W 2017 roku za gama modeli 2018 popularny crossover RAV4 otrzymał niewielką zmianę stylizacji. Wraz z przeprojektowaniem w linia modelowa pojawiła się hybrydowa wersja RAV4. W 2018 lub 2019 roku Toyota planuje wprowadzić na rynek nową generację crossoverów opartych na platforma modułowa Nowa globalna architektura Toyoty (TNGA). Spodziewałem się tego nowy SUV będzie wyposażony wyłącznie w klasyczną 6-biegową automatyczną skrzynię biegów.
Zaktualizowana Toyota RAV 4 2018 opuściła już pannę młodą we Frankfurcie, a teraz przygotowuje się do podboju rynku rosyjskiego. Samochód okazał się bardzo stylowy, piękny, w porządku. Tym razem projektanci postanowili nadać mu więcej zaciekłości i arogancji. Zaktualizowano także Toyotę Hilux 2017. Oględziny przedniej części zacznę od mocno zaśmieconej przednia szyba. Ten kąt nachylenia nie został wybrany przypadkowo. Taka innowacja pozwoliła kilkakrotnie poprawić właściwości aerodynamiczne Toyoty RAV 4 2018. Zdecydowano się na skrócenie zaokrąglonego kaptura. Zwolniona część przestrzeni została przeznaczona na masywny, nadmuchany zderzak i luksusową optykę typu projektor.
Na salonie samochodowym w Nowym Jorku Toyota pokazał zaktualizowaną wersję crossovera RAV4 z 2018 roku. Od premiery poprzednika minęły nieco mniej niż 3 lata. Po jednej stronie ten samochód to crossover na poziomie budżetowym, ale mimo to sama firma pozycjonuje go jako jedność najlepsi przedstawiciele władcy. Aktualizacja wpłynęła na kilka decyzji technicznych i projektowych, które omówimy poniżej.
Skoro już o tym mowa, przejdźmy do historii. Rozwój modelu trwa od 1994 roku. Początkowo był to mini-crossover, który od 2005 roku został ponownie zakwalifikowany jako kompakt. Pierwsza generacja była pozycjonowana jako pojazd przeznaczony dla młodych ludzi i ich aktywności na świeżym powietrzu. W zasadzie od tamtego czasu nic się nie zmieniło. No praktycznie.
Przez ogólnie mówiąc, a teraz samochód jest młody. To prawda, że \u200b\u200bstał się trochę bardziej reprezentatywny, czy coś w tym rodzaju.
Czy wiesz, co to jest RAW? Samochód przeznaczony do aktywności na świeżym powietrzu. Zapytaj, dlaczego w tytule jest cyfra 4? Odpowiadamy: zarówno dla urody, jak i jako wyznacznik trwałości napęd na wszystkie koła. Wszystko wyjaśnione? Wszystko się wyjaśniło. Przejdźmy do konkretów dotyczących zaktualizowanego RAV.
Zewnętrzny
Nowy Toyota Rav 4 2018 wydaje się luksusowy pojazd. Taki był ten model od zawsze. Zaktualizowany RAV nie stracił swoich rozpoznawalnych cech, ale zaczął odchodzić od młodzieżowego stylu. Gładsze kontury, szerokie nadkola dają bardziej przyzwoity wizerunek.
Technologia oświetleniowa również rzuca się w oczy przy pierwszej recenzji. Co jest z nią nie tak? Ogólnie rzecz biorąc, wszystko jest z nią tak, nie myśl o niczym złym, wręcz przeciwnie, jej elementy wydają się teraz luksusowe, co w rzeczywistości powinno być. Teraz jest reprezentowany przez trzy ukośne trójkąty.
Przedni zderzak przyciąga swoją masywnością. Wzdłuż jego krawędzi widać mocno cofnięte okrągłe „światła przeciwmgielne”. Wlot powietrza został powiększony. Jest to zauważalne nawet na zdjęciach szpiegowskich. Zapewniono mu bardzo dużą przestrzeń, w przeciwieństwie do poprzednika. A fałszywa osłona chłodnicy została znacznie zmniejszona, teraz jest prezentowana w idei wąskiego prostokąta. Grzejnik jest przyciemniony, przynajmniej na zdjęciu, więc łatwo go nie zauważyć.
Aby zachować sportowy styl i poprawić aerodynamikę, przednia szyba i dach są mocno zaśmiecone, co nieznacznie ogranicza widoczność dla kierowcy.
Kaptur jest krótszy. Według ekspertów nowe wymiary crossovera będą miały 460,5 cm długości, 167 cm wysokości, 184,5 cm szerokości i 19,7 cm prześwitu.
Zmniejszeniu ulegnie także waga nowości, która wyniesie maksymalnie 1700 kg. Stanie się tak dzięki zastosowaniu materiałów kompozytowych do produkcji korpusu.
Tył samochodu wyróżnia się tylną klapą. W Nowa wersja otwiera się, a nie na boki. Niewielki spojler, osłony i „napompowane” tylne błotniki dodają crossoverowi rozpoznawalności.
Pod wszystkimi innymi względami dokładność wyglądu jest wyraźnie widoczna. Postrzegana pielęgnacja wygląd bardzo dobrze komponuje się z nowym RAV-em.
Wnętrze
Być może zorientowali się na zewnątrz. Wskazano główne punkty. Przechodzimy do analizy wnętrza. Jest tu nuta nowoczesności. Jak jednak biorąc pod uwagę wnętrze kabiny poprzednika. Po prostu powstaje dużo pozytywnych emocji.
W szczególności pierwszą rzeczą, która rzuca się w oczy, jest deska rozdzielcza. Na wystającym zakręcie znajduje się zaktualizowana konsola środkowa z 6,1-calowym wyświetlaczem Szeroki wybór Funkcje. Kierownica również wielofunkcyjny. Jak wcześniej. Tylko nieznacznie zmieniono średnicę na mniejszą stronę. W celu maksymalnego dopasowania do kierowcy uzupełniono go o wszelkiego rodzaju regulacje: zarówno wysokości, jak i wysunięcia. Kierownica jest obita skórą, podobnie jak fotele. Ale więcej o krzesłach.
Oba rzędy siedzeń wykonane są z założeniem, aby kierowca i pasażerowie otrzymali jak największy komfort podczas jazdy na długich dystansach. Anatomiczne plecy są bardzo, bardzo poręczne. Uzupełnieniem są wszelkiego rodzaju regulatory, dzięki którym można wybrać najwygodniejszą pozycję.
Wydaje się, że bagażnik zostanie powiększony, ale niewiele, pomieści około 570 litrów. Aby zwiększyć jego objętość do 1700 litrów, wystarczy złożyć drugi rząd siedzeń. Informacje te są udostępniane opinii publicznej przez dziennikarzy.
W podstawowa konfiguracja szczęśliwy posiadacz nowości otrzyma podgrzewane lusterka boczne, przednią szybę, fotele, pełną moc akcesoriów, klimatyzację, podłokietnik i wiele więcej. Nawet w podstawowej wersji crossover spełnia wszystkie wymagania klasy biznesowej.
Plotka głosi, że Rav4 2018 wprowadzi autopilota. Niestety takie samochody będą prezentowane tylko w USA, w Rosji prawo całkowicie zabrania sterowanie elektroniczne pojazd naziemny.
Dane techniczne Toyoty RAV4 2018
Charakterystykę techniczną Toyoty RAF 4 2018 określają trzy rodzaje zastosowanych elektrowni: dwie benzyny i jeden olej napędowy. „Junior” to 2,0-litrowy silnik benzynowy o mocy 146 KM. i maksymalny moment obrotowy 187 Nm. Może działać w konfiguracjach z napędem na przednie i wszystkie koła w połączeniu z 6-biegową „mechaniką” lub CVT. W zależności od modyfikacji crossover z takim silnikiem potrzebuje od 10,2 do 11,1 sekundy, aby osiągnąć prędkość 100 km/h.
Druga jednostka benzynowa to 2,5-litrowy silnik o mocy 180 KM. z maksymalnym momentem obrotowym 233 Nm. Jest montowany wyłącznie w wersjach RAV 4 z napędem na wszystkie koła, tworząc tandem z 6-biegową automatyczna skrzynia. Jedyny silnik wysokoprężny odświeżony SUV ma pojemność 2,2 litra i moc 150 KM. Maksymalny moment obrotowy jednostki to 340 Nm, które utrzymywane są w zakresie 2000-2800 obr./min. Diesel jest również przeznaczony do modyfikacji wyposażonych w układ napędu na wszystkie koła typu plug-in. Silnik jest sparowany z 6-biegową automatyczną skrzynią biegów.
Rozpoczęcie sprzedaży w Rosji i cena
Zasugerował wyposażenie Toyoty RAV4 2018, który jest ładnie przedstawiony i wydaje się, że go rozwiązaliśmy, z pewnością zadowoli fanów, podobnie jak ceny ustalone na samochodzie. Samochód wejdzie na rynek rosyjski mniej więcej w pierwszej połowie 2018 roku.
Podstawowe wyposażenie zostanie udostępnione w r 1,5 miliona rubli, koszt bardziej prestiżowych wersji wyniesie 2,2 miliona rubli i więcej. Dostępnych będzie kilka opcji konfiguracji, począwszy od klasycznego zestawu funkcji i cech, poprzez standardowe, a skończywszy na tych prestiżowych.
Zainstalowane systemy bezpieczeństwa należy dodatkowo omówić w tekście. Wiemy, że japońscy inżynierowie Toyoty pracują nad tym zagadnieniem osobno. Dla dobra ludzi. Za co im dziękujemy. Czekamy na oficjalne oświadczenie przedstawicieli firmy.
Zobacz także wideo z nowym samochodem:
Nowa Toyota RAV 4 2018-2019 została oficjalnie zaprezentowana w pierwszych dniach New York Auto Show. Crossover piątej generacji przeniesiony na platformę TNGA K, przeszedł rewolucyjne zmiany z wyglądu nabył zupełnie nowe wnętrze z nowoczesnym wyposażeniem i wysokiej jakości wykończeniami, nabył zaawansowany kompleks bezpieczeństwa Bezpieczeństwo Toyoty Odebrano Sense 2.0 najnowszy system napęd na wszystkie koła z wektorowaniem trakcji.
Na rynku priorytetowym w USA nowy Rafik trafi do sprzedaży przed końcem 2018 roku. W Europie zaktualizowany model warto poczekać nie wcześniej niż na początku 2019 roku, w Rosji - pod koniec tego samego roku. Samochody na nasz rynek będą montowane w fabryce w Petersburgu, której przenośnik już zaczął być rekonfigurowany do produkcji samochodu nowe pokolenie. W związku z lokalizacją Cena Toyoty RAV4 2018-2019, jeśli przekroczy koszt swojego poprzednika, będzie nieznaczny.
Crossover RAV 4 jest głównym graczem w segmencie kompaktowych SUV-ów w wielu krajach, ale jest szczególnie popularny w Stanach Zjednoczonych, gdzie jest jednym z prawdziwych bestsellerów obok czystych amerykańskie pickupy. Co więcej, pozycje tego modelu tylko rosną z roku na rok - jeśli w 2015 roku nabywców znalazło 315 tysięcy egzemplarzy RAV 4, to w 2016 roku - już około 352 tysięcy sztuk. Montowane w zeszłym roku absolutny rekord- ok. 407,6 tys. Rafików przeszło w ręce klientów. Na rynku europejskim japoński crossover cieszy się znacznie mniejszym popytem - 71 tys. sprzedanych aut przez cały 2017 rok.
Jeśli chodzi o Rosję, RAV4 od kilku lat nie ma sobie równych w swojej klasie. Według wyników z zeszłego roku SUV sprzedał się w prawie 33 tysiącach egzemplarzy, co pozwoliło mu zająć dziesiąte miejsce w rankingu najlepiej sprzedających się samochodów. Po drodze przedstawiciel linii Toyoty stał się trzecim najpopularniejszym crossoverem na świecie. rynek rosyjski po (sprzedaż 55 tys.) i (sprzedaż 44 tys.). Taka popularność powoduje wzrost naszego zainteresowania nowym produktem i zmusza do dokładniejszego przestudiowania zdjęć, wyposażenia i cen, specyfikacje samochód.
Nowa koncepcja projektowa
Podczas zmiany pokoleniowej Toyota RAV 4 zgodnie z oczekiwaniami przeszła na nowoczesną platformę TNGA, przystosowaną do elektrowni hybrydowych i elektrycznych. Zmiana wózka pozwoliła modelowi zwiększyć sztywność skrętną nadwozia o 57%. Jednocześnie jego wymiary różnią się tylko nieznacznie od poprzednich: długość zmniejszyła się o 10 mm (do 4595 mm), szerokość wzrosła o 10 mm (1855 mm), wysokość zmniejszyła się o 5 mm ( 1699 mm). Najbardziej zmienił się rozstaw osi, rozciągający się do 2690 mm (+30 mm). W związku z tym zwisy nadwozia stały się krótsze, co w połączeniu z prześwitem zwiększonym do 200 mm (+13 mm) powinno poprawić geometryczne właściwości terenowe.
Wygląd nowego RAV4 w niewielkim stopniu przypomina stylistykę samochodu. Zaprojektowany w stylu koncepcji Toyoty FT-AC crossover wyróżnia się fasetowanymi kształtami, nietypowymi przejściami i oryginalnym reliefem powierzchni. Ogólnie model zaczął wyglądać bardziej męsko i agresywnie, zwłaszcza przednia część. Pojawiła się tutaj nowa osłona chłodnicy w kształcie trapezu, mocny zderzak z solidną plastikową osłoną i stylowe reflektory o ostrym kącie.
Zdjęcie Toyota RAV 4 2018-2019
Z tyłu samochodu znajdują się zupełnie nowe tylne światła z jasną grafiką i chromowaną listwą, a także całkowicie przeprojektowany zderzak, spod którego wystaje para rozmieszczonych w odstępach okrągłych rury wydechowe. Pokrywa bagażnika, pomimo zasadniczo innej konfiguracji i mocnego nachylenia przeszklonej części, zachowała właściwy kwadratowy kształt, zapewniający wygodny dostęp do przedziału ładunkowego.
Surowy projekt
strona zaktualizowany crossover wygląda dynamicznie, a nawet, można powiedzieć, młodzieńczo żarliwie. Uwagę zwraca opływowy profil z mocnym nachyleniem przedniej szyby, ciekawym reliefem boków, zagiętą linią progów oraz kwadratowymi nadkolami. Lekko przesunięte w dół i lekko „pociągające” za linią parapetu lusterka boczne, zgodnie z koncepcją projektantów, powinny zapewniać optymalną widoczność w obszarze słupków A dachu. Obrazu dopełniają oryginalne felgi o maksymalnym wymiarze 19 cali (wcześniej montowano koła o średnicy nie większej niż 18 cali).
Widok z boku
Oprócz klasycznych osiągów, nowa Toyota RAV 4 otrzyma dwa wersje specjalne- „sportowy” XSE i „terenowy” Adventure. Pierwsza opcja obejmuje czarne akcenty z przodu i dwukolorową karoserię (czarny dach występuje w połączeniu z Blizzard Pearl, Silver Sky Metallic, Magnetic Grey Metallic lub Blueprint).
Zdjęcie hybrydy RAV4 XSE
Modyfikację Adventure można rozpoznać po innej architekturze zderzaka, wysokich relingach dachowych, większych przedłużeniach nadkoli i ekskluzywnych felgach. Obowiązkowym atrybutem „terenowego” RAV 4 będzie również kontrastujący dach pomalowany na kolor Ice Edge, połączony z trzema głównymi odcieniami: Midnight Black Metallic, Blue Flame i Lunar Rock. Wszystkie te kolory po raz pierwszy znalazły się w palecie emalii do crossoverów Toyoty.
Zdjęcie Toyoty RAV4 autorstwa Adventure
Ulepszone wnętrze i nowe opcje
Przemiany wewnątrz Toyoty RAV4 piątej generacji są nie mniej ambitne niż na zewnątrz. Panel przedni otrzymał nową architekturę z surowymi formami i zoptymalizowanym rozmieszczeniem kluczowych elementów sterujących. U góry konsoli środkowej stoi teraz wyświetlacz systemu multimedialnego Entune 3.0, który w zależności od konfiguracji ma rozmiar siedmiu lub ośmiu cali. U podstawy ekranu znajdują się kompaktowe owiewki wentylacyjne, a jeszcze niżej znajduje się wygodny panel sterowania klimatyzacją. W przeformatowanym tunelu między pasażerami po prawej stronie znajduje się dźwignia zmiany biegów, a po lewej okrągły selektor do wyboru trybów jazdy Wybór wielu terenów. Układ deski rozdzielczej przewiduje wyświetlacz z malowanym prędkościomierzem pośrodku i fizycznymi wskaźnikami po bokach. Liczba portów USB w kabinie może wynosić do pięciu sztuk.
Salonowe nowości
Nowy model zachwyci nie tylko wysokiej jakości materiałami wykończeniowymi, ale także bardzo bogatym zestawem wyposażenia. Oczywiście najbardziej nasycone będzie wyposażenie drogich poziomów wyposażenia. Topowe wersje RAF 4 bazują na zaawansowanej wersji systemu multimedialnego Entune 3.0 z 8-calowym ekranem i nawigacją, dwustrefowa klimatyzacja, wentylowane przednie fotele, elektryczny fotel kierowcy z regulacją podparcia lędźwiowego i pamięcią pozycji, ogrzewanie tylne siedzenia, panoramiczne okno dachowe, bezprzewodowa ładowarka smartfony, cyfrowe lusterko wsteczne (z trybem wyjścia obrazu z kamery wbudowanej w tył nadwozia), układ akustyczny JBL z 11 głośnikami (moc 800 W), elektrycznie otwierana bezdotykowo klapa bagażnika z falowaniem stopy pod zderzakiem.
konsola środkowa
Standardowo nowa Toyota RAV 4 jest wyposażona w podstawowe centrum multimedialne Entune 3.0 z 7-calowym ekranem (Apple CarPlay, Wi-Fi Connect), kamerę cofania i elektryczny hamulec ręczny. Również domyślnie crossover jest wyposażony w 8 poduszek powietrznych i kompleks systemy Toyoty Safety Sense 2.0 z ostrzeżeniem zderzenia czołowe Z hamowanie awaryjne, adaptacyjny tempomat, automatyczne przełączanie reflektory, śledzenie linii znakowania, rozpoznawanie znaków drogowych z powiadomieniem wizualnym.
Konfiguracja siedzenia
Wśród innych usprawnień producent zapowiada zwiększenie wolnej przestrzeni dla pasażerów z tyłu. Stanie się bardziej przestronny nie tylko w okolicy ramion, ale także w okolicy nóg. Oparcia siedzeń drugiego rzędu składają się w proporcji 40/60, co pozwala na stopniowe zwiększanie objętości bagażnika. Ale jaka jest pojemność przedział ładunkowy do czasu ogłoszenia.
Pień
Dane techniczne Toyota RAV4 2018-2019
Linia jednostek napędowych RAV 4 po modernizacji nadal obejmuje tylko silniki atmosferyczne. W USA model będzie wyposażony w dwie instalacje:
- 2,5-litrowa benzyna „cztery” z serii Dynamic Force (206 KM, 249 Nm) w połączeniu z 8-biegową „automatyczną”;
- Układ hybrydowy THS II oparty na tym samym 2,5-litrowym silniku, współpracujący z silnikiem elektrycznym napędzającym tylną oś (łączna moc wyniesie ok. 180 KM i 221 Nm). Dwukierunkowy RAV4 wykorzystuje elektromechaniczny wariator (ECVT) jako skrzynię biegów.
Na innych rynkach (w tym rosyjskim) w zakres silnika nowy Rafik może być dostępny w wersji 2,0-litrowej Jednostka benzynowa i 2,2-litrowy diesel.
Główne zmiany w technologii crossoverów dotyczą konfiguracji napędu na wszystkie koła. W topowych wersjach uzupełnia go system wektorowania trakcji Dynamic Torque Vectoring, który nie tylko odsyła do 50% momentu obrotowego, ale także rozdziela go między koła za pomocą dwóch indywidualnych sprzęgieł wielopłytkowych. Kolejnym elementem zaawansowanego napędu AWD jest system odłączania tylnego układu napędowego, który całkowicie odłącza się za pomocą sprzęgieł krzywkowych. wał kardana, po czym obrót przekazywany jest tylko na przednie koła. Pomaga to oszczędzać paliwo i poprawia komfort jazdy na tych odcinkach drogi, na których napęd na cztery koła nie jest potrzebny.
Schemat zawieszenia Toyoty RAV 4, pomimo zmiany platformy, zasadniczo się nie zmienił. Kolumny MacPhersona są nadal montowane z przodu, a konstrukcja wielowahaczowa z tyłu.
Zdjęcie Toyoty RAV4 2018-2019
Na New York Auto Show 2018 miała miejsce premiera crossovera Toyoty RAV4 piątej generacji – jednego z najważniejsze modele w linii japońskiego producenta generującego ogromne wolumeny sprzedaży na wielu światowych rynkach, w tym w USA i Rosji. Tym bardziej zaskakujące jest to, że firma zdecydowała się radykalnie zmienić wizerunek swojego bestsellerowego crossovera, zmieniając go z dopracowanego SUV-a o pasażerskim wyglądzie w brutalny pojazd terenowy o kanciastym wyglądzie zewnętrznym. W naszej recenzji nowa Toyota RAV4 2018-2019 - zdjęcia i filmy, cena i wyposażenie, specyfikacje super 5. generacji popularny model Toyota RAV 4.
Recenzję nowej Toyoty RAV 4 2019 (zdjęcie) zacznijmy właśnie od przyjrzenia się wyglądowi, który od teraz nie ma nic wspólnego z poprzedniczką. Samochód okazał się uderzająco podobny do konceptu FT-AC pokazanego w listopadzie zeszłego roku, a wtedy nikt nie powiedział ani słowa, że tak będzie wyglądał kolejny „rafik”.
Tak więc przód crossovera w nowym nadwoziu okazał się wykonany w stylu SUV-a 4Runner (nieoczekiwanie, prawda?) Z podobną osłoną chłodnicy, rozszerzającą się u dołu, z masywnym zderzakiem, szczerzącą się „zębową” wstawką w dolnych i okrągłych światłach przeciwmgłowych. Optyka głowy podczas gdy tutaj jest całkowicie oryginalny, lekko pochylony i rozciągnięty, nieco przypominający ostatni modele Mercedes-Benz(CLS i klasa A). Ściany boczne RAV4 stały się znacznie bardziej widoczne, kanciaste nadkola zyskały masywną plastikową okładzinę, a linia parapetów została obniżona.
Lusterka wsteczne wykonane na nóżkach, największy rozmiar felgi wzrosła z 18 do 19″, okno w tylne słupki otrzymał zupełnie inny kształt, a osłona spojlera na piątych drzwiach została podkreślona małym czarnym paskiem, tworzącym efekt „pływającego” dachu.
Nakarm nowy modele Toyoty Model RAV4 2019 zachował poziomo zorientowane światła, ale ich gładkie kontury zastąpiono ostrymi krawędziami, a u dołu oprawy oświetleniowe okala chromowana listwa biegnąca przez całą szerokość pokrywy bagażnika. Na zderzaku znajduje się masywna nakładka, a po bokach widoczne są dwie rury układu wydechowego. Ponadto dostępne są dwie wersje SUV-a: Limited i Adventure. Pierwszy zapewnia dużo chromowanych akcentów w stylistyce nadwozia i 19-calowych kołach, a drugi – bardziej „terenowy” wyróżnia się stylistyką zderzaka i grilla, powiększonymi nakładkami na błotniki, relingami dachowymi i lakierowanymi na biały kolor dach i słupki.
Wnętrze Toyoty RAV 4 również przeszło znaczące zmiany. Architektura przedniego panelu zachowała orientację poziomą, ale tutaj wszystko odbywa się w zupełnie inny sposób. Zmieniono kierownicę i kształt owiewek wentylacyjnych, całkowicie przerobiono tablicę przyrządów - zamiast dwóch wgłębień pośrodku znajduje się teraz duży rysowany prędkościomierz (po lewej stronie znajduje się obrotomierz, a po prawej są wskaźniki temperatury płynu chłodzącego i poziomu paliwa).
W górnej części konsoli środkowej znajduje się wolnostojący kompleks multimedialny Entune 3.0 (może siedem lub osiem cali) obsługujący Apple CarPlay i Android Auto, a także dystrybucję Wi-Fi i usługę Amazon Alexa. Do tego dochodzi system audio nowej generacji. Uwagę zwraca nowy selektor trybu skrzyni biegów, znajdujący się po jego lewej stronie selektor trybu elektroniki sterującej, przeprojektowany karty drzwi oraz szeroka półka na różne bagaże przed pasażerem z przodu.
Opcje i ceny
Rozpoczęcie sprzedaży Toyoty RAV4 5 generacji w Rosji ma nastąpić do końca 2019 roku, natomiast w USA wersje benzynowe pojawi się w czwartym kwartale 2018 roku, a hybrydy trafią do dealerów nieco później. Dokładne ceny i konfiguracje nie zostały jeszcze ogłoszone, ale według wstępnych informacji cena nowości wyniesie od 25 000 USD, produkcję modelu na nasz rynek trzeba będzie założyć w przedsiębiorstwie w Petersburgu.
Wiadomo, że pod względem wyposażenia samochód stał się bogatszy. Wersja podstawowa w Ameryce ma kamerę cofania, elektroniczny hamulec ręczny i kompleks Safety Sense 2.0, który obejmuje adaptacyjny tempomat, automatyczny układ hamulcowy oraz funkcje oznaczania pasa ruchu i rozpoznawania znaków drogowych. Oferowane za dopłatą dach z panoramicznym widokiem, 11-głośnikowy system audio, wspomaganie klapy bagażnika z bezdotykową funkcją otwierania pod zderzakiem, lustro salonowe widok z tyłu z możliwością wyświetlania obrazu z kamery, elektryczny fotel kierowcy, wentylacja przednich foteli i ogrzewanie tylnej kanapy.
Dane techniczne Toyota RAF4 2019-2020 piątej generacji
Podstawy nową Toyotę RAF4 nowej generacji to rozciągnięta wersja K modularnej platformy TNGA, na której bazują również zaprezentowane wcześniej Camry V70 i jeszcze większy sedan Avalon. W tym samym czasie kolumny McPhersona są nadal instalowane z przodu i są zawieszenie wielowahaczowe. Cechy charakterystyczne takim podwoziem jest wydłużony rozstaw kół i skrócone zwisy. Całkowita długość crossovera wynosi 4595 mm (+5), rozstaw osi zwiększył się o 30 milimetrów (do 2690), szerokość wynosi 1854 (+10), wysokość 1699 (-5), prześwit(prześwit) wzrósł o 13 mm, a sztywność skrętna nadwozia wzrosła od razu o 57%.
Pod maską nie było specjalnych niespodzianek - dla północnoamerykańskiej wersji crossovera oferowane były dwie wersje. Podstawą jest samochód z 2,5-litrową wolnossącą benzyną „czwórką” z rodziny Dynamic Force o długim skoku, która jest instalowana w Camry, gdzie wytwarza 206 KM. (dokładna moc na Rafie nie została jeszcze ogłoszona). Ten silnik jest sparowany z nowym 8-pasmowym automatyczna skrzynia przekładnie (charakterystyka), a alternatywą dla niej jest elektrownia hybrydowa, która obejmuje ten sam silnik, ale uzupełniony silnikiem elektrycznym na tylnej osi, akumulatorem i elektromechanicznym wariatorem. Oczekuje się, że modyfikacja z dwulitrowym silnikiem pojawi się na wielu rynkach (w tym rosyjskim).
Kompaktowy japoński crossover jest bardzo popularny na rynku rosyjskim. Od ponad 20 lat kierowcy spotykają się z inspiracją dla każdej generacji samochodu. Tym przyjemniejsza jest dla nich wiadomość, że w tym roku pojawi się nowa generacja SUV-ów, piąta już z rzędu.
Przedstawiciele firmy planują pokazać samochód pod koniec marca na New York Auto Show. Ale już wiadomo, że model zostanie radykalnie przeprojektowany. Jak wygląda Toyota Rav 4 2019 w nowym nadwoziu, jego cechy i specyfikacje można znaleźć w tej recenzji.
Rav 4 2019: nowe ciało, różnice w stosunku do wersji z 2017 roku
Cena płyt testowych
Konfiguracja sedana Toyoty
Rav4 przód niebieski
Charakterystyczną cechą nowego SUV-a jest inna platforma, na której model został opracowany. Projekt został oparty na platformie TNGA (Toyota New Global Architecture), co oznacza system „modułowy”. Ponadto inżynierowie firmy twierdzą, że miało to pozytywny wpływ na bezpieczeństwo i koszt maszyny.
Oczywiście ciało wygląda teraz trochę inaczej. Wygląd zewnętrzny stał się bardziej sportowy i agresywny w porównaniu do swojego poprzednika. Przednia optyka jest teraz kątowa, co więcej, jest już wyposażona w podstawowej konfiguracji Lampy LED, a zderzak ma inną konfigurację. „Usta” osłony chłodnicy nieznacznie się powiększyły, pod którymi znajduje się srebrna płytka z ochronnego tworzywa sztucznego (patrz zdjęcie).
Z boku zaktualizowany crossover można rozpoznać po zmodyfikowanych progach bocznych, a także zmodyfikowanych nadkola. Oba elementy otrzymały zabezpieczenie przed zarysowaniami z czarnego lub srebrnego plastiku. Dynamiczny wizerunek tworzy linia przeszkleń bocznych wznosząca się ku tyłowi samochodu. Przyjemnego uroku dodają felgi pomalowane na ciemny kolor.
Patrząc z tyłu, nie ma tak wielu różnic w stosunku do modeli z 2017 roku, ale są. Nowy samochód ma stylowe światła hamowania LED ze stopniem, a także przeprojektowaną pokrywę bagażnika. Latarnie połączone są wstawką lakierowaną na ciemny kolor, która doskonale kontrastuje z „strzelnicą” tylna szyba. A na dachu mały spojler z wbudowaną listwą kierunkowskazów stopu.
Zderzak otrzymał dodatkowe segmenty lamp cofanie, I dodatkowa ochrona od uszkodzenia.
Oficjalny sprzedawca oferuje szeroką gamę kolorów nadwozia crossovera, składającą się z 8 różnych odcieni. Kupującemu zostaną zaproponowane następujące schematy kolorów:
- czerwony;
- beżowy;
- biały;
- srebro;
- szary;
- brązowy;
- niebieski;
- czarny.
Wymiary samochodu pozostały na tym samym poziomie. Jego długość to nieco ponad 4,6 metra, szerokość - 1,84 metra, a wysokość - około 1,67 metra. Ponadto rozstaw osi samochodu nieco się zwiększył, który wynosi teraz 2,6 metra. Konstruktorzy twierdzą, że dzięki takim zmianom udało się poprawić komfort jazdy i komfort pasażerów nawet podczas jazdy po złych drogach.
Toyota Rav 4 2020: wnętrze
Multimedia wewnątrz siedzenia
Sam salon również został przeprojektowany mały SUV. Niewiele jest uderzających różnic we wnętrzu, ale projektantom udało się wprowadzić nowe nuty i zmodernizować przestrzeń wewnętrzną, pozostawiając ją rozpoznawalną. Zaktualizowana kierownica wygodnie leży w dłoniach, a deska rozdzielcza otrzymała stylowe podświetlenie w kolorze nieba. Okrągłe owiewki są dostosowane do kierowcy, a zespół pedałów stał się nieco bliżej kierowcy.
Konsola środkowa zachowała swoją „dwupiętrową” architekturę, gdzie dolna jednostka odpowiada za ustawienia klimatu, a górna jest zarezerwowana dla ekranu nawigacji, na którym można wyświetlić obraz z map, kamerę cofania i inne dane. Jakość materiałów wykończeniowych poszła o krok dalej, poza tym krzesła nabrały wygodnego profilu, aw zaawansowanych wersjach wyposażenia jest napęd elektryczny i pamięć kilku pozycji.
Rav 4 2019 2020: nowy model, zdjęcie, cena
Nowe technologie nie ominęły piątej generacji crossovera. Wśród najbardziej godnych uwagi innowacji jest całkowicie przeprojektowany system multimedialny Entune 3.0, który został przeszkolony nie tylko do interakcji ze smartfonami, ale także do tworzenia hotspotów Wi-Fi. Wcześniej taki kompleks był testowany na reprezentacyjnym sedanie Avalon z 2019 roku, którego aktualizacja również miała miejsce niedawno.
Toyota Rav 4 2020: zdjęcia szpiegowskie piątej generacji
Raf 4 nowość: zdjęcie salonu 2019, cena, dane techniczne, opinie
Rav4 w nowym nadwoziu 2019: dane techniczne, cena
Tuining nie ominął silników słynnego SUV-a. Samochód można kupić z hybrydą elektrownia, Gdzie silnik benzynowy współpracuje z baterią litowo-jonową. Całkowita moc hybrydy wyniesie około 200 ton sił, aw trybie miejskim crossover jest szkolony do poruszania się wyłącznie na trakcji elektrycznej.
Znana rosyjskiemu konsumentowi 2-litrowa jednostka benzynowa, zdolna do dostarczenia 146 koni mechanicznych przy ciągu 187 nm, pozostanie dostępna. Najstarszym w linii będzie 2,5-litrowy silnik, z którego japońscy inżynierowie byli w stanie usunąć 180 koni i 233 Nm momentu obrotowego.
Domyślnie samochód jest wyposażony w napęd na przednie koła i 6 mechanika krokowa jednak na bogate wariacje może liczyć formuła koła 4x4 oraz najnowszy 8-biegowy automat, który zastąpił starą 6-pasmową skrzynię.
Toyota Rav 4: diesel 2020
Być może najbardziej zauważalną zmianą w gamie silników po zmianie stylizacji była rezygnacja z jednostki wysokoprężnej. To prawda, podczas gdy dotyczy to tylko Europy. Postanowili nie oferować następnej Toyoty Rav 4 2019. Wynika to z faktu, że eksploatacja takich samochodów ma swoje wady – przede wszystkim szkodzi środowisku.
Ale na rynku krajowym odnowiony samochód piątej generacji będzie w sprzedaży do 2020 roku. Pod maską znajdzie się silnik Diesla o pojemności 2,2 litra o mocy 150 sił i momencie obrotowym 340 Nm. Taka jednostka jest oferowana tylko z automatycznym napędem na wszystkie koła.
| Techniczny Dane techniczne Nowy Toyotę Rav4 | ||||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| Model | Objętość, cu. cm | Moc, KM/obr./min | Moment, Nm/obr./min | Przenoszenie | Przyspieszenie do 100 km/h, sek. | Zużycie paliwa l |
| 2.0 | 1987 | 146/6200 | 187/3600 | Automatyczna skrzynia biegów, 8-biegowa / manualna skrzynia biegów 8-biegowa | 10,2 | 7,7 |
| 2.5 | 2494 | 180/6000 | 233/4100 | Automatyczny, 8-st. | 9,4 | 8,6 |
| 2.0D | 2231 | 150/3600 | 3400/2000-2800 | Automatyczny, 8-st. | 10,1 | 6,7 |
Toyota rav4 2019: zmiana stylizacji
Znana jest data premiery nowego SUV-a 2019 w Rosji. Rozpoczęcie sprzedaży crossovera planowane jest na koniec tego lata. To prawda, że \u200b\u200bwyjście SUV bezpośrednio do Krajowy rynek zostać do jesieni. Oficjalny dealer planuje nieco unowocześnić model, biorąc pod uwagę rzeczywistość. Na przykład rosyjska Toyota Rav z 2019 roku otrzyma pakiet „ złe drogi”, w tym zwiększony prześwit, ochrona zbiornik paliwa, skrzynia korbowa i korpus.
Toyota Rav 4 2019: cena i wyposażenie, oficjalna strona internetowa
Koszt nowego SUV-a w kabinie jest już znany. Według informacji z oficjalnej strony internetowej cena samochodu w podstawowej konfiguracji wynosi 1,45 miliona rubli. A za kopie z bogatym wyposażeniem trzeba będzie zapłacić 1,9-2 mln rubli. W sumie dealer oferuje 4 opcje wyposażenia różniące się zestawem opcji. Poniższy cennik pomoże Ci zrozumieć cechy cennika.
Toyota Rav 4 Adventure 2019
Najbardziej wyposażoną odmianą był pakiet Adventure. Właściciel takiego auta może liczyć na czujniki parkowania, kamerę widok dookoła, czujniki deszczu i światła. Dodatkowo samochód otrzyma system uruchamiania silnika z przycisku, skórzane wnętrze, systemem multimedialnym na platformie Yandex, a także zaawansowany system audio. Według z ostatniej chwili, cena takiego samochodu zaczyna się od 1,9 miliona rubli. 
Rav 4 2020: najnowsze recenzje właścicieli
Władysław, 34 lata:
Michał, 28 lat:
„Posiadam samochód ostatniej generacji w konfiguracji Prestige. Jeżdżę już drugi rok, więc zdążyłem już przestudiować wszystkie wady. Początkowo - słaba tapicerka siedziska. Już tłuste, musiał wziąć okładki. Więcej plastiku na drzwiach twardych i huczących. To jedno z niedociągnięć. Ale sam samochód jest wytrzymały i bezpretensjonalny - podczas serwisu nie zdarzyły się żadne sytuacje awaryjne.
W ramach Salonu Samochodowego w Paryżu, japoński Producent Toyoty pokazał specyfikacje „SUV” Toyoty RAV4 z roku modelowego 2019 dla Starego Świata, który zostanie sprowadzony do Rosji. Rozpoczęcie sprzedaży crossovera RAV4 piątej generacji na rynku rosyjskim planowane jest na połowę 2019 roku, podają pracownicy Rossijskaja Gazeta.
Przede wszystkim należy zauważyć, że nową Toyotę RAV4 wykluczony z zakres mocy jednostki diesla. W naszym kraju można kupić piątą generację Toyoty RAV4 silnik bazowy o pojemności 2,0 litra i najwyższej klasy „wolsowy” o pojemności roboczej 2,5 litra. Nie ma jeszcze informacji na temat osiągów silników, ale znana jest już moc wersji hybrydowej. Tak, nowy roślina hybrydowa składający się z najwyższej klasy „wolnossącego” i silnika elektrycznego wyprodukuje 222 konie mechaniczne. Na początku sprzedaży dla wszystkich jednostek oferowana będzie sześciobiegowa manualna lub bezstopniowa skrzynia biegów. Później zostanie do nich dodana ośmiobiegowa automatyczna skrzynia biegów.
Crossover Toyota RAV4 z bezstopniowa skrzynia biegów umieścić system napędu na wszystkie koła Dynamic Torque Vectoring AWD. Za pomocą tego systemu kierowca ma możliwość przekazywania do tylna oś do 50% momentu obrotowego. Ponadto niezawodnie wiadomo, że piąta generacja RAV4 została zbudowana na zupełnie nowej zaawansowanej architekturze TNGA-K. Dlatego nowość zwiększyła prześwit o 15 milimetrów, ale jednocześnie punkt mocowania siedzenia został obniżony o 15 mm. Dzięki nowej platformie tylny koniec kabina okazała się znacznie bardziej przestronna. Ponadto twórcy zwiększyli pojemność Bagażnik- teraz wynosi 626 litrów (+79 l.).
Otrzymało również wnętrze nowej Toyoty RAV4 cała linia radykalnych zmian, został zaprojektowany w stylu linii premium Lexusa. W szczególności autorski system multimedialny Entune 3.0 z 7- lub 8-calowym ekranem ekran dotykowy w zależności od wybranej konfiguracji. Wersja rosyjska będzie oferowany ze wsparciem dla usług Yandex. Ceny nowego RAV4 zostaną ogłoszone bliżej rozpoczęcia sprzedaży.
Jak już informowali analitycy "AUTOSTATU", we wrześniu 2018 roku "SUV" Toyota RAV4 obecna generacja zajął drugie miejsce w segmencie SUV-ów wśród rosyjskich kierowców, 3,8 tys. sprzedanych egzemplarzy (+58%). I za okres od stycznia do września rosyjscy dilerzy Sprzedano 23,2 tys. Toyot RAV4 czwartej generacji (-3%), dzięki czemu auto zajęło zaszczytne piąte miejsce wśród wszystkich SUV-ów prezentowanych w naszym kraju.
Toyota poinformowała, jakie nowe produkty zostaną zaprezentowane we Frankfurcie
Japoński producent Toyota mówił o nadchodzących premierach na targach motoryzacyjnych we Frankfurcie, które rozpoczynają się 12 września 2017 r. Na targach motoryzacyjnych Toyota zaprezentuje…
