روکش ضد زنگ خودرو از آن در برابر زنگ زدگی محافظت می کند که به همین دلیل است برای مدت طولانیاصلی آن ظاهر. علاوه بر این، توصیه می شود که درمان ضد خوردگی اضافی را به طور منظم (هر 2-3 سال) انجام دهید.
- آماده سازی در نظر گرفته شده برای پوشش سطوح خارجی. این گروه شامل ماستیک قیر است که بر اساس رزین های مصنوعی ساخته شده است. این محصول به خوبی به سطح فلز می چسبد و از آن در برابر ضربه و آسیب های دیگر محافظت می کند. علاوه بر این، به عنوان پوشش ضد خوردگیمواد بر پایه لاستیک و پی وی سی استفاده می شود. آنها بادوام ترین در نظر گرفته می شوند، اما به دلیل در دسترس بودن کم، عمدتاً در کارخانه های خودروسازی استفاده می شوند.
- مواد مورد استفاده برای پردازش جزئیات پنهانماشین ها. اگر سوالی دارید که بهترین راه برای مقابله با خوردگی زیر بدنه خودرو چیست؟ درمان موثر- ترکیبات ضد خوردگی غیرخشک کننده دارای پایه روغن. آنها سخت نمی شوند، اما مایع باقی می مانند، به همین دلیل تمام ریزترک ها را پر می کنند و محکم به آن می چسبند سطح فلزی. آماده سازی های مبتنی بر موم نیز برای پردازش قطعات پنهان مناسب هستند. پس از استفاده، ترکیبات خشک می شوند و یک لایه نازک تشکیل می دهند. علاوه بر این، پوشش حاصل هنگام قرار گرفتن در معرض دمای بالا خاصیت ارتجاعی خود را از دست نمی دهد.
فیلم را ببینید
مشاوره. درمان دیگر پلاستیک مایع است. با این حال، مقاومت کمی دارد استرس مکانیکیبنابراین استفاده از آن به عنوان وسیله اصلی برای درمان ضد خوردگی خودرو توصیه نمی شود.
نحوه انتخاب بهترین مواد و محصولات برای درمان ضد خوردگی خودروها
برای درمان کامل ضد خوردگی بدن، نباید محصولات را در قوطی های آئروسل خریداری کنید. آنها فقط برای تعمیرات جزئی قابل استفاده هستند، زیرا حاوی درصد کمی از اجزای محافظ هستند. آنها حاوی یک حلال با یک پیشران هستند.
به توصیه متخصصان، درمان ضد خوردگی بدنه باید با استفاده از ماده ضد زنگ ریخته شده در ظروف با اندازه های مختلف انجام شود. هنگام خرید دارو، باید اطلاعات روی بسته بندی را به دقت مطالعه کنید. اطلاعات مربوط به سازنده، تاریخ ساخت و تاریخ انقضا، ترکیب، دستورالعمل استفاده باید ذکر شود.
در انتخاب نوع محصول باید توجه ویژه ای شود. قبل از این، باید تصمیم بگیرید که کدام قسمت از ماشین پردازش می شود: کل ماشین به عنوان یک کل، قسمت های پنهان یا خارجی.
همچنین باید در نظر داشته باشید که محصول خریداری شده باید دارای جابجایی آب باشد. بدون آنها، اثربخشی دارو چندین برابر کمتر خواهد بود. حفاظت در برابر خوردگی اگر با استفاده از محصولات زیر که بهترین در نوع خود محسوب می شوند انجام شود، مؤثرتر خواهد بود:
- دینترول. محصولات از اجزای دینیترو ساخته شده اند. بجز بازدهی بالادر برابر خوردگی، این محصول دارای خواص عایق صوتی عالی است. علاوه بر این، سطح تحت درمان با آن آب بندی می شود، در اثر رطوبت آسیب نمی بیند و درجه حرارت بالا. با این حال، چنین دارویی هزینه بالایی دارد - از 3000 روبل در هر واحد محصول.
- RunWay ارزان و کافی است گزینه موثربرای درمان ضد خوردگی هزینه آن از 500 روبل در هر شیشه است. بهتر است بدنه خودرو را با کمک آن در برابر خوردگی درمان کنید، زیرا محصول به سرعت خشک می شود و در لایه نازکی اعمال می شود. اگر 2 لایه از دارو را پخش کنید، این مقدار برای محافظت در برابر خوردگی به مدت 3 سال کافی است. با این حال، خاصیت عایق صدا ندارد.
- نوکسودول. اغلب برای درمان قسمت زیرین خودرو استفاده می شود، اگرچه برای محافظت از هرگونه حفره داخلی مناسب است. این محصول دارای خواص عایق صوتی بالایی است. با این حال، دارد اشکال قابل توجه- حداقل 3 روز طول می کشد تا خشک شود.
همه چیز را مخلوط کنید تا یکدست شود و سپس آن را در یک حمام آب گرم کنید. دارو بلافاصله پس از سیاه شدن آماده خواهد شد. این ماده ضد خوردگی DIY فقط برای زیر بدنه خودرو مناسب است. باید با یک برس در یک لایه ضخیم - حداقل 1 سانتی متر - اعمال شود.
آماده سازی ماشین برای ضد خوردگی
محافظت از خودرو در برابر زنگ زدگی شامل چندین مرحله است. اول از همه، ماشین باید برای این روند آماده شود. برای انجام این کار، باید آن را از زنگ زدگی موجود تمیز کنید. اغلب در قسمت پایین تجمع می یابد، بنابراین توجه ویژهآنها روی تمیز کردن آن تمرکز می کنند. برای این کار باید:
- سطح دستگاه را به خوبی بشویید. توصیه می شود به کارواش بروید، جایی که ماشین به طور کامل از هرگونه آلودگی تمیز می شود.
- برای از بین بردن زنگ زدگی بهتر است از برس های فلزی مخصوص استفاده کنید. یک مته به شما کمک می کند تا به سرعت قسمت پایین را تمیز کنید.
- ابتدا باید آسترهای گلگیر را از خودرو جدا کنید، زیرا اغلب زیر آنها زنگ می زند.
پس از این می توانید زیر بدنه خودرو را با یک ترکیب ضد خوردگی درمان کنید.
معمولاً در یک لایه ضخیم استفاده می شود که چند روز طول می کشد تا خشک شود. کارکردن دستگاه در این مدت ممنوع است.
ساخت و اجرای پوشش ضد خوردگی روی خودرو با استفاده از تفنگ
درمان ضد خوردگی خودرو یک سرویس گران قیمت در مرکز خدمات خودرو است. بنابراین، بسیاری از مردم آن را در خانه خرج می کنند. برای انجام این کار، باید چندین ویژگی فرآیند در حال انجام را بدانید.
درمان حفره های داخلی و پنهان (اسپر، ستون، آستانه)
پردازش حفره های مخفی بدنه خودرو توسط خودتان انجام می شود مواد مایعبا درجه ویسکوزیته کم، حاوی بازدارنده های خوردگی. برای استفاده از آنها، از اسپری هوای مخصوص (کنسرو یا آئروسل) استفاده کنید.
این دستگاه ها به درمان آستانه های خودرو از داخل کمک می کنند. توصیه می شود پس از خشک شدن این عناصر به محافظت از قسمت های باقی مانده اقدام کنید.
ضد خوردگی در قسمت پایین و قوس خودرو
محافظت از زیر بدنه خودرو در برابر خوردگی یکی از مهمترین موارد است مراحل مهم. باید روی بالابر انجام شود که امکان دسترسی کامل به پایین دستگاه را فراهم می کند. در خانه می توان آسانسور را تعویض کرد سوراخ بازرسی(در موارد شدید، ماشین به سمت خود چرخانده می شود). ماده ضد خوردگی به طور یکنواخت به قسمت پایین و قوس ها اعمال می شود.
درمان ضد خوردگی زیر بدنه خودرو را خودتان با استفاده از غلتک، برس یا برس انجام دهید. فرآیند به صورت دستی انجام می شود. لازم است حداقل 3-4 بار زیر بدنه خودرو در برابر خوردگی درمان شود. در این صورت پس از اعمال هر لایه باید مدتی صبر کرد تا روکش خشک شود.
درمان کامل ضد خوردگی داخل خودرو
در داخل کابین، فقط کف باید درمان شود، زیرا در برابر خوردگی آسیب پذیرتر است. برای انجام این کار، تمام صندلی ها و فرش ها را بردارید و سپس مراحل را شروع کنید. مخلوط با قلم مو یا غلتک اعمال می شود. اگر بیرون هوا سرد است، باید داخل ماشین را گرم کنید. دمای هوا باید حداقل 15 درجه سانتیگراد باشد. این ماده باید به طور مساوی، در چندین لایه اعمال شود.
درمان درب و بدنه
هنگام پردازش درب ها باید توجه ویژه ای شود جوش می دهد. آماده سازی باید با استفاده از یک دستگاه مخصوص - یک تفنگ ساختمانی در 2 لایه روی درزها اعمال شود. درمان بدنه خودرو در برابر خوردگی شامل محافظت از کاپوت و صندوق عقب است. مخلوط فقط برای اعمال می شود قسمت داخلیتا به رنگ آسیبی نرسد.
فیلم را ببینید
در صورت امکان رنگ آمیزی خودرو توصیه می شود حداقل یک لایه ترکیب ضد خوردگی به تمام سطح آن بمالید. بسته به نوع ضد خوردگی، عمر مفید آن ممکن است متفاوت باشد. گزینه های ارزان حدود 2-3 سال دوام می آورند و پس از آن باید به روز شوند. مخلوط های گران تر برای درمان ضد خوردگی خواص خود را تا 5 سال حفظ می کنند.
آستر گلگیر مایعطراحی شده برای محافظت از قوس های اتومبیل، که بیشتر در معرض اثرات ساینده شن یا سنگ هایی هستند که از زیر چرخ ها پرواز می کنند. و حتی محافظ پلاستیکی همیشه قادر به حل این مشکل نیست.
ما Mercasol و Noxudol ساخت سوئد را ارائه می دهیم که نه تنها محافظت عالی هستند قوس چرخو همچنین در عین حال عایق صدا با خواص ضد خوردگی عالی. این نوع مواد شامل موادی با افزودن میکروگرانول و فایبرگلاس می باشد.
Noxudol Auto-Plaston - قوس چرخ ها را از خارج از خاک و شن محافظت می کند. مواد با استفاده مستقیم برای محافظت از قوس چرخ (بوش گلگیر مایع). به عنوان یک ماده جاذب سر و صدا عمل می کند. این ترکیب حاوی دانه های لاستیکی است. چسبندگی عالی. عمر سرویس حدود 8 سال است. قابل استفاده بدون آستر گلگیر پلاستیکی.
Noxudol UM-1600 - محافظت از قوس چرخ از بیرون در برابر سایش ساینده. به عنوان عایق صدا و محافظ ضد خوردگی عمل می کند. الیاف تقویت شده چسبندگی عالی. عمر سرویس از 8 سال. قابل استفاده بدون آستر گلگیر پلاستیکی.
Mercasol Sound Stop - محافظت از زیر بدنه و قوس چرخ ها از بیرون. حاوی فایبرگلاس و گرانول های پلیمری به ویژه در برابر تغییرات شدید دما مقاوم است. عملکردهای عایق صدا و پوشش ضد خوردگی را انجام می دهد. قابل استفاده بدون حفاظت اضافیقوس چرخ عمر سرویس حدود 7 سال است. با درمان اضافی در بالای Noxudol UM - 1600، عمر سرویس را می توان به 10 تا 12 سال افزایش داد.
Mercasol Sound Protect یک محصول ویژه توسعه یافته برای بازار روسیه. قیمتی جذاب و عملکرد عالی از نظر زمانی دارد. برای درمان قوس های پایین و چرخ ها و محافظت در برابر صدا، خوردگی و تأثیرات ساینده استفاده می شود. بدون استفاده از گلگیرهای پلاستیکی اضافی قابل استفاده است. دارای تراکم بالا. عمر مفید تا 8 سال.
Noxudol Auto Plaston
Noxudol Auto Plastone برای محافظت از قوس چرخ ها (" آستر گلگیر مایع "). ترکیب ضخیم، با کاردک اعمال می شود.
ساخت سوئد
حجم بسته بندی: 5 لیتر
قیمت خرده فروشی
قیمت 3500 روبل.
آماده سازی عایق صدا Noxudol UM-1600 برای درمان خارجی. همچنین برای محافظت از قوس چرخ استفاده می شود. با اسپری اعمال می شود.
ساخت سوئد
قیمت خرده فروشی
1 لیتر قیمت 620 روبل.
20 لیتر قیمت 10800 روبل.
قیمت های عمده بنا به درخواست سازمان با ذکر حجم خرید بر اساس نتایج مذاکرات ارائه می شود.
از چه گلگیرهایی استفاده کنم؟
کجا بیشتر است نقطه آسیب پذیردر ماشین؟ به طور طبیعی قوس چرخ. خاک با ذرات جامد کوچک که دائماً از چرخ ها پرواز می کنند مانند یک سندبلستر عمل می کند. البته در ماشین های مدرنمحافظ پلاستیکی وجود دارد، اما به طور کامل سطح را نمی پوشاند. در نتیجه، پس از چند سال، زنگ زدگی در مناطق محافظت نشده شروع به تشکیل می‌کند که فقط در طول زمان رشد می‌کند و در نهایت خودرو را می‌خورد. همه اینها نه تنها در مورد خودروهای کلاس کم هزینه بلکه در مورد خودروهای کم هزینه نیز صدق می کند خودروهای گران قیمت خارجی. همه در برابر خوردگی ناتوان هستند.
ضد خوردگی فیلم محافظآسترهای مایع گلگیر می توانند سال ها از خودروی شما محافظت کنند و به شما اطمینان دهند که بدنه خودرو تا چندین سال در معرض خوردگی نخواهد بود. و این تنها یکی از اجزای کار داروهاست از این نوع. دومی راحتی است. آسترهای گلگیر مایع در کنار مواد ضد خوردگی خاصیت عایق صدا نیز دارند. شناخته شده است که یکی از منابع اصلی سر و صدا در خودرو چرخ ها هستند. گاهی اوقات صدای خش خش یا زمزمه ناشی از تماس آج لاستیکی با آسفالت می تواند استرس زیادی به راننده وارد کند. داروهای ضد صدا از برندهای Mercasol و Noxudol می توانند این مشکل را حل کنند.
آماده سازی مایع پیشنهادی برای استفاده به جای آستر گلگیر آسان برای استفاده و کاملا موثر است. شرکت Auson چندین دارو در این زمینه ارائه می دهد. رهبر بلامنازع در ویژگی های عایق صدا، ضد خوردگی و ضد سایش Noxudol Auto-Plaston است. این یک ماده ضخیم مبتنی بر قیر است که با لاستیک و فایبرگلاس تقویت شده است. از قوس ها در برابر سایش محافظت می کند و از نویز محافظت می کند. حاوی جدیدترین بازدارنده های خوردگی است که به آن اجازه می دهد مستقیماً روی زنگ زدگی اعمال شود. با استفاده از برس یا برس روی سطح بمالید، اما در صورت رقیق شدن با وایت اسپریت نیز می توان آن را اسپری کرد. هواییبا استفاده از یک نازل 6 میلی متری این خط همچنین شامل داروهای Mercasol 4 و Noxudol UM-1600 است. اولی خالص است مواد ضد خوردگیبا افزودن شیشه گرانول که به همین دلیل استحکام و مقاومت بالایی در برابر تنش های مکانیکی دارد. دومین محصول ضد خوردگی بر پایه موم و قیر تقویت شده با الیاف. دارای خواص عایق صوتی عالی است. با استفاده از پمپ اعمال کنید فشار بالابه روش معمول
درمان سطحی
هنگام درمان قوس چرخ، می توانید از هر یک از داروها استفاده کنید یا آنها را ترکیب کنید. برای مثال لایه اول را می توان با Noxudol Auto-Plaston با قلم مو و لایه دوم را با سمپاش Noxudol UM-1600 اجرا کرد. این درمان به سطح ظاهری ظریف می بخشد. درمان اول با کاردک یا برس مواد را به تمام بی نظمی های ساختار قوسی فشار می دهد و دومی عیوب استفاده دستی را اصلاح می کند.
همه آماده سازی ها با یکدیگر سازگار بوده و چسبندگی عالی به هر سطحی دارند. هر کدام 100% محافظت در برابر خوردگی و آسیب مکانیکی. قبل از فرآوری، می توان تأثیر هر دارو را مطالعه کرد و بر اساس آن اجزای آن را انتخاب کرد مشخصات فنییا قیمت مواد
برای خرید مواد و فرآوری وسایل نقلیه با شرکت ما تماس بگیرید.
استفاده می شود انواع متفاوتآسترهای قوس چرخ با این حال، چنین قطعات ساخته شده از پلاستیک قبلاً کلاسیک محسوب می شوند بطور گستردهامروزه آنها دقیقاً آسترهای گلگیر مایع (قفسه) را دریافت می کنند.
ورق فولادی که بدنه خودرو از آن ساخته شده نیاز به محیطی تهاجمی دارد. قاب خودرو دائما در معرض بار های سنگینو ارتعاشات این همچنین بر اثر رطوبت، ماسه، خاک و محلول‌های نمکی که در حین سواری از بیرون روی فلز می‌افتد، می‌افزاید. بنابراین، محافظت از بدنه توسط آسترهای گلگیر مایع به یک ضرورت تبدیل می شود. اگر خودرو محافظت نشود، پس از یک سال و نیم اولین آثار زنگ زدگی قابل مشاهده خواهد بود.
برخی از رانندگان ساده لوحانه معتقدند که اگر یک واحد در یک فروشگاه خریداری شود، پس از آن گذشته است درمان ضد خوردگیبنابراین نیازی به نصب قطعات محافظ اضافی نیست. بقیه که هیچ توهمی در مورد کیفیت و دوام حفاظت کارخانه ندارند، نمی توانند در مورد انتخاب آستر گلگیر پلاستیکی یا مایع به توافق برسند. هر کس می تواند انتخاب خود را انجام دهد.
آسترهای گلگیر پلاستیکی از پلی اتیلن کم فشار ساخته شده اند؛ آنها مستقیماً در قوس ماشین نصب می شوند، در جای خود صاف می شوند و با پرچ (پیچ) به بدنه متصل می شوند. آسترهای گلگیر پلاستیکی بادوام هستند و کمتر در معرض سایش قرار می گیرند. آنها را می توان بدون استفاده نصب کرد تجهیزات خاص.
از معایب آنها می توان به ایجاد سوراخ های اضافی در بدنه خودرو اشاره کرد. آستر گلگیر توسط شرکت ها برای هر مدل خودرو تولید می شود و منطقه ای که توسط یک گلگیر پلاستیکی محافظت می شود به دلیل اندازه آن محدود است.
روی سطح قوس چرخ اعمال می شود - این باعث می شود حفاظت قابل اطمینان تر باشد، به خصوص فضای بین بدنه خودرو و آستر گلگیر. ترکیب خاص(قفسه مایع) روی زیر بدنه و سطح داخلی قوس ها اعمال می شود و در نتیجه خاصیت ضد صدا و ضد خوردگی خوبی را تضمین می کند.از مزایای این آستر گلگیر می توان به این واقعیت اشاره کرد که استفاده از جرم پلاستیکی صدای چرخ ها را به نصف کاهش می دهد. نیازی به سوراخکاری اضافی بدنه نیست. حوزه کاربرد آسترهای گلگیر مایع محدود نیست. آنها برای همه مدل های خودرو جهانی هستند.
هنگامی که از آسترهای گلگیر مایع در زمستان استفاده می شود، بررسی های رانندگان نشان می دهد که برف می تواند در قوس ها گیر کند و هنگامی که دما تغییر می کند به یخ تبدیل می شود که برای سیستم تعلیق خطرناک است. اجرای کمد مستلزم تمیز کردن قوس ها از کثیفی با رعایت تکنولوژی کاربردی و تجهیزات ویژه (کمپرسور و سمپاش) است.
به این سوال که چه چیزی را انتخاب کنید، آستر گلگیر پلاستیکی یا مایع، باید پاسخ داده شود - یکی نمی تواند با دیگری مخالفت کند. اگر این امکان وجود دارد، پس بهتر است از هر دو فناوری به طور همزمان استفاده کنید؛ این راه حل ایده آل خواهد بود. عناصر بدنه خودرو نیز با نصب آسترهای محافظ یا استفاده از مواد ضد شن نیاز به محافظت بیشتری دارند.
متاسفانه کیفیت جاده ها در کشور ما جای تامل دارد. در عین حال هیچ یک از خودروهای گران قیمت خارجی با چنین چیزی تولید نمی شوند شرایط شدیدعمل. مسئله سایش زودرس قوس های عقببه ویژه برای اتومبیل ها معمولی است برند هوندا، بلکه سایر داخلی و تولید خارجیاغلب از این بیماری "رنج می برند". در این راستا رانندگان با استفاده از روش های مختلف سعی در محافظت دارند شاسیماشین شما از فرسودگی سنگین یکی از راه های چنین حفاظتی تنظیم و به ویژه نصب آسترهای گلگیر مایع است.
1
از نظر فنی، این محصولات مواد خاصی هستند که بر پایه رزین های لاستیکی، موم و قیر اکسید شده ساخته شده اند. آسترهای گلگیر مایع با گرانول های فایبرگلاس یا لاستیکی تقویت می شوند. پس از خشک شدن، نتیجه یک فیلم بسیار قوی، الاستیک و مقاوم در برابر سایش است که می تواند سر و صدا را جذب کند و در برابر اثرات ساینده ها، شن، شن، نمک یا گرد و غبار مقاومت کند.
آسترهای گلگیر مایع اغلب در قوطی ها و کاملاً آماده برای استفاده عرضه می شوند. این بسیار راحت است، زیرا هنگامی که مواد اسپری می شوند، تمام ریزترک های سطح را پر می کند. تولید کنندگان اضافه کردن مواد اضافی را توصیه نمی کنند، زیرا می توانند خواص چسبندگی و استحکام آسترهای گلگیر مایع را بدتر کنند.
آستر گلگیر مایع
«آیا بازی ارزش شمع را دارد؟ چنین ترکیب پیچیده ای چگونه خود را توجیه می کند و آیا بهتر نیست از گلگیرهای معمولی ساخته شده از پلاستیک، پلی اتیلن، ABC یا فایبرگلاس استفاده کنیم؟ - این سؤالات بیشتر علاقه مندان به اتومبیل را که برای اولین بار در مورد آستر گلگیر مایع می شنوند، جالب است:
- در هنگام نصب محصولات، هیچ ناحیه ای از خوردگی شکافی ایجاد نمی شود. نیازی به سوراخ در نقاط نصب نیست.
- مقاومت عالی در برابر رطوبت، باد و دماهای زیر صفر؛
- سهولت کاربرد؛
- ایمنی کامل محیطی؛
- تقریباً روی هر ماشینی قابل نصب است.
فرآیند برنامه
آستر گلگیر مایع علاوه بر عملکرد اصلی خود می تواند مشکل عایق صدا را نیز حل کند. این ویژگی است که اغلب تعادل را به نفع این محصولات تغییر می دهد. اما در برخی موارد نمی توانید بدون پوشش گلگیر پلاستیکی کار کنید. اگر آسترهای گلگیر استاندارد سوراخ یا طاقچه ای در بدنه را بپوشانند، پس از اعمال قوس مایع روی سطح، به جای خود باز می گردند.
تنها عیب مشروط قوس های سیلابی این است که برای حفاظت موثرلازم است به شدت مراحل نصب را دنبال کنید.
2
فرمولاسیون های مختلفی در بازار وجود دارد، پس انتخاب کنید گزینه مناسبگاهی اوقات ممکن است مشکل ساز باشد. هر نوع گلگیر دارای مزایا و معایب خاص خود است که دامنه کاربرد آن بستگی به آن دارد:
انتخاب گزینه مناسب
- گلگیرهای قیر. آنها خاصیت عایق صدا دارند، اما در برابر ارتعاشات فرکانس پایین به خوبی مقاومت نمی کنند. بنابراین، بهتر است آنها را روی قوس چرخ های عقب نصب کنید، جایی که فرکانس ارتعاش بالاترین است.
- محصولات مومی قابلیت نفوذ دارد مکان های سخت دسترسی. به دلیل شفافیت، عملاً نامرئی هستند. مناسب برای هر قسمت از بدن؛
- آستر گلگیر مبتنی بر روغن ایده آل برای ماشین های با مسافت پیموده شده بالاکه تمیز کردن کف و بدنه آن بسیار سخت است.
حتی با کیفیت ترین ماده نیز نمی تواند بدون آن اثر مورد نظر را ارائه دهد آماده سازی اولیهسطوح، بنابراین انتخاب درستنوشدارویی نیست - باید با نصب حرفه ای همراه باشد.
3
هر یک از علاقه مندان به خودرو می تواند به تنهایی آستر گلگیر مایع را نصب کند یا این روش را به متخصصان مرکز خدمات بسپارد.
نصب DIY
فرآیند نصب باید به شکل زیر باشد:
- ماشین روی بالابر یا جک معمولی قرار می گیرد. در صورت نصب گلگیرها باید حذف شوند.
- کف ماشین کاملا شسته و سپس خشک می شود.
- همه مکانیزم های ترمزبا کیسه یا پارچه پوشیده شده و یک لایه اعمال می شود پوشش ضد خوردگیبه آهن منتقل می شود.
- لایه جدیدی از پوشش ضد خوردگی با استفاده از حرکات صاف با قلم مو بر روی سطح آماده شده اعمال می شود و پس از خشک شدن، لایه دیگری حاوی ماستیک قیر زده می شود.
- آخرین لایه سوم حاوی لاستیک است و بلافاصله پس از خشک شدن لایه دوم اعمال می شود.
- هنگامی که مواد سخت می شود، ماشین به حالت اولیه خود مونتاژ می شود.
تولید کنندگان ادعا می کنند که محصولات بدون مشکل برای 2-3 سال کار می کنند. اما رانندگانی که قبلاً با دست خود آسترهای گلگیر مایع ساخته اند توصیه می کنند این کار را هر 2 سال یک بار انجام دهند، ترجیحاً در هوای خشک.
بسیاری از مالکان که می خواهند از خودرو خود در برابر خوردگی محافظت کنند، صدمات جبران ناپذیری به بدنه وارد می کنند. بیایید در نظر بگیریم که چه نوع محافظ قوس چرخ باعث افزایش سطح راحتی در کابین می شود و باعث زنگ زدن بدن نمی شود.
مواد و روش ها
برای اکثر رانندگان، فلپ‌های گلی، فلپ‌های لاستیکی هستند که پشت چرخ‌ها در نزدیکی پایین گلگیر جلو نصب می‌شوند. سپرعقب. اگر در مورد بدنه خودرو صحبت می کنیم، گلگیر معمولاً به بدنه فلزی گفته می شود که اسپار، محافظ موتور و بال های موجود در کمان را به هم متصل می کند. پایه کمک فنر- بخشی از گلگیر). در قسمت عقب یک گلگیر وجود دارد - چاه چرخ بدن. در مورد حفاظت از اینها عناصر بدنو سخنرانی آغاز خواهد شد.
مالک خودرو تنها 2 راه برای محافظت از قوس چرخ دارد:
- نصب آستر گلگیر. پوشش پلاستیکی به بالها و حفره داخلی گلگیرها متصل است.
- حفاظت مایع قوس با مواد ضد شن مخصوص بر پایه قیر و اجزای ضد خوردگی درمان می شود. برای کاربرد، از یک تفنگ اسپری مخصوص استفاده می شود. جرم مایع، یا برس. پس از خشک شدن، سطح متراکم و میرایی روی بدنه ایجاد می شود که دارای خاصیت عایق صدا و لرزش است.
عایق صدا سزاوار توجه ویژه است. به دلیل ارتعاشات ناشی از رانندگی بر روی سطوح ناهموار و صدای چرخش لاستیک ها، حفره های گلگیرها مناطق کاملاً پر از لرزش و صدا هستند. آب و خاک و سنگ های بزرگ از زیر چرخ ها پرواز می کنند و برخورد می کنند قسمت فلزیبدنه ها طنین انداز می شوند که منجر به انتقال صدا به داخل خودرو می شود. حفاظت خوب عایق صدا از قوس چرخ ها به طور قابل توجهی سطح راحتی را افزایش می دهد.
که بهتر است
اگر در نظر بگیریم آستر گلگیر پلاستیکیو حفاظت مایعجدا، پس بهترین راهانتخاب دشوار است اگر مکان های کارخانه ای برای ایمن سازی حفاظت و همچنین موارد مربوطه وجود دارد محصولات پلاستیکی، بهتر است به آسترهای گلگیر ترجیح داده شود. در استفاده دوام بیشتری دارند. برای نصب فلاپ های گل لاستیکی نیازی به سوراخ کردن بدنه نخواهید داشت که این یک مزیت بزرگ است. 
اگر بال نباشد موقعیت های تمام وقتبرای بست، و مالک نمی خواهد برای نصب قفسه های بدون پیچ اذیت شود، بهتر است عایق صدای مایع را انتخاب کنید. از نظر سطح صدای انتقالی، این روش های حفاظت تقریباً یکسان هستند، اما نقطه ضعف آسترهای گلگیر مایع، شکنندگی آنها است. ضربه های مداوم سنگ ها، کثیفی، رطوبت، تغییرات دما و ارتعاشات بدن منجر به لایه برداری از مواد می شود. همانطور که تمرین نشان می دهد، حتی پردازش با کیفیت بالا باید هر 2-3 سال تکرار شود.
بهترین راه محافظت ترکیبی با عایق صوتی اولیه است. پس از اعمال عایق صدا و لرزش، حفره با ماستیک مایع درمان می شود. و تنها پس از آن آستر گلگیر نصب می شود.
انتخاب کمد، ماستیک، عایق صدا
رهنمودهای انتخاب آستر گلگیر:
- ضخامت محصولاتی که خیلی نازک هستند سریعتر آسیب می بینند و در فصل گرما بیشتر مستعد تغییر شکل هستند.
- قابلیت ارتجاعی. قفسه ها از پلاستیک ABS یا PP ساخته شده اند. گزینه دوم الاستیک تر است و بنابراین اغلب بادوام تر است. اما حتی با همان برچسب گذاری، می توانید تفاوت بین تولید کنندگان را احساس کنید. شما نباید محصولاتی را بخرید که خیلی سخت هستند، زیرا مواد در سرما کاملاً سفت می شوند که می تواند باعث ترک خوردن شود.
- وجود سفت کننده ها؛
- سوراخ هایی برای اتصال دهنده های استاندارد، در صورت وجود.
انتخاب تولید کنندگان بسیار زیاد است (API، ASAM، SA، FLORIMEX، GORDON، KLOKKERHOLM، POLCAR، SAT و بسیاری دیگر). شما باید سازندگانی را که برای مدل خودروی شما پوشش گلگیر ارائه می دهند شناسایی کنید و سپس در مورد تجربه کارکردی دیگر صاحبان خودرو بپرسید. یکی از عوامل اصلی که متاسفانه فقط در هنگام نصب قابل بررسی است، همزمانی قالب های بدنه با شکل آستر گلگیر است. این امکان محافظت بدون اعوجاج را فراهم می کند و تمام حفره ها را محکم می بندد.
ماستیک، مواد عایق صدا
ما قبلاً به نوع نصب کمدها در بالای آن نگاه کرده ایم. برای تشکیل آسترهای گلگیر مایع، می توانید از Dinitrol 479 استفاده کنید. به عنوان یک پیش تصفیه قبل از نصب کمدها، می توانید از ماستیک ضد خوردگی با اثر جاذب صدا از APP، Terotex، Schwarz یا سایر سازندگان استفاده کنید.
موارد زیر به عنوان عایق ورق استفاده می شود:
- لایه پایه ترکیب جاذب ارتعاش با ضخامت 2 میلی متر؛
- مواد عایق صدا
در حال حاضر انواع بسیار زیادی از مدل های مواد و همچنین تولید کنندگان (Shumoff، STP، Vikar و غیره) وجود دارد. بنابراین، هنگام انتخاب، باید روی قیمت و همچنین ضخامت پوشش نهایی تمرکز کنید. "ساندویچ" عایق صدا نباید در نصب کمدها اختلال ایجاد کند. خرید مواد با لایه چسب بر پایه ماستیک به جای چسب های محلول در آب توصیه می شود.
آماده سازی، عایق صدا
محافظت از قوس ها با شستن قسمت داخلی گلگیر و خشک کردن کامل آن آغاز می شود. سپس کل سطح چربی زدایی می شود. گزینه ای برای عایق صوتی خوب قوس چرخ ها:
- یک لایه جاذب ارتعاش بر روی تمام سطح گلگیر چسبانده شده است که توسط قفلی که خریداری کرده اید پوشانده شده است (به عنوان مثال، Shumoff L3 یا M3. قبل از چسباندن باید گرم شود). ورق ها با یک غلتک فلزی محکم رول می شوند. در این مورد، پوشش استاندارد ضد شن نیازی به برداشتن ندارد.
- ماستیک در بالا با قلم مو یا اسپری اعمال می شود. در صورت تمایل می توانید آن را در 2-3 لایه قرار دهید اما در عین حال بین لایه ها 10-15 دقیقه زمان بگذارید تا خشک شود. در دمای +20 درجه سانتیگراد؛
- قفسه های پلاستیکی با مواد جاذب سر و صدا پوشیده شده اند (به عنوان مثال، Shumoff Germeton A15). همچنین در این مرحله می توان از ورق های عایق صدا بر اساس لاستیک فوم استفاده کرد (به عنوان گزینه - Shumoff Comfort 6).
نصب صحیح کمدها
بسیاری از خودروها دارای محل نصب کارخانه برای آستر گلگیر هستند. "اشکال" پلاستیکی ویژه به عنوان عناصر اتصال استفاده می شود. استفاده از پیچ های خودکار در هنگام اتصال کمدها به آن مجاز است عناصر پلاستیکی(نقشه درب تزئینی، ضربه گیر). در پردازش صحیحپیچ های خودکاری را می توان به عنوان بست در پایین حفره داخلی گلگیر استفاده کرد.
هرگز از پیچ های خودکار برای اتصال آستر گلگیر به لبه بال استفاده نکنید. رطوبت بین پوشش پلاستیکی و بال محبوس می شود. در محلی که فلز در معرض دید قرار می گیرد، زنگ زدن به ناچار آغاز می شود که با حرکت به سمت بالا، رنگ را از بین می برد.
وقتی نمی توانید بدون پیچ های خودکاری کار کنید
اگر روش نصب دیگری امکان پذیر نیست یا اگر قبلاً سوراخ هایی در بال ایجاد شده باشد، فلز باید محافظت شود. اگر در قسمتی که رنگ آسیب دیده اثری از چاودار نبود، محل را با پرایمر اپوکسی آستر کنید و با رنگ اکریلیک از قوطی اسپری رنگ کنید. مناطق زنگ زده ابتدا باید با یک مبدل زنگ زدگی تمیز و درمان شوند. پس از خشک شدن، حفره داخلی بال و لبه مجاور آستر گلگیر را با ماستیک ضد خوردگی (به عنوان مثال Movilya) درمان کنید. همچنین پیچ خودکار را قبل از پیچیدن در ماستیک آغشته کنید.
راه حل های مفید
اغلب، محافظت از قوس چرخ با آستر گلگیر تنها می تواند آسیب برساند. ارتعاشات ناشی از یک محصول ضعیف به رنگ در سطح تماس با بال آسیب می رساند. دو راه برای مقابله با این موضوع وجود دارد:
- لبه کمد بریده شده و مهر مخصوصی روی آن گذاشته می شود. پوشش لاستیکی نرم محکم به بال می چسبد و رنگ را خراش نمی دهد.
- استفاده از درزگیر بدن در جایی اعمال می شود که پلاستیک به بدنه می چسبد. عایق رطوبتی را ترویج می کند، که هم برای رنگ آمیزی و هم برای عایق صدای چند لایه مهم است. درزگیر نه تنها عملکرد ضد آب را انجام می دهد، بلکه به عنوان یک اتصال دهنده اضافی نیز عمل می کند. پس از خشک شدن، حالت ارتجاعی باقی می ماند و بنابراین ترک نمی خورد.
