ایستگاه اتوبوس شماره تابلو جاده. ایستگاه اتوبوس و قوانین برای راننده مرتبط با آن

اصولا قوانین ترافیکفدراسیون روسیه از علامت جاده "ایستگاه اتوبوس" خواسته است بدون شکستدو طرفه بود این کار به صورت عمدی انجام می شود تا خودروهای عبوری و روبرو از قبل از توقف حمل و نقل مسافر مطلع شده و اقدامات امنیتی را انجام دهند. به عنوان مثال ، آنها سرعت خود را کاهش دادند ، سبقت نمی گرفتند ، در جاده بسیار مراقب بودند ، طبق قوانین راهنمایی و رانندگی مانور می دادند.

قوانین جاده اجازه می دهد تا از این علامت در ارتباط با خط کشی جاده، در جهت افقی توسط یک خط شکسته زرد کشیده شده است. که در این موردمکان یا مکانی را مشخص می کند که وسایل نقلیه در آن مسیر توقف می کنند. تابلوی جاده ایست حمل و نقل عمومیمسئولیت سنگینی را به راننده تحمیل می کند.

طبق بندهای 8 و 12 SDA در مکان هایی که توقف دارد وسایل نقلیه حمل و نقل، انجام مانورهای زیر اکیداً ممنوع است: به صورت معکوس، بپیچید و قبل و بعد از توقف در فاصله 15 متری پارک یا توقف کنید. درست است، آخرین قانون یک استثنا دارد: اگر راننده با وسیله نقلیه مسیر تداخل نداشته باشد، اجازه دارد در منطقه علامت "ایستگاه اتوبوس" توقف کند تا مسافران را پیاده یا سوار کند. علاوه بر این، راننده باید آن را در قلمرو بداند و به خاطر بسپارد شهرک هااو موظف است به حمل و نقل مسیر راه دهد.

زندگی یک چیز غیرقابل پیش بینی است و هر کسی ممکن است در موقعیت ناخوشایندی قرار گیرد. به عنوان مثال، بیایید موردی را در بخشی از بزرگراه تصور کنیم که دارای علامت "ایستگاه اتوبوس" است. راننده توقف کرد، دور برگشت، یا معکوس کرد، یا به چیزی فکر کرد و مسیر خود را گرفت جاده اصلی، و در نتیجه جای خود را به ایستگاه اتوبوس یا مینی بوس نداد. و به این ترتیب، این مانور مورد توجه یک افسر راهنمایی و رانندگی قرار گرفت.

به عبارت دیگر، در اینجا توقف خودروهای شاتل وجود دارد، اما رسمیت ذاتی این گونه مقاطع به صورت علامت گذاری یا علامت رعایت نمی شود. در این صورت راننده از نظر قانونی تخلفی از قوانین راهنمایی و رانندگی انجام نداده است و این بدان معناست که هیچ گونه مجازات اداری برای وی اعمال نمی شود.

محل توقف MTS (وسیله نقلیه مسیر)، مطابق با قوانین فعلی، باید با کمک علائم ویژه مشخص شود.

در کنار گذرگاه‌های عابر پیاده، ایستگاه‌های اتوبوس، تراموا و مینی‌بوس فضای خاصی را نشان می‌دهند. این قانوننه تنها برای رانندگان MTS مهم است.

توجه شما را به این نکته جلب می کنم که در عمل تابلوهای عبور عابر پیاده هستند طرف های مختلفجاده ها گاهی اوقات دقیقاً در مقابل یکدیگر قرار می گیرند، یعنی. معلوم می شود که آغاز گذار با پایان آن مصادف است. طبیعتاً یک عابر پیاده نمی تواند بدون نقض قوانین در چنین سازه ای حرکت کند و در برخی موارد می توان از این امر به نفع خود استفاده کرد.

یادآوری می کنم که بند 12.4 قوانین راهنمایی و رانندگی توقف و پارک را ممنوع کرده است وسیله نقلیهدر فاصله کمتر از 15 متر از علامت مورد نظر 5.16. استثناء توقف برای سوار یا پیاده شدن مسافران است که در حرکت وسایل حمل و نقل عمومی اختلال ایجاد نمی کند.

301. خطوط ساحلی رودخانه ها و دریاچه ها در پلان های توپوگرافی در مقیاس 1:5000 و 1:2000، قاعدتاً باید مطابق با موقعیت خط ساحلی آنها در کم آب نشان داده شود، یعنی بر روی زمین بیان شود. در طول دوره با پایدارترین سطح پاییناب. در پلان های مقیاس 1:1000 و 1:500، این خطوط با توجه به موقعیت آنها در طبیعت در زمان عکسبرداری ترسیم می شود.

316 (221). در نقشه های توپوگرافی، هنگام بازتولید مخازن با نوارهای ساحلی خشک شونده، هر دو مرز بالایی و پایینی آنها قابل نمایش است. حد بالایی خط ساحلی است. حاشیه پایین با یک خط سبز رنگ به ضخامت 0.2 میلی متر اعمال می شود.

در صورت لزوم نشان دادن طول ناحیه توقف که به شدت بیان نشده است یا موارد زیر را مشخص کنید نقاط توقف، استفاده از تابلوی ایستگاه اتوبوس با جدول 7.2.1 مجاز است که نشان دهنده آن یا طول کلیبقیه سایت ها

همچنین امکان بارگیری و تخلیه بار در ماشین وجود دارد که بیش از 5 دقیقه در پارکینگ وجود نداشته باشد، در حالی که تداخلی با مسافران و ترافیک نداشته باشد. اتوبوس های شاتل. توقف اضطراری خودرو در ایستگاه اتوبوس در صورت خرابی و امکان تعمیر سریع آن مجاز است.

همچنین بخوانید: Western Union چه داده هایی برای انتقال مورد نیاز است

مطابق بند 5.16 قوانین، علامت 5.16، که محل توقف اتوبوس شهری را نشان می دهد، در بخش هایی از جاده که ایستگاه های حمل و نقل عمومی در آن قرار دارند نصب می شود. نصب علامت مناسب باید در نقطه میانی یا انتهایی منطقه در نظر گرفته شده برای توقف انجام شود.

برای اینکه در موقعیت هایی قرار نگیرید که مجبور هستید با پلیس راهنمایی و رانندگی در مورد مشروعیت اقدامات خود بحث کنید، باید نوآوری های قوانین راهنمایی و رانندگی را به طور کامل مطالعه کنید، آنها به حل درگیری ها و مشکلات در جاده کمک می کنند. بنابراین وجود تابلویی که محل ایستگاه اتوبوس را نشان می دهد نشان می دهد که راننده هر وسیله نقلیه ای می تواند در صورت لزوم در ایستگاه حمل و نقل عمومی توقف کند.

با این حال، باید فکر کرد که آیا این با قوانین اساسی در تضاد است؟ و منظور از توقف مجاز چیست؟ برای توقف، به عبارت دیگر، ترمز اجباری، یک راننده فقط در صورت نیاز به پیاده شدن یا سوار شدن شخصی از / داخل ماشین خود می تواند. علاوه بر این، حتی تخلیه و بارگیری کالا در خودرو مجاز است، مشروط بر اینکه وسیله نقلیه در این مکان بیش از 5 دقیقه توقف نداشته باشد.

1.3. هنگام توسعه یک TMP، لازم است که توسط قانون هدایت شود فدراسیون روسیه، قوانین قانونی هنجاری نهادهای اجرایی فدرال، قوانین، استانداردها، استانداردهای فنیو همچنین قوانین قانونی نظارتی نهادهای تشکیل دهنده فدراسیون روسیه.

· یک برگه خلاصه از حجم های خط کشی افقی جاده باید شامل نام گذاری خط کشی های افقی جاده با تفکیک کیلومتر، انواع خط کشی ها، کاهش حجم علامت گذاری به خط 1.1 باشد (ضریب تبدیل را برای هر نوع نشان دهید، مطابق با انواع متفاوتعلامت گذاری ها، حجم در متر مربع نشان داده شده است) که منطقه علامت گذاری را برای هر کیلومتر (در آخرین ستون برگه خلاصه) در متر مربع نشان می دهد، همچنین حجم های این بخش از جاده را در انتهای جدول نشان می دهد. کیلومتر خطی، کیلومتر کاهش یافته، مساحت (m2) (cm .پیوست 6).

چگونه می توانید این علامت را درک کنید؟

طبق قوانین، تابلو باید در دو طرف جاده باشد. که در جهت عبورو از طرف مقابل تصویر او به وضوح قابل مشاهده باشد. اتوبوس های مسافربریبا مشاهده آن می توانند با خیال راحت در این قسمت از جاده سوار و پیاده شوند.

در عین حال، وظایف سایر رانندگان عبارتند از:

• کاهش سرعت حرکت؛
• کارت اتوبوس مسافربری؛
• کنترل دقیق گذرگاه عابر پیاده؛
• انجام مانورها فقط طبق قوانین

این علامت در جاده یا در کنار ایستگاه قرار می گیرد، در نظر گرفته شده است که بخشی از جاده را نشان دهد که وسایل نقلیه اتوبوسی می توانند در آن توقف کنند.

می توان آن را در وسط یا انتهای یک بخش معین از جاده قرار داد. اگر منطقه حمل و نقل عمومی بزرگ باشد، علامت در دو مکان نصب می شود.

علامت حمل و نقل عمومی به راحتی قابل تشخیص است آبی و سفیدو عکس اتوبوس دارد. چنین اشاره گر در ابتدای توقف قرار می گیرد. اگر در نزدیکی آلاچیق وجود دارد، آن را به لبه وصل می کنیم تا راننده بتواند بدون هیچ مشکلی آن را ببیند.

در جاده های شهری، علامت لزوماً باید طبق GOST دو طرفه و خارج از شهر یک طرفه باشد. گاهی اوقات علائمی با کتیبه ها قرار می گیرد، اگر سایت بسیار طولانی باشد این کار انجام می شود. کتیبه های اضافی در زیر نوشته شده است، علامتی در ابتدای توقف تنظیم شده است.

افزایش توجه

البته، بر کسی پوشیده نیست که برخی از رانندگان قوانین را زیر پا می گذارند حالت سرعتو آنها فقط به علائم جاده اهمیت نمی دهند. این نشانگر باید رانندگان را تادیب کند تا طبق قوانین رانندگی کنند و تخلفی انجام ندهند.

با دیدن او، راننده باید بلافاصله سرعت خود را کاهش دهد، مطمئن شود که هیچ کس از جاده عبور نمی کند محل عبور عابر پیادهو البته از وسایل نقلیه عمومی که از ایستگاه خارج می شوند صرف نظر کنید.

فقط وسایل نقلیه در نظر گرفته شده برای مسافران می توانند در چنین قسمتی از جاده توقف کنند.

توقف حمل و نقل عمومی - علامت و انواع

ایستگاه های حمل و نقل عمومی ماهیت چند منظوره دارند. آن ها هستند عنصر بازیگریسیستم های مدیریت ترافیک: من جریان هایی از مسافران را در اطراف خود جمع می کنم، آنها را ایجاد می کنم شرایط راحتانتظار حمل و نقل

همچنین بخوانید: نحوه پرداخت آنلاین مالیات حمل و نقل

تابلوی ایستگاه اتوبوس هم به عابران پیاده و هم به رانندگان کمک می کند تا در جاده حرکت کنند و تصمیم درستی برای خود بگیرند.

معمولاً در ایستگاه، شهرداری تابلوهای اطلاعاتی را نصب می کند که باید نشان دهند:

• تعداد اتوبوس هایی که در اینجا توقف می کنند.
• ساعات کار اتوبوس؛
• نقشه های مسیر

فناوری های مدرن به ایستگاه های اتوبوس نیز آمده اند. که در کلان شهرهامی توانید الکترونیکی پیدا کنید تابلوهای اطلاعات، که حرکت مسیرهای حمل و نقل عمومی را که در اینجا توقف دارند به صورت بلادرنگ نشان می دهد. می توانید ببینید چقدر زمان برای انتظار برای این یا آن مسیر باقی مانده است.

در هر ایستگاه اتوبوس باید موانع مخصوص، علائم جاده ای و خط کشی مناسب وجود داشته باشد.

غرفه اتوبوس طبق GOST می تواند دو باشد انواع مختلف: با سایبان و یکی که از سه طرف بسته می شود. مدت‌هاست که توقف در غرفه‌های فست فود داخلی، فروش کتاب و مطبوعات برای شهرنشینان عادی شده است.

پایانه های پرداخت و دستگاه های قهوه در دیوارهای ایستگاه ها و همچنین نیمکت هایی برای انتظار راحت برای حمل و نقل قرار می گیرند.

دو نوع توقف وجود دارد:

1. توقف دائم. اتوبوس‌ها فقط طبق برنامه مشخصی، پس از مدتی که به طور رسمی تعیین شده است، توقف می‌کنند.
2. درخواست توقف همیشه نمی توان در اینجا علائم جاده را دید. مسافر در کنار جاده یا در پیاده رو منتظر حمل و نقل است و ماشین را با دست متوقف می کند. در بعضی مواقع دکمه مخصوص روی تیرک را فشار می دهد در غیر این صورت اتوبوس از آنجا عبور می کند.

کنفرانس YurClub

اما در عین حال روی پلاک ها علاوه بر نام مسیر و فاصله تردد، نام هایپر مارکت و عبارت اتوبوس های رایگان درج شده است. یعنی پلاک خبر می دهد که روی اینها اتوبوس های رایگانممکن است (و لازم است!) فقط به فلان هایپر مارکت بروید، جایی که مسافر تمام پس انداز خود را بگذارد.

بالاخره با توجه به معنی p.p. 14، 15 قوانین برای حمل مسافر و چمدان با ماشینو شهری زمینی حمل و نقل الکتریکی(مصوب با فرمان دولت فدراسیون روسیه در 14 فوریه 2009 شماره 112) و بند 3.10 GOST R 52290-2004 " وسایل فنیسازمان ترافیک علائم راه. معمول هستند الزامات فنی» این پلاک اطلاعات نشانه تنظیم ترافیک است. و تبلیغات در چنین علامتی ممنوع است، قسمت 3 هنر. 19 قانون فدرال 13 مارس 2006 شماره 38-FZ "در مورد تبلیغات".

بلیط پارکینگ را متوقف کنید

یک راننده فقط در فاصله معینی می تواند ماشین را تا یک تابلو پارک کند. زمان پارک می تواند هر باشد، قوانین آن را تنظیم نمی کنند.

لازم است بدانید که پارک قبل و بعد از 15 متر در ایستگاه های عمومی ممنوع است. محاسبه باید از نشانگر مجموعه انجام شود. این بستگی به این ندارد که ماشین در کدام سمت جاده قرار دارد.

در ایستگاه، می توانید:

• اقامت کردن خودروی سرنشینبرای پیاده یا سوار کردن مسافران؛
• می توانید محموله را بارگیری و تخلیه کنید.

نکته اصلی در چنین شرایطی این است که زمان پارک بیش از 5 دقیقه طول نمی کشد. توقف در صورت خرابی مجاز است، زمانی که راننده تقریباً بلافاصله قادر به تعمیر آن باشد.

در هر صورت، سایر وسایل نقلیه به جز مسیر شهری که توقف برای آن ایجاد شده است، نباید با اقدامات خود مزاحم مردم شود.

توقف در فاصله کمتر از پانزده متر از فضایی که با علائم مشخص شده است، نقض قوانین راهنمایی و رانندگی است. اگر توقف توسط اتومبیل ها اشغال شود، توقف در مکان مناسب برای راننده MTS بسیار دشوار خواهد بود. طبق قوانین، مسافران نمی توانند از اتوبوس/تراموا پیاده شوند. در نتیجه ایمنی کاهش می یابد و خطر تصادف به میزان قابل توجهی افزایش می یابد.

علاوه بر این، باید به نشانه گذاری شماره 1.17 توجه شود. مطابق با علامت گذاری قوانین راهنمایی و رانندگیشماره 1.17 ممنوعیت دور برگشتی در محل توقف وسایل نقلیه مسیر را نشان می دهد.

در چه مواردی یک خودروی سواری می تواند در ایستگاه توقف کند

خرابی ها می توانند متفاوت باشند:

• نقص در عملکرد ترمز یا فرمان؛
• شکستن "برف پاک کن" در آب و هوای بد؛
• نقص در چراغ های جلو یا ابعاد و غیره.

نماد جاده "ایستگاه اتوبوس" برای تعیین بخشی از یک مسیر یا جاده ای که در آن توقف می کند استفاده می شود مینی بوس عمومی. اگر راننده این تابلو را در جاده دید، متوجه خواهیم شد که چگونه باید رفتار کند.

1. نماد جاده "ایستگاه اتوبوس" مسئولیت بزرگی است
جاده با علامت جاده "ایستگاه اتوبوس"، طبق قوانین راهنمایی و رانندگی فدراسیون روسیه، همیشه باید یک اجرای دو طرفه داشته باشد. این کار به این منظور انجام می شود که خودروهای روبرو و عبوری از قبل از توقف حمل و نقل مسافر مطلع شده و می توانند تمام اقدامات امنیتی را انجام دهند. به عنوان مثال، آنها سرعت خود را کاهش دادند، طبق قوانین راهنمایی و رانندگی مانور دادند، سبقت نگرفتند و در جاده مراقب بودند.

قوانین راهنمایی و رانندگی امکان استفاده از این نماد را به همراه خط کشی های جاده ای که با یک خط شکسته مایل به زرد در جهت افقی ترسیم شده اند را امکان پذیر می کند. در این مورد، بخش یا مکانی را نشان می دهد که رانندگان وسایل نقلیه خود را متوقف می کنند. امکانات مسیر. نماد «ایستگاه اتوبوس» مسئولیت بزرگی را به راننده تحمیل می کند.

طبق بخش‌های 12 و 8 SDA، در مکان‌هایی که توقف وسایل نقلیه حمل و نقل وجود دارد، چنین مانورهایی مجاز نیست: دور برگشتی، توقف و پارک کردن، معکوس کردن، قبل و بعد از توقف در فاصله 15 متری. این قاعده استثنای خاص خود را دارد، زمانی که راننده با وسیله نقلیه خود در حرکت وسایل نقلیه ای که در طول مسیر حرکت می کنند تداخل نداشته باشد، مجاز است در محلی که نماد "ایستگاه اتوبوس" برای سوار شدن و سوار شدن به مسافران معتبر است توقف کند. علاوه بر این ، راننده باید در نظر داشته باشد و بداند که در منطقه مسکونی جمعه ، باید جای خود را به حمل و نقل مسیر بدهد.

2. نماد جاده "ایستگاه اتوبوس" در موقعیت های مختلف
زندگی چیز آسانی نیست و هر کسی ممکن است در موقعیت ناخوشایندی قرار گیرد. برای مثال، بیایید چنین موردی را در بزرگراهی تصور کنیم که مشمول تابلوی «ایستگاه اتوبوس» است. راننده به چیزی فکر کرد، توقف کرد، دنده عقب شد، چرخید، یا مسیر را فراتر از جاده اصلی در پیش گرفت که به همین دلیل به مینی‌بوس یا اتوبوس راه نداد. چنین مانوری ممکن است در میدان دید یک افسر راهنمایی و رانندگی قرار بگیرد. اگر در آنجا ایستگاه اتوبوس وجود داشته باشد، اما چنین تشریفاتی از بخش ها، به صورت علامت یا علامت گذاری رعایت نشود، راننده قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض نکرده است، به این معنی که مجازات های اداری برای او اعمال نمی شود.

3. گفتگو با بازرس نحوه توجیه بی گناهی راننده
صاحب وسیله نقلیه در محل باید بدون مزاحمت برای افسر راهنمایی و رانندگی توضیح دهد که چرا این کار را در وضعیت ترافیک. علاوه بر این، راننده باید در دوربین تلفن همراهاز توقف فیلم یا عکس بگیرید حمل و نقل مسیر، که روی آن علامت مربوطه "ایست اتوبوس" وجود ندارد یا علامتی وجود ندارد - یک نوار زرد شکسته. پس از آن، اثبات بی گناهی راننده در دادگاه و برنده شدن در پرونده آسان تر خواهد بود.

حتی اگر نماد "ایستگاه اتوبوس" قرار داشته باشد، در صورت بسته بودن علامت هنگام رانندگی، راننده در این مورد از مسئولیت خودداری می کند. این اغلب در شهر اتفاق می افتد - شاخه های درخت، یک تیرک یا یک سپر بازاریابی، می توانند تا حدی یا به طور کامل علائم را بپوشانند. درست است، توجیه بی گناهی دشوار خواهد بود، لازم است توجیه شود که این اشاره گر اساسا قابل مشاهده نیست. مابقی وظیفه دادستان حمل و نقل خواهد بود که در آنجا باید درخواست داد.

علامت جاده ایستگاه اتوبوس برای علامت گذاری بخش استفاده می شود بزرگراهیا مسیرهایی که در آن مینی بوس عمومی توقف می کند. بیایید بفهمیم که چگونه به عنوان راننده ای که این علامت را در جاده دید، رفتار کنیم.

علامت جاده "محل توقف اتوبوس" - یک مسئولیت بزرگ

اساساً قوانین راهنمایی و رانندگی فدراسیون روسیه ایجاب می کند که تابلوی جاده ای "ایستگاه اتوبوس" باید دارای طراحی دو طرفه باشد. این کار به صورت عمدی انجام می شود تا خودروهای عبوری و روبرو از قبل از توقف حمل و نقل مسافر مطلع شده و اقدامات امنیتی را انجام دهند. به عنوان مثال، آنها کم کردند، سبقت نگرفتند، در جاده بسیار مراقب بودند، ساخته شده بودند.

قوانین جاده استفاده از این علامت را در ارتباط با خط کشی جاده مجاز می کند. یک خط شکسته زرد که در جهت افقی کشیده شده است. در این حالت مکان یا قسمتی را مشخص می کند که وسایل نقلیه مسیر در آن توقف می کنند. تابلوی جاده ایست حمل و نقل عمومی مسئولیت مهمی را به راننده تحمیل می کند.

طبق بندهای 8 و 12 SDA، در مکان هایی که وسایل نقلیه حمل و نقل متوقف می شوند، انجام مانورهای زیر اکیداً مجاز نیست: دنده عقب، دور زدن و پارک یا توقف در فاصله 15 متری، قبل و بعد از توقف. درست است، آخرین قانون یک استثنا دارد: اگر راننده با وسیله نقلیه مسیر تداخل نداشته باشد، اجازه دارد در منطقه علامت "ایستگاه اتوبوس" توقف کند تا مسافران را پیاده یا سوار کند. علاوه بر این ، راننده باید بداند و به یاد داشته باشد که در قلمرو شهرک ها موظف است راه را به حمل و نقل مسیر بدهد.

علامت جاده "ایستگاه اتوبوس" - موقعیت های زندگی

زندگی یک چیز غیرقابل پیش بینی است و هر کسی ممکن است در موقعیت ناخوشایندی قرار گیرد. به عنوان مثال، بیایید موردی را در بخشی از بزرگراه تصور کنیم که دارای علامت "ایستگاه اتوبوس" است. راننده توقف کرد، دور برگردان یا دنده عقب رفت، یا به چیزی فکر کرد و مسیر خود را گرفت و در نتیجه جای خود را به ایستگاه اتوبوس یا مینی‌بوس نداد. و به این ترتیب، این مانور مورد توجه یک افسر راهنمایی و رانندگی قرار گرفت.

شانس قابل توجهی برای راننده ای که مرتکب تخلف شده است برای خلاص شدن از جریمه، عدم وجود علامت مربوطه یا عدم وجود علامت گذاری جاده است.

به عبارت دیگر، در اینجا توقف خودروهای شاتل وجود دارد، اما رسمیت ذاتی این گونه مقاطع به صورت علامت گذاری یا علامت رعایت نمی شود. در این صورت راننده از نظر قانونی تخلفی از قوانین راهنمایی و رانندگی انجام نداده است و این بدان معناست که هیچ گونه مجازات اداری برای وی اعمال نمی شود.

آیا شما و ماشینتان برای زمستان آینده آماده هستید؟ ابزارهای مدرن به زنده ماندن راحت در زمستان کمک می کنند:

زوج علامت مورد نظردر صورت وجود، راننده می تواند از مسئولیت اجتناب کند اگر علامت به نحوی از دید پنهان باشد.این اغلب در شهر اتفاق می افتد: یک بیلبورد، یک تیرک یا شاخه های درخت می تواند به طور کامل یا تا حدی علائم را مسدود کند. درست است، اثبات بی گناهی آنقدر آسان نخواهد بود - هنوز هم لازم است ثابت شود که نشانگر واقعاً قابل مشاهده نیست. و این وظیفه دادسرای حمل و نقل است که باید در آنجا درخواست دهید.

تابلوی جاده ایستگاه اتوبوس برای همه بزرگسالان و حتی کودکان شناخته شده است، زیرا در همه جا دیده می شود، تشخیص آن از روی نقاشی بسیار آسان است. اما، با وجود این، رانندگان تازه کار که اخیرا گواهینامه دریافت کرده اند ممکن است در هدف آن اشتباه کنند. این تابلو نشان می دهد که در این قسمت از جاده یک ایستگاه اتوبوس وجود دارد. گاهی اوقات می توانید آن را همراه با خط جاده زرد ببینید، این همان چیزی است که منطقه ای را که مینی بوس ها در آن توقف می کنند جدا می کند.

طبق قوانین، تابلو باید در دو طرف جاده باشد. در جهت عبور و از طرف مقابل تصویر آن به وضوح قابل مشاهده باشد. اتوبوس های مسافربری با مشاهده آن می توانند با خیال راحت در این قسمت از جاده سوار و پیاده شوند.

در عین حال، وظایف سایر رانندگان عبارتند از:

• کاهش سرعت حرکت؛
• کارت اتوبوس مسافربری؛
• کنترل دقیق گذرگاه عابر پیاده؛
• انجام مانورها فقط طبق قوانین

تابلوی "ایستگاه اتوبوس" به رانندگان اطلاع می دهد که چه اقداماتی را می توان و نمی توان در این مکان انجام داد.

این علامت در جاده یا در کنار ایستگاه قرار می گیرد، در نظر گرفته شده است که بخشی از جاده را نشان دهد که وسایل نقلیه اتوبوسی می توانند در آن توقف کنند.

می توان آن را در وسط یا انتهای یک بخش معین از جاده قرار داد. اگر منطقه حمل و نقل عمومی بزرگ باشد، علامت در دو مکان نصب می شود.

تابلوی حمل و نقل عمومی به راحتی قابل تشخیص است، آبی و سفید است و اتوبوس روی آن قرار دارد. چنین اشاره گر در ابتدای توقف قرار می گیرد. اگر در نزدیکی آلاچیق وجود دارد، آن را به لبه وصل می کنیم تا راننده بتواند بدون هیچ مشکلی آن را ببیند.

در جاده های شهری، علامت لزوماً باید طبق GOST دو طرفه و خارج از شهر یک طرفه باشد. گاهی اوقات علائمی با کتیبه ها قرار می گیرد، اگر سایت بسیار طولانی باشد این کار انجام می شود. کتیبه های اضافی در زیر نوشته شده است، علامتی در ابتدای توقف تنظیم شده است.

افزایش توجه

البته برای هیچکس پوشیده نیست که برخی از رانندگان قوانین را زیر پا می گذارند، از سرعت مجاز تجاوز می کنند و به علائم جاده اهمیتی نمی دهند. این نشانگر باید رانندگان را تادیب کند تا طبق قوانین رانندگی کنند و تخلفی انجام ندهند.

با دیدن او ، راننده باید فوراً سرعت خود را کاهش دهد ، مطمئن شود که هیچ کس از جاده در گذرگاه عابر پیاده عبور نمی کند و البته از وسایل نقلیه عمومی که ایستگاه را ترک می کند بگذرد.

با مطالعه دقیق قوانین فعلی، می توانید متوجه شوید که اکنون می توان خط کشی جاده را در کنار این علامت اعمال کرد رنگ زردبه شکل زیگزاگ موقعیت افقی - در این شکل است که چنین علامت گذاری باید اعمال شود.

فقط وسایل نقلیه در نظر گرفته شده برای مسافران می توانند در چنین قسمتی از جاده توقف کنند.

ایستگاه های حمل و نقل عمومی ماهیت چند منظوره دارند. آنها یک عنصر فعال از سیستم مدیریت ترافیک هستند: من جریان مسافران را در اطراف خود جمع می کنم، شرایط راحت را برای آنها ایجاد می کنم تا منتظر حمل و نقل باشند.

تابلوی ایستگاه اتوبوس هم به عابران پیاده و هم به رانندگان کمک می کند تا در جاده حرکت کنند و تصمیم درستی برای خود بگیرند.

معمولاً در ایستگاه، شهرداری تابلوهای اطلاعاتی را نصب می کند که باید نشان دهند:

• تعداد اتوبوس هایی که در اینجا توقف می کنند.
• ساعات کار اتوبوس؛
• نقشه های مسیر

فناوری های مدرن به ایستگاه های اتوبوس نیز آمده اند. در شهرهای بزرگ، می توانید تابلوهای اطلاعات الکترونیکی را بیابید که حرکت مسیرهای حمل و نقل عمومی را که در اینجا توقف دارند، در زمان واقعی نشان می دهد. می توانید ببینید چقدر زمان برای انتظار برای این یا آن مسیر باقی مانده است.

در هر ایستگاه اتوبوس باید موانع مخصوص، علائم جاده ای و خط کشی مناسب وجود داشته باشد.

غرفه اتوبوس طبق GOST می تواند از دو نوع مختلف باشد: با سایبان و یکی که در سه جهت بسته می شود. مدت‌هاست که توقف در غرفه‌های فست فود داخلی، فروش کتاب و مطبوعات برای شهرنشینان عادی شده است.

پایانه های پرداخت و دستگاه های قهوه در دیوارهای ایستگاه ها و همچنین نیمکت هایی برای انتظار راحت برای حمل و نقل قرار می گیرند.

دو نوع توقف وجود دارد:

1. توقف دائم. اتوبوس‌ها فقط طبق برنامه مشخصی، پس از مدتی که به طور رسمی تعیین شده است، توقف می‌کنند.
2. درخواست توقف همیشه نمی توان در اینجا علائم جاده را دید. مسافر در کنار جاده یا در پیاده رو منتظر حمل و نقل است و ماشین را با دست متوقف می کند. در بعضی مواقع دکمه مخصوص روی تیرک را فشار می دهد در غیر این صورت اتوبوس از آنجا عبور می کند.

به منظور عدم تداخل در تردد جريانات مسافري، سوار و پياده شدن آنها، ساير وسايل نقليه به استثناي وسايل نقليه مسير، از پارك كردن ساير وسايل نقليه در اين قسمت از جاده منع مي شوند.

یک راننده فقط در فاصله معینی می تواند ماشین را تا یک تابلو پارک کند. زمان پارک می تواند هر باشد، قوانین آن را تنظیم نمی کنند.

لازم است بدانید که پارک قبل و بعد از 15 متر در ایستگاه های عمومی ممنوع است. محاسبه باید از نشانگر مجموعه انجام شود. این بستگی به این ندارد که ماشین در کدام سمت جاده قرار دارد.

در ایستگاه، می توانید:

• توقف خودروی سواری برای پیاده یا سوار کردن مسافران؛
• می توانید محموله را بارگیری و تخلیه کنید.

نکته اصلی در چنین شرایطی این است که زمان پارک بیش از 5 دقیقه طول نمی کشد. توقف در صورت خرابی مجاز است، زمانی که راننده تقریباً بلافاصله قادر به تعمیر آن باشد.

در هر صورت، سایر وسایل نقلیه به جز مسیر شهری که توقف برای آن ایجاد شده است، نباید با اقدامات خود مزاحم مردم شود.

حمل و نقل مسافر - امروزه این یک تکنیک نسبتاً پیچیده است و تعمیر برخی از خرابی ها چندان آسان نیست. در بسیاری از موارد، می تواند در غیر منتظره ترین موقعیت ها شکسته شود. در زمان خرابی، راننده نمی تواند فوراً بفهمد چه اتفاقی افتاده است، بنابراین باید بایستید و زیر کاپوت را نگاه کنید.

خرابی ها می توانند متفاوت باشند:

• نقص در عملکرد ترمز یا فرمان؛
• شکستن "برف پاک کن" در آب و هوای بد؛
• نقص در چراغ های جلو یا ابعاد و غیره.

وقتی مشکل در نزدیکی ایستگاه اتوبوس اتفاق افتاد و مجبور به توقف شد، بازرس حق ندارد برای راننده جریمه صادر کند. در صورت خرابی، حتما نشانگر اضطراری مناسب را قرار دهید.

مکان های خاصی وجود دارد که توقف و پارک وسایل نقلیه در هر صورت ممنوع است:

• با نشانگر ممنوعیت؛
• در مسیرهای تراموا؛
• در راه آهن؛
• در تقاطع تونل؛
• روی گورخرهای عابر پیاده؛
• در معابر باریک ، جایی که در غیر این صورت اتومبیل ها به سادگی عبور نمی کنند.
• در مسیری که مخصوص دوچرخه سواران است.

یک خودروی سواری می تواند زیر این علامت فقط در نزدیکی حاشیه یا در پیاده رو توقف کند. پارکینگ در چنین شرایطی باید به گونه ای انجام شود که تداخلی با سایر امکانات اتوبوس نداشته باشد.

اگر یک افسر پلیس راهنمایی و رانندگی متوجه شد که مالک خودرو برای مدت طولانی در ایستگاه اتوبوس ایستاده و ایستاده است، پس حق دارد علیه او اقداماتی انجام دهد:

1. جریمه صادر کند.
2. ماشین را تخلیه کنید.

اگر افسر پلیس راهنمایی و رانندگی تصمیم بگیرد متخلف را به روش دوم مجازات کند، راننده باید علاوه بر جریمه، حمل و نقل و امنیت وسیله نقلیه را نیز در محوطه توقیف بپردازد. بنابراین بهتر است علت را از بین ببرید تخلفات رانندگیدرجا.

پلیس راهنمایی و رانندگی به دلایل زیر می تواند جریمه صادر کند:

• تداخل با سایر شرکت کنندگان؛
• توقف در کنار گذرگاه عابر پیاده؛
• مکان تعیین شده برای معلولان را گرفت.
• پارکینگ دوم در نزدیکی;
• پارک در زمین بازی، پیاده رو یا چمن.

در دو مورد استثنایی، ممکن است هیچ علامتی در جاده وجود نداشته باشد، اما بازرس راهنمایی و رانندگی همچنان ممکن است ادعایی داشته باشد.

دلایل عدم وجود نام ممکن است متفاوت باشد:

1. خدمات جاده ای وقت برای نصب تابلو نداشتند، زیرا این مکان جدید برای اتوبوس ها است.
2. نشانگر قدیمی خراب بود، نشانگر جدید هنوز نصب نشده است.

البته، مهم نیست که چه وضعیتی دارد، راننده "روی اعصاب" می تواند با بازرس شروع به مشاجره کند که نتیجه خوبی ندارد.

اغلب اتفاق می افتد که علامت به سادگی با شاخه های درخت، یک بیلبورد با تبلیغات یا چیز دیگری پوشیده شده است. در چنین شرایطی، اثبات قضیه بسیار دشوار است. در این شرایط توصیه می شود از همه چیز عکس بگیرید یا همه چیز را روی فیلم ضبط کنید، زیرا در برخی موارد این می تواند به اثبات پرونده شما در دادگاه کمک کند.

مجازات تخلف چیست

برای توقف یا پارک در جای اشتباهصاحب خودرو مستحق جریمه است ، مبلغ آن حدود 1000 روبل خواهد بود. در شهرهای بزرگ، به عنوان مثال، مسکو، جریمه ها بسیار بالا است و برای چنین تخلفی، رسید 3000 روبل دریافت می شود.

تابلوی جاده «ایستگاه اتوبوس» به رانندگان هشدار می دهد که به هیچ وجه امکان توقف طولانی مدت در این قسمت از جاده وجود ندارد. اگر ماشین بیش از 5 دقیقه در ایستگاه اتوبوس بایستد، بازرس حق دارد وسیله نقلیه را به توقیف تخلیه کند. صاحب ماشین اگر در نزدیکی باشد و وقت داشته باشد ماشین خود را به مکان دیگری منتقل کند خوش شانس خواهد بود.

جریمه می تواند نه تنها در صورتی که افسر پلیس راهنمایی و رانندگی متوجه این موضوع شده باشد، بلکه در صورتی که تخلف توسط دوربین فیلمبرداری فیلمبرداری شده باشد، صادر می شود. پرداخت رسید باید ظرف 60 روز انجام شود. زمان پرداخت از لحظه دریافت اخطار تخلف شروع می شود.

در صورت عدم پرداخت جریمه در این مدت، ممکن است مبلغ دو برابر شود یا جریمه تغییر کند. برای یک راننده بی پروا است که در صندوق پستی منتظر رسید باشد. ممکن است او به سادگی نیاید و جریمه قبلاً ثبت شده است. بنابراین، منطقی است که به طور منظم خودروی خود را برای جریمه در خدمات آنلاین بررسی کنید.

در صورتی که راننده با تخلف موافق نیست، می توانید با ارائه عکس و فیلم، آن را به چالش بکشید. این بیش از 10 روز داده نمی شود. اگر این مدت به دلیل موجهی از دست برود، درخواست باید با دادخواستی برای اعاده دوره تجدیدنظر تکمیل شود، که نشان دهنده دلایل دلایل تجدید نظر در خارج از مدت تعیین شده باشد.

هنگامی که راننده ناگهان بیمار شد و مجبور شد در جای اشتباه توقف کند و بازرس در چنین شرایطی تصمیم گرفت برای او جریمه بنویسد ، باید فوراً تماس بگیرید. آمبولانس. برای اعتراض به مجازات تعیین شده باید گواهی موسسه پزشکی ضمیمه درخواست به دادگاه شود و سپس جریمه حذف می شود.

جاده در شرایط شهری - مکان خطرناکهم برای عابران پیاده و هم برای رانندگان بنابراین، حرکت آنها توسط علائم متعدد و خط کشی جاده تنظیم می شود. نشان ایست مسیرهای اتوبوس، به هماهنگ کردن جریان های خیابان کمک می کند و شرایط راحت را برای همه کاربران جاده فراهم می کند. در صورت تخلف از الزامات علامت، جریمه اعمال می شود. می توان برای آنها تجدید نظر کرد دستور قضایی، اما در عین حال رعایت شرایط گردش را فراموش نکنید.

قوانین راهنمایی و رانندگی در فدراسیون روسیه حاکی از آن است که علامتی که ایستگاه اتوبوس را نشان می دهد باید دارای علامت دو طرفه باشد. لذا از قبل به رانندگان اعم از خودروهای مقابل و عبوری اطلاع می دهد که در این قسمت توقف حمل و نقل مسافر وجود دارد و لازم است تدابیر ایمنی را رعایت کنند: مانور طبق قوانین راهنمایی و رانندگی، کاهش سرعت، عدم سبقت گرفتن و همچنین توجه به وضعیت جاده

با اشاره به قوانین راهنمایی و رانندگی، چنین علامتی بخش محدودی از جاده را که برای توقف حمل و نقل عمومی در نظر گرفته شده است را مشخص می کند: مینی بوس ، اتوبوس یا واگن برقی.

تابلویی که ایستگاه اتوبوس را نشان می دهد اغلب برای رانندگان تازه کار گمراه کننده است. آنها که تجربه زیادی در رانندگی خودرو ندارند، اغلب قوانین راهنمایی و رانندگی را نقض می کنند و برای این کار جریمه دریافت می کنند، بنابراین علامت جاده باید در ابتدای منطقه تعیین شده باشد. به لطف این قرارگیری، احتمال اینکه اتوبوس جلوی دید علامت را برای سایر خودروها بگیرد، صفر است.

اگر بخش اختصاص داده شده از اندازه معمولی یک ایستگاه حمل و نقل مسافر بیشتر شود، دوباره تنظیم می شود. علاوه بر صفحه، قوانین جدید ملزم به اعمال یک علامت زیگزاگ ویژه در سراسر قلمرو عملیات آن است.

ویژگی های امضا

تعیین "محل توقف اتوبوس" به این معنی است که در محل اجرای آن:

1. در صورت وجود یک تابلو و بدون علامت، پارک خودرو در شعاع 15 متری قبل و بعد از خود تابلو ممنوع است.
2. دور زدن در ایستگاه های حمل و نقل عمومی به و از خط بیرونی ممنوع است.
3. اجرای مانورهای خطرناک اعم از راندن به عقب، سبقت غیرمجاز و هرگونه بازسازی وسیله نقلیه به شدت مجازات می شود.
4. می توانید در خط افراطی مخالف توقف کنید.
5. همچنین گردش مستقیم در مقابل تابلو مجاز است.
6. اگر منطقه دارای علامت زیگزاگ 1.17 باشد، قوانین حتی واضح تر هستند. آنها می گویند منطقه علامت گذاری و همچنین 15 متر قبل و بعد از آن برای پارک یا مانور مناسب نیست.
7. یک استثنا در SDA وجود دارد که می گوید خودرویی که در حرکت وسایل نقلیه عمومی تداخل نداشته باشد، می تواند مسافران را به مدت حداکثر پنج دقیقه به سرعت متوقف کند، سوار یا پیاده شود. پارکینگ روشن است یک دوره طولانیممنوع است.

لطفاً توجه داشته باشید که این قوانین فقط برای ایستگاه های اتوبوسی اعمال می شود که با علامت یا علامت گذاری جاده ای مربوطه مشخص شده اند. اگر وجود ندارد، در این بخش ها پارک و مانور دهید قوانین ترافیک جاده ایاجازه.

تجمع افراد منتظر و چیدمان در پیاده رو بدون نامگذاری نمادین این حق را نمی دهد که این منطقه به عنوان محل توقف حمل و نقل عمومی در نظر گرفته شود.

مجازات ها چیست

راننده ای که قوانین منطقه تحت پوشش را نقض کرده است علامت جادهدر مورد ایستگاه اتوبوس و توسط افسران پلیس راهنمایی و رانندگی دستگیر شد، مجبور به پرداخت جریمه تقریباً یک هزار روبل، بند 3.1 هنر خواهد شد. 12.19 قانون تخلفات اداری. اگر این جرمدر مسکو، سن پترزبورگ و مناطق آنها صورت گرفت، مبلغ جریمه سه برابر شده است (ص 6).

قانون تخلفات اداری فدراسیون روسیه، ماده 12.19. نقض قوانین توقف یا پارک وسایل نقلیه

3. توقف یا پارک وسایل نقلیه در گذرگاه عابر پیاده و کمتر از 5 متر در مقابل آن به استثنای توقف اجباری و مورد مقرر در بند (6) این ماده یا تخلف از مقررات توقف یا توقف وسایل نقلیه در پیاده رو، به استثنای مورد مقرر در بند 6 این ماده، مستلزم اعمال جریمه اداری به مبلغ هزار روبل است.

در موارد خاص، ممکن است پرونده فقط به جریمه نقدی محدود نشود. اگر خودرو بیش از 5 دقیقه در منطقه تعیین شده توسط پارکینگ حمل و نقل عمومی (یا 15 متر قبل و بعد) رها شود، نمایندگان پلیس راهنمایی و رانندگی حق کامل دارند که آن را از چنین مکان های پارک غیرقانونی برانند. با چنین پیشرفت وقایعی، صاحب ماشین اگر در نزدیکی باشد و خودش ماشین را رانندگی کند خوش شانس خواهد بود. در غیر این صورت تعهد پرداخت هزینه حمل و نگهداری خودرو در پارکینگ مخصوص نیز بر دوش وی خواهد بود.

تفاوت های ظریف مهم

رانندگان اغلب از خرج کردن پول خودداری می کنند. این در صورتی اتفاق می افتد که در محل توقف پیشنهادی هیچ علامت و علامت گذاری جاده وجود نداشته باشد. سپس رانندگان به بازرسان پلیس راهنمایی و رانندگی اعلام می کنند که این توقف واقعی حمل و نقل مسیر به هیچ وجه نشان داده نمی شود، به این معنی که آنها قوانین را نقض نکرده اند و دلیلی برای اعمال مجازات های اداری در قالب جریمه برای آنها وجود ندارد.

اغلب به دلایل زیر هیچ تابلویی در پارکینگ وجود ندارد:

• استاپ جدید است و هنوز نصب نشده اند.
• آنها برچیده شدند و جایگزین هنوز نصب نشده است.

هر یک از این دلایل می تواند راننده را از مجازات های اداری معاف کند.

صاحبان خودرو با وارد شدن به بحث با بازرس و داشتن دلایل بی چون و چرای بی گناهی او، اغلب او را متقاعد می کنند که جریمه ای صادر نکند. اما اگر نماینده پلیس راهنمایی و رانندگی همچنان بر موضع خود ایستاده است ، کافی است فیلم را ضبط کنید یا از محل تخلف ادعا شده عکس بگیرید. مهم است که روی مواد تمام شده دیده شود که توقف با علامت یا علامت گذاری مشخص نشده است. وقتی صحبت از دعوا به میان می آید، قاضی در هر صورت طرف راننده را می گیرد، زیرا او در چارچوب قانون و قوانین راهنمایی و رانندگی عمل کرده است.