«Вовк»
Перші бронеавтомобілі сімейства "Вовк" були представлені в 2010 році. Автомобілі «Вовк» не мають цільнозварювального корпусу, і це їхня головна відмінність від попередника - бронеавтомобіля ГАЗ-2330 «Тигр». Модульне виконання сімейства є основою створення уніфікованих транспортних платформ нового покоління. Що важливо, «Вовк» зібраний виключно з комплектуючих частин російського виробництва. А це означає незалежність від постачання запасних частин іноземних виробників. Автомобілі "Вовк" призначені для перевезення особового складу, вантажів, буксирування причепів масою до 2,5 тонн. Модульна конструкція машин дозволяє навіть у польових умовах за короткий час змінювати призначення автомобіля шляхом заміни модулів (вантажних, захищених вантажних, модулів систем зв'язку, артилерійських комплексів та інших).
«Тайфун»
« Тайфун» нове та перспективне сімейство бронеавтомобілів підвищеної захищеності, яке розробляється корпорацією зі 120 підприємств. Досвідчені зразки були продемонстровані на травневому параді у Москві у 2014 році і зараз проходять тестові випробування. Сімейство передусім призначене для перевезення особового складу, але, як і «Вовк», за допомогою модульних платформ може перетворитися на все, що завгодно: машину зв'язку, мобільну артилерійську систему, автокран, евакуатор, екскаватор та інші корисні машини. Всі машини уніфіковані за двигунами, підвіскою, протимінним захистом та інформаційно-керуючою системою. "Тайфун" може виконуватися як у триосному, так і в чотириосному варіантах.
«Постріл»
Розробка бронеавтомобілів сімейства «Постріл» (БПМ-97) розпочалася ще 1997 року Науково-виробничому центрі «Спеціальне машинобудування» МДТУ ім. Н. Е. Баумана спільно з КамАЗ. Однак нові модифікації «Пострілу» з'являються і досі. Спочатку проект пропонувався всім силовим відомствамРосії, але з появи маси аналогів не отримав великої популярності. Конструктивно БПМ-97 представляє повнопривідний бронеавтомобіль з зварним корпусом, що несе. Під час створення автомобіля використовувалися вузли та агрегати серійного КамАЗ-4326. За інформацією виробника бронеавтомобілів КАМАЗ-43269 "Постріл" станом на березень 2013 року випущено близько 150 одиниць. Більшість їх перебуває у експлуатації.
«Булат»
Аналогічний тривісний версії "Пострілу" бронеавтомобіль "Булат" розроблений в Науково-виробничому об'єднанні "Захист" міста Фрязіно Московської області. Бронеавтомобіль із колісною формулою 6×6 розроблений на базі триосного КамАЗу масою 10,5 тонн і розвиває швидкість 110-120 км/год. "Булат" оснащений високоміцною бронею класу "6-А", яка витримує пряме влучення боєприпасу, випущеного з будь-якого типу стрілецької зброї. Крім іншого, «Булат» оснащений фірмовими протимінними кріслами, які забезпечують відмінну захищеність особового складу, що транспортується.
«Скорпіон»-ЛПА
Сімейство автомобілів Скорпіон розроблено у ЗАТ Корпорації "Захист". Неброньований високошвидкісний автомобіль підвищеної прохідності«Скорпіон»-ЛПА розроблений для ефективного функціонування в умовах пустелі за дуже високих показникахтемператури та запиленості. Машина на вигляд нагадує чи то Hummer першого покоління, чи то баггі. Втім, американське походження має і бензиновий двигун об'ємом 6,2 літри та потужністю 430 кінських сил.
Ми звикли представляти військову техніку з розвиненою бронею або високими технологіями. Але трапляються й такі, які зовсім не вписуються у звичний образ. Давайте подивимося на 6 нестандартних військових машин, народжених захопленим польотом конструкторської думки.
Tortuga (в перекладі з іспанської - черепаха) був розроблений у Венесуелі в 1934 році. Такі машини призначалися зміцнення обороноздатності країни після війни у Перу.
Основою для бронеавтомобіля стало шасі вантажівки Ford. Броня танка у вигляді піраміди була прикріплена на повнопривідну 6-колісну вантажівку Ford, у вежі нагорі знаходилася єдина зброя - 7мм кулемет Mark 4B. Всього було побудовано 7 подібних машин, у яких недоліків було більш ніж достатньо: погана оглядовість, недостатня маневреність та слабка вентиляція.
МТУ-90
Танковий мостоукладач МТУ-90 був випущений ФГУП КБТМ (Омськ) та прийнятий на постачання у 1997 році. Побудована на базі Т-90 військова машинаіз озброєння має автомат Калашнікова та десяток гранат. Всього за кілька хвилин МТУ-90 перетворюється на 24-метровий міст, яким можуть пересуватися важкі бронемашини. Встановлювати міст на перешкоду машина може як на суходолі, так і під водою на глибині до 2,8 м. Наведення моста здійснюється екіпажем машини без виходу особового складу з машини. Штурмовий міст шириною 4 метри забезпечує пропуск гусеничної та колісної техніки вагою до 60 тонн зі швидкістю до 30 км/год. Час зняття мосту з перешкоди – 4-5 хвилин.
Вантажопідйомність мосту становить 50 тонн, яке фактична маса - 7,5 тонни. Пересувна платформа оснащена 1000-сильним двигуном, може розганятися до 60 км/год. Машина оснащена системою оптико-електронного придушення, системою колективного захисту від ЗМЗ типу ПРХР ГО 27 та ФВУ, швидкодією системою автоматичного пожежогасіння та фільтро-вентиляційною установкою.
БТМ-4М
БТМ-4М - російський траншейний екскаватор для швидкого прокладання канав, траншей та окопів. Був розроблений 1997 року Кіровським заводом, під керівництвом головного конструктора Миколи Сергійовича Попова. Швидкохідна траншейна машина БТМ-4М побудована на основі ходової частини самохідної гармати 2С7 «Півонія».
Призначена для копання та засипання траншей, котлованів, розчищення та планування місцевості в умовах бездоріжжя, важкопрохідних районах та вічної мерзлоти. Окопи машина риє за допомогою ротора зі сталевими ковшами. Сталеве колесо з ковшами опускається за машину та крутиться, викопуючи канаву. Продуктивністю у звичайному ґрунті – 1000 м/год, у мерзлому ґрунті – 250 м/год. Діаметр ротора – 3 300 мм. Важить БТМ-4М 43 900 кг.
Прогрів-T
Прогрів-Т - радянський мінний тральник із дуже незвичайним способомвиявлення хв. Бойова машинаявляє собою шасі танка Т-54 із встановленим на ньому турбореактивним двигуномвід МІГ-15. Призначений для виявлення та тралення мін, встановлених на дорогах із твердим покриттям. Виглядає Прогрів-Т звичайно жахливо, хоча насправді необразливий.
Прообразом та подобою "Прогріву" стала аеродромна теплова машина. На базі шасі танка Т-54 встановили реактивний двигунвід МіГ-15 і прикріпили об'ємистий бак із гасом. Потужний струмінь розпечених газів із реактивного сопла зривав з дороги шар грунту, оголюючи замасковані під ним міни. "Відпалювати" Прогрів може 2,5 години без зупинки, потім потрібно перезаправити бак з гасом.
Kugelpanzer
Kugelpanzer або танк-куля була створена в Третьому Рейху в 30-х роках. Про цю машину, єдиний екземпляр якої вагою 1,8 т знаходиться у бронетанковому музеї у Кубинці, майже нічого не відомо.
На сьогоднішній день відомо лише кілька підтверджених фактів про машину: танк-куля вироблена в нацистській Німеччині компанією Krupp, і була захоплена радянськими військами в 1945 році в Манчжурії; керувалася однією людиною; наводилася в рух одноциліндровим мотоциклетним двигуном; кабіна обладнана радіостанцією, озброєння немає, корпус єдиний, потрапити до нього можна через люк; товщина броні – 5 міліметрів.
Vespa 150 TAP
У 1956 році у Франції з'явився проект самохідної артилерійської установки (САУ), який навіть на перший погляд був абсурдним і неможливим до нормальної експлуатації. 20, розроблений для потреб французьких ВДВ.
Характеристики цього суто цивільного транспортного засобу, скажімо прямо, не вражають – одноциліндровий двотактний двигуноб'ємом 145 см і максимальна швидкість всього 66 км / год, а ось вогнева міць повинна підтримуватися досить великою штукою-75-мм знаряддям безвідкатного типу, на якому водій моторолера сидів під час поїздки. У цей мобільний вогневий підрозділ входило як мінімум два моторолери Vespa: на одному розміщується зброя, на другому перевозяться снаряди. Під час експлуатації виявилося, що знаряддя занадто важке для моторолера і не підвищує його прохідність на бездоріжжі. Але не дивлячись на складність експлуатації, сумнівну прохідність і малу вантажопідйомність, французи придбали близько 800 таких САУ (по 500 доларів за одиницю) і використовували цей пристрій під час воєн в Алжирі та Індокитаї.
ТОП-20 найкращої військової техніки.
Завжди привертає увагу своїми технологіями та секретністю. На жаль, більшість військових транспортних засобів не доступні для покупки на масовому ринку. Проте інтерес публіки до нових військових транспортних засобів щороку зростає. На щастя, нам є що вам розповісти про цей вид транспорту для військових потреб. Ми відібрали для вас топ найдивовижнішої військової техніки, яка офіційно використовується Російською Армією та іншими зарубіжними країнами. Так що пристебніть ремені, одягніть бронежилети та насолоджуйтесь.
1) ЗіЛ "Каратель" (2015 року)
Переваги:Найшвидший військовий броньований автомобільна планеті
Споряджена маса без броні позашляховика ЗіЛ "Каратель" складає 4570 кг. З бронею машина може важити від 8 до 11 тонн (залежно від встановленого обладнання). Але незважаючи на величезну вагу "Каратель" здатний розганятися до 150 км/год. У результаті цей бронетранспортер є найшвидшим у світі.
Зовнішній вигляд ЗІЛ "Каратель" виглядає загрозливим. Конструктори та дизайнери розробляючи зовнішність військової броньованої машини "Каратель" спеціально підбирали. агресивну зовнішність, яка повинна була обов'язково перевершити закордонний броньовик Humvee.
У результаті судячи з відгуків і тестувань нашим інженерам і розробникам вдалося реально зробити один із найкращих у світі бронетранспортерів.
"Каратель" оснащується чотирициліндровим двигуномпотужністю 180 к.с., а також спеціальним двигуном ЯМЗ-7Е846 V8 потужністю 730 к.с. До речі, цей потужний мотор застосовується в автомобілях Камаз підготовлених для участі в гонках Париж-Дакар.
Броньований кузов ЗІЛ здатний витримати вогонь, що виробляється зі зброї до 30 калібру (АК-47). Правда для цивільних ця машина не доступна поки що для покупки. Офіційна заводська вартість " Карника " становить близько 15 млн. рублів.
2) Танк PL-01 Stealth
Переваги:Завдяки встановленому обладнанню та корпусу, танк може бути не видимим для цифрового обладнання противника
Цей незвичайний стильний військовий танк створено у Польщі спільно з Британською компанією BAE Systems. Це один із самих передових та високотехнологічних танків нового часу. Щоправда нині цей танк неспроможна вважатися кращим, оскільки існує у ролі концепції. Серійне виробництво намічене лише після 2018 року. Тож знову у світі танкової техніки наша країна знову попереду всієї планети, завдяки новим танкам на платформах "Армата".
PL-01 Stealth оснащується дизельним моторомпотужністю 940 л.с. Запас палива в баках дозволяє військовій броньованій машині проїжджати до 500 кілометрів колії. максимальна швидкістьПольського танка PL-01 складає 70 км/год по асфальту та 50 км/год по землі.
3) M80 Stilletto
Переваги:Завдяки унікальній конструкції кузова та потужності дозволяє судну досягати швидкості в 50 вузлів (92 км/год) навіть у бурхливому морі. Також військове морське судно здатне буксирувати вантаж вагою 20 тонн.
M80 Stilletto є найбільшим військовим судном ВМС США. Цей транспортний засіб має кузов, створений з композиційного вуглеволокнистого матеріалу із застосуванням методу епоксидної обробки. Це дозволило розробникам створити дуже легкий кузов військово-морської техніки, а також досягти неймовірної міцності корпусу судна.
Ця військова техніка важить 45 тонн у розвантаженому стані. І це з урахуванням того, що судно може легко перевозити ще 20 тонн вантажу.
Довжина корабля становить 27 метрів, завширшки 12 метрів, висота 5,6 метрів.
На даний момент-це судно використовується США для боротьби з наркотрафіком, який проходить морським шляхом від Колумбії до берегів Америки. Завдяки маневреності та високої швидкостіполіція США цілком успішно постійно припиняє спроби ввезти до Америки величезну партію наркотиків. Так нещодавно силові органи США за допомогою цього військового судна змогли вилучити понад 800 кг кокаїну.
4) Екраноплан "Каспійський монстр" (КМ – корабель макет)
Переваги:Це найстрашніший військовий транспорт, коли-небудь створений у світі. Вантажопідйомність екраноплана складала 304 000 кг. Також цей монстр міг летіти зі швидкістю 350 км/год над водою на висоті 5-10 метрів.
Цей екраноплан також отримав назву "Каспійська морська чудовисько" або скорочено "Каспійський монстр". І не дарма... Він мав розмах крила 37,6 метра. Довжина техніки складала 92 метри. Максимальна злітна вага становила 544 тонни.
Екраноплан був створений конструкторським бюро Р. Є. Алексєєва у 60-х роках 20 століття.
Цей літак був спеціально розроблений для швидкісних польотів на висоті 5-10 метрів над водою. Завдяки конструкції та потужності літак міг брати на борт до 137 тонн вантажу. Це дозволяло непомітно від радарів противника перекидати війська та військову техніку у гарячі точки.
Також екраноплан міг перевозити шість ядерних ракет.
На жаль, після катастрофи у 80-ті роки проект екраноплану було згорнуто. Нещодавно з'явилася інформація, що найближчим часом планується створити нову модель екраноплану, який стане на озброєння нашої Армії.
5) Човен GHOST
Переваги:Унікальна конструкція кузова створює навколо корпусу під водою штучне газове середовище, внаслідок чого коефіцієнт тертя води та корпусу зменшується у 900 разів у порівнянні зі стандартним корпусом військових морських транспортних засобів.
Це дозволяє судно фактично літати над водою у мінімально можливій висоті над водою.
Плавзасіб GHOST призначений для патрулювання певних ділянок на воді. Також цей військово-морський транспорт випускається не лише для військових потреб США. Наприклад, за спецзамовленням цю техніку може замовити будь-хто. Наприклад, для охорони своїх комерційних судів від нападу морських піратів.
На своєму борту плавзасіб GHOST може нести велика кількістьрізного озброєння. У тому числі корабель може бути обладнаний торпедами. Примітно, що члени екіпажу під час руху судна можуть вести прицільну стрілянину по кількох цілях, що нападали одночасно.
6) Десантний корабель проекту 12322 «Зубр»
Переваги:Це найбільше у світі морське судно на повітряній подушці.
Це наш Російський десантний корабель на повітряній подушці, створений для десантних штурмових підрозділів (наприклад, для морської піхоти або танкових військ).
Завдяки повітряній подушці та своїм розмірам "Зубр" (проект 12322) може приймати з обладнаного або необладнаного берега підрозділи військових військ разом з військовою технікою. Наприклад, прийнявши десантні підрозділи "Зубр" може перекинути їх морем на берег противника.
Крім того, десантний корабель проекту 12322 може перевозити міни та здійснювати встановлення мінних загороджень.
Завдяки унікальній конструкції повітряної подушки морське судно може не лише виїжджати на берег, а й продовжувати рух землею, болотом тощо. заглиблюючись у оборону противника.
Екіпаж судна на повітряній подушці захищений від впливу зброї масового ураження за рахунок герметичних відсіків, які оснащені індивідуальними засобами захисту (протигази та захисні костюми).
Корабель також має захист від неконтактних магнітних мін. Центральний командний пункт, а також всі відсіки, де знаходяться члени екіпажу, оснащені посиленою бронею.
7) Бронеавтомобіль Оцелот (Force Protection Ocelot)
Переваги:Цей броньований автомобіль не тільки може витримати атаку при нападеніті, але по суті є унікальним броньованим транспортним засобомзаснованих на модульній технології. Всі компоненти машини взаємозамінні, що дозволяє модифікувати бронемашину в короткий термін під певні завдання. По суті, це автомобіль-трансформер оснащений бронею підвищеного класу.
Бронеавтомобіль Оцелот, створений у Британії призначений для використання як патрульного автомобіля. Машина оснащена захистом від фугасів та саморобних вибухових пристроїв. У кузов машина вміщується шестеро людей. Внутрішня частинаброньовика може бути в короткий термін модифікована за рахунок модульної технології. Наприклад, автомобіль може бути переобладнаний із швидкої допомоги на транспортний засіб для доставки харчування або т.п.
Завдяки позашляховим технологіям машина може подорожувати місцевістю, в яку не проїдуть цивільний автотранспорт через важке бездоріжжя. Наприклад на цьому бронеавтомобілі ви легко проїдете в джунглі подолавши глибокий бруд і величезну кількість вибоїн і канав.
Примітно, що кузов машини створений з композитних матеріалів, які інтегровані з легкою бронею. Завдяки цьому поєднанню конструкторам вдалося забезпечити зниження ваги без шкоди зниження класу захисту.
8) Судно невидимка "Сі Шедоу" IX-529 (Морська тінь)
Переваги:Це судно було створено в 1984 році з метою вивчення застосування технології "Стелс" на морських судах. Цей човен був засекречений аж до 1993 року, коли був офіційно представлений публіці. Унікальні технології.
Це дослідне судно було створено Американською компанією «Локхід-Мартін» на замовлення ВМС США. Нагадаємо, що цією ж компанією було спроектовано та створено літак невидимка F-117A «Найт хок».
При створенні "Сі Шедоу" IX-529 використовували ті ж технології, що застосовуються при проектуванні літака-невидимки. У результаті Американський секретний корабель може бути невидимим для деяких морських радарів.
Наразі проект закритий. На початку 2011 року досвідчений корабель було розібрано. Але незважаючи на те, що розробка корабля-невидимки завершилася, компанія «Найт хок» довела, що реально створити морське судно, яке не виявлялося б радарами.
9) Куленепробивний позашляховик IMI Cobra Combat Guard
Переваги:Куленепробивний позашляховик-монстр може розганятися до 150 км/год звичайною дорогою і до 120 км/год бездоріжжям. Також автомобіль може піднятися вгору із 70-градусним ухилом. У тому числі машина може спокійно пробиратися по воді глибиною 1,5 метра.
Завдяки 54-дюймовим масивним колесам та потужності Cobra Combat Guard дуже швидкий на всіх видах бездоріжжя. Так що втекти від цього монстра у вас не вийде навіть у важкопрохідних місцях.
Так завдяки вильоту кутів і дорожньому кліренсуПозашляховик легко зможе заїхати на 70-градусний схил.
Але найдивовижніше, що бронеавтомобіль легко і просто може долати перешкоди заввишки 75 см.
10) Колісна бронемашина Otokar Cobra
Переваги:Це бронеавтомобіль-амфібія. Тож цю техніку ніщо не зупинить (ні земля, ні вода).
За участю Американської компанії "AM General" Турецька компанія "Otokar" розробила бронемашину-амфібію "Кобра". Ця машина базується на загальній платформі, на базі якої виробляються турецькі бронетранспортери, протитанкові транспортні засоби, розвідувальна автотехніка та інший військовий спецтранспорт Туреччини.
Бронемашина Otokar Cobraоснащена 12.7 мм кулеметом, 20 мм гарматою, протитанковими ракетами (зокрема ракетами земля-повітря). Завдяки сталевому V-подібному корпусу автомобіль має найвищий рівень бронезахисту, який може захистити екіпаж від вогню зі стрілецької зброї, від попадання артилерійських снарядів, від вибуху протипіхотних мін та від саморобних вибухових пристроїв.
11) Бойове баггі FLYPmode
Переваги:Автомобіль призначений для негайного розгортання у районах бойових дій! Екіпаж машини може бути спокійним, якщо перевернеться на поле бою.
Передня частина FLIPmode оснащена алюмінієвим бампером та світлодіодними вогнями. LED панелі, встановлені на міцному передньому бампері та кузові, використовуються як далеке і ближнє світло, а також як сигнал повороту. У тому числі LED-панелі є джерелом інфрачервоного освітлення в нічний час.
Високі передні крила баггі дозволяють встановити 18-дюймові колеса. Чому військовий баггі отримав назву FLYP? Це тому, що по всьому кузову машини є металеві решітки, які надавши транспортному засобу жорсткості, дозволяє йому перевертатися без пошкодження автомобіля.
12) Броневик Ultra AP
Переваги:Військовий позашляховик, розроблений у США, може витримувати атаку з гранатометів, будь-якої стрілецької зброї та вибухи саморобних вибухових пристроїв. Найлегший броньовик у світі.
Цей автомобіль заснований на пікапі. Це дозволило конструкторам створити ідеальне поєднаннябезпеки екіпажу та маневреності на дорозі. Цей позашляховик створений для збройних сил США у Технологічному інституті Джорджії. На відміну від позашляховика Humvee, броньована машина Ultra AP завдяки особливій конструкції та броні здатна захистити екіпаж не лише від прицільного вогню, а й урятувати під час вибуху. Автомобіль вміщує 4 особи. Сидіння екіпажу розташувалися в діамантовому порядку. Наприклад, всі сидіння знаходяться між коліс, що дозволяє відвести від членів екіпажу ударну хвилю під час підриву.
Кузови броньовики мають унікальну форму, яка дозволяє відводити від автомобіля ударну хвилю при вибуху. Крім того, форма кузова захищає пасажирів від травм під час перевертання машини.
Найдивовижніше що завдяки новітнім технологіямАмериканським ученим вдалося створити легку броню, яка нічим не поступається за властивостями і характеристиками від звичайної важкої броні. У результаті вага позашляховика складає лише 4036 кг.
13) Tactical Vehicle
Переваги:Транспортний засіб здатний рухатися бездоріжжям на швидкості 160+ км/год і в'їжджати на 70-градусні пагорби
Це цікаво:
Автомобіль у своїй конструкції має легкі металеві трубки, що застосовуються в авіабудуванні. Це один із найшвидших у світі військових баггі. Транспортний засіб оснащений самими сучасними засобамизв'язку та сучасною потужною стрілецькою зброєю. Завдяки озброєнню та неймовірній маневреності ця машина може легко знищити ворогів на великій площі.
14) Бронетранспортер "Мародер"
Переваги:Ця військова машина може перевозити екіпаж із 10 осіб і завдяки бронезахисту здатна витримувати вибухи ручних гранат, мін та вогонь зі стрілецької потужної зброї.
Ця військова машина виготовляється південноафриканською компанією Paramount Group. Виробництво знаходиться в Азербайджані на заводі ЕОМ. Нещодавно виробництво "Мародер" розпочалось у Казахстані (за ліцензією).
Спочатку броньовик був розроблений для роботи армії у міських щільно забудованих житлових масивах. У тому числі цей важкий 9,5 тонний броньовик розроблений для ведення бойових дій у закритих приміщень, в які він може легко пробратися протаранив, наприклад, цегляну стіну. Саме тому броньовик менший за своїми розмірами та вагою ніж легендарний броньований "Матадор". Швидкість "Мародера" становить 120 км/година. Максимальний запасходу на одному баку – 700 кілометрів.
15) Баггі Desert Patrol Buggy
Переваги:Високошвидкісні броньовані баггі у поєднанні зі стельовим кулеметом є грізною зброєю на полі бою.
Баггі Desert Patrol Buggy заснований на платформі. 200-сильний двигун із повітряним охолодженням розташований у задній частині. Завдяки потужності та легкій вазі баггі може розганятися з 0 до 50 км/год лише за 4 секунди. Максимальна швидкість становить 130 км/година. Стандартний 95-літровий паливний бакдозволяє автомобілю проїжджати без дозаправки 340 км.
Додатковий паливний бак, яким може бути дооснащений баггі може збільшити запас ходу до 1610 км.
16) Армійська машина General Dynamics Flyer
Переваги:Машина має високоміцну броньовану сталь. Також автомобіль оснащений важкою стрілецькою зброєю. У тому числі 50 каліберним кулеметом М2, встановленим на даху.
Flyer обладнаний засобами захисту від наземних мін та ручних гранат. Автомобіль може працювати на полі бою на високих швидкостях, проїжджати великі відстані без дозаправки, підкорювати важке бездоріжжя у різних погодних умовах. Армійська машина General Dynamics Flyer має непогану ефективність палива. Середня витрата палива становить 10 літрів на 100 км/годину при русі на швидкості до 65 км/година.
17) Українська військова машина "ВЕПР"
Переваги: Ця машина є військові "Хаммер" на сніданок. 5-метровий позашляховик може перевозити до 15 членів екіпажу.
Автомашина розроблена в Україні в місті Кременчуці. спільним підприємствомІталійської компанії «Iveco-Мотор-Січ» та автотранспортним підприємством України «АТП-15356» (Кременчук).
Основне завдання військової машини "ВЕПР" - транспортування людей. Вага машини складає 3 тонни. Сталевий V-подібний кузов автомобіля забезпечує захист екіпажу від вогню зі стрілецької зброї, від влучення артилерійських снарядів, від вибуху протипіхотних/танкових мін та від влучення саморобних вибухових пристроїв.
18) TARDEC RST-V
Переваги:Це гібридна військова машина, яка дозволяє пересуватися полем бою за допомогою електрики. Завдяки електромотору військова машина може пересуватися практично без звуку, що робить її грізною зброєю в зоні бойових дій.
Позашляховик TARDEC RST-V розроблений для штурмових військових місій, а також розгортання мобільної електростанції. Це один з найкращих гібридних військових позашляховиків у світі розроблений у США.
19) UH-19RXW HoverWing
Переваги:Це не лише автомобіль амфібія. Наприклад, ця машина може літати!
Насправді UH-19RXW HoverWing – це універсальний катер на повітряній подушці. По суті це гібрид автомобіля та мобільного плавзасобу. Катер здатний підніматися у повітря на висоту до 1,8 метра над водою чи землею.
Ця техніка незамінна для спецслужб та спецназу для непоміченого перекидання військових у зону бойових дій.
До речі, на відміну від звичайних транспортних засобів на повітряній подушці, які можуть пересуватися лише по рівній або гладкій поверхні, UH-19RXW HoverWing може рухатися по пересіченій місцевості на досить високій швидкості (до 90 км/год).
20) Армата "Танк Т-14"
Переваги:Найкраща у світі захищеність. Найбільш передові у світі інновації у танкобудуванні. Один з кращих . Головний плюс: відсутність у вежі танка членів екіпажу.
Під час збройних конфліктів трапляється, що звичайні автомобілівикористовуються у військових цілях. Але історія знає безліч прикладів, коли машини, створені спочатку для армії, згодом знаходили нове життя у цивільному автомобілебудуванні.
Jeep
Найвідомішим прикладом такої перекваліфікації можна назвати автомобіль. Історія цієї марки починається 1941 року, коли американське армійське відомство розмістило на кількох автозаводах замовлення на виробництво військових позашляховиків. Спочатку вони випускалися під назвами Willys MB і Ford GPW, але згодом ця модель отримала прізвисько Jeep, що стало в 1950 році повноцінною торговою маркою.
Під час Другої Світової війни Jeepстав відомим на весь світ, перетворившись на один із символів участі Америки у конфлікті. А 1944 року з'явилася і перша цивільна модель під цим брендом – Jeep CJ (Civilian Jeep).
Зараз під назвою Jeep випускається безліч різноманітних моделей як цивільних, так і військових автомобілів у різній цінової категорії. Але кожен з них можна легко впізнати завдяки радіаторним гратам, що дістався ще від моделі 1941 року.
Hummer
Наприкінці сімдесятих років у Пентагоні дозріло рішення ініціювати розробку армійського автомобіля, який мав би солідні розміри і був набагато прохіднішим, ніж Jeep. Створення нового американського військового позашляховика було доручено AM General у 1979 році, а в 1981 році HMMWV вже з'явився на озброєнні.
HMMWV (Хамві) набув широкої популярності під час Війни в Перській затоці в 1990-1991 роках, і в 1992 почалося серійне виробництво його цивільної моделі - Hummer H1.
Усього було випущено три варіанти елітного позашляховика Hummer. І нехай у 2010 році його виробництво зупинилося через економічні причини, військові Хамві випускаються досі.
ЛуАЗ-967
Щодо вдалі спроби перепрофілювати військові автомобілі на цивільні існували й у Радянському Союзі. Найпомітнішим прикладом такої трансформації є плаваючий автомобіль-транспортер ЛуАЗ-967. Ця безглузда на вигляд машина випускалася на Луцькому автозаводі в 1961-1989 роках на замовлення повітряно-десантних військ. Вона використовувалася для евакуації поранених та транспортування боєприпасів, а також для буксирування та, рідко, як мобільна платформа для вогнепальної зброї.
А вже 1967 року з'явився і цивільний варіант цього автомобіля – ЛуАЗ-969. Згодом він розвинувся в цілу серію пасажирських та вантажних модифікацій, що випускалися до 2001 року
ЛуАЗ-967 у всіх його варіантах був однією з найпотворніших машин у Радянському Союзі, за що отримав безліч нейтральних і відверто знущальних прізвиськ, наприклад, «Луїза», «Праска», «Тушканчик», «Фантомас», «Лунохід» та « Волинянка».
Тигр
За появу в Росії бронеавтомобіля потрібно подякувати компанії Bin Jabr Group Ltd з Об'єднаних Арабських Еміратів та King Abdullah II Design з Йорданії, які виділили 60 мільйонів доларів на розробку багатоцільового транспортного засобу, призначеного для військових потреб. Однак контракт із ними щодо серійного виробництва цього авто так і не було підписано, і Росія вирішила випускати машини для власних потреб.
Більшість модифікацій Тигра має військове призначення. Це зручний бронеавтомобіль, який може захистити людей, що знаходяться всередині, від стрілецької зброї. Але незабаром після появи армійських авто, були розроблені і його цивільні варіанти.
Першими володарями цивільних Тигрів стали Микита Міхалков, Валерій Шанцев, Володимир Жириновський та Андрій Міхалков. Але зараз можливість купити собі такий автомобіль з'явилася і у всіх охочих заплатити за купівлю 120 тисяч доларів.
Knight XV
Громадянський позашляховик Knight XV пережив цілу серію перекваліфікацій, перш ніж постати перед нами у нинішньому вигляді. Почалося все з появи у 1999 році вантажного авто Ford Super Duty (Ford F550) На його платформі є канадська компанія Terradyne Armored Vehicles Inc. почала випуск броньованих машиндля військових потреб під назвою GURKHA. Вони не стали стільки популярними та масовими, як автомобілі Jeepабо HMMWV, але таки перебувають на озброєнні в самій Канаді, а також в Австралії, Бахрейні, Болгарії, Іраку, Єгипті, Ямайці, США та деяких інших країнах.
Більш відомою стала громадянська варіація GURKHA, яка отримала ім'я. Зовні цей гігантський позашляховиквиглядає, як Hummer, що наковтався стероїдів. Він має великі розміриі вага, а також має значно потужнішу броню, яка витримує потрапляння навіть з гранатомета.
Усередині Knight XV розташовано чотири комфортні місця для пасажирів. Це не тільки самий безпечний автомобільу світі, але й один із найкомфортніших. Його вартість складає 629 тисяч доларів.
Автомобілі є наймасовішим транспортним засобом російської арміїта використовуються у всіх видах та пологах Збройних сил РФ. Причому в кожній військовій частині є кілька автомобілів різних класів. У військах загалом їх кількість багаторазово перевищує сумарну чисельність усіх видів іншої техніки.
Загальний військовий парк автомобільної технікиу ЗС РФ становить понад 410 тисяч одиниць. В останні роки близько 90% автопарку йде під монтаж різного озброєння та військової техніки, близько 10% використовується як засоби буксирування різних комплексів озброєння та під інші цілі, пише ТАРС.
За даними Міноборони Росії, ключовою вимогою військ до автомобілю XXIстоліття є захист екіпажу та обладнання. На даний час у цьому напрямку ведуться роботи в проекті "Тайфун", де втілено в залізо вимоги щодо протипульної та протимінної захищеності.
Лише за останній рік пройшли випробування 37 зразків військової автомобільної техніки, на них проведено близько 540 лабораторних робіт. В даний час ведуться 31 науково-дослідна та 21 дослідно-випробувальна роботи.
Найновіші бронеавтомобілі "Тайфун" – сімейство бронеавтомобілів підвищеної захищеності. Перші зразки були представлені на показі військової техніки на полігоні у Бронницях у 2011 році.
Призначені для перевезення особового складу, а також установки на модульні варіанти різного обладнання або систем озброєнь. Сімейство стане єдиною уніфікованою платформою для "легких" бригад Сухопутних військ.
Всі автомобілі цього сімейства мають гідропневматичні, незалежні підвіски, коробку-автомат, двигуни нового, революційного зразка та бортові інформаційні системи.
У Наразі"Тайфуни" перебувають у військах на дослідній експлуатації.
Бронеавтомобіль "Тайфун-К"
Призначений для Сухопутних військ та ВМФ. Являє собою броньований автомобіль, створений на базі шасі КамАЗа. Може перевозити до 16 осіб у модулі для транспортування особового складу військових підрозділів до місця проведення боїв.
Максимальна швидкість – 80 км/год. Для нього не є перешкодою схили з кутом до 23º та броди глибиною до 1,75 м (при цьому водій сидить уже до пояса у воді, а машина продовжує рухатися).
Має протипульний та протимінний захист екіпажу, вантажу, а також основних вузлів та агрегатів. На машинах застосовано комбіновану броню, що складається з лайнера, сталевої основи та керамічних броньових плит на основі керамічних елементів. Лоб кабіни має посилене бронювання, яке забезпечує захист від 30-міліметрових снарядів.
Автомобілі цього сімейства захищені від підриву міни вагою не менше 8 кг у тротиловому еквіваленті у будь-якому місці під днищем та колесом.
Бронеавтомобіль "Тайфун-У"
Виробляється на Уральській автомобільному заводі.
Шасі автомобіля капотне, рамне, повнопривідне, тривісне. Може бути використаний як розвідувальна, командно-штабна машина, машина РЕБ/РТР або зв'язок, санітарна машина або для ведення інженерної, радіаційної, хімічної та біологічної розвідки, здійснення вантажоперевезень.
"Тайфун-У" броньований та витримує обстріл зі снайперської гвинтівки та автомата Калашнікова. Більше того, днище машини має V-подібну форму – стінки, розташовані під кутом до землі, розсіюють ударну хвилю, якщо "Урал" наїде на міну. Більшість сидінь у салоні підвішені до стелі, що знижує ризик травми під час підриву, а ті, що пригвинчені до підлоги, стоять на протимінних опорах.
Коробка передач - гідромеханічний "автомат" МЗКТ білоруського виробництва з кнопковим включенням блокування диференціалу та понижувального ряду у "роздаванні". Підвіска - гідропневматична, яка здатна підтискати колеса при проходженні нерівностей, як на Range Rover останнього покоління.
Бронеавтомобіль КамАЗ-43269 "Постріл"
Легкоброньований бронеавтомобіль, застосування можливе у варіантах штабного, патрульного, санітарного, прикордонного або розвідувального автомобіля.
Бронеавтомобіль за прохідністю перешкод не поступається танку Т-80УК. Одночасно на борту "Пострілу" може перебувати до 10 бійців, включаючи водія та старшого машини.
16-міліметрова броня забезпечує екіпажу та десанту повне локальне бронювання під час обстрілу за 6-м класом захисту. Автомобіль розрахований на експлуатацію за температури навколишнього повітря від –45 до +50 °С, за відносної вологості повітря 98%, швидкості вітру до 30 м/с, у гірській місцевості на висотах до 4500 м.
Існує п'ять модифікацій, для Сухопутних військ ЗС РФ використовується БПМ-97. У 2009 році кілька машин взяли участь у великомасштабних навчаннях "Захід".
За даними з відкритих джерел, у РФ перебуває понад 100 одиниць в експлуатації.
Бронеавтомобіль СБА-60-К2 "Булат"
Спеціальний броньований автомобіль призначений для перевезення дорогами всіх категорій у різних кліматичних умовахта захисту особового складу.
Захищений від підриву безоболонкових вибухових пристроїв масою до 1 кг у тротиловому еквіваленті під днищем та вибуху гранати Ф-1 на поверхні даху. Усередині бронеавтомобіль може бути оснащений антиосколковим та антирикошетним захистом.
Бронеавтомобіль створений на базі агрегатів автомобіля КамАЗ з колісною формулою 6 х 6. У передній частині бронекорпусу розташовані два бічні розстібні двері (водія і командира), в кормовій частині - два розстібні двері, а в даху - шість люків. Лобове скло з електрообігрівом.
Місткість – 10 членів екіпажу. Крісла десанту підвісні з вбудованими амортизаційними пристроями дозволяють знизити навантаження на людину при підриві автомобіля на міні.
Придатний до експлуатації дорогами всіх категорій у будь-яких кліматичних умовах у діапазоні температур від –45 до +50 °С.
Автомобіль "Урал-4320"
Вантажний автомобіль підвищеної прохідності подвійного призначення з колісною формулою 6×6, що виробляється на Уральському автомобільному заводі в Міасі (Росія).
Був розроблений для транспортування вантажів, людей та трейлерів на всіх типах доріг.
Має значні переваги в порівнянні з аналогічними автомобілями: він легко долає заболочені ділянки, брід до 1,5 м, канави до 2 м, рови, підйоми до 60%.
На сьогоднішній день серія "Урал-4320" виготовляється з дизельними двигунами ЯМЗ потужністю 230-312 л. с. екологічного класу"Євро-4".
Вантажівки та шасі цієї лінійки почали випускати в 1977 році і виробляють до теперішнього часу у суттєво модернізованому вигляді. У 2014 році автомобіль "Урал-4320ВВ" з посиленим бронезахистом було представлено на виставці "Оборонекспо".
Захищений модульний автомобіль "Вовк"
Повнопривідна легка колісна платформа модульного типу для створення бронетранспортерів, вантажівок, тягачів, шасі для ПТУР та ЗРК ближньої дії, командно-штабних, розвідувально-дозорних, медичних автомобілів.
Автомобілі ВПК-3927 "Вовк" призначені для перевезення особового складу (від 8 до 18 осіб), вантажів, буксирування причепів масою до 2,5 т. Максимальна швидкість – 120 км/год.
Вони не мають цільнозварювального корпусу, що є важливою відмінністю від бронеавтомобіля "Тигр". Модульне виконання сімейства є основою створення уніфікованих транспортних платформ нового покоління.
Навісна броня забезпечує круговий захист екіпажу від усіх основних видів стрілецької зброї (навіть при стрільбі бронебійною кулею з гвинтівки СВД) та уламків снарядів.
Одна з особливостей машини – можливість зміни дорожнього просвіту від 250 мм до 550 мм.
Бронеавтомобіль "Рись"
Спільна розробка російських та італійських компаній, російська варіація італійської бронемашини Iveco LMV M65.
Автомобіль призначений для використання як засіб забезпечення рухомого особового складу та виконання завдань службово-бойової діяльності різних родів військ та силових структур. Також застосовується як транспортної базилегких систем озброєння, зв'язку та військової техніки.
Машина має високим рівнемзахисту від вогню стрілецької зброї калібрів 5,56 та 7,62 мм, імпровізованих вибухових пристроїв та інженерних мін, а додатково встановлені навісні модулі пасивної броні здатні забезпечити захист від вогню великокаліберних кулеметів.
Розробник заявляє, що бронемашина може захистити екіпаж від вибуху вибухового пристрою потужністю 6 кг тротилу під днищем або колесом. При цьому розвиває швидкість до 130 км/год та має запас ходу 500 км.
За даними відкритих джерел, домовленості про ліцензійне виробництво "Рисей" у Росії було досягнуто 2011 року. Наприкінці 2012 року заступник міністра оборони Юрій Борисов повідомив про контракт на складання 358 бронеавтомобілів.
На початку 2013 року він заявив, що контракт буде виконано, хоча вже стало відомо про претензії до цих бронемашин. Тоді міністр оборони генерал армії Сергій Шойгу вимагав порівняти "Рисі" з аналогічними машинами російської розробкинаприклад "Тигром".
Багатоцільовий армійський автомобіль "Водник"
ГАЗ-3937 розроблений спочатку як високомобільний колісний. армійський автомобільбагатоцільового призначення. Виготовляється на Арзамаському машинобудівному заводі з 1997 року. Вперше був представлений широкому загалу на виставці "Засоби порятунку - 1994".
Автомобіль повністю броньований, двовісний з колісною формулою 4 х 4, з відкритим корпусом модульного типу. Призначений для перевезення особового складу, буксирування причіпних пристроїв з усіх видів доріг та місцевості, а також монтажу озброєння та військової техніки.
"Водники" здатні швидко пересуватися дорогами та непрохідною місцевістю на відстані до 1000 км без додаткової заправки пальним, нести озброєння від легкого стрілецького до 120-мм міномета, транспортувати екіпаж у 10 осіб.
Завдяки швидкороз'ємному з'єднанню можлива швидка заміна різних модулів на одному автомобілі навіть у польових умовах. Така конструкція значно збільшує термін життя бойової машини. На машинах сімейства широко використані відпрацьовані вузли та агрегати БТР-80.
Автомобіль має корпус, що дозволяє водою, що дозволяє йому долати водні перешкоди не тільки вбрід, але і на плаву за рахунок колісного рушія. Він розрахований на експлуатацію за температури навколишнього повітря від –45 до +50 °С і з можливістю подолання перевалів заввишки до 4650 м.
Машини сімейства "Водник" поєднують якості всюдихода та швидкісного маневреного автомобіля.
Бронеавтомобіль "Тигр"
Броньовані автомобілі російської розробки виробляються для Міноборони РФ групою ГАЗ на Горьківському автомобільному та Арзамаському. машинобудівному заводах(Входить у Військово-промислову компанію, ВПК). Вони призначені для розвідки, охорони колон, патрулювання та вогневої підтримки піхоти.
"Тигр" - багатоцільовий автомобільпідвищеної прохідності, бронеавтомобіль, армійський автомобіль-позашляховик. Призначений для перевезення людей (до 10 осіб) та різних вантажів дорогами та бездоріжжям. Незалежна торсіонна підвіскавсіх коліс та потужний двигунзабезпечують машині виняткову прохідність на бездоріжжі та швидкість до 140 км/год на шосе. "Тигр" здатний форсувати водяні перепони завглибшки до 1,2 м.
