Lifan, kura zīmols. Lifan automašīnu vēsture (Lifan)

Timurs Agirovs jeb timag82 raksta: “Vēl viens uzņēmums, kuru īpaši apmeklēju Čerkesskā, ir pirmais privātais uzņēmums. automobiļu rūpnīca Krievijā "Derways", veiksmīgi komplektējot automašīnas Ķīniešu pastmarkas. Piedāvāju fotoreportāžu, kurā iemūžināti galvenie montāžas momenti - no konteineru izkraušanas ar CKD komplektiem līdz iekraušanai gatavas automašīnas auto pārvadātājiem.

Daži vārdi par uzņēmumu Derways. Vārds Derways sastāv no dibinātāju, republikā plaši pazīstamo brāļu Derevu uzvārda un angļu vārda “roads”. Sākumā, 2002. gadā, tā bija neliela Mercury holdinga automašīnu nodaļa, kas divus gadus vēlāk izlaida savu SUV Cowboy. 2005. gadā bankrotēja rumāņu uzņēmums APO, šasiju piegādātājs, un īpašnieki novirzīja ražošanu uz Ķīnas automašīnu montāžu. Transportlīdzekļu komplekti tika ražoti Ķīnā, importēti uz Krieviju, salikti un pārdoti šeit. Tagad tie ir zīmoli Lifan, Khaima, Gili, kā arī Lieliska siena Virziet kursoru. Rūpnīcas ražošanas jauda ir 130 tūkstoši automašīnu gadā, uzņēmums nodarbina vismaz 1000 cilvēku, kas ir nozīmīgi Čerkesskai. Tātad, paskatīsimies, kā tas izskatās."

(Kopā 42 fotoattēli)

Ziņas sponsors: Nagu pieaudzēšana Khotkovo: Vai vēlaties, lai jūsu draugi apskaustu ar vienu jūsu rokas kustību, bet apkārtējie nopūšas, izbaudot jūsu eleganto un patiesi neatvairāmo nagu skaistumu? Uzticiet savas smalkās rokas profesionālim un sapratīsiet, cik augsts var būt jūsu nagu nepārspējamais skaistums un kvalitāte!

1. Kontrolpunktā. Labajā pusē ir administratīvā ēka. Aiz tās ir plaša rūpnīcas teritorija, 23,5 hektāri.

2. Dosimies taisnā ceļā uz muitas zonu un zonu, kur glabājas konteineri ar aprīkojumu, ierodoties šeit pa jūru no Ķīnas, Čuncjinas, kur atrodas Lifan Industrial Group galvenā mītne.

3. Mašīnu komplekti tiek izkrauti, daži tiek nogādāti noliktavā, citi uzreiz dodas uz metināšanas cehu.

4. Dosimies uz metināšanas cehu.

5. Metināšanas cehs sastāv no trim sekcijām - apakšmontāžas, galvenās metināšanas līnijas un iekarināšanas un iztaisnošanas sekcijas, no kurienes tiek nosūtīts korpuss krāsošanai (fotoattēlā līnija atrodas zāles galā).

6. Metināšana ir daļēji automatizēta, daļēji tiek izmantots roku darbs.

9. Pirms nonākam nākamajā krāsu cehā, mēs izejam cauri vārtejai un tiekam iedotas īpašas drēbes.

11. Krāsu maisīšanas telpa. Jo Iestudējums ir bīstams un to var aplūkot tikai caur stiklu.

12. Ķermeņu sagatavošanas krāsošanai līnija sastāv no 14 vannām, kurās katru korpusu vispirms notīra, iegremdējot speciālā šķīdumā, pēc tam ar elektrodepozīcijas palīdzību tam tiek uzklāts primārais gruntējums, pēc kura korpuss tiek vēlreiz mazgāts.

14. Pēc tam ķermeņi iet uz līniju, kur tiek apstrādātas šuves un žāvētas augstā temperatūrā.

16. Korpusa tīrīšana pirms krāsošanas.

17. 8 krāsošanas roboti Japāņu ražots tiek uzklāta emalja. Krāsošanas darbība aizņem burtiski 5 minūtes, un krāsas maiņai pietiek ar 10 sekundēm.

18. Viss process ir automatizēts un tiek kontrolēts ārpus krāsošanas kabīnes.

19. Krāsošanas cehs sastāv no trim stāviem, otrajā tiek veikta krāsošana, lai nolaistu auto uz pirmo, paredzēts speciāls lifts.

22. Pēc krāsošanas korpuss nonāk žāvēšanas kamerā, kurā tas paliek 45 minūtes aptuveni 160 grādu temperatūrā.

23. Tad ķermeņi pārvietojas uz montāžas cehu.

25. Pirms došanās uz montāžas cehu iegājām blakus telpās, kur tiek uzstādīta vēl viena montāžas līnija.

26. Šādi izskatās pavisam jauns montāžas cehs pirms iekārtu uzstādīšanas sākuma.

28. Šīs fotogrāfijas uzņēmu vasarā, šobrīd, manuprāt, aprīkojums jau ir uzstādīts - 2014. gada janvārī Derways sāk ražot jaunus modeļus, iespējams, tas tiks veikts šeit.

29. Un šis vispārējā forma uz esošo montāžas cehu.

30. Ir divas līnijas, tās var saražot līdz 80 tūkstošiem automašīnu gadā.

31.Šasijas montāžas zona.

Uzņēmuma Lifan galvenajā rūpnīcā, kas ražo vieglos automobiļus, ir viss modernākais aprīkojums, kas 100% tika atjaunināts 2003. gadā. Šīs rūpnīcas galvenā priekšrocība ir slēgtas krāsošanas līnijas darbība, četras montāžas līnijas, no kurām divas ir pilnībā automatizētas, papildus ir divas iepakošanas līnijas, kā arī viena optiskā līnija. Rūpnīcas platība ir vairāk nekā 60 tūkstoši kvadrātmetru, un darbinieku skaits pārsniedz 10 000 cilvēku. Visi uzņēmuma Lifan ražotie produkti ir izgatavoti no augsto tehnoloģiju un augstas kvalitātes materiāliem, kā arī atbilst visiem augstākajiem standartiem un normām. Rūpnīcā nepārtraukti tiek pilnveidoti tehnoloģiskie procesi, un uzņēmums pastāvīgi cenšas sasniegt augstākos rezultātus savā biznesā.

Izmantojot materiālu (pilnībā vai daļēji), aktīva saite uz vietni Lifan Krievijā(www.!

Starp visiem zīmoliem Ķīnā, Krievijā Lifan ir līderis 2013. gadā. Neapšaubāms līderis starp visiem zīmoliem Krievijā pēc 2013.gada rezultātiem bija uzņēmums Lifan, kura pārdošanas līmenis, salīdzinot ar pagājušā gada attiecīgo periodu, pieauga par 34% un sasniedza 27 467 automašīnas. Gribu teikt, ka 2012. gadā š preču zīme izrādījās viens no visvairāk pārdotajiem Krievijā automašīnu markasĶīna. Pārdošanas apjomu pieaugumu ietekmēja oficiālā izplatītāja politika...

Drīzumā Nahčivanas automobiļu rūpnīca sāks eksportēt automašīnas Lifan. Nahičivanas automobiļu rūpnīca (NAZ) kopā ar Ķīnas uzņēmumu Lifan parakstīja līgumu, kas dos iespēju Azerbaidžānas pusei pārdot automašīnas trešajām valstīm, tostarp Gruzijai, kā arī Vidusāzijas valstīm. Līgums tika parakstīts Nahčivanas automobiļu rūpnīcas pārstāvju vizītes laikā Čuncjinā. Pēc NAZ Trend vadītāja Musa Abdullajeva teiktā, Azerbaidžānas rūpnīcas tehniskie darbinieki jau sākuši gatavot plānu ražošanas pakāpeniskai lokalizācijai...

Uzņēmums "Lifan Motors Rus", kas ir oficiālais LIFAN automašīnu izplatītājs Krievijā, 2013. gada maijā atzīmēja savu darbības gadu. Lifan Motor Rus tika dibināts pēc LIFAN Industry Corporation iniciatīvas. LIFAN Krievijā 2012. gada beigās kļuva par visvairāk pārdoto Ķīnas automašīnu ar vairāk nekā 20 tūkstošiem pārdoto automašīnu. Lifan automašīnu pārdošanas rādītāji 2013. gada pirmajā pusgadā ļauj pieņemt, ka gada beigu rādītāji pieaugs par 30%. Galveno daļu pārdošanas apjomos aizņem sedans...

Šanhajas autoizstādē LIFAN Motors prezentēja savu produktu stratēģiju nākamajiem 5 gadiem, kā arī attīstības stratēģiju. Uzņēmums savā attīstībā galveno uzsvaru plāno likt uz saražoto automašīnu Lifan kvalitātes uzlabošanu. Vienlaikus plānots optimizēt visa ražošanas cikla tehnoloģisko ķēdi. LIFAN Motors, ņemot vērā pasaules autobūves tendences, plāno ieviest pašu attīstību un tuvāko 3 gadu laikā izveidot elektromobiļu ražošanu. Ķīnas autoražotāja izstrāde un eksperimentālie pētījumi...

Šī gada 8. februārī Barnaulā notika jaunā oficiālā LIFAN pārstāvniecības svinīgā atklāšana. Salonu atvēra uzņēmums AGAS-Holding. Jauns tirgotājs LIFAN atrodas Yuzhny ciemā, st. Belinsky, 20. Pasākums viesiem palika atmiņā ar lielisko izklaides programmu, austrumniecisku garšu, kā arī sirsnīgo uzņemšanu no vakara rīkotājiem. Šova programmā pirmajiem LIFAN dīleru centra apmeklētājiem Barnaulā uzstājās dejotāju trio no Āfrikas un notika īsts Brazīlijas karnevāls. Izklaides programmā bija arī priekšnesums fināla...

Prezentēts automašīnu uzņēmums Lifan budžeta klase ražots Ķīnā. Šis ir uzņēmums, kas piedāvā dažas no lētākajām automašīnām starp visiem pasaules zīmoliem. Taču šīs korporācijas mašīnas nav pārlieku sliktas, tām piemīt noteikta personība. Lifan automašīnas iegāde Krievijā kļūst arvien vienkāršāka, jo uzņēmums attīsta ne tikai savu modeļu klāstu, bet arī daudzumu dīleru centri. Svarīga priekšrocība automašīnas ir cena, taču atsauksmes par koncerna flagmaņiem bieži ir pozitīvas.

Ķīna vairs nav ražotājvalsts, kas piedāvā šausmīgu kvalitāti savām automašīnām. Ņemot vērā, cik tie maksā Lifan piedāvā un salīdziniet cenu ar šīs korporācijas konkurentiem, jūs varat atrast daudz interesantu priekšrocību Ķīniešu zīmols. Šogad ražošana papildinās Lifan modeļu klāstu ar vairākiem jauniem produktiem, bet pagaidām parunāsim par tirgū esošajiem modeļiem.

X60 ir pārsteidzošs krosovers ar uzkrītošām fotogrāfijām

Lai gan šis modelis ir vienīgais krosovers modeļu klāsts kompānijas. Tieši šī automašīna Lifan slavināja ražošanu Krievijā un kļuva par korporācijas pārdošanas pamatu mūsu valstī. Neskatoties uz to, ka šī transportlīdzekļa izcelsmes valsts joprojām ir Ķīna, izskata kvalitāti var saukt par augstu. Fotoattēlā mūsu priekšā skaista mašīna ar labu lepnu profilu. Galvenās Lifan automašīnas priekšrocības ir šādas:

• testa brauciena laikā modelis uzvedas ļoti pārliecinoši un braukšanas kvalitātē nav zemāks par saviem galvenajiem konkurentiem;

• ir daudz oriģinālo video un pozitīvas atsauksmes, kas palielina uzticamību ;

• pat detalizēts apskats automašīnai nav nekādu nopietnu montāžas defektu;

• salonā viss ir diezgan moderns un skaists, aprīkojums arī pieklājīgs;

• Neskatoties uz zemo cenu 520 tūkstoši rubļu, automašīnas ražošana izrādījās kvalitatīva.

Šim krosoveram kāda iemesla dēļ ir Lifan logotips ar lepni paceltu režģi. Fotogrāfijā ir grūti novērtēt automašīnas dizainu, labāk ir doties uz personīgu iepazīšanos ar Ķīnas nozares pārstāvi. Lifan klāsts pagaidām nepiedāvā neko interesantāku par šo automašīnu. Neskatoties uz visu pozitīvās puses, auto pircējam ir zināmas bažas par produkcijas kvalitāti.

Cebrium - jauns korporācijas piedāvājums

Ja jūs to darāt ātrs pārskats Lifan automašīnu modeļu klāsts, viens no stilīgākajiem Ķīnas uzņēmuma pārstāvjiem būs Cebrium. Šis jauns sedans, kas pārstāv korporācijas jaunāko paaudzi. Jums vajadzētu doties testa braucienā ar šo automašīnu pilnībā sagatavots iepirkšanās gan oficiālā pārdošana automašīnas Krievijā vēl nav iedarbinātas, jo ir neskaidrības par cenu. Mašīnas tehniskie parametri ir iepriecinoši:

• 1,8 litru dzinējs izrādījās tāds labākais variantsšim modelim;
• 128 Zirgu spēks jauda atgādina, ka iekārta nav jaunākā;
• dzinēja uzticamība ar 5 pakāpju manuālo pārnesumkārbu rada pārliecību;
• sedana Lifan balstiekārtas ir lieliski noregulētas darbam Krievijas apstākļos;
• Aprīkojuma apskats iedvesmo zināmu vēlmi iegādāties automašīnu.

Pēc modeļa testa brauciena atliek vien gaidīt oficiālo cenu korekciju, jo visi pārējie faktori runā par labu šī neparastā sedana iegādei. Jautājums tikai, cik tas maksā budžeta variants tehnoloģija. Ņemot vērā uzņēmuma modeļu klāsta iezīmes, mēs varam pieņemt, ka automašīnas izmaksas 585 tūkstoši rubļu ir pārāk daudz. Bet pircēji noteikti par to runās savos pārskatos.

Solano New ir diezgan dīvains ķīniešu auto

Potenciālie transportlīdzekļu pircēji budžeta segments Krievija šogad atklāti gaidīja jaunas paaudzes Lifan Solano parādīšanos. Atsauksmes par šī modeļa veco versiju teica, ka dizains bija nežēlīgi novecojis, tehnoloģija vairs neapmierināja, un komforts palika ārpus mūsdienu vēlmēm. Solano ar jauno prefiksu tehniskie parametri nav daudz atjaunināti:

• standarta Lifan dzinējam ar 100 zirgspēkiem ir 1,5 litru tilpums un ļoti lēns paātrinājums;
• 5 ātrumu pārnesumkārba ir konfigurēta ļoti apšaubāmi, to nav iespējams savlaicīgi pārslēgt ar dzinēju;
• balstiekārta kopš ražošanas ir bijusi nedaudz vaļīga, un automašīnas ārējais skats nerada pārliecību;
• ir izplatītas specifikācijas neatbilst cenai, kas ir pārsniegusi 460 tūkstošus rubļu.

Ķīniešu automašīnu pircēji no Lifan Corporation ne pārāk aktīvi aplūko šo skaidri novecojušo tehnoloģijas versiju. Auto nenodrošina īpašs komforts, prasa nopietnus ieguldījumus ekspluatācijā un uzturēšanā. Šādas automašīnas ir kļuvušas par vēsturi, jo šodien ir izdevīgāk iegādāties reprezentablākus un kvalitatīvākus budžeta klases piedāvājumus.

Jaunā Celliya ir labs novecojušā Solano aizstājējs

Kritizējot vecās paaudzes mazās klases sedanus, ko izpildīja Lifan, padomāsim jauna mašīna, ko Ķīnas koncerns viņam piedāvāja pretī. Tūlīt ir vērts atzīmēt, ka atsauksmes par jauno automašīnu ir pilnīgi atšķirīgas. Krievijā pircēji nekavējoties vērsa uzmanību uz automašīnas patīkamo izskatu, veiksmīgiem tehniskajiem parametriem, kā arī modeļa atšķirīgo pozīciju ražotāja klāstā. Jaunajā automašīnā priecē šādi punkti:

• Modeļu klāsts ir papildināts ar diezgan moderniem izskats transports;
• uzņēmums piedāvāja labs aprīkojums pat vispieejamākajā versijā;
• Jaunās paaudzes ikona ir nedaudz mainījusies, tā ir kļuvusi lielāka un pārliecinošāka;
• interjers nodrošina ērtus sēdekļus četriem pasažieriem, ir pietiekami daudz vietas;
• Ražošana tiek veikta kvalitatīvi, par montāžu nav sūdzību.

Tieši šo iemeslu dēļ Lifans Čellijs izrādījās veiksmīgs nepārprotami novecojušā Solano aizstājējs. Noskatoties video un lasot ekspertu atsauksmes, jūs varēsiet izprast visus šī Ķīnas jaunās paaudzes automašīnu pārstāvja priekus. Šādu automašīnu gadījumā ražotājvalstij vairs nav īpašas nozīmes. Un arī cena no 480 tūkstošiem rubļu ir iepriecinoša.

Baby Smily New – kārtējais mēģinājums mazajā klasē

Krievijā mazās klases automašīnu popularitāte ir diezgan apšaubāma. Ķīnas uzņēmuma Lifan logotipa klātbūtne uz Smily radiatora grila pircēju vēl vairāk mulsina un liek aizdomāties par šāda auto iegādes jēgu.

Taču pēc testa brauciena un ārpuses apskates varam droši apgalvot, ka auto ir jūsu uzmanības vērts. Mēs daudz nerunāsim par automašīnu, jo tās pārdošana par 390 tūkstošiem rubļu vēl nav ļoti aktīva. Neskatoties uz to, modelis ir pelnījis šīs klases pircēju uzmanību.

Apkoposim to

Izpētot Ķīnas korporācijas Lifan modeļu klāstu, varam secināt, ka ražotāja attīstība nenotiek tik straujā tempā. Tomēr šogad un nākamgad mēs redzēsim vairākus nozīmīgus jaunumus no korporācijas Krievijas tirgū. Tiks paplašināts krosoveru klāsts, un ieradīsies vairāki jauni sedani.

Šī tendence noteikti mainīs Ķīnas automašīnu popularitāti un ļaus tiem pārdot vairāk aprīkojuma. Tomēr saīsne budžeta ražotājs joprojām ir Lifan pārdošanas pamatā.

15.03.2015

Vārds “Lifan” krievu valodā tiek tulkots aptuveni kā “Iet ar pilnām burām”.

LIFAN Corporation tika dibināta 1992. gadā. Šobrīd LIFAN Industrial Group ir 500 vadošo privāto uzņēmumu sarakstā Ķīnā. Korporācija specializējas automašīnu, autobusu, motociklu, motorolleru un visurgājēju ražošanā.

LIFAN Industrial Group ir starptautiska korporācija, kuras galvenā mītne atrodas Čuncjinā (Ķīna). Uzņēmumam ir pārstāvniecības daudzās pasaules valstīs. LIFAN produkcija tiek eksportēta uz ASV, Kanādu, Meksiku, Franciju, Ēģipti, Ukrainu, Kazahstānu, bet kopš 2008.gada - uz Dienvidāfriku, Venecuēlu, Peru, Keniju un Grieķiju. Krievijā Uzņēmums LIFAN sāka piegādāt automašīnas 2007. gadā.

LIFAN gatavā produkcija tiek ražota vairākās rūpnīcās, no kurām 7 specializējas motociklu ražošanā, 2 vieglo automašīnu ražošanā, 1 vieglo automobiļu dzinēju ražošanā, 1 autobusu ražošanā, 2 dzinēju ražošanā. motocikliem, 1 ģeneratoru un energoproduktu ražošanā. Šobrīd tiek būvētas vēl divas automašīnu ražotnes. Pēc to darbības uzsākšanas uzņēmuma automašīnu kopējais ražošanas apjoms būs 300 tūkstoši vienību gadā.

LIFAN Corporation galvenā rūpnīca vieglo automašīnu ražošanai ir aprīkota moderns aprīkojums, kas tika pilnībā atjaunināts 2003. gadā. Svarīga ražotnes priekšrocība ir slēgtas krāsošanas līnijas darbība, četras montāžas līnijas, no kurām divas ir pilnībā automatizētas; divas automatizētas iepakošanas līnijas un viena optiskā līnija. Rūpnīcas platība pārsniedz 60 000 kvadrātmetru, un darbinieku skaits sasniedz vairāk nekā 10 000 cilvēku. Viss ražots LIFAN rūpnīcas produkti ir izgatavoti no augstas kvalitātes un augsto tehnoloģiju materiāliem un atbilst augstākajiem kvalitātes standartiem. Apvienojumā ar nepārtrauktu uzlabošanu tehnoloģiskais process tas ļauj uzņēmumam sasniegt augsti rezultāti savā darbībā.

Pašlaik LIFAN izstrādā vairākus jaunus modeļus, kas vēlāk parādīsies Krievijas tirgus, ieskaitot kompakts auto klase "A" (LIFAN 320) un LIFAN krosovers. C klases modeli Krievijā sauca par LIFAN Solano. LIFAN Solano pārdošana sākās 2010. gada pavasarī.

Kā daļa no stratēģiskās sadarbības ar SIA " Auto uzņēmums DERWAYS”, 2007. gada augustā Krievijā oficiāli tika prezentēts “C” klases sedans LIFAN Breez - pirmais automobilis zīmola klāstā. Izplatītājs ir izveidojis dīleru tīklu, kas aptver Maskavu, Sanktpēterburgu un citas lielajām pilsētām RF.

2008. gadā Čerkeskas pilsētā tika izveidots jauns automašīnu montāžas rūpnīca pilns cikls, kura platība ir 21 000 kv.m., un ražošanas jauda— 50 tūkstoši automašīnu gadā divās maiņās. Kopš 2008. gada rudens sāka pārdot LIFAN Breez automašīnas ar hečbeka virsbūvi.

LIFAN produkti tiek eksportēti uz 167 valstīm un reģioniem visā pasaulē. 2010. gada novembrī korporācija uzsāka IPO Šanhajas akciju tirgū.

Mūsdienās automašīna vairs nav greznība, bet lielākā daļa kopīgs līdzeklis kustība. Galvenais kritērijs izvēloties transportlīdzeklis, protams, ir vislabākā cenas un kvalitātes attiecība. Un, lai nekļūdītos, ir pareizi jānosaka prioritātes. Pasaulē viss nemitīgi mainās, un daudziem joprojām ir priekšstats par Ķīnas automobiļu nozari, lai gan Lifan Breeze atsauksmes bieži norāda pretējo. Bet nevajag būt tik kategoriskam. Ir vērts atcerēties, ka kādreiz bija tāds pats negatīvs viedoklis par korejiešu automašīnām. Tomēr šobrīd Korejiešu automašīnas Tie ir diezgan pieprasīti un ir plaši pārstāvēti pasaules tirgū. Tāpēc šajā rakstā tiks prezentēts Ķīnā ražotas automašīnas Lifan Breeze apskats.

Lifan Breeze ir cienīgs pārstāvis Ķīnas autorūpniecība. Lifan Breeze, pazīstams arī kā Lifan 520, ir Ķīnas ražotāja automašīna Lifan Rūpniecība Group Co. SIA Šis transportlīdzeklis tiek ražots Krievijā, Čerkeskas pilsētā Derways rūpnīcā kopš 2008. gada. Atbrīvot Lifans Brīzs divās modifikācijās. Pēc gabarītiem automašīnu var atzīmēt kā starpklases modeli. Autors Eiropas klasifikācija to var novietot starp klasēm B un C. Patērētājiem šis modelis asociējas ar budžeta mazās klases sedanu. Lifan ir salīdzinoši jauns zīmols, kam ir ķīniešu saknes un kas pārstāv savus produktus pasaules tirgū. Pirms 2005 dotais ražotājs ražoja tikai motociklus un motorollerus. Uzņēmums savu pirmo automašīnu piedāvāja patērētājiem 2007. gadā. Un tas bija Lifans Brīzs.

Ir divas Lifan Breeze modifikācijas - hečbeks un sedans

Tāpat vairumā gadījumu Ķīnas automašīnu patērētājus piesaista cena. Neviens transportlīdzekļu ražotājs pasaulē nevar konkurēt ar cenām Ķīnas uzņēmumi, ražojot automašīnas. Lifan Breez apskats parādīs, kā ir Lifan 520 un kā Ķīnas ražotājs cenšas piesaistīt patērētājus savā pusē.

Interjera dizains un funkcijas

Automašīnas izskatu nevar nosaukt par īpaši pievilcīgu, taču arī par atbaidošu. Pirmajam piemīt zināma elegance Korejiešu automašīnas. Ir arī zināma līdzība ar dažiem BMW modeļi. Pavisam Ķīnas ražotāji viņi nevilcinās izmantot noteiktus stilistiskā dizaina aspektus, kas jau ir izmantoti slavenu pasaules automobiļu zīmolu jaunos modeļos. Pastāv viedoklis, ka Breeze dizaina izstrādē piedalījušies koncerna Mazda speciālisti. Automašīnai ir lieli caurspīdīgi priekšējie lukturi, radiatora režģis ir hromēts, un pārsegs nosedz buferi. Viss tiek darīts saskaņā ar modes tendences. Kas attiecas uz bremžu lukturiem, tiem ir spilgtāks apgaismojums, pateicoties hromētajam lokam. Interesants punkts var saukt arī par iebūvētu sānu spoguļi pagrieziena signālu atkārtotāji.

Automašīnas interjers ir diezgan kvalitatīvs. Šis dizaina risinājums ir acij tīkams un ļoti praktisks:

• tumšs;
• Precīza detaļu pielāgošana;
• Plaša aizmugures telpa.

Līdzās pozitīvajiem interjera aspektiem, protams, ir arī virkne nepilnību. Tie ietver auduma neizturību un neelastību, kas. Priekšējo sēdekļu profils nav īpaši ērts, un arī ir raksturīgs visiem Ķīniešu automašīnas spēcīga ķīmiska viela slikta smaka plastmasas. No pirmā acu uzmetiena spēcīgais pedāļu grupējums ir neparasts. Tomēr vēlāk pie šī neformāta pierod un šķiet, ka viss ir normāli.

Lifan Breeze tehniskie parametri

Tehnisks Lifan īpašības Vēsma

Auto modelis:	Lifan Breez (Ķīnā Lifan 520)
Ražotāja valsts:	Ķīna
ķermeņa tips:	Sedans
Vietu skaits:	5
Durvju skaits:	5
Dzinēja tilpums, cc:	1342/1587
Jauda, ​​ZS/apgr./min.	89 (6000)/106(6000)
Maksimālais ātrums, km/h:	155/170
Paātrinājums līdz 100 km/h, s:	10,5/14,5
Piedziņas veids:	priekšā
Kontrolpunkts:	5 automātiskā pārnesumkārba
Degvielas veids:	benzīns AI-95
Patēriņš uz 100 km:	5,8
Garums, mm:	4370
Platums, mm:	1700
Augstums, mm:	1473
Klīrenss, mm:	180
Riepu izmērs:	185/65R14
Pašmasa, kg:	1130
Kopējais svars, kg:	1555
Degvielas tvertnes tilpums:	45

Lifan 520 korpusam ir šādi izmēri: 4370x1700x1473. Transportlīdzekļa klīrenss ir 155 mm. Automašīnai ir diezgan ietilpīgs 630 litru tilpums. Riteņu diski Izgatavots no tērauda un 14 collas. Protams, lietie diski pieejami arī prasīgiem auto entuziastiem, taču pagaidām tikai dārgākajā komplektācijā. Kopumā ir 4 automašīnu konfigurācijas. Visiem tiem ir pilnas jaudas piederumi, centrālā atslēga, gaisa kondicionieris un pilna izmēra rezerves ritenis. Turpinot apsvērt Lifan Breez tehniskos parametrus, ir vērts atzīmēt, ka jūs varat iegādāties automašīnu gan ar 1,3 litru, gan ar 1,6 litru dzinēju. Dzinēja jauda svārstās no 89 līdz 106 zirgspēkiem. Tas ir atkarīgs no dzinēja darba tilpuma.

Visiem dzinējiem ir 16 vārsti, un tie ir moderni, jaudīgi un tiem ir noteikta uzticamības robeža. Lifans Brīzs ir priekšējo riteņu piedziņas auto. līdz 7,5 litriem pilsētas braukšanas apstākļos. Šī transportlīdzekļa piekare ir diezgan uzticama un nerada bažas pat braucot sliktos apstākļos. ceļa segums. Automašīna uzvedas pārliecinoši uz nelīdzenām virsmām, un līkumos ir ļoti maza sānsvere. Lifan 520 vienmēr ir pārdošanā, tāpēc ar to nebūs problēmu. Automašīnas izmaksas svārstās no 280-350 tūkstošiem rubļu. Precīza Lifan Breeze cena ir tieši atkarīga no transportlīdzekļa aprīkojuma.

Testa brauciens

Testa braucienam tika atvēlētas 5 dienas. Tas ir pilnīgi pietiekami, lai pēc iespējas tuvāk iepazītu automašīnu. Pirmais iespaids, protams, ir patīkams: cena ir vairāk nekā pieņemama, dizains ir diezgan pievilcīgs. Taču uzreiz pēc ieiešanas salonā kļūst skaidrs, ka auto ražots Ķīnā. Šo lētas plastmasas smaku nevar sajaukt ne ar ko citu. Kad tavs skatiens slīd pa salonu, tas kļūst skaidrs mērinstrumentu panelis un durvju apdare ir izgatavota no lētākajiem materiāliem. Priekšējo sēdekļu galvas balstu fiksācijas vienkārši nav. Arī priekšējo sēdekļu stāvoklis nav regulējams.

Testa brauciens Lifan Breeze:

Runājot par pirmo iespaidu par kustību, visas ārējās skaņas tiek dzirdamas diezgan spēcīgi. Automašīnai braucot, tas rada daudz čīkstošu skaņu. Piekare čīkst pie spēcīgas bremzēšanas, stūres pastiprinātājs ļoti čīkst, atverot un aizverot čīkst arī priekšējās durvis. Liels pluss Lifan Breeze ir diezgan ietilpīgs bagāžnieks. Ja pilnībā salocīts aizmugurējais sēdeklis, tad vienkārši veidojas milzīga telpa ar līdzenu, līdzenu grīdu.

Lifan Breeze 2013 testa braucienam mēs saņēmām automašīnu ar spēcīgu dzinēju ar 116 zirgspēkiem. Automašīna paātrinājās diezgan ātri, un piekare izturējās nevainojami, izņemot ik pa laikam čīkstošus. Kopumā Lifan 520 par budžeta auto nav nemaz tik slikti. Klīrenss ir diezgan augsts - 180 mm. Pirms neilga laika ražotāji Breeze veica noteiktas izmaiņas. Ir izmantoti labāki apdares materiāli, un gan vadītājam, gan priekšējam pasažierim tagad ir drošības spilveni. Instrumentu panelis ir ieguvis stingrāku ģeometrisko formu. Plānots mainīt arī sēdekļus, dārgākajās versijās plāno tos izgatavot no ādas.

Patērētāju atsauksmes

Ne velti saka, ka tik cilvēku, tik viedokļu. Par to vēlreiz varat pārliecināties, izlasot Lifan Breez atsauksmes. Patērētāji runā par automašīnu gan pozitīvi, gan negatīvi, tāpat kā par jebkuru citu automašīnu.

Lifana Brīza avārijas tests:

Kopumā bilde ir tāda šo auto patērētāji uzskata, ka tas ir diezgan piemērots priekš . Kā priekšrocību daudzi Lifan Breeze īpašnieki atzīmēja ietilpīgo bagāžnieku, optimālo degvielas patēriņu un Labs darbs dzinējs. Trūkums, ko norādīja gandrīz visi autovadītāji, ir briesmīga skaņas izolācija. Ieslēgts liels ātrums Viņi salīdzina automašīnas troksni gandrīz ar lidmašīnas rūkoņu. Ķīnieši, protams, atbild uz kritiku, veicot auto uzlabojumus, taču salonā izmantotie materiāli tomēr atstāj daudz ko vēlēties. Daži autovadītāji atzīmēja neērti zemo klīrensu, taču tas jau ir palielināts līdz 180 mm, kas ir pilnīgi pietiekami. Arī liels skaits Autovadītājus kaitina čīkstošā skaņa, kas dzirdama visur, kad mašīna brauc. Kāds pat teica, ka šķita, ka mašīna vienkārši izjuks.

Rezultātā mēs varam secināt, ka automašīna Lifan Breeze ir diezgan laba budžeta iespēja. Par tādu cenu auto ir pietiekoši jaudas, ietilpīgs bagāžnieks un ir pievilcīgs dizains. Iespējams, kādreiz Ķīnas ražotāji šo modeli pamatīgi pilnveidos, jo īpaši tāpēc, ka līdz šim viņiem ir diezgan korekta reakcija uz kritiku. Viņi nekavējoties cenšas izlabot Lifana Brīza trūkumus.

• Jaunumi
• Seminārs

Pētījums: automašīnu izplūdes gāzes nav galvenais gaisa piesārņotājs

Kā aprēķināja Milānas enerģētikas foruma dalībnieki, vairāk nekā puse CO2 izmešu un 30% kaitīgo cieto daļiņu gaisā nonāk nevis dzinēja darbības dēļ. iekšējā degšana, bet gan dzīvojamā fonda apkures dēļ, ziņo La Repubblica. Pašlaik Itālijā 56% ēku ir klasificētas kā viszemākās vides klase G un...

Ceļi Krievijā: pat bērni to nevarēja izturēt. Dienas foto

Pēdējo reizi šī vietne, kas atrodas nelielā Irkutskas apgabala pilsētiņā, tika remontēta pirms 8 gadiem. Bērni, kuru vārdi netiek nosaukti, nolēma labot šī problēma patstāvīgi, lai varētu braukt ar velosipēdiem, vēsta portāls UK24. Vietējās administrācijas reakcija uz fotogrāfiju, kas jau kļuvusi par īstu hitu tīklā, netiek ziņots. ...

AvtoVAZ izvirzīja savu kandidātu Valsts domei

Kā teikts AvtoVAZ oficiālajā paziņojumā, V. Deržaks uzņēmumā nostrādāja vairāk nekā 27 gadus un izgāja cauri visiem karjeras attīstības posmiem - no parasta strādnieka līdz meistaram. Iniciatīva izvirzīt AvtoVAZ darbaspēka pārstāvi Valsts domē pieder uzņēmuma darbiniekiem un tika izsludināta 5. jūnijā Toljati pilsētas dienas svinību laikā. Iniciatīvs...

Pašbraucošie taksometri ierodas Singapūrā

Testu laikā uz Singapūras ceļiem izbrauks seši pārveidoti Audi Q5, kas spēj braukt autonomi. Pagājušajā gadā šādas automašīnas viegli pārvarēja ceļu no Sanfrancisko uz Ņujorku, ziņo Bloomberg. Singapūrā droni pārvietosies pa trim īpaši sagatavotiem maršrutiem, kas aprīkoti ar nepieciešamo infrastruktūru. Katra maršruta garums būs 6,4...

Tiek nosaukti Krievijas reģioni ar vecākajām automašīnām

Tajā pašā laikā jaunākais autoparks atrodas Tatarstānas Republikā ( vidējais vecums- 9,3 gadi), un vecākais ir Kamčatkas apgabalā (20,9 gadi). Šādus datus savā pētījumā sniedz analītiskā aģentūra Autostat. Kā izrādījās, bez Tatarstānas tikai divos Krievijas reģionos vieglo automašīnu vidējais vecums ir mazāks...

Helsinkos tas būs aizliegts personīgās automašīnas

Lai šādu vērienīgu plānu pārvērstu realitātē, Helsinku varas iestādes ir iecerējušas izveidot ērtāko sistēmu, kurā tiktu noteiktas robežas starp personīgo un sabiedriskais transports tiks izdzēsts, ziņo Autoblog. Kā sacīja Helsinku rātsnama transporta speciāliste Sonja Heikila, jaunās iniciatīvas būtība ir pavisam vienkārša: iedzīvotājiem vajadzētu...

Limuzīns prezidentam: atklāta sīkāka informācija

Federālā patentu dienesta vietne joprojām ir vienīgais atklātais informācijas avots par "automašīnu prezidentam". Pirmkārt, NAMI patentēja divu automašīnu industriālos modeļus - limuzīnu un krosoveru, kas ir daļa no projekta “Cortege”. Tad mūsējie reģistrēja rūpniecisko dizainu ar nosaukumu “Car Dashboard” (visticamāk...

GMC SUV pārvērtās par sporta auto

Hennessey Performance vienmēr ir bijusi slavena ar savu spēju dāsni pievienot papildu zirgus “uzpumpētai” automašīnai, taču šoreiz amerikāņi bija nepārprotami pieticīgi. GMC Yukon Denali varētu pārvērsties par īstu briesmoni, par laimi, 6,2 litru "astoņi" to ļauj izdarīt, bet Hennessey dzinēju inženieri aprobežojās ar diezgan pieticīgu "bonusu", palielinot dzinēja jaudu...

Vācijā gliemeži izraisīja avāriju

Masveida migrācijas laikā gliemeži naktī šķērsoja autobāni netālu no Vācijas pilsētas Paderbornas. Līdz agram rītam ceļš nepaguva izžūt no gliemju gļotām, kas izraisīja avāriju: Automašīna Trabant saslīdēja pa slapju asfaltu un apgāzās. Kā raksta The Local, automašīna, kuru vācu prese ironiski dēvē par "dimantu Vācijas kronī...

Krievijā ir samazinājies pieprasījums pēc lietotām ladām

2016.gada augustā krievi iegādājās 451 tūkstoti lietotu automašīnu, kas ir par 3,6% vairāk nekā gadu iepriekš. Šādus datus sniedz aģentūra Avtostat, norādot, ka gada otrajā pusē pieauguma temps otrreizējā tirgū palēninājās. Turpina būt līderis zīmols Lada(VAZ automašīnas veido vairāk nekā 27% no visa pārdošanas apjoma), ...

KĀ izvēlēties automašīnu, pirkšana un pārdošana.

Kā izvēlēties automašīnu Šodien tirgus piedāvā pircējus milzīga izvēle automašīnas, kas vienkārši liek tavām acīm izskriet. Tāpēc pirms automašīnas iegādes ir jāņem vērā daudzas lietas svarīgi punkti. Rezultātā, izlēmuši, ko tieši vēlaties, varat izvēlēties automašīnu, kas...

KĀ izvēlēties savu pirmo auto, izvēlies savu pirmo auto.

Kā izvēlēties savu pirmo automašīnu Automašīnas iegāde ir liels notikums topošajam īpašniekam. Taču parasti pirms pirkuma ir vismaz pāris mēnešus ilga automašīnas izvēle. Tagad automašīnu tirgus ir piepildīts ar daudziem zīmoliem, kuros vidusmēra patērētājam ir diezgan grūti orientēties. ...

KĀDA automašīna Krievijas produkcija labākās, labākās krievu mašīnas.

Kura Krievijā ražotā automašīna ir labākā Krievijas vēsturē? automobiļu rūpniecība bija daudz labu mašīnu. Un ir grūti izvēlēties labāko. Turklāt kritēriji, pēc kuriem tiek vērtēts viens vai otrs modelis, var būt ļoti dažādi. ...

Automašīnas bagāžnieka ierīce un dizains

Lai cik dārgi un moderna automašīna kustības ērtības un komforts galvenokārt ir atkarīgas no balstiekārtas veiktspējas. Tas ir īpaši aktuāls iekšzemes ceļi. Nav noslēpums, ka svarīgākā par komfortu atbildīgā balstiekārtas daļa ir amortizators. ...

Kuru sedanu izvēlēties: Camry, Mazda6, Accord, Malibu vai Optima

Spēcīgs stāsts Nosaukums “Chevrolet” ir pats stāsts par tā tapšanu Amerikāņu automašīnas. Nosaukums "Malibu" vilina ar savām pludmalēm, kurās ir uzņemtas daudzas filmas un televīzijas seriāli. Neskatoties uz to, jau no pirmajām minūtēm Chevrolet Malibu var sajust dzīves prozu. Pavisam vienkāršas ierīces...

Četru pārbaudījums sedani: Skoda Octavia, Opel Astra, Peugeot 408 un Kia Cerato

Pirms testa droši varam teikt, ka tas būs “Trīs pret vienu”: 3 sedani un 1 liftbeks; 3 kompresordzinēji un 1 atmosfēriskais dzinējs. Trīs automašīnas ar automātisko pārnesumkārbu un tikai viena ar manuālo pārnesumkārbu. Trīs automašīnas ir Eiropas zīmolu, un viena ir...

Kuras automašīnas ir visdrošākās?

Lemjot par automašīnas iegādi, daudzi pircēji pirmām kārtām pievērš uzmanību ekspluatācijas un tehniskās īpašības automašīnas, tās dizains un citi atribūti. Tomēr ne visi no viņiem domā par nākotnes automašīnas drošību. Protams, tas ir skumji, jo bieži vien...

2018-2019: apdrošināšanas sabiedrību KASKO reitings

Katrs automašīnas īpašnieks cenšas sevi pasargāt no ārkārtas situācijas kas saistīti ar ceļu satiksmes negadījumiem vai citiem jūsu transportlīdzekļa bojājumiem. Viens no variantiem ir KASKO līguma slēgšana. Taču apstākļos, kad apdrošināšanas tirgū ir vairāki desmiti uzņēmumu, kas sniedz pakalpojumus...

Ko zvaigznes vadīja 20. gadsimtā un mūsdienās?

Ikviens jau sen ir sapratis, ka automašīna nav tikai pārvietošanās līdzeklis, bet gan statusa rādītājs sabiedrībā. Apskatot automašīnu, jūs varat viegli noteikt, kurai klasei pieder tās īpašnieks. Tas attiecas gan uz parastajiem cilvēkiem, gan uz popzvaigznēm. ...

• Diskusija
• Saskarsmē ar