Nejbezpečnější auta podle výsledků crash testů. Hodnocení nejbezpečnějších aut na světě

Nejbezpečnější auta podle výsledků crash testů. Hodnocení nejbezpečnějších aut na světě

14.07.2019

Každý automobilový nadšenec má při výběru auta své preference – někdo má rád rychlost, jiný více oceňuje průchodnost terénem, ​​ale na jednom se shodnou naprosto všichni – bezpečnost je na prvním místě. Pojišťovací institut bezpečnost na silnicích USA každoročně zveřejňuje seznam těch nejvíce bezpečná auta, která představuje pouze ty nejspolehlivější modely. Dnes budeme mluvit o nejlepší zástupci tento seznam, který zahrnuje jak luxusní prémiové vozy, tak skromné ​​modely, které jsou docela dostupné širokému okruhu lidí. Nejbezpečnější auto na světě – co to je?

#10 – Kia Forte

Otevírá se žebříček nejbezpečnějších aut cenově dostupný sedan Kia Forte, známá ruským automobilovým nadšencům pod jménem Cerato. Modernizovaný dvoulitrový motor modelu 2018 produkuje stejných 147 koní, ale stal se hospodárnějším, a to především díky použití nové inteligentní variabilní převodovky, kterou vyvinula společnost Kia Motors. Za stovku je tohle docela silné pohonná jednotka spotřebuje pouze 6,72 litru.

Bezpečnost je promyšlená do všech detailů, počet airbagů je mimo tabulky a karoserie je extrémně pevná. Interiér v nejvyšších úrovních výbavy není o nic horší než luxusní značky a díky prostornému kufru a dobré světlé výšce je vůz vhodný nejen na městské silnice.

#9 – Kia Soul

Další Kia - společnost se důsledně zaměřuje na bezpečnost a pohodlí řidiče a cestujících. Nový Kia Soul získal sportovnější a agresivnější design, i když zůstal stejný levné auto pro celou rodinu. Kvalitní montáž a vynikající materiály, ze kterých je tělo stroje vyrobeno, jej činí skutečně spolehlivým a bezpečným, což výrobce neopomněl potvrdit úžasnou pětiletou zárukou.

1,6litrový přeplňovaný motor vám to umožní vymáčknout skromný crossover hodně síly a interiér se stal o něco větší a mnohem pohodlnější. Multimediální obsah také nezklamal – během cesty si každý člen posádky najde to své

#8 – Subaru Impreza

Kultovní oblíbenec mezi pouličními závodníky Subaru je vynikající nejen svou rychlostí a ovladatelností, ale také vynikající úrovní bezpečnosti. V závislosti na konfiguraci můžete mít k dispozici buď cenově dostupné městské auto nebo prémiové popř sportovní sedan, ale spolehlivost a ochrana v kterékoli z těchto možností bude nejlepší.

Zvláštní pozornost byla věnována novému produktu elektronická výplň, kromě nepřeberného množství různých stabilizátorů a asistentů má nyní řidič luxus multimediální systém. Každý ze 152 koní pod kapotou vám dá spoustu nezapomenutelných emocí.

č. 7 - Hyundai Santa Fe

Seznam nejbezpečnějších vozů 2018-2019 zahrnuje také základní Santa Fe a Santa Fe Sport, ale ten první je na našich silnicích mnohem běžnější, takže si o něm povíme. Spíš crossover plnohodnotné SUV, je aktuální zejména v Rusku – zatímco skromné ​​sedany jihokorejského výrobce si potrpí na domácí povrch vozovky, Santa Fe se nebojí ani terénních podmínek a ve městě se cítí skvěle.

Kupující si může vybrat dvoulitr Plynový motor nebo 2,2litrový diesel, co ale zůstává nezměněno, je vážných 255 koní. Ve spojení s 6stupňovou manuální převodovkou nebo automatickou převodovkou poskytuje crossover úžasnou dynamiku a ovladatelnost a jeho bezpečnost je legendou; často můžete vidět následky kolize této krásky s jiným vozem, když nárazník první je mírně poškozen a druhý se chystá do šrotu.

#6 - Subaru Legacy

Další Subaru v našem žebříčku nejbezpečnějších aut světa. Šestá generace Legacy se v průběhu let stala ztělesněním všeho nejlepšího vývoje značky kolem tohoto modelu. Pro ty, kteří si cení především postavení v autě, je nabízena varianta 2,5 litru a 176 koní, pro milovníky adrenalinu je však vhodná verze 3,6 litru a 256 koní. Pohon čtyř kol Symetrický AWD poskytuje neuvěřitelnou ovladatelnost, takže nadšenci agresivní jízdy nadále považují Legacy za měřítko ve své třídě.

Vnější design prošel minimální změny, a uvnitř se trochu zvýšila kvalita materiálů a promyšlenost ergonomie. Protihluková izolace, která byla dlouhou dobu v porovnání s ostatními aspekty na průměrné úrovni, se dočkala nového provedení a nyní se i při rychlosti 180 km/h pilot cítí mimořádně pohodlně.

#5 – Toyota Camry

Co bezpečnostní hodnocení dokáže bez legendárního Toyota Camry? Tento vůz zůstal symbolem po mnoho let vysoká třída a úspěch, ale jen líní nemluvili o jeho spolehlivosti a pohodlí. Na ruský trh Toto vozidlo je dostupné pouze v Japonská montáž, což je také důležité.

Nové auto zrychluje na stovky za 9 sekund, což je nepravděpodobné, že by oslovilo ty, kteří rádi spěchají ze semaforů, ale toto auto bylo vytvořeno pro jiné účely. Sice se s tím dá docela dobře projet – strop je nastaven na 210 km/h, ale příznivci modernizace vozu vymáčknou z auta mnohem víc.

#4 - Genesis G90

Plnohodnotný sedan podznačky Hyundai, vybavený nejvýkonnějším hardwarem a napěchovaný nejmodernější elektronikou. Vzhled Osloví ty, kteří oceňují především harmonii a pevnost. Interiér má ladit – pouze prémiové materiály, veškerá představitelná funkčnost a prostor vás nutí si myslet, že jde o mírně zmenšenou limuzínu.

Taková krása také stojí hodně - od 4 500 000 rublů, ale vzhledem k minimálnímu hardwaru 315 koní pod kapotou cena nevyvolává žádné otázky. Vážné, působivé, bezpečné.

č. 3 – Mercedes-Benz třídy E

Trojku z hlediska bezpečnosti otevírá legendární třída E od Mercedesu. Kdo někdy v takovém autě seděl, ví, jak těžké je po něm přesednout do méně pohodlného. Kdo byl alespoň jednou účastníkem nehody na takové vložce, nenechá si nalhávat, že přechod na méně bezpečná auta se již jeví jako nepřijatelné riziko.

Svěží třída E se stala ještě stylovější, ještě prémiovější a dynamičtější a fanoušci značky se seřadili v dlouhých frontách kolem showroomů společnosti. Ano, stojí to hodně, ale pohodlí a bezpečnost nejsou věci, na kterých byste měli šetřit.

č. 2 - Mercedes-Benz GLC

Nový GLK se stal znatelně elegantnějším hlavní aktualizace v aerodynamice automobilů. Tělo je vyrobeno z lehkého, ale extrémně odolného hliníku, což pomohlo jak snížit celkovou hmotnost stroje, tak zvýšit jeho spolehlivost a bezpečnost. Interiér se stal ještě pevnějším a stylovějším, přístrojová deska dostala k dispozici nový 8palcový LCD displej s dotykovým ovládáním.

GLK 350 přichází s 3,5litrovým motorem V6 v 302 koňská síla, a GLK 250 je jako vždy skromnější, ale také v tom nejlepším - benzinový čtyřválec 2,1 litru s výkonem 200 koní. Tyhle krásky stály asi 40 000 dolarů, ale co jste chtěli od Mercedesu?

č. 1 - BMW řady 5

Je s podivem, že rok od roku jsou produkty bavorského automobilového gigantu na špici žebříčku a vždy je to řada 5. Proč tři nebo sedm ztrácí v hodnocení bezpečnosti? Možná je to otázka rovnováhy. Pokud mají inženýři juniorské řady na paměti omezený rozpočet potenciálního klienta a vlastnosti ovladatelných městských vozů a při vývoji sedmičky je kladen důraz na prémiovou kvalitu a komfort, pak právě pětka dostává carte blanche k doladit každý aspekt na maximum.

Extrémně stylové, neuvěřitelně pohodlné a poměrně drahé - o tom všem je nových pět, vítěz dalšího žebříčku nejbezpečnějších vozů 2018-2019.

Ročně zemře při dopravních nehodách více než milion lidí. To naznačuje, že mnoho aut je prostě nespolehlivých a vždy existuje riziko, že se stanou další obětí nehody. Při výběru ojetého vozu proto nebuďte líní a prostudujte si hodnocení bezpečnosti vozu. V tomto článku vám řekneme, podle jakých ukazatelů se posuzuje spolehlivost vozu a představíme modely, které zaujímají první příčky v nejvyšších nejbezpečnějších.

Kritéria bezpečnosti auta

Jaký je rozdíl mezi spolehlivými a nespolehlivými auty? Pojďme na to přijít. Odborníci identifikují několik hlavních ukazatelů:

  • Třída vozu a hmotnost. Čím vyšší jsou tyto parametry, tím větší je šance na záchranu vozu a cestujících při nehodě. V případě kolize na silnici dopadá na připoutané jezdce mnohem méně stresu. Což je logické (hodina fyziky, 7. třída). Tato skutečnost byla potvrzena četnými testy a skutečnými případy. Podle tohoto kritéria určitě vítězí velká plnohodnotná SUV a těžké sedany (třída provedení). Typ džípu Grand Cherokee, BMW X7 a KIA Quoris.
  • Modelový věk. V moderních karoseriích vyrobených po roce 2016 jsou zabudovány další výkonové prvky tak, aby na ně dopadl náraz kolize a plynule se snížila rychlost. Rám nových modelů se zároveň vyznačuje maximální pevností, jelikož je vyroben z nejkvalitnější oceli. Význam moderní design rámů spočívá v tom, že i při gigantické zátěži si udrží dostatečný prostor ke karoserii, čímž minimalizují poškození. Takový doplňkové prvky mají například Lexus GX, Nissan Patrol, Mitsubishi Pajero.
  • Podvozek. V moderní modely Podvozek plní v zatáčkách roli stabilizátoru vozu a v případě potřeby snižuje rychlost jízdy. Bezpečnost závisí na tom, jak jsou části vnímány řízení, umístění těžiště a rol. Ukažte se nejlépe v této kategorii Nissan Maxima A Volkswagen Passat. Od roku 2015, kdy byli ještě na konci žebříčku, se vše hodně změnilo. Již v roce 2016 se oba modely vyjádřily tím, že předvedly dobře koordinovanou odezvu podvozku při čelním nárazu.
  • Elektronika. Přítomnost vyhřívaných oken, zrcátek, videorecenze, sledování značek, zón a značení na silnici, elektrické řízení dynamiky je také důležitým faktorem, který pomůže předejít nehodě.

Spoléhat se na tento seznam, titul nejspolehlivější jde do moderní těžké auto s vysoce kvalitním ovládáním a plně elektronickým vybavením.

Nejspolehlivější místa v autě

Existuje názor, že nejméně nebezpečné místo- za řidičem. Říká se, že před nehodou se řidič snaží vyhnout srážce a odjíždí od sebe. Ne všichni ale s tímto názorem souhlasí. V roce 2016 došla skupina australských vědců k závěru, že nejbezpečnější je sedět vedle řidiče vpravo. Je to všechno o přítomnosti airbagů a bezpečnostních pásů s předpínači, které dokážou ochránit v případě kolize. Pravda, u starších modelů před rokem 2000 tato skutečnost neplatí. Nechybí ani boční nárazy, kdy vás nezachrání ani nejpokročilejší ochrana na předním sedadle. Proto byste se měli spoléhat pouze na vůli osudu.

Podle stejného australského výzkumu je sezení na prostředním zadním sedadle o 25 % bezpečnější než sezení na zbylých dvou. Podle WHO (Světová zdravotnická organizace) zemřou při dopravních nehodách denně asi 3 tisíce lidí a pouze desetinu z nich tvoří cestující na prostředním zadním sedadle. Pokud se však rozhodnete, že vaše sedadlo je nyní vzadu, pak pamatujte, že se musíte připoutat. Pokud si ovšem nechcete zajistit přímý průlet Čelní sklo a stát se jedním z deseti.

Jak provést bezpečnostní kontrolu auta

Kontroly bezpečnosti vozidel jsou v kompetenci národních organizací. Nejoblíbenější z nich jsou Euro NCAP v Evropě a IIHS v USA. Testují pomocí vlastních unikátních testů. Například nejtěžší crash test je považován za simulovaný ofsetový čelní náraz.

V roce 2016 IIHS oznámila, že požadavky na získání nejvyššího ocenění (dostat se do TOP seznamu) se ještě zpřísnily. Vozy musely získat nejvyšší skóre ve všech testovacích ukazatelích a navíc získat autonomní systém brzdění. Mnoho automobilových značek díky tomu v roce 2016 vykázalo mnohem lepší výsledky než v předchozích letech. Tyto organizační požadavky platí dodnes.

Top 10 bezpečných modelů podle Euro NCAP a IIHS

Bezpečnostní štít Infiniti Safety Shield (50prvkový systém) samozřejmě určuje vysokou úroveň bezpečnosti vozu. Je pravda, že je k dispozici pouze u modelů Sport a Hi-Tech. Jedná se o velkou sadu možností, které dokážou udržovat vzdálenost, předcházet a předcházet opuštění jízdního pruhu a kolizím, detekovat objekty mimo oblast zrcátka a překážky, které se blíží ze strany, pokud se pohybujete opačně. To zahrnuje také inteligentní tempomat pro jízdu dál nízká rychlost. Řidič může kteroukoli z těchto funkcí snadno deaktivovat pomocí nabídky. I když, kdy mohou být nadbytečné?

Volkswagen Passat

Němci se poučili ze svých minulých chyb a vyrobili celkem odolné auto. Nyní byl Passat vylepšen o protinárazové možnosti a systém automatického brzdění. Kromě toho byla zvýšena celková tuhost karoserie, což pomáhá modelu dobře fungovat při offsetových čelních nárazech. Cena takové spolehlivosti, uvolněná po roce 2016, je od 1 milionu na sekundárním trhu.

Subaru (Impreza)

Nejnovější bezpečnostní vývoj je implementován v každém voze WRX / WRX STI. Tím nejlepším způsobem Tvůrci to považují za jeho úplné odstranění, aby porazili nebezpečí. Pro realizaci tohoto sloganu byl vyvinut vysoce kvalitní elektrický balíček, který zahrnuje dynamickou stabilizaci vozovky a optimalizované rozdělení točivého momentu. Subaru se také vyznačuje přítomností pevného a tuhého rámu karoserie a airbagů pro kolena.

Lexus IS 300h

Přestože je tento vůz na prvním místě v hodnocení bezpečnosti, jeho výkon je značně rozporuplný. Pokud jde o bezpečnost pro dospělé, dosáhl 91% ze 100%, pro děti - 85% a ukazatele dosáhly pouze 66%. elektronická podpora. Jde o to, že Lexus nemá elektronický omezovač rychlosti. Ale navzdory tomu auto neztrácí na trhu popularitu. Je poměrně atraktivní díky integrovanému systému řízení dynamiky, ventilovaným brzdám, sadě osmi airbagů, zesílenému tuhému rámu karoserie a ergonomickým sedadlům, což výrazně zvyšuje bezpečnost členů jízdy.

Kia Carens

Korejský vůz z řady PMV dosáhl 94 % v kategorii bezpečnosti řidiče a 64 % v kategorii bezpečnosti chodců. V ní nová verze Objevilo se několik inteligentních elektronických bezpečnostních asistentů, kteří pomáhají řidiči – například kontrola vzdálenosti a omezení rychlosti.

Jeep Cherokee

Odborníci testovali balíček Longitude tohoto modelu. Ukázalo se, že auto má vynikající balíčky elektronické asistenty, které pomáhají udržovat vzdálenost od vozu a reagují na data z kamery a radaru v automatickém režimu. Speciální asistent vám také dá vědět, pokud přejdete dopravní značení. Pravda, na Ruská silnice to není vždy užitečné.

Maserati Ghibli

Maserati převzalo dlaň z několika modelů od Audi, BMW a Merc. Podle kritérií Euro NCAP bylo rovněž zaznamenáno více než 90 %. Ve voze prémiové třídy byla plně vyvinuta přední ochrana proti nárazu a jsou zde boční airbagy, které chrání hrudník a hlavu. Nechybí ani ESC a systém regulace rychlosti.

Mercedes třídy E

Nové modely vozů Mercedes udělaly významné kroky vpřed. Zajímavostí je, že elektronickí asistenti vám pomáhají udržovat potřebný odstup od vpředu jedoucího auta a také řídí rychlost tak, aby nepřekročila 130 km/h, i když značení není vůbec vidět.

Mazda 6

Tato Mazda si prvenství v hodnocení rozhodně zasloužila, podle výsledků testů vykazovala vysoké skóre v přípravě. Je nabitý skvělým elektronickým balíčkem a na silnici funguje perfektně. Výbava zahrnuje šest airbagů, sadu odpovědnou za dynamickou stabilizaci a novou technologii sky-active. Díky tomu všemu zůstává tělo lehké a odolné. Candy - nejvyšší úroveň ochrany!

Volvo S60 a S80

Absolutní vedení patří Volvu. Modely výrobce získaly nejvyšší skóre ve všech typech testování. Co mohu říci, velkolepost vozu je mimo tabulky - je pozoruhodná a krásná jízdní výkon a vynikající bezpečnost se všemi typy airbagů, ovládáním rychlosti, značením, dynamická stabilizace a tak dále.


Bezpečnost silničního provozu je velmi důležitým aspektem moderní život. Nejen řidiči, ale i chodci chtějí být v bezpečí, ale o nich zase jindy. Při neobvyklých situacích na silnici, zejména krizových nebo extrémních, hraje výbornou roli bezpečnostní systém vozu, který výrazně zmírňuje následky případné kolize. Aby bylo možné určit, jak bezpečné je auto, dnes existuje několik hodnocení bezpečných automobilů, které sleduje mnoho automobilových nadšenců z celého světa.

Každé hodnocení může pouze podmíněně posoudit bezpečnost konkrétního vozu, protože v autě existuje obrovské množství faktorů, které bezpečnost vozu ovlivňují. Přes všechny tyto potíže nyní zjišťujeme, které auto je nejbezpečnější na světě.

Dnes existují poměrně známá světová hodnocení, která objektivně posuzují úroveň bezpečnosti každého testovaného vozidla.

Hodnocení bezpečnosti vozidel IIHS

Hodnocení IIHS je považováno za docela vážné a směrodatné automobilový svět. Americký komunitní rating IIHS (Insurance Institute for Highway Safety) zveřejňuje celkem transparentní hodnocení aut, ze kterého je jasně vidět, které auto je bezpečnější a které méně, a existuje jasný systém hodnocení.

Obecně se má za to, že nejsměrodatnější hodnocení bezpečnosti automobilů se dělají v USA, a to není náhoda, protože ve státech, počínaje 70. lety, začali platit Speciální pozornost o bezpečnosti aut, a aby auto ohodnotili na bezpečnostní stupnici, provedli objektivní, dodnes nárazové testy, které jasně ukazují, co se s autem při srážce děje. Díky crash testům snadno určíte jaké nejbezpečnější auto na světě.

IIHS provádí nárazové testy na mnoha značkách a modelech automobilů a výsledky pak seskupuje do žebříčků nejbezpečnějších vozů na světě. Existují různé sekce: roční, historická a další hodnocení.

IIHS je pojišťovací organizace, jak napovídá její název (Pojištění), takže mají také ratingy založené na základně nároků majitelů určitých vozů vůči pojistiteli. Informace založené na pojistných událostech zajímají obyvatele Spojených států a bezpečnostní ukazatele založené na nárazových testech zajímají celý svět.

Program testování bezpečnosti IIHS obvykle zahrnuje čelní nárazy, boční nárazy, nárazy do trupu a další. Výsledky testů navíc ukazují, které místo v autě je považováno za nejbezpečnější.
Relativně nedávno, na konci roku 2012, byl proveden nárazový test Top Safety Pick od IIHS, ve kterém bylo zjištěno nejbezpečnější auto na světě. Celé hodnocení zahrnuje 115 modelů automobilů, ale podíváme se na vůdce:

  • Fiat 500 je uznáván jako nejbezpečnější vůz mezi subkompaktními vozy; Ford Fiesta; Honda Fit A Toyota Yaris;
  • mezi kompaktní vozy nejbezpečnější byly Chevrolet Sonic, Chevrolet Cruze, Chevrolet Volt a Ford Focus;
  • mezi vozy střední třídy – Chevrolet Malibu, Audi A3, Buick Verano, Chrysler 200;
  • mezi luxusními vozy střední třídy se v bezpečnosti ujalo vedení Audi A4, Acura TL, Acura TSX;
  • nejbezpečnější v plné velikosti rodinná auta Buick LaCrosse, Chrysler 300, Buick Regal, Dodge Charger jsou uznávány;
  • Nejbezpečnějšími plnohodnotnými luxusními vozy jsou BMW řady 5, Audi A6 a sedan. Cadillac CTS,Hyundai Equus;
  • mezi středně velké SUV uznáván jako nejbezpečnější Dodge Journey,Chevrolet Equinox, Dodge Durango, Ford Edge;
  • nejbezpečnější mezi luxusními SUV střední velikosti – Audi Q5, Acura MDX, Cadillac SRX, BMW X3;
  • Nejbezpečnější SUV plné velikosti jsou: Chevrolet Traverse, Buick Enclave, GMC Acadia;
  • nejbezpečnější minivany – Dodge Grand Caravan, Chrysler Town & Country, Honda Odyssey;
  • Nejbezpečnější snímače plné velikosti jsou Honda Ridgeline, Ford F-150, Toyota Tundra.

Pokud analyzujete prohlášení o nároku od majitelů automobilů bylo Porsche 911 identifikováno jako nejbezpečnější, Chevrolet Corvette, a nejnebezpečnější jsou Toyota Yaris a Suzuki SX4.

Hodnocení bezpečnosti NHTSA

NHTSA hodnotí auta na základě nárazových testů, ale ve většině případů organizace testuje vozy, které nejsou ve Spojených státech a Kanadě příliš populární. Hodnocení NHTSA zpravidla obsahuje na prvních místech stejné modely, které obsadily první místo v hodnocení IIHS.

Hodnocení bezpečného vozu EuroNCAP

Evropští vědci drží krok s Američany i v hodnocení bezpečnosti aut. Evropě dominuje organizace EuroNCAP (European New Car Assessment Programme), založená v roce 1997. Hodnocení jsou také založena na údajích z nárazových testů, ale jsou analyzovány i další faktory.

  • mezi kompaktními vozy - Chevrolet Aveo;
  • v golfové třídě – Ford Focus;
  • mezi SUV – Audi Q3;
  • mezi vozy pro celou rodinu – Volvo V60;
  • mezi kompaktními dodávkami – Mercedes třídy B.


Další hodnocení bezpečnosti vozu

Nyní se podíváme na méně závažná hodnocení, protože jsou založena na mírně odlišných datech, to znamená, že tato hodnocení jsou trochu subjektivní. Například hodnocení bezpečných aut od Forbes, toto hodnocení je docela frivolní, ale zajímá spoustu lidí. Takže podle časopisu Forbes nejbezpečnější auto na světě Převzato bylo Audi A6, následovalo BMW řady 5, Infiniti EX 35, Mercedes třídy E a Volvo S60.

Tyto vozy jsou poměrně drahé, takže není divu, že jejich bezpečnost je velmi špatná. vysoká úroveň. Ale v případě Forbesu je studium bezpečnosti aut samá reklama a marketingové triky, které mají potenciálním kupcům ukázat, která auta je nejlepší koupit. Mimochodem, existuje zajímavý stroj, Humanix iSAVE-SC1, má mnoho vlastních individuálních funkcí a hlavní rys Uvažuje se o vnějších airbagech.

Mnoho řidičů si při výběru auta stanovuje určitá kritéria. Někomu se to líbí rychlé modely, další dává přednost, třetí skupina hledá auto s velký kufr... Ale téměř všichni majitelé aut jsou ve svém názoru jednotní - vozidlo musí být bezpečné. A automobilky utrácejí spoustu peněz za vytvoření skutečně spolehlivých vozů. Nejlepší z nich se odrazily v hodnocení lídra v autotestech - společnosti IIHS. Hodnotící portál představuje vítěze Top Safety+.

Jak se provádějí bezpečnostní testy?

Tento test se nazývá crash test. Jeho účelem je zjistit, jak se vozidlo chová při střetu s různými předměty a co je třeba udělat pro zlepšení bezpečnosti cestujících a řidiče. Hodnocení se provádí provedením jednoho nebo více zásahů do překážky na střední resp vysoká rychlost Doplňková výbava: čelní náraz, boční náraz, vjezd zadní nárazník. Přednost je dána čelní srážka, protože je nejsmrtelnější.

První bariérou pro nárazové testy byla betonová zeď, ale v 21. století ustoupila deformovatelné bariérě, která simuluje přirozené překážky a protijedoucí dopravu. Je do ní natlačen vůz s figurínami muže, ženy a dítěte. Celý proces je monitorován systémem senzorů na autech a figurínách, které předávají informace o výsledcích kontrolních měření do počítače a vysokorychlostní digitální kamery, která zaznamená nehodu do nejmenších detailů, nepřístupných lidskému oku. Všechny shromážděné informace budou analyzovány a v případě potřeby budou provedeny změny v designu, posilující potenciálně nebezpečné prvky.

Během nárazových testů může být zničeno více než jedno auto. Bezpečnost je promyšlená a pečlivá práce inženýrů. Žádný model nebude uvolněn, dokud pravděpodobnost přežití nebude alespoň 75 %.

Hodnocení bezpečnosti podle kategorie

Níže uvádíme stručný přehled vozů v různých velikostních kategoriích. Začněme u nejmenších aut a skončeme u opravdových obrů.

Malá auta

Honda Insight se dostává na první místo. Hybridní auto vybavena rekuperačním brzdovým systémem. Technologie vám umožní vyhnout se škubání brzdového systému při sjíždění kopce nebo při přibližování se k zatáčce. Vývojáři vůz vybavili také zvukovým výstražným systémem. Tento nutné opatření, protože auto je docela tiché.

Blízký soused nezůstává za soupeřem - Hyundai Elantra. Prošel všemi testy perfektně. Opravdu bezpečná varianta pro rodinu s dětmi. Od září 2018 vše vozidel vybavena systémem prevence čelní srážky a špičkovými světlomety.

Podobné vlastnosti získal i krajan Hyundai, Kia Forte. Prošel téměř vším perfektně možné testy. Rodina s dítětem bude pohodlná a bezpečná. V tomto ohledu výrazně pomohl systém předcházení kolizím a vylepšené světlomety.

Střední velikost

A zde se o stupně vítězů podělily Hyundai a Kia. Štěstí mělo i Subaru a Toyota. Téměř všechny modely jsou vybaveny . A Hyundai Sonata přijaté nový systém Předcházení kolizím. Subaru Legacy získala v testu autosedaček hodnocení G+.

Luxus střední velikosti

Lídrem v žebříčku je Genesis G70. Jediné, co mezi lidmi, kteří jej testovali, vyvolalo obavy, byla bezpečnost dětí ve speciálních židlích. Také navzdory značné práci hrozí cestujícímu a řidiči těžká zranění trupu při bočním nárazu.

Značka Lexus opravena pro rok 2019 ES 350 hlavní problém- se světlomety. První test proběhl v roce 2016 a od té doby výrobce trvale získává hodnocení Acceptable. Vrcholná verze světlometů udělala své a vůz přestal trpět nerovnoměrným osvětlením vozovky.

Velká auta

Rok 2019 přinesl medaili v této třídě pouze Toyotě Avalon. Japonští inženýři spoléhali na zlepšení – bylo nerovnoměrné a průměrné. Výrazně se zlepšila i situace u autosedaček pro miminka. Pokud dříve, v loňském roce, byly bezpečnostní pásy a upevňovací prvky umístěny na poměrně nevhodných místech, nyní je design pohodlnější. Výsledkem je, že dítě má ve srovnání s dřívějšími verzemi větší šanci na přežití.

Velké prémiové modely

K žádným výrazným změnám zde nedošlo. Všichni favorité potvrdili stupeň bezpečnosti. BMW řady 5 neudělalo žádný pokrok, pokud jde o dětské sedačky. Potíže s fixací zůstávají. Tento trend kupodivu pokračuje i od roku 2017 – výkonově auto kleslo. Zatím nemohou vyřešit zranění dolní části levé nohy. Ale podle dalších ukazatelů je auto naprosto bezpečné nejen pro životní prostředí, ale i pro řidiče s cestujícími.

Ocenění získaly také dva vozy Genesis – G80 a G90. Oba vozy prošly všemi testy perfektně, s výjimkou autosedaček. S jejich marginálním zabezpečením zatím společnost nemůže nic dělat. Doufáme, že se trend změní lepší strana do příštího modelového roku.

Již druhým rokem po sobě získala ocenění třída E od Mercedesu. Jsou zde zbytečné komentáře. Auto je spolehlivé ve všech ohledech.

Malé SUV

Zde byla cena udělena výhradně asijským vozům. Hyundai Kona a Mazda CX-5 jsou stejně schopné základních úkolů. Po srážce s vlakem a betonovou zdí nepovedou k vážným zraněním - auto takové zatížení vydrží bez vážné deformace. Každý má šanci přežít.

Nejprve o zásadách bezpečnosti. Pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu (IIHS) dal tato doporučení rodičům, kteří vybírají první auto pro své děti. Ale jsou docela vhodné pro každého, protože spolehlivost a bezpečnost automobilu jsou jedním z nejdůležitějších kritérií, na které byste měli při nákupu automobilu věnovat pozornost.

1. Za prvé doporučovali bezpečnostní experti vyhýbat se nákupu sportovních vozů a vozů s výkonnými motory.

2. Za druhé je nutné zvolit velké a těžké modely, například SUV, protože poskytují největší ochranu při nehodě.

3. Za třetí, auta musí být vybavena stabilizačním systémem a před nákupem se musíte seznámit s výsledky crash testů, které provádí nemálo organizací.

Hodnocení nárazových testů automobilů

V Evropě vydává bezpečnostní hodnocení automobilů komise pro provádění nezávislých nárazových testů automobilů Euro NCAP (viz výsledky). V Americe to dělá Národní bezpečnostní úřad. provoz USA (NHTSA), stejně jako American Insurance Institute for Highway Safety (IIHS).

Letos vystavená auta nejlepší výsledky v testech získejte výroční ceny IIHS:

  • 1. Top Safety Pick+ (nejvyšší);
  • 2. Top Safety Pick (vysoký).

Rozdíl mezi nimi je malý. Pokud jsou k získání Top Safety Pick+ vyžadovány všechny testy dobrý výsledek, pak pro Top Safety Pick jsou možné některé povolené odchylky z hlediska bezpečnosti strana spolujezdce a kvalitu světlometů.

Nejbezpečnější auta roku 2019

(podle American Highway Insurance Institute Bezpečnost IIHS)

Miniauta

Mikroauta díky své zvýšené kompaktnosti nemohou poskytnout maximální bezpečnost, a proto v této kategorii nikdo nezískal ocenění Top Safety Pick+. 3 vozy získaly hodnocení bezpečnosti Top Safety Pick:

  • Hyundai Accent (4dveřový sedan)
  • Kia Rio (4dveřový sedan)
  • Kia Rio (4dveřový hatchback)

Malá auta

  • Honda Insight (sedan)
  • Hyundai Elantra (sedan)
  • Kia Forte (sedan)
  • Kia Niro hybrid (kombi)
  • Kia Niro Plug-In Hybrid 4 (kombík)
  • Subaru Crosstrek (kombík)
  • Subaru Impreza (sedan a kombi)
  • Subaru WRX (sedan)

Auta střední třídy

Mezi vozy střední třídy získaly hodnocení bezpečnosti Top Safety Pick+ tyto vozy:

  • Hyundai Sonata (sedan)
  • Kia Optima (sedan)
  • Subaru Legacy (sedan)
  • Subaru Outback (kombík)
  • Toyota Camry (sedan) 2019
  • 2019 BMW řady 3 (sedan)
  • Lexus ES 350 (sedan) 2019
  • 2019 Mercedes-Benz třídy C(sedan)

Velkýluxusauta

Mezi luxusními vozy plné velikosti jsou následující označeny jako nejbezpečnější s označením Top Safety Pick+:

  • Audi A6 (sedan)
  • BMW řady 5 (sedan)
  • Genesis G70 (sedan)
  • Genesis G80 (sedan)
  • Genesis G90 (sedan)
  • Lincoln Continental (sedan)
  • Mercedes-Benz třídy E (sedan)

Nejbezpečnější crossovery a SUV 2019

Přejděme k vozům kategorie SUV, které jsou v Rusku tolik oblíbené.

Malé SUV

Mezi malými crossovery byla letos bezpečnostní značka Top Safety Pick+ udělena:

  • Hyundai Kona
  • Mazda CX-5
  • Subaru Forester
  • Volvo XC40

Ocenění Top Safety Pick získaly tyto crossovery:

  • BMW X2
  • Honda CR-V
  • Honda HR-V
  • Hyundai Tucson
  • Lexus UX
  • Mazda CX-3
  • Mitsubishi Outlander

Střední velikostSUV

  • Hyundai Santa Fe
  • Kia Sorento 4
  • Subaru Ascent
  • Acura RDX
  • BMW X3
  • BMW X5
  • Mercedes-Benz GLC
  • Mercedes-Benz třídy GLE

Nejlepší hodnocení bezpečnosti získali:

  • Pilot Honda
  • Hyundai Santa Fe XL
  • Mazda CX-9
  • Nissan Pathfinder
  • Toyota Highlander
  • Volvo XC60

Velká SUV

Mezi velkými SUV je uznáván jako nejspolehlivější se značkou Top Safety Pick.

  • Audi Q8

Minivany

Minivany také letos získaly pouze hodnocení Top Safety Pick. Tento:

  • Chrysler Pacifica
  • Honda Odyssey

Velké odběry

Pokud by někdo měl zájem o pickupy, pak nejbezpečnější mezi modely 2019 s označením Top Safety Pick se jmenuje:

  • Posádka Honda Ridgeline

Jaké testy provádí Pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu?

  • - Frontální testy s částečným přesahem;
  • - Čelní testy s malou oblastí překrytí;
  • - Boční nárazové zkoušky;
  • - Hodnocení bezpečnosti opěrek hlavy;
  • - Posouzení pevnosti střechy;
  • - Hodnocení protikolizních systémů.

Stručné informace o IIHS

Pojišťovací institut pro bezpečnost silničního provozu (IIHS) je americká nezisková organizace financovaná pojišťovnami automobilů. Její činnost je zaměřena na snižování počtu nehod, škod a závažnosti zranění při nehodách.

Institut provádí výzkum, sestavuje hodnocení bezpečnosti populárních osobní vozy, stejně jako spotřební výrobky související s bezpečností silničního provozu, jako jsou dětské zádržné systémy pro automobily.



© 2023 globusks.ru - Opravy a údržba automobilů pro začátečníky