Truckers' rācijas yo jc 2204 pogu uzdevumi. Dzinēja bloķēšana vai akumulatora zemējums

Truckers' rācijas yo jc 2204 pogu uzdevumi. Dzinēja bloķēšana vai akumulatora zemējums

31.08.2023

Vienkāršs, uzticams un ērti lietojams automašīnas CB radio. Ilgu laiku šī stacija bija viens no populārākajiem un universālākajiem modeļiem Krievijā un NVS valstīs.

Radiostacija veiksmīgi apvieno diezgan pienācīgas īpašības un zemu cenu. Tādējādi šis modelis izceļas ar augstu uztvērēja jutību, kas ļauj pārliecinoši uztvert ieejas signālu no maksimālā attāluma, kā arī ērtām un intuitīvām vadības ierīcēm. Šo iemeslu dēļ YOSAN JC-2204 ir plaši izmantots kā taksometra radio.

YOSAN JC-2204 ir diezgan vienkāršs, klasisks dizains: “pogas” “skaļuma”, “klusēšanas līmeņa” režīmu kontrolei un kanālu slēdzis. Daudzi lietotāji novērtē iespēju manuāli vadīt šīs funkcijas. Ir nodrošinātas spiedpogas vadības ierīces, lai pārslēgtu modulācijas režīmu, skenēšanas režīmu, divu kanālu monitora funkciju un MOD/SRF slēdzi. Šajā gadījumā diezgan lielā LCD displejā tiek parādīts ne tikai kanāla numurs, bet arī visi pašreizējie režīmi.

Instrukcijas YOSAN JC-2204 krievu valodā.

YOSAN JC-2204 ĪPAŠĪBAS:

  • Stingrs klasisks dizains
  • Kompakts korpuss
  • Augsta trokšņa imunitāte
  • Viegli nolasāms LCD displejs (signāla stipruma (S, RF) un modulācijas indikācija)
  • Pogu fona apgaismojums
  • Režīmi: skenēšana (SCAN), divu atlasīto kanālu klausīšanās
  • Iespēja pieslēgt ārējo skaļruni
  • Precīzijas fāzes cilpa (PLL)

TEHNISKĀS SPECIFIKĀCIJAS YOSAN JC-2204

frekvenču diapazons 26,965 - 27,405 MHz
Kanālu skaits 200 (atmiņa - 7)
Barošanas spriegums 13,6 V
Darba temperatūras diapazons -10 ... +55 °C
Izmēri (PxDxH) 157x150x45 mm
Svars 815 g

RAIDĪTĀJS

izejas jauda 5 W (pie 13,6 V)
4 W (pie 8 V)
Modulācijas veids AM (dziļums 85–90%)
FM (novirze 1,8 +/- 0,2 kHz)
Signāla un trokšņa attiecība > 40 dB
Patēriņš pārraides režīmā līdz 1,1 A

Uztvērējs

Tips Superheterodīns ar dubultu IF
(vidējās frekvences: pirmā 10,695 MHz, otrā 465 kHz)
Jutīgums 0,5 μV (FM, signāla un trokšņa attiecība 20 dB)
0,5 μV (AM, signāla un trokšņa attiecība 10 dB)
Nelineāri kropļojumi pie 1 kHz < 8%
Blakus esošo/spoguļkanālu selektivitāte 65 dB
Patēriņš saņemšanas režīmā 400 mA

Aprīkojums: YOSAN JC-2204 rācija, PTT vadība, automašīnas stiprinājuma kronšteins, strāvas vads, instrukcija.

AUTO RADIO

CIVILAIS DARBĪBAS

Tehniskais apraksts

1. IEVADS

2.TEHNISKAIS RAKSTUROJUMS

3. VADĪBAS ATRAŠANĀS VIETA

6 AUTOMAŠĪNAS ANTENAS IZVĒLE, UZSTĀDĪŠANA UN KONFIGURĒŠANA

7.SAGATAVOŠANĀS DARBAM

8. VADĪBAS PIEDERUMI, SAVIENOTĀJI. TO FUNKCIJAS UN IZMANTOŠANA

9. FAKTORI, KAS NOTEIKTA CB KOMUNIKĀCIJAS EFEKTIVITĀTI

AUGSTAS KVALITĀTES MOBILĀ CB RADIO STACIJA

PIRMS YOSAN JC-2204 RADIO EKSPLUATĀCIJAS, LŪDZU, IZLASIET VISUS INSTRUKCIJAS

VISPĀRĒJĀS STANDARTA RAKSTUROJUMS

  • Liels, viegli nolasāms LCD displejs
  • Skenēšanas režīms
  • Divkāršs izsekošanas režīms
  • Signāla līmeņa "S", "RF" un modulācijas līmeņa norāde
  • Augstas kvalitātes mikrofons savienots ar priekšējo paneli
  • CB-PA slēdzis nodrošina iespēju izmantot kā apraides pastiprinātāju
  • Ārējo skaļruņu un apraides skaļruņu (PA) ligzdas
  • Precīzijas fāzes bloķēta cilpa (PLL)

Frekvenču diapazons

26,965 - 27,405 MHz

Frekvences regulēšana

Fāzes fāzes sintezators

automātiskā frekvences kontrole (PLL)

Frekvences nestabilitāte

Darba temperatūras diapazons

Barošanas spriegums

Izmēri

150(P)x40(A)x148(G) mm

2.UZTĒJS

Uzņemšanas sistēma

Superheterodīns ar dubultu

frekvences pārveidošana

Vidējās frekvences

Pirmais IF: 10,695 MHz

Otrais IF: 455 kHz

Jutīgums

0.5uV 20dB SINAD FM modeļa režīmā

0.5uV 20dB SINAD AM modeļa režīmā

Audio izejas jauda ar 10% THD

2,0 W uz slodzi. 8 omi

Pieļaujamie nelineārie kropļojumi

mazāk nekā 8% pie 1kHz

Spoguļkanāla selektivitāte

65 dB (parasti)

Blakus esošo kanālu selektivitāte

65 dB (parasti)

Pašreizējais patēriņš

3. RAIDĪTĀJS

izejas jauda

4 W pie 13,2 V barošanas

Modulācija

FM: 1,8 kHz +/-0,2 kHz

Ievades frekvenču diapazons

400 Hz līdz 2,5 kHz

Izejas pretestība

50 omi nelīdzsvaroti

Signāla un trokšņa attiecība

Pašreizējais patēriņš

  1. Kanāla atlasītājs
  2. Squelch/PA (apraides) vadība
  3. Skaļuma regulēšana ar barošanas slēdzi
  4. MOD/SRF slēdzis
  5. Duālā pulksteņa režīma poga
  6. Skenēšanas režīma iespējošanas poga
  7. AM/FM slēdzis
  8. Mikrofona spraudņa savienojuma vieta

SLĒDZS/SKAĻUMA VADĪBA (IZSLĒGTS/SKAĻUMA VADĪBA)

Izslēdz barošanu CB un iestata saņemtā signāla skaļuma līmeni.

KLĀŠANAS KONTROLE

Pagriežot pulksteņrādītāja virzienā, tas samazina uztvērēja troksni, ja nav uztverta signāla, nodrošinot klusu gaidīšanas režīmu. Trokšņu samazināšanas vadība darbojas tikai uztveršanas režīmā un neietekmē uztvertā signāla skaļumu. Uzstādot, pagrieziet pogu pulksteņrādītāja virzienā, līdz skaļrunī pazūd troksnis. Saņemtais signāls automātiski izslēdz trokšņu samazināšanas režīmu. Squelch iestatīšana nepareizā pozīcijā neļaus uztvert vājus signālus (tie tiks noraidīti kā troksnis).

SIGNĀLA/RF IZEJAS/MODULACIJU INDIKATORS

Jūsu YOSAN JC-2204 LCD displeja panelī izmanto 10 segmentu indikatoru, kas norāda saņemtā signāla stiprumu "S" un raidītāja jaudu "RF".

Ja atrodaties uztveršanas režīmā un saņemat signālu, indikators “S” parāda saņemtā signāla līmeni (spēku).

Indikatoram ir 10 segmenti. Par ļoti vājas uztveršanas signāla uztveršanu norāda 1-2 segmentu spīdums, bet par spēcīgu signālu - ar 9-10 segmentu spīdumu.

Raidīšanas režīmā displejā parādās “RF”. Jūsu JC-2204 LCD panelī ir 10 segmentu modulācijas līmeņa indikators. Pārraidīšanas laikā pēc PTT pogas nospiešanas displejā parādās “MOD” un modulācijas indikators parāda modulācijas dziļumu.

dubultpulkstenis

Šī funkcija ir līdzvērtīga 2 uztvērējiem jūsu JC-2204. Monitora režīmā iespējams strādāt divos dažādos kanālos no 40 iespējamajiem. Kanālu, kurā jūs visbiežāk sazināties un novērojat, sauc par GALVENO kanālu. Cits kanāls, caur kuru var veikt tūlītēju novērojumu, tiek saukts par SUB (sekundāro) kanālu. Pieņemsim, ka vēlaties strādāt ar 19. kanālu (kā GALVENO kanālu) un varēsit saņemt informāciju 9. kanālā (SUB kanālā).

PIEZĪME: GALVENAIS kanāls vienmēr tiek iestatīts pirmais.

  1. Ieslēdziet ierīci, iestatiet skaļumu un trokšņu samazināšanu
  2. Izmantojot kanālu selektoru, noskaņojieties uz 19. kanālu.
  3. Nospiediet pogu DUAL WATCH (displejā parādīsies DW)
  4. Izmantojot selektoru, iestatiet 9. kanālu.
  5. Pēc 3 sekundēm displejā pārmaiņus sāks parādīties cipari 19 un 9, norādot, ka ierīce darbojas monitora režīmā divos kanālos.

Divkāršai uzraudzībai varat izvēlēties jebkurus divus kanālus. Pārraides laikā varat atlaist rācijsaziņas pogu. Jūsu stacija pārraidīs MAIN vai SUB kanālā TIKAI tad, ja tiks uztverts signāls jebkurā kanālā.

Lai atspējotu dubultā pulksteņa režīmu, nospiediet pogu "DUAL WATCH".

SKENĒŠANA

Jūsu JC-2204 ir skenēšanas funkcija. Radio skenēs visus 40 kanālus. Kanālā BUSY stacija apstājas.

7 sekundes pēc sakaru beigām stacija paliek noregulēta uz šo kanālu, pēc tam atgriežas skenēšanas režīmā.

Lai iespējotu šo režīmu, ieslēdziet strāvu un iestatiet
nepieciešamais skaņas skaļums.
Pielāgojiet "NOISE CANCEL" (SQUELCH). Atlaižot pogu SCAN, tiek sākta skenēšana. LCD ekrānā parādīsies “SCAN”, un ierīce sāks skenēšanu. Lai pārtrauktu skenēšanu, nospiediet pogu SCAN vai rācijsaziņas līdzekli. Šajā gadījumā skenēšana tiek pārtraukta un tiek sākta pārraide šajā kanālā.

CB-PA SLĒDZIS

Ieslēdzot CB režīmu, tiek pievienots jūsu CB skaļrunis, kas paredzēts tikai iekšējai lietošanai; PA režīmā ir iespējama ārēja apraide, izmantojot akustisko emitētāju.

ĀRĒJĀ SKAĻRUŅA DZĪVNIEKS

Ļauj pievienot ārējo skaļruni, vienlaikus atspējojot iekšējo skaļruni. Savienojums tiek izveidots ar ligzdu "EXTERNAL SPEAKER" uztvērēja aizmugurējā panelī.

SOCET "PA"

PA ligzdai var pievienot akustisko emitētāju. Šādā gadījumā ir iespējams pārraidīt informāciju citiem transportlīdzekļiem un gājējiem, izmantojot savas CB radiostacijas mikrofonu.

MIKROFONA PTT — PTT

Lai pārsūtītu, nospiediet rācijsaziņas pogu; saņemot, atlaidiet to.

Radiostacijas JC - 2204 displeja panelis ir radiostacijas informācijas un vadības centrs.

Panelis atveido:

1. Darba kanāla numurs

2. Norāda

A. Saņemtā signāla stiprums (kad ir norādīts SRF)

B. Relatīvais izejas jaudas līmenis (kad ir norādīts SRF)

C. Modulācijas līmenis (ja ir norādīts MOD)

3. Norāda SCAN režīmu

4. Norāda dubultās uzraudzības (DM) režīmu

5. Norāda pārraides režīmu (TX)

6. Norāda modulācijas veidu (AM, FM)

Raiduztvērēju var uzstādīt jebkurā transportlīdzeklī ar 12 voltu jaudu ar iezemētu negatīvo elektrodu. Lielākajai daļai transportlīdzekļu ir barošanas sistēma ar negatīvu elektrodu uz korpusa, bet daži vecāki modeļi izmanto tīklu ar iezemētu pozitīvo elektrodu.

PIRMS YOSAN JC-2204 RADIO UZSTĀDĪŠANAS PĀRBAUDIET ŠO PRASĪBU.

Iezemētā negatīvā elektrodu sistēmā akumulatora negatīvais (-) spaile ir savienots ar motora nodalījuma korpusu. Ja nevarat noteikt sava transportlīdzekļa elektriskā aprīkojuma veidu, sazinieties ar izplatītāju vai tirdzniecības organizāciju vai automehāniķi.

Piederumi radiostacijas uzstādīšanai un montāžai tiek piegādāti kopā ar jūsu YOSAN CB, kas ietver:

  1. Viegli noņemami furnitūra uzstādīšanai automašīnā.
  2. Mikrofona sistēmas stiprinājuma kronšteins.
  3. Stiprinājumi kronšteina montāžai.
  4. Mikrofons ar spirālveida mikrofona vadu.
  5. Rokasgrāmata.

KUR JĀUZSTĀDĪ RADIO STACIJA JŪSU AUTOMAŠĪNĀ?

Jūsu radio ir paredzēts uzstādīšanai zem automašīnas paneļa. Galvenie nosacījumi uzstādīšanas vietas izvēlei ir drošība un lietošanas ērtums.

BRĪDINĀJUMS: Pārliecinieties, vai uzstādītais radio netraucē vadītājam redzamību vai piekļuvi vadības ierīcēm.

Savienojošo kabeļu un vadu uzstādīšanas vieta un stiprinājumi nedrīkst traucēt piekļuvi stūrei, akseleratoram un citām transportlīdzekļa vadības ierīcēm. Lūdzu, ņemiet vērā, ka traucējumi, ko izraisa nepareiza radio uzstādīšana, var izraisīt transportlīdzekļa kontroles zaudēšanu.

MEHĀNISKĀ MONTĀŽA

1. darbība: piesardzīgi izmantojiet montāžas kronšteinu, lai atzīmētu zem paneļa esošās stacijas montāžas vietas.

2. darbība. Izurbiet 3 mm caurumus vietās, kur tiks uzstādītas montāžas skrūves, lai nostiprinātu montāžas kronšteinu. Nostipriniet kronšteinu ar 3/8" Phillips pašvītņojošām skrūvēm. Pievelkot skrūves, uzmanieties, lai nesabojātu aizdedzes vadus (kas iet zem domuzīmes), kā arī vadības vadus un instalāciju no paneļa.

3. darbība. Uzstādiet un nostipriniet radio montāžas kronšteinā, atstājot vietu aiz radio, lai pievienotu tam strāvas kabeli.

STRĀVAS KABEĻA PIEVIENOŠANA

1. darbība. Ja vēl neesat noteicis korpusa un zemējuma elektroda polaritāti, dariet to tagad. Pēc tam atvienojiet vadus no akumulatora, lai novērstu īssavienojuma iespēju, kas var nejauši rasties savienojuma laikā.

2. darbība: iezemējot akumulatora negatīvo spaili, pievienojiet sarkano vadu, kurā atrodas drošinātājs, ar:

  1. spaile uz drošinātāju bloka,
  2. šķiltavas,
  3. tieši uz akumulatora pozitīvo spaili.

Pievienojiet melno vadu korpusam.

Iezemējot akumulatora pozitīvo spaili, pievienojiet melno vadu barošanas avota spailei un sarkano vadu pie šasijas. (Ērtākā pieslēgšanas vieta ir drošinātāju kārba.) Varat pieslēgt radio pie aizdedzes slēdža kontaktiem, lai radio automātiski izslēgtos, izslēdzot aizdedzi, kas novērš nejaušu akumulatora izlādi.

3. darbība: radio aizmugurējā panelī ir noņemams strāvas kabelis (barošanas vada savienotājs).

DZINĒJS BLOĶĒTS VAI AKUMULATORS IEMESĒTS

Negatīvs zemējums Pozitīvs zemējums

NEGATĪVAIS PAMATS

  1. Negatīvā vads ir iezemēts automašīnas virsbūvei
  2. Ģenerators
  3. 12 voltu akumulators
  4. Piemērs 12 voltu elektroenerģijas tīklam ar negatīvu elektrodu uz zemes.

Tīkla piemērs lielākajā daļā automašīnu un kravas automašīnu.

POZITĪVS GROZS

  1. Pozitīvais vads ir iezemēts automašīnas virsbūvei
  2. Ģenerators
  3. 12 voltu akumulators
  4. Piemērs 12 voltu tīklam ar pozitīvu elektrodu uz zemes.

RADIOSTACIJAS UZSTĀDĪŠANA

1. darbība. Uzstādiet radio korpusu starp kronšteina sānu paneļiem, izlīdzinot to ar montāžas caurumiem. Iestatiet skatīšanai un darbībai ērtāko kronšteina slīpuma leņķi.

2. darbība: pievelciet stiprinājuma skrūves.

MIKROFONA TURĒTĀJA UZSTĀDĪŠANA

Radio sānu panelī ir montāžas atveres mikrofona piestiprināšanai. Mikrofona turētāju var uzstādīt uz automašīnas paneļa.

ĀRĒJĀ SKAĻRUŅA PIEVIENOŠANA

Atrodiet aizmugurējā paneļa ligzdu "EXT". Uzstādiet un pievienojiet skaļruņa vadu kontaktligzdai "EXT". Pēc ārējā skaļruņa pievienošanas iebūvētais skaļrunis tiek atspējots.

PILNĪGA RAGA AKUSTISKĀ RADIĀTORA PIEVIENOŠANA

Atrodiet "PA" ligzdu radio galvenās ierīces aizmugurējā panelī. Uzstādiet un nostipriniet savienojuma savienotāju no emitētāja “PA” ligzdā. Norādījumi par akustisko uzstādīšanu un montāžu ir pieejami emitētāja dokumentācijā kopā ar uzstādīšanas shēmu.

Parasti tiek izmantotas divu veidu mobilās CB antenas - pilna garuma pātaga un saīsināta pātaga - un liels skaits uzstādīšanas iespēju (atkarībā no uzstādīšanas vietas).

ANTENAS UZSTĀDĪŠANAS VIETA IETEKMĒ DARBA KVALITĀTI

  1. Ievērojot dažus pamatnoteikumus, komunikācijas kvalitāti var uzlabot.
  2. Uzstādiet antenu automašīnas augstākajā punktā.
  3. Jo vairāk antenas atrodas virs jumta, jo labāk.
  4. Ja iespējams, antena jāuzstāda līdzenas virsmas centrā.
  5. Antenas kabelis ir uzstādīts pēc iespējas tālāk no radiotraucējumu avotiem, piemēram, aizdedzes sistēmas utt.
  6. Ir nepieciešams pārbaudīt zemējuma savienojuma ar automašīnas virsbūvi uzticamību.
  7. Pārliecinieties, vai antenas kabelis nav bojāts.

Ir 5 antenas novietošanas iespējas: jumts, durvis, aizmugurējais spārns, priekšējais spārns un aizmugurējais buferis. Izvēlētais antenas veids nosaka arī uzstādīšanas vietu. Lūdzu, sazinieties ar savu izplatītāju, lai iegūtu informāciju par uzstādīšanu, pamatojoties uz pieejamajiem antenu veidiem.

  1. Bufera uzstādīšana
  2. Priekšējā spārna uzstādīšana
  3. Durvju uzstādīšana
  4. Aizmugurējā spārna uzstādīšana
  5. Jumta uzstādīšana

ANTENAS UZSTĀDĪŠANA

Uzstādīšana tiek veikta saskaņā ar ražotāja norādījumiem.

Brīdinājums: Nedarbiniet CB staciju raidīšanas režīmā, ja antena nav pievienota vai ir bojāta. Tas var sabojāt raidītāju.

ANTENAS IESTATĪŠANA

Dažas antenas ir iepriekš iestatītas rūpnīcā. Tomēr, ja antena ir nedaudz pagarināta vai saīsināta, sakaru kvalitāti var uzlabot, izmantojot MOD/RF funkciju. Sīkāku informāciju par uzstādīšanas procedūrām skatiet antenas uzstādīšanas rokasgrāmatā.

Kad jūsu CB raiduztvērējs un antena ir pareizi uzstādīti, tie ir gatavi sešām darbībām, lai nodrošinātu efektīvus, augstas kvalitātes sakarus.

  1. Ieslēdziet mikrofona ligzdu priekšējā panelī un pārbaudiet, vai savienojums ir drošs.
  2. Pārliecinieties, vai antena ir droši pievienota antenas ligzdai.
  3. Pārbaudiet trokšņa slāpēšanas sliekšņa kontroles iestatījumu (jāiestata uz "9 o'clock").
  4. Ieslēdziet barošanu un iestatiet skaļuma regulatoru uz vēlamo skaņas skaļumu.
  5. Pagrieziet kanāla izvēles pogu pulksteņrādītāja virzienā (uz augšu) vai pretēji pulksteņrādītāja virzienam (uz leju), lai iestatītu vajadzīgo sakaru kanālu.
  6. Pārraidot, nospiediet mikrofona rācijsaziņas pogu, saņemot, atlaidiet rācijsaziņas pogu.

Frekvenču sadalījuma tabula pa kanāliem

Komunikācijas kvalitātes ierobežojumi ir atkarīgi no tiem pašiem faktoriem kā parastajiem AM, FM un citiem sakaru veidiem ar kustīgiem objektiem.

reljefs: kalni un ielejas ir dabiski šķēršļi un samazina CB sakaru diapazonu.

LAIKA APSTĀKĻI: Atmosfēras apstākļos, piemēram, pērkona negaisa vai puteņa laikā, ir iespējams straujš saziņas diapazona samazinājums daudzkārt. CB komunikācijas kvalitāti ietekmē saules plankumu klātbūtne (saules aktivitāte).

ŠĶĒRŠĻI (šķēršļi)

Tuneļu iekšpusē, slēgtā autostāvvietā vai garāžā vai šķērsojot satiksmes krustojumus, CB savienojums var pilnībā pazust.

Citiem vārdiem sakot, vislabākā CB komunikācijas kvalitāte uztveršanas/pārraides režīmā tiek sasniegta atklātā, līdzenā reljefā stabilos (ne vienmēr bez mākoņiem) laikapstākļos.

Ja šādos apstākļos netiek sasniegta optimāla sakaru kvalitāte, pārbaudiet, vai jūsu CB ir pareizi un droši pievienota antenai. Ja nepieciešams, konsultējieties ar savu izplatītāju.

KĀDS IR PATIESAIS TROKŠŅA CĒLOŅS

Iemesls paaugstinātam trokšņa līmenim reģistratūrā var būt jūsu automašīna.

Jūsu CB radio uztvērējs ir ļoti jutīgs, tāpēc tas var pastiprināt pat nelielus trokšņus, it īpaši, ja šī trokšņa avots atrodas tiešā radio tuvumā. Jebkuram trokšņa signālam, kas tiek dzirdēts, saņemot no jūsu CB, gandrīz noteikti ir avots ārpus radiostacijas. YOSAN CB ķēde veic pasākumus (trokšņu slāpētāju vai automātisku trokšņu ierobežotāju), lai samazinātu šāda veida traucējumus.

TRAUCĒJUMU SAMAZINĀŠANAS METODES

Ir vairāki vienkārši, pieejamie veidi, kā novērst vai samazināt traucējumus, piemēram, troksni un traucējumu produktus.

TROKŠŅA SAMAZINĀŠANA

Visizplatītākais papildu trokšņa avots ir jūsu automašīnas aizdedzes sistēma.

Ja uzskatāt, ka tas ir iespējams, vienkārši izslēdziet aizdedzi un pagrieziet atslēgu vidējā pozīcijā (ACC).

Šajā gadījumā raiduztvērējam tiek piegādāta strāva, bet aizdedzes sistēma netraucēs. Ja troksnis pazūd, mēs varam skaidri secināt, ka trokšņa avots ir aizdedzes sistēma. Aizdedzes sistēmā ir sastāvdaļas, kas var būt trokšņa un traucējumu avoti.

SVECES un augstsprieguma vadi ir visspēcīgākie trokšņu un traucējumu avoti. Ir 4 vienkārši pasākumi, lai samazinātu šāda veida traucējumus:

  1. uzstādiet pretestības aizdedzes sveces izlādes slāpētāju
  2. augstsprieguma rezistors
  3. rezistīvs vadošs kabelis starp aizdedzes svecēm un aizdedzes sadalītāju un starp aizdedzes spoli un sadalītāju.
  4. nomainiet vecās aizdedzes sveces un augstsprieguma vadus un noregulējiet dzinēju.

Šie pasākumi galvenokārt samazina troksni.

Daudziem transportlīdzekļiem jau ir augstsprieguma kabeļi ar traucējumu slāpēšanu. Ja jums nav šāda kabeļa (sazinieties ar savu mehāniķi vai izplatītāju), varat to iegādāties jebkurā automašīnu veikalā un uzstādīt pats, ja jums ir kāda mehāniķa kvalifikācija.

UZMANĪBU: neremontējiet vai neuzlabojiet aizdedzes sistēmu bez profesionālas palīdzības vai pieredzes transportlīdzekļa ekspluatācijā un apkopē.

DZIRKSTELĒJOŠĀS ĢENERATORA SUKAS var izraisīt kaitinošu "kaucienu" radio skaļrunī. Dzirksteļošanu izraisa netīri kontakti, un to var novērst, nopulējot virsmu ar smalku smilšpapīru un notīrot rievas ar miniatūru asu instrumentu.

SPRIEGUMA REGULATORS var būt “daļēja” trokšņa avots jūsu CB, kas rodas, kad releja kontakti aizveras un atveras, kad akumulators ir pilnībā uzlādēts.

ĢENERATORA ROTORAM arī jābūt tīram, un tam jābūt labam kontaktam ar sukām, lai samazinātu troksni. Turklāt viena kontakta ģeneratora sprieguma regulatorā aizdedzes ieejas spailē ir nepieciešams uzstādīt koaksiālo trokšņu slāpēšanas kondensatoru. Divu kontaktu ierīcē uzstādiet otru kondensatoru uz spailes akumulatora pievienošanai. Ir iespējams izmantot lodēšanas savienojumus starp sprieguma regulatoru un ģeneratoru. Pārbaudiet, vai abos kabeļa galos ir zemējuma savienojums.

Dažkārt (kaut arī maz ticams) trokšņa avoti var būt automašīnas sildītāja ventilatora motori, pagriezienu releji, elektriskie logi, vējstikla tīrītāji, kurus nomāc, uzstādot caurplūdes koaksiālos kondensatorus (par šo problēmu konsultējieties ar savu mehāniķi).

RITEŅI UN RIEPAS var izraisīt arī traucējumus jūsu CB darbībā. Riteņu troksnis tiek novērsts, uzstādot antistatiskas atsperes starp centrālo skrūvi un riteņa blīvi. Riepu statiskais lādiņš tiek noņemts, izmantojot antistatisko pulveri, ko izmanto riepas apstrādei.

ANTENAS KORONAS IZLĀDES TROKSNIS - visbiežāk rodas, izmantojot pātagas antenas - vētras laikā vai tieši pirms pērkona negaisa. Lai izvairītos no šāda veida traucējumiem, jums jāgaida pērkona negaiss vai jāatstāj vieta.

rio26 29.04.2010 - 14:49

tālr. 8-916-820-93-93 Maskava. 1500r.darba stāvoklī. Iekļauts mikrofons un strāvas vads cigarešu šķiltavai. Stāvoklis bildē. Apraksts no interneta:

Mobilais CB radio YOSAN JC-2204 ir labākā izvēle gan īstiem CB entuziastiem, gan tiem, kam vienkārši patīk laba kvalitāte. YOSAN JC-2204 rācija ir augstas kvalitātes 240 kanālu auto radio stacija 27 MHz diapazonā. Ļoti uzticama, lietotājam draudzīga rācija. Vadības ierīces ir diezgan lielas, kas ļauj viegli ātri mainīt jebkuru regulējumu un slēdžus, kamēr automašīna pārvietojas.
Radiostacijai ir ērtas vadības ierīces un liela izejas jauda. Radio YOSAN-2204 precīza regulēšana tiek nodrošināta, izmantojot frekvenču sintezatoru ar fāzu bloķēšanas cilpu. Mobilo rāciju YOSAN JC2204 var izmantot gan pamata, gan mobilajā versijā.
YOSAN 2204 radioaparātu augstā trokšņu noturība nodrošina izcilu sakaru kvalitāti pat lielos attālumos. Radio YOSAN JC 2204 ir moderns dizains, gaišs un viegli nolasāms daudzfunkciju displejs.
Kravas automašīnas vadītājs izmanto YOSAN2204 auto radio kā saziņas līdzekli, saņem un pārraida informāciju, un tā viņam ir papildu drošība uz ceļa. Radiotransporta pakalpojumi samazināja pasūtīto kravu izmaksas un piegādes laiku, speciālo transportlīdzekļu un tehniskā aprīkojuma radiodispečervadība nodrošināja to ātru pārdali un operatīvu darbu veikšanu avārijas situāciju un to seku likvidēšanā. Auto entuziastiem pamata rācija YOSAN 2204 ir ērts “dzīvās” saziņas līdzeklis un informācijas saņemšana no “Glābšanas dienesta”.

YOSAN JC-2204 RADIO LIETOŠANAS ZONA

●jūras, autoceļu, gaisa un dzelzceļa transports
●drošība, savākšana, kravas eskorts
●naftas, gāzes, ogļu, koksnes un citu minerālu ieguve
●radio taksometri, automašīnu uzņēmumi
●eskorta pakalpojumi
●auto entuziasti
YOSAN JC-2204 RADIO FUNKCIJAS
●skenēšanas un uzraudzības režīms diviem izvēlētiem kanāliem, radiosignāla līmeņu un parametru indikators
●augsta uzticamība
●stingrs klasisks dizains ●kompakts korpuss
●augsta trokšņa imunitāte
● Viegli lasāms LCD displejs
●pogu apgaismojums
● divu atlasītu kanālu klausīšanās funkcija (DW)
●iespēja pievienot ārējo skaļruni
●ārējā megafona (PA) funkcija
●avārijas kanāla 9 (EMG) aktivizēšana
●ātrā kanālu izvēle (Q.UP/Q.DOWN)
●pārslēgšanas amplitūdas un frekvences modulācija (AM/FM)
●skenēšana (SCAN)
RADIO DIAPAZONS 12 km

IR KOPĪGI
Kanālu skaits 240
Frekvenču diapazons 26,965 - 27,855 MHz
Kanālu režģa solis 10 kHz
Barošanas spriegums 13,8 V
Apkārtējās vides temperatūra -10.C...+55.C
Izmēri 40 x 148 x 150 mm
Svars 1 kg
Uztvērējs
Divkāršās konversijas superheterodīna ķēde
Jutība 0,5 µV pie 20 dB S/N
Blakus kanālu selektivitāte 65 dB
Intermodulācijas selektivitāte 65 dB
RAIDĪTĀJS
RF izejas jauda līdz 10 W
Frekvences stabilitāte 0,001

PIRMS YOSAN JC-2204 RADIO EKSPLUATĀCIJAS, LŪDZU, IZLASIET VISUS INSTRUKCIJAS

VISPĀRĒJĀS STANDARTA RAKSTUROJUMS

  • Liels, viegli nolasāms LCD displejs
  • Skenēšanas režīms
  • Divkāršs izsekošanas režīms
  • Signāla līmeņa "S", "RF" un modulācijas līmeņa norāde
  • Augstas kvalitātes mikrofons savienots ar priekšējo paneli
  • CB-PA slēdzis nodrošina iespēju izmantot kā apraides pastiprinātāju
  • Ārējo skaļruņu un apraides skaļruņu (PA) ligzdas
  • Precīzijas fāzes bloķēta cilpa (PLL)
.

2.TEHNISKAIS RAKSTUROJUMS

IR KOPĪGI
Kanāli AM 40, FM 40
Frekvenču diapazons 26,965 - 27,405 MHz
Frekvences regulēšana Fāzes fāzes sintezators
automātiskā frekvences kontrole (PLL)
Frekvences nestabilitāte 0,005% MAKS
Darba temperatūras diapazons -10 līdz +55 C
Barošanas spriegums 13,2 V +/-15%
Izmēri 150(P)x40(A)x148(G) mm
Svars 815 g
Uztvērējs
Uzņemšanas sistēma Dubultās frekvences konversijas superheterodīns
Vidējās frekvences Pirmais: 10,695 MHz, otrais: 455 KHz
Jutīgums 0.5uV 20dB SINAD
Audio izejas jauda ar 10% THD 2,0 W uz slodzi. 8 omi
Pieļaujamie nelineārie kropļojumi mazāk nekā 8% pie 1kHz
Spoguļkanāla selektivitāte 65 dB (parasti)
Blakus esošo kanālu selektivitāte 65 dB (parasti)
Pašreizējais patēriņš 250 mA
RAIDĪTĀJS
izejas jauda 4 W pie 13,2 V barošanas
Modulācija AM: 85% - 95%, FM: 1,8kHz +/-0,2kHz
Ievades frekvenču diapazons 400 Hz līdz 2,5 kHz
Izejas pretestība 50 omi nelīdzsvaroti
Signāla un trokšņa attiecība 40 dB MIN
Pašreizējais patēriņš 1100 mA

3. VADĪBAS ATRAŠANĀS VIETA

  1. Kanāla atlasītājs
  2. Squelch/PA (apraides) vadība
  3. Skaļuma regulēšana ar barošanas slēdzi
  4. MOD/SRF slēdzis
  5. Duālā pulksteņa režīma poga
  6. Skenēšanas režīma iespējošanas poga
  7. AM/FM slēdzis
  8. Mikrofona spraudņa savienojuma vieta
..

4. VADĪBAS IERĪCES, SAVIENOTĀJI, TO FUNKCIJAS UN LIETOŠANA

SLĒDZS/SKAĻUMA VADĪBA (IZSLĒGTS/SKAĻUMA VADĪBA)

Izslēdz barošanu CB un iestata saņemtā signāla skaļuma līmeni.

KLĀŠANAS KONTROLE

Pagriežot pulksteņrādītāja virzienā, tas samazina uztvērēja troksni, ja nav uztverta signāla, nodrošinot klusu gaidīšanas režīmu. Trokšņu samazināšanas vadība darbojas tikai uztveršanas režīmā un neietekmē uztvertā signāla skaļumu. Uzstādot, pagrieziet pogu pulksteņrādītāja virzienā, līdz skaļrunī pazūd troksnis. Saņemtais signāls automātiski izslēdz trokšņu samazināšanas režīmu. Squelch iestatīšana nepareizā pozīcijā neļaus uztvert vājus signālus (tie tiks noraidīti kā troksnis).

SIGNĀLA/RF IZEJAS/MODULACIJU INDIKATORS

Jūsu YOSAN JC-2204 LCD displeja panelī izmanto 10 segmentu indikatoru, kas norāda saņemtā signāla stiprumu "S" un raidītāja jaudu "RF".

Ja atrodaties uztveršanas režīmā un saņemat signālu, indikators “S” parāda saņemtā signāla līmeni (spēku).

Indikatoram ir 10 segmenti. Par ļoti vājas uztveršanas signāla uztveršanu norāda 1-2 segmentu spīdums, bet par spēcīgu signālu - ar 9-10 segmentu spīdumu.

Raidīšanas režīmā displejā parādās “RF”. Jūsu JC-2204 LCD panelī ir 10 segmentu modulācijas līmeņa indikators. Pārraidīšanas laikā pēc PTT pogas nospiešanas displejā parādās “MOD” un modulācijas indikators parāda modulācijas dziļumu.

DUĀLS PULKSTENIS

Šī funkcija ir līdzvērtīga 2 uztvērējiem jūsu JC-2204. Monitora režīmā iespējams strādāt divos dažādos kanālos no 40 iespējamajiem. Kanālu, kurā jūs visbiežāk sazināties un novērojat, sauc par GALVENO kanālu. Cits kanāls, caur kuru var veikt tūlītēju novērojumu, tiek saukts par SUB (sekundāro) kanālu. Pieņemsim, ka vēlaties strādāt ar 19. kanālu (kā GALVENO kanālu) un varēsit saņemt informāciju 9. kanālā (SUB kanālā).

KOMENTĀRS: GALVENAIS kanāls vienmēr tiek iestatīts pirmais.

  • Ieslēdziet ierīci, iestatiet skaļumu un trokšņu samazināšanu
  • Izmantojot kanālu selektoru, noskaņojieties uz 19. kanālu.
  • Nospiediet pogu DUAL WATCH (displejā parādīsies DW)
  • Izmantojot selektoru, iestatiet 9. kanālu.
  • Pēc 3 sekundēm displejā pārmaiņus sāks parādīties cipari 19 un 9, norādot, ka ierīce darbojas monitora režīmā divos kanālos.

Divkāršai uzraudzībai varat izvēlēties jebkurus divus kanālus. Pārraides laikā varat atlaist rācijsaziņas pogu. Jūsu stacija pārraidīs MAIN vai SUB kanālā TIKAI tad, ja tiks uztverts signāls jebkurā kanālā.

Lai atspējotu dubultā pulksteņa režīmu, nospiediet pogu "DUAL WATCH".

SKENĒŠANA

Jūsu JC-2204 ir skenēšanas funkcija. Radio skenēs visus 40 kanālus. Kanālā BUSY stacija apstājas.

7 sekundes pēc sakaru beigām stacija paliek noregulēta uz šo kanālu, pēc tam atgriežas skenēšanas režīmā.

Lai iespējotu šo režīmu, ieslēdziet strāvu un iestatiet
nepieciešamais skaņas skaļums.
Pielāgojiet "NOISE CANCEL" (SQUELCH). Atlaižot pogu SCAN, tiek sākta skenēšana. LCD ekrānā parādīsies “SCAN”, un ierīce sāks skenēšanu. Lai pārtrauktu skenēšanu, nospiediet pogu SCAN vai rācijsaziņas līdzekli. Šajā gadījumā skenēšana tiek pārtraukta un tiek sākta pārraide šajā kanālā.

CB-PA SLĒDZIS

Ieslēdzot CB režīmu, tiek pievienots jūsu CB skaļrunis, kas paredzēts tikai iekšējai lietošanai; PA režīmā ir iespējama ārēja apraide, izmantojot akustisko emitētāju.

ĀRĒJĀ SKAĻRUŅA DZĪVNIEKS

Ļauj pievienot ārējo skaļruni, vienlaikus atspējojot iekšējo skaļruni. Savienojums tiek izveidots ar ligzdu "EXTERNAL SPEAKER" uztvērēja aizmugurējā panelī.

SOCET "PA"

PA ligzdai var pievienot akustisko emitētāju. Šādā gadījumā ir iespējams pārraidīt informāciju citiem transportlīdzekļiem un gājējiem, izmantojot savas CB radiostacijas mikrofonu.

MIKROFONA PTT — PTT

Lai pārsūtītu, nospiediet rācijsaziņas pogu; saņemot, atlaidiet to.

5.LCD DISPLAY

Radiostacijas JC - 2204 displeja panelis ir radiostacijas informācijas un vadības centrs.

Panelis atveido:

1. Darba kanāla numurs
2. Norāda:

  • A. Saņemtā signāla stiprums (kad ir norādīts SRF)
  • B. Relatīvais izejas jaudas līmenis (kad ir norādīts SRF)
  • C. Modulācijas līmenis (ja ir norādīts MOD)

3. Norāda SCAN režīmu
4. Norāda dubultās uzraudzības (DM) režīmu
5. Norāda pārraides režīmu (TX)
6. Norāda modulācijas veidu (AM, FM)

...

Raiduztvērēju var uzstādīt jebkurā transportlīdzeklī ar 12 voltu jaudu ar iezemētu negatīvo elektrodu. Lielākajai daļai transportlīdzekļu ir barošanas sistēma ar negatīvu elektrodu uz korpusa, bet daži vecāki modeļi izmanto tīklu ar iezemētu pozitīvo elektrodu.

PIRMS YOSAN JC-2204 RADIO UZSTĀDĪŠANAS PĀRBAUDIET ŠO PRASĪBU.

Iezemētā negatīvā elektrodu sistēmā akumulatora negatīvais (-) spaile ir savienots ar motora nodalījuma korpusu. Ja nevarat noteikt sava transportlīdzekļa elektriskā aprīkojuma veidu, sazinieties ar izplatītāju vai tirdzniecības organizāciju vai automehāniķi.

Piederumi radiostacijas uzstādīšanai un montāžai tiek piegādāti kopā ar jūsu YOSAN CB, kas ietver:

  • Viegli noņemami furnitūra uzstādīšanai automašīnā.
  • Mikrofona sistēmas stiprinājuma kronšteins.
  • Stiprinājumi kronšteina montāžai.
  • Mikrofons ar spirālveida mikrofona vadu.
  • Rokasgrāmata.

KUR JĀUZSTĀDĪ RADIO STACIJA JŪSU AUTOMAŠĪNĀ?

Jūsu radio ir paredzēts uzstādīšanai zem automašīnas paneļa. Galvenie nosacījumi uzstādīšanas vietas izvēlei ir drošība un lietošanas ērtums.

BRĪDINĀJUMS: Pārliecinieties, vai uzstādītais radio netraucē vadītājam redzamību vai piekļuvi vadības ierīcēm.

Savienojošo kabeļu un vadu uzstādīšanas vieta un stiprinājumi nedrīkst traucēt piekļuvi stūrei, akseleratoram un citām transportlīdzekļa vadības ierīcēm. Lūdzu, ņemiet vērā, ka traucējumi, ko izraisa nepareiza radio uzstādīšana, var izraisīt transportlīdzekļa kontroles zaudēšanu.

MEHĀNISKĀ MONTĀŽA

1. darbība: piesardzīgi izmantojiet montāžas kronšteinu, lai atzīmētu zem paneļa esošās stacijas montāžas vietas.

2. darbība. Izurbiet 3 mm caurumus vietās, kur tiks uzstādītas montāžas skrūves, lai nostiprinātu montāžas kronšteinu. Nostipriniet kronšteinu ar 3/8" Phillips pašvītņojošām skrūvēm. Pievelkot skrūves, uzmanieties, lai nesabojātu aizdedzes vadus (kas iet zem domuzīmes), kā arī vadības vadus un instalāciju no paneļa.

3. darbība. Uzstādiet un nostipriniet radio montāžas kronšteinā, atstājot vietu aiz radio, lai pievienotu tam strāvas kabeli.

STRĀVAS KABEĻA PIEVIENOŠANA

1. darbība. Ja vēl neesat noteicis korpusa un zemējuma elektroda polaritāti, dariet to tagad. Pēc tam atvienojiet vadus no akumulatora, lai novērstu īssavienojuma iespēju, kas var nejauši rasties savienojuma laikā.

2. darbība: iezemējot akumulatora negatīvo spaili, pievienojiet sarkano vadu, kurā atrodas drošinātājs, ar:

  • spaile uz drošinātāju bloka,
  • šķiltavas,
  • tieši uz akumulatora pozitīvo spaili.

Pievienojiet melno vadu korpusam.

Iezemējot akumulatora pozitīvo spaili, pievienojiet melno vadu barošanas avota spailei un sarkano vadu pie šasijas. (Ērtākā pieslēgšanas vieta ir drošinātāju kārba.) Varat pieslēgt radio pie aizdedzes slēdža kontaktiem, lai radio automātiski izslēgtos, izslēdzot aizdedzi, kas novērš nejaušu akumulatora izlādi.

3. darbība: radio aizmugurējā panelī ir noņemams strāvas kabelis (barošanas vada savienotājs).

DZINĒJS BLOĶĒTS VAI AKUMULATORS IEMESĒTS

Negatīvs zemējums Pozitīvs zemējums

NEGATĪVAIS PAMATS

  1. Negatīvā vads ir iezemēts automašīnas virsbūvei
  2. Ģenerators
  3. 12 voltu akumulators

POZITĪVS GROZS

  1. Pozitīvais vads ir iezemēts automašīnas virsbūvei
  2. Ģenerators
  3. 12 voltu akumulators

RADIOSTACIJAS UZSTĀDĪŠANA

1. darbība. Uzstādiet radio korpusu starp kronšteina sānu paneļiem, izlīdzinot to ar montāžas caurumiem. Iestatiet skatīšanai un darbībai ērtāko kronšteina slīpuma leņķi.

2. darbība: pievelciet stiprinājuma skrūves.

MIKROFONA TURĒTĀJA UZSTĀDĪŠANA

Radio sānu panelī ir montāžas atveres mikrofona piestiprināšanai. Mikrofona turētāju var uzstādīt uz automašīnas paneļa.

ĀRĒJĀ SKAĻRUŅA PIEVIENOŠANA

Atrodiet aizmugurējā paneļa ligzdu "EXT". Uzstādiet un pievienojiet skaļruņa vadu kontaktligzdai "EXT". Pēc ārējā skaļruņa pievienošanas iebūvētais skaļrunis tiek atspējots.

PILNĪGA RAŽU AKUSTISKĀ RADIATORI PIEVIENOŠANA (PUBLIKAS ADRESE)

Atrodiet "PA" ligzdu radio galvenās ierīces aizmugurējā panelī. Uzstādiet un nostipriniet savienojuma savienotāju no emitētāja “PA” ligzdā. Norādījumi par akustisko uzstādīšanu un montāžu ir pieejami emitētāja dokumentācijā kopā ar uzstādīšanas shēmu.

....

7. AUTOMAŠĪNAS ANTENAS IZVĒLE, UZSTĀDĪŠANA UN KONFIGURĒŠANA

Parasti tiek izmantotas divu veidu mobilās CB antenas - pilna garuma pātaga un saīsināta pātaga - un liels skaits uzstādīšanas iespēju (atkarībā no uzstādīšanas vietas).

ANTENAS UZSTĀDĪŠANAS VIETA IETEKMĒ DARBA KVALITĀTI

  1. Ievērojot dažus pamatnoteikumus, komunikācijas kvalitāti var uzlabot.
  2. Uzstādiet antenu automašīnas augstākajā punktā.
  3. Jo vairāk antenas atrodas virs jumta, jo labāk.
  4. Ja iespējams, antena jāuzstāda līdzenas virsmas centrā.
  5. Antenas kabelis ir uzstādīts pēc iespējas tālāk no radiotraucējumu avotiem, piemēram, aizdedzes sistēmas utt.
  6. Ir nepieciešams pārbaudīt zemējuma savienojuma ar automašīnas virsbūvi uzticamību.
  7. Pārliecinieties, vai antenas kabelis nav bojāts.

Ir 5 antenas novietošanas iespējas: jumts, durvis, aizmugurējais spārns, priekšējais spārns un aizmugurējais buferis. Izvēlētais antenas veids nosaka arī uzstādīšanas vietu. Sazinieties ar savu izplatītāju par šo problēmu, lai iegūtu informāciju par uzstādīšanu, pamatojoties uz pieejamajiem antenu veidiem (skatiet ).

  • Bufera uzstādīšana
  • Priekšējā spārna uzstādīšana
  • Durvju uzstādīšana
  • Aizmugurējā spārna uzstādīšana
  • Jumta uzstādīšana

ANTENAS UZSTĀDĪŠANA

Uzstādīšana tiek veikta saskaņā ar ražotāja norādījumiem.

Brīdinājums: Nedarbiniet CB staciju raidīšanas režīmā, ja antena nav pievienota vai ir bojāta. Tas var sabojāt raidītāju.

ANTENAS IESTATĪŠANA

Dažas antenas ir iepriekš iestatītas rūpnīcā. Tomēr, ja antena ir nedaudz pagarināta vai saīsināta, sakaru kvalitāti var uzlabot, izmantojot MOD/RF funkciju. Sīkāku informāciju par uzstādīšanas procedūrām skatiet antenas uzstādīšanas rokasgrāmatā.

.....

8.SAGATAVOŠANĀS DARBAM

Kad jūsu CB raiduztvērējs un antena ir pareizi uzstādīti, tie ir gatavi sešām darbībām, lai nodrošinātu efektīvus, augstas kvalitātes sakarus.

  1. Ieslēdziet mikrofona ligzdu priekšējā panelī un pārbaudiet, vai savienojums ir drošs.
  2. Pārliecinieties, vai antena ir droši pievienota antenas ligzdai.
  3. Pārbaudiet trokšņa slāpēšanas sliekšņa kontroles iestatījumu (jāiestata uz "9 o'clock").
  4. Ieslēdziet barošanu un iestatiet skaļuma regulatoru uz vēlamo skaņas skaļumu.
  5. Pagrieziet kanāla izvēles pogu pulksteņrādītāja virzienā (uz augšu) vai pretēji pulksteņrādītāja virzienam (uz leju), lai iestatītu vajadzīgo sakaru kanālu.
  6. Pārraidot, nospiediet mikrofona rācijsaziņas pogu, saņemot, atlaidiet rācijsaziņas pogu.
......

9. FAKTORI, KAS NOTEIKTA CB KOMUNIKĀCIJAS EFEKTIVITĀTI

Frekvenču sadalījuma tabula pa kanāliem

Biežums Kanāls Biežums Kanāls
26,965 MHz 1 27,215 MHz 21
26,975 MHz 2 27,225 MHz 22
26,985 MHz 3 27,255 MHz 23
27,005 MHz 4 27,235 MHz 24
27,015 MHz 5 27,245 MHz 25
27,025 MHz 6 27,265 MHz 26
27,035 MHz 7 27,275 MHz 27
27,055 MHz 8 27,285 MHz 28
27,065 MHz 9 27,295 MHz 29
27,075 MHz 10 27,305 MHz 30
27,085 MHz 11 27,315 MHz 31
27,105 MHz 12 27,325 MHz 32
27,115 MHz 13 27,335 MHz 33
27,125 MHz 14 27,345 MHz 34
27,135 MHz 15 27,355 MHz 35
27,155 MHz 16 27,365 MHz 36
27,165 MHz 17 27,375 MHz 37
27,175 MHz 18 27,385 MHz 38
27,185 MHz 19 27,395 MHz 39
27,205 MHz 20 27,405 MHz 40

Komunikācijas kvalitātes ierobežojumi ir atkarīgi no tiem pašiem faktoriem kā parastajiem AM, FM un citiem sakaru veidiem ar kustīgiem objektiem:

ATLIECINĀJUMS: Pakalni un ielejas ir dabiski šķēršļi un samazina CB sakaru diapazonu.

LAIKAPSTĀKĻI: Atmosfēras parādību, piemēram, pērkona negaisa vai puteņa, laikā ir iespējams straujš saziņas diapazona samazinājums daudzkārt. CB sakaru kvalitāti ietekmē saules plankumu klātbūtne (saules aktivitāte).

ŠĶĒRŠĻI (šķēršļi)

Tuneļu iekšpusē, slēgtā autostāvvietā vai garāžā vai šķērsojot satiksmes krustojumus, CB savienojums var pilnībā pazust.

Citiem vārdiem sakot, vislabākā CB komunikācijas kvalitāte uztveršanas/pārraides režīmā tiek sasniegta atklātā, līdzenā reljefā stabilos (ne vienmēr bez mākoņiem) laikapstākļos.

Ja šādos apstākļos netiek sasniegta optimāla sakaru kvalitāte, pārbaudiet, vai jūsu CB ir pareizi un droši pievienota antenai. Ja nepieciešams, konsultējieties ar savu izplatītāju.

KĀDS IR PATIESAIS TROKŠŅA CĒLOŅS

Iemesls paaugstinātam trokšņa līmenim reģistratūrā var būt jūsu automašīna.

Jūsu CB radio uztvērējam ir ļoti augsta jutība, tāpēc tas var pastiprināt pat nelielus trokšņus, īpaši, ja šī trokšņa avots atrodas radio tiešā tuvumā. Jebkuram trokšņa signālam, kas tiek dzirdēts, saņemot no jūsu CB, gandrīz noteikti ir avots ārpus radiostacijas. YOSAN CB ķēde veic pasākumus (trokšņu slāpētāju vai automātisku trokšņu ierobežotāju), lai samazinātu šāda veida traucējumus.

TRAUCĒJUMU SAMAZINĀŠANAS METODES

Ir vairāki vienkārši, pieejamie veidi, kā novērst vai samazināt traucējumus, piemēram, troksni un traucējumu produktus.

TROKŠŅA SAMAZINĀŠANA

Visizplatītākais papildu trokšņa avots ir jūsu automašīnas aizdedzes sistēma.

Ja uzskatāt, ka tas ir iespējams, vienkārši izslēdziet aizdedzi un pagrieziet atslēgu vidējā pozīcijā (ACC).

Šajā gadījumā raiduztvērējam tiek piegādāta strāva, bet aizdedzes sistēma netraucēs. Ja troksnis pazūd, mēs varam skaidri secināt, ka trokšņa avots ir aizdedzes sistēma. Aizdedzes sistēmā ir sastāvdaļas, kas var būt trokšņa un traucējumu avoti.

SVECES un augstsprieguma vadi- tie ir visspēcīgākie trokšņa un traucējumu avoti. Ir 4 vienkārši pasākumi, lai samazinātu šāda veida traucējumus:

  1. uzstādiet pretestības aizdedzes sveces izlādes slāpētāju
  2. augstsprieguma rezistors
  3. rezistīvs vadošs kabelis starp aizdedzes svecēm un aizdedzes sadalītāju un starp aizdedzes spoli un sadalītāju.
  4. nomainiet vecās aizdedzes sveces un augstsprieguma vadus un noregulējiet dzinēju.

Šie pasākumi galvenokārt samazina troksni.

Daudziem transportlīdzekļiem jau ir augstsprieguma kabeļi ar traucējumu slāpēšanu. Ja jums nav šāda kabeļa (sazinieties ar savu mehāniķi vai izplatītāju), varat to iegādāties jebkurā automašīnu veikalā un uzstādīt pats, ja jums ir kāda mehāniķa kvalifikācija.

UZMANĪBU: neremontējiet vai neuzlabojiet aizdedzes sistēmu bez profesionālas palīdzības vai pieredzes transportlīdzekļa ekspluatācijā un apkopē.

DZIRKOŠANAS ĢENERATORA BIRSTES var izraisīt kaitinošu "kaucienu" radio skaļrunī. Dzirksteļošanu izraisa netīri kontakti, un to var novērst, nopulējot virsmu ar smalku smilšpapīru un notīrot rievas ar miniatūru asu instrumentu.

SPRIEGUMA REGULATORS var būt “daļēja” trokšņa avots jūsu CB, kas rodas, kad releja kontakti aizveras un atveras, kad akumulators ir pilnībā uzlādēts.

ĢENERATORA ROTORS jābūt arī tīram un ar labu saskari ar sukām, lai samazinātu troksni. Turklāt viena kontakta ģeneratora sprieguma regulatorā aizdedzes ieejas spailē ir nepieciešams uzstādīt koaksiālo trokšņu slāpēšanas kondensatoru. Divu kontaktu ierīcē uzstādiet otru kondensatoru uz spailes akumulatora pievienošanai. Ir iespējams izmantot lodēšanas savienojumus starp sprieguma regulatoru un ģeneratoru. Pārbaudiet, vai abos kabeļa galos ir zemējuma savienojums.

Dažreiz (lai gan maz ticams) var būt trokšņa avoti ventilatoru motori auto sildītājs, pagrieziena relejs, elektriskie logi, vējstikla tīrītāji, kas tiek nomākti, uzstādot caurplūdes koaksiālos kondensatorus (par šo jautājumu konsultējieties ar savu mehāniķi).

RITEŅI UN RIEPAS var izraisīt arī traucējumus jūsu CB. Riteņu troksnis tiek novērsts, uzstādot antistatiskas atsperes starp centrālo skrūvi un riteņa blīvi. Riepu statiskais lādiņš tiek noņemts, izmantojot antistatisko pulveri, ko izmanto riepas apstrādei.

ANTENAS KORONAS IZLĀDES TROKSNIS- visbiežāk rodas, izmantojot pātagas antenas - elektrisko vētru apstākļos vai tieši pirms pērkona negaisa. Lai izvairītos no šāda veida traucējumiem, jums jāgaida pērkona negaiss vai jāatstāj vieta.

AUTO RADIO

CIVILAIS DARBĪBAS

Tehniskais apraksts

1. IEVADS

2.TEHNISKAIS RAKSTUROJUMS

3. VADĪBAS ATRAŠANĀS VIETA

6 AUTOMAŠĪNAS ANTENAS IZVĒLE, UZSTĀDĪŠANA UN KONFIGURĒŠANA

7.SAGATAVOŠANĀS DARBAM

8. VADĪBAS PIEDERUMI, SAVIENOTĀJI. TO FUNKCIJAS UN IZMANTOŠANA

9. FAKTORI, KAS NOTEIKTA CB KOMUNIKĀCIJAS EFEKTIVITĀTI

AUGSTAS KVALITĀTES MOBILĀ CB RADIO STACIJA

PIRMS YOSAN JC-2204 RADIO EKSPLUATĀCIJAS, LŪDZU, IZLASIET VISUS INSTRUKCIJAS

VISPĀRĒJĀS STANDARTA RAKSTUROJUMS

  • Liels, viegli nolasāms LCD displejs
  • Skenēšanas režīms
  • Divkāršs izsekošanas režīms
  • Signāla līmeņa "S", "RF" un modulācijas līmeņa norāde
  • Augstas kvalitātes mikrofons savienots ar priekšējo paneli
  • CB-PA slēdzis nodrošina iespēju izmantot kā apraides pastiprinātāju
  • Ārējo skaļruņu un apraides skaļruņu (PA) ligzdas
  • Precīzijas fāzes bloķēta cilpa (PLL)

Frekvenču diapazons

26,965 - 27,405 MHz

Frekvences regulēšana

Fāzes fāzes sintezators

automātiskā frekvences kontrole (PLL)

Frekvences nestabilitāte

Darba temperatūras diapazons

Barošanas spriegums

Izmēri

150(P)x40(A)x148(G) mm

2.UZTĒJS

Uzņemšanas sistēma

Superheterodīns ar dubultu

frekvences pārveidošana

Vidējās frekvences

Pirmais IF: 10,695 MHz

Otrais IF: 455 kHz

Jutīgums

0.5uV 20dB SINAD FM modeļa režīmā

0.5uV 20dB SINAD AM modeļa režīmā

Audio izejas jauda ar 10% THD

2,0 W uz slodzi. 8 omi

Pieļaujamie nelineārie kropļojumi

mazāk nekā 8% pie 1kHz

Spoguļkanāla selektivitāte

65 dB (parasti)

Blakus esošo kanālu selektivitāte

65 dB (parasti)

Pašreizējais patēriņš

3. RAIDĪTĀJS

izejas jauda

4 W pie 13,2 V barošanas

Modulācija

FM: 1,8 kHz +/-0,2 kHz

Ievades frekvenču diapazons

400 Hz līdz 2,5 kHz

Izejas pretestība

50 omi nelīdzsvaroti

Signāla un trokšņa attiecība

Pašreizējais patēriņš

  1. Kanāla atlasītājs
  2. Squelch/PA (apraides) vadība
  3. Skaļuma regulēšana ar barošanas slēdzi
  4. MOD/SRF slēdzis
  5. Duālā pulksteņa režīma poga
  6. Skenēšanas režīma iespējošanas poga
  7. AM/FM slēdzis
  8. Mikrofona spraudņa savienojuma vieta

SLĒDZS/SKAĻUMA VADĪBA (IZSLĒGTS/SKAĻUMA VADĪBA)

Izslēdz barošanu CB un iestata saņemtā signāla skaļuma līmeni.

KLĀŠANAS KONTROLE

Pagriežot pulksteņrādītāja virzienā, tas samazina uztvērēja troksni, ja nav uztverta signāla, nodrošinot klusu gaidīšanas režīmu. Trokšņu samazināšanas vadība darbojas tikai uztveršanas režīmā un neietekmē uztvertā signāla skaļumu. Uzstādot, pagrieziet pogu pulksteņrādītāja virzienā, līdz skaļrunī pazūd troksnis. Saņemtais signāls automātiski izslēdz trokšņu samazināšanas režīmu. Squelch iestatīšana nepareizā pozīcijā neļaus uztvert vājus signālus (tie tiks noraidīti kā troksnis).

SIGNĀLA/RF IZEJAS/MODULACIJU INDIKATORS

Jūsu YOSAN JC-2204 LCD displeja panelī izmanto 10 segmentu indikatoru, kas norāda saņemtā signāla stiprumu "S" un raidītāja jaudu "RF".

Ja atrodaties uztveršanas režīmā un saņemat signālu, indikators “S” parāda saņemtā signāla līmeni (spēku).

Indikatoram ir 10 segmenti. Par ļoti vājas uztveršanas signāla uztveršanu norāda 1-2 segmentu spīdums, bet par spēcīgu signālu - ar 9-10 segmentu spīdumu.

Raidīšanas režīmā displejā parādās “RF”. Jūsu JC-2204 LCD panelī ir 10 segmentu modulācijas līmeņa indikators. Pārraidīšanas laikā pēc PTT pogas nospiešanas displejā parādās “MOD” un modulācijas indikators parāda modulācijas dziļumu.

dubultpulkstenis

Šī funkcija ir līdzvērtīga 2 uztvērējiem jūsu JC-2204. Monitora režīmā iespējams strādāt divos dažādos kanālos no 40 iespējamajiem. Kanālu, kurā jūs visbiežāk sazināties un novērojat, sauc par GALVENO kanālu. Cits kanāls, caur kuru var veikt tūlītēju novērojumu, tiek saukts par SUB (sekundāro) kanālu. Pieņemsim, ka vēlaties strādāt ar 19. kanālu (kā GALVENO kanālu) un varēsit saņemt informāciju 9. kanālā (SUB kanālā).

PIEZĪME: GALVENAIS kanāls vienmēr tiek iestatīts pirmais.

  1. Ieslēdziet ierīci, iestatiet skaļumu un trokšņu samazināšanu
  2. Izmantojot kanālu selektoru, noskaņojieties uz 19. kanālu.
  3. Nospiediet pogu DUAL WATCH (displejā parādīsies DW)
  4. Izmantojot selektoru, iestatiet 9. kanālu.
  5. Pēc 3 sekundēm displejā pārmaiņus sāks parādīties cipari 19 un 9, norādot, ka ierīce darbojas monitora režīmā divos kanālos.

Divkāršai uzraudzībai varat izvēlēties jebkurus divus kanālus. Pārraides laikā varat atlaist rācijsaziņas pogu. Jūsu stacija pārraidīs MAIN vai SUB kanālā TIKAI tad, ja tiks uztverts signāls jebkurā kanālā.

Lai atspējotu dubultā pulksteņa režīmu, nospiediet pogu "DUAL WATCH".

SKENĒŠANA

Jūsu JC-2204 ir skenēšanas funkcija. Radio skenēs visus 40 kanālus. Kanālā BUSY stacija apstājas.

7 sekundes pēc sakaru beigām stacija paliek noregulēta uz šo kanālu, pēc tam atgriežas skenēšanas režīmā.

Lai iespējotu šo režīmu, ieslēdziet strāvu un iestatiet
nepieciešamais skaņas skaļums.
Pielāgojiet "NOISE CANCEL" (SQUELCH). Atlaižot pogu SCAN, tiek sākta skenēšana. LCD ekrānā parādīsies “SCAN”, un ierīce sāks skenēšanu. Lai pārtrauktu skenēšanu, nospiediet pogu SCAN vai rācijsaziņas līdzekli. Šajā gadījumā skenēšana tiek pārtraukta un tiek sākta pārraide šajā kanālā.

CB-PA SLĒDZIS

Ieslēdzot CB režīmu, tiek pievienots jūsu CB skaļrunis, kas paredzēts tikai iekšējai lietošanai; PA režīmā ir iespējama ārēja apraide, izmantojot akustisko emitētāju.

ĀRĒJĀ SKAĻRUŅA DZĪVNIEKS

Ļauj pievienot ārējo skaļruni, vienlaikus atspējojot iekšējo skaļruni. Savienojums tiek izveidots ar ligzdu "EXTERNAL SPEAKER" uztvērēja aizmugurējā panelī.

SOCET "PA"

PA ligzdai var pievienot akustisko emitētāju. Šādā gadījumā ir iespējams pārraidīt informāciju citiem transportlīdzekļiem un gājējiem, izmantojot savas CB radiostacijas mikrofonu.

MIKROFONA PTT — PTT

Lai pārsūtītu, nospiediet rācijsaziņas pogu; saņemot, atlaidiet to.

Radiostacijas JC - 2204 displeja panelis ir radiostacijas informācijas un vadības centrs.

Panelis atveido:

1. Darba kanāla numurs

2. Norāda

A. Saņemtā signāla stiprums (kad ir norādīts SRF)

B. Relatīvais izejas jaudas līmenis (kad ir norādīts SRF)

C. Modulācijas līmenis (ja ir norādīts MOD)

3. Norāda SCAN režīmu

4. Norāda dubultās uzraudzības (DM) režīmu

5. Norāda pārraides režīmu (TX)

6. Norāda modulācijas veidu (AM, FM)

Raiduztvērēju var uzstādīt jebkurā transportlīdzeklī ar 12 voltu jaudu ar iezemētu negatīvo elektrodu. Lielākajai daļai transportlīdzekļu ir barošanas sistēma ar negatīvu elektrodu uz korpusa, bet daži vecāki modeļi izmanto tīklu ar iezemētu pozitīvo elektrodu.

PIRMS YOSAN JC-2204 RADIO UZSTĀDĪŠANAS PĀRBAUDIET ŠO PRASĪBU.

Iezemētā negatīvā elektrodu sistēmā akumulatora negatīvais (-) spaile ir savienots ar motora nodalījuma korpusu. Ja nevarat noteikt sava transportlīdzekļa elektriskā aprīkojuma veidu, sazinieties ar izplatītāju vai tirdzniecības organizāciju vai automehāniķi.

Piederumi radiostacijas uzstādīšanai un montāžai tiek piegādāti kopā ar jūsu YOSAN CB, kas ietver:

  1. Viegli noņemami furnitūra uzstādīšanai automašīnā.
  2. Mikrofona sistēmas stiprinājuma kronšteins.
  3. Stiprinājumi kronšteina montāžai.
  4. Mikrofons ar spirālveida mikrofona vadu.
  5. Rokasgrāmata.

KUR JĀUZSTĀDĪ RADIO STACIJA JŪSU AUTOMAŠĪNĀ?

Jūsu radio ir paredzēts uzstādīšanai zem automašīnas paneļa. Galvenie nosacījumi uzstādīšanas vietas izvēlei ir drošība un lietošanas ērtums.

BRĪDINĀJUMS: Pārliecinieties, vai uzstādītais radio netraucē vadītājam redzamību vai piekļuvi vadības ierīcēm.

Savienojošo kabeļu un vadu uzstādīšanas vieta un stiprinājumi nedrīkst traucēt piekļuvi stūrei, akseleratoram un citām transportlīdzekļa vadības ierīcēm. Lūdzu, ņemiet vērā, ka traucējumi, ko izraisa nepareiza radio uzstādīšana, var izraisīt transportlīdzekļa kontroles zaudēšanu.

MEHĀNISKĀ MONTĀŽA

1. darbība: piesardzīgi izmantojiet montāžas kronšteinu, lai atzīmētu zem paneļa esošās stacijas montāžas vietas.

2. darbība. Izurbiet 3 mm caurumus vietās, kur tiks uzstādītas montāžas skrūves, lai nostiprinātu montāžas kronšteinu. Nostipriniet kronšteinu ar 3/8" Phillips pašvītņojošām skrūvēm. Pievelkot skrūves, uzmanieties, lai nesabojātu aizdedzes vadus (kas iet zem domuzīmes), kā arī vadības vadus un instalāciju no paneļa.

3. darbība. Uzstādiet un nostipriniet radio montāžas kronšteinā, atstājot vietu aiz radio, lai pievienotu tam strāvas kabeli.

STRĀVAS KABEĻA PIEVIENOŠANA

1. darbība. Ja vēl neesat noteicis korpusa un zemējuma elektroda polaritāti, dariet to tagad. Pēc tam atvienojiet vadus no akumulatora, lai novērstu īssavienojuma iespēju, kas var nejauši rasties savienojuma laikā.

2. darbība: iezemējot akumulatora negatīvo spaili, pievienojiet sarkano vadu, kurā atrodas drošinātājs, ar:

  1. spaile uz drošinātāju bloka,
  2. šķiltavas,
  3. tieši uz akumulatora pozitīvo spaili.

Pievienojiet melno vadu korpusam.

Iezemējot akumulatora pozitīvo spaili, pievienojiet melno vadu barošanas avota spailei un sarkano vadu pie šasijas. (Ērtākā pieslēgšanas vieta ir drošinātāju kārba.) Varat pieslēgt radio pie aizdedzes slēdža kontaktiem, lai radio automātiski izslēgtos, izslēdzot aizdedzi, kas novērš nejaušu akumulatora izlādi.

3. darbība: radio aizmugurējā panelī ir noņemams strāvas kabelis (barošanas vada savienotājs).

DZINĒJS BLOĶĒTS VAI AKUMULATORS IEMESĒTS

Negatīvs zemējums Pozitīvs zemējums

NEGATĪVAIS PAMATS

  1. Negatīvā vads ir iezemēts automašīnas virsbūvei
  2. Ģenerators
  3. 12 voltu akumulators
  4. Piemērs 12 voltu elektroenerģijas tīklam ar negatīvu elektrodu uz zemes.

Tīkla piemērs lielākajā daļā automašīnu un kravas automašīnu.

POZITĪVS GROZS

  1. Pozitīvais vads ir iezemēts automašīnas virsbūvei
  2. Ģenerators
  3. 12 voltu akumulators
  4. Piemērs 12 voltu tīklam ar pozitīvu elektrodu uz zemes.

RADIOSTACIJAS UZSTĀDĪŠANA

1. darbība. Uzstādiet radio korpusu starp kronšteina sānu paneļiem, izlīdzinot to ar montāžas caurumiem. Iestatiet skatīšanai un darbībai ērtāko kronšteina slīpuma leņķi.

2. darbība: pievelciet stiprinājuma skrūves.

MIKROFONA TURĒTĀJA UZSTĀDĪŠANA

Radio sānu panelī ir montāžas atveres mikrofona piestiprināšanai. Mikrofona turētāju var uzstādīt uz automašīnas paneļa.

ĀRĒJĀ SKAĻRUŅA PIEVIENOŠANA

Atrodiet aizmugurējā paneļa ligzdu "EXT". Uzstādiet un pievienojiet skaļruņa vadu kontaktligzdai "EXT". Pēc ārējā skaļruņa pievienošanas iebūvētais skaļrunis tiek atspējots.

PILNĪGA RAGA AKUSTISKĀ RADIĀTORA PIEVIENOŠANA

Atrodiet "PA" ligzdu radio galvenās ierīces aizmugurējā panelī. Uzstādiet un nostipriniet savienojuma savienotāju no emitētāja “PA” ligzdā. Norādījumi par akustisko uzstādīšanu un montāžu ir pieejami emitētāja dokumentācijā kopā ar uzstādīšanas shēmu.

Parasti tiek izmantotas divu veidu mobilās CB antenas - pilna garuma pātaga un saīsināta pātaga - un liels skaits uzstādīšanas iespēju (atkarībā no uzstādīšanas vietas).

ANTENAS UZSTĀDĪŠANAS VIETA IETEKMĒ DARBA KVALITĀTI

  1. Ievērojot dažus pamatnoteikumus, komunikācijas kvalitāti var uzlabot.
  2. Uzstādiet antenu automašīnas augstākajā punktā.
  3. Jo vairāk antenas atrodas virs jumta, jo labāk.
  4. Ja iespējams, antena jāuzstāda līdzenas virsmas centrā.
  5. Antenas kabelis ir uzstādīts pēc iespējas tālāk no radiotraucējumu avotiem, piemēram, aizdedzes sistēmas utt.
  6. Ir nepieciešams pārbaudīt zemējuma savienojuma ar automašīnas virsbūvi uzticamību.
  7. Pārliecinieties, vai antenas kabelis nav bojāts.

Ir 5 antenas novietošanas iespējas: jumts, durvis, aizmugurējais spārns, priekšējais spārns un aizmugurējais buferis. Izvēlētais antenas veids nosaka arī uzstādīšanas vietu. Lūdzu, sazinieties ar savu izplatītāju, lai iegūtu informāciju par uzstādīšanu, pamatojoties uz pieejamajiem antenu veidiem.

  1. Bufera uzstādīšana
  2. Priekšējā spārna uzstādīšana
  3. Durvju uzstādīšana
  4. Aizmugurējā spārna uzstādīšana
  5. Jumta uzstādīšana

ANTENAS UZSTĀDĪŠANA

Uzstādīšana tiek veikta saskaņā ar ražotāja norādījumiem.

Brīdinājums: Nedarbiniet CB staciju raidīšanas režīmā, ja antena nav pievienota vai ir bojāta. Tas var sabojāt raidītāju.

ANTENAS IESTATĪŠANA

Dažas antenas ir iepriekš iestatītas rūpnīcā. Tomēr, ja antena ir nedaudz pagarināta vai saīsināta, sakaru kvalitāti var uzlabot, izmantojot MOD/RF funkciju. Sīkāku informāciju par uzstādīšanas procedūrām skatiet antenas uzstādīšanas rokasgrāmatā.

Kad jūsu CB raiduztvērējs un antena ir pareizi uzstādīti, tie ir gatavi sešām darbībām, lai nodrošinātu efektīvus, augstas kvalitātes sakarus.

  1. Ieslēdziet mikrofona ligzdu priekšējā panelī un pārbaudiet, vai savienojums ir drošs.
  2. Pārliecinieties, vai antena ir droši pievienota antenas ligzdai.
  3. Pārbaudiet trokšņa slāpēšanas sliekšņa kontroles iestatījumu (jāiestata uz "9 o'clock").
  4. Ieslēdziet barošanu un iestatiet skaļuma regulatoru uz vēlamo skaņas skaļumu.
  5. Pagrieziet kanāla izvēles pogu pulksteņrādītāja virzienā (uz augšu) vai pretēji pulksteņrādītāja virzienam (uz leju), lai iestatītu vajadzīgo sakaru kanālu.
  6. Pārraidot, nospiediet mikrofona rācijsaziņas pogu, saņemot, atlaidiet rācijsaziņas pogu.

Frekvenču sadalījuma tabula pa kanāliem

Komunikācijas kvalitātes ierobežojumi ir atkarīgi no tiem pašiem faktoriem kā parastajiem AM, FM un citiem sakaru veidiem ar kustīgiem objektiem.

reljefs: kalni un ielejas ir dabiski šķēršļi un samazina CB sakaru diapazonu.

LAIKA APSTĀKĻI: Atmosfēras apstākļos, piemēram, pērkona negaisa vai puteņa laikā, ir iespējams straujš saziņas diapazona samazinājums daudzkārt. CB komunikācijas kvalitāti ietekmē saules plankumu klātbūtne (saules aktivitāte).

ŠĶĒRŠĻI (šķēršļi)

Tuneļu iekšpusē, slēgtā autostāvvietā vai garāžā vai šķērsojot satiksmes krustojumus, CB savienojums var pilnībā pazust.

Citiem vārdiem sakot, vislabākā CB komunikācijas kvalitāte uztveršanas/pārraides režīmā tiek sasniegta atklātā, līdzenā reljefā stabilos (ne vienmēr bez mākoņiem) laikapstākļos.

Ja šādos apstākļos netiek sasniegta optimāla sakaru kvalitāte, pārbaudiet, vai jūsu CB ir pareizi un droši pievienota antenai. Ja nepieciešams, konsultējieties ar savu izplatītāju.

KĀDS IR PATIESAIS TROKŠŅA CĒLOŅS

Iemesls paaugstinātam trokšņa līmenim reģistratūrā var būt jūsu automašīna.

Jūsu CB radio uztvērējs ir ļoti jutīgs, tāpēc tas var pastiprināt pat nelielus trokšņus, it īpaši, ja šī trokšņa avots atrodas tiešā radio tuvumā. Jebkuram trokšņa signālam, kas tiek dzirdēts, saņemot no jūsu CB, gandrīz noteikti ir avots ārpus radiostacijas. YOSAN CB ķēde veic pasākumus (trokšņu slāpētāju vai automātisku trokšņu ierobežotāju), lai samazinātu šāda veida traucējumus.

TRAUCĒJUMU SAMAZINĀŠANAS METODES

Ir vairāki vienkārši, pieejamie veidi, kā novērst vai samazināt traucējumus, piemēram, troksni un traucējumu produktus.

TROKŠŅA SAMAZINĀŠANA

Visizplatītākais papildu trokšņa avots ir jūsu automašīnas aizdedzes sistēma.

Ja uzskatāt, ka tas ir iespējams, vienkārši izslēdziet aizdedzi un pagrieziet atslēgu vidējā pozīcijā (ACC).

Šajā gadījumā raiduztvērējam tiek piegādāta strāva, bet aizdedzes sistēma netraucēs. Ja troksnis pazūd, mēs varam skaidri secināt, ka trokšņa avots ir aizdedzes sistēma. Aizdedzes sistēmā ir sastāvdaļas, kas var būt trokšņa un traucējumu avoti.

SVECES un augstsprieguma vadi ir visspēcīgākie trokšņu un traucējumu avoti. Ir 4 vienkārši pasākumi, lai samazinātu šāda veida traucējumus:

  1. uzstādiet pretestības aizdedzes sveces izlādes slāpētāju
  2. augstsprieguma rezistors
  3. rezistīvs vadošs kabelis starp aizdedzes svecēm un aizdedzes sadalītāju un starp aizdedzes spoli un sadalītāju.
  4. nomainiet vecās aizdedzes sveces un augstsprieguma vadus un noregulējiet dzinēju.

Šie pasākumi galvenokārt samazina troksni.

Daudziem transportlīdzekļiem jau ir augstsprieguma kabeļi ar traucējumu slāpēšanu. Ja jums nav šāda kabeļa (sazinieties ar savu mehāniķi vai izplatītāju), varat to iegādāties jebkurā automašīnu veikalā un uzstādīt pats, ja jums ir kāda mehāniķa kvalifikācija.

UZMANĪBU: neremontējiet vai neuzlabojiet aizdedzes sistēmu bez profesionālas palīdzības vai pieredzes transportlīdzekļa ekspluatācijā un apkopē.

DZIRKSTELĒJOŠĀS ĢENERATORA SUKAS var izraisīt kaitinošu "kaucienu" radio skaļrunī. Dzirksteļošanu izraisa netīri kontakti, un to var novērst, nopulējot virsmu ar smalku smilšpapīru un notīrot rievas ar miniatūru asu instrumentu.

SPRIEGUMA REGULATORS var būt “daļēja” trokšņa avots jūsu CB, kas rodas, kad releja kontakti aizveras un atveras, kad akumulators ir pilnībā uzlādēts.

ĢENERATORA ROTORAM arī jābūt tīram, un tam jābūt labam kontaktam ar sukām, lai samazinātu troksni. Turklāt viena kontakta ģeneratora sprieguma regulatorā aizdedzes ieejas spailē ir nepieciešams uzstādīt koaksiālo trokšņu slāpēšanas kondensatoru. Divu kontaktu ierīcē uzstādiet otru kondensatoru uz spailes akumulatora pievienošanai. Ir iespējams izmantot lodēšanas savienojumus starp sprieguma regulatoru un ģeneratoru. Pārbaudiet, vai abos kabeļa galos ir zemējuma savienojums.

Dažkārt (kaut arī maz ticams) trokšņa avoti var būt automašīnas sildītāja ventilatora motori, pagriezienu releji, elektriskie logi, vējstikla tīrītāji, kurus nomāc, uzstādot caurplūdes koaksiālos kondensatorus (par šo problēmu konsultējieties ar savu mehāniķi).

RITEŅI UN RIEPAS var izraisīt arī traucējumus jūsu CB darbībā. Riteņu troksnis tiek novērsts, uzstādot antistatiskas atsperes starp centrālo skrūvi un riteņa blīvi. Riepu statiskais lādiņš tiek noņemts, izmantojot antistatisko pulveri, ko izmanto riepas apstrādei.

ANTENAS KORONAS IZLĀDES TROKSNIS - visbiežāk rodas, izmantojot pātagas antenas - vētras laikā vai tieši pirms pērkona negaisa. Lai izvairītos no šāda veida traucējumiem, jums jāgaida pērkona negaiss vai jāatstāj vieta.



© 2023 globusks.ru - Automašīnu remonts un apkope iesācējiem