Як визначити марку бензину доступним способом. Перевіряємо якість бензину самостійно, не відходячи від АЗС

10.10.2019

На превеликий жаль, якість вітчизняного бензину на заправках викликає багато нарікань. Приблизно половина всього палива, що реалізується на ринку країни, не відповідає вимогам, що висуваються. До того ж ситуація посилюється тим, що спочатку неякісне паливо зазнає змін, що ще більше погіршують його стан: розбавляється водою, компонується різними присадками.

Купуючи бензин, на що в першу чергу слід звертати увагу?

Заправлятися потрібно на АЗС лише великих та відомих продавців. Вони, як правило, цінують своє ім'я, і малоймовірно, що підуть на обман. Не зайвим буде послухати, як про них відгукуються друзі та знайомі, що пише преса. До речі, у такий спосіб можна підібрати постійне місце для придбання якісного бензину.

Потрібно поцікавитись ціною. І якщо по регіону вона значно нижча за середні показники, це має послужити сигналом, що тут не все гаразд.

Заливши паливо, слід спостерігати за машиною, прислухатися до працюючого двигуна. За звуком і зміною тяги досвідчений водій може визначити, якої якості бензин знаходиться в бензобаку його автомобіля. З великою часткою ймовірності про те саме можна судити і за обсягом витраченого палива.

А встановлений на сучасних машинах датчик, що повідомляє світловою індикацією про всі неполадки в двигуні, в тому числі і про неякісний бензин, і спрощує для водія цю процедуру.

2 Народні способи

Щоб точніше виконати перевірку якості бензину, автолюбителі в Росії, які давно не вірять його виробникам і тим більше продавцям, вивели кілька народних способів, як це зробити.

Розглянемо найбільш прості та доступні, але від цього не менш ефективні способи, результати яких не викликають жодних сумнівів щодо достовірності:

Тест на сторонні домішки. На листок білого паперу поміщається кілька досліджуваного бензину. І тільки дочекавшись його повного випаровування, слід приступити до вивчення вмісту. Якщо колір паперу не змінився і він, як і раніше, такий самий білий, значить, бензин нормальний. Наявність сторонніх плям, будь-яких нальотів говоритиме про проблему з паливом.
Контроль над смолами та оліями. Щоб з'ясувати, чи знаходяться в бензині смоли, необхідно нанести кілька крапель на скло та підпалити їх. Якісний бензин, т. е. не містить смоли, згоряє повністю, залишивши на склі білі концентричні кола, тоді як присутність кілець коричневого або жовтого кольору переконує у зворотному. А ось наявність невеликих крапель вказує на домішки, що містяться в паливі, від різних масел і дизельного палива.
Вода – надзвичайно неприємний компонент для бензину. На деяких заправках можна придбати бензин, розбавлений звичайною водою. Для таких випадків існує марганцівка, яка має корисну властивість, а саме: розчиняючись у воді, вона забарвлює останню в рожевий або фіолетовий колір. У бензині вона не розчиняється, колір її не змінюється, тож нічого не відбувається.
Руки як індикатор якості. Тут бензин виступає як розчинник. Змочується рука, через деякий час це місце швидко підсихає, стає чистим, а бруд та масляні розлучення зникають. Натомість виникає таке почуття, ніби шкіру стягнуло. Все це свідчить про якісне паливо.
Запах. Навіть бензин, який пахне аж ніяк не приємно, якщо в ньому присутній сірководень, нафталін або скраплений газ, не в змозі впоратися з їх виділеннями. Тому запах ацетону або паленої гуми, що ледве вловлюється, свідчить про нечисте паливо.

3 Сучасна наука на допомогу водіям

Але визначення якості відбувається не тільки дідівськими способами, які є в арсеналі автолюбителів. Сучасна технологія пішла далеко вперед, запропонувавши нескладні в користуванні, але функціональні в роботі прилади, які спрощують таку процедуру.

Це побутовий октанометр "Октіс-2" - дуже зручний та компактний індикатор бензину. З максимальною точністю він визначає марку бензину, октанове число якого варіюється від 75 до 99,9. Аналогічний екземпляр, сконструйований компанією Shatox, дає вичерпну відповідь на питання, як перевірити якість бензину у дорозі.

А ось ще один внесок російських науковців з університету нафти та газу, які розробили тестер, що дає змогу визначати в бензині присадки. Відтепер проблема неякісного автомобільного палива набула простого рішення.

Основний спосіб виробництва фальсифікованого бензину, який завдає шкоди навколишньому середовищу та споживачеві, - це додавання заборонених металовмісних, а також інших присадок. Їхнє основне призначення полягає у підвищенні октанового числа.

Прийнято вважати, що між ним і якістю бензину існує прямий взаємозв'язок: що вище перше, то краще друге. Це не так. Збільшення октанового числа, що відбулося шляхом додавання присадок, спричиняє його зростання, але погіршує якість бензину. А позначає воно лише здатність останнього самозайматися при стисканні в двигуні. І більше нічого.

Смужка тестера покрита особливою речовиною. Його склад винахідники тримають у найсуворішому секреті. При з'єднанні з важкими металами, свинцем чи залізом воно змінює колір. Це сталося, отже, бензин із домішками. Дешеві присадки – явище нерідке.

Використання таких невигадливих методів дозволить уникнути багатьох проблем, пов'язаних із неякісним паливом.

А знаючи, як визначити хороший бензин, можна заощадити багато часу та грошей.

При розробці автомобіля компанії передбачають певний режим його роботи, вказуючи оптимальні значення з різних характеристик документації, що поставляється разом з машиною. У документах міститься інформація про те, як максимально довго зберігати агрегати автомобіля у працездатному стані. Видаються водіям і рекомендації щодо того, яке паливо краще заливати в бензобак автомобіля. Виробник відзначає тільки октанове число бензину, що рекомендується, оскільки це єдиний параметр, який вказується на автозаправках при продажі палива.

Як показують експерименти, бензин з єдиним октановим числом може відрізнятись від заправки до заправки. Найчастіше водії вибирають перевагу паливної компанії, і заправляють автомобіль тільки на ній. Однак як перевірити якість бензину та переконатися, що заправну станцію підібрано правильно? Про це й йтиметься розмова в нашій статті.

Як визначити, що в автомобіль залитий поганий бензин?

Якість бензину – питання відносне, і паливо, з яким чудово справляються російські автомобілі, може викликати проблеми у роботі німецьких іномарок. Продавці бензину немає права продавати неякісний товар, але межі присадок, які вони зобов'язані вводити в паливо, досить розмиті. Кожна паливна компанія прагне, щоб їхній бензин був максимально дешевим при виробництві, і при цьому відповідав усім нормам.

Заливши неякісний бензин, досвідчений водій завжди зможе це визначити за такими параметрами:

Незвичайні стуки під час роботи двигуна через зниженого октанового числа;
Підвищене споживання автомобілем палива у стандартному режимі їзди;
Зниження «різкості» автомобіля – менші розгони та слабка чуйність на педаль газу;
Двигун заводиться насилу;
Мимовільні стрибки обертів на неодруженому ходу.

Описані вище симптоми не обов'язково вказують на проблеми з якістю бензину, але якщо вони були виявлені після заправки на новій для водія станції, слід взяти цей факт на озброєння та наступного разу вибрати іншу паливну компанію для придбання палива.

Які проблеми можуть виникнути з автомобілем через неякісний бензин?

Погане паливо - це вирок для низки систем автомобіля, якщо воно заливається регулярно. Водії з малим досвідом слабо уявляють, які динамічні характеристики повинен показувати автомобіль під час руху. Вони не звертають уваги на «зайві» стукіт двигуна або проблеми з надмірним споживанням бензину, а потім дізнаються в сервісному центрі, що замінити дорогий елемент має бути через погане паливо, що регулярно заливається в автомобіль.

Найчастіше низькоякісний бензин призводить до таких поломок:

Швидкий вихід із ладу свічок запалювання. Якщо при заміні свічок ви виявили на них червоний наліт – це може сигналізувати про регулярне заправлення неякісним паливом;
Проблеми із працездатністю каталізатора;
Несправність елементів паливної системи – бензонасос, форсунок, фільтрів, датчиків.

По факту все залежить від того, наскільки неякісний бензин попався на заправці. Деяке паливо може місяцями потроху виводити з ладу деталі двигуна та вихлопної системи, а інше буквально за кілька днів змусить власника відвозити свій автомобіль у сервіс.

Увага:Якщо ви заправилися неякісним бензином, обов'язково злийте його, а потім промийте бак, провід і прочистіть форсунки. За наявності чека на бензин, автовласник має право зажадати експертизу придбаного зразка, і у разі, якщо буде підтверджено низьку якість палива, автозаправна станція зобов'язана покрити всі збитки, як моральні, так і технічні.

Вибір улюбленої заправної станції – справа непроста, і до неї слід розуміти. Не полінуйтеся взяти зразки з кількох станцій, де вам було б зручно регулярно заправляти автомобіль, а після цього самостійно перевірте бензин у домашніх умовах. Тим більше, перевірочні процедури дуже прості, і вони не потребують дорогого обладнання чи спеціальних знань.

Перевірка запаху

Найпростіший спосіб визначити неякісний бензин – це почути у ньому сторонні запахи. Навіть з масою присадок паливо для автомобіля не повинно пахнути маслом, хімічними реагентами або газом. Якісний бензин має яскраво виражений запах, який важко з чимось сплутати.

Перевірка бензину на низькоякісні домішки

Перевірити бензин на наявність низькоякісних домішок можна прямо на заправці, перш ніж заливати його в автомобіль. Щоб визначити наявність неякісних домішок у бензині, необхідно капнути до себе на руку. Відомо, що при взаємодії зі шкірою на повітрі бензин дуже швидко випаровується. Паливо, в якому намішані низькоякісні присадки після випаровування залишить на руці масляний слід. Такий бензин слід оминати, інакше він швидко призведе до виходу з ладу каталізатора.

Ще один спосіб перевірки бензину на низькоякісні домішки – уважне вивчення його кольору. Якісний бензин має блідо-жовтий відтінок або він зовсім безбарвний, тоді як різні присадки можуть робити його червонуватим або яскраво жовтим. Найчастіше на автозаправних станціях питання, чому бензин має сильно жовтий колір, обслуговуючий персонал відповідає, що це пов'язано з особливим набором присадок, розроблених компанією-продавцем. Вірити в це чи ні – кожен автолюбитель може вирішити самостійно, але справжній якісний бензин має бути блідо-жовтим або зовсім не мати кольору.

Перевірка бензину на наявність олії

Дуже простий експеримент можна провести в домашніх умовах, щоб визначити – містить придбане масло паливо чи ні. Для цього візьміть чистий білий аркуш паперу і капніть на нього трохи бензину. Дочекайтеся, поки з листа повністю випарується паливо, а потім погляньте на результати. Якщо на папері залишилася жирна пляма або вона змінила колір, значить, у бензині міститься олія або інші небажані присадки. Ідеальний бензин не залишає слідів на папері.

Перевірка бензину на наявність води

Визначити, що бензин розбавлений водою дуже просто за допомогою хімічного експерименту. Для цього потрібно взяти невелику прозору ємність і налити в неї бензин. Після цього додайте в паливо трохи марганцівки та подивіться на реакцію. Чистий бензин без води не повинен забарвитися в рожевий колір, тоді як паливу з водою вистачить небагато марганцівки, щоб воно порожевіло.

Увага:Не заливайте (не засинайте) дуже багато марганцівки, інакше навіть бензин може забарвитися, а ви отримаєте неправильні результати експерименту. Рекомендується співвідношення палива та марганцівки на рівні 20 до 1 або вище.

Перевірка бензину на наявність смол

Перевіряти паливо на наявність у ньому смол слід на вулиці далеко від заправної станції та інших швидкозаймистих об'єктів. Щоб перевірити бензин, необхідно обзавестися прозорим склом і вилити на нього трохи палива. Після цього підпаліть експериментальний зразок і дочекайтеся, поки він повністю вигорить. Коли бензин перестане горіти, перевірте, який слід від нього залишився на склі. Чисте паливо залишає білий слід, а при згорянні бензину зі смолами залишаються коричневі або жовті розлучення.

Якість бензину - питання, що безпосередньо стосується кожного водія, чи то професіонал, чи простий автоаматор. Зайве пояснювати, яке значення має для нормальної і продуктивної роботи двигуна.

1 Первинні способи визначення якості бензину

Купуючи бензин, на що в першу чергу слід звертати увагу?

Придбання якісного палива на АЗСПотрібно поцікавитись ціною. І якщо по регіону вона значно нижча за середні показники, це має послужити сигналом, що тут не все гаразд.

2 Народні способи

Перевірка якості бензину

Тест на сторонні домішки. На листок білого паперу поміщається кілька досліджуваного бензину. І тільки дочекавшись його повного випаровування, слід приступити до вивчення вмісту. Якщо колір паперу не змінився і він, як і раніше, такий самий білий, значить, бензин нормальний. Наявність сторонніх плям, будь-яких нальотів говоритиме про проблему з паливом.
Контроль над смолами та оліями. Щоб з'ясувати, чи знаходяться в бензині смоли, необхідно нанести кілька крапель на скло та підпалити їх. Якісний бензин, т. е. не містить смоли, згоряє повністю, залишивши на склі білі концентричні кола, тоді як присутність кілець коричневого або жовтого кольору переконує у зворотному. А ось наявність невеликих крапель вказує на домішки, що містяться в паливі, від різних масел і дизельного палива.
Вода – надзвичайно неприємний компонент для бензину. На деяких заправках можна придбати бензин, розбавлений звичайною водою. Для таких випадків існує марганцівка, яка має корисну властивість, а саме: розчиняючись у воді, вона забарвлює останню в рожевий або фіолетовий колір. У бензині вона не розчиняється, колір її не змінюється, тож нічого не відбувається.
Руки як індикатор якості. Тут бензин виступає як розчинник. Змочується рука, через деякий час це місце швидко підсихає, стає чистим, а бруд та масляні розлучення зникають. Натомість виникає таке почуття, ніби шкіру стягнуло. Все це свідчить про якісне паливо.
Запах. Навіть бензин, який пахне аж ніяк не приємно, якщо в ньому присутній сірководень, нафталін або скраплений газ, не в змозі впоратися з їх виділеннями. Тому запах ацетону або паленої гуми, що ледве вловлюється, свідчить про нечисте паливо.

3 Сучасна наука на допомогу водіям

Тестер для визначення у бензині присадкиОсновний спосіб виробництва фальсифікованого бензину, який завдає шкоди навколишньому середовищу та споживачеві, - це додавання заборонених металовмісних, а також інших присадок. Їхнє основне призначення полягає у підвищенні октанового числа.

Використання таких невигадливих методів дозволить уникнути багатьох проблем, пов'язаних із неякісним паливом.

А знаючи, як визначити хороший бензин, можна заощадити багато часу та грошей.

Як перевірити якість бензину в домашніх умовах

Кожному водієві важливо, щоб його автомобіль працював на всі сто та зміг прослужити йому довгий час. Для цього необхідно стежити не тільки за його технічними властивостями, але й залежить від якості бензину. Саме від нього залежить робота мотора. Погано те, що навіть найвідоміші компанії не дають гарантії на те, що в бак потрапить високоякісне пальне, а не підробка. Погане пальне може за невеликий проміжок часу може призвести до виходу з експлуатації всієї паливної системи вашої машини. Це призводить до ремонту двигуна. Саме зараз, у період різкого зростання цін на бензин, варто бути гранично обережними.

Як перевірити якість бензину на заправці

Як тільки під'їхали на потрібну вам заправку, перед тим, як залити паливо в бак, зніміть паливозаправний пістолет і перед введенням його в саму горловину бака, торкніться пальцем того місця, яке контактує з бензином, що заправляється. Так, якщо бензин розведений соляркою або октано-підвищує домішкою, то поверхня обідка буде жирною. Якщо ж на пальцях немає відчуття жирності та липкості, то бензин добрий і можете сміливо його використовувати для машини.

Можете спробувати набрати паливо у прозору пляшку чи каністру та подивитися на світло. У хорошому паливі не повинно бути жодних домішок. Паливо повинне мати блідо-жовтий відтінок.

Як виявити воду в бензині :

- Наявність водиу пальному можете перевірити наступним чином: додати розчин марганцівки. Якщо він почне рожевіти, значить, там є вода.

- Капніть паливона дерево і, якщо воно не випаровується або скочується в кульку, то це теж ознака води в пальному.

Також спробуйте взяти білий аркуш звичайного паперу і змочити його трохи в бензині. Зачекайте, поки він випарується. Орієнтуйтеся на колір листа. Якщо він так і залишився білим - бензин якісний, жирна пляма свідчить про наявність у паливі гасу. Крапля води на аркуші – таке паливо уникайте зовсім.

Щоб визначити на наявність непотрібних смол , Візьміть скло і капнете на нього бензин. Підпаліть його. Білі кола після згоряння - паливо відмінної якості, плями жовтого або коричневого кольору - отже, є смоли. Це може призвести до несправностей у двигуні або паливній системі.

Як визначити якість бензину по запаху

Поганий бензин відразу можна відчути запахом. Він матиме різкі та неприємні запахи, які зовсім не властиві нафтопродуктам. Це свідчить про те, що паливо розбавили нафталіном, чи сірководнем, чи меркоптановою сіркою.

Визначення якості бензину в домашніх умовах – тактильно

Капніть бензин собі на руку.Хороший і не розбавлений продукт має висушувати шкіру на руці. Якщо пальне розмазується жирними плямами, то ньому є домішки дизельного палива.

Щоб убезпечити себе від неякісного палива, заправляйтеся лише на перевірених заправках. Якщо є сумніви щодо палива, вимагайте у продавців на АЗС усі відповідні документи на паливо, які підтверджують якість та надійність цього виду нафтопродукту. Щоправда, це не може гарантувати стовідсоткову гарантію, що це паливо відповідає всім стандартам. Але такий захист може допомогти врятувати ваш автомобіль від несправності в роботі двигуна.

Якщо стаття сподобалася, ділимося у соцмережах та залишаємо коментарі!

Сучасні автомобілі дуже чутливі до якості палива, тому більшість водіїв вважають за краще заправлятися у відомих АЗС, які мають цілу мережу подібних станцій по всій країні. Але навіть на таких АЗС не завжди є якісний бензин. Досить згадати яку різноманітність бензину зараз є і років двадцять тому, лише кілька видів було. Якщо заправити бензином поганої якості іномарку, чистити паливну систему (читайте про обслуговування паливної системи), інжектор однозначно доведеться.

Найкращим і водночас найстарішим способом вважається перевірка бензину на запах і колір. Так як раніше було дуже мало заправних станцій, то бензин частіше заливали в каністри та іншу тару, ніж у бак, через що було видно його колір, і відчувався запах. Підробляти бензин у старі часи не було сенсу, оскільки заводи були державними, ДЕРЖСТАНДАРТ суворо дотримувався, а ціна бензину «не кусалася».

На фотографії бензин АІ-95 (клас Євро 5) – тест пройшов успішно

Далі перевірятимемо бензин на марганцівці. Зазвичай цей тест проводять, щоб дізнатися, чи є вода в бензині чи ні. Набираємо в банку або прозору тару трохи бензину, додаємо марганцівку і розмішуємо, якщо паливо стало рожевим, то однозначно, що в паливі є вода. Краще відразу змінюйте АЗС, оскільки рано чи пізно такі домішки дадуть взнаки.

Найпростіший і доступний спосіб це навпомацки, капніть пару крапель бензину на пальці, дайте йому повністю випарується. Якщо залишається жирна пляма, на дотик немає сухості шкіри та якість низька, якщо ж є сухість, то відповідно якість хороша. Ще з тих часів недарма бензин використовують для видалення забруднень не тільки на одязі, але і на різних поверхнях.

На фотографії ознаки якісного бензину

При закупівлі палива на нафтобазах закупник проводить тест на звичайному папері. Сенс цього тесту у цьому, щоб дізнатися чи є наявність масляних домішок у паливі. Нам знадобиться звичайний білий аркуш паперу. Капнемо кілька крапель на лист і дамо йому висохнути. Якщо не залишилося масляних розлучень та інших темних відтінків, це показник, що бензин якісний. В іншому випадку відразу буде видно веселку по аркушу паперу.

Що стосується роботи двигуна на холостому ходу, варто дивитися по тахометру, оберти можуть стрибати спонтанно без натискання на педаль газу. У такому разі буде чути нерівномірну роботу двигуна, відповідно показник, що нерівномірно згоряє паливо. З вихлопної труби йтиме чорний дим із сажею. При якісному бензині вихлопна труба буде сизого або коричневого кольору.

Варто пам'ятати, що поганий бензин не тільки може вивести двигун із робочого стану, а й значно збільшити витрату палива, виведе з ладу інжекторну систему. Промивка інжектора нині коштує від 1200 до 5000 рублів. Тому краще підбирайте якісне паливо та час від часу змінюйте АЗС для заправки.

Чи багато іменитих автокомпаній не поспішають привозити до РФ свої сучасні двигуни? Причина цього досить банальна – проблеми із паливом. Оснащені системою прямого впорскування надекономічні та суперпотужні мотори просто «на дух не переносять» вітчизняне паливо. З дизельними двигунами справа трохи краща, правда і нині можна з легкістю заробити суттєві неполадки вже через 30000-40000 км пробігу, якщо заповнити бак на сумнівній АЗС.

На жаль, якість вітчизняного палива залишає бажати кращого. І у всіх викликає подив (крім, зрозуміло, можновладців, у яких у цій справі власна фінансова зацікавленість), чому уряд «нафтової» держави дозволяє своїм нафтовим магнатам виробляти паливо свого роду за залишковим принципом. Погіршує ситуацію також те, що це свідомо неякісне паливо АЗС додатково розбавляють водою і присадками, що надають негативний вплив на двигуни, а також експериментують із щільністю.

Тішить, що останнім часом великі мережеві АЗС контролюють якість і відверто низькопробним паливом не заправлять, але у всіх правилах трапляються винятки. Також окремою категорією виступають незалежні заправки (особливо небезпечно заправлятися на АЗС у глибоких провінціях). І як не сумно це визнавати, але поки що водії мають необхідність розпізнавати, чи можна заправлятися тим, що пропонують. Більшість способів власноручного визначення якості палива пропонується для домашніх умов, але часом про складові палива можна дізнатися, не від'їжджаючи від заправки.

На що потрібно звернути увагу насамперед?

Насамперед слід визначити, які фактори-індикатори можуть вказати на те, що пальне є сумнівним.

Важливим, але при цьому непоказовим фактором якості палива є його ціна. Усі автомобілісти приблизно знають, яка вартість «горючки» у тому чи іншому регіоні. А тому, проїжджаючи повз АЗС і побачивши небувалий «цінник», перш ніж кидатися на таку знижку, необхідно задуматися: з чого така небачена щедрість з боку виробника?

Дуже велике значення має запах палива. Багато хто думає, що яскраво виражений «аромат» бензину ні з чим не переплутаєш, але якщо виробник додав у рідину надто багато олій і присадок, то кінцевий продукт набуває більш різкого запаху, який віддає побутовою хімією та паленою гумою.

І, звичайно, найголовнішим індикатором того, що «паливо» неякісна є робота двигуна (після заправки мотор працює нестабільно, глухне, троїть і при цьому споживає більше пального). Щоправда, у подібних ситуаціях технічна справність автомобіля не повинна викликати сумнівів: у порядку бензонасос, котушки та свічки. Якщо справа не в машині, однозначно слід поміняти АЗС.

Отже, вам уже зрозуміло, що із пальним найближчою до вас АЗС щось не так. Утвердитись у цьому припущенні остаточно допоможе домашня «хімлабораторія», але якщо є бажання і трохи вільного часу, зробити кілька експериментів над паливом можна і не від'їжджаючи від заправки. Всі наведені нижче методи можна вважати дідівськими, але їх результат не викликає сумнівів.

Для того щоб перевірити бензин на зайву наявність шкідливих присадок і хімдобавок буде потрібно звичайний білий паперовий листок. Необхідно капнути на нього трохи бензину і трохи почекати. Коли бензин випарується папір не повинен змінити свій білий колір. Це означатиме, що на АЗС із бензином, який ви перевіряєте, не «хімічили». Сторонні домішки не випаровуються, тому якщо вони присутні в бензині, то на папері з'явиться пляма «кислотного» кольору. Іноді на листі залишається і жирна пляма, що вказує на те, що в паливі присутні зайві олії.

Перевірити зайву маслянистість також досить просто. Потрібно опукле скло, на яке слід капнути бензином і підпалити. Якщо паливо якісне, воно згорить майже безслідно. В ідеалі на склі повинні залишитись кільця білого кольору. У свою чергу розводи коричневого і жовтого кольору, що залишилися на поверхні скла, вкажуть на «перебір» смол.

Часто (іноді навіть надмірно часто) на недобросовісних заправках до бензину доливають звичайну воду. Виявити цього роду «мухлеж» допоможе марганцівка, яка у чистому бензині не розчиняється та не змінює його колір. Якщо паливо розбавлене водою, то з'явиться фіолетовий відтінок.

Вказати на якість бензину допоможе і шкіра людини. Нерідко бензин використовують як розчинник і знежирювач. При нанесенні бензину створюється відчуття сухості, стягнутості та при цьому відсутні масляні розлучення. Виконайте простий досвід: вимажте невелику ділянку долоні маслом або брудом, а потім протріть його бензином. Якщо забруднена ділянка очистилася, то висока якість бензину не викликає сумнівів.

Стаття справді актуальна – настільки неякісне паливо, що я взагалі дивуюсь, як двигуни витримують. Поекспериментую з білим листом по-любому.

Зі своїм двадцятирічним стажем знав про аркуш паперу та про пробу бензину руками, але вперше почув про марганцівку, за що вдячний. Не полінуся, куплю трохи в аптеці і возитиму з собою, щоб перевіряти.

Боюся, що в пошуках марганцівки доведеться багато побігати і не раз спітніти, оскільки цей препарат потрапив до списку "заборонених товарів".

Стаття, звичайно, актуальна і корисна. Але я, з цього приводу песимістка. Якщо комусь потрібно втюхати вам неякісний бензин, він все одно це зробить.

Абсолютно з вами згоден. Іноді місяцями заправляюсь на брендових заправках, буває і до місяця авто їсть бензин зі знижкою 1 рубль. Справа не в економії, а просто мені ліньки спеціально їхати на заправку. Завжди заливаюся дорогою.

Це, безперечно, дуже важлива і корисна стаття для всіх автомобілістів, але я не можу уявити це в житті. Ви що будите стояти з білим аркушем паперу або з марганцівкою в черзі на заправці і перевіряти це? Дані знання допоможуть якщо ви купуєте бензин у каністрах або пляшках на запас, але ніяк не на заправці))

Стаття дуже корисна, шкода часто немає часу на експерименти з паливом, я волію заправлятися на заправках великих відомих продавців і ніколи не заправляюсь на трасі.

Згодна з попереднім коментатором, теж волію заправлятися лише на перевірених та надійних АЗС. Хоча, думаю, навіть на них ніхто на 100% не застрахований від поганого бензину. Ми в Росії, панове))

Як то кажуть, бензин можна також перевірити на якість. Найкращим способом буде перевірка по запаху і роботі двигуна. Якщо двигун добре працює і не глухне, то якість палива можна не сумніватися!

Проблема з якістю палива існує не лише на вітчизняних, а й на європейських заправках. Наприклад, коли ми подорожували на автомобілі Іспанією і заправлялися дизелем на різних заправках, то мотор часто починав працювати з надривом. Підказані прості способи перевірки якості бензину, безперечно, стануть у нагоді кожному автомобілісту. Ось би ще придумати спосіб перевірки лічильника на бензоколонці: часто виходить, що в бензобак під час заправки міститься набагато більше палива, ніж він може вмістити. Висновок може бути лише один: має бути посилено державний контроль за якістю палива на бензозаправках, а також точністю встановлених на колонках лічильників.

У мене була проблема з неякісним бензином. Машина просто затихла посеред траси, довелося викликати друга на допомогу.

Я намагаюся заправлятись на перевірених заправках, але іноді доводиться заїжджати і на нові, якщо їдеш далеко. Тоді навіть якщо якість не дуже хороша, все одно заправишся, треба доїхати до будинку.

Так склалося, що багато автовиробників не хочуть комплектувати автомобілі, призначені для російського ринку, найсучаснішими моторами. А в технічних характеристиках вказується, що версія машини адаптована для Російської Федерації. Це пов'язано не лише з якістю доріг та суворими погодними умовами, а й із незадовільною якістю бензину вітчизняного виробництва. Варто відзначити, що дизельне паливо в нашій країні на порядок якісніше за бензин, але і в цьому випадку можна потрапити на дорогий ремонт дизельного мотора.

На жаль, досі. Якість палива, що продається на російських заправках, залишає бажати кращого. І коли ця ситуація змінитися на краще нікому не відомо, можливо, крім самих олігархів, які продають неякісне паливо. Також залишається відкритим питання, чому держава не візьме на себе відповідальність за контроль якості палива, що продається. Не тільки поганої якості із заводу, який ще й розбавляється на самих заправках.

Але варто зазначити, що останнім часом великі мережі заправних станцій стежать за якістю свого товару, але іноді бувають винятки. Також, існує безліч одиночних заправок, що особливо знаходяться в глибинках, здатні залити Вам в бак відверто небезпечну рідину для мотора автомобіля.

Тому навіть сучасним водіям належить знати способи самостійної перевірки якості бензину. Щоправда, багато способів підходять для перевірки в домашніх умовах, але для перевірки нової заправної станції підійдуть ідеально.

Перші ознаки невідповідності якості

Для початку, необхідно запам'ятати перші, найявніші ознаки поганої якості палива, для своєрідного експрес-тесту «на око».

Варто зазначити, що найперша ознака, але не обов'язкова – це вартість палива. Як то кажуть - «безкоштовний сир тільки в мишоловці», так і тут. Підозрительно низька ціна на паливо має стати серйозним сигналом та насторожити потенційного покупця. Насамперед, тому що вартість бензину та дизельного палива практично однакова на всіх заправках у певному регіоні. Отже, дуже низька вартість - це ознака невідповідності якості або різних домішок (навіть води).

Також. Потрібно звернути запах палива, кожен автовласник пам'ятає цей неповторний аромат. Але якщо Вам здалося, що запах сильно відрізняється, або в ньому переважають відтінки паленої гуми або іншої хімії, це ознака перевищеного вмісту різних масел і присадок.

Найголовніша ознака. Але на жаль вже постфактум – це робота силового агрегату та самого автомобіля після заправки. Якщо двигун починає працювати інакше, а можливо і нестабільно, а також автомобіль різко втратив кілька пунктів у динаміці та потужності – то слід терміново змінювати заправну станцію. Але насамперед переконатися у відсутності неполадок свого автомобіля.

Способи самостійної діагностики бензину

Якщо Вам недостатньо своїх підозр і є бажання переконатися у своїх припущеннях, можна скористатися старими перевіреними способами. Але варто зазначити, що багато перевірок бажано проводити в домашніх умовах, але для деяких наполегливих людей підійдуть і для перевірки на заправці. Саме такі методи будуть наведені нижче у статті.

Перевірка на присадки та домішки у паливі

Це один із простих та швидких способів визначення зайвої кількості присадок або домішок. Для проведення експерименту знадобиться трохи палива та білий аркуш паперу. Сам експеримент полягає в тому, щоб крапнути паливо на білий лист, і дочекатися повного випаровування бензину. Якщо бензин був високої якості, то на аркуші паперу не залишиться слідів та розлучень. Вся справа в тому, що бензин є летючою речовиною і випаровується в повному обсязі, а ось присадки і важкі речовини залишаються.

Перевірка на зайві олії

Дана перевірка допоможе перевірити наявність маслянистих домішок, яких не повинно бути в хорошій якості бензину. Для цього потрібно капнути бензином на опукле скло, а потім його підпалити. Як і з папером, на склі не повинно залишитися слідів та мокрих місць, а якщо залишилися білі розлучення - це ознака гарної якості. У разі появи жовтих чи коричневих слідів – це наслідок наявності зайвих домішок, і бажано відмовитися від такого палива.

Перевірка на додавання води

Найпростіший спосіб перевірки – це перевірка звичайною марганцівкою. Справа в тому, що марганцівка не розчиняється в бензині, і відповідно бензин не змінює свого кольору. Відповідно, якщо марганцівка розчинилася і рідина набула рожевого відтінку - то з великою ймовірністю можна стверджувати наявність води в паливі.

Перевірка за допомогою шкіри

Можна перевірити якість бензину на дотик, не варто побоюватися забруднити руки в бензині, даний вид палива часто застосовується як знежирювач. Тому, на руках не повинно залишитися жирності, а сам бензин за відчуттями "сухий" і стягує шкіру.

Як і куди поскаржитися

Поскаржитися на якість палива можна і потрібно. Для цього варто звернутися із заявою до Росспоживнагляду. Ця державна структура має право проводити експертизи палива на автомобільних заправних станціях, але лише раз на три роки. Але у разі звернення великої кількості споживачів на певну заправку орган повинен відреагувати на скарги, тому скаржитися необхідно.

Але і цей захід може не вплинути на несумлінних підприємців, оскільки Росспоживнагляд зобов'язаний попереджати про перевірку за три дні до її проведення. Що дає час на підготовку та надання еталонних зразків бензину та дизельного палива.