هنگام برنامه ریزی برای خرید خودرو، شخص باید درک کند که هزینه های او در این مرحله تمام نمی شود. هر وسیله نقلیه ای نیاز به سرمایه گذاری مداوم دارد. این شامل کار تعمیر و نگهداری و به دست آوردن مقدار مورد نیاز سوخت است. بیشتر مردم این را می دانند، اما چیز دیگری را فراموش می کنند - مصرف بالامشکلات روغن مشاهده شده بر روی دستگاه نیز منجر به هزینه های اضافی و بسیار قابل توجهی خواهد شد. که علاوه بر این، نشان می دهد که وسیله نقلیه داخل نیست وضعیت عالی.
به خصوص وقتی صحبت از خودروهایی می شود که جدید نیستند یا خودروهایی که برای مدت طولانی توسط مالک خودرو استفاده می کنند. برای مدت طولانی. مثلا شخصی تصمیم گرفت خودش بخرد فورد فوکوس 2. آیا باید به مصرف روغن موتور توجه کرد؟ شما می توانید با خواندن مطالب ما در مورد این موضوع بیاموزید.
فورد فوکوس 2 چقدر باید روغن مصرف کند؟
واقعا واقعا علاقه بپرس، که بسیاری از صاحبان خودرو را گیج می کند. واقعیت این است که به عنوان مثال، اطلاعات مربوط به شکم پرستی رسمی یک واحد نیروگاه خاص از نظر سوخت بسیار آسان است - در منابع متعدد نشان داده شده است. اما مصرف روغن فورد فوکوس 2، 1.6، 1.8، 2.0 چقدر باید باشد؟
این سوال روز به روز پیچیده تر می شود. یکی از علاقه مندان به اتومبیل داستانی را به اشتراک گذاشت که کارمندان یکی از پمپ بنزین ها به او گفتند که هزینه کردن 500 گرم در هر 1000 کیلومتر قابل قبول است. می گویند این برای کشور ما عادی است. او از آنها خواست تا با ارائه برخی اسناد رسمی مدرک ارائه کنند، اما کارشناسان فقط شانه هایشان را بالا انداختند.
در جای دیگر آنها می گویند که در حال حاضر بیش از هنجار 200-300 گرم در همان فاصله نشان دهنده وجود برخی مشکلات است. اما باز هم تاییدی از این کلمات در منابع رسمی یافت نشد.
دلیل فقدان چنین اطلاعاتی بی اهمیت است - در شرایط ایده آل خودرو، روغن ریخته شده در موتور خودرو باید حجم اصلی خود را تقریباً به طور کامل حفظ کند - تا زمان تعویض آن فرا برسد!
چرا خرج بیش از حد یک مشکل جدی است؟
در مرحله اول، این نشان می دهد که برخی از عناصر وسیله نقلیهخراب هستند یا خیلی وضعیت فرسوده. بله، ماشین هنوز در حال استفاده است، اما به احتمال زیاد وجود دارد به زودینوعی گره مهمممکن است شکست بخورد. بنابراین، شما نیاز خواهید داشت کار بازسازی، که باعث آسیب بیشتر به بودجه مالک خودرو می شود.
ثانیاً، مؤلفه اقتصادی را فراموش نکنید. حتی اگر چیزی خراب نشود، باید به یاد داشته باشید که قیمت 1 لیتر از این محصول تقریباً برابر با ده لیتر سوخت است. و اکنون می‌توانید با مقدار کافی، مثلاً ماهانه، مقدار اضافی را که باید خرج کنید، بردارید و محاسبه کنید سطح بالاشدت استفاده از خودرو این مبلغ چندان ناچیز نخواهد بود، که در شرایطی متفاوت، می توانست به طور کامل متفاوت خرج شود.
نظرات افرادی که از Ford Focus 2 استفاده می کنند
فورد فوکوس 2 نسل دوم یک خودروی جمع و جور است که در درجه اول در اروپا و کشور ما بسیار محبوب است. این نسل از سال 2004 تا 2011 تولید شد و در سال 2008 تغییرات قابل توجهی را پشت سر گذاشت. بنابراین، اکنون کاملاً پیدا کنید فوکوس جدید 2 غیرممکن است، با توجه به این واقعیت که امروزه سازنده در حال تولید نسل سوم است.
این مدل زمانی با خط یونیت های برق زیر ارائه می شد:
- حجم - 1.6، 1.8، 2.0 لیتر؛
- سه نوع - Duratec، Zetec، Split Port.
- از بین سه گزینه، یافتن آخرین مورد در کشور ما تقریبا غیرممکن است، زیرا فقط برای بازار آمریکا در نظر گرفته شده بود.
گزینه های مجهز نیز وجود دارد موتورهای دیزلی، اما، دوباره، آنها به کشور ما عرضه نشدند - سازنده ترجیح داد چنین خودروهایی را در اروپای غربی بفروشد، بنابراین ما با نظرات افرادی که در مورد مصرف روغن به طور خاص برای نسخه های بنزینی صحبت می کنند آشنا می شویم:
واحد قدرت 1.6 لیتری
این گزینه در دو نوع 100 و 115 موجود بود قدرت اسب، اگرچه در واقع همان واحد قدرت بود، اما فقط کمی توسط Ti-VCT اصلاح شد. چنین ماشینی معمولا چقدر روغن مصرف می کند؟ بیایید از علاقه مندان به خودرو دریابیم:
- اولگ، مسکو این دقیقا همان گزینه ای است که من دارم. مسافت پیموده شده - 130000 کیلومتر. قدرت موتور - 115 اسب بخار. من از شل (10*40) نیمه مصنوعی را پر می کنم. عملاً هدر نمی رود - حداکثر 100 گرم در هر ده هزار کیلومتر استفاده می شود.
- سمیون، سن پترزبورگ. قبلاً 90000 کیلومتر را طی کرده است. دارم می ریزم کاسترول مگناتک 5W30. در طول عملیات هیچ مشکلی وجود نداشت - سطح همیشه در همان مکان است.
- ولادیمیر، سامارا. مسافت پیموده شده در حال حاضر 140000 است. من کاملاً فعال رانندگی می کنم. گیربکس – مکانیک. من از Castrol 5W30 A5 برای موتور استفاده می کنم. عملاً هیچ هزینه اضافی وجود ندارد. حداکثر 200-300 گرم در 10 هزار.
- ایگنات. روستوف البته من 1 لیتر در 1000 کیلومتر ندارم، اما همین مقدار را دو سه هزار اضافه کردم. به یکی از دوستان گفتم که این مشکل است. آخر هفته به دیدارش رفتم. تصمیم گرفتیم دلیل این گرانی را پیدا کنیم. معلوم شد که مشکل عدم سفتی باکیفیت شیلنگ های تامین است که از طریق آن گرد و غبار به داخل محفظه احتراق جریان می یابد. آنها آن را تعمیر کردند، همه چیز را تمیز کردند و مصرف بلافاصله از بین رفت.
- پیتر کاستروما بعد از 50 هزار مسافت پیموده شده متوجه شدم که روغن در مقادیر قابل توجهی شروع به نشت کرده است. ابتدا از Formula 5w30 استفاده کردم، سپس Lukoil Armortech Genesis 5W30 را امتحان کردم. وضعیت تغییر نکرده است. علت این مشکل معلوم شد فیلتر هوا، که به نوعی فراموشش کردم ، دیگر با وظیفه خود کنار آمد و هوای کثیف به داخل موتور جاری شد. همانطور که کارشناسان گفتند، این منجر به سایش قطعات شد که شروع به مصرف روغن بیشتر کرد.
- آندری، پتروزاوودسک. من هم با این اندیکاتور مشکلی ندارم. مسافت پیموده شده کودک من 205 تن کیلومتر است. من فقط با فرمول فورد 5w30 پر می کنم. من هر ده هزار کیلومتر آن را عوض می کنم، حجم آن تقریباً یکسان می ماند. خوب، شاید کمی کمتر.
- رومن، تیومن. تقریبا 130000 کیلومتر روی سرعت سنج زدم. متوجه شدم که روغن شروع به از بین رفتن کرد. من ابتدا از کاما 5-40 استفاده کردم، سپس به XADO 5-40 تغییر مکان دادم. با این حال در هر 1000 کیلومتر تا نیم لیتر مصرف می کند. شروع کردم به کشف کردنش معلوم شد که مشکل این است آب بند سوپاپ. آنها شروع کردند به عبور نفت از آنها. من آن را جایگزین کردم و همه چیز بلافاصله برای بهتر شدن تغییر کرد.
اکثر ماشین ها با این واحد قدرتمدتی است که مورد استفاده قرار گرفته است. بنابراین، تعجب آور نیست که در میان آن دسته از صاحبان خودروهایی که وضعیت برخی از عناصر "اسب آهنین" خود را از نزدیک نظارت نمی کنند، خرج بیش از حد مشاهده می شود.
موتور 1.8 لیتری
در این نسخه، سازنده از Duratec-HE شانزده سوپاپ استفاده کرده است که یک واحد قدرت بسیار قابل اعتماد و بادوام به حساب می آید. صاحبان این گزینه در مورد مصرف روغن چه گزارش می دهند:
- ناتالیا، سوچی شوهرم به من داد. من سوار ماشین نمی شوم او می رود و می رود. اما پس از آن محبوب من به تعطیلات رفت و تصمیم گرفت همه چیز را بررسی کند. در نتیجه او گفت که با مسافت پیموده شده نسبتا کم (115000 روی سرعت سنج) ماشین من تقریباً یک لیتر روغن در هر 1000 کیلومتر مصرف می کند. خیلی زیاد! من همیشه آب گرفتم مولای مایعدر ایستگاه خدمات آیا این میتواند دلیل باشد؟ او می گوید نه. او تصمیم گرفت اطراف را کند و کاو کند؛ فقط وقت داشت. معلوم شد که سایش دلیل این مشکل بوده است. پمپ سوخت. معلوم می شود که با روغن نیز روغن کاری می شود، اما روان کننده به همراه سوخت مستقیماً وارد محفظه احتراق می شود. جایگزین شد، اکنون در حال تست است.
- فدور، مسکو فورد من در حال حاضر 240 هزار مایل مسافت دارد. من از لوک اویل آرموتک استفاده می کنم. متوجه شدم که هنگام تعویض باید حدود دو لیتر دیگر اضافه کنید. یعنی هر ده یک چنین حجمی مصرف می شود. کافی. تصمیم گرفتم بفهممش فیلتر هوا را عوض کرد. به نظر می رسد وضعیت را درست کرده است. البته مجبور شدم موتور را هم تمیز کنم اما ارزشش را داشت.
- بوریس، سن پترزبورگ. وقتی سرعت سنج 115000 مسافت پیموده شد گرفتمش. در ابتدا از Lukoil Genesis Armortech 5W-30 استفاده کردم - پانزده هزار اول، سپس به فرمول فورد 5W30 - من بیست نفر دیگر را جمع کردم. من هیچ مصرف بیش از حدی نمی بینم - 200 گرم در هر 10000، فکر می کنم طبیعی است.
- ولادیسلاو، پرم. من دفترچه راهنما دارم، خیلی سخت رانندگی می کنم. تا الان فقط 170000 زخمی شده با فورد فرمول پر میکنم. موقع تعویض روغن متوجه شدم که هر 10000 حدودا سه لیتر مصرف میکنه. در پمپ بنزین می گویند 300 گرم در هزار یک جور عادی است. من باور نکردم، بنابراین تصمیم گرفتم خودم کمی حفاری کنم. کشف شده کل خطجاهایی که به سادگی از طریق مهر و موم ها نشت می کند. عوضش کردم و بلافاصله مصرفش از بین رفت. خودشه!
- ماتوی، تولا. من به تازگی مهر و موم را عوض کردم. من 250000 کیلومتر را با Rymax orfeus 5w30 طی کردم. آنها هنوز نشت می کنند. من خودم تجربه کافی در این مورد دارم، اما آنها می فهمند که به دلایلی نشت می کنند - پانصد گرم روغن در هر 1000 کیلومتر از بین می رود! به دیدن استادانی که می شناختم رفتم. مشخص شد که علت این مشکل گرفتگی لوله های نفت بوده است. در نتیجه سیستم ایجاد شد فشار خون بالاو مهر و موم ها، حتی مهر و موم های جدید، نمی توانند با آن کنار بیایند. تمیز شده - همه چیز خوب است!
- مارینا، اورل. شوهرم مراقب وضعیت ماشینه. او دائماً به چیزی در آنجا نگاه می کند، آن را بررسی می کند، آن را تغییر می دهد. بنابراین مصرف بیش از حد روغن اصلاً مشکلی ندارد. من تقریبا صد هزار رانندگی کردم. هر ده هزار ایستگاه خدمات فرمول 5w30 را پر می کنند. می گویند حجم اصلی کاملاً باقی می ماند!
- کنستانتین، کورسک. سرعت سنج 175000 کیلومتر را نشان می دهد. من دائماً آن را با Lukoil Genesis 5w30 پر می کنم. من متوجه شدم که در افزایش سرعتتا 100 گرم در 1000 کیلومتر مصرف می کند. اگر با آرامش رانندگی کنم، این اتفاق نمی افتد. آنها می گویند که کل موتور باید تمیز شود، زیرا روان کننده نمی تواند با بارهای افزایش یافته مقابله کند. اما ابتدا کل سیستم را از نظر نشتی بررسی کنید و فیلتر هوا را تعویض کنید. من به زودی آن را انجام خواهم داد.
وضعیت مشابه است. این مدل جدید نیست؛ اکثر مردم قبلاً به اندازه کافی چرخیده اند. طبیعتا برخی از عناصر کیفیت اولیه خود را از دست می دهند. این منجر به یک مشکل مشابه می شود.
موتور دو لیتری
برای نسل دوم فوکوس، سازنده تصمیم گرفت موتور Zetec-E که قبلا استفاده شده بود را به Duratec-HE تغییر دهد که نشان داد بهترین عملکردقابلیت اطمینان، کارایی و دوام. طبیعتاً در حالت ایده آل همه سیستم ها، نباید بیش از حد از روغن استفاده کرد. اوضاع واقعاً چگونه است:
- آنتون، ولگوگراد. من خیلی کم سفر می کنم. بعد از خرید فورد فوکوس 2 فقط 75000 مایل تو نمایشگاه رفتم از همون اول فقط با castrol 5w30 پر کردم. قبل از نگهداری برنامه ریزی شده، حداکثر 140-150 گرم اضافه می کنم. این به 10000 می رسد. یعنی فکر می کنم با این اندیکاتور همه چیز عادی است.
- دنیس، کیسلوودسک. من 175000 رانندگی کردم اول از فرمول 5W-30 استفاده کردم بعد از 130 هزار به همون مارک رفتم اما به 5W-40. در واقع، حتی ده گرم هم نمی گیرد! شما فقط باید از ماشین مراقبت کنید و همه چیز درست می شود.
- ایگور، مسکو مسافت پیموده شده - 250000. پر شده با Motul 5W-30 913D. همه چیز خوب بود. برای موتور سرمایه گذاری کردیم. متوجه شدم شروع شد مازاد هزینه جدی- تا یک لیتر به ازای هر 10000. تصمیم گرفتم دلیلش را بفهمم. به ایستگاه خدمات دیگری رفتم و خواستم تمام کارهای انجام شده را دوباره بررسی کنم. معلوم شد که صنعتگران قبلی استوانه ها را به اشتباه تنظیم کرده و به گونه ای نصب کرده اند که تا حدودی کج شده است. در نهایت، حلقه های اسکراپر روغناز ورود روغن به محفظه احتراق که دلیل مصرف بیش از حد آن بوده است جلوگیری نکنید.
- ولادیمیر، تولا. من از فرمول 5v40 استفاده می کنم. من 185000 رانندگی کردم به علاوه مالک قبلی تقریباً صد تا دیگر. پس از نصب نادرست یک، به اصطلاح، "متخصص"، هزینه های بیش از حد شروع شد رینگ های پیستون. در نتیجه، نفت به معنای واقعی کلمه شروع به پرواز کرد. چه خوب که به سرعت متوجه شدم و همه چیز را درست کردم صنعتگران خوب. در غیر این صورت باید برای تعمیر کامل موتور پول پرداخت کنید و این مبلغ کاملاً متفاوت است!
- ایگور، مسکو من در مورد خرج کردن زیاد خواندم و تصمیم گرفتم خودم آن را بررسی کنم. علاوه بر این، من قبلا 250000 زخمی کرده ام. من از Rymax orfeus 5w30 استفاده می کنم. آن را اندازه گرفت. معلوم شد که هر هزار کیلومتر حدود 140 گرم غذا می خورد. یعنی خیلی. من قبلاً به صورت بصری تشخیص داده ام که مهر و موم ها نشتی دارند. آنها به وضوح منابع خود را تمام کرده اند، و زمان آن رسیده است که آنها را تغییر دهیم.
- اولگا، سن پترزبورگ. 190000 زخمی از اینها فقط 90 تای آخرش مال منه.اول از موتل فورد 913D 5W-30 خاص استفاده میکردم الان از Lukoil Armortech Genesis 5W30 استفاده میکنم. برای هر ده هزار کیلومتر تقریباً 300-400 گرم مصرف می شود. در اصل، با توجه به اینکه من واقعاً رانندگی با سرعت بالا را دوست دارم، طبیعی است.
- یان، کالینینگراد. ماشین چند ساله است. تقریبا سیصد هزار کیلومتر طی شده است. یک بار مجبور شدم یک تعمیر اساسی انجام دهم. متأسفانه من خیلی خطاب کردم متخصصان خوب. در نتیجه، آنها سنگ‌زنی را بسیار ضعیف انجام دادند. این را دقیقاً به دلیل مصرف بیش از حد روغن کشف کردم. این به سادگی یک فیلم محافظ بین سیلندرها و سطوح کار ایجاد نمی کند! در نتیجه مصرف بیش از حد روغن و درجه حرارت بالا. باید می رفتم و مجبور می شدم همه چیز را دوباره انجام دهم.
درک این نکته در هنگام خرید فورد فوکوس 2 بسیار مهم است که تمام مدل های موجود امروزی جدید نیستند. در نتیجه، بسیاری از اجزا ممکن است قبلاً عمر مفید خود را به پایان رسانده باشند. و این یکی از دلایل مصرف بیش از حد روغن است. علاوه بر این، مصرف بیش از حد است که می تواند به عنوان نوعی سیگنال باشد که سیستم خودرو به وضوح در شرایط ایده آل نیست، احتمال خرابی جدی افزایش می یابد، بنابراین باید به سرعت علت مصرف بیش از حد را جستجو کرد.
موتور فورد فوکوس 1.6 لیتری
دوراتک 16 ولت سیگما
مشخصات موتور فورد فوکوس دوراتک 1.6 100 اسب بخار
تولید - موتور بریجند
سالهای تولید - (1998 - امروز)
مواد بلوک سیلندر - آلومینیوم
سیستم منبع تغذیه - انژکتور
تایپ - در خط
تعداد سیلندر - 4
سوپاپ در هر سیلندر - 4
کورس پیستون - 81.4 میلی متر
قطر سیلندر - 79 میلی متر
نسبت تراکم - 11
حجم موتور - 1596 سانتی متر مکعب.
قدرت - 101 اسب بخار /6000 دور در دقیقه
گشتاور - 150 نیوتن متر / 4000 دور در دقیقه
سوخت - 95
استانداردهای زیست محیطی- یورو 4
مصرف سوخت - شهری 8.7 لیتر. | مسیر 5.5 لیتری | مختلط 6.7 لیتر در 100 کیلومتر
مصرف روغن - 200 گرم در 1000 کیلومتر
وزن خشک موتور فوکوس دوراتک - 90 کیلوگرم
ابعاد هندسی موتور (LxWxH)، میلی متر —
روغن موتور Ford Focus 2 1.6 Duratec:
5W-20
5W-30
منبع:
1. طبق کارخانه - 250 هزار کیلومتر.
2. در عمل - 300-350 هزار کیلومتر
تنظیم
بالقوه - ناشناخته
بدون از دست دادن منبع - ناشناخته
موتور بر روی:
فورد پوما
مزدا 2 Mk.II
ولوو C30
Volvo S40 Mk.II
خرابی و تعمیرات موتور Duratec 1.6
موتور فورد فوکوس دوراتک 1.6 لیتری. از سال 1998 تولید شد، در سال 2004 از Zetec به Duratec تغییر نام داد، گشتاور از 145 نیوتن متر به 150 نیوتن متر افزایش یافت، در همان زمان موتور در زیر خفه شد. استاندارد زیست محیطییورو 4 و تغییرات جزئی و ناچیز دیگری برای مالک معمولی داشته است. قدمت این موتورها به سال 1995 برمی گردد و با کمک آن توسعه یافته اند شرکت ژاپنییاماها طول عمر موتور فورد فوکوس 1.6 طبق گفته کارخانه 250 هزار کیلومتر است؛ طبق گزارشات علاقه مندان به خودرو، 300-350 هزار بدون مشکل پیش می رود.
یادداشت هر کدام مشکل است کاستی های فنیموتور، موتور بسیار موفق، قابل اعتماد و دمدمی مزاج نیست. عیب اصلی آن است کم قدرتبه عنوان مثال، محبوب ترین و ماشین انبوهفورد فوکوس II با چنین موتوری اصلاً رانندگی نمی کند ، به خصوص با گیربکس اتوماتیک. برای اینکه موتور به مدت طولانی کار کند و مشکلی برای مالک ایجاد نکند باید هر 160 هزار کیلومتر انجام شود. تعویض غلطک و تسمه تایم نیاز به هزینه زیادی ندارد.
اجازه دهید در موردش صحبت کنیم نقص های احتمالی Duratek 1.6 شما، مانند برادر 1.4 لیتری خود، موتور می تواند گهگاهی (!) حرکت کند، ارتعاش کند، داغ شود، ضربه بزند، صدا ایجاد کند و غیره، این خطاها در مقاله شرح داده شده است.
فوکوس/فیستا/فیوژن 1.6 100 اسب بخار خیلی خوبه و موتور قابل اعتماد، یک نسخه با زمان بندی سوپاپ قابل تنظیم وجود دارد، اما هر دو برای آماتور هستند رانندگی فعالارزش اجتناب از آن را دارد، برای چنین مواردی یک موتور 2.0 145 اسب بخاری حتی قابل اعتمادتر و مقرون به صرفه تر وجود دارد.
شماره موتور فورد فوکوس
این سوال اغلب بی پاسخ می ماند، شماره موتور در فوکوس 1.6 کجاست، اما عکس مکان را با موقعیت آن نشان می دهد.
تنظیم موتور فورد فوکوس 1.6 100 اسب بخار دوراتک
تنظیم چیپ Duratec 1.6
اولین چیزی که به ذهن صاحبان می رسد این است که آن را فلش کنند، به این امید که خودرو مانند یک ST 2.5 لیتری عمل کند. معمولاً بعد از فریمور، 1.6 شما حدود 110-115 اسب بخار تولید می کند، در عمل این افزایش کاملاً ناچیز است و بیشتر ماهیت خود هیپنوتیزمی دارد، در حالی که مصرف سوخت افزایش می یابد. این شما هستید که تصمیم می گیرید این کار را انجام دهید یا نه، اساساً این پول بیهوده است،بریم سراغ نکته بعدی.
نصب کمپرسور در Duratec 1.6
درست مانند موتور 1.4 لیتری، در 1.6 نیز می توانید یک کیت آماده را روی PC-23-1 نصب کنید که در بین قوطی های تیونینگ بسیار محبوب است. فشار عملیاتیکمپرسور 0.5 بار بوده و قابلیت نصب آن بر روی موتور استاندارد دوراتک، بدون کاهش نسبت تراکم در کمترین زمان ممکن (چند ساعت) می باشد. به گفته سازنده، افزایش قدرت از 30 تا 50 درصد متغیر است؛ از نظر عملکرد دینامیکی، این خودرو نزدیک به موتورهای 2 لیتری Duratec HE خواهد بود. در حالت بی صدا، با شتاب های دوره ای و خدمات به موقعکمپرسور، ماشین شما را ناامید نخواهد کرد. یک کمپرسور یا توربین قدرتمندتر در فوکوس 1.6 در نصب کنید موتور استانداردبا تاسف تمام می شود و با اصلاح ShPG، بودجه به میزان قابل توجهی افزایش می یابد.
نصب 2.0 لیتر. برای فوکوس 1.6 لیتری
تنظیم ایده آل یک موتور 1.6 لیتری جایگزینی آن با قدرت بالاتر، حتی قابلیت اطمینان و عمر مفید بیشتر است. در عین حال، مصرف سوخت در همان سطح باقی می ماند یا کمی افزایش می یابد.
فورد فوکوس ماشین جمع و جورکلاس C، توسعه یافته است نگرانی فورددر سال 1998 از سال 1999، تنها 500 هزار فوکوس در روسیه فروخته شد. خودروی نسل اول در کشورهای دیگر فروش خوبی داشت. علاوه بر این، این خودرو در Vsevolozhsk و همچنین در میشیگان (ایالات متحده آمریکا) و زارلند (آلمان) تولید شد. فورد فوکوس رایج ترین است مدل فورد، و این به عنوان انگیزه ای برای پیشرفتهای بعدیتمرکز خانواده بنابراین، در سال 2001، اولین بازسازی مدل انجام شد که طی آن تغییراتی در اپتیک نور و سپرها ایجاد شد. همچنین تنظیماتی با تجهیزات اضافیو اصلاح شد نیروگاه ها. کنترل دیجیتال آب و هوا به عنوان یک گزینه ارائه شد. خودروی نسل اول چهار ستاره از پنج را برای ایمنی در رتبه بندی دریافت کرد یورو NCAP. تست تصادف در سال 1999 انجام شد.
نسل دوم خودرو در سال 2004 معرفی شد. تا سال 2011 منتشر شد. در سال 2008، بازسازی صورت گرفت. این مدل بر اساس یک پلت فرم مدولار است که برای تولید مدل های دیگر - Volvo S40، Volvo V50، Volvo C70، Mazda 3، Mazda 5 و Ford Focus C-Max نیز استفاده می شود. با وجود پلت فرم جدید, سیستم تعلیق فوردفوکوس 2 از نسخه قبلی خود قرض گرفته شده است.
| سال صدور | ظرفیت موتور | حجم روغن (لیتر) |
| 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010 | 1.4 | 3.75 – 3.8 |
| 1.6 | 4.05 – 4.25 | |
| 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 | 1.8 | 4.25 – 4.3 |
| 1998, 1999, 2000, 2001, 2002, 2003, 2004, 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011, 2012, 2013 | 2.0 | 4.25 -5.65 |
| 2005, 2006, 2007, 2008, 2009, 2010, 2011 | 2.5 | 5.8 |
در سال 2011، سومین نسل فورد فوکوس برای اولین بار عرضه شد که به طور جدی در پس زمینه نسل دوم فوکوس دگرگون شد. این امر به لطف طرح مفهومی جدیدی که این خودرو از خودروی مفهومی آیوسیس مکس دریافت کرد امکان پذیر شد. نمونه اولیه یک طرح "جنبشی" دریافت کرد که به یک ویژگی امضا تبدیل شد مدل تولیدتمرکز. همچنین خودروی نسل سوم اولین خودرویی بود که موتورهای خانواده EcoBoost را دریافت کرد که امروزه نیز مطرح هستند. قوی ترین آنها یک واحد دو لیتری با ظرفیت 250 اسب بخار است.
در سال 2018، فروش فوکوس کاملاً جدید آغاز شد که سه نوع بدنه را دریافت کرد - هاچ بک پنج در، استیشن و سدان. برای اولین بار در تاریخ، این مدل یک گیربکس هشت سرعته اتوماتیک دریافت کرد. خودرو از نظر هندلینگ و راحتی جادارتر و بهتر شده است. این مدل ظاهری قابل ارائه به دست آورد.
انتشار فشرده ماشین آمریکاییدر سال 1998 شروع شد. این مدل چندین بار تحت بازسازی و به روز رسانی های اساسی قرار گرفته است و امروز در حال حاضر در نسل چهارم خود قرار دارد. در مورد راحتی و تجهیزات برتر فورد فوکوس می توان چیزهای زیادی گفت، اما برای تجربه کامل تمام مزایای آن، نمی توان بدون تست درایو انجام داد. جای تعجب نیست که این مدل در بین 10 خودروی پرفروش اروپا قرار دارد و در سال 2010 از نظر این شاخص رتبه اول افتخاری را در روسیه کسب کرد. فوکوس در ابتدا نه تنها با داده های فنی خوب، بلکه با برچسب قیمت بسیار مقرون به صرفه نیز متمایز شد که در بیشتر موارد عامل تعیین کننده هنگام خرید خودرو بود.
دومین نسل فورد Focus 2 در سال 2004 عرضه شد و تا سال 2011 تولید شد. با قبلی تفاوت بیشتری داشت فضای داخلی جادار، بهبود کیفیت مصالح و طراحی داخلی و همچنین ابعاد بزرگ. محصول جدید بر اساس فورد C1 تحت برنامه فناوری های مشترک جهانی توسعه یافته است که شامل ترکیب پلت فرم های همه مدل ها می شود (همان پایه در سری های Focus C-Max، مزدا 5 و ولوو C70، S40 و V50 وجود دارد. ). در سال 2008، این خودرو تحت یک فیس لیفت جزئی قرار گرفت.
زیر کاپوت فوکوس 2 به روز شده نصب شد واحدهای بنزینیبا حجم های 1.4 تا 2.0 لیتر و همچنین یک واحد دیزلدر 1.8 لیتر قدرت موتور از 80 اسب بخار ضعیف بود. تا قدرت چشمگیر 145 اسب بخار. برای دوستداران آدرنالین و درایو، RS اصلاح توربو با 2.5 لیتر و قدرت 300 اسب بخار عرضه شد. اما محبوب ترین در بازار مدل های دیفرانسیل جلو از "میانگین طلایی" با حجم 1.6 (110-115 اسب بخار) و 1.8 لیتر (125 اسب بخار) هستند. آنها به گیربکس 5 سرعته دستی یا گیربکس 4 سرعته اتوماتیک مجهز بودند. در مورد مقدار روغنی که در این واحدها ریخته می شود و انواع آن را در زیر بخوانید.
نسل 2 (2004 - 2011)
موتور فورد فوکوس 1.4 لیتری Duratec 16V Sigma (Zetec-SE) 85 HP
- چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 3.5 لیتر.
موتور فورد فوکوس 1.6 لیتری دوراتک 16 ولت (Ti VCT) سیگما 100 و 115 اسب بخار
- کدام روغن موتورپر شده از کارخانه (اصل): Synthetic 5W30
- انواع روغن (بر اساس ویسکوزیته): 5W-20، 5W-30
- چند لیتر روغن در موتور (حجم کل): 3.75 لیتر.
- مصرف روغن در 1000 کیلومتر: تا 200 میلی لیتر.
- زمان تعویض روغن: 7500-15000
امروز ما یک فورد فوکوس 2، 2011، موتور 1.6 لیتری، 115 اسب بخار، گیربکس دستی و تعمیر و نگهداری استاندارد آن داریم.
لیست کارهای موجود در تعمیر و نگهداری:
- تعویض روغن موتور؛
- تعویض فیلتر هوا؛
- تعویض فیلتر کابین
بیایید به ترتیب شروع کنیم.
فروشندگان روغن از Castrol Magnatec 5W20 استفاده می کنند. در فروشگاه لوازم یدکی آنها پرسیدند که این روغن در چه ماشینی ریخته شده است و وقتی فهمیدند، گفتند: "پس کاسترول آن را اینجا قرار می دهد." که از آن نتیجه می گیریم که چنین روغنی بسیار گسترده نیست. شاید به همین دلیل است که قیمت آن در نمایندگی تقریباً ارزان تر از فروشگاه ها است.
و وقتی نو باشد، رنگ زمردی زیبایی دارد. با عرض پوزش، عکسی باقی نمانده است.
عکس قوطی:
فیلتر روغن کاملا معمولی، اورجینال است. شماره - 1714387:
هیچ نکته خاصی در جستجوی جایگزینی برای فیلتر روغن اصلی نیست، زیرا تفاوت قیمت ناچیز خواهد بود. از جمله مزایای احتمالی - به عنوان یک قاعده، کالاهای غیر اصلی اغلب در بسیاری از فروشگاه ها در دسترس هستند، در حالی که قطعات یدکی اورجینالمعمولاً باید آن را حمل کنید. ما البته در مورد مغازه های تخصصی فورد صحبت نمی کنیم.
روش تخلیه روغن متفاوت نیست - کلید شماره 13 را بردارید و آن را خاموش کنید پلاگین تخلیهدر پالت بعد ما به دنبال جایی هستیم که در آن قرار دارد فیلتر روغن، و ما درک می کنیم که او هنوز در راحت ترین مکان نیست. هیچ چیز شما را از پیچاندن آن باز نمی دارد، اما هنگام جدا کردن آن، ورود به آن با یک کشنده کمی تنگ است:
در اینجا یک مورد جدید از قبل نصب شده است:
در این مرحله روغن را تمام کردیم (در واقع، البته آن را هم پاک کردیم، محافظ میل لنگ را تعویض کردیم و روغن جدید پر کردیم).
انحراف غزلی. پس از یک کار تعویض طولانی محور محرکبرای پژو 206 هر کدام نو ماشین چرخ جلوعلاقه به این موضوع را برمی انگیزد: "درست چگونه در آنجا نصب شده است؟ محور محرکفوکوس نیز از این قاعده مستثنی نبود. بنابراین، با یک یاتاقان میانی نیز نصب می‌شود. اما چیزی که خوب است این است که یاتاقان میانی مانند پژو در پایه موتور نیست و از مکانیک خودرو پنهان نیست، بلکه دقیقاً در دسترس است. - همانطور که می گویند، دو پیچ را باز کنید:
بریم سراغ فیلتر هوا. جدید، اصلی، دارای شماره 1848220 است، حدود 1000 روبل قیمت دارد و به نظر می رسد:
اگر دقت کنید می توانید لوگوی MAHLE را ببینید:
و جایگزینی MAHLE، که از طریق کاتالوگ ها صادر شده است، در حال حاضر 500 روبل هزینه دارد، که به طور کلی، جزئی است، اما خوب.
در زیر کاپوت، فیلتر هوا در سمت چپ (در جهت حرکت) زندگی می کند، پوشش آن با چهار پیچ خودکار در زیر سر در 7 وصل شده است. ما قبلاً موفق شدیم آن را با با برداشتن درب(خود درپوش کمی به سمت راست قرار دارد و محیط را تقلید می کند):
بدون هیاهو بیرون کشیده می شود و حفره زیر جلوی ما باز می شود:
در هر تعمیر و نگهداری، نمایندگی ها چیزی را تغییر می دهند که به آن "عنصر فیلتر اضافی" می گویند و شماره آن 1694449 است. کاتالوگ ها می گویند که این قسمت "فیلتر" نامیده می شود. گازهای میل لنگ"و 100-150 روبل هزینه دارد (فقط نسخه اصلی). تجربه زندگی می گوید که به این می گویند "یک تکه لاستیک فوم که قیمت گزافی برای آن تعیین شده است":
به هر شکلی، این تکه لاستیک فوم خاص در گوشه ای از حفره فیلتر هوا قرار داشت. او اینجا است:
و اگر آن را بردارید همه چیز به نظر می رسد. با قضاوت بر روی سطح مرطوب و روغنی، واقعاً اضافی نیست:
پس از این کار، فیلتر هوای جدید را در جای خود قرار داده و روی آن را پیچ می کنیم.
زمان آن فرا رسیده است که فورد فوکوس 2 به آن معروف است - فیلتر کابین.
آنها نسخه اصلی را نگرفتند (در صورت لزوم، تعداد آن 1354953 است، اما قیمت آن بیش از 1000 روبل است). کاتالوگ ها دسته ای از جایگزین ها را ارائه می دهند. ما Denso DCF348K را انتخاب کردیم، همچنین کربن، اما قیمت آن نصف است:
جالب اینجاست که اصلاً هیچ کلمه ای در مورد فورد روی بسته بندی وجود ندارد. با قضاوت بر اساس برچسب، یک فیلتر الیت خریداری شد که فقط برای مرسدس بنز مناسب است:
قسمت از بین بردن فیلتر کابین قدیمی توسط سانسور قطع شد، زیرا، علیرغم این واقعیت که اساساً به باز کردن سه مهره (برای برداشتن پدال گاز) و سه پیچ (برای برداشتن پوشش فیلتر) خلاصه می شود، این باید انجام شود. در یک موقعیت غیر طبیعی و در بازوهای دراز شده. علاوه بر این، تنگ بودن میدان جراحی، باز کردن راحت سخت افزار ذکر شده را تسهیل نمی کند. پس از برداشتن فیلتر قدیمی، همچنین مشخص می شود که پدال ترمز نیز تداخل دارد، اما بسیار کمتر، و در اصل، با داشتن تخیل فضایی، تنها به 5 دقیقه زمان نیاز دارید تا فشار دهید. فیلتر جدیدهمانطور که در نظر گرفته شده است. بله، البته قبل از نصب، فیلترهای قدیمی (اصل) و جدید (Denso) به دقت مورد بررسی قرار گرفتند تا اطمینان حاصل شود که همه اندازه ها مطابقت دارند. اعداد روی فیلتر قدیمی، اگر کسی به دلایلی به طور ناگهانی به آن نیاز داشته باشد:
در این مرحله تعمیر و نگهداری به پایان می رسد و مالک برای رول فرستاده می شود فاصله سرویسروی ماشین سرویس شده
گزارش نیز به پایان رسید. برنامه هایی برای مطالب کوتاهی در مورد وجود دارد فیلترهای کابینو ویژگی های نصب آنها
برچسب ها: چه مقدار روغن باید در موتور فورد فوکوس 2 1.6 ریخته شود
توجه، این تبلیغ روغن نیست، بلکه مشاهدات شخصی من است، فکر می کنم اگر روغن را حتی با مارک دیگری عوض کنید، اما چه ...
