Як розмовляти з продавцем автомобіля по телефону Які питання слід ставити продавцеві при купівлі б/в машини по телефону

18.06.2019

Швидко наближаюся до стадії, коли потрібно буде сидіти на телефоні та виловлювати шахраїв за допомогою читання думок на відстані.
Начебто мигнув тут нещодавно чийсь корисний список питань, які варто ставити по-телефону щоб заощадити собі час на огляді, але пошуком його я так і не знайшов (дайте посилання хто бачив?).

Список питань, які потрібно поставити нинішньому власникумашини (але не сподівайтеся, що відповіді будуть на 100% чесними):

1. де машина стоїть на обліку? - як вона оформлятиметься під час продажу?

2. Кузов – Машина була в аваріях? (Привід уважніше оцінити геометрію кузова) - Машина була фарбована? (Привід уважніше оцінити геометрію кузова) - Чи є корозія? (Як правило, гниють там, де їх били) - У якому стані пороги? (Машину з гнилими порогами брати не варто – вони, як правило, відображають загальний станавтомобіля)

3. Двигун - Яка витрата олії на 10 000 км? (більше 5-ти літрів – можна вважати критичним!) – Є сторонні стукиу моторі? (Привід поміряти компресію, показати мотор майстру для оцінки вартості ремонту) - Чи є текти технічних рідин? (Як правило, якщо за машиною добре стежили, їх не повинно бути) - витрата бензину в міському циклі (за ним можна стежити про роботу всіх допоміжних агрегатів, лямда-зонда, герметичність подачі повітря) - працює термомуфта чи ні? - Яку олію заливає у двигун і з якою періодичністю? (Можливість представити приблизні умови експлуатації та ставлення господаря до купівлі "витратників" - економив на машині чи ні) - Яким бензином заправляється? (Економить на машині чи ні)

4. Салон – який загальний стан салону? - Що не працює в салоні? - чи дме грубка? (для розрахунку вартості зразкового ремонту) - чи працює кондиціонер? (для розрахунку вартості зразкового ремонту) - що з електрики не працює? (привід уважніше оцінити стан проводки та електрики)

5. підвіска - в якому стані передні/задні амортизатори (для зразкового розрахунку вартості ремонту) - чи є стукіт у передній/задній підвісці? (Для приблизного розрахунку вартості ремонту)

6. Трансмісія (як правило про цей пункт мало хто вам щось виразне скаже, в основному, можуть розповісти про роботу КПП) - У якому стані диск зчеплення? (тільки для механічної КПП) - МКПП (чи є сторонні шуми?) - АКПП (Чи є ривки при рушанні з місця і перемиканні, чи пробуксовує коробка) відповідь має бути НІ, інакше на вас чекає ремонт КПП, а він дуже дорогий.

7. Загальні питання- Як давно у вас ця машина? (якщо нещодавно і вже продає – має насторожити) - Де обслуговується та лагодиться машина? Сам у гаражі? Сервіс? Дядько Вася? (можна зрозуміти чи економив господар на ремонті та якого рівня та якості роботи проводилися на машині) - Які найбільші заміни, поломки та ремонти проводилися? (Якщо господар не бреше, то це віртуальна сервісна книжказ історіями найважчих хвороб) - і насамкінець, простий і іноді бентежний питання - Чому ви її власне продаєте? Як правило, після такого опитування стає зрозумілим, що з машиною треба буде робити! Тепер, якщо все почуте вас влаштовує, домовляємось про зустріч та їдемо дивитися машину!

1.4. Підсилювач керма - ГУР чи ЕУР?

1.5. Чи потрібний Вам кондиціонер в автомобілі?

1.6. Вітчизняний чи іномарка?

1.7. Авто на гарантії

2. Огляд вартості автомобілів на вторинному ринку

3. Кредит на автомобіль – брати чи не брати?

4. Шукаємо відповідний автомобіль у продажу. Оголошення в інтернеті

5. Обдзвонюємо продавців. Як вести розмову?

5. Обдзвонюємо продавців. Як вести розмову?

Ми з Вами вже з'ясували, як знайти через інтернет оголошення про продаж, склали список, заздалегідь відсіяли небажаних продавців. Тепер переходимо до обдзвону.

Тон розмови, самі розумієте, має бути доброзичливим – тоді співрозмовник більше Вам розповість.

Перше запитання:

"Вітаю! Я за оголошенням про продаж машини...»

І тримайте паузу.

Якщо відповів посередник, він обов'язково запитає: "Яка саме машина Вас цікавить?" або «За яким саме оголошенням...?»

Справжній власник одразу перейде до розмови про автомобіль. Ось таку перевірку-провокацію можна зробити.

А можна прямо запитати: "Ви власник автомобіля чи посередник?" Таке питання швидше за все змусить перекупника видати себе.

Вам може відповісти і дівчина - «господиня» машини, якій можна не відповісти на конкретні технічні запитання. А коли Ви поїдете дивитися машину, замість дівчини буде зовсім інша людина. Якщо спитаєте, він пояснить, що господиня поставила їм автомобіль на продаж. Чи не довіряйте таким продавцям. Автосалон, що поважає себе, сам займається продажем авто, дає оголошення на свій телефон, не залучаючи до цього власника.

Перш ніж їхати на зустріч з дівчиною, пробийте телефон у пошуку (див. попередній розділ). Напевно, ця дівчина «продає» кілька автомобілів.

Дрібні перекупники та салони наймають її, щоб не видавати себе.

Ще посередники можуть бути родичами чи друзями власника. Тому що покупці вважають за краще мати справу з господарем машини, а не з перекупниками.

Чому погано купувати авто у них?

Часто такі посередники продають машину, відновлену після серйозної ДТП. Ще вони завищують ціну. Використовують цілий арсенал хитрощів, щоб «впарити» недосвідченому покупцю проблемний авто.

Так що краще не гаяти часу на перегляд таких варіантів, і нерви і гроші в майбутньому заощадите.

Отже, хто перед Вами – власник чи посередник – з'ясували.

«Автомобіль якого року з ПТС? В оголошенні написано рік (такий-то)»

Це важливо, тому що в 90% оголошень рік додають, а то й два. Пишуть не рік випуску (Г.В.), а рік експлуатації (Г.Е.). Покупець часто не звертає на це уваги. Продавець може завищити ціну (автомобіль молодший). Машина може бути випущена в одному році, а продана наступного року. Або Вам розкажуть, що перший рік(два) вона стояла в гаражі, не експлуатувалася і з неї порошинки здували.

Запитуйте прямо:

«Машина куплена того ж року, коли випущена? Відразу скажіть чесно».

Якщо вік машини 1-2 роки, запитайте:

«Ви єдиний власник ПТС?»

Один чи два власники для такої машини – це нормально. Якщо більше, – має насторожити.

Якщо автомобіль старше 2-х років, поставте таке запитання:

«Скільки власників у машини з ПТС? Ви який за рахунком?

І ще: « ПТС оригіналчи дублікат?»

У ПТС вписують максимум 6 власників. Виданий дублікат свідчить, що їх було більше.

Якщо власник авто не перший, задайте наступне питання:

«Ви давно машину придбали? Скільки вона у вас?

Якщо він купив її нещодавно (місяць-два) і вже продає, значить її позбавляється, - чому? Особливо насторожує, якщо по ПТС її часто перепродували.

«Щодо кузова змінювалося? Фарбувало? У аварії машина була? »

Тон питання доброзичливий, без підозрілості. Не факт, що дадуть відповідь чесно, але...

Можуть сказати, що за них нічого такого не було, таку й купили.

Тоді спитайте:

«А попередніх власники що міняли кузовщиною? Що підфарбовували?

Якщо продавець визнає, що якісь елементи кузова змінювали та фарбували, задайте провокаційне питання:

«Тобто. весь кузов можна перевіряти приладом на товщину фарбування? Вона рідна?

Тут власник може зізнатися, що фарбувалося та змінювалося, якщо таке було.

Тепер з'ясовуємо, де автомобіль обслуговувався:

«Ви ТО проходили на офіційному дилері чи самі олію змінювали?»

У першому випадку в сервісній книжці мають бути позначки про ТО, зафіксовано пробіг. Перед продажем пробіг зазвичай змотують. Якщо послуги немає, реальний пробіг тільки приблизно можна визначити за технічним станом (стан гальмівних дисків, Колодок).

Продовжуємо розмову:

«Машина у якому стані? Що на ній треба міняти?

Чесна відповідь продавця дозволить Вам дізнатися скільки ще вкладати в машину найближчим часом.

Запитайте, чи входить у комплект гума. Зауважте, чи потрібно буде купувати другий (зимовий або літній) комплект. Добре, якщо гума на окремих дисках – не потрібно буде робити шиномонтаж 2 рази на рік.

Уточніть ціну:

«Ціна маєте 250 тисяч (наприклад) остаточну? Чи торг можливий?»

Так Ви перевірите, чи не передумав власник щодо ціни, і чи немає друкарської помилки в оголошенні.

Поставте питання щодо коробки передач (автомат або механіка), по комплектації. Особливо, якщо ці параметри для Вас важливі. В оголошенні можуть бути неправильні відомості. Або продавець може передумати.

Отримали потрібну інформацію- Подумайте, чи варто їхати дивитися машину. Якщо Вам все сподобалося: ціна, рік, статки, один господар, - домовляйтесь про перегляд відразу:

"Коли і куди можна під'їхати подивитися машину?" Гідні варіанти швидко йдуть, не проґавте.

А от якщо Вам пропонують залишити завдаток (перевести на мобільний), а машину Ви не бачили, тільки фото та опис, у жодному разі не ведіться на це. Навіть якщо варіант дуже привабливий та покупців, за словами продавців, багато. Швидше за все це шахраї.

У зв'язку з підвищеним попитом на транспортні засоби, що були у використанні, ринок переповнений перекупниками. Вони знаходять недорогі автоу власників і зробивши косметичний ремонт, продають недосвідченим автолюбителям При цьому замовчується про всі недоліки і ціна істотно вища, ніж якби угода йшла безпосередньо з власником. Промишляючи подібним ремеслом, вони вже чудово знають, на що, покупець при огляді авто звертає увагу насамперед. Тому всіляко відволікають покупця від проблемних місцьі, звичайно, маскують будь-які недоліки.

Стережіться перекупів

Щоб не купити кота в мішку, слід в телефонному режимі поставити запитання, що наводять. Які саме? Читайте у цій статті. Нижче наведено алгоритм розмови з потенційним продавцем автомобіля.

Після привітання потрібно сказати, що Ви дзвоните з приводу продажу автомобіля і відразу запитати у опонента чи є він власником авто або просто займається продажем.
Господар чудово знає всю історію автомобіля, а перекуп лише загалом.

Якщо у відповідь Вам скажуть, що машина належить близькому родичу, то наступне питання має стосуватися оформлення угоди з купівлі-продажу. Чи є у продавця завірена Генеральна Довіренність, яка дає право на продаж цього транспортного засобу. У відповідь Вам можуть сказати, що на руках є копія паспорта власника, а сам договір буде оформляється на фірмі — це означає, що перекупник викупив цей автомобіль, а у власника взяв копію паспорта і розписку про отримання грошей. Це незаконно, але, на жаль, так працює безліч перекупів. Наступне питання.
Слід запитати, автомобіль з ПТС (паспорт технічного засобу) саме (наприклад) 2015 року випуску було випущено та куплено у тому ж році.
Трапляється так, що авто було випущено в 2014, а куплено на початку 2015. Цей фактор, звичайно, впливає на його ціну у бік зниження.
Якщо машині більше року, а в оголошенні написано, що у неї по ПТС один господар, то до речі буде поставити таке запитання.
Чи є продавець єдиним власником за паспортом технічного засобу чи простіше сказати по ПТС у неї один власник – у тому випадку, якщо не сам власник робить угоду. Буває, що в оголошенні написано, що власник один, а насправді це не так і якщо продавець з ПТС другий чи третій, то назріває питання.
Скажіть, як давно у Вас цей автомобіль? Якщо у відповідь прозвучить, що машині чотири роки з них три роки вона у продавця, а до цього вона мала одного власника, то це нормально. Якщо ж машина була придбана нещодавно і відразу пішла на продаж, то чому вона так швидко продається. Якщо власники часто змінюються, це насторожує і варто дуже ретельно її перевірити.
Якщо продає сам господар, що є єдиним власником, то наступне питання таке: за весь час експлуатації чи були аварії, чи проводилися зварювальні роботиякі елементи фарбувалися, а також які деталі змінювалися. Якщо ж продавець не був власником, то потрібно запитати, чи знає він про якісь вади. даного автомобіля. Після перерахування замінених деталей, доречно буде поцікавитися щодо перевірки товщиноміром кузова автомобіля. Також не буде зайвим домовитись про діагностику у Вашому сервісному центрі.
Далі необхідно поцікавитись чи вироблялися ТО за сервісною книжкою, самотужки чи все робилося у офіційного дилера. Якщо в сервісній книжці є всі необхідні позначки, то це документально підтверджує пробіг машини. В іншому випадку пробіг може бути будь-якою і можлива корекція спідометра.
Запитайте також, чи потрібні даний часбудь-які вкладення по технічній частині та кузову і потрібно замінити прямо зараз. Відповідь дасть можливість приблизно порахувати, скільки обійдеться усунення важливих для Вас недоліків.
Далі поцікавтеся, скільки комплектів гуми додається на додачу. Якщо один, то відразу варто додати до витрат і купівлю нового комплекту шин.
Головним питанням, звичайно ж, є ціна автомобіля і чи має вона на увазі торг на місці.
Якщо в оголошенні власник вказав, що автомобіль з АКПП, то потрібно запитати про технічному станікоробки автомат.
Останнє питання, яке варто поставити, в який час і де можна переглянути транспортний засіб.

Купуючи вживану машину, можна заощадити достатньо грошей. Новий автомобільзнецінюється дуже швидко за перші кілька років, і після 3 років він коштує приблизно 60-70% від початкової ціни.

Однак, купівля б/в машини все ще є чимось на зразок лотереї — немає жодної гарантії, що автомобіль не потрапляв у ДТП, має реальний пробіг, і утримувався належним чином.

Так, телефонний дзвінок є першим критерієм відбору автомобіля. Необхідно отримати якомога більше інформаціїпро автомобіль по телефону, щоб не витрачати свій час на погані варіанти. Нижче наведено приблизний перелік питань, які слід задати по телефону продавцю машини.

При дзвінку — після вітання, скажіть «Я дзвоню за оголошенням про продаж машини (автомобіля), не продали ще?», людина, яка підняла трубку, повинна відразу зрозуміти про яку машину йдеться, якщо ж вона починає запитувати: «Який саме автомобіль цікавить?» - Це гарантовано салон або перекупник. Прощаємось, кладемо трубку і дзвонимо далі.

Не варто запитувати рік випуску, пробіг, колір авто, якщо це зазначено в оголошенні.

Друге питання - "Ви власник автомобіля?". Якщо продавець скаже, що він просто показує машину, треба уточнити, чи господар буде присутній при оформленні. Якщо ні, то продавець повинен мати на руках нотаріально завірену довіреність. У будь-якому випадку це не дуже хороший варіант.

Третє питання має бути про кількість власників ПТС. З розрахунку трохи більше одного власника на 3-5 років, залежно від віку транспортного засобу.

Четверте питання так само може відразу відбракувати варіант - "Як довго Ви володієте машиною?". Якщо продавець не може дати виразну відповідь або називають термін менше року, то краще пропустити і цей варіант, оскільки швидше за все це або перекупник, або купив розвалюху і хоче її позбудеться. Інтерес представляють машини, якими володіли не менше двох, а краще за три роки.

Питання «Чому Ви вирішили продати машину?» теж може бути показовим, звичайно, далеко не завжди скажуть правду, але... шанс є. Тут варіант «Я вже купив нову машину» Напевно найоптимальніший. Ідеальним варіантом було б «Я вже старий, щоб водити машину» — дуже часто діти, які непогано заробляють, купують машину батькам, яка їм не потрібна. І найбільш небажаний варіант «Мені потрібні гроші!», тут дуже часто буває, що машину взагалі не доглядали через брак фінансів.

Сервісна книжка (чи історія). Дуже непогано якщо вона є, зазвичай це показник того, як машину доглядали. Коли здійснювалось обслуговування, і коли змінювалися ті чи інші запасні частини.

Можете запитати: «Чи була машина в аваріях?». Тут звичайно теж можуть збрехати, але не завжди, аварії на зразок «притерлися на парковці і пошкодили бампер» можуть послужити для відмови в огляді машини, це лише лиск і зовнішній вигляд. Головне, щоб не було аварій, внаслідок яких могла змінитись геометрія кузова, про це може так само сказати нерівномірний зноспротектор шин.

Можна запитати про пошкодження автомобіля, таких як вм'ятину, сколи фарби, тріщини на бамперах і стеклах, якщо машина стара, а сколів ні, то можливо вона перефарбована, і може приховувати серйозні ушкодження. Сколи фарби та тріщина на лобовому скліне є приводом для відмови, але буде не поганим приводом для збивання ціни під час огляду.

Також можна запитати про проблеми автомобіля з технічної частини. Зазвичай на це відповідають, що все гаразд. Але бувають винятки, коли продавець сам охоче розповість про недоліки свого автомобіля.

Варто запитати, чи продавець готовий проїхати в сервіс на діагностику. Відмова має викликати підозру.

Ну і останнє питання «Чи остаточна ціна в оголошенні?» дуже часто люди готові скинути небагато. Тверде «Ні» говорить або про сильну адекватність ціни або про бажання швидко продати. Але якою б не була відповідь, це питання варто ще раз поставити під час огляду авто.

Доброго дня, шановні читачі блогу сайт. У цій статті ми з Вами з'ясуємо, як проводити телефонні переговори з продавцем уживаного автомобіля. Допустимо, Ви вже визначилися з моделлю , потім вибрали кілька відповідних оголошень і тепер настав підходящий момент, щоб зателефонувати за кожним обраним оголошенням і поставити кілька запитань. Але про що запитувати продавця уживаного авто? Що необхідно з'ясувати у телефонній розмові та які висновки слід зробити з відповідей продавця? Як, поговоривши з продавцем по телефону, визначити, чи варто взагалі витрачати свій час та виїжджати на огляд цього конкретного автомобіля?

Мета телефонної розмовиз продавцем – отримати якомога більше інформаціїпро виставлений на продаж автомобіль. В ідеалі Вам треба зі слів продавця дізнатися про машину все, що Вас цікавить, так Ви зможете вже на стадії телефонного дзвінка відсіяти частину невідповідних варіантів, уникнувши марних виїздів на огляд. Але що має цікавити Вас як покупця машини з пробігом?

Вживане автоможе мати ту чи іншу кількість недоліків, а Вам як покупцю необхідно їх виявити та прийняти рішення, чи припустиме для Вас покупка машини з такими мінусами. При цьому потрібно враховувати ще й те, що продавець може спробувати схитрувати і в телефонній розмові не згадати деякі косяки свого авто, тому, якщо справа дійде до огляду автомобіля, то всю інформацію бажано перевіряти ще раз.

Головне у телефонній розмовіз продавцем – не соромитися. Запитуйте все, що здасться Вам важливим, постарайтеся дізнатися про машину! Пам'ятайте: що більше Вам вдасться з'ясувати на стадії телефонних переговорів, тим менше часу і сил Ви витратите на огляд невідповідних варіантів і тим менше у Вас шансів потрапити на проблемний автомобіль . Крім того, не забувайте головне правило купівлі вживаного авто:

Вибираючи машину з пробігом дивитися треба насамперед на її продавця, а вже після цього на сам автомобіль.

Якщо продавець не викликає у Вас довіри, а розказана ним історія не здається Вам правдивою, краще довіртеся своїй інтуїції і відмовтеся від покупки машини у підозрілої людини.

Про що говорити із продавцем уживаного авто?

Отже, Ви зателефонували продавцю, привіталися, представилися, і тепер настав час поставити йому кілька запитань. Але про що запитувати продавця уживаного авто?Перерахуємо основні теми, які потрібно обговорити.

З продавцем БУ авто бажано обговорити такі теми:

- З'ясувати кількість господарів та хто їздив на машині
- ПТС оригінальний чи дублікат?
- Чи не знаходиться автомобіль у заставі? Чи не потрапляв автомобіль у воду?
- З'ясувати пробіг автомобіля
- Як виконувалось обслуговування автомобіля?
- Які були пошкодження та ремонти?

Перше, що треба зробити, починаючи з телефонної розмови – це поспілкуватись із продавцемі спробувати з'ясувати, що він за людина. Якщо у розмові Ви відчуєте, що розмовляєте з людиною відкритою, якщо на ваші каверзні питання вона відповідає легко, не замислюючись, а головне позитивно, то це добрий знак. А ось потайливий і небалакучий або навпаки спритний і спритний тип на іншому кінці дроту повинен викликати у Вас настороженість.

Попросіть продавця розповісти історію його машини. Добре, якщо продавець є першим і поки що єдиним господарем автомобіля, тоді він не зможе сказати нічого на кшталт «двері начебто фарбовані, але це до мене було». Попросіть розповісти про машину якомога докладніше, починаючи з самого початку: де і коли автомобіль був куплений, де і як обслуговувався, які є документи, чи є ключі. Відразу попросіть розповісти, в яких ДТП взяв участь його автомобіль, який був ремонт, де його виконували і ким цей ремонт було сплачено. Все це необхідно записати, щоб не заплутатися серед подібних оголошень.

Якщо в процесі розмови з продавцем або під час огляду машини не виявиться обмануз його боку, то це вже добре. Не так погано, коли машина бита, як те, що продавець намагається це приховати. І зворотна ситуація: якщо раптом Вам стане ясно, що власник машини намагається Вас обдурити, то краще пошукати інші варіантиадже невідомо, які ще недоліки Вам не вдасться витягнути на світ божий.

Отже, розглянемо всі аспекти розмови з продавцем докладніше.

- З'ясувати кількість господарів з ПТС

У телефонній розмові бажано одразу з'ясувати, яким за рахунком господаремє поточний власник автомобіля. Найкраще, щоб продавець був першим господаремі в жодному разі не перекупником.

Купувати машину у перекупів досить ризиковано. Ці хлопці не несуть жодної відповідальностіза машини, що продають. Саме через перекупників та через автосалони продається більшість викрадених авто, а також машин, відновлених після серйозних ДТМ. Причому перекупникам вигідно купити авто якомога дешевше, а продати якомога дорожче, тому в хід йдуть будь-які кошти.

Визначити у продавці перекупникаДосить просто, головне відразу поставити цю мету. Зателефонувавши продавцеві, скажіть йому, що Ви за оголошенням про продаж авто, а потім попросіть уточнити, яку модель він продає. Перекупники зазвичай продають відразу кілька авто, тому насамперед вони намагаються самі з'ясувати у Вас, на оголошення про яку машину Ви клюнули. Також перекупник може заявити, що так склалися зірки, і він зараз продає одразу кілька машин своїх родичів та друзів.

Якщо ж автомобіль був завезений з-за кордону з пробігом, то просто неможливо дізнатися скільки власників у нього було до перетину нашого кордону, тому відлік ведеться від першого власника на території нашої країни. Цей перший у Росії власникмає бути єдиним, вписаним у виданий митницею паспорт транспортного засобу.

Окрім власника, на автомобілі могли їздити й інші люди, та перелікцих людей бажано одразу прояснити із продавцем. А от якщо одним із власників автомобіля було юридична особа (а не приватне), то таку машину краще не купувати. Наймані водії не завжди дбайливо ставляться до автомобілів, які їм доручають керувати, тому такі авто зазвичай бувають сильно зношеними.

- Чи не дублікат ПТС?

Цей момент слід прояснити заодно з питанням про кількості господарів вписаних ПТС. Машина може пройти хоч через 10 осіб, але це буде видно тільки в оригінальному. паспорт транспортного засобу. Якщо ж у цьому документі є позначка « Дублікат», то дізнатися кількість господарів такого автомобіля, до видачі цього дубліката просто неможливо.

Настійно рекомендую Вам, дізнавшись, що ПТС не оригінальний, відразу відзначити це в блокноті та варіант купівлі цього авто більше не розглядати, навіть якщо пропозиція продавця буде дуже вигідною за ціною. ПТС-дублікат - це одна з основних ознак проблемного авто, з якими бажано не стикатися. Навколо повно машин з рідним (оригінальним) ПТС, навіщо Вам ризикувати та купувати автомобіль із дублікатом? Хіба ця машина єдина на планеті? Не скупіться, краще пошукайте машину без проблем з документами.

- Чи не перебуває автомобіль у заставі?

Заставний автомобіль– це один з різновидів проблемного авто. Повністю захиститися від ризику його покупки - неможливо, але якщо машина купувалася з використанням автокредиту, то ми можемо хоча б переконатися, що кредит на автовже виплачено.

Якщо машина купувалася за готівку, то у покупця мають бути документи, що підтверджують оплату. Якщо машина була куплена в кредит, то нехай господар надасть виписку банку з печаткою, що підтверджує, що кредит погашено. Якщо ж продавець відмовить надавати ці документи, то є ризик, що він не є її повноправним власником.

Не соромтесь. Прямо запитайте продавця:

- Чи є автомобіль у заставі?
- Чи був використаний автокредит для придбання цього авто?
- Чи є документи, які б підтверджували, що машина повністю оплачена?
- Чи не був автомобіль у воді?

Автомобіль-утопленник- Це ще один дуже поганий варіант покупки уживаного авто. Якщо машина побувала у водній стихії, вона приречена на вічні проблеми з електрикою, а електричні системив сучасних автограють дуже значної ролі.

Якщо продавець зізнається, що машина за своє століття встигла пірнати, то від покупки цього «подарунка» краще розсудливо відмовитися. Якщо не зізнається, то все одно роботу електрики треба перевіряти із пристрастю, особливо якщо машина колись була завезена з прибережних штатівабо з Японії, що систематично страждають від водної стихії, а потім недорого розпродують свої «підмочені» авто.

- З'ясувати пробіг автомобіля

Пробіг можна скрутитина будь-якому авто – це факт. Але більше змотують пробіги саме на дешевих автомобілях, адже саме для них пробіг сильно знижує ресурс, що залишився, та й змотати пробіг на дешевих моделях набагато простіше, ніж на дорогих.

Тим не менш, запитати продавця про пробіг треба, хоча показання одометра і не можна сприймати чисту правду. Скажу так: свідчення одометра – це мінімальний пробіг автомобіля. Це означає, що машина пробігла не менше, ніж показує одометр.

Вибираючи БУ авто, не варто покладатися на пробіг одометром.

Багато продавців перед продажем змотують пробіг свого авто, а це означає, що вибираючи відповідні варіантипо пробігу, Ви ризикуєте виїхати на огляд більш «захитаного» авто з меншим пробігом, а машину з реальним великим пробігом, але в набагато кращому стані- Проігнорувати.

- Уточнити комплектність ключів від автомобіля

Зазвичай у комплекті з машиною йдуть два робочі ключі, або один ключ, призначений для навчання робочих ключів, а другий – робітник. У будь-якому випадку, вибираючи якусь модель авто купити, наведіть довідки, скільки ключівПовинне постачатися разом з машиною, а в розмові з продавцем поцікавтеся, чи всі ключі в безпеці і працюють справно.

По перше, Ключі - це досить дорога комплектуюча автомобіля, а підключення нового ключа до автомобіля теж може обходитися досить дорого.
По-друге, маючи один із ключів від Вашого авто зловмисникам буде дуже легко викрасти щойно проданий Вам автомобіль, тому досить багато викрадень відбувається у перші ж дні після зміни автомобілем власника. Втім, наявність усіх комплектів ключів не може бути гарантією захисту від угону, тому наполегливо рекомендую Вам, шановні читачі, відразу після покупки оформити поліс. КАСКО.

- З'ясувати, як виконувалось обслуговування автомобіля

Необхідно поговорити з продавцем і про те, як він обслуговував свій автомобіль. Гарний господар знає хоча б де і на якому пробігу проводилося техобслуговування його автомобіля, навіть якщо власник – жінка.

Хазяїн, який не може виразно відповісти на питання щодо обслуговування свого авто, навряд чи добре за ним стежив, тому від покупки такого варіанту краще розсудливо відмовитися. В іншому випадку у Вас є всі шанси купити машину з реальним пробігом 70 тисяч, за які жодного разу не змінювали олію у двигуні. В ідеалі продавець навпаки охоче розповість усе про те, як і де він обслуговував машину, де купував та які використовував розхідники, яке лив масло, з якою періодичністю тощо.

Поцікавтеся у продавця, чи в нього збереглися замовлення-наряди на ТО та ремонти, і якщо це так, то сміливо ставте плюс. Крім того, буде непогано, якщо господар дбайливо зберігає та сервісну книжкунавіть якщо гарантія на авто вже закінчилася. Дізнайтеся у продавця, які є позначки в сервісній книжці, а коли дійде до огляду машини, не забудьте всі ці документи особисто перевірити.

- З'ясувати, які були пошкодження та ремонти

У розмові з продавцем обов'язково проясніть у яких ДТП побував його автомобіль, який був зроблений ремонт, і де цей ремонт виконувавсяскільки коштував, ким був оплачений, а також чи є документи, що все це підтверджують.

Якщо продавець одразу чесно зізнається, про те, в яких переробках побував його бойовий друг – це вже добре. По перше, це відразу дає Вам привід для торгу, і Ви не заплатите за биту машинуяк за цілу. По-другеЯкщо дійде до огляду, то Ви вже знатимете, в яких місцях машину ремонтували і зможете звернути увагу на ці ділянки. Тут йдеться про відносно невеликі пошкодженняКоли не було порушено геометрію кузова, але докладніше про те, як не купити битий автомобіль, ми поговоримо окремо.

На жаль, шановні читачі, сподіватися купити абсолютно небиту машинуможна лише при покупці 2-3 літнього авто . Цей вік теж не дає гарантій, але більшість машин за цей термін ще не встигають обдерти заводську фарбу. А ось із машин у віці 5-6 роківприблизно половинає тією чи іншою мірою битими. Взагалі чим більше вік авто, тим менше шансів, що він весь цей час уникав аварій, тому після 10-12 років майже кожен автомобільможе похвалитися хоч би невеликим аварійним досвідом.

Крім перелічених питань, можна ще просто попросити продавця розповісти про плюси та мінуси його автомобіля, вислухати його думку, можливо, він розповість Вам щось цікаве. Якщо пощастить і продавець виявиться чесним і не дуже жадібним, то він може сам розповісти Вам про недоліки свого авто, які, втім, можуть виявитися дрібними.

Пробігшись по перелічених тут темах, Ви зможете скласти для себе загальне уявленняпро автомобіліта його господарі. Цієї інформації буде достатньо, щоб відібрати гідні варіанти для подальшого огляду, але можливо, комусь із Вас захочеться поганяти продавця. питаннями на засипку», Список яких я наведу нижче.

Запитання до продавця автомобіля з пробігом

Ось зразковий список питань, які слід прояснити у телефонній розмові із продавцем. Якщо Вас цікавить ще щось, то додайте свої запитання до цього списку, підберіть відповідні оголошення та починайте телефонувати продавцям.

Про що ж розпитувати продавця БУ автомобіля по телефону?

- Який рік випуску машина?
  - Якщо іноземка, то як давно у Росії?

- - Як давно продавець має машину?

- Скільки власників зазначено у ПТС?
  - ПТС – оригінал чи дублікат?
    - Скільки власників вписано до ПТС?

- - - Скільки часу володів машиною кожен власник?

- - Машину зареєстровано на продавця? Продавець вписаний у ПТС?

- - Хто ще, крім продавця, користувався машиною?

- Який пробіг одометром?
  - З яким пробігом вона дісталася продавцю та скільки пройшла в нього?

- Як проводилося технічне обслуговування автомобіля?
  - Хто стежив за своєчасним обслуговуванням?

- - Де (у якому автосервісі) здійснювалось обслуговування?

- - Які розхідники та з якою періодичністю змінювали?

- - На яких пробігах міняли олію у двигуні? Яку олію заливали?

- - Чи є сервісна книжка? Чи є в ній позначки про гарантійне обслуговування?

- - Коли проведено останнє ТО? Що замінено? Що ще потрібно змінити найближчим часом?

- - Чи є документи, які б підтверджували проведення ТО? (Замовлення-наряди з автосервісів)

- У якому стані кузов?
  - Чи був автомобіль у ДТП?
    - Скільки раз? Коли це було? Які були ушкодження?

- - - У яке місце кузова припав удар і на якій швидкості?

- - - Подушки безпеки спрацювали? Усі чи тільки частина з них?

- - - Які деталі кузова змінювали, які витягували, керували, фарбували?

- - - У яких сервісах виконувався ремонт, чи документи це пошкоджують (замовлення-наряди)?

- - Чи є корозія кузова? У яких місцях?

- - Чи є на кузові дрібні подряпинита сколи?

- - В якому стані шибки? Тріщин немає? Чи виконувалася їхня заміна? З якої причини?

- - У якому стані оптика? (Фари, повороти, стопи)

- - У якому стані передній та задній бампера?

- Який у машини двигун? (Обсяг, потужність, модель двигуна)
  - Яка витрата палива? На яких заправках та яке паливо заправляє продавець?

- - Масло доводиться доливати? Якщо так, то скільки на тисячу кілометрів. пробігу?

- - В якому стані двигун?
    - Заводиться завжди з першого разу? Відразу чи доводиться покрутити стартером?

- - - Працює рівно? Без сторонніх звуків?

- - - Чи йде дим із глушника? Якого кольору?

- - - Знизу мотор сухий? Олія не підтікає?

- - - Чи не підтікає антифриз із системи охолодження двигуна?
      - Яка рідина, що охолоджує, залита і коли була заміна?

- - - Двигун не перегрівався? Прокладання головки блоку не прогорало?
      - Чи немає масляних плям в охолодній рідині?

- - - - Олія у двигуні без білих розлучень (слідів антифризу)?

- - - - З вихлопної трубине валить білу пару?

- Який на машині тип трансмісії (КПП)?
  - Чи здійснювався ремонт КПП чи її заміна?

- - У якому стані зараз КПП? Чи є недоліки у її роботі?

- - Коли міняли олію в коробці? Зараз рівень олії в нормі? КПП знизу суха? Олія не підтікає?

Якщо КПП механічна:

- - - Зчеплення гаразд? Чи не веде, не буксує?

- - - Усі передачі включаються чітко, без ударів? Чи не хрумтять при включенні? Чи не вискакують на ходу?

Для АКПП:

- - - Чи всі передачі працюють? Чи включаються чітко, без ударів і поштовхів?

- - - Чи немає ривків при торканні та перемиканні передач?

- У якому стані ходова частина
  - Коли регулювали розвал-сходження?

- - На швидкості машину убік не веде?

- - Протектор покришок зношується рівномірно?

- - Чи немає сторонніх звуків під час проїзду нерівностей?

- У якому стані шини?
  - Які марки встановлені літні шини? Скільки вже минули? Наскільки зношений рисунок протектора?

- - Чи є комплект зимових шин? На дисках чи без них? Який марки шини, в якому вони стані і чи віддасть їх продавець разом з машиною або за окрему плату?

- У якому стані салон?
  - Сторонні запахи відсутні? Чи не прокурений? Вогкістю не пахне?

- - На сидіннях немає забруднень чи пошкоджень?

- - Чи працює (якщо є):
    - Піч

- - - Кондиціонер

- - - Підігрів заднього склата зовнішніх дзеркал заднього виду

- - - Підігрів сидінь, керма

- - - Електроприводи налаштування дзеркал

- - - Склопідйомники всіх дверей

- - - Аудіосистема / Радіо

- - - Регулювання керма та сидінь

- - - Освітлення в салоні

- - - Підсилювач рульового керування

- Який стан електрика автомобіля? Чи є непрацюючі системи?
  - Чи працюють:
    - Фари (ближні, дальні, протитуманні), габаритні вогні, покажчики поворотів, стоп-сигнали