Правила щодо зимової гуми. Коли краще міняти зимові шини на літні

Якщо температура навколишнього повітря змінюється з мінуса на плюс, у дбайливого автовласника одразу виникає питання про тимчасовий порядок зміни шин. Деякі автолюбителі змінюють гуму раніше, інші ж «перевзувають» колеса пізніше. Тому багато хто задається питанням, коли потрібно міняти зимову гуму на літню у 2017 році? Про це у статті.

Технічний регламент Митного союзу«Про безпеку колісних транспортних засобів» регламентує, що влітку, зокрема, у червні, липні, серпні, експлуатацію зимових шин (шипованих) заборонено. Якщо ж шини не мають вставлених шипів, на ній можна їздити і в літній часроку. При цьому закон говорить, що на шипованій гумі можна пересуватися до першого червня без зміни.

Щоб визначитись із правильним порядком зміни зимової шини на літню, необхідно визначити точну дату. Назвати її ніхто не зможе. Однак для середньої смуги РФ є дата, згідно з якою до цього всі автовласники зобов'язані їздити на зимових шинах. Час переходу на літні колесаза законом – 15 березня.

Все залежить від індивідуальних погодних умовдля кожного регіону та місцевих законів. Якщо очікуються мінусові температуриі після цього числа, заради своєї безпеки не варто змінювати гуму.

Правила для легкових автомобілів

Головні положення закону, які визначають правила переходу із зимових на літні шиниу автомобілів такі:

• 1 січня 2015 року набули чинності поправки закону щодо терміну «зимова гума» та докладне його значення. У змінених статтях йдеться про допустиму глибину протектора. Однак про сезонній гуміпід час пересування на транспортному засобіне говориться;
• Штрафи за зміну за законом допускаються у разі, якщо було порушено регламент частини 1 статті 12.5 КоАП РФ. Тобто якщо поточні колеса не відповідають технічному регламенту, зміни якого прописуються в статтях. Інспектор поліції може не складати протоколу, а просто усно попередити;
• Набув чинності новий технічний регламент закону. Прописані в ньому умови стосуються літньої та зимової гуми. Влітку не можна їздити на шипованій гумі з червня до серпня, а взимку на літній з грудня по лютий. Відповідно до кліматичного стану окремих взятих регіонів, термін зміни може бути змінений. Наразі штраф за подібне порушення не передбачається відповідно до законодавчих положень в останній редакції.

Тому термін зміни із зимової гуми на літню визначається індивідуально, залежно від регіону та кліматичних умов.

Порядок зміни гуми для вантажних авто

Зміни термінів зміни шин згідно із законом торкнуться вантажних автомобілів. Регіональна влада самостійно визначає період, протягом якого можна використовувати лише один вид коліс. При цьому експерти стверджують, що глухих ситуацій не уникнути.

Наприклад, щоб водію-дальнобійнику подолати відстань із Сочі до Мурманська, він має поміняти з одного виду на інший кілька разів. Експерти у галузі створення законодавчих нормпропонують внести зміни до закону, який визначатиме точну дату зміни шин.

Також слід змінювати вантажівку гуму, якщо вона непридатна для подальшої експлуатації. Існує порядок визначення показників зміни шин:

• На протекторі видно перемички;
• Застосовується інструмент чи визначається на око;
• Глибина малюнка для літньої гуми має бути не менше 1,6 міліметра, для зимової – мінімум 4 міліметри;
• Ступінь зносу на шипованій гумі визначається кількістю шипів, що залишилися.

Якщо хоча б одна з вищеописаних вимог не відповідає нормам закону, гуму на вантажних машинахпотрібно міняти.

Терміни заміни коліс згідно із законом

У 2017 році було ухвалено законопроект. Тепер автовласники зобов'язані перевзувати колеса у строго відведений час – 1 грудня. Але якщо до цього числа вже було здійснено зміну шин, це не вважається порушенням закону. Пересуватися зимовим протектором можна до першого березня. За його настанням можна перевзути транспортний засіб. Однак у деяких регіонах Росії рекомендується перевзути 1 березня чи пізніше. До цього погодні умови стають стійкішими до перепадів.

Штрафи

Слід зазначити, що штрафні санкції за літню гумуне встановлені. Цієї норми немає у Федеральному законі. Тому чутки про те, що за невчасну зміну покладається покарання, спростовуються.

Якщо йдеться про покарання за їзду на зимових шинах у літній період, тут при розробці проекту планувалося штрафувати на суму до 2000 рублів. Однак ініціатива державною думоюне підтверджується. Як говорить КоАП, штрафувати можна лише за невідповідність штрафу технічним вимогамза законом. Розмір - 500 рублів.

Реклама

Іма в Росії як завжди підкрадається несподівано. І хоча на дворі тільки закінчується вересень, багато хто вже шукає інформацію - з якого числа варто міняти гуму на зимову.

Багато хто не знає, що терміни переходу на зимову гуму в Росії зараз встановлені законодавчо.

Багато хто досі не знає, що ще з 1 січня 2015 року набув чинності Технічний регламент Митного союзу «Про безпеку колісних транспортних засобів». У цьому документі є додаток №8, у якому законодавчо прописано вимоги до сезонності шин.

Відповідно до регламенту, взимку (грудень, січень, лютий) на автомобілі мають бути встановлені зимові шини. Тобто, згідно із законом, міняти гуму на зимову потрібно не пізніше 1 грудня 2017 року. Ще менше людей знають, що штрафу за порушення термінів зміни шин у Росії наразі немає.

Однак, 1 грудня на більшій території Росії вже на всю господарює зима, тому при зміні гуми варто керуватися здоровим глуздом, а чи не регламентів.

Синоптики рекомендують ставити зимові шини при зниженні середньодобової температури нижче 7 градусів. За таких температур літні шини стають твердими і погіршуються їх властивості. У принципі, це досить розумним.

Варто також зважати на прогноз погоди. Якщо зараз на вулиці тепло, а на наступний тиждень прогноз погоди обіцяє температуру нижче нуля, то можна подумати про те, щоб перевзути свій автомобіль у найближчі вихідні.

За рекомендацією синоптиків за зниження температури нижче 7 градусів слід ставити зимові шини. При температурі нижче 7 літні шини стають твердішими, тим самим погіршуються їхня властивість, оскільки при цьому у гуми погане зачеплення з асфальтом, це може призвести до ковзання при гальмуванні автомобіля.

Перед тим як вирушати в дорогу бажано переглядати прогноз погоди, оскільки в цю пору року погода може бути непередбачуваною.

Але практика показує, що «перевзувати» залізних конейдоводиться раніше. Властивості літніх покришок такі, що при температурі нижче плюс п'ять градусів за Цельсієм вони дерев'яніють і втрачають в'язкість, а зчеплення з дорогою і безпека руху при цьому зменшуються.

11 липня 2016 року внесено поправки до Технічного регламенту Митного союзу «Про безпеку колісних транспортних засобів». Згідно з додатком №8 цього документа, «…забороняється експлуатація транспортних засобів, які не укомплектовані зимовими шинами, у зимовий період (грудень, січень, лютий).

Зимові шини встановлюються всіх колесах транспортного засобу. Терміни заборони експлуатації можуть змінюватися у бік збільшення регіональними органами державного управліннядержав – членів Митного союзу…».

Штрафу за невиконання цієї вимоги немає, але існує покарання за використання зношеної гуми зимової, повідомляє портал сайт. Штраф у 500 рублів (або попередження) може бути накладений на водія, що експлуатує зимову гуму (з маркуванням M S тощо), глибина протектора якої на самому зношеному місці становить менше 4 мм. Зазначимо, що штраф накладається тільки при експлуатації автомобіля на зледенілому або засніженому дорожньому покритті.

У столиці Росії зазвичай вже до кінця жовтня водії починають їздити на зимовій гумі. Можна дотримуватись загальних рекомендаційі вже з 15 по 25 жовтня починати перевзути автомобіль. Їхати у шиномонтаж потрібно, коли середньодобова температура знаходиться в межах від 5 до 7 градусів.

Важливо підготувати автомобіль до того, як з'явиться перший лід та сніг. Властивості сучасних зимових шин при експлуатації в теплу погоду не змінюються і шини суттєво не зношуються.

Директор торгової мережі «Підкова» Володимир Маврін вважає, що якщо водій не встиг замінити шини заздалегідь, то виїжджати на шиномонтаж варто ближче до обіду, а не з самого ранку. Бо тоді небезпека проїзду ожеледице знизиться.

Найголовніше, щоб нова шинаправильно пройшла процес обкатки, зазначає експерт. Для цього рекомендується подолати 500-700 кілометрів за швидкості не більше 60 км/год без різких розгонів, поворотів та гальмування. Так, шип займе своє посадочне місцеі довго служитиме. Причому на асфальті процес обкатки відбувається краще.

Вартість такої процедури цього року становитиме від 800 до 1500 рублів. Найбільше доведеться вкластися власникам джипів та мікроавтобусів.

Російське законодавство з належною увагою відноситься до заміни літньої гуми на зимову. 2015 року держава передбачила законом покарання за «носіння» літньої гуми в зимовий час.

І якщо закон у 2013 році не зобов'язував суворо змінювати шини автолюбителів, то цього року указ «Про безпеку транспортних засобів» конкретно прописав вимоги до сезонної відповідності шин.

Зверніть увагу, що і недолік, і надлишок тиску в шинах значно збільшують знос. Але що найважливіше – шипи у приспущених колесах надовго не затримуються. Не маючи змоги закріпитись, вони дуже скоро випадуть.

Небажані поїздки в цей період глибокими ями або подолання високих бордюрів, це може легко пошкодити необкатану гуму. У цей період варто обирати рівну дорогущоб потім почуватися впевнено навіть на бездоріжжі».

Ціна порівняно з минулим роком у Барнаулі не змінилася. Базовий пакет послуг "мінімум": зняти, поставити, монтаж, демонтаж, балансування коштує від 800 до 1500 рублів залежно від автомобіля. Максимальну вартість доведеться викласти власнику позашляховика або мікроавтобуса.

Також зазвичай у сезон користуються попитом такі допуслуги, як заміна вентилів, герметизація бортів.

Шиномонтажний ажіотаж, за статистикою, близько 90% водіїв змінюють зимову гуму в останній момент, з появою першого снігу. Тим самим зростають ажіотаж та черги на СТО, що є не дуже зручно. Що б не гаяти час даремно стоячи в чергах змініть гуму заздалегідь.

Обкатка зимових шин, при встановленні нового комплекту (особливо стосується шипованих), вони потребують обкатування. Слід уникати різких гальмування, пробуксувань приблизно першу сотню кілометрів. Але простіше обкатати ваші шини наперед до появи першого снігу.

Прокази погоди та готовність до них, це, мабуть, найважливіша причина. Коли ваша машина взута в нову гуму, то капризи погоди вам не страшні. І навіть якщо місто засипить снігом, ви можете вийти і поїхати на роботу, дивлячись, як намагаються виїхати ваші сусіди з паркування на літній гумі. Бережіть себе на дорогах і не зволікайте зі зміною гуми.

Питання зміни гуми в нашій країні стає актуальним одночасно з настанням перших холодів. - прогноз синоптиків та вимоги закону у матеріалі порталу сайт.

Коли міняти гуму на зимову за законом

1 січня 2015 року набув чинності Технічний регламент Митного союзу «Про безпеку колісних транспортних засобів». У цьому документі є додаток №8, у якому чітко прописані вимоги до сезонності шин.

Згідно з документом, взимку(грудень, січень, лютий) на автомобілі мають бути встановлені зимові шини. Тобто, згідно із законом, міняти гуму на зимову потрібно до 1 грудня 2016року. Однак штрафу за невиконання цієї вимоги немає, тому орієнтуватися на це не варто.

Коли міняти гуму на зимову у 2016 році

Прихильники пізньої зміни гуми найчастіше мотивують це тим, що при ранній зміні посилюється зношування протектора і можуть випадати шипи.Прихильники ранньої зміни гуми хочуть заздалегідь підготуватися до сезону і ставлять зимову гуму, поки що досить тепло.

Справді, за тривалої експлуатаціїзимових шин при високій температуріїх знос посилюється, тому якщо ставити зимові шини зарано – їх ресурс може дещо зменшиться. З іншого боку, якщо Ви захочете поставити зимові шини під час першого снігопаду, є всі шанси не доїхати навіть до шиномонтажу. Як знайти золоту середину?

Самі зазначити, що самі виробники рекомендують ставити зимові шини при зниженні середньодобової температури нижче +7 градусів. За таких температур літні шини стають твердими і погіршуються їх властивості. У принципі, це досить розумним.Варто також зважати на прогноз погоди. Якщо зараз на вулиці тепло, а на наступний тиждень прогноз погоди обіцяє температуру нижче нуля, то можна подумати про те, щоб перевзути свій автомобіль у найближчі вихідні.

Також час заміни залежить від того, чи самі Ви міняєте колеса або довіряєте це шиномонтажу. Якщо ви міняєте шини на шиномонтажі, то варто зробити це заздалегідь, тому що при зниженні температури черги в ці організації ростуть як снігова куля.Якщо Ви змінюєте колеса самі, то можна трохи потягнути з установкою зимового комплекту.

У 2016 році синоптики відзначають, що вересень був холоднішим за кліматичну норму. За їх прогнозами, у Найближчим часомтемпература в середній смузі Росії зменшиться до 7 градусів. Однак після цього ще буде невелике потепління. Тим не менш, у 2016 році холоди в середній смузі можуть розпочатися раніше минулого року, тому у другій половині жовтня вже можна готуватися до зміни гуми. У будь-якому випадку, до зміни гуми краще бути готовим заздалегідь. Навіть маленьке ДТП при снігу, що випав як завжди несподівано, обійдеться Вам дорожче, ніж пара втрачених шипів або трохи більший звичайний знос гуми.

Забігаючи вперед, відразу обмовимося, їзда взимку на літній гумі, як і влітку на зимовій на 2019 рік заборонена. Але ця заборона діє не з 1 листопада 2019 року, а з грудня і по лютий включно. Але давайте про все по порядку! Отже, взимку на літній гумі: який штраф за це на сьогоднішній день, які умови, вимоги та тонкощі автозакону про літню гуму взимку?

Чи можна їздити на літній гумі взимку?

Ні, це заборонено. Така заборона регулює Технічний регламент Митного союзу у своєму пункті 5.5 у своїх "вимогах до транспортних засобів в експлуатації" (додаток 8 регламенту). При цьому цей нормативний акт чітко регламентує зимові місяціта літні. До перших відносяться грудень, січень та лютий, до останніх – червень, липень та серпень.

При цьому ці місяці можуть відрізнятися, якщо який-небудь регіон Росії встановить свої правила, що цілком логічно; і лише у бік збільшення, що... зовсім нелогічно. Адже в тому ж Краснодарському краї зимові шини можуть взагалі не знадобитися. Але, на жаль, такий закон!

5.5. Забороняється експлуатація транспортних засобів, укомплектованих шинами із шипами протиковзання, у літній період (червень, липень, серпень).
Забороняється експлуатація транспортних засобів, не укомплектованих зимовими шинами, що задовольняють вимоги пункту 5.6.3 цього Додатка, у зимовий період (грудень, січень, лютий). Зимові шини встановлюються на всіх колесах транспортного засобу.
Терміни заборони експлуатації можуть змінюватися у бік збільшення регіональними органамидержавного управління держав – членів Митного союзу.

Таким чином, взимку заборонено їздити на літній гумі – у грудні, січні та лютому (терміни можуть змінювати регіони). Не обов'язково перевзутися на зимові шини з 1 жовтня та з 1 листопада.

Де дізнатися про збільшення заборони у моєму місті?

На жаль, але однозначно відповісти на це питання немає можливості. На 2019 рік поки що жоден регіон і місто не змінили положення Техрегламенту щодо літньої гуми взимку.

Щороку обов'язковою умовоюдля всіх автовласників є підготовка автомобіля до зимового та літньому сезону. Цей процес вимагає особливої ​​увагидо технічного стану машини та додаткових витрат, пов'язаних із її обслуговуванням. Основна необхідність, з якої потрібно розпочинати дії, – це заміна автопокришок.

1 Для чого потрібно міняти шини двічі на рік?

Автомобільні колеса - основна складова транспортного засобу, що найбільше піддається зносу. Причина цього – постійний контакт гуми з трасою та дорожніми реагентами. Щоб продовжити термін служби колісних шин, убезпечити себе та інших учасників транспортного рухуварто дотримуватися технічних рекомендаційз використання автопокришок. Враховувати кінець зими та настання тепла і не чекати на попередження співробітників ДІБДР про те, коли змінювати гуму на літню.

Своєчасна замінаколіс допоможе уникнути наступних причинзносу шин:

• сезонне погіршення якості доріг (ожеледиця, ями після зими, гарячий асфальт);
• виїзд із снігових кучугурта бездоріжжя;
• при різке гальмуваннязберігається протектор;
• дисбаланс тиску повітря у шинах залежно від сезону;
• порушення норм експлуатації автомобіля.

Деякі економні автовласники змінюють шини лише на одній парі коліс – передній чи задній. Подібна економія загрожує не лише поломкою транспортного засобу, а й дорожньо-транспортними пригодами.

2 Зміна зимової гуми на літню

Кожен автоаматор має свої переконання з приводу сезонної заміниавтопокришок:

• прихильники ранньої заміни зимового періодумотивують свою позицію необхідністю раніше підготуватися до холодів і убезпечити свій рух на дорозі у разі раптових заморозків або ожеледиці.
• прихильники пізньої зміни літнього періодузмінюють шини, коли вже досить тепло, не враховуючи, що при цьому підвищується зношування та значно скорочується термін її експлуатації.

Практика використання зимових шин підтверджує, що експлуатація протекторів у літню спеку значно посилює їх знос. Отже, якщо вчасно зробити заміну, ресурс гуми можна продовжити.

Перевзуючи свою машину, варто озброїтися рекомендаціями виробників, які радять ставити зимові протектори, якщо показники середньодобової температури опускаються до +7С. При заниженій температурі літні протектори тверднуть та їх властивості погіршуються.

За законом РФ змінювати зимову гуму слід з 1 березня по 15, залежно від суворих погодних умов та територіального розміщення. У Росії до середини березня температурні показникистають стійкішими, снігові покриви зникають і асфальт стає сухим, внаслідок чого технічні характеристики зимових автопокришок не актуальні.

Звичайно, перевзути машину за правилами добре, але власник повинен враховувати якість дорожнього покриття(після зими) тієї місцевості, якою він їздить: міська траса більш доглянута і чиста, ніж сільські чи провінційні дороги, що залишаються часом засніженими і до середини квітня.

Росія – неосяжна країна, і жителі південних регіонів щодо сезонної заміни коліс мають деякі особливості, оскільки взимку там не буває снігу взагалі, асфальт сухий та показники температури досить високі. У зв'язку з цим використання шипованої гуми на подібних територіях є не поширеним, там більше в моді всесизонка. Дата зміни зимових протекторівтам коливається щодо погодних умов, водіям потрібно простежити, з якого числа температура вирівнялася і тримається на +5, +7С і вище, тоді можна сміливо перевзути машину.

Автовласники Півночі навпаки більше використовують шиповану гуму, оскільки рух у снігопади та сильні морозивимагає особливих технічних характеристик- протекторів із металевими шипами. І терміни, що вимагають заміни шипованої гуми, там дещо інші, ніж у центральних та південних областях, вони визначаються за територіальними температурними параметрами.

3 Зміна літньої гуми

Згідно з додатком №8 технічного регламентувід 01.01.2015 року експлуатацію машин із шипованою гумою в літній час з червня по серпень заборонено. Отже, закон РФ їздити влітку на зимових шинах без шипів взагалі не забороняє, а на шипованій можна кататися до 1 червня.

Умови заміни літньої покришкиавтомобіля залежать від середньодобової температури не нижче +5,+7С. Якщо навіть у денний часповітря прогрівається до +10, +11С, то вранці можуть місцями з'являтися заморозки та рух автомобіля на літніх протекторівможе створити ДТП При цьому літні шини, що використовуються взимку, втрачають свою еластичність, і гальмування транспортного засобу збільшується вдвічі.

Якщо літо затяглося і зимовий сезонтільки починає нагадувати про себе, автолюбителям корисно ознайомитися з наступними параметрами зв'язку між сезонною температурою та заміною літньої покришки:

• чим нижчі показники градусника, тим твердіший літній протектор;
• чим твердіше гума, тим нижче її зчіпні властивості;
• що гірші зчіпні властивості, то більше вписувалося витрата палива і більше знос протектора.

Для балансу цих процесів виробники автомобільних колісрозробили покришки, що відрізняються хімічною структурою та схемою протектора.

Автомобільні шини, що використовуються влітку, є жорсткішими і краще витримують контакт із гарячим асфальтом. на низьких температурахгума стає жорсткою та зчеплення з трасою зменшується. Процес руху перетворюється на процес ковзання.

Мінімальна середньодобова температура, після якої ми розуміємо, що час "перевзуватися" - +7 градусів.

Крім зимово-літньої гуми існує ще один, третій варіант автошин - всесезонні покришки. "Всесизонки" характерні більшими недоліками, ніж перевагами, тому що влітку вони більше зношуються і взимку мало еластичні. Всесезонні шининайпрактичніше поводяться при 0 градусів.

Існує 4 основні причини, через які фахівці радять поміняти літню гуму заздалегідь:

1. Ажіотаж на СТО.
2. Обкатка шипованих протекторів: перші 100 – 200 км уникати пробуксувань та раптових гальмування. Рекомендований рух – 70 км/година.
3. У теплу пору зручніше проводити монтаж, ніж у холод.
4. Автомобіль готовий до раптових примх природи.

Декілька втрачених шипів не настільки небезпечні, ніж можливість виявитися з літньою гумою в кучугурі або ожеледиці.

4 Додаткові причини своєчасної зміни автошин

Автомобільні шини необхідно змінювати, в першу чергу, виходячи з міркувань власної безпеки. Економічні приводи для цього також не маловажні: зимові шини швидко стираються влітку, а рух узимку на літніх протекторах призводить до ДТП та непередбачених витрат.

Страхові компанії, як правило, відмовляють у страховці, якщо на транспортному засобі при ДТП встановлені покришки, що не відповідають сезону.

Терміни заміни шин залежать від умов користування машини: якщо навесні автомобіль використовується здебільшого вранці і вечорами, а в цю пору можуть бути заморозки, то можна не поспішати зі зміною автошин, якщо восени авто використовується в ранковий і вечірній час, то перевзути машину варто поквапитися.

Географія експлуатації також дуже важлива, тому що на заміських трасах та міських температурні показники ночі та дня зазвичай відрізняються. Отже, ймовірність появи льоду більша, і сніг на заміських трасах тане довше, ніж на міських.

5 Штраф за сезонну невідповідність автошин

Фінансове покарання за літню гуму взимку з 1 січня 2015р. складає 500 рублів, завдяки тому, що набрав чинності технічному документуМитного союзу. Указ забороняє експлуатувати авто без зимових шин із грудня до лютого. Регіональним структурам надано право регулювати терміни заборони залежно від погодних особливостейу різних областях Росії.

Штрафу за експлуатацію зимової нешипованої гуми влітку законодавством РФ не передбачено.

Також законодавством не передбачено штрафу за відсутність знака "Ш" на автомобілі з шипованою гумою.

Заміну автомобільних покришокЯк і все в нашому житті, потрібно робити вчасно, особливо в тому випадку, якщо від цього залежить власна безпека.

X Вам все ще здається, що діагностика авто це складно?

Якщо ви читаєте ці рядки, значить у вас є інтерес зробити щось самому в машині реально заощадити, тому що вам вже знайоме що:

• СТО ламають великі гроші за просту комп'ютерну діагностику
• Щоб дізнатися про помилку треба їхати до фахівців
• У сервісах працюють прості гайковерти, а хорошого фахівця не знайти

І ви звичайно втомилися викидати гроші на вітер, а про те, щоб кататися по СТО постійно не може бути й мови, тоді вам потрібен простий АВТОСКАНЕР ROADGID S6 Pro, який підключається до будь-якого авто і через звичайний смартфон ви завжди знайдете проблему, погасіть CHECK і непогано заощадите!

Ми самі протестували цей сканер на різних машинах і він показав відмінні результати, тепер ми його рекомендуємо ВСІМ! Щоб ви не потрапили на китайську підробку, ми публікуємо посилання на офіційний сайт Автосканера.