آیا تایرها را می توان در فضای باز نگهداری کرد؟ چگونه و کجا تایرها را ذخیره کنید - آیا همه چیز را درست انجام می دهید؟ تکنیک ذخیره سازی مناسب

آیا تایرها را می توان در فضای باز نگهداری کرد؟ چگونه و کجا تایرها را ذخیره کنید - آیا همه چیز را درست انجام می دهید؟ تکنیک ذخیره سازی مناسب

دو بار در سال - در پاییز و بهار، صاحبان خودرو تایرها را تعویض می کنند. چگونه می توان ذخیره سازی لاستیک ها را به گونه ای سازماندهی کرد که چندین فصل تا حداکثر سایش آج مجاز دوام داشته باشند؟ خرید یک مجموعه جدید از "کفش" برای ماشین بسیار گران است، بنابراین مهم است که بدانید چگونه چرخ های خارج شده از ماشین را به درستی ذخیره کنید. یک دوره طولانی. تابستان و لاستیک های زمستانیباید متفاوت ذخیره شود اما تعدادی استاندارد وجود دارد که برای هر دو نوع لاستیک اجباری است.

قوانین عمومی نگهداری لاستیک

لاستیک خودرو از لاستیک ساخته شده است، اگرچه بسیار بادوام است. هنگام سازماندهی مکانی برای ذخیره سازی طولانی مدت چرخ ها، اول از همه، باید در نظر گرفت که چه چیزی می تواند عواقب منفی برای آنها ایجاد کند.

  • لاستیک ها قرار گرفتن طولانی مدت در معرض اشعه ماوراء بنفش را تحمل نمی کنند. قرار گرفتن مداوم در معرض نور خورشید روی لاستیک ها باعث خشک شدن آنها می شود. آنها ریزترک هایی را تشکیل می دهند که با چشم غیر مسلح قابل مشاهده نیستند. این باعث پیری لاستیک می شود و می تواند باعث پارگی در حین رانندگی شود. بنابراین، ذخیره چرخ ها در هوای آزاد یا سوله های سبک فقط برای مدت کوتاهی امکان پذیر است - حداکثر یک ماه. به همین دلیل، شما نباید هر دو زمستان و لاستیک های تابستانیدر بالکن باز در موارد شدید، تایرها باید با مواد مات پوشانده شوند.
  • محدوده دمایی قابل تحمل لاستیک های مدرن، به اندازه کافی پهن طبق GOST، نوسانات دما در طول نگهداری این محصولات از +35 درجه سانتیگراد تا -30 درجه سانتیگراد مجاز است. اما اگر چرخ ها در معرض حداکثر قرار نگیرند بهتر است مقادیر مجاز. در هوای سرد تایرها را در نزدیکی وسایل گرمایشی نگهداری نکنید. در یک گاراژ فلزی، چرخ ها را فقط در زمستان می توان ذخیره کرد.
  • لازم است از تماس با لاستیک های مواد فعال شیمیایی مختلف (اسیدها، حلال ها، بنزین، قلیایی ها، روغن ها و غیره) و همچنین بخارات آنها اجتناب شود. مطلوب نیست که لاستیک ها برای مدت طولانی با فلزات خورنده و مس در تماس باشند.
  • هنگام قرار دادن لاستیک‌های خودرو برای نگهداری طولانی‌مدت، نباید اجازه داده شود که تحت هیچ گونه تغییر شکل (نقطه، پیچ خوردگی، فشرده‌سازی) قرار گیرند. فرورفتگی های ایجاد شده روی لاستیک ها را نمی توان با پمپاژ کامل تراز کرد و حتی با رفت و آمد، چنین لاستیک هایی باید تعویض شوند.

پس از خارج کردن چرخ ها از ماشین، توصیه می شود آنها را علامت گذاری کنید، به عنوان مثال، سمت راست جلو (PP) یا عقب چپ (LZ). این در آینده به نصب چرخ ها در همان مکان ها کمک می کند. و با سایش ناهموار آج، توصیه می شود لاستیک های خودرو را طبق اصل - به صورت متقاطع تعویض کنید.

ذخیره لاستیک تابستانی

لاستیک های تابستانی برای استفاده در فصل گرم طراحی شده اند. دمای بالا را به خوبی تحمل می کند، اما در سرما سفت و شکننده می شود. در مناطق شمالی، جایی که دمای زمستان به زیر منفی 40 درجه می رسد، لاستیک های تابستانی ممکن است ترک بخورند و برای استفاده بیشتر نامناسب شوند. بنابراین، چگونه می توان لاستیک هایی را که در پاییز از بین می روند به درستی ذخیره کرد؟

  • بهتر است تایرهای تابستانی را برای زمستان در یک اتاق گرم قرار دهید. اگر این امکان پذیر نیست، می توانید آن را در یک گاراژ یا در کشور ذخیره کنید. می توانید از یک زیرزمین خشک استفاده کنید که در آن دما یکنواخت است خیلی سردزیر 0 درجه نمی افتد.
  • قبل از قرار دادن چرخ ها در انبار، باید آنها را شسته و خشک کنید.
  • بهتر است لاستیک های تابستانی را روی رینگ های باد کرده نگهداری کنید. چه فشاری باید در لاستیک ها باشد - نظرات متفاوت است. واقعاً 1-1.5 اتمسفر کاملاً کافی است. نکته اصلی این است که در طول ذخیره سازی آنها در معرض تغییر شکل قرار نمی گیرند.
  • هنگام ذخیره چرخ ها روی دیسک، آنها یا روی یک سطح صاف - یکی روی دیگری (اما نه بیش از 4 قطعه در هر کدام) روی هم قرار می گیرند یا به حالت تعلیق در می آیند، و از طریق آنها پوشانده می شوند. سوراخ مرکزیدر یک دیسک روی یک لوله فلزی (میله) یا قلاب های مخصوص.
  • اگر لاستیک های تابستانی بدون دیسک ذخیره می شوند، باید در یک موقعیت کاملا عمودی نصب شوند تا لاستیک ها از طرفین بسته نشوند. لاستیک های نصب شده به این روش باید به صورت دوره ای (هر سه تا چهار هفته) بین 25 تا 30 درجه بچرخند. این از تغییر شکل جلوگیری می کند و تعادل را حفظ می کند.

لاستیک های تابستانی را روی قفسه های متشکل از پین ها یا گوشه های نازک نصب نکنید، زیرا می تواند باعث تغییر شکل برگشت ناپذیر روی آن شود.

  • بهتر است تایرها را در هنگام نگهداری بپوشانید یا بپوشانید تا گرد و غبار یا زباله نتواند به داخل آن نفوذ کند.

ذخیره سازی لاستیک های زمستانی

لاستیک های زمستانی مانند لاستیک های تابستانی نگهداری می شوند. اما به خاطر داشته باشید که چنین لاستیک هایی نرم تر هستند. بنابراین، مطلوب است که آنها را روی دیسک ذخیره کنید. به هیچ وجه نباید چرخ ها را برای مدت طولانی در آفتاب بگذارید و نه تنها به این دلیل که لاستیک های زمستانی اشعه ماوراء بنفش را تحمل نمی کنند. وقتی بالای 50 درجه گرم شوند، غیر قابل استفاده خواهند شد. به همین دلیل، چرخ های مورد استفاده در زمستان را نباید در انبارهای فلزی، گاراژها یا جعبه ها نگهداری کرد. در نور خورشید، چنین تجهیزات ذخیره سازی تا دمای بسیار بالا گرم می شوند.

آجر، گاراژ بتونی، زیرزمین خشک و هر اتاق خشک دیگری برای ذخیره لاستیک ایده آل هستند.

اگر لاستیک های زمستانیاز دیسک ها جدا می شود، سپس در طول ذخیره سازی (فقط در حالت عمودی) باید به طور منظم چرخانده شود. با توجه به اینکه بسیار نرمتر از تابستان است، باید بیشتر آن را اسکرول کنید، تقریباً هر دو تا سه هفته یک بار. لاستیک ها را به هیچ عنوان نباید در حالت خوابیده یا آویزان نگهداری کنید.این به ناچار منجر به تغییر شکل غیرقابل برگشت خواهد شد.

هنگامی که روی دیسک‌های بادشده ذخیره می‌شوند، چرخ‌ها بر روی یک سطح صاف قرار می‌گیرند یا به روشی مانند چرخ‌های تابستانی آویزان می‌شوند. مطلوب است که فشار را تا حدودی کاهش دهید تا لاستیک ها باد نشوند، اما تخلیه هوا تا انتها غیرممکن است، زیرا سطوح جانبی هنگام ذخیره سازی در یک شمع تغییر شکل می دهند.

واضح است که قبل از تخمگذار برای ذخیره سازی، چرخ ها باید از خاک تمیز شده و شسته شوند.

هنگام نصب لاستیک روی خودرو پس از ذخیره سازی به چه نکاتی توجه کنم

پس از فهمیدن نحوه نگهداری چرخ ها در خارج از فصل، یادگیری نحوه صحیح استفاده از لاستیک ها پس از آن ضرری ندارد. ذخیره سازی طولانی. هنگام خارج کردن چرخ ها از انبار، باید آنها را به دقت از نظر آسیب دیدگی و فرسودگی بررسی کنید. اگر ساییدگی ناهموار چرخ ها مشاهده شد، باید آنها را تعویض کرد. در این مورد، همچنین توصیه می شود که تراز چرخ را بررسی و تنظیم کنید.

عمق آج باید اندازه گیری شود و اگر این مقدار نزدیک به حداقل باشد، باید برای خرید لاستیک های نو برنامه ریزی کرد.

اکیداً توصیه می‌شود که چرخ‌های خود را هر سال دوباره بالانس کنید. نامتعادل بودن لاستیک ها می تواند یکی از دلایل ساییدگی ناهموار آج باشد. علاوه بر این، عدم تعادل منجر به سایش زودرسقطعات تعلیق

باید به زمان سپری شده از تاریخ ساخت لاستیک ها توجه کنید. حتی اگر لاستیک ها کم استفاده شده باشند و از بیرون ظاهر خوبی داشته باشند، آج های معمولی داشته باشند، باز هم باید بعد از 6-7 سال با لاستیک های نو تعویض شوند.لاستیک فیزیکی خود را از دست می دهد و خواص شیمیایی، که ایمنی در سفر را به طور جدی کاهش می دهد.

با علامت گذاری در کنار چرخ ها می توانید سن لاستیک ها را تعیین کنید. شماره DOT ​​تاریخ تولید را تعیین می کند. دو رقم اول تعداد هفته ها از ابتدای سال است، دو رقم دوم سال ساخت است. بنابراین 1114 به این معنی است که لاستیک در هفته 11 (مارس) در سال 2014 ساخته شده است.

شروع بهار و افزایش مداوم دما در دماسنج ها با رانندگان هم با احساسات خوشایند همراه است که اکنون امکان حرکت بیشتر در جاده های عاری از یخ و برف و همچنین با مشکلات اضافی وجود دارد. پس از همه، شما باید به یک مغازه لاستیک فروشی بروید و تعویض کنید چرخ های زمستانیبرای تابستان، و سپس کشف کنید که کجا و چگونه تایرهای زمستانی را ذخیره کنید. افراد کمی در مورد این فکر می کنند، اما لاستیک نیز قوانین ذخیره سازی خاص خود را دارد. لاستیک‌هایی که به‌درستی ذخیره شده‌اند، خواص و ویژگی‌های خود را که توسط سازندگان تعیین شده‌اند، تا چندین سال حفظ می‌کنند تا زمانی که کاملاً فرسوده شوند.


در نظر بگیرید که چگونه لاستیک های زمستانی را به درستی ذخیره کنید و از چه مواردی باید به شدت در این مورد اجتناب کنید. توصیه های اصلی را می توان در پاراگراف های زیر خلاصه کرد.
  1. قبل از برداشتن، روی چرخ ها مطابق با محل نصب آنها روی ماشین علامت بگذارید: LP - جلو چپ، LZ - عقب چپ، PP - جلو راست و RZ - عقب راست.
  2. پس از برداشتن لاستیک، باید آن را بشویید تا کثیفی ها و بقایای معرف های تهاجمی که پس از آن روی لاستیک ها باقی مانده اند، پاک شود. فصل زمستان. بعد از شستن حتما خوب خشک شود.
  3. فشار لاستیک ها را به 1.0-1.5 اتمسفر کاهش دهید. این مقدار بهینه برای ذخیره سازی طولانی مدت لاستیک است. ماشین هابر روی دیسک ها نصب شده است.
  4. توصیه می شود تایرهای زمستانی را در اتاق های خشک و خنک نگهداری کنید. اغلب برای این منظور از گاراژ استفاده می شود. در اتاق های گرم، لاستیک ها نباید در مجاورت منابع گرما قرار گیرند.
  5. لاستیک‌های نصب شده روی رینگ‌ها را می‌توان به صورت آویزان روی قلاب یا یک چرخ روی دیگری قرار داد. در حالت دوم، فضای کمتری را در گاراژ اشغال خواهند کرد.
  6. لاستیک های بدون رینگ را فقط می توان به صورت عمودی نگهداری کرد و هر ماه آنها را برگردانید تا از تغییر شکل استاتیکی لاستیک جلوگیری شود.
  7. لاستیک ها را نباید در فضای باز نگهداری کرد.
  8. لاستیک های زمستانی باید از نور مستقیم خورشید محافظت شوند. نوسانات مکرر رطوبت هوا نیز بر خواص لاستیک تأثیر منفی می گذارد.
  9. بخارات حلال، انواع مختلفسوخت، روان کننده هامی تواند با لاستیک تماس پیدا کند، بنابراین نگهداری آنها در یک اتاق غیرقابل قبول است.
  10. اگر لاستیک ها در کیسه های پلاستیکی بسته بندی شده باشند، نیازی به بستن هرمتیک ندارند و تهویه طبیعی را نقض می کنند. به جای پکیج می توان از روکش های مخصوصی که توسط برخی خودروسازان به عنوان لوازم جانبی تولید می شود استفاده کرد.
  11. مطلوب است که لاستیک روی یک سطح چوبی صاف مانند یک پالت گذاشته شود.


اگر ندارید محل مناسب، سپس می توانید از خدمات سرویس استفاده کنید ذخیره سازی فصلیلاستیک به صورت تخصصی مراکز تایرکه در بسیاری از شهرهای بزرگ ظاهر شد.

نگهداری نامناسب تایرهای زمستانی می تواند منجر به کاهش عمر لاستیک و تغییر آن شود مشخصات فیزیکیلاستیک، تا نامناسب بودن کامل برای عملیات بیشتر.

چندی پیش، تغییراتی در قانون ایجاد شد و جریمه ای برای استفاده از لاستیک که مطابق با فصل نیست، وضع شد. در نتیجه، بسیاری از صاحبان خودرو به این سوال علاقه مند شده اند که کجا و چگونه لاستیک های بدون رینگ را به درستی ذخیره کنند. عکس محصولات پرتاب شده به سطل زباله قابل توجه است. و همه اینها به خاطر ذخیره سازی مناسب.

چه چیزی برای لاستیک خطرناک است؟

از آنجایی که همه پاسخ این سوال را نمی دانند که چگونه لاستیک ها را بدون رینگ به درستی ذخیره کنید، باید به عواملی که بر وضعیت آنها تأثیر می گذارد اشاره کرد. لاستیک نیاز به مراقبت ویژه دارد. اگر قوانین ذخیره سازی رعایت نشود، محصولات به سرعت غیر قابل استفاده می شوند. در نتیجه، بسیاری مجبور به تعویض لاستیک در هر فصل هستند. و این لذت ارزان نیست.

شایان ذکر است که لاستیک ها از رطوبت ناکافی یا بیش از حد، نور مستقیم خورشید می ترسند. تغییرات ناگهانیدما، گل همه اینها می تواند به شدت بر وضعیت لاستیک تأثیر بگذارد.

برداشتن لاستیک از رینگ

پس چگونه تایرهای بدون رینگ را ذخیره می کنید؟ اول از همه، آنها باید آماده شوند. هنگام برداشتن لاستیک از روی دیسک ها، باید به علامت های کارخانه توجه کنید. تاریخ انقضای محصولات باید در اینجا ذکر شود. دو رقم آخر علامت گذاری نشان دهنده سال صدور و اولین رقم - هفته تقویم است. اگر به فصل بعدلاستیک ها 5 سال یا بیشتر عمر کرده اند، دیگر نیازی به ذخیره سازی نیست. این لاستیک قبلاً زمان خود را انجام داده است.

اگر از این نظر همه چیز هست در نظم کامل، سپس لاستیک ها باید علامت گذاری شوند. برای این کار رنگ، نشانگر یا گچ مناسب است. بنابراین فراموش نخواهید کرد که کدام چرخ روی این یا آن لاستیک بود. زمانی که فصل فرا می رسد، تصمیم گیری برای شما آسان تر خواهد بود که کجا و چه لاستیک را قرار دهید. مکان آنها قابل تغییر است. علاوه بر این، تغییر محورها باعث می شود که آج به طور یکنواخت ساییده شود.

شستشو و پردازش

قبل از پاسخ به این سوال که چگونه لاستیک های ماشین بدون رینگ را به درستی نگهداری کنیم، باید نحوه تهیه آنها را روشن کنید. لاستیک حذف شده باید به خوبی شسته و سپس خشک شود. در این مرحله ارزش دارد که روغن، باقیمانده روغن، سنگریزه، خاک و گرد و غبار از سطح لاستیک ها پاک شود.

پس از آن، توصیه می شود تایرها را با محلول خاصی که دارای خواص نگهدارنده است، درمان کنید. تقریباً در هر فروشگاه تخصصی می توانید چنین محصولی را خریداری کنید. اگر این موضوع را درک نمی کنید، پس باید از متخصصان کمک بگیرید. لازم به ذکر است که موادی که برای بازگرداندن رنگ لاستیک در نظر گرفته شده اند به طور قطعی مناسب نیستند.

قبل از استفاده از محلول، باید دستورالعمل ها را به دقت مطالعه کنید. در فرآیند پردازش تایرها، لازم است که تمام توصیه های سازنده را به شدت دنبال کنید. در غیر این صورت ممکن است تایرها آسیب ببینند.

در نهایت، هر لاستیک باید در یک کیسه پلاستیکی مات، ترجیحا رنگ تیره قرار گیرد. هرمتیک را نبندید، زیرا تراکم ایجاد می شود.

ذخیره سازی در انبار

چگونه تایرها را بدون رینگ ذخیره کنیم: در گاراژ یا خانه؟ هر کدام از گزینه ها مزایا و معایب خاص خود را دارند. در صورت لزوم، لاستیک را می توان در بالکن، در انبار، در گاراژ و غیره ذخیره کرد.

هر گزینه باید جداگانه در نظر گرفته شود. شربت خانه بیشتر در نظر گرفته می شود بهترین مکانبرای ذخیره لاستیک در چنین اتاقی افت شدید دما و همچنین نور مستقیم خورشید وجود ندارد. علاوه بر این، خطر تماس لاستیک با مواد شیمیایی تهاجمی از بین می رود.

برای بسیاری، این مکان مناسب نیست. اولا، در ساختمان های آپارتمانی، همه افراد انبار ندارند. ثانیاً ، چنین اتاق هایی کوچک ساخته می شوند و همیشه جایی برای چهار لاستیک وجود ندارد.

آیا باید در گاراژ نگهداری شود؟

چگونه لاستیک های بدون رینگ را در تابستان و زمستان در گاراژ نگهداری کنیم؟ شایان ذکر است که هر اتاق مناسب نیست. ساختمانی که لاستیک ها در آن قرار خواهند گرفت باید گرم، سنگ و خشک باشد. گاراژ ساخته شده از فلز برای ذخیره لاستیک های زمستانی مناسب نیست، زیرا روزدر شب خیلی گرم می شود و خنک می شود. در نتیجه اختلاف دما رخ می دهد که بر وضعیت لاستیک ها تأثیر منفی می گذارد.

لاستیک های تابستانی توصیه نمی شود که در گاراژ بدون گرمایش نگهداری شوند. دمای هوا در چنین اتاق هایی به سرعت کاهش می یابد و دیوارها اغلب با یخ پوشانده می شوند. هوای سردهمچنین بر وضعیت لاستیک تأثیر منفی می گذارد: به تدریج شروع به ترک خوردن می کند.

انباری بالکن

برخی از صاحبان خودرو لاستیک های خودرو را در بالکن ذخیره می کنند. با این حال، همیشه نمی توان لاستیک را در آنجا گذاشت. چگونه تایرهای بدون چرخ را در بالکن نگهداری کنیم؟ اگر لعاب داشته باشد، یک میکروکلیم خاصی در داخل ایجاد می شود. این کار از تغییرات ناگهانی رطوبت و دما جلوگیری می کند. با این حال، بالکن لعاب از اشعه خورشید محافظت نمی کند. لاستیک ها توصیه می شود با چیزی پوشانده شوند. در غیر این صورت، لاستیک غیر قابل استفاده می شود.

در مورد بالکن های باز، نگهداری لاستیک ها بدون دیسک روی آنها توصیه نمی شود، زیرا عملاً محافظت نمی شوند. هر عاملی می تواند بر روی ایستادن لاستیک تأثیر منفی بگذارد. این خاک و باران و برف و تغییرات دما و نور خورشید و گرما و سرما است.

چه شرایطی باید باشد؟

بنابراین، چگونه می توان لاستیک های بدون رینگ را در زمستان و تابستان به درستی ذخیره کرد؟ اول از همه، شما باید در مورد محل تصمیم بگیرید. باید کاملاً با شرایط نگهداری مطابقت داشته باشد. باید در دمای ثابت نگهداری شود. علاوه بر این، اتاق باید به خوبی تهویه، خشک و تا حد امکان تمیز باشد.

شایان ذکر است که اشعه خورشید و همچنین رطوبت کم منجر به خشک شدن لاستیک می شود. در نتیجه لاستیک ها شروع به ترک خوردن می کنند. با افزایش رطوبت، لاستیک ها شروع به از دست دادن خاصیت ارتجاعی خود می کنند که می تواند منجر به پارگی مواد شود. با این حال، حتی ترک های قابل توجه همیشه با چشم غیر مسلح قابل مشاهده نیستند. رطوبت باید در همان سطح حفظ شود: از 55 تا 65٪. اگر اتاق تهویه ندارد، باید تهویه شود.

در مورد دما، این نشانگر باید نزدیک به شرایط عملکرد محصولات باشد. اگر لاستیک های زمستانی را گرم نگه دارید، به تدریج سفت می شوند و شروع به سر خوردن روی یخ می کنند. مربوط به لاستیک های تابستانی، سپس در سرما خشک می شوند و به شدت می ترکند. بهینه ترین محدوده دما بین 8 تا 23 درجه سانتیگراد است. البته برخی از لاستیک ها نیز دمای 35 درجه سانتی گراد را تحمل می کنند، اما این حد است و این واقعیت ندارد که محصولات به طور کامل حفظ شوند.

قوانین اساسی ذخیره سازی

لاستیک های بدون رینگ را در تابستان و زمستان در چه وضعیتی و چگونه نگهداری کنیم؟ طبق قوانین، چنین محصولاتی فقط باید در وضعیت عمودی قرار گیرند. برای جلوگیری از غلتیدن آنها، لازم است که استاپ ها را قرار دهید. لاستیک ها را می توان نزدیک به هم فشار داد. این باعث صرفه جویی در فضا می شود. در طول ماه توصیه می شود لاستیک ها را تا سه بار بچرخانید تا حالت گرد خود را حفظ کنید.

کارشناسان توصیه می کنند لاستیک ها در فرورفتگی هایی به شکل نیم دایره قرار گیرند. در این صورت نیازی به برگرداندن آنها نیست. با این حال، ایجاد کنید شرایط مشابهدر گاراژ، زیرزمین یا در بالکن بسیار دشوار است.

نحوه ذخیره سازی لاستیک های تابستانیدیسک نداره؟ سطحی که لاستیک ها روی آن قرار می گیرند باید خشک و تمیز باشد. لاستیک را در نزدیکی رادیاتورها و سایر منابع حرارتی و همچنین در نزدیکی مواد شیمیایی و فرآورده های نفتی تهاجمی قرار ندهید.

چرا باید تایرها را فقط در حالت عمودی ذخیره کرد؟

از آنجایی که همه نمی دانند چگونه تایرهای زمستانی را بدون رینگ به درستی ذخیره کنند، بسیاری از صاحبان خودرو آنها را در موقعیت افقی قرار می دهند، به اصطلاح چاه. این اشتباه است و بر وضعیت لاستیک تأثیر منفی می گذارد. لاستیک های تابستانی نیز توصیه نمی شود در این موقعیت نگهداری شوند. لاستیک به تدریج شروع به تغییر شکل می کند، زیرا فشار ناهموار رخ می دهد.

برخی از صاحبان خودرو به سادگی لاستیک ها را به طناب یا زنجیر از سقف آویزان می کنند. در این حالت، حتی اگر برگردانده شوند، خواص خود را خیلی سریعتر از دست می دهند. یک لاستیک معمولی شکل دایره ای معمولی دارد. وقتی تایرها در موقعیت نامناسبی قرار می گیرند، بیضوی، مربع یا الماسی شکل می شوند. کشیدن چنین لاستیک روی دیسک تقریبا غیرممکن خواهد بود.

آیا ارزش گذاشتن محصولات در کیسه را دارد؟

کارشناسان بیشتر توصیه می کنند حفاظت قابل اعتمادهر لاستیک را در یک کیسه پلاستیکی مات قرار دهید. ارزش محکم بستن آن را ندارد، زیرا ممکن است متراکم جمع شود، که این نیز تأثیر بدی بر وضعیت لاستیک دارد.

اما بهتر است از روکش های مخصوصی برای محافظت استفاده کنید که اجازه عبور هوا را می دهد، اما اشعه خورشید اینطور نیست. شما می توانید چنین محصولاتی را در هر فروشگاه تخصصی که قطعات خودرو می فروشد خریداری کنید.

بسیاری از صاحبان وسیله نقلیهتوصیه می شود لاستیک های خارج شده از دیسک ها را با چندین لایه آهک، نه تنها از بیرون، بلکه از داخل نیز بپوشانید. البته چنین محصولی از لاستیک در برابر رطوبت محافظت می کند، اما حذف آن بسیار دشوار خواهد بود. علاوه بر این آهک برای لاستیک خودرو مضر است.

اگه جایی نباشه...

اگر جایی برای ذخیره لاستیک ندارید، می توانید با خدماتی که انجام می دهد تماس بگیرید ذخیره سازی تخصصی. به اندازه خرید یک مجموعه لاستیک جدید گران نیست. شایان ذکر است که چنین خدماتی توسط شرکت های بزرگی که وسایل نقلیه را تعمیر می کنند ارائه می شود. با این حال، قبل از امضای قرارداد، ارزش دارد که محل نگهداری لاستیک ها را بررسی کنید. اگر بخاری برقی دارد، رطوبت زیاد، پنجره ها، کپک ها، خاک و گرد و غبار، پس از آن خدمات شرکت باید رها شود.

هر راننده ای در عرض های جغرافیایی میانی به ناچار با نیاز به تعویض لاستیک خودرو حداقل 2 بار در سال مواجه می شود، زیرا اهمیت انتخاب و استفاده از لاستیک برای فصل غیرقابل انکار است.

در عین حال، به خوبی شناخته شده است که خرید یک لاستیک جدید برای هر 4 چرخ لذت ارزانی نیست، حتی اگر ترجیح دهید. مدل های بودجه. برای اینکه لاستیک ها تا حد ممکن دوام بیاورند، نه تنها باید به مطابقت اندازه آنها با پارامترهای دیسک های نصب شده توجه کرد، شرایط فنیسیستم تعلیق و شاسی، و همچنین سبک رانندگی، اما همچنین می دانند که چگونه لاستیک های خودرو را به درستی ذخیره کنند.

متأسفانه، بسیاری از صاحبان خودرو اهمیت لازم را برای سازماندهی ذخیره سازی تایر قائل نیستند و معتقدند که یک محصول لاستیکی گران قیمت با تکنولوژی بالا تنها در حین استفاده می تواند خواص عملکردی خود را از دست بدهد و وقتی بار وجود ندارد، سایش وجود ندارد.

این یک توهم است. اگر می دانید که چگونه لاستیک ها را در زمستان و تابستان به درستی ذخیره کنید و به درستی ذخیره سازی را در شرایط مناسب سازماندهی کنید، می توانید به طور قابل توجهی عمر مجموعه ای از لاستیک ها را تا 2 فصل یا بیشتر افزایش دهید. عدم رعایت قوانین ساده خریدهای مکرر را تهدید می کند لاستیک نوبه جای تغییر شکل، به سرعت ساییده شده، ترک خورده بیش از حد خشک شده است.

شرایط بهینه

برای اینکه بفهمید چگونه لاستیک‌ها را به درستی نگهداری کنید، اصلاً نیازی به مطالعه کتاب‌های درسی شیمی و متخصص خودرو ندارید. دانش اولیه کافی است که ترکیب چرخ ماشین- این محصول از یک مخلوط شیمیایی مبتنی بر لاستیک های اصلاح شده است که تحت شرایط خاصی خواص خود را نشان می دهد.

بنابراین، برای اینکه لاستیک ساختار خود را تغییر دهد، هر گونه تاثیری بر آن باید حذف شود:

  • لاستیک ارسال شده برای ذخیره سازی (هم از ماشین برداشته شده و هم روی ماشینی که برای مدت طولانی از آن استفاده نمی شود نصب شده است) باید تمیز و خشک باشد و در شیارهای آج هیچ کثیفی، سنگ، زباله وجود نداشته باشد.
  • توصیه می شود هر چرخ یا تایرهای جدا شده از دیسک ها پردازش شوند ترکیب خاصکه از خشک شدن لاستیک محافظت می کند.
  • شرایط بهینه ذخیره سازی میکروکلیماتیک برای تایرها حفظ می شود دمای ثابتدر دمای 18-25⁰С، رطوبت 60-70٪، تضمین تهویه و گردش هوا.

هنگامی که به نحوه صحیح نگهداری لاستیک های تابستانی و زمستانی فکر می کنید، ارزش دارد که محل ذخیره سازی فوری را از قبل بررسی کنید. در نزدیکی لاستیک ها نباید بخاری برقی، شعله باز و همچنین محیط های شیمیایی تهاجمی (حلال ها، رنگ، بنزین) وجود داشته باشد. تماس با آب نیز تأثیر مضری بر یکپارچگی و خواص عملیاتیکیت

ذخیره سازی لاستیک های زمستانی

چگونه لاستیک های زمستانی را به درستی نگهداری کنیم؟ با وجود این واقعیت که لاستیک های زمستانی برای استفاده در شرایط طراحی شده اند دمای پایین، ذخیره سازی آن به پارامترهای ریزاقلیمی خاصی نیاز ندارد. استاندارد محدوده دما 18-25⁰С و همچنین تهویه و حفظ رطوبت مطلوب کافی است.

لازم نیست چرخ ها یا لاستیک ها را در کیسه های ضد آب بسته بندی کنید. این روکش اگرچه تایر و چرخ را از گرد و غبار محافظت می کند، اما گردش هوا را به تاخیر می اندازد. خطر متراکم شدن زیر فیلم و بر این اساس، تخریب لاستیک و خوردگی دیسک وجود دارد.


ذخیره لاستیک تابستانی

با شروع هوای سرد، ارزش دارد به نحوه صحیح نگهداری لاستیک های تابستانی در زمستان فکر کنید. اتاق باید گرم شود و از نوسانات قابل توجه دما و رطوبت جلوگیری شود. نگهداری لاستیک در خارج از منزل حتی زیر سایبان کاملاً غیرممکن است، در غیر این صورت، با شروع گرمای مدتها مورد انتظار، مجبور خواهید بود برای یک مجموعه جدید فوراً بیرون بیایید.

ذخیره لاستیک روی دیسک

اگر فقط کفش‌های ماشین خود را به مجموعه‌ای از لاستیک‌های فصلی تغییر نمی‌دهید، بلکه چرخ‌های کامل تابستانی یا زمستانی را نیز نصب می‌کنید، باید بدانید که چگونه لاستیک‌ها را در زمستان و تابستان به درستی روی رینگ‌ها نگهداری کنید.

این نوع ذخیره سازی لاستیک بهینه است، زیرا با رعایت قوانین ساده، خطر تغییر شکل لاستیک ها و آج آنها را به حداقل می رساند.

تایر روی دیسک یا مجموعه چرخ را نمی توان قرار داد. برای جلوگیری از تغییر شکل آج در اثر گرانش دیسک و خود لاستیک، چرخ ها به صورت صاف روی هم در 2 قطعه چیده می شوند. به صورت دوره ای (هر 1-2 ماه)، چرخ های بالایی و پایینی تعویض و برگردانده می شوند.

راه دیگر برای نگهداری صحیح لاستیک ها روی رینگ آویزان کردن چرخ ها است. یک زنجیر یا قلاب پیچیده شده در پارچه یا لاستیک فوم به سوراخ در دیسک رزوه می شود و چرخ در حالت عمودی آویزان می شود. ماهی یک بار چرخ ها برداشته می شوند، برمی گردند و دوباره آویزان می شوند.

که در آن نکته مهمدر هر دو مورد، حفظ فشار عملکرد نرمال در لاستیک ها (متوسط ​​1 اتمسفر) است.

لاستیک ها را جدا از رینگ نگهداری کنید

اگر چرخ ها را عوض نکنید، بلکه فقط لاستیک را تغییر دهید، یادگیری نحوه نگهداری صحیح لاستیک ها بدون چرخ اضافی نخواهد بود. روش های نگهداری لاستیک مهره دار (با دیسک) در این موردمناسب نیستند و می توانند منجر به تغییر شکل سریع و تخریب حتی گران ترین و با کیفیت ترین تایرها شوند.

شایان ذکر است محدودیت ها:

  • ذخیره لاستیک ها بدون دیسک در حالت معلق غیرممکن است ، زیرا این امر منجر به تغییر شکل مهره و کل تایر تحت تأثیر گرانش می شود.
  • لاستیک ها را در یک شمع قرار ندهید، زیرا این امر منجر به تغییر شکل، عدم تقارن شکل و سایش ناهموار آج می شود.

با استفاده از روش تجزیه و تحلیل و حذف، می توانید نحوه نگهداری صحیح لاستیک های بدون رینگ در زمستان یا تابستان را درک کنید: به صورت عمودی، تکیه به یکدیگر یا به دیوار، یا روی پایه های مخصوص. در این مورد، و همچنین در مورد چرخ های کامل، لاستیک ذخیره شده بدون رینگ ها، باید به طور منظم غلت بزنید و تکیه گاه را تغییر دهید.


نگهداری لاستیک بدون جابجایی از خودرو

اگر خودرو برای مدت طولانی استفاده نمی شود، برای اطمینان از ایمنی لاستیک ها و جلوگیری از آسیب دیدن آنها، باید موارد زیر را رعایت کنید:

  • تمیزی و خشکی چرخ ها و پارکینگ؛
  • محل های بسته، تهویه شده و گرم شده؛
  • کنترل و نگهداری کار فشار بهینهدر لاستیک؛
  • چرخش دوره ای خودرو به منظور تغییر نقاط تکیه گاه و توزیع بار روی چرخ ها و آج.

کجا ذخیره کنیم؟

بهترین مکان‌ها برای نگهداری لاستیک‌ها عبارتند از: گاراژهای گرمایشی آجری یا بلوک خاکستری (اما نه فلزی پیش‌ساخته)، زیرزمین‌های گرمایش خشک، اتاق‌های انبار. اتاق های گرم نشده، بالکن های باز و سکوها تابو هستند.

اگر مکانی ندارید، یا نمی دانید چگونه لاستیک ها را به درستی در گاراژ نگهداری کنید، هیچ راهی برای نظارت بر شرایط ذخیره سازی وجود ندارد، می توانید از خدمات تجهیزات ذخیره سازی ویژه تایر استفاده کنید - محل های مجهز و نگهداری شده در که تمامی شرایط نگهداری لاستیک های تابستانی و زمستانی رعایت می شود، به شرط گرمایش در زمستان و تهویه مطبوع در تابستان، سنسورهای دما و رطوبت نصب شده و ترکیب هوا و میزان گرد و غبار آن نیز کنترل می شود.


فرم انتخاب لاستیک

مخصوصاً برای اینکه انتخاب را برای شما آسان کند لاستیک های مناسببرای ماشین شما، ما توسعه داده ایم راحت ترین شکلانتخاب تایر

با استفاده از این فرم می توانید مدلی را که مناسب خودروی خود است انتخاب کنید. بنابراین، اکنون تصمیم گیری برای انتخاب تایرهای تابستانی برای شما آسان تر خواهد بود.

هنگامی که بهار می آید و افکار در مورد تغییر برنامه ریزی شده لاستیک به وجود می آید، بلافاصله قرار دادن آن نیز ضروری می شود نسخه زمستانیدر گاراژ. لاستیک ها را کجا نگهداری کنیم و چگونه باید ایمن شوند و به طور کلی - آیا باید آنها را ذخیره کرد؟ همه اینها سوالات کاملاً استاندارد یک راننده مسئول است. طبیعتا خرید لاستیک نو در هر فصل از نظر اقتصادی مقرون به صرفه نیست. بنابراین، یادگیری نحوه مراقبت صحیح از لاستیک های زمستانی بسیار کاربردی است.

برای ساخت لاستیک ها از موادی مانند گوگرد، دوده، آرماتور و انواع تثبیت کننده ها استفاده می شود. با توجه به چنین پرکننده ها، چرخ بادوام تر و الاستیک تر می شود. بنابراین: برای اینکه لاستیک خود را از دست ندهد ویژگی های کاربردیباید به درستی ذخیره شود. رطوبت داخلی، نور، دمای هوا، روش چیدمان - همه اینها شرایط مهم برای نگهداری مناسب تایر هستند.

محل نگهداری لاستیک های زمستانی

گزینه ذخیره لاستیک در خانه بر روی لژیا کاملاً موفق نیست، به خصوص اگر بالکن لعاب نداشته باشد. واقعیت این است که آنها به شرایط آب و هوایی وابسته هستند، بنابراین بهتر است سعی کنید مکان خلوت تری پیدا کنید. لاستیک را باید مانند دارو - در مکان های خشک و تاریک با دمای متوسط ​​نگهداری کرد. بهینه شرایط آب و هوایی– 20-25 درجه سانتیگراد. رطوبت کم هوا در حین نگهداری ممکن است باعث ایجاد ترک های کوچک روی سطح شود. علاوه بر این، به خاطر داشته باشید که هر چهار چرخ فضای زیادی را اشغال می کنند که باعث ناراحتی خاصی خواهد شد.

تحت هیچ شرایطی تایرها را زیر سوله نگهداری نکنید، چه رسد به اینکه در فضای باز. بهترین گزینه مکان های مختلف به شکل گاراژ، زیرزمین یا انباری خواهد بود. اگر آنها را ندارید، می توانید با انبارها یا انبارهای ویژه تماس بگیرید. امروزه اکثر مراکز خودرو خدماتی از این دست ارائه می دهند. با سپردن به نگهداری در شرایط خاص، مطمئن خواهید بود که با فرا رسیدن فصل جدید، لاستیک های خود را سالم تحویل خواهید گرفت. برای مشتریان دائمی این سرویس به صورت رایگان ارائه می شود.

لاستیک ها را می توان هم با دیسک و هم در حالت آزاد ذخیره کرد. می توانید آنها را روی قفسه های مخصوص، پالت ها و هر صفحه تخت دیگری قرار دهید. در اینجا انتخاب توسط خود راننده انجام می شود. لطفا توجه داشته باشید که هر نوع ذخیره سازی قوانین خاص خود را دارد. در هر صورت، لازم است آنها را از قبل با دقت از خاک، شن و سنگریزه بشویید. و توصیه می شود از محلول شیمیایی خاصی روی لاستیک ها استفاده شود که از پیری سریع جلوگیری می کند. خرید این ابزار در فروشگاه های مجاز آسان است، زیرا به صورت رایگان در دسترس است.

لاستیک های زمستانی به هیچ وجه نباید در جعبه های چوبی نگهداری شوند. بلافاصله بدتر خواهد شد. این یک قانون قابل قبول و مطلوب برای نگهداری لاستیک است، اما تابستان نه زمستان. پوشش های مخصوصی برای نگهداری لاستیک ها وجود دارد. اگر توانایی پرداخت چنین خریدی را دارید، مطمئناً بهتر است تایرها را در آنها بسته بندی کنید. کارشناسان توصیه می کنند هر سه ماه یک بار محل لاستیک ها را با تغییر مرکز پشتیبانی تغییر دهید. این از تغییر شکل جلوگیری می کند.

بهتر است تایرها را باد کرده و با رینگ نگهداری کنید. توصیه نمی شود آنها را چرخ روی چرخ تا کنید. بهترین گزینه- هرمی که به لطف آن شکل خود را از دست نخواهند داد. یکی دیگر راه خوبذخیره سازی - قرار دادن لاستیک در کیسه های پلی اتیلن. بنابراین، آنها گرد و غبار را روی سطح جمع نمی کنند و خوبی را از دست نمی دهند ظاهر. به یاد داشته باشید که هنگام بسته بندی، کیف را خیلی محکم نبندید. سوراخ های کوچکی برای عبور هوا بگذارید.

لاستیک ها را به دیوار آویزان نکنید. قلاب های فلزی پلاستیکی می توانند به لاستیک آسیب برسانند. بهترین گزینه- لاستیک ها (بدون دیسک) را روی هم تا کنید یا روی براکت های نیم دایره آویزان کنید. برای جلوگیری از تغییر شکل آنها در طول زمان، سعی کنید حداقل یک بار در ماه آنها را برگردانید.

لاستیک ها باید روی سطح صاف نگهداری شوند. آنها را با هیچ چیز از بالا بار نکنید. هنگام قرار دادن، طرفین را فشار ندهید یا له نکنید. مطمئن شوید که اجسام نوک تیز روی لاستیک قرار نگیرند - ممکن است بعد از مدتی صاف نشود و به خوبی روی دیسک ببندد.

اطمینان حاصل کنید که منابع گرما - باتری ها و بخاری های مختلف - در فاصله کافی از محل نگهداری لاستیک قرار دارند. در دمای بالالاستیک تمایل به نرم شدن دارد. شکستن این قانون، شما فقط می توانید لاستیک های زمستانی خود را خراب کنید.

روش های بازیافت لاستیک

گذاشتن لاستیک ها در نزدیکی سطل زباله در رابطه با این کار بسیار زشت است محیط. سعی کنید با تمام مسئولیت به این موضوع برخورد کنید. این فرصت زمانی محبوبیت پیدا می کند که بتوانید لاستیک های فرسوده را به خدمات خودرو تحویل دهید. به طور معمول، این یک سرویس رایگان است. بر لاستیک های قدیمیهیچ تقاضایی وجود ندارد، زیرا نمایندگی های خودرو لاستیک مستعمل را برای بازیافت ارسال می کنند. این یکی از انسانی ترین راه ها برای حل این موضوع است.

به یاد داشته باشید که هر لاستیک تاریخ انقضای خاص خود را دارد. مهم نیست ماشین در تمام این مدت چند مایل طی می کند. در حالت ایده آل، شما نباید بیش از پنج سال از آنها استفاده کنید. حتی اگر در تمام این مدت از خودرو به ندرت استفاده شده باشد، به خاطر داشته باشید که لاستیک به مرور زمان کیفیت تولید خود را از دست می دهد. شما نیاز به درک درستی دارید که صرفه جویی در خودرو، و حتی بیشتر از آن در لاستیک، مملو از عواقب است. زندگی شخصی شما و عزیزان ممکن است به آن بستگی داشته باشد.

اصلی ترین کاری که صاحب لاستیک باید انجام دهد این است که محل نگهداری مناسب را انتخاب کرده و منصفانه رعایت کند قوانین سادهبرای مراقبت از آنها به هیچ عنوان نباید لاستیک را در فضای باز یا در جعبه های چوبی نگهداری کرد. با مسئولیت کامل به انتخاب محل نزدیک شوید. اگر گاراژ شخصی یا مکان مناسب دیگری ندارید، بهتر است از سرویس ذخیره سازی فصلی در سرویس خودرو استفاده کنید.

© 2023 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان