Завдяки широкому поширенню автоматичних КПП все більше водіїв воліють навчатися саме на таких авто. Але справжній водій має вміти справлятися з транспортним засобом із будь-якою трансмісією, тому
краще вчитися на авто з механічною КПП. До того ж механічна коробка має ряд переваг перед "автоматом" - вона дозволяє отримати більший контроль над машиною, витрачати менше паливав роботі, а завдяки простішій
конструкції вона дешевша як при купівлі, так і в обслуговуванні. Єдиний мінус – перемикання швидкостей на механічній коробці може бути складним для новачка, але це обов'язково проходить з досвідом. 
Перш ніж розпочати практику, необхідно мати певні знання про механічну коробку. Більшість механічних КППє 4 або 5 передач і одна задня, ще є нейтральна, при включенні якої момент, що крутить, не буде передаватися на колеса. З нейтрального становища можна перейти будь-яку передачу, зокрема і задню. Обов'язково вивчіть розташування передач, щоб ходу не доводилося дивитися важіль КПП. Перша передача використовується переважно для рушання з місця або при паркуванні машини. З задньої потрібно бути обережним – вона має більший діапазон швидкості, ніж перша, а за тривалого використання може призвести до пошкодження коробки. 
І так, щоб почати рух, потрібно повністю вичавити педаль зчеплення і включити 1-у передачу, потім, плавно відпускаючи педаль зчеплення, також плавно натискати педаль газу. Якоїсь миті ви відчуєте, як автомобіль почне рух, зчеплення в цей час трохи потримайте на місці, потім плавно повністю його відпустіть. Розігнавши авто до швидкості 20-25 км/год треба перейти на другу, після чого відпустити педаль газу, до упору вичавити зчеплення, включити другу і пустити зчеплення. Перехід на третю та більше високі швидкостівиконується за такою ж схемою. Не варто перескакувати передачі: якщо швидкість буде недостатньою, двигун може не впоратися - заглухнути або просто почне сповільнюватися. Перехід на наступну передачу відбувається приблизно через кожні 25 км/год, але коштує
враховувати, що діапазони перемикання у різних автомобілів можуть бути різними - вони залежать від потужності двигуна та передавальних чиселКПП. Трохи набравшись досвіду можна буде навчитися вчасно перемикати передачі, орієнтуючись на
звук двигуна. 
Щоб перейти на більше низьку швидкість- Відпускаємо педаль газу і тиснемо гальмо, поки автомобіль не сповільниться до потрібної швидкості, потім вичавлюємо зчеплення і переключаємося на бажану, відпускаємо зчеплення і давимо на педаль газу.
При зниженні завжди знижуйте швидкість автомобіля - якщо на великої швидкостіувімкнути низьку передачу, то автомобіль різко загальмує і може піти в замет. Також перемикаючи передачі обов'язково потрібно повністю вичавлювати
зчеплення – інакше ви почуєте характерний скрегіт у коробці, а згодом вона взагалі вийде з ладу. 
Знаючи, як перемикати швидкості на механічній коробці, можна приступати до практики. Потрібно розуміти, що спочатку у вас може багато не виходити, наприклад, плавно відпускати зчеплення і вчасно перемикатися на потрібну передачу.
Найскладнішим спочатку буде плавний старт, тому варто витратити достатня кількістьчасу на тренування десь на вільному майданчику.
Кожен початківець водій повинен досконально знати, як правильно перемикати коробку передач
Кількість заявок на ремонт в автосервісах, що росте з кожним роком, наочно демонструє, що далеко не кожен водій розуміє, як правильно перемикати коробку передач. Такому результату також сприяла і популяризація автоматичної трансмісії. Незважаючи на те, що абсолютно будь-яка людина мала навчитися їздити з «механікою» ще в автошколі, без чого їй просто не дали б права, багато водіїв з роками втрачають навички та забувають про правильну експлуатацію КПП.
Особливо часто подібна ситуаціявідноситься до жінок, більшість з яких віддають перевагу автоматичній КПП. Кожній дамочці, яка не знає, на автомобілі з якою коробкою передач починати вчитися їздити, варто розуміти, що вміння вручну перемикати передачі аж ніяк не є примхою чи непотрібним умінням. Ця навичка дозволяє поліпшити стиль водіння, краще зрозуміти поведінку машини на дорозі і стати знавцем у всьому, що стосується сфери керування автомобілем. Саме тому найважливіше знати, коли перемикати передачі. У цьому полягає сама суть водіння з механічної КПП.
На якій швидкості перемикати передачі?
Актуальність перемикання передачі залежить від таких факторів як швидкість автомобіля, а також його потужність і рух на поточний момент. Ви, напевно, багато разів зустрічали досвідчених водіїв, які навіть не дивляться на панель і перемикають передачу, орієнтуючись лише на звук мотора. Не варто свідомо вважати, що такі навички притаманні лише професійним водіямі гонщикам, адже це зовсім не так. Розуміючи основи та правила і знаючи, на якій швидкості переключити передачу, вже через короткий проміжок часу ви виявите, що давно перестали дивитися на приладову панель.
Узагальнені та загальноприйняті правила свідчать, що необхідно дотримуватися наступного діапазону швидкості для перемикання передач:
- 1 – від 0 до 20 км/год
- 2 – від 20 до 40 км/год
- 3 – від 40 до 60 км/год
- 4 – від 60 до 90 км/год
- 5 – понад 90 км/год на спідометрі
Тим не менш, на практиці справи виглядають зовсім інакше. Якщо з першою передачею справи саме так, як написано в правилах, то вже починаючи з другої ситуація може помітно відрізнятися. Сучасні автомобілі набагато потужніші, тому варто враховувати ці особливості при розрахунку співвідношення швидкості та перемикання передачі. На другому ступені можна розігнатися до 70 км/год, що майже вдвічі більше, ніж заявлена норма. Так само справи і з 5-ю передачею. Практика показує, що водії перемикаються на неї лише після досягнення планки 110 км/год.
На сьогоднішній день правильне перемиканняпередач залежить від багатьох факторів: стиль водіння, потужність автомобіля, умови місцевості і т. д. Незмінним залишається лише те, що педаль зчеплення потрібно вичавлювати максимально плавно, а самі передачі перемикати досить різким рухом і без затримок.
Коли перемикати передачі на механіці?
Коли водії говорять про те, що механічна коробка передач незручна, і вкрай складно звикнути до ручного перемикання сходинок, мова найчастіше йде не про МКПП, а про сам процес переходу. Щоб навчитися правильно вичавлювати зчеплення та розуміти, коли перемикати передачі, потрібно знати не тільки загальні рекомендації, Але і весь алгоритм дій, починаючи з початку руху автомобіля:
- Рушити з місця досить нескладно. Необхідно вичавити педаль зчеплення, перевести важіль КПП на перший щабель і плавно відпустити зчеплення. Далі просто додати газ. Подібна схема діятиме і для подальшого перемикання передач.
- Не потрібно занадто часто змінювати щаблі, це зношує двигун, що може спричинити поломку. Виберіть зручну передачу, виходячи з загальної швидкостірух на дорозі.
Під час прискорення передачі потрібно перемикати лише по порядку. Перескакувати не можна в жодному разі!
- При уповільненні переходьте на нейтральну передачувже освоєним способом.
- Якщо вам потрібно провести екстрене гальмування, затискайте не тільки педаль гальма, а й зчеплення. Відключення двигуна допоможе скоротити гальмівний шлях.
Якщо ви знатимете, як правильно перемикати передачі на механіці, то керування будь-яким транспортним засобом вже не буде для вас проблемою.
Як правильно перемикати передачі на автомобілі під час жвавого руху?
Якщо навчитися керуватися МКПП в автошколі, то на порожній трасі це буде зовсім легким завданням. Але робити це у великому потоці машин набагато складніше. Потрібно не тільки розуміти, як правильно перемикати передачі на автомобілі, а й враховувати інші фактори.
Для початку варто розуміти, що мало хто їздить по жвавим трасамперемикається на п'яту передачу. Якщо це актуально при керуванні автомобілем на вільній дорозі, то в гущавині руху перемикання на п'ятий ступінь є неактуальним. Звичайно, це не стосується автобанів і швидкісних ділянок траси, коли необхідно перевищити швидкість до розумних меж.
Обгін автомобіля теж потрібно здійснювати з розумінням правильного алгоритму дій. Якщо ви наздогнали автомобіль, який збираєтеся обійти на трасі, спочатку зрівняйте вашу швидкість з машиною попереду і понизьте передачу. Оптимальним варіантом для обгону є третій ступінь, він найбільш динамічний і дозволяє зробити ривок без особливих проблем. Далі просто робіть маневр, коли на трасі утворюється достатній для цього просвіт.
Досить поширеною помилкою є обгін, який відбувається на поточному щаблі. Звичайно, це актуально, коли ви їдете по абсолютно порожній трасі, і попереду вас знаходиться тільки одне авто, але абсолютно неприйнятно при жвавому русі. Для обгону необхідно підготуватися заздалегідь. Перемикання ступеня в процесі виконання маневру можна лише водіям з великим стажем водіння, які виконують всі дії на рівні завчених рухів і можуть миттєво відреагувати на будь-яку ситуацію.
Важливим є розуміння, як правильно перемикати з передачі на нейтралку. По суті, в технічному плані сам процес не відрізняється від звичайного перемикання щаблів, але треба розуміти, коли потрібно перейти на нейтральну передачу.
Як правильно перемикати передачі на автоматі?
Всупереч поширеній думці, автоматична КППне дозволяє керувати машиною тільки за допомогою керма та двох педалей. Полегшення управління не означає, що ваші руки завжди лежатимуть на кермі, що більше схоже з керуванням дитячої машини в парку розваг, тому досі не вщухає споконвічне питання, що краще автомат або механіка. Саме тому при керуванні машиною з АКПП також важливо знати, як правильно перемикати передачі на автоматі, правда йдеться не про самі передачі, а вибір правильного режиму.
Автоматична коробка має безліч режимів, які дозволяють машині правильно поводитися в будь-яких ситуаціях. Сучасні автомобілі часто оснащені режимом "спорт", який дозволяє вичавити максимум з машини в плані швидкості та розгону. Крім безлічі інших режимів, існує і ручне перемикання передач, яке відбувається вже без педалі зчеплення, тому знати основи необхідно навіть тим, хто віддає перевагу машинам з АКПП. Саме з цієї причини у більшості автошкіл усі заліки та іспити складають саме на машинах з механічною коробкою передач. Навчившись користуватися «механікою», будь-який водій легко зможе пересісти на АКПП.
Відео як правильно перемикати передачі
Типові помилки при неправильному перемиканні передач
Варто торкнутися теми про основні помилки та ті результати, до яких вони можуть призвести. Хоча це навряд чи може принести непоправну шкоду, але цілком може позначитися на загальному терміні експлуатації машини і заощадити час і гроші, коли доведеться здавати автомобіль у ремонт.
- При виборі автомобіля, необхідно зрозуміти всі особливості КПП перш, ніж приступати до водіння. Якщо немає можливості запитати у власника машини, доведеться робити це на практиці, що набагато складніше. Кожна коробка передач, особливо на вживаних авто, має свої особливості, тому важливо їх враховувати.
- Звикніть до педалі зчеплення. Як і з КПП, на різних автомобіляхїї хід може відрізнятися, тому цей нюанс необхідно освоювати тільки на практиці. Не рвіться на жваві вулиці, як тільки сіли за кермо нового автомобіля, це може бути небезпечно.
Запам'ятайте, перемикати щаблі на КПП потрібно різким рухом, без зволікань, а педаль зчеплення, навпаки, вичавлювати швидко, але без ривків. В іншому випадку, машина буде глухнути і смикатися, що часто можна бачити при першому керуванні людиною в автошколі.
Пам'ятайте, що правильна експлуатація автомобіля та застосування всіх правил на практиці дозволить не тільки убезпечити вас як водія, а й значно продовжить термін служби машини.
А Вам важко було навчитися правильно перемикати передачі? Розкажіть про це у
Для їзди в пробках або по слизькій дорозі, необхідно вміти перемикати швидкості на нижчі. Цей метод називається "гальмування двигуном". Таке уповільнення безпечніше, ніж із використанням педалі гальма.
Потрібно знати, що після включення потрібної передачі потрібно обов'язково відпустити зчеплення. Навіть незначний тиск на нього призведе до передчасного зносу.
Задній хід
Для руху заднім ходом одночасно натискають педалі зчеплення та гальма. Важель МКПП переводять у положення, вказане на схемі рукоятки. Потім педалі плавно відпускають, і авто починає рухатися назад. Вмикати задню швидкість слід лише при повній зупинці автомобіля. Не варто натискати на газ, інакше машина швидко набере небезпечну швидкість через високий діапазон роботи задньої передачі. На деяких моделях для її увімкнення потрібно натиснути зверху на важіль перемикання передач.
Їзда в гору
Через рельєф місцевості багато доріг мають підйоми. Рушити в гору складніше, ніж на рівнині. Для практики допоможе така вправа:
- стати на дорозі з невеликим ухилом;
- включити «нейтралку» та затягнути ручник;
- включити першу передачу, вичавивши зчеплення;
- натиснути на пелаль гальма і відпустити ручник,
- відпускаючи зчеплення, гальмо та натискаючи на педаль газу, почати рух.
Рухаючись у гору, підвищення оборотів до 3000-4000 за хвилину піде на користь двигуну. Якщо тиск на газ не дає результату і відбувається уповільнення, слід переключити швидкість на нижчу.
Якщо машина скочується на схилі необхідно.
Гальмування та зупинка
Існують два способи зупинки машини з МКПП.
- для зниження швидкості перемикаються на нижчі передачі, потім натискають на гальмо.
- щоб мотор не затих, перед зупинкою вичавлюється зчеплення. Потім важіль на механічній коробці переводиться на «нейтралку», зчеплення відпускається і гальмується.
При паркуванні машини з МКПП слід залишати на першій передачі чи ручнику. На похилій поверхні для додаткової безпекикраще все ж використовувати ручне гальмо.
Для того щоб коробка добре працювала, потрібно заливати .
Щоб опанувати техніку керування автомобілем з МКПП слід практикуватися і довести всі дії з керування ним до автоматизму. Механіка, в порівнянні з АКПП, знижує комфорт водіння, але винагороджує водія цінним досвідом, майстерністю керування машиною та повним контролем над нею.
Незважаючи на те, що багато водіїв в даний час віддають перевагу автомобілям автоматичною коробкоюперемикання передач, що має лише дві педалі - газ і гальмо, багато хто, як і раніше, вірні машинам з «механікою».
У цій статті ми розповімо, як перемикати швидкість машиною.
Переваги автомобіля з МКПП
- Механічні коробки набагато надійніше, ніж автоматичні.
- Вартість ремонту "механіки" нижча, ніж складних "автоматів".
- Автомобіль, оснащений механічною коробкою, витрачає набагато менше пального, ніж із коробкою "автомат".
- Управління транспортним засобом з механічною трансмісієюв зимовий періодчасу набагато безпечніше.
- Механічна коробкапередач дозволяє мати набагато більше можливостейдля екстремального водіннята переваг на старті.
- Транспортний засіб з МКПП дозволяє загальмувати при відмові гальма шляхом перемикання передач зі зниженням.
Особливості керування автомобілем з механічною трансмісією
Працюючи з МКПП необхідна відмінна реакція і координація, оскільки доводиться безпосередньо під час руху відразу одночасно виконувати кілька операцій. Всі дії, що виконуються, і рухи рук і ніг потрібно довести до автоматизму. Слід пам'ятати, що помилятися тут не можна, це є небезпечним для життя.
Щоб можна було їздити на машині з МКПП без труднощів, потрібно знати, як перемикати швидкість на машині та пам'ятати призначення та розташування педалей. Їх три та кожна з них виконує свою функцію:
1) Ліва педаль – зчеплення. Це головна педаль, без якої автомобіль просто не рушить з місця. Важливо знати, що переключити коробку передач можна, тільки якщо педаль зчеплення вичавлена до кінця.
2) Середня педаль – гальмо. Його значення не потрібно пояснювати.
3) Права педаль – газ.
Педалі можуть бути з глибоким або низьким ходомщо залежить від марки автомобіля. Газ і гальмо натискають по черзі правою ногою, а зчеплення — лівою, яка завжди перебуватиме в робочому положенні. Педалі необхідно натискати дуже плавно, інакше машина сіпатиметься, а двигун може затихнути.
З правої сторонивід сидіння водія розташований важіль перемикання швидкостей - механізм, що виконує перемикання швидкостей на автомобілі. На рукоятці даного важеля намальована схема, що є, так би мовити, міні-інструкцією щодо його використання. Причому в різних автомобілях принцип роботи може бути різним. Перемикатися передачі повинні без будь-яких додаткових зусиль та звуків.
У машині може бути від чотирьох до шести швидкостей. Крім того, є задня швидкість, що забезпечує рух у зворотному напрямку (не розгортаючи авто). На важелі перемикання вона позначається буквою R. Коли важіль розташований по центру – це нейтральне положення, позначене буквою N. Перед запуском транспортний засібз ручним перемиканнямшвидкостей необхідно перевірити, чи варто воно на нейтралці, і тільки потім включати запалення.
Як розпочати рух?
1) Витиснути педаль зчеплення.
2) Утримуючи педаль зчеплення, увімкнути першу передачу.
3) Відпускаючи педаль зчеплення, плавно натиснути на газ.
Коли відбувається перемикання швидкостей
Вміти та знати, як перемикати швидкість на машині, дуже важливо для водія. Неправильні дії можуть призвести двигун до серйозної поломки та, відповідно, надалі до досить дорогого ремонту.
Швидкості перемикаються по порядку.
Існує розрахунок середнього швидкісного діапазону використання передач.
2-я- Від 15 до 30 км/год і переходимо на третю.
3-тя- До 50 км/год і переходимо на четверту.
4-та- Від 50 до 80 км/год і включаємо, відповідно, п'яту.
Як перемикати швидкість на машині?
- Початковий стан - важіль стоїть на нейтралі, автомобіль не заведений.
- Заводиться машина ключем.
- Вижимається зчеплення до упору.
- Перемикається важіль на 1 передачу.
- Плавно відпускається зчеплення і затримується, коли автомобіль німого рушає. Як тільки почався рух, натискається педаль газу.
- При розвитку швидкості вичавлюється зчеплення та перемикається друга передача. Плавно відпускається зчеплення.
- Додається газ до досягнення швидкості руху 20 км/год. Вижимається зчеплення та перемикається наступна передачаі т.д. Знижувати їх можна різко. Наприклад, з 4 на 2 або з 3 на 1, пригальмовуючи до потрібного кілометражу на спідометрі.
- Якщо необхідно зупинитися, то плавно натискається гальмо і перед самою зупинкою вичавлюється зчеплення. Перемикається важіль на нейтральне положення та відпускаються всі педалі. При залишанні автомобіля потрібно поставити його на ручне гальмо.
Як увімкнути задню передачу?
Задня передача трохи відрізняється від інших швидкостей у механічній коробці передач. Ця швидкість має більший діапазон роботи, ніж перша передача. на задньої швидкостіможна розігнатися швидше, ніж першою. Однак вона, так би мовити, "не любить", коли авто в даному режимі пересувається надто довго (може статися вихід з ладу механізму коробки).
Таким чином, задня передача не відноситься до основного способу пересування.
Перш за все, необхідно повністю зупинити машину, а потім тільки почати перемикати задню передачу. Важливо знати, що задній хідне можна вмикати, якщо автомобіль рухається вперед. Як увімкнути задню передачу? Одночасно натиснути педалі гальма та зчеплення. Переключити важіль коробки, як зазначено на малюнку рукоятки. Після цього плавно відпустити педалі. Машина почне їхати заднім ходом.
Більшість сучасних автомобілів, Всупереч популярності АКПП, обладнується саме механічною коробкою передач. МКПП - це найстаріша та одна з найнадійніших трансмісій, які тільки існують у світі. Однак правильне перемикання передач на механіці потребує особливих знань та навичок. Сьогоднішню статтю буде присвячено уроку водіння автомобіля на МКПП. Отже, як правильно перемикати передачі на механіці?
Розташування педалей
Для початку давайте вивчимо розташування педалей в автомобілях із МКПП.
Як ми бачимо, тут є газ, який знаходиться праворуч, гальмо (по центру) і зчеплення (з лівого боку). Саме наявністю останнього складника відрізняється механічна коробка передач. Як перемикати передачі на ній, ми розглянемо трохи згодом. А поки що з'ясуємо, які функції виконує кожна з цих педалей. Наприклад, акселератор (газ) відповідає за обороти двигуна. Чим сильніше його натиснути, тим більше оборотівбуде у двигуна. Відповідно, швидкість руху буде більшою. З педаллю гальма все зрозуміло – вона відповідає за зниження швидкості автомобіля. А ось зчеплення виконує функцію перемикання передач. Якщо його не вичавити, зробити перемикання швидкостей буде неможливо. Крім цього, від нього залежить плавність ходу автомобіля. Чим плавніше відпускати цю педаль, тим краще машинаїхатиме (без ривків та стрибків).
Робота з педаллю зчеплення
Як ми вже сказали раніше, зчеплення важливо вміти правильно відпускати. Тому для початку потрібно трохи потренуватися з цією педалькою. Управляється зчеплення лівою ногою. При цьому п'ята повинна бути на підлозі салону, а підошва (передня її частина) керувати натисканням.
Після того, як ви вичавили зчеплення «в підлогу», переключіть ручку КПП на одну зі швидкостей. Далі під впливом пружини педаль автоматично повернеться у своє початкове становище. Але кидати зчеплення категорично не рекомендується. Після увімкнення передачі слід дуже плавно відпустити педаль. У цьому не можна допускати ривків. Так слід зробити кілька разів або до того моменту, поки у вас не розробиться м'язова пам'ять на плавне відпускання педалі.
Про взуття
Зазначимо, що для перших уроків водіння не можна використовувати взуття на підборах та шльопанці. Найкраще підійдуть кросівки - так нога не зісковзуватиме з педалей, та й ви не нервуватимете набагато менше, якщо вам будемо комфортно.
Як правильно перемикати передачі на механіці? Рушаємося з місця
Для тренувань важливо підібрати таке місце, де не буде сторонніх автомобілів та пішоходів. Найкраще підійде автодром. Але як альтернатива можна знайти якусь покинуту трасу. А взагалі місцевість може бути будь-якою (хоч ґрунтовкою), головне, щоб на ній не було стороннього транспорту та переходів. Поодинці починати їзду не рекомендується. Найкраще посадити поряд людину, яка вже має досвід водіння. У разі чого він може дати слушна порадата розповісти всі тонкощі.
Але насамперед потрібно освоїти теорію. Отже, як правильно перемикати передачі на механіці? Насамперед, сівши на місце водія, необхідно відрегулювати положення спинки та відстань від сидіння до керма під свій зріст. Після цього слід перевірити положення важеля КПП. Якщо машина стоїть на передачі (ручка не рухається ліворуч-праворуч), вичавлюємо зчеплення і виводимо важіль коробки в нейтральне положення. І тут необов'язково плавно відпускати педаль.
Далі можна заводити автомобіль і розпочинати рух. Отже, вичавлюємо зчеплення і переводимо важіль КПП положення 1, тобто включаємо першу передачу. Далі згадуємо перші уроки роботи з педаллю та плавно-плавно відпускаємо зчеплення. Як тільки автомобіль рушив, правою ногою трохи натискаємо на газ. При цьому стрілка тахометра повинна знаходитись у зеленій зоні. Коли на спідометрі швидкість становила понад 5 кілометрів на годину, зчеплення можна відпускати і продовжувати рух, керуючи лише педаллю акселератора. Пам'ятайте, що газ та гальмо керуються лише правою ногою.
Як керувати механічною коробкою передач? Особливості їзди на вітчизняних автомобілях
Якщо ви тренуєтеся майстерності водіння на вітчизняних машинахтипу "Волга" і "Жигулі", знайте, що перед відпусканням зчеплення потрібно відразу тиснути на газ і вже на оборотах відпускати ліву педаль. Так машина не глухне, а мотор не терпітиме великих навантажень.
Торкання з місця відбувається приблизно так само, як і на іномарках. Спочатку вичавлюється зчеплення, далі вмикається передача. Але потім, тримаючи зчеплення вичавленим, натискаємо на газ до того моменту, як на тахометрі стрілка не виявиться на рівні 2 тисяч оборотів. Потім можна плавно відпускати зчеплення та продовжувати хід.
Цю тактику можна застосовувати і на іномарках, але там мотори потужніші і рухаються навіть на одному зчепленні (тобто на швидкості 1-3 км/год можна взагалі не тиснути на газ). Але пам'ятайте, що чим більше обертів, тим меншим є ризик того, що машина заглухне.
Увімкнення 1-5 швидкостей
Як правильно перемикати передачі на механіці? Все дуже просто - як тільки ви почуєте характерний рев мотора і стрілка тахометра повзтиме в червону шкалу, відпускайте газ, вичавлюйте зчеплення і переводите важіль КПП в наступне положення. Що робити далі? Після цього плавно відпускаємо ліву педаль та натискаємо на педаль акселератора.
Як гальмувати машиною з МКПП?
Як відбувається перемикання передач на механіці, ми вже з'ясували. Тепер про те, як гальмувати на автомобілі із МКПП. При гальмуванні головне – запам'ятати, як керувати педаллю зчеплення.
Давайте розкриємо всю суть питання. Отже, вам потрібно загальмувати. Для цього слід кинути газ, вичавити зчеплення та перевести важіль перемикання КПП у нейтральне положення. Після цього можна сміливо зупиняти хід.
Є й інший спосіб, який дуже корисно застосовувати під час руху. Суть його полягає в тому, що машина може стояти і при включеній передачі, але при повністю зчепленні. Тобто при зупинці потрібно вичавити «підлогу» ліву педаль і одночасно тиснути на гальмо. Так машина не затихне і буде готова продовжувати рух при відпусканні зчеплення назад.
Але є тут і свої небезпеки. Застосовуючи цей спосіб, пам'ятайте, що довго залишати зчеплення вичавленим не слід, бо незабаром ви спалите його повністю. Тому на світлофорах та перехрестях (якщо машина не продовжує хід понад п'ять-десять секунд) краще включати «нейтралку». Так ви збережете механізм зчеплення.
Висновок
Отже, ми з'ясували, як перемикати передачі на "механіці". Як бачите, навчитися керувати автомобілем не так вже й складно, як здається на перший погляд. Головне – не боятися педалі зчеплення та бути готовим підтримувати обороти двигуна.
З досвідом ви вже навчитеся розпізнавати оберти двигуна по звуку і автоматично приймати рішення, що і коли слід натискати. Пам'ятайте, що саме та манера їзди, яку ви для себе розробите, буде найбільш прийнятною для вас. Тому вчитися майстерності керування найкраще ще до автошколи. Їздити на старій «підручці» з випаленим зчепленням - ще випробування, особливо якщо вам насаджують інший стиль їзди (буває і таке).
