, на дорогах з'явився свій "Собакомобіль". Умільці з YouTube каналу Troyban Show провели кілька днів у гаражі, після чого представили світові свою версію культової машини. Як запевняють блогери, окрім удосконалень, зроблений "Собакомобіль" матиме можливість виїжджати на проїжджу частину.
Наші співвітчизники взяли фургон Volkswagen Transporter 2 за скелет і обшили його махровою "вовною". Гості та жителі Петербурга, зустрічаючи на вулицях це ноу-хау, тягнуться руками щоб погладити м'який бік, зробити селфі або поговорити з його творцями про складнощі розробки. Навіть співробітники дорожніх службтепло зустріли "Пес-мобіль". За їхніми запевненнями, після оформлення всіх документів та реєстраційних знаків, даний транспортможна буде вважати повноцінним і проблем із законом у власників не буде.
Конструктори німецької автомобільної компанії ZF розробили вдосконалену двоступінчасту коробку передач, призначену для оснащення електричних автомобілів.
Звісно, електричним машинам не потрібна коробка передач. Але, незважаючи на це, конструктори впевнені, що вона може стати в нагоді при створенні нових моделей авто з електричною силовою установкою. Так, використання двоступінчастої коробкипередач дозволяє комфортніше керувати машиною.
Машина в ювілейній версії One million отримала покриття Sechura Beige, а також два різних видів колісних дисків, серед яких майбутні власники зможуть обрати підходящий варіант. Вибір доведеться зробити залежно від того, за яких умов передбачається експлуатувати кросовер.
На панелях і центральній стійці розташовані написи, що підтверджують, що цей автомобіль є ювілейним. Смуги колісних арок та дифузора – глянсові. За словами виробника, ювілейна версія машини може бути обладнана додатковим пакетом опцій R-Line Black Style.
Під капотом автомобіля встановлений удосконалений двигун V6 TDI, потужність якого складає 286 кінських сил. У парі з ним працює як механічна, так і автоматична коробка передач.
Виробництво нових кросоверів налагоджено на заводі, що у Словаччині. Завод є виробничою базоюдля створення оновлених машин. Вартість ювілейного автомобіля не відрізняється від раніше випущених моделей.
Таким чином, у покупців з'явилася можливість стати власником
