Обгін - це просто, якщо дотримуватися правил. Правила правил дорожнього руху: обгін

Кожен водій у своїй автомобільного життяне зможе рухатися:

• виключно прямою дорогою;
• на одній швидкості;
• без маневрування.

Найчастіше якраз і доводиться робити різні дії - повороти, розвороти, рух заднім ходомта інші маневри.

Усі перелічені елементи є нормальними та природними умовами діяльності водія. Тому Правилами передбачено цілий рядспеціальних режимів руху чи використання транспортного засобу, а також ситуацій, за яких водій повинен виконувати певні вимоги правил дорожнього руху.

Серед найважливіших режимів та ситуацій особливо виділяються:

• випередження;
• обгін;
• зупинка;
• стоянка;
• вимушена зупинка;
• перешкода;
• організована транспортна колона;
• організоване перевезення групи дітей.

Поговоримо про них докладніше.

Перебудова

Найпоширеніший вид маневру, що здійснюється водієм, — це перебудова. Правила визначають його так.

Визначення з ПДР (п.1.2):

« Перебудова» - Виїзд із займаної смуги або займаного ряду зі збереженням початкового напрямку руху.

У своїй практиці руху водії (особливо які у великих містах) що неспроможні рухатися лише з однієї смузі (чи одному ряду). Вони змушені перебудовуватися з однієї лінії (ряду) в іншу.

Цілі перебудови можуть бути різними.

• для заняття крайніх положеньперед поворотом, розворотом;
• для випередження чи обгону;
• для об'їзду (наприклад, перешкоди);
• для здійснення зупинки або стоянки та ін.

На перший погляд, перебудова може здатися нехитрим і елементарним маневром. Але насправді це негаразд. Важливо пам'ятати, що, перебудовуючись, водій найчастіше зобов'язаний поступатися дорогою транспортним засобам, які вже рухаються тією смугою, на яку він збирається перебудовуватися. І це правило дуже часто порушується, що призводить до аварії.

Тому бажання водія зайняти іншу смугу для руху має бути чітким переконанням у тому, що зазначена смуга вільна, і своїми діями він не створить перешкод тим ТЗ, які рухаються по ній без зміни напрямку свого руху.

Важливо пам'ятати, що порушення правил перебудови у щільному транспортному потоці – одна з причин конфліктів на дорозі та, звичайно, ДТП.

Що таке обгін, випередження та об'їзд

Якщо водія не влаштовує швидкість переміщення транспортного засобу, що рухається попереду, то він, як правило, вирішується на його випередження. Правила регламентують цю ситуацію.

Визначення з ПДР (п.1.2):

« Випередження» - рух транспортного засобу зі швидкістю, більшої швидкостіпопутного транспортного засобу

Випередження найчастіше пов'язане з перебудовою зі смуги чи ряду.

ПДР знають два види випередження:

1) власне випередження - без виїзду на смугу (бік дороги) для зустрічного руху;

2) обгін - випередження, пов'язане з виїздом на смугу (або бік дороги) для зустрічного руху.

Це питання є важливим, бо порушення правил обгону суворо карається російським законодавством- штраф 5000 рублів або позбавлення прав водіятерміном від 4 до 6 місяців.

Правильна кваліфікація обгону (або його відсутності) допоможе таким чином уникнути серйозних неприємностей із законом. Що ж таке «обгін», згідно з правилами дорожнього руху? Для водія це знання є пріоритетним.

Визначення з ПДР (п.1.2):

« Обгін» - Випередження одного або декількох транспортних засобів, пов'язане з виїздом на смугу (бік проїжджої частини), призначену для зустрічного руху, та подальшим поверненням на раніше займану смугу (бік проїжджої частини).

Це визначення дуже ємне, і воно вимагає додаткового коментування.

Обгін – це маневр, який виконується виключно із використанням зустрічної смуги – виїздом на неї. Це найважливіший критерійобгону.

Зробимо кілька зауважень, що уточнюють поняття «обгін».

1. Водію не слід плутати «чисте» випередження та обгін.

Обгін завжди пов'язаний із виїздом на «зустрічку». зустрічну смугуабо бік дороги, що використовується для зустрічного руху. Саме тому поняття «обгін» має у водія асоціюватись із поняттям «зустрічка».

Головне правило, яке дозволить водієві захистити свої права перед несумлінним співробітником ДПС, звучить так: «Якщо не було виїзду на зустріч, то це не обгін!». І покарання за обгін буде протизаконною дією працівника ДІБДР.

2. Водію не слід плутати обгін та об'їзд.

Проблема тут у тому, що Правила не персоналізують і дають нам поняття «об'їзд». Тому водій має використовувати при кваліфікації поняття «об'їзд» здоровий глуздта логіку.

Обгін - це маневр, пов'язаний з випередженням транспортних засобів, що рухаються. А об'їзд здійснюється лише щодо нерухомого об'єкта (і не обов'язково транспортного засобу).

Це також важливе питання, тому що покарання за порушення правил обгону та правил об'їзду (з виїздом на зустрічну смугу) суттєво різняться.

Подібний режим для поінформованості інших учасників руху забезпечується установкою на транспортному засобі, що здійснює перевезення, спеціального розпізнавального знака – «Перевезення дітей». Він виставляється спереду та ззаду транспортного засобу.

До водіїв, що наближаються до такого транспортного засобу, що здійснює посадку або висадку дітей, пред'являються особливі вимоги: необхідно знизити швидкість, а якщо потрібно – зупинитися, щоб пропустити дітей, що перебувають на дорозі.

Підведемо підсумок

Особливі режими руху, особливі засоби використання транспортного засобу та особливі ситуації – нормальне явище і в практиці дорожнього руху, і в діяльності водія. Як правило, всі вони вимагають від автолюбителя знання спеціальних норм, передбачених правил дорожнього руху.

Так, правила обгону та випередження регулюються 11-м розділом Правил, зупинка та стоянка – 12-м тощо. Це є свідченням важливості та складності таких режимів, і водій має бути готовий до цього.

Прокласти та можна за допомогою онлайн сервісів.

Якщо ви ще не визначилися якийсь автомобіль купувати, то радимо емблем автомобілів багатьох виробників.

Скільки потрібно навчатись на права з урахуванням останніх програм підготовки водіїв.

Може зацікавити:

Унікальний автомобільний сканер Scan Tool Pro

Виїзд на смугу зустрічного руху на дільницях, де це заборонено правил дорожнього руху, тягне за собою притягнення до відповідальності за статтею 12.15 КпАП, яка передбачає покарання у вигляді позбавлення права управління. Перед здійсненням будь-якого маневру водій повинен чітко розуміти, що саме він здійснює – обгін чи випередження.

Обгін- випередження одного або декількох транспортних засобів, що рухаються, пов'язане з виїздом із займаної смуги. Випередженняпроводиться без виїзду із займаної смуги. Розглянемо типовий випадок: Дорога з широким узбіччям має по одній смузі для руху в кожному напрямку, ці смуги розділені суцільною лінією розмітки 1.1. Водій вантажівки, що йде попереду, помічає за собою легковий автомобіль і зміщується вправо, можливо навіть з виїздом на узбіччя, включає правий покажчик повороту, показуючи таким чином намір пропустити автомобіль. Переконавшись у безпеці маневру, з урахуванням ширини проїзної частини водій легкового автомобіля здійснює випередження транспортного засобу, що йде попереду. Через 500 м його зупиняє інспектор ДПС та звинувачує в порушенні, яке полягає у виїзді на смугу зустрічного руху з метою обгону. До чого призведе суперечка з інспектором, невідомо, але підготуватися до складання протоколу про адміністративне правопорушеннявкрай важливо. Перше, що потрібно зробити, - це записати номер вантажного автомобіля, який ви випередили.

Інспектори рідко турбують себе зупинкою свідків і ніколи не роблять цього, якщо не впевнені у відсутності складу правопорушення з боку зупиненого водія. Зрозуміло, що з відстані 500 м і більше, а на деяких ділянках і з 300 м неможливо об'єктивно визначити, що саме вчинив водій - обгін або випередження, а також встановити той факт, чи виїзд на смугу зустрічного руху був здійснений в результаті маневру. Як відомо, на видимість впливають рельєф місцевості, погодні умовиі, нарешті, зір інспектора ДПС. Якщо було здійснено випередження, а автомобіль, який ви випередили, не було зупинено ДПС і його водія не залучили як свідок, то діяти доведеться вам самим. Як правило, подібні порушення ставляться на трасі, отже практично завжди можна спробувати наздогнати цей вантажний автомобіль після складання протоколу і отримати від нього письмові пояснення - на щастя, водійська взаємовиручка все ще існує. Окрім пояснень, у яких будуть вказані всі дані водія, включаючи контактний номер телефону, необхідно зробити фотографію даного вантажного автомобіля на загальному тлі траси для ідентифікації ділянки.

У місті, на різних ділянках дороги, зустрічається цілком типова ситуація, при якій два автомобілі вільно розміщуються на одній смузі. Випередження відбувається в момент, коли автомобіль, що знаходиться праворуч, зміщується до узбіччя або тротуару. Оформлення правопорушення, якого насправді не було, відбувається за описаною вище схемою. У першому та другому випадках не завадить і проведення ще однієї процедури - виміру ділянки ширини проїжджої частини з метою підтвердження можливості розташування двох транспортних засобів, що прямують у попутному напрямку, однією смузі, як із захопленням узбіччя, і без її захоплення. Відповідно до СНиП 2.05.02-85" Автомобільні дорогиширина смуг визначається категорією дороги і може становити 3,75 м, 3,5 м і 3 м. "Технічні засоби організації дорожнього руху" свідчить: "Ширина смуги руху, що розмічується, повинна бути не менше 3,00 м. Допускається зменшувати ширину смуги, призначеної для руху легкових автомобілів, до 2,75 м за умови введення необхідних обмеженьрежиму руху”.

Знаючи про те, який автомобіль ви випередили, не виїжджаючи на смугу зустрічного руху, вкажіть у протоколі, що у присутності ДПС було проведено виміри ширини проїжджої частини. Ці дані підкріпіть фото- або відеозйомкою, а також підписами свідків, серед яких можуть бути родичі, друзі або пасажири автомобіля, що керується вами. Слід розглянути й іншу особливість, за якої водію ставиться в виїзд на смугу, призначену для зустрічного руху, - тобто обгін у зоні дії знака 3.20 "Обгін заборонений". Часта ситуація: ділянка дороги реконструкції. Дорога широка - візуально встановлюємо, що є мінімум два ряди для руху в кожному напрямі. Розмітки немає. Біля в'їзду на ділянку висить знак 3.20 "Обгін заборонено". Водія машини, що рухається в крайньому лівому ряду, співробітники ДІБДР зупиняють та звинувачують у порушенні вимог дорожнього знаку 3.20 "Обгін заборонено", при цьому ще й наполегливо загрожують позбавленням прав, наприклад, вимагаючи хабар.

На жаль, спираючись на роз'яснення постанов Пленуму Верховного СудуРФ, інспектори трактують зазначений маневр чи траєкторію руху як порушення вимоги дорожнього знака 3.20 "Обгін заборонено" та складають протоколи з кваліфікацією порушення за п. 4 статті 12.15 КпАП. Про неправомірність такої кваліфікації говорити не доводиться, але хотілося б зазначити, що робиться це лише частково усвідомлено через необхідність виконання кількісного показника за протоколами, а частково і за неписьменністю: незнання інспекторами ПДР – давно встановлений факт! Тим не менш, як вести себе в подібної ситуації? Необхідно розібратися та встановити позицію поведінки у суді за таких обставин. У ситуації, коли відсутня розмітка, водій зобов'язаний керуватися п. 9.1 ПДР, тобто визначити уявну осьову лінію, що розділяє транспортні потоки. Тільки ось що це таке - уявна осьова лінія? Для інспектора вона одна, для водія – інша.

Необхідно встановити, що кількість смуг для руху більше однієї в кожному напрямку та виїзд на зустрічну смугу під час здійснення маневру не проводиться. Зверніть увагу на те, як ви потрапили до зони дії знака 3.20 "Обгін заборонено". Якщо широка дорога не має звуження і при цьому раптово з'явився знак, коли ви рухаєтеся крайньою лівою смугою, продовжуйте рух. Обгін у своїй не відбувається. Йдеться про випередження (обгін пов'язаний з виїздом із смуги, а випередження проводиться без виїзду з неї). У такому разі навіть притягнення до відповідальності за статтею 12.16 КоАП вважатиметься необґрунтованим. Якщо протокол за п. 4 статті 12.15 все ж таки складається, беріть мобільний телефонабо фотоапарат і фотографуйте ділянку дороги, пропонуйте співробітнику ДПС перекрити потік транспортних засобів для вимірювання ширини всього дорожнього покриття. Якщо протокол складено, намалюйте схему із зазначенням смуг та рухом вашого транспортного засобу.

До матеріалів справи обов'язково потрібно буде додати фотографії, при цьому слідкуйте за тим, щоб на одній із фото було чітко видно автомобіль ДПС із держномером. Знак 3.20 "Обгін заборонено" діє до першого перехрестя або, якщо його встановлено в населеному пункті, в якому відсутні перехрестя, до кінця цього населеного пункту. Пункт 1.3 ПДР зобов'язує водіїв знати та виконувати вимоги знаків та розмітки. Зазвичай знак 3.20 встановлюють на ділянках доріг з поганою видимістю зустрічного транспорту, і зона дії знака у разі визначається протяжністю небезпечної ділянки. Найчастіше знак "Кінець зони дії" або "Зняття всіх обмежень" встановлюють буквально за 50 м до перехрестя. Водій починає обгін, здійснює його на самому перехресті та завершує знову у зоні дії знака 3.20 на суцільній лінії розмітки. У такому разі доводиться розглядати всю ділянку та визначати наявність чи відсутність інших інформуючих водія дорожніх знаків.

Знак повинен бути встановлений на висоті від 1,5 до 3,0 м збоку від проїжджої частини поза населених пунктів . Якщо знак встановлений на меншій або більшій висоті, це порушення вимог стандартів. Саме через ці порушення ви могли його просто не бачити, отже, притягнення до відповідальності вважатиметься незаконним. 5-сантиметрова розбіжність – це вже порушення закону, адже суворий діапазон визначено і порушувати його не можна. Одним із показників встановлення знака 3.20 є те, що він встановлюється на початку зони дії, а для автомобілів, що рухаються зустрічною смугою, на цій же ділянці повинна починатися зона, на якій обгін дозволений, тобто повинен бути встановлений знак 3.21 або "Кінець зони всіх обмежень". Отже, якщо знак встановлений поза зоною обмеженої видимості, а також у разі порушення вимог щодо його встановлення, у тому числі і через його часткове або повне пошкодження, керуйтеся законами, спирайтеся на нормативно-правові акти, за допомогою яких можна довести відсутність складу адміністративного правопорушення.

Водій може спиратися і на Закон "Про безпеку дорожнього руху".
Стаття 22. Вимоги щодо забезпечення безпеки дорожнього руху у процесі його організації.
1. Діяльність з організації дорожнього руху має здійснюватися на основі комплексного використання технічних засобівта конструкцій, застосування яких регламентовано діючими Російської Федераціїстандартами та передбачено проектами та схемами організації дорожнього руху.
4. Єдиний порядок дорожнього руху по всій території Російської Федерації встановлюється Правилами дорожнього руху, затверджуваними Урядом Російської Федерації.
Стаття 30.2: Державний нагляд та контроль здійснюються з метою забезпечення дотримання законодавства РФ та законодавства суб'єктів РФ, правил, стандартів, технічних нормта інших нормативних документіву частині, що стосується забезпечення безпеки дорожнього руху.
Таким чином, закріплений контроль за дотриманням ГОСТу як один з основних обов'язків, покладених на співробітників ДІБДР. Загалом це вказує на те, що інспектор зобов'язаний знати, як саме має бути встановлений знак 3.20 "Обгін заборонений" згідно з ГОСТом, і у разі виявлення порушень, допущених під час його встановлення, зафіксувати цей факт. Цей же співробітник зобов'язаний забезпечувати безперебійний, безпечний та безперешкодний рух транспортних засобів. Отже, при виявленні знака, встановленого з порушенням вимог Держстандарту, він повинен розвантажувати проїжджу частину, дозволяючи здійснення маневру обгону як шляхом регулювання руху, і зобов'язавши дорожню службувстановити тимчасовий дорожній знак, що дозволяє обгін на даній ділянці. Якщо інспектор почав складати проти вас протокол про адміністративне правопорушення, не полінуйтеся нагадати, що своїми діями він створює склад правопорушення за статтею 12.35 КпАП.

Стаття 12:35. Незаконне обмеження прав на керування транспортним засобом та його експлуатацію.
Застосування до власників та водіїв транспортних засобів, іншим учасникам дорожнього руху не передбачених федеральним законом заходів, спрямованих на обмеження прав на керування, користування транспортним засобом або його експлуатацію, - тягне за собою накладення адміністративного штрафу на громадян у розмірі двох тисяч рублів; на посадових осіб – двадцяти тисяч рублів.
А виміряти габарити можна звичайною телескопічною лінійкою. Факту, що підтверджує перевірку зазначеної в протоколі телескопічної лінійки, у матеріалах справи не буде, так само як і копії сертифіката на даний засібвимірювання. У першому випадку стає незрозумілим, чи відповідають зазначені на планці дані про кількість метрів, сантиметрів, міліметрів, чи не вказано можливу похибку, а в другому випадку взагалі неможливо встановити виробника лінійки. При проведенні вимірів зазвичай не залучають свідків та понятих, здатних підтвердити факт здійснення метрологічного контролю (виміру) з використанням саме цього засобу вимірювання, – для вас це великий плюс. Навіть якщо такі особи будуть залучені, що саме вони зможуть підтвердити, крім факту самого виміру? Крім цього будь-який прилад, що використовується для вимірювання, повинен бути затвердженим і внесеним до списку або реєстру засобів вимірювання для використання органами ДІБДР, так само як і окремими. посадовими особами, які відповідають за безпеку дорожнього руху

До правил дорожнього руху часто вносяться зміни щодо дозволеної поведінки під час їзди. Нещодавно були поправки, що стосувалися правил випередження і обгону.

При проходженні навчання в автошколі курсанти стикаються з таким визначенням обгону, як:

• випередження транспортних засобів із застосуванням виїзду на ряд зустрічного руху, а потім із поверненням назад.

Особливості обгону:

1. Він є різновидом випередження. Але останнє, при цьому, не завжди виступає обгоном.
2. Під час обгону завжди відбувається виїзд на смугу для зустрічного потоку машин.
3. Після закінчення маневру, авто має повернутись на свою смугу.

Варто зазначити, коли дорога є двома або більш смуговими, автомобіль, обганяючи інші транспортні засоби, здійснює випередження.

Різниця понять

Щоб розуміти, чим дані поняття відрізняються, необхідно знати, що випередження, це:

• рух транспортного засобу, який має швидкість вищу, ніж попутний автотранспорт;
• це буде той випадок, якщо маневр відбувається в межах однієї смуги, тобто не відбувається перетин переривчастої лінії;
• також, випередженням буде вважатися той випадок, коли автомобіль виїхав на зустрічну смугу руху, але на колишню назад не повернувся.

Досить очевидною є різниця між цими значеннями.

Тобто, під час обгону, автомобіліст виїжджає на смугу, якою рухається зустрічний потік машин, а у разі випередження, всі маневри відбуваються в межах однієї частини дороги.

Також, відмінною особливістюцих понять буде той факт, що обганяти попутні автомобілі можуть як праворуч, так і зліва. Але, як правило, таку їзду буде заборонено. На дорогах дуже часто встановлений дорожній знак, що забороняє, який інформує про те, що обгін або об'їзд справа заборонений. Що ж до випередження, то для нього особливих обмежень немає.

Коли обгін заборонено?

Для того, щоб пересування магістралями було максимально безпечним, потрібно дотримуватись правил і дотримуватися допустимих швидкісних норм. Але найчастіше, автомобілі, що рухаються попереду, їдуть занадто повільно, тоді у водія виникає бажання виїхати на сусідню частину дороги, випередити повільного автомобіліста і рухатися швидше. Але чи завжди це можна зробити на законних підставах?

Випадки, коли виконання обгону забороняється:

• Коли на певній території встановлено знаки, які забороняють даний маневр. Це означає, що його виконання буде вкрай небезпечним.
• У випадку, коли на транспортному засобі, що їде попереду, увімкнувся світловий сигнал, що позначає поворот. У даному випадку, щоб уникнути зіткнення, необхідно почекати, поки автомобіліст закінчить свій маневр, і лише після цього перебудовуватиметься.
• Якщо водій транспортного засобу, який рухається ззаду, приступив до обгону, необхідно пропустити його, і лише потім, переконавшись, що дорога вільна, розпочинатиме виконання маневру.

Здійснювати рух зустрічною смугою, випереджаючи інші транспортні засоби, забороняється на залізничних переїздах, перехрестях, різких поворотах дороги, на підйомах, тунелях.

Крім цього, є й інші місця, де ці дії заборонені. Там встановлюють спеціальні знаки, що позначають заборону, а також це дорожня розміткау вигляді подвійної суцільної лінії.

Забороняються також дані дії на пішохідних переходахколи люди переходять дорогу. Водій порушить ПДР, якщо обганятиме на мосту або територією під ним, а також на територіях, де недостатній огляд.

Коли правила не забороняють випередження?

Нерідко трапляються випадки, коли водії порушують правила і перетинають подвійну суцільну лінію. У такому разі їм загрожує накладення штрафних санкцій. Крім цього, вжиті дії можуть призвести до створення аварійної ситуації.

Тому автомобілісти повинні знати, коли цей маневр дозволений, і як його виконувати:

• Правильно розрахований час і на маневр і відстань до транспортного засобу, що йде попереду.
• Коли автомобіль знаходиться по максимуму близько до автотранспорту, що йде попереду, включається сигнал повороту і виконується випередження.
• Виконання маніпуляцій займе невелику кількість часу, і машину знову повернуть на свою смугу дороги.
• Коли маневр завершено, необхідно включити сигнал правого повороту, тим самим попереджаючи інших учасників руху про свій намір повернутися на колишню смугу.

Обгін праворуч

Рухаючись дорогами з правостороннім рухомВодії повинні розуміти, що об'їжджати транспортні засоби дозволено лише з лівого боку.

Що стосується обгін праворуч ПДР, забороняє виконання такого маневру Пов'язано це з тим, що в такому випадку рух буде здійснюватися тротуаром або узбіччям. І це є порушенням.

Винятком виступає той випадок, коли автотранспорт, що рухається попереду, увімкнув сигнал повороту ліворуч, і очікує можливості, щоб виконати дію, за цих обставин, автомобіліст на законних підставах може здійснити об'їзд праворуч.

Штрафи за порушення

Іноді міські дороги або магістралі надто переповнені транспортними засобами, що водії йдуть на різні хитрощі, щоб виїхати вперед і продовжити рух швидше.

Але порушення правил, яке вдалося зафіксувати, обіцяє автомобілісту виплатою штрафу.

• Якщо мова піде про їзду узбіччям, то доведеться виплатити матеріальну компенсацію в розмірі 1500 рублів.
• Якщо ж об'їзд було здійснено з порушенням правил та виїздом на смугу зустрічного напрямку, де на це є заборонні знаки або розмітка, то водію може бути звинувачено штрафна санкціяна виплату грошового відшкодування у розмірі 5000 рублів.
• А за рух трамвайними шляхами порушника можуть позбавити прав, або також виписати штраф на суму до 5000 рублів.

Нещодавно набули чинності зміни правил дорожнього рухущодо всіх водіїв без винятку. Автоінструкторипідкреслили, що основні поправки пов'язані з правилами випередження та обгону.

Що таке обгін?

Погодьтеся, що з такої відстані об'єктивно оцінити ситуацію просто неможливо, але й сперечатися з інспектором собі дорожче.

У такому разі вам випишуть протокол. Рекомендується записати номер ТЗ, у нашому випадку це трактор, який ви обігнали і навіть записати його контактні дані, щоб потім викликати до суду як свідка. Подібна історія може статися не лише на трасі, а й у місті. По одній смузі цілком проїдуть два авто, і той, що їде ліворуч, виконує випередження, але не виїжджає на зустрічну смугу. Оформлення правопорушення тут (хоча ви його, по суті, не робили) відбувається за такою ж схемою, як описано вище.

Відеоматеріал про те, що може статися при випередженні:

Успіхів на дорогах і будьте дуже уважні!

У статті використано зображення із сайту avtohod.ru

Отже, перш за все, варто з'ясувати, що означають ці поняття. Випередження є рух транспортного засобу зі швидкістю, яка перевищує попутний транспорт. Такий маневр здійснюється у межах своєї смуги.

Обгін - це випередження одного/декілька транспортних засобів з виїздом на зустрічну смугу і неодмінним подальшим поверненням на вихідну смугу або бік проїжджої частини. Потрібно сказати, що обгін - це зовсім не завжди порушення правил дорожнього руху. Якщо дозволяє дорожня розмітка і немає заборонних знаків, такий маневр виконуються за правилами.

У чому різниця між обгоном та випередженням

У чому полягає відмінність обгону від випередження? З погляду ПДР, це різні терміни. Насамперед, слід сказати, що через свої особливості обгін є найнебезпечнішим з маневрів. Він у всіх випадках пов'язаний не тільки з випередженням попутних транспортних засобів, але і з маневруванням лівий бікз виїздом на «зустрічку» або сусідню смугу, з обов'язковим поверненням на вихідну смугу. До здійснення обгону необхідно ставитись особливо уважно – Правила дорожнього руху передбачають велика кількістьвипадків, коли він забороняється.

Випередження - маневр, який виконаний у межах свого боку проїжджої частини, причому зі швидкістю, що перевищує швидкість попутного транспортного засобу. При здійсненні випередження не передбачено виїзду на зустрічну смугу та обов'язкового повернення на раніше займану.

Головна відмінність випередження від обгону полягає в тому, що перше можливе як праворуч, так і зліва. Крім цього, обгін як маневр суворо обмежений ПДР і в більшості ситуацій заборонений. До випередження така заборона практично не відноситься - її можна здійснювати в будь-якій ситуації, за винятком випадків щільного руху, при якому всі смуги зайняті транспортними засобами.

Що буде за неправильний обгін

Слід відразу зазначити, що покарання безпосередньо за неправильний обгінАдміністративний кодекс не передбачає. Тим часом не слід забувати, що виконання обгону може супроводжуватися виїздом на смугу зустрічного руху. У цьому випадку для покарання автолюбителя може застосовуватися стаття 12.15 ч. 4. Наприклад, за виїзд під час обгону на зустрічну смугу або трамвайні коліїможе бути накладено як адміністративний штраф, і позбавлення прав терміном від 4 до 6 місяців.