Ja ievērojat noteikumus, jums jāmaina eļļa Skoda Octavia dzinējā kopā ar to un eļļas filtrs ar intervālu max = 15 tūkstoši km, un, ja ņemat vērā Krievijas realitātes, tad optimālais nomaiņas periods būs 10 tūkstoši km.
Kāda eļļa un cik daudz nepieciešama nomaiņai?
Octavia A7 benzīna dzinējos drīkst ieliet tikai oriģinālās eļļas ar grupu apstiprinājumiem Volkswagen grupa: VW 504 un VW 502. Dīzeļdzinējos, eļļās - VW 507. Ko nozīmē VW apstiprinājumi?
Tā var būt jebkura 5W-30 eļļa, "sintētika" no Mobil 1, Liqui Moly, Shell Helix vai Castrol. Starp citu, Octavia A7 atstāj konveijerus, uzpildīts CASTROL eļļa EDGE, tāpēc šī eļļa ir ieteicama, pirmkārt, mainot.
Skatīt divus noderīgi video par eļļas maiņu Skoda Octavia A5 un A7, zemāk.
Tagad pie jautājuma: cik daudz ieliet?
Lai precīzi uzzinātu, cik daudz eļļas jāiepilda, jums būs jāpārbauda servisa grāmatiņa, jo precīzs skaitlis ir atkarīgs no dzinēja izmēra.
- ja tilpums ir 1,2 vai 1,4 - ielej 4,0 l;
- 1,8 - ielej 5,2 litrus.
Priekš dīzeļdzinēji Octavia A7:
- 1,6 un 2,0 - ielej 4,6 litrus.
- 1,4 - ielej 3,6 l;
- 1,6 - ielej 4,5 l;
- 2,0 - ielej 4,6 litrus.
Octavia A5 dīzeļdzinējiem:
- 1,9 - ielej 3,8 litrus.
Tātad, sagatavojiet jaunu eļļu un filtru, instrumentu komplektu, piltuvi eļļas iepildīšanai un - uz priekšu, uz darbu.
Eļļas maiņas process
Uzsildiet dzinēju līdz aptuveni 90 °C. Pēc dzinēja izslēgšanas pagaidiet 15 minūtes, līdz eļļa nedaudz atdziest. Kā vienmēr, līdzīgs darbs veic pēc tam, kad mašīna ir uzbraukta uz lifta vai uz tās skatīšanās caurums, neaizmirstiet uzstādīt automašīnu uz rokas bremzes.
- Atveriet eļļas iepildīšanas kakliņu.
- Atskrūvējot dibena aizsardzības stiprinājumus, noņemiet to.
- Atskrūvējiet iztukšošanas aizbāzni un ļaujiet eļļai pilnībā iztukšot piecu litru tvertnē, kuru iepriekš uzstādījāt. Nomainiet blīvi uz spraudņa, lai izvairītos no motoreļļas noplūdes. Pēc tam pievelciet kakla spraudni.
- Noņemiet eļļas filtru un notīriet tā korpusa sienas no netīrumiem. Nomainiet blīvi filtrā, pirms uzstādīšanas ieeļļojiet to ar tīru eļļu.
- Nomainiet filtra elementu.
- Ielejiet jaunu eļļu, vispirms filtrā. Kā līst, svaiga eļļa sāk uzsūkties filtra sieniņās, tāpēc tas ir jāpievieno vairāk. Piepildiet filtra vāciņu apmēram līdz pusei. Tas tiek darīts tā, lai visu dzinēja komponentu eļļošana pirmajās tā darbības minūtēs izietu bez kavēšanās.
- Rūpīgi notīriet vietu zem filtra, pēc tam uzlieciet filtru regulāra vieta labi pievelkot to.
- Tagad jums jāielej eļļa Skoda Octavia dzinējā. Piepildiet vajadzīgo tilpumu un pārbaudiet motoreļļas līmeni ar mērstieni – pārliecinieties, ka tas ir starp MAX un MIN.
- Tagad jums ir jāuzsilda automašīnas dzinējs Darbības temperatūra, un ar mērstieni vēlreiz pārbaudiet eļļas līmeni: ja tas nesasniedz normu, pievienojiet sastāvu.
- Ja nepieciešams, pievelciet filtru un aizveriet drenāžas atveri. Ievietojiet kartera aizsardzību vietā. Veikta dzinēja eļļas maiņa.
Video: nomaiņa Octavia eļļas A7 1.6MPI CWVA
Video: Skoda Octavia A5 1.8 TSI dzinēja eļļas maiņa
IN mūsdienu laiks daudzi autobraucēji sāka meklēt atbildes uz daudziem jautājumiem. Līdz šai dienai vissvarīgākais jautājums ir eļļas izvēle GSE dzinējs 1,6 par . Pirmais solis ir izpētīt automašīnas īpašnieka rokasgrāmatu un atrast noteiktas pielaides. Pēc izpētes 1,6 litru benzīna dzinējam ir motoreļļas specifikācija VW501 01, VW502 00. Šai specifikācijai ir piemērots plašs motoreļļu klāsts. Šī faktora dēļ daudzi klienti kļūdās pareizajā izvēlē.
IN Šis brīdis oficiālie izplatītāji Shkoda ielej mazu ražotāju Castrol EDGE . Šī opcija eļļa ir ļoti piemērota sedaniem. Saskaņā ar statistiku, aptuveni 43% Shkoda vadītāju izmanto šo iespēju. Benzīna atomu raksturlielumi ir piemēroti dzinējiem, taču pirms ieliešanas jāņem vērā divi galvenie faktori. Pirmais faktors tiek uzskatīts par atbilstību specifikācijai. Otrkārt - eļļas numura zīmei jāatbilst raupjumam virzuļu gredzeni. Neatbilstības gadījumā gredzeni var ātri nolietoties un tad ir jādara kapitālais remonts visu dzinēju. Šis process ir darbietilpīgs un dārgs.
Skoda Octavia a5 dzinēja eļļas maiņas video
Saskaņā ar starptautiskajiem Skoda testiem tika veikta Castrol eļļa vispārējs secinājums: eļļa jāizvēlas atbilstoši klases parametriem un ACEA specifikācijas A3/B4, API. SL/CF. Pēc 1,6 benzīna dzinēja izvēles kopējais rezultāts bija Castrol EDGE 0w40 a3 / b4. Šim dzinējam šāds variants būtu pieņemams.
Eļļas tilpums dzinējā a5 ir 4,5 litri. Liels skaitsšīs jomas speciālistiem nav ieteicams aizpildīt visu tilpumu dzinēja temperatūras dēļ. IN vasaras periods dzinējs ieslēgts Tukšgaita var sasniegt ļoti paaugstināta temperatūra, un ja pārāk maz iztvaiko, tad pastāv sprādziena iespēja. Tāpēc vislabāk ir iepildīt ne vairāk kā 4,2 litrus. Ieliekot mērstieni, pēc atzīmes būs iespējams uzrādīt MAX līmeni. Tukšo vietu piepildīs auksts gaiss, kas cirkulēs pa visu dobumu. Pēc atlases daudzi klienti bija apmierināti, jo nav nekādu defektu un nevajadzīgu skaņu kustībā.
Piesardzības nolūkos eļļa dzinējā jāielej pakāpeniski. Vispirms jums vajadzētu analizēt faktus un daudz lasīt Papildus informācija eļļas izvēlei. Ir stingri aizliegts iepildīt divas dažādas izvēles eļļas, jo atomskaitlis ir detaļu berze dažādas eļļas dažādi. Jāveic visi piesardzības pasākumi, pretējā gadījumā automašīna ekspluatācijas laikā tiks atkārtoti remontēta. Jums nekad nevajadzētu apstāties, bet jums ir jāattīstās un jāpārbauda dažādi veidi eļļas. Vislabāk ir atstāt savas atsauksmes dažādos forumos un vietnēs internetā.
— jauni Skoda eļļas ieteikumi Krievijā,
- rokasgrāmatas specifikācijas un ieteikumi,
- kura eļļa ir labāka un ko tirgotājs ielej,
- kad jāmaina eļļa,
- nomaināmās eļļas daudzums,
- eļļas līmeņa pārbaude uz mērstieņa,
- kas ir labāk iztukšot vai izsūknēt - video,
— oriģinālā eļļa vag — kat.numurs.
Bieži atrasts nākamie jautājumi, atbild kaķim. tirgotāji man iedeva:
Kādu eļļu ražotājs ielej Škodā? – Apvalka spirāle/ Castrol.
Kādu eļļu dīleri mums ielej?- ar ko slēdz līgumu, tad viņi lej. Būtībā Castrol.
Kādu eļļu labāk ieliet?— vadies nevis pēc atsauksmēm, bet gan pēc rūpnīcas ieteikumiem un sava auto stāvokļa.
Mana pieredze.
Iepriekš lēju LiquiMolly 5W30 TOP TEC 4200 LongLife III eļļu - patēriņš bija ap 500 gramiem uz tūkstoti.
ATJAUNINĀJUMS 14.01.16
Tagad pārgāju uz Shell Helix Ultra 0w30, tolerance 502 - patēriņš samazinājies!
Tas bija aptuveni 200 grami uz tūkstoti.
sniegts šajā vēstulē
Eļļas specifikācijas no Skoda lietotāja rokasgrāmatas
Papildinot, varat sajaukt dažādas eļļas kopā. Šis Nav attiecas uz transportlīdzekļiem ar elastīgs starpdienests intervāli.
Degvielas uzpildes apjomi norādīti, ņemot vērā nomaiņu eļļas filtrs. Uzpildot pārbaudiet eļļas līmeni, nepiepildiet pārāk daudz.
transportlīdzekļiem ar elastīgu apkopes intervāli Drīkst izmantot tikai šādas eļļas.
Lai saglabātu motoreļļas īpašības, mēs iesakām uzpildīt tikai tādas pašas specifikācijas eļļu. Izņēmuma gadījumos ir iespējams tikai vienu reizi pievienot ne vairāk kā 0,5 l motoreļļas ar specifikāciju VW 502 00 (tikai benzīna dzinējiem) vai specifikāciju VW 505 01 (tikai dīzeļdzinējiem).
Neizmantojiet citas motoreļļas - pastāv dzinēja bojājumu risks!
Kad jāmaina eļļa
IN grūti apstākļi operācija iekšā lielākā pilsēta vai ļoti putekļainās vietās Ieteikums mainīt eļļu un filtru ik pēc 7 - 8 tūkstošiem km.
Eļļas līmeņa pārbaude
Transportlīdzeklim jāatrodas uz līdzenas virsmas un pēc ekspluatācijas dzinējam jābūt vēl siltam.
- Apturiet dzinēju.
- Atveriet pārsegu.
- Pagaidiet dažas minūtes, līdz motoreļļa atkal iztecēs dzinējā eļļas panna un izņemiet eļļas mērstieni.
- Noslaukiet eļļas mērstieni ar tīru drānu un ievietojiet to līdz galam.
- Vēlreiz izņemiet eļļas mērstieni un pārbaudiet eļļas līmeni.
Eļļas līmenis A zonā- Nepievienojiet eļļu.
Eļļas līmenis B zonā- Var pievienot eļļu.
Pēc tam eļļas līmenis var paaugstināties līdz A zonai.
Eļļas līmenis C zonā- Jāpievieno eļļa.
Pietiek, ja eļļas līmenis ir B zonā.
Motoreļļas patēriņš ir normāls. Atkarībā no braukšanas stila un ekspluatācijas apstākļiem eļļas patēriņš var būt līdz 0,5 l/1000 km.
Pirmajos 5000 km eļļas patēriņš var būt vēl lielāks.
Tāpēc ir svarīgi regulāri pārbaudīt eļļas līmeni, vēlams katrā uzpildes reizē vai pēc ilgas braukšanas.
Kad dzinējs ir pakļauts lielai slodzei, piemēram, kad garš brauciens uz lielceļiem iekšā vasaras laiks, velkot piekabi vai braucot augstos kalnos, eļļas līmeni ieteicams turēt A zonā - bet ne augstāk.
Plkst nepietiekams līmenis iedegas eļļa kontroles lampiņa instrumentu panelī. Šādā gadījumā pēc iespējas ātrāk pārbaudiet eļļas līmeni ar mērstieni. Pievienojiet atbilstošu eļļas daudzumu.
UZMANĪGI
Eļļas līmenis nekad nedrīkst būt augstāks par A zonu.
Izplūdes gāzu pēcapstrādes sistēmas bojājumu risks!
Ja šajā situācijā nevarat pievienot eļļu, neturpiniet braukt. Apturiet dzinēju un meklējiet speciālistu palīdzību, pretējā gadījumā var rasties nopietni dzinēja bojājumi.
Motoreļļas pievienošana
- Pārbaudiet dzinēja eļļas līmeni » skatīt iepriekš
- Noskrūvējiet dzinēja eļļas iepildīšanas vāciņu.
- Ielejiet ieteicamās markas eļļu 0,5 litru porcijās.
- Eļļas līmeņa pārbaude.
- Uzmanīgi uzskrūvējiet eļļas uzpildes vāciņu un ievietojiet eļļas mērstieni līdz galam.
Nepievienojiet piedevas motoreļļai- tas var novest pie nopietnu kaitējumu dzinēja daļas! Uz bojājumiem, kas radušies šādu iemeslu dēļ, garantija neattiecas.
Noderīgi eļļas maiņas padomi
Pēc braukšanas izlejiet eļļu, kamēr dzinējs vēl ir silts. Ja dzinējs ir auksts, iedarbiniet un uzsildiet to līdz darba temperatūrai. Iepildiet ar tādas pašas markas eļļu, kāda bija dzinējā.
Ja tomēr nolemjat mainīt eļļas marku, izskalojiet eļļošanas sistēmu ar skalošanas eļļu vai tās markas eļļu, kas tiks izmantota. Lai to izdarītu, pēc vecās eļļas iztukšošanas iepildiet jaunu eļļu līdz zemākajai atzīmei uz mērstieņa. Iedarbiniet dzinēju un ļaujiet tam darboties tukšgaitā 10 minūtes. Izlejiet eļļu un tikai pēc tam mainiet eļļas filtru. Tagad jūs varat uzpildīt jaunu eļļu līdz vajadzīgajam līmenim (līdz mērstieņa augšējai atzīmei).
Kā nomainīt eļļu un eļļas filtru
Eļļas maiņa - ko labāk iztukšot vai izsūknēt
Skodas nav, bet būtība tā pati.
Oriģinālā vag eļļa - kat.numurs
Sintētiskā dzinēja eļļa Special C
SAE 0W-30
VW 502 00 / 505 00
Kataloga numurs - G 055 167 M2
Citas oriģinālās, varam kādam noderēt, atrastas diskā
G 052 167 M4 — VAG Special Plus 5W-40 — 5 litri (pielaide: VW 502 00 / 505 00 / 505 01)
G 052 167 M2 — VAG Special Plus 5W-40 — 1 litrs (pielaide: VW 502 00 / 505 00 / 505 01)
G 055 167 M4 — VAG Special C 0W-30 — 5 litri (pielaide: 502.00/ 505.00/505.01)
G 055 167 M2 — VAG Special C 0W-30 — 1 litrs (pielaide: 502.00/ 505.00/505.01)
G 052 183 M4 - VAG Longlife II 0W-30 - 5 litri (pielaide: VW 503 00/ 506 00/ 506 01)
G 052 183 M2 — VAG Longlife II 0W-30 — 1 litrs (Apstiprinājums: VW 503 00/ 506 00/ 506 01)
G 052 195 M4 — VAG Longlife III 5W-30 — 5 litri (pielaide: VW 504 00/ 507 00)
G 052 195 M2 — VAG Longlife III 5W-30 — 1 litrs (pielaide: VW 504 00/ 507 00)
1996. gads uzņēmumam Skoda bija revolucionārs. Toreiz koncerns nolēma atdzīvināt kādreiz populāro Octavia sēriju. Neskatoties uz to, ka zem pazīstamā vārda tagad bija pilnībā paslēpts jauna mašīna, Škoda Octavia Tour cienīgi pieņēma sava priekšgājēja stafeti. Modelis pārņēma bāzi Golfa platforma IV un tika ražots universāla un hečbeka virsbūvēs. Pircēju izvēle piedāvāja gan dīzeļdegvielu, gan benzīna versijas, agregēti mehāniskie vai automātiskās pārnesumkārbas. 2010. gadā automašīna tika pārveidota. Tā sērijveida ražošana turpinājās līdz 2011. gadam, pēc tam otrā paaudze ieņēma vietu uz konveijera. Octavia Tour I unikalitāte bija tās elegance, tehniskās specifikācijas un pieņemamu cenu. Salīdzinoši lēts ekspluatācijā, modelis ātri uzvarēja iekšzemes tirgus un joprojām ir pieprasīts otrreizējā tirgū.
Octavia dzinēja nodalījumu aizņem dīzelis un benzīna dzinēji. Benzīna iekārtas ietver bāzes dzinēju ar 1,4 litru tilpumu (60 ZS sākotnēji un 75 ZS pēc 2010. gada atjauninājuma) un versijas ar 1,6, 1,8 un 2 litriem (jauda no 100 līdz uzlādētai turbo versijai ar 180 ZS). Kas attiecas uz dīzeļdzinējiem, to tilpums bija 1,9 litri un jauda no 68 līdz 130 ZS. Sastāvs Tour I iekļāva arī visu riteņu piedziņas modifikācijas. Jāatzīmē, ka uzstādīšana Skoda modeļi ar turbokompresoru elektrostacijas sākās ar Octavia Tour I. Mūsdienu motori patērēja 7,1–7,6 litrus benzīna uz 100 km kombinētais cikls ieslēgts vienkārši motori 1,6 un 1,8, un aptuveni 9,4 litri RS versijā ar 180 zirgiem. Informācija par iepildāmās eļļas veidiem un tās daudzumu norādīta zemāk.
Atdzimšana slavens modelis Skoda koncernam bija īsts izrāviens. Unikāla kombinācija augstākā kvalitāte Un pieejamu cenu joprojām padara automašīnu pievilcīgu pircējiem, ko apliecina pārdošanas apjomi un daudzi apbalvojumi no starptautiskās automobiļu kopienas.
Paaudze 1U/A4 (1996.–2011. gads)
Volkswagen EA827 1.6 dzinējs 100 un 102zs
- Cik litru eļļas motorā (kopējais tilpums): 4,5 litri.
Dzinējs Volkswagen EA827/EA113 1.8 125 zs
- Kāda motoreļļa tiek ielejama no rūpnīcas (oriģinālā): Sintētiskā 5W30
- Eļļu veidi (pēc viskozitātes): 0W-40, 5W-30, 5W-40
- Cik litru eļļas motorā (kopējais tilpums): 4,0 litri.
- Eļļas patēriņš uz 1000 km: līdz 1000 ml.
- Kad jāmaina eļļa: 7500-15000
Eļļas maiņa Skoda Octavia A5 dzinējā jāveic ik pēc 15 000 km. Smagos ekspluatācijas apstākļos (lielas metropoles teritorijas, putekļainās teritorijas) nomaiņas intervāls jāsamazina līdz 7000–8000 km.
Neatkarīgi no motora veida (1,4 TSI, 1,8 TSI vai 1,6 MPI) procedūra sastāv no vienām un tām pašām darbībām. Faktiski atšķiras tikai zīmoli un atrašanās vietas. eļļas filtri.
Lai nomainītu motoreļļu Skoda Octavia A5, jums būs nepieciešams:
- Atslēga "18";
- Dzinēja eļļa (sk. daudzumu zemāk);
- skalošanas eļļa(ja nepieciešams);
- Eļļas filtrs;
- Metāla blīve zem iztukšošanas aizbāžņa;
- Tvertne notecinātajai eļļai (tilpums vismaz 5 litri);
- Lupatas;
- Īpaša uzgriežņu atslēga eļļas filtra atskrūvēšanai (pēc izvēles).
Zemāk esošajā tabulā parādītas eļļu specifikācijas benzīna dzinēji Tiek rādīts Skoda Octavia A5 uzpildes tilpumi, kā arī eļļas filtru un kartera iztukšošanas aizbāžņu pasūtījuma numuri:
Tā kā, mainot eļļu, ir nepieciešama piekļuve karterim, vislabāk ir veikt procedūru uz lifta, estakādes vai pārbaudes grāvja. Pirms darba uzsākšanas ir nepieciešams uzsildīt dzinēju līdz darba temperatūrai. Pēc tam noņemiet kartera aizsardzību, notīriet un atskrūvējiet kontaktdakšu drenāžas caurums, aizstājot zem tā iepriekš sagatavotu trauku. Jums jārīkojas uzmanīgi, lai neapdedzinātu sevi uz sakarsētām dzinēja daļām un karstu eļļu.
Pēc eļļas iztukšošanas mēs iesaiņojam spraudni vietā. Tajā pašā laikā neaizmirstiet nomainīt metāla blīvgredzenu - tas parasti nav piemērots atkārtotai izmantošanai. Varat arī nomainīt pašu korķi, jo īpaši tāpēc, ka to bieži pārdod komplektā ar blīvi.
Ja pērkat citu motoreļļu, nevis to, kas bija dzinējā, eļļošanas sistēma ir jāizskalo ar īpašu skalošanas eļļu. Ja plānojat veikt šo operāciju, pievelkot aizbāznis ir vērts izmantot veco blīvi un pirms galvenās eļļas iepildīšanas ielieciet jaunu. Cauri ielej skalošanas eļļu eļļas iepildīšanas kakls līdz min atzīmei uz mērstieņa. Pēc tam ļaujiet dzinējam darboties 10 minūtes un izlejiet šķidrumu.
Tagad mēs pārejam uz eļļas filtra nomaiņas posmu, kura atrašanās vieta ir atkarīga no motora veida. 1,6 MPI GSE dzinējam filtra nav pārāk ērta atrašanās vieta priekšā pie mērstieņa. 1.4 TSI un 1.8 TSI vienībām filtrs atrodas pieejamākā vietā - augšējā daļā pa kreisi, blakus eļļas iepildīšanas kakliņam. Vienkāršākais veids, kā atvērt elementu īpaša atslēga ja tas tā nav, varat izmantot esošo rīku. Galvenais ir pakustināt filtru, tad ies viegli.
Pirms jauna filtra uzstādīšanas tam jābūt trešdaļai piepildītam ar tīru motoreļļa un ieeļļojiet ar to blīvgredzenu. Filtru aptin ar roku, vispirms, līdz gredzens saskaras ar atloku, un pēc tam vēl 3/4 apgriezienu.
Pēc tam atskrūvējiet kakla aizbāzni un iepildiet jaunu eļļu. Paies zināms laiks, līdz tas ietecēs pannā, tāpēc pirms līmeņa mērīšanas uzgaidiet dažas minūtes. Mēs iedarbinām dzinēju un pārbaudām, vai pie iztukšošanas aizbāžņa un filtra nav traipu. Par to arī pārliecināmies mērinstrumentu panelis nodzisa eļļas spiediena brīdinājuma lampiņa. Izslēdzam dzinēju un pēc noteikta laika pārbaudām eļļas līmeni, papildinām līdz maksimālajai atzīmei. Mēs piestiprinām kartera aizsardzību vietā.
Šī ir eļļas maiņas secība Skoda dzinējs Octavia A5.
