پایگاه داده حوادث تحقیق در مورد تجهیزات الکتریکی خودرو

هنگام خرید خودرو به وضعیت بدنه آن توجه کنید. به نظر نرسد که تازه رنگ شده و جوش داده شده است بدنه باید کاملا صاف باشد و قسمت های متورم نداشته باشد. جزئیات و شکاف های بین آنها باید از یک طرف و طرف دیگر یکسان باشد.

برای بررسی شکاف روی درها، باز کردن و تکان دادن در است. پس متوجه خواهید شد که در چه وضعیتی است. با این وجود، اگر درب برداشته شود، آویزان می شود و "راه می رود". با گرفتن یک آینه و یک چراغ قوه برای کمک، شکاف های داخلی را بررسی کنید.

بازرسی باید فقط در نور خوب انجام شود

شما باید وضعیت خودرو را در نور مناسب نگاه کنید. اگر به یک اتاق تاریک نگاه کنید، ممکن است متوجه نشوید که جزئیات ممکن است در رنگ متفاوت باشند.
همچنین دستگاه را در نور شدید آفتاب بازرسی نکنید. یک سایه می تواند نتیجه معکوس داشته باشد.

چگونه با استفاده از ابزار خاصی تشخیص دهیم که آیا خودرو تصادف کرده است؟

برای بررسی ضخامت رنگ کاریماشین، به دستگاه خاصی نیاز دارید که با آن بتوانید تشخیص دهید که آیا ماشین تصادف کرده است یا خیر. اگر یکی وجود دارد، پس بهتر است از آن استفاده کنید. ضخامت تمام قطعات دستگاه باید تقریباً یکسان باشد. اگر یک لایه بتونه زده شود فقط در این صورت انحرافات جزئی مجاز است، اگر امکان استفاده از چنین وسیله ای وجود ندارد، ناامید نشوید! یک آهنربای معمولی به شما کمک خواهد کرد. به جایی که بتونه است نمی چسبد.

تمام تفاوت های ظریف را در نظر بگیرید

فراموش نکنید که به زیر نگاه کنید قوس چرخ، در صورت وجود لکه روغن روی کمک فنرها، ممکن است خیلی زود مجبور به تعویض آنها شوید. این سرویس بسیار گران است.

الکس

هنگام خرید یک ماشین دست دوم، یک مالک احتمالی ممکن است در مورد آن شک داشته باشد رانندگی بدون تصادففروشنده او حق دارد بررسی کند وجود یک تصادفطبق قانون، سیاست بیمه اجبارییا با VIN ماشین. در دسترس بودن چنین اطلاعاتی به این سوال پاسخ خواهد داد مسافت پیموده شده واقعیحمل و نقل، اینکه آیا او با تصمیم دادگاه دستگیر شده است، آیا او تحت تعقیب است و آیا او در یک تصادف آسیب دیده است.

تمام اطلاعات مربوط به سیاست های OSAGO صادر شده در پایگاه داده PCA ذخیره می شود. و اگر قبلاً با تغییر بیمه گر امکان مخفی کردن پیامی مثلاً در مورد تصادف وجود داشت ، امروز این داده ها در دسترس است.

چگونه می توانم بفهمم که آیا ماشین من تصادف کرده است؟ هنگام محاسبه بیمه از ضرایب مختلفی از جمله CBM (bonus-malus) استفاده می شود که از کلاس 1 تا کلاس 15 متغیر است. شهروندی که به تازگی پشت فرمان خودرو نشسته است، کلاس 3 و ضریب 1 دریافت می کند. متعاقباً با رانندگی بدون تصادف، این مقدار قطعا کاهش می یابد و کلاس رشد می کند. یعنی در یک سال نمره 4 خواهد داشت و ضریب آن 0.95 است. وقتی یک راننده در تصادف شرکت می کند یا بهتر است بگوییم مقصر او، کلاس به طور خودکار کاهش می یابد و همچنین ضریب. حتماً در بین زمان‌ها از فروشنده بپرسید که چه تخفیفی برای OSAGO دارد - این به طور غیرمستقیم ترس شما را تأیید یا رد می‌کند.

به عنوان یک قاعده، چنین بررسی تصادف توسط کارفرمایان که در نظر گرفتن یک راننده بالقوه مورد نیاز است.

شما می توانید با اطلاعات OSAGO در مورد اینکه آیا یک ماشین تصادف کرده است یا خیر، اما برای این کار باید بدانید:

• اطلاعات گواهینامه رانندگی؛
• نام کامل شهروند؛
• تاریخ تولد او

برای بررسی فرم مورد نیاز، انتخاب شده در وب سایت PCA، در تب OSAGO، بخش "اطلاعات بیمه شدگان و قربانیان"، باید فیلدهای خالی پیشنهادی را پر کرده و دکمه جستجو را کلیک کنید.

چگونه با شماره VIN خودرو از تصادف مطلع شویم

VIN خودرو، شناسه آن است و معمولاً در آن قرار دارد مکان های زیر:

• در زیر کاپوت؛
• نزدیک شیشه جلو(در قسمت پایین)؛
• روی درها؛
• در کابین

می توانید آن را در اسناد ماشین پیدا کنید. برای این کار از صاحب خودرو بخواهید یک PTS یا STS در اختیار شما قرار دهد و سپس اطلاعات لازم را از اینجا بگیرید.

چک کردن با شماره در مورد خرید خودروی دست دوم استفاده می شود. اگر نشانه های خارجیخسارت را نمی توان تعیین کرد، اما شک و تردید همچنان باقی است، سپس شهروند علاقه مند حق استفاده از خدمات پلیس راهنمایی و رانندگی "بررسی خودرو" را دارد. هنگام وارد کردن داده های شناسایی ماشین، کنترل از جمله شرکت در تصادف رانندگی انجام می شود.

گزینه دوم برای به دست آوردن اطلاعات، سرویس Autohistory در وب سایت Autocode است، که در آن شما همچنین می توانید با ذکر شماره و اطلاعات در گواهی خودرو، از کل تاریخچه مالکیت و عملکرد خودرو مطلع شوید.

گزینه دیگر تماس با پورتال خدمات دولتی و بازدید از وب سایت چک خودرو است. هنگام وارد کردن VIN، اطلاعات مربوط به محدودیت هایی که بر روی خودرو اعمال شده و هنوز حذف نشده اند ظاهر می شود (تصادف، جستجو).

نحوه بررسی تصادف با شماره گواهینامه رانندگی

مطابق با گواهینامه رانندگیشما می توانید اطلاعاتی در مورد اینکه آیا افرادی که اتومبیل می فروشند دچار تصادف شده اند یا خیر. از آنجایی که حقوق به یک شخص گره خورده است، نه به یک ماشین، در مورد یک موضوع خاص صحبت خواهیم کرد، زیرا او در طول زندگی خود می تواند اتومبیل های مختلفی را رانندگی کند.

راه های کسب اطلاعات چیست؟

1. کد خودکار پورتال
2. خدمات پلیس راهنمایی و رانندگی برای بررسی گواهینامه رانندگی. این به شما امکان می دهد بفهمید که آیا یک فرد درگیر تصادف بوده است یا خیر. باید سری و شماره سند و همچنین تاریخ صدور را وارد کنید. این سیستم به این سؤال که آیا تصادفی رخ داده است پاسخ مستقیمی نمی دهد، اما اطلاعاتی در مورد اینکه آیا راننده گواهینامه خود را از دست داده و به چه دلیلی از جمله برای شرکت در تصادف.

بدین ترتیب می توان با استفاده از خدمات ویژه تمامی اطلاعات مربوط به رانندگی بدون تصادف راننده یا تصادف خودرو را روشن کرد. بسته به اینکه چه داده هایی در دسترس است، شماره گواهینامه رانندگی یا داده های خط مشی، یک شهروند گزینه ای را انتخاب می کند که مناسب او باشد.

آیا ماشین تصادف کرده است - چگونه می توان فهمید که آیا آن را از دست خود خریداری می کنید؟

در فضای پس از اتحاد جماهیر شوروی، بیش از نیمی از رانندگان حداقل یک بار در زندگی خود یک ماشین دست دوم خریدند. بنابراین، روش های "عامیانه" زیادی برای بررسی وجود دارد شرایط فنیخودکار. مشکل اینجاست که خدمات خودرو هر ساله در زمینه پنهان کردن عواقب تصادفات تجربه بیشتری می کنند. بنابراین در انتخاب خودرو باید نهایت دقت را به خرج دهید.

راه آسان

اخیراً خدمات آنلاین جدیدی برای بررسی خودروها بر اساس پایگاه های اطلاعاتی پلیس راهنمایی و رانندگی ظاهر شده است. این نوآوری تا حدی وام گرفته شده است کشورهای اروپایی. با این حال، سیستم سختگیرانه تری برای حفظ پاسپورت خودرو وجود دارد. تمام خدمات خودرو یادداشت هایی در آنها باقی می گذارد، بنابراین پنهان کردن واقعیت تصادف بسیار دشوار است. بنابراین، منبع آنلاین "Autocode" تمام اطلاعات مربوط به خودرو را با کد VIN خود ارائه می دهد. قبل از اینکه بفهمید ماشین تصادف کرده است، از صاحب کد VIN بپرسید.

مناسب نیز شماره دولتی. از این داده ها تمام اطلاعات مربوط به خودرو را خواهید یافت.

اگر خودرو در تصادف ظاهر شد ، در پایگاه داده پلیس راهنمایی و رانندگی قرار دارد که از آن اطلاعات "Autocode" را می گیرد. همچنین می توانید تصمیمات مختلف دادگاه و گزارش خدمات مجاز را مشاهده کنید نگهداری. اطلاعات ارائه شده تا گزارش پلیس راهنمایی و رانندگی و پلیس راهنمایی و رانندگی کاملاً کامل است. با این حال، این سرویس جدیدهنوز از کامل بودن فاصله دارد

مشکلات سرویس

قبل از اینکه متوجه شوید آیا خودرو در وب سایت اتوکد تصادف کرده است، باید چند نکته را در نظر بگیرید. اولا، گزارش های پلیس راهنمایی و رانندگی و سوابق رسمی پرونده های قضایی بسیار نادرست است. به عنوان مثال، راننده هنگام ترمز گرفتن در چراغ راهنمایی به دوچرخه سواری برخورد کرد. او یک کبودی کوچک گرفت و صاحب ماشین با جریمه از ماشین پیاده شد و خود ماشین هم روی کاپوت آن خراشید. اما در گزارش آنها می توانند یک عبارت انتزاعی بنویسند "آسیب به کاپوت" که می تواند هر معنایی داشته باشد.

همچنین اطلاعات مربوط به حادثه تنها در صورت ثبت رسمی در سایت درج می شود. در صورت عدم ثبت نام چگونه می توان متوجه شد که آیا خودرو تصادف کرده است یا خیر. در واقعیت های ما، مواردی وجود دارد که رانندگان بین خود "در محل" توافق می کنند و به سازمان های اجرای قانون مراجعه نمی کنند. همچنین، آسیب می تواند در اثر برخورد با یک غیر وسیله نقلیه ایجاد شود. نکته دیگر - سوابق در خدمات خودرو. "Autocode" اطلاعات را فقط از ایستگاه های خدمات مجاز جمع آوری می کند. اما بسیاری از رانندگان برای آنها اعمال نمی شوند، یا حتی تعمیرات را به تنهایی انجام می دهند. اما چگونه می توان فهمید که خودرو دچار تصادف شده است؟

بازرسی اولیه

هنگام خرید خودرو، بازرسی شخصی بسیار مهم است.

مرحله اول ارتباط زنده با فروشنده است. بسیاری از رانندگان می گویند که مهم ترین نکته در انتخاب خودرو توجه به صاحب آن است. اولین قدم این است که بدانید چه تعمیراتی انجام شده است. اگر فروشنده می گوید که هیچ کاری نکرده است و این را به عنوان دلیلی بر قابلیت اطمینان خودرو ارائه می دهد، باید بسیار مراقب باشید. در هر خودرویی باید نازل، مهر و موم، لنت و غیره را تعویض کنید. از آن ها بپرس گذرنامه. اگر نو باشد و هیچ رکوردی در آنجا وجود نداشته باشد، احتمال تصادف خودرو افزایش می یابد. این را می توان با بازرسی خارجی تأیید کرد.

ضخامت رنگ

در هر تصادفی بدنه خودرو آسیب می بیند. می توان آن را تراز کرد، اما رنگ همچنان پاک می شود. بنابراین پس از انجام کلیه تعمیرات، ماشین ها رنگ آمیزی می شوند. مهم نیست که چقدر خوب انجام شود، لایه رنگ تغییر می کند. یک دستگاه خاص - یک ضخامت سنج، ضخامت مینا را تعیین می کند. اگر این نشانگر با شاخص کارخانه متفاوت باشد، ماشین رنگ شده است. از مالک بپرسید چرا این اتفاق افتاده است.

آیا ماشین تصادف کرده است: چگونه بررسی کنیم

ضخامت رنگ یک شاخص نسبتا دقیق است، اما کاملا دقیق نیست. برخی از کارگاه ها از تجهیزات پیشرفته ای استفاده می کنند که به شما امکان می دهد مانند کارخانه رنگ کنید.

در هر حادثه ای ضربه اصلی توسط قاب و بدنه وارد می شود. در آسیب جدیآنها خم می شوند و هندسه خود را تغییر می دهند. این مملو از چرخش ماشین در جهت خاصی در هنگام رانندگی است و کار بدمکانیسم ها شما می توانید بدنه را در هر ایستگاه خدماتی بررسی کنید. می توانید به طور مستقل به زیر آن نگاه کنید و اسپارها را به دقت بررسی کنید.

اینها عناصر اصلی کل ساختار فلزی هستند. آنها به صورت یک تکه ساخته می شوند و به طور سفت و سخت به قاب ثابت می شوند. هنگامی که آنها در یک راستا قرار می گیرند، آثار همیشه باقی می مانند. جوشحتی با چشم غیر مسلح قابل مشاهده است.

چگونه بفهمیم یک ماشین تصادف کرده است: یک بررسی کامل

حتی اگر از نظر ظاهری همه چیز با ماشین مرتب باشد، باید یک بررسی عمیق انجام شود. هیچ یک تصادف جدیبی توجه نمی ماند. برای اطلاع از اینکه آیا خودرو در معرض ضربه جانبی قرار گرفته است، به عقب برگردید آدامس آب بندیروی درها روی قفسه های پشت آنها باید آثار جوشکاری نقطه ای کارخانه و رنگ آمیزی یکنواخت به وضوح نمایان باشد. لولاهای درب نیاز به توجه ویژه دارند. پیچ و مهره ها باید به اصطلاح "لکه های کنترلی" داشته باشند.

یعنی علائم سفید یا زرد در کارخانه تنظیم شده است.

پیچ و مهره هایی که تمام عناصر اصلی خودرو را به بدنه می بندند، معمولاً نقاشی خاص خود را نیز دارند. اگر حداقل یکی از آنها فیلمبرداری شده باشد، این مورد بی توجه نخواهد بود. همه پیچ ها بسیار سفت هستند و جدا کردن آنها بدون آسیب رساندن به پیچ ها بسیار دشوار است. بعد از آمدن پیچ و مهره ها کنترل کنترل- درزگیر باید به طور مرتب و یکنواخت روی تمام مکان هایی که از بیرون قابل مشاهده است اعمال شود. پایین صندوق عقب را می توان با بی دقتی با درزگیر آغشته کرد - برای روشن شدن چنین نکاتی، بهتر است از قبل ببینید که ماشین در نمایشگاه رسمی چگونه به نظر می رسد.

جنبه حقوقی موضوع

با این حال، خطر برای خریدار تنها یک تصادف پنهان نیست. چگونه متوجه شویم که آیا یک خودرو تحت تعقیب است؟ برای این کار، سرویس "Autocode" که در بالا توضیح داده شد ممکن است مناسب باشد. اما ممکن است به دلیل عدم وجود اظهارنامه ضرر، اطلاعات به سادگی به آنجا نرسد (به عنوان مثال، مالک برای مدت طولانی آنجا را ترک کرد و ماشین به سرقت رفت). همچنین در روسیه کلاهبرداری هایی مانند فروش خودرویی که به صورت وام گرفته شده است رایج است. یعنی مالک خودرو را به شما می فروشد، وام آن را پرداخت نمی کند و بانک حق دارد ماشین را بگیرد.

گواهی ثبت نام نیز گواهی مطلق بر «تمیز بودن» خودرو نیست. برای حذف امکان جستجو و بدهی وام، لازم است با مالک به پلیس راهنمایی و رانندگی بروید. فقط وجود دارد که می تواند اطلاعات کامل بدهد.

در زمان ما، تعداد زیادی کلاهبردار وجود دارند که از فروش اتومبیل های شکسته یا دزدیده شده درآمد کسب می کنند. بنابراین، داشتن سرویس‌هایی که داده‌های مربوط به ماشین‌ها را برای مدت طولانی سیستم‌بندی و ذخیره می‌کنند بسیار مهم است.

در روسیه در این لحظهچندین خدمات برای بررسی خودرو برای شرکت در تصادف و سایر تخلفات وجود دارد: یک سرویس در وب سایت پلیس راهنمایی و رانندگی، سایت های بازرسی خصوصی، یک پایگاه داده واحد از شرکت های بیمه.

همه خدمات در دسترس نیست شهروندان عادی، اما هنوز هم اکنون هنگام خرید خودروی دست دوم می توانید متوجه شوید که آیا تصادف کرده است و بعد از آن چقدر تعمیر شده است.

چه اطلاعاتی وارد می شود

پایگاه داده تصادفات پلیس راهنمایی و رانندگی آنلاین وجود دارد که از طریق آن می توانید اطلاعاتی در مورد خودرو به دست آورید. این داده ها همچنین در وب سایت Avtokod استفاده می شود، جایی که در مسکو و منطقه می توانید اطلاعاتی در مورد خودروی ثبت شده در این منطقه دریافت کنید.

پایگاه داده حاوی اطلاعات زیر در مورد خودرو است:

• اطلاعات عمومی (سال و محل صدور، نام تجاری، ترکیب، پارامترهای موتور و غیره)؛
• صاحبان قبلی (تعداد آنها، بدون ذکر نام و نام خانوادگی، فقط ماهیت مالکیت - شخص حقوقی یا حقیقی)؛
• شرکت در حادثه (تاریخ، مکان و نوع حادثه، ماهیت خسارت دریافتی)؛
• ممنوعیت ها و محدودیت های خودرو (جستجو، تعهد و غیره)؛
• تاریخ بازرسی؛
• استفاده از اتومبیل برای مالیات (رسمی)؛

در آینده، سرویس Autocode قصد دارد به سایر مناطق کشور گسترش یابد و همچنین اطلاعات وارد شده به پایگاه داده در مورد پیکربندی دستگاه و سرویس آن را تکمیل کند.

پایگاه داده پلیس راهنمایی و رانندگی به شما امکان می دهد اطلاعاتی در مورد یک ماشین و تصادف با آن در سراسر روسیه پیدا کنید که بسیار راحت است.

درست است، اطلاعات به اندازه Autocode کامل نیست:

• اطلاعات مربوط به شرکت در تصادف؛
• تحت تعقیب بودن
• ممنوعیت دادگاه، گمرک، حمایت اجتماعی یا تحقیقات؛
• ممنوعیت هنگام تغییر مالکیت؛
• جریمه ها و تخلفات

همچنین با توجه به پایگاه اینترنتی پلیس راهنمایی و رانندگی می توانید بررسی کنید گواهینامه رانندگیشخص

چه کسی رهبری می کند

بانک اطلاعاتی پلیس راهنمایی و رانندگی توسط کارکنان مجاز سازمان نگهداری می شود، تغییرات بلافاصله پس از وقوع حادثه ایجاد شده و در بانک اطلاعاتی نمایش داده می شود.

اگر فردی تخلف داشته باشد یا در تصادف شرکت کرده باشد، این موضوع در حین بررسی قابل مشاهده خواهد بود. بنابراین، بسیاری تعجب می کنند - چه کسی می تواند تصادف را از پایگاه داده پلیس راهنمایی و رانندگی حذف کند، اما این به طور رسمی انجام نمی شود.

البته، همه چیز به ماهیت تخلف بستگی دارد - اگر حادثه ای به عنوان تخلف اداری طبقه بندی شود، اطلاعات مربوط به آن حداقل 2 سال و اغلب بیشتر ذخیره می شود. جرایم جنایی از پایگاه داده حذف نمی شوند.

پورتال Autocode نیز متعلق به پورتال های دولتی است که توسط یک بخش ویژه بر اساس داده های پلیس راهنمایی و رانندگی، بانک ها و شرکت های بیمه در حال توسعه است.

خودروسازان با توجه به خود داده های مربوط به خودروها را ارائه می دهند شماره های VINمتر پورتال هنوز کاملا جدید است، زیرا اطلاعات موجود در آن به طور مداوم به روز می شود.

سایت دارد بازخورد، بنابراین اگر بررسی نقص ها را نشان داد، همیشه می توانید برای توسعه دهندگان نامه بنویسید و خطا را برطرف کنید.

پایگاه داده شرکت های بیمه توسط اتحادیه بیمه گذاران موتور روسیه کنترل و نگهداری می شود که اطلاعات مربوط به خودروها را در شرکت های مختلف بیمه جمع آوری می کند.

نقطه ضعف این حسابداری کم بودن تعداد بیمه گذاران در پایگاه داده است، بنابراین همیشه نمی توان شخص را طبق سیاست قبلی خود ردیابی کرد.

اطلاعات مربوط به قرارداد جدید یا تغییر آن ظرف مدت 15 روز از شرکت کنندگان پایگاه داده دریافت می شود که بلافاصله در سیستم نمایش داده می شود.

چگونه ماشین را چک کنیم

هنگام خرید خودرو، مالک جدید از شماره VIN خود مطلع می شود که طبق آن خودرو ثبت شده است.

در صورت استفاده از خودرو، مالک قبلی آن قبلاً خودرو را در پلیس راهنمایی و رانندگی ثبت کرده است، بنابراین با دانستن شماره گواهی ثبت نام و شماره VIN، می توانید اطلاعات مربوط به خودرو را در پایگاه داده پلیس راهنمایی و رانندگی روسیه به صورت آنلاین پیدا کنید.

این به بررسی صداقت مالک کمک می کند و همچنین متوجه می شود که آیا خودرو در تصادف مورد ضرب و شتم قرار گرفته است یا خیر و آیا دارای جریمه، دستورات قضایی و غیره چیزهای ناخوشایندی است که باعث ایجاد مشکل می شود. ثبت نام جدیدو به طور کلی مالکیت خودرو.

هنگام تماس با بخش، اطلاعات را می توان مستقیماً در اختیار پلیس راهنمایی و رانندگی قرار داد، که مدتی طول می کشد، اما انجام این کار به صورت آنلاین بسیار راحت تر و سریعتر است.

سرویس بررسی خودروها از فوریه 2018 در وب سایت پلیس راهنمایی و رانندگی فعال است و به شما امکان می دهد از تمام ممنوعیت های اعمال شده برای خودروها، جریمه ها و شرکت در تصادف مطلع شوید.

برای انجام این کار، در وب سایت پلیس راهنمایی و رانندگی، در سمت راست، بخش بررسی مورد علاقه در "خدمات آنلاین پلیس راهنمایی و رانندگی" - "بررسی ماشین" را انتخاب کنید:

تأیید پس از وارد کردن شماره VIN و کد تأیید ایجاد شده شروع می شود. کد VIN در اسناد خودرو (گواهی ثبت نام یا PTS) نشان داده شده است. اگر شماره VIN پیدا نشد، می توانید شماره شاسی یا بدنه را وارد کنید.

جستجوی اطلاعات حداکثر 1 دقیقه طول می کشد. در صورت وجود تخلف، این بلافاصله روی صفحه نمایش داده می شود.

با همان اصل، می توانید یک ماشین را برای جریمه بررسی کنید، اما برای این کار باید پلاک آن را وارد کنید. برای بررسی گواهینامه رانندگی باید سری و شماره آن و همچنین تاریخ ثبت نام را بدانید.

از سال 2018، سرویس تأیید دیگری در حال کار است - Autocode در avtokod.mos.ru، اما فقط برای منطقه مسکو. این پورتال در اطلاعاتی که ارائه می دهد منحصر به فرد است، که کل تاریخچه خودرو را از زمان خرید آن نشان می دهد، نه فقط اطلاعات مربوط به تصادفات و محدودیت ها.

این یک پورتال ارتباطی بین پلیس راهنمایی و رانندگی و شرکت های بیمه است که اطلاعات زیادی را با هم ترکیب می کند. متعلق به ایالت است و قصد دارد آن را به کل خاک کشور گسترش دهد.

برای بررسی خودرو، نه تنها به شماره VIN، بلکه به گواهی ثبت خودرو نیز نیاز دارید.

اگر شماره VIN وجود ندارد، می توانید پلاک خودرو را وارد کنید. فقط کاربران ثبت نام شده یا کاربران وب سایت خدمات دولتی می توانند از پورتال استفاده کنند.

همچنین درگاه های خصوصی زیادی در اینترنت برای بررسی خودروها وجود دارد و همیشه رایگان نیستند. آنها بر اساس پایگاه های اطلاعاتی پلیس راهنمایی و رانندگی کار می کنند، اما به اندازه منبع اصلی دقیق نیستند. اما هیچ تضمینی وجود ندارد که داده های ارائه شده به روز و به طور کلی واقعی باشند.

آیا می توان خودرویی را پیدا کرد که از صحنه تصادف فرار کرده باشد؟

اگر شرکت کننده تصادف جاده ایاز صحنه فرار کرد، فقط در صورتی می توانید او را پیدا کنید که او را به خاطر داشته باشید علائم حالت. این کار را نمی توان به صورت آنلاین انجام داد، زیرا درخواست نیاز به شماره گواهی ثبت نام یا شماره VIN خودرو دارد.

این امر دسترسی به پایگاه داده تصادفات با شماره خودرو را فقط برای هر کسی محدود می کند و امکان نظارت بر وسیله نقلیه یا بررسی خودرو را قبل از خرید فراهم می کند.

اما در اداره پلیس راهنمایی و رانندگی با شماره ماشین و درخواست مربوطه می توانند به راحتی شرکت کننده گم شده را پیدا کنند.

بانک اطلاعات شرکت های بیمه حوادث

قبلاً شرکت‌های بیمه وقتی مشتری‌شان تصادف می‌کرد، هزینه بیمه او را کاهش می‌دادند، بنابراین راننده به سادگی شرکت را تغییر می‌داد و بیمه را با مبلغ جدید و کامل دریافت می‌کرد.

در حال حاضر شرکت های بیمه تصمیم به ایجاد پایگاه داده واحد خود را برای بررسی سابقه مشتری، چرا که اگر یک فرد مکرر داشته است حوادث بیمه شدهو حوادث، پاداش کمتری از شرکت دریافت می کند و بیشتر برای بیمه پرداخت می کند.

حتی قرار است برای رانندگان سخت کوشی که در تصادفات و تصادفات رانندگی شرکت نکرده اند و برای کسانی که اغلب درگیر می شوند، پاداش تعلق گیرد. موقعیت های مشابهبرعکس، تخفیف هایی نیز وجود خواهد داشت.

رفتن به شرکت جدید، اگر عضوی از پایگاه باشد، چیزی را تغییر نمی دهد، زیرا بیمه گران در این حالت فقط از مشتریان نامطلوب سود می برند.

اگر شخصی بیمه OSAGO را خریداری کرده باشد، داده های مربوط به او ظرف 15 روز وارد پایگاه داده می شود و ذخیره می شود. همه موارد اضطراریو تصادفات نیز هنگام بررسی توسط کارمند شرکت نمایش داده می شوند.

در صورت عدم تصادف با راننده، سالانه تخفیف ویژه ای در بیمه نامه به او داده می شود که می تواند تا 50٪ برسد. رتبه راننده فقط پس از 2 سال بدون سابقه قابل اصلاح است.

مثلا با سه تصادف در سال قیمت بیمه 2.5 برابر می شود. اما بیش از سه برابر شرکت های بیمه حق افزایش آن را ندارند.

این بانک اطلاعاتی فقط برای شرکت های بیمه قابل استفاده است، در دسترس افراد عادی نیست. اطلاعات گذرنامه راننده، شماره گواهینامه وی، شماره بیمه نامه و نرخ تصادف وارد نمی شود که امکان تعیین قیمت برای یک بیمه نامه جدید را فراهم می کند.

بررسی خودرو بر اساس پایگاه داده تصادفات این امکان را به شما می دهد تا بر وضعیت خود در مورد رانندگی نظارت داشته باشید و همچنین از خرید خودرویی که در گذشته مورد ضرب و شتم قرار گرفته است یا خودرویی که تحت نوعی ممنوعیت از سوی دولت است خودداری کنید.

اگر خودرو به سرقت رفته باشد، چک این اطلاعات را نیز نشان می دهد. بهتر است داده ها را در پورتال های دولتی - پلیس راهنمایی و رانندگی و Autocode دریافت کنید، آنها وضعیت واقعی امور را منعکس می کنند و رایگان هستند.

این امر تأیید خودروی خریداری شده را سرعت می بخشد و همچنین امکان جلوگیری از سفر طولانی به پلیس راهنمایی و رانندگی برای به دست آوردن این داده ها را فراهم می کند.

ویدئو: Afontovo: پایگاه داده یکپارچه حوادث و هزینه سیاست OSAGO

خرید یک ماشین جدید ارزان نیست، بنابراین روس ها هنوز هم خرید آنلاین را ترجیح می دهند. فروشگاه دوم. بر اساس نتایج سال 2016، معاملات با خودروهای فرسوده تقریباً 4 برابر (5.3 میلیون و 1.4 میلیون) از فروش دلالان خودرو فراتر رفته است. اما کسانی که می خواهند در هزینه خود صرفه جویی کنند باید به خاطر داشته باشند که خرید یک ماشین دست دوم با خطرات زیادی همراه است.

و رایج ترین آنها خرید است وسیله نقلیهپس از حادثه ای که عواقب آن توسط فروشنده با دقت روتوش می شود. فقط رانندگان با تجربه عالی، اما برای مبتدیان، خوشبختانه، اکنون چندین مورد وجود دارد راه های موجودبررسی تصادفات رانندگی

○ بازرسی بصری

نه بیشتر راه قابل اعتمادبررسی تصادفات، همانطور که در تعمیر و نقاشی استفاده می شود فن آوری های مدرنمی توانند تقریباً 100٪ تمام عیوب بصری را از بین ببرند. با این حال، این مرحله را نباید نادیده گرفت.

برای یک موفق بازرسی بصریایجاد محیط مناسب بسیار مهم است:

• نور خوب (نور روز یا مصنوعی روشن).
• ماشین تمیزبرای جلوگیری از پوشاندن آسیب به بدن توسط کثیفی.
• مقدار کافیزمان، زیرا با عجله می توانید جزئیات مهم را از دست بدهید.

خوب است فردی که تعمیر خودرو را می داند در بازرسی شرکت کند. اگر این امکان پذیر نیست، خودتان ماشین را مطالعه کنید و این الگوریتم را دنبال کنید:

1. پوشش را از نظر تغییر شکل بررسی کنید. سطوح جانبیهنگام چمباتمه زدن، بازرسی راحت است. توجه ویژهسقف و کاپوت را بگیرید
2. اتصالات قطعات را بررسی کنید، عرض آنها باید در تمام طول آنها یکنواخت باشد.
3. اگر به وجود بتونه مشکوک هستید، آهنربا پیچیده شده در پارچه را به ناحیه مشکوک وصل کنید. پاییز آن در مورد لایه ای چشمگیر از پوشش خبر خواهد داد.
4. مکانیسم های درب را بررسی کنید. در صورت نقض هندسه قسمت بدن، باز و بسته شدن درها با صداهای خارجی همراه خواهد بود.
5. قسمت های بدن را بررسی کنید، باید رنگ یکنواخت و بدون اثری از رنگ قبلی باشند.
6. مهرهای روی لیوان ها را بیابید و تاریخ تولید آنها را بررسی کنید.

حتی اگر هیچ نشانه قابل مشاهده ای از تصادف یافت نشد، تاریخچه خودرو همچنان ارزش بررسی با کمک خدمات ویژه را دارد. ساده ترین راه برای انجام این کار کد منحصر به فرد آن است.

○ تصادف را با کد VIN بررسی کنید.

کد وین توسط سازنده به خودرو اختصاص داده می شود. این یک عدد هفده رقمی منحصر به فرد است که از اعداد و حروف لاتین تشکیل شده است. هر یک از نمادهای آن معنای خاصی دارد - نشانی از کشور و کارخانه، سال ساخت، نوع وسیله نقلیه، شماره بدنه. در بازرسی شخصی خودرو، نباید به صحبت های فروشنده اعتماد کنید، بلکه بهتر است خودتان کد وین را پیدا کنید.

معمولاً شماره روی یکی از قسمت های زیر ماشین قرار دارد:

• در زیر کاپوت.
• زیر صندلی راننده
• روی درب سمت راننده.
• روی شیشه جلو.
• در صندوق عقب.
• روی لاستیک های جلو.

با داشتن کد Vin می توانید اطلاعات جامعی در مورد خودرو از جمله شرکت آن در تصادف پیدا کنید. برای این منظور خدمات آنلاین بسیاری ایجاد شده است. محبوب ترین آنها:

1. کد خودکار. این سرویس به شما امکان می دهد اطلاعاتی در مورد همه صاحبان سابق و موجود یک خودرو، مسافت پیموده شده واقعی، تصادفات و تعمیر کار، استفاده به عنوان تاکسی، وثیقه یا سرقت شدن و بسیاری موارد دیگر نکات مهم. این گزارش بر اساس پایگاه های اطلاعاتی پلیس راهنمایی و رانندگی، FSSP، موسسات اعتباری و شرکت های بیمه تولید شده است.
2. وین رو. این گزارش بر اساس پایگاه های داده ایالتی تولید می شود. بدنه 3 ایالت به طور همزمان - روسیه، قزاقستان و بلاروس.
3. AutoDNA. خدمات پیشرو برای بررسی تاریخچه خودرو از ایالات متحده و اروپا که از سال 2010 فعالیت می کند.

در اصل، شما می توانید از هر یک از خدمات ارائه شده در شبکه استفاده کنید، زیرا همه آنها گزارش هایی مشابه در ترکیب ارائه می دهند. بسیار مهمتر است که مطمئن شوید کد Vin که دارید معتبر است.

✔ کد VIN جعلی.

جعل کد Vin اغلب به منظور قانونی کردن یک ماشین دزدیده شده انجام می شود. اما فروشندگان بی وجدانی که می خواهند تصادف خودرو را مخفی کنند نیز می توانند این اقدام را انجام دهند. کلاهبرداران به چند روش عمل می کنند:

1. شکستن شخصیت ها با نوشتن عناصر اضافی، یا پر کردن عناصر اضافی با مخلوط پلیمری.
2. بتونه زدن روی محل کد روی بدنه و رنگ آمیزی بیشتر آن.
3. اعمال فلز در قسمت مشخص شده، تسطیح با کمک فلزکاری و حکاکی کد جدید در این مکان.
4. برش شخصیت‌ها و نصب بعدی آن‌ها در یک توالی متفاوت یا وارونه (مثلاً اعداد 6 و 9).

با استفاده از همین سرویس های آنلاین می توانید صحت کد را بررسی کنید. علاوه بر این، Vin-code واقع در عناصر خودرو لزوماً در اسناد فنی آن تکرار شده است. فقط با بررسی مدارک می توانید اختلاف را تشخیص دهید.

برای تقلبی شماره شناساییفروشنده مسئولیت کیفری دارد.

بند 1 ماده 326 قانون جزایی فدراسیون روسیه:

• جعل یا از بین بردن شماره شناسایی مستوجب جریمه نقدی تا هشتاد هزار روبل یا به مبلغ دستمزدیا سایر درآمدهای محکوم به مدت حداکثر تا شش ماه یا کار اجباری تا سیصد و شصت ساعت یا کار اصلاحی تا مدت یک سال یا با محدودیت آزادی. برای مدت حداکثر دو سال یا کار اجباریبه مدت حداکثر دو سال یا حبس برای مدت مشابه.

○ بررسی خودرو برای تصادف در پلیس راهنمایی و رانندگی یا از طریق سایت پلیس راهنمایی و رانندگی.

همه خدمات برای بررسی Vin-code اطلاعاتی در مورد آنچه اتفاق افتاده است می گیرند تصادف ماشیناز پایگاه داده بازرسی ترافیک کشور. بنابراین منطقی تر است که به منبع اصلی مراجعه کنید. علاوه بر این، بر خلاف خدمات شخص ثالث، بررسی در سایت رایگان است. دو راه برای دریافت اطلاعات از پایگاه داده پلیس راهنمایی و رانندگی وجود دارد:

• با کمک بازدید از اداره بازرسی ترافیک دولتی.
• استفاده از سرویس در منبع اینترنتی رسمی پلیس راهنمایی و رانندگی.

با روش اول، همه چیز ساده است، بنابراین بیایید نگاهی دقیق تر به مکانیسم تأیید آنلاین بیندازیم.

برای بررسی تصادف خودرو، باید مراحل زیر را انجام دهید:

1. به صفحه اصلی وب سایت بازرسی ترافیک کشور بروید.
2. در بخش "خدمات"، "بررسی خودرو" را انتخاب کنید.
3. در خط Vin / Body / Chassis کد خود را وارد کنید.
4. از گزینه های بررسی زیر ردیف، "بررسی مشارکت در تصادفات رانندگی" را انتخاب کنید.
5. روی درخواست بررسی کلیک کنید.

پس از وارد کردن کپچا، گزارشی از شرکت خودرو در تصادف به شما ارائه می شود. اما باید در نظر گرفت که پایه داده شدهتنها در سال 2015 شکل گرفت و حاوی اطلاعاتی در مورد حوادث قبلی نیست. علاوه بر این، فقط آن دسته از حوادثی که توسط یک افسر پلیس ثبت شده و در سوابق فدرال ثبت شده اند قابل محاسبه هستند.

○ بررسی تصادف از طریق سازمان بیمه.

سازمان های بیمه دارای پایگاه داده مشترکی هستند که در آن تمامی داده های مربوط به حوادث بیمه شده که در رابطه با خودروها رخ داده است وارد می شود. با در دست داشتن اطلاعات مربوط به بیمه نامه خودروی خریداری شده، می توانید برای کسب اطلاعات در مورد حادثه به بیمه گر خود اقدام کنید. می توانید یک کپی از بیمه نامه را از فروشنده بخواهید یا با استفاده از خدمات اتحادیه بیمه گذاران موتور روسیه از داده های مربوط به آن مطلع شوید. برای انجام این کار، به کد VIN وسیله نقلیه، آن نیاز دارید علامت ثبت نامو همچنین شماره بدنه و شاسی.

○ بررسی تصادف از طریق وب سایت خدمات دولتی.

وب سایت خدمات دولتی اطلاعاتی را از پایگاه داده های تمام ادارات دولتی فدراسیون روسیه جمع آوری می کند. در اینجا می توانید اطلاعاتی درباره شرکت خودرو در تصادف و همچنین ثبت نام، مالکان و انواع محدودیت ها پیدا کنید. ولی سرویس داره ضرر قابل توجه – رویه پیچیدهثبت نام، که شامل یک روند مجوز از طریق بازدید شخصی از هر ایالت است. مقامات، یا از طریق کد پستی دریافت شده است. اگر قبلاً در پورتال ثبت نام نکرده اید، با هر یک از خدمات دیگر، عبور از ماشین آسان تر خواهد بود.

شما می توانید اطلاعات لازم را در وب سایت سرویس دولتی در بخش "حمل و نقل و رانندگی" دریافت کنید، برای این کار به کد Vin و شماره پلاک نیاز دارید.

○ بازرسی در ایستگاه خدمات.

هنگام خرید ماشین جدید صادر می شود کارت خدمات، که در آن کلیه علائم معاینه فنی و تعمیرات درج می شود. برای آشنایی با سابقه نگهداری دستگاه می توان چنین کارتی را از فروشنده درخواست کرد. بازدید از ایستگاه خدمات برای انجام عیب یابی خودرو اضافی نخواهد بود.

با این حال، بازدید از یک مرکز خدمات فروشنده رسمییک سری معایب دارد:

• احتمال برقراری روابط دوستانه بین صاحب خودرو و کارمندان سرویس وجود دارد که ممکن است به نفع او متوجه کاستی های قابل توجهی نشوند.
• تشخیص کامپیوتری، که در چنین خدماتی انجام می شود، ممکن است برای ارزیابی عینی کافی نباشد.
• با توجه به قیمت های رسمی، نمی توانید مقدار کافی مورد نیاز برای تعمیرات را پیدا کنید مراکز خدماتیبالاتر از ایستگاه های خدمات معمولی.

به این دلایل، بهتر است خودرو را برای بررسی تصادف و ارزیابی وضعیت فنی به یک مرکز خدمات مستقل ببرید.