Reizēm noplūst dzesēšanas sistēmas radiatori un salona sildītājs. Tam ir pamatojums: lielas temperatūras atšķirības veicina termiskā noguruma procesu attīstību plānsienu caurulēs. Rezultātā parādās mikroplaisas, caur kurām sāk izplūst šķidrums. Vislabāk ir nomainīt bojāto daļu. Bet, ja pakalpojums ir tālu, bet jums ir jāiet?
Sena, sena recepte – nēsāt līdzi sauso sinepju paku. Tās pulveris, kas pievienots antifrīzam, spēj īslaicīgi samazināt vai pat novērst nelielas noplūdes. Taču pēc tam ir nepieciešams kārtīgi izskalot dzesēšanas sistēmu, jo sinepes var aizsprostot ne tikai mikroplaisas, bet arī pašus dzesēšanas kanālus, radiatora caurules, un īpaši krāsnis! Par laimi, šodien ir modernāki preparāti - un mēs tos novērtēsim.
Mēs paņēmām sešus dažādi formulējumi. Interesanti, ka mēs nevarējām atrast standarta metodes dzesēšanas sistēmas hermētiķu pārbaudei - tās vienkārši neeksistē! Vienalga, mēs paši radīsim, Zaruļevska! Tā kā hermētiķu galvenais uzdevums ir aizvērt noplūdes no mikrocaurumiem, cauruļvadā starp termostatu un radiatoru tika ievietots vadības elements, proti, dobums. tērauda caurule ar četriem kalibrētiem caurumiem - 0,3; 0,5; 0,8 un 1,0 mm. Vispirms katram hermētiķim novērtēsim laiku, kurā tas "aizver caurumu".
Mēs atliksim dzīves pārbaudes uz labākiem laikiem, ierobežojot sevi ar duci dzinēja stundu katram vilcienam. Ja noplūde neatsākas, dodieties ceļā. Papildus izvērtēsim hermētiķu ietekmi uz dzesēšanas sistēmas elementiem: vai preparāts nosēžas uz sienām, vai mainās hidrauliskā pretestība utt.
Visi seši dalībnieki tika galā ar uzdevumu, taču ļoti dažādi. Ja BBF un Liqui Moly aizvēra caurumus pēc kārtas - pēc diametra, tad, piemēram, Gunk ilgi “domāja”: pat mazākais caurums tika pievilkts tikai pēc 2 minūtēm 34 sekundēm. Bet tad visas trīs atlikušās noslēdzās gandrīz vienlaikus: to laiks bija no 3 minūtēm 34 sekundēm līdz 4 minūtēm 5 sekundēm. Turklāt nez kāpēc pirmais, kas pārstāj plūst no lielākās bedres - 1,0 mm!
K-Seal, daudzfunkcionāls ilgstošs hermētiķis, salīdzinoši ātri un uzticami aizzīmogoja tikai trīs mazākus caurumus. Ceturtais aizsērēja ļoti ilgu laiku - 6 minūtes 20 sekundes. Hi-Gear uzvedās vēl interesantāk. Visas atveres ir aizvērtas rekorda ātrums- 1 minūtē 58 sekundēs! Bet pēc trim minūtēm... pēkšņi atkal pavērās lieli caurumi - 0,7 un 1,0 mm. Noplūde beidzot apstājās tikai pēc 10 minūtēm, un šajā laikā mēs divas reizes pievienojām tvertnei antifrīzu.
Fillins nekad neaizvēra milimetru caurumu. 20 minūtes pēc testu sākuma apnika liet no tukša uz tukšu, un izslēdzām dzinēju. Mazāka diametra caurumi tika pievilkti, bet arī savā veidā: visilgākā plūsma bija no 0,5 mm cauruma - vairāk nekā 10 minūtes. Turklāt līdz tam laikam 0,7 mm jau sen bija aizvērti.
Un kāda ir hermētiķu iedarbība ilgtermiņā? Pieci no viņiem (Fillinn iepriekš minēto iemeslu dēļ nepiedalījās ilgstošajos testos) godīgi aizstāvēja 10 stenda dzinēja stundas. Nekādas izmaiņas dzinēju termiskajā režīmā neredzējām. Krāsnis bija apsildāmas, jaucējkrāni vērās vaļā un ciet, termostati darbojās normāli.
Vadības elementu - radiatoru, krānu un termostatu - atvēršana, ieliešana un svēršana brīnumus neatklāja. To masa ir palielinājusies, hidrauliskā pretestība palielinājusies pēc visu kompozīciju uzklāšanas. Vēl citi - pēc Fillinn, Hi-Gear un Gunk. Kopumā tas bija sagaidāms, spriežot pēc sākotnējā sagatavošanās veida. Bet pat ar šādām nogulsnēm dzesēšanas sistēmas joprojām darbojās.
Vairāk smieklīgu mirkļu. Nolejot antifrīzu, problēmas radīja tikai Hi-Gear sastāvs. Viņš tik labi sadziedēja visas bedrītes, ka, pagriežoties aizbāznis, negaidījām ierasto strūklu. Man nācās izklaidēties ar skrūvgriezi. Nosēdumi tika novēroti arī uz sūkņa lāpstiņriteņa un bloka kanālos. Un pēc antifrīza iztukšošanas ar Liqui Moly hermētiķi trauka dibenu rotāja krāsaini dzirksti - it kā no Ziemassvētku eglītes drūp vizulis.
Tātad, vai varat paļauties uz dzesēšanas sistēmas hermētiķiem? Tie, kurus mēs pārbaudījām, ir pierādījuši savu darbību. Pat Fillina, kurai neizdevās tikt galā ar 1 mm caurumu, vienmērīgi sadzija mazāka diametra caurumus. Bet milimetrs ir daudz, parasti mikroplaisas ir daudz mazākas.
Bet neaizmirstiet: šiem savienojumiem ir tikai ārkārtas nolūks. Nav vērts tos lietot profilaksei - nav jēgas, izņemot papildu noguldījumus. Un pie pirmās izdevības mēs iesakām nomainīt bojātās detaļas pret jaunām.
Hermētiķi
5.–6.vieta. Dzesēšanas sistēmas hermētiķis
Deklarētais ražotājs: Delfin Chemicals LLC, Krievija, pasūtījis un kontrolē PRIDE USA
Paredzamā cena: 60 rub.
Balta emulsija. Izskatās pēc polimēra. Viegli atraisāms, sāk darboties uzreiz pēc iekļūšanas tvertnē. Nevarēju sadzīt 1 mm caurumu, ar pārējo tiku galā, bet ne ātri. Atlikušo noguldījumu līmenis ir pārāk liels.
Salīdzinoši lēts sastāvs.
Plkst nopietnu kaitējumu var netikt saglabāts.
5.–6.vieta. Dzesēšanas sistēmas hermētiķis
Deklarētais ražotājs: ASV
Paredzamā cena: 160 rubļi.
Biezā brūnā emulsija iedarbojas efektīvi un salīdzinoši ātri; dažāda diametra caurumi aizvērti gandrīz vienlaicīgi. Bet pēc viņa ir palicis daudz noguldījumu. Uz veciem un netīriem radiatoriem tas var būt bīstami.
Strādā ātri un efektīvi.
Relatīvi augsts līmenis atlikušie noguldījumi.
4. vieta. Sastāvs radiatoru un dzesēšanas sistēmu remontam
Deklarētais ražotājs: ASV
Paredzamā cena: 190 rubļi.
Zili zaļā šķiedrainā viela pēc maisīšanas dīvaini apstrādāja caurumus - noplūdes vai nu apstājās, vai sākās no jauna. Pilnīga caurumu aizvēršana notika pēc tam izplešanās tvertne pa kreisi antifrīzs: bija jāpapildina. Rezultātā pat "sadziedēja" nosusinātājs!
Augsta efektivitāte, veido aizbāžņus pat lielos caurumos.
Darbojas diezgan lēni un spazmatiski. Salīdzinoši augsts atlikušo noguldījumu līmenis.
3. vieta. Dzesēšanas sistēmas hermētiķis
Deklarētais ražotājs: ASV
Paredzamā cena: 430 rubļi.
Tiek apgalvots, ka biezā brūnā emulsija ir "ilgi noturīga", un tai nav nepieciešama turpmāka detaļu nomaiņa. Satur vara pulveri, kas veido spēcīgus aizbāžņus. Tas darbojas diezgan efektīvi, bet lielu caurumu dzīšana nav ātra. Bet noguldījumu ir ļoti maz.
Zems atlikušā piesārņojuma līmenis.
Dārgākā narkotika mūsu izlasē.
2. vieta. Dzesēšanas sistēmas hermētiķis
Deklarētais ražotājs: Vācija
Paredzamā cena: 200 rub.
Labākā darba efektivitāte.
1 vieta. Radiatora hermētiķis" BBF Super»
Deklarētais ražotājs: Krievija
Paredzamā cena: 55 rubļi.
Baltā emulsija darbojas klasiski - konsekventi un salīdzinoši ātri aizver caurumus no mazākajiem līdz lielākajiem. Atlikušo noguldījumu ir ļoti maz. Pēc atvēršanas caurumu vietā ir redzamas glītas polimēru aizbāžņu sēnītes. Un tajā pašā laikā - lētākais sastāvs starp pārbaudītajiem!
Labākā cenas/kvalitātes kombinācija. Lielākā daļa zems līmenis noguldījumi.
Nav atklāts.
Noslēguma tabula (noklikšķiniet, lai atvērtu pilnā izmērā):
Kandidāts Mihails Kolodočkins un Aleksandrs Šabanovs tehniskās zinātnes, iekšdedzes dzinēju katedras asociētais profesors St.Pēterburgas Politehniskā universitāte
Autovadītāji bieži uzklāj dzesēšanas sistēmai hermētiķi, lai apturētu noplūdes. Dzinējos rodas spēcīgi temperatūras kritumi, tāpēc plānsienu caurulēs attīstās termiskā noguruma procesi: detaļas nolietojas, veidojas mikroplaisas, kas pāriet.
Saražoto siltumenerģiju dzesēšanas sistēma absorbē par 30%. Veidojas ievērojama slodze, kas izraisa ātru nodilumu un periodiskus bojājumus. Radiators, savienotājcaurules ir iznīcinātas. Uz iekšējām virsmām uzkrājas slāņi: metāla detaļu korozijas rezultāti, tauku, eļļu nogulsnes, antifrīzu ķīmisko reakciju rezultāti.
Sakarā ar nosēdumiem uz iekārtu sienām tiek traucēti siltuma apmaiņas procesi, samazinās siltuma pārnese, kā rezultātā dzinējs tiek slikti atdzesēts, kā rezultātā rodas pārmērīgs degvielas patēriņš. Tad sprauslās veidojas plaisas, kas pakāpeniski palielinās, šķidrums sāk plūst.
Protams, bojāta daļa, bet lētāk ir veikt profilaktisko apkopi, izmantot šķidro hermētiķi. Īpaši labs hermētiķis priekš neatliekamā palīdzība kad vajag vismaz tikt līdz garāžai.
Priekš ilgs serviss sistēma, jums tā jāuztur tīra, jāuzrauga hermētiskums, jāiepilda ražotāja noteiktais šķidruma daudzums. Speciālie tīrīšanas līdzekļi likvidē nosēdumus, veido aizsargplēve novērš plaisu augšanu. Šķidruma noplūdi efektīvi apkaro hermētiķis, kas paredzēts dzinēja dzesēšanas iekārtām.
Pārskats par labākajiem hermētiķiem
Aizpildiet Inn
hermētiķis Krievijas produkcija pasūtījis PRIDE USA, kas kontrolē procesu. Darbojas uzreiz pēc ieiešanas sistēmā. Labi tiek galā ar nelielas plaisas lai gan ne ļoti ātri. Instruments ir salīdzinoši lēts - apmēram 60 rubļu.
Trūkumi:
- slikti tiek galā ar 1 mm plaisām, tāpēc nav ieteicams nopietniem bojājumiem;
- daudzi atlikušie noguldījumi.
Bizol
Izkliedēts preparāts, kas kvalitatīvi izolē noplūdes, droši noblīvējot dzesēšanas sistēmu. Lieliski piemērots radiatoru akumulatoru aizsardzībai, kas izgatavoti no alumīnija sakausējumiem.
wurst
Wurst ieteicams lietot automašīnām, kuras ir ekspluatētas vairāk nekā 15 gadus, ja nav sietiņa. Wurst piemērots slēgtām sistēmām, izmanto, lai novērstu noplūdes cilindru bloku blīvēs, hermētiķis dzesēšanas sistēmas caurulēm, aptur noplūdes cauruļu savienojumos.
Bāra noplūdes
Hermētiķis nelielām plaisām, caurumiem, efektīvi aptur šķidruma plūsmu, pasargājot dzesēšanas sistēmu no iespējamās korozijas. Bar's Leaks tiek izmantots arī ārējo defektu novēršanai. Var uzklāt ar dažādi materiāli. Ļoti kvalitatīvs instruments.
Gunk Radiator Sealer Super
Produkts ar blīvu konsistenci, ātri sacietē, pasargās Jūsu radiatoru, visu dzesēšanas sistēmu ilgu laiku. Gunk ir uzticama narkotika. Emulsija iedarbojas efektīvi, diezgan ātri, aizverot dažāda diametra caurumus. Tomēr ir trūkums: liels nogulšņu īpatsvars, nav ieteicams lietot ar nolietotiem radiatoriem.
Hi-Gear Stop noplūde (zelta formula)
Hermētiķis ražots ASV. Hi-Gear ir lēns, bet ļoti efektīvs, pat aizbāžot drenāžas caurumus.
Trūkumi:
- caurumi aizveras ar pārtraukumiem, pēkšņi: noplūde apstājas, pēc tam atjaunojas, atkal tiek novērsta; galīgā slēgšana notiek pēc antifrīza tvertnes atstāšanas;
- pēc hermētiķa uzklāšanas ir nepieciešams pievienot antifrīzu;
- Gear ir augsts piesārņojuma līmenis.
K-zīmogs
Amerikā ražots hermētiķis, biezs, saukts par "ilgi spēlējošu". Pēc tam, pēc ražotāja domām, detaļas nav jāmaina, tās kalpos ilgu laiku. Kompozīcijā ietilpst vara pulveris, kas veido uzticamus satiksmes sastrēgumus. Efektīvi aizlāpa plaisas, lai gan lielie caurumi nedzīst pietiekami ātri.
Priekšrocības:
- rentabilitāte, pateicoties kvalitatīvai plaisu blīvēšanai;
- neliels noguldījumu apjoms.
Trūkums ir augstās izmaksas, aptuveni 430 rubļu.
Fēlikss
Šķidrais preparāts ātri aptur radiatora noplūdi, novēršot jaunu plaisu parādīšanos. Fēlikss ir neitrāls dažādi materiāli izmanto iekārtās: gumijai, metāliem, sakausējumiem.
Tas sacietē tikai noplūdes vietā, neaizsprostot radiatora caurules. Savietojams ar šķidrumiem uz etilēnglikola bāzes. Cena ir aptuveni 90 rubļu.
Liqui Moly
Vācu ražošanas līdzekļi, satur metālu, visefektīvākais. Liqui Moly ir līderis plaisu aizvēršanas ātrumā, novēršot noplūdes, kas pēc tam neatkārtojas. Tā ir vidējais līmenis piesārņojums, pēc nosusināšanas nogulsnes spīd ar metāla daļiņām. Cena ir aptuveni 200 rubļu.
Priekšrocība - lielākā efektivitāte starp hermētiķiem.
BBF Super
Līderis hermētiķu vidū ir līdzeklis, pēc autobraucēju domām, lieliska narkotika. BBF konsekventi, ātri aizpilda plaisas, efektīvi novēršot noplūdes. Pēc atvēršanas plaisu vietās atrodami glīti izgatavoti polimēru aizbāžņi. Izmaksas ir aptuveni 55 rubļi, kas ir ļoti lēti starp analogiem.
Priekšrocība:
- neliels noguldījumu apjoms;
- labākā cenas un kvalitātes kombinācija starp nosauktajiem preparātiem.
Līdzekļi dzesēšanas sistēmas novēršanai
Liqui Moly
Liqui Moly efektīvi noņem netīrumus, katlakmens, kas uzlabo siltuma pārnesi. Tas ir universāls, piemērots gandrīz jebkurai dzesēšanas sistēmai. Ražotājs iesaka lietot zāles profilaksei katras dzesēšanas šķidruma maiņas priekšvakarā.
Reizēm noplūst dzesēšanas sistēmas radiatori un salona sildītājs. Tam ir pamatojums: lielas temperatūras atšķirības veicina termiskā noguruma procesu attīstību plānsienu caurulēs. Rezultātā parādās mikroplaisas, caur kurām sāk izplūst šķidrums. Vislabāk ir nomainīt bojāto daļu. Bet, ja pakalpojums ir tālu, bet jums ir jāiet?
Sena, sena recepte – nēsāt līdzi sauso sinepju paku. Tās pulveris, kas pievienots antifrīzam, spēj īslaicīgi samazināt vai pat novērst nelielas noplūdes. Taču pēc tam ir nepieciešams kārtīgi izskalot dzesēšanas sistēmu, jo sinepes var aizsprostot ne tikai mikroplaisas, bet arī pašus dzesēšanas kanālus, radiatora caurules, un īpaši krāsnis! Par laimi, šodien ir modernāki preparāti - un mēs tos novērtēsim.
Mēs paņēmām sešas dažādas kompozīcijas. Interesanti, ka mēs nevarējām atrast standarta metodes dzesēšanas sistēmas hermētiķu pārbaudei - tās vienkārši neeksistē! Vienalga, mēs paši radīsim, Zaruļevska! Tā kā hermētiķu galvenais uzdevums ir aizvērt noplūdes no mikrocaurumiem, cauruļvadā starp termostatu un radiatoru tika ievietots vadības elements, proti, doba tērauda caurule ar četriem kalibrētiem caurumiem - 0,3; 0,5; 0,8 un 1,0 mm. Vispirms katram hermētiķim novērtēsim laiku, kurā tas "aizver caurumu".
Mēs atliksim dzīves pārbaudes uz labākiem laikiem, ierobežojot sevi ar duci dzinēja stundu katram vilcienam. Ja noplūde neatsākas, dodieties ceļā. Papildus izvērtēsim hermētiķu ietekmi uz dzesēšanas sistēmas elementiem: vai preparāts nosēžas uz sienām, vai mainās hidrauliskā pretestība utt.
Visi seši dalībnieki tika galā ar uzdevumu, taču ļoti dažādi. Ja BBF un Liqui Moly bedrītes slēdza pārmaiņus - pēc diametra, tad, piemēram, Gunk ilgi “domāja”: pat mazākais caurums tika aizvērts tikai pēc 2 minūtēm 34 sekundēm. Bet tad visas trīs atlikušās noslēdzās gandrīz vienlaikus: to laiks bija no 3 minūtēm 34 sekundēm līdz 4 minūtēm 5 sekundēm. Turklāt nez kāpēc pirmais, kas pārstāj plūst no lielākās bedres - 1,0 mm!
K-Seal, daudzfunkcionāls ilgstošs hermētiķis, salīdzinoši ātri un uzticami aizzīmogoja tikai trīs mazākus caurumus. Ceturtais aizsērēja ļoti ilgu laiku - 6 minūtes 20 sekundes. Hi-Gear uzvedās vēl interesantāk. Visas atveres aizvērās rekordātrumā - pēc 1 minūtes 58 sekundēm! Bet pēc trim minūtēm... pēkšņi atkal pavērās lieli caurumi - 0,7 un 1,0 mm. Noplūde beidzot apstājās tikai pēc 10 minūtēm, un šajā laikā mēs divas reizes pievienojām tvertnei antifrīzu.
Fillins nekad neaizvēra milimetru caurumu. 20 minūtes pēc testu sākuma apnika liet no tukša uz tukšu, un izslēdzām dzinēju. Mazāka diametra caurumi tika pievilkti, bet arī savā veidā: visilgākā plūsma bija no 0,5 mm cauruma - vairāk nekā 10 minūtes. Turklāt līdz tam laikam 0,7 mm jau sen bija aizvērti.
Un kāda ir hermētiķu iedarbība ilgtermiņā? Pieci no viņiem (Fillinn iepriekš minēto iemeslu dēļ nepiedalījās ilgstošajos testos) godīgi aizstāvēja 10 stenda dzinēja stundas. Nekādas izmaiņas dzinēju termiskajā režīmā neredzējām. Krāsnis bija apsildāmas, jaucējkrāni vērās vaļā un ciet, termostati darbojās normāli.
Vadības elementu - radiatoru, krānu un termostatu - atvēršana, ieliešana un svēršana brīnumus neatklāja. To masa ir palielinājusies, hidrauliskā pretestība palielinājusies pēc visu kompozīciju uzklāšanas. Vēl citi - pēc Fillinn, Hi-Gear un Gunk. Kopumā tas bija sagaidāms, spriežot pēc sākotnējā sagatavošanās veida. Bet pat ar šādām nogulsnēm dzesēšanas sistēmas joprojām darbojās.
Vairāk smieklīgu brīžu. Nolejot antifrīzu, problēmas radīja tikai Hi-Gear sastāvs. Viņš tik labi sadziedēja visas bedrītes, ka, atskrūvējuši notekas aizbāzni, negaidījām ierasto strūklu. Man nācās izklaidēties ar skrūvgriezi. Nosēdumi tika novēroti arī uz sūkņa lāpstiņriteņa un bloka kanālos. Un pēc antifrīza iztukšošanas ar Liqui Moly hermētiķi trauka dibenu rotāja krāsaini dzirksti - it kā no Ziemassvētku eglītes drūp vizulis.
Tātad, vai varat paļauties uz dzesēšanas sistēmas hermētiķiem? Tie, kurus mēs pārbaudījām, ir pierādījuši savu darbību. Pat Fillina, kurai neizdevās tikt galā ar 1 mm caurumu, vienmērīgi sadzija mazāka diametra caurumus. Bet milimetrs ir daudz, parasti mikroplaisas ir daudz mazākas.
Bet neaizmirstiet: šiem savienojumiem ir tikai ārkārtas nolūks. Nav vērts tos lietot profilaksei - nav jēgas, izņemot papildu noguldījumus. Un pie pirmās izdevības mēs iesakām nomainīt bojātās detaļas pret jaunām.
Hermētiķi
5.–6.vieta. Dzesēšanas sistēmas hermētiķis
Deklarētais ražotājs: Delfin Chemicals LLC, Krievija, pasūtījis un kontrolē PRIDE USA
Paredzamā cena: 60 rub.
Balta emulsija. Izskatās pēc polimēra. Viegli atraisāms, sāk darboties uzreiz pēc iekļūšanas tvertnē. Nevarēju sadzīt 1 mm caurumu, ar pārējo tiku galā, bet ne ātri. Atlikušo noguldījumu līmenis ir pārāk liels.
Salīdzinoši lēts sastāvs.
Nopietnu bojājumu gadījumā tas var neglābt.
5.–6.vieta. Dzesēšanas sistēmas hermētiķis
Deklarētais ražotājs: ASV
Paredzamā cena: 160 rubļi.
Biezā brūnā emulsija iedarbojas efektīvi un salīdzinoši ātri; dažāda diametra caurumi aizvērti gandrīz vienlaicīgi. Bet pēc viņa ir palicis daudz noguldījumu. Uz veciem un netīriem radiatoriem tas var būt bīstami.
Strādā ātri un efektīvi.
Salīdzinoši augsts atlikušo noguldījumu līmenis.
4. vieta. Sastāvs radiatoru un dzesēšanas sistēmu remontam
Deklarētais ražotājs: ASV
Paredzamā cena: 190 rubļi.
Zili zaļā šķiedrainā viela pēc maisīšanas dīvaini apstrādāja caurumus - noplūdes vai nu apstājās, vai sākās no jauna. Pilnīga caurumu aizvēršana notika pēc tam, kad antifrīzs atstāja izplešanās tvertni: man tas bija jāpapildina. Rezultātā pat kanalizācijas caurums “sadziedēja”!
Augsta efektivitāte, veido aizbāžņus pat lielos caurumos.
Darbojas diezgan lēni un spazmatiski. Salīdzinoši augsts atlikušo noguldījumu līmenis.
3. vieta. Dzesēšanas sistēmas hermētiķis
Deklarētais ražotājs: ASV
Paredzamā cena: 430 rubļi.
Tiek apgalvots, ka biezā brūnā emulsija ir "ilgi noturīga", un tai nav nepieciešama turpmāka detaļu nomaiņa. Satur vara pulveri, kas veido spēcīgus aizbāžņus. Tas darbojas diezgan efektīvi, bet lielu caurumu dzīšana nav ātra. Bet noguldījumu ir ļoti maz.
Zems atlikušā piesārņojuma līmenis.
Dārgākā narkotika mūsu izlasē.
2. vieta. Dzesēšanas sistēmas hermētiķis
Deklarētais ražotājs: Vācija
Paredzamā cena: 200 rub.
Labākā darba efektivitāte.
1 vieta. Radiatora hermētiķis" BBF Super»
Deklarētais ražotājs: Krievija
Paredzamā cena: 55 rubļi.
Baltā emulsija darbojas klasiski - konsekventi un salīdzinoši ātri aizver caurumus no mazākajiem līdz lielākajiem. Atlikušo noguldījumu ir ļoti maz. Pēc atvēršanas caurumu vietā ir redzamas glītas polimēru aizbāžņu sēnītes. Un tajā pašā laikā - lētākais sastāvs starp pārbaudītajiem!
Labākā cenas/kvalitātes kombinācija. Zemākais noguldījumu līmenis.
Nav atklāts.
Noslēguma tabula (noklikšķiniet, lai atvērtu pilnā izmērā):
Mihails Kolodočkins un Aleksandrs Šabanovs tehnisko zinātņu kandidāts, Iekšlietu katedras asociētais profesorsPēterburgas Politehniskā universitāte
Lielākā daļa autobraucēju vismaz vienu reizi, bet saskārās ar pašreizējā radiatora problēmu. Automašīnu īpašnieki piekritīs, ka dzesēšanas šķidruma noplūde ir nepatīkama situācija. Populārs līdzeklis pret šo problēmu ir automašīnas radiatora hermētiķis. Atsauksmes par šiem fondiem ir dažādas, tāpat kā par pašiem fondiem. Tāpēc jums vajadzētu noskaidrot, kuras zāles vajadzētu lietot.
Kāds ir šis līdzeklis?
Šis ir īpašs maisījums, kam piemīt unikālas īpašības, lai novērstu nelielas plaisas un dažādus caurumus radiatorā, un tas atgādina pastveida vai viskozu sastāvu. Tas var būt balstīts uz oligomēriem vai dažādiem polimēriem.
Blīvējuma slānis veidojas uz savienojošajām šuvēm.
Tas var notikt polimēru bāzes sacietēšanas procesu rezultātā vai šķīdinātāja iztvaikošanas rezultātā. Turklāt ir maisījumi, kuros izmaiņas nenotiek. Priekš dažādas situācijas piemērots radiatora hermētiķis. Atsauksmes un līdzekļu veidi - tālāk mūsu rakstā.
Pulvera kompozīcijas radiatoram
Tātad, pats pirmais ir kompozīcija pulvera veidā. Kā to izmantot? Ļoti vienkārši. Pulveris tiek liets tieši radiatorā, un lietošanas indikācijas ir pat neliela noplūde. Automašīnu īpašnieki ar pieredzi neizmanto jaunas lietas, bet dod priekšroku veco vectēvu metodei - tas ir sinepes, dabiski, sausas, pulverī. Turklāt ir piemērota arī cigarešu tabaka. Dabā ir eksotiskāka iespēja novērst noplūdi.
Starp sauso preparātu priekšrocībām ir plaša pieejamība, lēts salīdzinājumā ar jebkuru citu līdzīgu produktu tirgū.
Mīnuss - neliels defektu dziļums, ko šāds auto radiatora hermētiķis var novērst.
Atsauksmes pieredzējuši autobraucēji norāda, ka sausais hermētiķis tiks galā ar plaisu līdz 1 mm. Otrais mīnuss ir tas, ka tie ir aizzīmogoti, vai drīzāk, tie ir pat aizsērējuši ne tikai problēmzonas, bet arī jebkuri kanāli tieši apkures sistēmā.
Šķidrie maisījumi
Šis ir otrais narkotiku veids. Tā pamatā ir dažādas polimēru vielas ar minimālu metālu īpatsvaru. Šo savienojumu galvenā funkcija ir novērst noplūdes motora blokā, kā arī tikai daļēji novērst problēmas radiatora dobumā.
Polimēri, kā redzams no to īpašībām un īpašībām, pielīp pie izciļņiem un asām malām. Šķiet, ka bojātie elementi ir aploksnē. Šo hermētiķu izmantošanas galvenā priekšrocība ir tā, ka viela pastāvīgi atrodas dzesēšanas šķidrumā. Ja nepieciešams noņemt, tad vienkārši izlejiet dzesēšanas šķidrumu un kopā ar to iztecēs šķidrais radiatora hermētiķis. Pieredzējušie pārskati saka, ka šādas kompozīcijas daudz neatšķiras no sausām un nespēj tikt galā ar lieliem caurumiem.
Jaunas zāles, kuru pamatā ir polimēru šķiedras
Šo radiatoru "apstrādes" materiālu pamatā ir īpašas šķiedras. Tieši tie ietekmē zāļu daļiņu saķeri starp plaisas virsmām, kā arī savā starpā. Autobraucēji jau ir iemīlējuši polimēru hermētiķi auto radiatoram. Atsauksmes par to runā pašas par sevi - viela aizlāpa caurumu tikai dažu minūšu laikā, un "brūces" izmērs var sasniegt divus vai vairāk milimetrus.
Kā lietot: lietošanas instrukcija
Daudzi cilvēki pieļauj vienu kļūdu, lietojot šīs kompozīcijas. Tas notiek galvenā funkcionālā komponenta nezināšanas dēļ. Bet hermētiķu funkcija ir ļoti, ļoti vienkārša - pilnībā samazināt dzesēšanas šķidruma noplūdes īslaicīgas lietošanas laikā. Diemžēl jūs nevarēsit izmantot radiatora hermētiķi mūžīgi. Autobraucēju atsauksmes ir vienisprātis, ka pēc zāļu iedarbības jūs varat nokļūt tikai tuvākajā servisā.
Darbība var izskatīties šādi – vadītājs ieber trubiņas vai pudeles saturu radiatorā, un tad pēc tam, kad automašīna ir iebraukusi garāžā vai stāvvietā, ir nepieciešams nekavējoties izlaist dzesēšanas šķidrumu un kārtīgi izskalot sistēmu.
Tātad, ja bija iespējams diagnosticēt, un tas var būt gan braukšanas laikā, gan stāvēšanas laikā, ir nepieciešams izslēgt dzinēju un ļaut dzesēšanas šķidrumam pietiekami atdzist. Pēc tam ieteicams pārbaudīt, vai detaļa nav bojāta. Lai iztukšotu šķidrumu, zem radiatora labāk novietot jebkuru piemērotu trauku.
Neatveriet radiatora vāciņu, kad antifrīzs vēl ir karsts. Tas var izraisīt smagus apdegumus.
Ja vadītājam ir kāds hermētiķis, tad tas nekavējoties jāielej vai jāielej sistēmā saskaņā ar instrukcijām. Pēc dažām minūtēm jūs varat atkal iedarbināt dzinēju. Tālāk tiek pārbaudīta izmantojamība un pēc tam, kad nekas cits nekur neplūst, var sākt kustēties.
Iespējamās problēmas lietošanas laikā
Ja tika iegādāts zemas kvalitātes vai viltots Hi-Gear radiatora hermētiķis (atsauksmes no tiem, kas to izmantoja, liecina par viltojumu klātbūtni tirgū), tad papildus noplūdei jūs varat saņemt vēl vienu ne pārāk patīkamu “bonusu”. Zāles var aizsprostot plānus kanālus radiatorā. Tiks traucēta dzesēšanas sistēmas darbība, kas pēc tam novedīs pie pārkaršanas, pārslodzes vai galu galā dzinēja atteices.
Turklāt radiators noteikti aizsērēs. salona krāsns. Siltums vai nu pilnībā pārtrauks ieplūst salonā, vai arī plīts darbosies ar ļoti zemu efektivitāti. Sūknis var arī neizdoties. Un termostats bieži saplīst. Tas pilnībā izjauks barošanas bloka darbību.
Bet viss iepriekš minētais var būt tikai neuzmanības dēļ. Tāpēc, izvēloties zāles, ir jāpārbauda, vai tās nav viltotas, vai jāsaņem kompetents padoms no pārdevēja.
Tirgus apskats
Mūsdienu automobiļu ķīmisko vielu tirgus piedāvā daudz dažādu cauruļu un pudeļu. Katrs ražotājs produkta reklāmā pārliecina - tas ir jāiegādājas, jo šo rīku maksimālā efektivitāte. Mūsdienās ir populāri vairāki zīmoli. Būtu jauki uzzināt, vai tiešām tas vai cits auto radiatora hermētiķis ir tik efektīvs. Atsauksmes palīdzēs šajā sarežģītajā jautājumā.
Nav sliktākais, bet arī ne greznums: Hi-Gear
Tā ir diezgan populāra narkotika iekšzemes tirgus. Saskaņā ar etiķeti, tas ir ražots ASV. Tās izmaksas ir aptuveni 200 rubļu. Tas ir zili zaļš biezs maisījums. Ražotājs iesaka izmantot kompozīciju ne tikai remontam, bet arī sarežģītiem un nopietniem remontdarbi Autors auto radiatori. Aktīvā viela ir polimērs. Tas spēj novērst pat nopietnus caurumus. Taču, kā liecina neatkarīgu ekspertu veiktie testi, tas aizņem daudz laika.
Ja caurums ir lielāks par 1 mm, tad nav jāplāno, ka remonts prasīs pāris minūtes. Bieži vien caur šādu atveri, pirms zāles sāk darboties. Uzticamības labad labāk ir nēsāt divas kannas vienlaikus. Strādājot, jāsagatavojas visa veida sekām, piemēram, aizsērējusi drenāžas atvere vai radiatora aizbāznis. Ko saka auto entuziasti, kuri ir izmantojuši Hi-Gear Radiator Sealant? Atsauksmes ir dažādas un ir sadalītas divās kategorijās - negatīvās un pozitīvas.
Pēc lietošanas automašīnu īpašniekiem bija jāmaina termostats un sensori, sūknis un citas dzesēšanas sistēmas daļas. Citi norāda, ka izmanto šo hermētiķi aptuveni 2 gadus un ir apmierināti ar rezultātu.
ABRO
Visi šī amerikāņu zīmola produkti tiek pozicionēti kā profesionāli. Viņi ražo pulverveida produktus un šķidro ABRO radiatoru hermētiķi. Atsauksmes - pozitīvas, tas tiešām darbojas un turklāt pietiekami ātri. Galvenais ir stingri ievērot ražotāja norādījumus visā. Bet pēc lietošanas jāizlej no sistēmas un viss kārtīgi jāizskalo - CO kanāli ir aizsērējuši.
Starp šīs markas autoķīmikālijām ir arī sausā pulvera hermētiķis ABRO radiatoram. Atsauksmes par viņu ir vienādas. Tomēr arī līdzeklis ir jānoņem, pretējā gadījumā kanāli aizsērēs. Priekšrocības - darba ātrums, noplūžu novēršana līdz 2 litriem minūtē, pieņemama cena.
Mannol
Šī ir vēl viena Vācijas ražotāja narkotika. Pēc ražotāja domām, vielas sāks darboties 10 minūšu laikā pēc tam spēka agregāts sasildiet līdz darba temperatūrai. Ražotājs nerunā par unikālām šī produkta īpašībām. Šis ir vidējais hermētiķis automašīnas radiatoram. Atsauksmes "Manol" savāc neitrālu. Viņi saka, ka šķidrā preparāta ir daudz labāks par analogiem no slaveni zīmoli. Instruments neaizsprosto kanālus un pēc tam nav nogulsnes.
Liqui Moly
Par šo zīmolu nav daudz ko teikt. Tas ir slavens Vācu ražotājs smērvielas.
Bet ne tikai tiem. Ilgu laiku un veiksmīgi ražoja visus automobiļu ķimikālijas. Daudzas pozīcijas izmanto ne tikai parastie autobraucēji, bet arī profesionāļi.
Pirmais produkts ir Kuher Dichter. Lēti ražotāji var lētticīgam pircējam uzslīdēt sinepes, bet ne šeit. Šīm zālēm, pēc ražotāja domām, nav absolūti nekādu trūkumu un tas nemaina antifrīza īpašības.
Instruments ir šķidrums ar metāliskām "dzirkstelēm". Tie pārvietojas pa dzesēšanas sistēmu, nenosēžas uz iekšējām sienām un citiem elementiem, līdz konstatē bojājumus. Šīs zāles neaizsprosto kanālus, tās var iekļūt visvairāk grūti sasniedzamās vietās, netraucē sūkņa, termostata, sensoru darbību.
Liqui Moly Radiator Sealant: atsauksmes
Kā gaidīts, autobraucēji zīmolam neveic atlaides. Jā, šis produkts darbojas, bet pieredzējuši autovadītāji dod priekšroku dzelzs radiatoru remontam. Neatkarīgi no tā, kā saka ražotājs, bet joprojām kanāli ir aizsērējuši. vācu šķidrums darbojas tikai uz mikroplaisām ar siltu vai pat karstu antifrīzu. Cena nav ļoti pieņemama (apmēram 1000 rubļu pret 500 citu ražotāju analogiem), tas darbojas sliktāk nekā Manol radiatora hermētiķis, kura pārskati liecina par labākiem rezultātiem.
Labākais no labākajiem
Tātad, ko izvēlēties? Visi eksperti vienbalsīgi apgalvo, ka ir vērts dot priekšroku BBF produktiem. Tas nav importēts zīmols, bet gan vietējais. Tā ir patiesa efektivitāte. Pēc dažām minūtēm līdz 0,5 milimetriem lielas plaisas cieši aizveras.
Šis sastāvs novērš arī cietās plaisas - tas aizņem līdz trim minūtēm. Vēl viena priekšrocība - pieejamu cenu. Ko atsauksmes saka par hermētiķi automašīnas radiatoram? "Lada Kalina" (proti, prece tika pārbaudīta uz šī auto) ar saplīsušu radiatoru varēja nobraukt aptuveni 500 kilometrus.
Mazgāšana pēc hermētiķa
Pēc šo līdzekļu izlietošanas sistēmas kanāli mēdz aizsprostot. Un tad rodas jautājums, kā izskalot radiatoru? Šim nolūkam tiek pārdoti īpaši skalošanas līdzekļi.
Tātad, jūs varat iegādāties "Reagent 3000". To vajadzētu ielej vecajā šķidrumā, un pēc 150 stundām tas pilnībā attīrīs dzesēšanas sistēmu. Vēl vienu līdzīgu produktu piedāvā Hi-Gear. Ražotājs garantē, ka pēc 7 minūtēm šis maisījums visu nomazgās. Step-up ir preparāts uz sulfātu bāzes, atšķaidīts ar ūdeni.
Tautas līdzekļi mazgāšanai
Ja nav iespējams iegādāties rūpnīcas skalošanu, varat izmantot improvizētus līdzekļus. Iepriekš, kad vēl nebija autoķīmijas, tika izmantots etiķis, sūkalas un citronskābe.
Lietojot etiķi, nepieciešams 0,5 litru etiķa šķīdums uz 10 litriem. ūdens. vecs šķidrums saplūst, un tā vietā ielej etiķa un ūdens šķīdumu. Pēc tam motoru iedarbina, sasilda līdz darba temperatūrai, izslēdz un atstāj uz 8 stundām. Pēc šķīduma iztukšošanas radiators un dzesēšanas sistēma jānomazgā ar destilētu ūdeni un var ieliet antifrīzu. Ja hermētiķis ir ļoti stipri aizsērējis sistēmu, iespējams, tā ir jātīra mehāniski vai jālej ar tīru etiķi.
Ja lietojat citronskābi, tad jums vajadzētu uzņemt 100 gramus pulvera.
Ar šo maisījumu jums jābrauc apmēram sešas dienas. Tālāk šķidrumu notecina, bet atlikušo ūdeni un citronskābe nomazgā ar destilētu ūdeni.
Var lietot arī serumu. Pirmkārt, produkts jāfiltrē, lai noņemtu nogulsnes. Lai notīrītu sistēmu ar šo rīku, jums jānobrauc ne vairāk kā 1,5 tūkstoši kilometru. Jākontrolē temperatūra un piesārņojuma pakāpe. Pēc tīrīšanas visa sistēma tiek arī mazgāta ar destilētu ūdeni.
Attiecībā uz rūpnīcas skalošanu, spriežot pēc atsauksmēm, tie aizsprosto sistēmu ne sliktāk kā jebkurš hermētiķis. Tāpēc ar tiem aizrauties nav vērts.
Hermētiķis vai remonts?
Jums nevajadzētu tā domāt labs līdzeklis Tā ir panaceja pret noplūdēm. Nepavisam. Ja ir izveidojušies bojājumi, tad blīvējuma izstrādājumi ir iespēja nokļūt autoservisā. Tas ir taisnība, pat ja tas tiek izmantots labs hermētiķis auto radiatoram. ABRO un citiem ražotājiem ir labas atsauksmes, taču viņu produktiem ir īslaicīgs efekts.
Nevajadzētu visu laiku braukt ar hermētiķi - rezultāts novedīs pie nopietni bojājumi mašīnā. Atcerieties, ka šie līdzekļi ir paredzēti tikai nelielam attālumam - lai nokļūtu tuvākajā degvielas uzpildes stacijā.
Tāpat, iegādājoties jebkuru autoķīmiju, jāpārliecinās, vai prece ir oriģināla. Tagad jūs varat iegādāties ļoti augstas kvalitātes viltojumus, kas var novest pie aizdegšanās lai gan iepakojums neatšķiras no oriģināla.
Tātad, mēs noskaidrojām, kas ir automašīnas radiatora hermētiķis un kādu instrumentu vislabāk izvēlēties.
