تعویض دیسک ها برای دارندگان هر خودرویی یک گام طبیعی است. حتی کسانی که ترجیح می دهند بر روی چرخ های کارخانه سوار شوند، برای همیشه نمی توانند آنها را کار کنند. و هنگامی که قدیمی ها غیر قابل استفاده می شوند، این سوال پیش می آید - برای جایگزینی آنها چه چیزی بخریم.
انواع
با تجزیه و تحلیل بازار دیسک چرخ، کل محدوده را می توان به سه نوع تقسیم کرد:
- فولاد مهر شده;
- ریخته گری آلیاژ سبک؛
- سبک وزن فورج.
بسیاری از خودروها، از جمله VAZ 2109، مجهز به دیسک های مهر شده از کارخانه بودند. از نظر ظاهری، آنها کاملاً غیرجذاب هستند، با گذشت زمان ویژگی های خارجی خود را از دست می دهند. بیایید صادق باشیم، این یادگاری از گذشته است.
اما در عین حال، مهر زنی های فولادی دارای مزایای خود هستند، به همین دلیل این نوع دیسک هنوز تولید می شود و تقاضای زیادی در بین مصرف کنندگان دارد:
- قیمت قابل قبول. اینها ارزان ترین گزینه های موجود امروزی هستند.
- سطوح بالای قدرت. با توجه به کیفیت جاده های ما، بسیاری از مردم قبل از هر چیز به کیفیت، ایمنی، و نه داده های خارجی فکر می کنند.
- قابلیت اطمینان. آنها تقریباً در هر فصل نیازی به تغییر ندارند، که منجر به صرفه جویی چشمگیر می شود.
- با ضربه های قوی، مهر و موم شکسته یا ترک نمی خورد. حداکثر مچاله شدن، که فرصت هایی را برای ترمیم، ترمیم باز می کند.
- به راحتی بدون کمک حذف و تغییر می کند.
اما بیایید کاملا صادق باشیم. با تمام ویژگی های مثبت آنها ، ظاهر منزجر کننده باعث می شود صاحبان خودرو از قابلیت اطمینان و دوام به نفع تصویر ، جذابیت خارجی چشم پوشی کنند. و فکر نکنید که گزینه های آلیاژ سبک کاملاً شکننده هستند و فقط از یک نوع گودال شکسته می شوند.
آلیاژ
اگر در مورد رینگ های آلیاژی صحبت کنیم، آنها از آلیاژهای سبک خاص ساخته شده اند.
در مجموع از سه نوع آلیاژ استفاده می شود.
|
نوع آلیاژی |
ویژگی های خاص |
|
تیتانیوم |
یک انتخاب عالی از همه نظر به جز قیمت. اینها گران ترین رینگ های آلیاژی هستند، اما عمر طولانی دارند، قابل اعتماد هستند و ظاهر عالی دارند. |
|
آلومینیوم |
بسیاری با توجه به ویژگی های خارجی، شاخص های قدرت و در دسترس بودن، آلیاژ آلومینیوم را در وهله اول قرار می دهند. مزیت مهم آلومینیوم این است که از خوردگی نمی ترسد. با نگهداری مناسب، آلیاژ آلومینیوم ماندگاری طولانی دارد و ظاهر زیبای خودرو را حفظ می کند. |
هنگام انتخاب چرخ های آلیاژی، حتماً نقاط قوت و ضعف آنها را با هم مقایسه کنید. ظاهر تنها معیاری است که هنگام خرید باید به آن توجه کنید.
مزایا و معایب آلیاژ سبک
در مقایسه با چرخ‌های فولادی، انتخاب گزینه‌های آلیاژی سبک، فهرست نسبتاً گسترده‌ای از مزایا را در اختیار دارندگان خودرو قرار می‌دهد. اما دانستن معایب آن نیز مهم است.
|
مزایای |
ایرادات |
|
|
قوانین عملیاتی
- سعی کنید از دست اندازها اجتناب کنید، که نیاز به رانندگی با دقت بیشتری دارد.
- با احتیاط پارک کنید، مراقب باشید که ماشین خود را کجا پارک می کنید.
- از برخورد به سوراخ ها، چاله ها خودداری کنید. این برای خودرویی با هر چرخی خطرناک است، اما اگر بعداً بتوان مهر و موم را بازیابی کرد، آلیاژ سبک باید به محل دفن زباله فرستاده شود.
- هنگام رانندگی روی ریل، سرعت زیادی نگیرید. ضربه به فلز می تواند نه تنها باعث تغییر شکل دیسک، بلکه باعث خرابی سیستم تعلیق شود.
علامت گذاری و پارامترها
علامت های مشخص شده روی رینگ ها سه نوع است:
- اروپایی؛
- روسی؛
- آمریکایی.
تفاوت بین آنها قابل توجه نیست، به علاوه اطلاعات همیشه یکسان نشان داده می شود، فقط گاهی اوقات با روش های مختلف تعیین.
هنگام انتخاب چرخ برای VAZ 2109، باید به انتخاب محصولات با پارامترهای زیر پایبند باشید.
|
پارامتر |
ویژگی ها و الزامات |
|
در اینجا ما در مورد عرض رینگ و قطر صحبت می کنیم. برای نه ها، مهم است که از دیسک هایی استفاده کنید که قطر و عرض لبه دارای چنین پارامترهایی هستند - 5.5 در 13.5، 5.5 در 14 یا 6 در 14 اینچ. نصب دیسک هایی با قطر زیاد امکان پذیر است، فقط این بر ویژگی های فنی، پیچیدگی کنترل، مصرف سوخت و سایر پارامترها تأثیر می گذارد. |
|
|
این تعداد سوراخ هایی است که برای تعمیر دیسک و فاصله بین آنها طراحی شده است. برای VAZ 2109، پارامتر مورد نیاز 98/4 است |
|
|
این قطر سوراخ مرکزی است. برای VAZ 2109، 58.1 میلی متر است |
|
|
این یک پرواز است. +40 نیاز دارد. انتخاب رینگ‌هایی با افست کوتاه‌تر باعث افزایش کشش و در نتیجه سخت‌تر شدن فرمان، سایش سریع‌تر بلبرینگ چرخ‌ها و مصرف سوخت بیشتر می‌شود. |
هنگام انتخاب یک کیت جدید، این پارامترهای کلیدی را در نظر داشته باشید. به علاوه، نقش کیفیت خود محصولات را فراموش نکنید.
هنگام انتخاب مجموعه ای از مهر زنی های جدید یا آلیاژهای سبک، حتما به نکات زیر توجه کنید.
- تمامی رینگ های آلیاژی باید دارای گواهینامه، دارای علامت کیفیت و کنترل اشعه ایکس باشند.
- همه دیسک ها باید توسط مرجع نظارتی و سندی که تأیید می کند که دیسک ها کنترل کیفیت و مطابقت با استانداردهای قابل اجرا را گذرانده اند علامت گذاری شوند.
- محصول حداکثر باری را که دیسک می تواند تحمل کند را نشان می دهد.
- نام و سایر اطلاعات مربوط به سازنده اطلاعات کاملا واضحی است که می توانید و باید روی دیسک بخوانید.
- شماره حرارت تولید، روش تولید، علامت گذاری و تاریخ ساخت. اگر نه، در فروشگاه دیگری به دنبال کیت بگردید. این به وضوح یک دسته جعلی یا مشکوک است.
قوانین ذخیره سازی
بسیاری از صاحبان خودرو دو سری چرخ خریداری می کنند که یکی در زمستان و دیگری در تابستان استفاده می شود. این به شما امکان می دهد هر بار لاستیک را از یک مجموعه به مجموعه دیگر پرتاب نکنید.
اما رها کردن چرخ ها در گاراژ یا جای دیگر برای مدت طولانی، خطر از دست دادن کیفیت اصلی آنها را دارید، زیرا قوانین ذخیره سازی رعایت نشده است.
و کاملا ساده هستند.
- کیت را فقط در جایی در گوشه ای که فضا وجود دارد پرتاب نکنید.
- قبل از ذخیره سازی، چرخ ها را علامت بزنید تا بدانید قسمت جلوی چپ، عقب راست و غیره کجاست.
- چرخ ها را منحصراً در مکانی خشک، خنک و تاریک نگهداری کنید. در مجاورت لاستیک ها نباید مواد شیمیایی، بنزین، روغن وجود داشته باشد. این قطعات می توانند ساختار چرخ ها را در طول زمان از بین ببرند، بنابراین عمر مفید آنها به طور قابل توجهی کاهش می یابد.
- اگر لاستیک ها با رینگ نگهداری می شوند، نباید آنها را در حالت ایستاده نگه داشت. آویزان کنید یا به صورت افقی قرار دهید. بسیاری از کارشناسان استفاده از پالت های چوبی را توصیه می کنند.
- اگر لاستیک به طور جداگانه ذخیره شود، به صورت عمودی قرار دارد. علاوه بر این، لاستیک ها باید یک بار در ماه چرخانده شوند تا فشار باعث تغییر شکل ترکیب نشود. لاستیک ها را روی هم آویزان نکنید.
- قبل از ذخیره سازی، پروژکتورها را بررسی کنید، تمام سنگریزه ها، سنگریزه های گیر کرده را بردارید.
- قبل از نصب چرخ ها برای فصل جدید، وضعیت چرخ ها را به دقت بررسی کنید.
چرخ ها فقط یک دکوراسیون بصری برای ماشین نیستند. از بسیاری جهات، ایمنی، قابلیت اطمینان سیستم تعلیق، مصرف سوخت و تعدادی از پارامترهای دیگر به کیفیت و انتخاب صحیح آنها بستگی دارد.
VAZ 2109 متعلق به خانواده لادا اسپوتنیک است - یک اصلاح پنج در از مدل قبلی 2108 از خانواده لادا اسپوتنیک.
از نوار نقاله کارخانه، مدل های کلاسیک با رینگ های استاندارد که از آلیاژ فولاد مهر شده بودند بیرون آمدند:
- 4 1/2J-13;
- 4 1/2J-13H2;
- 5 J-13H2.
قبل از رمزگشایی علامت گذاری، باید بفهمید که چه ابعاد فنی و پارامترهای رینگ خودرو پذیرفته می شود. صرف نظر از روش ساخت، ریخته گری یا مهر - تعیین آنها به روشی یکسان انجام می شود. در سطح بیرونی یک مهر وجود دارد که تمام اطلاعات لازم را نشان می دهد.
این شامل:
- نام کارخانه تولیدی؛
- ایالتی که آزادی در آن صورت گرفت؛
- تاریخ (طبق اصل "هفته / سال"، به عنوان مثال: 1815 - 18 هفته 2015)؛
- علامت گذاری اسکن اشعه ایکس (محصولات ریخته گری آلیاژ سبک برای عدم وجود ترک و نقص داخلی بررسی می شوند).
- ابعاد؛
- علامت بخش کنترل (برای روسیه - ROSTEST، برای آلمان - TUV، سازمان بین المللی - ISO، برای آمریکا - SAE، و غیره)؛
- عدد گرما و بار مجاز (پوند (پوند)، کیلوگرم، به عنوان مثال: حداکثر بار 1800LB - حداکثر فشار تا 1800 پوند یا 816 کیلوگرم).
بیشتر در مورد اندازه ها
در سراسر جهان مرسوم است که از سیستم نامگذاری اروپایی استفاده شود. به عنوان مثال، دیسک های ساده برای "بدون لوله" در VAZ-2109 - 4 1/2 J-13H2 ET30.
- J - پارامترهای کد شده برای فلنج رینگ بر حسب میلی متر (این شامل شعاع گرد، زوایای شیب و غیره است). این مورد شامل لیستی از ابعاد برای به دست آوردن یک نتیجه گیری بسیار تخصصی در هنگام انجام آزمایش های فنی است. دسته های دیگری نیز وجود دارد - D، E، F، و غیره.
- H2 - قفسه رینگ دوبل یا HUMP (از لیز خوردن لاستیک بدون تیوب جلوگیری می کند). چنین گونه هایی از قوزها نیز وجود دارد - H (ساده)، A (نامتقارن)، CH (ترکیب)، FH (مسطح).
13 - قطر فرود بر حسب اینچ.
نقشه زیر به وضوح پارامترهای اصلی برای ساختار ترتیب سوراخ ها و برآمدگی های تکنولوژیکی را نشان می دهد.
- ET30 یا ET+30 - افست چرخ در میلی متر. ابعاد فواصل بین وسط عرض دیسک و صفحه جفت گیری (جایی که دیسک و هاب در تماس هستند) به ترتیب برابر با 30 میلی متر نشان داده شده است. بر اساس محل تولید محصول، علامت گذاری به OFFSET (منفی) یا DEPORT (مثبت) تغییر می کند.
با مقدار منهای، یک علامت با علامت مشابه انجام می شود، به عنوان مثال "-ET30".
مقادیر نصب روی دیسک (پارامترهای الگوی پیچ)
هنگام نصب، مهم است که اندازه مناسب توصیه شده توسط سازنده را در نظر بگیرید، زیرا تفاوت ها ممکن است به دلیل سیستم های محاسبه مختلف (متریک یا امپریال) باشد.
- فاصله قطر بین سوراخ ها برای اتصال دهنده ها به عنوان PCD (قطر دایره پیچ) نامیده می شود. طرح اتخاذ شده در VAZ-2109 مانند 4x98 یا PCD 98/4 به نظر می رسد، یعنی. بین محورهای مرکزی پیچ ها (به تعداد 4 عدد) 98 میلی متر.
- اتصال دهنده ها - رزوه متریک روی M12x1.25 (قطر گل میخ پیچ 12 میلی متر و گام نخ 1.25 میلی متر).
- سوراخ مرکزی محور هاب روی دیسک به عنوان DIA و برای VAZ-2109 58.5 میلی متر است.
مهم! اغلب، رانندگان مقادیر PCD را به دلیل تفاوت تنها چند میلی متر اشتباه می گیرند. به عنوان مثال، اندازه استاندارد برای دو سوراخ مرکزی فقط یک انحراف بصری نامحسوس 2 میلی متر است - این PCD در 4/98 و 100 است. فقط 1 پیچ به طور کامل سفت می شود و 3 پیچ باقی مانده کمتر سفت می شود. که در نهایت منجر به یک وضعیت اضطراری خواهد شد.
نصب رینگ بر روی R14، 15 در مدل VAZ-2109
چرخ استاندارد با پارامترهای 175/70 R13 در "اشراف" بصری خاص در مقایسه با نسخه بزرگ شده R14 یا R15 تفاوتی ندارد. این به دلیل ارتفاع زیاد پروفیل لاستیکی است که از نظر بصری اندازه کوچک دیسک را تحت الشعاع قرار می دهد.
ویژگی های فنی مدل VAZ-2109 امکان نصب دیسک های دسته R14 و R15 - چرخ های آلیاژی جعلی یا ریخته گری را فراهم می کند. عرض دیسک ها می تواند از 5 تا 6 اینچ با یک برآمدگی مشخصه از 35 تا 40 میلی متر باشد. مقادیر باقی مانده برای PCD و DIA مربوط به 4x98 با قطر کانکتور مرکزی 58.5 میلی متر است.
در این مورد، انتخاب لاستیک باید به گونه ای انجام شود که قطر کل چرخ در حد استاندارد باشد. عدم رعایت این شرط منجر به این واقعیت می شود که در حین چرخش لاستیک شروع به پاک کردن پوشش گلگیر و قسمت های تعلیق می کند.
روش محاسبه
بر اساس ویژگی های لاستیک یک چرخ استاندارد در 175/70 با شعاع R13، که در آن:
- مقادیر 175 و 70 مقادیر عرض لاستیک و ارتفاع پروفیل لاستیکی بر حسب درصد هستند.
- ما 175x0.7 را با یکدیگر ضرب می کنیم ، 122.5 میلی متر بدست می آوریم.
- قطر واقعی دیسک R13 13x25.39 است، 330 میلی متر خواهد بود.
برای فهمیدن قطر کل چرخ، باید دو مقدار بدست آمده را اضافه کنید، اما ارتفاع پروفیل دو برابر می شود، یعنی. (122.5x2) به 330 اضافه می شود و 575 میلی متر دریافت می کنید.
برای ادراک بصری بیشتر، محاسبات طبق همین اصل انجام می شود، به عنوان مثال: برای مدل های 175 / 70R13، 175 / 65R14 و 185 / 60R14، به ترتیب 575، 583 و 577 میلی متر بیرون می آید.
آخرین مقدار برای VAZ-2109 مناسب ترین خواهد بود، زیرا عرض آن 10 میلی متر بزرگتر است. این باعث کاهش فاصله ترمز در حین کار، افزایش قابلیت کنترل و کاهش شکستن لاستیک در پیچ ها با سرعت بالا می شود. مصرف سوخت تا حدودی افزایش می یابد، اما چاله ها و چاله ها در جاده ها کمتر به چشم می آیند.
حداکثر و حداقل پارامترهای دیسک های غیر استاندارد
مهندسان طراح کارخانه خودروسازی تولیاتی به ویژه از نصب رینگ‌هایی با شعاع R15 استقبال نمی‌کنند، اما هیچ دلیل مستقیمی برای انجام ندادن این کار وجود ندارد.
مشکل سختی انجام این عمل بدون دخالت متخصص است، مداخله صنعتگران واجد شرایط ضروری است. دلیل این امر «تضاد» قوس‌های عقب و قسمت‌های تعلیق با رینگ‌های جدید است و در برخی موارد لازم است طراحی کارخانه‌ای گیربکس زیر پا گذاشته شود.
توجه داشته باشید! ما نباید معاینه فنی اجباری را فراموش کنیم و اینکه پلیس راهنمایی و رانندگی چگونه به چنین "ارتقای" نگاه می کند.
سایز لاستیک مناسب برای رینگ های R15 185/55 و حتی 195/50 است، اما به احتمال زیاد چنین عرض زیاد باعث ساییدگی در امتداد قوس می شود. در زیر چرخ های پیشنهادی برای اصلاح VAZ-2109 آمده است.
ویژگی های جدولی برای انتخاب دیسک ها
قطر R13
قطر R14
قطر R15
مناسب ترین چرخ های اندازه 14 اینچی (R14) هستند. همانطور که در بالا ذکر شد امکان نصب لاستیک های 15 اینچی اما با لاستیک های کم پروفیل نیز وجود دارد. در این گزینه، ساقه باید در شکاف بین 30-35 میلی متر باشد و مدل های تایر با این دسته مناسب هستند: 185/55 یا 195/50.
لاستیک های بزرگ سری R15 مانند 195/55 یا 205/50 برای نصب روی محور جلو مناسب هستند. برای قرار دادن آنها در محور عقب، اصلاح سازنده در طراحی سیستم تعلیق و افزایش قوس چرخ ها مورد نیاز است. ابعاد بهینه برای نصب بر روی VAZ-2109 مدل های 185/60 برای R14 و 195/50 برای R15 است.
در مدل فرت نهم، انجام تنظیم خارجی برای جایگزینی چرخ ها سودمند است، زیرا این روش مقرون به صرفه است. اگر سعی نکنید رینگ های خیلی بزرگ را سوار کنید، می توانید بدون هیچ مشکلی این کار را به تنهایی انجام دهید.
هر صاحب یک خودروی داخلی دیر یا زود به چنین سؤالی فکر می کند - کدام چرخ ها بهتر است روی VAZ 2109 نصب شوند. در این صورت باید ابعاد چرخ ها و روش ساخت آنها مشخص شود. امکان نصب محصولات مهر و آلیاژ سبک در اندازه های مختلف بر روی دستگاه وجود دارد. همچنین مهم است که پارامترهای دیسک های VAZ را بدانید تا کیت کاملاً متناسب باشد.
مدل های VAZ 2108 و 2109 مدت هاست که به افسانه تبدیل شده اند. در تمام مدت تعداد زیادی از این خودروها تولید شد که به کشورهای مختلف جهان عرضه شد. سادگی طراحی و نگهداری آسان این دستگاه را به یکی از پرطرفدارترین مدل ها در خط تولید سازنده تبدیل کرده است.
ماشین VAZ 2109
دیسک های 2109 و 2108 از VAZ به همین ترتیب نصب شدند. خودروها پارامترهای یکسانی داشتند، تنها تفاوت در تعداد درها بود. با توجه به محبوبیت بالای خودرو، در بازار کشور می توانید تعداد زیادی پیشنهاد برای فروش قطعات یدکی، لاستیک و چرخ پیدا کنید.
توجه داشته باشید!
ابعاد قوس چرخ به شما امکان می دهد دیسک هایی با شعاع از R13 تا R15 را روی "Nine" نصب کنید.
برخی از دارندگان خودرو ترجیح می دهند محصولاتی بیش از این ابعاد مجاز نصب کنند. در این مورد، لازم است طراحی دستگاه دوباره انجام شود.
در کارخانه، دستگاه اغلب با چرخ های مهر شده با شعاع های مختلف عرضه می شود. برخی از نسخه ها با محصولات ریخته گری وجود دارد، اما آنها بسیار نادر هستند. با این حال، برای هر راننده زمانی فرا می رسد که لازم است چرخ ها را تغییر دهید. این ممکن است به دلیل فرسودگی، تغییر فصل و دلایل دیگر باشد.
در این مورد، بازار گزینه های زیادی برای انتخاب دارد. هر دو چرخ اصلی مهر و یا آلیاژی و همچنین محصولاتی از شرکت های مختلف دیگر ارائه شده است. برخی از صاحبان خودرو حتی محصولات دست دوم را خریداری می کنند.
دیسک های چرخ آلیاژی با شعاع بزرگ در VAZ 2109 در تمام مدت عرضه مدل، هیچ تغییری در پارامترها و ابعاد پایه‌های چرخ‌ها مشاهده نشد. امکان نصب آنها از مدل های اولیه تا جدید و بالعکس وجود دارد. بسیاری از تولید کنندگان دیسک داخلی خط ویژه ای از محصولات را برای VAZ 2109 ارائه می دهند. در این مورد، تمام پارامترها و ابعاد کاملا مطابقت دارند. محبوب ترین نصب درایوهای 15 اینچی 2109 است. این راه حل بهینه در نظر گرفته می شود، زیرا این اندازه الزامات سازنده را برآورده می کند و بر صافی و راحتی هنگام رانندگی تأثیر نمی گذارد.
تقریباً تمام خودروهای VAZ دارای الگوی پیچ و مهره یکسانی هستند.
الگوی پیچ استاندارد 4x98 است. یعنی برای نصب محصولات به چهار پیچ نیاز است که در فاصله محوری 98 میلی متر نصب می شوند. این یک روش نصب بسیار محبوب در بین خودروهای این کلاس است. به همین دلیل مالکان خودرو معمولاً در انتخاب رینگ مشکلی ندارند.
اگر تصمیم به تعویض چرخ ها گرفته شد، بسیاری از پارامترها و ویژگی های مختلف باید در نظر گرفته شوند. از جمله مهمترین آنها می توان به ابعاد عرض و ارتفاع محصول، برآمدگی و الگوی پیچ و مهره اشاره کرد. با دانستن آنها، می توانید با خیال راحت دیسک های انتخاب شده را خریداری کنید.
با این حال، عوامل زیر را باید در نظر داشت:
- در زمستان، نصب چرخ هایی با حداقل شعاع و عرض مطلوب است. این کار برای به دست آوردن پایداری بهتر در آب و هوای بد در سطوح لغزنده جاده انجام می شود.
- در فصل گرم هیچ شرایط خاصی وجود ندارد. می‌توانید دیسک‌های بزرگ‌تری قرار دهید، این کنترل و ثبات بیشتری را در شرایط عادی به شما می‌دهد.
در میان علاقه مندان به تیونینگ، بازسازی یک ماشین برای نصب محصولات با اندازه بزرگ رایج است. توجه به این نکته مهم است که مداخله در طراحی ماشین باید تا حد امکان با دقت انجام شود و توصیه می شود این کار را به متخصصان بسپارید. علاوه بر این، بیش از حد مجاز می تواند منجر به مشکلات تعمیر و نگهداری سالانه شود. نصب چرخ های بزرگ تا حد زیادی بر راحتی حرکت تاثیر می گذارد.
ویژگی ها و پارامترهای چرخ برای یک ماشین خانگی
پارامترهای اصلی هر محصول الگوی پیچ یا سوراخ کاری است.
با توجه به این واقعیت که VAZ 2109 دارای پایه مشترک با مدل های نگرانی فیات است، این پارامتر 4x98 است. با این حال، باید ابعاد برآمدگی و قطر توپی را نیز در نظر بگیرید. اگر همه پارامترهای بالا مطابقت داشته باشند، می توان با اطمینان گفت که دیسک مناسب است.
طیف گسترده ای از محصولات با پارامتر حفاری 4x100 در بازار ارائه شده است. این محصولات ارزان و باکیفیت هستند و بسیاری از دارندگان خودرو وسوسه نصب آن ها را دارند. انجام چنین نصبی امکان پذیر است، اما برای این کار لازم است پیچ های خاص غیرعادی را خریداری کنید که برای نصب دیسک هایی با اندازه های دیگر طراحی شده اند.
گزینه های چرخ در مورد خود چرخ ها، VAZ 2109 را می توان روی 13، 14 و 15 اینچ تنظیم کرد. در مورد دوم، لازم است تایرهای با مشخصات کم را انتخاب کنید تا چرخ مناسب باشد.
خودروی کارخانه به رینگ هایی با اندازه های زیر مجهز شده بود:
- چرخ 5J در 13 ET40 با لاستیک 165 / 70R13؛
- چرخ های 4.5J روی 13 ET40، لاستیک ها - 155 / 80R13؛
- چرخ 5.5J در 13 ET40، لاستیک - 175 / 70R13؛
- چرخ های 5J روی 14 ET40، لاستیک ها - 175 / 65R14؛
- چرخ 5.5J در 14 ET37، لاستیک - 185 / 60R14؛
- چرخ 6J روی 14 ET35، لاستیک - 185 / 60R14.
سایر مشخصات محصولات برای ماشین VAZ 2109:
- PCD (الگوی پیچ) - 4x98 (4 - تعداد سوراخ ها، 98 - قطر دایره ای که روی آن بر حسب میلی متر قرار دارند).
- اتصال دهنده ها - M12 در 1.25 (12 - قطر گل میخ در میلی متر، 1.25 - اندازه نخ).
- قطر سوراخ مرکزی - 58.5 میلی متر؛
- فشار تایر - 1.9-2 بار.
- 4.5، 5 و 6J نشان دهنده عرض رینگ چرخ است. در این مورد، اندازه آن از 4.5 تا 6 اینچ است.
- عدد 13 یا 14 قطر نصب را نشان می دهد که در اینچ اندازه گیری می شود.
- ET اندازه دیسک افست است که در میلی متر اندازه گیری می شود.
- پارامتر الگوی حفاری یا پیچ به صورت 4x98 یا PCD نشان داده می شود. در این حالت ، محصول با چهار پیچ و مهره ثابت می شود که در امتداد دایره ای به قطر 98 میلی متر قرار دارند.
- قطر سوراخ مرکزی به اندازه توپی است که در میلی متر اندازه گیری می شود.
با دانستن تمام این پارامترها، هیچ مشکلی در انتخاب و خرید دیسک برای یک خودرو وجود ندارد.
اندازه چرخ ها
یکی از محبوب ترین اندازه ها برای خودروهای داخلی R14 و R15 است. نصب این گونه محصولات بدون هیچ مشکلی با توجه به ابعاد پیشروی، عرض و سوراخ کاری امکان پذیر است. اگر تصمیمی برای نصب محصولاتی گرفته می شود که از نظر اندازه متفاوت هستند، لازم است برخی از اجزاء را دوباره انجام دهید یا مجموعه ای از اسپیسرها را خریداری کنید.
توجه داشته باشید!
مشکل چرخ های بزرگ قوس چرخ های کوچک است.
اگر بدون نهایی کردن قوس‌ها از پارامترها تجاوز کنید، لاستیک‌ها به نوبت بر روی قوس‌ها و قوس‌ها لمس می‌کنند که منجر به سایش زیاد تمام اجزا و قسمت‌های شاسی می‌شود.
برای جلوگیری از چنین مشکلاتی، باید رینگ هایی را خریداری کنید که ابعاد آنها از همه نظر مناسب است. ابعاد بهینه 14 و 15 اینچ مطابق با تنظیمات کارخانه برای هندلینگ، دینامیک و صافی است.
چرخ های با شعاع R13 و R14 حداکثر سطح راحتی را در هنگام رانندگی ارائه می دهند.
در مورد اندازه های بزرگ، تصمیم به نصب آنها جنبه های مثبت و منفی خود را دارد که دانستن آن ها ضروری است. و تصمیم برای خرید و تعویض چرخ باید توسط مالک خودرو گرفته شود.
- بهبود رفتار خودرو در جاده؛
- بهبود ظاهر خودرو؛
- حداکثر عملکرد جاده، مانند دینامیک، هندلینگ؛
- جذب بهتر عیوب جاده؛
- با لاستیک نصب شده با مشخصات بالا، مقاومت در برابر سایش سیستم تعلیق افزایش می یابد.
- کاهش طول فاصله ترمز.
- کاهش سطح راحتی در حرکت، که با حساسیت بالای سیستم تعلیق به تمام نقص های جاده همراه است.
- مشکل در پارک و رانندگی در جاده هایی با سطوح مشکل.
- افزایش نیاز به کنترل فشار در تایرهای کم پروفیل؛
- افزایش مصرف سوخت که با افزایش پیچیدگی رانندگی چرخ ها همراه است.
- قیمت بالای کیت.
چرا خرید رینگ های آلیاژی اصلی مهم است؟
خرید محصولات آلیاژی سبک اصل تضمینی برای برآورده شدن بالاترین الزامات ایمنی و کیفیت است. تولیدکنندگان خوب همیشه محصولات را قبل از ارسال به فروشگاه ها بررسی می کنند.
فقط رینگ های آلیاژی اصلی وزن کم و کیفیت دینامیکی خوبی دارند. این امر باعث کاهش سایش، مصرف سوخت و بهبود کیفیت هندلینگ دستگاه در همه شرایط می شود.
نحوه انتخاب محصولات مهر شده
VAZ 2109 با رینگ های مهر شده
چرخ‌های مهر شده رایج‌ترین چرخ‌ها برای VAZ 2109 هستند. خودروها اغلب از کارخانه به این چرخ‌ها مجهز می‌شوند. این به دلیل هزینه پایین ساخت چنین محصولاتی است.
از نظر طراحی جذاب نیستند و کارایی پایینی دارند اما اغلب علاقه مندان به خودرو جذب قیمت آن ها می شوند. لازم است محصولات مهر و موم شده را با رعایت همان الزامات ریختگی روی VAZ نصب کنید. پارامترها و اندازه آنها کاملاً سازگار است.
ابعاد و پارامترهای مشترک برای کل خط مدل های ماشین VAZ به شما امکان می دهد مجموعه ای از دیسک ها را بدون هیچ مشکلی انتخاب کنید.
VAZ 2109 - هاچ بک دیفرانسیل جلو 5 در، تولید شده در کارخانه خودروسازی ولگا. در مقایسه با VAZ-2108 "مرتبط" ، این مدل به عنوان "محکم" تر قرار گرفت و برای یک مرد خانواده در نظر گرفته شده بود ، زیرا دارای ظاهر کمتر رسا و 5 در بود. برای خطوط مشخصه بدن، ماشین اغلب "اسکنه" نامیده می شد.
"Nine" نشان دهنده کلاس B است. رقبای اصلی این مدل شامل خودروهای اشکودا فلیسیا و رنو 19 است. خودروی روسی از نظر قابلیت اطمینان به "همکلاسی ها" باخت، اما بسیار مقرون به صرفه تر بود.
اوج محبوبیت VAZ 2109 در دهه 90 بود. سپس تولید این مدل در بلژیک و فنلاند افتتاح شد. با این حال، به زودی انتشار "نه" در این کشورها متوقف شد. در سال 2004، این مدل از تولید در کارخانه خودروسازی ولگا حذف شد. تا سال 2011، VAZ 2109 در اوکراین تولید می شد.
فروش «نه» از سال 1987 آغاز شد. از نظر خارجی، این مدل تقریباً به طور کامل VAZ-2108 را تکرار کرد و فقط در تعداد درها با آن تفاوت داشت. این خودرو همان سبک را حفظ کرد: ویژگی های زاویه ای بدنه، شیب نسبتاً کم شیشه جلو، سپر بزرگ بیرون زده و چراغ های جلو مستطیلی قابل توجه. با وجود طراحی و ابعاد مشابه، "نه" و "هشت" اساساً ماشین های متفاوتی بودند. عرض درهای جلو در VAZ-2109 تقریباً 250 میلی متر کاهش یافت. در ظاهر مدل، سرعت خطوط حدس زده می شد، اما اسپرت بودن بسیار کمتر شد.
سالن "نه" بسیار کاربردی بود. در همان زمان، توسعه دهندگان موفق شدند شاخص های راحتی را افزایش دهند. این خودرو دارای صفحه ابزار "کم" است که راحت تر شده است. صندلی های جلو دارای تکیه گاه سر بودند و نقاط اتصال بالایی برای کمربندها قابل تنظیم ارتفاع بودند. تودوزی درج شده و صندلی های پارچه ای اختیاری به مدل ها اعتبار بخشیده است. صندلی های عقب تا شده، VAZ-2109 را شبیه یک استیشن واگن کرده بود. کابین دارای سیستم تهویه و گرمایش بود.
اولین مدرن سازی این خودرو در سال 1989 انجام شد. قسمت جلوی بدن کمی نجیب شده بود. کل بازسازی شامل انتقال به گلگیرهای جلوی "بلند" بود که جایگزین نسخه "کوتاه" شد. در سال 1990، این مدل یک موتور 1.5 لیتری جدید (72 اسب بخار) دریافت کرد. نسخه ارتقا یافته VAZ-21093 نام داشت. این اصلاح بود که محبوب ترین شد. در اواسط دهه 1990، موتورهای 1.1 و 1.3 لیتری از خط واحدهای قدرت حذف شدند. موتورهای ترکیبی با گیربکس 5 سرعته.
بازسازی بعدی مدل در سال 1995 انجام شد. کوره رادیاتور دیگر آب نمی شد. آخرین بهبود آرایشی VAZ-2109 در سال 1997 اتفاق افتاد. ماشین بیشتر تغییر نکرده است.
اندازه چرخ و لاستیک
صرف نظر از اصلاحات، "نه" می تواند به انواع لاستیک ها و دیسک های زیر مجهز شود:
- رینگ‌های 5J در 13 ET40 (5 عرض بر حسب اینچ، 13 به قطر بر حسب اینچ، 40 به صورت افست مثبت بر حسب میلی‌متر)، لاستیک‌ها 165/70R13 (165 عرض لاستیک بر حسب میلی‌متر، 70 به ارتفاع پروفیل بر حسب درصد است، 13 به قطر رینگ است. در اینچ)؛
- چرخ های 4.5J روی 13 ET40، لاستیک ها - 155 / 80R13؛
- چرخ های 5.5J روی 13 ET40، لاستیک ها - 175 / 70R13؛
- چرخ های 5J روی 14 ET40، لاستیک ها - 175 / 65R14؛
- چرخ 5.5J برای 14 ET37، لاستیک - 185 / 60R14؛
- چرخ 6J روی 14 ET35، لاستیک - 185 / 60R14.
سایر مشخصات چرخ های VAZ-2109:
- PCD (حفاری) - 4 در 98 (4 تعداد سوراخ ها، 98 قطر دایره ای است که بر حسب میلی متر روی آن قرار دارند).
- اتصال دهنده ها - M12 در 1.25 (12 - قطر گل میخ در میلی متر، 1.25 - اندازه نخ).
- قطر سوراخ مرکزی - 58.5 میلی متر؛
- فشار تایر - 1.9-2 بار.
با استفاده از انتخاب خودکار لاستیک و چرخ برای خودرو VAZ 2109، می توانید از بسیاری از مشکلات مربوط به سازگاری و مطابقت آنها با توصیه های خودروسازان جلوگیری کنید. واقعیت این است که لاستیک‌ها و رینگ‌ها بر اکثر ویژگی‌های اساسی عملکرد یک وسیله نقلیه تأثیر بسزایی دارند. علاوه بر این، نمی توان به اهمیت لاستیک ها و رینگ ها به عنوان عناصر ایمنی فعال توجه نکرد. به همین دلیل بسیار مهم است که با استفاده از دانش نسبتاً خاص در مورد این محصولات برای این کار، به انتخاب آنها بسیار مسئولانه نزدیک شوید.
متأسفانه، یا، برعکس، خوشبختانه، بخش قابل توجهی از رانندگان ترجیح می دهند دستگاه فنی خودروی خود را به طور کامل مطالعه نکنند. با این حال، بدون در نظر گرفتن سیستم انتخاب خودکار، بسیار مفید خواهد بود، زیرا احتمال انتخاب رینگ یا لاستیک اشتباه را به حداقل می رساند. و به لطف گسترده ترین طیف محصولات ارائه شده در فروشگاه آنلاین Mosavtoshina، گزینه های زیادی برای انتخاب وجود دارد.
