Як прибрати найдрібніші подряпини з машини. Видалення дрібних подряпин та потертостей олівцем

Цілісність та краса кузова автомобіля – це як чистота та охайність вашого ділового костюма. Щоразу, виходячи на вулицю, ми оглядаємо себе у дзеркало, думаємо про те, як сприймуть наш зовнішній виглядспіврозмовники, співробітники, партнери та клієнти. Такі ж думки у багатьох власників автомобілів виникають про свою машину. Важливо, щоб автомобіль завжди виглядав красиво, кузов був чистим, а в салоні приємно пахло. Такі критерії роблять навіть не надто дорогий автомобіль приємним засобом пересування з певними позитивними емоціями від подорожі.

Але чистота та охайність кузова часто залежать від стану лакофарбового покриття. Цей фактор далеко не завжди знаходиться під контролем та відповідальністю водія. Подряпини та сколи можуть з'являтися незалежно від акуратної поїздки. Наприклад, камінчик, що вилетів з-під коліс зустрічної машини, здатний залишити дуже. глибокий скол, а неакуратний водій на сусідньому місці стоянки може залишити пару подряпин на кузові вашої машини. Давайте розберемося, як можна впоратися з такими неприємностями.

Глибока подряпина – основні процеси нейтралізації

Найнеприємнішим явищем для ремонту лакофарбового покриття буде глибока та явна подряпина. Її може залишити непомічений паркан чи дерево під час здачі заднім ходом, а також інші учасники дорожнього руху. Нерідко подряпини утворюються від нетерплячих мотоциклістів, які намагаються протиснутись у пробці через весь потік автомобілів. Великий гравій, по дотичній кузов, що зачіпає, також може залишити по собі цілий кратер на фарбі.

Причин появи на вашому кузові глибокої подряпини може бути маса, і кожен випадок буде відносно індивідуальним. Тому важливо визначити не походження, а способи вирішення цієї проблеми. Скажемо відразу, що кожна глибока подряпина є потенційно небезпечним явищем для кузова. Вона може спричинити корозію металу. Особливості її ремонту такі:

• необхідно якомога раніше приступити до усунення проблеми та попрацювати над такою подряпиною до появи іржі;
• тип ремонту залежатиме від місця цієї подряпини, важливості виконання естетичної обробки;
• спочатку необхідно повністю зачистити кратер подряпини, вичистивши зародки корозії з металу;
• обробляти це місце розчинниками та знежирювачами не можна, це призведе до відшарування фарби навколо;
• потрібно прочистити, помити та максимально ефективно просушити місце подряпини, зберігати його чистоту;
• потім варто акуратно нанести ґрунтовку, щоб покрити саме внутрішню частинукратера, залити метал;
• після висихання ґрунтовки її можна протерти розчинником, знежирити та наносити фарбу;
• лакофарбовий матеріал наноситься по-різному в залежності від типу подряпини та її розташування.

Якщо подряпина розташовується на крилі, капоті або верхній частині дверей, наносити фарбу потрібно максимально обережно, щоб створити додатковий рельєф на поверхні кузова. Варто розуміти, що самостійний ремонтглибоких подряпин не дасть ідеального результату. Найважливішим моментом у цій ситуації є забезпечення захисту металу, відсутність корозії.

Але часто такий ремонт доведеться переробляти, коли вам набридне видима смугафарби на кузові. Ми не рекомендуємо користуватись готовими комплектами для ремонту лакофарбового покриття. Вони коштують досить дорого, але практично ніколи не збігаються за кольором із фарбою. Тому краще віддати перевагу підбору фарби та купівлі за менші гроші сотні грамів матеріалу у спеціалізованому сервісному центрі.

Невеликі подряпини та сколи - самостійний ремонт

Якщо ви бажаєте самостійно упорядкувати кузов вашого автомобіля, пам'ятайте про одне важливому моментітакої роботи. У гаражі з непрофесійним інструментом та підібраними на швидку рукуматеріалами практично неможливо досягти естетичних цілей. Тому ремонт сколів та подряпин у даному випадкубуде більш профілактичним для кузова, певним рятуванням металу від корозії.

При необхідності візуально якісного ремонтуЛКП краще звертатися до фахівців, які просто перефарбують потрібну деталь кузова. Якщо ж сколи та подряпини незначні, ви можете зробити досить простий ремонт самостійно. Для цього необхідна фарба, яка ідеально підходить за кольором, тонкий художній пензлик (а краще кілька пензликів) та певна кількість вільного часу. Процес ремонту виглядає так:

• визначте всі місця, які потрібно відремонтувати;
• приготуйте фарбу, доведіть її до потрібного стануза допомогою лаку та розчинника (лак можна в даному випадку не додавати);
• повністю очистіть місця, які ремонтуватимете, ретельно помийте і висушіть кузов;
• якщо подряпини дістають до металу, прочитайте першу частину публікації та виконайте профілактичний ремонт;
• для подряпин і сколів, які дістають лише до шару ґрунтовки, підійде простіший метод;
• наберіть краплю фарби на пензлик і заповніть кратер подряпини або сколу так, щоб фарба не розтеклася по навколишньому ЛКП;
• розрівняйте фарбу максимально чітко по краях подряпини, щоб покращити візуальний ефект;
• дайте фарбі застигнути, а потім виконайте кілька стадій полірування кузова.

За допомогою таких нескладних завдань ви зможете прибрати сколи та невеликі подряпини, виключити їх подальше поширення, а також отримати більше привабливий кузов. Звичайно, такий ремонт не виключає проведення надалі повноцінного фарбування, а лише відтягує момент, коли це фарбування необхідно буде виконати. Але метал захистити та відкласти ремонт цілком можна.

Зверніть увагу, що знежирювати розчинником можна тільки ті поверхні, які нанесені недавно. Якщо ви заливаєте подряпину ґрунтовкою, можна вдатися до такого методу підготовки поверхні. Інакше розчинник може потрапити під фарбу та викликати процес її підривання. Головною стадією, що визначає естетичну красу ремонту, буде якісне полірування із застосуванням абразивних матеріалів.

Професійний ремонт подряпин і сколів - часткове та повне фарбування

Якщо кузов вашого автомобіля вже не підлягає простому ремонтув умовах гаража, на ньому є чимало подряпин, відколів і тріщин ЛКП, не варто витрачати час на спроби привести фарбу в порядок. Краще одразу звернутися до фахівців та отримати професійний ремонт. Це допоможе вам знайти гарний кузов із сприйняттям нового автомобіля. Але головне у цій справі – це якість виконання ремонту. Тому компанію варто вибирати за такими критеріями:

• високоякісне обладнання для підбору фарби - дуже важливе при частковому ремонті кузова;
• професійні співробітники з досвідом складних робіт та відмінні пристрої для проведення фарбування;
• наявність спеціального боксу, в якому створюється атмосфера без пилу та зайвої вологості;
• інструменти та умови для підготовки кузова до фарбування, нанесення шпаклівки та інших матеріалів;
• слушні поради фахівців щодо стадій і способів виконання ремонту вашого автомобіля.

Тільки у такій компанії ви отримаєте необхідні можливості ремонту. Достатньо знайти справжніх професіоналів, щоб уже за кілька днів ваш автомобіль виїхав із боксу як новий. Також для отримання такого результату не варто шкодувати гроші на якісні лакофарбові матеріалиі вибирати тільки капітальні способипрофесійний ремонт кузова.

Головне – це не фарбувати машину так, як це роблять герої наступного відео:

Підбиваємо підсумки

Якщо ви цінуєте зовнішній вигляд свого автомобіля, скористайтесь лише професійними можливостями виконання ремонтних робіт. Але при невеликих руйнуваннях лакофарбового покриття часто можна обійтися і самотужки, не вдаючись до дорогих послуг фахівців. Для цього потрібно лише витратити кілька годин на ретельну роботу і виконати всі процеси своїми руками.

Підтримка гарного зовнішнього вигляду автомобіля дозволить вам не лише отримувати певне задоволення від експлуатації машини. Також важливим аспектомє збереження вторинної вартостіавто. Вкладення в ремонт лакофарбового покриття окупляться, коли ви захочете продати автомобіль. Якщо машина виглядає добре, покупець не сильно торгуватиметься. Чи виконували ви колись самостійний ремонт лакофарбового покриття автомобіля?

Ушкодження ЛКП псують не лише зовнішній вигляд авто, але можуть стати причиною утворення корозії. У публікації поговоримо про таке неприємне явище, як подряпина на машині. Як прибрати або максимально замаскувати її, а також чим краще користуватися в такому випадку - розглянемо далі.

Перше, що потрібно знати про пошкодження ЛКП

Прибрати подряпини на автомобілі без фарбування можна не завжди. Насамперед якість ремонту, виробленого своїми руками, залежить від глибини пошкодження шарів ЛКП. Нагадаємо, що заводське покриття складається з кількох шарів:

Типологія подряпин

На автомобілі можуть утворитися подряпини кількох типів:

• дрібні. Пошкодження отримує лише лакове покриття, при цьому базовий шар пігменту не оголений. У випадку акрилового покриття є лише незначні борозни по фарбі, а до грунту ще відносно далеко;
• середнього розміру. Було порушено шар базового забарвлення, через який можна побачити ґрунт;
• глибокі подряпинина машині, які призводять до руйнування захисного антикорозійного покриття. Якщо метал не оцинкований, у майбутньому пошкодження стане осередком корозії. Без фарбування таке пошкодження не закласти.

Боремося з дрібними подряпинами

Навіть численні дрібні подряпини можна видалити за допомогою полірування абразивними складами. Для того щоб прибрати подряпини на машині, вам знадобляться:

Основи полірування своїми руками можна помістити в декілька положень:

Тонкощі

Усунення ушкоджень ЛКПтаким способом має ряд підводних каменів:

• не затримуйтесь довго на одному місці, щоб не перегріти лак. Середніх оборотів для полірування буде достатньо, щоб забрати дрібні та згладити середні подряпини;
• будьте обережні, щоб не протерти лак до базового шару фарби;
• Якість полірування залежить від кольору автомобіля. Для чорних кольорів знадобиться фінішна антиголограмна (голограми - ледь помітні потертості, які залишають коло та дрібне сміття, засохла паста) поліроль та багато інших.

Тема полірування своїми руками досить складна та потребує окремого розгляду.

Подряпини середньої ланки

Видалити подряпини базового шару фарби за допомогою полірування не можна. Їх можна зробити майже непомітним. Існують поліролі із додаванням пігменту кольору. Використовувати його можна лише для простої акрилової емалі. Складні відтінки або фарбу металік такими складами обробляти не варто.

На ринку ви можете знайти кілька типів допоміжних засобів, за допомогою яких ремонт можна зробити своїми руками:

Якщо подряпини лише трохи пошкодили базовий шар фарби на автомобілі, ми украй не рекомендуємо робити ремонт у такий спосіб. Повністю видалити подряпини не вдасться, тому що 100% попадання у відтінок практично неможливо. Краще максимально можливо замаскувати пошкодження поліруванням.

Глибокі подряпини

Описані вище склади краще використовувати, якщо ширина подряпини більше 1 мм. У такому випадку пігмент покриє здерту фарбу, а лак захистить поверхню і додасть блиску.

Ємності з пензликами підійдуть лише для акрилових емалей. Якщо подряпина рівна і глибока, заклейте її краї маскувальним скотчем. Знежирити поверхню і нанести склад. Важливо заповнити яму, що утворилася у шарах ЛКП. Потім зніміть скотч, зашліфуйте поверхню наждачкою Р2000 із водою та відполіруйте ремонтну зону. Так ви досягнете максимально ефекту. Закладення сколів та подряпин пензликами та маркерами – це непоганий варіант.

На жаль, якщо на автомобілі ЛКП– база під лак, то купувати необхідно дорожчі склади. Обов'язково дотримуйтесь інструкції виробника. Найкраще перевагу віддати фірмам, які мають найбільший спектр запропонованих відтінків.

Будь-який зі складів вимагає обов'язкового знежирення. У жодному разі не наносите фарбу, якщо на автомобілі в місці пошкодження з'явилася іржа. Максимально можливо зачистіть вогнища наждачним папером, перш ніж прибрати подряпини.

Коли справи зовсім погані

Якщо подряпин багато, і тепер область колом 10 см на вашому автомобілі густо усіяні глибокими «порізами», більш раціонально вдатися до якісного фарбування.

Радісна новина в тому, що необов'язково забарвлюватиметься весь елемент. Часто усунення дефектів ЛКП на автомобілі можна здійснити методом локального фарбування. На жаль, добре виконати такий ремонт своїми руками дуже складно. Для цього вам знадобляться:

• повітряний компресор;
• знання правил підготовки деталі до шпаклювання, ґрунтування та фарбування;
• фарбопульти та навички роботи з ним;
• шпатель, шліфувальні бруски, наждачний папір різних градацій;
• покривальний матеріал, малярський скотч та багато іншого.

Головне, що було втрачено у списку, – це досвід, якого у вас не буде. Жоден «кустарний» метод ремонту не зможе видалити глибокі подряпини так, як це зроблять грамотний колорист та досвідчений маляр.

Тепер ви знаєте, як забрати подряпини або максимально приховати їх.

09.11.2012

«Дряпали машину і зникли! Що робити?!"- крик душі автолюбителя, який виявив свою машину з подряпиною на крилі, двері, корпусі, як кажуть, потрібне наголосити. На жаль, це може статися з кожним - підрізали, зачепили на парковці, їхали гравійкою, відлетів камінь і залишив неприємний слід на автомобілі. Відповісти на запитання «Хто винен? Шукаю свідків! ми не зможемо, але про те, як видалити подряпини на машині самостійно, а головне - з мінімальними витратами та максимальним ефектом , Розкажемо.

ДТП не ДТП, а подряпина залишилася!

Таке незначне пошкодження кузова, як подряпина, вибиває з колії. Адже з одного боку цей невеликий дефект не впливає на роботу машини загалом, з іншого – якщо вчасно не вжити заходів щодо усунення, то корозія може зробити свою іржаву справу, зіпсувати авто всерйоз і вилитися автомобілісту в круглу суму. Тому, не відкладаючи вирішення проблеми в довгу скриньку, оцініть ступінь пошкодження покриття авто та виберіть відповідний варіант корекції зіпсованого елемента.

Визначте станом ЛКП, наскільки глибока подряпина.Якщо вона доходить до базового покриття, ґрунту чи металу, то відполірувати таке пошкодження неможливо та й не потрібно. Краще звернутися до професіоналів, тому що самостійне полірування – рихтування – локальне фарбування можуть зробити дефект помітнішим. Грамотний фахівець закриє це питання ефективніше.

Якщо подряпина не глибока і порушила тільки верхній шар лаку,то вам цілком підійде полірування.До речі, всілякі воскові олівці, антиподряпини та непрофесійні поліролі здатні лише заретушувати подряпини на автомобілі, але не усунути їх повністю. І тільки професійні поліролі із застосуванням полірувальної машинки дають можливість позбутися подібних пошкоджень. Загалом цей спосіб можна використовувати і для непрофесійних поліролей, єдине, до чого споживач повинен бути готовий у цьому випадку - процес займе чимало часу, але в результаті подряпина все одно буде помітна. Хоча багатьох автолюбителів така якість полірування цілком влаштовує.

Видів подряпин безліч

Найчастіше за подряпини ми можемо приймати зовсім не подряпини. Наприклад, коли з кузовом автомобіля стикається інший фарбований бампер, дерев'яні вироби, візки з гумовим упором або просто предмет по щільності м'якший, ніж ЛКП. У таких випадках ми побачимо не подряпину, а частинки предмета, що стикається з кузовом. Вони просто переносяться в плямі контакту на ЛКП вашого автомобіля.

Якщо ж предмет твердіший за покриття на кузові, то в цьому випадку ми отримуємо подряпину. Видалення подряпин з кузова автомобіля завіситиме від глибини ризики. З одними легко впоратися, а з іншими доведеться повозитись.

Розділимо за ознаками:

Невеликі подряпини, що не зачепили основний шар ЛКП, можна видалити за допомогою ручного поліруванняі натирання воском;
Середні пошкодження лакофарбового покриття аж до ґрунту, металу та пластику;
Старі – поява корозії та іржі. Тут не обійтися без зачистки до металу за допомогою спеціальних засобів проти іржі;
«Прилиплі» частинки – залишки від зіткнення з предметами меншою щільністю, ніж фарба.

З чого почати?

Щоб розпочати видалення подряпин, необхідно переконатися, що це не залишки фарби або інших матеріалів. Вам не знадобляться спеціальні інструментиі кошти, знадобляться лише ваші руки. Суть полягає в тому, щоб відрізнити виступаючий слід від подряпини, що поглиблюється. Проведіть нігтем по пошкодженню під прямим кутом, і якщо слід опуклий, це лише слід від контакту з іншим предметом. Його можна легко усунути за допомогою спеціального засобудля видалення смолянистих речовин або полірувальною пастою або «м'яким» розчинником.

Для початку треба промити пошкодження мильною водою і нанести на поліроль, що виступає. Після цього повторюйте кругові рухи до повного видалення. Оброблене місце ретельно протріть чистою серветкою, щоб зняти залишки поліролю. І на завершення нанесіть захисний віск, який надасть кузову неповторного блиску.

Якщо ж ви переконані, що це подряпина, насамперед необхідно визначити глибину. Можливо, торкнуться тільки верхній шар фарби або вона дійшла до грунту, і тоді тільки автокосметикою не обійтися, необхідний професійний кузовний ремонт.

Як прибрати подряпини на машині: екстрена допомога від SONAX

Отже, подряпина пошкодила лише лакове покриття, її можна видалити. Детально розглянемо процес полірування з використанням професійних поліролейна прикладі

1. Поверхню добре помийте та знежиріть складом (арт. 237300).
2. Використовуючи абразив Р1500, Р2000 (листи по мокрому), через колодку з жорсткою основою відшліфуйте видиму ділянку подряпини з використанням води. Домагайтеся такого ефекту, щоб після того, як поверхня просохне, не було видно подряпини. Повинна залишитися лише матова пляма.
3. Потім скористайтесь (арт 225141) та полірувальним гуртком жовтого кольору SONAX medium. Спочатку полірування виконуйте на мінімальних оборотах з використанням шліфувальної машинки - 600-800 оборотів за хвилину протягом 10-15 секунд. Потім збільште обороти до 1200-1300 за хвилину. На цьому етапі поліроль, маючи абразивне зерно, прибирає великі та дрібні подряпини, матові плями. Потім абразив подрібнюється та діє як полірувальна паста. Як результат ви повинні отримати глянсову поверхню.
   Подібну операцію потрібно провести 2-3 рази. Саме полірування займає 2-4 хвилини. Натискайте трохи на полірувальну машинку, не забуваючи контролювати стан ЛКП: важливо, щоб він у цьому місці не перегрівався.
4. Після кожного етапу полірування використовуйте очищувач SONAX Paint Prepareвидалення залишків поліролі.
5. Для досягнення оптимального ефекту блиску використовуйте кружок помаранчевого кольоруз цією ж поліроллю.
6. Майте на увазі, що на чорних і темних кольорахможуть з'являтися голограми. Вони видаляються за допомогою кола SONAX чорного кольоруі поліролі Perfect Finish.

Як прибрати подряпини на машині під дверними ручками

Часта проблемавсіх автолюбителів, подряпини в районі ручок дверей. З ним допоможе впоратися видальник подряпин Sonax.

Поступово наносимо видальник подряпин на серветку і розтираємо по поверхні. Видаліть залишки засобу та відполіруйте поверхню.

Щоб приховати подряпини з кузова автомобіля, необхідно визначити їх характер, для вибору методу приховування. Як способи застосовуються такі методи: натирання поліроллю або воском, полірування кузова, а також нанесення воскового або реставраційного олівця.

Види подряпин

Від подряпин нікуди не подітися.

Рано чи пізно на кузові будь-якого автомобіля з'являються подряпини, це цілком нормальне та закономірне явище. Здобути подряпину можна абсолютно скрізь, таранувшись: про гілку або огорожу, іншу машину тощо. Буває і так, що подряпини на кузов авто наносять навмисне, на жаль, але є й такі ось паскудні люди.

Отже, у вас на кузові утворилося досить багато маленьких подряпин, які вже настав час ховати, або ж з'явилася одна велика, яка мозолить очі - прибираємо їх.

Ступінь складності подряпин

Подряпини умовно можна розділити на 2 групи: глибокі та неглибокі.

Якщо пошкодження не дійшло до ґрунту – подряпина вважається неглибокою, якщо ж пошкодження дійшло до ґрунту – подряпина глибока.

Як ви розумієте, неглибокі подряпини приховати досить просто, для цього поверхню необхідно просто добре обробити спеціальним воском або поліроллю. Також ефективний спосіб полірування кузова за допомогою полірувальної машини. При досить глибоких подряпинах потрібно проводити обробку основи, а потім наносити шар фарби за допомогою спеціального реставраційного олівця.

При виконанні всіх робіт уважно ознайомтеся з інструкцією використовуваних засобів та неухильно дотримуйтесь їх рекомендацій, щоб своїми діями не нашкодити та виконати роботу якісно.

Подряпин більше немає

Підготовка до робіт

Перед тим як проводити будь-які роботи з видалення подряпин необхідно її добре помити.

Перед тим як приступити до робіт, обов'язково потрібно вимити машину, бажано на мийці, щоб вода під тиском гарненько збила весь бруд з кузова, так як потрібно ретельно втирати поліроль або віск, а наявність пилу провокуватиме появу нових подряпин. Потім машину бажано висушити (натерти або пропустити через обдування) щоб на ній не залишилося розлучення і підтікання. Про те, що ви можете прочитати на нашому сайті.

Поліроль та віск

Маючи одну чи кілька неглибоких подряпинїх можна видалити своїми руками за допомогою поліролі чи воску. Сьогодні в автомагазині можна знайти найширший асортимент цих засобів, причому без кольору, так і під колір автомобіля. При виборі засобів, що мають колірний відтінок, потрібно особливу увагуприділити підбору відтінку, щоб він максимально підходив під колір вашого кузова. Думаємо, не варто особливо загострювати увагу на тому, що економити на цьому засобі небажано, тому що від ціни залежить якість та тривалість ефекту.

Також вам знадобиться подушечка-аплікатор - за її допомогою дуже зручно наносити засіб і втирати його, а ще фланелева ганчірочка - вона хороша для завершального етапу. Для зручності роботи найкраще озброїтися дуже яскравою лампою, завдяки світлу якої будуть добре видно всі дрібні подряпини.

Опис процесу:

1. Увімкніть освітлення і направте його на ту ділянку кузова, звідки почнеться полірування.


2. Нанесіть невелику кількість засобу на подушечку-аплікатор, а потім круговими рухамивтирайте його в область подряпин. У місцях великих подряпиннасосіть засіб мазками, спочатку за напрямом подряпини, а потім проти її напрямку. Добре втирайте засіб до повного його втирання. Обробляйте кузов невеликими областями та поступово.


3. Потім озброїться фланелевою ганчірочкою і натирайте оброблені області кузова.


4. Залиште машину на деякий час у критому місці, після чого її можна експлуатувати далі.

Ось, власне, і весь процес самостійного видаленняподряпин. Як ви самі можете переконатись, складного в ньому нічого немає. Даним способом також можна обробити всю машину, тим самим приховавши не лише значні подряпини, а й усі дрібні подряпини, а також надавши блиску відтінку машини.

Професійне полірування

Ще один спосіб видалення подряпин професійне полірування. Відмінною особливістю даного типуполірування від попереднього є те, що полірування відбувається за допомогою полірувальної машини, яка якісніше відполірує поверхню.

Відполірувати машину даним способом можна на автомийці або самостійно, придбавши даний апарат. З урахуванням того, що машину полірують щорічно, доцільності в покупці немає, вигідніше довірити це кваліфікованим фахівцям, які якісно виконають свою роботу (головне, знайти гарного майстра). Якщо ж ви хочете зайнятися цією справою самостійно, варто полірувальна машинкавід 2000 рублів і вище.

Процес полірування машинкою повністю ідентичний описаному вище: машину потрібно вимити, висушити, поставити в гараж або бокс і зробити полірування. Докладніше про процес полірування дізнаєтеся з ролика, розміщеного нижче.

Заховати подряпини на автомобілі потрібно обов'язково, а глибокі – просто необхідно. Якщо ж не ховати подряпини, то ця ділянка кузова дуже схильна до корозії, яка буде швидко розростатися.

Восковий олівець

Якщо ж у вас є глибока подряпина, при цьому полірування не допомогло або явно поліруванням з даною подряпиною не впоратися, тоді допоможе відновлювальний олівець, який замалює подряпину.

Якщо подряпина невелика по ширині, і доходить до ґрунту, то потрібно робити таке: дану ділянку кузова необхідно вимити і висушити, далі область подряпини обробляється уайт-спіритом. Після цього по ходу подряпини круговими рухами наноситься восковий олівець, який потім ретельно втирається за допомогою ганчірочки з мікрофібри.

Реставраційний олівець

Якщо ж подряпина велика (широка та глибока), то проблему потрібно вирішувати не поліруванням, а зафарбовуванням за допомогою реставраційного олівця. Реставраційний олівець включає акрилову фарбу. Цей засібдопоможе відновити пошкоджену ділянку лакофарбового покриття від появи корозії і необхідний в естетичному плані.

Спершу потрібно підібрати колір олівця з великої кількостівідтінків. Коли машина вимита та висушена, за допомогою шкурки очищаємо поверхню від іржі або слідів матеріалу, який зробив подряпину. Далі потрібно знежирити поверхню уайт-спірит. Якщо ж подряпина дійшла до металу, його поверхню потрібно загрунтувати за допомогою спеціального засобу, який продається в автомагазині. Нанесіть на пошкоджену ділянку пензликом ґрунт, а коли його шар висохне – приступайте до зафарбовування подряпини. Добре збовтайте вміст олівця та пензликом акуратно нанесіть фарбу на поверхню кузова. Для захисту даної ділянки фарби рекомендується нанести захисний безбарвний лак. Дайте фарбі кілька годин, щоб висохнути.

Дрібні подряпини та сколи – найпоширеніші пошкодження лакофарбового покриття автомобіля. Гілки від кущів і дерев, дрібні камінці або інші непередбачені ситуації можуть залишити свій відбиток на кузові залізного коня, Змусивши його господаря неабияк понервувати. Чи варто подаватися розпачу та як прибрати подряпини на машині самому? Один з варіантів - звернутися до автосервісу та загладити недосконалості за певну вартість. Але навіщо витрачати гроші та час, якщо видалити дрібні відколиможна в домашніх умовах.

Звернення до автосервісу - один з варіантів видалення подряпини.

Перш ніж приступати до реставрації, необхідно мати уявлення про шари поверхні автомобільного кузова. Першим виступає лак, потім базова емаль, грунтовка, фосфатний шар та сталевий лист.

Ушкодження лакофарбового покриття транспортного засобуможна розділити на три групи: потертості верхнього шару фарби, рівня грунту і глибокі подряпини до металу. Важливо звернути увагу на те, що подряпини кузова на рівні до металу вимагають обов'язкової. антикорозійної обробки, особливо в осінньо-зимовий період При цьому якщо площа пошкодження становить менше 30% деталі кузова, обробляється тільки ділянка дефекту.

Без фарбування глибокі подряпини та сколи прибрати своїми руками не вийде

Для проведення малярних робітзнадобиться наждачний папір Р1500 або Р2000, грунтовка, ідентичне лакофарбове покриття та поліроль. Перш ніж купувати фарбу, фахівці радять зробити комп'ютерну діагностикуяка відтворить необхідний тон фарби авто з урахуванням зносу.

В силу зміни кліматичних умов, фарбування кузова може змінити колір і відреставрована ділянка значно відрізнятиметься за колірній гамівід решти поверхні.

Також варто звернути увагу на те, що якщо автомобіль має однотонний колір без ефекту "металік", необхідно змішати фарбу з активатором у вказаних на банку пропорціях. Навпаки, наявність перламутрового або металевого відтінку вказує на двошаровість покриття, реставрація якого передбачає нанесення швидковисихаючої бази, а після лаку.

На першому етапі робіт необхідно провести очищення пошкодженої ділянки від бруду та іржі за допомогою наждакового паперу. При цьому слід дотримуватись раціональності, оскільки чим більше площі затирається, тим більше доведеться зафарбовувати.

Прибирати корозію необхідно ретельно. Якщо на її місці є вм'ятина, її потрібно і вирівняти. Її шар повинен вийти не більше 3 мм. Для зашкурювання шпаклівки використовуємо крупнозернистий наждачний папір, а після нього дрібнозернистий. Це допоможе досягти ідеально рівної поверхні.

Наступний крок в автомалярній роботі передбачає нанесення ґрунтовки. Найкраще її наносити за допомогою розпилювача або пензлика. Після висихання ґрунтувальної суміші, переходимо до її шліфування з використанням води. На завершення поверхня знежирюється та піддається фарбуванню. Оптимальним варіантомстане використання фарбопульта для розпилення фарби.

Фарбування відбувається у три етапи. Перший і другий проводиться з різницею приблизно півгодини, що дасть можливість покриттю висохнути. Як третій шар наноситися лак.

Реставрацію лакофарбового покриття кузова необхідно проводити у закритому приміщенні. Якщо це неможливо, то важливо ретельно стежити за тим, щоб на поверхню, що обробляється, не потрапляли опади або пил.

Пошкоджена ділянка автомобіля повинна бути підготовлена ​​за допомогою миття, сушіння та знежирення. Як знежирювач відмінно підійде Уайт Спіріт або бензин. Слід слідкувати за кількістю застосовуваного засобу, тому що його перебір може не найкраще позначитися на фарбуванні кузова. Як варіант, замість Уайт Спіріта можна використовувати « народний засіб- рідина для миття посуду.

Важливо перед використанням поліролю, воскового або гелевого олівця дотримуватися прописаних інструкцій, щоб уникнути пошкодження фарби автомобіля.

Після малярних робіт потрібно дочекатися природного висихання фарби протягом 24 годин. Штучне сушіння може здути поверхню.

• Новини
• Практикум

Дороги у Росії: не витримали навіть діти. Фото дня

Востаннє цю ділянку, розташовану у невеликому містечку Іркутської області, ремонтували 8 років тому. Діти, чиї імена не називаються, вирішили виправити цю проблемусамостійно, щоб можна було кататися велосипедами, передає портал «УК24». Про реакцію місцевої адміністрації на фотографію, яка вже стала справжнім хітом у мережі, не повідомляється. ...

Лімузин для президента: розкрито чергові подробиці

Сайт Федеральної патентної служби продовжує залишатися єдиним відкритим джерелом інформації про «автомобіль для президента». Спочатку НАМИ запатентував промислові моделі двох автомобілів – лімузина та кросовера, які є частиною проекту «Кортеж». Потім намішники зареєстрували промисловий зразок під назвою «Панель приладів автомобіля» (скоріше за все, саме...

АвтоВАЗ висунув до Держдуми свого кандидата

Як сказано в офіційному повідомленні АвтоВАЗу, В. Держак пропрацював понад 27 років на підприємстві та пройшов усі етапи становлення кар'єри – від рядового робітника до майстра. Ініціатива висування представника трудового колективу АвтоВАЗу до Держдуми належить колективу підприємства та була озвучена 5 червня під час святкування дня міста Тольятті. Ініціативу...

У Сінгапурі з'являться безпілотні таксі

Під час випробувань на дороги Сінгапуру вийдуть шість модифікованих ауді Q5, здатних пересуватися в автономному режимі. Минулого року такі автомобілі безперешкодно здолали шлях від Сан-Франциско до Нью-Йорка, повідомляє Bloomberg. У Сінгапурі безпілотники рухатимуться трьома спеціально підготовленими маршрутами, обладнаними необхідною інфраструктурою. Протяжність кожного маршруту становитиме 6,4 ...

Названі регіони Росії з найстарішими автомобілями

При цьому наймолодший автопарк значиться в Республіці Татарстан. середній вік– 9,3 роки), а найстаріший – у Камчатському краї (20,9 року). Такі дані у своєму дослідженні наводить аналітична агенція «Автостат». Як виявилося, окрім Татарстану, лише у двох російських регіонах середній вік легкових автомобілівменше...

У Гельсінкі заборонять особисті автомобілі

Для того, щоб втілити такий амбітний план у реальність, влада Гельсінкі має намір створити максимально зручну систему, в якій межі між особистим і громадським транспортомбудуть стерті, повідомляє Autoblog. Як розповіла фахівець з транспорту мерії Гельсінкі Соня Хейкіля, суть нової ініціативи досить проста: у городян має бути...

Позашляховик GMC перетворили на спорткар

тельє Hennessey Performance завжди славилося своїм умінням щедро додавати додаткових скакунів «автомобілю, що прокачується», але цього разу американці явно поскромничали. GMC Yukon Denali міг би перетворитися на справжнього монстра, благо, що 6,2-літрова «вісімка» дозволяє це зробити, але мотористи Hennessey обмежилися досить скромним «бонусом», збільшивши потужність двигуна.

Пробіг Магадан-Лісабон: є світовий рекорд

Вони проїхали через всю Євразію з Магадана до Лісабона за 6 днів 9 годин 38 хвилин та 12 секунд. Цей пробіг був організований не лише заради хвилин та секунд. Він ніс культурну, благодійну і навіть, можна сказати, наукову місію. По-перше, 10 євроцентів з кожного пройденого кілометра було перераховано на користь організації.

Доброта на дорогах: водієві сплатили паркування, поки дружина народжувала

Водій, який привіз дружину на пологи до однієї з лікарень Варшави, не мав часу оплачувати паркування. Тому він залишив під склом записку під склом. "Я в лікарні. Моя дружина народжує. Оплачу стоянку, переставлю автомобіль одразу ж, як тільки зможу. Прошу розуміння», - було сказано на ній. ...

Названа Середня цінанового автомобіля в Росії

Якщо 2006 року середньозважена ціна машини становила приблизно 450 тис. рублів, то 2016 - вже 1,36 млн рублів. Такі дані наводить аналітична агенція «Автостат», яка вивчила ситуацію на ринку. Як і 10 років тому, найдорожчими на російському ринкузалишаються іномарки. Зараз середня ціна нового автомобіля...

Який автомобіль вибрати сім'янину

Сімейний автомобіль має бути безпечним, містким та комфортним. Крім того, сімейні машини мають бути зручними у використанні. Різновиди сімейних машинЯк правило, у більшості людей поняття « сімейний автомобіль» асоціюється з 6-7-місною моделлю. Універсал. Така модель володіє 5-ма дверима і 3-ма...

Рейтинг найдорожчих автомобілів

Протягом усієї історії автомобілебудування конструктори з загальної маси серійних моделейзавжди любили виділити кілька унікальних за характеристиками та можливостями. Нині такий підхід до конструювання автомобілів зберігся. І до цього дня багато світових автогігантів і невеликих компаній прагнуть, ...

Як вибрати автомобіль напрокат, вибрати машину напрокат.

Прокат автомобіля - дуже затребувана послуга. Її часто потребують люди, які приїхали в інше місто у справах без особистого автомобіля; ті, хто бажає справити сприятливе враження за допомогою дорогої машини тощо. І, зрозуміло, рідкісне весілля...

Вибір доступного седана: Zaz Change, Lada Grantaі Renault Logan

Ще якихось 2-3 рік тому вважалося апріорі, що в доступного автомобіляповинна бути механічна коробкапередач. Їхньою долею вважалася п'ятиступінчаста механіка. Однак нині все різко змінилося. Спочатку встановили автомат на «Логан», трохи згодом – на український «Шанс», а...

Яка машина є найбільш дорогим джипомв світі

Усі автомобілі світу можна поділити за категоріями, у яких буде неодмінний лідер. Так можна виділити найшвидший, найпотужніший, економічний автомобіль. Існує безліч таких класифікацій, але одна завжди користуються особливим інтересом - найдорожчий автомобіль у світі. В цій статті...

Рейтинг найпопулярніших автомобілів 2018-2019 модельного року

З часів першого парового пристрою Кагнотона, створеного в 1769 році, автомобілебудування зробило крок далеко вперед. Різноманітність марок і моделей у час вражає уяву. Технічне оснащеннята дизайн задовольнять потреби будь-якого з покупців. Купівля тієї чи іншої марки, найточніший...

На чому їздили зірки у 20 столітті і сьогодні?

Вже давно всім розуміють, що автомобіль – це не просто засіб для пересування, а показник статусу у суспільстві. По машині можна легко визначити до якого класу належить її власник. Це стосується як простої людини, так і естрадних зірок. ...

Тест чотирьохседанів: Skoda Octavia, Opel Astra, Peugeot 408 та Kia Cerato

Перед тестом можна сміливо сказати, що це буде «Троє проти одного»: 3 седани та 1 ліфтбек; 3 наддувні мотори та 1 атмосферник. Три машини з автоматом і лише одна – з механікою. Три автомобілі - бренди Європи, і один - ...

Рейтинг ТОП-5: дорога машинав світі

До них можна ставитися як завгодно - захоплюватися, ненавидіти, милуватися, відчувати огиду, але байдужим вони не залишать нікого. Частина з них - це просто пам'ятка людської бездарності, виконана із золота і рубінів у натуральну величину, частина настільки ексклюзивна, що при...

• Обговорення
• Вконтакте