باتری خودرو: انتخاب شده توسط کارشناس “پشت فرمان. علامت گذاری و طبقه بندی باتری خودرو چه نوع باتری هایی برای خودرو وجود دارد

باتری یک منبع جریان قابل استفاده مجدد است که برای جمع آوری و ذخیره انرژی طراحی شده است. کار آن بر اساس واکنش های ردوکس برگشت پذیر است که امکان استفاده مکرر از باتری را فراهم می کند. برای ایجاد یک باتری، چندین باتری در یک مدار متصل می شوند.

انواع باتری

برای لوازم خانگی و ابزار از انواع مختلفی استفاده می شود باتری هاکه در مواد مورد استفاده برای ساخت آنها متفاوت است.

نیکل کادمیوم (NiCd)

این باتری مقاوم است تعداد زیادی ازتخلیه و شارژ، مقاوم در برابر دمای پایینو جریان تخلیه مجاز زیادی دارد. یکی از مزیت های اصلی آن است قیمت پایینو عمر طولانی. از معایب این نوع این است که به سرعت خود تخلیه می شود و چگالی انرژی پایینی دارد.

نقطه ضعف اصلی چنین تجهیزاتی "اثر حافظه" است که منجر به کاهش ظرفیت قابل استفاده در هنگام تخلیه کامل باتری می شود. برای بازگرداندن برق اسمی باید این دستگاه را به طور کامل دشارژ کرده و سپس دوباره شارژ کنید. برای افزایش طول عمر چنین تجهیزاتی، لازم است آن را به طور کامل تخلیه کرده و تنها پس از آن شارژ کنید. برای شارژ، فقط از دستگاه همراه کیت یا دستگاهی که الزامات سازنده باتری را برآورده می کند استفاده کنید.

نیکل متال هیدرید (NiMh)

چنین باتری هایی بعداً ظاهر شدند و امیدوارتر هستند. اکنون آنها به طور گسترده برای لوازم خانگی مختلف استفاده می شوند، اما حتی از انواع پیشرفته تر برای تلفن ها و لپ تاپ ها استفاده می شود.

لیتیوم یون (LiIon)

چنین باتری اغلب برای تغذیه لپ تاپ ها، دوربین ها و سایر تجهیزات استفاده می شود، اما به ندرت در تلفن های مدرن استفاده می شود، زیرا با نوع پیشرفته تری از باتری جایگزین می شود. اشکال اصلی آنها حساسیت بالای آنها به شارژ بیش از حد است، بنابراین در دستگاه هایی که از چنین باتری هایی استفاده می شود، باید کنترل کننده ای نصب شود که شارژ را محدود کند.

لیتیوم پلیمر (LiPol)

اکثر دستگاه های مدرن، تفاوت اصلی آنها این است که الکترولیت ژل مانند است، بنابراین چنین باتری هایی می توانند بسیار نازک باشند. آنها اغلب در تلفن های همراه، پخش کننده ها و سایر تجهیزاتی که اندازه کوچکی دارند استفاده می شوند. از آنجایی که چنین باتری هایی به شارژ بیش از حد نیز حساس هستند، نمی توان از آنها در دستگاه هایی با کنترل کننده شارژ معیوب استفاده کرد. اگر سفتی نیز شکسته شود، چنین باتری را نمی توان کار کرد.

دستگاه

در گذشته باتری های لوازم خانگی و گوشی دقیقا مشابه باتری هایی بود که در خودروها استفاده می شد. فن آوری های مدرناجازه ساخت باتری های لیتیوم یونی را داد که در آن کاتد با آلومینیوم و آند با فویل مسی پوشیده شده است. مدل های لیتیوم پلیمری از کیسه های نرم به عنوان قوطی استفاده می کنند که با محلول ژل مانند لیتیوم در پلیمر پر شده است.

برای کنترل شارژ، چنین باتری باید وسیله ای داشته باشد که به صورت برد الکترونیکی ساخته شده باشد. به جای دو تماس معمولی، چنین باتری هایی با استفاده از یک کنوکتور - یک اتصال چند قطبی به برد تلفن متصل می شوند.

اصل عملیات

صرف نظر از نوع، هر باتری به دلیل وجود اختلاف ولتاژ بین صفحات فلزی غوطه ور در الکترولیت کار می کند.

فرآیندهای شیمیایی رخ داده در باتری برگشت پذیر هستند، بنابراین، پس از تخلیه، می توان ظرفیت کار را با کمک شارژ بازیابی کرد. در حین شارژ، جریان در جهت مخالف عبور می کند که در هنگام تخلیه باتری خواهد بود.

ویژگی اصلی ظرفیت است، یعنی مقدار شارژی که یک باتری کاملاً شارژ شده می تواند در صورت تخلیه به کوچکترین باتری بدهد. مقدار مجاز. آه معمولاً برای اندازه گیری آن استفاده می شود.

مناطق استفاده

باتری در صنایع مختلف استفاده می شود و دارای کاربرد گسترده. باتری های قابل شارژ برای روشن کردن خودروها، تغذیه دیافراگم های مختلف روی خودروها، تلفن های همراه، در لوازم خانگیو الکترونیک

به منظور محافظت از کامپیوتر و اطلاعات موجود در صورت قطع برق ناگهانی، استفاده می شود. عنصر اصلی آن باتری است. استارت اولیه هیچ خودرویی بدون باتری شارژ شده امکان پذیر نیست.

نحوه انتخاب باتری

ویژگی های انتخاب باتری را در نظر بگیرید تلفن همراه. ابتدا باید بفهمید که کدام باتری در گوشی شما نصب شده است، زیرا می تواند قابل جابجایی یا غیر قابل جابجایی باشد.

اگر می توان آن را جدا کرد، درب پشت گوشی را باز کنید و ویژگی های باتری را به دقت مطالعه کنید:

• ظرفیت.
• مدل.
• ولتاژ.

اگر باتری غیر قابل جابجایی نیز وجود دارد، داده های آن را می توان در پاسپورت گوشی یا در وب سایت سازنده پیدا کرد. بازار مدرنباتری های اصلی، مشابه و "noname" را ارائه می دهد. بهتر است به هیچ وجه به آخرین گزینه توجه نکنید، زیرا چنین باتری نه تنها می تواند تلفن را غیرفعال کند، بلکه حتی منفجر شود.

بین خود، محصولات اصلی و آنالوگ عملاً در ویژگی های آنها تفاوتی ندارند، اما باتری های اصلی بسیار گران تر خواهند بود. لطفا توجه داشته باشید که برخی از تولید کنندگان این کار را نمی کنند قطعات یدکی اورجینال، بنابراین در این صورت باید یک منبع تغذیه مشابه خریداری کنید.

باتری اتومبیل

در این مورد، توجه به ویژگی هایی مانند ظرفیت، جریان راه اندازی و ابعاد محصول ضروری است. مهم است که ظرفیت و جریان راه اندازی با باتری نصب شده در کارخانه تفاوت زیادی نداشته باشد، زیرا ژنراتور و سایر تجهیزات برای مقادیر خاص خود طراحی شده اند.

علاوه بر ویژگی های توصیف شده، به حضور توجه کنید عناصر اضافیویژگی ها: دسته برای حمل و نقل آسان، حفاظت ترمینال، نشانگر شارژ داخلی.

مزایا و معایب

مزایا و معایب انواع مختلف باتری را در نظر بگیرید.

مزایای دستگاه های NiCd:

• شارژ سریع، می توانید از جریانی استفاده کنید که برابر یا حتی بیشتر از ظرفیت باتری است، اغلب غیرممکن است که از جریان شارژ زیاد سوء استفاده کنید و در صورت لزوم شارژ سریع، سپس از دستگاه هایی استفاده کنید که شارژ کامل باتری را تعیین می کنند و پس از آن باید خاموش شوند.
• آنها می توانند جریان بالایی را به بار وارد کنند.
• اگر قوانین عملیاتی رعایت شود، عمر سرویس طولانی خواهد بود.
• امکان بازیابی در صورت کاهش ظرفیت.
• هزینه مقرون به صرفه.

معایب این خواهد بود:

• وجود "اثر حافظه".
• سطح بالایی از خود تخلیه.
• وزن و اندازه عالی.
• به دلیل وجود کادمیوم، دفع ویژه مورد نیاز است.

ویژگی های باتری های NiMh:

• چگالی توان بیشتر، بنابراین وزن و ابعاد کمتری دارند.
• عمر مفید بستگی به عمق تخلیه دارد، به طوری که باتری بیشتر دوام می آورد، بهتر است آن را نه با تخلیه کامل، بلکه با تخلیه سطحی کار کنید.
• شارژ را نمی توان به سرعت در نسخه قبلی انجام داد.
• "اثر حافظه" بسیار کمتر مشخص می شود.
• آنها تعداد کمی چرخه کاری دارند.
• خود تخلیه بالا که به 30 درصد در ماه می رسد.

باتری های LiIon دارای مزایای زیر هستند:

• وزن و ابعاد کوچک، این به دلیل چگالی بالای برق حاصل می شود.
• خود تخلیه خفیف.
• آنها در تمام طول عمر خود نیازی به تعمیر و نگهداری ندارند.

معایب چنین باتری هایی به شرح زیر است:

• قیمت بالا.
• این باتری ها را فقط باید شارژ نگه داشت.
• حتی اگر استفاده نشوند، فرآیند پیری انجام می شود، بعد از دو سال اگر استفاده نشوند معمولاً شکست می خورند.

دستگاه های LiPol مدرن ترین هستند، اما تاکنون به طور گسترده مورد استفاده قرار نگرفته اند، بنابراین هنوز نمی توان به طور عینی مزایا و معایب آنها را ارزیابی کرد.

در مقایسه با انواع دیگر، چنین دستگاه هایی دارای چرخه کاری کمتری هستند و برای این کار طراحی نشده اند جریان بالابارها فناوری ساخت آنها به شما امکان می دهد اشکال هندسی نازک و پلاستیکی ایجاد کنید که برای انواع دیگر باتری ها معمول نیست. مانند هر چیز جدید، هزینه چنین باتری هایی هنوز بالاست.

اکنون در لوازم برقیباتری های NiMh و LiIon عمدتا استفاده می شوند. اولی خواهد داشت بلند مدتعمر مفید در بارهای متوسط ​​و هزینه کمتر، دومی دارای تعمیر و نگهداری ساده و عمر طولانی تحت بارهای سنگین است. دستگاه های نیکل کادمیوم عملا دیگر مورد استفاده قرار نمی گیرند و دستگاه های لیتیوم پلیمری تنها سهم بازار را به دست می آورند.

یکی از مهمترین اجزای تجهیزات و تجهیزات الکتریکی از هر نوع باتری یا به عبارت ساده تر باتری است. باتری ها انواع مختلفی دارند که در این مقاله در مورد انواع این دستگاه ها صحبت خواهیم کرد.

اولین باتری بیش از یک قرن و نیم پیش در فرانسه توسط دانشمند Gaston Plante ساخته شد. با هر تلاش بعدی برای بهبود دستگاه ها، آنها بهتر شدند، اما اصل عملکرد و ساختار آنها بدون تغییر باقی ماند. اکنون انواع مختلفی از باتری ها وجود دارد: Li-Ion، Ni-MH، Ni-Cd و بسیاری دیگر. آنها تقریباً یکسان هستند، اما هر کدام ویژگی های خاص خود را دارند. ارزش آن را دارد که در مورد همه این گونه ها به ترتیب صحبت کنیم.

دستگاه های کاهش دهنده آنتیموان

شاید ارزش داشته باشد که شرح را با یکی از رایج ترین انواع باتری ها شروع کنیم. باتری های حاوی کمتر از 5 درصد آنتیموان نیاز به افزودن مکرر آب مقطر را از بین می برد. اگرچه این باعث نمی شود که باتری های این نوع به دلیل جریان سیال موجود، بدون نیاز به تعمیر و نگهداری باشند.

آنها همچنین دارای درجه بسیار کم خود تخلیه باتری و تحمل ویژگی های الکتریکی یک خودرو هستند. شبکه داخلی، بر خلاف همتایان جدیدتر خود.

باتری های آنتیموان

این نوع باتری منسوخ تلقی می شود. باتری‌های مدرن‌تر و بهبودیافته‌تر با محتوای آنتیموان کم جایگزین آن شد. با این حال، تا کنون، باتری های این نوع هدف مورد نظر خود را در منابع جریان ثابت با باتری های بی تکلف انجام می دهند.

جایگزین های کلسیم

باتری های کلسیمی از این نظر خوب هستند که شدت الکترولیز را کاهش می دهند و سطح الکترولیت را پایین می آورند. علاوه بر این، کلسیم که جایگزین آنتیموان شد، ولتاژ مورد نیاز برای شروع الکترولیز را افزایش داد که این امر بحرانی بودن اثرات شارژ بیش از حد را کاهش داد.

اما فراموش نکنید که، مانند همه انواع موجودباتری ها، باتری های کلسیمی نقاط ضعف خاص خود را دارند. عیب اصلی این است که افزایش حساسیت به تخلیه قوی منجر به افت شدیدظروف

باتری های قلیایی

آنها به چنین دستگاه هایی می گویند که در آنها قلیایی به عنوان الکترولیت عمل می کند و نه اسید. دستگاه هایی از این دست در خودروها یافت می شود به دور از معمول است، اما آنها می توانند به عنوان باتری، به عنوان مثال، برای پیچ گوشتی عمل کنند.

یکی از این وسایل است باتری نیکل سی دی- در واقع، منسوخ شناخته شد، با این حال، به دلیل ارزان بودن، هنوز هم می تواند با رقبای جدیدتر خود برابری کند. با این حال، به اصطلاح "اثر حافظه" و افزایش خود تخلیه، استفاده از دستگاه های Ni-Cd را بسیار مشکل ساز می کند.

رقیب هیدرید نیکل-فلز آن البته از نظر قیمت بالاتر است، اما در عین حال از نظر کیفیت بسیار بهتر است. در مقایسه با آنالوگ های Ni-Cd، "اثر حافظه" به میزان کمتری بیان می شود، اگرچه هنوز وجود دارد. همچنین افزایش ظرفیت و کاهش خود تخلیه به طور کامل قیمت بالا را توضیح می دهد.

جایگزین لیتیوم یون

شاید از همه گونه های موجودباتری های اتومبیل و نه تنها بهترین آنها را می توان Li-ion نامید. هزینه آن به طور قابل توجهی بیشتر از همتایان Ni-MH و Ni-Cd خود است. این را می توان با این واقعیت توضیح داد که باتری های دارای یون لیتیوم دارای معایب مدل های قبلی نیستند. اگرچه دستگاه هایی از این نوع، و همچنین تمام دستگاه های موجود، هنوز هم خالی از آنها نیستند نقاط ضعفو در واقع قابل توجه است.

آسیب پذیری های اصلی عبارتند از:

• حساسیت بیش از حد به دمای پایین، که جریان ارسال شده توسط باتری لیتیوم یونی را کاهش می دهد.
• کاهش ظرفیت هر سال؛
• دستگاه های لیتیوم یون در برابر تخلیه کامل و شارژ تا انتها مقاومت نمی کنند - در غیر این صورت به تخریب و حتی انفجار دستگاه ختم می شود.

مدل هایی از این نوع به طور گسترده ای به عنوان شارژر برای دستگاه های تلفن همراه قابل استفاده هستند. در صورتی که پیشرفت تکنولوژی به حد کافی برسد به طوری که دستگاه های Li-Ion آسیب پذیری خود را از دست بدهند، می توانند باتری های اسیدی را جایگزین کنند.

همچنین شایان ذکر است که در مدل های قدیمی از انواع اکسیدهای لیتیوم استفاده می شد که حاوی منگنز یا کبالت نیز بود. با این حال، این عناصر دیگر به مدل‌های جدید اضافه نشدند و به دلیل هزینه کم، کاهش سمیت و پردازش آسان‌تر، آلیاژهای لیتیوم-فروفسفات جایگزین آن‌ها شدند.

باتری های لیتیوم پلیمری

باتری لیتیوم یون پلیمری که با نام های Li-Pol، LiPo، Li-polymer نیز شناخته می شود، نسخه بهبود یافته باتری لیتیومی استاندارد است و در بسیاری از انواع فناوری استفاده می شود. الکترولیت در اینجا یک ماده پلیمری است.

چنین نوع باتری های لیتیومی از این نظر خوب هستند که دارای چگالی انرژی قابل توجهی در واحد حجم و جرم، کاهش تخلیه خودکار، سلول های بسیار نازک (فقط از 1 میلی متر)، امکان انعطاف پذیری، افت ولتاژ بسیار ناچیز در طول فرآیند تخلیه هستند. ، طیف گسترده ای از دماها که در آن دستگاه به کار تمام وقت شما ادامه می دهد. و علاوه بر هر چیز دیگری، LiPo هیچ اثر حافظه ای ندارد.

اگرچه نباید کورکورانه باور کنید که باتری هایی از این نوع را می توان در واقع کاملاً ایده آل نامید. حتی Li-Pol هم معایب خود را دارد. یکی از مهمترین آنها خطر آتش سوزی در صورت شارژ بیش از حد و مصرف بیش از حد گرما است. نقطه ضعف آن نیز تعداد نسبتاً کمی از چرخه های عملیاتی - 800-900، و همچنین پیر شدن باتری ها است، حتی اگر آنها به طور غیر ضروری کنار گذاشته شوند.

در نهایت، حتی خود شارژ نیز تأثیر بسیار مخربی بر دستگاه دارد: اگر فرآیند شارژ ظرفیت را کاهش دهد، با شارژ عمیق، می توان دستگاه را با خیال راحت به آهن قراضه فرستاد.

باتری های AGM و GEL

همانطور که اغلب به آنها گفته می شود، آنها به عنوان عمل کردند گزینه جایگزینامن برای استفاده مشکل ایمنی با انتقال الکترولیت به داخل حل شد حالت مقیدبرای کاهش سیالیت.

مزایای دیگر باتری های GEL عبارتند از:

• کاهش ریزش جرم فعال صفحات؛
• کاهش ترشح خود؛
• تحمل لرزش

آنها همچنین می توانند تقریباً در هر زاویه مناسبی کج شوند، به دلیل تخلیه آهسته خود می توانند برای مدت طولانی ذخیره شوند، و تخلیه بیش از حد "کشنده" نیست و هیچ آسیبی به فناوری در این فرآیند وارد نمی کند.

اما شارژ مجدد دستگاهی از این نوع، برعکس، می تواند تاثیر بسیار منفی بر روی آن داشته باشد. بنابراین، باتری های GEL هنوز نیاز به حمل و نقل بسیار دقیق و دقیق دارند.

به عنوان مثال:

• علیرغم این واقعیت که آنها را می توان تقریباً در هر مکانی قرار داد، نمی توان آنها را وارونه نگه داشت.
• عملکرد در دمای پایین می تواند عملکرد دستگاه ها را به شدت کاهش دهد.
• به دلیل حساسیت ویژه دستگاه های شارژ، اقدامات احتیاطی خاصی لازم است.

با ذخیره سازی قابل اعتماد دستگاه، می تواند تا ده سال دوام بیاورد.

هیبریدها

این نام برای خود صحبت می کند: آن باتری ها هیبریدی در نظر گرفته می شوند که ساختار آنها شامل صفحات نابرابر است ، یعنی ساخته شده از مواد مختلف. شایان ذکر است که صفحات دارای بار مثبت شامل اجزای آنتیموان هستند (محتوای آن در آنها از 5٪ تجاوز نمی کند ، در حالی که صفحات دارای بار منفی حاوی اجزای کلسیم هستند.

یک روش جدید و تقریباً انقلابی برای تولید باتری ها می تواند منجر به موارد زیر شود:

• اولاً، اگر باتری‌های کاهش‌یافته آنتیموان را مقایسه کنیم، مصرف سیال آشکارا کاهش می‌یابد.
• ثانیاً باتری در برابر افت ولتاژ پایدارتر و مقاوم تر شده است، حتی در موارد شارژ شدید و دشارژ کامل.

البته این به هیچ وجه به این معنا نیست که می توان این باتری ها را «بدون یک ایراد» کاملا ایده آل دانست. آنها مزیت خاصی نسبت به تمام دستگاه های فوق ندارند. اما در عین حال از نظر کیفیت ویژگی های آنها می توان آنها را درست در وسط این ردیف قرار داد.

هیدرید فلز نیکل

هیدریدهای فلز نیکل یا به اختصار Ni-MH انواع باتری هایی هستند که یون منفی آن الکترود هیدروژن فلز هیدروژن، هیدروکسید پتاسیم الکترولیت و نیکل یون مثبت است.

تعداد قابل توجهی وجود دارد انواع مختلفباتری های Ni-MH. به عنوان مثال، باتری وجود دارد ذخیره سازی طولانی LSD NiMH که از یخبندان نمی ترسد و بلند مدتذخیره سازی. آنها همچنین با افزایش جریان تخلیه، بدون شکستن یا غیرقابل استفاده شدن به دلیل بار زیاد کار می کنند.

بنابراین، به عنوان مثال، هیدریدهای نیکل-فلز اندازه AA را می توان در آن استفاده کرد انواع مختلفتکنولوژی کوچک بنابراین، AA با ظرفیت بزرگ 1500-3000 میلی‌آمپر ساعت را می‌توان در پخش‌کننده موسیقی، اسباب‌بازی‌های رادیویی، دوربین و بسیاری از دستگاه‌های دیگر قرار داد که در آن‌ها شارژ در زمان نسبتاً کوتاهی انجام می‌شود.

باتری های AA با ظرفیت کاهش یافته نیز بسیار خوب هستند - مانند باتری های AA که ظرفیت آنها فقط 300-1000 میلی آمپر ساعت است. AA از این نوع به عنوان منبع تغذیه برای چراغ قوه های غیر اتوماتیک، اسباب بازی های کنترل شده توسط کنترل از راه دور، دستگاه های واکی تاکی و دستگاه های الکترونیکی با مصرف برق متعادل قابل استفاده است.

این اولین باتری اختراعی بود که نور را دید و کاربرد وسیعی در خودروها و تعدادی دیگر از وسایل فنی پیدا کرد.

این دستگاه نام خود را به دلیل صفحات سربی که در آب و اسید سولفوریک پایین می‌آورند، به‌عنوان الکترود عمل می‌کنند، اگرچه با گذشت زمان هیدروژن موجود در دستگاه شروع به از بین رفتن می‌کند.

چنین دستگاه هایی نه به طور تصادفی بلکه به دلیل مزایای آشکار محبوبیت پیدا کردند:

• بدون اثر حافظه؛
• وجود موارد بدون مراقبت؛
• قیمت پایین؛
• طراحی ساده؛
• فناوری قابل اعتماد؛
• کاهش تخلیه خودکار؛
• پتانسیل افزایش جریان خروجی

اگرچه با وجود تعداد قابل توجهی از مزایا، حتی این مدل ها نیز دارای نقاط ضعف هستند:

• عدم امکان ذخیره سازی تخلیه شده؛
• حساسیت بیش از حد به تغییرات دما که بر طول مدت عملکرد و عمر تأثیر می گذارد.
• حمل و نقل محدود و چرخه تخلیه کامل مجاز.
• و البته بارزترین عیب - اثر مضر سرب بر محیط زیست.

آنالوگ های نیکل-آهن

Ni-Fe ارزان و کم تعمیرات، با نام مستعار باتری های نیکل-آهن، دارای اکسید نیکل هیدروکسید هستند که به عنوان صفحات مثبت استفاده می شود. اکسید-هیدروکسیدهای فروم به عنوان صفحات منفی عمل می کنند. الکترولیت مایع به صورت پتاسیم خورنده ظاهر می شود.

ارزش این را دارد که بدانیم نوع داده شدهباتری به دلیل استقامت در برابر تخلیه کامل، شارژ مجدد مکرر بسیار قابل اعتماد است. برخلاف همان جایگزین سرب-اسید، چنین باتری هایی در صورت کم شارژ شدن از بین نمی روند.

بعد از ظهر به همه تازه کارها بخیر امروز در مورد باتری های ولتاژ صحبت خواهیم کرد. باتری ها منابع جریان شیمیایی هستند که در نتیجه واکنش های شیمیایی برگشت پذیر، انرژی داخلی به انرژی الکتریکی تبدیل می شود. به دلیل برگشت پذیری این واکنش است که باتری ها می توانند شارژ و دشارژ شوند. باتری ها برای جمع شدن طراحی شده اند جریان الکتریسیتهو در زمینه های مختلف کاربرد فراوانی دارند. بدون آنها تصور زندگی ما دشوار است، آنها ما را در همه جا احاطه کرده اند. برای استفاده مکرر طراحی شده و عمر مفید کافی دارد. ساده ترین باتری- این دو الکترود هستند که از فلزات مختلف ساخته شده و در محلول الکترولیت (اسید) جذب می شوند. یکی از الکترودها کاتد و دیگری آند نامیده می شود.

در عمل سرب و باتری های لیتیومی. انباشته سرب از دو صفحه سربی ساخته شده است که در اسید سولفوریک جذب می شوند. باتری ها ولتاژهای مختلفی دارند، به عنوان مثال، یک بلوک (بانک) باتری سرب ولتاژ 2 ولت می دهد، یک بلوک باتری لیتیوم یون - 3.7 ولت، - 1.2 ولت. الساندرو ولتا خالق اولین باتری در نظر گرفته می شود (از نام او مقدار ولتاژ شکل گرفت - ولت). ستون ولتایی داشت طراحی ساده- لیوان های مس و روی، و بین آنها یک تکه وات خیس شده در محلول آب و کلرید سدیم. امروزه تعداد زیادی از انواع باتری های فعلی وجود دارد که لیست کاملی از آنها در انتهای مقاله آورده شده است.

باتری ساخته شده است ظرفیت های مختلفو ولتاژ، بسته به میزان مصرف دستگاهی که برای آن در نظر گرفته شده است. ولتاژ باتری بر حسب ولت، جریان بر حسب آمپر و توان بر حسب وات اندازه گیری می شود. به عنوان مثال، اگر مشخص است که جریان باتری 10 آمپر در ساعت است و ولتاژ آن 6 ولت است و باید قدرت آن را بدانید، طبق قانون اهم 6 ولت * 10 آمپر = 60 وات دریافت می کنیم. بنابراین، با دانستن دو پارامتر، می توانید به راحتی به پارامتر سوم پی ببرید. زمانی می رسد که باتری تمام می شود. با تمام شدن انرژی شیمیایی، ولتاژ و جریان باتری کاهش می یابد و باتری کار نمی کند. می توانید باتری را از هر منبع ثابت یا شارژ کنید جریان ضربه ای. استاندارد در نظر گرفته می شود جریان شارژدر 1/10 ظرفیت اسمی باتری (در آمپر / ساعت).

در مورد مقاله انواع باتری ها بحث کنید

باتری خودرو (به اختصار باتری) یکی از باطری ترین هاست عناصر مهم وسیله نقلیه. باتری یک نوع است باتری الکتریکیدر اتومبیل یا موتور سیکلت استفاده می شود. برای راه اندازی موتور و همچنین در شبکه داخلی به عنوان منبع کمکی انرژی در طول استفاده می شود موتور بیکار. در زمستان، موضوع قابلیت اطمینان باتری کلیدی است. در فصل سرد، سهولت راه اندازی موتور به وضعیت باتری بستگی دارد. و اگر باتری قدیمی باشد، به علاوه سرماخوردگی شدید در بیرون وجود داشته باشد، مالک خودرو با استارت موتور دچار مشکلات پایداری می شود. شارژ بی پایان باتری در خانه و در نتیجه کوتاه شدن و ریزش صفحات. همه اینها برای هر راننده، حتی سرسخت ترین راننده، بسیار دردسرساز است. بنابراین، اکثر صاحبان خودرو ترجیح می دهند به موقع از باتری جدید مراقبت کنند. چندین نوع وجود دارد باتری ماشین. همه آنها کاملاً متفاوت هستند و انتخاب مناسب ترین مورد برای ماشین شما چندان آسان نیست. بیشتر در این مورد در ادامه مقاله.

متأسفانه اکثر دارندگان خودرو هنگام خرید باتری جدید معتقدند که هر چه باتری گران‌تر باشد، قابل اعتمادتر و بهتر است. این گفته تا حدودی درست است اما صد در صد نیست. مشکل این است که وجود دارد ماشین های مختلفو انواع باطری به طور طبیعی، هر یک از آنها برای خاصی طراحی شده است شرایط عملیاتی. و اگر این را در نظر نگیرید، این احتمال وجود دارد که پس از خرید حتی گران ترین باتری، دوباره مجبور شوید یک منبع تغذیه جدید برای ماشین خود خریداری کنید.

ویژگی های اصلی یک باتری ماشین ولتاژ نامی و ظرفیت نامی است. ولتاژ نامی - نشانگر ولتاژ در پایانه های باتری شارژ شده پس از اتمام شارژ. برای باتری ماشین شش یا دوازده ولت است. نشانگر دوم میزان انرژی الکتریکی که باتری باید برای مدت زمان مشخصی داشته باشد را نشان می دهد. بر حسب آمپر ساعت اندازه گیری می شود و زمانی که باتری تعیین می شود مقدار آن نشان داده می شود.

هر کارخانه تولیدی باید علامت گذاری باتری های خودرو را انجام دهد که تمام اطلاعات لازم در مورد باتری را ارائه می دهد. بنابراین، رقم اول در هر صورت تعداد سلول های باتری را نشان می دهد که می تواند سه یا شش باشد. بسته به این، ولتاژ اسمی باتری 6 یا 12 ولت خواهد بود. سپس حروف ST می آیند که مخفف شروع است. عدد بعدی ظرفیت نامی وسیله نقلیه را نشان می دهد.

علاوه بر این، علامت باتری حاوی اطلاعات اضافی است. "الف" نشان دهنده وجود پوشش مشترک است. "Z" می گوید که باتری پر شده است، اگر چنین حرفی در نام گذاری نباشد، این یک باتری با شارژ خشک است. حروف زیر اطلاعاتی را در مورد ماده ای که کیس از آن ساخته شده است نشان می دهد: "T" - ترموپلاستیک، "E" - آبنیت. اگر "M" را می بینید، جداکننده از PVC ساخته شده است و حرف "P" نشان دهنده حضور است عنصر داده شدهاز پلی اتیلن

انواع باتری

باتری های خودرو را می توان به سه دسته اصلی تقسیم کرد: بدون نیاز به تعمیر و نگهداری، خدمات جزئیو سرویس شده است.

مورد دوم بسیار نادر هستند. بدنه چنین باتری هایی از آبنیت ساخته شده است و قسمت بیرونی آن به عنوان مثال با ماستیک مهر و موم شده است. در باتری های سرویس شده، می توانید هر عنصری را تعویض کنید.

باتری های کم تعمیر و نگهداری رایج ترین هستند. آنها نیاز به نگهداری و مراقبت خاصی ندارند. فقط باید سطح الکترولیت مورد نظر را حفظ کرد و چگالی آن را کنترل کرد. همه چیز به این بستگی دارد که الکترودهای باتری از چه موادی ساخته شده اند. معمولاً آنها از سرب با حداقل مخلوط آنتیموان ساخته می شوند.

باتری های بدون نیاز به هیچ گونه مداخله انسانی در تمام مدت کارکرد نیازی ندارند. آنها از طراحی خاصی از سیستم متراکم و صفحات استفاده می کنند. تا به امروز، این باتری ها با بالاترین کیفیت در نظر گرفته می شوند، بنابراین قیمت آنها بسیار بالا است.

باتری های بدون نیاز به تعمیر و نگهداری را می توان به دو نوع کلسیم و هیبریدی تقسیم کرد.

باتری‌های کلسیمی گران‌ترین هستند، الکترودها از سرب و آلیاژ کلسیم با مخلوطی از قلع، آلومینیوم و در برخی موارد حتی نقره ساخته شده‌اند.

باتری های هیبریدی ابتدایی تر هستند - الکترودهای منفی حاوی پتاسیم هستند و صفحات مثبت از سرب با مقدار کمی آنتیموان ساخته شده اند.

استفاده از کلسیم به طور قابل توجهی تبخیر الکترولیت را کاهش داد و همچنین عمر باتری ها را افزایش داد - هیبریدی تا پنج سال، کلسیم تا هفت سال. خود تخلیه در مقایسه با باتری های کم تعمیر و نگهداری یک و نیم برابر کند شده است.

با این حال، کلسیم باتری بادوامتخلیه مطلق را ضعیف تحمل می کند. اگر چندین بار به طور کامل تخلیه شود، سولفات کلسیم روی صفحات مثبت تشکیل می شود و باعث از دست دادن ظرفیت باتری خودرو می شود.

بنابراین در باتری های هیبریدی از کلسیم فقط در الکترودهای منفیکه از ترشح نمی ترسند باتری هیبریدی دارای عمر طولانی، جریان راه اندازی کم و ظرفیت بالا است.

علاوه بر این، باتری ها در فناوری هایی که در تولید استفاده می شوند متفاوت هستند:

دستگاه باتری

یک باتری با ولتاژ نامی 12 ولت، به طور معمول، از شش سلول مستقل از یکدیگر تشکیل شده است که ولتاژ کمتری دارند (دو ولت). آنها در یک محفظه مونتاژ شده و به صورت سری متصل می شوند.

اصل عملکرد باتری بسیار ساده است. هنگامی که یک بار متصل می شود، ذرات شارژ شده شروع به حرکت در باتری می کنند، در نتیجه یک جریان ظاهر می شود. هنگام شارژ از شارژر یا ژنراتور، ولتاژ شارژ بسیار بیشتر از ولتاژ باتری است که باعث می شود ذرات در جهت مخالف حرکت کنند.

بررسی باتری

اکثر دارندگان خودرو، قبل از خرید مدل باتری مورد نظر، بدون شکستبه بررسی های موجود در اینترنت در مورد آن نگاه کنید. بدون شک، این درست است، زیرا این امکان را فراهم می کند که اطلاعات مربوط به محصول را مستقیماً از مصرف کننده دریافت کنید. با این حال، وجود دارد تفاوت ظریف مهم! که در دنیای مدرندیگر برای کسی راز نیست که برای پول نقد بخرد، بنابراین چنین اطلاعاتی همیشه عینی نیستند.

بر اساس داده‌های مصرف‌کننده گرفته‌شده از انجمن‌های مختلف، و بر اساس نظر شخصی بسیاری از کارشناسان، می‌توان نتایج زیر را به دست آورد:

1. باتری های برند وارتا و بوش هم همینطور و کاملاً هستند کیفیت بالا. تجهیزاتی که روی آنها ساخته می شود ساخت ایتالیا، آمریکا، آلمان است. تولید مدرن باتری ها بدون دخالت انسان انجام می شود، در نتیجه می توان نتیجه گرفت که کیفیت شارژ، مونتاژ و صفحات در همه کارخانه ها یکسان است.
   
   
2. باتری های درجه یک Varta Silver و Bosch S 5 به طور متوسط ​​می توانند از شش تا هشت سال عمر کنند. و میانگین عمر مدل هایی مانند Varta Black، Varta Blue، Bosch S3، Bosch S4 تقریباً پنج سال است.
   
   
3. باتری های برند A-Mega می توانند تا شش تا هفت سال عمر کنند.
   
   
4. که در این لیستارزش برجسته کردن باتری هایی را دارد که متعلق به خطوط برتر در سراسر جهان هستند شرکت های معروف- دلکور، وارتا نقره ای، بوش S5. این عقیده وجود دارد که آنها می توانند بیش از هفت سال دوام بیاورند.
   
   
5. عمر باتری متوسط بخش قیمت(موتلو، وستا، ایستا) سه تا پنج سال است.
   
   
6. باتری های سازندگان ناشناس معمولاً حدود یک تا دو سال عمر می کنند. نظرات در مورد آنها منفی ترین است، بنابراین بهتر است از خود در برابر چنین خریدهایی محافظت کنید.
   
   

بیشتر باتری های مدرنتولید کنندگان معروف، حتی ارزان قیمت دسته بندی قیمت، حدود چهار سال خدمت می کنند. باتری های درجه یک حتی بیشتر دوام می آورند. طبیعتاً شرایط عملکرد باتری و همچنین مراقبت از آن نیز بر عمر باتری تأثیر می گذارد.

نحوه انتخاب باتری، بهترین باتری ها

هنگام انتخاب باتری برای ماشین خود، چند نکته وجود دارد که باید بدانید. پارامترهای مهمکه باتری باید داشته باشد:

1. افت ولتاژ کوچک
2. خود تخلیه کوچک در حین کار.
3. توانایی ارائه جریان بالا.
4. ابعاد کوچک.
5. حداقل نگهداری

هفت مرحله اصلی قبل از خرید باتری وجود دارد که به شما در انتخاب صحیح کمک می کند:

پاسخ دادن به این سوال که کدام باتری بهترین است غیرممکن است، زیرا هر باتری دارای جنبه های مثبت و منفی است.

چند نکته برای نگهداری و کارکرد باتری:

باتری برقی – دستگاه خاصانباشته شدن الکتریسیته و ارائه توان مستقل به تجهیزات. در طول عملیات آن، انتقال یک نوع انرژی به دیگری و همچنین برگشت پذیری فرآیند توصیف شده وجود دارد.

در بیشتر موارد از روش الکتروشیمیایی استفاده می شود. از جمله نام های باتری الکتریکی یک ثانویه است منبع شیمیاییجریان، زیرا باید قبل از استفاده شارژ شود.

انواع باتری

بر اساس نوع، باتری ها بسته به ترکیب شیمیایی آنها تقسیم می شوند که بر ویژگی های عملکرد آنها تأثیر می گذارد.

• نیکل کادمیوم (Ni-Cd) - بیشترین نوع قدیمی باطری های قابل شارژ، با نیاز به پیروی از چرخه "تخلیه کامل" - "شارژ کامل" متمایز می شود (اثر حافظه دارند) و به سرما حساس هستند (در هوای سرد انرژی ضعیفی از خود تولید می کنند) اما می توان آنها را غرق در ذخیره کرد و ذخیره کرد. دارای خود تخلیه کم هستند، اکنون عمدتاً در ابزارهای برقی استفاده می شوند
• هیدرید نیکل-فلز (Ni-MH) - یک نوع بسیار رایج از باتری های قابل شارژ فشرده ساده و ارزان قیمت، اثر حافظه و حساسیت به سرما تا حدودی کمتر از باتری های نیکل کادمیوم، اما آنها باید به صورت شارژ ذخیره شوند و خود تخلیه بالاتری داشته باشند، اکنون عمدتاً در تلفن های رادیویی استفاده می شوند.
• لیتیوم یون (Li-Ion) - بیشتر نوع مدرنباتری ها تقریباً تحت تأثیر حافظه (کاهش ظرفیت) نیستند، که به شما امکان می دهد هر زمان که بخواهید آنها را شارژ کنید و نیازی به تخلیه آنها تا انتها نیست، حساسیت به سرما وجود دارد، اما حیاتی نیست، شما باید آن را حفظ کنید. شارژ در طول ذخیره سازی، آنها اغلب در دوربین استفاده می شود
• لیتیوم پلیمر (Li-Pol) - نسخه سبک باتری های لیتیوم یونیکه دارای همان خواص اما با وزن بسیار کمتر است که در فشرده کاربرد پیدا کرده است دستگاه های تلفن همراهو پهپادها
• سرب اسید (SLA) - باتری های قدرتمند بزرگ که قادر به انتقال سریع انرژی (آمپراژ) هستند که در پرتاب کننده های موتور (استارت) و منابع تغذیه بدون وقفه استفاده می شود، نیاز به شارژ مجدد دوره ای در طول ذخیره سازی دارند.

باتری ها همچنین از نظر ولتاژ بر حسب ولت (V)، ظرفیت بر حسب آمپر ساعت (Ah) یا میلی آمپر ساعت (mAh) و اندازه فیزیکی (اندازه) متفاوت هستند.

طبقه بندی باتری

تمام باتری ها را می توان با توجه به هدف آنها به چند گروه اصلی تقسیم کرد:

• خانگی (باتری)
• برای تلفن های رادیویی
• برای چراغ قوه
• خودرو
• برای یو پی اس
• صنعتی

حالا بیایید با کمی جزئیات بیشتر به آنها نگاه کنیم، از جمله اندازه و بهترین تولید کنندگان.

برای اطمینان از عملکرد طبیعی تجهیزات، از باتری هایی با اندازه های مختلف استفاده می شود. حوزه اصلی استفاده آنها منبع تغذیه دستگاه های کوچک خانگی است.

بیشتر از باتری های قابل شارژ استفاده می شود دستگاه های مختلف- ماوس های رادیویی، صفحه کلید، دوربین ها، چراغ قوه های ساده، ساعت ها، سایر لوازم الکترونیکی کوچک.

اندازه های مختلفی دارند:

• AA (انگشت) - رایج ترین فرمت باتری های گرد با طول 5 سانتی متر، ولتاژ 1.2 ولت و ظرفیت 1000-3000 میلی آمپر ساعت
• AAA (مینی انگشت) - همچنین گسترده است، دارای طول 4.4 سانتی متر، ولتاژ مشابه 1.2 ولت، اما ظرفیت کمتر 500-1500 میلی آمپر ساعت است.
• تاج - یک باتری مستطیلی نادرتر با ولتاژ 9 ولت که در برخی از لوازم الکتریکی (به عنوان مثال، مولتی متر) استفاده می شود.

فرمت های نادر دیگری از باتری های قابل شارژ وجود دارد:

• CS (Sub C) - باتری گرد کوتاه
• C (R14) - باتری گرد متوسط
• D (R20) - باتری گرد بزرگ

آنها رایج نیستند و در برخی از دستگاه های خاص و دوربین های قدیمی استفاده می شوند.

بهترین تولید کنندگان محبوب باتری های قابل شارژ عبارتند از Panasonic، Varta، Ansmann، Sanyo. بسیاری دیگر نیز وجود دارد برندهای معروفاما اغلب تقلبی می شوند.

این می تواند یک باتری یکپارچه یا عناصر منفرد. چنین دستگاه هایی از نظر اندازه کوچک و وزن سبک هستند. باتری های تلفن بی سیم اغلب باتری های پیش ساخته قابل شارژ Ni-MH مناسب هستند.

همچنین برخی از گوشی ها از باتری های مارک غیر استاندارد استفاده می کنند. از بین سازندگان می توان پاناسونیک و رابیتون را توصیه کرد.

باتری های چراغ قوه در طیف گسترده ای در بازار موجود هستند و انتخاب آن به مدل خاص بستگی دارد.

محبوب ترین ها عبارتند از:

• AA (14500)- باتری برای چراغ قوه های بزرگ (طول 5 سانتی متر، قطر 1.4 سانتی متر)
• AAA- معمولی سلول های Ni-MHبا ولتاژ اسمی 1.2 ولت و ظرفیت 500-1100 میلی آمپر ساعت
• CR123A 16340- طراحی شده برای چراغ قوه های جمع و جور (طول 3.4 سانتی متر)

نیز وجود دارد باتری های مخصوصبرای چراغ قوه های قدرتمند و تفنگ های شوکر.

آنها اندازه های منحصر به فرد خود را دارند که باید بسته به مدل چراغ قوه انتخاب شوند:

• 10440
• 18650
• 26650

این باتری ها از نظر اندازه و ظرفیت فیزیکی متفاوت هستند. آنها عمدتا لیتیوم پلیمر هستند که آنها را بسیار سبک می کند. از بین تولید کنندگان، Panasonic، Robiton، Fenix ​​خود را به خوبی ثابت کرده اند.

ما زیاد در مورد باتری ماشین صحبت نمی کنیم، ما فقط به تفاوت ها با بقیه چیزهایی که باید بدانید می پردازیم.

اینها خدمات بزرگی دارند باتری های اسید سرببا الکترولیت مایع آنها می توانند به سرعت جریان عظیمی را تحویل دهند، اما لازم است سطح شارژ و الکترولیت آنها را کنترل کرد (در صورت لزوم شارژ کنید). نگاه داشتن باتری سربتخلیه غیرممکن است، زیرا جایی در شش ماه آینده شکست خواهد خورد.

باتری های یو پی اس کامپیوتر به گونه ای طراحی شده اند که در صورت قطع موقت برق، برق غیر بادوام را برای تجهیزات تامین کنند. آنها همچنین سرب اسیدی هستند، اما بر خلاف خودروها، بدون نیاز به تعمیر و نگهداری هستند و الکترولیت موجود در آنها به شکل ژل غلیظ می شود که از نشت آن جلوگیری می کند.

در غیر این صورت، این باتری ها شبیه باتری های خودرو هستند، می توانند به سرعت جریان زیادی را تحویل دهند و نیاز به شارژ مجدد دوره ای دارند. یو پی اس های مختلف از باتری هایی با ولتاژهای مختلف (12 یا 24 ولت)، ظرفیت های مختلف (7، 9، 12 Ah) و اندازه های فیزیکی متفاوت استفاده می کنند. همچنین مدل هایی وجود دارد که در آنها چندین باتری متصل به هم نصب شده است.

باتری با ولتاژ و اندازه مشابه در UPS خود انتخاب کنید، در صورت تمایل، ظرفیت می تواند کمی بزرگتر باشد (به عنوان مثال، 9 Ah به جای 7 Ah) - این کار باعث افزایش عملکرد کامپیوتر از UPS می شود. از تولید کنندگان، SCB، Yuasa و Delta را می توان توصیه کرد.

باتری های موجود در UPS برای دیگ بخار گاز و سایر تجهیزات حیاتی متفاوت هستند ظرفیت بزرگتردر مقایسه با مدل های مورد استفاده در عملکرد تجهیزات کامپیوتری. از این گذشته ، آنها برای حفظ عملکرد دستگاه های گرمایشی برای یک روز یا بیشتر طراحی شده اند.

چنین باتری هایی اغلب خارجی هستند و با استفاده از ترمینال های مخصوص به UPS متصل می شوند و خود UPS باید ولتاژ را به صورت موج سینوسی خالص ارائه دهد که برای پمپ های الکتریکی مورد استفاده در سیستم های گرمایشی و سایر تجهیزات حساس به ولتاژ مهم است.

باتری های صنعتی

معمولا باتری های بزرگ ظرفیت بزرگ. آنها می توانند ولتاژهای مختلفی از جمله ولتاژ بالا داشته باشند. ما چیزی بیشتر در مورد آنها نمی گوییم، زیرا این موضوع سایت ما نیست.

نتیجه

برای اینکه باتری بتواند شارژ را به خوبی نگه دارد و به اندازه کافی دوام بیاورد، باید از یک سازنده قابل اعتماد، قابل اعتماد و البته اصل باشد و تقلبی ارزان قیمت نباشد. همچنین مهم است که باتری ها در چه شرایطی و چه مدت نگهداری می شوند.

بنابراین، بهتر است باتری ها را در فروشگاه های تخصصی که پول پرداخت می کنند، خریداری کنید توجه ویژهکیفیت آنها باتری های با کیفیت بالا برای اهداف مختلف از بهترین سازندگان را می توان در https://voltacom.ru/catalog/power/akkum خریداری کرد.

شارژرپاوربانک Mi Xiaomi 2C 20000mAh
شارژر Xiaomi Mi Power Bank 2 10000mAh
شارژر Xiaomi Mi Power Bank 5000mAh