Lielākajā daļā Krievijas ziema jau ir ieradusies, un autovadītāji šajos reģionos jau ir pieredzējuši visus priekus, ko sniedz sava auto vadīšana aukstā laikā un lielā skaitā sniegs.
Tīram un caurspīdīgam vējstiklam jābūt vienmēr, taču tieši ziemā to tīru noturēt kļūst daudz grūtāk, jo uz ceļiem ir vairāk netīrumu un pie birstēm nepārtraukti pielīp ledus.
Kādām tīrītāju slotiņām jābūt ziemai?
Kopumā ir vairāki tīrītāju slotiņu veidi, kas atšķiras pēc izmaksām.
Pirmā tipa tīrītāju slotiņas- tās ir rāmju otas. Visizplatītākais otu veids, ko pārdod jebkurā auto detaļu veikalā un ir salīdzinoši lēts.
Bet ziemai tie ir mazāk pielāgoti, jo. Sniegs pielīp pie birstes mehānisma.
Otrā tipa tīrītāju slotiņas Tās ir ziemas rāmja otas. Mazāk izplatīts otas veids, kas paredzēts lietošanai ziemā un maksā nedaudz vairāk. No pirmās tas atšķiras tikai ar speciālu gumijas pārsegu, kurā ievietots birstes rāmis. Lieta palielinās aerodinamiskā pretestība, pie ātruma virs 100 km/h, vējstikla tīrītājs ir iespējams, un tas nav cieši piespiests pie stikla.
Trešā tipa tīrītāju slotiņas Tās ir bezrāmju otas. Birstes tīrīšanas gumijas maliņa ir piestiprināta pie speciāla polimēra "kores", kurai ir neliels izliekums un cieši pieguļ jebkuras formas vējstiklam. Tāpēc ka mini izmērs, Atšķirībā no rāmja otas, vējš samazinās lielā ātrumā.
Lai saprastu, kāda veida otas ir piemērotākas ziemai, jums ir jāsaprot.
Ceturtā tipa tīrītāju slotiņas- tās ir hibrīda tīrītāju slotiņas (sava veida bezrāmju sukas). Šie stikla tīrītāji bija paredzēti tikai dārgi modeļi, taču katru gadu tie tiek uzstādīti arvien lielākam skaitam automašīnu. Šobrīd hibrīdbirstes ir elements pamata konfigurācija vairums mūsdienīgi modeļi Korejiešu un japāņu modeļi autoražotāji.
Korpusa savienojumos var pielipt sniegs, kas noved pie tīrīšanas kvalitātes pasliktināšanās. Šīs slotiņas nav ieteicamas transportlīdzekļiem, kuriem ir spēcīgs vējstikla izliekums.
Kā tīrītāji cīnās ar ledu
Ziemā tīrītāju slotiņām ir divas galvenās problēmas – sals un ledus, kas pielīp pie birstes un neļauj tai cieši piegulties stiklam.
tie nemaz nav pielāgoti darbībai ziemā - to rāmis ļoti ātri aizsērējas ar sniegu, sasalst un birste kļūst par bezveidīgu "šņukstu", kas stiklu nemaz netīra. Šāda birste bieži būs manuāli jānokrata no ledus.
- ir vairākas priekšrocības salīdzinājumā ar citiem, to rāmis ir aizsargāts pret sniega iekļūšanu iekšā ar gumijas pārsegu, šāda birste ir nejutīga pret salu un labi piegulēsies stiklam jebkurā aukstumā. Ar vienu piebildi – ja vien ir neskarts otas gumijas pārsegs, ko ir diezgan viegli sabojāt.
- tika izgudroti Eiropā un ir lieliski piemēroti savām siltajām Eiropas ziemām. Šādas otas lieliski notīra stiklu vieglā salnā. Taču pie salnām, kas zemākas par -10, -15 grādiem, to rāmis pārstāj locīties un cieši pieguļ stiklam, un ar šādu birsti stiklu vairs nevar labi notīrīt.
Tiem ir ne tikai cieta konstrukcija, bet arī ļoti ērti lietojami ziemā, kā arī ir labas aerodinamiskās īpašības. Tie rada nelielu troksni vai nemaz, un tos ir viegli tīrīt ar ledus skrāpi vai ziemas suku. Par pamatu tiek ņemts klasiskais rāmja tīrītājs un tas jau ir cieši noslēgts ar metāla vai plastmasas korpusu, kas pilnībā atkārto savu formu. Tas palielina sukas svaru un līdz ar to arī cieši pieguļ pie stikla.
Kuras tīrītāju slotiņas izvēlēties?
Autobraucējam izvēle ir maza, patiesībā ir tikai divu veidu birstes, kas piemērotas ziemas operācija — ,
Un . Kuru izvēlēties, ir atkarīgs no tā reģiona klimata, kurā automašīna tiek ekspluatēta. Ja šis Liela pilsēta un temperatūra tajā reti noslīd zem -15 -20 grādiem - var izmantot bezrāmju otas. Ja auto bieži brauc pa lauku ceļiem, tad labāk dot priekšroku ziemas karkasa sukām – tās mazāk skars bargs sals.
Tāpēc Maskavā ieteicams izmantot bezrāmju tīrītāju slotiņas.
Drošība pirmām kārtām ir redzamība. Lietus laikā, jāatzīst, daudz patīkamāk ir braukt pa šoseju ar automašīnu, kuras tīrītāji viegli notīra netīrumus un ūdeni no stikla, neatstājot nekādas svītras. Kuras birstes ir vislabākās vējstiklu tīrīšanai? liels ātrums: parasts rāmis, ts ziema (gumijas korpusā), bezrāmja vai moderns hibrīds? Lai saņemtu atbildi izturības testu pēdējā daļā, mēs nogādājām Solaris un Camry zem garlaicīgā rudens lietus. ātrgaitas ceļš poligonu un secīgi uzstādīja visu četru veidu tīrītājus.
Parastā stikla tīrītāja slotiņas galvenā priekšrocība ir zemu cenu. Maskavas tīkla hipermārketā šāds tīrītājs maksā apmēram divas reizes lētāk nekā līdzīgas cenas ziemas, bezrāmju un hibrīdbirstes ar vienādiem izmēriem no tā paša izcilā ražotāja: 250-300, nevis 500-700 rubļu par 60 centimetru vadītāja birsti Solaris. .
Hibrīda gadījumā jūs pārmaksājat par dizainu un aerodinamiku. Gumijas lente (kas tieši attīra stiklu) ir tieši tāda pati kā rāmja tīrītājam. Strukturāli hibrīda suka atšķiras no parastā tikai zemākā rāmī un attīstīta aerodinamiskā virsbūves komplekts, slēpj furnitūru un eņģes, kas samazina gaisa plūsmas turbulenci un samazina pacelšanas spēku, kas norauj tīrītāju no vējstikla. Priekšrocībai teorētiski vajadzētu parādīties tikai lielā ātrumā! Starp citu, ziemā hibrīda sukas korpuss, kas pārklāj rāmja eņģes, tostarp no sniega, samazina to imobilizācijas iespējamību sasalšanas dēļ.
Hibrīda sukas zemā rāmja dēļ spiediena punktu skaits ir mazāks: uz 65 cm Camry tīrītāja ir seši no tiem, nevis astoņi uz parastā rāmja. Tāpēc hibrīdi ir mazāk universāli: tie darbojas sliktāk uz brillēm ar lielu izliekumu
Bet šī problēma ir radikāli atrisināta tikai ar bezrāmju sētnieku: tur nav ko imobilizēt! Bezrāmju birste atstās tikai platas, neattīrītas svītras, jo uz gumijas lentes, kas saskaras ar stiklu, veidojas ledus. Un, protams, bezrāmju korpuss ir vēl labāks ar racionalizāciju: tas ir zemāks un aerodinamiskāks nekā cita veida birstes (izņemot masīvu piestiprināšanas punktu pie pavadas).
Otu augstuma atšķirība ir redzama ar neapbruņotu aci: rāmja otiņas visvairāk aizsegs skatu. Bet īsto viņi attīra labāk nekā citi apakšējais stūris uz stipri izliekta stikla. Un pats sliktākais, viņi tiek galā ar šo uzdevumu ... dēmons rāmja tīrītāji. Jo tajās esošās elastīgās metāla plāksnes vidū ir stipri izliektas, un tuvāk galiem tās ir gandrīz taisnas
Bet ziemas tīrītājiem gumijas zābakam, kas pasargā eņģes no sasalšanas, ir milzīgs vējš. Pacelšanas spēks ir tāds, ka tīrīšanas defekti parādās pie 90-100 km / h, un pie 140 km / h sētnieks burtiski lidinās virs stikla, tikko pieskaroties tam - tas ir AvtoVAZ vēja tunelī, izmantojot Toljati piemēru. desmitiem" 2007. gadā.
Plkst ziemas birstesīpaša gumija. Pirmkārt, tas ir ievērojami lielāks, lai samazinātu apsarmojuma iespējamību uz tīrīšanas malas. Un, otrkārt, pati gumija tiek izmantota mīkstāka un elastīgāka, kad zemas temperatūras Ak
Bet tas bija VAZ-2110 ar to izliekts stikls. Varbūt uz Solaris (nemaz nerunājot par Camry, kur stikls ir vēl plakanāks) viss būs savādāk?
Lai samazinātu gumijas joslu kvalitātes ietekmi, trīs no mūsu četriem otu veidiem bija no viena ražotāja Federal-Mogul's Champion zīmola. Netika atrasts tikai septembra beigās ziemas tīrītājiČempions: viņiem nebija laika tos nogādāt mazumtirdzniecības tīklā. Tāpēc iegādājāmies ne mazāk kvalitatīvas Alca korpusa birstes, arī Krievijā populāras.
Slavenais čempions ražo visu četru veidu otas. Easyvision sērija ir lēta ierāmēta, Aerovantage - gan bez rāmja, gan hibrīda tīrītāji, un Ziema - ziema futrālī. Pēdējās vēl nav piegādātas veikaliem, tāpēc nomainījām tās pret līdzīgām birstēm no Alca
Braucot pilsētas ātrumā (līdz 80 km/h), trīs no četru veidu pavisam jaunām birstēm savu darbu veica perfekti: perfekti tīrs stikls. Tikai bezrāmja atstāja vienu vai divas plānas kapilārās sloksnes. Turklāt četri tīrītāji no četriem, kas vairāk skaidrojams ar gumijas lentu partiju kvalitātes atšķirībām, nevis otu dizainu. Lai gan teorētiski gumijas joslām visiem čempioniem - gan ierāmētiem, gan hibrīdiem, gan bezrāmju - vajadzētu būt vienādām. Tomēr viens vai divi plāni ūdens pavedieni nedaudz pasliktina skatu.
Ziemas beigas iezīmēja mitrās sezonas sākumu, un daudzi, plēsuši otas uz ledus garozas uz vējstikla ziemas mēneši Domāju par tīrītāju nomaiņu. Šodien mēs nodarbojamies ar vienkāršs jautājums kādi vispār ir tīrītāji un pēc kādiem parametriem tos izvēlēties.
1. Kas jādara?
Izvēlieties tīrītāju slotiņas, lai nomainītu nolietotās.
2. Kādi parametri jāievēro, izvēloties jaunas otas?
Autors pa lielam, ir trīs parametri, kas var atšķirties, izvēloties jaunas otas. Stikla tīrītāji jāizvēlas saskaņā ar šādiem kritērijiem:
- garums: jaunajām otām ir jābūt tāda paša garuma kā pieejamajām un ieteicamajām jūsu modelim;
- stiprinājuma veids: jaunajām sukām jābūt tādam pašam stiprinājuma veidam kā vecajām;
- dizains jau ir gaumes un cenas jautājums, un mēs to apsvērsim nākamajā rindkopā.
Vēl pāris piezīmes par pirmajiem diviem punktiem. Runājot par ieteicamo logu tīrītāju garumu, der atcerēties, ka dažkārt automašīnai iespējams uzstādīt arī nedaudz garākus tīrītājus, nekā tos ieteicis ražotājs. Apskatiet atstarpi starp birstēm miera stāvoklī un katras no tām tīrāmo zonu - ja atstarpe ir liela un tīrīšanas laukums nesasniedz vējstikla malas, varat izmēģināt dažas otas. centimetrus garāks. Šeit galvenais ir tas, ka sukas darbības laikā nepieskaras viena otrai: tas radīs nevajadzīgu tīrītāju trapeces un visa mehānisma nodilumu.
Runājot par pielikuma veidu, to klasifikācija ir gandrīz visa raksta tēma. Evolūcijas gadu laikā tik daudz veidu tīrītāju stiprinājumi ir izšķīrušies, ka vairs nav skaidrs, kāpēc tas ir vajadzīgs tagad. Labā ziņa ir tā, ka parasti kopā ar birstēm ir iekļauts vesels kalns adapteru, kas paredzēti slotiņu uzstādīšanai pie pavadas ar gandrīz jebkura veida stiprinājumu. Protams, arī šādos apstākļos ir "unikāli" stiprinājumi, birstes, pēc kurām ir jāmeklē. Bet visredzamākais lēmums, plānojot nomainīt birstes, ir vienkārši noņemt esošo tīrītāju, redzēt, kāda veida stiprinājums tiek izmantots jūsu automašīnā, un pārbaudīt, vai tas ir norādīts adapteru sarakstā uz jaunā komplekta iepakojuma. 95% gadījumu ar meklēšanu nav problēmu.
3. Kādi ir logu tīrītāju dizaini?
Tas ir tieši trešais no iepriekšējā saraksta, kas nav kritisks, bet ir atkarīgs no jūsu vēlmēm un budžeta. Ņemiet vērā, ka mēs neņemsim vērā tādas eksotiskas iespējas kā apsildāmās slotiņas, bet gan parastās masas otas, kas veido 99% no tirgus.
Kopumā mūsdienu tīrītājus iedala trīs veidi:
- rāmis;
- bez rāmja;
- hibrīds.
Rāmja tīrītāji- tie ir tie, kas jau sen ir pazīstami visiem: tiem ir metāla vai plastmasas rāmis ar svirām, un stiklu tīra polimēru birste, kas piestiprināta pie divām metāla vadotnēm. To priekšrocības izriet no to vecuma un dizaina: tie ir lētākie, un dizains nodrošina maksimālu saķeri ar stiklu pat līkuma zonā. Mīnusi - no tās pašas vietas: jo vairāk dizainā mehāniskās daļas, jo vairāk tas ir pakļauts nodilumam, un ziemā logu tīrītāju rāmis tiek pārklāts ar ledu, pārtraucot pildīt savus tiešos stikla “pielāgošanas” pienākumus.
Bezrāmju tīrītāji- tās ir tās pašas divas metāla vadotnes, kas tur tīrīšanas elementu, bet vairs ne uz rāmja, bet plastmasas korpusā. Šāds sētnieks precīzi saglabā savu formu, pateicoties metāla ieliktņa liecei, un tas vairs nelocīsies vairāk nekā ir. Tāpēc uz stipri izliektām brillēm pastāv risks iegūt neiztīrītus stūrus. Bet šeit nav mehānikas: tas ir viengabalains elements, un tikai tieši tīrīšanas virsma nolietojas. Attiecīgi otas matējums ir minimāls, un viengabala konstrukcija arī pozitīvi ietekmē trokšņu fonu – parasti bez rāmja otas piešķir aerodinamiski labvēlīgu formu. Tas ir tikai, lai samaksātu par bezrāmju sētnieku, būs nepieciešams vairāk nekā par "seno" rāmi.
hibrīda tīrītāji ir kombinācija labākās īpašības no pirmā un otrā veida. Tiem ir rāmis ar svirām, kas nodrošina labu tīrīšanas sloksnes piegulšanu stiklam, un tiem ir arī izstrādāts plastmasas korpuss, kas pārklāj šo rāmi. Birstīte izrādās efektīva, smaga un cieta, un, pateicoties tai pašai aerodinamiskajai formai, tā vēl stiprāk piespiežas pret stiklu. lieli ātrumi. Bet par visu šo krāšņumu ir tikai jāmaksā, gandrīz kā par rāmi un bezrāmju sētnieku atsevišķi.
pasugas hibrīda otas jūs varat arī apsvērt tā sauktos "ziemas" tīrītājus. Šī ir arī rāmja konstrukcija, bet pilnībā paslēpta noslēgtā apvalkā, kas novērš ūdens un sniega iekļūšanu un ar to saistīto sasalšanu. No plusiem - mīkstāki tīrīšanas elementi, kas paredzēti zemai temperatūrai, un pienācīgs kalpošanas laiks. No mīnusiem - izmērs pat lielāks nekā hibrīdbirstēm, nepieciešamība nomainīt otas sezonāli un maksāt par tām kā par "specializētu" lietu.
4. Kad jāmaina otas?
Šis jautājums ir daudz vienkāršāks, nekā varētu šķist: tu pats redzēsi un sajutīsi, ka ir pienācis laiks otām atrasties miskastē. Ir vērts atcerēties, ka tīrītāji ir palīgmateriāli, un to kalpošanas laiks reti pārsniedz pāris sezonas. Ja tīrītāji pēc viena vai diviem sitieniem nenotīra ūdeni un netīrumus, izsmērējot traipus uz stikla, nav ko skaidrot. Vēl viena nepatīkama nekvalitatīvu vai nolietotu suku īpašība var būt ūdens plēve, kas paliek pēc tīrīšanas elementa izkļūšanas caur stiklu: nakts lietū šī plēve “izsmērē” pretimbraucošo automašīnu lukturus, kritiski pasliktinot redzamību. Protams, sētnieks nevar ūdeni izņemt sausu, bet ja jūt acīmredzams trūkums redzamība, un jūs apžilbina katra pretimbraucošā automašīna, tas var būt iemesls, lai apstāties veikalā jauns pāris otas.
Tas ir galvenais auto logu tīrīšanas sistēmas elements no ceļa netīrumiem, putekļiem, kukaiņiem. No cik kvalitatīvas otas, atkarīgs gala rezultāts. Fakts ir tāds, ka ne visi no tiem izpilda savu galveno mērķi, kā vajadzētu. Tas ir saistīts ar daudziem faktoriem, par kuriem mēs runāsim šajā rakstā. Turklāt mēs apsvērsim tīrītāju slotiņu vērtējumu un izlemsim par kvalitatīva produkta izvēli.
Vispārīga informācija un jēdzieni
Kvalitatīvas otas neatstāj netīrumu pēdas un svītras uz stikla. Tas faktiski ir galvenais atlases kritērijs. Bet bez tam ir vēl daudzi citi faktori. Dažas gumijas čīkst, citas aukstā laikā iedeg. Tas viss ir raksturīgs sukām Zemas kvalitātes vai tie, kas jau ir izstrādāti un ir pakļauti tūlītējai nomaiņai.
Birstu izgatavošanai izmantotajai gumijai jābūt kvalitatīvai. Tas ir saistīts ar faktu, ka iekārta tiek darbināta visu gadu, neatkarīgi no laika apstākļiem. Dubļi, sniegs vai sals – tam nav nozīmes. Jebkurā gadījumā sukām ir jādarbojas pareizi un jānodrošina laba redzamība vadītājs braukšanas laikā. Ja nemainīsiet gumijas lentes, tad pat tad, ja tās būs augstākās kvalitātes, to efektivitāte pamazām samazināsies. Kad pienācis laiks nomaiņai, ieteicams iegādāties tikai augstas kvalitātes produktus, taču tas nav tik vienkārši, kā šķiet no pirmā acu uzmetiena.
Pēc kā vadīties izvēloties?
Daudzi no mums vispirms pievērš uzmanību izmaksām. Fonā ir zīmols. Jo slavenāks un pierādītāks tas ir, jo labāk. Šo pieeju par pareizu var saukt tikai daļēji. Lieta ir tāda, ka ne vienmēr augsta cena liecina par augstu kvalitāti, lai gan tas bieži notiek. Kā arī pazīstams ražotājs negarantē, ka birstes darbosies efektīvi gan vasarā, gan ziemā.
Mūsdienās tiek viltotas gandrīz visas preču grupas, kuras var attiecināt uz automašīnām. Jo īpaši tas attiecas uz rezerves daļām, automobiļu eļļas, dzesēšanas šķidrums utt. Stikla tīrītāju slotiņas nav izņēmums. Tāpēc par lielu naudu iegādātais Bosch ne vienmēr sagādā prieku un gandarījumu par rezultātu, jo to var vienkārši iepakot skaists iesaiņojums Ķīniešu viltojums. Un tā kā runa ir par ceļu satiksmes drošību, tad labāk nejokot un iepirkties tikai uzticamās vietās.
Ziemas tīrītāju slotiņu vērtējums
Ziemas periodam raksturīga zema temperatūra un klātbūtne uz frontālās un aizmugurējais logs ledus. Ziemā izmantoto otu gumijas sastāvs nedaudz atšķiras no parastās. Lieta tāda, ka plkst liels mīnuss gumijas dubete un pārstāj pildīt savu tūlītējo uzdevumu. Lai no tā izvairītos, jums ir jāspēj izvēlēties pareizās otas.
Daudzi dod priekšroku rāmja struktūrai. Bet tas ir praktiski bezjēdzīgi, un tas ir tas, uz ko eksperti koncentrējas. Fakts ir tāds, ka rāmja struktūra satur liels daudzums metāla un plastmasas elementi. Viņiem ir iespēja sasalt salnā. Tāpēc, kamēr viss nav atkusis, tie nedarbosies vai arī darbosies, bet ne pārāk labi. Lai gan šodien ir ražotāji, kas mums piedāvā augstas kvalitātes rāmja konstrukciju.
Labākie rāmju tīrītāju ražotāji
Es gribētu uzreiz norādīt uz to augsta efektivitāte panāk, gumijai pievienojot gumiju. Tas dod plastiskumu, kas nepazūd pat zemā temperatūrā. Tajā pašā laikā šādām otām ir iespaidīga cenu zīme, tāpēc ne visi tās ņems sev. Maruenu Gyraless Snow Blade ir mūsu reitinga līderis. Svarīgākā īpašība ir tas, ka rāmis ir pilnībā noslēgts un cinkots. Līdz ar to mitrums tajā nenokļūst un ir vismaz kaut kāda aizsardzība pret koroziju. Turklāt pašas elastīgās lentes ir izgatavotas no gumijas ar nelielu turmalīna piedevu. Šī pieeja nodrošina augstu kvalitāti jebkurā laika apstākļi pat mīnusā temperatūrā.
Vēl viens cienīgs pretendents uz vadību ir Avantech Snowguard Polar. Diezgan cietas ar grafītu pārklātas otas un pastiprināts rāmis, kas arī ir hermētisks. Pieejamāks, bet kalpo ne vairāk kā 2 ziemas, lai gan šis rādītājs ir labāks par daudziem. Ir vērts pievērst uzmanību Alca Winter. Tiesa, nekā īpaša šeit nav, bet otas pilnībā sader ar dažādi modeļi auto. Var runāt par labu sortimentu.
Bezrāmju otas
Pēc nosaukuma jūs varat uzminēt, ka šajā gadījumā nav pārvietojamās sviru sistēmas. Par gumijas lentes piespiešanu pie stikla ir atbildīgs metāla stienis, kas atrodas visā gumijas joslas garumā un notur to vietā. pareiza pozīcija. Šāda risinājuma priekšrocības ietver:
- pievilcīgs izskats;
- vienkārša suku nomaiņa;
- vienmērīgs spiediena sadalījums;
- augsta uzticamība.
Eksperimenti ir parādījuši, ka šādas birstes labāk darbojas lielā transportlīdzekļa ātrumā, jo nav vēja efekta, kā tas ir ar rāmja sukām. Tiek sasniegtas optimālas aeroakustikas un aerodinamikas vērtības. Ziemas periodam piemērotāki ir modeļi, kas aprīkoti ar spoileri (Flat Blade). Tas ir saistīts ar to, ka spoileris ar pretimnākošu gaisa plūsmu rada papildu spiedienu uz sukām, vēl vairāk nospiežot tās pret stiklu. Tagad apsveriet to ziemas tīrītāju slotiņu vērtējumu, kurām nav rāmja.
Labākais starp labākajiem
Pēc testēšanas, kur galvenās prasības bija tādas īpašības kā elastība -20 temperatūrā, tīrīšanas kvalitāte un iespīlēšanas spiediens, starp līderiem bija 5 ražotāji. Pirmo vietu ieguva otas Maruenu AS. Elastīgā josla iekšā Šis gadījums izgatavots no gumijas un piesūcināts ar grafītu. Ir vērts atzīmēt, ka iekš budžeta modeļi gandrīz vienmēr izmanto izsmidzināšanu, kas tiek ātri izdzēsta. Ir arī pilnīga impregnēšana, kas nodrošina efektīvs darbs jebkuros laika apstākļos. Uz stikla nav vibrāciju un slīdēšanas. Tāpat šādas birstes ir izturīgas pret ultravioleto starojumu un mazgāšanas šķidruma agresīvo vidi. Vispārīgi lieliska izvēle, tomēr šāds prieks maksās daudz (3000 rubļu).
Otrajā vietā ir Bosch Aerotwin. Birstes ir izgatavotas no saliktas gumijas ar gumijas piedevu. Šeit viss tiek darīts kvalitatīvi, nav ne miņas no čīkstēšanas un sliktas stiprinājuma. Iekļauts īpašs adapteris nestandarta savienojumiem. Noslēdzot mūsu 2016. gada tīrītāju slotiņu vērtējumu, ir Denso DF. Pateicoties vējstikla profila pielāgošanai, akustiskais komforts ir ideāls.
Vai jums ir nepieciešamas apsildāmas otas?
Nesen parādījās īpaši komplekti, kas ir aprīkoti ar apkuri. Šim nolūkam gumija sildelements. Šāda sistēma kalpo, lai saglabātu smaganu elastību pat stiprā salnā. Funkcija ir diezgan noderīga, taču šāds komplekts maksās daudz, un instalēšanas laikā var rasties problēmas.
Tagad populāri apsildāmo suku ražotāji ir Burner un Consul Winter. Pirmajā gadījumā, iegādājoties, jūs saņemsiet siltuma releju ar drošinātāju un barošanas pogu. Turklāt jūs varat iegādāties īpašu tālvadības pulti attālais starts sistēmas. Otrais komplekts ir vairāk budžeta, bet neatpaliek kvalitātē. Uzstādīšanu var veikt neatkarīgi, lai gan ir dažas īpatnības.
Par hibrīdbirstēm
Mēs kopā ar jums izskatījām rāmja un bezrāmju konstrukcijas. Katrai sugai ir savas stiprās puses un vājās puses. Pēdējā laikā arvien lielāku popularitāti iegūst hibrīdbirstes. Viņiem praktiski nav trūkumu, un tiem ir viss stiprās puses rāmis un bezrāmju tīrītāji. Strukturāli tiem ir viru sviru sistēma. Tas ir raksturīgs rāmja sukām. Bet sistēma ir veidota tā, lai būtu pilnībā izslēgta iespēja mitrumam vai netīrumiem nokļūt uz eņģēm. Tas tiek panākts, izmantojot noslēgtu apvalku. Pateicoties šim risinājumam, bija iespējams palielināt piespiedējspēku neatkarīgi no vējstikla konfigurācijas. Būtībā šis universālas otas. Otrkārt, apšuvums ļauj vienmērīgi un ar nepieciešamo piepūli piespiest gumiju pret vējstiklu.
Jebkurā gadījumā vērtējums automobiļu tips mēs apsvērsim. Bet vispirms es gribētu teikt par neliels trūkums tāds dizains. Tas ir iekļauts komplekta cenā. Parasti tas ir 1,5-2 reizes dārgāks nekā parastās bezrāmju otas. Šajā gadījumā kalpošanas laiks ir aptuveni viens gads.
Hibrīda tīrītāju slotiņu vērtējums-2016
Denso izceļas starp populārākajiem šāda veida otu ražotājiem. Organizācija ražo kopš 2005. gada un ir slavena ar saviem augstas kvalitātes produktiem. Pārslēgšanas mehānisms ir paslēpts aiz stilīga noslēgta korpusa, kas ir gandrīz neredzams. Tajā pašā laikā klāsts ir vienkārši milzīgs un ietver visus standarta izmērus. Matēta melnā apdare padara dizainu unikālu. Tas nav pārsteidzoši, jo otas no šis ražotājs uzstādīts kā standarts daudzām premium klases automašīnām.
Ja ņemam vērā tīrītāju slotiņu vērtējumu ziemai hibrīda tips no uzņēmuma "Denso", tad pirmajā vietā - Denso Wiper Blade. Elastīgā lente ir izgatavota no dabīgās gumijas ar grafīta pārklājumu. Rāmis ir izgatavots ar zems profils un pārklāts ar melnu matētu krāsu. Profesionāļu atsauksmes runā par produkta augstāko kvalitāti un salīdzinoši pieņemamas izmaksas. Komplekts maksās aptuveni 1000 rubļu, kas salīdzinājumā ar konkurentiem nav tik dārgs. Labas atsauksmes un par Trico Hybrid. Tāpat kā iepriekšējā gadījumā, tiek izmantots dabiskā kaučuka un grafīta pārklājums. Tie darbojas klusi un saglabā vējstiklu tīru pat pie ātruma virs 180 kilometriem stundā.
Labākie ražotāji
Aiz muguras ilgu laiku ekspluatācija dažādi veidi tīrītājus no ražotājiem no visas pasaules, autobraucēji ir izveidojuši tīrītāju slotiņu reitingu-2016. Tie ir uzņēmumi, kas kontrolē ražošanas kvalitāti visos posmos un ražo nemainīgi labas otas. Piemēram, ja bezrāmju tīrītāju slotiņu reitings pirmajā vietā izvirza vienu uzņēmumu, tad kopējā sarakstā situācija var nedaudz mainīties.
Pirmajā vietā jau sen ir iekārtojies Vācijas uzņēmums Bosch. Patīkami pārsteidz ne tikai ar preču kvalitāti un klāstu, bet arī cenu politika. Komplekta izmaksas atkarībā no izmēra parasti nepārsniedz 1500 rubļu. Otrajā vietā - franču kompānija Valeo. Uzņēmums jau ilgu laiku ražo otas un koncentrējas uz produktu uzticamību. Trešajā vietā - Heiners ir no Vācijas. Liels sortiments ļauj izvēlēties ne tikai garumu, bet arī nepieciešamais veids stiprinājumi. Protams, reitings labākās otas ar to logu tīrītāji un to ražotāji nebeidzas, par ko nedaudz zemāk.
Lēti un jautri
Bieži vien mēs cenšamies iegādāties kaut ko izdevīgāku, un tajā pašā laikā mēs vēlamies augstu kvalitāti. Ja mēs runājam par tīrītāju slotiņām, tad īpašu problēmu nav. Atkal, šajā gadījumā labāk ir apiet Ķīnas produktus tā vienkāršā iemesla dēļ liela izvēle Eiropas zīmoli un izmaksas daudz neatšķiras.
Tajā pašā laikā varat būt drošs, ka japāņu Denso darbosies ilgi un nečīkstēs pēc vairākiem simtiem kilometru. Tas jo īpaši attiecas uz hibrīda tipa sukām. Ja mēs runājam par bezrāmju, tad ir vērts skatīties malā Amerikāņu ražotājsčempions. Lieliskas, labas kvalitātes budžeta otas. Bieži vien tie ilgst vairāk nekā 2 gadus, lai gan ir čīkstēšanas gadījumi un tūlīt pēc uzstādīšanas. Tātad šeit jūs varat paklupt uz laulību. Bet "Alka" no Vācijas ir budžeta risinājums un praktiski nav viltots. Optimāla izvēle tiem, kas skaita savu naudu un novērtē vācu kvalitāti.
Ir daudz vairāk ražotāju, jo īpaši no Eiropas un ASV, kur viņi ražo ievērības cienīgs otas. Tie ir itāļu "Sparko", amerikāņu Trico uc Jebkurā gadījumā jums ir jāprot izgatavot pareizā izvēle. Piemēram, daži ražotāji ietilpst ziemas tīrītāju slotiņu reitingā 2016. gadā, bet citi - lietošanai jebkuriem laikapstākļiem.
Kad pienāk ziema, lielākā daļa automašīnu īpašnieku aprobežojas ar to, ka. Neskatoties uz to, ka šī procedūra ir galvenā, neaizmirstiet par tīrītāju nomaiņu. Tie ir sadalīti 4 veidos, no kuriem katrs ir vislabāk piemērots noteiktiem apstākļiem:
- Rāmis;
- Bez rāmja;
- Ziemas rāmis;
- Hibrīds.
Rāmja tīrītāju slotiņas
Tie ir pamats, uz kura tiek uzvilkta tīrīšanas lupatiņa. gumijas aproce. No tīrītāja pavadas atkāpjas šūpuļsviras 2-4 gabalu apjomā, katra no tām ir aprīkota ar lenti. Šis dizains cieši pieguļ stiklam, brīvi pārvietojoties uz augšu un uz leju un attīrot virsmu no lietus, sniega un netīrumiem. Šī sistēma ir saliekama, kas ļauj nomainīt gumijas detaļas, neiegādājoties jaunu rāmi. Tādējādi šāda veida tīrītāji ir ekonomiska izvēle.
Rāmju tīrīšanas līdzekļu trūkumi ietver to, ka to gumijas josla, nolietojoties, izraisa skeleta berzēšanu pret stikla virsmu ar raksturīgu nepatīkama skaņa atstājot skrāpējumus. Alumīnija pamatne padara konstrukciju vieglu, bet atņem drošības rezervi. Varam secināt, ka rāmja tīrītāji ir piemēroti darbībai tikai siltajā sezonā.
Ziemas rāmju tīrīšanas līdzekļi
Vienkāršu saliekamu tīrītāju uzlabota versija, kas piemērota sala. Metāla rāmis ir pārklāts ar silikonu, un darba pārklājums sastāv no vairākiem slāņiem, kas ļauj izmantot ziemā. Turklāt šai opcijai ir diezgan ilgtermiņa serviss un augsta izturība.
Šī tīrītāju modeļa trūkums ir augstā cena. Neskatoties uz to, ka viņi visu gadu veiksmīgi attīra stiklu no jebkāda piesārņojuma, katrai sezonai ir izdevīgāk izmantot specializētus tīrīšanas līdzekļus.
Hibrīda otas
Jauktā tipa tīrītāju dizains sastāv no klasiska rāmja ar kompaktu plastmasas korpusu. Šie tīrīšanas līdzekļi ir ļoti aerodinamiski, labi pielīp pie stikla, nodrošinot labu tīrīšanu. Tie saglabā elastību un ģeometriju apmēram gadu, kas ir 3-4 reizes ilgāks nekā parasto kalpošanas laiks. Neskatoties uz to, ka to kalpošanas laiks ir diezgan ilgs, cena no 50 līdz 100 dolāriem liek aizdomāties.
Bezrāmju tīrītāji
Šāda veida tīrīšanas līdzekļiem nav atdalīšanas no skeleta un darba virsma. Ar gumiju pārklātās joslas iekšpusē ir tērauda plāksne, kas piespiež konstrukciju pret stiklu labākai tīrīšanai.
Viņiem ir daudz priekšrocību, darbojoties ziemā:
- Mašīnai stāvot uz ielas, aukstumā, šādas tīrītājus nevajag celt. To pārklājums nesasalst līdz stiklam, kas ļauj neuztraukties par tīrīšanas līdzekļu noplēšanu no rīta.
- Papildus pirmajam punktam uz tīrītājiem uzkrātais ledus ir viegli noņemams, vairākās vietās saliecoties. Viņiem nav locītavu. Visa struktūra ir cieta.
- Labāka tīrīšana, pateicoties tam, ka dizains cieši un pilnībā pieguļ stiklam. Tas tiek panākts, pieliekot vienmērīgu spiedienu visā otas garumā.
- Labas aerodinamiskās īpašības. Attīstoties lielam ātrumam, šādi tīrīšanas līdzekļi nečīkst un neslīd. Integrētais spoileris virza gaisa plūsmu tā, lai vējstikla tīrītāji labāk pieķertos stiklam, ja ir spēcīga pretimbraucoša gaisa plūsma.
- Zemais profils bez izvirzījumiem ļauj šāda veida birstēm uzlabot redzamību salīdzinājumā ar analogiem. Turklāt to dizains nemanāmi iederas jebkura veida automašīnās.
Kā izvēlēties bezrāmju tīrīšanas līdzekļus
Šādu tīrītāju iegāde nodrošina. Katram mašīnas modelim ir sava konfigurācija bezrāmju otas. Šo daudzveidību nosaka automašīnu vējstiklu atšķirības. Uzstādot nepiemērotu attīrītāju, tas nespēs veikt savu darbu, jo tas slikti iederas. Vējstikls sasmērēsies, samazinot redzamību.
Šis princips galvenokārt attiecas uz budžeta tīrītājiem. Premium modeļu ražotāji garantē, ka viņu ierīces labi “sēdīsies” uz stikla ar jebkuru izliekumu.
Labāko bezrāmju tīrītāju vērtējums
Pirmā vieta
Alca ziema. Šo suku gumijai ir augsta izturība un tā var izturēt daudzas darba stundas pat tad stiprs sals. Augstas kvalitātes pilnībā atklāj tādas bezrāmju tīrīšanas līdzekļu priekšrocības kā aizsardzība pret sasalšanu un darba virsmas elastības saglabāšana.
Šī modeļa trūkums ir šaurā specializācija. Ideāls ziemā, vasarā tie ātri zaudē formu karstuma un ultravioletā starojuma iedarbības dēļ. Šis trūkums liek automašīnu īpašniekiem nodrošināt rezerves tīrītāju komplektu siltajiem gadalaikiem.
Lietotāji augstu novērtē Alca Winter par izcilo darbu ziemā. Daži ziņo, ka šī modeļa dizains nav piemērots visām automašīnām, kas negatīvi ietekmē elegantu automašīnu izskatu ar savu masivitāti.
Otrā vieta
Heiners visas sezonas. ķekars automobiļu publikācijas un vadītājiem klusai braukšanai. Pēc vairāku mēnešu darbības šie tīrītāji neizdala nevienu čīkstēšanu un šalkoņu, nodrošinot ērtu kustību. Ražotājs apgalvo, ka klusums darbībā tiek panākts, izmantojot īpašu gumijas recepti un precīzi noregulējot darba leņķi.
Šī modeļa trūkums ir neliela stingrība. Ziemā tas var izraisīt vējstikla tīrītāja pacelšanos atsevišķās vietās, kad tas sasalst, ļaujot netīrumiem nokļūt uz stikla.
Heyner All Seasons īpašnieki sūdzas, ka stikla tīrītāji atstāj svītras antifrīza šķidrums. Kopumā kvalitāte dara savu.
Trešā vieta
Denso Retrofit (LHD). Šī birste ir sevi pierādījusi ar gludu darba virsmas griezumu, kā arī augsto tehnoloģiju. Denso ir vairāki patenti, kas tiek piemēroti šajā tīrīšanas līdzekļu modelī. Starp tiem - progresīvs apstrādes veids un mūsdienīga funkcionalitāte. Integrētais spoileris nodrošina augstu aerodinamiku, izturot pretī tuvojošos gaisa plūsmu.
Šī modeļa trūkums ir tāds, ka tas ne vienmēr lieliski tiek galā ar galveno uzdevumu - stikla tīrīšanu. Daži eksemplāri mēdz uzkrāties sniegu, atstājot uz stikla netīras svītras.
Lielākā daļa lietotāju uzskata, ka šī suka vislabāk darbojas siltos apstākļos. Ziemas veiktspēja visbiežāk tiek novērtēta ar 3 ballēm no 5. Pircēji ir apmierināti ar zemo cenu.
Secinājums
Lai būtu labākais pārskats ziemā, jums vajadzētu apskatīt bezrāmju otas tīrītājs. Pārbaudes liecina, ka tie labāk darbojas aukstā un sniega apstākļos, labi tīrot stiklus. Kopumā šādi logu tīrītāji tiek slavēti par lielisko piegulšanos automašīnas virsmai, apvienojot elastību un blīvumu. Izvēloties šāda veida birstes, tiek ņemtas vērā automašīnas īpašības - stikla izliekums un izmērs.
