Загалом сигналами оповіщення оснащені всі транспортні засоби. Водій будь-якого автомобіля може привернути увагу інших учасників руху та світлом та звуком.

Світлом – увімкнувши аварійну світлову сигналізаціюабо блимаючи фарами.

Звуком – натиснувши кнопку звукового сигналу.

Але це все звичайні сигнали, як кажуть, традиційні.

Разом з нами, простими смертними, дорогами загального користуванняпереміщуються також водії та пасажири автомобілів оперативних служб, виконуючи різноманітні службові завдання. Такі автомобілі оснащені спеціальними світловими та звуковими сигналамиі застосовують їх при виконанні невідкладного службового завдання.

Спеціальний світловий сигнал – це проблисковий маячок.

Спеціальний звуковий сигнал – це сирена.

А тепер пригадайте, будь ласка, якого кольору проблисковий маячок на машині «Швидкої допомоги»? А на машині « Пожежної охорони»?

Щодо «Швидкої допомоги», то тут мої учні на заняттях в автошколі, як правило, одностайні на думці. Багато хто вважає, що на «Швидкій допомозі» проблисковий маячок синього кольори. Однак, щодо «Пожежної охорони», то тут думки можуть і розділитися. Половина чи навіть більша частина стверджують, що червоного .

Так от, і там і там проблискові маячки синього кольору .

І взагалі давайте запам'ятаємо таке:

Якщо транспортний засіб оснащений

Проблисковими маячками, і вони включені,

і хоча б один з них – синьогокольори,

цей транспортний засіб зараз

Виконує невідкладне службове завдання

та може відступати від вимог Правил.

Звичайно ж, усі ми повинні поступатися дорогою таким транспортним засобам. При цьому не слід сахатися, вилітати на зустрічку або зупинятися на узбіччі. Ви ж знаєте: «поступитися дорогою» – це не обов'язково зупинитися. Просто звільніть смугу, по якій Вас наздоганяє автомобіль із увімкненим проблисковим маячком синього кольору.

І не питайте мене, як це зробити, якщо по сусідній смузі щільно один за одним йдуть машини. Зараз не до делікатності – вмикайте покажчики повороту та перебудовуйтесь – наполегливо, але безпечно! (Тобто контролюючи події у дзеркало заднього виду і переконуючись у тому, що інші водії з розумінням ставляться до Вашого вимушеного маневру).

Щоправда, строго за Правилами поступатися дорогою таким транспортним засобам водії зобов'язані лише в тому випадку, якщо одночасно включені і проблисковий маячок синього кольору і сирена.

Тому, щоб Ви не «проморгали» Йогонаближення та почали перебудовуватися завчасно, Вінще здалеку до проблискового маячка додасть сирену.

У бічне дзеркаловодієві видно, що за ним слідує автомобіль із включеним проблисковим маячком синього кольору. Але сирена не включена.Що зараз, строго за Правилами, має зробити водій? 1. Повинен негайно перебудуватися на сусідню смугу. 2. Може продовжити рух у тому порядку. А якщо той, хто їде ззаду, до проблискового маячка додасть сирену? 1. Тоді водій повинен збільшити швидкість. 2 . Тоді водій повинен негайно перебудуватись на сусідню смугу.

А що робити, якщо навпаки Ви наздогнали такий транспортний засіб, наприклад автомобіль інспектора ДІБДР?

правила. Розділ 3. Пункт 3.2. Забороняється виконувати обгін транспортного засобу, що має нанесені на зовнішній поверхні спеціальні схеми кольору з включеним проблисковим маячком синього кольору і спеціальним звуковим сигналом.

Як бачимо, тут нічого не сказано про випередження. Заборонено лише обгін. І, отже, якщо справа відбувається на багатосмугової дорозіможете сміливо випереджати Його(Звісно, ​​не порушуючи встановленого швидкісного режиму).

Тепер щодо обгону. Зверніть увагу! Правила забороняють обгін лише тих транспортних засобів, у яких, крім включеної мигалки та включеної сирени, є ще одна відмінна властивість – на поверхнях нанесені спеціальні схеми кольору.

Тобто, за Правилами, поступатися дорогою ми зобов'язані і цим.

… і цим.

А ось обганяти заборонено лише цих (якщо у них працює проблисковий маячок синього кольору та одночасно включена сирена).

З тим, що таке «спеціальні схеми кольорів», і які вони взагалі бувають, можна познайомитися, якщо в пошуковому рядку будь-якого браузера набрати саме ці три знакові слова:

"спеціальні кольорографічні схеми".

На окрему розмову заслуговує роз'їзд з таким транспортним засобом на перехресті.

Для того, щоб проїхати на червоний сигнал світлофора Йомудостатньо включити проблисковий маячок синього кольору.

Знов-таки одного проблискового маячка синього кольору достатньо для того, щоб Вінмав право проїхати перехрестя у будь-якому напрямку (незважаючи на вимоги знаків або розмітки).

Але при цьому треба забезпечити й належну безпеку. Якщо «порожнє» перехрестя можна проїхати і «мовчки», то за наявності руху на перехресті без сирени ніяк не обійтися. Більше того, навіть увімкнувши і маячок, і сирену, водій «Швидкої допомоги» проїжджатиме перехрестя з обережністю, постійно контролюючи, чи всі поступаються йому дорогою. Тим більше, що саме так це і прописано у Правилах.

правила. Розділ 3, пункт 3.1. Водії транспортних засобів із включеним проблисковим маячком синього кольору, виконуючи невідкладне службове завдання, можуть відступати від вимог розділів 6 (крім сигналів регулювальника) та 8-18 цих Правил, додатків 1 та 2 до цих Правил за умови забезпечення безпеки дорожнього руху.

Для отримання переваги перед іншими учасниками руху водії таких транспортних засобів мають увімкнути проблисковий маячок синього кольору та спеціальний звуковий сигнал. Скористатися пріоритетом вони можуть лише переконавшись, що їм поступаються дорогою.

По суті, ця вимога Правил означає таку – якщо у транспортного засобу включений проблисковий маячок синього кольору, то:

– водій цього транспортного засобу може ігнорувати дію світлофорів, знаків та розмітки;

- може рухатися тротуарами і зустрічкою;

- може де завгодно зупинятися, стояти, розвертатися і рухатися заднім ходом;

– може рухатися з будь-якою швидкістю (у тому числі у дворах та житлових зонах).

При цьому всі інші повинні поступатися Йомудорогу, але тільки у випадку, якщо разом із мигалкою включена ще й сирена. Більше того, скористатися пріоритетом Вінможе, тільки переконавшись, що решта дійсно і бачать, і чують Його, і дійсно поступаються Йомудорогу.

Дещо інакше розвиватимуться події у випадку з регулювальником.

З наведеного вище пункту 3.1 Правил випливає, що у випадку, якщо на перехресті є регулювальник, тоді і будь-який спецавтомобіль (який би не мав проблисковий маячок) повинен підкорятися сигналам регулювальника. За Правилами регулювальник – головна особа на дорозі для будь-якого водія (навіть водія президента).

У цій ситуації (без регулювальника) водій синього позашляховика зобов'язаний поступитися дорогою швидкої допомоги, незважаючи на сигнали світлофора, оскільки у швидкої допомоги включені і проблисковий маячок, і сирена.

А ось зараз, водій швидкої допомоги зобов'язаний зупинитися, а водій синього джипа може першим проїхати перехрестя.

(Забігаючи вперед, повідомляю вам, що такий сигнал регулювальника забороняє рух Швидкої допомоги, а водієві синього джипа дозволено рух прямо чи праворуч).

Інша річ, що такого просто не може бути!

Як тільки регулювальник почує сирену, що наближається, він негайно зупинить весь рух на перехресті (для цього йому достатньо підняти праву руку вгору).

Після чого " Швидка допомога», що поспішає до хворого (або «Пожежна охорона», що поспішає на пожежу, або автомобіль ДПС разом із організованою транспортною колоною, що супроводжується) безперешкодно проїдуть перехрестя в потрібному їм напрямку.

На окрему розмову заслуговує наступна ситуація.

Уявіть, Ви рухаєтеся по дорозі і бачите транспортний засіб, що попереду не їде, але стоїть з включеним проблисковим маячком синього кольору.

Слід припустити, що швидше за все там щось трапилося. Можливо ДТП! Можливо навіть, що на проїжджій частині перебувають постраждалі. Інспектор ДІБДР зупинив свій автомобіль перед місцем події та включеними маячками повідомляє всім:

«Зменшити швидкість і бути готовим у разі потреби зупинитися!»

Але це може бути просто стандартна перевірка документів.

Однак, у будь-якому випадку, якщо попереду стоїть транспортний засіб із включеним проблисковим маячком синього кольору, водії зобов'язані знижувати швидкість і бути готовими при необхідності зупинитися.

Отже, у «Швидкої допомоги» та «Пожежної охорони» проблискові маячки синього кольору, а ось автомобіль інспектора ДІБДР може бути оснащений двома проблисковими маячками – синього та червоного кольорів. Це робиться для того, щоб за цією ознакою водії могли відрізняти його від інших автомобілів оперативних служб.

Крім цього існують ще транспортні засоби, оснащені проблисковими маячками жовтого або помаранчевих квітів. Ці транспортні засоби також можуть відступати від вимог Правил, але з дотриманням усіх запобіжних заходів, оскільки маячки жовтого або помаранчевого кольоруне дають переваги у русі.

Ви, напевно, зустрічали такі машини. Це ті, хто чистять дорогу, ремонтують покриття, чинять електрику, доставляють паливо на АЗС тощо. Сирен у них ніяких немає, а проблисковий маячок потрібен виключно для того, щоб Ви змогли своєчасно його побачити і сказати собі: «Водій цього транспортного засобу зараз важчий, ніж мені. Йому потрібно і за безпекою стежити і виконувати роботу. Тому, роз'їжджаючись із ним, я буду особливо уважним і обережним».

Завершуючи розмову про спецсигнали, залишилося лише сказати кілька слів про маячок біло-місячного кольору. Такими маячками оснащуються інкасаторські та інші автомобілі, що перевозять цінні вантажі. У них, до речі, є ще сирена.

Проблисковий маячок біло-місячного не дає переваги у русі, він потрібен екіпажу як сигнал лиха чи тривоги – його включають разом із сиреною під час нападу.

Питання	Відповідь
	Так, Правила дорожнього руху дозволяють використовувати спеціальні звукові та світлові сигналиАле це суворо регламентується чинним законодавством.
	Причина застосування спеціальних сигналів обумовлена ​​тим, щоб була можливість оповіщати інших учасників дорожнього руху.
	Синій проблисковий маячок може використовуватися: Швидкою медичною службою. Поліцією (у т. ч. і ДІБДР). Протипожежною службою. Аварійно-рятувальною службою. Прокуратурою. Службою перевезень Центробанку та Гохрану. Автоінспекція військового відомства. Спецслужбою Мінзв'язку. Спецслужбою Мінюстицій. Федеральною службою охорони.
	Синьо-червоний проблисковий маячок може використовуватися: Поліція. Федеральною службою охорони. Федеральною службою безпеки. Автоінспекція військового відомства.
	Їм повинні прийняти усі необхідні заходиіз забезпечення безперешкодного проїзду спеціального транспорту.
	Такий маячок використовується у випадках, коли: Виконуються будівельні роботи; Ремонтується дорога; Відбувається навантаження, транспортування та розвантаження зламаних (розбитих) ТЗ; Перевозяться потенційно небезпечні вантажі; Перевозяться дитячі групи; Проводиться супровід ТЗ, що перевозять небезпечні вантажі; Проводиться супровід пішоходів чи велосипедистів, організованих у відповідні групи.
	Щоб привернути увагу очевидців, які могли помітити спробу нападу на автомобіль зі спеціальним сигналом. Маячок включається зі спеціальною звуковою сиреною.

Правилами дорожнього руху дозволено застосування спеціальних звукових та світлових сигналів.

Проте порядок застосування жорстко регламентовано чинним законодавством.

У разі несанкціонованої установки та використання засобів спецсигналів автовласник ризикує отримати штраф (див. нижче).

Загальна інформація

Спеціальні сигнали використовуються для оповіщення інших учасників дорожнього руху. Кожен їх несе свою функцію, якщо одні є просто попереджувальними, то інші вимагають від інших учасників дорожнього руху скоєння будь-яких дій.

Спецсигнали, зазначені в третьому розділі ПДР можна використовувати, лише маючи на те відповідний дозвіл.

Список структур, мають право застосування світлових і звукових сигналів, встановлюється урядом РФ. У свою чергу посадовці встановлених структур визначають конкретний список автомобілів, на яких будуть встановлені засоби для подачі світлових (звукових) спецсигналів.

Типи спецсигналів

На території Російської Федераціївикористовуються такі типи спецсигналів:

• Синій проблисковий маячок. Може супроводжуватись звуковим сигналом.
• Синій і червоний проблискові маячки. Може супроводжуватись звуковим сигналом.
• Жовтий або помаранчевий проблисковий маячок.
• Біло-місячний проблисковий маячок. Може супроводжуватись звуковим сигналом.

Такий перелік визначено третім розділом Правил дорожнього руху. Цим же розділом встановлені правила користування світловими та звуковими спецсигналами.

Синього та синьо-червоного кольору

Синій проблисковий маячок можуть використовувати:

1. Швидка медична служба
2. Поліція (зокрема і ДІБДР).
3. Протипожежна служба.
4. Аварійно-рятувальні служби.
5. Прокуратура.
6. Служба перевезень Центробанку та Гохрану.
7. Спецслужба Міністерства зв'язку.
8. Спецслужба Міністерства юстицій

З них проблисковий маячок червоного світла можуть використовувати:

1. Поліція.
2. Автоінспекція військового відомства.

При цьому червоний маячок може використовуватися тільки разом із синім, а не замість нього.

Включати синій (синьо-червоний) спецсигнал можна тільки при виконанні важливого, екстреного службового завдання: упіймання злочинця, прямування до хворого або до місця пожежі тощо. У тому числі використовувати синьо-червоний маячок можна при супроводі організованої колонитранспортних засобів (або одного транспортного засобу). У такому разі супроводжувані ТЗ прирівнюються до тих, на яких включені спецсигнали.

При використанні синіх або синьо-червоних маячків водій може не дотримуватися сигналів світлофора, правил дорожніх знаків, розмітки та інше. У тому числі він може рухатися по зустрічній смузідорожній рух. Єдине, водієві заборонено порушувати сигнали дорожнього регулювальника, проте той, побачивши автомобіль з увімкненими спецсигналами, зобов'язаний негайно забезпечити проїзд для нього. Користуватися своєю перевагою водій може лише за умови, що він переконається у безпеці дорожнього руху, оскільки з нього не знімається відповідальність за скоєне ДТП.

Побачивши світлові маячки синього та червоного кольорів і почувши звуковий сигнал, інші учасники дорожнього руху повинні забезпечити безперешкодний проїзд спецтранспорту: прийняти до узбіччя, поступитися дорогою на повороті (перехресті) тощо.

Пішоходи та велосипедисти, які збиралися перетнути дорогу обладнаним переходом, повинні зупинитися та дочекатися, поки проїдуть ТЗ із включеними спецсигналами.

Всім водіям забороняється обганяти машину із включеними маячками. Виняток – коли вказана машина стоїть на місці. У такому разі водії повинні пригальмувати до такої швидкості, щоб мати змогу негайно зупинитися (як правило, машина, що стоїтьіз включеними синіми маячками повідомляє про небезпеку попереду).

Жовтого чи оранжевого кольору

Помаранчевий проблисковий маячок можуть використовувати транспортні засоби:

• За виконання будівельних робіт;
• ремонт дорожнього полотна;
• При завантаженні, перевезенні та розвантаженні зламаних (розбитих) транспортних засобів;
• При перевезенні небезпечних вантажів: легкозаймисті (бензин, дизельне паливо), великогабаритних, отруйних та ін;
• При перевезенні організованої групидітей;
• У супроводі транспортних засобів, що перевозять небезпечні вантажі;
• При супроводі організованої групи велосипедистів чи пішоходів.

Вмикати маячок можна безпосередньо при виконанні вказаних дій.

Жовтий та помаранчевий спеціальні сигнали не дають жодних переваг водіям перед рештою учасників дорожнього руху. Вони лише повідомляють про підвищеної небезпекитранспортного засобу та акцентують на цьому увагу решти водіїв. У той же час, при виконанні будівельних, ремонтних та інших робіт транспортним засобам дозволяється трохи відступати від вимог кількох дорожніх знаків та видів розмітки. Наприклад, вони можуть ігнорувати знак "Зупинка та стоянка заборонені".

Біло-місячного кольору

Проблискові маячки біло-місячного кольору можуть встановлюватися тільки на автомобілях поштового зв'язку та транспортних засобах, що перевозять цінні вантажі: гроші, дорогоцінні металита інше. Так, зазначений сигнал використовують автомобілі інкасаторської служби.

Маячок біло-місячного кольору включається лише за прямої небезпеки нападу на вказаний транспортний засіб (наприклад, при спробі пограбувати). Водій при цьому не отримує переваги перед іншими учасниками дорожнього руху: він також повинен дотримуватись вимог дорожніх знаків, розмітки та інших правил дорожнього руху.

Біло-місячний маячок служить для привернення уваги, щоб очевидці могли помітити спробу нападу на транспортний засіб зі спецсигналом. Разом із маячком завжди включається спеціальна звукова сирена.

Відповідальність за незаконне встановлення спеціальних сигналів

Як зазначено вище, за несанкціоноване встановлення та використання коштів для подачі спецсигналів щодо відповідальних осіб може бути застосовано адміністративне покарання згідно зі статтею 12.4 КпАП. Так, пункт 2 статті передбачає таку відповідальність за незаконне встановлення перелічених вище спецсигналів:

• Фізична особа – штраф 5000 рублів;
• Посадова особа, яка допустила машину до використання (за умови, що автомобіль належить будь-якій організації) - штраф 20 000 рублів;
• Юрособа, якій належить авто – штраф 500 000 рублів.

При цьому в усіх випадках, крім штрафу за проблисковий маячок, передбачено зняття та безповоротна конфіскація коштів для подачі спецсигналів. Відповідальна особа може бути покарана навіть у тому випадку, якщо водій не включав спеціальних сигналів, а просто рухався дорогами загального користування на вказаному транспортному засобі. Якщо це можливо, кошти для подачі спеціальних сигналів буде конфісковано прямо на місці, якщо ні – машину відправлять на штрафстоянку.

Коли поблизу дорогою рухається автомобіль з мигалкою, деякі губляться і намагаються будь-якими способами звільнити трасу, інші, навпаки, продовжують рух ні в чому не бувало. Водію дуже важливо розуміти, коли слід пропускати автомобіль зі спецсигналом, а коли потрібно проїхати самому. Правильна оцінка ситуації на дорозі дозволить уникнути аварійної ситуаціїі порушення правил дорожнього руху, яке загрожує у 2019 році штрафом

Коли машини зі спецсигналом пропускають

Щоб уникнути плутанини, коли потрібно пропустити автомобіль зі спецсигналом, законодавці сформували список конкретних машин, без перепустки яких не обійтися:

• швидка допомога;
• пожежна, МНС;
• поліція, патруль;
• ДІБДР;
• автомобілі, що використовуються у державних структурах.

Спецсигналами оснащені також інші транспортні засоби, наприклад, транспорт, що фігурує під час ремонту доріг та перевезення небезпечних та великогабаритних вантажів. Але такі автомобілі не завжди мають привілеї перед іншими учасниками дорожнього руху.

Положення правил дорожнього руху свідчать, що якщо на горизонті з'явилася машина з мигалками, завдання водія – звільнити ряд, щоб транспорт проїхав.

Однак якщо немає можливості перебудуватися – зайнята сусідня смуга, – порушувати правила не можна, а отже, й поступатись теж. Якщо автомобіль з мигалками, що використовується в ремонті дорожнього покриття, стоїть посередині дороги, він привертає увагу, вказуючи на акуратний об'їзд.

Штраф, якщо не поступився дорогою машині зі спецсигналом

Ситуації, коли у 2019 році у водія може виникнути потреба, перейшовши в інший ряд, поступитися дорогою:

1. Якщо біля перехрестя рухається спеціальна техніка.
2. Якщо спецтранспорт переходить у ряд, яким рухається ваш автомобіль.
3. Машина з мигалками здійснює маневр повороту.

Припустимо, водій порушив ПДР і не поступився дорогою машині з мигалками, що йому за це загрожує у 2019 році? Насправді покарання не таке вже й велике – штраф, що належить за непропуск машини зі спецсигналом, у невеликих містах Росії налічує всього 500 рублів, у Пітері та Москві трохи більше.

Такі штрафні санкції діють тільки для тих автомобілів, на кузові яких на додаток є кольорографічна схема. Якщо вона відсутня, штраф знижується до 100-300 рублів.

Судовій практиці відомі тривалі судові дебати, у ході яких співробітники ДІБДР намагалися довести правопорушення водія, але ПДР настільки недосконалі, що якщо водія захищає знавець, протокол про правопорушення, швидше за все, відкликають. Наприклад, відомі випадки, коли власнику машини виписали штраф за те, що він не поступився дорогою швидкою, на якій не було включено маяк через несправність. У суді довели, що несправність спецсигналу – аж ніяк не проблема водія, тож штраф вважається неправомірним.

Чи можуть позбавити посвідчення водія

Якщо правопорушення було очевидним, водієві доведеться не лише внести штраф за непропуск машини, яка їде зі спецсигналом, а й на 3 місяці розлучитися із правами. Таке можливо, якщо водій зупинений за порушення ПДР співробітником ДІБДР на місці скоєння провини. Постанову неможливо оскаржити, лише якщо водій не перейшов на іншу смугу руху автомобілю з увімкненим маяком, в інших ситуаціях повернути водійське посвідченняЦілком реально.

Не варто забувати про те, що позбутися прав можна, якщо ви пропустили машину зі спецсигналом і в той же час порушили інші правила правил дорожнього руху - зачепили сусідній транспортний засіб або обігнали його, створивши тим самим аварійну ситуацію, можливо, перетнули пішохідний перехід, не пропустивши пішоходів.

Водій, який не пропустив машину зі спецсигналом, який перебуває в нетверезому стані, заплатить штраф набагато більший, плюс до всього у нього вилучать права на період від 1 до 3-х років.

Для оскарження ухвали необхідно звернутися до ДАІ або віднести позовну заявуу суд. Більшість водіїв, впевнених у своїй правоті, віддають перевагу другому варіанту вирішення проблемної ситуації, т.к. Співробітники ДІБДР рідко виносять рішення на користь автолюбителів.

Для подання скарги встановлено термін 10 днів після отримання ухвали про скоєну провину. До скарги, написаної від руки, прикладають ухвалу, довідки та фото з місця події.

Як правильно поступатися дорогою

Щоб не потрапити в халепу і уникнути проблем зі штрафами ДІБДР, потрібно добре знати закон. Якщо поруч з'являється автомобіль з увімкненими спецсигналами і колірною схемою на кузові, необхідно поступитися рухом і перебудуватися в інший ряд, але тільки якщо цей маневр не порушує інших правил правил дорожнього руху. Оцінити ситуацію потрібно таким чином:

1. Якщо ваш транспортний засіб цієї хвилини стоїть, дочекайтеся, поки проїде машина з мигалкою, і тільки потім рушайте з місця.
2. Якщо машина рухалася, слід зупинитися та пропустити її вперед.
3. При перебудові в інший дорожній рядвраховуйте правила та можливість створення аварійної ситуації – допустити останнього не можна.

Часта картина, яку можна побачити на дорозі - співробітники ДІБДР патрулюють на перехрестях, караючи автолюбителів за провини, у тому числі якщо задіяна швидка допомога або пожежна машина.

Чи варто підвищувати штраф за непропуск машини зі спецсигналом

Штрафи за порушення правила про пропуск автомобіля зі спецсигналом постійно зростають. Водії начебто й не проти, тільки ставлять одне питання: з якою метою підвищують штрафні санкції? Якщо для того, щоб поповнити державну скарбницю за рахунок тих, хто порушив – таким чином уряд вирішує свої фінансові труднощі. Якщо ж такі заходи реально знижують кількість випадків порушення правил дорожнього руху, тоді в цьому є сенс.

Водії звичайного транспорту та зі спецсигналами скаржаться на відсутність у деяких автолюбителів елементарної поваги до інших учасників руху на дорозі. Наприклад, якщо мигалку включають прямо на перехресті, коли інший власник авто вже не може вчасно зреагувати і пропустити швидку.

Водії «швидких», у свою чергу, мріють про відеореєстраторів, які могли б сфотографувати порушення правил дорожнього руху. Не завадило б запозичити іноземний досвід турботи про швидких – в Америці кожна машина обладнана спеціальним пультом, що дозволяє у будь-який час перемикати світлофори на зелене світло, у зв'язку з чим шлях для порятунку потреб завжди відкритий, а спірні моменти зводяться до мінімуму.

Такі невеликі прогалини якраз стають причиною багатьох обурень, тому підвищення штрафу лише посилить ситуацію. Опитування психологів показали, що російські водії здебільшого сприймають інших учасників руху на дорозі як суперників, конкурентів та агресорів, а за кордоном до сусідів на дорозі ставляться толерантно, з розумінням та співчуттям.

Застосування спецсигналів (проблискових маячків)

3.1. Водії транспортних засобів із включеним проблисковим маячком синього кольору, виконуючи невідкладне службове завдання, можуть відступати від вимог розділів 6 (крім сигналів регулювальника) та 8 - 18 цих Правил, додатків 1 та 2 до цих Правил за умови забезпечення безпеки руху.

Постановою Уряду РФ від 17.09.2004 N 482 затверджено Переліки оперативних служб та федеральних органів виконавчої влади, на транспортні засоби яких дозволено встановлення спеціальних сигналів. Також затверджено Перелік посадових осіборганів державної влади та організацій, на службові легкові автомобіліяких дозволено встановлення спеціальних сигналів.

Для отримання переваги перед іншими учасниками руху водії таких транспортних засобів мають увімкнути проблисковий маячок синього кольору та спеціальний звуковий сигнал. Скористатися пріоритетом вони можуть лише переконавшись, що їм поступаються дорогою.

Про відмову в задоволенні заяви про визнання недійсним абзацу 3 пункту 3.1 див. Верховного СудуРФ від 09.12.2003 N ДКПІ 03-1275.

Цим же правом користуються водії транспортних засобів, що супроводжуються транспортними засобами, мають нанесені на зовнішні поверхні спеціальні схеми кольору, з включеними проблисковими маячками синього і червоного кольорів.та спеціальним звуковим сигналом, у випадках, встановлених цим пунктом. На транспортних засобах, що супроводжуються, повинен бути включений ближнє світло фар (в ред. Постанови Уряду РФ від 14.12.2005 N 767).

На транспортних засобах Державної інспекції безпеки дорожнього руху Міністерства внутрішніх справ Російської Федерації, Федеральної служби охорони Російської Федерації та Військової автомобільної інспекції додатково до проблискового маячка синього кольору може бути включений проблисковий маячок червоного кольору.

3.2. При наближенні транспортного засобу із включеними проблисковим маячком синього кольору та спеціальним звуковим сигналом водії зобов'язані поступитися дорогою для забезпечення безперешкодного проїзду зазначеного транспортного засобу.

При наближенні транспортного засобу, що має нанесені на зовнішні поверхні спеціальні схеми кольору, з включеними проблисковими маячками синього і червоного кольорів і спеціальним звуковим сигналом водії зобов'язані поступитися дорогою для забезпечення безперешкодного проїзду зазначеного транспортного засобу, а також транспортного засобу, що супроводжується ним (супроводжуваних транспортних засобів).

Забороняється виконувати обгін транспортного засобу, що має нанесені на зовнішні поверхні спеціальні схеми кольору з включеними проблисковим маячком синього кольору і спеціальним звуковим сигналом.

Забороняється виконувати обгін транспортного засобу, що має нанесені на зовнішні поверхні спеціальні кольорографічні схеми, з включеними проблисковими маячками синього і червоного кольорів і спеціальним звуковим сигналом, а також транспортного засобу, що супроводжується (супроводжуваних транспортних засобів) (п. 3.2 в ред. Постанови Уряду РФ) 14.12.2005 (N 767).

3.3. Наближаючись до транспортного засобу з включеним проблисковим маячком синього кольору, водій повинен знизити швидкість, щоб мати можливість негайно зупинитися у разі потреби.

3.4. Проблисковий маячок жовтого або помаранчевого кольору повинен бути включений на транспортних засобах при виконанні робіт з будівництва, ремонту або утримання доріг, завантаження та транспортування пошкоджених, несправних, а також інших транспортних засобів передбачених закономвипадках, на транспортних засобах, що беруть участь у дорожньому русі, габарити яких перевищують норми, встановлені пунктом 23.5 цих Правил, а також на транспортних засобах, що перевозять великогабаритні, великовагові вантажі, вибухові, легкозаймисті, радіоактивні речовини та отруйні речовини високого ступенянебезпеки, та у випадках, встановлених спеціальними правилами, - на транспортних засобах, які супроводжують такі перевезення. Проблисковий маячок жовтого або помаранчевого кольору не дає переваги в русі і служить для запобігання іншим учасникам руху про небезпеку (в ред. Постанов Уряду РФ від 24.01.2001 N 67, від 14.12.2005 N 767).

3.5. Водії транспортних засобів із включеним проблисковим маячком жовтого або помаранчевого кольору при виконанні робіт з будівництва, ремонту або утримання доріг можуть відступати від вимог дорожніх знаків (крім знаків 2.2, 2.4 – 2.6, 3.11 – 3.14, 3.17.2, 3.20) дорожньої розмітки, а також пунктів 9.4 - 9.8 та 16.1 цих Правил за умови забезпечення безпеки руху.

Водії транспортних засобів, що беруть участь у дорожньому русі, габарити яких перевищують норми, встановлені пунктом 23.5 цих Правил, транспортних засобів, що перевозять великогабаритні та (або) великоваговівантажі, та транспортних засобів, що супроводжують такі перевезення, з включеним проблисковим маячком жовтого або помаранчевого кольору можуть відступати від вимог дорожньої розмітки за умови забезпечення безпеки руху (в ред. Постанови Уряду РФ від 14.12.2005 N 767).

3.6. Водії транспортних засобів організацій федерального поштового зв'язку та транспортних засобів, що перевозять грошову виручку та (або) цінні вантажі, можуть включати проблисковий маячок біло-місячного кольору та спеціальний звуковий сигнал лише при нападах на зазначені транспортні засоби.

Проблисковий маячок біло-місячного кольору не дає переваги у русі та служить для привернення уваги працівників міліції та інших осіб.

Здавалося б, побита тема. Але рядові водії (особливо малодосвідчені) дуже часто впадають у ступор, спостерігаючи рух транспортних засобів із включеними «мигалками» та «сиренами» (або «крякалками»).

При цьому дорожня ситуаціязмінюється миттєво, і вона вимагає чіткого прийняття рішень, а не копання у знаннях, отриманих під час навчання в автошколі та прихованих у затишних куточках пам'яті. У великих містахподібний стан речей - це бич водія, що миттєво призводить до пробки або затору.

Пропонуємо детально розібратися у ситуації із застосуванням спецсигналів – як у теорії ПДР, так і в реальній практиці дорожнього руху. Відзначимо відразу ту обставину, що теорія та практика організації дорожнього руху дещо різняться у підходах до вирішення проблеми «мигалок».

Типи «мигалок»

Правила знають лише три типи проблискових маячків («мигалок»).

1. Проблисковий маячок синього (або синього та червоного) кольору

Знайомтеся, це найпривілейованіший маячок. Водії транспорту, оснащеного такими миготками - це королі дороги. Їм можна ігнорувати левову частку ПДР.

Сині проблискові маячки встановлюються на спеціальних автомобілях «чудової четвірки» - служб 01, 02, 03, 04. на поверхнях таких авто наклеюються спеціальні схеми кольорів (наприклад, «03», «Швидка допомога»; «02», «Поліція» тощо .).

Подібними ж щасливчиками є транспортні засоби, які перевозять урядовців і парламентарів федерального рівня, а також вищих посадових осіб рівня суб'єктів Російської Федерації. Щоправда, кольорографічні схеми їм не належать.

Як додатковий до синього, червоний колір «мигалки» дістався автомобілям ДІБДР, ВАІ, ФСТ, ФСБ, які призначені (переважно) для виконання функцій супроводу чи участі у складі організованих транспортних колон.

Дізнатися такі транспортні засоби теж не важко: і на їх поверхні наносяться спеціальні схеми кольору (наприклад, ДПС, ВАІ тощо).

2. Проблисковий маячок жовтого або оранжевого кольору

Така «мигалка» має монтуватися на три типи спеціальних автомобілів, призначених для:

• здійснення робіт з утримання, ремонту чи будівництва доріг;

• евакуації чи переміщення транспортних засобів;

• перевезення великогабаритних, небезпечних чи великовагових вантажів (або супроводу таких транспортних засобів).

Цей проблисковий маячок теж дає водієві деякі права з ігнорування окремих розділів ПДР саме через їхню неповороткість або небезпеку вантажу, що перевозиться.

3. Проблисковий маячок біло-місячного кольору

Автомобілі ФПС (Федерального поштового зв'язку), а також транспорт, призначений для перевезення цінностей (наприклад, інкасація) можуть забезпечуватися «мигалкою» кольору чайної троянди (або ряжанки).

Це найбезправніший проблисковий маячок.

Королівські права «синіх відерець»

Іншими словами, водій спецавтомобіля із включеною синьою (або синьою та червоною) «мигалкою» має законне право проігнорувати:

• усі лінії розмітки;
• будь-які сигнали світлофора;
• правила маневрування;
• принципи розташування ТЗ на проїжджій частині;
• будь-які швидкісні обмеження;
• вимоги щодо обгону, випередження, зустрічного роз'їзду, зупинки та стоянки;
• правила проїзду перехресть (крім тих, на яких діють сигнали регулювальника);
• правила проїзду особливих ділянок дороги ( пішохідних переходів, залізничних переїздів, житлових зон та ін.).

Іншими словами, переважна частина вимог, які пред'являються до рядового водія, можуть бути легко проігноровані власниками включеного «синього відерця».

Такі привілеї даруються водієві з однієї причини: він має особливі державні повноваження при виконанні спеціального оперативного завдання. Для максимально ефективного вирішення поставлених завдань держава і видає подібний карт-бланш, що дозволяє так фривольно ставитись до вимог правил дорожнього руху.

«Сині цебра» — майже Боги

Право водіїв «синіх відерець» ігнорувати добру частина правил дорожнього руху– це лише один бік питання. Друга частина проблеми – це перевага перед іншими учасниками дорожнього руху, які дарують таким водіям.

Проте в процесі реального руху оперативні спецслужби з включеними «мигалками» синього (або синього та червоного) кольору вступають у неминучий конфлікт з іншими учасниками дорожнього руху, які можуть користуватися в той самий момент перевагою. До таких учасників можна віднести:

• водіїв, що їдуть зеленим світлофором або головною дорогою;
• пішоходів, що пересуваються пішохідним переходом;
• вагоновожатих (водіїв трамваїв), які у переважній кількості випадків користуються перевагою перед безрейковими транспортними засобами та ін.

Крім того, не помітити світловий сигнал - "мигалку" - дуже легко. Тому для того, щоб скористатися своєю перевагою, водії спецавтомобілів повинні включати (паралельно зі світловим) спеціальний звуковий сигнал – «сирену» або «крякалку». Тільки в цьому випадку – при поєднанні обох сигналів – простим смертним водіям та пішоходам наказується поступатися дорогою «синім відерцям».

Деякі водії вважають, що з появою «сирени» та «мигалки» потрібно негайно зупинитися на узбіччі або краю проїжджої частини. Однак, це далеко не так.

Згідно з ПДР, водію наказується поступитися дорогою таким спецавтомобілям і надати їм можливість безперешкодного проїзду. І на багатосмуговій дорозі, наприклад, достатньою дією буде перебудова на сусідню смугу з продовженням руху наміченим маршрутом.

Однак за наявності двосмугової дороги зупинятися якраз і доведеться, тому що тільки в цьому випадку водій зможе надати перевагу «синьому відерцю».

І не варто забувати, що перевагою користується не тільки такий спецавтомобіль, але і всі транспортні засоби, що супроводжуються ним (наприклад, у складі організованої транспортної колони). Дізнатися такі ТС можна за включеним ними ближньому світла фар.

Не всі «сині цебра» заборонено обганяти

Горезвісний водійський стереотип – не можна обганяти синю «мигалку». А деякі автолюбителі взагалі доходять до абсурду, коли відмовляються від обгону автомобіля ДПС, на якому навіть не включений проблисковий маячок. Внесемо ясність.

Правила вводиться однозначна заборона на обгін лише наступних транспортних засобів:

• спецавтомобілів із кольорографічними схемами, на яких включений синій (або синій та червоний) проблисковий маячок, а також спеціальний звуковий сигнал;
• транспортних засобів, що супроводжуються вказаним вище спецавтомобілем.

Отже, якщо поверхні автомобіля з «мигалкою» та «бузкою» не оснащені якимись кольорографічними схемами, що видають його належність до спецслужб, то обганяти такі транспортні засоби дозволяється (наприклад, машину депутата).

Щоправда, зробити це без порушення швидкісного режиму, швидше за все, не вдасться.

І ще мить. Забороняється саме обгін, а не випередження спецавтомобілів, оснащених світловим та звуковим сигналами. Тому рух по сусідній (не зустрічній!) смузі з метою випередження такого авто не вважатиметься порушенням правил дорожнього руху.

«Синє відерце»: знижуй швидкість

Включена «мигалка» говорить про якусь нестандартну ситуацію на дорозі. І якщо спецавтомобіль поспішає кудись, йому має поступатися дорогою. Це нормально. Але він дістався своєї мети і розташувався в межах дороги з включеним проблисковим маячком. Що Правила говорять із цього приводу?

Пересічний водій, наближаючись до такого транспортного засобу, зобов'язаний знизити швидкість настільки, щоб мати можливість негайно зупинитися за першої ж необхідності. Це можуть бути вимоги надання допомоги, участі у складанні протоколу та багато іншого.

Жовтий (або помаранчевий) проблисковий маячок

Зазначимо відразу ж: жодної переваги у русі така «мигалка» своєму власнику не надає. Виникає питання про сенс використання проблискового маячка. І він є.

1. Проблисковий маячок жовтого (або помаранчевого) кольору попереджає інших учасників руху про небезпеку вантажу, що перевозиться (через його хімічних властивостей, розміру або маси) або небезпеки під час проведення робіт, що здійснюються в межах дороги.

2. Увімкнена «мигалка» жовтого або помаранчевого кольору на транспорті, що здійснює виконання робіт з утримання, ремонту або будівництва доріг, а також евакуації чи переміщення транспортних засобів, дає можливість водію ігнорувати ряд вимог правил дорожнього руху(при дотриманні заходів безпеки):

а) розпорядження дорожньої розмітки;

б) розпорядження дорожніх знаків (за винятком знаків 2.2 «Кінець головної дороги»; 2.4 «Поступіться дорогу»; 2.5 "Рух без зупинки заборонено"; 2.6 "Перевага зустрічного руху"; 3.11 "Обмеження маси"; 3.12 "Обмеження маси, що припадає на вісь транспортного засобу"; 3.13 "Обмеження висоти"; 3.14 "Обмеження ширини"; 3.17.2 "Небезпека"; 3.20 "Обгін заборонений");

в) приписи правил дорожнього руху в частині пунктів 9.4 - 9.8 (правила «смугової» русі), 16.1 (обмеження руху по автомагістралі).

При перевезенні великогабаритних вантажів та супроводі такого перевезення водієві дозволяється відступати лише від вимог дорожньої розмітки.

Таким чином, "мигалка" жовтого або помаранчевого кольору дозволяє, по-перше, попередити про небезпеку транспортного засобу; по-друге, дарує деякі привілеї своєму власнику, такі необхідні під час виконання професійних обов'язків.

Біло-місячна «мигалка» практично марна

Біло-місячний проблисковий маячок – найбезправніший. Він не дає жодної переваги водію під час руху. Та й включати його можна (разом зі звуковим спецсигналом) виключно для привернення уваги при скоєнні нападу на спецавтомобіль, що перевозить цінні вантажі.

Напевно, тому деякі водії таких транспортних засобів просто демонтують відносно марну «мигалку» і відмовляються від її використання.