رتبه بندی وینچ های اهرمی. وینچ دستی چه چیزی باید باشد: نکاتی برای انتخاب و بررسی

رتبه بندی وینچ های اهرمی. وینچ دستی چه چیزی باید باشد: نکاتی برای انتخاب و بررسی

در داخل کشور یا در یک کارگاه ساختمانی، گاهی اوقات لازم است از وینچ برای جابجایی اجسام سنگین استفاده شود. معمولاً برای چنین اهدافی از مکانیزم کششی استفاده می شود که با آن می توانید بار چند صد کیلوگرمی را جابجا کنید. فقط برای یادگیری در مورد این دستگاه باقی می ماند و دریابید که کدام وینچ بهتر است.

وینچ دستی

ابتدا باید بفهمید که بالابر چه تفاوتی با وینچ دارد. توسط ویژگی های مکانیکیآنها شبیه به یکدیگر هستند، اما آنها برای اهداف مختلف استفاده می شوند. پاسخ بسیار ساده است - با کمک وینچ ها می توان اجسام را به صورت افقی جابجا کرد و بالابر امکان جابجایی بار را به صورت عمودی فراهم می کند.

اکنون که همه چیز سر جای خود قرار گرفته است، باید با جزئیات بیشتری به این مکانیسم پرداخت. بر این لحظهبا جزئیات مورد مطالعه قرار خواهد گرفت - وینچ. آنها دستی و برقی هستند، در حالت دوم، وینچ می تواند توسط یک ژنراتور ماشین تغذیه شود.










اصول کارکرد، اصول جراحی، اصول عملکرد

هدف این وینچ ها یکی است. هر دو دارای یک درام هستند که کابل روی آن پیچیده شده است و درایو بار را کاهش می دهد. وینچ های دستی با اهرم، دنده یا درایو کرم وجود دارد. کل مکانیسم، همراه با زنجیر، به قاب وصل شده است.

وینچ دستی انواع مختلفی دارد. وینچ های دیواری و زمینی وجود دارد، گزینه اول برای اجسام با وزن تا 800 کیلوگرم مناسب است و دومی قادر به حرکت تا 10 تن است.

مواردی که از وینچ دستی استفاده می شود

در مواردی که استفاده از وینچ برقی غیرممکن است ، وینچ دستی فقط برای همان اهداف مناسب است. استفاده از چنین دستگاهی بسیار دشوارتر است، اما درام وینچ دستی، به منبع تغذیه بستگی ندارد. اغلب این وینچ ها با مکانیزم چرخ دنده هستند. اصول کشش و نصب در عملکرد این دستگاه ها وجود دارد.

برخی کابل را روی شفت می پیچند، در حالی که دومی با تسمه کار می کند. کسایی که ماشین دارن از وینچ دستی استفاده میکنن وقتی روی کاپوت جایی برای وینچ برقی نیست. جغجغه هایی که در مکانیزم های دستی یافت می شوند برای تعمیر کابل استفاده می شوند.

بالابرها و وینچ های برقی و دستی برای چه مواردی استفاده می شود؟

حتی اگر خانه ای وجود نداشته باشد، اما یک گاراژ وجود دارد، از قبل نیاز به استفاده از یک دستگاه کشش وجود دارد، به عنوان مثال، برای خارج کردن موتور از ماشین. معمولاً برای چنین اهدافی از بالابر استفاده می شود. اما می توانید بفهمید که چگونه این کار را با وینچ انجام دهید.

فقط چسباندن قاب باقی می ماند، اما این کار باید در صورتی انجام شود که قبلاً یک کانال نصب شده وجود داشته باشد. برای ساختن دستگاه بالابر می توانید از وینچ یا بالابر استفاده کنید.

برای انجام این کار، باید پیدا کنید که موتور با چه کمکی می چسبد، و همچنین یک چرخ دستی جرثقیل از نوع وینچ، که سپس باید به کانال تنظیم شود. عکس نشان می دهد که چگونه با استفاده از وینچ دستی می توانید جرثقیل بسازید.

استفاده از وینچ در باغ

برای بارگیری در بدن وسیله نقلیهکیسه ها و جعبه های میوه و سبزیجات، وسایلی برای جابجایی این وسایل ممکن است مورد استفاده قرار گیرد. برای کار با باری که بیش از 500 کیلوگرم وزن ندارد، می توانید از وینچ به عنوان مکانیزم بالابر استفاده کنید.












به عنوان یک قاعده، چنین وسیله ای به عنوان یک ویژگی خودرو استفاده می شود، به ویژه در زمین های ناهموار، زمانی که احتمال دارد پس از باران در گل گیر کند.

در این حالت، برای اینکه تراکتور را دنبال نکنید، می توانید از یک وینچ استفاده کنید که با آن می توانید ماشین را بیرون بکشید. وینچ ها، چه دستی و چه برقی، می توانند بارها را تا 4 تن یا بیشتر جابجا کنند.

انتخاب یک وینچ دستی خوب

هنگام انتخاب وینچ کابل، باید به درام، یعنی محور شافتی که کابل روی آن پیچیده شده است، توجه کنید. اگر قطر کوچک باشد، عنصر کشش به سرعت فرسوده می شود و این منجر به ایجاد سوراخ می شود. در مواردی که کابل نیست، بلکه تسمه است، قطر شفت مهم نیست. علاوه بر این، این مهم است که مکانیسم چقدر خوب قفل می شود.

قبل از استفاده از وینچ، باید جرم جسمی که با استفاده از دستگاه جابجا می شود را بدانید. وزن بار باید به گونه ای باشد که مکانیسم کشش بتواند آن را بدون تحمل بار خاصی بلند کند.

همه اتصالات قطعات باید قوی باشند - این بیشتر در مورد درام و درایو صدق می کند. حتی اگر قاب قابل اعتماد باشد، خود شفت می تواند به راحتی خراب شود. تمام قطعات باید در برابر سایش مقاوم باشند تا تحت تاثیر اصطکاک کابل قرار نگیرند.

عکس وینچ دستی خوب

با این مقاله، من می خواهم مجموعه ای از بررسی ها را در مورد تفاوت های ظریف و ویژگی های انتخاب شروع کنم، سعی کنید حداکثر مشخصات فنی و ویژگی های وسیله نقلیه را در نظر بگیرید، در حالی که تفاوت های ظریف فردی ممکن را از دست ندهید.
بنابراین چه چیزی را باید بدانید، چگونه انتخاب کنید و چگونه استفاده کنید؟

معرفی

تا به امروز، وینچ ماشین دیگر یک کنجکاوی عجیب و غریب و غیرقابل دسترس است که طبیعت تزئینی دارد. در عوض، برای هر راننده ای که سرگرمی فعال را به تعطیلات آرام و آرام ترجیح می دهد، به یک ویژگی ضروری و یک ضرورت عملی تبدیل شده است. اگر طرفدار ماهیگیری، شکار یا حتی از بالا رفتن از جنگل برای قارچ هستید، تجهیز ماشین به وینچ برقی (یا هیدرولیک، مکانیکی) اضافی نخواهد بود. و اگر سرگرمی شما یا شغل حرفه ایخارج از جاده و ماجراجویی های دیگر در مکان های دشوار است، پس تصور یک SUV بدون وینچ به طور کلی سخت است.

وینچ چیست؟

ظاهراً وینچ از زمان های بسیار قدیم از ساختن دروازه چاه سرچشمه می گیرد. کنده های دسته دار که طناب یا طناب بر روی آن در هنگام پیچش پیچیده می شد و هر چه استحکام آن بیشتر بود همین دسته بلندتر بود. اما در برق‌رسانی و پیشرفت علمی امروز، الکتریسیته نقش یک عنصر قدرت را بر عهده گرفته است.
توسط روی هم رفتهوینچ یک مبدل نیرو است - فیزیکی، الکتریکی، هیدرولیک و غیره. - به دلیل کشش و در حال حاضر یافتن دامنه ای برای آن کار دشواری نیست: صنعت، ساخت و ساز، ماشین، کامیون یدک کش و غیره.
ماهیت وینچ ماشین این است که انتهای آزاد کابل را به یک جسم ثابت و به خوبی ثابت وصل کنید تا ماشین گیر کرده را از یک "تله" غیرقابل عبور به شکل جاده های صعب العبور صعب العبور، گل و لای، باتلاق، برف بیرون بکشد. آب و دیگر موانعی که یک افراطی و آماتور با تجربه می تواند پیدا کند. استراحت فعالپیچیده به نظر نمی رسد

انواع وینچ ماشین.

با وجود سادگی ظاهری، انتخاب یک وینچ اصلا کار ساده ای نیست، به خصوص در مورد خرید. در آن زمان است که بسیاری از سوالات و تردیدها به وجود می آیند - از انواع درایوها، تولید کنندگان، کیفیت و ختم به نسبت دنده گیربکس.

برای شروع، وینچ ها دستی، مکانیکی، هیدرولیک و الکتریکی هستند.

وینچ دستی.
ساده ترین گزینه با مزایا، اما همچنین با معایب بزرگ. از مزایا - سادگی نسبی طراحی، بی تکلفی، وزن کم و عدم نیاز به منبع تغذیه. در عین حال ، او برای همه چیز منفی بزرگی دارد ، که اگر شایستگی های او همپوشانی نداشته باشد ، حداقل آنها را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. و این منهای این است که شما و قدرت بدنی شما انگیزه رسیدن به آن هستید. و بسیار خوب، اگر ماشین در یک گودال کوچک یا یک گودال کم عمق گیر کرده است، باید از وینچ استفاده کنید - لازم نیست اینجا خیلی کثیف شوید و نیازی به تلاش 100٪ ندارید. اگر SUV شما در باتلاقی عمیق گرفتار شده باشد، به یک مانع غیرقابل عبور برخورد کند، و حتی در زمان زمستان. در چنین شرایطی، ایستادن تا کمر در گل، خیس و یخ زده، با هر چرخش بعدی دسته، نظر شما در جهت مخالف همدردی با وینچ دستی تغییر می کند. اما به هر حال، نباید شایستگی های آن را فراموش کرد. علاوه بر این، اگر عاقلانه استفاده شود، یک وینچ دستی وارد کنید لحظه مناسبمی تواند کمک بزرگی باشد.


وینچ مکانیکی.

اغلب، مفهوم "مکانیکی" به معنای "دستی" استفاده می شود. البته منطقی در این مورد وجود دارد، اما در زمینه وینچ ها کاملاً مناسب نیست، زیرا کاملاً انواع متفاوتدستگاه هایی با اصول عملکرد متفاوت مزیت اصلی وینچ مکانیکی این است که برای کار کردن به برق نیاز ندارد، به اندازه کافی برق دارد طراحی سادهو در مراقبت بی تکلف به دلیل عدم وجود موتور خودمستقیماً به شفت برخاستن قدرت موتور خودرو متصل است. در نتیجه، یک وینچ مکانیکی نیروی کششی نسبتاً بالایی دارد. منبع موقت کار با زمان کارکرد موتور محدود می شود. سرعت سیم پیچ طناب را می توان با سرعت موتور تنظیم کرد. قابلیت اطمینان. از معایب - نصب ناخوشایند، به ویژه از آنجایی که در ابتدا باید بسیاری از اتومبیل ها برای استفاده از وینچ تهیه شوند. در صورت خرابی موتور خودرو، وینچ کار نخواهد کرد. علاوه بر این، بالا رفتن از زیر کاپوت ماشین در شرایط افزایش شدید سودآورترین چیز نیست، با این حال، اگر نیاز باشد، باید این کار را انجام دهید، به خصوص اگر با نوعی خرابی همراه باشد، سپس سرگرمی سرگرم کننده در یک لایه خاکی به طول یک متر تضمین شده است.

وینچ هیدرولیک.
این دارای مزایای یک وینچ مکانیکی است و از برخی جهات حتی از آنها پیشی می گیرد. اول از همه، وینچ هیدرولیک دارای موتور خاص خود است، در نتیجه می توان آن را تقریباً بر روی هر وسیله نقلیه ای که دارای پمپ هیدرولیک با توان لازم است نصب کرد. این جایگزین خوببرای آن دسته از رانندگانی که برای نصب وینچ مکانیکی شفت برقی روی وسیله نقلیه خود ندارند. قدرت بسیار بیشتر از نیروی مکانیکی تولید می شود، در حالی که هیدرولیک از نظر قابلیت اطمینان به هیچ وجه کمتر از آن نیست. علاوه بر این، با مهر و موم بودن و داشتن حداقل عناصر الکتریکی در طراحی آن، چنین وینچ عملا از آب و تمام عواقب مرتبط با آن نمی ترسد. علاوه بر این، از مزایا: وزن کمتر نسبت به مکانیکی، سادگی، بی تکلفی، صافی و بی صدا بودن. با وجود مزایای فوق، وینچ هیدرولیک خالی از اشکال نیست. اول از همه، این واقعیت است که با همان پمپ فرمان برقی که روی موتور ماشین کار می کند، نیرو می گیرد. و اگر قدرت پمپ برای تامین کافی نباشد فشار مورد نیازهم برای وینچ و هم برای موتور، یا باید بیشتر بگذارید پمپ قدرتمند، یا یک وینچ اضافی را نصب کنید که برای سرویس دهی فقط یک وینچ هیدرولیک طراحی شده است یا حتی از استفاده از آن خودداری می کند. علاوه بر این، داشتن، اگرچه نه تعداد زیادی ازدر الکترونیک اولیه، دستگاه هنوز در تماس با آب احتمال آسیب دیدن دارد.
وینچ هیدرولیک معمولاً در مواقعی که نیاز به ذخیره انرژی است نصب می شود و سرعت سیم پیچی خیلی مهم نیست.


وینچ برقی.

اوه، و یک وینچ برقی. امروزه در بین رانندگان در سراسر جهان، این رایج ترین نوع وینچ است. با اندازه نسبتاً کوچک، آنها می توانند تلاش مناسب و سرعت نسبتاً بالایی را توسعه دهند. عملکرد وینچ برقی به عملکرد موتور ماشین بستگی ندارد و می تواند ماشین راکد را بکشد. همچنین نصب وینچ برقی آسان بوده و نیازی به نصب ندارد گزینه های اضافیبرای این. تمام مزایای مربوط به استفاده از برق را دارد. سنسورهای گرمای بیش از حد نصب شده است، سیستم های کنترل بی سیم، سنسورهای شارژ-تخلیه باتری نصب شده است. علاوه بر این، سازندگان می توانند به طور کامل قسمت الکتریکی دستگاه را از رطوبت، آب، خاک، ماسه و گرد و غبار جدا کنند. اما همچنان، سفتی ناکافی یکی از موارد است مشکلات واقعیدر ساخت چنین وینچ هایی. از آنجایی که وینچ الکتریکی توسط شبکه داخلیخودرو، احتمال اضافه بار و آسیب وجود دارد. با استفاده فشرده، دیر یا زود سوال نصب یک دوم است باتریبه طور خاص برای وینچ، و این ممکن است همیشه راحت نباشد. بهترین گزینهبرای استفاده از وینچ الکتریکی کار با بارهای کوتاه و نادر است. به عنوان مثال، در کامیون های یدک کش، روی ماشین های ماهیگیری، شکار و غیره. با بارهای شدید طولانی مدت، وینچ الکتریکی ممکن است خود را به بهترین شکل نشان ندهد. اگرچه باز هم این موضوع به کیفیت خود وینچ و توانایی استفاده از آن برمی گردد.

نحوه انتخاب وینچ ماشین مناسب

نحوه انتخاب وینچ ماشین مناسب

تیم فروشگاه از شما خواننده گرامی در صفحات وبلاگ-مجله ما "Rusty Willis" استقبال می کند :-). روزی قطعاً خواهیم گفت که چگونه این نام متولد شد، اما در حال حاضر در صفحات وب خود در مورد آن صحبت خواهیم کرد تیونینگ خارج از جاده، در مورد چند پروژه جالب، مسابقات، اما مهمتر از همه در مورد جیپ- نام تجاری خودروهای چهار چرخ محرککه ما واقعا دوستش داریم

 

نویسنده: اوگنی کنستانتینوف. مخصوص OffJeepRu
نقاشی ها: - ولادیمیر کرمیانسکی
عکس ها: از آرشیو کارکنان سایت و تولید کنندگان.

وینچ - باش!

به یاد دارید که چگونه بارون مونچاوزن خود را با موهایش از مرداب بیرون کشید؟ بگو - مزخرف ؟! خیر او فقط یک وینچ داشت که ذکر آن توسط ویراستار از کتاب حذف شد و باعث صرفه جویی در فضا برای بقیه متن شد. این واضح است: اگر وسیله نقلیه شما به جای اینکه در امتداد آن به جلو حرکت کنید، بیشتر و بیشتر در جایی که به نظر می رسد یک کالسکه است فرو می رود، وقت آن است که وینچ را باز کنید. در اکثر چنین موقعیت های خارج از جاده، این سریع ترین، کارآمدترین و راه اسانادامه حرکت مستقل در فضا اما برای این، باید یک وینچ وجود داشته باشد.

اکثر وینچ ها همان اصل کار را دارند - کابل را به دور درام بپیچید و در نتیجه آنچه را که به این کابل بسته شده است نزدیک کنید. در عین حال، طرح ها و انواع مختلفی از درایو وجود دارد: عضلانی، گیربکس، هیدرولیک و الکتریکی. اما، با وجود چنین تنوع به ظاهر بی پایان، انتخاب وینچ برای یک SUV، اولاً به دلیل مشخصات فنی خودرو و ثانیاً به دلیل شرایطی که در آن گیر می کند محدود خواهد شد. قانون کلیبه شرح زیر است: هرچه قابلیت های همه جانبه دستگاه بالاتر باشد، کمین های جدی تری باید حذف شود، به این معنی که الزامات وینچ بالاتر می رود.

دانش قدرت است

مکانیسم هایی که توسط قدرت عضلانی انسان هدایت می شوند برای فشردگی، سبکی و قیمت قابل قبول. و همچنین در خانه بسیار مفید هستند - حصار را تعمیر کنید، درخت سیب را که از باد کج شده به جای خود برگردانید، قایق را روی تریلر بکشید ... اما هر چه ماشین برای غلبه بر خارج از جاده آماده تر باشد، کمتر می شود. مفید آن از یک وینچ دستی است. دلیل آن نیروی کششی کوچکی است که اکثر دستگاه های این نوع ایجاد می کنند. آنها می گویند که در جایی در ساخت و ساز و در راه آهنگاهی اوقات وینچ های دستی بسیار قوی و قدرتمندی با اندازه، وزن و قیمت تایتانیک وجود دارد. اما فقط به این سه دلیل برای جیپر، معنای عملی ندارند.


خوب، اگر به طور ناگهانی با این ایده، فقط در مواقع اضطراری، به دست آوردن یک ابزار خودکششی غیر فرار مواجه شدید، یک جک رک از نوع hi-jack با دو کابل اضافی برای این نقش مناسب است. یکی به منقار می‌چسبد، دیگری به بالای ریل - و می‌توانید کار را در حالت صعود شروع کنید. استحکام Hi-jack تضمین شده است که نیروی رانش 3500 کیلوگرمی را فراهم می کند و چرخاندن دسته بلند آن تقریباً از هر وینچ دستی دیگری آسان تر و راحت تر است. به طور کلی، شانس بیرون آمدن به جای شکستن ناامیدانه مکانیسم کشش در اینجا بسیار بیشتر است. درست است، حرکت کار، محدود به طول ریل، کوچک است و باید در هر متر قلاب شود، اما کابل یک وینچ دستی سنتی از یک فروشگاه لوازم یدکی خیلی طولانی تر نیست، با توجه به اینکه تقریبا همیشه خواهد داشت. به هر حال از طریق یک بلوک قلاب می شود.

برای یک SUV تمام وزن که می تواند در جایی گیر کند که دیگران نمی توانند به آن برسند، به یک وینچ خودروی کامل نیاز دارید. در عین حال، قوی ترین و سریع ترین انواع ممکن است دستگاه های مکانیکیتوسط موتور خودرو از طریق گیربکس خود هدایت می شود. اگر ماشین شما قبلاً به چنین چیزی از کارخانه مجهز شده است، نمی توانید ادامه مطلب را بخوانید. انتخاب شما قبلاً انجام شده است و چیزی وجود ندارد که از خوب به دنبال خوبی باشید. علاوه بر این، شما هنوز یک کامیون یا نوعی موزه باستانی مانند Dodge ¾ رانندگی می کنید. تنها عیب وینچ این است که وقتی موتور روشن نیست کار نمی کند. و بنابراین، کاملاً نامناسب است، به عنوان مثال، برای کشیدن ماشین از طریق رودخانه کوچک اما بسیار عمیق، ورودی و خروجی موتور را مسدود کنید تا آب وارد آن نشود. در بقیه - فقط نکات مثبت. اما اگر وینچ مکانیکی ندارید، این اصلاً دلیلی نیست که فوراً همه چیز را به تعویق بیندازید و سعی کنید جعبه برق، سیستم کاردان و مکانیزم کشش را به ماشین خود اضافه کنید. زیرا این فرآیند به حجمی از کار و قطعات یدکی کمیاب نیاز دارد که حتی نگرفتن آن آسان تر است.

وینچ با درایو هیدرولیک- همچنین تعداد زیادی کامیون و تجهیزات ویژه. آنها در کار خود به یک سیستم هیدرولیک آماده روی برد برای درایو نیاز دارند پیوست هایا قابلیت قرار دادن پمپ هیدرولیک مجزا. سیستم هیدرولیک فرمان برقی معمولی به سادگی عملکرد کافی ندارد: وینچ موجود در این خط به سختی درام را می چرخاند و هنگامی که می خواهید فرمان را بچرخانید متوقف می شود.

اگر وینچ ندارید...

به طور کلی، اگر دستگاه هنوز به هیچ وسیله کششی خاصی مجهز نشده باشد، تجهیز آن به وینچ برقی راحت تر خواهد بود. بگذارید برق از نظر قدرت، سرعت و استقامت نسبت به هیدرولیک با مکانیک پایین تر باشد، اما تنها چیزی است که می تواند برای مدتی روی دستگاه خفه کننده کار کند و برای نصب نیاز به حداقل تلاش دارد. فقط کاری برای انجام دادن - به آن ببندید عناصر قدرتسکوی نصب، دستگاه را روی آن بالا ببرید، سیم ها را کشیده و واحد کنترل را قرار دهید. ساده تر کار این است که نقاط اتصال روی بدنه همه وینچ های مارک دار به صورت استاندارد قرار دارند و پشتیبانی های نصب آماده برای بسیاری از مدل های رایج SUV فروخته می شود. درست است، باید از قبل آماده شود که در حین کار، احتمالاً چیز دیگری در ماشین باید با پرونده نهایی شود - مهم نیست که چه تیونینگی انجام می دهید، همیشه همینطور است. اما ظاهراً به همین دلیل ، برخی ترجیح می دهند وینچ را به هیچ وجه پیچ نکنند و گزینه های قابل جابجایی را برای خود انتخاب می کنند که در "مربع" استاندارد برای یدک کش با پین فلزی ثابت شده اند.

اما به عنوان یک قاعده، چنین تلاشی برای فریب بی گناه کیهان با درس های تربیت بدنی ناگهانی در نامناسب ترین لحظه به پایان می رسد. قبل از استفاده از وینچ به راحتی قابل جابجایی، باید آن را از صندوق عقب جدا کرده و در جای خود نصب کنید. حال تصور کنید محل اتصال آن زیر لایه ای نیم متری از گل مایع پنهان شده باشد. در عین حال، خود وینچ به همراه قسمت جفتی بست ها حداقل سی کیلو وزن دارد و باید با لمس و نگه داشتن آن قرار گیرد. بازوهای دراز شده. و اگر آن را از قبل قرار دهید، در بیشتر موارد به اولین نقطه ماشین تبدیل می شود که سطح زمین را روی زمین می گیرد و محدود کننده قابل توجهی از صلیب هندسی است. تنها چیزی که این گزینه را توجیه می کند، توانایی کشیدن خودرو در هر دو جهت با بودجه محدود است. فقط کافی است علاوه بر "مربع" عقب، یک عدد دیگر نیز در جلو قرار دهید. با این حال، اگر از قبل مشخص شده باشد که وینچ باید اغلب و زیاد باز شود، بهتر است در هزینه دیگری صرفه جویی کنید و همچنان دو تا را به طور دائم نصب کنید.

ایمنی و راحتی

با وجود این واقعیت که موتورهای الکتریکی وینچ های اتومبیل قدرتی بیش از یک دوجین ندارند قدرت اسب، این دستگاه ها خود می توانند رانش را تا 10000 کیلوگرم یا بیشتر توسعه دهند. واقعیت این است که وینچ های برقی مجهز به گیربکس هایی با نسبت دنده بسیار بزرگ هستند. برای حفظ مصرف انرژی در محدوده معقول، طراحان وینچ برقی قدرت کشش فرزندان خود را به میزان کمتری با افزایش قدرت موتور و به میزان بیشتر افزایش می دهند. نسبت دندهدنده ها در گیربکس بنابراین، معمولاً هر چه رانش بیشتر باشد، سرعت کمترسیم‌پیچ‌ها و به‌ویژه وینچ‌های سریع یا با قدرت گشتاور بالا نمی‌درخشند، یا باتری‌ها را در سرعت‌های فضایی خالی می‌کنند و به سیم‌های برق به ضخامت یک قراضه خوب نیاز دارند. در هر صورت، چنین مدل هایی برای ورزش ها مناسب تر هستند، جایی که همه چیز در ثانیه تعیین می شود تا برای سفرهای معمولی دور از آسفالت. به هر حال، مدل‌های با قاب مهر و موم شده نیز بهتر است به ورزشکاران واگذار شوند - آنها نه تنها گران‌تر هستند، بلکه همه چیزهای دیگر برابر هستند، بلکه ... اجباری هستند. سرویس و نگهداری های مرتببا جداسازی، تمیز کردن و جایگزینی پیشگیرانه مهر و موم. واقعیت این است که فقط بدنه قوی یک زیردریایی برای سال ها و حتی در آن زمان نه همیشه، سفتی کامل را حفظ می کند. و مهر و موم های معمولی نفت غیرنظامی، به ویژه در اثر کار در گل تضعیف شده اند، به زودی در طول غواصی شروع به عبور آب خواهند کرد. بگذارید کمی باشد، اما هر بار. اما برگشت به عقب یا حتی تبخیر آن در حین کار بسیار دشوارتر خواهد بود تا مکانیزمی با مهر و موم های ساده که فقط از خاک محافظت می کند و نمی دهد. گریسقطعات می ریزند

در وینچ های برقی خودرو معمولاً از آن استفاده می شود کاهنده سیاره ای- در صورت نیاز جمع و جورترین است این موردسه رقمی نسبت دنده. در حرفه ای به خصوص قابل اعتماد مدل های گران قیمت، جایی که قیمت و جرم به پس‌زمینه کاهش می‌یابد، یک چرخ دنده حلزونی به عنوان اولین مرحله گیربکس پیدا می‌شود. استحکام، استحکام و وزن را به مکانیزم کشش می‌افزاید، اما مهم‌تر از همه، به عنوان یک ترمز ساختاری بدون مشکل عمل می‌کند و تضمین می‌کند که دستگاه روی کابل کشیده شده تحت بار، به عقب نمی‌چرخد، حتی اگر کاملاً بدون انرژی باشد. در مدل هایی که فقط یک عدد دارند چرخ دنده سیاره ایترمز به عنوان یک واحد جداگانه آسان تر، اما پیچیده تر و نه چندان بی دردسر ساخته شده است. ارزان ترین وینچ ها گاهی اوقات بدون آن کار می کنند، که به طور خودکار آنها را به یک وسیله خانگی بسیار خطرناک تبدیل می کند و کار را پیچیده می کند - هر توقف سیم پیچ در این مورد به باز کردن کنترل نشده تبدیل می شود. و در این صورت باید هنگام پایین آمدن از یک صخره شیب دار تور ایمنی با وینچ را کاملا فراموش کنید! در یک کلام، صرفه جویی در ترمز غیرممکن است.

علیرغم این واقعیت که برق ذخیره شده در باتری ممکن است برای کشیدن ماشین برای چندین متر کافی باشد، باز هم بهتر است موتور در حین کار وینچ الکتریکی روشن شود و ژنراتور حداقل تا حدی جریان تخلیه عظیم محاسبه شده را جبران کند. وقتی ماشین صدها آمپر از اسارت گلی بیرون کشیده می شود. تا حدی - زیرا ژنراتور استاندارد یک SUV مسافری معمولی می تواند به طور کامل منبع تغذیه وینچ را فقط در حالت سیم پیچ کابل بدون بار به عهده بگیرد. بنابراین، برای اینکه باتری خشک نشود، اگر مجبور به غلبه بر یک مسیر طولانی خارج از جاده در وینچ هستید، باید بارها و بارها کابل را در جهت زمین محکم وصل کنید، باید استراحت های اجباری داشته باشید. علاوه بر این، با طولانی کار مداومموتور الکتریکی می تواند به حدی بیش از حد گرم شود که عایق در آن شروع به ذوب شدن کند. چه زمانی اتفاق خواهد افتاد؟ هرچه کیفیت اولیه این موتور کمتر باشد، سرعت بیشتری دارد. اما خطری برای هر موتور وینچی وجود دارد. و اگر در جایی فرصتی وجود دارد که به طور مستقل با چرخ رانندگی کنید، حتی به صورت دورگرد، اما بدون توسل به وینچ، بهتر است آن را از دست ندهید. در هر صورت، سریعتر و راحت تر بیرون خواهد آمد.

از طریق وحشت از درد انتخاب

انتخاب یکی از سخت ترین چیزها در زندگی است، بنابراین تجهیز ماشین مورد علاقه خود به وینچ برقی کار آسانی نخواهد بود. به خصوص اگر برای اولین بار این کار را انجام دهید. از یک طرف، وسوسه انگیز خواهد بود که تمام پول را بر روی گران ترین مدل موجود در دسترس خود بر اساس اصل "گران تر یعنی بهتر" بکوبید، از طرف دیگر، وزغ شروع به خفه شدن می کند و شما را متقاعد می کند که " همچنین یک وینچ». از طرف سوم، تمایل به خرید قوی تر "به طوری که کشش با حاشیه" وجود خواهد داشت که قطعاً با مخالفت هایی در قالب "چرا اینقدر کند و سنگین است" روبرو خواهد شد. به طور کلی، یک درهم تناقض جامد، که باید شروع به باز کردن آن، درک موضوع درست است.

اگر از یک طرف مسابقات را فراموش کنیم و از طرف دیگر مواردی را که یک وینچ فقط برای زیبایی خریداری می شود به طور جدی در نظر نمی گیریم ، پس ایده تجهیز آن قبلاً از آمادگی اخلاقی فرد صحبت می کند. از نظر کیفی و جدی گیر کرده و سپس خود به خود از آنجا خارج شوند. به زبان ساده، وینچ وسیله ای است مانند کپسول آتش نشانی در خانه و قایق نجات در کشتی. و از آنجایی که هست، نباید در یک لحظه سرنوشت ساز شکست بخورد.

اول از همه ، هر وینچ از نظر کشش توسعه یافته باید با خودرویی که روی آن نصب شده است مطابقت داشته باشد. شما باید روی حداکثر 2-2.5 وزن "راهپیمایی" ماشین با تمام تجهیزات و چمدان تمرکز کنید. و از آنجایی که تراست تمام وینچ های وارداتی و بسیاری از وینچ های داخلی به طور سنتی بر حسب پوند نیرو نشان داده می شود، این دو جرم بر حسب کیلوگرم نیز باید در 2.2 ضرب شوند و به نزدیک ترین کلاس رانش وینچ گرد شوند. در عین حال، نسبت کشش، سرعت کار، وزن تجهیزات و حاشیه ایمنی آن برای یک خودرو بهینه خواهد بود. آماده سازی توریستی. چنین محاسبه ساده ای بلافاصله نشان می دهد که وینچ های برقی سه و چهار هزارم فقط برای موتورهای کوادریک و ماشین های برفی و حتی با ماشین های سبک مانند Niva یا سوزوکی جیمنیشما باید روی وزن کمتر از 6000 پوند تمرکز کنید. از سوی دیگر، مدل حجیم 12000 مجهز به تجهیزات سنگینی مانند دوج رام با یک ماژول زنده در کونگ است، اما در حال حاضر برای جیپ چروکی. و در ورزش در اتومبیل های سبک وزن، قدرت گشتاور بالا اغلب به خاطر سرعت و کاهش وزن قربانی می شود و بنابراین آنها حداقل حاشیه را می دهند و وینچ را بر اساس تنها 1.5 جرم اتومبیل که به استارت می رود انتخاب می کنند.

و در نهایت، سوالی که هیچ پاسخ درستی برای آن وجود ندارد این است که کدام مارک وینچ را ترجیح می دهیم و چقدر برای یک نام بزرگ مناسب است. از یک طرف Warn، Superwinch، T-max، Come-Up و سایر برندهای درجه یک جهانی، برند را حفظ کرده، کیفیت را زیر نظر دارند و خدمات پس از فروش محصولات خود را ارائه می دهند. در عین حال، هر یک از برندهای پیشرو مخاطبان اصلی مالی خود را دارند: هدف Warn دستاوردهای بالا در ورزش است، Come-Up برای کیف پول "ورزشکاران" مبارزه می کند، T-max بر روی ماهیگیران با شکارچیان تمرکز می کند، و Superwinch آن طیف وسیعی از محصولات برای کلاس های آماتور و حرفه ای. از سوی دیگر، امروزه می توان مدل هایی را که همچنان در ایالات متحده آمریکا، بریتانیای کبیر یا ژاپن تولید می کنند، روی انگشت شمارید. در عین حال قیمت آنها با خودروهای دست دوم قابل مقایسه است. کل بخش بودجهحتی شرکت‌های معروف آمریکایی در کارخانه‌های چین و سایر کشورهای آسیای جنوب شرقی وینچ‌های الکتریکی تولید می‌کنند. در همان زمان، جریان عظیمی از مکانیسم‌های مبهم حتی ارزان‌تر تحت برندهای یک روزه از آنجا سرازیر می‌شود. یا حتی بدون آنها در همه با یک جامع، اما هیچ چیز مشخص علامت گذاری معنی دار"وینچ الکتریکی" که به سادگی "وینچ الکتریکی" ترجمه می شود. کل این جریان یک قرعه کشی مداوم است. واقعیت این است که کاملاً غیرممکن است که ردیابی چه، کجا و از چه قطعات یدکی تولید شده است. بنابراین، در میان کالاهای بی نام، قالب‌گیری شده از ضایعات و آنچه به دست می‌آید، ناگهان می‌توان نسخه‌های کاملی از مدل‌های مارک معروف را پیدا کرد. اما بعید است که از قبل در مورد این موضوع بدانید: جهان هنوز یاد نگرفته است که چگونه قدرت چرخ دنده ها را با ظاهر کلون ها قضاوت کند. حتی خود فروشندگان این محصول نیز نمی دانند که چه نوع گربه ای در کیف آنها پنهان شده است و تلاش برای برداشتن قطعات یدکی در صورت خرابی، از قبل محکوم به شکست است.

در برابر این پس زمینه، وینچ ها می توانند به عنوان یک جایگزین خوب برای بودجه عمل کنند. برندهای داخلیمانند Avtospas با شرایط ما سازگار شد. که در سال های گذشتهآنها سعی می کنند کیفیت را حفظ کنند، بخش مناسبی از حجم محصولات خود را تامین می کنند، آن را مستقیماً به کارخانه های تولید وسایل نقلیه برفی و باتلاقی و تجهیزات ویژه می فرستند. حتی به صورت دوره ای به روز می شود. ترکیب، اما از نظر حجم و مجموعه ای در خرده فروشی ها، آنها هنوز به طور قابل توجهی از هجوم بی نام آسیایی پایین تر هستند.

و با این حال، مهم نیست که SUV چگونه آماده و مجهز شده باشد، مهم نیست که چه وینچی روی آن نصب شده است، هیچ چیز نمی تواند جایگزین شود. حس مشترکو مهارت های رانندگی زیرا همیشه بهتر، سریع‌تر و قابل اطمینان‌تر گیر نکردن، انتخاب مسیر مناسب یا یافتن مسیر انحرافی، از بیرون آوردن خودروی گیر کرده از باتلاق است.

از تنوع مدل‌ها، اصلاح‌ها، برندها و دامنه قیمت‌های آن‌ها، کمی خیره‌کننده است. بله، بله، شما تنها نیستید. با این حال، اگر فقط چند مورد را در نظر بگیرید، انتخاب وینچ "مناسب" برای خودتان چندان دشوار نیست نکات مهم. من بلافاصله از افراد پیچیده عذرخواهی می کنم، زیرا این مطالب بیشتر برای مبتدیان است.

چه چیزی را بکشیم

قانون طلاییانتخاب وینچ های برقی (هیدرولیک و مکانیک را به عنوان ظروف برای لذیذان از براکت ها کنار می گذاریم) چنین است:

کشش وینچ باید تقریباً 2 برابر بیشتر از وزن دستگاه باشد.این قانون فقط در مورد SUV های "شدید"، SUV ها و غیره اعمال می شود وسایل نقلیه سنگینچنین ذخیره کششی مورد نیاز نیست!

این به وزن واقعی با تمام تجهیزات اشاره دارد و در مشخصات فنی خودروساز ثبت نشده است. بنابراین، اگر یک UAZ-Hunter (با وزن محدود 1770 کیلوگرم) دارید که با 2-3 سرنشین و 50-100 کیلوگرم بار سفر می کند، یک وینچ با رانش حدود 4.5 تن برای آن کافی است. در حالت ایده آل، این وینچ با کشش 9500 پوند یا 4310 کیلوگرم است.

اگر خودرو تا کره چشم بارگیری نشود و به سخت ترین مکان ها صعود نکند، 9000 پوند (4090 کیلوگرم) رانش کافی خواهد بود. اگر برعکس، آهن اضافی 300-500 کیلوگرمی روی ماشین آویزان شود (یک جفت سپر برقی با "دریچه های برق" و بسیاری از لوله های قوی دیگر در یک دایره)، بهتر غرق می شود و بدتر رانندگی می کند. بنابراین باید با تلاش از 10000 تا 12500 پوند (تا 5670 کیلوگرم) به وینچ نگاه کنید. و بالعکس، اگر ماشین تا حد امکان برای مسابقات سبک باشد و در تجهیزات جنگی به جز دو نفر چیز اضافی حمل نکند، وینچ های سبک تر و سریعتر مناسب تر هستند (به عنوان مثال STO HS 8.8 WP با وزن 8800 پوند / 3992 کیلوگرم). رانش، اما سرعت بالا).

گاهی اوقات استثناهایی برای این قانون "وزن" وجود دارد. مثلا با ماشین شورولت نیوابا خود وزن ناخالص 1860 کیلوگرم یک وینچ سبک با درام کوتاه و رانش 6000 پوندی (2720 کیلوگرم) به خوبی ریشه می دهد. گزینه های قوی تر (8000-9000 پوند) بیش از حد سنگین هستند و خطر "غلتاندن پوزه" را ایجاد می کنند. همین امر در مورد "Niva" معمولی نیز صدق می کند، که کمی ساده تر است.

مثال جالب دیگر ریه ها است خودروهای شاسی بلند سوزوکی(جیمنی و سامورایی). با وزن محدود کمی بیش از یک تن و بار کامل در حدود 1400 کیلوگرم، اگر از ماشین برای سفر برای قارچ، توت یا ماهیگیری استفاده شود، آنها با نیروی رانش 6000 پوندی کاملا راضی هستند. با استفاده شدیدتر (سواری های خارج از جاده)، این "نوزادان" می توانند به چنین جنگلی صعود کنند و در برابر پل ها استراحت کنند تا مکانیسم هایی با نیروی رانش 8000-9000 پوند (3630-4090 کیلوگرم) به طور عادی کار کنند.

و، شاید، یک استثنای "وزن" دیگر، وینچ سیار (قابل حمل) برای کراس اوورها باشد. با کشش کمی بیش از 2 تن می توان آن را برای خودروهای با جرم ... تا 2 تن توصیه کرد. این به این دلیل است که کراس اوورهای روی لاستیک جادهاز میان باتلاق ها و مزارع زراعی در شرایط گل آلود سفر نکنید. و هنگام استفاده از وینچ 2 بار در سال، اعمال واحد تقویت برای مالک دشوار نخواهد بود و نیروی کشش را 2 برابر افزایش می دهد.

نحوه استفاده

شاید این دومین عامل مهم در میزان استفاده از کمک تجهیزات ویژه برای نجات خود از کمین باشد. اگر بیش از چند بار در سال نباشد، تقریباً هر وینچ، حتی طرح های ارزان قیمت، انجام می شود. اگر واحدی که روی پوزه دستگاه آویزان است باید به طور منظم کار کند، ارزش دارد که به گزینه های پیچیده تر نگاهی دقیق بیندازید. در اینجا شایان توجه است که یک برند ممکن است سری های مختلف وینچ داشته باشد.

  • بودجهسری وینچ های ماشین: T-max EW، Stokrat LD و SD، Comeup DV، همه مدل های Avtospas.
  • پیشرفتهسری وینچ های ماشین: T-max X-power، Hundred HD، Comeup Seal و Seal Gen2.

مدل های پیشرفته در درجه اول با بهبود محافظت در برابر گرد و غبار و رطوبت موتور و سایر عناصر وینچ متمایز می شوند. تفاوت های دیگری نیز وجود دارد، مانند موتور قوی تر، بیشتر سرعت بالاکار، افزایش فاصله در اطراف درام، وجود یک پیکربندی پیشرفته تر. اگر علاقه مند به کسب اطلاعات بیشتر در مورد این هستید - مدیران ما را شکنجه کنید، همه چیز در مقاله جا نمی شود.

عامل زمان به طور کلی ارائه می شود نفوذ بزرگانتخاب وینچ اگر کمین یک رویداد برای یک ماهیگیر یا جمع کننده قارچ باشد، پس از آن خارج شدن از اسارت در 10-15 دقیقه با کمک یک وینچ قابل قبول است - این برای شما نیست که 2 ساعت با بیل غرغر کنید. . وقتی در یک مسابقه آفرود خطی شرکت می‌کنید، چیزی کاملاً متفاوت است، جایی که باید خود را در عرض 3-5 دقیقه بیرون بکشید، نه در 15. علاوه بر این، اگر دور زدن شما سخت باشد، سایر خدمه می‌توانند شما را هل دهند. این شرایط همچنین بر انتخاب وینچ از جمله تلاش کششی آن تأثیر می گذارد. ما باید عجله کنیم - ذخیره داشته باشیم. زمان زیادی وجود دارد - می توانید سعی کنید با چیزی ضعیف تر "انقباض" کنید و اگر درست نشد ، به آرامی و با تفکر با استفاده از یک بلوک تقویت کننده دوباره توزیع کنید.

درباره افزایش فاصله اطراف درام: اگر وینچ از نظر ساختاری گران‌تر باشد (مثلاً سری Stokrat HD)، می‌تواند امکان گسترش کامل را در یک زاویه بزرگ فراهم کند. اما اگر ارزان تر است - او شروع به کشش به پهلو کرد، بخشی از کابل را از یک طرف پیچید - آنقدر مهربان باشید که به عقب برگردید.

کجا قرار دادن

ساده ترین نصب روی سپر برقی است. در اینجا عملا هیچ محدودیتی وجود ندارد. پیدا کردن وینچی که در یک نقطه تعیین شده قرار نگیرد سخت است، اگرچه خوب است مطمئن شوید که مشکلی در هر صورت وجود ندارد. ظریف ترین نصب در یک ضربه گیر معمولی پنهان است. و در اینجا سؤالات زیادی مطرح می شود: آیا وینچ از نظر هندسی در پوسته سپر قرار می گیرد ، آیا رادیاتور را بیش از حد مسدود می کند ، بلوک کنتاکتور چگونه ساخته می شود (از راه دور یا یکپارچه) ، طول سیم ها چقدر است ، آیا نصب وجود دارد پلت فرم برای این وینچ؟ گاهی اوقات ساده تر است که بپرسید آیا فروشنده مرکز نصب خود را دارد، تا بعداً وقتی ماشین از قبل جدا شده است و چیزی در جایی جا نمی شود در شهر عجله نکنید.

در مجموعه ای از فروشگاه ما برای اکثر وجود دارد مدل های محبوب SUV ها و همچنین کیت های بدن، جایی که قبلاً مکانی برای اتصال وینچ وجود دارد.

نحوه تعمیر

هنگام خرید یک وینچ برای اولین بار در زندگی خود، بسیاری از مردم به این فکر نمی کنند که آیا قطعات یدکی آن را پیدا می کنند - به عنوان مثال یک مجموعه برس، یا یک کنتاکتور یا یک موتور. ما همیشه می خواهیم به بهترین ها ایمان داشته باشیم، اما مشکلات خارج از جاده اغلب اتفاق می افتد و ما همیشه نمی توانیم از آنها جلوگیری کنیم.

اگرچه طبق قانون، فروشنده باید قطعات را داشته باشد، اما در عمل وضعیت مانند تئوری نیست. اگر هنوز این بازار را به خوبی نمی شناسید، قبل از خرید یک وینچ در مورد در دسترس بودن قطعات یدکی برای آن سئوال نکنید: «هزینه آنها چقدر است؟ الان میتونم بیام بخرم؟"

خوب، در پایان مقاله، ما در مورد برخی از ویژگی های انتخاب وینچ برای انواع مختلف SUV صحبت خواهیم کرد.

وینچ برای UAZ

وینچ برای پیکاپ های کوچک

وینچ برای "نیوا"

وینچ برای "آمریکایی های" سنگین

وینچ برای کراس اوورها

وینچ های ثابت معمولاً روی کراس اوورها (SUV) نصب نمی شوند. اگرچه چنین ماشینی می تواند از میان گل و لای بالا برود، ارزش آن را ندارد که همیشه آن را روی آن انجام دهید. کراس اوور یک شهرنشین است که به تفریحات در فضای باز علاقه دارد. یک وینچ قابل حمل با قدرت متوسط ​​برای این کار عالی است. وینچ را می توان حتی با نیروی کشش کمتری برای کراس اوور خود خریداری کرد. با استفاده از آن می توان آن را جبران کرد

جاده برای هر ماشینی پر از شگفتی است. با وجود این، خودروهای شاسی بلند نیز از این قاعده مستثنی نیستند موتور قدرتمندو نفوذپذیری بالا. اگر ماشین در باتلاق گرفتار شده یا محکم در شن گیر کرده باشد، چگونه از اسارت خارج شویم؟ در چنین مواردی کمک خواهد کرد دستگاه خاص- وینچ ماشین

کشیدن یک SUV سنگین با یک وینچ روی زمین سخت و یکنواخت دردسر زیادی ایجاد نمی کند. کافی است نزدیکترین تکیه گاه ثابت را پیدا کنید، آن را با کابل قلاب کنید، که با پیچیدن در اطراف درام وینچ، ماشین گیر کرده را از اسارت خارج می کند. یک درخت یا کنده قوی، یک تخته سنگ بزرگ به عنوان تکیه گاه استفاده می شود، و در غیاب آنها، از یک لنگر مخصوص استفاده می شود - ضایعات فلزی با منگنه ها رانده شده به زمین.

مهم! پس از اتصال به "لنگر"، هنگامی که کابل از قبل کشیده شده است، به دلیل شکستن احتمالی کابل، حرکت به یک فاصله ایمن ضروری است.


علاوه بر خود وینچ، وضعیت شدیدلوازم جانبی مورد نیاز:

  • "لنگر". اگر ماشین در یک منطقه باز گیر کرده باشد و هیچ درخت و سنگ بزرگی در نزدیکی آن وجود نداشته باشد، در این مورد از یک لنگر مخصوص استفاده می شود. این وسیله ای است شبیه به بیل سرنیزه ای بزرگ یا گیره دار با براکت فلزی.

  • می توانید با دستان خود یک لنگر برای وینچ درست کنید (نمونه ای را در ویدیوی بالا ببینید) و گاهی اوقات از وسایل بداهه استفاده می کنند - یک کنده یا چرخ یدکی را در زمین دفن می کنند.

  • یک بند محافظ که از ساییدگی و شکستن کابل جلوگیری می کند و همچنین از پوست درختان در برابر آسیب در هنگام لنگر زدن محافظت می کند.
  • دستکش دو لایه برای محافظت از دست هنگام کار با طناب فلزی یا مصنوعی.
  • قلاب اضافی (یدکی).
  • براکت های ریگینگ (قلاب) برای محکم کردن مطمئن کابل.

طبقه بندی وینچ های خودرو

1. بر اساس نوع چفت و بست.

ثابت.آنها در جلو زیر سپر روی یک پلت فرم تقویت شده ویژه که به قاب SUV جوش داده شده است نصب می شوند. عملکرد وینچ الکتریکی از کابین یا از یک کنترل از راه دور جداگانه انجام می شود. نقطه ضعف این است که اکثر SUV ها نیاز به تغییراتی در طراحی خودرو دارند.

قابل حمل. مزیت وینچ های قابل حمل فشرده بودن، وزن سبک آنها است، اما نیروی کشش فقط برای نیازهای معمولی کافی است. برای ورزش و سنگین شرایط شدیدبرای استفاده مناسب نیست در صورت لزوم بر روی پلت فرم مخصوص خودرو نصب می شوند.

2. بر اساس نوع درایو.

مکانیکی.چرخش از طریق یک محور اضافی متصل به مکانیسم انتقال از موتور خودرو به درام وینچ منتقل می شود. با تعویض لینک گیربکس SUV، سرعت سیم پیچی کابل روی درام وینچ تنظیم می شود.

برقی.موتور وینچ از باتری دستگاه تغذیه می شود و آن را به شدت تخلیه می کند. بنابراین برای خودروهای SUV با ظرفیت باتری بیش از 90 Ah استفاده می شود. برای وینچ های برقی قابل حمل، الزامات خاصی برای بست وجود دارد. جدا شدن وینچ از سکو منجر به آسیب به بدنه و گیربکس و غیره می شود نتیجه معکوس. عایق رطوبتی ضعیف مملو از خطر فرسودگی وینچ الکتریکی است.

هیدرولیک.قابل اعتمادتر از وینچ الکتریکی در نظر گرفته می شود. محیط کار روغن است. وینچ توسط یک پمپ فرمان تغذیه می شود که با استفاده از سیستمی از آداپتورها و شیلنگ های فشار قوی به آن متصل می شود.

مکانیکی دستیقدرت عضلانی انسان. دو نوع وینچ درام و دستی، نوع اهرمی مکانیکی تولید می شود. عیب: ظرفیت بار کوچک 800 - 2000 کیلوگرم. برخی از مدل ها مشکل دارند نیروی کشیدنبرای کشیدن یک SUV با وزن متوسط ​​کافی است، اما نه بیشتر از 2800 کیلوگرم.

3. با بزرگی تلاش کششی.

نیروی کششی نشان داده شده در گذرنامه دستگاه نشان می دهد که این نوع وینچ چقدر وزن خودرو را تحمل می کند.

مهم! برای محاسبه نیروی کششی برند SUV خود، وزن ناخالص خودرو را در نظر بگیرید و آن را در دو ضرب کنید.

  • برای خودروهای سبک دایهاتسو، نیوا، ایسوزو و مشابه، نیروی کشش بر حسب پوند 6000 (10 کیلوگرم = 22.05 پوند) است.
  • برای SUV های متوسط ​​مانند UAZPatriot، IsuzuTrooper، LandRoverDiscovery، MitsubishiPajero، JeepWrangler، به ترتیب 8000-9500.
  • برای وسایل نقلیه سنگین مانند نیسان پاترول, تویوتا لندرزمناو، لندرورمقدار مدافع 9500-12000 خواهد بود.
  • نیروی کشش را می توان با استفاده از بالابر زنجیری دو برابر کرد. با تماشای ویدیو می توانید از نحوه عملکرد آن مطلع شوید.

چه وینچی برای یک SUV برای خرید

وینچ های برقی محبوب ترین در بین دارندگان SUV در نظر گرفته می شوند. برای اتوگردی و مسافرت و تفریح ​​اعم از ماهیگیری و شکار وینچ متوسط ​​با شاخص 6000 - 8000 مناسب است برندهای مورد علاقه T-MAX 6500 WARN 8000 Come-Up 8000 قیمت - از 30 تا 70 هزار روبل

برای شرکت در رالی، بهتر است گزینه های قدرتمندتری خریداری کنید: Come-Up 9000، T-MAX 9500 و WARN 9500 با قیمت 100 هزار روبل.

برای مسابقات ورزشی، همان مارک ها مناسب هستند، اما با افزایش شاخص کشش 12000 و 15000. (قیمت: 150 - 250 هزار روبل).

ATV ها مجهز به WARN 2500 با قیمت 30 - 40 هزار روبل هستند و برای نیازهای داخلی (بکسل قایق یا قایق تفریحی به ساحل یا باید بکشید مصالح و مواد ساختمانی) به یک وینچ WARN 4500 به ارزش 50 تا 60 هزار روبل نیاز دارید.

هنگام کمک به خودروی گیر کرده دیگر، باید SUV خود را لنگر بیاندازید تا به سمت آن کشیده نشوید.
برای غلبه بر یک گودال، خندق یا خندق، ابتدا باید موسیقی متن قرار دهید و از مانع با زاویه عبور کنید.
با شتاب بر فورد غلبه نکنید. ترتیب عبور رودخانه مانند خودکشی است.
اگر نیروی کشش وینچ موجود کافی نیست، از بالابر زنجیری و اگر کابل اصلی بلند است، از دو عدد استفاده کنید. این کار کشش را چهار برابر می کند و سکوی مهار و وینچ را در طول مسیر تخلیه می کند.

نتیجه

امروزه تعداد زیادی وینچ خودرو برای SUV ها وجود دارد. بسته به نوع ماشینی که در حال رانندگی هستید، کجا می روید و چقدر پول دارید، مدلی را انتخاب کنید. همچنین فراموش نکنید لوازم جانبی اضافیمفید برای رانندگی خارج از جاده

© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان