آموزش عمومی را تایپ کنید شهرداری‌ها وضعیت جاده‌های اطراف مدارس و مسیرهای اتوبوس مدرسه را بررسی کنند نقطه توقف اتوبوس مدرسه

این معیار اکنون به طور گسترده مورد استفاده قرار می گیرد، اما به سرعت منابع خود را تمام می کند - همیشه و همه جا نمی توان این عرضه را سازماندهی کرد. هنگام حمل و نقل کودکان، تعدادی سوال و مشکلات وجود دارد:

آ. طول مسیر نباید از 50 کیلومتر تجاوز کند.

ب تعداد معینی از همراهان، بسته به تعداد دانش آموزان (1 نفر همراه به ازای هر 10 دانش آموز)؛

V. انجام معاینات پزشکی قبل و بعد از سفر رانندگان اتوبوس؛

د. توضیح در مورد مسائل ایمنی ترافیک و قوانین ارائه اولین پیش پزشکی مراقبت پزشکی;

ه - سازماندهی و برگزاری کلاسهای منظم با کودکان شامل سوالات رفتار ایمندر محل تجمع و در زمان انتظار اتوبوس، نحوه سوار و پیاده شدن از اتوبوس، قوانین رفتاری در حین حرکت و توقف اتوبوس، رفتار در مواقع خطرناک یا موارد اضطراریدر طول حمل و نقل و روش های ارائه کمک های اولیه به قربانیان (هنگام برگزاری کلاس ها با کودکان بزرگتر).

حمل و نقل کودکان ممنوع است:

• * V زمان تاریکروزها؛
• * در شرایط دید ناکافی;
• * در شرایط یخبندان و سایر شرایط سخت جاده ای که بر ایمنی حمل و نقل تأثیر می گذارد.
• * در دمای محیط زیر 35 درجه سانتی گراد در شهر، زیر 32 درجه سانتی گراد حمل و نقل بین شهری؛
• * در اعلام رسمی «هشدار طوفان» از سوی مراجع مجاز.

در تاریکی و همچنین در بازه زمانی 23:00 تا 06:00، به عنوان یک استثنا، انتقال کودکان با اتوبوس های تک به و از ایستگاه های راه آهن و فرودگاه هایی با طول مسیر بیش از 50 کیلومتر مجاز است (از این پس به عنوان حمل و نقل یک بار در تاریکی).

همراهی اجباری با خودروی بازرسی ایمنی کشور ترافیک(از این پس - STSI) انجام می شود:

• - حمل و نقل دسته جمعی کودکان؛
• - حمل و نقل یک بار در تاریکی.

تعداد کودکانی که در هر اتوبوس جابجا می شوند به همراه افراد همراه نباید از تعداد صندلی های مجهز برای نشستن بیشتر باشد. حمل و نقل کودکان بر روی صندلی های تاشو اضافی یا در کابین راننده یک اتوبوس کوچک مجاز نیست.

سرعت حرکت توسط راننده اتوبوس انتخاب می شود و برای حمل و نقل انبوه کودکان و حمل و نقل یک بار در شب - توسط راننده ماشین گشت پلیس راهنمایی و رانندگی، بسته به شرایط جاده، هواشناسی و سایر شرایط، اما سرعت نباید تجاوز کند. 60 کیلومتر در ساعت

که در ساعات روشنایی روزدر روز در وسیله نقلیه ای که کودکان را حمل می کند، چراغ های جلو باید روشن باشند.

پنجره وسیله نقلیهباید بسته شود برای تهویه اتاق سرنشین فقط دریچه های تعبیه شده در قسمت بالایی پنجره های سمت راست و دریچه های تهویه سقفی مجاز است.

حمل و نقل یکباره کودکان در شب با پلیس راهنمایی و رانندگی توافق شده است.

مسئولیت های مدیر یک مدرسه شبانه روزی برای اطمینان از ایمنی جاده هنگام سازماندهی حمل و نقل مدرسه

هنگام سازماندهی حمل و نقل مدرسه، رئیس یک موسسه آموزشی موظف است اطمینان حاصل کند:

• انطباق با صلاحیت های رانندگان اتوبوس حمل و نقل مدرسه، الزامات مندرج در مقررات جاری و قوانین قانونی فدراسیون روسیه.
• · انجام معاینات پزشکی قبل و بعد از سفر رانندگان اتوبوس.
• · معاینات پزشکی قبل از سفر رانندگان وسايل نقليهتوسط یک کارمند پزشکی یک موسسه و همچنین توسط کارکنان پزشکی یک موسسه مراقبت های بهداشتی بر اساس قراردادهای منعقد شده بین سازمان ها و موسسات بهداشتی انجام می شود.

هدف از معاینات پزشکی قبل از سفر رانندگان، شناسایی افرادی است که به دلایل پزشکی مجاز به رانندگی نیستند، هم از نقطه نظر اطمینان از ایمنی جاده و هم از نظر حفظ سلامت راننده و سرنشینان.

معاینات پزشکی قبل از سفر فقط توسط پرسنل پزشکی که دارای گواهی مناسب هستند انجام می شود.

در طول معاینه پزشکی قبل از سفر، موارد زیر انجام می شود:

• * مجموعه ای از خاطرات؛
• * تعیین فشار خون و نبض؛
• * "تعیین وجود الکل و سایر مواد روانگردان در هوای بازدمی یا بسترهای بیولوژیکی با یکی از روش های رسمی شناخته شده.
• * در صورت اشاره، هرگونه معاینات پزشکی مجاز دیگری که برای حل مشکل پذیرش در محل کار ضروری است.

برای رانندگان مبتلا به فشار خون، یک هنجار فشار خون فردی بر اساس نتایج اندازه گیری حداقل ده معاینه پزشکی قبل از سفر تعیین می شود.

رانندگان مجاز به رانندگی نیستند موارد زیر:

• * هنگام شناسایی علائم ناتوانی موقت؛
• * با آزمایش مثبت الکل، سایر مواد روانگردان و داروها در هوای بازدمی یا بسترهای بیولوژیکی؛
• * هنگام آشکار شدن علائم قرار گرفتن در معرض مواد مخدر؛
• * در صورت وجود نشانه هایی از قرار گرفتن در معرض مواد دارویی یا سایر مواد که بر عملکرد راننده تأثیر منفی می گذارد.

پس از ورود به پرواز، بارنامه ها مهر "گذراندن معاینه پزشکی قبل از سفر" و امضای افسر پزشکی که معاینه را انجام داده است می شود.

برگزاری یک ایالت بازرسی فنی, نگهداریو تعمیر اتوبوس ها به ترتیب و شرایط تعیین شده در قوانین نظارتی جاری.

خاتمه دادن ترافیک اتوبوسدر موارد مقرر در قوانین جاری و مطابق اختیارات آنها.

پارک کردن اتوبوس در شرایطی که ایمنی آن را تضمین کند، امکان نگهداری اتوبوس، آماده سازی آن برای پرواز.

دریافت اطلاعات عملیاتی و اطلاعات لازم در مورد ویژگی های حمل و نقل مدرسه از رانندگان اتوبوس.

طبق رویه های تعیین شده، مسیرهای اتوبوس مدرسه را باز کنید.

برای هر مسیر رفت و آمد مدارس عادی گذرنامه و طرح آن را تهیه و تصویب کنید.

تایید لیست دانش آموزان، دانش آموزانی که از وسایل نقلیه مدرسه استفاده می کنند.

از بین کارکنان مؤسسه آموزشی اسکورت بزرگسالان تعیین کنید و آنها را در مورد مسائل ایمنی ترافیک و قوانین ارائه کمک های اولیه راهنمایی کنید. این اطلاعات را در کتاب دستورالعمل ثبت کنید.

هنگام سازماندهی حمل و نقل عادی، هر شش ماه یکبار قبل از شروع حمل و نقل و همچنین در موارد زیر، توجیهی انجام می شود:

• * تغییر شخص همراه؛
• * تغییر مسیر

هنگام انجام سایر انواع حمل و نقل، قبل از هر سفر، اطلاع رسانی با همراهان انجام می شود که در لاگ های مربوطه ثبت می شود.

به همراهان فهرستی از مسافران کودک ارائه دهید.

مکان های توقف وسیله نقلیه را به گونه ای تعیین کنید که سوار شدن و پیاده شدن کودکان از کنار گذرگاه ممنوع شود.

در حین حمل و نقل دسته جمعی کودکان (صرف نظر از طول مسیر) از حضور کادر پزشکی اطمینان حاصل کنید.

هنگام سفر بیش از سه ساعت به کودکان کیت تهیه کنید محصولات غذایی("جیره خشک") و همچنین رعایت رژیم نوشیدن را در حین حرکت مطابق با قوانین بهداشتی فراهم می کند.

اطمینان از انطباق با سایر الزامات مقرر در قوانین جاری و سایر مقررات.

الزامات اساسی برای اطمینان از ایمنی حمل و نقل کودکان در اتوبوس مدرسه

هنگام سازماندهی حمل و نقل کودکان، شرایط زیر باید رعایت شود:

حمل و نقل کودکان با همراهی افرادی انجام می شود که به دستور مدیر مؤسسه تعیین می شود و دستورالعمل مناسب در زمینه حفاظت از کار را گذرانده اند.

حمل و نقل کودکان با اتوبوس باید با چراغ های جلو روشن انجام شود، سرعت توسط راننده بسته به شرایط جاده، هواشناسی و سایر شرایط انتخاب می شود، اما نباید از 60 کیلومتر در ساعت تجاوز کند.

افراد همراه باید درب اتوبوس حضور داشته باشند.

هنگام جابجایی، دانش آموزان منتقل شده، دانش آموزان نباید خود را ترک کنند صندلی هابدون اجازه متصدی

افرادی که در اتوبوس هستند از کشیدن سیگار، استفاده از فحاشی و نوشیدن مشروبات الکلی منع شده اند.

هنگام رانندگی، پنجره های اتاق مسافر اتوبوس باید بسته باشد.

هنگام انجام حمل و نقل منظم با کودکان، کلاس های منظم روشن است برنامه ویژهاز جمله سوالات زیر:

• * در مورد قوانین رفتار ایمن در نقاط جمع آوری و در زمان انتظار برای اتوبوس.
• * به دستور سوار شدن و پیاده شدن از اتوبوس؛
• * در مورد قوانین رفتار در حین حرکت و توقف اتوبوس؛
• * در مورد رفتار در صورت شرایط خطرناک یا اضطراری در حین حمل و نقل؛
• * در مورد روش های ارائه کمک های اولیه به قربانیان (هنگام برگزاری کلاس ها با کودکان بزرگتر).

هنگام برگزاری کلاس ها، استفاده از وسایل کمک بصری، بحث در مورد موقعیت های عملی که در فرآیند تردد در حین حمل و نقل به وجود می آید باید ارائه شود.

توقف اتوبوس در خارج از مکان های مشخص شده در گذرنامه مسیر ممنوع است مگر در موارد توقف اجباری یا اضطراری.

در مواردی که شرایط جاده یا هواشناسی ایمنی حمل و نقل کودکان را تهدید می کند، رئیس مؤسسه، اسکورت، سازمان های راهداری، پلیس راه موظفند از حرکت اتوبوس ها در مسیر مدارس جلوگیری کنند.

در صورت ورود دانش آموزان جابجا شده در روز فعال، فرزندان اعزام می شوند حمل و نقل مدرسهمطابق با آیین نامه "در مورد سازماندهی حمل و نقل با اتوبوس مدرسه".

وظایف افراد همراه

همراهان در اجرای ایاب و ذهاب مدرسه موظفند:

قبل از سفر، در مورد ایمنی حمل و نقل کودکان با ثبت نام اجباری در ژورنال مربوطه توضیح دهید.

از اقدامات امداد و نجات در صورت بروز حوادث و همچنین محل قرارگیری کپسول های آتش نشانی، وسایل کمک های اولیه در کابین مطلع شوید و بتوانید از آنها استفاده کنید.

به کودکان با گنجاندن اجباری در آن آموزش دهید سوالات زیر:

• * در مورد روش ورود و خروج از وسیله نقلیه؛
• * در مورد قوانین رفتار در هنگام حرکت و توقف (پارک) وسیله نقلیه؛
• * در مورد ضوابط رفتاری در موارد بدتر شدن سلامتی، در صورت بروز شرایط خطرناک و اضطراری در طول سفر.

فهرستی از مسافران کودک همراه خود داشته باشید و در موارد مشخص، برنامه اصلی برای حمل و نقل کودکان دارای علامت از پلیس راهنمایی و رانندگی در مورد هماهنگی مسیر، شرایط ترافیکی، اطلاع رسانی راننده و گذراندن یک معاینه فنی اضافی حمل و نقل و برای حمل و نقل بین شهری (بین شهری) و برون شهری (بیش از 30 کیلومتر) - همچنین وسایل ارتباطات سیار.

از نظم مناسب در بین کودکان هنگام سوار و خارج شدن از وسیله نقلیه، زمانی که وسیله نقلیه در حال حرکت است، در هنگام توقف و پارک کردن اطمینان حاصل کنید.

اطمینان از دسترسی بدون مانع وسایل نقلیه به محل فرود. در زمان تحویل حمل و نقل، کودکان، افراد همراه و سایر افراد نباید در محل فرود حضور داشته باشند.

سوار شدن کودکان فقط پس از توقف کامل وسیله نقلیه از درب جلو.

بچه ها را به صورت سازماندهی شده به محل حمل و نقل بیاورید و آنها را در ورودی اتوبوس با اولویت اول قرار دهید.

چمدان های دستی را به گونه ای بچینید که خطری برای ایمنی مسافران نداشته باشد و دید راننده را محدود نکند.

قبل از شروع حرکت اطمینان حاصل کنید که تعداد کودکان از تعداد صندلی ها بیشتر نباشد، پنجره های وسایل نقلیه بسته باشند و دستور بستن درها را بدهید.

هنگام رانندگی در هر درب وسیله نقلیه باشید، هنگام استفاده از اتوبوس هایی که طراحی آنها یک محل فرود را فراهم می کند، یک نفر همراه روی آن است، بقیه در نزدیکی خروجی های اضطراری هستند.

اجازه ندهید کودکان از روی صندلی‌های خود بلند شوند، در اتاق سرنشین راه بروند، از پنجره‌های باز بیرون بیایند و در حین حرکت وسایل نقلیه به داخل آن‌ها پرتاب کنند.

پس از توقف کامل وسیله نقلیه از درب جلو، کودکان را پیاده کنید.

یک اسکورت اول بیرون می آید و نزدیک در می ماند، اسکورت دوم یک خروج سازمان یافته برای کودکان در کابین و برداشتن چمدان ها را فراهم می کند. پس از بازگشت بچه ها به اتوبوس، مطمئن شوید که همه بچه ها روی صندلی های خود هستند و تنها پس از آن راننده را از احتمال ادامه سفر مطلع کنید.

الزامات درایور اتوبوس مدرسهو شرایط رانندگی

راننده باید:

قبل از شروع سفر، یک جلسه توجیهی در مقابل امضا در مورد ویژگی های مسیر، در مورد روش حمل و نقل کودکان تعیین شده توسط این مقررات و رعایت قوانین ایمنی ترافیک انجام دهید.

انجام پارکینگ در محل های سوار و پیاده شدن با موتور بیکار، در دنده و با ترمز دستی.

درها را قبل از سوار شدن و پیاده شدن فقط به دستور مهماندار باز کنید (به استثنای مواردی که نیاز به تخلیه اضطراری مسافران باشد).

هنگامی که سیگنال چراغ اضطراری روشن است، فرود و پیاده شدن کودکان فقط از پیاده رو یا حاشیه پیاده رو است.

اطمینان حاصل کنید که چمدان های دستی قرار داده شده در کابین، تهدیدی برای ایمنی مسافران نباشد و دید از روی صندلی راننده را محدود نکند.

هنگام رانندگی با وسیله نقلیه توجه ویژهسواری نرم داشته باشید، از استارت زدن و ترمز ناگهانی خودداری کنید.

جلو رفتن را متوقف کنید:

• * در صورت نقص فنی که ایمنی ترافیک را تهدید می کند.
• * در صورت بدتر شدن وضعیت سلامتی خود؛
• * هنگام تغییر شرایط جاده و آب و هوا.

اگر غیر ممکن است حرکت بیشتربه سرپرست فوری خود اطلاع دهید

در صورت توقف اجباری اتوبوس به دلیل نقص فنی، اتوبوس را متوقف کنید تا مانع حرکت سایر وسایل نقلیه نشود، آن را روشن کنید. زنگ خطر. هشدارو پشت اتوبوس تابلویی نصب کرد توقف اضطراریدر فاصله حداقل 15 متری از اتوبوس - در روستا و 30 متری - خارج از روستا.

هنگام حمل و نقل کودکان در مسیرهای یکباره بین شهری (بین شهری) و برون شهری (بیش از 30 کیلومتر) ورود به مقصد را به مدیریت اطلاع دهید.

ساعات کار عادی یک راننده نباید بیش از 40 ساعت در هفته باشد. در مواردی که به دلیل شرایط حمل این الزام برآورده نمی شود، راننده یک رکورد خلاصه از زمان کار با مدت کار روزانه حداکثر 10 ساعت تعیین می کند. در موارد استثنایی در صورت وجود شرایط عینی می توان مدت کار روزانه را تا 12 ساعت افزایش داد.

اگر رژیم ترافیک مدت زمان کار بیش از 12 ساعت را پیش بینی کند، دو راننده باید به پرواز اعزام شوند. در عین حال اتوبوس باید مجهز به محل خواب برای استراحت راننده شیفت راننده باشد.

پس از سه ساعت اول رانندگی مداوم اتوبوس، حداقل 15 دقیقه از رانندگی استراحت کنید. در آینده، استراحت های این مدت نباید بیش از هر 2 ساعت انجام شود. هنگام اعزام دو راننده به یک اتوبوس، کنترل اتوبوس را حداقل پس از سه ساعت انتقال دهید.

در صورت مجروح شدن کودک در طول مسیر، بیماری ناگهانی، خونریزی، غش و سایر بدتر شدن سلامتی، بلافاصله اقدامات لازم را انجام دهید تا او را برای مراقبت های پزشکی واجد شرایط به نزدیکترین مرکز پزشکی (موسسه، بیمارستان) تحویل دهید.

راننده ممنوع است:

• * حمل و نقل کودکان را در صورت عدم تحقق شرایط حمل و نقل مقرر در این آیین نامه انجام دهید.
• * هنگامی که وسیله نقلیه در محل سوار شدن و پیاده شدن کودکان است، آن را ترک کنید و اگر کودکان در قسمت سرنشین هستند، از کابین خارج شوید و همچنین انجام دهید: به صورت معکوس;
• * انحراف از مسیر اتوبوس از پیش توافق شده؛ توقف در مکان هایی که توسط برنامه ترافیک پیش بینی نشده است. بیش از حد مجاز سرعت تعیین شده؛ از رژیم کار و استراحت پیروی نکنید. هنگام رانندگی در یک کاروان - از اتوبوس های دیگر سبقت بگیرید.
• * هنگام رانندگی، حواس خود را از رانندگی پرت کنید (صحبت کردن، غذا خوردن، سیگار کشیدن، روشن کردن موسیقی با صدای بلند در کابین).
• * هرگونه محموله، چمدان یا موجودی را در وسیله نقلیه حمل کنید، به جز چمدان دستیو وسایل شخصی کودکان و همچنین اشیاء، مواد و مواد ممنوعه برای حمل و نقل.

الزامات اتوبوس مدرسه

اتوبوس باید با الزامات ایمنی برای شرایط فنی وسایل نقلیه GOST R 51709 - 01 و برای اتوبوس برای حمل و نقل کودکان GOST R 51160 - 98 مطابقت داشته باشد. عملکرد قابل اعتمادکلیه اجزاء، مجموعه ها و تجهیزاتی که ایمنی ترافیک را در هر شرایطی تضمین می کنند.

اتوبوس باید مجهز به دستگاه محدود کننده سرعت (SLD) باشد.

محل کار راننده:

• * نباید هیچ پارتیشن کوری داشته باشد که آن را از منطقه مسافر جدا می کند.
• * باید مجهز به سیگنال های صوتی و نوری در مورد نیاز به توقف باشد، از مکان هایی که کودکان در آن قرار می گیرند روشن شود.
• * مجهز به نصب بلندگوی داخلی و خارجی خودرو.

اتوبوس باید حداقل دو صندلی برای مسافران بزرگسال همراه کودکان داشته باشد. موقعیت مکانی آنها باید به آنها امکان کنترل کودکان را در حین حرکت اتوبوس بدهد.

باید مجهز به دستگاهی باشد که از شروع حرکت در هنگام باز بودن یا بسته نشدن کامل درهای سرنشین جلوگیری کند.

درها باید دارای وسایل قفل قابل سرویس باشند که امکان باز شدن خود به خودی آنها را در حین رانندگی منتفی کند و دارای وسایلی برای باز و بسته شدن اجباری توسط راننده باشد.

دارای نورپردازی درب های سرنشین باشد که به راننده امکان می دهد در هر زمانی از روز ورودی و خروجی کودکان را به (از) اتوبوس (الف) ببیند.

مجهز به آینه های داخلی و خارجی باشد که به راننده اجازه می دهد روند ورود و خروج کودکان به (از) اتوبوس (الف) را از سطح جاده تا سطح کف اتوبوس کنترل کند.

مواد و پله های پوشش کف اتوبوس نباید هنگام خیس شدن لغزنده باشند.

دستگاه گرمایشی باید بدون وقفه کار کند.

لاستیک ها باید ایمنی ترافیک را تضمین کنند.

در هر ردیف عرضی صندلی ها، در زیر لبه پایین پنجره، دکمه سیگنال "درخواست توقف" باید ارائه شود.

در جلو و پشت اتوبوس باید تابلوهای شناسایی «حمل و نقل کودکان» به صورت مربع نصب شود. رنگ زردبا حاشیه قرمز (ضلع کمتر از 25 سانتی متر، عرض حاشیه 1/10 ضلع) با تصویر نماد علامت جاده 1.21 "کودکان" به رنگ مشکی.

در طرفین بیرونی بدنه و همچنین در جلو و عقب در امتداد محور تقارن اتوبوس، نوشته های متضاد "کودکان" باید با حروف بزرگ مستقیم با ارتفاع حداقل 25 سانتی متر و ضخامت برابر با 1 اعمال شود. /10 از ارتفاع آن.

کتیبه ها یا پیکتوگرام های خاص باید نمایش داده شوند:

• * مکان برای سالمندان؛
• * مکان کپسول های آتش نشانی و کیت کمک های اولیه؛
• * محل دکمه های توقف اضطراری.
• * مکان های ورود - خروج از اتوبوس؛
• * مکان های خروجی اضطراری با اشاره به روش باز شدن آنها.
• * قوانین استفاده از اتوبوس

اتوبوس باید مجهز به موارد زیر باشد:

• * دو جعبه کمک های اولیه؛
• * دو کپسول آتش نشانی، یکی باید نزدیک صندلی راننده باشد، دیگری در کابین.

چکش برای شکستن شیشه یا حلقه های سیم های خروج اضطراری؛

• * مجموعه ای از ابزار تعمیر؛
• * مثلث هشدار یا چراغ قرمز؛
• * دو گیره چرخ;
• * نقشه مسیر که مناطق و توقف های خطرناک را نشان می دهد.
• * "قوانین حمل و نقل کودکان."

فرکانس بازرسی، تنظیم و نگهداری مکانیزم ها، مجموعه ها و قطعاتی که ایمنی عملکرد اتوبوس را تعیین می کنند ( فرمان, سیستم ترمزلاستیک، کپسول آتش نشانی، مکانیسم های کنترل خروجی های اضطراری) باید نسبت به دفعات بازرسی اتوبوسی که اتوبوس جابجایی کودکان بر اساس آن ساخته شده است نصف شود.

مسئول رهاسازی اتوبوس ها در خط (مکانیک) شخصا موظف است این اتوبوس ها، وضعیت فنی آنها را بررسی کند. به محض تشخیص نقص فنیدرخواست را به مدیریت مدرسه ارسال کنید.

اتوبوس های حمل و نقل کودکان باید به طور کامل با تمام تجهیزات لازم مجهز باشند.

حمل و نقل روزانه کودکان

اتوبوس مدرسه همه روزه در دو نوبت صبح و عصر طبق مسیر و برنامه حمل و نقل مصوب انجام می شود.

تعداد کودکانی که در هر پرواز منتقل می شوند باید با تعداد صندلی های اتوبوس - 20 نفر مطابقت داشته باشد.

لیست تایید شده کودکان (40 نفر) استفاده از اتوبوس مدرسه برای سفر در طول مسیر: توقف (خانه) - مدرسه و مدرسه-ایستگاه (خانه) شامل:

• * کودکان معلولی که در کلاس های SD و GU O تحصیل می کنند.
• * کودکان دارای معلولیت در سطح آموزش ابتدایی (کلاس 1-4)؛
• * کودکان سطح تحصیلات ابتدایی (کلاس 1-4)؛
• * کودکان معلول در سطح آموزش متوسطه (کلاس 5-9)؛
• * فرزندان متوسط ​​تحصیلی از خانواده های کم درآمد، پرجمعیت و محروم؛ از خانواده هایی که از نظر اجتماعی موقعیت خطرناکی دارند (نمرات 5-.).

کلیه موارد اختلاف برانگیز در تهیه لیست کودکان استفاده کننده روزانه از اتوبوس مدرسه توسط مدیر با حضور مسئولین و علاقمندان بررسی و حل می شود.

فهرست اصلاح شده، در صورت لزوم، کودکانی که روزانه از اتوبوس مدرسه استفاده می کنند، توسط مدیر تأیید می شود و به مسئول حمل و نقل روزانه کودکان منتقل می شود و الحاقیه ای به "آیین نامه سازماندهی حمل و نقل در اتوبوس مدرسه" است.

برنامه حمل و نقل کودکان بسته به وضعیت فنی اتوبوس، تغییر مسیر، عدم امکان حمل و نقل در روزهای خاص و سایر دلایل عینی مرتبط با فعالیت مدرسه شبانه روزی ممکن است تغییر و تنظیم شود. کلیه تغییرات در برنامه حمل و نقل با تایید مدیر و به اطلاع افراد مسئول و والدین (سرپرست) فرزندان می رسد.

برنامه حمل و نقل کودکان افزوده ای به "مقررات سازماندهی حمل و نقل کودکان در اتوبوس مدرسه" است.

فهرست اسناد تنظیم کننده عملکرد اتوبوس مدرسه

• 1. بیمه نامه اتوبوس.
• 2. پاسپورت وسیله نقلیه.
• 3. گواهی پزشکی راننده.
• 4. فهرست دانش آموزان، دانش آموزانی که باید با اتوبوس مدرسه منتقل شوند.
• 5. فهرست افراد مسئول ایمنی در حین حمل و نقل.
• 6. در دسترس بودن سفارشات:
  • * در مورد تصویب لیست دانش آموزانی که باید در اتوبوس مدرسه جابجا شوند.
  • * در انتصاب یک فرد مسئول ایمنی جاده در حین رانندگی؛
  • * در انتصاب یک فرد مسئول سازمان حمل و نقل؛
  • * در مورد جهت وسایل نقلیه (جاری) و دیگران.

• * ثبت جلسه توجیهی مقدماتی؛
• * ثبت بریفینگ در محل کار؛
• * ثبت جلسات توجیهی در مورد ایمنی جاده، در مورد رفتار در اتوبوس مدرسه در هنگام رانندگی.
• * صدور حسابداری بارنامه.
• 8. نقشه مسیر اتوبوس مدرسه، نشان دهنده قسمت های خطرناک مسیر (در صورت وجود).
• 9. برنامه حمل و نقل کودکان.
• 10. بارنامه.

گذرنامه

مسیر اتوبوس مدرسه

روستای Podseredne - روستای Ilovka

(نام مسیر)

نوع مسیر: حمل و نقل دانش آموزان به مدرسه راهنمایی Ilovskaya

از روستای Podseredne و برگشت

گردآوری شده در 2013/09/02

گذرنامه مسیر
کل طول سفر رفت و برگشت 16 کیلومتر.

تحویل دانش آموزان به مدرسه متوسطه MOU Ilovskaya برای آموزش حرفه ای و پیش حرفه ای و برگشت.

تاریخ بسته شدن و مبنای

شرح مسیر

نوع مسیر	حمل و نقل دانش آموزان به مدرسه
تاریخ افتتاح و پایه	سفارش در شماره سیستم عامل مورخ 1.09.2012
نام سازمان صاحب اتوبوس	MOU مدرسه متوسطه Podserednenskaya
آدرس پستی و واقعی
رئیس (نام کامل) سازمان - مالک اتوبوس	سر معلم - پانینا آلا بوریسوونا
شماره تلفن سازمان مشتری	5-55-44
نام سازمان حامل	MOU مدرسه متوسطه Podserednenskaya
آدرس پستی و واقعی شرکت حامل	309832 منطقه بلگورود منطقه الکسیفسکی روستای Podserednee. اولمینسکی، 86
رئیس (نام کامل) سازمان حامل	سر معلم - پانینا آلا بوریسوونا
شماره تلفن شرکت مخابراتی	5-55-44
طول کل مسیر، کیلومتر	16
برندهای سهام نورد	PAZ 32053-70
شماره دولتی	R 175ХК31
تاریخ بسته شدن و تاسیس	30 خرداد 1392 به دلیل پایان سال تحصیلی

اندازه گیری طول مسیر

"تایید میکنم"

سر معلم

پانینا A.B.

کمیسیون متشکل از: رئیس مدیر مدرسه Panina A.B.، اعضا: Zabara L.I., Yartseva A.E.

(تاریخ، ماه)

مسافت ها و طول کل مسیر اتوبوس مدرسه

از مدرسه با Ilovka به مدرسه با. زیر وسط

(نام مسیر)

با اندازه گیری کنترل بر روی نام تجاری اتوبوس PAZ 32053-70حالت Р175ХК31، راننده تلویزیون. پوپوف وی.ام. در مورد تایرهای استاندارد، کمیسیون ایجاد کرد:

طول کل مسیر با توجه به نشانگر سرعت سنج بود 16 کیلومتر

فاصله از MOU Podserednenskaya مدرسه متوسطه (نقطه شروع مسیر) تا مدرسه با. Ilovka (نقطه پایانی مسیر) بالغ بر 8 کیلومتر و از نقطه پایانی مسیر تا نقطه شروع 8 کیلومتر

فواصل بین ایستگاه های میانی عبارت بودند از:

رئیس کمیسیون ____________ پانینا ع.ب.
اعضای کمیسیون: ____________ Zabara L.I.
___________ Yartsev A.E.

ویژگی های جاده در مسیر

1. بخش بزرگراه MOU مدرسه متوسطه Podserednenskaya - مدرسه متوسطه Ilovskaya ________________________________________________

عرض - 3.5 متر، آسفالت ________________________________________________

(عرض گذرگاه، نوع پوشش (بر اساس بخش ها، نشان دهنده آنها

طول)

مناطق خطرناک:خروج از محوطه مدرسه به خیابان اولمینسکی، نزدیک خانواده پوپوف D.N. چهارراه، چهارراه دوم نزدیک خانوار Barykina V.I.، خروجی به جاده اصلیایلووکا - قزاق با چرخش به چپ. فرود تندو صعود در امتداد جاده Podserednee - Ilovka، پل.

جزئیات مسیر

چه کسی راه را حفظ می کند	مدیریت Podserednensky سکونتگاه روستایی
وجود پل ها (بین پاراگراف ها یا در چه چیزی کیلومتر) و آنها ظرفیت بار	Podserednee - Ilovka برای 6 کیلومتر
در دسترس بودن راه آهن نقل و انتقالات (بین پاراگراف ها یا در چه چیزی کیلومتر) و ظاهر آنها (محافظ، بدون محافظ)	خیر
در چه چیزی متوقف می شود خروجی وجود دارد	خیر
در دسترس بودن مناطق چرخشی نقاط پایانی	آره

تاریخ اتمام 15 فوریه 2013

سفارش

در مورد استخدام راننده

اتوبوس مدرسه
بر اساس درخواست ارسال شده توسط یک کارمند

من سفارش می دهم:

دلیل: بیانیه شخصی، گواهینامه رانندگی 31 UA 298854 از 3 دسامبر 2009

مدیر مدرسه: A.B. Panina

موسسه آموزشی شهرداری

مدرسه متوسطه Podserednenskaya

منطقه آلکسیفسکی در منطقه بلگورود
سفارش

برای سازمان حمل و نقل

بچه ها با اتوبوس مدرسه

من سفارش می دهم:

1. 
   مدیر مدرسه Panina Alla Borisovna را مسئول اطمینان از ایمنی جاده در اتوبوس مدرسه منصوب کنید.
2. 
   انتصاب راننده مدرسه متوسطه Podserednenskaya، واسیلی میتروفانوویچ پوپوف، به دستور مؤسسه آموزشی شهری Podserednenskaya، به تاریخ 15 فوریه 2013، شماره 6، به عنوان مسئول حمل و نقل کودکان در اتوبوس مدرسه.
3. 
   انتصاب واسیلی میتروفانوویچ پوپوف، راننده اتوبوس مدرسه، به عنوان مسئول انجام معاینه فنی قبل از سفر اتوبوس قبل از خروج از خط و تهیه مدارک مربوطه.
4. 
   معاینه پزشکی قبل از سفر و بعد از سفر راننده در Podserednensky FAP توسط پیراپزشکی Panin Nikolai Vasilievich (طبق قرارداد) انجام می شود.
5. 
   تایید شرح شغلبر راننده مسئول سازماندهی حمل و نقل کودکان.
6. 
   

مدیر مدرسه: A.B. Panina

N.V. پانین

موسسه آموزشی شهرداری

مدرسه متوسطه Podserednenskaya

منطقه آلکسیفسکی در منطقه بلگورود
سفارش

پشت راننده اتوبوس
به منظور اطمینان از سلامت و ایمنی اتوبوس مدرسه

من سفارش می دهم:

1. 
   یک اتوبوس مدرسه PAZ 32053-70 را به راننده پوپوف واسیلی میتروفانوویچ اختصاص دهید، علامت ثبت نامР175ХК31 از 2013/02/15
2. 
   راننده اتوبوس واسیلی میتروفانوویچ پوپوف:
   1. 
      وضعیت فنی اتوبوس مدرسه را به شدت کنترل کنید، آن را بدون مراقبت رها نکنید، موارد پارک اتوبوس در مکان غیرمجاز را حذف کنید.
   2. 
      هنگام حمل و نقل کودکان با اتوبوس از دستورالعمل های اطمینان از ایمنی جاده پیروی کنید (دستورالعمل ها پیوست شده است).
   3. 
      قوانین حفاظت از کار را به شدت دنبال کنید (دستورالعمل ها پیوست شده است).
3. 
   من کنترل اجرای این دستور را محفوظ می دانم.

مدیر مدرسه: A.B. Panina
آشنا به ترتیب: V.M. پوپوف

موسسه آموزشی شهرداری

مدرسه متوسطه Podserednenskaya

منطقه آلکسیفسکی در منطقه بلگورود
سفارش

ایمنی حمل و نقل

بچه ها با اتوبوس مدرسه

در طول مسیر با وسط - ص. ایلووکا
به دلایل ایمنی، هنگام حمل و نقل کودکان با اتوبوس مدرسه در طول مسیر با. وسط - روستای ایلووکا و عقب

من سفارش می دهم:

1. 
   راننده اتوبوس مدرسه واسیلی میتروفانوویچ پوپوف:
   1. 
      هنگام حمل و نقل از مدرسه با اتوبوس مدرسه، یک بارنامه تهیه کنید الگوی استاندارد، دفترچه ای از برگه های سفر داشته باشید، وضعیت فنی خودرو و معاینه پزشکی راننده را یادداشت کنید.
   2. 
      دارای مسیر تردد مورد تایید پلیس راهنمایی و رانندگی باشید.
   3. 
      از رعایت بی قید و شرط با کلیه الزامات ایمنی و دستورالعمل ها برای حمل و نقل ایمن کودکان اطمینان حاصل کنید (دستورالعمل ها پیوست شده است).
2. 
   مدیر مدرسه مسئولیت ایمنی حمل و نقل کودکان در اتوبوس مدرسه را بر عهده دارد و مسئولیت رعایت مهلت‌های معاینات پزشکی راننده را بر عهده دارد.
3. 
   هنگام حمل و نقل کودکان، افراد همراه از بین والدین داشته باشید (برنامه پیوست شده است).
4. 
   راننده اتوبوس واسیلی میتروفانوویچ پوپوف را مسئول جلوگیری از حملات تروریستی در طول سفر تعیین کنید.
5. 
   من کنترل اجرای این دستور را محفوظ می دانم.

مدیر مدرسه: A.B. Panina
آشنا به ترتیب: V.M. پوپوف

موسسه آموزشی شهرداری

مدرسه متوسطه Podserednenskaya

منطقه آلکسیفسکی در منطقه بلگورود
سفارش

MOU مدرسه متوسطه Podserednenskaya،

نیازمند حمل و نقل
به منظور اطمینان از ایمنی حمل و نقل کودکان با اتوبوس مدرسه از 10 سپتامبر 2013

من سفارش می دهم:

1. 
   لیست دانش آموزان مؤسسه آموزشی شهری مدرسه متوسطه Podserednenskaya را که نیاز به حمل و نقل دارند تأیید کنید (لیست پیوست شده است).
2. 
   طرح صندلی های اتوبوس را هنگام حمل و نقل کودکان در طول مسیر از تصویب کنید. وسط - ص. ایلووکا و برگشت.
3. 
   من کنترل اجرای این دستور را محفوظ می دانم.

مدیر مدرسه: A.B. Panina
آشنا به ترتیب: V.M. پوپوف

فهرست کنید

کودکان هنگام سفر با اتوبوس مدرسه MOU Podserednenskaya مدرسه متوسطه

برای کلاس ها در آموزش حرفه ای

№	F.I.	کلاس	نشستن در اتوبوس
1	آریستارخوف ولادیسلاو	10	1
2	باریکین ولاد	10	2
3	ایوانووا اکاترینا	10	3
4	نچایوا آلنا	10	4
5	پوپووا النا	10	5
6	پوپووا مارینا	10	6
7	اسمیرنی الکسی	10	7
8	سوخووا الیزابت	10	8
9	چرنوسوف ولادیسلاو	10	9
10	لعنت به یوجین	10	10
11	شوچنکو اکاترینا	10	11
12	یارتسوا آنجلینا	10	12

№	F.I.	کلاس	نشستن در اتوبوس
1	پانینا یانا	11	1
2	پوپووا اکاترینا	11	2
3	تیتووا ایرینا ویکت.	11	3
4	تیتووا ایرینا ولاد.	11	4

اقدامات اصلی برای بهبود ایمنی جاده ها در حین جابجایی دانش آموزان با اتوبوس های مدرسه مشخص شده است. وزارت آموزش و علوم روسیه به همراه بازرسی دولتی ترافیک و وزارت حمل و نقل روسیه توسعه داده اند. توصیه های روش شناختی برای سازماندهی حمل و نقل دانش آموزان به موسسات آموزشیمن. این توسط سرویس مطبوعاتی بازرسی ترافیک دولتی گزارش شده است.

این سند برای پذیرش فراهم می کند اقدامات لازمدر مورد توسعه و تصویب در شهرداری ها برنامه ها (طرح ها) برای منجر بهوضعیت مناسب شبکه جاده ای اطراف موسسات آموزشی و مسیرهای اتوبوس مدرسه.

به ویژه، هنگام توسعه مسیرهایی برای حمل و نقل دانش آموزان، توصیه می شود الزاماتی را در نظر بگیرید خدمات حمل و نقلمشمول دانش آموزان سازمان های آموزشی روستایی ساکن در راه دور بیش از 1 کیلومتر از سازمان، و حداکثر برخورد عابر پیاده دانش آموزان به محل تجمع در ایستگاه اتوبوس باشد بیش از 500 متر نیست(بند 10.5 قانون قوانین SP 42.13330.2011 ""). در عین حال، یک کمیسیون ویژه باید حداقل دو بار در سال(دوره های بهار-تابستان و پاییز-زمستان) نظر سنجی شرایط جادهدر مسیر.

به نوبه خود، هنگام آماده شدن برای حمل و نقل دانش آموزان، مکان های تجمع منطقی، سوار شدن و پیاده شدن دانش آموزان. بنابراین فضای اختصاص داده شده برای نقاط توقف کودکان منتظر اتوبوس باید کافی باشد بزرگ(برای اسکان دانش آموزان مدرسه، جلوگیری از ورود آنها سواره رو). همچنین توقف باید باشد پاکسازی از خاک، یخ و برف.

با توجه به توصیه ها، نقاط توقف مسیرهای منظم حمل و نقل اتوبوسیکودکان برنامه ریزی شده اند مجهز به علائم، تعیین محل توقف وسیله نقلیه برای سوار شدن (پیاده شدن) کودکان. این علائم شامل خواهد شد سمبلاتوبوس با علامت شناسایی "حمل و نقل کودکان"، کتیبه " مسیر مدرسهبا ساعت اتوبوس

سازمان مستقل موسسه تحصیلیحمل و نقل کودکان فقط ارائه می شود با حضور پایگاه تولیدی و فنی، پرسنلی و نظارتی و روشی لازمبرای اطمینان از ایمنی جاده در مسیر حمل و نقل.

در نهایت، تعریف شده است وظایف رسمیمدیر سازمان آموزشی برای تامین ایمنی حمل و نقل دانش آموزان با اتوبوس، دستورالعملی برای دانش آموزان در مورد قوانین ایمنی در سفر با اتوبوس، یادداشتی به راننده اتوبوس و شخص همراه تدوین شد.

حمل و نقل ویژه گروه های دانش آموزی در سازماندهی گشت و گذار، تفریح، ورزش و سایر رویدادهای فرهنگی، حمل و نقل به اردوهای تفریحی تابستانی و غیره.

اتوبوس مدرسه وسیله نقلیه ای است مجهز به 8 صندلی یا بیشتر که برای حمل و نقل اتوبوس مدرسه طراحی شده است.

حامل یک شخص حقوقی است، شخص کارآفرینکه به موجب قرارداد حمل مسافر، قرارداد حمل کالا، تعهد حمل مسافر و تحویل بار و همچنین حمل محموله‌ای که فرستنده به آن سپرده شده است تا مقصد و صدور چمدان، محموله به شخص مجاز برای دریافت آنها.

مشتری - سازمان های آموزشی شهرداری مسئول سازماندهی آموزش، تفریح، درمان دانش آموزان، برگزاری رویدادهای ورزشی، تفریحی، توریستی و گردشی، فرهنگی و آموزشی و غیره با استفاده از خدمات باربری برای تحویل دانش آموزان به مکان های رویداد.

مسیر اتوبوس مدرسه - مسیر تعیین شده اتوبوس مدرسه بین نقاط شروع و پایان هنگام حمل و نقل دانش آموزان.

گذرنامه مسیر اتوبوس مدرسه - سند اصلی مشخص کننده مسیر اتوبوس مدرسه، وجود سازه های خطی و جاده ای، نقاط توقف، فاصله بین آنها، وضعیت جاده، چرخش ها و همچنین کار اتوبوس های مدرسه در مدرسه مسیر اتوبوساز زمان افتتاح آن

دستورالعمل صدور پاسپورت مسیر اتوبوس مدرسه در پیوست شماره 1 این آیین نامه درج شده است.

پیمانکار - مسئول تنظیم گذرنامه مسیر اتوبوس مدرسه.

3. این آیین نامه مطابق با قانون فدرال 29 دسامبر 2012 شماره 273-FZ "در مورد آموزش در فدراسیون روسیه" تدوین شده است. قانون فدرال شماره 196-FZ از 10 دسامبر 1005 "در مورد ایمنی جاده"، قانون فدرال شماره 259-FZ از 8 نوامبر 2007 "منشور حمل و نقل جاده ای و سطح شهری" حمل و نقل الکتریکیقوانین جاده فدراسیون روسیه، مصوب 23 اکتبر 1993 شماره 1090 دولت فدراسیون روسیه؛ فرمان دولت فدراسیون روسیه مورخ 14 فوریه 2009 شماره 112 "در مورد تصویب قوانین حمل و نقل مسافر" و شماره 112 "در مورد تصویب قوانین حمل و نقل مسافر و چمدان". با ماشینشهری ترابری زمینی», دستورالعمل هابرای اطمینان از رفاه بهداشتی و اپیدمیولوژیک و ایمنی حمل و نقل گروه های سازمان یافتهکودکان از طریق جاده، تایید شده توسط Rospotrebnadzor فدراسیون روسیه، وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه در 21 سپتامبر 2006، مقررات مربوط به اسکورت وسایل نقلیه توسط اتومبیل های بازرسی ایمنی ترافیک دولتی وزارت امور داخلی وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه و بازرسی خودروهای نظامی، مصوب 17 ژانویه 2007 شماره 20 دولت فدراسیون روسیه.
2. رویه بازگشایی مسیرهای معمول اتوبوس مدرسه

2.1. برای سازماندهی حمل و نقل دانش آموزان، مشتری باید با شرکت حمل کننده قرارداد منعقد کند.

مشتریانی که دارای پایه تولیدی و فنی، پرسنلی و نظارتی و روشی لازم برای اطمینان از ایمنی راه در اجرای حمل و نقل با اتوبوس مدرسه هستند، حمل و نقل با اتوبوس مدرسه را به تنهایی سازماندهی می کنند. که در این موردمشتری و حامل یک نفر هستند.

مشتریانی که در اجرای حمل و نقل اتوبوس مدرسه، تولید و پایگاه فنی، پرسنلی و نظارتی و روش شناختی لازم را ندارند، برای نگهداری و تعمیر اتوبوس مدرسه با سازمان های تخصصی دارای گواهینامه مناسب قرارداد منعقد می کنند و اتوبوس های مدرسه پشتیبانی و امنیتی - با سازمان هایی که دارای مجوز مناسب هستند.

قرارداد سازماندهی مسیرهای اتوبوس مدرسه باید موارد زیر را ارائه دهد:

مسیر اتوبوس های مدرسه، تعداد آنها، نقاط شروع، پایان و میانی مسیر اتوبوس مدرسه، نقاط تحویل و خروج دانش آموزان.

تعداد دانش آموزان منتقل شده، سن آنها؛

دفعات و برنامه اتوبوس های مدرسه؛

نام خانوادگی، نام، نام خانوادگی و موقعیت مسئول سازماندهی حمل و نقل دانش آموزان، و افراد همراه برای هر اتوبوس مدرسه.

تعهداتی که باید توسط هر یک از طرفین متعاهد انجام شود که نشان دهنده روند بازپرداخت هزینه ها، تمدید، اصلاح و خاتمه قرارداد است.

قراردادهای حمل و نقل دانش آموزان در مسیرهای اتوبوس مدرسه حداکثر 30 روز قبل از شروع حمل و نقل با اتوبوس مدرسه منعقد می شود.

2.2. مسیرهای اتوبوس مدرسه بر اساس دستور مدیریت باز می شود شهرداری- منطقه شهری شهر اسکوپین، منطقه ریازان، مشروط به شرایطی که ایمنی ترافیک را تضمین می کند و همچنین در صورت وجود بازرسی از مسیر اتوبوس مدرسه و گذرنامه مسیر اتوبوس مدرسه.

2.3. ارزیابی انطباق وضعیت جاده ها و جاده های دسترسی با الزامات ایمنی ترافیک بر اساس نظرسنجی انجام شده توسط کمیسیونی که با تصمیم مدیریت شهرداری - منطقه شهری شهر اسکوپین، ریازان تشکیل شده است، انجام می شود. منطقه، حداقل دو بار در سال (اردیبهشت-ژوئن - بررسی تمام مسیرهای اتوبوس مدرسه با کمبودهای شناسایی، جولای-آگوست - بررسی مجدد با تأیید حذف نظرات شناسایی شده) شامل:

رئیس کمیسیون:

رئیس اداره (معاون اول اداری) شهرداری - ناحیه شهری شهر اسکوپین، منطقه ریازان؛

اعضای کمیته:

نماینده بازرسی ایمنی ترافیک دولتی وزارت امور داخلی روسیه (طبق توافق)؛

نماینده GKU (طبق توافق)؛

نماینده راهداری، اجتماعی و سایر سازمانهای مسئول جاده های ماشین، خیابان ها، گذرگاه های راه آهن موجود در سراسر مسیر اتوبوس مدرسه.

سر معلم

بر اساس نتایج بررسی وضعیت جاده ها، اقدامات بازرسی از مسیر اتوبوس مدرسه تهیه می شود که نشان دهنده کاستی های شناسایی شده است که بر ایمنی جاده ها تأثیر می گذارد.

گواهی بازرسی مسیر اتوبوس مدرسه در چندین نسخه تنظیم شده است و باید به همه منتقل شود اشخاص حقوقیکه مسئول بزرگراه های جمهوری، فدرال و شهرداری، خیابان ها، گذرگاه های راه آهن و سایر سازه های مصنوعی واقع در مسیر اتوبوس مدرسه هستند (پیوست شماره 2).

تصمیم گیری در مورد امکان یا عدم امکان افتتاح مسیر عادی اتوبوس مدرسه پس از رفع نواقص شناسایی شده در طی بررسی و درج شده در گزارش بررسی مسیر اتوبوس مدرسه یا اتخاذ تدابیر جبرانی اتخاذ می شود. اگر بتوان مسیر اتوبوس مدرسه را باز کرد این تصمیمدر گذرنامه مسیر اتوبوس مدرسه نشان داده شده است.

2.4. هنگام آماده شدن برای اجرای حمل و نقل با اتوبوس مدرسه، شرکت حمل و نقل، همراه با مشتری، مکان های منطقی برای سوار شدن، سوار شدن و خروج دانش آموزان را تعیین می کند.

ایستگاه های اتوبوس مدرسه باید با الزامات OST 218.1.002-2003 "ایستگاه اتوبوس در بزرگراه ها" مطابقت داشته باشد. الزامات کلی".

توقف ها باید علامت گذاری شوند علائم راه 5.16 مطابق با GOST R 52289-2004، GOST R 52290-2004، نشان دهنده زمان عبور اتوبوس های مدرسه که دانش آموزان را حمل می کنند، و همچنین از خاک، یخ و برف پاک شده است.

2.5. باز کردن مسیرهای اتوبوس مدرسه که از گذرگاه‌های راه‌آهن غیرقانونی عبور می‌کنند ممنوع است.

2.6. حمل و نقل دانش آموزان در ساعات روز باید با چراغ های جلو روشن یا در روز انجام شود چراغ های در حال اجرا. سرعت حرکت توسط راننده (و در صورت همراهی رئیس پشتیبانی او) بسته به شرایط جاده، هواشناسی و سایر شرایط انتخاب می شود، اما در همه موارد سرعت نباید از 60 کیلومتر در ساعت تجاوز کند.

2.7. تعداد دانش آموزانی که در اتوبوس مدرسه جابجا می شوند به همراه افراد همراه نباید از تعداد صندلی های مجهز به صندلی تجاوز کند. تمامی صندلی ها باید به کمربند ایمنی مجهز باشند.

2.8. جدول زمانی حرکت اتوبوس های مدرسه باید توسط مشتری تایید شود، در مدرسه و در نقاط توقف مسیر اتوبوس مدرسه توسط مدیر مدرسه نصب شود.

2.9. در صورت تغییرات نامطلوب در شرایط جاده در دوره پاییز و زمستان که نیاز به کاهش سرعت اتوبوس مدرسه دارد، برنامه اتوبوس مدرسه باید تنظیم شود. متصدی حمل و نقل باید مشتری را از تغییر برنامه مطلع کند، که اقدامات لازم را برای اطلاع به موقع دانش آموزان انجام می دهد.

2.10. حمل و نقل دانش آموزان به شرط همراهی گروهی از معلمان یا بزرگسالان مخصوص تعیین شده (والدین (نمایندگان قانونی) دانش آموزان زیر سن قانونی انجام می شود.

3. اطمینان از شرایط ایمن جاده در مسیرها

حمل و نقل با اتوبوس مدرسه

3.1. وضعیت فنیبزرگراه ها، خیابان ها، سازه های مصنوعی، گذرگاه های راه آهن، که مسیرهای اتوبوس مدرسه از آن عبور می کنند، آنها تجهیزات مهندسی، روش تعمیر و نگهداری آنها باید الزامات ایمنی ترافیک تعیین شده توسط استانداردهای دولتی فدراسیون روسیه، کدهای ساختمانی و مقررات را برآورده کند. قوانین فنیتعمیر و نگهداری جاده ها، سایر اسناد نظارتی.

3.2. حرکت اتوبوس های مدرسه را می توان در جاده های دسته I - IV که الزامات ایمنی ترافیک را برآورده می کنند و همچنین هنگام اجرای اقدامات جبرانی مقرر در گزارش بازرسی مسیر اتوبوس مدرسه انجام داد.

رانندگی با اتوبوس مدرسه در جاده های موتوری رده V با عرض سطح 4.5 متر یا کمتر مجاز است که باید مطابق با GOST R 52289-2004 با علائم جاده 2.6 و 2.7 مشخص شود. سرعت اتوبوس مدرسه در این بخش از جاده ها نباید بیش از 40 کیلومتر در ساعت باشد. در صورت مواجه شدن با وسیله نقلیه روبه‌رو، اتوبوس مدرسه باید با خروج احتمالی چرخ‌های راست به سمت جاده، موقعیت منتهی الیه سمت راست را بگیرد و بدون توجه به اولویت ترافیکی که توسط علائم 2.6 تنظیم می‌شود، توقف کند تا وسایل نقلیه روبروی عبور کنند. و 2.7.

3.3. در هنگام اعمال محدودیت‌های موقت یا توقف تردد در بخش‌هایی از جاده‌ها و خیابان‌هایی که مسیرهای اتوبوس مدرسه از آن‌ها عبور می‌کند (در حین ساخت، بازسازی، تعمیر جاده‌ها، خیابان‌ها، سازه‌های مصنوعی و غیره) سازمان‌های راهداری، شهرداری و سایر سازمان‌ها موظفند به موقع. روش (برای فعالیت های برنامه ریزی شده حداکثر 10 روز، برای برنامه ریزی نشده - بلافاصله پس از تصویب توسط مجاز مقاماتمقامات اجرایی فدرال، تصمیمات دولت های محلی در مورد معرفی محدودیت های موقت یا بسته شدن ترافیک) به روسای سازمان های درگیر در حمل و نقل اتوبوس مدرسه در مسیرهای اتوبوس مدرسه مربوطه اطلاع می دهند، با پلیس راهنمایی و رانندگی وزارت امور داخلی روسیه گزینه های انحرافی را هماهنگ می کنند. ، در صورت لزوم آنها را بسازید مردان در محل کارو کنارگذرها را تجهیز کنید وسایل لازمسازمان ترافیک

3.4. رئیس مدرسه که وسایل نقلیه مدرسه را تأمین می کند باید بلافاصله به اداره شهرداری - ناحیه شهری شهر اسکوپین در منطقه ریازان به سازمان های راهداری ، جمعی و سایر سازمان های مسئول راه ها ، خیابان ها ، گذرگاه های راه آهن و غیره اطلاع دهد. سازه های مصنوعی، و همچنین OGIBDD MO وزارت امور داخلی روسیه در مورد کاستی ها در وضعیت جاده ها، خیابان ها، گذرگاه های راه آهن که ایمنی جاده را تهدید می کند، شناسایی شده در حین بهره برداری از مسیرهای اتوبوس مدرسه؛ اقدامات پیشگیرانه لازم را مطابق با مقررات مربوط انجام دهد.

3.5. در مواردی که شرایط جاده ای یا هواشناسی ایمنی تردد دانش آموزان را به خطر بیندازد، مدرسه تأمین کننده وسایل نقلیه مدارس موظف است حسب اختیارات خود فوراً حرکت اتوبوس های مدارس را متوقف کند.
4. مسئولیت های رئیس سازمان آموزشی شهرداری تامین کننده ایاب و ذهاب مدارس

4.1. رئیس مدرسه هنگام ساماندهی حمل و نقل با اتوبوس مدرسه با اتوبوس های مدرسه ای که در حوزه قضایی آنها هستند، موظف است:

4.1.1. گذرنامه و نمودار مسیر اتوبوس مدرسه را برای هر مسیر اتوبوس مدرسه تهیه کنید که بخش‌های خطرناک و ویژگی‌های شرایط جاده، شبکه جاده‌ای را نشان می‌دهد. شهرک ها، جاده هایی با اهمیت فدرال، جمهوری و محلی.

4.1.2. هماهنگی گذرنامه مسیر اتوبوس مدرسه با تمامی علاقمندان.

4.1.3. تصویب گذرنامه مسیر اتوبوس مدرسه به دستور رئیس اداره (معاون اول اداری) شهرداری - منطقه شهری شهر اسکوپین منطقه ریازان.

4.2. گذرنامه مسیر اتوبوس مدرسه موافق است:

نماینده بازرسی ایمنی ترافیک دولتی وزارت امور داخلی روسیه طبق توافق)؛

نماینده اداره آموزش و پرورش شهرداری - ناحیه شهری شهر اسکوپین، منطقه ریازان؛

نمایندگان سازمان های مسئول بزرگراه های جمهوری، فدرال و شهرداری، خیابان ها، گذرگاه های راه آهن و سایر سازه های مصنوعی واقع در امتداد مسیر اتوبوس مدرسه.

4.3. برنامه ریزی برای مسیرهای اتوبوس مدرسه بر اساس تعیین مقادیر استاندارد برای سرعت اتوبوس های مدرسه در مسیر اتوبوس مدرسه و بخش های جداگانه آن بین نقاط توقف، با در نظر گرفتن رعایت رژیم کار و استراحت رانندگان، تنظیم شده توسط مقررات جاری

4.4. سازماندهی کنترل بر رعایت برنامه های ترافیکی، هنجارهای ظرفیت اتوبوس مدرسه، مسیرهای اتوبوس مدرسه.

برنامه‌های اتوبوس مدرسه برای هر مسیر اتوبوس مدرسه پس از تعیین مسیرهای اتوبوس مدرسه، تعداد پروازها، مارک اتوبوس‌های مدرسه، و سرعت بخش‌هایی از مسیرهای اتوبوس مدرسه جمع‌آوری می‌شوند.

برنامه های اتوبوس مدرسه و رانندگان باید اطمینان حاصل کنند:

تحویل به موقع دانش آموزان به مدرسه و بازگشت؛

ایمنی حمل و نقل دانش آموزان؛

انطباق با رژیم کار و استراحت رانندگان که توسط قانون فدراسیون روسیه تعیین شده است.

4.5. تایید لیست دانش آموزانی که نیاز به سازماندهی حمل و نقل دارند با ذکر محل سکونت و نام مدرسه. ایستگاه های اتوبوس.

4.6. اجازه دادن به راننده ای که الزامات بند 6.1 را برآورده می کند برای حمل و نقل با اتوبوس مدرسه. این آیین نامه

4.7. با دستور کارمند مدرسه را که در زمینه حفاظت از کار، آموزش ویژه و گواهینامه به روش مقرر آموزش دیده است، مسئول اطمینان از ایمنی جاده در اجرای حمل و نقل با اتوبوس مدرسه تعیین کنید.

4.8. افراد همراه را از بین کارکنان مدرسه تعیین کنید و دستورالعمل هایی را در مورد مسائل ایمنی راه و قوانین ارائه کمک های اولیه به قربانیان ارائه دهید.

4.9. برای همه کارکنانی که فعالیت‌هایشان بر ایمنی جاده‌ها تأثیر می‌گذارد، شرح وظایفی که مسئولیت‌های آن‌ها را برای پیشگیری از تصادفات جاده‌ای تعیین می‌کند، و نظارت بر اجرای آن‌ها را تهیه و تصویب کنید.

4.10. حداقل ده روز قبل از روز حمل و نقل برنامه ریزی شده گروه های دانش آموزان توسط یک کاروان حمل و نقل سازمان یافته از حداقل سه اتوبوس مدرسه، مطابق با الزامات وزارت امور داخلی فدراسیون روسیه برای اسکورت کاروان درخواست ارسال کنید. ماشین های گشتپلیس راهنمایی و رانندگی در پلیس راهنمایی و رانندگی وزارت امور داخلی روسیه در صورت عبور از مسیر اتوبوس مدرسه از طریق قلمرو دو یا چند شهرداری. اگر در همان شهرداری نیاز به پشتیبانی دارید، درخواست به پلیس راهنمایی و رانندگی وزارت امور داخلی روسیه ارسال می شود.

4.11. استفاده از اتوبوس مدرسه برای مقاصد دیگر (حمل و نقل برای نیازهای خانگی، شرکت در رویدادهای غیر مرتبط با حمل و نقل دانش آموزان و غیره) ممنوع است.

4.12. آموزش با مشارکت متخصصان دانش آموزان:

در مورد قوانین رفتار ایمن در مکان های تجمع و در انتظار اتوبوس مدرسه؛

• 
  نحوه سوار و پیاده شدن از اتوبوس مدرسه؛
• 
  در مورد قوانین رفتار هنگام رانندگی و توقف اتوبوس مدرسه؛
• 
  در مورد رفتار در صورت بروز شرایط خطرناک یا اضطراری در حین حمل و نقل با اتوبوس مدرسه؛
• 
  در مورد نحوه ارائه کمک های اولیه به قربانیان؛

4.13. در نظر گرفتن نواقص کشف شده توسط رانندگان در مسیرهای اتوبوس مدرسه در سازماندهی و تنظیم ترافیک، وضعیت و چیدمان جاده ها، خیابان ها، سازه های مصنوعی، تقاطع های راه آهن و ایستگاه های اتوبوس مدرسه. هنگام برگزاری کلاس ها، باید در مورد موقعیت های عملی که در فرآیند ترافیک جاده ای و در حین حمل و نقل به وجود می آید، بحث شود.

4.14. قراردادی را برای نگهداری تجهیزات ناوبری ماهواره ای که با استفاده از سیگنال های سیستم GLONASS یا GLONASS / GP نصب شده در یک اتوبوس مدرسه کار می کنند، منعقد کنید.

4.15. رئیس مدرسه باید اطمینان حاصل کند:

• 
  هر راننده ای که حمل و نقل منظم اتوبوس مدرسه را انجام می دهد، برنامه مسیر اتوبوس مدرسه، طرح مسیر اتوبوس مدرسه که مناطق خطرناک را نشان می دهد.
• 
  انجام تعمیر و نگهداری و تعمیر اتوبوس های مدرسه به روش و شرایط تعیین شده توسط اسناد نظارتی فعلی.
• 
  برگزاری کلاس ها یا جلسات توجیهی با مشارکت متخصصان در مورد الزامات ایمنی و قوانین رفتار دانش آموزان در اجرای حمل و نقل با اتوبوس مدرسه.
• 
  انجام جلسات توجیهی با مشارکت متخصصان در مورد الزامات ایمنی و قوانین حمل و نقل با رانندگان در اجرای حمل و نقل با اتوبوس مدرسه.

جلسه توجیهی باید شامل اطلاعاتی در مورد:

در مورد نحوه سازماندهی حمل و نقل دانش آموزان با اتوبوس های مدرسه مطابق با این آیین نامه؛

در مورد شرایط ترافیکی و وجود بخش های خطرناک، مکان های تمرکز تصادفات رانندگی در مسیر اتوبوس مدرسه؛

در مورد وضعیت وضعیت جاده، ویژگی ها محدودیت سرعتترافیک در مسیر اتوبوس مدرسه؛

در مورد ویژگی های اطمینان از ایمنی ترافیک و عملکرد اتوبوس های مدرسه در صورت تغییر در شرایط جاده و آب و هوا در مسیر اتوبوس مدرسه، در صورت نقص فنی اتوبوس مدرسه، در صورت بدتر شدن وضعیت سلامت راننده و دانش آموزان در راه؛

در مورد رعایت الزامات ایمنی و ایمنی آتش نشانی در اجرای حمل و نقل اتوبوس مدرسه و اقدامات در صورت آتش سوزی در اتوبوس مدرسه.

در مورد اقدامات راننده در صورت تهدید یا وقوع حادثه رانندگی، در مورد روش تخلیه اضطراری دانش آموزان از اتوبوس مدرسه، در مورد ارائه کمک های اولیه به قربانیان.

در مورد اطمینان از ایمنی ترافیک در هنگام عبور از گذرگاه های راه آهن؛

در مورد اقدامات راننده هنگام تلاش برای توقیف یا توقیف اتوبوس مدرسه توسط عناصر جنایتکار (تروریست ها)؛

در مورد مالکیت جاده ها، رعایت دقیق مسیر اتوبوس مدرسه؛

مسئولیت راننده برای نقض قوانین نظارتی برای اطمینان از ایمنی جاده و این آیین نامه.

جلسه توجیهی حداقل هر سه ماه یک بار انجام می شود.

جلسه توجیهی با امضای راننده و شخصی که جلسه توجیهی را انجام داده است در دفترچه توجیهی ثبت می شود.