چگونه در تعمیر و نگهداری کیا ریو صرفه جویی کنیم؟ برنامه تعمیر و نگهداری سرویس هیوندای و کیا برای کیا ریو

چگونه در تعمیر و نگهداری کیا ریو صرفه جویی کنیم؟ برنامه تعمیر و نگهداری سرویس هیوندای و کیا برای کیا ریو

19.06.2019

تعمیر و نگهداری خودرو کلید طول عمر دستیار آهنی شما است. مقررات و روش انجام بازرسی توسط سازنده خودرو تعیین می شود. مالک خودرویی که به طور منظم و به موقع تحت تعمیرات کیا ریو قرار می گیرد، با خرابی های غیرمنتظره و پیچیده مواجه نمی شود.

انتخاب سرویس ماشین و سایر نکات ظریف

صاحبان خودرو در مورد اینکه به چه جزئیاتی باید توجه کرد و کجا باید تعمیر و نگهداری شود، سؤالاتی می پرسند: فروشنده رسمییا در یک مرکز خدمات خودروی آشنا و قابل اعتماد و هزینه آن چقدر است.

اکثریت صاحبان کیاریو خوشحال می شود که تعمیر و نگهداری منظم را در یک سرویس شخص ثالث انجام دهد: ارزان تر است، اما خطر از دست دادن گارانتی خودرو وجود دارد. اما آیا واقعاً دریافت خدمات از مسئولان بسیار گرانتر است؟

هزینه های نگهداری کیا ریو در مقایسه با آن چندان بالا نیست مارک های گران قیمت. همه چیز به فروشنده و لیست قیمت او بستگی دارد. علاوه بر این، مسئولان در حال نوشتن تاریخ هستند نگهداری روتیندر ماشین و حفظ تعهدات گارانتی.

سوال نگهدارییک ماشین ظرافت های زیادی دارد که هم فروشنده و هم صاحب ماشین می توانند روی آنها بازی کنند. اول، پر کردن شکاف اطلاعاتی برای درک قوانین تعمیر و نگهداری ارزش دارد. در اولین بازدید، اقدامات زیر انجام می شود:

  • روغن تجدید می شود؛
  • تشخیص اجزای خودرو انجام می شود.
  • فیلتر روغن تعویض شده است.

به طور متوسط، هزینه چنین خدماتی 4000-5000 روبل است.

اولین معاینه فنی خودرو

قبل از صحبت در مورد اولین تعمیر و نگهداری، منطقی است که به موضوع نگهداری صفر بپردازیم.

نگهداری صفر یک روش اختیاری است. پس از 1000 کیلومتر انجام می شود و توصیه می شود زمانی استفاده سنگینماشین ها. روغن ریخته شده روی نوار نقاله برای 15000 کیلومتر کافی است، درست قبل از تعمیر و نگهداری 1.

از آنجایی که فقط روغن در طی بازرسی صفر تعویض می شود، بسیاری از آنها رانندگان با تجربهتوجه این رویه، چگونه زباله های بی فایدهپول

شما باید دوست چهار چرخ خود را برای اولین بار بعد از 15000 کیلومتر به مکانیک نشان دهید. اما اگر شخصی در یک سال چنین مسافت پیموده شده ای را انباشته نکرده باشد، طبق مقررات نیز باید مورد بازرسی قرار گیرد. این سرویسدر ارتباط با زمان و نه مسافت طی شده انجام می شود. البته وقتی دور سنج عدد 15000 را نشان می دهد، نباید با عجله به مرکز خدمات بروید. اما در عرض یک ماه و 500 کیلومتر برای حفظ گارانتی باید زمان داشته باشید تا به سرویس مراجعه کنید.

چهار اقدام اصلی در TO-1:

  • پر کردن مجدد با روغن موتور جدید و تعویض فیلتر؛
  • تمیز کردن مش در جای خود فیلتر کابین;
  • بازرسی بصری شاسی خودرو

مش در محفظه فیلتر کابین بر روی نصب شده است تنظیمات اولیهبه منظور ارزان شدن خودرو او به نوبه خود با زباله ها به خوبی کنار می آید. درست است، گرد و غبار فقط 5-10٪ حفظ می شود. در صورت امکان، بهتر است بلافاصله وارد سالن شوید.

برای برخی از صاحبان خودرو، هزینه نگهداری به 10000 روبل می رسد. این قیمت به دلیل نصب به وجود می آید فیلترهای گران قیمتو . علاوه بر این، اینها احتمالاً کارهای برنامه ریزی نشده ای هستند بازرسی بصریتکنسین خودرو مشکلات را تشخیص خواهد داد. هر گونه اقدام اضافی که در مقررات تعمیر و نگهداری گنجانده نشده است تنها با رضایت فروشنده می تواند توسط فروشنده انجام شود. صاحب کیاریو.

مدت زمان نگهداری

طبق مقررات به استاد دو ساعت فرصت داده می شود تا کار کند. او باید در آنها جا بیفتد و مواد مصرفی لازم را جایگزین کند و ماشین را بازرسی کند. اگر مداخله اضافی مورد نیاز نباشد، حتی یک استاد بی تجربه زمان کافی خواهد داشت.

ممکن است هنگام بازرسی نزدیک خودرو باشید. نمایندگی های رسمی مشمول شرایط هستند و حق امتناع ندارند.

تعمیر و نگهداری دوم

TO 2 یک روش کمی گسترده تر از موارد قبلی است. زمانی که خودرو 30000 کیلومتر را طی کرده یا 2 سال گذشته است، لازم است با یک تکنسین خدمات تماس بگیرید. در حین بازرسی، بررسی و جایگزین کنید:

  • باتری؛
  • بهره برداری از دستگاه های روشنایی؛
  • کامپیوتر داخلی؛
  • پدال های کلاچ و ترمز؛
  • وضعیت لاستیک؛
  • عملکرد تهویه مطبوع و سطح فریون در آن؛
  • دیسک های ترمز؛
  • شفت محرک؛
  • یکپارچگی تمام شیلنگ ها؛
  • روغن و فیلتر؛
  • فیلترهای هوا

لیست شامل تعمیر و نگهداری معمولی است که باید انجام شود. گاهی اوقات مداخله اضافی مورد نیاز است، به عنوان مثال. لنت های ترمز. اما این یک شاخص کاملاً فردی است که به درخواست مالک در محل تصمیم گیری می شود.


نیازی به صرفه جویی در معاینات پیشگیرانه نیست. نادیده گرفتن مشکل منجر به خرابی در جاده می شود که مالک باید با هزینه خود آن را برطرف کند. هزینه تعمیرات یک پنی بسیار هزینه خواهد داشت، و گاهی اوقات ممکن است یک مرتبه گرانتر از تعمیر و نگهداری باشد. به هر حال، هزینه TO 2 به طور متوسط ​​از 5000 تا 15000 روبل متغیر است.

تعمیر و نگهداری سوم

زمانی که برای سومین سال مالک خودرو هستید یا 40000 کیلومتر آن را رانندگی کرده اید، باید با یک متخصص تعمیر و نگهداری 3 تماس بگیرید. قطعات و اجزای زیر را تعویض و بازرسی کنید:

  • لاستیک ماشین؛
  • الکترونیک;
  • چراغ های جلو؛
  • تهویه کننده هوا؛
  • بساک
  • شفت محرک؛
  • سیستم ترمز به عنوان یک کل؛
  • سیستم بستن گره؛
  • رادیاتور سیستم خنک کننده;
  • فرمان؛
  • کلیه لوله های سیستم ترمز و شیلنگ های خنک کننده؛
  • روغن جدید را پر کنید؛
  • همه فیلترها را عوض کنید

لیست ناقص است: کارهای مورد نیاز را فهرست می کند. با این حال، هر فروشنده به روش خود برنامه های تعمیر و نگهداری را تنظیم می کند و گاهی اوقات عیب یابی را برای واحدهای دیگر اضافه می کند. مالک همیشه این حق را دارد که به صلاحدید خود یا به توصیه صنعتگران، قطعات فرسوده را تعویض کند.

هزینه تعمیر و نگهداری سوم به طور متوسط ​​از 5000 تا 20000 روبل متغیر است.

تعمیر و نگهداری چهارم

TO 4 یک بازرسی کامل از خودرو و سیستم های آن است. که در در این موردگفتن آنچه در مقررات خدمات گنجانده نشده است آسان تر است. تعمیر و نگهداری چهارم در 60000 کیلومتر یا پس از 4 سال کار انجام می شود. به طور متوسط، هزینه چنین بازرسی از نمایندگی های رسمی از 10000 روبل شروع می شود.

نتیجه

بازرسی چهارم ممکن است با بازرسی پنجم یا ششم و تعمیر و نگهداری شماره 6 با موارد زیر دنبال شود. صاحبان خودرو نباید از بررسی های مداوم غافل شوند شرایط فنیکیا ریو شما توصیه می شود با حفظ وضعیت مناسب خودرو با همان جدیت سلامت خود رفتار کنید و انجام دهید. لیست لازمآثار از این گذشته ، یک ماشین قابل سرویس زندگی صاحب خود را نجات می دهد.

چگونه در فنی صرفه جویی کنیم سرویس کیامن در مورد ریو با استفاده از TO#4 به عنوان مثال به شما خواهم گفت. نظارتی تعمیر و نگهداری شماره 4 در کیا ریو در هنگام رسیدن به 60000 کیلومتر یا 48 ماه کارکرد (هر کدام زودتر اتفاق بیفتد) عبور می کند. این تعمیر و نگهداری از همه گران ترین است، زیرا بیشترین مواد مصرفی جایگزین می شوند. هزینه نگهداری در نمایندگی مجاز از دو بخش تشکیل شده است:

- هزینه انجام کار، به ویژه تحت تأثیر قرار نمی گیرد (مگر اینکه فروشنده ای را پیدا کنید که دارای تخفیف یا پاداش های دیگر باشد).

- هزینه قطعات یدکی و مواد مصرفی (سیالات، فیلترها). اما هزینه آنها می تواند تا حد زیادی تحت تاثیر قرار گیرد و در نتیجه کاهش یابد هزینه سرویس کیا ریو.

برای وضوح، بیایید به قیمت اعلام شده تعمیر و نگهداری معمول در وب سایت نمایندگی رسمی نگاه کنیم:

در اینجا بیان می کند که قیمت کاملتعمیر و نگهداری معمول شماره 4 - 10198 روبل، اگرچه پس از تماس با حدود سه OD، هزینه در همه جا حدود 12500 روبل اعلام شد. اوه بله، یادم رفت بگم، در پایین لیست قیمت چندین نکته در مورد هزینه قطعات یدکی، مواد مصرفی و مایعات وجود دارد. نقل می کنم:

» * هزینه مشخص شده حداکثر هزینه کار اجباری در تعمیر و نگهداری منظم خودروهای KIA در نمایندگی های رسمی KIA در داخل است دوره ضمانت. نمایندگی ها حق دارند به طور مستقل هزینه نگهداری را در حداکثر قیمت ذکر شده در وب سایت تعیین کنند.
** قیمت درج شده بر اساس حداکثر قیمت فروش مجدد لوازم یدکی اورجینال KIA محاسبه می شود. هنگام استفاده از سایر قطعات یدکی تایید شده توسط سازنده و/یا Kia Motors RUS LLC برای استفاده، حداکثر هزینه قطعات یدکی ذکر شده در وب سایت و در نتیجه حداکثر هزینه کل ممکن است متفاوت باشد.

*** بهای تمام شده سوخت و روان کننده ها بر اساس حداکثر قیمت فروش مجدد اورجینال محاسبه می شود سیالات فنیو حداکثر قیمت فروش مجدد که توسط TOTAL VOSTOK LLC برای محصولات خود تعیین شده است. هنگام استفاده از سایر مواد قابل قبول تولید کنندگان مختلف، حداکثر هزینه سوخت و روان کننده های ذکر شده در وب سایت و در نتیجه حداکثر هزینه کل ممکن است متفاوت باشد. اطلاعات مربوط به مواد قابل استفاده برای استفاده در دفترچه راهنمای خودرو موجود است."

از اینجا معلوم می شود که هزینه ذکر شده حداکثر است و همه نمایندگی های رسمی فقط می توانند آن را کمتر کنند، اما وقتی تماس می گیرید (فوریه 2015) هزینه 20-25٪ بیشتر است. فروشنده رسمی این موضوع را با گفتن این که آنها وقت نداشتند آن را در وب سایت تغییر دهند، توضیح می دهد، اما به دلیل نرخ روبل، قیمت مواد مصرفی 1.5-2 برابر شده است. خوب، بیایید آن را به آنها بسپاریم و سعی کنیم مقداری پول پس انداز کنیم.

ساده ترین راه این است که خودتان تمام مواد مصرفی را برای نگهداری بخرید، خوشبختانه قانون به ما اجازه انجام این کار را می دهد. برخی از OD ها ممکن است با حذف گارانتی باعث ترس شوند، اما این همه یک بلوف است. تنها تفاوت این است که گارانتی مواد مصرفی ML نیست، بلکه در فروشگاهی است که آنها را خریداری کرده اید. البته بهتره بخری قطعات یدکی اورجینال، اگرچه می توانید آنالوگ ها را با مسئولیت خود مصرف کنید. وقتی کیا ریو را تحت تعمیر و نگهداری قرار دادم، فقط اورجینال خریدم.

حالا کمی در مورد پول.

در TO شماره 4 باید تغییر دهیم:

فیلتر روغن - 26300-35503

فیلتر سوخت - 31112-1G200

پد پلاگین تخلیهمخزن موتور - 21513-23001

شمع موتور - 18854-10080

هزینه کل - 1930 روبل(برای 500 روبل خریدم به میل خود، تغییر آن در TO شماره 4 لازم نیست).

خوب، بر این اساس، تنها مایع روغن موتور است. همه چیز در اینجا بسیار ساده است، می توانید ببینید چه OD در آخرین تعمیر و نگهداری پر شده است یا ببینید چه چیزی KIA توصیه می کند، همه اینها را می توانید در کتاب خدمات، حجم پر کردن فقط 3.5 لیتر است. برای ماشینم SHELL HELIX ULTRA 5w-30 4 لیتری خریدم. من آن را در Yulmart خریدم، آنجا ارزان تر بود، فقط 1690 روبل.

تعمیر و نگهداری مطابق با برنامه کاری تعیین شده توسط سازنده خودرو، کلید خدمات طولانی مدت بدون مشکل خودرو شما است. بسیاری از ما این کار را کاملاً به یک مرکز خدمات خودرو واگذار می کنیم. اما سفر به ایستگاه خدمات همیشه هم هزینه و هم زمان دارد. در این میان، بسیاری از عملیات تعمیر و نگهداری خودرو، فنی ساده هستند و نیاز به قدرت بدنی زیادی ندارند.

برای انجام بیشتر کارهای تعمیر و نگهداری معمولی، نیازی نیست که یک مکانیک خودرو ماهر باشید. از اینکه با انجام این کارها خودتان چقدر در زمان صرفه جویی خواهید کرد شگفت زده خواهید شد. اما از این واقعیت که هزینه برخی از عملیات خدماتی ساده می تواند به طور قابل توجهی از هزینه قطعات در حال تعویض بیشتر باشد، شگفت زده تر شوید.

بنابراین، برای کیا ریو، سازنده فرکانس تعمیر و نگهداری را در نظر گرفته است که مضربی از 15 هزار کیلومتر است. در عین حال هزینه مجموعه کارهای جایگزینی که توسط آیین نامه تعیین شده است تدارکاتو بررسی سیستم ها، قطعات و مجموعه های خودرو با مسافت پیموده شده 60 هزار کیلومتر، بسته به جاه طلبی سرویس خودرو، از 5000 روبل. و این هزینه خود مواد مصرفی را در نظر نمی گیرد.

علاوه بر این، بسیاری از ایستگاه‌های خدمات اغلب به شدت «توصیه می‌کنند» یا حتی آشکاراً کاری را اعمال می‌کنند که یا اصلاً توسط مقررات پیش‌بینی نشده است یا قرار است در حین کارکرد وسایل نقلیه دیگر انجام شود. مثلا برای کیا ریو ایستگاه های خدماتتعویض فیلتر کابین اغلب تحمیل می شود، علیرغم این واقعیت که سازنده تمیز کردن آن را هر 15 هزار کیلومتر تجویز می کند، و عملیات تعویض فیلتر سیستم تهویه، گرمایش و تهویه مطبوع تنها در صورت ضروری است. آسیب مکانیکی. بنابراین پیشنهاد می کنیم در وقت و هزینه خود صرفه جویی کنید و برای این منظور قوانین تعمیر و نگهداری کیا ریو را درک کرده و شدت کار تعیین شده توسط آیین نامه را ارزیابی می کنیم.

برنامه تعمیر و نگهداری کیا ریو

نام عملیات مسافت پیموده شده یا مدت کارکرد (هزار کیلومتر در سال، هر کدام زودتر اتفاق بیفتد)
15 30 45 60 75 90 105 120
1 2 3 4 5 6 7 8

موتور و سیستم های آن

تعویض روغن موتور و فیلتر روغن + + + + + + + +
بررسی وضعیت تسمه محرک لوازم جانبی - + - + - + - +
بررسی وضعیت سیستم اگزوز + + + + + + + +
بررسی وضعیت لوله ها و شیلنگ های سوخت - - - + - - - +
بررسی وضعیت عنصر تعویض فیلتر هوا + + - + + - + +
تعویض المنت فیلتر هوا - - + - - + - -
تعویض فیلتر بنزین - - - + - - - +
بررسی وضعیت شلنگ تهویه مخزن سوختو ترافیک گردن پرکنندهمخزن سوخت - - - + - - - +
تعویض شمع - - - + - - - +
بررسی سفتی سیستم خنک کننده موتور - - - + - + - +
تعویض مایع خنک کننده * - - - - - - - -
بررسی فاصله ها در درایو سوپاپ - - - - - + - -

انتقال

بررسی وضعیت درایوهای چرخ جلو + + + + + + + +
بررسی سطح روغن در جعبه مکانیکیچرخ دنده ها - - - + - - - +
بررسی سطح مایع داخل انتقال خودکارچرخ دنده ها - - - + - - - +
بررسی وضعیت و روغن کاری کنترل های گیربکس اتوماتیک + + + + + + + +

شاسی

بررسی وضعیت لاستیک و فشار باد لاستیک + + + + + + + +
بررسی وضعیت اتصالات توپی تعلیق جلو + + + + + + + +

فرمان

بررسی وضعیت مکانیزم فرمان + + + + + + + +
بررسی وضعیت روکش‌های چرخ دنده فرمان و انتهای میله‌های اتصال + + + + + + + +
بررسی سطح مایع در مخزن فرمان برقی + + + + + + + +

سیستم ترمز

بررسی وضعیت شیلنگ ها و لوله های سیستم ترمز + + + + + + + +
بررسی سطح سیال در مخزن درایو هیدرولیک + + + + + + + +
تعویض روغن ترمز ** - + - + - + - +
بررسی وضعیت لنت ها و دیسک ها مکانیزم های ترمزچرخ های جلو و عقب + + + + + + + +
بررسی وضعیت سیستم ترمز دستی + + + + + + + +

تجهیزات برقی

بررسی وضعیت باتری + + + + + + + +
بررسی لامپ های روشنایی خارجی و داخلی + + + + + + + +

بدن

تمیز کردن سوراخ های تخلیه + + + + + + + +
روغن کاری قفل، استاپ و لولای درب و هود + + + + + + + +
بررسی عملکرد کولر گازی + + + + + + + +
تمیز کردن فیلتر HVAC + + + + + + + +

ترویج! که از 3400 روبل! تا پایان باقی می ماند

انواع کارهای زیر انجام می شود و در نگهداری کیا ریو گنجانده شده است:

TO 0 یک چرخه صفر است، پیشگیرانه در نظر گرفته می شود و بسیاری از رانندگان به اشتباه آن را اختیاری می دانند. با این حال تولید کنندگان کره ایارائه گارانتی کیا ریو به مدت 5 سال، مشروط به رعایت دقیق کلیه قوانین عملیاتی وسیله نقلیه. در بازرسی صفر، روغن هر 1500 - 2000 کیلومتر تعویض می شود. این عقیده وجود دارد که این پول هدر رفته است. بعد از چنین مسافت پیموده شده چه اتفاقی می تواند برای یک ماشین جدید بیفتد؟ اما در حقیقت ، در هنگام سنگ زنی قطعات ، ارزش تعویض روغن را دارد که در آینده عمر آنها را به میزان قابل توجهی افزایش می دهد.

تعمیر و نگهداری 1 تعویض روغن و واشر زیر دریچه تخلیه میل لنگ، روغن و فیلتر هوا است. این کارها باید طبق مقررات کیا ریو پس از طی 15000 کیلومتر یا یک سال پس از خرید خودرو انجام شود. این نشانگرها ممکن است کمی متفاوت باشند، اما برای اطمینان از اینکه گارانتی منقضی نمی شود، لازم است این مرحله را کامل کنید.

TO 2 بازرسی جدی تری است. آن شامل بررسی کاملباتری، چراغ های جانبی، چراغ های جلو و عقب ، عیب یابی کامپیوتر روی برد، بررسی پدال های کلاچ، لنت و دیسک ترمز، وضعیت لاستیک ها و تهویه هوا، محورهای محرکو بسیاری از کارهای دیگر مربوط به ایمنی خودرو. همچنین در حین بازرسی، شیلنگ ها در تمامی سیستم ها مورد بررسی قرار می گیرند. روغن ها و فیلترها هم عوض شده همه اینها 2 سال پس از خرید خودرو یا رانندگی 30000 کیلومتر انجام می شود.

توجه! مهم است که در بازرسی پیشگیرانه کوتاهی نکنید، زیرا خرابی به دلیل نظارت یا تقصیر صاحب وسیله نقلیه منجر به تعمیرات با هزینه او می شود. این در حال حاضر می تواند بسیار بیشتر از هر تعمیر و نگهداری هزینه داشته باشد.

تعمیر و نگهداری 3 - لیست کارهای خودروها شامل بررسی وضعیت لاستیک ها می باشد. سیستم های الکترونیکی، وسایل روشنایی بیرونی، تهویه مطبوع، بساک، محورهای محرک، لنت و دیسک ترمز، بست تمامی اجزا، رادیاتور خنک کننده، فرمان، شیلنگ و لوله در سیستم ترمز، روغن، روغن و فیلترهای هوا. و این حتی کل لیست کار نیست ، زیرا در صورت لزوم بازرسی های اتفاقی و معاینات اضافی نیز انجام می شود. تعمیر و نگهداری 3 بعد از 3 سال یا 45000 کیلومتر انجام می شود.

TO 4 یک بازرسی کامل از خودرو و تمام سیستم های آن است. در واقع، ساده تر است که بگوییم چه چیزی در لیست آثار گنجانده نشده است، این بررسی شکاف های موجود است. مکانیزم سوپاپ. تمام اجزای دیگر، مجموعه ها، فیلترها، لوله ها، شیلنگ ها، لاستیک ها، همه چیز به دقت بررسی می شود.

TO 5 آخرین فنی است خدمات گارانتیماشین. این وسیله نقلیه 5 سال پیش خریداری شده یا 75000 کیلومتر را طی کرده است. این شامل تشخیص کاملالکترونیک، تهویه مطبوع، کمپرسور، سطح سایش تایر، دیسک های ترمز، پدها، لوله های خلاءو شیلنگ ها، اجزای چفت و بست، پوشش خارجی و تودوزی داخلی، تسمه های محرک، فرمان، مکانیزم فرمان، فاصله های مکانیزم سوپاپ، تعویض روغن، روغن و فیلتر هوا. همه اینها برای بررسی وضعیت کیا ریو پس از 5 سال کار انجام می شود.

TO 6 - بررسی جامع کل خودرو که شامل تعویض نمی شود فیلتر سوخت. کارکرد قابل توجه 90000 کیلومتر یا 6 سال کارکرد خودرو ما را ملزم به دقت در عیب یابی و بازرسی خودرو می کند.

به شبکه جدول

هزینه نگهداری شامل نیروی کار و قطعات یدکی می باشد

لیست کارهای تعمیر و نگهداری خودروهای کیاریو.
KIA RIO 2012-2017 (QB) به 1 به 2 تا 3 تا 4 تا 5 تا 6 تا 7 تا 8 تا 9 تا 10
فرکانس / کار انجام شده کیلومتر 1x1000 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150
ماه ها 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
هزینه کار، مالش. 3400 3400 3600 7800 3400 3600 3400 9500 3600 5200
باتری اکومولاتور معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه
مایع گیربکس اتوماتیک (فقط گیربکس اتوماتیک) معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه
فاصله های سوپاپ معاینه
تشخیص کامپیوتری سیستم های الکترونیکی معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه
خارجی وسایل روشناییو شاخص ها معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه
پدال ترمز معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه
پدال کلاچ (فقط گیربکس دستی) معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه
سیستم تهویه مطبوع، کمپرسور (در صورت مجهز بودن) معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه
ترمز دستی معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه
لاستیک (فشار و سایش) بدون احتساب لاستیک زاپاس معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه
لوله ها و شیلنگ های خلاء معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه
شفت های چرخ متحرک، چکمه های مشترک CV معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه
تنگی سیستم اگزوز معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه
ترمز دیسکی، دیسک و لنت معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه
مایع گیربکس دستی (فقط گیربکس دستی) معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه
سیال فرمان و شیلنگ فلکس معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه
قطعات و مجموعه های بست، بدنه و سیستم تعلیق معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه
رنگ بدنه و عناصر تزئینی معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه
تسمه های محرک معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه
رادیاتور خنک کننده موتور، تهویه مطبوع معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه
دنده فرمان معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه
سیستم تهویه مخزن سوخت و درپوش پرکننده معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه
خطوط سوخت، شیلنگ ها و اتصالات معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه
روغن ترمز، روغن کلاچ معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه
لوله ها، شیلنگ ها و اتصالات سیستم ترمز معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه
فیلتر تهویه کابین معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه
اتصالات توپی تعلیق جلو معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه
شیلنگ های تهویه میل لنگ موتور معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه معاینه
خنک کننده موتور معاینه معاینه معاینه جایگزینی معاینه
روغن موتور و فیلتر روغن جایگزینی جایگزینی جایگزینی جایگزینی جایگزینی جایگزینی جایگزینی جایگزینی جایگزینی جایگزینی
شمع موتور جایگزینی جایگزینی جایگزینی
فیلتر سوخت معاینه جایگزینی معاینه جایگزینی معاینه
فیلتر هوای موتور معاینه معاینه جایگزینی معاینه معاینه جایگزینی معاینه معاینه جایگزینی معاینه

تعمیر و نگهداری خودرو بخشی جدایی ناپذیر از عملکرد آن است. همچنین فراموش نکنید که نگهداری کلید ایمنی شماست. در طول سرویس، تشخیص و جایگزینی موقعیت ها رخ می دهد، توسط مقررات پیش بینی شده استاز سازنده
با انجام تعمیر و نگهداری در مرکز RAV در ماه آگوست، بخش قابل توجهی از بودجه خود را ذخیره خواهید کرد!

هیوندای کیاخدمات است انتخاب کاملبرای صاحبان برندهای کره ای، اینجا جایی است که می توانید روی آن حساب کنید تعمیر حرفه ایاز متخصصان رشته خود! بر کسی پوشیده نیست که این دو برند متعلق به یک دغدغه هستند و بنابراین، تخصصی بودن خدمات خودروی ما به ما این امکان را می دهد که به طور یکسان با موفقیت به هر دو برند در سطح حرفه ای و فنی بالا خدمات ارائه دهیم.

سرویس خودرو ما تعمیر و نگهداری تمامی مدل ها را از خط انجام می دهد ماشین های کره ایتولید کنندگان قابل اعتماد، کارآمد و سریع!

لیست خدمات اصلی:

تکنسین های مرکز فنی با سال ها کار با این ماشین ها تجربیات بسیار زیادی به دست آورده اند. این ثروت از تجربه ما است که به ما امکان می دهد خدمات و تعمیر را با بیشترین کارآمدی و سرعت ممکن انجام دهیم!

هیوندای کیا سرویس به عنوان یک مرکز خدمات پس از گارانتی، طیف گسترده ای از قطعات یدکی خودروهای کره ای را به مشتریان خود ارائه می دهد. ما نه تنها قطعات یدکی اصلی، بلکه مقرون به صرفه تر و آنالوگ های با کیفیت بالااز تولید کنندگان دیگر با تشکر از این، خودرو را می توان در همان روز تماس تعمیر کرد.

مربوط به تجهیزات فنی، مرکز فنی دارد مجموعه کاملتجهیزات مدرن نمایندگی برای سرویس خودروهای کره ای.

به طوری که مشتریان ما می توانند در حین انجام کار توسط متخصصان به راحتی منتظر بمانند کار لازمیا آن، ما یک منطقه تفریحی ویژه را مجهز کرده ایم. مجهز به اینترنت رایگان، دستگاه قهوه ساز و اسنک بار است. برای راحتی مشتریان گزینه پرداخت با کارت اعتباری را معرفی کرده ایم.

پارکینگ ایمن نیز در اختیار بازدیدکنندگان قرار دارد. در صورت لزوم، مشاوران کارشناسی ارشد ما مشاوره دقیقی ارائه می دهند و به شما در انتخاب قطعات و مواد مصرفی کمک می کنند.

از جمله مزایای مرکز فنی ما:

  • نظرات تخصصی دقیق و توصیه های حرفه ای.
  • قیمت مناسب برای انواع کار و هزینه خدمات اولیه ثابت می باشد.
  • ما کار را تنها پس از توافق کامل تمام جزئیات با مشتری شروع می کنیم.
  • ما تمام کارها را با بیشترین سرعت و کارآمد انجام می دهیم.

سرویس هیوندای کیا انتخابی ایده آل برای کسانی است که بیش از همه به مسئولیت پذیری، قابلیت اطمینان و کیفیت بالاآثار خدمات ما برای کسانی است که ارزش یک رویکرد صادقانه و صراحت را می دانند و می دانند چگونه پول را بشمارند و برای وقت خود ارزش قائل باشند.

ما همیشه از دیدن کسانی که قبلاً از ما قدردانی کرده اند خوشحالیم و از دیدن کسانی که به تازگی قصد بازدید از ما را دارند خوشحال خواهیم شد. صاحبان ماشین های کره ایآنها ما را از نزدیک می دانند و مرکز فنی را به اقوام و دوستان خود توصیه می کنند.

ما به همه صاحبان پیشنهاد می دهیم خودروهای کیایا هیوندای به طور شخصی تمامی مزایای سرویس را با ما ارزیابی کند.



© 2024 globusks.ru - تعمیر و نگهداری خودرو برای مبتدیان