Krovinių ir keleivių pervežimas sunkvežimiais. Žmonių pervežimas sunkvežimiais

Vežti žmones automobilyje būtina pagal taisykles eismo, o ne principas „tiek, kiek tau patinka“.

Nuobauda už automobilio perkrovimą 2018 metais nepanaikinta, todėl kiekvienas vairuotojas turi atsižvelgti į galiojančius teisės aktus.

Kiek žmonių galima vežti automobilyje?

Kalbame apie lengvąjį automobilį, kuriame leidžiamų keleivių skaičius ribojamas iki skaičiaus sėdynės. ĮPVĮ 22.8 punkte nurodyta, kad žmonių negalima vežti daugiau, nei numato transporto priemonės techninės charakteristikos. Pasirodo, jei automobilyje kartu su vairuotojo sėdyne yra penkios sėdynės, tai turės šeštasis ir paskesni keleiviai.

Tačiau kyla kitas klausimas – ar ši taisyklė galioja vežant vaikus, nes į galines tris kėdutes telpa keturi vaikai? Tai bus laikoma pažeidimu, nes įstatyme išdėstyta taisyklė dėl žmonių vežimo kaip visumos, neskirstant pagal lytį ir amžių. Visa informacija apie vaikų vežimo automobilyje taisykles.

Norint suprasti, kiek žmonių galima vežti konkrečiame automobilyje, reikia remtis techninėmis specifikacijomis. Jei ten nurodyta, kad automobilis yra penkiavietis, tada įleidžiami tik keturi žmonės (penkta vieta vairuotojui).

Kitas svarbus punktas. Keleivius galima vežti tik keleivių salone. Įspūdžių mėgėjai, mėgstantys keliones ant stogo ir bagažinėje, bus nubausti.

saugos diržų reikalavimai

Svarbus momentas – VISI automobilio keleiviai turi būti prisisegę saugos diržus, o vaikai iki 12 m. specialius įrenginius. Jeigu dizaino elementai Kadangi mašinoje yra tik keturi diržai, leidžiama vežti tik keturis žmones.

Išimtis yra transporto priemonės, kuriose nėra numatytas saugos diržų tvirtinimas galinės sėdynės gamintojas. Tačiau nuo 2012 m. galioja taisyklė, pagal kurią vairuotojai privalo įsigyti ir sumontuoti diržus nepriklausomai nuo konstrukcijos. Atsižvelgiant į šią taisyklę, galima atsakyti pagrindinis klausimas- Automobilyje galite vežti tiek žmonių, kiek yra pritvirtinti saugos diržai. Jei bent vienas žmogus neprisisegęs, vairuotojas.

Baudų dydis

O dabar apie finansinį komponentą. Pažeidimas gali būti vertinamas pagal keturis Administracinių teisės pažeidimų kodekso straipsnius:

• 12.23 straipsnis - už kiekvieną papildomą keleivį 500 rublių bauda.
• 12.6 straipsnis - kiekvienam neprisegtam asmeniui: 1000 rublių.
• 12.23 straipsnis - už keleivio vežimą už salono ribų: 1000 rublių.

12.29 straipsnis - keleivis turės sumokėti 500 rublių baudą, jei jis neprisisegęs saugos diržo saugos diržas. Sankcija gali būti pakeista rašytiniu įspėjimu. Keleiviui skirta nuobauda nepanaikina vairuotojui skirtų sankcijų.

Jei vairuotojas pažeis vaikų vežimo taisykles (pavyzdžiui, vaikas važiuoja suaugusiajam ant kelių), turėsite sumokėti 3000 rublių.

Pokyčiai 2018 m

Vairuotojo atsakomybė už žmonių vežimo taisyklių pažeidimą 2018 metais sugriežtėjo. Yra dvi naujos taisyklės:

1. Baudą už perkrovimo taisyklių pažeidimą turės sumokėti pats vairuotojas. Anksčiau vairuotojui ir nusižengusiems keleiviams buvo taikomos sankcijos.
2. Baudos gali būti kaupiamos. Anksčiau už dvigubą pažeidimą vairuotojas mokėjo tik vieną, didžiausią baudą.

Dėl antro punkto. Esant situacijai, kai penkiaviečio automobilio vairuotojas ant stogo vežasi šeštą keleivį, kuris taip pat neprisegtas ir jaunesnis nei 12 metų, už visus 4 pažeidimus teks sumokėti 5500 rublių. Žinoma, tokia situacija mažai tikėtina, tačiau kelių policijos inspektoriai ne kartą užfiksavo dvigubus pažeidimus, už kuriuos vairuotojui taip pat teko sumokėti du kartus.

Apibendrinkime. Lengvajame automobilyje leidžiama vežti tiek žmonių, kiek numatyta techninės savybės transporto priemonės, bet ne daugiau nei saugos diržų skaičius. Už pažeidimą - 500 rublių bauda už kiekvieną papildomą keleivį ir 1000 rublių už kiekvieną neprisegtą asmenį.

Iki šiol keleivių vežimą reglamentuoja Kelių eismo taisyklės. Rusijos Federacija paskutinį kartą pakeista 2017 m. lapkričio 8 d. Šiam skyriui skirtas SDA 22 skyrius. Vežant žmones pagrindinė eismo saugumo užtikrinimo kryptis – sudaryti sąlygas eismo dalyvių (DD) gyvybės saugumui.

Būna situacijų, kai naudojamas piliečių judėjimas kūno dalyje. Svarbu į tai atsižvelgti transporto priemonė(TC) tuo pačiu metu turi būti tinkamai įrengti be nesėkmės gerbiamas eismo taisykles. Ir dėl to kyla nemažai klausimų: kaip įrengti sunkvežimį žmonėms vežti, kokios kategorijos vairuotojams leidžiama leistis į tokias keliones, ar galima taip keliauti vaikams.

Ar galima vežti žmones sunkvežimio gale

Nors keliauti sunkvežimiu yra gana nepatogu, didžiosios įmonės ir įmonės šiandien plačiai naudoja šį būdą. Dažnai logistikai ar ekspeditoriai juda šiuo keliu, nes į jų pareigas įeina siuntų palydėjimas ir jų vientisumo bei saugumo stebėjimas. Sunkvežimiai taip pat naudojami judant arba kai reikia labai greitai perkelti didelę grupę iš vieno taško į kitą.

Pagal galiojančius teisės aktus ir kelių eismo taisyklių vežimasžmonių buvimas sunkvežimio gale yra teisėtas, jei laikomasi visų nustatytų taisyklių ir taisyklių. Visų pirma, transporto priemonė turi būti tam pritaikyta, būtina turėti specialią įrangą keleivių sėdynės. Taip pat ypatingi reikalavimai keliami vairuotojui, pačių vežamų elgesiui, vilkimui.

Vaikai kelyje nusipelno ypatingo dėmesio. Net jei transporto priemonė yra tinkamai įrengta ir atitinka visus reikalavimus, nurodytus p teisės aktų ir dokumentai, vaikai negali būti automobilio kėbulo dalyje. Paskutiniai pakeitimai SDA dėl vaikų keleivių buvo įvestos šių metų liepą. Būtina sąlyga dabar yra specializuotų vaikų apsaugos priemonių.

Vežti vaiką sunkvežimio kabinoje leidžiama tik naudojant vaikiškas automobilines kėdutes.

Jei perskaitę šį straipsnį imsite būtinų priemonių, sumontuokite aukštas tvoras, montuokite patikimas kėdes, baudos negausite. Tačiau jei pervežimo metu keleiviai yra už salono ar pačios transporto priemonės (gali judėti dideliems daiktams skirtame skyriuje arba vežimėlyje), tai laikoma neteisėta. Esant tokioms sąlygoms, draudžiama vežti žmones sunkvežimio furgonu, o vairuotojas apkaltinamas pagal 12 straipsnį galiojančias taisykles eismas Rusijoje. Baudų dydis priklauso nuo daugelio veiksnių, kuriuos taip pat aptarsime toliau.

Vairuotojo reikalavimai

Pagal atnaujintas mūsų šalies kelių eismo taisykles, kurios įsigaliojo nuo šių metų liepos 25 d. su pakeitimais nuo lapkričio 8 d., ne visų kategorijų vairuotojams leidžiama pristatyti žmones vilkiko gale:

• Jei vežama mažiau nei aštuoni žmonės (į šį skaičių įeina ir kabinoje esantys žmonės) – vairuotojas privalo turėti „C“ kategorijos pažymėjimą.
• Jeigu yra daugiau nei 8 žmonės, bet ne daugiau kaip 16 (įskaitant žmones kabinoje), vairuotojas privalo turėti „D1“, „C1“, „C“ kategorijų pažymėjimą. Be to, dokumente turi būti žyma, kuri yra patvirtinimas, kad vairuotojas tikrai turi teisę vairuoti „D“ tipo ar „D1“ potipio transporto priemonę.
• Jei tai didelė grupė, daugiau nei 16 žmonių, keleivių vežimo taisyklės sunkvežimis nustatyti, kad sertifikatas turi būti "D" kategorijos. Kartu dokumente turi būti žyma, kad turi teisę vairuoti „D“ tipo transporto priemonę.

Be kategorijos, keliami reikalavimai ir automobilio vairavimo stažui: ne mažiau kaip treji metai. Šis elementas yra kruopščiai kontroliuojamas, siekiant apsaugoti DD dalyvius nuo nelaimingų atsitikimų, eismo įvykių, nenumatytų situacijų ir pan.

Atkreipiame dėmesį, kad žmonių vežimo sunkvežimio gale ar miegmaišyje taisyklės leidžia kariškiams vairuotojams vežti keleivius. Priėmimas vykdomas specialiai nustatyta tvarka.

Transporto priemonių įrangos taisyklės

Vienas esminių galiojančių kelių eismo taisyklių punktų yra toks: komandos gali važiuoti tik tomis transporto priemonėmis, kurios yra specialiai įrengtos. Ši nuostata išplaukia iš saugos standartų, ji taip pat taikoma pristatymui į kūną. Jei sunkvežimis įrengtas taip, leidžiama vežti:

• Yra specialios sėdynės arba suolai. Jie yra patikimai pritvirtinti ir montuojami 30 cm – 0,5 m aukštyje nuo grindų.
• Privaloma turėti specializuotą ryšio mygtuką, kurį galima pakeisti garsiniu signalu. Tai reikalinga tam, kad veždami žmones vilkiko kabinoje jie galėtų susisiekti su vairuotoju ir reikalauti sustoti.
• Privaloma turėti specialią borto platformą, kurios aukštis turi būti ne mažesnis kaip 0,3 m nuo sėdynės linijos.
• Turi būti įrengtas tentas, apsaugantis nuo lietaus ir kaitrios saulės.
• Tarp sumontuotos kėdės atstumas turi būti ne mažesnis kaip 0,6 m.
• Po ištempta markize turi būti apšvietimas. Siekiant maksimalaus saugumo ir patogumo, kūno viduje turi būti šviesos.
• Sėdynės ir šonai neturi turėti aštrių ar išsikišusių dalių, kurios galėtų susižaloti ar susižaloti.
• Įlaipinimas ir išlaipinimas vykdomas laiptais. Siekiant užtikrinti patogumą, jis sumontuotas galinėje pusėje, dešinėje.
• Žmonių vežimo sunkvežimiu taisyklės nustato, kad vidurių užkietėjimas šonuose turi būti uždarytas. Be to, vidurių užkietėjimas turi būti nustatytas, kad būtų išvengta nelaimingų atsitikimų ir angų judėjimo metu.
• Viduje turi būti pirmosios pagalbos vaistinėlė ir gesintuvas (jo tūris ne mažesnis kaip du litrai).

Keleivių vežimo ir elgesio taisyklės

Prieš susėdant grupei, pats vairuotojas arba už kūną atsakingas asmuo paaiškina, kaip elgtis transporto priemonei judant. Būtinai surengkite išsamų instruktažą apie vietų užėmimo, išlaipinimo ir nusileidimo taisykles. Žmonės atsisėda ir išlipa visiškai sustojus transporto priemonei, nuo šaligatvio. Bet kokie judesiai viduje judėjimo metu yra draudžiami, visiškai sustojus, judėjimas leidžiamas gavus atsakingo asmens leidimą. Pagal kelių eismo taisykles vaikus vežti sunkvežimiu civiliniu režimu griežtai draudžiama.

Žmonių vežimo sunkvežimiu taisyklės nustato daugybę apribojimų, kurių turi laikytis patys keleiviai:

• Draudžiama su savimi nešiotis pradūrimo ir pjovimo daiktus bei įrankius, jei jie yra atvirose dėžėse arba neturi dangčių.
• Kai transporto priemonė juda, piliečiai neturėtų keltis, atsiremti į sienas, lenktis per sienas ar ant jų sėdėti.

Jei transporto priemonė turi kėbulo dalį ir borto platformą, tačiau jos nėra tinkamai įrengtos gyventojams vežti, ja galima perkelti tik griežtai nustatytą kategoriją. Tai piliečiai, atsakingi už krovinio palydėjimą, taip pat darbuotojai, vykstantys pasiimti prekių, kurios vėliau bus pristatytos į šiuos sunkvežimis. Tačiau jiems reikalinga ir specializuota įranga: 15 cm žemiau lentos linijos turi būti sėdynė.

Vilkimas

Kitas aktualus klausimas: ar leidžiama vežti vaikus sunkvežimio gale ar suaugusius keleivius velkant? Remiantis šiuo metu galiojančiais teisės aktais, SDAĮ 20 straipsnio 2 dalimi, velkant automobilį jame neturėtų būti žmonių. Kai transporto priemonė traukiama kabliu (lanksčiu arba standžiu), joje esantys piliečiai privalo palikti automobilį. Leidžiama likti vilkimo viduje motorinė transporto priemonė. Jei atliekama dalinė manipuliacija, transporto priemonės neturi būti nė vienoje transporto priemonėje.

Atsakomybė už vežimo taisyklių pažeidimą

Vežant žmones vilkiko gale, nustačius pažeidimus, skiriama bauda. Šis leidimas suteikiamas siekiant užtikrinti maksimalus lygis keleivių, vairuotojų, pėsčiųjų saugumą, nes kelias yra ypač pavojinga zona. Jei į kelią važiuojate tam nepritaikytomis transporto priemonėmis, pavojaus lygis gerokai padidėja.

Šiais metais pagal kodeksą administracinių nusižengimų, už netinkamą žmonių vežimą sunkvežimio kėbule, numatytos baudos, kurių dydis:

• Jei transporto priemonė nėra tinkamai įrengta: vairuotojas turi sumokėti 1-3 tūkstančių rublių baudą.
• Jeigu vairuotojas neturi reikiamos kategorijos: juridiniam asmeniui bauda yra 100 tūkstančių, o pareigūnas moka 20 tūkstančių rublių.
• Jei kėbulo viduje yra daugiau keleivių nei tam numatytos sėdynės, baudos dydis prasideda nuo 500 ir daugiau rublių.

Administraciniais teisės pažeidimais laikomi ir vairuotojo sveikatos patikrinimo bei transporto priemonės techninės apžiūros pažeidimai prieš skrydį ar po jo.

Leidžiama vežtis vaikus priekinė sėdynė sunkvežimiu, specialiu vaikiška automobilinė kėdutė. Jei jo nėra, vaikas turi būti prisegtas saugos diržais ir kita tam pritaikyta specialia įranga.

Taigi, prieš pradėdamas žmonių judėjimą, nesvarbu, ar tai įmonės darbuotojai, ar turistai, ištroškę naujų ekstremalių pojūčių, vairuotojas turi patikrinti transporto priemonės būklę ir atsakyti į šiuos klausimus:

• Ar yra tam reikalinga įranga, ar sudarytos visos sąlygos keleivių komfortui ir patogumui.
• Ar tapatybės kategorija atitinka reikiamą.
• Ar buvo surengtas instruktažas ir ar žmonės yra susipažinę su elgesio taisyklėmis.
• Jei vežami vaikai, ar ant sėdynės kabinoje yra speciali įranga.

Jei visi atsakymai yra „taip“, galite važiuoti į kelią, transportui nėra jokių apribojimų. Neignoruokite nė vieno iš aukščiau paminėtų punktų, nes rizikuojama gyvybėmis.

Pagal Kelių eismo taisykles, daugiau keleivių vežti salone, nei leidžia transporto priemonės matmenys, yra nepriimtinas. Taigi, žmonių skaičius viename automobilyje neturėtų viršyti sėdimų vietų. Iki šiol bauda už papildomo keleivio vežimą yra 500 rublių.

Tuo pačiu metu, kaip taisyklė, jei automobilio keleivių salonas važiuoja didelis kiekisžmonių nei leidžiama, kažkam neužtenka saugos diržo. O tai, savo ruožtu, yra dar vienas Kelių eismo taisyklių pažeidimas, už kurį taip pat gresia bauda. Kada atsegtas diržas bauda imama arba iš automobilio vairuotojo (1000 rublių suma), arba kaip įspėjimas iš paties keleivio (500 rublių). Pasirodo, už papildomo keleivio pervežimą teks sumokėti nuo 1000 iki 1500 rublių.

Taip pat verta atkreipti dėmesį į tai, kad jeigu kelių policija automobiliui važiuojant aptinka žmogų, esantį už salono ribų, bet važiuojantį bagažinėje, ant stogo ar ant variklio dangčio (tai gana įprasta tarp ekstremalaus sporto entuziastų), bus paskirta 1000 rublių bauda. Atitinkamai, jei kalbame apie papildomo keleivio gabenimą už automobilio ribų, bauda bus didinama atsižvelgiant į neteisingą asmens buvimo vietą vairuojant.

Žinoma, tokios sankcijos netaikomos sunkvežimiams, kurie skirti žmonėms vežti gale, taip pat furgonams, krovininiams motociklams ir priekaboms. Tuo pačiu metu bus fiksuojamas papildomo keleivio buvimas, jei neatitiktų vežamų žmonių skaičius ir šio transporto priemonės modelio techninės charakteristikos.

Naujų baudų ypatybės

Skirtingai nei ankstesnėse taisyklėse, dabartiniai pakeitimai, atsiradę skiltyje „Dėl žmonių vežimo“, padarė nemažai pakeitimų.

1. Jei anksčiau buvo taikomos sankcijos patiems keleiviams (pažeidus eismo taisykles), šiandien transporto priemonės vairuotojas sumoka baudą už vairavimą su pažeidimais.
2. Dabar, kai kuria visą seriją kelių eismo taisyklių pažeidimus Visos sankcijos yra sumuojamos, nustatant galutinę bausmę. Pastaraisiais metais tokios situacijos dažniausiai būdavo sprendžiamos sumokant brangiausią baudą. Pavyzdžiui, jei iš kelių lygiagrečių pažeidimų didžiausia bauda yra 2000 rublių, tai iki š.m bendra bauda būtų siekę tik 2000 rublių. Šiandien tai 2000 rublių plius baudos už kitus pažeidimus.

Taigi, jei šiandien inspektoriai kelyje sustabdys penkiavietį lengvąjį automobilį, ant kurio variklio dangčio sėdės šeštas keleivis, be to, jis nebus prisegtas, šios transporto priemonės vairuotojas turės sumokėti dvigubą baudą. Žinoma, tokia situacija gali pasirodyti nereali, tačiau tokius precedentus jau užfiksavo kelių policijos inspektoriai.

Nesutinkantys su naujomis baudomis 2018–2019 m

Kodėl tiksliai laikytis kelių eismo taisyklių? Kiekviena taisyklių pastraipa skirta dviem pagrindinėms užduotims atlikti:

• kiekvieno keleivio saugumo užtikrinimas pervežimo metu;
• valstybės biudžeto papildymas renkant baudas iš pažeidėjų;
• drausminė funkcija (būti nemandagiam).

Už keleivių vežimo taisyklių pažeidimą vairuotojui gresia 500 rublių bauda. Tačiau jei kalbame apie konkrečius atvejus, kurie yra numatyti šio straipsnio 2-6 dalyse, tuomet skirta griežtesnė bausmė. Taip pat reikia atkreipti dėmesį į tai, kad nesvarbu, kiek žmonių vežama pažeidžiant taisykles, vienas ar 10, baudos dydis bus toks pat.

Automobilio bagažinėje

Piliečių vežimo taisyklės

Žmonių gabenimo sunkvežimio su borto platforma gale tvarka nustatyta SDA 2–7 punktų 22 punkte.. Taigi pagal juos, vairuotojo kvalifikaciniai reikalavimai šiuo atveju yra tokie: pažymėjimas dėl teisės vairuoti „C“ kategorijos transportą (jei vežama daugiau nei aštuoni žmonės, įskaitant žmones kabinoje, tai pažymėjimas būtinos „C“ ir „D“ kategorijos) ir daugiau nei 3 metų šios kategorijos fondų valdymo patirtis.

Sunkvežimio su borto platforma, kuri nėra pritaikyta keleiviams vežti, gale važiuoti leidžiama tik tiems asmenims, kurie lydi krovinį arba seka jo gavimą, jei jų sėdynė yra žemiau šonų lygio. Prieš kelionę vairuotojas privalo supažindinti žmones su įlaipinimo, išlipimo ir įsodinimo į automobilio kėbulą tvarką.

Pradėti vežti automobilį galima tik vairuotojui įsitikinus, kad yra sudarytos sąlygos saugiai vežti žmones. Pažymėtina, kad sunkvežimio gale vežamų žmonių skaičius neturėtų viršyti sėdėjimui įrengtų vietų.

Svarbu! Vaikus vežti transporto priemonės kėbule draudžiama.

Kariniams vairuotojams leidžiama vežti keleivius krovininis transportas nustatyta tvarka.

Prieštaringos situacijos ir būdai, kaip išvengti bausmės

Jei kelių policijos pareigūnams kyla klausimų dėl sunkvežimiais vežamų žmonių skaičiaus, jie turėtų tai atsiminti Taisyklės nereglamentuoja vietų ir sėdimų vietų skaičiaus kėbule. Tačiau bausmės bus galima išvengti, jei bendras vežamų keleivių svoris neviršys transporto priemonės keliamosios galios ir jie visi sėdės specialiai įrengtose vietose, nes ant transporto priemonės grindų draudžiama sodinti žmones.

Taip pat gali būti, kad kelių policijos pareigūnai pateiks pretenziją dėl nepakankamai gerai įrengtų sėdynių gale, tokiu atveju turėtumėte iš anksto atidžiai išmatuoti ir įsitikinti, kad sėdynės yra pritvirtintos 30-50 cm aukštyje nuo grindų ir ne mažiau kaip 30 cm nuo viršutinių lentos kraštų. Tokiu atveju įstatymas yra jūsų pusėje, o sėdynė yra tinkamai įrengta. Priešingu atveju prasminga pertvarkyti kėbulą, išdėstant sėdynes pagal Taisykles, kad būtų galima ramiai vežti keleivius, nebijant bausmės.

Rusijos kelių eismo taisyklės numato specialius reikalavimus vaikų gabenimui, tačiau ginčų ir baudos išvengsite vežant juos sunkvežimiu įrengę jį kaip furgoną, saugantį nuo kritimo. Sužinokite daugiau apie nuobaudas už neteisingas transportavimas galima atpažinti transportuojančius vaikus.

Norint išvengti bausmės, kai kariškiai veža žmones sunkvežimiais, reikia atkreipti dėmesį, kad karines transporto priemones gali vairuoti asmenys, turintys „C“ kategoriją ir specialų stojančiųjų pažymėjimą vairuoti sunkvežimį konkretus prekės ženklasįrengtas personalui vežti ir jis galioja tik karo tarnybos metu. Nesant tokio pažymėjimo, net jei yra vairuotojo pažymėjimas civilis, nustačius tokį nusikaltimą, bausmės išvengti nepavyks. Tokia pati situacija susiklostys, jei automobilio, kuriuo buvo vežami kariškiai, markė neatitiks sertifikate pažymėtos markės.

Kaip DPS gali įrodyti jūsų kaltę?

Kiekvienas vairuotojas, surašydamas apie jį ataskaitą, natūraliai pradeda galvoti apie savo apsaugą. Įstatymas numato nekaltumo prezumpciją, tai yra, asmuo negali būti laikomas kaltu, jeigu jo kaltė neįrodyta.

Taigi, sakoma, kad asmuo atsako tik už tuos administracinius nusižengimus, dėl kurių padarymo jo kaltė yra nustatyta, laikomas nekaltu, kol jo kaltė neįrodyta nustatyta tvarka ir neprivalo įrodinėti savo nekaltumo, išskyrus numatytus atvejus. pagal pastabą prie šio straipsnio.

Tai yra Administracinių teisės pažeidimų kodekso 12 skyriuje numatyti pažeidimai, jeigu juos užfiksavo darbuotojai, dirbantys automatinis režimas ypatingas techninėmis priemonėmis. Nuotraukos ir vaizdo įrašai gali būti įrodymai.

Nuoroda! Neteisėtai gauti įrodymai negali būti naudojami. Į juos teismas neatsižvelgs.

Jeigu vairuotojo kaltė įrodyta netaikant įstatymų draudžiamų būdų, o pažeidimą reglamentuojantys dokumentai surašyti teisingai, kliūčių skirti kaltam asmeniui baudą neturėtų būti.

Tuo atveju, kai kalbama apie piliečių gabenimą automobilio kėbule ar bagažinėje, darbuotojas gali pastebėti, kad tai yra sustabdęs transporto priemonę ir tiesiog atidaręs kėbulą ar bagažinę, o specialių tvirtinimo priemonių naudojimas greičiausiai nėra reikalaujama. Tai reiškia, kad greičiausiai nebus galimybės ginčyti įrodymų gavimo neteisėtumo.

Išvada

Nepaisant greito gyvenimo tempo, didelės išlaidosįjungta transportavimas, noras sutrumpinti laiką ar sutaupyti pinigų vežant žmones tam neskirtose vietose automobilyje, reikėtų atsiminti: taisyklės rašomos ne veltui ir dažnai jų nesilaikymas gali sukelti ne tik nepageidaujamas išlaidas baudų forma, dažnai gana didelė, bet taip pat ir eismo dalyvių sužalojimai ar net mirtis! Ypač tragiška, jei dėl suaugusiųjų kaltės nukenčia nekalti vaikai.

Šiame straipsnyje apžvelgsime 2018 m. galiojusius teisės aktus, reglamentuojančius keleivių vežimą asmeniniu ir komercinis transportas, o būtent kiek konkrečiu automobiliu galima vežti keleivių, kokia bauda už vežimą papildomų keleivių.
Pažvelkime į keletą bendrų pavyzdžių. Jūs esate savininkas keleivinis automobilis ir nori vežti daugiau keleivių nei numatyta. Ar tai leidžiama pagal kelių eismo taisykles?

Kelių eismo taisyklėse draudimas vežti perteklinius keleivius

Cituokime SDA 22.8 punktą:

22.8. Draudžiama vežti žmones:
už transporto priemonės kabinos ribų (išskyrus atvejus, kai žmonės vežami sunkvežimio su borto platforma gale arba furgono kėbule), traktoriaus ir kt. savaeigių transporto priemonių, įjungta krovininė priekaba, priekaboje-name, kėbule krovininis motociklas ir už sėdynių, numatytų motociklo konstrukcijoje;
viršija numatytą sumą techninę specifikaciją transporto priemonė.

Kiekvienas automobilis turi techninis sertifikatas, kuriame gamintojas nurodo nustatytą sėdimų vietų skaičių. Be to, yra oficialūs vadovai Automobilių institutas NAMI, kuriuo remdamasis kelių policijos inspektorius taip pat gali sužinoti, kiek keleivių vietų yra numatyta konkrečiame automobilyje. Dažnai ši informacija yra dubliuojama ir TCP, stulpelyje 3. Transporto priemonės tipas arba specialūs ženklai, pavyzdžiui, „furgonas su teise vežti 6 žmones“.
Paprastai automobiliai gaminami penkiaviečiai: dvi sėdynės priekyje ir trivietė sofa gale. Kiekviena sėdynė yra su savo saugos diržu, todėl viršijus keleivių skaičių, kažkas diržo negaus.
Autobusuose dažnai yra stovimos vietos keleiviams.
Apsvarstykite SDA 22.3 punktą:

22.3. vežamų žmonių skaičius sunkvežimio gale, taip pat autobuso, vežančio tarpmiestinius, kalnuotus, turistinius ar ekskursijos maršrutas, ir adresu organizuotas transportas vaikų grupės neturėtų viršyti įrengtų vietų skaičiaus.

Kaip paaiškėja iš to eismo taisyklių punktas, vežant žmones sunkvežimio gale, autobuse negali būti stovimų vietų tarpmiestinis transportas, turizme ir pažintiniai autobusai taip pat vežant vaikus.
Na, o kitais atvejais (komercinis pervežimas mieste, darbuotojų pervežimas į darbo vietą ir pan.) stovinčių keleivių buvimas leidžiamas registracijos liudijimo leidžiamų stovimų vietų ribose.

Bauda už papildomą keleivį 2017 m

Jei pažeidžiamos žmonių vežimo taisyklės, kaltu laikomas automobilio vairuotojas. Nubausti jį pagal str. 12.23 Administracinis kodeksas:

1. Žmonių vežimo taisyklių pažeidimas, išskyrus šio straipsnio 2-6 dalyse numatytus atvejus, -
užtraukia administracinę nuobaudą – penkių šimtų litų baudą.

Taigi visiškai nesvarbu, kiek keleivių keliauja viršijant normą: bent vienas, bent dešimt. Bauda už vežimo taisyklių pažeidimą vis tiek bus 500 rublių.
Kartu su bauda už keleivių „perkrovimą“, kelių policijos inspektorius gali skirti baudą už vežimą neprisisegusių keleivių:

12.6 straipsnis. Saugos diržų ar šalmų naudojimo taisyklių pažeidimas

Vairuoti transporto priemonę vairuotojas, neprisisegęs saugos diržo, vežantis keleivius, ne diržu saugumas, jeigu transporto priemonės konstrukcijoje yra numatyti saugos diržai, taip pat vairuoti motociklą ar mopedą arba vežti keleivius motociklu be motociklininko šalmų arba neprisisegtuose motociklininko šalmuose –
užtraukia administracinę nuobaudą – vieno tūkstančio litų baudą.

Kaip matyti iš teksto, jei transporto priemonėje yra saugos diržai, visi keleiviai turi būti prisisegę.

Bauda už vaikų vežimo taisyklių pažeidimą

Atsižvelgiant į nagrinėjamą situaciją, kai keleivių skaičius viršijo leistina norma, galite kreiptis į variantą, kai keleivių salone yra vaikas ir jis vežamas ne vaikiška kėdutė, o ant vieno iš keleivių kelių, nes visos kitos vietos yra užimtos.
Atskiras SDA skyrius atsakingas už vaikų vežimą automobilyje.

22.9. Vaikus vežti leidžiama, jeigu užtikrinamas jų saugumas, atsižvelgiant į transporto priemonės konstrukcines ypatybes.
Vaikai iki 12 metų vežami transporto priemonėse su saugos diržais turi būti atliekamos naudojant vaiko svorį ir ūgį atitinkančias vaiko tvirtinimo priemones arba kitas priemones, leidžiančias vaiką prisegti konstrukcijoje numatytais saugos diržais. transporto priemonės, o automobilyje priekinėje sėdynėje – tik naudojant vaiko tvirtinimo įtaisus.

Jei automobilyje yra vaikas, kuris nėra prisegtas specialia priemone, privatus vairuotojas bus baudžiamas pagal 2 str. 12.23 su bauda jau už 3000 rublių, neatsižvelgiant į neteisingai vežamų vaikų skaičių.

12.23 straipsnis. Žmonių vežimo taisyklių pažeidimas
3. Vaikų vežimo reikalavimų pažeidimas, nustato Taisyklės kelių eismas,
užtraukia vairuotojui trijų tūkstančių rublių administracinę nuobaudą; įjungta pareigūnai- dvidešimt penki tūkstančiai rublių; įjungta juridiniai asmenys- šimtas tūkstančių rublių.

Atskirai atkreipiame dėmesį, kad jeigu transporto priemonėje nėra gamykliškai prisegtų saugos diržų (kai kurie senesni modeliai), už neprisisegusius keleivius, nesvarbu, suaugusius ar vaikus, patraukti atsakomybėn (bausti) vairuotojo neįmanoma.