Jaka jest kara za spóźnienie się na karetkę. Jeśli nie przegapiłeś karetki: grzywna i zasady

Kiedy samochód z migaczem porusza się w pobliżu drogi, niektórzy gubią się i próbują w jakikolwiek sposób uwolnić drogę, podczas gdy inni wręcz przeciwnie, nadal się poruszają, jakby nic się nie wydarzyło. Bardzo ważne jest, aby kierowca wiedział, kiedy wyprzedzić samochód ze specjalnym sygnałem, a kiedy jechać samodzielnie. Prawidłowa ocena sytuacji na drodze pomoże uniknąć nagły wypadek I wykroczenia drogowe co grozi karą grzywny w 2019 roku.

Kiedy przejeżdżają samochody ze specjalnym sygnałem

Aby uniknąć nieporozumień, gdy trzeba przepuścić samochód ze specjalnym sygnałem, ustawodawcy sporządzili listę konkretnych samochodów, bez których nie można się obejść:

• ambulans;
• straż pożarna, Ministerstwo ds. Sytuacji Nadzwyczajnych;
• patrol policyjny;
• policja drogowa;
• samochody używane w agencjach rządowych.

Inne pojazdy są również wyposażone w specjalne sygnalizatory, na przykład pojazdy zajmujące się naprawą dróg i transportem niebezpiecznych i niebezpiecznych ładunek ponadgabarytowy. Ale takie samochody nie zawsze mają przywileje w stosunku do innych użytkowników dróg.

Przepisy ruchu drogowego mówią, że jeśli na horyzoncie pojawi się samochód z migającymi światłami, zadaniem kierowcy jest ominięcie kolejki, aby transport przejechał.

Jeśli jednak nie ma możliwości odbudowy – sąsiedni pas jest zajęty – nie możesz łamać zasad, co oznacza, że ​​nie możesz się też poddać. Jeśli samochód z migającymi światłami używany w naprawie chodnik, stoi na środku drogi, zwraca na siebie uwagę, wskazując na schludny objazd.

Kara za nieustąpienie pierwszeństwa samochodowi ze specjalnym sygnałem

Sytuacje, w których w 2019 roku kierowca może potrzebować zjechać na inny pas, aby ustąpić pierwszeństwa:

1. Jeśli w pobliżu skrzyżowania poruszają się pojazdy specjalne.
2. Jeśli pojazdy specjalne wjeżdżają na pas, po którym porusza się Twój samochód.
3. Samochód z migającymi światłami wykonuje manewr skrętu.

Załóżmy, że kierowca naruszył przepisy ruchu drogowego i nie ustąpił pierwszeństwa samochodowi z migającymi światłami, co mu za to grozi w 2019 roku? W rzeczywistości kara nie jest tak duża - grzywna za niedopuszczenie do przejazdu samochodu ze specjalnym sygnałem to tylko 500 rubli w małych rosyjskich miastach, w Petersburgu i Moskwie trochę więcej.

Takie kary dotyczą tylko tych samochodów, na nadwoziu których dodatkowo znajduje się kolorystyka. W przypadku jego braku grzywna zostaje obniżona do 100-300 rubli.

Praktyka sądowa zna długie rozprawy sądowe, podczas których policja drogowa próbowała udowodnić kierującemu wykroczenie, ale przepisy ruchu drogowego są na tyle niedoskonałe, że jeśli kierowca będzie broniony przez znającego się na rzeczy prawnika, zawiadomienie o wykroczeniu prawdopodobnie zostanie cofnięte. Na przykład zdarzają się przypadki, gdy właściciel samochodu został ukarany grzywną za nieustąpienie pierwszeństwa karetce pogotowia, na której lampa ostrzegawcza nie została włączona z powodu awarii. Sąd udowodnił, że awaria specjalnego sygnału nie stanowi żadnego problemu dla kierowcy, więc grzywna została uznana za nieudolną.

Czy można cofnąć prawo jazdy?

Jeśli wykroczenie było oczywiste, kierowca nie tylko będzie musiał zapłacić mandat za niedopuszczenie do jazdy samochodem ze specjalnym sygnałem, ale także rozstać się z uprawnieniami na 3 miesiące. Jest to możliwe, jeśli kierowca zostanie zatrzymany za wykroczenia drogowe przez funkcjonariusza policji drogowej na miejscu wykroczenia. Od decyzji nie przysługuje odwołanie tylko wtedy, gdy kierowca nie zmienił pasa na samochód z włączonym światłem ostrzegawczym, w innych sytuacjach powrót prawo jazdy jest całkiem realny.

Nie powinieneś tracić z oczu faktu, że możesz stracić swoje prawa, jeśli przegapiłeś samochód ze specjalnym sygnałem i jednocześnie naruszyłeś inne przepisy ruchu drogowego - uderzyłeś w sąsiedni pojazd lub wyprzedziłeś go, tworząc w ten sposób awarię, prawdopodobnie przejeżdżając przejście dla pieszych nie przepuszczając pieszych.

Kierowca, który w stanie nietrzeźwości nie przegapił samochodu ze specjalnym sygnałem, zapłaci znacznie wyższą grzywnę, a ponadto zostaną mu odebrane prawa na okres od 1 do 3 lat.

Aby odwołać się od decyzji, musisz skontaktować się z policją drogową lub podjąć pozew do sądu. Większość kierowców, którzy są pewni swojej słuszności, preferuje drugą opcję rozwiązania problematycznej sytuacji, ponieważ. funkcjonariusze policji drogowej rzadko podejmują decyzję na korzyść kierowców.

Termin na złożenie reklamacji wynosi 10 dni od dnia otrzymania decyzji w sprawie uchybienia. Do skargi, napisanej odręcznie, dołącza się decyzję, zaświadczenia oraz zdjęcie z miejsca zdarzenia.

Jak ustąpić

Aby nie wpaść w kłopoty i uniknąć problemów z mandatami policji drogowej, musisz dobrze znać prawo. Jeśli w pobliżu pojawi się samochód z włączonymi specjalnymi sygnalizatorami i karoserią, należy ustąpić pierwszeństwa pojazdom i zmienić pas ruchu, ale tylko wtedy, gdy manewr ten nie narusza innych zasady drogowe. Oceń sytuację w następujący sposób:

1. Jeśli Twój pojazd jest w tym momencie zatrzymany, poczekaj, aż przejedzie samochód z migaczem i dopiero wtedy rusz.
2. Jeśli samochód się poruszał, powinieneś się zatrzymać i pozwolić mu jechać.
3. Podczas przebudowy na inny linia drogowa rozważ zasady i możliwość stworzenia sytuacji awaryjnej - na tę drugą nie można pozwolić.

Częstym obrazem, który można zobaczyć na drodze, jest to, że funkcjonariusze policji drogowej patrolują skrzyżowania, karząc kierowców za niewłaściwe zachowanie, w tym za udział karetki pogotowia lub wozu strażackiego.

Czy warto podwyższyć mandat za niedopuszczenie samochodu ze specjalnym sygnałem?

Kary za naruszenie zasady wyprzedzania samochodu ze specjalnym sygnałem stale rosną. Kierowcom to nie przeszkadza, zadają tylko jedno pytanie: w jakim celu podwyższają kary? Jeśli w celu uzupełnienia skarbu państwa kosztem tych, którzy naruszyli - w ten sposób rząd rozwiązuje swoje trudności finansowe. Jeśli takie środki faktycznie zmniejszą liczbę przypadków wykroczeń drogowych, to ma to sens.

Kierowcy komunikacji zwykłej i ze specjalnymi sygnalizatorami narzekają na brak elementarnego szacunku dla innych użytkowników dróg wśród niektórych kierowców. Na przykład, jeśli migacz zostanie włączony tuż przy skrzyżowaniu, gdy drugi właściciel samochodu nie jest już w stanie zareagować na czas i przegapić karetkę.

Z kolei kierowcy karetek marzą o magnetowidach, które rejestrowałyby wykroczenia drogowe. Nie zaszkodzi zaadoptować zagraniczne doświadczenie w opiece nad karetkami – w Ameryce każdy samochód wyposażony jest w specjalnego pilota, który pozwala w każdej chwili przełączyć sygnalizację świetlną na zielone, a co za tym idzie, droga do ratowania potrzebujących wiedzie zawsze otwarte, a kwestie kontrowersyjne zminimalizowane.

Takie małe luki po prostu wywołują wiele niechęci, więc podwyższenie grzywny tylko pogorszy sytuację. Badania psychologiczne wykazały, że rosyjscy kierowcy w większości postrzegają innych użytkowników dróg jako rywali, konkurentów i agresorów, podczas gdy za granicą traktują swoich sąsiadów na drodze z tolerancją, zrozumieniem i sympatią.

Rosyjski rząd warunkowo poparł projekt ustawy, który zaostrza kary dla kierowców za nieprzepuszczenie karetki. Jednocześnie odmówił podwyższenia kary za utrudnianie ruchu pojazdów innych służb ratowniczych, np. straży pożarnej.

Teraz Duma Państwowa rozpatruje kilka projektów ustaw proponujących zaostrzenie sankcji dla kierowców, którzy przeszkadzali pojazdom uprzywilejowanym na drodze z włączonymi migającymi światłami. Teraz za ingerencję w ruch karetki pogotowia lub straży pożarnej przewidziana jest grzywna w wysokości 500 rubli i pozbawienie praw od jednego do trzech miesięcy. Dwie inicjatywy proponują podwyższenie grzywny do 30 tys. rubli i pozbawienie praw na okres od półtora do dwóch lat.

Jeden projekt, przyjęty już przez Dumę Państwową w pierwszym czytaniu, wprowadza podwyższoną karę tylko za niedopuszczenie karetki. Drugi zaostrza sankcje za utrudnianie ruchu wszystkim pojazdom uprzywilejowanym z włączonymi migającymi światłami. Rząd kraju poparł – i to warunkowo – tylko pierwszą inicjatywę. „Warunkowo” oznacza, że ​​według rządowych ekspertów nad dokumentem trzeba jeszcze popracować.

„Rząd poparł ustawę tylko wtedy, gdy zostanie ona sfinalizowana do drugiego czytania” — powiedział Władimir Gruzdiew, przewodniczący zarządu Ayur Władimir Gruzdiew. „Teraz pojawiły się istotne komentarze do inicjatywy. to przestępstwo. Jednocześnie pozbawić szczególnego prawa, w ta sprawa prawo do kierowania pojazdem, tylko sąd może. W toku rewizji konieczne jest rozstrzygnięcie, kto iw jaki sposób dokona rejestracji przestępstwa oraz przygotowanie materiałów do przedłożenia w sądzie. Istotne jest, że postępowanie musi być prowadzone w obecności osoby. Kara nie zostanie nałożona tryb automatyczny na tej podstawie, że naruszenie zostało zarejestrowane przez kamery na drogach. Ponadto w tym przypadku ważne będzie udowodnienie, że to właśnie z powodu działań tego konkretnego kierowcy karetka nie mogła dotrzeć na czas do pacjenta i udzielić pomocy. Tak więc zarówno sąd, jak i urzędnicy kto przygotuje materiały, konieczne będzie zbadanie wszystkich okoliczności.

Ale pomysł, aby od razu podnieść kary dla innych służb ratowniczych, nie przeszedł. Eksperci rządowi nie widzieli przekonujących argumentów przemawiających za koniecznością wprowadzenia zwiększonej ochrony dla innych służb ratowniczych. Kierowca, który uniemożliwia strażakom przejeżdżanie przez trzy miesiące, może być pieszym, czy to nie wystarczy?

Dlatego na razie postanowiono pomyśleć o podniesieniu kar tylko za ingerencję w karetkę. Tutaj argumentem było zwiększone społeczne znaczenie problemu. „Obecne przepisy nie uwzględniają negatywnych konsekwencji niezapewnienia przewagi w ruchu karetki, co może wyrażać się w braku zapewnienia opieka medyczna", wyjaśniają autorzy projektu ustawy.

505

Nowe prawo przewiduje znacznie poważniejszą odpowiedzialność karną i administracyjną za napady na lekarzy i blokowanie pojazdów specjalnych. Najsurowsza kara to 4 lata więzienia. Praca lekarzy pogotowia coraz bardziej przypomina brutalny film akcji, w którym szczęście nie zawsze jest po stronie dobra. Lekarze odwiedzający pacjentów – często „ciężkich”, a nawet umierających – są czasem atakowani pięściami, a nawet nożami. Karetki bez wyrzutów sumienia są blokowane przez zarozumiałych kierowców, a nawet pracownicy służby zdrowia nie mówią nawet o przeklinaniu na siebie – są do tego przyzwyczajeni. Ale wkrótce chuligani, którzy próbują się bronić kosztem lekarzy i pacjentów, będą mieli trudności.

Niegrzeczność, która spowodowała śmierć

Ostatnio Rosjan uderzyła historia auto-niegrzecznej kobiety z Pietropawłowska-Kamczackiego, Uliany Łobanowej. Ze względu na zrzędliwą naturę tej kobiety, w styczniu zmarł młody chłopak. Zespół pogotowia ratunkowego odpowiedział na wezwanie 21-letniego pacjenta wieczorem 10 stycznia 2017 r. Problem był poważny, więc powóz z włączonymi specjalnymi sygnalizatorami dotarł na miejsce - ulicę Ciołkowskiego - w trzy minuty.

Zrzut ekranu: youtube.com

Jednak lekarzom udało się dotrzeć do pacjenta dopiero po kolejnych dziesięciu minutach. Wjazd na dziedziniec domu, w którym umierał mężczyzna, był zablokowany przez samochód. Trzydziestoletnia Uliana Lobanova prowadziła zagraniczny samochód, a jej mąż Roman siedział na miejscu pasażera. Ulyana zdecydowała, że ​​nie chce spóźnić się na karetkę - i to wcale nie ma znaczenia, że ​​lekarze pędzą do ciężko chorej osoby. Po prostu nie chce, to wszystko.

Pojedynek lekarzy z arogancką auto-nieuprzejmością trwał około dziesięciu minut. Gdy karetka w końcu dotarła na miejsce, a lekarze dotarli do chorego, było już za późno. Młody człowiek zmarł w ciągu zaledwie dziesięciu minut, na które para Lobanowów zatrzymała lekarzy.

Zgodnie z obowiązującymi przepisami Ulyanie groziła jedynie administracyjna grzywna w wysokości 500 rubli za zablokowanie drogi. To prawda, że ​​internauci, dowiedziawszy się o incydencie, byli tak oburzeni, że utworzyli nawet petycję domagającą się wsadzenia kobiety za kratki. Niestety, publiczne oburzenie nie zawsze wystarcza, by ukarać złoczyńców.

Fantastyczne chamy i gdzie mieszkają

Z kolei w styczniu 2017 roku na drugim końcu naszego kraju – w Sankt Petersburgu – odnotowano przypadek rażącego chamstwa. Po południu 25-go do domu nr 42 na Nowoczerkaskim Prospekcie przyjechała karetka z pilnym wezwaniem. Medycy bez problemu dotarli do pacjenta. Na pomoc czekała starsza kobieta, której stan lekarze ocenili jako ciężki. Po załadowaniu chorego do samochodu lekarze próbowali wyjechać na jezdnię. Ale tak się nie stało: mężczyzna w porsche zablokował drogę dla samochodu specjalnymi sygnałami. Młody człowiek uznał, że jego duma i godność jako kierowcy są ważniejsze niż ludzkie życie i odmówił przepuszczenia karetki.

Zrzut ekranu: youtube.com

Zdesperowany sanitariusz sfilmował kłótnię z zarozumiałym właścicielem samochodu z zagranicy. Mężczyzna, blokując samochód z pacjentem, powiedział, że karetki zbyt często pojawiają się na tym podwórku i zażądał, aby dać mu przewagę. W końcu kierowca zaczął grozić.

"Znajdę cię!" – powiedział właściciel „Porsche” do filmującego go ratownika medycznego, groźbie towarzysząc obscenicznym gestem.

Nagrany przez lekarza film trafił na YouTube i wywołał burzę oburzenia w sieci. Nazwisko nieustępliwego kierowcy szybko stało się znane - okazało się, że to Aleksiej Kononow z Petersburga. Ostatecznie sprawa trafiła do sądu.

Wideo: youtube.com

Zgodnie z prawem Kononowowi groziła taka sama kara administracyjna w wysokości 500 rubli lub pozbawienie praw na niezbyt długi okres. Ale sama perspektywa ukarania najwyraźniej wydawała mu się obrzydliwa. I zaczęły się cuda.

Funkcjonariusze policji znaleźli Kononowa już następnego dnia, 26 stycznia. Przeciwko mężczyźnie sporządzono dwa protokoły: za nieuprzywilejowanie samochodu ze specjalnym sygnałem, a także za brudne, nieczytelne numery rejestracyjne samochodów. Właściciel Porsche nie zgodził się z zarzutami stróżów prawa i postanowił odwołać się od decyzji policji do Sądu Pokoju.

Ale mężczyzna nie przyszedł na spotkanie z własnej skargi, zaplanowanej na 6 lutego. Kononow opowiadał, że dwa dni wcześniej w jego życiu rozegrała się scena z lat dziewięćdziesiątych: podobno pewnego ciemnego sobotniego wieczoru niedaleko domu dwóch bandytów w czerni napadło na petersburczyka i potraktowało go wyjątkowo niecywilizowane. Po pobiciu kierowcy samochodu „człowiek w czerni” według Kononowa zabrał mu ogromny złoty łańcuch o wartości 240 tysięcy rubli, a także przekazał pozdrowienia od niejakiego „Romana Pawłowicza”.

Zrzut ekranu: youtube.com

Właściciel Porsche znalazł nawet kilku „świadków”, ale szybko stało się jasne, że cała historia z bandytami i złotem była fantazją rozpalonej wyobraźni. A za takie fantazje nie jest to już administracja, ale prawdziwa odpowiedzialność karna. Za fałszywe donosy z fałszowaniem dowodów mieszkaniec Petersburga mógł równie dobrze zostać skazany na sześć lat rzeczywistego wyroku.

To prawda, że ​​sędzia jest nadal pozbawienia praw przez trzy miesiące. Wyrok na Aleksieja Kononowa zapadł 1 marca. Ale ani decyzja sądu, ani publiczne potępienie nie sprawiły, że kierowca z północnej stolicy poczuł wstyd i zastanowił się nad swoim zachowaniem. W maju mężczyzna odwołał się od wyroku, twierdząc, że jest niewinny. Odwołanie zostało odrzucone.

Groźby, pobicia i znęcanie się przez psy - zdjęcia z codziennego życia pracowników służby zdrowia

Ale historia chamów w Porsche nie przeraziła zbytnio petersburskich kierowców. W maju o podobnej sprawie informowali dziennikarze. Tylko tym razem stawką było zdrowie dziecka.

Wieczorem 2 maja karetka pogotowia zabrała chore dziecko z ulicy Paraszutnej. Ale opuszczając łuk pojazd medyczny przy włączonych specjalnych sygnałach mężczyzna jadący Kią zablokował go. Zirytowany kierowca powiedział, że zgodnie z prawem powinien dać upust tylko samochodom z napisem „Resuscytacja”. Zapytany, jakie jest prawo, mężczyzna odpowiedział:

„Normalne prawo! Nie niesiesz umierającego człowieka!”

Wypowiedź jednego z lekarzy, że w aucie było dziecko, zupełnie nie wzruszyła zdenerwowanego właściciela Kii.

Zrzut ekranu: youtube.com

Tego samego dnia, 2 maja, agresywni kierowcy zagrozili pracownikom medycznym na południu Rosji, w Piatigorsku. Tam mężczyźni nie tylko zablokowali karetkę, ale także grozili lekarzom nożem. Gorliwi kierowcy zostali zatrzymani przez pracowników Gwardii Narodowej. Jak się okazało, jeden z nich został już skazany.

Przekleństwa i groźby nie ograniczają się jednak do wszystkich awanturników. Istnieje wiele przypadków, gdy awanturnicy rzucili się na lekarzy pięściami i wyrządzili im całkiem namacalne szkody fizyczne. Zaledwie tydzień przed konfliktem z nożem w Piatigorsku ranne zostały dwie kobiety z Tatarstanu.

Mieszkaniec Naberezhnye Chelny, Witalij Wasiliew, postanowił wezwać karetkę do swojego domu wieczorem 23 kwietnia. 51-latek był trzeźwy. Po udzieleniu pomocy dwóm sanitariuszkom postanowił zabawić się w bójkę. Wasiliew zaatakował kobiety i zaczął je bić - także stopami. W rezultacie obaj ratownicy medyczni zostali ranni.

Tym razem do gry wszedł Kodeks karny. Przeciwko Witalijowi Wasiljewowi wszczęto postępowanie karne z artykułu 116 Kodeksu karnego Federacji Rosyjskiej (pobicia z pobudek chuligańskich). Zgodnie z tym artykułem mężczyźnie grozi kara do dwóch lat pozbawienia wolności.

A pięć dni później, 28 kwietnia tego roku, w obwodzie leningradzkim doszło do sytuacji, która przekracza wszelkie zrozumienie. Pijany mężczyzna rzucił na sanitariusza psa karetki pogotowia – co więcej, kobieta w tym czasie próbowała reanimować jego równie pijaną żonę. W rezultacie pies ugryzł lekarza, a przeciwko mężczyźnie wszczęto postępowanie karne.

Zamiast groszowych mandatów - sprawa karna i termin

Powrót w styczniu Komitet Śledczy Rosjanin Aleksander Bastrykin powiedział, że przypadki ataków na lekarzy w naszym kraju stały się zbyt częste. Następnie resort poruszył kwestię ochrony praw pracowników służby zdrowia – a także tego, że kara za zakłócanie ich pracy powinna być równie surowa jak utrudnianie pracy policji.

Irina Yarovaya podjęła się stworzenia nowej ustawy przy wsparciu szefa komisji zdrowia Dmitrija Morozowa i minister zdrowia Veroniki Skvortsovej. Na początku kwietnia projekt nowej ustawy trafił do Dumy Państwowej do rozpatrzenia.

Pierwsze czytanie nowy rozwój już zaakceptowane. Najwyraźniej avtohams nie będzie już mógł uniknąć skromnej grzywny. Działania chuliganów będą karane w zależności od konsekwencji, jakie pociągają za sobą. Tak więc, jeśli zdrowie pacjenta zostało naruszone w umiarkowanym stopniu (bez ważnego powodu), awanturnik może zapłacić grzywnę w wysokości do 40 tysięcy rubli. A poważny uszczerbek na zdrowiu i śmierć pacjenta (podobnie jak w przypadku chuligaństwa Ulyany Lobanovej) pociągnie za sobą odpowiedzialność karną - do czterech lat pozbawienia wolności.

Do nowe prawo zarobił, musi przejść jeszcze dwa czytania w Dumie.

Margarita Zwiagincewa

Właściciele samochodów, którzy nie przepuszczą karetki pogotowia, zostaną pozbawieni prawo jazdy na okres od półtora do dwóch lat. Środek ten można zastosować w przypadkach, gdy zwłoka lekarzy w stosunku do pacjenta nie doprowadziła do negatywne konsekwencje. Jeśli przyjadą (np. pacjent zmarł), kierowcy grozi odpowiedzialność karna: kara w postaci pozbawienia wolności do czterech lat pojawi się w nowym artykule Kodeksu karnego Federacji Rosyjskiej „Utrudnianie świadczenia opieki medycznej”. Odpowiedni projekt wiceprzewodniczącej Dumy Państwowej Iriny Yarovaya („ Zjednoczona Rosja”) i grupa posłów, Komisja Budownictwa Państwowego Dumy Państwowej zamierza jutro zalecić przyjęcie w pierwszym czytaniu. Dokument został już poparty przez rząd i m.in Sąd Najwyższy Eksperci zwracają jednak uwagę, że w sytuacji niedopuszczenia pojazdów specjalnych ważna jest nie wysokość mandatu, ale nieuchronność kary. Ponadto nie jest jeszcze jasne, jak postępować w sytuacji, gdy kierowca nie może ustąpić pierwszeństwa karetce z przyczyn obiektywnych.

Dwóch rozmówców Izwiestii we właściwej komisji Dumy wyjaśniło, że mówimy o ustaleniu odpowiedzialności za groźby pod adresem lekarzy i ataki na nich przy wykonywaniu obowiązków zawodowych, a także za niedopuszczenie karetki. Odpowiedni projekt ustawy został przedstawiony Dumie Państwowej na początku kwietnia przez wiceprzewodniczącą Irinę Yarovaya i szefa komisji zdrowia Dmitrija Morozowa (obaj Jednej Rosji). Później do sponsorów dołączyło jeszcze około 60 posłów. Projekt przewiduje zmiany w Kodeksie wykroczeń administracyjnych oraz w Kodeksie karnym i postępowaniu karnym.

Zgodnie z dokumentem przewidziana jest odpowiedzialność administracyjna za utrudnianie legalnej działalności lekarzy. Tak więc, jeśli lekarz nie zostanie dopuszczony do wizyty u pacjenta, na sprawcę może zostać nałożona grzywna w wysokości od 4000 do 5000 rubli lub areszt na 15 dni. Jeśli mówimy o nie przejechaniu karetki, kierowcy grozi grzywna w wysokości 30 tysięcy rubli i pozbawienie praw od półtora do dwóch lat (podobna kara przewidziana jest za prowadzenie pojazdu w stanie nietrzeźwości). Teraz, zgodnie z Kodeksem wykroczeń administracyjnych, niedopuszczenie samochodu ze specjalnym sygnałem grozi grzywną w wysokości 500 rubli lub pozbawieniem praw na 1-3 miesiące.

Jednak odpowiedzialność administracyjna powstanie tylko wtedy, gdy pacjent nie poniósł szkody w wyniku działań osób trzecich. Jeśli pacjent zmarł lub jego zdrowie zostało poważnie naruszone, sprawcom grozi artykuł karny. Proponuje się wprowadzenie grzywny w wysokości 40 000 rubli, pracy przymusowej do 360 godzin lub pracy poprawczej do roku za wyrządzenie szkody o umiarkowanym ciężarze. W przypadku śmierci pacjenta lub wyrządzenia mu ciężkiego uszczerbku na zdrowiu, sprawcom grozi kara czterech lat pozbawienia wolności. Takie środki zostaną przewidziane w nowym art. 124 § 1 Kodeksu karnego „Utrudnianie udzielania opieki medycznej”.

Artykuły 115 i 119 kk „Umyślne spowodowanie lekkiego uszczerbku na zdrowiu” oraz „Groźba zabójstwa albo ciężkiego uszczerbku na zdrowiu” proponują również włączenie odpowiedzialności za popełnienie podobnych przestępstw przeciwko obywatelom do wykonywania obowiązki służbowe. W pierwszym przypadku łamiącemu prawo grozi kara pozbawienia wolności do dwóch lat, w drugim – do pięciu.

Wcześniej rząd i Sąd Najwyższy FR poparli ustawę, ale wskazywali na szereg jej braków. Sąd Najwyższy w szczególności zwrócił uwagę na niepewność koncepcji „tworzenia barier w dostępie do pacjenta”. „Nie ma określonej treści”, wynika z kontroli sądu i może wiązać się z „szeroką dowolnością” stróża prawa.

Służba prasowa Ministerstwa Zdrowia, do której danych powoływali się autorzy projektu ustawy w momencie jej przedstawiania, nie była w stanie przekazać Izwiestii komentarza operacyjnego. Przewodniczący międzyregionalnej organizacji społecznej kierowców "Wolność wyboru", deputowany do Dumy Państwowej Wiaczesław Łysakow ("Jedna Rosja") wątpi, czy proponowane prawo zadziała. Przypomina, że ​​Kodeks wykroczeń administracyjnych przewiduje już karę za niedopuszczenie do przejazdu samochodów ze specjalnymi sygnałami i jest ona „całkiem adekwatna”.

Problemem nie są rzekomo niewystarczające sankcje, ale brak nieuchronności kary - powiedział Wiaczesław Łysakow. - Trzeba zadbać o to, by dotychczasowe sankcje osiągnęły swój cel, a jeśli teraz nie zadziałają, to nowe też nie zadziałają.

Przypomniał też, że tylko sąd może pozbawić kierowcę praw, ale to inspektor, a nie działająca w trybie automatycznym kamera, musi naprawić naruszenie. Jednocześnie na drogach nie ma wystarczającej liczby funkcjonariuszy policji drogowej, a takie przypadki są rzadkie.

Monitorowanie ruchu pojazdów specjalnych z punktu A do punktu B jest praktycznie niemożliwe - zaznaczył poseł.

Kierowca może nie przepuścić specjalnego transportu z powodu braku miejsca na przebudowę lub z innego ważnego powodu - podkreślił. Jak rozważyć działania kierowcy w takich sytuacjach, ustawa nie wyjaśnia.

Musimy rozpocząć rozwiązywanie problemu od całkowitego wyposażenia karetek pogotowia w magnetowidy, aw każdym przypadku takiego naruszenia przekazać akta policji drogowej, aby ukarali sprawców naruszenia - powiedział Wiaczesław Łysakow. - Można zwiększyć wysokość grzywny, ale konieczne jest zwiększenie nieuchronności kary.

Według parlamentarzysty nie jest wskazane wyróżnianie karetek w osobnej grupie, ponieważ z powodu opóźnienia strażaków czy policji mogą ucierpieć również ludzie.

POWIĄZANE WIĘCEJ

Prokuratura wszczęła postępowanie karne w związku ze śmiercią mieszkanki Pietropawłowska-Kamczackiego, która zginęła, gdy kierowca zagranicznego samochodu i jej mąż nie przepuścili karetki pogotowia. Sprawa spotkała się z ogromnym odzewem ze względu na nagranie rejestratora z chamskim zachowaniem mężczyzny na miejscu pasażera. Wcześniej informowano, że kobiecie grozi grzywna w wysokości 500 rubli.

W Pietropawłowsku-Kamczackim 10 stycznia kierowca zagranicznego samochodu nie ustąpił pierwszeństwa karetce, a jej mąż zaczął obrażać kierowcę karetki i doradzać mu „nauczyć się zasad”. Nagranie z incydentu obejrzano już blisko 1,2 miliona razy.

Karetka była w drodze, aby uratować 21-letniego chłopca, który miał nagły atak uduszenia. Lekarze dotarli pod właściwy dom po trzech minutach od wezwania i mieli szansę uratować pacjenta – powiedział zastępca naczelnego lekarza Miejskiej Stacji Pogotowia Ratunkowego. Starszy kierowca i sanitariuszka bali się iść pieszo - pasażer auta zachowywał się zbyt agresywnie.

Była szansa. Przez pierwsze sześć minut serce może reagować na adrenalinę, czyli bicie. Dlatego ścigali się i latali, aby zdążyć w te pierwsze minuty. Nikt nie powie, że mogliśmy go uratować, ale miał szansę. Niestety ktoś zdecydował za niego i ta szansa została mu odebrana.- Galina Kulikova, Pełniący obowiązki Zastępcy Naczelnego Lekarza Oddziału Lekarskiego Stacji Pogotowia Ratunkowego w Pietropawłowsku Kamczackim

brat zmarłego młody człowiek, który wezwał lekarzy, a następnie zastosował sztuczne oddychanie, wybiegł na ulicę i zobaczył sytuację z obcym samochodem. Według niego dopiero krzyki ludzi z okien zmusiły kierowcę i jej towarzysza do oczyszczenia drogi - ale było już za późno.

Prowadziła kobieta. Wstał i zablokował drogę karetce. Myślę, że był pijany i dlatego tak się zachowywał.

Samochodem kierowała 30-letnia Uliana Łobanowa, która jest głosującym członkiem obwodowej komisji wyborczej jednego z lokali wyborczych w Pietropawłowsku-Kamczackim, informuje RIA Novosti.

Na razie nie mamy powodu, by to wykluczać. W przypadku, gdyby została skazana, takie pytanie zostanie rozważone.

Przedstawiciel komisji wyborczej

Mężczyzna, który był niegrzeczny wobec kierowcy, to jej mąż, 42-letni Roman Lobanov, właściciel biura podróży. Para usunęła swoje konta w sieciach społecznościowych, zrzuty ekranu zostały opublikowane na Peekaboo.

12 stycznia przedstawiciel Ministerstwa Spraw Wewnętrznych Terytorium Kamczackiego poinformował, że kobiecie, która kierowała pojazdem, grozi grzywna w wysokości 500 rubli za „nieudzielenie pierwszeństwa w ruchu na trasie pojazd lub pojazd z włączonymi specjalnymi sygnałami świetlnymi i dźwiękowymi.

Proszę przyciągnąć kobieta kierowca do odpowiedzialności karnej z terminem rzeczywistym, a także jej pasażera jako współsprawcę przestępstwa. W przyszłości konieczne jest zaostrzenie kar za takie przypadki. W końcu ich działania zabiły człowieka.- treść petycji

13 stycznia Komitet Śledczy Terytorium Kamczackiego ogłosił wszczęcie postępowania karnego z powodu przestępstwa z części 1 art. 109 Kodeksu karnego Federacji Rosyjskiej (spowodowanie śmierci przez zaniedbanie), co oznacza karę do 10 lat więzienia.

Obecnie prowadzony jest kompleks czynności śledczych, mających na celu ustalenie wszystkich okoliczności zdarzenia. Tożsamości osób w Samochód osobowy osoby utrudniające przejazd karetki, która w Wkrótce zostaną przesłuchani przez śledczych, ich działania zostaną poddane ocenie prawnej. Ponadto wyjaśnione zostanie, czy istnieje związek przyczynowy między śmiercią mężczyzny a zaistniałym zdarzeniem drogowym, a także kompletnością i terminowością działań personelu medycznego.- komisja śledcza

W szpitalu Maryjskim w Petersburgu nakręcono wideo, na którym mężczyźni, którzy przynieśli swojego przyjaciela, krwawią. W odpowiedzi na obsceniczny język personel szpitala wezwał policję. Sam lekarz i jego szef twierdzą, że sytuacja jest "banalna", a pomoc poszkodowanemu została udzielona na czas.

Po w Karelii, gdzie wywróciła się łódź z dziećmi, ocaleni powiedzieli, że jeden z martwych chłopców z tonącej łodzi przedostał się do Ministerstwa ds. Sytuacji Nadzwyczajnych, ale mu nie uwierzyli i odłożyli słuchawkę. Ministerstwo Sytuacji Nadzwyczajnych zaprzeczyło tej informacji i stwierdziło, że nikt do nich nie dzwonił. Jak się później okazało, sprawa karna została wszczęta.