Nemysleli, nehádali. Skryté, ale užitečné funkce v autech

Nemysleli, nehádali. Skryté, ale užitečné funkce v autech

14.07.2019

Aby byli řidiči spokojeni, automobilky neustále vylepšují vozy ve všech ohledech. Díky novým technologiím jsou automobily hospodárnější, pohodlnější, výkonnější, bezpečnější a spolehlivější. Zde je 10 funkcí a možností, bez kterých je obtížné si představit moderní auto:

1.Bluetooth


Dnes bezdrátové Bluetooth připojení obsažen v standardní vybavení mnoho aut. Pokud má řidič telefon s Windows nebo smartphone s Androidem, pak ho telefon při řízení nemusí rozptylovat. S přes Bluetooth můžete volat nebo posílat zprávy (pomocí rozpoznávání řeči). Uživatelé Applu používají Siri Eyes Free, která plní zhruba stejné úkoly. Výhodou Bluetooth v autě je, že se ovládací prvky zobrazují na velké palubní obrazovce a zvuk hraje přes audio reproduktory. Řidič se již nemusí hrabat se svým přenosným zařízením a odvádět pozornost od řízení.

2. USB konektory


Přenosná zařízení se stala tak nedílnou součástí života moderních lidí, že většina automobilů je dnes vybavena USB porty. Tento skvělá cesta nabíjet příslušenství a také poslouchat hudbu přes reproduktory bez použití pomalého bezdrátového připojení. Nyní jsou všechny soubory ze smartphonu, MP3 přehrávače a flash disku dostupné v autě.

3. Bezklíčový vstup a startování motoru


Funkce bezklíčový vstup a spuštění je nyní k dispozici pro mnoho modelů na trhu. Dotykový senzor si „všimne“ přiblížení majitele vozu a otevře dveře, když se přiblíží. Když se dostane do kabiny, stačí stisknout jedno tlačítko a motor naskočí. Po celou tu dobu máte klíče od auta a klíčenku od alarmu v kapse. Tento systém je nepostradatelný pro ženy, které se již nemusejí nořit do kabelky se slovy „no, kde jsou ty klíče?

4. Integrace aplikací


Integrace aplikací je stále běžnější v automobilových informačních a zábavních systémech, ale jen zřídka je nabízena jako standard. K uspokojení rostoucích potřeb moderní ovladače jejich přenosná zařízení jsou připojena k palubnímu počítači a jejich oblíbené aplikace (rádio, počasí, prohlížeče, sociální sítě) se zobrazují na velké obrazovce středové konzoly. Opět je to pohodlnější a bezpečnější než jízda autem se smartphonem v ruce.

5. Rozpoznávání hlasu


První generace systémů rozpoznávání hlasu byly pro řidiče často matoucí. Ale nyní se staly mnohem lepšími: procesor nezpracovává pouze slyšený signál „jak je“, ale „zapíná logiku“ a třídí vhodné možnosti a porovnat je s předchozími dotazy.

6. Dálkové ovládání vozu


S auty jako Model Tesla S, mohou řidiči zažít dokonale nová úroveň spojení. Futuristická Tesla ale zdaleka není jediné auto s takovými příležitostmi. Mnoho společností vyvíjí aplikace, které umožňují řidičům komunikovat s jejich vozy prostřednictvím chytrých telefonů. Mezi dostupné funkce: otevírejte a zavírejte dveře, nastartujte motor, upravte nastavení klimatizace, ať jste kdekoli. Řidiči jsou informováni o stavu paliva a nabití baterie, mohou také zadávat adresy a trasy přímo do navigačního systému auta, zatímco sedí doma u kávy.

7. Sledování mrtvého úhlu




Sledování mrtvého úhlu je velmi užitečné a často přichází jako základní možnost. moderní auta. Studie ukazují, že slepé úhly vedou každý rok ke stovkám tisíc nehod. Aby se tomu zabránilo, byl vyvinut systém, který pomocí senzorů „vidí“ vozidla v „slepé“ zóně a informuje o tom řidiče. Pomůže i na autech v situaci, kdy řidič vjíždí na vozovku pozpátku.

8. Udržování jízdních pruhů


Stejně jako předchozí „asistent“ spoléhá systém udržování v jízdním pruhu na senzorech. Vždy se dívají na polohu auta vůči značení na dálnici nebo dálnici. Pokud řidič přemýšlí nebo usne a opustí svůj jízdní pruh, aniž by zapnul blinkr, auto ho probudí zapnutím zvuku a/nebo vibrací sedačky, případně se volant sám otočí a auto se vrátit se doprostřed jízdního pruhu.

9. Adaptivní tempomat a systém předcházení kolizím


Pro ty, kteří pravidelně jezdí po dálnicích, je tempomat skvělým pomocníkem. Adaptivní tempomatšel ještě o krok dál. Udržuje konstantní nastavit rychlost a sledovat auto před sebou. Pokud prudce zabrzdí, auto samo upustí „plyn“ a zpomalí.

10. Interakce automobilů


Chcete-li snížit náklady na instalaci jednotlivých navigační systémy na auto se nyní automobilky připojují palubní počítač do chytrého telefonu a již prostřednictvím něj interagovat se satelitem a dalšími stroji. Takže řidič dostává informace o dopravních zácpách a dopravní značky vedle něj. Systém lze využít i pro automatické upozorňování na nehody, hlášení krádeží vozidložádá o pomoc na cestě.

Moderní vůz by měl být dynamický, ekonomický, pohodlný a bezpečný. Takže ovladače se mohou hodit a opravdu to funguje.

Téměř každé auto je dnes obdařeno funkcemi, o kterých ne všichni řidiči vědí. Mezitím tyto užitečné „funkce“ mohou vážně usnadnit život každému z nás. Problém je v tom, že většina těchto skrytých funkcí se používá tak zřídka, že se mnozí o pěkné vlastnosti svého vozu nikdy nedozví.

Ve skutečnosti je většina těchto funkcí univerzální a jsou přítomny u naprosté většiny vozů bez ohledu na značku a model. Všimněte si, že zkušení řidiči, s největší pravděpodobností vědí o většině těchto funkcí, ale pro začátečníky může být tento materiál užitečný a pomůže vám naučit se spoustu nových věcí.

Ukazatel plynové nádrže

Obvykle si toho nevšimneme, ale většina aut své majitele miluje a snaží se jim to nějak sdělit užitečné funkce. Pokud jste v novém autě a ještě jste se nestihli naučit, na které straně je hrdlo plynové nádrže, stačí se podívat na přístrojová deska- obvykle je u ikony čerpací stanice malý trojúhelník, který označuje správnou stranu. Udělejme si ale hned výhradu, že v dnešní době to neplatí pro všechny modely – někdy tam tato ikona není.

Stupně volnosti sluneční clony

Často je vidět, jak se řidič, mžourající, snaží nenechat se rozptýlit nízkým sluncem, dívá se do kabiny z boku a hřeje půlku obličeje. S největší pravděpodobností neví, že sluneční clona pod stropem může viset na jedné smyčce a pohybovat se směrem k bočnímu oknu.

Deaktivace ESP

Pro začátek si připomeňme – a řekněme někomu – co je ESP. Tato zkratka nemá nic společného se španělštinou a znamená Electronic Stability Program. Může se také jmenovat ESC (Electronic Stability Control). Tato funkce aktivní bezpečnost zabraňuje smyku vozidla počítačem řízeným přenosem točivého momentu na jedno nebo více kol.

Někdy mohou tyto nepochybně užitečné zvonky a píšťalky překážet. Například když potřebujete vytáhnout auto ze zajetí sněhu či bláta, nebo si jen chcete trochu zadriftovat. Stručně řečeno, pokud se nemůžete obejít bez uklouznutí, existuje speciální tlačítko s ikonou auta ve smyku. Často je potřeba pro vypnutí funkce pár sekund podržet, ale někdy stačí pouhé stisknutí.

Pokud takové tlačítko není, ale systém ano, můžete jednoduše vytáhnout odpovídající pojistku ve štítu, ale je důležité nevypínat spolu s ní něco jiného důležitého. Dodáváme, že úplně vypnout ESP nepůjde – v nebezpečné chvíli to podle systému stejně automaticky půjde.

Vyhřívaná boční zrcátka

Tato funkce je často přítomna v popisu zařízení, ale mnoho řidičů neví, jak se zapíná. Odpověď: automaticky se zapnutým topením zadní okno. Ve většině aut tato u nás užitečná funkce nemá samostatné tlačítko pro aktivaci. I když například na mnoha modelech značky Volkswagen Vyhřívání zrcátek můžete zapnout posunutím knoflíku pro jejich nastavení do příslušné polohy.

Elektronický ruční brzda

Drtivá většina řidičů se mylně domnívá, že elektronická ruční brzda je v běžném životě zbytečnost a používají ji pouze na větší dovolené. Elektronická ruční brzda vás totiž může zachránit i za jízdy, pokud selžou ty hlavní. Stačí stisknout tlačítko.

Klimatizace v zimě

Někdy je i v zimě tak vlhko a vlhko, že se okna začínají potit. Pokud se to náhle začne dít, stačí zapnout klimatizaci. Pokud venku není velká zima, zvládne to a vy nebudete muset neustále používat hadr. A nesnažte se zachránit situaci pouhým profouknutím čelního skla - často to nepomůže.

sklenka

Udělejme si hned rezervaci, že tato funkce nefunguje na všech autech, ale pokud ano, pak máte štěstí. Pokud na pár sekund podržíte odemykací tlačítko na klíčence budíku, můžete vše spustit najednou boční okna. Zamykací tlačítko je zavírá stejným způsobem. To může být extrémně užitečné v horkém počasí, když potřebujete vyjet z auta. horký vzduch.

Elektricky ovládané zámky a elektricky ovládaná okna, kdysi považované v autě za nedostupný luxus, se dnes posouvají do kategorie úplně obyčejných věcí. Kromě toho automobilový průmysl nestojí a dnes je v autě obrovské množství dalších funkcí, z nichž mnohé jsou k dispozici v levných úrovních výbavy.

Díky těmto vlastnostem se řízení stává pohodlnější a jednodušší. Výběr funkcí samozřejmě závisí na preferencích, potřebách a možnostech budoucího majitele vozu.

Pojďme analyzovat nejoblíbenější, pohodlné a potřebné funkce moderních automobilů.

Dálkové ovládání

Velmi šikovná funkce, která vám umožní otevřít auto bez použití klíče. Abyste se dostali do auta, stačí stisknout tlačítko na dálkovém ovladači a dveřní zámky OTEVŘENO. To je nejen další pohodlí, ale také spolehlivý systém bezpečnostní. Pokud se například nacházíte ve špatně osvětlené oblasti, je manipulace s klíči nepohodlná a někdy i nebezpečná. Ovládací panel vás takového problému zachrání. Nebo kdyby se něco stalo Nouzová situace, a není čas hledat klíče a otevírat dveře, pak vám dálkový ovladač snadno pomůže.

Dálkové otevírání zámků má nejčastěji dva režimy. Stiskněte jednou tlačítko dálkového ovládání - zámek na dveřích řidiče se otevře, dvakrát - zámky všech dveří se otevřou. Právě díky této funkci se do auta nedostane nikdo kromě vás.

ABS - protiblokovací brzdový systém

Systém, který nepřetržitě sleduje rychlost otáčení kol a v případě potřeby ovlivňuje činnost brzd ve voze. Takový systém je rychlejší a efektivnější než podobný, ale již pod vedením samotného řidiče. Přítomnost protiblokovacího systému brzdový systém je dodatečná záruka bezpečnost vašeho vozu - budete mít jistotu, že brzdy neselžou a jízda i v obtížné podmínky bude pod kontrolou.

systém OnStar

Přítomnost tohoto systému umožňuje komunikovat v nouzových nepředvídaných situacích s živými lidmi. Co to znamená? Řekněme, že se vám auto porouchalo na úplně opuštěném místě. Zdá se, že vám nikdo nemůže pomoci. Klikněte požadované tlačítko bude vás kontaktovat konzultant. Pomůže opravit poruchu, v případě potřeby zavolá odtahovku. Pokud jsou ve vašem voze vystřeleny airbagy, bude se zajímat o váš stav a zavolá potřebné služby. Také tato funkce pro dodatečné zabezpečení a zabezpečení vozu: když necháte klíče uvnitř kabiny, OnStar vám otevře dveře, a pokud je auto odcizeno, bude sledovat jeho polohu a odešle data policii. Pohodlné, že?

ESP - prokluzový a stabilizační systém

Tento systém má mnoho podsystémů, které řídí vůz jako celek. Je to ovládání kol Brzdové destičky, pedály, volant atd. Počítač rozumí tomu, co chce řidič udělat, a ovládá ovládací prvky. Pokud se auto náhle vymkne kontrole řidiče, tento systém zasáhnout a znovu získat kontrolu. Ona poskytuje lepší stabilitu stroje, řídí výkon, brzdy pravá kola, obnoví narušenou trajektorii a poskytne řidiči čas, aby znovu získal kontrolu. Pro kritické situace je tento systém jen darem z nebes a přináší velké výhody.

GPS - navigační systém

Velkým pomocníkem je navigační systém GPS velký počet výhod. Pro neznámé město nebo region je tento systém velmi užitečný, pomáhá v orientaci. Navigátor vybere nejkratší cestu a ušetří vám palivo a čas.

Další užitečnou funkcí navigátoru je také detekce dopravních zácp a upozornění na ně. Někomu to možná přijde zbytečné, ale velkoměsto- prostě nenahraditelná mašinka. Dobří navigátoři jsou vybaveni informacemi o všech čerpacích stanicích, nemocnicích, bankomatech, stanicích údržby, policejních stanicích a tak dále. Zvláštní pochvalu si zaslouží funkce hledání cesty zpět.

Nastavitelné pedály a volant

V mnoha autech je nyní nejen nastavení sedadla, ale také volantu. Přece z pohodlného a správné usazenířidič přímo závisí na bezpečnosti cesty. Seřídit se dají i pedály (samozřejmě ne u všech aut). Správně nastavené pedály vám pomohou pracovat snáze a rychleji v obou nouzové případy, jakož i normální provoz. Tato funkce je další příležitost varování před nehodami.

Zásuvka ve středové konzole

Dříve v autech nebylo na konzoli nic instalováno, kromě zapalovače cigaret, a marně. Nyní se do aut instalují zásuvky, což je velký přínos. Telefon je vybitý, potřebujete akutně zavolat, ale zásuvka je vždy po ruce. Můžete nabíjet svůj notebook a další gadgety. Přítomnost zásuvky se stala nesporným plusem a učinila cestu mnohem pohodlnější.

Multimédia, DVD přehrávač

Samozřejmě ne tolik potřebná věc, ale abych byl upřímný, docela pěkný. Cestování na dlouhé vzdálenosti je docela nuda. To je zvláště akutní, pokud jsou v autě děti, které nemohou na dlouhou dobu prostě se posaďte a začněte jednat. A pak přijde pomoc DVD přehrávač, na kterém můžete nejen poslouchat hudbu, ale také sledovat filmy a kreslené filmy. K přehrávači jsou často dodávána bezdrátová sluchátka, která jsou vhodná pro cestující i pro vás, protože se nemusíte rozptylovat cizí hluk. \

Boční airbagy

Každý řidič, který bere svou bezpečnost a bezpečnost svých cestujících vážně, ví, jak užitečné a potřebné danou funkci. Bezpečnostní systém je dnes ještě spolehlivější než dříve: existují nejen čelní airbagy, ale také boční airbagy. Chrání cestující a řidiče před bočním nárazem dodatečné opatření zabezpečení nebude nadbytečné.

Shrneme-li to, můžeme říci, že všechny výše uvedené systémy a funkce jsou navrženy tak, aby pomáhaly řidiči, a pokud je to možné, usnadňovaly jeho život a životy cestujících, a zároveň aby ​​byla cesta pohodlná, pohodlná a bezpečná. Ale i přes všechny tyto vlastnosti nezapomeňte, že auto bylo a zůstává nejnebezpečnější přepravou, takže buďte na silnici obzvláště opatrní, opatrní a opatrní.

Osobně v takové definici nevidím nic překvapivého ani urážlivého. Jak jinak se může moderní obyvatel města vyrovnat s tak silným denním informačním tokem? Nezbývá nic jiného, ​​než filtrovat jen to nejnutnější. Už neztrácíme čas studiem dlouhých pokynů domácí přístroje. Nesouhlasím? Nastudovali jste všechny režimy ve vlastní mikrovlnné troubě nebo ji jako většina používáte pouze pro „běžný ohřev“?

Takže auto se proměnilo ve stejný předmět pro domácnost. A pokud máte každý den na dosah ruky neznámé tlačítko nebo páku a nemáte dostatek času na prohlížení pokynů, pak je tento materiál právě pro vás.

Začněme užitečnou funkcí pro ty, kteří pravidelně vozí děti. U většiny moderních vozů se všechny dveře zamykají jedním tlačítkem. Dveře se nedají otevřít zvenčí, ale zevnitř to jde snadno. K tomu stačí dvakrát zatáhnout za rukojeť. Co když to neklidné dítě sedící ve druhé řadě udělá náhodou přímo na cestách? Je děsivé si představit, jaké to může mít důsledky, ale existuje cesta ven. Najděte na konci zadní dveře malou páčku a přepněte ji. Nově lze zadní dveře otevřít pouze zvenčí, pokud ovšem není současně odemčeno centrální zamykání. Podobná páka nebo zámek, který poslouchá klíček zapalování, je na druhých zadních dveřích. Více dětí vám neuteče.

A i když má vaše auto funkci bezklíčového vstupu a elektronický klíček na první pohled nemá skládací žihadlo, měli byste vědět: žihadlo se vždy najde. Když je totiž vybitá baterie, je potřeba auto nějak otevřít. Podívejte se na tělo elektronický klíč nebo čipové karty. Najděte západku a vyjměte žihadlo nebo odklopte kryt klíče, pod kterým je žihadlo ukryto. Nyní mohou vůz otevřít ručně a otočit zámek zadních dveří.

Existuje podobná funkce pro elektrická okna. Věnujte pozornost skutečnosti, že vedle ovládací jednotky elektrického ovládání oken zapnuto dveře řidiče je zde páté tlačítko, ale otevírací okna jsou pouze čtyři. Pomocí pátého se zablokují tlačítka elektrického ovládání oken na zbývajících dveřích. Klikněte na něj a ani jeden cestující nebude moci otevřít okno, na rozdíl od řidiče. Nějaký korejská auta přitom se zablokují pouze zadní okna a to úplně, takže je nebude moci otevřít ani řidič.

Nyní se podívejte na salonní zrcadlo. Pokud vidíte tajemnou LED vestavěnou do pouzdra nebo umístěnou na okraji zrcadlové plochy, pak máte elektrochromické zrcadlo (nezaměňovat s běžnou antireflexní vrstvou). Elektrochromní zrcadlo zabraňuje oslnění. Tedy pokud v temný čas den poté, co budete stěhovat auto dálkové světlo světlomety, zrcátko automaticky ztmavne. Moderní elektrochromní zrcadla používají dva fotosenzory. První směřuje dopředu a hodnotí celkové osvětlení. Druhý je zpět a zachytí světlo projíždějících aut za vámi. S podstatným rozdílem, když je venku tma a za zády jasný zdroj světla, dá elektronika povel ke ztlumení. No, tlačítko je potřeba k deaktivaci této funkce (u některých aut je potřeba tlačítko podržet několik sekund). Pokud tam není LED nebo tlačítko, ale místo nich je páka, pak máte obyčejné zrcátko. V tomto případě stačí zatáhnout za páčku – úhel zrcátka se změní a oslňující efekt nehrozí.

V pokračování tématu nelze ignorovat ještě jedno tlačítko na zrcadle salonu. Toto nemá každé auto, ale slouží k ovládání dveřních systémů. To je vše dálkový Pro garážová vrata. Pokud máte například dálkové ovládání závory na dvoře, můžete zkusit naprogramovat tlačítko tak, aby ji také otevřelo. Pohodlné, zvláště pokud existuje několik takových tlačítek. Jde hlavně o to, aby odpovídal typ signálu z dálkového ovladače: infračervený (dosah 5–20 m) nebo rádiový (30–100 m) a ve druhém případě i frekvenční rozsah. Ale tady to všechno závisí na konkrétní auto a brána - bez návodu se neobejdete.

Jsem ochoten se vsadit, že další možnost je ve vašem autě, ale pravděpodobně jste ji nikdy nepoužili. Vzdát se? Nastavení výšky bezpečnostního pásu. Závěs na B-sloupku se může pohybovat nahoru a dolů. Chcete-li to provést, stiskněte příslušné tlačítko nebo zámek. Při správné poloze řidiče musí bezpečnostní pás procházet středem ramene.

A nakonec life hack. Pokud chcete, aby centrální zamykání automaticky fungovalo, když začnete jezdit (možná předchozí majitel vozu tuto funkci vypnul), podržte na několik sekund tlačítko zámku dveří. zazní zvukový signál a voila. Funkce se deaktivuje stejným způsobem.

Víte o svém autě vše? Znáte všechny možnosti a funkce, kterými je váš stroj vybaven? V to doufáme. I když podle statistik jen 10 % řidičů kompletně přečetlo manuál k vozu a zapamatovalo si všechny jeho funkce. Je to jako s novými smartphony, z nichž mnohé dnes stojí jako staré Zhiguli (mnoho lidí ani nezná polovinu funkcí v telefonu). Takže je čas si promluvit nebo na ně rovnou zapomenout.

Vezměte prosím na vědomí, že ne každá funkce, o které budeme mluvit, je absolutně v každém autě. To je samozřejmě nemožné. Dáme vám však představu o společných funkcích, které si pravděpodobně nepamatujete (pokud jste si samozřejmě někdy návod k vozu vůbec přečetli) nebo o nich jednoduše nevíte.

1) Pokud se rozsvítí kontrolka vedle indikátoru paliva v nádrži, neznamená to, že vozu došlo palivo


Mnoho automobilových nadšenců (zejména mladší generace) začne panikařit, když na uklizeném místě vedle palivoměru uvidí blikající světlo, které řidiče varuje před nízkou hladinou paliva v nádrži. V důsledku toho začnou narychlo hledat nejbližší čerpací stanici, přičemž často tankují, kde mají (i na pochybných čerpacích stanicích).

Věděli jste ale, že na hořící žárovku můžete ujet mnohem více kilometrů? V každém autě je totiž v nádrži určitá rezerva paliva, která vystačí na jízdu i s hořící žárovkou. Vše záleží na tom, jak automobilka nastaví upozornění na nedostatek paliva. , kde přesně zjistíte, kolik kilometrů může (na hořící žárovku).

2) Jak zajistit, aby vnitřní zpětné zrcátko neoslepovalo


Bohužel ne všechna auta mají . Díky tomu mohou být při jízdě řidiči oslepeni světlomety aut jedoucích za nimi. Zvlášť pokud někdo zapnul dálkové světlo. Většina vozidel bez funkce automatického stmívání má polohový spínač. S ním můžete kdykoli ručně změnit úhel zrcátka, což vám umožní ztmavit zrcátko a zbavit se jasných oslňujících paprsků světlometů vozu jedoucího za vámi.

Není nová vlastnost Existuje již několik desetiletí. Mnozí ale nevědí, k čemu to je. Pokud totiž auto za vámi svítí dálkovými světly, tak přepnutím zrcátka páčkou do jiné polohy změníte tok světla přicházející do zrcátka z jasných světlometů.

Jako výsledek vzdálené světlomety přestaň tě oslepovat a uvidíš auto za sebou. V zásadě se vám hlavní světlo světlometů změní na potkávací. Ano, mnoho lidí o této funkci ví. Hlavně ti, co jezdí už dlouho. To ale bohužel mnoho mladých řidičů, kteří nedávno usedli za volant, neví.

3) Funkce automatického dálkového zavírání nebo otevírání skleněných dveří

Některá auta (ne všechna) ji mají pohodlná funkce, ale málokterý motorista jej využívá pro praktické účely. Mluvíme o dálkovém otevírání nebo zavírání oken automobilu.

Například v některých Ford Mondeo a v mnoha vozy BMW existuje podobná možnost. A dokonce v základní konfigurace. Bohužel ne mnoho moderní stroje existuje podobná funkce.

Jak tedy tato možnost funguje? Představte si, že vaše auto stojí dlouhou dobu na slunci a je velmi horké. Chápete, dostat se do dusné kabiny s teplotou trouby není moc pohodlné (ani jen zapnout klimatizaci).


Vozy, které jsou vybaveny okny na dálkové ovládání, zpříjemňují proces přistání v dusné kabině. Chcete-li to provést, před nastoupením do auta stiskněte tlačítko pro odemknutí a podržte jej několik sekund. Poté se volba aktivuje dálkové ovládání okna auta. V tomto případě půjdou všechna okna auta dolů. Výsledkem je, že horký vzduch bude rychle vycházet z prostoru pro cestující a vy si už nebudete moct sednout. horké auto a zapněte klimatizaci.

Druhý příklad. Představte si, že jste po příjezdu z práce zaparkovali auto před domem. Vyšel jsi ven a zavřel dveře. A pak to viděli. Nyní se musíte vrátit do auta, zapnout zapalování a zavřít okno tlačítkem elektrického ovládání oken. S možností dálkového ovládání oken ale do auta nemusíte. Chcete-li to provést, stačí stisknout tlačítko zámku a podržet jej. Okno se magicky automaticky zavře.

Vyzkoušejte to na svém autě a uvidíte, zda to funguje. Pečlivě si také přečtěte návod k obsluze vašeho stroje. Je dost možné, že je tam o této funkci vše podrobně popsáno.



© 2023 globusks.ru - Opravy a údržba automobilů pro začátečníky