Uzbecké automobilky začaly nová etapa expanzi do ruský trh využít měnící se situace. Etapa začala slavnostně oficiálním představením nové automobilové značky Ravon v Moskvě. Ale ve skutečnosti, když se podíváte pozorně, tento rebranding nepřináší ruským motoristům nic neznámého.
Nový značka auta Ravon
Mělo by to začít tím, že Daewoo bylo přejmenováno na Ravon. A nejen Daewoo, pod novou značkou se bude prodávat dalších šest vozů vyvinutých v útrobách koncernu General Motors.
Proč bylo Daewoo přejmenováno na Ravon?
Protože jméno známé motoristům po celém světě patří jihokorejské společnosti Daewoo. A mezinárodní dohody o autorských právech říkají, že nikdo nemůže bez povolení používat duševní vlastnictví někoho jiného.
Dříve existoval společný podnik Uzbecké Daewoo. Jak lze snadno uhodnout z názvu, v uzbečtině závody na montáž automobilů shromážděné vozy oblíbené jihokorejské značky. Shromažďují se tam a teď, ale společný podnik zanikl, stal se majetkem uzbeckých podnikatelů. Vznikl ale nový společný podnik, tentokrát s americkým koncernem General Motors. To je důvod, proč bude štítek Ravon na ruském a uzbeckém trhu nosit několik dalších vozů, na jiných trzích známých jako Chevrolet.
Pro ruské motoristy je takový rebranding vnímán jako pozitivní, protože levné vozy Chevrolety se v zemi již oficiálně neprodávají. General Motors oficiálně přestal vyrábět produkty pro ruské továrny, což má za následek výrazný pokles automobilový trh. Poptávka po autech ale zůstala, takže návrh známé uzbecké automobilky v Rusku na dvacet let bude relevantní.
Letos uzbecké verze pro Rusy jihokorejské vozy zastoupené již modely Gentra a Matiz. Nyní se jmenují Ravon (Ravon), ale kromě názvu nejsou žádné rozdíly. Kompletní sady jsou ruským spotřebitelům známé, jejich Specifikace Stejný. Náklady na sedan Gentra se podle informací z oficiálních stránek Ravon pohybují od 439 do 619 tisíc rublů. Matiz stojí v závislosti na konfiguraci od 314 do 414 tisíc rublů.
Ravon je nová značka, ale známá automobilka. Zkratka značky se překládá jako „spolehlivá a aktivní auto na cestě". Přeloženo z Uzbecký Ravon znamená" lehká cesta». Nová značka byla založena v roce 2015 v důsledku restrukturalizace UzDaewooAuto. Historii vývoje uzbecké automobilky nelze nazvat snadnou. nicméně nové auto Ravon má všechny šance získat trhy a kupce.
Společnost UzAutoSanoat se objevila v roce 1992. V důsledku dohody mezi jihokorejskou společností Daewoo a uzbeckou společností Uzavtosanoat opustilo montážní linku nového závodu v Asace 250 000 vozů.
V roce 2002 jihokorejský partner zkrachoval a Daewoo získal General Motors.
V roce 2008 byla na základě UzDaewooAuto, a aktualizovaná společnost GM Uzbekistán.
Před časem majitelé Daewoo International zakázali používání loga Daewoo, protože plánují začít vyrábět auta v Saúdské Arábii pod vlastní značkou.
Vylepšené logo a zásadní aktualizace vozů značky Ravon
Vozy Ravon nejsou nic jiného než vylepšené, renovované modely Chevrolet. V průběhu let se modely Chevrolet ukázaly jako spolehlivé a nenáročná auta střední cenová kategorie. Recyklovaný Chevrolet Aveo, Chevrolet Lacetti, Chevrolet Spark A Chevrolet Cobalt. Nyní jsou v prodeji na trhu SNS pod novými názvy - Ravon Nexia, Ravon Gentra, Ravon R2 a Ravon R4.
Aktualizována byla nejen auta, ale také přístup k prodeji. Do jara 2016 se celá dealerská síť skládala ze 17 center. Dnes v každém hlavní město Rusko se otevřelo nové centrum. Za první 2 roky prodeje nová značka Ravon se stal domovem pro více než 1000 motoristů.
Všichni zaměstnanci nových center prošli pokročilým školením. Nyní si můžete vzít vůz, který se vám líbí, na zkušební jízdu v jakémkoli centru, které vám vyhovuje.
Na otázku potenciálních kupců: kde se Ravon sbírá, odpověď je zřejmá. Vůz se montuje v Uzbekistánu v závodě GM Uzbekistan.
Zajímavý! Málokdo ví, že okřídlená helma Merkura (ochránce cestovatelů v mytologii starého Říma) se chlubí jako znak nové značky.
Jak byla aktualizována Nexia
Na pozadí staré Nexie vypadá nový Ravon Nexia velmi svěže a moderně. Aktualizované auto postavený na platformě Chevrolet Aveo z roku 2006. Vzhled se výrazně změnil ve směru podobnosti s hatchbackem Aveo.
Vůz je vybaven jeden a půl litrem benzínový motor s kapacitou 107 Koňská síla. Nyní je kupující k dispozici nejen mechanicky, ale také automatická převodovkašesti rychlostních stupňů.
ESP a ABS jsou již v databázi, což přívržence velmi potěší bezpečná jízda. Z komfortních prvků v základní konfiguraci dostanou kupující klimatizaci a elektrické zdvihání čelního skla. Tak jako další možnosti- mlhovky a full power příslušenství, které zahrnuje vyhřívaná zpětná zrcátka. Dokončovací materiály jsou levné, ale pevné.Karosérie vozu je nabízena ve 12 barevných variantách. Mezi nimi je několik poměrně jasných - žlutá, červená, modrá a zelená.
Z konceptu nové Nexie R3 představeného veřejnosti můžeme usuzovat Značka Ravon se tam nezastaví.
Vylepšení dítěte "Matiz"
Na tento moment zmizel z trhu rozpočtový model - Ravon Matiz. Na dlouhou dobu tento model byl nejprodávanější. Jako městský hatchback odvedl svou práci dobře. Odmítnout takového vedoucího prodeje by nebylo logické.
V nadcházející budoucnosti se očekává aktualizované dítě Matiz. Jedním ze samozřejmých vylepšení by mělo být zvýšení úrovně bezpečnosti řidiče a cestujících, čímž se nové vozy Ravon jistě odlišují. Miminko bude vybaveno Systém ABS. Aktualizace se dotknou také obložení interiéru. Exteriér bude aktualizován hlavně kvůli aktualizovaným nárazníkům, optice a mřížce chladiče.
Nové modely Ravon, včetně připravovaného aktualizovaného Matiz, se zaměří na strategii časem prověřené kvality za nejlepší cenu.
1992 – 2012: ZALOŽENÍ A ROZVOJ Uz-Daewoo Auto Co.
V roce 1992 společnosti Daewoo (Jižní Korea) a Uzavtosanoat (Uzbekistán) podepsaly dohodu o založení společného podniku Uz-Daewoo Auto Co. pro výstavbu výroby automobilů v Uzbekistánu.
V roce 1996 proběhlo slavnostní otevření nové továrny, která začala vyrábět populární Modely Daewoo- "NEXIA", "DAMAS", "TICO".
V roce 2001 byla zahájena výroba Matizu.
V roce 2002 Generální ředitel společnosti Motors získala kontrolní podíl v Daewoo Motor a na jeho základě vytvořila GM Daewoo Automotive and Technology (GM DAT).
V roce 2005 UzDaewooAvto koupil podíl korejské společnosti ve společném podniku. Později byly získány licence i na modely partnera - Nexia, Matiz, Damas.
V roce 2008 byla zahájena výroba aktualizovaného modelu Nexia-2 . Ve stejném roce byl vytvořen nový společný podnik mezi UzDaewooAvto a General Motors – „GM Uzbekistan“. V závodě v Uzbekistánu byla zavedena průmyslová a velkouzlová výroba moderní modely pod značkami Uz-Daewoo a Chevrolet.
2013 - 2015: VYDÁNÍ ZNAČKY GENTRA A RAVON
Rok 2013 je novým milníkem v historii značky. Uvedení nového modelu třídy C - Gentra. moderní auto vybavený vším potřebné vybavení, stylový, s promyšlenou ergonomií, ale přesto kvalitní a cenově dostupný.
8. října 2015– představení nové značky Ravon a oznámení o obnovení modelové řady.
Závěr značky Ravon je přirozenou fází vývoje, potvrzením, že se značka úspěšně rozvíjí. Vyvíjí se tím, že nabízí nová, moderní, high-tech auta – ale jen skutečně potřebná kupujícími, při zachování rozumných cen.
1992 – 2012: ZALOŽENÍ A ROZVOJ Uz-Daewoo Auto Co.
V roce 1992 podepsaly Daewoo (Jižní Korea) a Uzavtosanoat (Uzbekistán) dohodu o založení společného podniku Uz-Daewoo Auto Co. pro výstavbu výroby automobilů v Uzbekistánu.
V roce 1996 proběhlo slavnostní otevření nového závodu, který začal vyrábět oblíbené modely Daewoo – „NEXIA“, „DAMAS“, „TICO“.
V roce 2001 byla zahájena výroba Matizu.
V roce 2002 získala General Motors kontrolní podíl ve společnosti Daewoo Motor a na jejím základě vytvořila společnost GM Daewoo Automotive and Technology (GM DAT).
V roce 2005 UzDaewooAvto koupil podíl korejské společnosti ve společném podniku. Později byly získány licence i na modely partnera - Nexia, Matiz, Damas.
V roce 2008 byla zahájena výroba aktualizovaného modelu Nexia-2 . Ve stejném roce byl vytvořen nový společný podnik mezi UzDaewooAvto a General Motors – „GM Uzbekistan“. Závod v Uzbekistánu zahájil průmyslovou a velkosériovou výrobu moderních modelů pod značkami Uz-Daewoo a Chevrolet.
2013 - 2015: VYDÁNÍ ZNAČKY GENTRA A RAVON
Rok 2013 je novým milníkem v historii značky. Uvedení nového modelu třídy C - Gentra. Moderní vůz vybavený veškerou potřebnou výbavou, stylový, s promyšlenou ergonomií, ale přesto kvalitní a cenově dostupný.
Závěr značky Ravon je přirozenou fází vývoje, potvrzením, že se značka úspěšně rozvíjí. Vyvíjí se tím, že nabízí nová, moderní, high-tech auta – ale jen skutečně potřebná kupujícími, při zachování rozumných cen.
V hlavním městě se konala prezentace nového. Značka se bude jmenovat Ravon, nahradí známá značka z Uzbekistánu, UZ-Daewoo. Po rebrandingu v Ruské federaci se budou prodávat oblíbené, ale rychle ztrácející podíl na trhu, modely Daewoo Matiz, Gentra (upravená variace Chevroletu Lacetti), Spark, Cobalt a Aveo předchozí generace.
Situace pro uzbeckou automobilku je tristní. Prodeje nových aut klesají. Nyní se prodané vozy pohybují v řádu tisíců a jejich prodeje dále klesají. Za 9 měsíců automobilka propadla prodeje svých produktů o 51 %, v září se podle posledních údajů prodalo méně než 2000 vozů (-26 %) oproti loňsku.
Historický odkaz
V roce 1999 bylo Daewoo zlikvidováno jihokorejskou vládou, ale jednotlivé divize nadále fungovaly jako samostatné podniky, které se staly součástí amerického koncernu GM.
V roce 1992 státní společnost Uzavtosanoat a Daewoo pro výrobu auta"UzDaewoo" byl vytvořen. V roce 2005 UzDaewoo Auto koupil podíl korejské společnosti na výrobě v Uzbekistánu. A pokračuje ve výrobě aut pod touto značkou.
Hlavními katalyzátory pro zahájení rebrandingu pro UZ-Daewoo bylo několik faktorů. První byl pojmenován, automobily pod starým názvem Daewoo rychle ztrácejí na popularitě, a protože jsou určeny k prodeji pouze na území Ruské federace, dříve nebo později zastavení prodeje povede k zastavení výroby.
Závod v Asace je ale již několik let přeškolován na výrobu aut jiné značky, Chevrolet, jejich jednoduché, vyprodané, ale zároveň cenově dostupné a oblíbené modely, takže možná je to východisko ze současné situace, prodej GM produktů do Ruska z Uzbekistánu? Proč oplocovat zahradu, vymýšlet novou značku? Ale ani v tomto případě není cesty ven. Abychom zachránili situaci a zůstali na trhu s novými auty Ruská Federace musel přistoupit k rebrandingu. V " nový starý» Auta budou investovat trochu více pohodlí, bezpečnosti, trochu více vylepšeného designu.
Prvními známkami nové značky bude známý mini hatch Matiz, levný, ale osvědčený lepší strana sedan Gentra, známější Ruský kupec, By vzhled jako Chevrolet Lacetti.
Známé novinky představené na prezentaci se poněkud změnily, prošly faceliftem, mluvíme-li o světových standardech. Matiz změnil optiku včetně LED. Světlomety dostaly překryvy, velké mlhovky. Vyměněny prahy a podběhy kol, dveřní lišty.
Uvnitř Salon Matiz nyní je k dispozici konzola umístěná na řidiče prostřednictvím obrazovky informačního a zábavního systému.
Očekává se také instalace na miniauto, protiblokovací brzdový systém a standardní imobilizér.
Gentra také změnila optiku na LED, přepracovanou přední nárazník, se objevily nové možnosti: kůží obšitý volant a multifunkční displej.
Stane se modelem č. 3 od Ravonu Chevrolet Aveo minulé generace, nahradí Daewoo Nexia, která nakonec opustila Rusko.
Změny u třetího modelu nové značky jsou podobné dvěma předchozí modely ale bohatší. upravené nárazníky, LED optika, zvětšený disky kol. Také v nová verze Objeví se systém Nexia stabilita směnného kurzu, senzory tlaku v pneumatikách (!) a automatická převodovka.
Později Ravon vydá další dva modely, R2 (dříve Chevrolet Spark) a R4 (Chevy Cobalt). I pod novou značkou zůstanou rozeznatelné, jejich vzhled se s výjimkou masky chladiče příliš nezměnil.
P.S. Počínaje 9. říjnem, Ravon autosalony, které změnily formát od dealerská centra UzDaewoo, začal prodávat nový Matiz a Gentra. Pravda, jak se říká na internetu, přičemž oba modely se prodávají ve staré podobě, tedy bez faceliftu. Cenovky zůstaly stejné, Matiz - od 314 do 414 tisíc rublů, Gentra - 439-619 tisíc rublů.
