Elementy czyszczące paliwo są niezbędne, aby paliwo było dostarczane do jednostki napędowej, oczyszczone z różnych zanieczyszczeń i brudu w zbiorniku. Filtr paliwa VAZ 2109 (zainstalowany wtryskiwacz lub gaźnik) zatrzymuje wszystkie te elementy, tworząc wysokiej jakości palną mieszankę.
Jeśli filtr jest zatkany lub złej jakości, żywice mają destrukcyjny wpływ na wszystkie układy silnika, zatykając rurociągi i dysze. Obecność wody w paliwie przyczynia się do pojawienia się rdzy, uszkodzenia elementów układu, co nieuchronnie doprowadzi do awarii w zespole cylinder-tłok.
Brud, który znajduje się w kanałach wraz z wodą w paliwie, przy niskich temperaturach zamarzając, może powodować trudności z uruchomieniem silnika.
Stan oczyszczacza paliwa zależy w dużej mierze od czynników zewnętrznych w jakich eksploatowany jest samochód, ale w większym stopniu od jakości paliwa.
Eksperci radzą przeprowadzać częściej niż wskazano w dokumentacji. Wynika to z faktu, że jakość benzyny lub oleju napędowego na naszych stacjach benzynowych jest często dość niska. Paliwo krajowe nie wyróżnia się ani doskonałym oczyszczaniem, ani idealnymi warunkami transportu i przechowywania. W rezultacie wzrost obciążenia silnika i spadek jego mocy, a także zmniejszenie zasobów układu paliwowego.
Wymiana filtra paliwa, niezależnie od tego, czy zainstalowany jest wtryskiwacz, czy gaźnik, jest dość prosta, a sam filtr jest niedrogi, więc nie zapomnij go wymienić na czas. I jak zaoszczędzić pieniądze, instalując je samodzielnie, powiemy w tym artykule.
[ Ukrywać ]
Instrukcja wymiany z wtryskiwaczem
Zgodnie z harmonogramem prac serwisowych w pojazdach VAZ 2109 z wtryskiwaczem element czyszczący paliwo należy wymieniać co 20 000 kilometrów. Ale jak już powiedzieliśmy, w naszych warunkach lepiej skrócić ten okres o połowę.
Co będzie potrzebne?
Gradacja
Wszystkie prace należy wykonywać na wykopie, wiadukcie lub podnieść samochód na podnośniku. Pomieszczenie powinno być dobrze wentylowane i nie powinno być w pobliżu otwartych źródeł ognia.
W samochodzie VAZ z wtryskiwaczem filtr paliwa znajduje się pod samochodem za zbiornikiem paliwa w pobliżu rury wydechowej.
Instrukcja wymiany gaźnika
Element czyszczący paliwo w VAZ 2109 z gaźnikiem, zgodnie z przepisami, należy wymieniać co 10 tysięcy kilometrów, ale biorąc pod uwagę niską jakość naszej benzyny, pożądane jest skrócenie tego okresu do 7 tysięcy kilometrów. Filtr paliwa znajduje się pod głównym cylindrem hamulcowym i jest zabezpieczony dwoma zaciskami.
Co będzie potrzebne?
Gradacja
- Poluzowujemy zacisk, który znajduje się z boku silnika.
- Zdejmij wąż z filtra paliwa. Trzeba tu uważać, bo może się rozlać trochę benzyny.
- Po poluzowaniu zacisku wyjąć wąż, który znajduje się z boku zbiornika.
- Założyliśmy nowy filtr. Ważne jest tutaj również, aby strzałka pokrywała się z kierunkiem ruchu paliwa. Powinien być skierowany w stronę pompy.
- Zaciskamy zaciski.
- Następnie musisz wpompować benzynę do elementu czyszczącego paliwo, ponieważ jest jeszcze suchy. Należy to zrobić za pomocą pompy paliwowej. Naciskając kilka razy na jego dźwignię, możesz zobaczyć, jak filtr zaczyna wypełniać się benzyną.
- Uruchamiamy samochód i sprawdzamy, czy nie ma wycieków paliwa.
Środki ostrożności podczas wymiany
- Podczas prac przy układzie paliwowym obowiązuje całkowity zakaz palenia.
- W pobliżu powinna znajdować się gaśnica.
- Uważaj, aby paliwo nie dostało się do oczu.
- Pomieszczenie, w którym odbywa się praca, musi być wentylowane.
- Nie wymieniaj, jeśli na zewnątrz jest zbyt gorąco.
- Kontynuuj wymianę tylko przy całkowicie schłodzonym silniku.
Jak widać, wymiana filtra paliwa jest dość prostym procesem, który nie wymaga specjalnych umiejętności, a po dokładnym przestudiowaniu instrukcji nawet niedoświadczony kierowca może sobie z tym poradzić.
Wymiana filtry paliwa i powietrza w samochodzie VAZ 2109 jest bardzo prostą operacją i zajmuje około 15-20 minut. Wielu czytelników może powiedzieć, że taki artykuł nie jest potrzebny, bo i tak wszystko jest jasne. Jednak każdy z nas zrobił coś po raz pierwszy. I nie ma nic wstydliwego, gdy nie wiesz, co robić i pierwszy raz widzisz to na obrazie komputerowym.
Zacznijmy filtr powietrza VAZ 2109. Jego wymiana jest wymagana co 10 000 -15 000 km. Cóż, jeśli jeździsz po zakurzonych wiejskich drogach, to nawet wcześniej. Filtr powietrza VAZ 2109 przeznaczony jest do oczyszczania powietrza przed przygotowaniem palnej mieszanki w gaźniku. Jeśli filtr powietrza nie zostanie wymieniony na czas, grozi to zatkaniem gaźnika i przedwczesnym zużyciem silnika. Znajduje się na górze gaźnika VAZ 2109.
Aby się do niego dostać wystarczy odkręcić nakrętkę na pokrywie filtra powietrza. Odłamujemy cztery zatrzaski na krawędziach pokrywy i zdejmujemy ją. A oto sam filtr VAZ 2109.
Jeśli filtr powietrza jest zalany olejem, może to wynikać z następującej przyczyny: wylot wentylacji skrzyni korbowej silnika jest podłączony do otworu w obudowie filtra powietrza, co oznacza, że niespalone gazy ze skrzyni korbowej silnika są doprowadzane z powrotem do spalania. Zmniejszając w ten sposób emisje do atmosfery i nieznacznie zwiększając wydajność silnika VAZ 2109. Ale jeśli olej dostanie się tam również z gazami, postępują one w następujący sposób: otwór w obudowie filtra powietrza VAZ 2109 jest zamknięty korkiem szampana (to idealnie tam pasuje), a do wylotu ze skrzyni korbowej podłączony jest wąż o odpowiedniej średnicy.
Drugi koniec tego węża po prostu wisi w powietrzu. Długość węża jest zwykle wybierana na 30 - 50 centymetrów.W ten sposób skrzynia korbowa VAZ 2109 będzie wentylowana, a filtr VAZ 2109 nie będzie w oleju.
Wyciągamy stary filtr.Jeśli pod nim lub wzdłuż krawędzi pokrywy znajdują się drobiny (najczęściej są to muszki, muchy, kawałki ziemi), należy je ostrożnie usunąć. Uważaj tylko, żeby nie wpadły do gaźnika. Po wyczyszczeniu siedzenia po prostu założyliśmy na nie nowy filtr VAZ 2109.
Gumki na górze i na dole można posmarować olejem maszynowym, aby zapobiec przedostawaniu się powietrza między pokrywą a filtrem. Ubieramy pokrywę, zatrzaskujemy zatrzaski, zakładamy i dokręcamy nakrętkę. Gratulacje, zmieniłeś filtr powietrza VAZ 2109.
Teraz bądźmy zajęci filtr paliwa VAZ 2109. Filtr paliwa jest przeznaczony do oczyszczania benzyny pochodzącej ze zbiornika gazu do gaźnika. Benzyna musi być filtrowana ze względu na obecność w niej drobnych zanieczyszczeń: korozja zbiornika gazu, benzyna niskiej jakości na stacjach benzynowych itp. Zmienia się co 10 000 km, ale biorąc pod uwagę złą jakość lokalnej benzyny, lepiej jest ją zmieniać co 7 000 km. Znajduje się pod głównym cylindrem hamulcowym.
Filtr paliwa VAZ 2109 jest przymocowany do węży za pomocą dwóch zacisków.
1) Najpierw poluzuj zacisk po stronie silnika.
Odłącz stary filtr VAZ 2109
2) Następnie wyciągnij wąż z filtra. Po odłączeniu przewodu elastycznego od strony silnika z filtra, benzyna z filtra popłynie z powrotem do zbiornika paliwa. A z usuniętego węża może również wylać się trochę benzyny z pompy paliwowej.
3) Następnie poluzuj zacisk i wyjmij wąż z boku zbiornika gazu. Oto w twoich rękach filtr paliwa VAZ 2109. Po bliższym przyjrzeniu się możesz zobaczyć, ile jest w nim śmieci.
Usunięto filtr paliwa VAZ 2109
4) Podnieś nowy filtr paliwa. Znajdujemy na nim strzałkę: strzałka wskazuje kierunek ruchu benzyny. Umieściliśmy filtr tak, aby strzałka wskazywała na pompę paliwa VAZ 2109.
5) Zaciskamy zaciski. Gotowy. Teraz musisz wpompować benzynę do filtra, ponieważ jest jeszcze suchy. Odbywa się to za pomocą pompki paliwowej.Kilkakrotne naciśnięcie jej dźwigni obserwujemy jak filtr paliwa jest napełniany benzyną.
Cóż, to wszystko, filtry powietrza i paliwa VAZ 2109 zostały wymienione.
Treść:
Jak wiadomo, samochody VAZ 2109 mogą być wyposażone w silniki wtryskowe i gaźnikowe. W zależności od tego procedura wymiany filtra paliwa jest nieco inna.
Przyczyny wymiany
Istnieje kilka głównych powodów, dla których właściciele samochodów muszą okresowo lub nieplanowo wymieniać filtr paliwa.
|
Przyczyna |
Osobliwości |
|
Jakość |
Każda część samochodu ma określony poziom jakości. Niestety, to nie czasy sowieckie, kiedy jakość części była kontrolowana przez państwo. Dziś regulator jest krajowym dealerem. Ale bardziej interesuje go zysk finansowy niż spełnienie standardów jakości. Stąd imponująca liczba produktów, których niezawodność i właściwości pozostawiają wiele do życzenia. |
|
Chińskie produkty i podróbki |
Ostatnio stosunek do chińskich produktów zmienił się trochę na lepsze. Mimo to większość dostarczanych stamtąd części zamiennych to podróbki znanych europejskich marek lub po prostu produkt lokalny, którego standardy jakości są dalekie od nawet krajowych |
|
Wątpliwe sklepy |
Większość sklepów z częściami samochodowymi dąży do maksymalnego zysku finansowego. Znajdują dostawców z najniższymi cenami, kupują części zamienne i sprzedają nam. Jednocześnie niewiele osób sprawdza jakość kupowanego towaru. Dzisiaj nie jest trudno znaleźć podróbkę lub produkt niskiej jakości, nawet w zaufanych sklepach z częściami samochodowymi. |
|
Filtr przeciążony paliwem |
Taka sytuacja nie zdarza się często, ale nie warto jej wykluczać jako prawdopodobnej przyczyny przedwczesnej wymiany urządzenia. |
|
Nieprawidłowa lub niewłaściwa instalacja |
Czasami właściciel samochodu kupuje części wysokiej jakości, ale z powodu niewłaściwej instalacji własnymi rękami lub rękami wątpliwych rzemieślników cała jakość filtra zostaje zredukowana do zera |
|
Złe paliwo |
Biorąc pod uwagę różnorodność stacji benzynowych w naszym kraju, wszyscy doskonale wiedzą, że tanie stacje benzynowe sprzedają złą benzynę. W związku z tym, z powodu wielu zanieczyszczeń, żywotność filtra nie może osiągnąć deklarowanej. Po prostu nie radzi sobie z obciążeniami, jakie zapewnia paliwo niskiej jakości. |
Możesz stwierdzić, że kupiłeś zły lub fałszywy filtr paliwa na podstawie kilku znaków:
- Zmniejszona moc silnika;
- Silnik słabo ciągnie;
- Obroty spadają;
- Silnik gaśnie nagle po włączeniu zapłonu itp.
Wymiana na wtryskiwaczu
Filtr paliwa to urządzenie, które odpowiada za jakość paliwa przepływającego ze zbiornika do silnika.
Urządzenie znajduje się między silnikiem a pompą i dostosowuje skład paliwa, odfiltrowując zanieczyszczenia i zanieczyszczenia. Jeśli z jakiegoś powodu filtr przestał prawidłowo spełniać swoje funkcje, należy go natychmiast wymienić.
Aby zmienić urządzenie na wtryskiwacz VAZ 2109, postępuj zgodnie z algorytmem.
- Upewnij się, że silnik jest całkowicie zimny. Nie pracuj na gorącym silniku.
- Spuścić całą benzynę z układu.
- Sprawdź, czy dostępna jest gaśnica lub inny sprzęt przeciwpożarowy.
- Zbadaj obszar roboczy. Nie powinien zawierać niczego, co nawet teoretycznie może spowodować pożar.
- Podnieś maskę, usuń minus z akumulatora.
- Zdejmij zacisk z przewodu wlotowego i wylotowego paliwa.
- Odłącz wszystkie węże idące do filtra. Pamiętaj, aby je podnieść lub nawet podłączyć czymś pod ręką. W przeciwnym razie pozostałe paliwo zostanie wylane na jednostkę napędową, podłogę.
- Podnieś nowy filtr, sprawdź, gdzie znajdują się oznaczenia wskazujące połączenie węża wlotowego i wylotowego. Tylko ich nie myl.
- Przed podłączeniem dysz należy sprawdzić, czy rzeczywiście cała benzyna z nich wypłynęła.
- Podłącz węże do nowego urządzenia filtrującego.
- Załóż nowe zaciski. Są one w większości jednorazowe, dlatego lepiej przy każdej wymianie filtra wymieniać je na nowe.
- Sprawdź montaż pod kątem szczelności.
- Wymień ujemny biegun akumulatora, zamknij maskę i włącz zapłon.
- Upewnij się, że silnik wtrysku działa.
Wymiana gaźnika
Jeśli masz szczęście zostać właścicielem samochodu VAZ 2109 z silnikiem gaźnika, procedura wymiany filtra paliwa tutaj będzie nieco inna.
Instrukcja wygląda następująco:
- Poluzuj zacisk mocujący po stronie silnika;
- Odłącz wąż od filtra paliwa. Najprawdopodobniej niewielka ilość paliwa pozostanie w przewodach, więc bądź ostrożny;
- Po poluzowaniu zacisku wyjąć wąż z boku zbiornika;
- Uzbrojony w nowy środek do czyszczenia paliwa, sprawdź kierunek strzałki na urządzeniu. Musi pokrywać się z kierunkiem ruchu paliwa - w kierunku pompy;
- Dokręć zaciski mocujące;
- Wpompuj trochę benzyny do filtra paliwa, ponieważ w tej chwili jest suchy. Odbywa się to za pomocą pompy paliwa. Naciśnij kilka razy jego dźwignię, po czym filtr zacznie się napełniać paliwem;
- Uruchom samochód, sprawdź oznaki wycieku paliwa.
Przed powrotem ujemnego do akumulatora i uruchomieniem silnika upewnij się, że nigdzie nie ma śladów wycieku benzyny, nie wylała się ona przypadkowo z węży na jednostkę napędową, podłogę. Najmniejsza iskra i wysoka temperatura mogą wywołać pożar, a po nim bardziej smutne konsekwencje.
Bezpieczeństwo
Niezależnie od typu silnika w twoim VAZ 2109, procedurę wymiany urządzenia do czyszczenia paliwa należy przeprowadzić zgodnie z pewnymi środkami bezpieczeństwa.
- Nigdy nie pal podczas prac przy układzie paliwowym. Bądź cierpliwy. Nie zalecamy wychodzenia na zewnątrz w celu palenia. Twoje ubrania mogą być zaolejone, nasiąknięte paliwem. Najmniejszego żaru i problemów nie da się uniknąć.
- Zawsze trzymaj gaśnicę w pobliżu samochodu. Podczas wymiany filtra paliwa umieść go obok siebie. Przydatny środek, który uratował więcej niż jedną osobę i uratował więcej niż jeden samochód.
- Unikać kontaktu paliwa z oczami. Najlepiej nosić okulary ochronne.
- Prace przy układzie paliwowym należy przeprowadzać wyłącznie w dobrze wentylowanych pomieszczeniach. Jeśli naprawa odbywa się zimą, lepiej ubrać się ciepło i otworzyć bramy garażowe.
- Nie wymieniaj filtra na zewnątrz podczas ekstremalnych upałów. Nawet wysoka temperatura powietrza, bezpośrednie promienie słoneczne mogą stać się źródłem zapłonu.
- Pracować przy układzie paliwowym tylko przy całkowicie zimnym silniku.
Zgodnie z instrukcją obsługi filtr paliwa należy wymieniać na wtrysku VAZ 2109 co 20 tysięcy kilometrów. W rzeczywistości, biorąc pod uwagę warunki pracy, okres ten powinien zostać skrócony o połowę. Jeśli chodzi o gaźnik, zaleca się wymianę filtra co 10 tysięcy kilometrów. W praktyce - około 7 tysięcy kilometrów.
Filtr paliwa w pojazdach VAZ 2109 z silnikiem wtryskowym jest wymieniany co 20 tysięcy kilometrów lub w przypadku problemów z zasilaniem paliwem.
Proces wymiany filtra nie jest skomplikowany, wymaga jednak garażu z wiaduktem lub przynajmniej wiaduktem, ponieważ sam element znajduje się pod spodem samochodu za zbiornikiem paliwa w pobliżu rury wydechowej. Dotarcie do niego bez przekopu lub wiaduktu jest prawie niemożliwe. Z narzędzi i improwizowanych środków będziesz potrzebować kluczy do 10, 17, 19, a także szmaty.
Sam element filtrujący nie jest trudny do odebrania, ponieważ oryginalna część zamienna ma dziesiątki, jeśli nie setki analogów. Do wyboru skorzystaj z naszej tabeli, która pokazuje producentów i numery katalogowe filtrów paliwa odpowiednich dla VAZ 2109.
| PRODUCENT | KOD SPRZEDAWCY |
| ORYGINALNY | |
| ŁADA | 21081117010 |
| ANALOGI | |
| FILTR AMC | NF-2360 |
| Boscha | GT 058 |
| bmw | 5490862 |
| bmw | 13 32 1 278 272.3 |
| BOMAG | 96006361 |
| CASE IH | 417917C91 |
| CITROEN | GX542 9192 |
| CASE IH | 680120025 |
| DAF | 1500508 |
| DEKRET | 71736104 |
| DEUTZ-FAHR | 8121918050900 |
| BRÓD | 5015544 |
| RAMKA | G10230 |
| SILNIKI OGÓLNE | 4408101 |
| SILNIKI OGÓLNE | 91159804 |
| GMC | 93156782 |
| IVECO | J1331043 |
| HAMM | 280194 |
| KRAMER | 1610306 |
| KIA | 920049500 |
| LAND ROVERA | STC 4202 |
| LANCIA | 9622617880 |
| MAGNETI MARELLI | 150020005400 |
| CZŁOWIEK | 81125030056 |
| MAZDA | 2221 34 70B |
| OPEL | 93156782 |
| PURFLUX | EP202 |
| RENAULT | 50 00 031 168 |
| ROVER/AUSTIN | FE4001 |
| CIĘŻARÓWKI RENAULT | 5000031168 |
| BOGATSZY | 552482201 |
| SAAB | 83 84 75 |
| MĄDRY | 0003414V002 |
| SUBARU | 642010020 |
| SOFIMA | S 1741 B |
| TALBOT | 13170900 |
| TECNOCAR | B48 |
| OPEL | 94475304 |
| FILTRY UNIFLUX | XB245 |
| VOLVO | 3713186 |
| vw | 251 201 511D |
| vw | 111261275 |
Instrukcje krok po kroku dotyczące wymiany filtra paliwa w VAZ 2109 ze zdjęciami i filmami
Montujemy samochód na wykopie lub wiadukcie i unieruchamiamy. Biorąc pod uwagę fakt, że część benzyny może wyciec podczas wymiany filtra, nie zaleca się wykonywania prac w pobliżu otwartego ognia.
1. Znajdujemy sam filtr paliwa.
Wymiana filtra paliwa wtryskiwacza VAZ 2109 2. Kluczem 10 poluzowujemy mocowanie zacisku.
3. Kluczami 17 i 19 chwytamy nakrętkę na przewodzie paliwowym oraz nakrętkę na samym filtrze. Odkręcić.
4. W tym momencie benzyna zacznie płynąć z punktu odłączenia. Możesz zastąpić niektóre naczynia lub po prostu użyć szmatki. Nie zgubić uszczelki (gumowego pierścienia uszczelniającego).
5. W ten sam sposób odkręć drugą złączkę.
6. Całkowicie odkręć zacisk i wyjmij filtr.
Szereg usterek w działaniu silnika gaźnika samochodów VAZ 2108, 2109, 21099 jest bezpośrednio związanych ze stopniem zanieczyszczenia filtra paliwa na wlocie paliwa do zbiornika gazu. Znajduje się na dole rury wlotu paliwa i składa się z drobnej siatki.
Wiele osób zna sytuację, kiedy nie mogą wygrać w żaden sposób, gdy naciska się pedał „gazu”, niestabilność, przerwy w pracy silnika, aż do zatrzymania. Kilka razy był już wymieniany gaźnik, wszystko było wymieniane, kąt zapłonu ustawiony, układ zapłonowy całkowicie przebudowany, ale nie ma sensu, albo podjęte działania pomagają tylko chwilowo.
W takiej sytuacji należy zwrócić uwagę na sitko wlewu paliwa w baku samochodu. Wielu po prostu nie zdaje sobie sprawy z jego istnienia, niektórzy o nim zapominają, inni niewłaściwie go czyszczą. Ale na próżno, ponieważ ten filtr jest placówką całego układu paliwowego samochodu w procesie czyszczenia benzyny wchodzącej do silnika. Jego zatykanie zmniejsza się (lub całkowicie zatrzymuje) w gaźniku i dalej w silniku samochodu. A to właśnie prowadzi do problemów w jego działaniu w różnych trybach, w tym „pływających” (które pojawiają się, a potem znikają).
Cechy czyszczenia filtra paliwa wlotu paliwa w zbiorniku gazu w samochodach VAZ 2108, 2109, 21099
- Demontaż wlotu paliwa
- Wyjmij sitko paliwa z rury wlotu paliwa
Z trudem przesuwamy go w dół od rury wlotu paliwa.
- Czyszczenie filtra paliwa
Bierzemy szczoteczkę do zębów, trochę acetonu i dokładnie myjemy wszystkie komórki siatki filtra. Okresowo oglądaj filtr pod światło, aby ocenić stopień oczyszczenia, ponieważ wizualnie nawet brudny filtr może wydawać się czysty. W świetle komórki zatkane osadami i czyste są natychmiast widoczne.
Po zabiegu czyszczenia przedmuchujemy filtr sprężonym powietrzem za pomocą kompresora lub konwencjonalnej pompki kołowej.
- Czyszczenie przewodu wlotu paliwa
Myjemy go benzyną lub acetonem i przedmuchujemy sprężonym powietrzem. Po drodze czyścimy przewód odprowadzający paliwo do zbiornika („przewód powrotny”). Po oczyszczeniu sprawdzamy łatwość przejścia przez rurki powietrzne dmuchając w nie ustami.
Instalujemy wlot paliwa z powrotem do zbiornika paliwa, podłączamy do niego rury i przewody.
Uwagi i uzupełnienia
- Po wyczyszczeniu filtra na dolocie paliwa należy zwrócić uwagę na czystość całego układu paliwowego silnika samochodu. Wyczyść i wymień w razie potrzeby
