روغن جان آهو برای خودروهای سواری. روان کننده های جان دیر

روغن تمام موتور » اتومبیل مسافری »» موبیل »» شل »» توتال »» الف »» کاسترول »» پترو کانادا »» هیوندای XTeer »» زیک »» ایدمیتسو »» توتاچی »» رپسول »» تکساکو »» لیکوی مولی » » Areca »» المپیا »» Amalie »» Rosneft »» TNK »» G-Energy »» Gazpromneft »» Lukoil »» C.N.R.G. »» دوون » برای کامیون ها »» موبایل. روغن موتور کامیون »» شل. روغن موتور کامیون »» توتال. روغن موتور کامیون »» Elf. روغن موتور کامیون »» کاسترول. روغن موتور کامیون »» پترو کانادا. روغن موتور کامیون »» هیوندای XTeer. روغن موتور کامیون »» زیک. روغن موتور کامیون »» Kixx. روغن موتور کامیون »» شورون. روغن موتور کامیون »» راونول. روغن موتور کامیون »» ایدمیتسو. روغن موتور کامیون »» توتاچی. روغن موتور کامیون »» Eneos. روغن موتور کامیون »» رپسول. روغن موتور کامیون »» Texaco. روغن موتور کامیون »» Liqui moly. روغن موتور کامیون »» آرکا. روغن موتور برای کامیون ها. »» المپیا. روغن موتور کامیون »» Amalie. روغن موتور کامیون »» فوکس. روغن موتور کامیون »» پتروناس. روغن موتور کامیون »» روس نفت. روغن موتور کامیون »» جی انرژی. روغن موتور کامیون »» گازپروم نفت. روغن موتور کامیون »» لوک اویل. روغن موتور کامیون ها »» دوون. روغن موتور کامیون »» C.N.R.G. روغن موتور کامیون » برای موتورهای گازسوز »» موبیل. روغن موتور برای موتورهای گازسوز »» شل. روغن موتور موتورهای گازسوز »» توتال. روغن موتور برای موتورهای گازسوز »» کاسترول. روغن موتور برای موتورهای گازی »» پترو کانادا. روغن موتور برای موتورهای گازی »» رپسول. روغن موتور برای موتورهای گازسوز »» هیوندای XTeer. روغن موتور برای موتورهای گازی »» Amalie. روغن موتور برای موتورهای گازسوز »» لوک اویل. روغن موتور برای موتورهای گازی »» Zic. روغن موتور برای موتورهای گازی » روغن موتور بر اساس نوع »» روغن موتور نیمه سنتتیک »» روغن موتور مصنوعی » روغن موتور بر اساس ویسکوزیته »» ویسکوزیته روغن موتور 10W-40 در درام »» ویسکوزیته روغن موتور OW-20 در درام »» روغن موتور ویسکوزیته OW-30 در درام »» ویسکوزیته روغن موتور OW-40 در درام »» ویسکوزیته روغن موتور 5W-20 در درام »» ویسکوزیته روغن موتور 5W-30 در درام »» ویسکوزیته روغن موتور 5W-40 »» ویسکوزیته روغن موتور 10W - 30 »» ویسکوزیته روغن موتور 10W-50 »» ویسکوزیته روغن موتور 15W-40 »» ویسکوزیته روغن موتور 20W-50 »» ویسکوزیته روغن موتور 10W-60 روغن موتور اصل » تویوتا. روغن موتور اصل » مرسدس بنز. روغن موتور اصل » فورد. روغن موتور اصل » نیسان. روغن موتور اصل » GM. روغن موتور اصلی » BMW. روغن موتور اصلی »Vag. روغن موتور اصل » مزدا. روغن موتور اصل » میتسوبیشی. روغن موتور اصل روغن گیربکس » Mobil. روغن دنده » شل. روغن گیربکس » توتال. روغن گیربکس » کاسترول. روغن دنده » تویوتا. روغن دنده اصلی » پترو کانادا. روغن دنده » BP. روغن گیربکس » هیوندای XTeer. روغن دنده » Zic. روغن گیربکس » توتاچی. روغن گیربکس » روغن GT. روغن گیربکس » ایدمیتسو. روغن دنده » Repsol. روغن گیربکس » Texaco. روغن دنده » آرکا. روغن گیربکس » Liqui moly. روغن گیربکس » المپیا. روغن انتقال » گازپروم نفت. روغن گیربکس » G-Energy. روغن گیربکس » لوک اویل. روغن دنده روغن هیدرولیک » Mobil » Shell » Total » Castrol » Petro-Canada » Hyundai XTeer » Zic » Idemitsu » Repsol » Texaco » Areca » Liqui moly » Olympia » Fuchs » Totachi » Gazpromneft » Lukoil » C.N.R.G » TNK Tractor Oil . روغن تراکتور » شل. روغن تراکتور » توتال. روغن تراکتور » کاسترول. روغن تراکتور » زیک. روغن تراکتور » پترو کانادا. روغن تراکتور » رپسول. روغن تراکتور » تکزاکو. روغن تراکتور » آرکا. روغن تراکتور » المپیا. روغن تراکتور » Liqui moly. روغن تراکتور » پتروناس. روغن تراکتور » لوک اویل. روغن تراکتور برای تجهیزات ویژه » CAT. روغن برای تجهیزات ساختمانی Caterpillar » VOLVO. روغن برای تجهیزات ساختمانی Volvo » Komatsu. روغن برای تجهیزات ساختمانی Komatsu » John Deere. روغن برای تجهیزات ساختمانی John Deere » JCB. روغن برای تجهیزات ساختمانی JCB » IVECO. روغن برای تجهیزات ویژه » Ambra. روغن برای تجهیزات ساختمانی New Holland » Castrol. روغن ماشین آلات کشاورزی » توتال. روغن برای تجهیزات معدن و ساخت و ساز روغن دنده » Mobil. روغن دنده » شل. روغن دنده » توتال. روغن دنده » کاسترول. روغن دنده » Repsol. روغن دنده » هیوندای XTeer. روغن دنده » BP. روغن دنده » گازپروم نفت. روغن دنده » لوک اویل. روغن دنده روغن گردش » Mobil. روغن در گردش » شل. روغن در گردش » توتال. روغن در گردش » کاسترول. روغن در گردش » لوک اویل. روغن در گردش روغن دریایی » موبیل. روغن دریایی » شل. روغن کمپرسور دریایی » Mobil. روغن کمپرسور » شل. روغن کمپرسور » توتال. روغن کمپرسور » کاسترول. روغن کمپرسور » پترو کانادا. روغن کمپرسور » Repsol. روغن کمپرسور » هیوندای XTeer. روغن کمپرسور » آرکا. روغن کمپرسور گازپروم نفت. روغن کمپرسور » لوک اویل. روغن کمپرسور روغن توربین » موبیل. روغن توربین » شل. روغن توربین » توتال. روغن توربین » کاسترول. روغن توربین » Zic. روغن توربین » پترو-کانادا. روغن توربین » Repsol. روغن توربین » لوک اویل. روغن توربین روغن سردخانه » موبیل. روغن سردخانه » شل. روغن سردخانه » پترو کانادا. روغن سردخانه روغن ترانسفورماتور » شل. روغن ترانسفورماتور » پترو کانادا. روغن ترانسفورماتور » Rosneft. روغن ترانسفورماتور » لوک اویل. روغن ترانسفورماتور روغن انتقال حرارت » ​​Mobil. روغن انتقال حرارت » ​​شل. روغن انتقال حرارت » ​​توتال. روغن انتقال حرارت » ​​کاسترول. روغن انتقال حرارت » ​​پترو-کانادا. روغن انتقال حرارت روغن متفرقه » Mobil. روغن دیگر » شل. روغن دیگر » توتال. روغن دیگر » کاسترول. نفت دیگر » پترو-کانادا. روغن دیگر » Repsol. روغن دیگر » هیوندای XTeer. روغن های دیگر روان کننده های خنک کننده (خنک کننده ها) » Mobil. مایعات روان کننده (خنک کننده) » کاسترول. مایعات روان کننده (خنک کننده) » پترو کانادا. مایعات روان کننده خنک کننده » ضد یخ وارداتی » ضد یخ خانگی » گریس توسول » موبیل. گریس ها » پوسته. گریس » Repsol. گریس » هیوندای XTeer. گریس » گازپروم نفت. گریس ها » SAT. گریس » گریس نانو. گریس روان کننده های مواد غذایی » Mobil. روان کننده های درجه غذایی روغن GOST » Gazpromneft. نفت GOST » لوک اویل. روغن GOST » روغن هیدرولیک GOST گریس

روان کننده های جان دیر برای استفاده در سیستم های ماشین آلات کشاورزی ایده آل هستند.

عملکرد صحیح و طولانی هر تجهیزات ویژه تا حد زیادی به روان کننده های با کیفیت بالا بستگی دارد. ذکر این نکته ضروری است که John Deere نه تنها تولید کننده انواع روان کننده ها، بلکه تجهیزات مدرن نیز می باشد، بنابراین متخصصان این برند به خوبی از نحوه ایجاد یک ماده ایده آل و فوق العاده موثر برای روانکاری اجزای مختلف ماشین آگاه هستند.

استفاده از روان کننده های John Deere در تجهیزات اختصاصی سازنده، عمر طولانی آن را تضمین می کند، زیرا چنین محصولاتی با در نظر گرفتن حداکثر بار و سخت ترین شرایط برای استفاده از ماشین آلات ایجاد می شوند.

روغن موتور John Deere Plus-50 II

ویژگی کشاورزی اغلب به این معنی است که تجهیزات در شرایط با بالاترین درجه حرارت ممکن استفاده می شود. بنابراین، برای چنین ماشین هایی، روغن مخصوص تهیه شده مورد نیاز است که بتواند خواص خود را حتی در شرایط عملیاتی شدید حفظ کند. این گزینه روغن موتور John Deere Plus-50 II است.

روغن Plus-50 II برای مدرن ترین پیشرانه ها ساخته شده است، به عنوان مثال، برای موتورهایی که متعلق به نسل III B هستند ایده آل است.

John Deere استفاده از Plus-50 II را عمدتاً در پیشرانه‌های خارج از بزرگراه و دیزلی معمولی توصیه می‌کند. این گزینه همچنین برای ماشین هایی که روی تجهیزات گاز کار می کنند و همچنین برای تجهیزات مختلفی که از بنزین استفاده می کنند مانند ماشین های چمن زنی دستی یا مدل های خودکششی مشابه مناسب است.

ویژگی های روغن John Deere Plus-50 II:

• درجه حفاظت به همان اندازه از واحدهای قدرت نسل جدید و قدیم.
• به طور موثر سایش، خوردگی، اکسیداسیون و رسوبات را مهار می کند.
• هم در دماهای بالا و هم در دمای بسیار پایین کیفیت خود را حفظ می کند.
• گزینه جهانی برای ناوگان بزرگ تجهیزات ویژه.
• مناسب برای موتورهایی که با بیودیزل B کار می کنند

قبل از تولید، Plus-50 II با استفاده از تست دمای بالا اختصاصی JDQ-78X، که به طور خاص برای آزمایش عملکرد در شرایط خارج از جاده طراحی شده بود، یک سری آزمایش موفق داینو را پشت سر گذاشت:

• روغن سیالیت خود و تمام کیفیت های لازم را در دماهای پایین و بسیار بالا حفظ کرد.
• در طول آزمایشات، دمای تا 140 درجه سانتیگراد در میل لنگ مشاهده شد و خود آزمایش بیش از 500 ساعت انجام شد.
• برای به دست آوردن نتایج بهتر و بصری تر، روغن های سایر سازندگان به طور موازی آزمایش شدند.
• نتایج آزمایش نشان داد که این روغن Plus-50 II بود که ثابت کرد مؤثرترین وسیله برای محافظت از واحدهای نیرو در شرایط شدید خارج از جاده است.

بسیاری از صاحبان تجهیزات کشاورزی در مورد روغن Plus-50 II سؤال می پرسند. طبیعتا متخصصان جان دیر همیشه سعی می کنند تمام اطلاعات لازم را ارائه دهند. در اینجا به برخی از آنها اشاره می کنیم:

• آیا این محصول در موتورهای III A و قدیمی تر قابل استفاده است؟
• بله، این روغن در موتورهایی که با روغن های Plus-50 و معادل های آن کار می کنند، به اهداف عملکرد شما کمک می کند.
• برعکس، آیا می توان از Plus-50 به جای روغن Plus-50 II برای موتورهای نسل III B استفاده کرد؟
• خیر، زیرا Plus-50 و آنالوگ ها برای چنین واحدهای نیرو مناسب نیستند.
• آیا در صورت استفاده از سوخت دیزل با محتوای گوگرد 500 پی پی ام، حفاظت مطمئن موتور حاصل می شود؟
• بله، این روغن برای محافظت از قوای محرکه ای که روی دیزل کار می کنند با هر محتوای گوگرد قابل قبولی فرموله شده است.

دلالان جان دیر همیشه به کمک خواهند آمد

برخی از صاحبان تجهیزات کشاورزی با مشکل انتخاب روغن مناسب برای موتور ملک خود مواجه هستند. تماس با نمایندگی های مجاز جان دیر به شما کمک می کند تا این مشکل را سریع حل کنید. مثلاً بین روغن طرق گرد و پلاس 50 تصمیم بگیرید.

1. روغن موتور طرق گرد.

طراحی شده برای عملیات در شرایط مختلف آب و هوایی در سیستم های واحدهای قدرت آخرین نسل. ویژگی ها:

• می تواند در گیربکس هایی که سازنده اجازه می دهد استفاده شود.
• فرآیندهای اکسیداتیو و خورنده را کند می کند.
• به محافظت از موتور در برابر تشکیل دوده کمک می کند.
• راندمان واحد نیرو را از نظر مصرف روغن و سوخت افزایش می دهد.
• مناسب برای موتورهای دیزلی و بنزینی

1. روغن موتور Plus-50.

این محصول در صورت استفاده در خودروهای برند جان دیر بلافاصله پس از روغن شکسته بریک این پلاس بیشترین تاثیر را می دهد. خصوصیات:

• کاهش سطح هزینه های اجباری برای نگهداری ماشین آلات.
• به افزایش عمر عملیاتی واحد برق و همچنین افزایش عملکرد برق آن کمک می کند.
• به طور موثر سیستم های داخلی موتور را تمیز می کند و سطح خوبی از محافظت در برابر سایش زودرس می دهد.
• راه اندازی سرد واحد برق را تسهیل می کند.
• محافظت خوبی در برابر اکسیداسیون، خوردگی، اثرات دما می دهد.

این نوع روغن موتور برای تجهیزات ویژه در جاده و خارج از جاده مناسب است و تقریباً در تمام شرایط آب و هوایی به جز در شرایط شدید قطبی عملکرد عالی از خود نشان می دهد.

روغن های هیدرولیک و گیربکس John Deere Hy-Gard

سیستم‌های هیدرولیک و گیربکس‌ها قطعات مهمی از تجهیزات هستند، بنابراین محافظت مناسب از آنها نیز حیاتی است. John Deere روغن Hy-Gard را به طور خاص برای این سیستم ها توسعه داده است که از بسیاری از استانداردهای کیفیت امروزی فراتر می رود.

مشخصات محصول:

• دامنه کاربرد: دیفرانسیل با ترمزهای مرطوب، گیربکس های هیدرولیک و گیربکس هایی که با تجهیزات هیدرولیک مختلف کار می کنند.
• در هر دو سیستم روانکاری عمومی و جداگانه استفاده می شود.
• تمام خصوصیات خود را در دمای بسیار بالا حفظ می کند.
• به تشکیل رطوبت، رسوبات مختلف کمک نمی کند، فرآیندهای اکسیداتیو را کاهش می دهد.
• به شما امکان می دهد عمر مفید کلاچ تجهیزات ویژه را واقعاً افزایش دهید.
• افزایش نرمی ترمزهای "خیس" را فراهم می کند.
• عملکرد را در هر زمانی از سال حفظ می کند.

به عنوان یک جایگزین یا برای حل مشکلات کمی متفاوت، جان دیر آماده ارائه گزینه های زیر است:

• ویسکوزیته پایین Hy-Gard. روغن با ویسکوزیته کاهش یافته، برای عملکرد فعال در دمای منفی خارجی طراحی شده است.
• شکستن در پلاس. گزینه شکست برای پیشرانه های جدید یا تعمیرات اساسی. داخل تمام تجهیزات جدید جان دیر ریخته می شود و برای استفاده در صد ساعت اول کارکرد تجهیزات توصیه می شود. این ترکیب شامل مواد افزودنی ضد سایش ویژه انتخاب شده است.
• Hydrau-Gard 46 Plus. در مواقعی که نیاز به کارکردن تجهیزات ویژه در شرایط دمایی مختلف باشد استفاده می شود. با حداقل تغییر ویسکوزیته مشخص می شود. در سیستم های هیدرولیک استفاده می شود و آنها را از خوردگی، سایش، اکسیداسیون، تشکیل کف محافظت می کند.
• اکستریم گارد. دامنه کاربرد - گیربکس های نوع مکانیکی تجهیزات کشاورزی و چمن. به شما امکان می دهد عمر مفید مهم ترین اجزای دستگاه را افزایش دهید، به عملکرد صحیح آن در سرعت های بالا یا بارهای سنگین کمک می کند. در بدترین شرایط عملیاتی کاملاً با عملکردهای خود مقابله می کند.

Cool-Gard II - حفاظت قابل اعتماد از سیستم های خنک کننده برای تجهیزات ویژه

Cool-Gard II یک خنک کننده اختصاصی جان دیر است که محافظت قابل اعتمادی را در برابر گسترش خوردگی، فرآیندهای اکسیداتیو و تشکیل رسوبات مختلف به مدت شش سال (6000 ساعت) ارائه می دهد!

مزایای استفاده از این نسخه ضد یخ:

• پروپیلن گلیکول به عنوان پایه محصول استفاده می شود.
• مطالعات متعدد توسط John Deere تضمین شده است تا نتیجه مطلوب را از استفاده از این خنک کننده بدست آورید.
• حفاظت قابل اعتمادی را برای پیشرانه های نسل چهارم که در شدیدترین شرایط کار می کنند، فراهم می کند.
• به طور موثر با رسوبات و خوردگی در هر زمان از سال مقابله می کند.
• نیازی به مخلوط کردن اضافی ندارد - می توان بلافاصله استفاده کرد.
• باعث افزایش عمر مفید تجهیزات پمپاژ آب می شود.

گریس جان دیر

دامنه کاربرد: شفت های سیستم کاردان، یاتاقان ها، قطعات متحرک تجهیزاتی که به روان کننده محافظ ضخیم خاصی نیاز دارند.

1. گریس گارد پرمیوم پلاس.

گریس مبتنی بر لیتیوم با کارایی بالا که همیشه هنگام خروج تجهیزات جان دیر از خطوط تولید خود استفاده می شود. ویژگی ها:

• سطح مناسبی از حفاظت را در دماهای بسیار بالا فراهم می کند.
• با افزایش / ارتعاش ثابت خواص خود را از دست نمی دهد.
• از قطعات در برابر خوردگی / رطوبت محافظت می کند.
• شسته نمی شود
• به افزایش زمان تعویض کمک می کند.
• دمای عملیاتی: از -28 تا +167 درجه سانتیگراد.

1. گریس گارد پرمیوم.

گزینه جهانی و همه جوره برای تجهیزاتی که در بارهای کم / متوسط ​​کار می کنند. ویژگی های این گریس لیتیومی:

• این ویژگی با عملکرد عالی ضد گرفتگی است.
• با آب شسته نمی شود و از قطعات در برابر خوردگی محافظت می کند.
• در دمای 28- تا 167+ درجه سانتیگراد استفاده می شود.

گریس های جان دیر برای استفاده در کمباین ها، تراکتورها و ماشین های چمن زنی طراحی شده اند.

اطلاعات تهیه شده بر اساس منابع باز.
همه علائم تجاری، علائم تجاری و نمادهای شناسایی متعلق به صاحبان مربوطه می باشند.

1. ویسکوزیته روغنبرای استفاده در موتور با در نظر گرفتن دمای محیط مورد انتظار در کل دوره کارکرد موتور بین فواصل تعویض روغن انتخاب می شود.

2. استفاده از روغن ترجیح داده می شود جان دیر پلاس-50.

4. روغن های دیگری نیز در صورتی که یکی از الزامات طبقه بندی ACEA را برآورده کنند، ممکن است مورد استفاده قرار گیرند: مشخصات ACEA E4، E5، E6، E7.

5. در موتورهای دیزلی ترجیحاً استفاده شود روغن های غلیظ شده

6. اگر موتور از سوختی با محتوای گوگرد بیش از 0.5٪ استفاده کند، فواصل سرویس برای تعویض روغن 50٪ کاهش می یابد.

توجه داشته باشید:
جان دیر پلاس-50
TORQ-GARD SUPREMEبه عنوان علامت تجاری Deere & Company ثبت شده است
ACEA - Assotiation des Construteurs Europenne d "Automobiles

ذخیره سازی روان کننده

تجهیزات شما تنها زمانی می توانند کارآمد باشند که از روان کننده های تمیز استفاده شود.
برای نگهداری روان کننده ها فقط از ظروف تمیز استفاده کنید.
در صورت امکان، روان کننده ها و ظروف را در مکان های محافظت شده از گرد و غبار، رطوبت و سایر اثرات مضر نگهداری کنید. ظروف باید از همه طرف از تجمع آب و گرد و غبار محافظت شوند. اطمینان حاصل کنید که همه ظروف به درستی برچسب گذاری شده اند تا محتویات آنها مشخص شود.
تمام ظروف قدیمی و همچنین باقی مانده های روان کننده را که ممکن است در آنجا وجود داشته باشد، به درستی دور بریزید.

مخلوط کردن روان کننده ها

به طور کلی لازم است از مخلوط کردن مارک ها و انواع روغن ها خودداری شود.
مخلوط کردن روغن های مختلف می تواند باعث اختلال در عملکرد مواد افزودنی و تغییر عملکرد شود.

راندمان موتور را بهبود می بخشد

همه روغن ها ویژگی های متفاوتی دارند. روغن موتور تراکتور به دلیل بارهای زیاد روی موتور به دلیل ویژگی های تولید کشاورزی، باید دماهای بسیار بالاتری را نسبت به روغن های معمولی تحمل کند. روغن موتور Plus-50 II مخصوصاً برای دمای خارج از جاده و دمای کاری شدید فرموله شده است.

کاربرد

روغن برای تمام موتورهای دیزلی توصیه می شود. خودروهای معمولی و آفرود. هم قدیمی و هم جدید. به لطف فرمول اصلی، که مطابق با آخرین دستاوردهای مهندسی مکانیک و شیمی است، روغن Plus-50 II الزامات موتورهای نسل جدید را برآورده می کند. به خصوص استفاده از روغن Plus-50 II در موتورهایی با گردش گاز اگزوز (سوپاپ EGR) موثر است. این روغن دارای خاکستر کم است

خواص

محافظت از سایش و قدرت موتور ثابت را حتی در طول کارکرد طولانی مدت در شرایط سخت فراهم می کند

به طور موثر از دیواره های سیلندر در برابر پرداخت محافظت می کند

از رسوب روی رینگ های پیستون جلوگیری می کند

از تشکیل دوده و رسوبات حتی در بارهای حرارتی بالا جلوگیری می کند

روغن گیربکس هیدرولیک Hy-Gard

از سیستم هیدرولیک و انتقال دستگاه شما محافظت می کند

روغن الزامات تجهیزات جان دیر را برآورده می کند، اما از آنها فراتر می رود. Hy-Gard یک روغن انتقال تراکتور چند منظوره پیشرفته (UTTO) است. انتخاب مناسب ترین روغن هم برای تجهیزات کشاورزی و هم برای تجهیزات ساختمانی ساده و بدیهی است.

کاربرد

روغن با کیفیت بالا برای محورها، گیربکس ها و سیستم های هیدرولیک ماشین آلات کشاورزی و ساختمانی، از جمله ترمزهای مرطوب.

خواص

• عملکرد قابل اعتماد ترمزهای غوطه‌ور در روغن، قفل‌های دیفرانسیل و سایر اجزای سیستم‌های هماهنگ را حتی تحت حداکثر بار فراهم می‌کند.
• به طور قابل اعتماد در برابر سایش و خوردگی محافظت می کند
• از ایجاد نشت و رسوب جلوگیری می کند
• سطح نویز را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد
• سازگاری عالی با مهر و موم و فلزات غیر آهنی مورد استفاده در گیربکس ها، حتی در دماهای بالا
• مطابق با الزامات SAE 80W، SAE 10W-30 API گروه های GL-3 و GL-4، و همچنین سیستم های هیدرولیک که نیاز به روغن های HLP، HLPD و
• HVLPD در گریدهای ویسکوزیته ISO VG 32، 46 و 68.
• این می تواند با موفقیت در سیستم های هیدرولیک استفاده شود که در آن روغن های موتور با گریدهای ویسکوزیته SAE 10W-، 15W- و 20W-20 برای استفاده توصیه می شود.

روغن موتور John Deere PLUS 50 II 15W-40

روغن موتور با کیفیت بالا که مخصوصاً برای ارائه روانکاری بهتر در موتورهای دوستدار محیط زیست امروزی - موتورهای iT4 سری متوسط ​​4، فرموله شده است.

Applications Plus 50 II یک روغن موتور با کیفیت ممتاز است که برای ارائه روانکاری بهتر در موتورهای مدرن، سازگار با محیط زیست و کار سنگین خارج از بزرگراه و همچنین موتورهای دیزلی سبک تر در جاده ها طراحی شده است. Plus 50 II برای استفاده در موتورهای دیزلی چهار زمانه تنفس طبیعی، توربوشارژ و عملکرد بالا با فیلترهای ذرات دیزل (DPF)، چرخش گاز خروجی (EGR) و کاتالیست اکسیداسیون (DOC) توصیه می شود.

نمونه هایی از کاربردهای Plus 50 II عبارتند از:

تجهیزات آفرود پر بار، تجهیزات با موتورهای John Deere iT4.

وسایل نقلیه ای که نیاز به استفاده از روغن های با کیفیت API CJ-4 دارند.

کامیون های باری، موتورهای دریایی، موتورهای خودروهای گازسوز، کامیون های سبک (وانت بار)، خودروهای جاده ای.

از الزامات موتور دیزل API CJ-4 فراتر می رود.

از الزامات موتور بنزینی API SM فراتر می رود.

هزینه های تعمیر و نگهداری را کاهش می دهد و زمان خرابی را کاهش می دهد.

به طور خاص برای جلوگیری از اکسیداسیون، رسوب، خوردگی، سایش و مقاومت در برابر افزایش ویسکوزیته فرموله شده است.

سیالیت عالی در دماهای پایین باعث کاهش سایش موتور در فصل سرد می شود.

با استفاده از فیلترهای اصلی در موتورهای جان دیر، فاصله تعویض روغن را می توان تا 500 ساعت افزایش داد (دفترچه راهنمای کاربر را بررسی کنید).

تکنولوژی خاکستر کم عمر فیلتر ذرات دیزل را افزایش می دهد.

تست JDQ-78X در توسعه روغن پلاس 50 II، مهندسان جان دیر روغن را در شدیدترین شرایط با استفاده از تست JDQ-78X آزمایش کردند. در این آزمایش، یک موتور جان دیر 500 ساعت در بار کامل و در دمای بالا کار می کند تا تمام ویژگی های عملکرد روغن را به طور کامل آزمایش کند. در پایان آزمایش، قطعات موتور و خواص روغن مورد ارزیابی قرار می‌گیرند تا مشخص شود روغن چقدر از موتور محافظت می‌کند و تا چه مدت می‌تواند تحت این شرایط شدید کار کند. مشخصات و تاییدیه های API: CJ-4، CI-4 Plus، CI-4، CH-4، CG-4، SM، SL، SJ

الزامات اکثر سازندگان موتور دیزل را برآورده می کند: John Deere JDQ-78X Man M3275 MTU Type 2.1 Mercedes Benz 228.31 Volvo VDS-4, VDS-3, VDS-2 Mack EO-O Premium Plus 07 Renault RLD, RXD, RD Cummins CES 20 , 77 , 76, 75 دیترویت دیزل 93K218, 93K214, Caterpillar ECF-3, ECF-2, ECF-1-a, T0-2

خصوصیات فیزیکی و شیمیایی معمولی