لنت ها نقش مهمی در سیستم ترمز دارند. عدم تعویض سریع آنها ممکن است منجر به این شود شکست کاملترمز در هنگام ترمز اضطراری این مقاله علائم اصلی سایش را بیان می کند لنت های ترمز.
به پایه فلزی لنت های ترمزلنت ها محکم وصل شده اند - به همین دلیل فرآیند ترمز رخ می دهد. وضعیت لنت های ترمز به طور مستقیم بر ترمزگیری ایمن خودرو تأثیر می گذارد. لنت های ترمز در کار خود از نیروی اصطکاک استفاده می کنند. هنگام ترمزگیری خودرو، این قسمت با آن تعامل دارد طبل فلزیو انرژی جنبشی را جذب می کند وسیله نقلیه. در نتیجه به انرژی حرارتی تبدیل شده و در هوا پخش می شود.
علائم اصلی سایش لنت ترمز عبارتند از:
1. اکثر میله های ترمز مجهز به نشانگر الکترونیکی یا مکانیکی هستند. پنل میزان سایش لنت ها را نشان می دهدو نیاز به تعویض آنها.2. یک شاخص مهمفرسودگی است ضخامت آستر. با ضخامت کمتر از 5 میلی متر، قطعا نیاز به تعویض دارند. اگر این کار انجام نشود، پیستون سیلندر ترمز به طور مداوم از بساک ظاهر می شود. این امر منجر به تشکیل زنگ زدگی روی آینه پیستون می شود. پس از تعویض لنت ها، زنگ زدگی به غده آب بندی می رسد پیستون ترمز. در نتیجه، نشتی از سیلندر ظاهر می شود. همچنین نیاز به تغییر خواهد داشت. علاوه بر این، باید ترمزها را تخلیه کنید.
3. صداها، ضربه ها، ارتعاشاتهنگام ترمزگیری نیز نشان دهنده ساییدگی روی آسترها است.
4. برای لنت های عقبشاخص فعلی سایش آستر است افزایش سفر اهرمی ترمز دستی . این نیاز به بررسی اجباری لنت ها دارد.
5. جیغ زدن هنگام توقف ماشینبه این معنی که مواد اصطکاک لنت ها به خود فلز ساییده شده است.
6. کاهش سطح روغن ترمز .
7. لرزش در اطراف چرخ هانشان دهنده سایش ناهموار است. این ممکن است منجر به نیاز به تعویض درام چرخ یا دیسک شود.
8. رفتار غیر معمول پدال ترمز.
9. ظاهر گرد و غبار ترمز روی دیسک ها.
10. افزایش فاصله توقفو زمان توقف ماشین این نشانگر سایش کامل یا ناهموار آسترها را نشان می دهد.
عمر مفید لنت ترمز
← سایش لنت کفش ترمز را نیز می توان با بررسی وضعیت ترمزها از طریق پنجره مخصوص در درام مشخص کرد. این بازرسی منظم لنت های ترمز است که به شما امکان می دهد نیاز به تعویض آنها را درک کنید. همچنین می توانید با استفاده از کولیس وضعیت لایه اصطکاک را به درستی تعیین کنید.← تولیدکنندگان معمولاً تعداد کیلومتر را برای تعیین سایش لنت ها در لنت ها نشان می دهند. آنها همچنین همیشه داده هایی را در مورد حداقل ضخامت مجاز ارائه می دهند که روی بسته بندی نشان داده شده است.
طبق استانداردهای سایش، لنت های ترمز یا خود لنت ها باید تقریباً هر 15 هزار کیلومتر تعویض شوند. اجرا کن. با این حال، این شاخص مشروط است. خیلی به نحوه رانندگی شما بستگی دارد. بله، عمر لنت ها را به میزان قابل توجهی کاهش می دهد. استفاده دائمیرژیم ترمز اضطراری. به دلیل خرابی سیستم ترمزتنظیمات پد ممکن است پیش از موعد با شکست مواجه شوند.
زمان سایش تا حد زیادی به جرم وسیله نقلیه بستگی دارد. در دستگاهی با وزن بیش از 1800 کیلوگرم، تعویض لنت ها باید زودتر از دستگاه کوچک انجام شود. ماشین.
← عمر لنت ترمز تا حد زیادی به ماده ای که از آن ساخته شده اند بستگی دارد. ترکیب ضعیف می تواند منجر به سایش زود هنگام قطعات شود.
تعویض لنت ترمز
هنگامی که لنت ترمز فرسوده شد، می توانید لنت ها را عوض کنید یا می توانید خود لنت ها را تعویض کنید. به عنوان یک قاعده، تعویض لنت های ترمز در مکانیزم های ترمز درام امکان پذیر است. در مورد ترمزهای دیسکی، لنت ها به صورت کارخانه ای به لنت ها چسبانده شده اند و جدا از لنت ها قابل تعویض نیستند.
برای تعویض لنت ترمز می توانید یک کیت تعمیر مخصوص خریداری کنید که شامل قطعات سوراخ شده و مته شده است. به هیچ مهارت خاصی نیاز ندارد یا تجهیزات خاصبرای انجام این کار راننده فقط به یک چکش و یک اسکنه نیاز دارد. با این مجموعه می توانید در هر شرایطی لنت های ترمز جدید را نصب کنید. در عین حال، دیگر نیازی به سوراخ کردن لنت ها برای اندازه خاصی از درام یا سوراخ کردن آنها نیست. این صرفه جویی در وقت و پول است.
کاهش سرعت خودرو تا توقف (ترمز) زمانی اتفاق می افتد که لنت ها به دیسک ها یا درام ها ساییده شوند. این قطعات با فشردن پدال ترمز با هم تماس پیدا می کنند. رانندگان اغلب در مورد چگونگی تعیین سایش لنت ترمز فکر نمی کنند، چنین سوالی معمولاً زمانی ایجاد می شود که نقص در سیستم قابل توجه می شود. لنت ها سریعتر فرسوده می شوند زیرا آسترهای اصطکاکی قسمت اصلی آنها در هنگام ترمزگیری هستند که نرم تر از فلز هستند و سریعتر فرسوده می شوند. مهم است که به موقع درک کنید که چرا مکانیسم بدتر شروع به کار کرد و فوراً تعمیرات را انجام دهید. از این مقاله خواهید آموخت که لنت های ترمز را در چه سایشی قرار دهید و چگونه سایش آنها را تعیین کنید.
1 - دیسک ترمز؛ 2 - لنت های راهنما; 3 - پشتیبانی 4 - لنت ترمز; 5 - سیلندر؛ 6 - پیستون؛ 7 - نشانگر سایش پد. 8 - حلقه آب بندی; 9 - پوشش محافظ پین راهنما; 10 - پین راهنما؛ 11 - پوشش محافظ.
چه چیزی باعث فرسودگی لنت ها می شود؟
برای مدل های مختلفماشین‌ها عمر معینی از میله‌های ترمز دارند. اما این بدان معنا نیست که آنها نمی توانند قبل از اینکه ماشین کیلومترهای ذکر شده در دفترچه راهنما را "دویدن" کند، از کار بیفتند. عوامل متعددی وجود دارد که به دلیل آن پدها قبل از منقضی شدن منبع مجموعه غیر قابل استفاده می شوند:
- حالت رانندگی. چرخه رانندگی شهری منجر به سایش سریعتر قطعات به دلیل توقف های مکرردر چراغ های راهنمایی
- درجه بارگذاری. چگونه محموله بیشتردر صندوق عقب خودرو، سایش لنت های ترمز عقب سریعتر است. در عین حال، این کار مقداری از فشار را از روی لنت‌های ترمز جلو می‌گیرد که به این معنی است که طول عمر بیشتری دارند.
میانگین عمر مفید این عناصر حدود 10000 کیلومتر است که پس از آن تغییر می کنند. اما علائم سایش لنت ترمز می تواند زودتر ظاهر شود و باید شناخته شود.
چه چیزی به طور غیرمستقیم نشان دهنده پوشیدن لنت است؟
از کجا می دانید که این قطعات بدون سر و کله زدن با بازرسی از بین رفته اند؟ روی بسیاری ماشین های مدرنیک سنسور الکترونیکی سایش لنت ترمز قبلاً نصب شده است که به موقع به راننده هشدار می دهد که آسترهای اصطکاک عناصر دیگر برای کار مناسب نیستند. بجز سنسور الکترونیکی، مکانیکی نیز وجود دارد که یک نوار فلزی است و زیر آستر وصل می شود. در این حالت پاک شدن لایه اصطکاک با صدای جغجغه و سوت مشخصه قابل تشخیص است که با فشار دادن پدال به خوبی شنیده می شود. در این صورت عملکرد ترمزها تا حدودی مختل می شود اما در حد بحرانی نیست و راننده می تواند قطعات معیوب خودرو را به موقع تعویض کند. دستگاه های سیگنال دهی مکانیکی را می توان روی یک چرخ (معمولاً جلو)، دو (جلو یا عقب) یا همه نصب کرد.
وجود نشانگر سایش لنت ترمز تشخیص را بسیار ساده می کند. اگر وجود نداشته باشند، صداهای بیگانهفقط زمانی می توان شنید که لنت ها تا مرحله حد ساییده شده اند و کیفیت ترمز به میزان قابل توجهی کاهش می یابد: پدال باید با نیروی بیشتری فشار داده شود و علاوه بر این، افزایش می یابد. فواصل ترمز.
سنسور سایش لنت ترمز
اگر ذرات خاک جاده بین دیسک و لنت باشد، این امر منجر به سایش سریع المان ها می شود. مکانیزم ترمز. نشانه های چنین مشکلاتی ضربه زدن به پدال ترمز هنگام فشار دادن آن خواهد بود.
اگر ساییدگی ناهموار لنت های ترمز وجود داشته باشد، که در آن لایه اصطکاک روی یکی از عناصر سریعتر پاک می شود، می توانید با لغزش خودرو به کنار در هنگام ترمزگیری، از این موضوع مطلع شوید. فشار دادن تیز پدال در این حالت می تواند باعث پرت شدن خودرو از جاده به خصوص روی سطح خیس شود. بنابراین، سایش ناهموار بسیار خطرناک است و با توجه به آن، خودرو باید فوراً تعمیر شود.
همچنین اگر پدال فشار داده شده پس از رها کردن در همان موقعیت باقی بماند، می توانید از محدودیت سایش مطلع شوید. این زمانی اتفاق می افتد که لایه اصطکاک تقریباً به طور کامل پاک می شود و فلز میله که در اثر اصطکاک گرم شده است با دیسک می گیرد. ولی تعریف دقیقعلل نقص فقط در هنگام بازرسی امکان پذیر است، زیرا این علائم همچنین می تواند نشان دهنده خرابی سایر عناصر سیستم ترمز باشد.
علائم فوری خرابی پد
با توجه به هر یک از علائم بالا، تعمیر را به تعویق نیندازید - سایش شدید عناصر سیستم ترمز رانندگی یک ماشین را بدون اغراق کشنده می کند. بهتر است عیب یابی و در صورت لزوم تعویض قطعات یدکی توسط متخصصین خدمات خودرو انجام شود: این امر صحت بررسی را تضمین می کند. اما، اگر این امکان پذیر نیست، یا ترجیح می دهید تعمیر کنید. اسب آهنی» با دستان خود، سپس یک بازرسی بصری برای تعیین علت سایش انجام دهید عناصر ترمزشما می توانید آن را خودتان انجام دهید
این واقعیت که نوارها برای کار بیشتر نامناسب هستند را می توان با علائم زیر تشخیص داد:
- ضخامت لایه اصطکاک کمتر از مقدار مجاز تعیین شده توسط سازنده کاهش یافته است.
- ضخامت دیسک ترمز کمتر از حداکثر کاهش یافته است مقدار مجاز(می توانید این پارامتر را مانند حالت قبلی با استفاده از میکرومتر اندازه گیری کنید).
- آثاری بر روی پوشش اصطکاکی، روی پایه لنت ترمز یا دیسک یافت شد آسیب مکانیکیبه شکل ترک یا فرورفتگی.
- یک لبه بیرون زده در لبه بیرونی بلوک ظاهر شد.
- دیسک کج شده است.
- یک رسوب زغال سنگ روی سطح دیسک ظاهر شد که نشان می دهد سطح شروع به فرو ریختن کرده است.
در مورد نیاز تعویض فورینوارهای سیستم ترمز با ظاهر یک پوشش تیره رنگ در زیر درپوش چرخ حاوی ذرات فلزی کوچک مشخص می شوند. این نشان دهنده پاک شدن کامل لایه اصطکاک و این واقعیت است که پایه قطعه قبلاً شروع به پاک شدن کرده است.
به هیچ وجه نباید تعمیرات در صورت کشف مشکلات به تعویق بیفتد، زیرا ایمنی خودرو، راننده و سرنشینان به طور مستقیم به سلامت سیستم ترمز بستگی دارد.
اگر خطایی پیدا کردید، لطفاً قسمتی از متن را برجسته کرده و کلیک کنید Ctrl+Enter.
ترمز خودرو مهمترین بخش خودرو است. سرعت و نرمی توقف خودرو در هنگام ترمزگیری به وضعیت آنها بستگی دارد. و بر این اساس، ایمنی همه افراد در ماشین. بنابراین، دادن بسیار مهم است توجه بزرگوضعیت کل ماشین و وضعیت لنت های ترمز به ویژه.
چگونه می توانید بفهمید که زمان تعویض لنت ترمز فرا رسیده است؟
همه می‌دانند که ترمز چرخ‌های خودرو به دلیل اصطکاک لنت‌های ترمز روی آن است. دیسک های ترمزهنگام فشار دادن پدال ترمز در نتیجه اصطکاک، سایش لنت ترمز به طور طبیعی رخ می دهد. میزان سایش لنت تا حد زیادی به سبک رانندگی رانندگان بستگی دارد. عاشقان رانندگی سریعاغلب از ترمزهای سخت استفاده می کنند و لنت ها را سریعتر فرسوده می کنند و رانندگانی که آرامش را ترجیح می دهند و ترمز نرم، می توانند روی سایش کندتر لنت ترمز در ماشین خود حساب کنند. اعتقاد بر این است که به طور متوسط، لنت های ترمز باید هر 8-12 هزار کیلومتر تعویض شوند. تشخیص به موقع سایش و تعویض لنت ترمز به حفظ وضعیت خوب سیستم ترمز خودرو شما کمک می کند.
6 نشانه اصلی سایش را در نظر بگیرید:
- نشانه بارز ساییدگی لنت ترمز، صدای بلندی به نام جیغ است که وسیله نقلیه هنگام توقف تولید می کند. این صدا در اثر فرسوده شدن لنت ترمز ایجاد می شود.
- در ترمز سختضرب و شتم ممکن است احساس شود. همانطور که لنت ها پوشیده می شوند، به طور ناهموار می پوشند. تراشه ها و ترک ها ممکن است روی پدها و دیسک ها ایجاد شوند. بنابراین، لنت ها و دیسک های ترمز فرسوده باعث ایجاد صدا و لرزش هنگام ترمزگیری می شوند.
- طول مسافت ترمز و زمان ترمز نیز به شما امکان می دهد سایش لنت های ترمز را تعیین کنید. اگر مدتی طول کشید تا توقف کنید، به این معنی است که باید لنت های ترمز را تعویض کنید.
- ترمزهای خیلی ضعیف یا تیز نیز باعث سایش لنت می شوند. اگر وقتی پدال ترمز را فشار می دهید متوجه شدید که پدال حتی پایین تر می افتد و ترمزگیری چندان مؤثر نیست، باید فوراً لنت ها را تعویض کنید. برعکس، اگر چرخ ها به شدت مسدود شده باشند، آستر اصطکاکیو فلز لنت ها به دیسک ساییده می شود.
- در برخی موارد، پوشیدن لنت می تواند پوشش روی چرخ را تایید کند. هنگامی که پوشش اصطکاکی روی چرخ ساییده می شود، رسوب کربن یکنواخت را می توان تشخیص داد. اگر حاوی ترکیبی از گرد و غبار فلزی باشد، این به معنای ساییدگی آستر است و پد دیسک را خراش می دهد.
- و در نهایت، گران ترین، اما مطمئن ترین راه برای تعیین سایش لنت، گذراندن یک بازرسی فنی در یک ایستگاه خدمات است. یک متخصص ایستگاه خدمات وضعیت سیستم ترمز را بررسی می کند و در مورد نیاز به تعویض لنت ترمز نتیجه گیری لازم را انجام می دهد. و اینکه لنت ها را عوض کنید یا نه، این به شما بستگی دارد.
وضعیت کار لنت ترمز بسیار مهم است سواری امن. بنابراین در هنگام خرید خودروی دست دوم باید نحوه بررسی سلامت این قطعات و همچنین تعیین نیاز به تعویض به موقع را بدانید.
چه چیزی بر عمر لنت ترمز تأثیر می گذارد؟
بلوک ترمز دارای دو جزء است: بدنه. آستر اصطکاکی دومی برای بار اصلی در هنگام ترمزگیری به حساب می آید، بنابراین این قسمت از قطعه به مرور زمان پاک می شود. طبق قوانین کنترل شرایط فنیلنت های ترمز باید بعد از 10 هزار کیلومتر تعویض شوند. اجرا کن. اما این فقط یک شاخص تقریبی است، زیرا عوامل دیگری نیز بر عمر خدمات تأثیر می گذارد:
- کیفیت لنت ترمز تکنولوژی و ترکیب پرس تولید کنندگان مختلفمتفاوت است، که بر حداکثر دوره ممکن عملیات تأثیر می گذارد.
- شخصیت رانندگی رانندگی در شهر و ترمز شدید مداوم منجر به سایش زودرس لنت ها می شود.
- مشکلات در کار سیلندرهای ترمزباعث سایش ناهموار لنت ترمز و خرابی دیسک ترمز می شود.
علائم سایش لنت ترمز
هنگام انتخاب خودروی دست دوم، باید به علائم سایش لنت ترمز توجه کنید که می توانید خودتان آن را تشخیص دهید:
- ترمز دستی در موقعیت دور ثابت است. اگر اهرم باید خیلی دور کشیده شود یا ماشین روی ترمز دستی در حال حرکت به سمت پایین سطح شیبدار باشد، این نشان دهنده سایش لنت های عقب است.
- فاصله ترمز بیش از حد طولانی؛
- ترمز ضعیف و ناکارآمد در حداکثر فشار پدال؛
- ترمز بسیار تیز و وجود صدای اصطکاک فلزی نیز می تواند نشان دهنده سایش شدید باشد. این بدان معنی است که آستر اصطکاکی فرسوده شده است و بدنه پد به دیسک ساییده می شود.
- صدای جیغ ماشین در حین توقف نشان دهنده سایش پوشش اصطکاکی است. برای این، یک نشانگر مخصوص نصب شده است. هنگامی که لنت به طور قابل توجهی فرسوده شود، نشانگر شروع به چسبیدن به دیسک ترمز می کند، در نتیجه صدای ناخوشایند;
- لرزش در هنگام ترمز شدید این به دلیل سایش ناهموار لنت های ترمز رخ می دهد.
- کاهش سطح روغن ترمز؛
- روکش تیره روی چرخ به این معنی است که هنوز یک پوشش اصطکاکی وجود دارد، اما اجزای فلزی نشان دهنده یک آستر فرسوده است، زیرا بدنه پد از قبل دیسک را خراش می دهد.
- اگر سنسور لنت ترمز وجود داشته باشد، با رسیدن به حداقل ضخامت پوشش، نشانگر روی صفحه کنترل روشن می شود.
هنگامی که پوشش اصطکاک کمتر از 5 میلی متر است، لنت ترمز باید تعویض شود. برای اطمینان بیشتر از وضعیت رضایت بخش این قطعات، توصیه می شود خودرو را به متخصص در ایستگاه خدمات نشان دهید.
توصیه هایی برای عملکرد و تعویض لنت ترمز
برای محافظت از لنت ترمز از سایش زودرسو برای اطمینان از قابلیت سرویس دهی آنها، توصیه های زیر باید رعایت شود:
- سبک رانندگی آرام، عدم وجود ترمز ناگهانی مکرر به طور قابل توجهی عمر لنت ها را افزایش می دهد.
- تعویض باید روی محور یا کل وسیله نقلیه انجام شود. تعویض فقط از یک طرف غیرقابل قبول است، زیرا این امر منجر به مشکلات جدی ترمز می شود.
- هنگام رانندگی با لنت های جدید مراقب باشید. چند ده کیلومتر اول، ترمزها بدتر کار می کنند، زیرا آنها به زمان نیاز دارند تا عادت کنند.
- لنت ها را در هنگام تعویض لاستیک از تابستان به زمستان و بالعکس بررسی کنید.
- هنگام تعویض پدها، همچنین باید وضعیت و نیاز به تعویض دیسک و درام را ارزیابی کنید.
- تشخیص منظم وضعیت خودرو را در ایستگاه خدمات انجام دهید.
بررسی دقیق لنت ترمز قبل از خرید ماشین دست دوم و همچنین آنها تعویض به موقعشما را از خطر در حین رانندگی در امان نگه دارید. بنابراین، فراموش نکنید که به طور دوره ای وضعیت خودرو را بررسی کنید، که شما را تضمین می کند بلند مدتخدمت او
تعویض لنت در خودرو یک روش معمولی است، زیرا سایش آنها کیفیت ترمز را تعیین می کند. ما به شما خواهیم گفت که چگونه به طور مستقل سایش بحرانی لنت خودرو و نیاز به تعویض آنها را تعیین کنید.
معمولاً برای رانندگان شایسته ای که عادت به رانندگی بدون توقف ناگهانی دارند، لنت ها 30-50 هزار کیلومتر یا خیلی بیشتر دوام می آورند. شایان ذکر است که همیشه لازم نیست روی میزان مسافت طی شده تمرکز کنید. سبک رانندگی برای هر راننده متفاوت است. برای دوستداران حرکات تهاجمی، دو برابر سریعتر نیاز به تعویض دارند. علاوه بر این، خیلی به کیفیت خود لنت ها یا سازنده بستگی دارد. شرایط نیز تأثیر می گذارد دیسک های ترمزماشین ها. اگر دارای تاب خوردگی، "امواج" یا ترک باشند، عمر لنت های ترمز را به طور جدی کاهش می دهند.
نشانه های سایش چیست؟
برای شروع به جستجوی علل بروز مشکلات در ترمز خودرو، ابتدا باید فشار لاستیک مورد نیاز را بررسی کنید. اگر برخی از چرخ ها صاف است، شاید دلیل آن دقیقاً در آن باشد. از این رو، واکنش های ناکافی هنگام ترمزگیری خودرو.
هنگام ترمزگیری شدید، لرزش احساس می شود.
در پایان سرویس، آسترها به طور ناهموار پاک می شوند. در این مدت ممکن است براده یا ترک بر روی لایه اصطکاک ظاهر شود. لنت فرسوده هنگام ترمزگیری صدا و لرزش ایجاد می کند. برای انجام این کار، به عنوان مثال، هنگام نزدیک شدن به چراغ قرمز، باید به وجود ضربه روی پدال ترمز توجه کنید. اگر پدال ترمز را رها کردید و ضربان متوقف شد، قطعاً لنت ها مقصر هستند. اگر سطح سایش حداکثر باشد، باید صدای جیر جیر تند و زننده را نیز بشنوید. این صدا توسط صفحات سایشی ایجاد می شود که تعویض را به راننده یادآوری می کند.
شایان ذکر است که این اثر می تواند به دلیل سایش دیسک ترمز نیز رخ دهد. در این حالت شیار یا تعویض آن لازم است.
سیستم ترمز ناکافی عمل می کند.
بیش از حد ضعیف، یا برعکس، ترمزهای بیش از حد تند ممکن است نشان دهنده سایش لنت باشد. در حالت اول، ممکن است متوجه شوید که هنگام فشار دادن پدال ترمز کمتر از حد معمول می افتد یا ترمز آنقدر شدید نیست (پدال در هنگام فشار دادن کند می شود). و اگر چرخ ها به شدت مسدود شده باشند، ممکن است پوشش اصطکاکی کاملاً فرسوده شده باشد و فلز به فلز ساییده شود. این برای دیسک های ترمز بسیار خطرناک است، زیرا. آنها تحت چنین کاری هستند که فورا فرسوده می شوند.
اگر پدال ترمز به طور کامل خراب شود، دلیل آن روغن ترمز است. شاید کاملاً وجود نداشته باشد (نشت کرده است) یا حداقل سطح آن در مخزن سیلندر اصلی زیر کاپوت باشد.
گرد و غبار ترمز روی رینگ هابا مخلوطی از تراشه های فلزی.
در برخی موارد، هنگام رانندگی، سایش لنت های ترمز مشاهده نمی شود. ارزش دیدن زیر درپوش چرخ را دارد. اگر پلاک به طور یکنواخت تیره (زغال چوب) باشد - پد هنوز هم یک روکش دارد. اگر اجزای فلزی براق در پوشش قابل مشاهده باشد، آستر فرسوده شده و دیسک را خراش می دهد. با چنین تصویری - باید فوراً لنت ها را تغییر دهید. این روشکنترل عملا برای آلیاژ سبک غیر قابل اجرا است رینگ هاو ترمزهای تهویه شده
تمام روش های تایید فوق غیر مستقیم هستند. بهترین راهارزیابی نیاز به تعویض لنت ها آنهاست بازرسی بصریدر سرویس خودرو یا به تنهایی. برای این کار باید چرخ ها را از ماشین جدا کنید. در یک سوراخ مخصوص از طریق کولیس، ضخامت لایه اصطکاک را ارزیابی کنید. باید تقریباً بیش از 5-10 میلی متر باشد. لنت های عقب را بررسی کنید ترمزهای درامبدون جداسازی آنها - غیرممکن است. در طول این روش، دیسک‌های ترمز و درام‌ها را نیز بررسی کنید، وضعیت شیلنگ‌های ترمز را ارزیابی کنید.
ویدئو - چه زمانی لنت ها را عوض کنیم؟
لنت ها با توجه به شرایط خودرو، نیاز، سبک رانندگی، برند ترجیحی و مبلغی که راننده حاضر است برای آنها خرج کند انتخاب می شود. مهم است که به یاد داشته باشید که باید آنها را اغلب، پس از حدود 30 تا 50،000 کیلومتر دویدن، بدون انتظار برای سایش کامل تغییر دهید. اگر این زمان را از دست دادید، می توانید بیشتر دریافت کنید مشکلات جدی، که منجر به هزینه های قابل توجه یا خرابی خودرو خواهد شد.
با بودجه کم، اغلب محصولات ABE، JP Group، LPR، Delphi را انتخاب می کنند. حامیان سبک اسپورت هنگام رانندگی خودرو سازندگانی مانند Ferodo، Brembo را ترجیح می دهند. برای سفرهای آرام در شرایط شهری، محصولات Bosch، Remsa، TRW و ATE بهترین گزینه هستند.
