Jednym z priorytetowych obszarów bezpieczeństwa ruchu drogowego jest zapewnienie bezpieczeństwa życia i zdrowia pasażerów, a także innych użytkowników dróg.
Przewóz osób w tylnej części ciężarówki regulują przepisy ruchu drogowego oraz przepisy podstawowe.
Transport musi spełniać wszystkie wymagania określone w przepisach ruchu drogowego, aby uniknąć uszczerbku na zdrowiu pasażerów.
Wymagania dotyczące kierowcy
Zasady przewozu osób z tyłu ciężarówki (22.1 SDA), obowiązujące od 25.07.2017, stanowią, że kierowca posiadający zaświadczenie uprawniające do kierowania samochodami następujących kategorii może przewozić pasażerów z tyłu:
- kategoria „C” - do 8 osób (w tym pasażerowie w kabinie);
- kategorie „C”, „C1”, „D1” - od 8 do 16 osób;
- kategoria „D” - od 16 osób.
Na jakich warunkach można przewozić ludzi w nadwoziach ciężarówek? Zgodnie z paragrafem 4 Postanowień podstawowych SDA, przewóz pasażerów jest dozwolony tylko w specjalnie wyposażonym nadwoziu.
Nadwozie ciężarówki musi spełniać następujące wymagania:
Boki i siedzenia muszą być gładkie, bez wystających ostrych części. Do wsiadania (wysiadania) osób zabudowa wyposażona jest w drabinkę mocowaną od strony tylnej klapy, po prawej stronie względem kierunku jazdy.
Zamki boczne muszą być w stanie zamkniętym i dodatkowo zabezpieczone przed przypadkowym otwarciem podczas ruchu.
Obowiązkowym wymogiem jest obecność z tyłu gaśnicy (o pojemności 2 litrów) oraz apteczki.
Wideo: Przewóz osób
Przed wejściem na zabudowę wyposażoną do transportu brygadzista lub kierowca ciężarówki zostaje poinstruowany o zasadach wsiadania, umieszczania i wysiadania, a także zasad zachowania się podczas jazdy.
Wsiadanie i wysiadanie jest dozwolone tylko z chodnika, w przypadku braku ruchu pojazdów. Wszelkie ruchy pasażerów mogą odbywać się tylko w czasie postoju, za zgodą osoby nadzorującej nadwozie. Liczba pasażerów nie może przekraczać liczby miejsc siedzących.
Surowo zabrania się przewożenia dzieci z tyłu ciężarówki.
Podczas transportu osób z tyłu ciężarówki istnieje kilka ograniczeń:
- nie można przewozić narzędzi do przekłuwania i cięcia, bez poszycia lub w otwartych skrzyniach;
- nie poruszaj się wokół ciała, nie opieraj się o boki, nie siadaj na nich ani nie pochylaj się nad bocznymi ścianami, gdy pojazd jest w ruchu.
Jeżeli nadwozie pojazdu ciężarowego z platformą pokładową nie jest wyposażone w środki do przewozu osób, dopuszcza się w nim przewóz tylko określonej kategorii pasażerów.
Są to osoby, które zapewniają eskortę ładunku lub osobę, która śledzi jego odbiór. Siedzenie dla takich pasażerów powinno znajdować się poniżej poziomu boku, co najmniej 15 cm.
Holowanie ciężarówki
Czy podczas holowania wolno przewozić ludzi z tyłu ciężarówki? Zgodnie z punktem 20.2 SDA obecność pasażerów z tyłu holowanej ciężarówki jest niedopuszczalna, niezależnie od sposobu holowania.
Osoby mogą znajdować się z tyłu pojazdu ciągnącego tylko wtedy, gdy holowanie odbywa się na elastycznym lub sztywnym zaczepie. Jeżeli holowanie odbywa się przy częściowym załadunku, pasażerowie nie mogą przebywać w obu pojazdach.
Co grozi kierowcy, który łamie zasady przewozu i jaka jest grzywna za przewóz osób na tylnym siedzeniu gazeli lub innej ciężarówki?
W 2020 r. Kodeks wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej przewiduje następującą karę administracyjną:
Do wykroczeń administracyjnych podlegających karze grzywny należy również brak lub naruszenie przedwyjazdowego i powyjazdowego przeglądu technicznego samochodu oraz badania lekarskiego kierowcy.
Jeśli nadwozie ciężarówki jest wyposażone zgodnie z zasadami określonymi w przepisach ruchu drogowego, a kierowca i pasażerowie spełniają wszystkie wymagania transportowe, nie ma ograniczeń dotyczących takiego przewozu osób.
Wyjątkiem jest przewóz dzieci, który można wykonać wyłącznie w kabinie ciężarówki. Aby zapewnić sobie bezpieczeństwo, dzieci muszą znajdować się w foteliku samochodowym lub przypięte innymi urządzeniami zabezpieczającymi i pasami bezpieczeństwa.
Kara pieniężna za przewóz osób samochodem dostawczym to sankcja, która może zostać nałożona na obywatela w celu zapewnienia bezpieczeństwa innym osobom. Droga jest strefą zwiększonego zagrożenia, a poruszanie się po niej, będąc w miejscu do tego nieodpowiednim, jest podwójnie niebezpieczne. W sytuacjach awaryjnych, gdy człowiek musi jak najszybciej dotrzeć do innego punktu, musi rozważyć wszelkie opcje. A jednym z nich jest podróż nie na siedzeniu pasażera, ale z tyłu przejeżdżającej ciężarówki.
W jakich przypadkach transport jest dozwolony?
Pomimo faktu, że ten sposób podróżowania jest dość niewygodny, podróże furgonetką są praktykowane w dużych przedsiębiorstwach, w których ładunek jest stale przewożony. Osoba z tyłu najczęściej wciela się w rolę spedytora lub pracownika działu logistyki, który musi towarzyszyć towarowi i monitorować jego stan.
W innych przypadkach transport osób jest konieczny przy przemieszczaniu się z jednego miejsca do drugiego lub gdy duża liczba osób pilnie przenosi się do innego obiektu. W rzeczywistości przewożenie ludzi ciężarówką w zasadzie nie stanowi naruszenia przepisów ruchu drogowego. Ale tylko wtedy, gdy nie ma naruszeń w wyposażeniu miejsc pasażerskich. Jeśli wszystkie zasady zostaną spełnione, kierowca nie zostanie ukarany grzywną za naruszenie zasad przewozu jednego lub więcej pasażerów.
Oto podstawowe wymagania.
- Przede wszystkim osoba za kierownicą musi posiadać prawo jazdy kat. C. Jeżeli potrzebujesz przewieźć osiem osób, potrzebujesz prawa jazdy z literą D. Doświadczenie w prowadzeniu pojazdu nie powinno być krótsze niż trzy lata.
- Przedział ładunkowy musi mieć przymocowane ściany boczne, zwane platformą.
- Miejsca dla pasażerów muszą być rozmieszczone ściśle według liczby przewożonych osób. Jeśli jest więcej obywateli niż miejsc, taki transport jest zabroniony.
- Siedzenia powinny znajdować się na wysokości od dwudziestu do pięćdziesięciu centymetrów od podłogi. Minimalna wysokość poręczy bocznej wynosi osiemdziesiąt centymetrów od podłogi.
- Oparcia siedzeń muszą być mocno zamocowane i dobrze trzymać.
Przed przystąpieniem do manewrowania kierowca jest również zobowiązany do przeprowadzenia programu edukacyjnego dotyczącego środków bezpieczeństwa dla swoich pasażerów: przypomnienia zasad załadunku i wysiadania z pojazdu oraz zachowania się w przestrzeni ładunkowej.
W jakich przypadkach transport zostanie uznany za nielegalny?
Zgodnie z jej zapisami możliwe jest uzyskanie protokołu przewozu pasażerów, jeżeli znajdują się oni poza samym pojazdem lub kabiną, w której mogą przebywać osoby. Na przykład, jeśli obywatele wybrali przyczepę towarową do samochodu lub przyczepę boczną motocykla towarowego jako miejsca dla pasażerów. Jaką karę grozi za nienależyty przewóz osób w przedziale przeznaczonym na przedmioty ogólne regulują również przepisy niniejszego artykułu.
Koszt grzywny dla kierowcy w tym przypadku wynosi 1000 rubli.
Ważny! Przewóz dzieci w samochodzie dostawczym niedostosowanym do ich potrzeb jest w każdym przypadku zabroniony. A tutaj kary są znacznie wyższe. Trzy tysiące rubli to kara dla kierowcy, który nie zadbał o bezpieczeństwo małego pasażera. Jeśli urzędnik zostanie uznany za winnego, zapłaci dwadzieścia pięć tysięcy. I wreszcie, jeśli protokół zostanie sporządzony dla osoby prawnej, kwota kary wzrośnie do stu tysięcy rubli.
Jak używać ciężarówki do transportu samochodu
Zasady ruchu drogowego przyjęte w Rosji nie uznają za naruszenie transportu samochodu, jeśli ma on wszystkie niezbędne dokumenty. Inspektor policji drogowej może zatrzymać kierowcę w celu sprawdzenia dokumentów, a jeśli ich nie ma, będzie miał prawo zostać pociągnięty do odpowiedzialności za nieprawidłowy transport. Kierowca musi wykazać:
- paszport właściciela przewożonego pojazdu
- jeśli samochód nie ma właściciela, musisz przedstawić umowę sprzedaży lub dowód rejestracyjny samochodu
- paszport pojazdu.
Jak powinien być wyposażony samochód ciężarowy do ciągłego przewozu osób
Jeśli przewóz osób w tylnej części ciężarówki będzie trwały, to trzeba ją doposażyć. Oprócz zamontowania siedzisk z mocnymi oparciami i platformą boczną, konieczne będzie zamknięcie samej zabudowy – aby naciągnąć markizę lub plandekę, trzeba będzie załatać wszystkie pęknięcia w podłodze, a do samo ciało.
Konieczne będzie zaktualizowanie mechanizmów blokujących, a także zainstalowanie alarmu do komunikacji z kierowcą w sytuacji awaryjnej. Przydałaby się dodatkowa gaśnica. A w zimnych porach przedział ładunkowy będzie musiał zostać ogrzany.
Dodatkowe wyposażenie techniczne nadwozia - i bez problemu będzie można w nim przewozić pasażerów. Aby nie dostać mandatu za przewóz osób w nieoznaczonym samochodzie dostawczym, trzeba się przygotować.
Lista powodów, które pozwalają na przewożenie pasażerów z tyłu pojazdu, jest dość niewielka. W takim przypadku należy przestrzegać kilku zasad.
Przepisy ruchu drogowego Federacji Rosyjskiej wskazują, że przewóz osób z tyłu ciężarówki jest możliwy, jeśli przestrzegane są określone zasady. Pośród których:
Kierowca musi posiadać uprawnienia kategorii „C”, „D” (w zależności od liczby pasażerów) oraz doświadczenie powyżej 3 lat.
Wyposażenie nadwozia z platformą pokładową.
Siedzenia w korpusie muszą być zamocowane w odległości co najmniej 30 cm od górnej krawędzi boku i 30-50 cm od podłogi. Kolejnym warunkiem są mocne oparcia foteli.
Pasażerów powinno być tyle, ile jest wyznaczonych miejsc.
W niewyposażonej zabudowie mogą być przewożone tylko osoby towarzyszące ładunkowi. Muszą być wyposażone w siedzisko, które znajduje się pod bokami.
Niedopuszczalne naruszenia przewozu pasażerów z tyłu ciężarówki
Nieprzestrzeganie przepisów ruchu drogowego, określonych w rozdziale 22, pociąga za sobą nałożenie grzywny. Karę za wykroczenie orzeka się, gdy kierowca ma nieodpowiednią kategorię uprawnień, niewystarczające doświadczenie, nie wyposażył nadwozia w platformę pokładową, przewieźli więcej obywateli niż jest to dozwolone. Wysokość grzywny zależy od rodzaju naruszenia.
Grzywna za przewóz pasażerów furgonetką towarową
Kodeks wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej przewiduje grzywnę za przewóz osób z tyłu furgonetki. To jest 1000-3000 rubli. Wysokość zależy od wieku pasażerów, których prawa zostały naruszone. Nieprzestrzeganie wymogów dotyczących przewozu dzieci pociąga za sobą nałożenie maksymalnej administracyjnej kary pieniężnej.
ST 12.23 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej:
Naruszenie zasad przewozu osób, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w ustępach 2 i 3 niniejszego artykułu, pociąga za sobą nałożenie administracyjnej kary pieniężnej w wysokości pięciuset rubli.
Przewóz osób poza kabiną samochodu (z wyjątkiem przypadków dopuszczonych przez przepisy ruchu drogowego), ciągnika, innych pojazdów z własnym napędem, na przyczepie towarowej, w przyczepie-daczy, z tyłu motocykla towarowego lub poza siedzeniami przewidzianymi w projekcie motocykla - pociąga za sobą nałożenie administracyjnej kary pieniężnej w wysokości tysiąca rubli.
Naruszenie wymogów dotyczących przewozu dzieci, ustanowionych w przepisach ruchu drogowego - pociąga za sobą nałożenie administracyjnej kary pieniężnej w wysokości trzech tysięcy rubli.
Najbardziej rażącym naruszeniem jest lekceważenie praw dzieci podczas ich transportu pojazdami. Samochody ciężarowe, w tym wyposażone w platformę pokładową, nie są przeznaczone do przewozu dzieci w każdym wieku.
Jeśli nadal masz pytania dotyczące kary za przewóz pasażerów w samochodzie dostawczym, odpowie Ci profesjonalna porada prawna.
Zasady przewozu osób oraz wymagania stawiane kierowcy wykonującemu przewóz określają przepisy ruchu drogowego. Odpowiedzialność za naruszenie zasad przewozu osób ustala się, w zależności od wagi skutków naruszenia, art. 264 Kodeksu karnego Federacji Rosyjskiej i art. 12.23 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej.
Zasady transportu
Przewóz osób może odbywać się zarówno samochodami osobowymi i autobusami, jak i specjalnie wyposażonymi ciężarówkami. W takim przypadku kierowca musi posiadać uprawnienia odpowiedniej kategorii i przestrzegać warunków przewozu przewidzianych przepisami ruchu drogowego.
Przewóz osób z tyłu ciężarówki jest dozwolony, jeśli kierowca posiada prawo jazdy kategorii „C” lub C1″ od co najmniej trzech lat. Aby wykonywać przewóz osób samochodem ciężarowym w ilości 8 - 16 osób (wliczając pasażerów w kabinie), należy posiadać prawo jazdy kategorii „D” lub podkategorii „D1”.
Aby przewozić więcej niż 16 pasażerów w ciężarówce (w tym pasażerów w kabinie), kierowca musi posiadać prawo jazdy kategorii „D” (klauzula 22.1 SDA).
Oprócz wymagań dla kierowców przewożących osoby, przepisy ruchu drogowego zawierają również zasady dotyczące samego transportu. Więc:
- zgodnie z ust. 22.3, 22.9 SDA liczba przewożonych pasażerów musi być zgodna z parametrami technicznymi pojazdu;
- zgodnie z klauzulą 22.7 SDA nie wolno wsiadać ani wysiadać z ludzi, dopóki pojazd nie zatrzyma się całkowicie, a także ruchu transportu pasażerskiego z otwartymi drzwiami lub otwierania drzwi, dopóki pojazd nie zatrzyma się całkowicie;
- zgodnie z klauzulą 22.5 SDA zabrania się przewozu pasażerów z tyłu ciężarówki, która nie jest zaprojektowana i wyposażona do przewozu osób. Wyjątkiem są przypadki, gdy pasażer towarzyszy ładunkowi w nadwoziu samochodu ciężarowego i tylko wtedy, gdy poniżej poziomu boku nadwozia znajduje się siedzenie;
- zgodnie z pkt. 22.4 USD kierowca ciężarówki przewożącej pasażerów w zabudowie pojazdu jest zobowiązany do wyjaśnienia im zasad wsiadania, wysiadania i ustawiania się w zabudowie;
- zgodnie z punktem 22.8 SDA zabrania się przewozu pasażerów poza kabiną samochodu, ciągnika, z wyjątkiem samochodów ciężarowych przystosowanych do przewozu osób;
- zgodnie z klauzulą 22.8 SDA zabrania się przewozu pasażerów w przyczepach towarowych, przyczepach, daczach, w przedziałach ładunkowych motocykli i innych pojazdów z własnym napędem.
Paragraf 22.9 SDA jest w szczególności zastrzeżony dla opisu zasad przewozu dzieci w salonach i kabinach samochodów. Więc:
- zabrania się przewożenia dzieci w wieku poniżej 7 lat bez mocowania ich specjalnymi zabezpieczeniami;
- zabrania się przewożenia dzieci w wieku od 7 do 11 lat na przednich siedzeniach bez specjalnych mocowań, a na tylnych siedzeniach - bez specjalnych mocowań lub standardowych pasów bezpieczeństwa;
- zakaz przewozu dzieci do lat 12 na tylnym siedzeniu motocykla;
- zgodnie z klauzulą 11 SDA zorganizowany przewóz dzieci jest zabroniony w przypadku braku specjalnych znaków identyfikacyjnych na pojeździe. Specjalne znaki identyfikacyjne obejmują „Ograniczenie prędkości” i „Przewóz dzieci”.
Warunki odpowiedzialności karnej
Istnieje wiele powodów, dla których może dojść do wypadku. Niezależnie od tego, czy kierowca przewożący osoby jest winny wypadku czy nie, będzie on pociągnięty do odpowiedzialności karnej z art. 264 Kodeksu karnego Federacji Rosyjskiej przy jednoczesnym zbiegu dwóch przesłanek:
- przewóz osób odbywał się z naruszeniem przepisów ruchu drogowego;
- w wyniku wypadku przewożone nim osoby zostały ciężko ranne lub zabite.
Aby ułatwić zrozumienie, weźmy przykład.
Kierowca Iwanow zabierał uczniów na wycieczkę poza miasto. Jednocześnie w jego minibusie było więcej dzieci niż miejsc siedzących, a poza tym autobus nie był wyposażony w specjalne znaki identyfikacyjne. Na dwupasmowej autostradzie pijany kierowca wagi wjechał na nadjeżdżający pas, w wyniku czego ciężarówka zderzyła się z autobusem prowadzonym przez Iwanowa. W wyniku wypadku zginęło dwoje dzieci, a dziesięcioro dzieci zostało ciężko rannych.
Jak widać z warunków przykładu, pijany kierowca ciężarówki był winny wypadku. Jednak sprawa karna zostanie wszczęta nie tylko przeciwko sprawcy, ale także przeciwko Iwanowowi, ponieważ dzieci, które stały w autobusie, zmarły, czyli z naruszeniem paragrafów 22.3 i 22.9 przepisów ruchu drogowego. Dzieci, które siedziały na siedzeniach i miały zapięte pasy bezpieczeństwa, nie odniosły obrażeń. Oznacza to, że kierowca zostanie pociągnięty do odpowiedzialności karnej nie za wykroczenia drogowe, które doprowadziły do wypadku, ale za wykroczenia drogowe, które doprowadziły do poważnych konsekwencji.
Artykuł 264 Kodeksu karnego Federacji Rosyjskiej przewiduje odpowiedzialność za naruszenie dowolnego paragrafu Przepisów ruchu drogowego, jeżeli w wyniku tego naruszenia wyrządzono poważną szkodę dla zdrowia ludzi lub ludzie zmarli.
Kary będą się różnić w zależności od powagi konsekwencji i niektórych okoliczności związanych z naruszeniem przepisów ruchu drogowego. Więc:
- część 1 art. 264 Kodeksu karnego przewiduje odpowiedzialność za naruszenie przepisów ruchu drogowego, jeżeli w wyniku naruszenia wyrządzono ciężki uszczerbek na zdrowiu ludzi. Karą może być więzienie, praca przymusowa lub aresztowanie. Dodatkowa kara w postaci pozbawienia prawa jazdy zostanie zastosowana według uznania sądu;
- część 2 art. 264 kk przewiduje odpowiedzialność z tych samych podstaw co część 1, ale pod warunkiem, że wykroczenie zostało popełnione w stanie nietrzeźwości lub pod warunkiem, że kierujący pojazdem oddalił się z miejsca wypadku;
- część 3 art. 264 Kodeksu karnego przewiduje odpowiedzialność za naruszenie przepisów ruchu drogowego, jeżeli w wyniku tego naruszenia nastąpiła śmierć osoby. Karą może być więzienie lub praca przymusowa z obowiązkowym pozbawieniem prawa jazdy;
- część 4 art. 264 kk przewiduje odpowiedzialność za takie same czyny jak część 3, ale pod warunkiem popełnienia wykroczenia drogowego w stanie nietrzeźwości lub pod warunkiem, że kierujący ucieknie z miejsca wypadku;
- Część 5 art. 264 kk przewiduje odpowiedzialność za naruszenie przepisów ruchu drogowego, jeżeli w wyniku tego naruszenia poniosła śmierć więcej niż jedna osoba. Środkiem karnym może być jedynie pozbawienie wolności z obowiązkowym pozbawieniem prawa jazdy;
- 6 art. 264 kk przewiduje odpowiedzialność za takie same czyny jak w części 5, ale pod warunkiem, że wykroczenie zostało popełnione w stanie nietrzeźwości lub pod warunkiem, że kierujący pojazdem oddalił się z miejsca wypadku.
Odpowiedzialność z Kodeksu wykroczeń administracyjnych
Odpowiedzialność administracyjna za naruszenie zasad przewozu osób przewidziana jest w następujących przypadkach:
- przewóz osób przekraczający liczbę przewidzianą przez parametry techniczne pojazdu (na przykład przewóz pasażerów stojących w kabinie taksówki o stałej trasie) (klauzule 22.3, 22.8 SDA);
- wsiadanie (wysiadanie) pasażerów do całkowitego zatrzymania pojazdu, a także ruszanie z otwartymi drzwiami lub otwieranie drzwi do całkowitego zatrzymania pojazdu (pkt 22.7 SDA);
- przewóz osób w tylnej części samochodu ciężarowego z platformą pokładową nieprzystosowaną do przewozu osób, z wyłączeniem osób towarzyszących ładunkowi lub po jego odbiorze (pod warunkiem zapewnienia tym osobom miejsca siedzącego poniżej poziomu burt) (paragraf 22.5 SDA);
- niepoinstruowanie przez kierowcę ciężarówki przed podróżą pasażerów o sposobie wsiadania, wysiadania i umieszczania w zabudowie oraz rozpoczęcia przez kierowcę ciężarówki ruchu bez zapewnienia bezpiecznych warunków przewozu (klauzula 22.4 SDA).
Za naruszenie tych zasad przewozu osób przewidziana jest grzywna w wysokości 500 rubli. (część 1 artykułu 12.23 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej).
Odpowiedzialność administracyjna za przewóz osób poza kabiną
Odpowiedzialność administracyjna przewidziana jest za przewóz osób poza kabiną samochodu osobowego (z wyjątkiem przypadków przewozu osób w tylnej części samochodu ciężarowego z platformą pokładową lub w nadwoziu furgonetki), ciągnika, innych pojazdów samobieżnych, na przyczepie towarowej, w przyczepie-daczy, z tyłu motocykla towarowego i poza zalecaną konstrukcją siedzeń motocyklowych (klauzula 22.8 SDA).
Za naruszenie tych zasad transportu przewidziana jest grzywna w wysokości 1000 rubli. (część 2 artykułu 12.23 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej).
Odpowiedzialność administracyjna za naruszenie zasad przewozu dzieci
Odpowiedzialność administracyjna za naruszenie ustalonych przepisów ruchu drogowego dotyczących przewozu dzieci jest przewidziana w szczególności w następujących przypadkach:
- przewóz dzieci w wieku poniżej 7 lat bez użycia fotelików (urządzeń) dla dzieci;
- przewóz dzieci w wieku od 7 do 11 lat (włącznie) bez zwykłych samochodowych pasów bezpieczeństwa lub urządzeń (urządzeń) przytrzymujących dla dzieci;
- przewożenie dzieci w wieku od 7 do 11 lat (włącznie) na przednim siedzeniu samochodu bez użycia fotelika (urządzenia);
- przewóz dzieci poniżej 12 roku życia na tylnym siedzeniu motocykla.
Za naruszenie ustalonych przepisów ruchu drogowego dotyczących przewozu dzieci przewidziana jest grzywna dla kierowcy w wysokości 3000 rubli. (część 3 artykułu 12.23 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej).
Ponadto przepisy administracyjne przewidują odpowiedzialność za naruszenie Regulaminu zorganizowanego przewozu dzieci autobusami.
Na przykład nieprzestrzeganie ustalonych wymagań przez kierowcę wykonującego zorganizowany przewóz grup dzieci pociąga za sobą grzywnę dla kierowcy w wysokości 3000 rubli. (część 4 artykułu 12.23 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej; klauzula 8 Regulaminu, zatwierdzona dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 17 grudnia 2013 r. N 1177).
Przewóz dzieci w nocy z naruszeniem ustalonych wymagań pociąga za sobą grzywnę dla kierowcy w wysokości 5000 rubli. lub pozbawienie prawa do kierowania pojazdami na okres od czterech do sześciu miesięcy (część 5 artykułu 12.23 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej; punkt 11 Regulaminu).
Prowadzenie pojazdu bez znaków identyfikacyjnych „Ograniczenie prędkości” i „Przewóz dzieci” w zorganizowanym transporcie grup dzieci wiąże się z ostrzeżeniem lub grzywną w wysokości 500 rubli. (Część 1 art. 12.5 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej; klauzula 7.15 ust. 1 klauzula 7 załącznika do przepisów podstawowych, zatwierdzona dekretem rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 23.10.1993 N 1090; klauzula 8 Postanowień Zasadniczych, zatwierdzonych dekretem Rządu Federacji Rosyjskiej z dnia 23.10.1993 nr 1090).
Jeżeli kierowca popełni czyn, który jednocześnie zawiera elementy dwóch lub więcej wykroczeń administracyjnych, odpowiedzialność kierowcy będzie podlegać artykułowi przewidującemu surowszą karę (część 2 artykułu 4.4 Kodeksu wykroczeń administracyjnych Federacji Rosyjskiej).
Za naruszenie zasad przewozu pasażerów kierowcy grozi grzywna w wysokości 500 rubli. Jeśli jednak mówimy o konkretnych przypadkach przewidzianych w częściach 2-6 tego artykułu, to należy się surowsza kara. Należy również zauważyć, że nie ma znaczenia, ile osób jest przewożonych wbrew przepisom, jedna czy 10, wysokość kary będzie taka sama.
W bagażniku samochodu
Zasady przewozu obywateli
Procedurę przewozu osób w tylnej części ciężarówki z platformą pokładową określa paragraf 22 ustępów 2 - 7 SDA. Zatem według nich wymaganiami kwalifikacyjnymi dla kierowcy w tym przypadku są: zaświadczenie o uprawnieniu do kierowania transportem kategorii „C” (jeżeli przewozi się więcej niż osiem osób, wliczając osoby w taksówce, to zaświadczenie o wymagane kategorie „C” i „D”) oraz ponad 3-letnie doświadczenie w zarządzaniu funduszami tej kategorii.
Przejazd tyłem samochodu ciężarowego z platformą pokładową, która nie jest przystosowana do przewozu pasażerów, jest dozwolony tylko dla osób, które towarzyszą ładunkowi lub śledzą jego odbiór, pod warunkiem posiadania przez nie miejsca siedzącego poniżej poziomu burt. Przed podróżą kierowca ma obowiązek poinstruować osoby o procedurze wsiadania, wysiadania i umieszczania w karoserii.
Ruszenie samochodem jest możliwe dopiero po upewnieniu się przez kierowcę, że zapewnione są warunki do bezpiecznego przewozu osób. Należy zauważyć, że liczba osób przewożonych z tyłu samochodu ciężarowego nie powinna być większa niż liczba miejsc wyposażonych do siedzenia.
Ważny! Przewóz dzieci w zabudowie pojazdu jest zabroniony.
Kierowcy wojskowi mogą przewozić pasażerów pojazdami towarowymi zgodnie z ustaloną procedurą.
Sytuacje kontrowersyjne i sposoby unikania kary
Jeśli funkcjonariusze policji drogowej mają pytania dotyczące liczby osób przewożonych ciężarówkami, powinni o tym pamiętać Regulamin nie reguluje rozmieszczenia i liczby miejsc w korpusie. Uniknięcie kary będzie jednak możliwe, jeśli łączna waga przewożonych pasażerów nie przekroczy ładowności pojazdu i wszyscy oni będą siedzieli w specjalnie do tego wyposażonych miejscach, ponieważ kładzenie ludzi na podłodze pojazdu jest zabronione.
Możliwe jest również, że funkcjonariusze policji drogowej zgłoszą reklamację z powodu niewystarczająco dobrze wyposażonych siedzeń z tyłu, w takim przypadku należy wcześniej dokładnie wykonać pomiary i upewnić się, że siedzenia są zamocowane na wysokości 30-50 cm od podłogi i co najmniej 30 cm od górnych krawędzi desek. W takim przypadku prawo jest po Twojej stronie, a miejsca siedzące są odpowiednio wyposażone. W przeciwnym razie sensowne jest dokonanie przebudowy ciała, ustawienie siedzeń zgodnie z przepisami, aby spokojnie przewozić pasażerów bez obawy o karę.
Przepisy ruchu drogowego w Rosji przewidują specjalne wymagania dotyczące przewozu dzieci, jednak można uniknąć sporów i grzywny podczas transportu ich ciężarówką, wyposażając ją w furgonetkę, która chroni je przed upadkiem. Możesz dowiedzieć się bardziej szczegółowo, jakie są kary za niewłaściwy przewóz dzieci w transporcie.
Aby uniknąć kary podczas transportu osób ciężarówkami przez personel wojskowy, należy o tym pamiętać pojazdami wojskowymi mogą kierować osoby z kategorią „C” i specjalnym zaświadczeniem o dopuszczeniu do kierowania samochodem ciężarowym określonej marki, przystosowanym do przewozu personelu i jest ważna tylko na okres służby wojskowej. W przypadku braku takiego zaświadczenia, nawet w obecności prawa jazdy osoby cywilnej, w przypadku wykrycia takiego wykroczenia nie można uniknąć kary. Ta sama sytuacja wystąpi, jeśli marka samochodu, którym przewożono personel wojskowy, nie odpowiada marce wskazanej w certyfikacie.
Jak DPS może udowodnić twoją winę?
Każdy kierowca, sporządzając na jego temat raport, w naturalny sposób zaczyna myśleć o własnym zabezpieczeniu. Prawo przewiduje zasadę domniemania niewinności, to znaczy, że nie można uznać osoby za winną, jeśli jej wina nie zostanie udowodniona.
Mówi więc, że osoba odpowiada tylko za te przestępstwa administracyjne, co do których jej wina została stwierdzona, jest uważana za niewinną, dopóki jej wina nie zostanie udowodniona w określony sposób, i nie jest zobowiązana do udowodnienia swojej niewinności, z wyjątkiem przypadków przewidzianych w art. z uwagi do tego artykułu.
Są to przestępstwa przewidziane w rozdziale 12 Kodeksu wykroczeń administracyjnych, jeżeli zostały zarejestrowane za pomocą specjalnych środków technicznych działających w trybie automatycznym. Zdjęcia i filmy mogą służyć jako dowód.
Odniesienie! Dowody uzyskane nielegalnie nie mogą być wykorzystane. Nie będą one brane pod uwagę przez sąd.
Jeżeli wina kierującego została udowodniona bez użycia metod zabronionych prawem, a dokumenty regulujące wykroczenie zostały sporządzone prawidłowo, nie powinno być przeszkód do ukarania winnego mandatem.
W przypadku przewozu osób w nadwoziu lub bagażniku samochodu, pracownik może wykryć obecność tego zjawiska, zatrzymując pojazd i po prostu otwierając nadwozie lub bagażnik, a użycie specjalnych środków mocujących najprawdopodobniej nie jest wymagany. Oznacza to, że najprawdopodobniej nie będzie możliwości zakwestionowania bezprawności pozyskania materiału dowodowego.
Wniosek
Pomimo szybkiego tempa życia, wysokich kosztów transportu, chęci zaoszczędzenia czasu lub pieniędzy poprzez przewożenie osób samochodem w miejsca do tego nieprzeznaczone należy pamiętać: zasady są pisane nie bez powodu i często, brak ich przestrzeganie może prowadzić nie tylko do niechcianych wydatków w postaci mandatów, często dość znacznych, ale także do obrażeń, a nawet śmierci użytkowników dróg! Jest to szczególnie tragiczne, gdy z winy dorosłych ofiarami padają niewinne dzieci.
Jeśli znajdziesz błąd, zaznacz fragment tekstu i kliknij Ctrl+Enter.
