خودروهای خود ساخته اکنون می توانند در پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت نام کنند - روزنامه روسی. نکاتی برای ثبت نام خودروی خانگی

جک های روسی در همه مشاغل فرصتی برای اختراع چیزی را از دست نخواهند داد. در مورد تریلر خودتان چه بگوییم. امروزه این موضوعات به شدت مورد بحث است: «آیا امکان ثبت یک تریلر خانگی برای آن وجود دارد؟ خودروی سرنشین? و آیا اصلا انجام این کار ضروری است؟

سهم شیر رانندگان می داند که چه نوع تجهیزاتی توسط بازرسان به اشتباه ثبت شده یا اصلاً ثبت نشده است. ترافیکمجازات تا و از جمله محرومیت از حقوق اعمال می شود. بنابراین، شما باید این موضوع را به دقت درک کنید.

نحوه ثبت تریلر خانگی

وسایل نقلیه موتوری و یدک کش دستگاه های حمل و نقلبه عنوان یک قاعده، آنها از طریق اداره پلیس راهنمایی و رانندگی یا پورتال خدمات دولتی در آنها ثبت می شوند. اولین عمل پر دردسر اما دقیق است. دومی نیاز به مالک خودرو دارد که حداقل توانایی کار با کامپیوتر و استفاده از اینترنت را داشته باشد. سبک تر است و راه سریعاز هر نظر

آیا باید تریلر خودم را ثبت کنم؟

طبق دستورات وزارت امور داخله شماره 282 03/02/02، شماره 1001 11/24/08 و فرمان شماره 938 دولت روسیه 94/08/12، هرگونه بهره برداری وسیله نقلیهمشروط به ثبت نام ظرف ده روز، از جمله مواردی که به طور مستقل ساخته شده اند. ندانستن قانون شما را از مسئولیت معاف نمی کند، بلکه تخلف از آن بیشتر است. بنابراین، هر "رفیق" تازه ساخته شده باید در نزدیکترین اداره پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت شود.

نحوه ثبت تریلر دست ساز برای خودرو در پلیس راهنمایی و رانندگی

آیا امکان ثبت تریلر دست ساز برای خودرو وجود دارد؟ - البته که می توانی. برای انجام این روش باید:

• جمع آوری کنید مدارک مورد نیازبرای ثبت نام؛
• قبولی در آزمون اجباری در یک مرکز معتبر؛
• دریافت گواهی ایمنی طراحی با نتایج معاینه؛
• درخواست به اداره پلیس راهنمایی و رانندگی؛
• گواهینامه دریافت کنید ثبت نام ایالتیتریلر برای ماشین

طرح گام به گام ثبت تریلر خانگی

گذراندن مراحل ثبت نام تریلر خود مونتاژ شده در پلیس راهنمایی و رانندگی مستلزم موارد زیر است:

• لیست مدارک، مکان و هزینه معاینه در اداره پلیس راهنمایی و رانندگی مشخص شده است.
• درخواست ثبت نام تریلر خانگی برای یک خودروی سواری را می توان در آنجا ارسال کرد.
• ورود صاحب خودرو برای بررسی انطباق دستگاه در آزمایشگاه معتبر؛
• انجام بازرسی برای انطباق با استانداردها و ویژگی های تعیین شده؛
• تصمیم به انجام مطالعه واحد خانگی. در صورت امتناع، دلایل آن گزارش می شود.
• صدور گواهی ایمنی طراحی؛
• تماس با پلیس راهنمایی و رانندگی با بسته ای از اسناد برای ثبت نام بعدی؛
• بررسی صحت اسناد؛
• تصمیم گیری در مورد ثبت تریلر برای یک خودروی سواری؛
• اعلام وصول علامت دولتیو گواهینامه های ثبت نام خودرو

ثبت نام از طریق وب سایت رسمی خدمات دولتی فقط با درخواست آنلاین و پرداخت غیرنقدی هزینه ها به همین معنی است. این روش به طور قابل توجهی باعث صرفه جویی در زمان، احساسات و هزینه می شود.

قوانین ثبت تریلر

برای طراحی یک تریلر خانگی برای یک ماشین سواری، قوانین زیادی وجود ندارد که رعایت آنها به راننده کمک می کند تا بدون دردسر زیاد این روش را انجام دهد:

• همه چیز را به موقع و طبق استانداردهای تعیین شده انجام دهید.
• اسناد را از قبل آماده کنید؛
• همیشه فقط اطلاعات درست و دقیق ارائه کنید.

برای ثبت تریلر خانگی چه مدارکی لازم است؟

ثبت نام دولتی تریلر خانگی برای یک خودروی سواری به مدارک زیر نیاز دارد:

• گذرنامه های متقاضی: مالک، نماینده مجاز؛
• وکالت نامه شخص ثالث با تأیید دفتر اسناد رسمی؛
• اسنادی که مالکیت تریلر را تأیید می کند، PTS با گواهی ایمنی طراحی صادر شده توسط یک مرکز صدور گواهینامه تخصصی جایگزین می شود.
• برنامه های کاربردی برای ارائه خدمات عمومی از بازرسی ایمنی ترافیک دولتی که در محل پر شده یا از پورتال خدمات دولتی چاپ شده است.
• رسید پرداخت وظیفه دولتی؛
• چهار عکس از یک تریلر برای یک ماشین سواری در فرمت 10x15 که هر طرف واحد را نشان می دهد.
• بیمه نامه و گواهی نامه MTPL بازرسی فنی، که برای اشخاص حقوقی, کامیون هایا مناسب برای حمل کالاهای خطرناک؛
• سایر اسناد رسمی که جنبه ها یا حقایق مربوط به اختراع طرح را تأیید می کند.

بررسی یک تریلر خانگی

معاینه در یک مرکز صدور گواهینامه معتبر در محل انجام می شود واحد ساختاریپلیس راهنمایی و رانندگی این سازمانبرای انجام این نوع فعالیت باید مجوزی از سوی سرویس اعتباربخشی فدرال صادر شده باشد.
جمع آوری لیست اسناد زیر ضروری است:

قبل از صدور گواهی، معاینه ای انجام می شود که طی آن تریلر از نظر مطابقت با الزامات مقرر در مقررات فنی بررسی می شود. اتحادیه گمرکی TR CU 018/2011 "در مورد ایمنی وسایل نقلیه چرخدار."
در طول بررسی انطباق امنیتی تریلر ماشینآشکار ساختن:

• مقاومت در برابر تابش مغناطیسی؛
• روشنایی مناسب (علائم وضعیت / چراغ های راهنما / بازتابنده ها / چراغ های ترمز / چراغ های نشانگر جانبی / چراغ های مه شکن / چراغ های معکوس)؛
• ایمنی آتش سوزی تریلر ماشین برای یک ماشین سواری؛
• ایمنی تریلر برای اتصال به خودروی سواری؛
• پایداری وسیله نقلیه یدک‌کش شده؛
• انطباق لاستیک ها با استانداردها و رفتار آنها در آسفالت خیس.
• بهره وری سیستم ترمز(در حضور)؛
• محافظت در برابر پاشش چرخ؛
• انطباق با سطح سر و صدای تولید شده؛
• محدودیت در ظرفیت حمل

پس از اتمام بازرسی توسط بدنه کارشناسی، گواهی ایمنی طرح صادر می شود که مبنای ثبت تریلر در پلیس راهنمایی و رانندگی می باشد. این سند بر روی یک فرم تنظیم شده است نمونه تاسیس شده، داشتن چندین درجه حفاظت. به هر یک از این گواهینامه ها یک گواهی منحصر به فرد اختصاص داده می شود شماره دولتی.

ویدیو با نظرات یک افسر پلیس راهنمایی و رانندگی

به نظر می رسد که یک تریلر DIY باید بسیار ارزان تر از یک تریلر کارخانه باشد. اما در واقع تفاوت قیمت بسیار کمتر خواهد بود. و هیچ کس زمان صرف شده در سفرهای متعدد را به مقامات مختلف باز نمی گرداند. ثبت به موقع یدک کش برای خودرو سواری از بروز مشکلات بعدی و تعارض با قانون و در نتیجه سردردهای غیر ضروری جلوگیری می کند.

دوره ای در تاریخ ایالت ما وجود داشت که محصولات خانگی نیازی به ثبت نداشتند. با کیت های ساختمانی مونتاژ شده توسط صنعتگران در گاراژها، تا دهه 80 قرن گذشته امکان سفر در هر جاده ای وجود داشت.

سپس قانونی تصویب شد که حرکت بدون ثبت نام را ممنوع می کرد. اما او فقط به آن محصولات خانگی دست زد که قدرت آن از 50 اسب فراتر رفتو ابعاد 4.7*1.8 متر در عین حال سرنخ هایی وجود داشت که امکان عدم ثبت نام خودرو را فراهم می کرد.

سپس دوره ممنوعیت مونتاژ خودروها از قطعات موجود فرا رسید مدل های سریال. طبیعتا ثبت نام چنین خودروهایی نیز غیرممکن بود. فقط مجاز به ثبت نام خودروهای مونتاژ شده از قطعات غیر استاندارد بود.

پس از ممنوعیت کامل ثبت نام خودروهای ساخت داخل در سال 2005، در سال 2015 مصوبه ای به تصویب رسید که بر اساس آن نه تنها ثبت نام مجاز است، بلکه مجاز است. اجباری شد.

در حال حاضر، ثبت نام یک وسیله نقلیه خانگی امکان استفاده از آن را برای هدف مورد نظر خود فراهم می کند. در صورت عدم اجرای سند رسمی، حرکت در یک ماشین خانگی غیرممکن خواهد بود. همچنین اگر بخواهید آن را ببخشید یا بفروشید، مشکلاتی پیش خواهد آمد. بدون ثبت رسمی غیر ممکن است.

می توان خودرویی را ثبت نام کرد که وزن آن بیش از سه و نیم تن نباشد.

در وب سایت ما چیزهای زیادی خواهید یافت اطلاعات مفیددر مورد ثبت نام خودرو برای این کار باید فشار دهید.

ثبت نام را از کجا شروع کنیم؟

برای ثبت نام در پلیس راهنمایی و رانندگی درمان خانگیجنبش لازم است سندی دریافت کنید که مطابقت آن با دولت را تأیید کند استانداردها. بررسی های انطباق توسط مراکز صدور گواهینامه ویژه انجام می شود. لیست را می توان در وب سایت Rostekhregulirovaniya یافت.

محصول خانگی شما به عنوان خودروهای تولید شده در سری های کوچک مورد ارزیابی قرار می گیرد. صدور گواهینامه چنین خودروهایی تا حد امکان ساده شده است، اما هنوز هم نیاز به جمع آوری اسناد مرتبط زیادی دارد.

خودروهای خانگی محدودیت های سختی در پارامترهای بدنه دارند. در این مورد، ارزیابی ابعاد، اول از همه، توسط مراکز صدور گواهینامه ارزیابی می شود. در این راستا توصیه می شود قبل از شروع مونتاژ خودرو در مورد ابعاد بدنه به توافق برسید تا در آینده مشکلی برای اخذ گواهی انطباق پیش نیاید.

مهم.دسترسی به محل تست به تنهایی امکان پذیر نخواهد بود، بنابراین خودروی خانگی باید با استفاده از یک یدک کش یا یک ماشین با تریلر تحویل داده شود.

مرکز صدور گواهینامه مطابقت با پارامترهای زیر را تأیید می کند:

• میزان نویز تولید شده توسط دستگاه
• وضعیت فنی سیستم ها ( فرمان، ترمزها، پایداری رانندگی و غیره).
• رعایت ابعاد.
• انطباق با بین المللی استانداردهای زیست محیطی(EURO3-4).

کارشناسان ممکن است برخی از انحرافات را از استانداردها اجازه دهند، اما در صورت وجود عدم انطباق قابل توجه با استانداردها، خودرو با توصیه های مناسب برای بازنگری ارسال می شود.

اگر تمام نشانگرهای خودروی شما مطابق با استانداردها باشد، نتیجه گیری دریافت می شود. در صورت مشاهده هرگونه مغایرت، متخصصان توصیه هایی را برای بهبود و تغییر در طراحی صادر می کنند.

توجه.هنگام طراحی وسیله نقلیه خود، محل مناسبی برای چسباندن پلاک خودرو در نظر بگیرید.

بر اساس نتایج تحقیقات تجهیزات، متخصصان مرکز در مورد نوع خودرو نتیجه گیری می کنند، نامحدود است.

ماشین شما نیز در پیست تست می شود. هدف این مطالعهشامل بررسی ایمنی و انطباق با الزامات است. تا همین اواخر، الزامات حاوی یک نکته بسیار ناخوشایند بود - قبولی در تست تصادف. هنگام عبور از آن، ماشین می تواند دریافت کند آسیب جدی. تا به امروز، مقامات تصمیم گرفته اند فقط خودروهای تولیدی را مجاز به انجام چنین آزمایشاتی کنند.

بر اساس نتایج آزمایش، نظر کارشناسی را دریافت خواهید کرد. در این مرحله می توان مرحله اول ثبت نام را تکمیل شده دانست.

ارجاع.اگر اولین بار که در آزمون ها قبول شدید گواهی صادر نشد، می توانید دوباره درخواست دهید. هنگام درخواست مجدد، لطفاً نقشه هایی را که بر اساس آن تغییرات ایجاد شده است ارائه دهید.

ثبت نام در پلیس راهنمایی و رانندگی

نتایج به دست آمده در طول آزمایش در اختیار MREO قرار می گیرد. هدف از مراجعه به این سازمان به دست آوردن شماره شناسایی است که بر روی بدنه خودروی شما حک می شود.

ایستگاه بعدی شما دفتر علوم پزشکی قانونی است که در آنجا دریافت خواهید کرد ارجاع برای تخصیص شماره شناسایی. شما باید مدارک زیر را به این مرجع ارائه دهید:

• گذرنامه.
• نتیجه گیری پلیس راهنمایی و رانندگی
• نتیجه گیری یک متخصص MREO.

ممکن است کارشناسان از شما بخواهند که فرآیند مونتاژ خودرو را در قالب عکس و نقشه ارائه دهید. برای هر قطعه باید سندی داشته باشید که خرید قانونی آنها را ثابت کند.

اگر خودروی شما از قطعات خودساخته استفاده می‌کند که با هیچ استاندارد طراحی مطابقت ندارند، توضیحی در مورد آنها به صورت رایگان ارائه دهید و هر روش دریافت را مشخص کنید: اهدا، یافت، مبادله.

مهم.چگونه مقالات بیشتراگر مدرکی ارائه دهید که خودرو از قطعات قانونی خریداری شده مونتاژ شده است، احتمال بیشتری برای کسب مجوز برای ثبت آن وجود دارد. هر چیز کوچک را جمع آوری کنید، حتی رسیدهای فروشگاه را برای هر مورد.

به محض اینکه شماره روی بدنه ماشین شما مهر شد، دوباره با یک بسته مدارک به MREO بروید و ثبت نام را تکمیل کنید. حالا به شما STS و پلاک می دهند.

بنابراین، شما باید به مراجع زیر مراجعه کنید:

• مرکز صدور گواهینامه نزدیکترین مرکز به محل زندگی شما است.
• موسسه ایمنی ترافیک
• پلیس راهنمایی و رانندگی
• بانک.

موضوع قیمت

گران ترین بخش ثبت نام فرآیند صدور گواهینامه است. قیمت به 70-80 هزار می رسد، بسته به موقعیت جغرافیایی شما، طراحی ماشین.

هزینه کامیون یدک کش یا سایر تجهیزات تحویل محصول خانگی به محل آزمایش را در اینجا اضافه کنید.

هنگام ثبت نام، باید هزینه های دولتی، PTS، بیمه و پلاک را نیز بپردازید. کل ثبت نام ماشین خانگی(خودرو) می تواند به 150-200 هزار روبل برسد.

حذف محصول خانگی از ثبت نام

تمام مدارک خودروهای خانگی که در هنگام ثبت نام ثبت نام کرده اید باید سالم و سالم باشند. در صورت نیاز به لغو ثبت هر یک از آنها ممکن است مورد نیاز باشد.

در نکات اصلی، روش انصراف از ثبت نام تفاوتی با لغو ثبت نام ندارد ماشین سریال. از آنجایی که ثبت محصولات خانگی مجاز است، می توان آنها را نیز از ثبت نام خارج کرد.

حتما مدارک تایید انصراف از ثبت نام را ارائه دهیدخودرویی که محصول خانگی شما بر اساس آن ساخته شده است.

هنگام ثبت نام با همان MREO تماس بگیرید. STS، PTS و پاسپورت را ارائه دهید. می توانید درخواست های خود را ارسال کنید در قالب الکترونیکی(اگر فرم الکترونیکیموجود در بخش).

تمام اسنادی که هنگام ثبت نام خودروی خانگی (وسیله نقلیه، وسیله نقلیه خانگی، ماشین دست ساز) تهیه شده است را به بسته اسناد وصل کنید. یک کوپن با شماره سریال برای بررسی توسط کارشناس دریافت خواهید کرد.

پس از معاینه خودرو توسط جرم شناس، مهر دریافت می کنید و هزینه دولتی را پرداخت می کنید.

دوباره مدارک را برای انصراف در پنجره ای دیگر ارائه می کنیم، تابلوها را حذف می کنیم، همراه با بسته ای از مدارک و گزارش پزشکی قانونی تحویل می دهیم.

مهم.پلاک خودرو باید تمیز باشد!

پایان کل فرآیند دریافت شماره های حمل و نقل و یک PTS با علامت لغو ثبت است. STS با کارمندان MREO باقی می ماند.

اخذ مجوز برای کار با خودروی خانگی فرآیندی پیچیده و طولانی است. کسانی که دوست دارند محصولات خانگی را در خانه طراحی کنند باید به خاطر داشته باشند که مونتاژ آنها آسان تر و گاهی سریعتر از قانونی کردن امکان حرکت روی آن خواهد بود.

موفق باشید و شکیبایی در ثبت نام!

اگر شما مالک یک وسیله نقلیه هستید یا فقط می خواهید یکی از آن ها شوید، دانستن تمام ظرافت ها و نکات ظریف مربوط به ثبت نام، مالکیت و دفع هر نوع وسیله نقلیه بسیار مهم است. این به شما کمک می کند تا فردی با سواد قانونی باشید و از اشتباهات مرتبط با آن جلوگیری کنید تم ماشین. بنابراین، از شما دعوت می کنیم تا با اطلاعات زیر در وب سایت ما آشنا شوید:

ویدیوی مفید

در ویدیوی زیر می توانید اطلاعات بیشتری در مورد نحوه ثبت نام خودروی خانگی کسب کنید:

آیا دستان طلایی و توانایی های ذهنی خارق العاده ای دارید؟ آیا شما به طور مستقل خودرویی را اختراع، طراحی و خلق کرده اید که مشابه نداشته باشد؟ اکنون این انحصاری باید ثبت شود تا نه تنها در حیاط خود، بلکه در حین رانندگی در شهر و بزرگراه نیز آن را به رخ بکشید. اما طبق قانون، همه خودروهای ساخت داخل مشمول ثبت نام نیستند، بلکه فقط خودروهایی که وزن آنها از 3.5 تن بیشتر نباشد. این همان چیزی است که گفتگوی امروز ما در مورد آن خواهد بود: چگونه خلقت خود را روی چرخ ها قرار دهید تا مجبور نباشید برای آن چیزی بپردازید.

تاریخچه محصولات خانگی

ساخت وسایل نقلیه خانگی به دلایلی محبوبیت پیدا کرده است. این با شرایط تاریخی خاصی تسهیل شد. ریشه ها عمیق تر به زمان می روند اتحاد جماهیر شوروی، زمانی که تولید فقط مدل های انبوه ایجاد شد، اما هیچ مدلی وجود نداشت که بتواند نیازهای گروه خاصی از مصرف کنندگان را برآورده کند.

این همان چیزی است که صنعتگران را بر آن داشت تا وسایل نقلیه خود را از مواد ضایعاتی بسازند. سپس، از چندین ماشین قدیمی و از کار افتاده، یک ماشین جدید ایجاد شد. در روستاها، جوانان مشتاق بازسازی شدند ماشین های سواریبه حمل و نقل آنها با دست خود وسایل نقلیه را طولانی کردند و ظرفیت حمل آنها را افزایش دادند ، زیرا قبلاً کامیون ها برای استفاده شخصی اختصاص داده نمی شدند.

کولیبین ها حتی دوزیستانی را طراحی کردند که به راحتی می توانستند بر موانع جدی آبی غلبه کنند. و همه اینها برای افزایش راحتی خودشان انجام شد. اما تحسین کنندگان ارزش های زیبایی شناختی نیز وجود داشتند که نه تنها به بهبود فنی و ویژگی های عملکردماشین، بلکه او ظاهر. آنها غیرقابل تصورترین خودروها از جمله مدل های فوق اسپرت را طراحی کردند. همه این آثار هنر خودرو برای بازدید عموم در رویدادهای ویژه به نمایش گذاشته شد و همچنین آزادانه و کاملاً قانونی در جاده ها حرکت کردند. استفاده مشترک. در آن زمان، هیچ وتویی روی خودروهای «خانگی» وجود نداشت.

محدودیت ها در دهه 1980 شروع به اجرا کردند. آنها بر ویژگی های قدرت موتور تأثیر گذاشتند - بیش از 50 اسب بخار. در هر تن جرم و ابعاد - بیش از 4.7 متر طول و 1.8 متر عرض. اما رانندگان آن زمان به ترفندهای مختلفی متوسل شدند، به عنوان مثال، SUV ها را به عنوان تراکتور ثبت کردند. الزامات ملایم برای وسایل نقلیه خانگی در آن روزها باعث شد تعداد زیادی از خودروهای ثبت شده قانونی از این نوع تولید شود.

چه خودرویی به عنوان خودروی خانگی شناخته می شود؟

خودروی خانگی خودرویی است که با دستان خود فرد برای استفاده شخصی ساخته می شود. چنین وسایل نقلیه ای ممکن است از مجموعه ای از قطعات یدکی نو یا مستعمل ساخته شوند و بخشهای اتومبیل. ماشین دست ساز اول از همه شاهکار فنی انحصاری خود مالک خودرو است و نه یک شرکت تولیدی دارای مجوز.

ایجاد تغییرات در طراحی خودروها

اول از همه، مالک خودرو که مایل به ایجاد هر گونه تغییر در طراحی آن است، باید درخواستی را به صورت تنظیم شده به اداره پلیس راهنمایی و رانندگی در محل ثبت آن ارائه دهد. در این سند علاوه بر اطلاعات مالک و اطلاعات مربوط به خودرو، لازم است تمامی تغییراتی که قرار است در طرح ایجاد شود به تفصیل ذکر شود. پس از بررسی درخواست، رئیس بخش تصمیم گیری می کند که در فرم پشت آن نوشته شده است.

بدانید که او حق ندارد بلافاصله از رسمی کردن تغییرات در طراحی ماشین امتناع کند. رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی روند صدور گواهی را مشخص می کند و تأیید می کند که طراحی وسیله نقلیه شما تمام الزامات ایمنی را دارد. همچنین نشان دهنده ترتیبی است که تغییرات ساختاری در خودرو انجام می شود و سازمانی که در آن می توان انجام داد.

در زمان تصمیم گیری، افسر پلیس راهنمایی و رانندگی نیاز واقعی مالک خودرو را برای کسب نظر پس از انجام تمام برنامه ریزی ها تعیین می کند. تغییرات سازنده. هنگامی که نتیجه گیری در دست صاحب خودرو است، او در واقع حق دارد با کمک سازمان مشخص شده در این سند، تغییرات را آغاز کند. این کار را می توان توسط شرکت های تولید کننده اتومبیل و سایر وسایل نقلیه انجام داد. شرکت های تخصصی، نهادهای صدور گواهینامه و همچنین سایر سازمان هایی که توسط بازرسی دولتی ترافیک وزارت امور داخلی اوکراین مجاز هستند و دارای گواهی انطباق با مجوز انجام هستند. نگهداریو تعمیرات

بعد از کار لازمپس از تکمیل، شرکتی که مستقیماً تغییرات طراحی را در خودرو ایجاد کرده است، اظهارنامه ای برای مالک خودرو صادر می کند. این شامل شرحی از کار انجام شده، لیستی از مواردی است که مالک می تواند با دستان خود انجام دهد و توصیه هایی برای انتخاب مکانی برای تغییرات سازنده. مواردی وجود دارد که چنین نتیجه گیری لازم نیست:

1. تغییرات ایجاد شده قبلاً در لیست موارد احتمالی گنجانده شده است و بدون نتیجه گیری اما با مجوز پلیس راهنمایی و رانندگی انجام می شود.

2. پس از ایجاد تغییرات طراحی، خودرو همان چیزی است که توسط شرکت سازنده عرضه شده است. یعنی واحدها و مجموعه ها با واحدهای "مرتبط" جایگزین شدند یا موارد تایید شده تجهیزات اضافی نصب و جایگزین شدند.

پس از اتمام کار در ایستگاه بازرسی دولتی سازمان بازرسی ترافیک کشور یا در محل معاینه فنی، شرایط فنیماشین، و برای مالک کارت تشخیص صادر می شود.

سپس مالک خودرو باید مدارک زیر را به بخش ثبت نام بازرسی ترافیک دولتی ارائه کند:

- گذرنامه؛

سندی که مالکیت این وسیله نقلیه را تأیید می کند؛

PTS و گواهی ثبت نام خودرو؛

- برنامه ای برای ایجاد تغییرات سازنده که نشان دهنده تصمیم گیری در مورد این خودرو است.

نتیجه؛

کارت تشخیص؛

کپی گواهی های تایید شده توسط مقامات مربوطه برای قطعات مورد استفاده برای تبدیل، قطعات یدکی و لوازم جانبی که مشمول صدور گواهینامه اجباری هستند.

بیانیه ای در مورد کار انجام شده در یک نمایندگی با کیفیت بالا در مقیاس بزرگ با یک کپی از گواهی.

مستقیماً خود ماشین، مشروط به بازرسی.

این دقیقاً همان چیزی است که رویه کلی پردازش تغییرات طراحی در خودرو به نظر می رسد.

ساخت خودرو به صورت انفرادی

اول از همه، شما باید با الزامات طراحی ماشین شروع کنید. آنها توسط آزمایشگاه آزمایش ارائه می شوند. همچنین در مورد مطابقت ساختاری وسیله نقلیه شما نظر می دهد. پارامترهای خاصی وجود دارد که باید به شدت رعایت شود. بنابراین، ما قویاً توصیه می کنیم که تأیید اولیه طراحی خودرو را با یک موسسه تحقیقاتی حمل و نقل موتوری انجام دهید. در اینجا ماشین شما تحت آزمایش های مختلفی قرار می گیرد و پس از آن پروتکل مناسب به شما داده می شود.

برای هر قطعه وسیله نقلیه، شما باید سند مناسبی را داشته باشید که تایید می کند قانونی خریداری شده است. در صورتی که خودروی دست ساز از قطعات خودروهای قدیمی مونتاژ شده باشد، لازم است از قبل از ثبت نام آن در پلیس راهنمایی و رانندگی خارج شده و گواهی مناسب اخذ شود. اگر خودرویی که از قطعات یدکی آن برای «خانگی» استفاده شده است، دست دوم خریداری شده است، باید خودرویی را که محضری شده است تهیه کنید. با همه اینها باید به پلیس راهنمایی و رانندگی بروید.

هنگامی که گزارش تست را در دست دارید، به موسسه ایمنی بزرگراه بروید. در آنجا نتیجه‌گیری دریافت خواهید کرد که بیان می‌کند ماشین شما برای رانندگی در سطح شهر ایمن است و از نظر ساختاری تمام استانداردهای تعیین شده را برآورده می‌کند. شما باید ظرف یک ماه از تاریخ ارائه درخواست مناسب به سازمان های دولتی گواهینامه را دریافت کنید.

پس از انجام موفقیت آمیز دستکاری های فوق، به MREO بروید. در آنجا تصمیمی دریافت خواهید کرد مبنی بر اینکه ماشین شما شماره شناسایی ندارد. سپس این سند را به پزشکی قانونی ببرید. در آنجا به شما ارجاع به پلیس راهنمایی و رانندگی داده می شود تا یک شماره شناسایی به خودرو اختصاص دهید. مدارک مورد نیاز:

- پاسپورت اوکراینی؛

موسسه نظر ایمنی بزرگراه؛

نتیجه گیری کارشناس پزشکی قانونی از MREO.

پلیس راهنمایی و رانندگی یک شناسه برای خودرو تعیین می کند و در مورد اعمال این شماره به شما نتیجه گیری می شود.پس از آن، با حمل و نقل خودساخته خود با تمام اسناد دریافتی به MREO برگردید. در آنجا ایجاد شما در نهایت ثبت خواهد شد. مهم دانستن است!برای هر گواهی و نتیجه گیری دریافتی، باید هزینه های دولتی مناسب را بپردازید.سپس دریافت خواهید کرد گواهی فنیبه وسیله نقلیه شما در ستون "برند" نشان می دهد که ماشین خانگی است و علائم ویژه ممکن است نشان دهد که بر اساس کدام وسیله نقلیه ساخته شده است.

قانونی بودن خرید واحدها و قطعات

شما نمی توانید وسایل نقلیه خانگی را که از قطعات وارد شده به اوکراین برای بیش از شش ماه ساخته شده اند، ثبت کنید. آنها باید اسناد مناسبی داشته باشند که قانونی بودن واردات آنها را به قلمرو ایالت تأیید کند. همه آنها باید به روش مناسب تأیید شوند. اگر وسیله نقلیه ثبت شده به هر نحوی از نظر ساختاری از جمله اجزای آن و تجهیزات اختیاری، سپس باید دوباره مراحل صدور گواهینامه و اظهارنامه را طی کنید.

مطابقت خودرو با استانداردهای ایمنی

الزامات جدی برای خودروهای خانگی مطرح شده است که کمتر از استانداردهایی نیست که به طور قانونی برای خودروها تعیین شده است. تولید سریال. و هیچ گونه امتیازی وجود ندارد، زیرا چنین خودروهایی باید با تمام استانداردهای نظارتی کمیسیون اقتصادی اروپا مطابقت داشته باشند. این یک روش بسیار جدی است که متأسفانه همه وسایل نقلیه خانگی تحت آن قرار نمی گیرند.

بررسی برای مطابقت با الزامات زیر انجام می شود:

3. قابلیت اطمینان نقاط اتصال کمربند ایمنی و کیفیت موادی که از آن ساخته شده اند.

4. کیفیت از همه شیشه ماشینو همچنین نحوه صحیح نصب آنها؛

5. دسترسی وسایل روشناییو دستگاه های سیگنالینگ؛

6. جابجایی وسایل نقلیه؛

7. پایداری ماشین؛

8. حداقل میزان مواد در داخل خودرو که ممکن است برای سلامتی مضر باشد.

9. سطح بالاعایق صدا؛

10. سطح پایینانتشار مواد مضراز سیستم اگزوز وارد جو می شود.

قبولی در آزمون ها

جدی ترین الزامات برای یک خودروی خانگی دقیقاً در طراحی آن مطرح شده است.همانطور که می دانید در آزمایشگاه تخصصی تست می شود و تنها پس از نتیجه مثبت خودرو مشمول ثبت نام می شود. اما این تنها آغاز راه قانونی کردن خلقت شماست. توصیه می کنیم تمام معیارهایی را که ماشین شما بر اساس آن تست می شود را روشن کنید، زیرا آنها کاملاً سختگیرانه هستند و بهتر است در مرحله طراحی از قبل آنها را بشناسید.

به محض اینکه ماشین با موفقیت از "نه دایره دوزخ دانته" عبور کرد، یک گزارش تست دریافت خواهید کرد. این سند اصلی ترین مدرکی است که به طور رسمی ایمنی خودروی شما را تایید می کند. اکنون می توانید او را بدون ترس از اینکه جان و سلامت شخصی را تهدید می کند ثبت نام کنید. و به یاد داشته باشید که هر جزئیات باید توسط یک سند مناسب تأیید شود که قانونی بودن کسب آن را تأیید می کند.

بسیاری از مردم وسایل نقلیه خانگی را از قطعات یدکی چندین خودرو مونتاژ می کنند. بنابراین خودروهای قدیمی باید از ثبت نام خارج شوند.تنها پس از تکمیل این امر می توانید به طور قانونی از این قطعات یدکی استفاده کنید. اغلب زمان و تلاش زیادی صرف جستجوی عناصر ضروری می شود. همانطور که قبلاً اشاره کردیم، اگر بیشتر قطعاتی که برای شما مناسب است در خودرویی هستند که قبلاً توسط شخصی فروخته شده است، پس از خرید حتماً قرارداد فروش را ذخیره کنید. هنگام ثبت نام خودروی خانگی خود به آن نیاز خواهید داشت.

هنگامی که گزارش آزمون در دست شماست، باید به IBJ بروید. در این موسسه اسنادی دریافت خواهید کرد که به طور مسلم ایمنی خودرو شما را تایید می کند. صدور گواهینامه معمولاً یک ماه طول می کشد.

اگر از شما رد شد

همانطور که احتمالاً قبلاً فهمیده اید، همیشه نمی توان با موفقیت یک وسیله نقلیه خودروی خانگی را ثبت کرد و به احتمال زیاد از مراجع صدور گواهینامه امتناع از ثبت نام دریافت کرد. دلیل این امر ممکن است مثلاً عدم رعایت الزامات ایمنی باشد. شما حق قانونی برای تجدید نظر دارید این تصمیم V رویه قضایی.

اما تلاش برای تغییر طراحی خودرو و از بین بردن دلایل امتناع کمیسیون ثبت نام موثرتر و منطقی تر خواهد بود. پس از این، می توانید درخواست را مجددا ارسال کنید و در مورد تبدیل خودرو به توافق برسید. کارها بسیار سریعتر پیش خواهند رفت و اگر بر اساس نتیجه گیری صادر شده مجدداً خودرو را تجهیز کنید و از واحدهایی که ثبت نام کرده اند استفاده کنید، به احتمال زیاد نتیجه مثبت خواهید گرفت. البته اگر در مورد گواهینامه خودرویی صحبت می کنیم که بر اساس مدلی مشابه شما طراحی شده است. اگر می‌خواهید تولید خودروهای خانگی را راه‌اندازی کنید، بدانید که چنین تأییدی یک فرآیند نسبتاً پرهزینه مالی است، زیرا هر خودرو به صورت جداگانه ثبت می‌شود.

اگر امتناع دریافت شود، بهتر است یک وسیله نقلیه خانگی را مجدداً در یک ایستگاه خدمات گواهی شده تجهیز کنید. البته، شما می توانید این کارها را خودتان انجام دهید، اما همچنان به گواهی اجرای آنها فقط از یک ایستگاه خدمات تایید شده نیاز دارید.

کسانی که دوست دارند اتومبیل خود را بسازند باید بدانند که ساخت آن بسیار ساده تر از ثبت نام آن است. بنابراین، قبل از شروع رسمی کردن آن، با دقت فکر کنید و محاسباتی را در مورد اوقات فراغت، صبر و امور مالی انجام دهید. اما اگر از هیچ یک از اینها نمی ترسید، ما فقط می توانیم برای شما آرزوی موفقیت کنیم. به دنبال آن برو! اکنون می دانید که چگونه خود را ثبت کنید شاهکار خانگی. به هر حال، می توان آن را بسیار سودآور، به عنوان مثال، در یک حراج خودرو فروخت، زیرا امروز نخبگان مدل های اختصاصیماشین ها.

اشتراک در فیدهای ما در

کولیبین در کشور ما همیشه وجود داشته است. صادقانه بگویم، فعالیت شدید آنها از یک زندگی خوب نشأت نمی گرفت. و گرچه اکنون به نظر می رسد زمان متفاوت است، انگیزه های دیگری ظاهر شده است که افراد مبتکر و ماهر را وادار می کند تا چیزی از خود بیاورند و این ایده ها را به واقعیت تبدیل کنند.

به نظر می رسد صنعت خودروسازی حوزه ای است که صرفاً به دلیل پیچیدگی طراحی مدرن باید خارج از میدان دید محصولات خانگی قرار گیرد. وسیله نقلیه موتوری. اما نباید فراموش کرد که سطح تحصیلات مردم با 50 یا 100 سال پیش قابل مقایسه نیست. خیلی بی نظیر و ماشین های انحصاری، جمع آوری شده با دست، با نظم رشک برانگیز ظاهر می شود. اما به طوری که چنین ماشینی نمی شود نمایشگاه موزه، باید انجام دهید کل خطالزامات، از جمله گواهینامه و ثبت نام یک وسیله نقلیه خانگی. متأسفانه، این آخرین مرحله است که اغلب برای نابغه های بومی سخت ترین مرحله است. آنها که قادر به کنار آمدن با فناوری پیچیده هستند، اغلب خود را در برابر یک ماشین قدرتمند بوروکراتیک ناتوان می بینند.

بهترین قیمت و شرایط برای خرید خودروهای نو

اعتبار 9.9% / اقساط / معامله / تایید 98٪ / هدایا در سالن

ماس موتورز

آنچه قانون در مورد وسایل نقلیه دست ساز می گوید

در زمان اتحاد جماهیر شوروی صنعت خودرو داخلیمن با تنوع خاصی از مدل ها مردم را خراب نکردم. و از نظر کمی، دلایل خاصی برای شادی وجود داشت، زیرا واقعاً ماشین انبوهحتی در دوره پیروزی "سوسیالیسم توسعه یافته" هم نبود.

بنابراین نباید تعجب کنید که در آن زمان کمبود عمومی، صنعتگرانی که بتوانند از سه دستگاه کاملاً غیرقابل کار، یک دستگاه کار را مونتاژ کنند، کم نبود.

با این حال، زیبایی‌شناسانی هم بودند که می‌خواستند مشهور شوند. کافی بود ساختاری را جمع آوری کنیم که از نظر ظاهری کاملاً متفاوت بود ماشین سنتیفرصتی برای شرکت در نمایشگاه و حتی نمایش در تلویزیون مرکزی (و در آن روزها تعداد کانال ها بسته به منطقه از یک تا دو یا سه کانال متفاوت بود).

و مهمتر از همه، چنین خودروهایی را می توان در اطراف راند جاده های معمولی. قوانین آن زمان، اگر تولید محصولات خانگی را تشویق نمی کرد، در هر صورت، موانع غیرقابل عبوری برای این امر ایجاد نمی کرد. اولین اقدامات محدود کننده تنها در اواسط دهه 80 ظاهر شد و به وزن و ابعاد چنین وسایل نقلیه ای مربوط می شد. با این حال، یک شکاف وجود داشت که هنوز ثبت نام را امکان پذیر می کرد تجهیزات خانگیدر پلیس راهنمایی و رانندگی، این نیاز به اخذ تاییدیه از Gostekhnadzor است، جایی که الزامات چنین وسایل نقلیه به طور قابل توجهی نرم تر بود.

وضعیت تا سال 2005 بدون تغییر باقی ماند دادگاه عالیقطعنامه ای را تصویب کرد که ثبت محصولات خانگی را با Rostechnadzor و بازرسی ترافیک دولتی ممنوع می کند. واضح است که قوه مجریه توسط یک پدیده انبوه کاملاً جدید - مونتاژ اتومبیل ها از "کیت های ساختمانی" به این مرحله سوق داده شد. ماهیت این پدیده تحویل خودروی جدا شده به قطعات یدکی به کشور بود مونتاژ مجدددر محل - این امکان جلوگیری از مالیات های گزاف را فراهم کرد.

و اگرچه ممنوعیت جدید قرار بود مشکل را حل کند، اما علاقه مندان داخلی نیز متضرر شدند. تعداد آنها کاهش پیدا نکرد، اما اکنون دیگر چنین خودروهایی نمی توانند در جاده های عمومی خودنمایی کنند. سهم آنها منحصراً رویدادهای نمایشگاهی بود (به عنوان مثال می توانید مشهورترین نمایشگاه "Autoexotica" را که سالانه برگزار می شود به یاد بیاورید).

و فقط در سال 2014 ، دستور Rostekhregulirovaniya لازم الاجرا شد که قبل از ثبت خودروی خانگی نیاز به گواهینامه اجباری دارد. البته، این سند نیاز به جلوگیری از از سرگیری هرگونه طرح مونتاژ خاکستری را با اجازه دادن به فرآیند صدور گواهینامه در دسته های کوچک در نظر گرفته است. به عبارت دیگر، کسانی که مایل به دریافت گواهینامه ارزنده هستند باید مشخص کنند که چه تعداد نسخه می خواهند مشروعیت دهند. واضح است که بعید است Kulibins واقعی قادر به مونتاژ بیش از یک وسیله نقلیه باشد، اما کلاهبرداران باید تقریباً هر کیت وسیله نقلیه را تأیید کنند، که این روش خاص واردات خودروهای خارجی را از نظر اقتصادی بی سود می کند.

اما در اینجا لازم است یکی را در نظر بگیریم تفاوت ظریف مهم: الزامات محصولات خانگی از نظر گواهینامه بدون دوره اعتبار مشخص ارائه می شود. این بدان معناست که اگر امسال تغییر کرده باشند، طراحان باید تمام تلاش خود را به کار گیرند تا اطمینان حاصل کنند که ذهن آنها با استانداردهای جدید مطابقت دارد، حتی اگر این به معنای ایجاد تغییرات بسیار جدی در طراحی خودرو باشد.

توجه داشته باشید که چنین قوانین صدور گواهینامه برای همه خودروهای جدید از جمله خودروهای ساخت داخل اعمال می شود و استانداردهای سازمان ملل (و به طور خاص، کمیسیون اقتصادی اروپا) به عنوان مبنایی در نظر گرفته می شوند.

واضح است که یک کپی و یک مدل انبوه تولید شده در ده ها هزار نسخه چیزهایی اندکی متفاوت هستند. در مورد دوم، لازم است که کوچکترین جزئیات را در نظر بگیریم، زیرا هر گونه کمبود بر ایمنی تعداد مربوطه افراد تأثیر می گذارد. بنابراین خودروهای متعلق به دسته‌های کوچک طبق فهرست کوتاه‌شده الزامات فنی گواهی می‌شوند. اما جدیت آنها هنوز شکی را باقی نمی گذارد که چنین وسیله نقلیه ای کاملاً ایمن خواهد بود.

بر اساس این دستور، موارد زیر مشمول بازرسی اجباری محصولات خانگی از نظر رعایت استانداردهای ایمنی خواهند بود:

• مکانیسم های ترمز؛
• فرمان؛
• کمربند ایمنی به همراه سیستم بستن آنها؛
• شیشه ها و آینه های ماشین (همراه با مکانیسم نصب دومی)؛
• وسایل سیگنالینگ نور و روشنایی؛
• داخل کابین؛
• قابلیت کنترل وسیله نقلیه؛
• ثبات در هنگام پیچیدن؛
• غلظت مواد مضر در داخل دستگاه
• انطباق ترکیب گازهای خروجیاستانداردهای زیست محیطی فعلی یورو 3/4.

این لیست مربوط به محصولات خانگی این دسته است ماشین های سواری، برای کامیون ها این لیست چشمگیرتر است.

و یک نکته دیگر: بر خلاف مدل های تولید انبوه، وسایل نقلیه خانگی نیازی به شکستن در طول آزمایش ندارند، که در اصل، یک مرحله بصری است. اگر برای ارزیابی هر کدام پارامتر فنییک آزمایش لازم است که ممکن است منجر به آسیب به وسیله نقلیه شود، تعویض می شود ارزیابی تخصصیاین واحد یا مکانیزم

و اگر کارشناسان این را اعتراف کنند ماشین خانگیتمام الزامات را برآورده می کند، صاحب آن تأییدیه نوع را دریافت می کند که می تواند قبلاً برای پلیس راهنمایی و رانندگی اعمال شود.

البته، نباید انتظار داشت که در نتیجه قانونی شدن این نوآوری ها، تعداد وسایل نقلیه انحصاری خود مونتاژ شده به طور تصاعدی افزایش یابد - بازار خودروهای مدرن بسیار متنوع تر از آنچه 30 سال یا بیشتر وجود داشت، است. اما برای کسانی که نمی توانند زندگی خود را بدون چنین فعالیت های آماتوری تصور کنند، قانون فعلی به طور قابل توجهی فرصت استفاده از چنین اتومبیل هایی را تسهیل می کند. وسایل معمولجنبش.

مدارک مورد نیاز برای صدور گواهینامه/ثبت محصولات خانگی

متأسفانه از نظر اخذ مجوزها و گواهی های مختلف که به شما اجازه قانونی می دهد ماشین مونتاژ شده، هیچ پیشرفت قابل توجهی وجود نداشت. بنابراین اگر به تازگی مونتاژ خلاقیت منحصر به فرد خود را به پایان رسانده اید، قبل از ثبت نام خودروی خانگی خود، باید زمان زیادی را صرف جمع آوری بسته مورد نیاز اسناد کنید.

هنگام مونتاژ خودرو از قطعات یدکی، بسیار توصیه می شود که هنگام خرید، تمام رسیدها، فاکتورها و قراردادها را نگه دارید. این امر برای اینکه بتوانیم به نمایندگان سازمان های دولتی ثابت کنیم که تمام قطعات خریداری شده است، ضروری است به روش قانونی، و از فروشندگان خودروهای سرقتی خریداری نشده است. بنابراین، اگر قطعه مناسب را در جایی در محل دفن زباله پیدا کردید، حتماً این واقعیت را روی فیلم یا دوربین ضبط کنید تا از بروز هر گونه مشکلی جلوگیری کنید.

قبل از گذراندن گواهینامه (یا بهتر است بگوییم، قبل از شروع مونتاژ)، باید تمام GOST های مربوط به پارامترهای وسیله نقلیه مورد آزمایش را مطالعه کنید، با در نظر گرفتن این که برخی از الزامات ممکن است در حین انجام فعالیت های آماتور تغییر کنند.

اگر مشخصات شناسایی مانند شماره شاسی وجود نداشته باشد، واحد قدرت، بدنه، شما به یک نظر کارشناسی نیاز دارید که تأیید کند که آنها را قانونی خریداری کرده اید. این سند به شما این امکان را می دهد که شماره شناسایی جدیدی برای آنها بدست آورید.

شما همچنین به پاسپورت یک مقیم فدراسیون روسیه و یک دانشگاه خارجی نیاز دارید. این روش به خودی خود تفاوتی با ثبت نام یک خودروی معمولی ندارد؛ شما باید برای هر گواهی هزینه پرداخت کنید.

قبل از ثبت نام خودروی خانگی، باید مراحل صدور گواهینامه را طی کنید. این را می توان در نقطه صدور گواهینامه انجام داد، لیست کاملکه با ذکر آدرس محل، می توانید در وب سایت Rostekhregulirovaniya مطالعه کنید. اگر در یک مکان کوچک زندگی می کنید محلبه احتمال زیاد، مرکز صدور گواهینامه معتبر در آنجا وجود نخواهد داشت - شما باید نزدیکترین مرکز را انتخاب کنید.

از آنجایی که یک وسیله نقلیه دست ساز یک وسیله نقلیه معیوب است، باید با استفاده از کامیون یدک کش به محل صدور گواهینامه تحویل داده شود. در اینجا، در یک سایت ویژه، تست های کارشناسی دستگاه برای تأیید انطباق آن با الزامات ایمنی انجام می شود. در شهرهای بزرگ، آزمایشگاه های تحقیقاتی در مراکز اعتباربخشی وجود دارد که می توانید گواهی ایمنی محصولات خانگی را دریافت کنید.

ممکن است اتفاق بیفتد که اتومبیل شما برای برخی از پارامترها الزامات بررسی شده توسط کمیسیون کارشناسی را برآورده نمی کند. در این صورت، از دریافت گواهی که دلایل آن را ذکر می کند، خودداری می کنید. این تصمیم قابل تجدید نظر در دادگاه است، اما با توجه به شانس اندک برنده شدن در پرونده، بهتر است تمام تلاش خود را برای رفع مغایرت انجام دهید. ممکن است مجبور شوید برای این کار با یک ایستگاه خدمات تایید شده تماس بگیرید، پس از آن می توان این روش را تکرار کرد.

توجه داشته باشید که تمام الزامات فنی باید در مرحله طراحی یک خودروی خانگی توافق شود - این امر هزینه های مربوط به اصلاح آن را به حداقل می رساند. این احتمال وجود دارد که اگر انحرافات شناسایی شده ناچیز باشد، کارشناسان از صدور گواهی انطباق برای شما ناراحت نخواهند شد، اما اگر مغایرت جدی باشد، از ارائه توصیه هایی برای اصلاح خودرو به شما خودداری می کنند.

اگر در نتیجه آزمایشات نظری وجود نداشته باشد، گواهینامه ای به شما داده می شود که با آن می توانید برای قانونی شدن وسیله نقلیه خود به پلیس راهنمایی و رانندگی مراجعه کنید.

ثبت نام در پلیس راهنمایی و رانندگی

آخرین مرحله برای تبدیل وسیله نقلیه خانگی خود به یک وسیله نقلیه قانونی، ثبت نام در پلیس راهنمایی و رانندگی است. به طور کلی، روش توصیف نحوه ثبت نام خودروی خانگی عملاً هیچ تفاوتی با استاندارد ندارد، به جز این واقعیت که شماره شناسایی منحصر به فرد ندارد. بنابراین، قبل از ثبت نام خودرو، برای دریافت گواهینامه مناسب باید به نزدیکترین MPEO مراجعه کنید. این سند است که مبنایی برای تماس با اداره پزشکی قانونی می شود که قطعنامه ای مبنی بر اختصاص شماره شناسایی جدید به محصول خانگی به شما ارائه می دهد.

لیست مدارک مورد نیاز برای اخذ قطعنامه در TSB:

• گذرنامه عمومی؛
• نظر کارشناسی صادر شده توسط MREO؛
• نتیجه گیری کارکنان موسسه ایمنی راه ها

کارشناسان دفتر ممکن است از شما بخواهند که یک فرآیند مستند برای مونتاژ یک ماشین خانگی ارائه دهید. اینها می توانند نقاشی، عکس یا مواد ویدئویی باشند. برای هر قطعه کارخانه، مونتاژ یا مونتاژ، ارائه سندی مبنی بر قانونی بودن منشاء آنها ضروری است. اگر قطعاتی وجود دارد که به طور مستقل ساخته شده اند که با راه حل های طراحی پذیرفته شده مطابقت ندارند، باید آنها را به صورت رایگان توصیف کنید، و مطمئن شوید که روش به دست آوردن مواد اولیه را مشخص کنید.

درک این نکته مهم است که هرچه مدارک بیشتری برای تأیید قانونی بودن قطعات یدکی که خودرو از آن مونتاژ می شود در دسترس داشته باشید، شانس دریافت سندی که حق ثبت وسیله نقلیه را در نزدیکترین اداره پلیس راهنمایی و رانندگی می دهد بیشتر می شود.

بنابراین، حداکثر مسئولیت را برای حفظ اسنادی که به اصالت خودرو شما تبدیل می شوند، بر عهده بگیرید:

• رسید تمام قطعات یدکی خریداری شده؛
• ، به عنوان پایه ای برای کار مونتاژ بیشتر در نظر گرفته شده است.
• گواهی هایی مبنی بر اینکه این خودرو توسط مالک قبلی لغو ثبت شده است.
• اگر قطعات یدکی جداگانه در یک شبکه خرده فروشی خریداری نشده است، باید توضیحی ارائه دهید که در چه شرایطی آنها را خریداری کرده اید.
• نقشه ها، طرح ها و عکس های گرفته شده در طول فرآیند مونتاژ یک وسیله نقلیه خانگی.

به محض دریافت سندی از TSB مبنی بر تایید انحصاری محصول خانگی خود، می توانید با آن به پلیس راهنمایی و رانندگی بروید، جایی که به خودرو شماره های شناسایی جدید برای شاسی و کل بدنه و همچنین یک VIN شخصی اختصاص داده می شود. کد به عنوان یک قاعده، این اعداد یا بر روی شاسی یا بدنه خود مهر می زنند، یا روی یک صفحه فلزی کوچک، که سپس در جایی زیر کاپوت وصل می شوند.

با پر کردن اعداد، برای تکمیل مراحل ثبت نام خودرو، باید به MREO برگردید. در اینجا به شما پلاک و STS جدید داده می شود، پس از آن می توانید با خیال راحت پشت فرمان محصول خانگی خود بنشینید و آن را به اصطلاح خود به خود به تمام دنیا نشان دهید.

موضوع قیمت

بسیاری از صنعتگران "دیوانه" نه تنها از اطلاعات نحوه ثبت نام خودروی خانگی بهره مند می شوند، بلکه هزینه چنین روشی نیز چقدر است.

بیایید بلافاصله توجه داشته باشیم که بیشتر بودجه صرف تکمیل مراحل صدور گواهینامه می شود. بسته به اینکه طراحی کودک فکری شما چقدر پیچیده است و همچنین در چه منطقه ای از کشور زندگی می کنید، باید حدود 60-90 هزار روبل هزینه کنید.

اگر مرکز صدور گواهینامه، TSB و/یا MREO در فاصله قابل توجهی از محل زندگی شما قرار دارد، باید مبلغ قابل توجهی را برای انتقال محصول خانگی خود به این موسسات و برگشت بپردازید و این امکان وجود دارد که این امر مجبور باشد بیش از یک بار انجام شود.

در نهایت، خود روش ثبت نام مستلزم هزینه های قابل توجهی است: پرداخت هزینه های دولتی، بیمه، گواهی ثبت نام، پلاک.

در نتیجه، باید بودجه خانواده را از 150-220 هزار روبل پس انداز کنید. موافقم، مقدار قابل توجهی است. شاید همین واقعیت است که بسیاری از طراحان خانه را از تلاش برای ایجاد چیزی اصلی با پول کم، با استفاده از مواد بداهه و قطعات استفاده شده باز می دارد.

با این حال، بعید است که لایه ای از آن دسته از رانندگانی که میل سیری ناپذیری برای نشان دادن خودروی مفهومی خود به تمام جهان دارند، در آینده قابل پیش بینی خشک شود. این بدان معنی است که اطلاعات ارائه شده در اینجا مطمئناً به برخی از آنها کمک می کند تا مسائل سازمانی را حل کنند که فناوران معمولاً در آنها قوی نیستند.

تبلیغات: فروش خودروهای جدید مدل 2018-2019 در خانه اتومبیل مسکو

فروش خودروهای جدید مدل 2018-2019
فروش خودروهای دست دوم مبادله
وام از 9.9٪

تعداد زیادی "کولیبین" در روسیه وجود دارد که نمی خواهند وسایل نقلیه "کارخانه" بخرند، اما خودشان آنها را ساخته اند (یا می خواهند بسازند).

بنابراین، شما یک وسیله نقلیه خانگی، خواه موتور سیکلت، تریلر یا تریلر برای خودرو ساخته اید (یا در حال برنامه ریزی برای ساخت آن هستید)، و البته می خواهید آن را به صورت قانونی در جاده های عمومی راه اندازی کنید. اما چگونه می توان آن را "مشروعیت" کرد تا شکایتی از پلیس راهنمایی و رانندگی وجود نداشته باشد؟ در واقع آنقدرها هم سخت نیست.

من به شما در مورد نحوه استفاده از "محصول خانگی" در جاده های عمومی به طور قانونی خواهم گفت

شما نیاز خواهید داشت:

1. گذرنامه یک شهروند فدراسیون روسیه(سازنده فقط می تواند یک فرد باشد).
2. اسناد کلیه واحدهای شماره گذاری شده، که در ساخت وسیله نقلیه خود (موتور، بدنه، قاب) استفاده می کنید. این می تواند یک قرارداد خرید و فروش، یک گواهی برای یک واحد آزاد شده، یک اظهارنامه گمرکی محموله و غیره باشد. به عبارت دیگر، هنگام تماس با پلیس راهنمایی و رانندگی باید قانونی بودن خرید این واحدها را تأیید کنید. اگر از قاب (یا بدنه) استفاده می کنید خود ساخته، پس این سند نیازی به ارائه ندارد.
3. وسیله نقلیه تمام شده، از نظر فنی سالم

دستورالعمل ها

مرحله ی 1

در مرحله اول باید دریافت کنید یک شماره شناسایی(VIN). هر وسیله نقلیه ای باید دارای شماره شناسایی خودرو (VIN) باشد - و وسیله نقلیه شما نیز از این قاعده مستثنی نیست. در روسیه تنها سازمان مجاز وجود دارد که می تواند انجام دهد این نوعآثار

برای دریافت VIN باید با ایالات متحده (Research Automotive و موسسه خودروسازی، مسکو به صورت حضوری یا از طریق ایمیل. پست الکترونیکی برای انجام این کار، باید یک برنامه در فرم تعیین شده، دو عکس از وسیله نقلیه (نمای جلو، نمای جانبی)، یک کپی (یا اسکن) از پاسپورت خود (صفحات 2،3 و 5) ارائه دهید. روش دریافت VIN- پرداخت شده. اگر نتایج شناسایی خودرو مثبت باشد، NAMI یک "گواهی شماره شناسایی (VIN)" صادر می کند.

مرحله 2

مرحله دوم اخذ SBCTS (گواهی طراحی ایمنی خودرو) است. پس از تعیین هویت شماره های VIN، باید با یک آزمایشگاه تست معتبر که مجاز به انجام کار در زمینه صدور مطابقت با الزامات است تماس بگیرید. مقررات فنیاتحادیه گمرکی "در مورد ایمنی وسایل نقلیه چرخدار" 018/2011.

آزمایشگاه آزمایش مدارک زیر را از شما درخواست می کند:

1. کاربردفرم تثبیت شده؛
2. اطلاعات تکنیکی (ابعاد، مجهز و جرم کامل، قدرت موتور و غیره)؛
3. گذرنامه یک شهروند فدراسیون روسیه.

آزمايشگاه آزمايش شناسايي و آزمايش خودرو را انجام مي دهد و در صورت مثبت بودن آزمايش، سند صادر مي كند. این رویهنیز پرداخت شده است.

همچنین تولید و الصاق پلاک سازنده به خودرو حاوی اطلاعات زیر الزامی است:

1. نام سازنده;
2. یک شماره شناساییوسیله نقلیه؛
3. از نظر فنی قابل قبول است حداکثر وزن وسیله نقلیه؛
4. حداکثر وزن مجاز فنی در هر محوروسیله نقلیه، از محور جلو شروع می شود (برای موتور سیکلت مشخص نشده است).

معمولاً هزینه یک علامت از 200 روبل تجاوز نمی کند.

مرحله 3

مرحله سوم ثبت نام در پلیس راهنمایی و رانندگی است. بنابراین، آخرین مرحله باقی می ماند - با پلیس راهنمایی و رانندگی تماس بگیرید تا PTS، گواهی ثبت نام و پلاک ها را دریافت کنید (این کار به یکباره انجام می شود).

لازم است وسیله نقلیه خود را به نزدیکترین دفتر MREO (هر کدام در فدراسیون روسیه) برای تأیید پلاک خودرو تحویل دهید. شما باید بسته مدارک زیر را همراه داشته باشید:

1. گذرنامه یک شهروند فدراسیون روسیه;
2. گواهی از تخصیص VIN ;
3. گواهی ایمنی طراحی خودرو;
4. اسناد برای واحدها(در حضور)؛
5. بیمه نامه OSAGO*;
6. رسید پرداخت وظیفه دولتی*;

*قبل از تماس با پلیس راهنمایی و رانندگی، باید برای وسیله نقلیه خود بیمه نامه MTPL صادر کنید و هزینه دولتی اقدامات ثبت نام را بپردازید.