Oferta opon zimowych Bridgestone. Koła „Bridgestone”: rodzaje, cechy, recenzje

Dla każdego właściciela samochodu kwestia wyboru opon do swojego samochodu jest bardzo istotna. Zmiana zimnych i ciepłych pór roku pociąga za sobą zmianę sezonowych opon. Odpowiednio dobrane opony to klucz nie tylko do komfortowej jazdy, ale przede wszystkim do bezpieczeństwa kierowcy i jego pasażerów. Dowiemy się, jak wybrać odpowiednie opony do samochodu, a także dowiemy się, które opony Bridgestone zostały uznane za najlepsze w 2020 roku.

Często nawet doświadczeni właściciele samochodów przy zakupie opon zwracają uwagę tylko na trzy główne kryteria: sezonowość, rozmiar i rodzaj rzeźby bieżnika. Ale to nie zawsze wystarcza, aby zapewnić maksymalne bezpieczeństwo podczas jazdy. Rozważmy bardziej szczegółowo główne i dodatkowe parametry, które należy wziąć pod uwagę przy wyborze opon.

Główne kryteria wyboru opon

Główne parametry przy wyborze gumy to: rozmiar, wzór bieżnika i sezon. Rozważmy każdy z nich bardziej szczegółowo.

Rozmiar

Ten parametr jest brany pod uwagę jako pierwszy, ponieważ rozmiar opon jest dobierany zgodnie z marką samochodu i jest oferowany przez producenta. Rozmiar jest obowiązkowy. W przypadku braku dokładnego rozmiaru producent oferuje opcje wymiany.

Pojęcie rozmiaru opony obejmuje trzy wskaźniki: szerokość opony, profil i średnicę felgi. Oznaczenie znajduje się na boku opony i wygląda następująco: 205/55 R16. 205 - szerokość opony w mm; 55 - profil w % (stosunek wysokości opony do jej szerokości), 16 - średnica felgi w calach (średnica lądowania), R - wzór opony radialnej (jeśli nie ma litery, to wzór jest diagonalny). Każda ze wskazanych wartości w rozmiarze jest ważna sama w sobie i nie warto eksperymentować z instalowaniem opon o różnych (niezalecanych przez producenta samochodów) szerokościach opon lub wysokościach profilu. Ma to fatalne konsekwencje. Tylko montaż opon w standardowym rozmiarze zalecanym przez producenta samochodu gwarantuje komfortową jazdę i odpowiednie właściwości dynamiczne Twojego samochodu.

Zamontowanie opon szerszych niż zalecane, aby nadać samochodowi sportowy wygląd, zwiększy masę samochodu, a co za tym idzie, zużycie paliwa i obciążenie podwozia. Ponadto szersze opony zwiększają ryzyko aquaplaningu, a także zwiększają drogę hamowania na mokrej nawierzchni. Latem zalecane jest stosowanie szerszych, ale tylko w ramach możliwości producenta. Węższa opona eliminuje wszystkie powyższe wady szerokiej. Zmniejsza to jednak sterowność samochodu przy dużej prędkości i wydłuża drogę hamowania.

Próbując zainstalować gumę o innej wysokości profilu (innej niż zalecana), należy pamiętać o kilku rzeczach. Niskoprofilowe opony (do 55%) zapewniają doskonałe prowadzenie przy dużych prędkościach i na zakrętach, ale jednocześnie przenoszą wszelkie nierówności na drodze, co z kolei wpływa na zawieszenie, a także zwiększa ryzyko uszkodzenia tarcz. Opony wysokoprofilowe (60-75%) i pełnoprofilowe (ponad 80%) wygładzają nierówności nawierzchni i nadają się do jazdy w terenie, gwarantują stabilne działanie zawieszenia. Ale tutaj też trzeba uważać. Założenie opon o profilu wyższym niż zalecany pogarsza prowadzenie samochodu w zakrętach i sprawia, że ​​samochód jest „bawełniany”.

Eksperymenty ze średnicą lądowania nie będą działać, ponieważ. musi koniecznie pasować do średnicy tarcz w twoim aucie.

Wzór bieżnika

Istnieją symetryczne i asymetryczne wzory bieżnika. Może być bezkierunkowy i kierunkowy. Zastanówmy się, jaka jest różnica.

Guma o symetrycznym, niekierunkowym wzorze zapewnia komfort prowadzenia przy wyważonym i płynnym stylu jazdy. Wraz ze wzrostem prędkości zmniejszają się ich właściwości biegowe. Różnią się niskim poziomem hałasu. Opony z tego typu rzeźbą bieżnika można wymieniać z jednej strony na drugą. Najbardziej budżetowa opcja.

Opony z symetrycznym bieżnikiem kierunkowym przeznaczone są do jazdy po mokrej nawierzchni i są odporne na zjawisko aquaplaningu. Na suchej drodze zapewniają szybką reakcję na zmieniające się warunki ruchu i zapewniają stabilność kierunkową. Dobrze słuchają kierownicy. Nie można ich przenieść na drugą stronę maszyny. Głośniejszy na suchej nawierzchni. Bardziej odpowiedni do pracy na drogach o dobrej nawierzchni. Są one ustawione zgodnie z kierunkiem obrotu, który wskazuje strzałka z napisem Rotation.

Asymetryczny, niekierunkowy bieżnik opony zapewnia ścisły kontakt z nawierzchnią, co pozytywnie wpływa na prowadzenie pojazdu. Zapewniają maksymalną wydajność podczas manewrowania i dużych prędkości. Guma z tym wzorem ma stronę zewnętrzną (zewnętrzną) i wewnętrzną (wewnętrzną). Biorąc pod uwagę te oznaczenia, jest zainstalowany na dysku. Zewnętrzna strona jest sztywniejsza z masywnymi bieżnikami, co zapewnia dobrą przyczepność i ułatwia sterowanie maszyną. Wewnętrzna strona jest bardziej miękka i elastyczna z dużą liczbą rowków. Zapewnia to odporność na aquaplaning i szybkie odprowadzanie wody. Z minusów warto zwrócić uwagę na nieprzydatność do jazdy w terenie i wysokie koszty.

Pora roku

Ze względu na sezon użytkowania wyróżnia się opony letnie, zimowe i całoroczne. Przejście z opon letnich na zimowe jest pożądane, gdy średnia dzienna temperatura wynosi +7 C, ponieważ. przy niższych temperaturach opony letnie nie będą już w stanie zapewnić odpowiedniej przyczepności, co jest obarczone stworzeniem niebezpiecznej sytuacji na drodze. Przy odwrotnej zmianie opon na letnie należy kierować się również tą samą średnią temperaturą dobową, gdyż. Wraz ze wzrostem temperatury powietrza opony zimowe tracą szereg swoich właściwości i nie mogą w pełni zapewnić komfortu i bezpieczeństwa jazdy. Opony całoroczne nie są pełnoprawną alternatywą dla opon letnich i zimowych. Nadają się do użytku tylko w łagodnym klimacie, bez dużych wahań temperatur i bez opadów atmosferycznych w postaci śniegu.

Opony letnie wykonane są z twardszej gumy, która zapewnia dobrą przyczepność do nawierzchni oraz chroni przed odkształceniami w kontakcie z gorącym asfaltem. Wybierając opony letnie, należy również zwrócić uwagę na rzeźbę bieżnika. Do płynnej jazdy po mieście wystarczy symetryczny, niekierunkowy wzór. Nie nadaje się do jazdy po drogach gruntowych. Asymetryczna rzeźba bieżnika będzie bardziej uniwersalna zarówno na suche, jak i deszczowe lata. Ale zakup takich opon może uderzyć w twoją kieszeń.

Opony zimowe różnią się od opon letnich przede wszystkim gumą, a następnie rzeźbą bieżnika i jego wysokością. Opony zimowe są bardziej miękkie i zachowują elastyczność w niskich i ujemnych temperaturach. Wybór rzeźby bieżnika na oponie zimowej zależy od warunków jej eksploatacji. Do jazdy terenowej i błota pośniegowego lepiej jest używać opon z wysokim bieżnikiem (9-10 mm), których wzór składa się z różnych kwadratów i rombów znajdujących się w dużej odległości od siebie. To skandynawski typ bieżnika.

Do jazdy po suchym torze w zimie odpowiednie są opony o małej wysokości bieżnika (6-7 mm), ukośnym wzorze i dużej liczbie kanałów odwadniających. Mają wysoki indeks prędkości i przyzwoitą odporność na aquaplaning. To jest typ europejski. Ekonomiczne opony zimowe o wysokości bieżnika 7-8 mm mają średnie wskaźniki. Przeznaczone są do pracy w obszarach miejskich przy niskich prędkościach. Tego typu opony to opony bezkolcowe lub cierne. Oprócz nich są opony z kolcami. Przeznaczone są do jazdy po oblodzonych drogach. Kolce zapewniają dobrą przyczepność koła na zaśnieżonych drogach. Ale ten typ opon nie jest zalecany do użytku w obszarach miejskich, ponieważ. znajdują się na suchej nawierzchni, nie mają niezbędnych właściwości jezdnych i niszczą nawierzchnię asfaltową.

Dodatkowe kryteria doboru opon

Kiedy już zdecydowałeś się na rozmiar i wzór bieżnika opon do swojego samochodu, warto zwrócić uwagę na kilka punktów, o których większość kierowców zapomina. Mianowicie:

• dopuszczalny indeks obciążenia;

Ten parametr wyświetla maksymalne możliwe obciążenie opony, gdy jest ona użytkowana przy prędkości wskazanej przez producenta w postaci oznaczeń. Indeks jest wyświetlany jako liczba po wymiarach opony. Może to wyglądać tak: 175/70 R13 82H, gdzie 82 to indeks nośności, a H to indeks prędkości. Indeks 82 odpowiada nośności 475 kg na koło przy maksymalnej prędkości H - 210 km / h (dekodowanie wskaźników pochodzi ze specjalnych tabel lub od konsultantów). Mnożymy 475 przez 4 (liczba kół), otrzymujemy 1900 kg - całkowitą ładowność. Obejmuje masę samochodu, kierowcę oraz maksymalną dopuszczalną masę przewożonego ładunku. Ważne jest, aby zrozumieć, że nie należy zbytnio zbliżać się do maksymalnej ładowności samochodu, ponieważ wpływa to negatywnie na stan opon i bezpieczeństwo ruchu. Opony oznaczone XL mają podwyższony indeks nośności.

• indeks prędkości;

Wskaźnik ten jest oznaczony literami łacińskimi i jest bezpośrednio związany z ładownością samochodu, jak wspomniano powyżej. Konwencjonalnie pokazuje, jaką maksymalną prędkość opona może wytrzymać przy określonym obciążeniu. W oponach do samochodów osobowych najczęściej spotykane są standardowe (T-190 km/h; H-210 km/h) i szybkobieżne (V-240 km/h; W-270 km/h; Y-300 km/h). h) indeksy.

• poziom hałasu;

Hałas opon wpływa jedynie na komfort poruszania się, bez wpływu na właściwości jezdne. Poziom hałasu zależy od rzeźby bieżnika. Jak wspomniano powyżej, najniższy poziom hałasu jest charakterystyczny dla gumy o symetrycznej, niekierunkowej rzeźbie bieżnika.

• Data produkcji;

Data produkcji opony również wpływa na jej osiągi. Nawet jeśli guma nie jest używana, niepożądane jest jej użycie po 5-6 latach przechowywania. Data produkcji ma postać czterocyfrowej liczby zamkniętej w owalu. Na przykład oznaczenie 4310 wskazuje, że opona została wyprodukowana w 43. tygodniu 2010 r. Nie zaleca się kupowania przeterminowanych opon, ponieważ. nie można być pewnym jego poprawności przez tak długi okres przechowywania.

• wygląd;

Przede wszystkim kryterium to odzwierciedla prawidłowe przechowywanie opony. Jeśli początkowo zmieniła kolor z czarnego na szary i pokryła się mikropęknięciami, oznacza to jej długi pobyt na ulicy, co narusza prawidłowe warunki przechowywania opon. Ponadto opony muszą mieć prawidłowy okrągły kształt. Deformacje wynikające z niewłaściwego przechowywania często powodują niewyważenie kół, którego nie można skorygować poprzez wyważenie.

Najlepsze opony Bridgestone na 2020 rok

Bridgestone to japońska firma oponiarska z ponad 80-letnią historią. Zastosowanie nowych technologii w produkcji sprawia, że ​​produkty tego producenta należą do najpopularniejszych na rynku.

Należy pamiętać, że koszt jest podany dla modeli opon z najmniejszą średnicą otworu. Sugeruje to, że wraz ze wzrostem średnicy dysków koszt może być wyższy. Rozważ najlepsze, zdaniem kierowców, opony Bridgestone.

Opony zimowe Bridgestone

Opony cierne klasy premium z indeksem prędkości S (180 km/h) do samochodów osobowych. Charakteryzują się wysokimi osiągami, co wiąże się z zastosowaniem asymetrycznej rzeźby bieżnika. Również doskonałe właściwości jezdne to zasługa zastosowania mieszanki gumowej o porowatej strukturze.

Wyjątkowy wzór bieżnika ułatwia szybkie odprowadzanie wody i zapewnia dobrą przyczepność na nawierzchni. Asymetria rzeźby oraz specjalny układ lameli i rowków sprawiają, że jazda po oblodzonej i zaśnieżonej drodze jest stabilna, a hamowanie pewne.

Koszt: od 3620 rubli.

Zalety:

• samochód na tych oponach zachowuje sterowność w różnych warunkach drogowych (lód, śnieg, błoto pośniegowe, sucha droga);
• niski poziom hałasu;
• wykonane w Japonii;
• korzystne ze względu na ich trwałość.

Wady:

• nie znaleziono.

Blizzak Revo GZ (RFT)

Opony bez kolców z indeksem prędkości Q (160 km/h) do SUV-ów i crossoverów. Model prezentowany jest w rozmiarach dla kół 14-17 cali. Rzeźba bieżnika jest asymetryczna, niekierunkowa. Podczas tworzenia tych opon wykorzystano technologię Run Flat, która umożliwia przejechanie około 80 km po przebiciu opony, ale z prędkością nie większą niż 80 km/h.

Asymetryczny bieżnik zapewnia maksymalną kontrolę i stabilność samochodu na drodze w każdych warunkach pogodowych. Innowacyjna mikroporowata guma pochłania wodę z powierzchni styku, dzięki czemu przyczepność bieżnika do drogi jest jak najbardziej niezawodna. Ten model opony zapewnia bardziej precyzyjne pokonywanie zakrętów przy dużych prędkościach, a także stabilność podczas szybkiego ruchu na prostej dzięki specjalnemu symetrycznemu ugięciu ścianki bocznej.

Koszt: od 3160 rubli

Blizzak Revo GZ (RFT)

Zalety:

• technologia run-flat;
• wysoka sterowność w różnych warunkach drogowych;
• niski poziom hałasu.

Wady:

• nie znaleziono.

Lodowy krążownik 7000

Opony z kolcami z indeksem prędkości T (190 km/h) do samochodów osobowych, jeepów, zaprojektowane specjalnie na surowe zimy. Gama modeli tych opon jest prezentowana dla kół 14-17 cali. Rzeźba bieżnika jest symetryczna kierunkowa. Wielopłaszczyznowe aluminiowe kolce zapewniają doskonałą przyczepność na oblodzonych i zaśnieżonych drogach. Różnica w składzie gumy w górnej i dolnej części bieżnika zapewnia pewne zamocowanie kołka, a także zabezpiecza przed wypadnięciem. Wzmocnione ścianki boczne poprawiają osiągi opony w głębokim śniegu.

Koszt: od 3170 rubli.

Lodowy krążownik 7000

Zalety:

• 16 rzędów kolców;
• ratuje przed dryfami na zakrętach;
• wysoka zwrotność samochodu w trudnych warunkach drogowych.

Wady:

• hałaśliwy.

Opony letnie Bridgestone

Opony letnie z indeksem prędkości od H do Y do SUV-ów i crossoverów. Model prezentowany jest na oponach na koła 17-20 cali. Specjalna konstrukcja bieżnika oraz zaokrąglone strefy barkowe przyczyniają się do efektywnego odprowadzania wody spod opony. Dodatkowo specjalna konstrukcja stref barkowych bieżnika ogranicza ruchomość klocków, przy jednoczesnym zachowaniu pierwotnego kształtu i rozmiaru powierzchni styku. Wszystko to pomaga zwiększyć odporność opon na zużycie. Zastosowanie technologii Nano Pro-Techt przy tworzeniu opon zwiększyło wytrzymałość bieżnika na zerwanie i rozciąganie. Ponadto technologia ta przyczynia się do mniejszego nagrzewania się opon.

Koszt: od 6900 rubli.

Zalety:

• w ogóle nie występuje aquaplaning;
• odporny na zużycie;
• spraw, aby samochód był jak najbardziej zwrotny podczas manewrowania i jazdy z dużymi prędkościami, nawet na mokrych drogach;
• krótka droga hamowania.

Wady:

• hałas podczas przyspieszania samochodu i przy dużych prędkościach.

MY-02 Sportowy styl

Opony letnie z indeksem prędkości H, V i W do samochodów o sportowym stylu jazdy. Model prezentowany jest w rozmiarach dla dysków 14-18-calowych. Symetryczna kierunkowa rzeźba bieżnika sprawia, że ​​opony te są wszechstronne i stabilne w każdych warunkach eksploatacyjnych. Błyskawiczne rowki na bieżniku zapewniają szybkie odprowadzanie wody i zwiększoną przyczepność na mokrej nawierzchni. Dodatkowo maksymalny rozmiar powierzchni styku, uzyskany poprzez zmniejszenie krzywizny profilu, gwarantuje doskonałą przyczepność na suchej nawierzchni i eliminuje nierównomierne zużycie opony.

Koszt: od 2720 rubli.

MY-02 Sportowy styl

Zalety:

• doskonałe manewrowanie, przyczepność i hamowanie na mokrej nawierzchni;
• brak aquaplaningu;
• przystępna cena za opony sportowe;

Wady:

• niepewne zachowanie w koleinie;
• hałas mieści się w dopuszczalnych granicach.

Opony letnie z indeksem prędkości W i podwyższonym indeksem nośności XL do samochodów osobowych. Posiada zwiększoną sterowność przy dużych prędkościach. Prezentowane w rozmiarach dla dysków 14-17 i 19-calowych. Asymetryczna rzeźba bieżnika z trzema podłużnymi rowkami sprawia, że ​​maszyna jest odporna na aquaplaning nawet przy dużych prędkościach. Sztywniejsze strefy barkowe chronią gumę przed dynamicznymi odkształceniami podczas pokonywania zakrętów i manewrowania.

Koszt: od 4070 rubli.

Zalety:

• sztywne ścianki boczne opon czynią je odpornymi na uderzenia i przepukliny;
• sprawia, że ​​jazda jest pewna zarówno na suchej, jak i mokrej nawierzchni;
• po dotarciu zmniejsza się poziom hałasu.

Wady:

• ostry i głośny.

Dueler H/P Sport

Opony letnie z indeksem prędkości V-Y do samochodów osobowych i SUV-ów o szybkim stylu jazdy. Model prezentowany jest w rozmiarach dla dysków 16-20-calowych. Rzeźba bieżnika jest niekierunkowa i symetryczna. Ta opona jest przeznaczona do użytku na autostradach przy dużych prędkościach. Doskonałe prowadzenie w różnych warunkach drogowych.

Koszt: od 7040 rubli.

Dueler H/P Sport

Zalety:

• odporny na zużycie i odporny na wstrząsy i przepukliny;
• pewna i niezawodna kontrola na suchej i mokrej nawierzchni;

Wady:

• twardy i dynamicznie rozwijający się;
• nie nadaje się do jazdy w terenie: brak przyczepności na błocie i mokrej trawie.

Podsumowując, warto zauważyć, że Bridgestone jest dziś jednym z pięciu największych producentów opon. Opony tego producenta można zasłużenie uznać za jedne z najbardziej niezawodnych do jazdy w różnych warunkach pogodowych. Ponadto charakteryzują się maksymalną odpornością na zużycie oraz odpornością na powstawanie stożków i przepuklin. Jeśli szukasz bezpieczeństwa i zwinności w swoim samochodzie, to opony Bridgestone są dla Ciebie.

Opony tej firmy cieszą się dużą popularnością na całym świecie. Bridgestone produkuje opony od odległego 1931 roku i przez ten czas zdążył sobie zapracować na ogromną popularność. Opony Bridgestone to symbol jakości i bezpieczeństwa w każdych warunkach drogowych. Bridgestone zajmuje 20 procent światowej produkcji opon, co z pewnością jest wskaźnikiem popytu i popularności produktów firmy na całym świecie i produkuje opony zarówno do samochodów osobowych, jak i ciężarowych. Opony Bridgestone gwarantują bezpieczeństwo w warunkach, w których opony większości innych producentów będą po prostu bezradne.

Bridgestone Corporation - dostawca opon dla Formuły 1

Opony Bridgestone są produkowane przy użyciu szeregu innowacyjnych technologii, które mogą znacznie poprawić jakość, osiągi, osiągi i żywotność opon.

Pomiędzy nimi:

• Płaski blok siłowy- technologia jednolitej sztywności bloków. Pomaga zwiększyć stabilność kursu walutowego, poprawia parametry użytkowe.
• Powierzchnia ewakuacji wodnej- technologia hydroewakuacji nawierzchni na ściankach rowków bieżnika. Poprawia i przyspiesza odprowadzanie wilgoci spod powierzchni styku, co zwiększa odporność na aquaplaning.
• Nić dwuwarstwowa II- dwuwarstwowa budowa ochraniacza. Poprawia to trwałość opony i sprawia, że ​​jest ona bardziej wydajna na mokrej nawierzchni.
• Mieszanka AQ- dodanie nowego pierwiastka do składu mieszanki gumowej. Zapewnia to zachowanie elastyczności niezależnie od warunków eksploatacji, a także poprawia przyczepność.

Przy opracowywaniu konstrukcji opon stosuje się techniki modelowania komputerowego. Pozwala to maksymalnie zoptymalizować główne elementy składowe opony: kształt osnowy, wzór bieżnika, skład mieszanki gumowej, wytrzymałość konstrukcyjną.

Modelowanie 3D firmy Bridgestone

Opony zimowe Bridgestone produkowane są z wykorzystaniem technologii Multicell Compound, która podgrzewa gumę w miejscu styku, dzięki czemu szybko topi się i usuwa spod niej masy śniegu. Mieszanka gumowa produkowana jest w technologii Silika - z dodatkiem zwiększonej ilości krzemu, co znacząco poprawia jej właściwości użytkowe.

Wybór odpowiednich opon zimowych do samochodu może być trudnym zadaniem. Ogromna liczba producentów oferuje produkty, które różnią się nie tylko ceną, ale także jakością. Według sondaży japońską firmę można słusznie uznać za lidera, a modele, które rozważymy poniżej, są bardzo popularne wśród właścicieli samochodów na całym świecie.

Informacje o marce

Historia firmy Bridgestone rozpoczyna się w 1930 roku, kiedy założyciel firmy Shojiro Ishibashi stworzył pierwszą oponę. Z czasem założyciel marki, Shojiro Ishibashi, zdał sobie sprawę, że chciałby zostać pierwszym producentem gumy w Japonii. Jego marzenie spełniło się już w 1953 roku.

Obecnie posiada oddziały w 27 krajach świata i zajmuje pierwsze miejsce wśród innych producentów gumy. Produkty firmy służą do kompletowania samochodów wyścigowych startujących w Formule 1. Firma jest liderem w produkcji opon run-flat. Opony otrzymały wzmocnione ścianki boczne, które pomagają zachować kształt opony nawet przy całkowitej utracie ciśnienia. Pozwala to kierowcy na przejechanie około 80 km na przebitej oponie do najbliższego serwisu samochodowego.

Kolejka

Opony „Bridgestone” prezentowane są w szerokim asortymencie. Producent oferuje wysokiej jakości opony zimowe, letnie i całoroczne. Każdy model jest opracowywany z uwzględnieniem różnych warunków pogodowych.

Niektóre z najlepszych modeli letnich opon Bridgestone to Ecopia EP150, Turanza T001, Bridgestone B250, Regno GR-8000. Charakteryzują się dużą niezawodnością, obniżonymi oporami toczenia oraz pełnym komfortem akustycznym. Opony całoroczne do samochodów osobowych i SUV-ów dostępne są w takich modelach jak Bridgestone Dueler H/T, Dueler M/T, Dueler A/T 693.

Na szczególną uwagę zasługują zimowe, maksymalnie przystosowane do pracy w warunkach klimatycznych charakterystycznych dla niektórych regionów. Takie „zimowe” modele, jak Revo GZ, Ice Cruiser 7000, Blizzak VRX, Blizzak Spike-01, są uważane za jedne z najpopularniejszych wśród krajowych kierowców.

Produkcja opon zimowych

Marce udaje się utrzymać światową pozycję lidera dzięki tworzeniu wysokiej jakości produktów i wprowadzaniu innowacyjnych technologii. Największym popytem cieszą się opony zimowe. Bridgestone oferuje zarówno modele cierne, jak i z kolcami. Rzepy na zimę wybiera większość kierowców. Taka guma dobrze sprawdziła się zarówno na suchej nawierzchni, jak i na błocie pośniegowym i lodzie. Ma wysoką odporność na zużycie. Niektóre z najbardziej popularnych kół wśród konsumentów to Blizzak Revo GZ, Turanza T005 RFT, Blizzak Revo DM-V1, Blizzak VRX, Ecopia EP300, Blizzak LM001 Evo i Blizzak LM-30.

Szpilki japońskiej marki idealnie sprawdzą się w regionach o ostrych zimach. Dają pełne zaufanie do bezpieczeństwa jazdy po zimowych drogach, mają doskonałą przyczepność i dobre prowadzenie na płaskiej drodze iw terenie. Następujące modele zyskały popularność na rynku krajowym:

1. „Bridgestone” Blizzak Spike 01.
2. Lodowy krążownik „Bridgestone” 7000.
3. „Bridgestone” Noranza 2 evo.
4. Lodowy krążownik „Bridgestone” 5000.
5. „Bridgestone” Noranza SUV 001.

Bridgestone Blizzak Revo GZ

„Bridgestone Blizzak” - zimowa gama opon. Wśród wielu modyfikacji na szczególną uwagę zasługuje Blizzak Revo GZ. Rzep zdobył wiele pozytywnych opinii i jest uważany za jedną z najlepszych opon zimowych. Po raz pierwszy został wprowadzony w 2010 roku i niemal natychmiast zdobył zaufanie właścicieli samochodów.

Guma cierna jest przeznaczona do pracy z poważnym „minusem”. Model ten otrzymał od twórców doskonałe właściwości przyczepności, dzięki którym samochód może bezpiecznie jeździć po lodzie, błocie pośniegowym i zrolowanym śniegu.

Nadepnąć

Opona otrzymała asymetryczny wzór bieżnika, który został specjalnie stworzony za pomocą modelowania komputerowego. Umożliwiło to przeniesienie całego obciążenia na określone obszary powierzchni bieżnika. Asymetryczny bieżnik doskonale sprawdza się podczas hamowania i przyspieszania na każdym rodzaju nawierzchni.

Szybkie usuwanie wody i kaszy śnieżnej z miejsca styku zapewniają szerokie rowki. Za bezpieczną kontrolę odpowiadają trójwymiarowe lamele oraz zaawansowane klocki barkowe. Krzywe ściany bocznej otrzymały od twórców niezwykłe asymetryczne kontury. Takie rozwiązanie pozwoliło zredukować wibracje i kołysanie nadwozia podczas pokonywania zakrętów, a także zachować stabilność kierunkową.

Opinie ekspertów na temat opon zimowych Bridgestone wskazują, że zewnętrzna część bieżnika pomaga chronić gumę przed deformacją dzięki gęsto rozmieszczonym blokom i obecności szachownicy z charakterystycznymi zworkami. Wewnętrzna rzeźba bieżnika „zębaty” odpowiada za zachowanie samochodu na zimowych drogach. Zużycie bieżnika można monitorować za pomocą specjalnych wskaźników.

Mieszanka gumowa

Miękkość gumy nawet w bardzo niskich temperaturach można utrzymać dzięki zastosowaniu specjalnej technologii Multicell Compound. Jej istota polega na tym, że guma wewnątrz posiada wiele mikroporów, które mają za zadanie jak najszybciej wchłonąć film wodny, który pogarsza przyczepność do jezdni. Ponadto liczba tych mikroporów nie zmniejsza się podczas eksploatacji. Gdy bieżnik się zużyje, pojawiają się nowe ubytki, które pozwalają zachować parametry techniczne opon przez cały okres użytkowania.

Recenzje i koszt

Ogromna liczba kierowców woli „obuwać” swój pojazd gumą japońskiego giganta oponiarskiego Bridgestone. „Zima” w modelu Blizzak Revo GZ sprawdziła się znakomicie nie tylko podczas testów, ale również podczas eksploatacji na drogach krajowych. Obecność deklarowanych przez producenta wysokich parametrów technicznych potwierdzają zarówno eksperci, jak i kierowcy. Guma szybko reaguje na polecenia kierowania, porusza się wyraźnie i pewnie po śniegu, błocie pośniegowym, lodzie i suchym asfalcie.

Opony Bridgestone w tym modelu kupisz w niemal każdym specjalistycznym sklepie. Koszt opon zaczyna się od 2400 rubli (R13).

Bridgestone Blizzak VRX

Kolejnym przedstawicielem wysokiej jakości opon zimowych firmy Bridgestone jest Blizzak VRX. Model należy do ciernych i wygląda bardzo podobnie do omówionego powyżej Blizzaka Revo GZ. W drodze dziedziczenia guma odziedziczyła asymetryczny wzór bieżnika i unikalną technologię mieszanki.

Udoskonaleniu poddano centralną część bieżnika – zmieniono kształt klocków oraz gęstość ich ułożenia. Bloki są krótsze i sztywniejsze. Ma to pozytywny wpływ na zachowanie się gumy na suchej i mokrej nawierzchni. Wielokierunkowe krawędzie i lamele pozwoliły skrócić drogę hamowania i poprawić dynamikę przyspieszania.

Wyniki testu

Liczne testy potwierdziły doskonałe osiągi tego modelu opony. Zimą, kiedy warunki pogodowe są wręcz agresywne, kierowcy mogą nie martwić się o pokonanie nawet najtrudniejszych odcinków drogi. Rzep „Close VRX” zapewni dobrą przyczepność na zaśnieżonym i oblodzonym asfalcie, pozwoli wydostać się z każdej zaspy bez poślizgu.

Przegląd Bridgestone Ice Cruiser 7000

Z „Bridgestone” - z kierunkowym symetrycznym bieżnikiem. Wśród ekspertów i właścicieli samochodów jest uważany za jednego z najlepszych w swojej kategorii i słusznie zdobywa nagrody w testach. Jaka jest specyfika tego modelu? Przede wszystkim nadaje się do pracy w najtrudniejszych warunkach atmosferycznych.

„Bridgestone Ice Cruiser 7000” zawiera elementy mieszanki gumowej, które zwiększają przyczepność, odpychają wilgoć i zmniejszają opory toczenia. Producent zaznacza, że ​​taki wynik osiągnięto dzięki zastosowaniu naturalnego kauczuku, krzemionki, żelu chłonnego i innych substancji. Ten model jest specjalnie przystosowany do jazdy po krajowych zimowych drogach.

Z kolei masowa produkcja opon odbywa się w kilku etapach:

1. Produkcja mieszanki gumowej. Bridgestone używa naturalnego kauczuku do produkcji swojej gumy. Pozwala to obniżyć koszty produktów w przyszłości. Oprócz gumy, guma zawiera przemysłową sadzę, żywice, oleje i aktywatory wulkanizacji.
2. Produkcja elementów opon. Na tym etapie równolegle prowadzona jest produkcja stopek, kordów metalowych i tekstylnych, bieżnika, ścian bocznych oraz warstwy dociskowej.
3. Montaż. Wszystkie elementy opony łączone są etapami, a powstały „surowy” produkt przygotowywany jest do kolejnego etapu prac.
4. Odnalezienie. Aby nadać oponie znajomy wygląd, jest ona napełniana powietrzem, po czym poddawana jest obróbce w specjalnych piecach w temperaturze w zakresie od 170 do 205 stopni i pod wysokim ciśnieniem.
5. Kontrola jakości. Wszystkie opony Bridgestone przechodzą obowiązkową analizę wizualną, testy na specjalnych stojakach oraz ocenę składu mieszanki gumowej. Na tym etapie wszystkie możliwe małżeństwa są eliminowane, które następnie są usuwane. Wszystkie produkty spełniające normy trafiają do sprzedaży.

Asortyment opon Bridgestone na stronie sklepu internetowego

Japoński producent opon Bridgestone ma prawdziwie orientalne podejście do biznesu:

• holistyczne;
• dobrze przemyślane;
• obejmujące obserwację i analizę;
• z charakterystycznym dążeniem do nowych horyzontów i doskonałości.

Rozwijając przez wiele dziesięcioleci działalność opartą na tych zasadach, skupiając się nie na wyprzedzaniu konkurencji, ale na samorozwoju, firma była w stanie:

• opłaca się wykupić znaną amerykańską firmę specjalizującą się w produkcji podobnych produktów;
• zajmują wysoką pozycję na rynku opon.

Przykłady ich naśladowania można prześledzić, przyglądając się etapom powstawania koncernu i asertywności na światowej scenie opon uniwersalnych Bridgestone. Obecnie opony te można kupić w wielu krajach azjatyckich, europejskich, Ameryce Północnej i Południowej, Afryce, a także w Australii i Nowej Zelandii.

Mało znane fakty o firmie

Integralność i złożoność kontroli procesu produkcyjnego przy produkcji opon Bridgestone, których ceny są całkiem uzasadnione dla produktów swojej klasy, to główne aspekty pracy firmy. Osiąga się je dzięki temu, że korporacja:

• posiada własne plantacje kauczuku, które dostarczają jej wysokiej jakości surowca;
• niezależnie testuje wszystkie własne rozwiązania.

Zasady stałego monitorowania efektów własnej pracy i dążenia do perfekcji są wdrażane przy wdrażaniu innowacji (o czym koncern regularnie informuje). Firma posiada więc technologię oceny gumy w ruchu, która pozwoliła jej na:

• obiektywnie śledzić zmianę kształtu opon Bridgestone po modyfikacjach zimowych i letnich podczas jazdy w różnych warunkach;
• unowocześnić swoje istniejące typy.

Ponadto zaufanie, jakie korporacja zdobyła w japońskim społeczeństwie, stało się podstawą zaufania do jej produktów na świecie. Statystyki popytu w popularnych sklepach internetowych na opony dostarczane przez Bridgestone pomagają to zweryfikować.

Przeszłość i teraźniejszość markowych opon

Dzięki optymalnym, przemyślanym właściwościom opony letnich modeli Bridgestone „zapisały się” w historii wyścigów. Wybierali je japońscy uczestnicy Formuły 1 w latach 1976-77, a od 1997 do 2010 roku firma była oficjalnym dostawcą opon na te mistrzostwa.

Nasze przedstawicielstwo korporacji pojawiło się w 1995 roku. Od tego czasu rosyjscy właściciele samochodów sportowych, samochodów, minibusów mogli docenić w tych oponach:

• niezrównana zwrotność;
• doskonałe prowadzenie we wszystkich trybach jazdy;
• przemyślana konfiguracja (opracowana indywidualnie dla wszystkich modeli samochodów);
• zwiększona odporność na zużycie.

Dziś każdy nowoczesny zdobywca torów może kupić opony Bridgestone w Moskwie i innych miastach naszej federacji. I niezależnie od tego, czy wybierzesz opony zimowe z kolcami i letnie firmy Bridgestone, czy preferujesz opony całoroczne z markowymi oponami, spełnią one Twoje oczekiwania w każdych warunkach.

Opony japońskiego koncernu Bridgestone są gwarantem wysokiego bezpieczeństwa na drodze. Firma KOLESO, oficjalny dealer Bridgestone w Rosji, prowadzi sprzedaż opon zimowych i letnich po cenach producenta.