19.07.2018

لنت های ترمز برای هر خودرویی اقلام مصرفی هستند و با فرسودگی باید تعویض شوند. معمولا یک قطعه با کیفیت تا 50000 کیلومتر می رود. درک کنید که زمان تغییر فرا رسیده است، شما می توانید بازرسی بصری، یا در سیگنال سنسور سایش - صدای جیغ مشخصی از فلز شنیده می شود. ما می توانیم به شما کمک کنیم تا قطعات مناسب را پیدا کنید کیا سید، ما به شما خواهیم گفت که چگونه آنها را خودتان جایگزین کنید.

کیا Ceed SW 2013 (استیشن واگن)

انتخاب پد برای LED ED, JD

TRW GDB3585، 3582 برای JD مناسب هستند، آنها حدود 50-60 هزار کیلومتر می روند، در حالی که آنها خرد نمی شوند، دیسک را نمی خورند. قیمت حدود 2000 روبل است. شما می توانید آنالوگ REMSA را خریداری کنید که توسط همان کارخانه تولید می شود. قیمت به طور متوسط ​​500 روبل کمتر است. قسمت اصلیبا علامت SBK متمایز می شود و در تولید می شود کره جنوبی، از نظر کیفیت تفاوت زیادی با آنالوگ ها ندارد، اما قیمت آن معمولاً بالاتر است. لنت های اصلی خودروهای 2006-2012 (ED) دارای شماره مقاله زیر هستند:

• 581011HA00 - در مورد اتومبیل ها از سال 2006 تا 2009 ، پس از آن مقاله دیگری به همان اتومبیل ها رفت - 581011HA10 ، در واقع جزئیات یکسان است.
• همچنین مورد استفاده 583021HA00 و 583021HA10 (عقب)؛
• برای ترمز دستی– 583501HA00.

برای خودروها پس از بازسازی، لنت هایی با کدهای دیگر ارائه می شود. با این حال، همه آنها یک اندازه هستند، بنابراین قطعات را می توان قابل تعویض در نظر گرفت.

بلوک سمت چپ بدیهی است که باید تعویض شود، بلوک سمت راست جدید است

CEED A2 از سال 2012 تولید شده است و دارای شماره قطعات زیر است:

• 58101A6A00 - تا سال 2013؛
• 58101A6A01 - تولید شده از سال 2014 به بعد.
• 58101A2A25 برای پیکربندی هایی استفاده می شود که مجهز به دیسک های ترمز 300 میلی متری هستند.

برای خودروهای تولید شده در سال 2015-2017، لنت های زیر مناسب هستند:

• 58101A6A02 - برای مدل هایی که از سال 2016 بازسازی شده اند.
• 58101A6A70 - برای اتومبیل هایی با دیسک های 300 میلی متری.

لنت های عقب دارای مقاله زیر هستند:

• اگر ترمز دستی مکانیکی باشد 58302A2A30.
• 58302A6A20 - برای مجموعه های کامل با EPB.

اگر خودرو از نسل قدیمی باشد، اما با چرخ های R16 و دیسک های 300 میلی متری، موضوع متفاوت خواهد بود.

یادآوری می کنیم که مواردی وجود دارد که خودروهای یک سری، سال ساخت و پیکربندی دارای قطعات متفاوتی هستند که تفاوت قابل توجهی با یکدیگر دارند. بنابراین برای انتخاب دقیق قطعات خودرو بهتر است از شماره VIN خودرو استفاده کنید.

فرآیند خود جایگزینی

همچنین می توانید لنت ها را با دستان خود جایگزین کنید: اگر مهارت های خاصی داشته باشید دشوار نیست. در کیا سید، سیلندر هیدرولیک جفت نشده است، به استثنای اصلاح ورزشی- دو سیلندر در هر چرخ روی چنین ماشینی قرار می گیرد. سیلندر برای اینکه روی لنت داخلی عمل کند، آن را روی دیسک فشار دهید، و بیرونی به خودی خود فشرده می شود، لازم است. لنت ها در خارج بیشتر فرسوده می شوند، اما هر دو نیاز به تعویض دارند و در یک محور بدون توجه به سایش لنت های چرخ دوم. علاوه بر این، باید بدانید که لنت های عقب به طور متوسط ​​یک و نیم برابر طولانی تر از لنت های جلو هستند، زیرا ترمز معمولاً ابتدا با چرخ های جلو اتفاق می افتد.

در حال فیلمبرداری هستیم چرخ جلو

هنگام نصب لنت، به خاطر داشته باشید که سنسور سایش باید روشن باشد داخل. درجه سایش هنوز باید به طور دوره ای بررسی شود، گاهی اوقات سنسورها از کار می روند. هنگام تعویض لنت ها، حتی اگر با سختی زیاد نصب شوند، نباید آنها را روغن کاری کرد. قسمت روغن کاری شده کار نخواهد کرد و ترمزها در نامناسب ترین لحظه ممکن است از کار بیفتند.

قبل از شروع کار، اندازه گیری سطح ضروری است روغن ترمز. داخل مخزن مخصوصی که زیر کاپوت ماشین قرار دارد ریخته می شود. اطمینان حاصل کنید که مایع بالاتر از علامت نیست، اضافی باید تخلیه شود. این مورد نیاز است زیرا پس از قرار دادن پدهای جدید، سطح مایع کمی افزایش می یابد. علاوه بر این، باید نحوه حرکت کولیس را بررسی کنید که بلوک را هدایت می کند. اگر به سختی حرکت می کند، پین های راهنما باید روغن کاری شوند.

دو پیچ را باز کنید سمت معکوس کالیپر ترمز

کار به شرح زیر است:

• برای رسیدن به لنت ها، چرخ باید برداشته شود.
• کولیس باید بلند شود.
• شما به یک آچار 12 نیاز دارید که با آن باید پیچ ​​واقع در پایین بدنه براکت را باز کنید. در این مورد، توصیه می شود انگشت راهنما را با شش گوش نگه دارید.
• پس از آن، باید لنت های راهنما، ابتدا داخلی، سپس آن که در خارج قرار دارد را بردارید.
• فنرها را از راهنما جدا کنید.
• مونتاژ در به صورت برعکس، اول از همه فنرهای ثابت و سپس راهنماهای کولیس را می گذارند. آنها را می توان باز کرد، بنابراین یک تثبیت کننده بی هوازی برای قابلیت اطمینان روی رزوه ها اعمال می شود.
• روغن ترمز باید مجددا بررسی شود، در صورت لزوم پر شود یا خارج شود.

کولیس و لنت های جلوی قدیمی را بردارید

بر ماشین های کیاسید، مانند اکثر خودروهای غیر اسپورت، تنها یک سیلندر ترمز هیدرولیک برای هر چرخ دارد. اگر صاحب یک ماشین اصلاح اسپرت هستید، ممکن است دو دستگاه در دو طرف دیسک وجود داشته باشد. وظیفه سیلندر ایجاد فشار بر روی لنت داخلی است، در حالی که قسمت بیرونی با فشار فشار داده می شود، زیرا طراحی ساختاری آن به گونه ای است که جای دیگری باقی نمانده است. با توجه به اینکه کار اصلی روی لنت داخلی می افتد، سایش آن به طور سنتی در مقایسه با خارجی قوی تر است.

با در نظر گرفتن این موضوع، تعجب نکنید که پد بیرونی بسیار کمتر فرسوده شده است. همچنین مهم است بدانید که عمر پد است چرخهای عقببه طور سنتی 1.5-2 برابر بیشتر از جلویی ها که بار اصلی را در هنگام ترمز تحمل می کنند. پوشیدن نسبتاً یکنواخت فقط زمانی قابل مشاهده است که سبک رانندگی شما به "بازنشستگی" نزدیک شود. با این حال، در این مورد، لنت های ترمز نه 30، بلکه تمام 60 یا حتی 70 هزار کیلومتر را به شما ارائه می دهند. برای نصب صحیح پدها، به یاد داشته باشید که سنسور سایش (به اصطلاح "پیپ") فقط روی لنت داخلی نصب می شود، زیرا سریعتر فرسوده می شود. اما به یاد داشته باشید که مواقعی وجود دارد که چنین سنسورهایی بدون داشتن زمان برای اطلاع صاحب خودرو در مورد سایش لنت به سادگی از کار می افتند. به آن تکیه نکنید و میزان سایش را بررسی کنید لنت های ترمزبه طور مستقل، به عنوان مثال، در طول گذر از تعمیر و نگهداری فصلی.

قبل از هر چیز، اجازه دهید هنگام بررسی وضعیت لنت ترمز، قوانین ایمنی را مشخص کنیم:

• همیشه وضعیت آنها را در گذر از هر MOT بررسی کنید. همچنین در صورت نیاز به تعویض لنت ترمز دستی کیا سید با کارشناسان تماس بگیرید
• از آسترهای اصطکاکی با ضخامت دو میلی متر یا کمتر استفاده نکنید، بلکه آنها را قبل از این نقطه عطف خطرناک تعویض کنید.
• در صورت مشاهده براده، شیارهای عمیق، لایه روغنی بزرگ و یا اتصال ضعیف بین لنت ها و پایه آنها روی سطح آنها، پدهای کیا سید را تعویض کنید.
• تمام لنت های ترمز KIA Sid مجهز به نشانگرهای سایش هستند که وقتی لنت ها به حداقل قابل قبول نازک می شوند، شروع به لمس دیسک ترمز در هنگام ترمز می کنند که منجر به صدای جیر جیر به وضوح قابل شنیدن می شود. اگر چنین صدای جیغ تیز شنیدید، فورا لنت های ترمز را تعویض کنید، در غیر این صورت ممکن است هر یک از سفرهای شما به یک تصادف جدی تبدیل شود.
• لنت ترمز را منحصراً به صورت جامع تعویض کنید. بنابراین، به عنوان مثال، 4 قطعه را به طور همزمان روی ترمزهای جلو نصب کنید - 2 قطعه در هر چرخ
• قبل از شروع به تعویض لنت ها، سطح روغن ترمز را در مخزن اصلی اندازه گیری کنید سیلندر ترمز. اگر سطح آن نزدیک به علامت بالایی است، آن را کمی آبکشی کنید، زیرا همیشه پس از نصب لنت های جدید، سطح آن افزایش می یابد.
• فراموش نکنید که حرکت کالیپر را در امتداد راهنمای کفشک ترمز بررسی کنید. اگر حرکت آن دشوار است، پین های راهنمای آن را روغن کاری کنید گریس.

روش تعویض لنت جلوی کیا See'd

1. چرخ جلو را جدا کنید
2. کولیس را بالا بیاورید
3. با استفاده از یک آچار 12 میلی متری، پیچ محفظه کالیپر پایینی را بردارید. برای تسهیل این روش، پین راهنمای براکت را با یک آچار شش گوش نگه دارید.
4. لنت های ترمز را از راهنما خارج کنید - داخلی و خارجی
5. یک جفت فنر ثابت را از راهنمای کفش بردارید
6. راهنماهای لنت ترمز را با فنرهای نگهدارنده و سپس تمام قسمت های دیگر را دوباره نصب کنید. برای جلوگیری از باز شدن خود پیچ ​​راهنمای پین کولیس در حین کار، باید از قبل یک فیکساتور بی هوازی روی رزوه آن اعمال شود.
7. سطح روغن ترمز را بررسی کنید و در صورت لزوم آن را شارژ کنید.

روش تعویض لنت های عقب "KIA Sid"

1. چرخ عقب را جدا کنید
2. سپس باید یک جفت لنت ترمز را از راهنما جدا کنید - داخلی و خارجی
3. برای فرو بردن پیستون سیلندر از انبردست کشویی استفاده کنید
4. با استفاده از آچار 14 پیچ پایینی را که کولیس را محکم می کند باز کنید. برای انجام بهتر این روش، آن را از طریق پیچ بالایی بلند کنید
5. پدهای قدیمی را بیرون بکشید، اما قبل از نصب لنت های جدید، راهنماها را کاملا تمیز کنید.
6. و تنها پس از آن، به ترتیب معکوس، لنت های ترمز را با فنرهای ثابت و تمام قسمت های دیگر نصب کنید.
7. در نهایت فراموش نکنید که سطح روغن ترمز را در مخزن بررسی کنید و در صورت پایین بودن سطح آن را شارژ کنید.

تعویض لنت های ترمز کیا سید به پایان رسیده است، اما عجله نکنید تا فوراً در ماشین خود به جایی بروید، به خصوص که نیازی به رفتن به خیابان های شلوغ شهر و جاده های شهری پرسرعت ندارید. این احتمال وجود دارد که لنت های ترمز جدید در اولین ترمز شدید با راندمان بسیار پایین کار کنند، حتی اگر قطعات مارک دار را به جای آنالوگ نصب کرده باشید. از این گذشته، نه تنها لنت ها فرسوده می شوند، بلکه دیسک های ترمز نیز فرسوده می شوند. و این اتفاق می افتد که لنت های ترمز جدید فقط با لبه های دیسک های ترمز قدیمی و فرسوده در تماس هستند.

بنابراین، برای جلوگیری از چنین حادثه ناخوشایندی، مکان آرامی را انتخاب کنید و چند بار خودرو را به آرامی روی آن ترمز کنید. این امر ضروری است تا لنت ها با تمام سطح خود به دیسک های ترمز عادت کنند و بتوانید ارزیابی کنید که لنت های جدید چقدر ترمز می کنند.

و در آینده حداقل از صد کیلومتر اول سفر خودداری کنید ترمز سخت. واقعیت این است که با گرمایش قوی، لنت‌هایی که هنوز وارد دیسک‌های ترمز نشده‌اند می‌توانند لایه بالایی لنت‌های خود را بسوزانند، در نتیجه لنت‌های ترمز جدید نمی‌توانند حداکثر کارایی خود را برای مدت طولانی نشان دهند. زمان.

73 74 75 76 77 78 79 ..

کیا سید.تعویض لنت ترمز جلو

هر بار وضعیت لنت های ترمز را بررسی کنید نگهداری

هنگامی که لنت ها فرسوده می شوند باید لنت های ترمز تعویض شوند ( حداقل ضخامت مجاز آسترهای اصطکاکی 2.0 میلی متر، با اتصال ناپایدار آستر با پایه، روغن کاری سطوح کار، وجود شیارهای عمیق یا تراشه ها.

توجه داشته باشید

نشانگر سایش روی لنت های داخلی ترمزهای جلو نصب می شود. با رسیدن به حداقل ضخامت مجاز لنت ها، نشانگر سایش در هنگام ترمز با دیسک ترمز تماس می گیرد و باعث ایجاد صدای جیر می شود که نشان دهنده شروع حد سایش لنت های ترمز است.

هشدارها

لنت ترمز جلو را فقط به صورت مجموعه 4 تایی تعویض کنید. (دو در هر طرف). قبل از تعویض لنت ترمز، سطح روغن ترمز را در مخزن سیلندر اصلی بررسی کنید. اگر سطح به علامت بالایی نزدیک باشد، لازم است بخشی از مایع را پمپاژ کنید، زیرا پس از تعویض لنت های فرسوده با موارد جدید، سطح بالا می رود.

شما به یک آچار سوکت "برای 12" نیاز دارید.

1. چرخ جلوی مربوطه را بردارید.

2. پیچ پایینی بست قاب براکت را بچرخانید، انگشت هدایت کننده براکت را برای شش ضلعی با کلید بگیرید.

3. کولیس را بالا بیاورید.

4. لنت های ترمز بیرونی و داخلی را از راهنما جدا کنید.

5. دو فنر نگهدارنده را از راهنمای کفش بردارید.

هر بار که لنت های ترمز تعویض می شوند بدون شکستوضعیت پوشش‌های محافظ لاستیکی پین‌های راهنما و حرکت کولیس را نسبت به راهنمای لنت‌های ترمز بررسی کنید. اگر حرکت دشوار است، پین های راهنمای کولیس را با گریس روغن کاری کنید.

6. فنرهای ثابت، کفشک های ترمز را در راهنماها و سایر قسمت ها به ترتیب معکوس نصب کنید. برای جلوگیری از شل شدن پین راهنمای کولیس، قبل از نصب، نخ آن را با روغن بی هوازی روغن کاری کنید. قفل نخ,

7. سطح روغن ترمز را در مخزن سیلندر ترمز مایع بررسی و در صورت لزوم بازیابی کنید.

نکات مفید

پس از تعویض لنت های ترمز فرسوده با لنت های جدید، عجله نکنید و بلافاصله به بزرگراه های شلوغ بروید. این امکان وجود دارد که در اولین ترمزگیری شدید با وجود نصب لنت های مارک دار، از بازده پایین ترمزها به طرز ناخوشایندی شگفت زده شوید. دیسک‌های ترمز نیز فرسوده می‌شوند و لنت‌های جدید فقط در لبه‌ها با آن‌ها تماس می‌گیرند و ترمز کمی ندارند. یک خیابان یا گذرگاه ساکت و بدون ماشین انتخاب کنید و چند بار به آرامی سرعت خود را کم کنید تا لنت ها عادت کنند و شروع به جا افتادن در کل سطح کنند. در عین حال، کارایی ترمزها را ارزیابی کنید. سعی کنید حداقل در 100 کیلومتر اول به شدت ترمز نکنید. در گرمای قویلنت های استفاده نشده، لایه بالایی آسترهای آنها می سوزد و ترمزها تا حد ممکن برای مدت طولانی موثر نیستند.

کیا سید.تعویض کولیس مکانیزم ترمزچرخ جلو

شما به یک آچار سوکت "17" نیاز دارید.

1. چرخ جلو را بردارید.

2. یک اتصالات پیچ را بچرخانید 1 ، از کولیس جدا شوید شلنگ ترمز، دو پیچ را بردارید 2 چسباندن پدهای راهنما به بند انگشتو مجموعه کولیس را بردارید.

شماره جزئیات: 58101-1HA00 (اصل);HP1240 (آنالوگ در مقاله).

برای تعویض پدهای ساید نیازی به مراجعه به سرویس نیست. کافی است یک مجموعه کوچک ابزار و دستکش داشته باشید. کل روش بیش از 20 دقیقه طول نخواهد کشید.

ابزار

شما به ابزار زیادی نیاز ندارید. دو کلید: 14 و 17 میلی متر. خوب، یک چکش یا چیزی ابزار مفید(به منظور غرق شدن پیستون ترمز). من از پسوند جغجغه ای و سوکت 22 استفاده کردم.

بیا شروع کنیم

بیایید چرخ جلو را برداریم.

می بینیم دیسک ترمزبا کالیپر ترمز روی آن می توانید دو نوار لاستیکی روی راهنماها ببینید. پیچ هایی وجود دارد که باید باز شوند. بلکه فقط باید پیچ ​​پایین را باز کنید. او 14 میلی متر است.

اگر کار نکرد و پیچ با مهره طرف دیگر چرخید، کلید را روی "17" می گیریم و مهره را نگه می داریم.

با باز کردن فقط یک پیچ، می توانید کالیپر را بالا بیاورید و در نتیجه لنت های ترمز را آزاد کنید.

لنت های قدیمی خیلی راحت با دست بیرون کشیده می شوند. اگر نه، با یک پیچ گوشتی به آنها کمک کنید، فقط دیسک ترمز کیا سید خود را خراش ندهید.

ما پدهای جدید نصب می کنیم.

اکنون باید نیرو اعمال کنید، زیرا پیستون کالیپر ترمز باید غرق شود. ما یک ابزار - یک چکش یا بند ناف با یک سر و یک بلوک قدیمی را می گیریم.


بلوک را روی سیلندر قرار می دهیم و "ابزار" را فشار می دهیم. فشار می دهیم تا کولیس روی لنت های جدید قرار گیرد. پس از آن، پیچ را به عقب سفت کنید.
همه چیز آماده است!

کیا سید بدون در نظر گرفتن نسل اول (2009، 2010، 2011)، دوم (2012، 2013، 2014، 2015، 2016، 2017، 2018)، سوم (بعد از 2018)، مجهز به جلو و عقب ترمزهای دیسکی. کتابچه راهنمای نسل اول ترمز درام، در مرحله بعد مکانیکی و الکتریکی است.

توجه! یک راه کاملا ساده برای کاهش مصرف سوخت پیدا کردم! باور نمی کنی؟ یک مکانیک خودرو با 15 سال تجربه نیز تا زمانی که آن را امتحان نکرد، باور نکرد. و اکنون او سالانه 35000 روبل در بنزین پس انداز می کند!

ویژگی دیگر این است که نسل دوم کیا سید به دو نوع پد مجهز است: برای دیسک های R16 و R15. قبل از خرید تدارکاتبرای جلوگیری از مغایرت، داده های دفترچه راهنمای دستورالعمل را بخوانید.

خودروهای تولیدی مارک KIA Ceed با عناصر تکمیل می شود سیستم ترمزاز جانب تامین کننده رسمیترمز سنگسین. علامت اختصاری SBK اغلب بر روی بسته ها یافت می شود که نشان دهنده اصالت و اصالت محصول است.

مطابق با مقررات سازنده، تعمیر و نگهداری و بازرسی باید هر 15000 کیلومتر انجام شود. پس از رسیدن به علامت مرز استفاده - جایگزینی با عناصر جدید.

گاهی اوقات یک "S" در مخفف نام سازنده وجود دارد. اینها محصولاتی برای خودرو هستند برند کیاسید اما نه برای خدمات گارانتی، به اصطلاح "خط محصول-2". قطعات توسط همان سازنده عرضه می شوند، اما با محدودیت هایی در استفاده.

روی مدل ردیف کیا Sid نصب لنت ترمز از انواع فلزی، نیمه فلزی، ارگانیک. سرامیک در تجهیزات استانداردشامل نمی شود، مالک می تواند به عنوان بخشی از یک سفارش فردی نصب کند.

اصل

کد فروشنده	قیمت، مالش.)	کد فروشنده	قیمت، مالش.)
58101A6A00 (2011 - 2013)	از 800	58101A6A01 (2013 - 2018)	--/--
58101A2A25	--/--	58101A6A02 (2015-2017)	--/--
	--/--	58101A6A70 (دیسک های ترمز به قطر 30 سانتی متر)	--/--
58101A6A09 (2011 - 2013)	--/--	58101A6A07 (2015-2017)	--/--
KBP 2505f GG	--/--	517122L500 چرخ R16 برای مجموعه کامل Comfort SE، Prestige، Premium	--/--

ضخامت و اندازه لنت ترمز به طور مستقیم به سازنده بستگی دارد. امید به زندگی از چه چیزی محاسبه می شود؟

تعویض ها (2012 - 2017)

کد فروشنده	قیمت، مالش.)	کد فروشنده	قیمت، مالش.)
ترمز SANGSIN SP1400	از 1050	NiBK PN-0537	از سال 1250
TRW GDB 3549	از سال 1400	ترمز SANGSIN SP 1403	1550
NiBK PN-11001	1330	تکستار 2491501	--/--
ترمز SANGSIN SP1536	از سال 1400	فنوکس BP43056	--/--
ترمز SANGSIN SP 1401	--/--	TRW GDB 3585	--/--
58101A6A20 R16	--/--	NiBK PN-0538	از 1450
58101A6A00 R15	--/--	58101A6A70 R15	--/--
58302A6A20 R15	--/--	58101A6A02 R16	--/--
58302A2A30 R16	--/--	PARTS MALL PKA055	--/--
HSB HP1046	--/--	REMSA 139812	--/--

چه لنت های ترمز عقب را می توان روی کیا Ceed (نسل دوم) گذاشت

سه نوع لنت ترمز عقب وجود دارد: فلزی، نیمه فلزی، ارگانیک. سرامیک به صورت تکی بنا به درخواست مالک نصب می شود.

اصل

کد فروشنده	قیمت، مالش.)	کد فروشنده	قیمت، مالش.)
58302A2A30 ترمز دستی مکانیکی	از 1000	58302A6A20 ترمز دستی برقی	از 1100
ترمز SANGSIN SP1536	--/--	فنوکس BP43056	--/--
TRW GDB 3585	--/--	ترمز SANGSIN SP 1401	--/--
NiBK PN-0538	--/--	ترمز SANGSIN SP 1409	--/--

جایگزین ها

کد فروشنده	قیمت، مالش.)	کد فروشنده	قیمت، مالش.)
برمسی BP3241	از 1200	فنوکس BP43016	از سال 1300
LPR 05P1344 (بدنه JD)	--/--	ABE C20308ABE	--/--
Hsb HP1048	--/--	حامی PBP1956	--/--
چاپ آبی ADG042116	--/--	Japko 51K09	--/--
Maxgear 192129	--/--	سود 50001956	--/--
ABE C20314ABE	--/--	مناسب FP1313	--/--
Japanparts PP-K09AF	از سال 1300	Hsb HP1035	--/--
SK SpeedMate SMBPH042	--/--	Kavo Parts KBP-4007 (استیشن واگن)	--/--
Kavo Parts KBP-3045	--/--	Kavo Parts KBP-4020	--/--
Nipparts J3610512	--/--	Stellox 001 083B-SX	--/--

نحوه تعویض مستقل لنت های جلو و عقب کیا Ceed (نسل دوم)

فرآیند تعویض لنت ترمز جلو / عقب به هیچ وجه پیچیده نیست، هر صاحبی می تواند این کار را انجام دهد. دسترسی تجهیزات خاص، بدون نیاز به مهارت

مرحله مقدماتی:

• ابزار ماشین،
• مجموعه بلوک،
• ژنده پوش،
• انبر،
• پیچ گوشتی،
• زنگ زدا WD-40.

ترتیب دهی:

• نصب کیا Ceed در یک منطقه صاف، استفاده کنید سوراخ مشاهدهیا پل روگذر جاده توصیه نمی شود.
• چرخ های عقب تعمیر می شوند گیره چرخترمز دستی را فشار دهید، دنده اول را روی گیربکس دستی روشن کنید.
• چرخ جلو را جک می زنیم ، پیچ ها را باز می کنیم ، آن را جدا می کنیم.
• دو پیچ و مهره ثابت را از پشت کولیس باز می کنیم ، آن را به پهلو می گیریم ، خط تامین مایع را به سیلندر باز نکنید ، آن را رها کنید.
• با یک پیچ گوشتی با نوک تخت، قفل فلزی - نگهدارنده را با دقت باز کنید، آن را بردارید.
• لنت های ترمز را یکی یکی بردارید.
• ما عیب یابی کالیپر ترمز، دیسک، مکانیزم چرخشی را انجام می دهیم. در صورت آسیب، سایش، تغییر شکل، قطعات جدیدی را از انبار جایگزین می کنیم.
• هنگامی که تمام کاستی ها برطرف شد، لنت های ترمز جلوی جدید را نصب می کنیم.
• سطح روغن ترمز را در مخزن انبساط سیلندر اصلی بررسی کنید. زیر کاپوت قرار دارد محفظه موتور. مقدار از دست رفته را پر می کنیم.

تعویض لنت ترمز عقب هیچ تفاوتی با جلو ندارد. ما از قبل مجموعه ای از ابزارها، مجموعه ای از پدهای جدید، پارچه های پارچه ای، مایع WD-40 را آماده می کنیم.

الگوریتم اقدام:

• ما Kia Ceed را روی یک پلت فرم صاف نصب می کنیم ، چرخ های جلو را با گیره چرخ ثابت می کنیم ، اهرم ترمز دستی را فشار ندهید.
• جک می زنیم، چرخ را خارج می کنیم، دو پیچ را از پشت کولیس باز می کنیم.
• ما پدها را حذف می کنیم، تعمیر و نگهداری پیشگیرانه را انجام می دهیم، مکانیزم ها را در صورت تشخیص سایش جایگزین می کنیم.
• نصب پدهای جدید. کدام یک بهتر است - مالک تصمیم می گیرد، نکته اصلی این است که با شماره های کاتالوگ اصلی؛
• ما عملکرد سیستم را بررسی می کنیم، مایع را به آن اضافه می کنیم مخزن انبساطسیلندر اصلی ترمز

با توجه به اینکه نصب حرفه ای، خرید قطعات اصلی، تعویض بعدی پس از 30 - 35 هزار کیلومتر.