V roce 2008 čínský koncern Lifan představil světu absolutně nové auto Model Solano. Auto rychle zaujalo motoristy a zaujalo je. Díky tomu se „Číňané“ brzy začali dodávat kromě domácího trhu i na další trhy po celém světě, včetně Ruska. Za rok výroby modelu se výrobci podařilo prodat patnáct tisíc vozů. Mnoho fanoušků značky se zajímá o otázku: kde se Lifan Solano montuje pro domácí trh?
Vůz jsme začali prodávat dva roky po světové prezentaci (v roce 2010). Výroba „čínštiny“ je u nás zavedena v podniku Derways v Cherkessku (Karačajsko-Čerkesko). Zajímavostí je, že v Rusku se Lifan prodává s indexem 620. Ve srovnání se svým předchůdcem se tento model automobilu zvětšil a byl mírně transformován externě i interně. Každý podnik společnosti Lifan je vybaven nejnovějším moderním vybavením. Továrny provozují čtyři montážní linky, z nichž dvě jsou plně automatizované. Je zde samostatná lakovací linka a dvě balicí linky Podniky zaměstnávají více než tisíc lidí. Pro výrobu osobních automobilů podniky používají vysoce kvalitní suroviny a materiály. Každý proces montáže je pečlivě sledován a všechny smontované vozy zkontrolovat kvalitu a vady. Až po nezbytných testech jsou vozy odeslány konečnému spotřebiteli.
"Čínský" design a interiér
Podrobná recenze Lifan Solano by měla začít působivými rozměry vozidla:
- délka - 4550 mm
- výška - 1495 mm
- šířka - 1705 mm.
Ve srovnání se svým předchůdcem se tento vůz prodloužil o osmnáct centimetrů. Tam, kde se Lifan Solano vyrábí, se postarali o pohodlí řidiče i cestujících.Dá se říci, že po aktualizaci se zvětšily rozměry všech částí vozu, resp. Specifikace se staly mnohem lepšími. Čínský sedan patří do segmentu C a v Rusku jej lze pořídit za 355 000 rublů. Na tento model vozu navíc výrobce dává dvouletou záruku.
Vzhled vozu je působivý, designéři jej udělali jasným a moderním, protože k jeho vytvoření použili globální automobilové trendy. Designově je „Číňan“ velmi podobný „bavorskému“ BMW 3. V porovnání s konkurencí působí vůz sebejistě a slušně. Číňané používají k výrobě svých aut tvar písmene U. Spodek vozu zdobí moderní LED a na první pohled se může zdát, že je sedan málo agresivní. Na zádi vozu jsou hranatá světla se třemi bílými pruhy na každém. Evropský vzhled modelu dodávají chromované prvky.
Vnitřek auta nevypadá o nic hůř než zvenku. Vše je zde zdobeno jednoduchým způsobem, Číňané použili k dekoraci kvalitní kůži a dobrý plast.
Salon sedanu se ukázal být světlý a útulný. V závislosti na konfiguraci může být stroj vybaven:
- klimatizace
- posilovač řízení
- rezervní pneumatika plné velikosti
- kompletní elektrický balíček.
Tam, kde se Lifan Solano vyrábí, se snaží vyrábět vysoce kvalitní, spolehlivé a maximálně pohodlné vozy. Bezpečnost u „Číňanů“ je na vysoké úrovni. Pro bezpečnost řidiče a cestujících je vůz vybaven:
- automatické zamykání dveří za jízdy
- dva airbagy
- Systém ABS
- Systém EBD
- volitelné brzdové světlo
- nastavitelný sloupek řízení.
Pokud chcete tento vůz ocenit, můžete si jej vyzkoušet v jakémkoliv zastoupení značky.
Technická stránka
Čínský sedan je k dispozici kupujícím s 1,6litrovým benzínovým motorem, který dodává 106 Koňská síla Napájení. pohonná jednotka spolupracuje s manuální převodovka. Po restylingu v roce 2010 začal být vůz vybaven novým 1,8litrovým motorem o výkonu 137 koní. V top verze Solano je k dispozici od automatická převodovka přenos Až sto kilometrů smíšený cyklus auto spotřebuje 8,2 litru paliva.
Auto dokáže zrychlit na první stovku za 15,5 sekundy. Maximální rychlost Čínský sedan- 170 km.Instalováno na autě nezávislé zavěšení MacPherson a vzadu je polonezávislý nosník. Náš tuzemský podnik vyrobí ročně pro domácí trh asi dvacet pět tisíc sedanů Lifan Solano. Tam, kde se Lifan Solano montuje, jsou brány v úvahu provozní podmínky u nás. Proto je vůz vhodný pro jízdu po ruských městských silnicích.
Lifan Solano není závodní auto. Je ideální pro ty, kteří milují klid a pohodlná jízda. „Číňan“ není náročný na kvalitu paliva a je ekonomický, pokud jde o spotřebu benzínu. Kromě toho jsou náklady na tento sedan ve srovnání s jeho konkurenty poměrně dostupné. Je samozřejmě na vás, co si vyberete.
ruština automobilový trh přeplněné auty různých slavných světových koncernů. Naši krajané proto mají z čeho vybírat. Můžete si zakoupit japonské, německé, italské, francouzské, americké, korejská auta. A v poslední době se stále více kupujících zajímá o vozy čínské společnosti Lifan. Během posledních let Číňané výrazně zlepšili kvalitu a spolehlivost svých vozů a jsou mnohem levnější než vozidla jiných značek. Zejména fanoušky značky zajímá, kde se montuje Lifan X60, crossover s nedokonalou kvalitou, ale s ideální cenou.
Je známo, že domovinou značky je Čína, pro kterou se zde montuje většina modelů značky různé trhy světa, včetně Ruska. Ale crossover byl dodáván z Říše středu, dokud jsme neotevřeli vlastní výrobní linku v Rusku. Podnik Derways se nachází v Karachay-Cherkess Republic. Rostlina produkuje kompaktní Čínský crossover výhradně pro tuzemský trh. Vyrábí se zde i další modely a značky vozů:
- Lifan 320
- Lifan 620
- Lifan 520
- Geely
- Velká zeď vznášení
- Haima.
Vzhledem k tomu, že model X60 je montován v Ruské federaci, mají krajané možnost zakoupit auto za maximální možnou cenu. příznivá cenažádný příplatek.
Interiér a exteriér
Čínská společnost Lifan vylepšila technologickou součást svých strojů a zvýšila kvalitu výroby. Ve své domovině je model Lifan X60 považován za SUV, ale pro naši zemi je to městský crossover, vhodný pro použití na dálnici, nikoli však na venkov a polní cesty. Model je zbaven pohon všech kol, ale Číňané tvrdí, že ji časem na tento crossover nainstalují. Navenek je „Číňan“ velmi podobný „Japonci“ - Toyota RAV 4. Číňané to nepopírají, kompletně zkopírovali přední část, pouze na své auto nainstalovali jinou masku chladiče. Také tam, kde se vyrábí Lifan X60, je vůz vybaven zajímavě tvarovanými světlomety, nafouknutými podběhy kol, masivní nárazník.
Vzadu byl, jak je zvykem, instalován značkový spoiler. Rozměry pětidveřového čínského crossoveru jsou: 4325 mm × 1790 mm × 1690 mm. Tohle auto se chlubit nemůže dobrá kvalita montáži, ač ji Číňané sestavují podle nová technologie. Na pětibodové škále kvality je vůz trojkou. Když už mluvíme o středové konzole crossoveru, můžeme říci, že je stejná jako Japonský originál. Někdo řekne, že čínští designéři nemají vůbec žádnou fantazii, což je pravda, ale na druhou stranu kupující dostane auto s dobrým a multifunkčním interiérem.
Uvnitř „Číňana“ je poměrně dost místa a pohodlí, bez problémů se zde ubytuje pět dospělých. Trochu zklamáním jsou sedadla vpředu, která postrádají boční oporu a jsou trochu nešikovně tvarovaná.
Zavazadlový prostor Lifanu X60 je průměrný, pouhých 405 litrů. Všechny detaily v interiéru vozu jsou svědomitě opraveny a kvalita použitých povrchových materiálů je zklamáním. Interiér „Číňanů“ je do jisté míry lepší než interiér „Japonců“. Při jízdě uvnitř vozu zbytečné skřípání a cizí zvuky, která se nemůže než radovat.
Specifikace
Kde se Lifan X60 vyrábí pro Rusko, s ohledem na provozní podmínky a kvalitu povrch vozovky Crossover je vybaven nezávislým zavěšením MacPherson vpředu a tříprvkovým nezávislým zavěšením vzadu. Manipulace s „Číňany“ je dobrá, volant Docela dobře reaguje v zatáčkách. Kvalita nezpůsobuje nespokojenost kotoučové brzdy na všech kolech a světlá výška. Pod kapotou crossoveru je instalována čínsko-anglická benzínová pohonná jednotka o objemu 1,8 litru s výkonem 133 koní (168 Nm). Auto dokáže zrychlit na první stovku za 11,2 sekundy.
Maximální rychlost „Číňana“ je 170 kilometrů.Průměrná spotřeba benzínu AI-95 na sto kilometrů je 8,2 litru. Tento čínský crossover potěší nízkou cenou. Základní výbava bude stát kupujícího 450 000 rublů. Nejdražší „čínština“ stojí 585 000 rublů. Majitelé tohoto modelu auta nejsou s takovým nákupem úplně spokojeni, protože auto se často porouchá a musí dlouho čekat na nové díly na opravu. Majitelé říkají, že auto je špatně sestavené a není vůbec připraveno k použití zimní Rusko. Hlavní výhodou tohoto crossoveru je cena a pro většinu kupujících je to hlavní ukazatel pro nákup automobilu.
LIFAN Industry Group (LIFAN) byla založena v roce 1992. Po překonání mnoha obtíží se LIFAN rozrostl v jeden z největších podniků v Číně. Skupina společností se specializuje na technologický vývoj a výroba, prodej a export automobilů, motocyklů a motorů; společnost rovněž investuje do finančního a sportovního sektoru ekonomiky. V červenci 2008 uzavřel LIFAN smlouvu s americkou společností AIG, Inc. s cílem vytvořit společný výrobní podnik.
V červenci 2009 získala společnost LIFAN Národní kartu Číny jako podnik, který představuje model pro ekonomický rozvoj země. Od založení Čínské lidové republiky se z rozhodnutí vlády této země dostalo této pocty pouze 100 společnostem.
Od 25. listopadu 2010 je LIFAN první čínskou automobilkou v soukromém vlastnictví, která je kótována na burze v Šanghaji.
V roce 2011 činil objem prodeje LIFAN 18,2 miliard juanů a devizové příjmy 624 milionů amerických dolarů. K dnešnímu dni LIFAN zaregistroval 2 005 národních a mezinárodních patentů, včetně 692 patentovaných vývojů od Lifan Motors. Společnost přitom zaujímá přední místa v řadě hodnocení.
Inovativní vývoj a silná firemní kultura přispívají k úspěšnému rozvoji LIFAN na 165 trzích, včetně jihovýchodní Asie, Evropy, Afriky a Jižní Ameriky. Po obdržení certifikátu o shodě s evropskými standardy kvality začal LIFAN prodávat své vozy, motocykly a motory v 18 zemích EU.
Od roku 2006 vstoupila společnost Lifan Motors na globální automobilový trh představením svého prvního modelu sedan LIFAN 520 (at ruský trh – LIFAN Vánek). A již v září 2008 se konala premiéra Lifanu 620 (na ruském trhu - LIFAN Solano), auto pro podnikání a rodinu. V roce 2009 se konala premiéra ideálního městského vozu LIFAN 320 (na ruském trhu - LIFAN Smily). V listopadu 2011 v Mezinárodní autosalon v Dubaji se konala společnost Lifan Motors světová premiéra jeho první crossover LIFAN X60.
Dnes společnost působí prostřednictvím sítě vlastních dealerských center, která má téměř 10 000 showroomů po celém světě. Vlastní zastoupení Lifan Motors jsou otevřena ve 42 zemích, včetně Řecka, Ruska, Íránu, Alžírska, Kolumbie a Filipín. Lifan Motors navíc spustil svůj vlastní produkční kapacita v Rusku, Íránu, Etiopii, Ázerbájdžánu, Uruguayi, Iráku a Myanmaru.
Lifan významně investuje do automobilového průmyslu. Společnost nejen vyrábí auta a minivany, ale také nákladní automobily, speciální vybavení a autobusy. Na exportním trhu čínských vozů je podíl Lifan Motors na druhém místě mezi národními výrobci – podíl společnosti je 11,38 %.
Továrna Lifan Motors, která se nachází v Chongqing, se rozkládá na ploše 65 000 metrů čtverečních. Díky velké investici ve výši 2,4 miliardy juanů vybudovala společnost Lifan Motors výrobní zařízení s využitím nejmodernějšího vybavení, včetně lisovací a lakovací linky, svařovací a montážní dílny, výrobní a montážní dílny motorů a dynamické testovací linky. nám umožňuje garantovat zákazníkům vysoká kvalita Produkty značky Lifan Motors. Závod ročně vyrobí 150 000 vozů a 200 000 motorů.
Lisovací linka je vybavena 2000tunovým automatickým hydraulickým děrovacím strojem, ale i dalšími moderními stroji, což zvyšuje efektivitu výrobního procesu a kvalitu vyráběných zařízení.
Ve svařovně jsou umístěny dvě hlavní a dvě doplňkové svařovací linky, upínací lis, dopravní linka pro svařování nepotaženého těla, svařovací linky nepotaženého těla, holografické skenovací zařízení.
Ve zcela uzavřeném prostoru lakovny prochází karoserie přípravou k lakování, procesem nanášení laků pomocí elektroforézy, mezilakováním, procesem nanášení vnější vrstvy laku atd.
V konečné fázi dopravní linka, linka podél vnější design auto, linka pro instalaci podlahových krytin, linka pro instalaci zvukově izolačních materiálů, linka pro testování bezpečnosti výrobků atd. Navíc vysoce kvalifikovaní specialisté s použitím moderního vybavení provádějí všechny druhy kontrol kvality hotové auto, což nám umožňuje garantovat vysokou kvalitu všech vozy LIFAN.
Společnost má také nejmodernější výzkumné a vývojové laboratoře, sdružené v Lifan Motors Academy, která zaměstnává odborníky světové úrovně v oblasti automobilového a technického vývoje a designu. Akademie je národní výzkumné centrum v Číně, které poskytuje práci mnoha kandidátům technické vědy, stejně jako dostatek příležitostí k provádění výzkumu v automobilovém průmyslu.
Na začátku roku 2010 společnost Lifan Motors otevřela továrnu na výrobu minivanů v Sanxikou. Závod, jehož výstavba stála více než 1 miliardu juanů, může ročně vyrobit až 50 000 jednotek. Na ploše více než 1,2 km2 jsou lisovací, svářečské, lakýrnické a montážní dílny s nejmodernějším vybavením a také zkušební linka.
Podle výroční finanční zprávy Lifan Motors činily v roce 2013 příjmy společnosti z prodeje nových vozů Lifan více než 1 007 mil. USD.Roční růst příjmů činil 23,37 % (růst výroby - 7,66 %). Celkové tržby z prodeje motocyklů činily 546 milionů USD, což je o 7,55 % více ve srovnání s rokem 2012 (růst výroby - 10,11 %). S téměř 857 miliony dolarů v exportních operacích si Lifan Motors udržela své první místo v Chongqingu mezi soukromými výrobními podniky. Také v roce 2013 se Lifan Motors umístil na třetím místě mezi čínskými nezávislými značky aut na vývoz sedanů za poslední tři roky. Exportem Motocykly Lifan drží podíl 14,11 %.
Navzdory tomu, že Lifan Motors toho od svého založení již hodně dokázal, k hlavnímu cíli – ke zvýšení konkurenceschopnosti v celosvětovém měřítku – má společnost ještě hodně daleko. Specialisté společnosti budou i nadále zlepšovat své profesionální dovednosti a poskytovat znalosti, které pomohou přivést Lifan Motors na novou úroveň kvality a také přispějí k rozvoji automobilový průmyslČína.
Yin Mingshan, předseda představenstva LIFAN, byl oceněn čínskými vůdci Hu Jintao, Wen Jiabao, Wu Bangguo, Li Peng a Zhu Rongji. Jako vedoucí společnosti LIFAN ocenil zaměstnance společnosti Lifan Motors za jejich loajalitu vůči společnosti, motivaci a přínos k překonání obtíží a povzbudil je, aby i nadále nacházeli inovativní řešení pro budoucí cíle a cíle.
LIFAN se vždy řídí pravidlem: „Pokud víte, jak společnosti brát, umět společnosti dávat. Jako společensky odpovědná společnost investovala LIFAN od svého založení v roce 1992 již 111 milionů juanů do zlepšení infrastruktury místní společnosti. Investice byla mimo jiné použita na otevření 104 škol v Guangzhou, které mají pomoci dětem z rodin s nízkými příjmy získat slušné vzdělání. My v Lifan Motors věříme, že překonáním obtíží může Čína v budoucnu přinést svým lidem prosperitu a harmonii.
Užívejte si života s Lifanem! / Enjoy Life Užijte si život!
PRODUKČNÍ PROCES
PRVNÍ FÁZE: RAZÍTKO
Lisování karoserií automobilů LIFAN probíhá ve standardní lisovně, kde je umístěna výrobní linka velkých mechanických lisů. Na tento moment Lisovna společnosti je vybavena kompletní set lisy, které splňují vysoké mezinárodní standardy kvality. Jako ovládací panel hydraulického lisu je použit programovatelný PLC systém a monitor z tekutých krystalů, na kterém se automaticky zobrazují parametry prováděné práce a informace o rušení či poruchách. Je tak možné dosáhnout maximální účinnosti a kvality lisovacího procesu. Pro co nejefektivnější kontrolu kvality produktu se při lisování těla používá kreslení.
Poslední fází kontroly kvality je kontrola každého lisovaného dílu pomocí speciálního zařízení: tvar a povrch dílu musí přesně odpovídat zadaným parametrům
DRUHÁ ETAPA: SVAŘOVÁNÍ
Při svařování karoserie se používá hlavní svařovací linka a dvě doplňkové, upínací lis, transportní linka pro svařování nepokovované karoserie (černé tělo), linka pro dodatečné svařování nepokovované karoserie a technika holografického skenování. Při svařování automobilů společnost LIFAN neustále sleduje kvalitu svařovaných dílů, zda nedochází k mezerám nebo poškození povrchů: čtyři dveře, kapota a kufr, víčko palivové nádrže, zadní a světlomety, víko kufru. Kontroluje se také kvalita lícování vnitřní střechy. Kontrola kvality svařovacího procesu prochází pěti etapami, během kterých je karoserie vozu pečlivě kontrolována na možné závady.
TŘETÍ ETAPA: MALOVÁNÍ
Lakování vozů LIFAN se provádí pomocí dovážené trysky, která stříká barvu. Proces lakování zahrnuje robotické trysky, robotické systémy pro nanášení bezbarvých laků, které umožňují automaticky lakovat, lakovat, měnit barvy, zaručující lesk a jas povrchů stroje. Malování těla vyžaduje nejen od pracovního personálu neustálé sledování nad správností zadaných parametrů lakování, ale i nad procesem nanášení lakových nátěrů metodou elektroforézy, kontrolou nad procesem broušení ploch, mezilakováním, procesem nanášení vnější vrstvy laku, kompatibilitou barev. Proces kontroly kvality lakování se skládá ze šesti fází.
ČTVRTÁ ETAPA: KONEČNÁ
Tato fáze využívá dopravní linku, linku pro dekoraci interiéru, linku pro instalaci motoru a zavěšení, linku pro instalaci podlahové krytiny, linku pro kontrolu bezpečnosti produktu, externí kontrolu kvality atd. Aby montáž vozů probíhala na té nejvyšší úrovni, zavedla společnost LIFAN přísnou kontrolu kvality. V konečné fázi prochází karoserie vozu elektronické ovládání, motor, zadní odpružení, přídavný rám, brzdy, systém ABS, ovládací zařízení atd. projít důkladnou technickou kontrolou. Celkově se kontrola kvality v konečné fázi montáže skládá z 8 fází a umožňuje zcela eliminovat možnost poruch nebo nedostatků.
TECHNOLOGICKÝ VÝZKUM
ZPRÁVA O TECHNOLOGII SPOLEČNOSTI "LIFAN"
Společnost „LIFAN“ vlastní technologické centrum celostátního významu a také odborné centrum pro kontrolu kvality pro dodržování státní certifikace výrobků. V listopadu 2011 Čínský výbor pro rozvoj a reformu oznámil výsledky inspekční komise výzkumných a technologických center v podnicích po celé Číně. Technologické centrum státního významu společnosti LIFAN zaujímá 112. hodnocení, přičemž ve výrobě automobilů je společnost na 9. místě a ve výrobě motocyklů na druhém místě.
Technologické centrum LIFAN je vysoce strukturované výzkumné centrum pro vývoj a tvorbu inovativní technologie. Technologické inovace jako např. Technologie VVT(motory s proměnným časováním ventilů) pro automobily, technologie vstřikování paliva se dvěma motory, elektrická vozidla, technologie víceventilových motorů, technologie velkoobjemových motorů, technologie elektrického vstřikování paliva atd. Do prosince 2009 si společnost patentovala 4 852 produktů jak v Číně, tak v zahraničí, čímž se stala lídrem mezi společnostmi automobilového průmyslu, pokud jde o počet patentů v celé zemi. Z hlediska počtu patentovaných nových vynálezů je technologické centrum společnosti na 24. místě mezi 50 nejsilnějšími technologickými centry celostátního významu. LIFAN je tak vedoucí společností v automobilovém a motocyklovém průmyslu v Číně. Společnost získala řadu ocenění za svůj vědecký a technický rozvoj. Mezi nimi: státní cena za technologický rozvoj (druhé místo v zemi), vládní cena (udělena 13krát); Více než 200krát získala společnost Cenu města Chongqing za přínos k rozvoji inovativních technologií a obecní ocenění.
Pod vedením technologického centra celostátního významu firmy LIFAN automobil a motocykl výzkumných ústavů, která v současnosti zaměstnává 836 techniků, z nichž více než 90 % má akademický titul vyšší než bakalářský. Mezi nimi 90 lidí jsou inženýři a technologové nejvyšší úrovně.
Společnost LIFAN disponuje pracovištěm pro specialisty s doktorátem. Zabývají se problematikou spotřeby paliva, hluku motoru, vibrací atd. Činnost této stanice je zaměřena na vývoj a zavádění nových technologií do výroby, testování nových typů ekologicky šetrných bezpečné palivo, elektronické technologie, vytvoření návrhu virtuálního vozu, teoretický rozbor atd.
LIFAN se snaží zajistit, aby její produkty nebyly jen „vyrobené v Číně“, ale také „navrženy a vytvořeny v Číně“, takže velký důraz je kladen na technologický výzkum a inovativní vývoj.
Společnost LIFAN je atraktivní pro vysoce kvalifikované odborníky, domácí i zahraniční. V poslední době se do práce společnosti zapojily stovky čínských specialistů z jiných velkých automobilových závodů v zemi a také zahraniční specialisté světové úrovně, kteří se stali součástí inovačního týmu společnosti.
Národní technologické centrum LIFAN zaujímá sedmé místo mezi podobnými centry v čínském automobilovém průmyslu. Je nedílnou strukturou v procesu vývoje a zlepšování technické parametry auta, motocykly, motory, výměna plynové motory atd.
V říjnu 2006 podepsala společnost LIFAN smlouvu o strategické spolupráci s jednou z předních strojírenských společností světového motorového průmyslu - anglickou společností RICARDO.
V dubnu 2007 LIFAN a největší čínská automobilová designová a inženýrská společnost - Shanghai TJ Innova Engineering & Technology - vytvořily společné centrum pro vývoj inovativních technologií.
6. března 2010 společnost LIFAN společně s Čínskou akademií věd založila Shanghai Zhongke Lifan Electric Vehicle LLC, jejímž hlavním úkolem je vyvíjet rozvojové strategie alternativní zdroje energie.
Nejvíce má hlavní závod společnosti Lifan „Lifan“, který vyrábí osobní automobily moderní vybavení, který byl 100% aktualizován v roce 2003. Klíčovou výhodou tohoto závodu je provoz uzavřené lakovací linky, čtyř montážních linek, z nichž dvě jsou plně automatizované, dále dvě balicí linky a také jedna optická linka. Rozloha závodu je více než 60 tisíc metrů čtverečních a počet zaměstnanců přesahuje 10 000 lidí. Všechny produkty vyráběné společností Lifan jsou vyrobeny z high-tech a vysoce kvalitních materiálů a také splňují všechny nejvyšší standardy a normy. Továrna se neustále zlepšuje technologických postupů a společnost se neustále snaží dosáhnout nejvyšší výsledky ve vašem podnikání.
Při použití materiálu (celého nebo jeho části) aktivní odkaz na stránky Lifan v Rusku(www.!
Mezi všemi značkami v Číně, v Rusku, je Lifan lídrem v roce 2013. Nesporným lídrem mezi všemi značkami v Rusku podle výsledků roku 2013 byla společnost Lifan, jejíž prodejní úroveň se ve srovnání se stejným obdobím loňského roku zvýšila o 34 % a dosáhla 27 467 vozů. Chtěl bych říci, že v roce 2012 toto ochranná známka se ukázalo být jednou z nejprodávanějších automobilových značek v Rusku ze všech čínských automobilových značek. Nárůst prodeje ovlivnila politika oficiálního distributora...
Automobilový závod Nakhchivan brzy začne vyvážet vozy Lifan. Nakhchivan automobilový závod(NAZ) společně s čínskou společností Lifan podepsali smlouvu, která ázerbájdžánské straně umožní prodávat auta do třetích zemí včetně Gruzie a také států Střední Asie. Dohoda byla podepsána během návštěvy zástupců automobilového závodu Nakhchivan v Chongqingu. Techničtí pracovníci ázerbájdžánského závodu už podle Trendu, šéfa NAZ Musy Abdullajeva, začali připravovat plán postupné lokalizace výroby...
Společnost Lifan Motors Rus, která je oficiálním distributorem vozů LIFAN v Rusku, oslavila v květnu 2013 rok činnosti. Lifan Motor Rus vznikl z iniciativy korporace LIFAN Industry. LIFAN v Rusku se na konci roku 2012 stal nejprodávanějším Čínské auto s výsledkem více než 20 tisíc prodaných vozů. Míra prodeje vozů Lifan v první polovině roku 2013 dává důvod předpokládat, že čísla na konci roku vzrostou o 30 %. Hlavní podíl na prodejích zaujímá sedan...
Na autosalonu v Šanghaji představila společnost LIFAN Motors svou produktovou strategii na příštích 5 let a také strategii vývoje. Společnost hodlá při svém vývoji klást hlavní důraz na zvyšování kvality vyráběných vozů Lifan. Zároveň se plánuje optimalizace technologického řetězce celého výrobního cyklu. LIFAN Motors s ohledem na trendy v globálním automobilovém průmyslu plánuje v následujících 3 letech provést vlastní vývoj a zahájit výrobu elektromobilů. Vývoj a experimentální výzkum čínské automobilky...
V Barnaul 8. února letošního roku slavnostní otevření nového úředníka obchodní zastoupení LIFAN. Salon otevřela společnost AGAS-Holding. Nový prodejce LIFAN se nachází na adrese Južnyj, ul. Belinsky, 20. Hosté si akci pamatovali pro její vynikající zábavní program, orientální příchuť a také vřelé přivítání od organizátorů večera. V programu show vystoupilo pro první návštěvníky dealerského centra LIFAN v Barnaulu trio tanečníků z Afriky a proběhl pravý brazilský karneval. Součástí zábavného programu bylo i vystoupení během závěrečného...
Showroomy společnosti AutoGERMES nabízejí vše sestava Lifan za dostupné ceny. Jedná se o relativně mladý soukromý čínská společnost, která zahájila svou činnost v roce 1992 opravou motocyklů a dnes je v automobilové výrobě v Číně na druhém místě. Spolehlivost, kvalita a bezpečnost jsou hlavními rysy modelů této značky.Zajímavosti o značce Lifan: 
Nová řada za konkurenceschopné ceny
Společnost AutoGERMES nabízí další auta Lifan:
Celá řada má stylový design a pohodlný interiér. Cena závisí na modelu a konfiguraci. To se dozvíte na našem webu.
Kupte si auto Lifan v showroomech AutoGERMES snadno a rychle
Společnost AutoHERMES - oficiální prodejce Lifan nabízí ziskové podmínky spolupráce: - Každé auto projde potřebné předprodejní příprava které můžete osobně ovládat.
- Specialisté našeho autobazaru vám poskytnou odborné poradenství, informace o cenách, pomohou s výběrem a také vám nabídnou testovací jízdu modelu, o který máte zájem.
- Každému klientovi je zaručen individuální přístup a spolupráce s osobním manažerem.
- Při nákupu vozu na úvěr v našem showroomu získáte slevu v rámci speciálního programu.
- Dáváme našim zákazníkům slevové karty, které poskytují slevy na obsluhu v technickém středisku.
- Při prodeji vám nabízíme všechny formy platby: hotovost (v rublech, dolarech nebo eurech) i bezhotovostní.
