نحوه حذف تراشه های کوچک روی ماشین دستورالعمل های گام به گام: دست زدن به تراشه ها در ماشین

هنگام رانندگی در جاده ها، سنگریزه های ریز از زیر چرخ های اتومبیل های روبرو و عبوری بیرون می زند که به رنگ اتومبیل آسیب می زند. در نتیجه تراشه ها و تغییر شکل هایی روی آن ظاهر می شود. در ابتدا آنها ظریف هستند، اما با گذشت زمان بیشتر و بیشتر مشخص می شوند. بنابراین، بسیاری از دارندگان خودرو به این فکر می کنند که آیا می توان چنین آسیب هایی را بدون مراجعه به پمپ بنزین از بین برد؟ بله، واقعی است. فقط به دست آوردن برخی مواد و وسایل ضروری است. خرید ساینده و همچنین خمیر پولیش، مداد مومی رنگی متناسب با رنگ بدنه، نوار چسب، شامپو ماشین، سمباده شماره 2000، خلال دندان، حلال، مبدل زنگ، خودکار مارکر ضروری است. البته تمام موارد فوق باید در گاراژ هر صاحب خودرو وجود داشته باشد.

روش خلاص شدن از شر تراشه ها

درمان در صورت یکپارچگی زمین

برای شروع، لازم است نواحی آسیب دیده بدن که نیاز به ترمیم دارند با شامپو کاملاً شسته شوند. در مرحله بعد، باید اجازه دهید آنها خشک شوند. پس از اینکه باید وضعیت رنگ را بررسی کنید. اگر پاره شده است و پرایمر در جای خود باقی می ماند، باید یک خمیر پولیش ساینده را به محل تراشه بمالید. پس از 15 دقیقه انتظار، لازم است نقطه بریده شده را با نمد جلا دهید. این به عنوان پرداخت خشن ناحیه آسیب دیده نامیده می شود. در مرحله بعد، مقدار کمی پولیش ریز بمالید و سپس دوباره پولیش کنید. این امکان دستیابی به نامرئی تقریباً کامل (90-95٪) نقطه برش را ممکن می کند.

اگر خاک آسیب دیده باشد

اگر رنگ همراه با پرایمر روی فلز افتاده است، لازم است مقدار کمی رنگ را بر روی ناحیه بریده شده، متناسب با رنگ پوشش دستگاه اعمال کنید. پس از خشک شدن رنگ، یک خمیر ساینده بمالید و پس از 15 دقیقه صبر کردن، قسمت خرد شده را جلا دهید. پس از آن، تراشه باید با یک پولیش نازک جلا داده شود. نتیجه خوب خواهد بود.

یک روش موثر مداد مومی است. وقتی نه خیلی تراشه های عمیق این درمانمی تواند به راحتی با چنین آسیب هایی مقابله کند. کمی موم باید روی ناحیه آسیب دیده اعمال شود و سپس صیقل داده شود. بسیار ساده و سریع است. اما یک "منهای" وجود دارد. واقعیت این است که موم یک ماده بادوام نیست. بنابراین، این روش باید به طور دوره ای تکرار شود.

رنگ برای لمس کردن تراشه ها

کیت تراشه نیز به مقابله با چنین آسیب هایی به خوبی کمک می کند. قبل از اعمال رنگ، با چسباندن دور محیط نوار پوشش، ناحیه آسیب را محدود کنید. بنابراین، برخورد تصادفی رنگ در سایت های دیگر مستثنی است.

بعد، شما باید رنگ را بگیرید و سایه مناسب را انتخاب کنید. شما نباید عجله کنید تا اشتباه نکنید. پس از اتمام، رنگ باید با قلم مو اعمال شود. لایه باید نازک باشد. تعداد لایه ها باید حداقل سه باشد. قبل از اعمال لایه بعدی، لایه قبلی باید به خوبی خشک شود. چکه های احتمالی را می توان با استفاده از حلال و دستمال از بین برد.

پس از خشک شدن آخرین لایه رنگ، باید یک لاک مخصوص استفاده شود. پس از خشک شدن، سطح با یک ساینده درمان می شود و سپس با یک خمیر پرداخت می شود، همانطور که در بالا توضیح داده شد. در نتیجه همین اقدامات ساده، خودرو دوباره با درخشش واقعی خود خواهد درخشید.

برای هر علاقه مند به ماشین. برای انجام این کار، آنها ترکیبات لازم را به دست می آورند، فن آوری کار را مطالعه می کنند و مهارت های عملی مرمت را به دست می آورند. قیمت برای بازسازیماشین به مارک ماشین، وضعیت آن بستگی دارد، اما به طور متوسط، رنگ آمیزی محلی یک قسمت حداقل 2500 روبل هزینه خواهد داشت. منطقی است که رانندگان نخواهند هر بار به یک سرویس خودرو مراجعه کنند، بلکه با صرف هزینه در هزینه خود صرفه جویی کنند.

تراشه روی کاپوت ماشین

تعمیر تراشه ماشین را خودتان انجام دهید

اگر ظاهر خراش های کوچک را برای مدتی نادیده بگیرید، باید در اسرع وقت تعمیر تراشه های خودرو انجام شود - آسیب به رنگ محافظ منجر به تخریب فلز توسط زنگ زدگی می شود. برای حذف چیپس، چندین ساعت زمان (همراه با خشک کردن)، مواد مصرفی و ابزار مناسب نیاز است. استادان توصیه می کنند از کیت زیر برای ترمیم تراشه های روی بدنه استفاده کنید:

• روتوش مینای ترمیم، به عنوان مثال، از MOTiP، 12 میلی لیتر؛
• مبدل زنگ؛
• حلال شماره 647;
• چاقو، سوهان؛
• پارچه یا دستمال خشک؛
• منگوله;
• سمباده 2000;
• خمیر پولیش شماره 17;
• خرد کننده.

حذف تراشه های روی خودرو به ترتیب زیر انجام می شود.

اگر تراشه کوچک است، پس با کمک یک بال یا چاقو، زنگ زدگی را با حرکات منظم اما قوی از آن پاک می کنند. سپس تراشه "باز شده" با یک مبدل زنگ زدگی (از جهت نقطه با یک برس خیس شده) درمان می شود و به مدت یک ساعت باقی می ماند تا عامل واکنش نشان دهد.

پس از یک ساعت، محصول با یک دستمال آغشته به یک حلال برداشته می شود - سطح برای لمس کردن تراشه های روی ماشین آماده است.

از بین بردن خراش های کوچک با پولیش بدن

برای این کار از یک رنگ ترمیم ویژه طراحی شده برای تعمیر تراشه های روی ماشین استفاده می شود. این محصول در یک بطری 12 میلی لیتری با برس است. کاربرد این روتوش مشابه روش کار با لاک زنانه است. لازم است ترکیبی را انتخاب کنید که از نظر تن به رنگ ماشین نزدیک باشد. قبل از استفاده بطری را تکان دهید و محتویات آن را مخلوط کنید. اگر تراشه خیلی کوچک نباشد، رنگ را در دو یا سه لایه نازک اعمال می کنند. برای خشک شدن سریعتر، سطح را می توان با سشوار گرم کرد. رنگ به گونه‌ای روی تراشه اعمال می‌شود که وقتی خشک می‌شود (مینای دندان کوچک می‌شود، "افت می‌کند")، مانند یک غده از سطح بالا می‌آید. 40 دقیقه طول می کشد تا ترکیب روتوش ترمیم سخت شود، سپس پوشش صیقلی می شود.

تعمیر تراشه های روی هود به مدت زمان بیشتری نیاز دارد. اگر لازم است تراشه های روی هود را بردارید، توصیه می شود در آسیاب عجله نکنید، صبر کنید تا رنگ کاملا خشک شود. برای اینکه ترکیب تازه اعمال شده را پاک نکنید، سنگ زنی زودتر از یک روز بعد شروع نمی شود.

غده رنگ با سمباده 2000 سنباده سمباده می شود، برای راحتی، کاغذ سنباده دور یک کاردک لاستیکی پیچیده می شود. مقدار اضافی را با حرکات سبک پاک کنید، سعی کنید به ناحیه مجاور رنگ آسیب نرسانید.

عیوب بدن را از یک قوطی اسپری رنگ می کنیم

با پرداخت تمام شد. خمیر ساینده شماره 17 روی سطح مالیده می شود و با چرخ با سرعت کم و بدون فشار قوی مالیده می شود. یک چرخ پولیش سخت استفاده می شود - سفید.

در پایان قطعه با میکروفایبر پاک می شود، بررسی می شود که آیا تیرگی پوشش پس از تعمیر براده های بدنه خودرو باقی می ماند یا خیر.

تعمیر موضعی خراش ها و تراشه ها

ترمیم و رنگ آمیزی براده ها و خط و خش های روی خودرو با استفاده از موارد زیر انجام می شود تدارکاتو ابزار:

1. , آستر, رنگ, لاک الکل;
2. مبدل زنگ؛
3. حلال؛
4. دستگاه پولیش با مجموعه ای از دایره؛
5. کاغذ سنباده با اعداد مختلف؛
6. نقطه‌نظر
7. کاردک، مجموعه ای از ابزار برای اعمال رنگ - برس، غلتک، تفنگ اسپری.

مشاوره. اگر قصد تحقق دارید تعمیر با کیفیتماشین خرید بهتره تجهیزات مدرنو ابزار تولید کنندگان اروپایی. هزینه ها با صرفه جویی در زمان، اعصاب و نتیجه شایسته کار، بیش از آن را جبران می کند.

میزان پیچیدگی ترمیم خراش ها و تراشه ها به عمق، اندازه و محدودیت های آنها بستگی دارد:

• ترمیم خراش روی خودرو بدون رنگ آمیزی در صورتی امکان پذیر است که فقط لایه بالایی لاک تحت تأثیر قرار گیرد. در این مورد، رنگ جلا داده می شود - و سطح به روز می شود.

پولیش هود و رفع خش

• رنگ آمیزی بر روی خراش روی خودرو با مواد پوشاننده موقتی است، متعاقباً برای جلوگیری از ایجاد خوردگی، آسیب ترمیم می شود.
• تعمیر خراش های عمیق روی یک ماشین نیاز به مجموعه ای از کار در بتونه کاری، بتونه کاری، رنگ آمیزی دارد.
• تعمیر تراشه های روی بدنه خودرو به ماهیت آسیب بستگی دارد - فرآیند بازیابی تراشه های کوچک در بالا توضیح داده شده است و نقص های بزرگ مستلزم برهنه شدن روی بستر، بتونه کاری و رنگ آمیزی مجدد است.

قاعده کلی برای تعمیرات محلی این است که قبل از شروع کار، ماشین به طور کامل شسته شود یا فقط قسمت یا قسمتی که باید درمان شود. برای راحتی کار، توصیه می شود قطعه را از دستگاه جدا کنید. به عنوان مثال، اگر خراش روی درب ماشین وجود داشته باشد، برای ترمیم، درب را برداشته و به صورت افقی قرار می دهند. ترتیب تعمیر محلی به شرح زیر است.

با تمیز کردن زنگ از سطح فلز شروع کنید: ابتدا به صورت مکانیکی(با استفاده از سوهان سوزنی یا چاقو)، سپس مبدل شیمیایی - زنگ زدگی.

محل را با سنگ سنباده کاغذ سنباده 1500 درمان کنید. سطح برای اطمینان از چسبندگی کافی رنگ زبر شده است. سطح را در چند مرحله آسیاب کنید، با فرآوری با یک ساینده دانه درشت شروع کنید و به کاهش کسر دانه ادامه دهید. مهم است که زیاده روی نکنید، سطح را با کاغذ سنباده خیلی عمیق خراش ندهید - نقاشی چنین نقصی را از بین نمی برد، شیارها زیر یک لایه رنگ قابل توجه باقی می مانند.

رفع عیوب جزئی و کارهای تکمیلی

پس از سنگ زنی، گرد و غبار ریز باید از قطعه جدا شود، برای این کار استفاده می کنند دستگاه های خاص- بهتر است سطح را با یک جت هوا تحت فشار باد کنید. سپس محل فرآوری چربی زدایی می شود.

سطح را با یک پرایمر که قبلاً طبق دستورالعمل رقیق شده است بپوشانید ، صبر کنید تا خشک شود. معمولاً ترکیب پرایمر دو جزئی است - نیاز به مخلوط کردن اجزا در نسبت های تعیین شده دارد.

روی لایه آستر رنگ می زنند و بعد از خشک شدن آن لاک زده می شود. برای این اهداف استفاده از ایربراش راحت تر است.

برای انتخاب رنگ رنگ مورد نظر، می توانید از داده های قرار داده شده در صفحه اطلاعات خودرو استفاده کنید - کد رنگ در آنجا نشان داده شده است. اغلب، تولید کنندگان کیت های رنگ و لاک تولید می کنند که برای بازسازی موضعی پوشش کارخانه ایده آل هستند.

در انتها محل ترمیم روی بدنه با یک پولیش ترمیم کننده پردازش می شود که به پوشش درخشندگی می دهد و یک لایه محافظ ایجاد می کند.

برای جلوگیری از آسیب، توصیه می شود با یک سرویس خودرو تماس بگیرید و روی سطح خودرو اعمال کنید ترکیب خاص، که از کاپوت خودرو در برابر تراشه محافظت می کند.

عیوب بعد از تعمیر

رنگ آمیزی موضعی خراش روی ماشین دشوار نیست، اما در صورت عدم تجربه، می تواند منجر به نقص پس از تعمیر شود. کاهش تعداد کاستی ها با تمرین همراه است، تسلط بر فناوری حذف و اصلاح آنها مهم است. انواع زیر از عیوب پس از تعمیر متمایز می شوند:

نتیجه حذف موفقیت آمیز ساییدگی ها

• گرد و غبار و زباله؛
• شاگرین (پوست پرتقال)؛
• قطرات رنگ یا لاک؛
• دهانه ("چشم ماهی")؛
• روکش مات؛
• حباب ها؛
• گردگیری روی سطح تازه رنگ شده؛
• سطح بدون رنگ یا رنگ آمیزی ناهموار؛
• شیارهای زیر لاک.

توصیه می شود خراش روی دستگاه را در داخل خانه تعمیر کنید و نه روی آن بیرون از خانه، زیرا لایه مرطوب رنگ در برابر گرد و غبار آسیب پذیر است. قبل از شروع کار، صنعتگران توصیه می کنند آب را در فضای داخلی گاراژ بپاشید و درها را ببندید - این باعث کاهش جریان گرد و غبار می شود. اما رهایی کامل از گرد و غبار غیرممکن است. عیب گرد و غبار پس از خشک شدن کامل رنگ با آسیاب کردن لایه رویی لاک اصلاح می شود.

دلیل ظاهر شدن پوست پرتقال یا شاگرین، ترکیب رقیق شده خیلی غلیظ، ویسکوزیته رنگ ناکافی است. برای جلوگیری از پوست پرتقال، باید محصولات را کاملاً طبق دستورالعمل رقیق کنید، درجه ویسکوزیته را با ویسکومتر کنترل کنید و تفنگ اسپری را به درستی تنظیم کنید. چرم شاگرین با سنگ زنی و پرداخت پاک می شود.

اگر رنگ خیلی نازک باشد یا از فاصله نزدیک با تفنگ اسپری استفاده شود، رگه های رنگ یا لاک ایجاد می شود. با سنباده زدن حذف می شوند. اگر رگه ها بسیار بزرگ هستند، تنها راه از بین بردن آنها این است که آنها را روی زمین پاک کنید و دوباره محل را رنگ کنید.

دلیل تشکیل "چشم ماهی" لکه های چربی، باقی مانده سیلیکون روی قسمت است. قبل از از بین بردن خراش روی بدنه خودرو، سطح خودرو باید چربی زدایی شود، با ترکیبات ضد سیلیکون پاک شود. اگر پس از اعمال اولین لایه رنگ، دهانه کوچکی ظاهر شد، سپس سعی می کنند با گرم کردن سطح با سشوار آن را از بین ببرند. در بیشتر موارد، عیب باید شسته شود، و سطح چربی زدایی و رنگ آمیزی مجدد شود.

ممکن است روز بعد پس از خشک شدن رنگ، مه روی سطح پوشش ظاهر شود. این به دلیل رطوبت زیاد، بیشتر به دلیل دمای پایین هوا و تراکم رطوبت روی سطح فلز است. این عیب با سنگ زنی و پرداخت عمیق برطرف می شود.

حباب ها پس از خشک شدن رنگ ظاهر می شوند و در اثر عمل حلال ایجاد می شوند - یا رقیق کننده خیلی سریع انتخاب شده است یا واکنش به دلیل خشک شدن در دمای بالا با سشوار تسریع شده است. عیب با سنگ زنی برطرف می شود.

گرد و غبار - گرفتن یک لایه جدید از رنگ یا لاک در بالای لایه قبلی که به اندازه کافی خشک نشده است. می توانید با آسیاب کردن آن را از بین ببرید و با استفاده از ترکیبی با ویسکوزیته کافی برای خشک شدن یکنواخت، استفاده از لعاب با حرکات صاف و آهسته تفنگ اسپری از ظاهر شدن آن جلوگیری کنید.

از رنگ‌آمیزی نشدن یا رنگ‌آمیزی "کدر" فقط با اعمال فنی رنگ جلوگیری می‌شود. بیشتر اوقات، یک نقص در مکان های صعب العبور رخ می دهد که حرکت تفنگ اسپری دشوار است - در لبه ها، از زیر یا در گوشه ها. عیب با رنگ آمیزی مجدد برطرف می شود.

شیارها و خطرات زیر لاک در نتیجه سنگ زنی بیش از حد خشن پایه، استفاده از مواد ساینده دانه درشت است که آثار عمیقی بر جای گذاشته است. اگر لایه لاک ضخیم است، می توانید سعی کنید با پولیش خطرات را از بین ببرید.

دستورالعمل های ویدیویی را تماشا کنید

تغییر دکوراسیون ماشین به تنهایی باعث صرفه جویی در هزینه ها می شود، اگرچه به ابزار و ترکیبات خاصی نیاز دارد. مهارت های کسب شده در فرآیند کار به شما امکان می دهد در آینده تراشه ها و خراش ها را از بین ببرید ماشین شخصیبدون زحمت و دردسر زیاد

زمانی که یک راننده خودرو دارد نقص های جزئیروی بدنه، سپس به این فکر می کند که چگونه تراشه ها را روی ماشین رنگ آمیزی کند. خراش های کوچکو تراشه ها به طور مرتب روی آن ظاهر می شوند عناصر بدنهر ماشین این به دلیل برخورد به سطح سنگ های کوچک مختلف در فرآیند حرکت است. نوعی غافلگیری همیشه می تواند از زیر چرخ های اتومبیل به بیرون پرواز کند. در حال حاضر برای خود حذفیبرای عیوب مشابه می توان از مدادهای یک رنگ خاص یا یک ضربه رنگ با قلم مو استفاده کرد.

نحوه رنگ آمیزی تراشه ها روی یک ماشین خودتان و ارزش آن را دارد که با جزئیات بیشتری صحبت کنید. همه نمی دانند که چگونه این عملیات را به درستی و شایسته انجام دهند.

بیشتر در مورد ابزار

بنابراین، قبلاً اشاره کردیم که مدادها برای از بین بردن خراش ها و تراشه های کوچک هستند. اولین گزینه یک بطری کوچک با قلم مو است. این نوعاصلاح کننده برای استفاده در سطوح افقی بدن مناسب است. به طور خاص، ما می توانیم در مورد هود صحبت کنیم.

چگونه خودتان آن را انجام دهید؟

بنابراین، ما متوجه شدیم که دو نوع اصلاح کننده برای وجود دارد خود حذفتراشه ها و خراش ها، یعنی مداد و رنگ. گزینه دوم در لوله های مخصوصی که ممکن است شبیه لاک ناخن باشد توزیع می شود.

مداد عمدتا برای از بین بردن کوچکترین تراشه ها استفاده می شود. آنها به خوبی عیوب را پنهان می کنند.. در عین حال، آنها علاوه بر آن از گسترش خوردگی محافظت می کنند. در مورد فناوری اعمال اصلاح کننده ها، همیشه برای هر دو مورد یکسان خواهد بود.

ابتدا باید تمام کثیفی ها را از محل آسیب بردارید و همچنین آن را بشویید. مرحله بعدی پردازش ناحیه آسیب دیده است. همانطور که می توان از الکل معمولی ترین استفاده کرد.

در صورتی که تراشه به اندازه کافی عمیق تشکیل شده باشد، باید بررسی کنید که آیا خاک آسیب دیده است یا خیر. اگر این اتفاق افتاد، پس بدون شکست پرایمر اعمال شدهبرای بدنه ماشین نقص باید اصلاح شود.

اکنون می توانید مستقیماً به روند رنگ آمیزی ادامه دهید. می توانید این کار را با قلم مو یا مداد انجام دهید. همانطور که قبلا ذکر شد، تمام کارها با نهایت دقت انجام می شود. این تنها راه برای به دست آوردن یک سطح واقعا با کیفیت است.

پس از اعمال رنگ، می توانید بررسی کنید که چقدر خوب انجام شده است. برای این کار از دور به بدن نگاه کنید. اگر هیچ نقصی وجود نداشته باشد، می توان گفت که همه چیز با بالاترین کیفیت انجام شده است. البته این اقدامهمیشه موثر نیست

در برخی موارد، عیوب به قدری متنوع و متعدد است که نمی توان آنها را به طور کامل از چشم دیگران پنهان کرد. برای درخشندگی به سطح، می توانید آن را اضافه کنید. این به مدت طولانی تری اجازه می دهد تا اثر عوامل رنگی حفظ شود. بله دائمی نیستند. این همه به کیفیت ماده خریداری شده بستگی دارد. بهتر است برندهای معروف را خریداری کنید.

نتیجه

گاهی اوقات یک بتونه ساده با مداد یا قلم مو کمکی نمی کند. در این شرایط بهتر است از تعمیرات محلی در کارگاه های تخصصی استفاده کنید. همیشه به یاد داشته باشید که رانندگی دقیق تعداد تراشه ها و خط و خش های روی سطح خودرو را به حداقل می رساند.

اگر همیشه مراقب سایر کاربران جاده باشید و هنگام انجام مانورهای مختلف خیلی به آنها نزدیک نشوید، عمر اعضای بدن به میزان قابل توجهی افزایش می یابد. اکنون همه می دانند که چگونه تراشه های ماشین را با دست خود رنگ آمیزی کنند. البته این روش هنوز با رفع عیوب حرفه ای فاصله دارد، اما می توان برای مدتی ماشین را به آب نبات تبدیل کرد.

رویای هر راننده ای این به این دلیل است که در فرآیند استفاده از ماشین باید با سطوح جاده بی کیفیت برخورد کنید، شن هایی که از آن تراشه ها و خراش هایی روی ماشین باقی می ماند. علاوه بر این، تراشه های رنگ روی بدنه خودرو پس از تصادفات مختلف ظاهر می شوند.

مشکل خرد شدن رنگ روی خودرو بسیار جدی تر از آن چیزی است که به نظر می رسد - به همین دلیل، وسیله نقلیه نه تنها قابلیت ظاهری خود را از دست می دهد. ظاهرچه چیزی مانع آن می شود فروش سریعبلکه مستعد خوردگی است.

تراشه هایی که به ورود آب به فلز با اکسیداسیون بعدی آن کمک می کنند، زمانی که منطقه زیادی را اشغال نمی کنند باید با آنها برخورد کرد. اگر روند رفع عیوب بدنه خودرو را به تعویق بیندازید، مساحت آنها افزایش می یابد و عمیق تر می شوند که هزینه های آینده شما را افزایش می دهد.

خودکار خودکار برای از بین بردن خط و خش روی بدنه خودرو

حذف خراش

خراش های روی دستگاه بسته به عمق به روش های مختلفی از بین می رود. اعماق عیوب زیر در بدن مشخص می شود:

• روی لایه بالایی رنگ. به آنها خراش "اشعه" یا "مو" نیز می گویند. در یک ماشین سیاه، رنگی یا سفید، آنها به خوبی با یک مداد مبتنی بر موم یا پولیش با جلوه رنگی پنهان می شوند. قبل از اینکه "تار عنکبوت" روی ماشین را با دستان خود تمیز کنید، سطح آن را با از بین بردن کثیفی با حلال یا بنزین درمان کنید. از پولیش با مواد ساینده استفاده کنید. هنگامی که تراشه های روی ماشین پهن هستند، آنها را با استفاده از رنگ "بومی" یا یک بطری کوچک مینا مخصوصاً برای اهداف تعمیر رنگ کنید (در فروشگاه های تخصصی فروخته می شود). برای اعمال ترکیب دقیقاً در عمق آسیب، از یک برس یا کبریت استفاده کنید.

از بین بردن خط و خش روی لایه بالایی رنگ

• روی لایه زمین عیوب ظریف روی بدنه با مداد ترمیم می شود، اما به دلیل چسبندگی ضعیف موم به زمین، لایه باید مرتباً به روز شود. خراش های گسترده روی یک ماشین با دست خود نیز با رنگ اصلاح می شود. برای یک طرح کلی دقیق تر، از نوار چسب (اما نه نوار چسب) استفاده کنید و مرزها را با آن مشخص کنید. خراش های روی ماشین را با دستان خود در 2 لایه رنگ کنید.
• به فلز با چنین عیوب روی بدنه، لازم است از پرایمر به عنوان پایه استفاده شود که چسبندگی خوبی با لایه های رنگ ایجاد می کند. اگر مشخصه زردی خوردگی تشخیص داده شد، ابتدا سطح را با الکل های معدنی پاک کنید، خشک کنید و از پرایمر ضد خوردگی On-Rust استفاده کنید. سپس می توانید بقیه کارها را انجام دهید.

علاوه بر پوشش های فلزی، خراش ها و بریدگی های روی خودرو نیز باید روی قطعات پلاستیکی نیز تعمیر شوند. در اینجا با نقاشی با مینای استاندارد به شما کمک می شود.

ویژگی دیگر کار با رنگ آمیزی با جلوه فلزی است - ترکیب تازه اعمال شده بسیار درخشان تر از مناطق رنگ شده قبلی می درخشد و می درخشد. برای اینکه سوسو زدن یکنواخت شود، خراش ها و تراشه های روی ماشین با دستان خود با لاک اکریلیک پوشانده می شوند.

حذف رنگ خرد شده

نحوه از بین بردن تراشه روی خودرو دومین درخواست پرطرفدار بعد از روش های پوشاندن سطوح خراشیده است. به دلایل زیر به ناچار تراشه روی رنگ ایجاد می شود:

• رنگ های قدیمی روی وسیله نقلیه ای که چندین سال است به روز نشده است.
• سوار بر پیاده روبا مقدار زیادسنگریزه ای که از زیر چرخ ها بیرون می زند و به لایه رنگ آسیب می زند.

تراشه های بدنه خودرو مهم است که در اسرع وقت تمیز شوند. در غیر این صورت، مانند نواحی خراشیده شده با پوشش زرد و نارنجی زنگ زده می شوند.

تراشه های روی کاپوت شورلت کروز

پاسخی به این سوال وجود دارد که چگونه تراشه های ماشین را حذف کنید:

• سطح با رنگ خرد شده با منطقه خراشیده شده سطح آسیب دیده در عمق کم متفاوت است. یک مداد در این سوال که چگونه یک ناحیه برش خورده را تعمیر کنیم کمکی نمی کند، زیرا روی پوشش "گیر" نمی کند.
• برای از بین بردن تراشه ها و بازسازی پوشش، از رنگ استفاده کنید. اگر روکش روی فلز تراشه شده باشد، الزامی است (از قبل پرایمر بزنید) و اگر روی پرایمر است، سعی کنید با پولیش سایه دلخواه روتوش کنید.

برداشتن تراشه های روی بدنه خودرو

ویژگی های مراقبت

اگر نمی دانید چگونه تراشه های ماشین را بردارید، زیرا فصل سرد اجازه نمی دهد یک جلسه نقاشی در گاراژ انجام شود، از Movil یا ابزار مشابه دیگری استفاده کنید. به طور موقت (تا فصل گرما) عیب را حفظ کرده و از ایجاد زنگ زدگی جلوگیری می کند. "Movil" پس از استفاده با روح سفید یا سوخت دیزل حذف می شود.

فیلم محافظ بدنه خودرو

پس از پردازش کمک می کند. معمولاً شفاف است و روی رنگ تأثیر نمی گذارد وسیله نقلیه. پس از خرید آن، لازم نیست نگران نحوه تعمیر عیوب روی سطح باشید - فقط فیلم را بردارید و یک فیلم جدید بچسبانید.

محتوا:

به وبلاگ kuzov.info خوش آمدید!

در این مقاله نحوه حذف تراشه های روی ماشین را با دستان خود در نظر خواهیم گرفت.

تراشیدن سنگ بسیار وحشتناک به نظر می رسد، به خصوص در اتومبیل های تیره رنگ. بدتر از آن، تراشه ها رنگ محافظ را می شکنند و به ظاهر زنگ زدگی در این مکان ها کمک می کنند. پس از مدتی، زنگ می تواند در عمق و قطر رشد کند و به سختی حذف شود (به مقاله تعمیر خوردگی مراجعه کنید)، بنابراین بهتر است تراشه ها را در اسرع وقت از لحظه ظاهر شدن تعمیر کنید.

تراشه ها به دلیل پرواز سنگ ها در حین حرکت ظاهر می شوند که از زیر چرخ های اتومبیل های دیگر خارج می شوند. هرچه فاصله بیشتری با سایر وسایل نقلیه داشته باشید، تراشه کمتری رخ می دهد.

سنگ ها مثل گلوله از زیر چرخ ماشین های دیگر بیرون نمی افتند، فقط کمی به سمت بالا حرکت می کنند و شتاب زیادی ندارند. تمام نیروی ضربه ای که بر اثر آن تراشه ایجاد می شود، توسط سرعت ماشین شما ایجاد می شود. بنابراین، هرچه سریعتر رانندگی کنید و مسافت کمتری داشته باشید، احتمال تراشیده شدن رنگ بیشتر می شود.

انواع چیپس و پوشش رنگ

در اتومبیل های مدرن، رنگ می تواند یک پوشش محافظ مستقل (رنگ اکریلیک بدون لاک) یا رنگ لاک شده (پایه + لاک) باشد. به طور دقیق تر، ابتدا یک پرایمر روی فلز اعمال می شود و سپس یک پایه (لایه نازکی که رنگ می دهد) و لاک (ضخیم ترین لایه ای که محافظت می کند).

تراشه ها می توانند سه نوع باشند - آسیب فقط به لاک (اگر رنگ لاک زده شده باشد)، آسیب به لاک و رنگ به زمین و آسیب به تمام لایه ها به فلز.

برای تعمیر تراشه ها چه چیزی لازم است؟

• بسته به نوع تراشه و نوع رنگ، ممکن است مواد و اجزای مختلفی مورد نیاز باشد. این می تواند یک اصلاح کننده خراش / تراشه (برای تراشه های بسیار کوچک)، یا یک بطری رنگ مطابق با کد، پرایمر برای فلز و لاک در همان بطری (برای رنگ های لاک شده) باشد. از رنگ قوطی آئروسل نیز می توان استفاده کرد که ویژگی های خاصی دارد که در ادامه به آن می پردازیم.

برس های رنگی با نوک تیز برای پر کردن تراشه های رنگ بهتر از برس های متصل به درب بطری هستند.

• برس هایی که همراه با بطری برای رنگ لمسی ارائه می شوند معمولاً از پلاستیک ساخته شده اند. آنها رنگ را به طور معمول جذب و نگه نمی دارند و هنگام اعمال رنگ، منطقه بزرگی را "گرفتن" می کنند، بنابراین هنگام تعمیر براده های کوچک ناخوشایند هستند. برای نقاشی با موهای طبیعی و نوک نازک بهتر است یک قلم مو کوچک بخرید. این کار رنگ آمیزی تراشه ها را آسان تر می کند، زیرا کنترل بهتری به شما می دهد. نوک قلم مو باید به شکل V باشد تا قطره رنگ را نگه دارد. برس ها را می توان در اندازه های مختلف از کوچک ترین تا 5 میلی متر خریداری کرد. آنها برای پر کردن تراشه های رنگ در اندازه های مختلف مفید هستند.

کاغذ سنباده P600 / P800 برای پردازش آسان لبه های تراشه های بزرگ به پاک کن یک مداد چسبانده شده است.

• برای تهیه تراشه های متوسط ​​و بزرگ برای تعمیر و صاف کردن رنگی که تراشه را پر کرده است باید کاغذ سنباده P600 / P800, P2000 تهیه کنید. روی پاک کن که در انتهای مداد قرار دارد، می توانید کاغذ سنباده P600 یا P800 را با چسب فوق العاده بچسبانید (می توان آن را برش داد یا با سوراخ سوراخ کرد). با استفاده از این بلوک سنباده کوچک، صاف کردن لبه های تراشه های متوسط ​​و بزرگ و در صورت لزوم، تمیز کردن زنگ داخل تراشه راحت خواهد بود. برای صاف کردن رنگ خشک شده پس از پر کردن تراشه، می توانید از کاغذ سنباده P2000 که دور یک پاک کن مدرسه پیچیده شده است استفاده کنید.
• خمیر پولیش ساینده برای بازیابی براقیت، در صورتی که تصمیم دارید رنگ اضافی را با سنباده زدن صاف کنید.

چگونه تراشه های ماشین را حذف کنیم؟

• بدنه خودرو را به دقت بررسی کنید و به دنبال مکان هایی باشید که در آن تراشه وجود دارد. بیشتر تراشه ها معمولا در جلوی خودرو، نزدیک چراغ های جلو و جلوپنجره یافت می شوند. همچنین، تراشه ها می توانند روی آینه ها و پایین درها باشند.
• اگر تراشه ها بسیار کوچک هستند، می توانید از یک مداد مخصوص (اصلاح کننده) با رنگ مشابه استفاده کنید. تراشه های سایز متوسط ​​و بزرگ را نمی توان با اصلاح کننده تعمیر کرد، این کار نیاز به رنگ دارد.
• قبل از شروع تعمیر تراشه، سطح بدنه را بشویید و خشک کنید.
• برای تراشه های بزرگ، از کاغذ سنباده P600 یا P800 برای صاف کردن لبه ها و تمیز کردن حفره استفاده کنید (برای سهولت از یک پاک کن روی مداد استفاده کنید که کاغذ سنباده روی آن چسبانده شده است). لبه های مورب تراشه باعث می شود که رنگ صاف تر و قابل اطمینان تر پخش شود. شما یک انتقال صاف از رنگ قدیمی به رنگ جدید خواهید داشت و لبه تراشه پس از خشک شدن رنگ کمتر قابل توجه خواهد بود. می توانید کمی اطراف تراشه را "تسخیر" کنید. اگر خاک در داخل باقی مانده است، باید سعی کنید آن را تمیز نکنید.

• اگر چندین تراشه روی ماشین وجود دارد و تجربه ای در تعمیر آنها وجود ندارد، برای شروع تعمیر بهتر است یک تراشه را در کمترین مکان انتخاب کنید.
• اگر تراشه از تمام لایه های پوشش به فلز عبور کند، باید قبل از رنگ، یک پرایمر اعمال شود و اجازه دهید خشک شود. این به افزایش چسبندگی کمک می کند و رنگ با اطمینان بیشتری می چسبد.

• رنگ باید قبل از استفاده به خوبی مخلوط شود، زیرا ممکن است روی رنگ آن تأثیر بگذارد. مقدار کمی رنگ را در ظرفی قرار دهید، جایی که برداشتن آن با برس یا خلال دندان / کبریت راحت تر است.
• اگر دمای محیط پایین است، برای گرم کردن سطح باید از سشوار استفاده کنید. رنگ باید به راحتی در داخل تراشه جریان یابد. حفره شکاف را می توان در مراحل، بارها و بارها پر کرد. برای سرعت بخشیدن به خشک شدن رنگ بین لایه ها از سشوار استفاده کنید.

• رنگ داخل تراشه باید از مرکز تا لبه ها اعمال شود. نوک قلم مو یا خلال دندان را به رنگ آغشته کنید تا قطره کوچکی در نوک آن ایجاد شود. این قطره را در مرکز تراشه قرار دهید. ترک های بزرگ باید به صورت مرحله ای پر شوند. ابتدا یک لایه را بمالید، حداقل 30 دقیقه صبر کنید، سپس لایه دوم را بمالید. بنابراین، لازم است که کل حفره شکاف پر شود و به طوری که بالاتر از سطح کل صفحه مجاور باشد. رنگ پس از خشک شدن کمی ته نشین می شود، بنابراین باید بیش از حد لازم اعمال شود.
• پس از خشک شدن، رنگ اضافی باید با استفاده از کاغذ سنباده P2000، همیشه با یک بلوک سخت با آب سمباده شود (برای این کار می توانید از پاک کن استفاده کنید). فقط سمباده زدن کاغذ برای صاف کردن رنگ به سطح کل سطح کار نمی کند.

• هنگام آسیاب کردن، مشخص خواهد شد که آیا تراشه تعمیر شده در همان سطح است یا خیر. این نیاز به خشک شدن آب پس از سنباده دارد. سطح باید به طور یکنواخت مات باشد. اگر فرورفتگی باقی بماند، می توان رنگ یا لاک را اضافه کرد و پس از خشک شدن کامل سمباده زد.

• اگر تراشه ها را با آسیاب تراز کردید، برای بازگرداندن براقیت رنگ، باید از خمیر پولیش با چرخ پولیش مخصوص یا پارچه پولیش استفاده کنید. می توانید مقاله مفصل ” پولیش بدن را خودتان انجام دهید” را مطالعه کنید.

• برخی از رنگ ها پس از تعمیر تراشه بیشتر از بقیه قابل مشاهده هستند. در یک ماشین قرمز، سیاه، سفید، آبی، سبز، به اندازه کافی آسان است که تراشه ها را نامرئی کنید. سبک "فلزی" و "مروارید" پس از تعمیر بسیار بیشتر قابل توجه است.

تعمیر چیپس با لاک

• لاک زمانی استفاده می شود که تراشه ای روی ماشینی که با لاک و رنگ پوشانده شده است تعمیر شود. لاک محافظت اولیه از سطح را فراهم می کند.

• اگر قصد دارید لاک بزنید، پس هنگام پر کردن تراشه با رنگ، باید جایی برای لاک بگذارید.

• هر لایه لاک باید حداقل 30 دقیقه قبل از اعمال لایه بعدی خشک شود.
• برخی از رنگ هایی که برای تعمیر براده فروخته می شوند را می توان با لاک مخلوط کرد، سپس نیازی به استفاده از لاک روی آن نیست.

تعمیر رنگ خرد شده از قوطی آئروسل

در صورت استفاده از رنگ از قوطی اسپری، آن را کاملا تکان دهید و در ظرف کوچکی اسپری کنید. سپس یک خلال دندان یا قلم مو را به رنگ آغشته کنید و رنگ را داخل تراشه پخش کنید و از وسط شروع کنید. استفاده را در فواصل زمانی تکرار کنید تا خشک شود. در نتیجه رنگ باید کمی بالاتر از سطح کلی باشد، زیرا پس از خشک شدن کامل ته نشین می شود. می توانید در این مرحله تمام کنید یا با آسیاب کردن رنگ اعمال شده را تراز کنید. این کار بسته به ضخامت رنگ و شرایط دما بهتر است بعد از 1-2 روز انجام شود.

چگونه از خودرو در برابر تراشه محافظت کنیم؟

یکی از روش های محافظت از تراشه، استفاده از یک فیلم محافظ (مانند 3M VentureShield) در مناطق مستعد تراشه است. شفاف و ضخیم و به اندازه کافی نرم است که ضربه سنگ ها را دفع می کند، اما به مرور زمان زرد می شود.

یکی دیگر از راه های محافظت از هود در برابر تراشه ها، روکش پلاستیکی مخصوص است. عیب آن این است که برخی از سنگ هایی که روی آن می افتند، می توانند مانند روی تخته پرش بلند شوند و به سقف برخورد کنند.

تراشه یا خراش روی ماشین - چگونه آن را تعمیر کنیم؟

با گذشت زمان، در حین کار، تقریباً در هر شرایطی، ایرادات جزئی در بدنه یا سپرها به صورت خط و خش روی خودرو ظاهر می شود. این آسیب های رنگ نه تنها از نظر زیبایی شناسی معایب محسوب می شوند، بلکه خطری عملی برای بدنه خودرو نیز به همراه دارند. بنابراین، مطلوب است که تراشه هایی که ظاهر شده اند در اسرع وقت حذف شوند. این کار بدنه خودرو را از اثرات مضر خوردگی محافظت می کند. گاهی حتی تراشه کوچک، که تقریباً برای دیگران نامرئی است ، اما با دانستن آن ، دائماً چشم شما را "بریده" می کند و باعث ناراحتی مداوم می شود. آیا ممکن است که خراش های ماشین را خودتان رفع کنید? بله امکان پذیر است و نیازی به مدرک تحصیلی بالا یا هزینه های مالی زیادی ندارد.

البته، ساده ترین گزینه وجود دارد - تماس با کارشناسان. با این حال، چنین عملیات به ظاهر ساده می تواند بسیار گران باشد، یا کیفیت، همانطور که می گویند، حتی بدتر از آنچه بود، یعنی حتی قابل توجه تر خواهد بود. این نیز اغلب اتفاق می افتد و پس از آن باید دوباره و بیشتر هزینه کنید تا کاری را که انجام داده اید اصلاح کنید. انتخاب با شماست - اگر پول دارید و تمایلی به آشفتگی ندارید، بهتر است پول پس انداز نکنید، بلکه بلافاصله با یک شرکت مناسب تماس بگیرید. مقاله بیشتر برای کسانی که می خواهند و می توانند انجام دهند تعمیرات جزئیماشین شما به تنهایی

با مقدار زیادی آسیب، ترمیم بدن نقطه ای معنی ندارد. در واقع، در این حالت، کاپوت یا سپر شما با لکه ها یا نقطه هایی با رنگ کمی متفاوت پوشیده می شود و فرآیند تعمیر نقطه ای خود بسیار طولانی و پر زحمت خواهد بود. در این صورت بهتر است تمام قسمت بدن را رنگ کنید. فرآیند نقاشی بسیار پیچیده است، اما شما می توانید آن را خودتان انجام دهید. با این حال، اینکه آیا بهتر و ارزان تر خواهد بود به شما بستگی دارد. از آنجایی که این نیاز خواهد داشت ابزار مخصوص، مواد و مهارت ها.

اگر تراشه ها کوچک هستند و تعداد زیادی از آنها وجود ندارد و هیچ خوردگی فلز وجود ندارد، این همان چیزی است که می توانید به راحتی خودتان آن را تعمیر کنید.

برای محافظت از بدنه خودرو در برابر ضربه محیطتولید کنندگان از حفاظت چند لایه استفاده می کنند که ترکیبی از چندین است مواد مختلف. ساختار تقویت شده چنین پوششی در شکل نشان داده شده است. که در ماشین های مدرنآهن از قبل در معرض قرار گرفته است حفاظت اضافی- گالوانیزه ضخامت و کیفیت ممکن است متفاوت باشد.

بنابراین، هنگام شروع تعمیر، حداقل دو نوع آسیب جزئی به رنگ خودرو قابل تشخیص است:

• موثر بر آهن؛
• به آهن نرسیده

واقعیت این است که در هر یک از این موارد، ترمیم رنگ باید به روش های مختلف به درستی انجام شود. مثلاً اگر آسیب فقط روی لاک و رنگ تأثیر بگذارد خراش کم عمق، برای از بین بردن آن کافی است محل را با پولیش درمان کنید. در صورتی که نقض رنگ آهن عمیق تر و آسیب دیده باشد، تعمیر کمی دشوارتر خواهد بود.

چندین رویکرد مختلف برای نحوه صحیح وجود دارد ترک های رنگ روی ماشینو هر کدام موافقان و مخالفان خود را دارند. اما در هر صورت روی محل آسیب که نوعی گنبد در بالای آن ایجاد می شود رنگ می زنند و برای رساندن آن باید با پولیش کار کرد. سطح عمومیرنگ های موجود این باعث می شود که ناحیه تعمیر شده کمتر دیده شود. دید بیشتر تحت تأثیر دقت انتخاب رنگ است.

رایج ترین راه های از بین بردن تراشه ها و خراش ها را در نظر بگیرید:

1. خمیرهای پولیش، ضد خش، پولیش.

قابلیت از بین بردن براده های خط و خش روی خودرو که فقط روی سطح لاک خودرو تاثیر می گذارد و به رنگ نمی رسد. این محصولات اغلب دارای مواد ساینده در ترکیب خود هستند که به دلیل آن لایه رویی لاک مالش می شود و سطح، صاف و صاف، دوباره ظاهراً صاف و براق می شود.

براق کننده ها بسته به اندازه خراش انتخاب می شوند. اما نباید با این ابزارها کلافه شوید، زیرا می توانید لایه لاک را به طور کامل حذف کنید.

2. مداد مومی، لهستانی غنی شده با رنگ

آنها به شما این امکان را می دهند که خراش هایی را که نه تنها روی لاک، بلکه بر لایه رنگ نیز تأثیر می گذارد، از روی یک ماشین بردارید. این محصولات سطح آسیب دیده را پر می کنند و در نتیجه از آن در برابر خوردگی محافظت می کنند.

این صندوق ها علاوه بر مزایایی که دارند ضرر قابل توجه: پس از قرار گرفتن طولانی مدت در معرض آب، آنها شسته می شوند و اگر رنگ استاندارد خودرو (سیاه، سفید یا قرمز) ندارید، اما به عنوان مثال سبز روشن با جلوه فلزی، خراش همچنان قابل مشاهده است.

3. مداد ترمیم

جدی ترین خراش ها و بریدگی های روی خودرو را که به فلز یا زمین رسیده اند از بین می برد. مداد ترمیم یک لوله با رنگ ماشینو یک قلم مو

رنگ ها معمولا با کد رنگ خودرو مطابقت دارند. پاک کننده خراش مطمئن ترین ابزاری است که ما بررسی کرده ایم زیرا رنگ پاک نمی شود و از ماشین در برابر خوردگی محافظت می کند. تنها اخطار این است که در برخی موارد خاص انتخاب ابزار دشوار است، زیرا همه رنگ‌های ماشین کدگذاری شده با مداد نیستند. در چنین مواقعی رنگ ها به صورت بصری مطابق کاتالوگ با رنگ های واقعی انتخاب می شوند.

4. رنگ کنید

اگر تراشه خیلی کوچک است، یک کبریت یا خلال دندان بردارید و یک قطره رنگ را روی قسمت شسته شده و خشک شده بمالید. وقتی رنگ کمی سفت شد، می توانید با یک برس کوچک آن را صاف کنید. رنگ با توجه به تعداد خودرو از رنگ گردان ها و یا با توجه به جزئیات خودرو (مثلا دریچه های باک بنزین) انتخاب می شود. با گذشت زمان، رنگ کمی محو می شود، بنابراین روش انتخاب جزئیات خودرو ترجیح داده می شود.
کمی لاک و سفت کننده هم به آن نیاز دارید.به نسبت های مناسب رنگ را با لاک و هاردنر مخلوط کنید. با حاشیه کوچک رنگ کنید. بعد از خشک شدن حداقل یک روز با پولیش حرفه ای 3M صیقل داده می شود، می توانید قبل از پرداخت با سمباده دو هزارم آن را برش دهید.

5. اگر تراشه به فلز رسید و باعث خوردگی شد

که در این موردتعمیر تراشه دشوارتر و طولانی تر خواهد بود، زیرا لازم است فرآیندهای شروع خوردگی و گسترش زنگ زدگی حذف شود. برای این کار باید از روش سنتی استفاده کنید ترمیم بدنکه زنگ زدگی را از بین می برد و به شما این امکان را می دهد که به صورت موضعی روی قسمت را بدون تفاوت قابل مشاهده با بقیه بدنه رنگ کنید.

برای از بین بردن چنین تراشه ای، به کاغذ سنباده با شن 600، 800 و 1000، احتمالاً بتونه، آستر و رنگ، و همچنین ابزاری برای کاربرد آنها، حلال چربی زدایی نیاز دارید. روند کار در این مورد به شرح زیر است:

• ابتدا باید با در نظر گرفتن گسترش احتمالی خوردگی زیر رنگ، شکاف موضعی روی خودرو را تمیز کرد.
• زنگ زدگی را باید تا فلز برس داد، سپس سطح را شسته و چربی زدایی کرد. مکان هایی که خوردگی از بین رفته است ترجیحاً باید با پرایمر درمان شوند. می توانید از یک پرایمر دو جزئی اکریلیک از یک قوطی اسپری استفاده کنید. برای این کارها چند قطره لازم است. یک برس نازک یا یک کبریت تیز شده روی فلز اعمال می شود. بعد از 10-15 دقیقه لازم است لایه دوم را اعمال کنید. پس از آن حدود 2 ساعت صبر می کنند تا خاک کاملا خشک شود و یا با حرارت دادن تسریع می کنند.
• در صورت لزوم، بتونه بزنید، بگذارید خشک شود و برای برآورده شدن شرایط از کاغذ سنباده 600 و 800 استفاده کنید.
• سطح را مجدداً چربی زدایی کنید و در صورت لزوم از پرایمر بزنید و سپس با 1000 سمباده و آب شسته شود.
• پس از آن چربی زدایی و رنگ آمیزی نهایی انجام می شود. بخشی از بدنیا محل های شکستگی

رنگ با یک نشانگر یا قلم مو اعمال می شود - این عملیات نیاز به مراقبت دارد. استفاده از رنگ در یک لایه ضخیم توصیه نمی شود، بهتر است چندین بار، اما نازک و دقیق. بهتر است در گاراژ یا در سایه کار کنید و نه "در نور مستقیم خورشید". اگر منطقه به اندازه کافی بزرگ باشد، می توان از سمپاش یا اسپری استفاده کرد. هنگام رنگ آمیزی به این شکل مراقب باشید که به قسمت های دیگر خودرو خود اسپری نکنید. برای این کار می توانید از نوار چسب و روزنامه های قدیمی استفاده کنید. پس از خشک شدن کامل رنگ، می توان پرداخت را انجام داد.
بسیاری از افراد پولیش خودرو را نیز انجام می دهند و معتقدند که چنین مرحله ای کیفیت بصری نقاشی خودرو را بهبود می بخشد. با این حال، در زیر لاک، هر گونه تفاوت در رنگ بیشتر محسوس می شود، بنابراین توصیه می شود از لاک فقط با رنگ کاملاً هماهنگ استفاده کنید یا از آن برای تعمیرات کوچک محلی استفاده نکنید.

6. کیت های ویژه برای براده برداری، به عنوان مثال، با استفاده از Dr. تراشه رنگی

بر اساس تکنولوژی Dr.ColorChip، رنگ های مورد استفاده در تعمیرات محلی از نظر ترکیب با رنگ های سنتی متفاوت است. کیت های تعمیر، با توجه به کد رنگ خودرو انتخاب شده است. فرمول مواد دکتر ColorChip توانایی خشک کردن سریع رنگ را بدون استفاده از محفظه و سایر خشک کن ها فراهم می کند. برای حذف رنگ اضافی، دکتر. Colorchip Sealac که روی دستمال استفاده می شود و با دست براق می شود حذف کاملرنگ اضافی، سپس لکه های محلول SealAct با یک حوله میکروفیبر پاک می شوند.

شامل هر چه شما نیاز دارید می شود. خیلی سریع و ساده - قیمت موضوع را در اینترنت بیابید. نظرات - مختلف، اغلب به رنگ نمی افتد. اگر این گزینه را انتخاب کردید، بیشتر در انجمن ها بخوانید.

طبیعتاً از تمام روش ها و ابزارهای فوق برای از بین بردن تراشه ها و خراش ها نباید انتظار یک نتیجه کاملاً عالی را داشته باشید. اما اگر نسبت قیمت به کیفیت و هزینه های نیروی کار را مقایسه کنیم، این کاملاً است روش های موثرو در اکثر شرایط مناسب است.

dsychuk › وبلاگ › تعمیر تراشه و خط و خش روی بدنه خودرو را خودتان انجام دهید.

تعریف کد رنگ
کد رنگ خودروی شما بر روی پلاک اطلاعات خودرو، که روی زمین در قسمت عقب صندوق عقب سمت چپ قرار دارد، ثبت می شود (ممکن است بسته به مدل متفاوت باشد). همچنین کد رنگ را می توان با استفاده از برنامه جستجوی قطعات یدکی اصلی ETKA توسط VIN - کد پیدا کرد.

در زیر جدولی با کدهای رنگ استفاده شده در اشکودا آمده است.

دستورالعمل های گام به گام: دست زدن به تراشه ها در ماشین

هنگام رانندگی یک ماشین، روی سطح بدن ظاهر می شود خراش های کوچکو چیپس آنها ظاهر خودرو را خراب می کنند و کانون خوردگی هستند. خوب زنگ زدگی بدنه ماشین را از بین می برد. برای حل مشکلات، باید بدانید که چگونه تراشه ها را روی ماشین خود رنگ کنید.

آماده سازی برای نقاشی محلی

تراشه ها و خراش های کوچک به راحتی قابل رفع هستند. با این حال، قبل از انجام ترمیم رنگ در مناطق کوچک، لازم است که:

• ماشین را به مکانی گرم و روشن برانید.
• سطح تحت درمان را بشویید و چربی زدایی کنید. در عین حال نباید از بنزین به عنوان چربی گیر استفاده کرد، زیرا می تواند به رنگ بدنه آسیب برساند. برای کاربرد، از یک پارچه بدون الیاف استفاده می شود.
• پس از چربی زدایی، ترکیبات رنگ آمیزی روی عیوب کوچک اعمال می شود (از آنها برای رنگ آمیزی تراشه ها استفاده می شود) یا مداد مخصوصبرای از بین بردن خراش ها، اما در اطراف آسیب های عمده، سنگ زنی انجام می شود، محل با یک پرایمر درمان می شود. در برخی موارد از بتونه برای صاف کردن فرورفتگی های کوچک استفاده می شود.

به پایان رساندن کارهای مقدماتی، مستقیماً به ترمیم رنگ روی ماشین اقدام کنید.

آسیب جزئی به اندازه کافی آسان است که با دستان خود در خانه از بین ببرید.

گزینه های سایه زدن

هنگام نقاشی روی تراشه روی ماشین، باید ماهیت آسیب را مشخص کنید. اگر این عیوب کم عمق هستند، می توانید از یک ماده پولیش یا مداد استفاده کنید. پس از درمان سطح، آسیب تقریبا نامرئی است. اگر تراشه ها دارای فرورفتگی باشند، فرآیند بازیابی به شرح زیر انجام می شود:

• یک پرایمر روی سطح آماده شده اعمال می شود.
• پرایمر خشک شده با رنگی مشابه رنگی که بدنه خودرو با آن رنگ شده است، اعمال می شود.
• پس از رنگ آمیزی، لایه کوچکی از لاک زده می شود، نقص های هنری را پنهان می کند و ناحیه رنگ شده را تقریبا نامرئی می کند. خوب، پردازش منطقه با یک لایه موم به آن درخشندگی براق می دهد.

برای انتخاب رنگ مناسب، به خدمات رنگ شناس مراجعه کنید. با این حال، کد سایه را می توان در اسناد فنی خودرو یافت.

تعداد زیادی چیپس روی یک تکه

اگر تراشه های زیادی روی یک قسمت وجود داشته باشد، رنگ آمیزی نقطه ای مشکل را حل نمی کند. رنگ اعمال شده با قلم مو کاملاً قابل توجه خواهد بود. برای بیشتر تعمیر موثر، نقاشی موضعی بدن را انجام دهید.

قطعه جدا شده، شسته شده و چربی زدایی می شود. پس از خشک شدن کاملا جلا داده می شود ماشین پولیش(ابتدا از دیسک های درشت دانه استفاده می شود و سپس به دانه ریز تبدیل می شوند). برخی از مناطق با کاغذ سنباده درمان می شوند. یک پرایمر اسیدی روی سطح اعمال می شود. پس از خشک شدن، یک پرایمر اکریلیک اعمال می شود. اگر قطعه آسیب دیده باشد، باید یک پرایمر اپوکسی روی اکریلیک اعمال شود، این به سطح استحکام مکانیکی می دهد.

پس از خشک شدن آستر، می توان قسمت را رنگ کرد. قسمت رنگ شده بدنه، پس از خشک شدن رنگ، لاک زده می شود. در پایان ترمیم رنگ، محل تعمیر صیقل داده می شود.

اگر قسمت بدنه قابل جداسازی نباشد، تمام قسمت‌های بدنه خودرو با روزنامه و نوار چسب چسبانده می‌شود.

چند تراشه بدون خوردگی

اگر قسمتی از خودرو با تعداد کمی تراشه کوچک پوشیده شده باشد و هیچ اثری از خوردگی وجود نداشته باشد، می توانید تراشه ها را رنگ آمیزی کنید. رنگ آمیزی خودکاربا دستان خودت زمان و تلاش زیادی نمی خواهد.

تراشه ها با یک برس هنری نرم رنگ می شوند، سپس لاک یا لعاب اعمال می شود. بنابراین از شر آسیب های کم عمق خلاص شوید. اگر تراشه ها دارای فرورفتگی هستند، الگوریتم بازیابی به شکل زیر است:

• سطح را برای کار آماده کنید.
• یک پرایمر روی تراشه بمالید، بگذارید خشک شود. آسیاب کردن
• محل بازسازی شده را رنگ کنید، لاک بزنید.

فقط سنگ زنی مرطوب می تواند سطح مورد نظر را کاملاً تراز کند. برای انجام این کار، منطقه را با آب اسپری می کنند.

تراشه باعث زنگ زدگی شد

اگر برای مدت طولانیتوجه نکن آسیب به رنگ، خوردگی فلز رخ می دهد. حذف زنگ از بدن با مداد غیرممکن است. اگر خوردگی رخ دهد، باید آن را از بین ببرید، و تنها پس از آن، اقدام به از بین بردن تراشه کنید. الگوریتم کار انجام شده به شرح زیر است:

• ناحیه آسیب دیده به فلز تمیز می شود. این برای هر دو آسیب بزرگ و کوچک صدق می کند.
• محل آسیب دیده توسط زنگ زدگی با یک خنثی کننده خوردگی درمان شده و چربی زدایی می شود.
• سطح به صورت آستر، سنباده، لاک زده و صیقلی شده است.

در صورت وجود فرورفتگی، باید تعمیر شوند. برای این کار از دستگاه های کششی مخصوص و بتونه خودرو استفاده کنید.

رنگ ماشین متالیک یا مرواریدی

برای اینکه ناحیه سایه دار قابل توجه نباشد، باید رنگ مناسب را انتخاب کنید. برای انجام این کار، باید بدانید که چگونه سایه را تعیین کنید:

• راه اول مطالعه مستندات خودرو است. که در گذرنامه فنیوسیله نقلیه، کد نقاشی نشان داده شده است، می توان از آن برای یافتن مواد رنگ آمیزی سایه مورد نظر استفاده کرد.
• اگر مدارک مربوط به خودرو در دسترس نیست، باید درپوش مخزن بنزین را جدا کرده و به فروشگاه بروید. در آنجا رنگ با توجه به رنگ مورد نظر انتخاب می شود.
• یک جایگزین می تواند استفاده از خدمات یک رنگ شناس باشد. یک متخصص در الگوهای خاص سایه دقیق رنگ را انتخاب می کند.

رنگ آمیزی سطح خودرو از روی برس یا قوطی اسپری انجام می شود. رنگ روی یک سطح خشک شده و بدون چربی در یک اتاق بسته خشک اعمال می شود. اگر در حین رنگ آمیزی گرد و غبار یا رطوبت وارد ناحیه تحت درمان شود، نقاشی آسیب می بیند.پس از لمس بدنه ها با نوع رنگ متالیک یا مرواریدی، پولیش انجام می شود که تقریباً به طور کامل ناحیه ترمیم شده را می پوشاند.

چگونه سطح را به ایده آل برسانیم

مناطق رنگی پس از خشک شدن با چشم غیر مسلح قابل مشاهده است. برای رفع این عیب باید آنها را پولیش کرد. این عمل با استفاده از دستگاه آسیاب و شیر مخصوص انجام می شود.

روش های صیقل دادن بدنه خودرو پس از رنگ آمیزی دارای تعدادی تفاوت ظریف است:

1. سنگ زنی با کاغذ سنباده خیس شده در آب با شن P1000 انجام می شود.
2. مرحله بعدی استفاده از یک کاغذ سنباده با ساینده P2000 ریزتر است.
3. در محل پرداخت سطحی مات و صاف تشکیل می شود. برای درخشندگی، با یک آسیاب با خمیر ساینده درشت جلا دهید.
4. نتیجه با یک پولیش ساینده متوسط ​​ثابت می شود.
5. در پایان کار، سطح با شیر پولیش و آسیاب نرم درمان می شود.

آسیب جزئی رنگ آمیزی بدنهاتومبیل‌ها برای بسیاری از رانندگان نگرانی ایجاد نمی‌کنند، اما باعث نگرانی‌های بیشتری می‌شوند مشکلات جدی. برای جلوگیری از تعمیرات پرهزینه، چیپس های کوچکو خراش ها باید به سرعت پاک شوند. آسیب های عمده را می توان در خانه تعمیر کرد، بنابراین می توانید مقدار زیادی صرفه جویی کنید.

چگونه و چگونه خودتان روی تراشه ها روی ماشین رنگ کنید؟

حتی با رانندگی دقیق، اغلب خراش ها و آسیب های دیگر روی سطح ماشین ظاهر می شوند. این به دلیل ورود سنگریزه یا اشیاء دیگر در حین رانندگی اتفاق می افتد.

برخی از رانندگان با بی دقتی چنین نقص هایی را درمان می کنند که بعداً منجر به سرمایه گذاری های مالی جدی برای از بین بردن خوردگی می شود. چگونه تراشه های بدنه خودرو را با دست خود تعمیر کنیم؟ چگونه تراشه های روی بدنه را لمس کنیم و با بیشتر بازسازی محلی کنیم آسیب جدی?

تراشه روی کاپوت ماشین

نقص قابل توجهی ندارد

توصیه می شود که تعمیر چیپس در سالن های تخصصی انجام شود. اما متخصصان کل قسمت حمل و نقل را پردازش می کنند که البته در هزینه این روش منعکس می شود. بنابراین، رانندگان سعی می کنند یاد بگیرند که چگونه به تنهایی روی خراش ها رنگ آمیزی کنند.

اگر می خواهید تعمیر بدنه خودرو را با دستان خود انجام دهید، قبل از آن توصیه می شود جزئیات را مرتب کنید. شما باید بدانید که چگونه تراشه ها را روی ماشین رنگ کنید تا قابل توجه و حرفه ای نباشد.

اگر خط و خش روی بدنه خودرو قابل توجه نیست، بهتر است از نشانگر مدادی یا ماده پولیش مخصوص استفاده کنید. با کمترین آسیب کافی است محصول را روی سطح بمالید و آن را کاملاً بمالید. نشانگر در عرض چند میلی متر عیوب روی خودرو را رنگ می کند.

مداد رفع خش خودرو Fix it pro

چگونه روی تراشه ها در حمل و نقل رنگ آمیزی کنیم، اگر سطحی نیستند؟ این کار به صورت زیر انجام می شود:

• محل آسیب دیده باید کاملا شسته و چربی زدایی شود. وسایل خاصبرای خودکار
• سپس یک پرایمر بزنید و بگذارید خشک شود.
• مرحله بعدی استفاده از رنگ متناسب با رنگ بدنه خودرو است.

امروزه بطری های کوچک رنگ فروخته می شود. دست زدن به تراشه ها بسیار آسان خواهد بود، زیرا یک برس مخصوص وجود دارد که با آن ناحیه آسیب دیده پردازش می شود.

یک بطری رنگ

علامت رنگ را می توانید در گواهی ثبت نام خودرو پیدا کنید. اگر خودتان نمی‌توانید سایه رنگ را تعیین کنید، نمایندگی‌های خودرو به شما کمک می‌کنند رنگی را انتخاب کنید. برای این، یک طیف رنگ تولید می شود. گاهی اوقات تعداد مورد نیاز پیدا نمی شود. در این صورت از نزدیکترین سایه استفاده کنید و سعی کنید سایه روشنی ایجاد کنید تا به چشم نیاید. رنگ آمیزی جزئی زمان و هزینه زیادی نمی برد.

تعداد زیادی در اینترنت وجود دارد ویدیوهای مفیددر مورد نحوه برداشتن تراشه های روی کاپوت و سایر قسمت ها و همچنین انجام یک نقاشی جدی تر از تراشه ها روی ماشین با دستان خود. لازم نیست برای سرمایه های گران قیمت خرج شود. پس از دریافت اطلاعات، هیچ سوالی در مورد نحوه رنگ کردن تراشه ها روی ماشین باقی نمی ماند.

فرورفتگی های عمیق

در صورت وجود عناصر زنگ زدگی و فرورفتگی، چگونه به درستی روی تراشه ها روی ماشین رنگ آمیزی کنیم؟ چنین بازسازی یک ماشین به تلاش زیاد و ابزار ویژه نیاز دارد. تعمیر تراشه ها روی ماشین به صورت زیر انجام می شود:

• بدن کاملا شسته و خشک می شود.
• سپس باید زنگ زدگی را با سوهان سوزنی یا چاقو پاک کنید. در انتها از مبدل زنگ (یک ماده شیمیایی خاص) استفاده می شود.
• پس از آن، محل فرورفتگی ها و خراش ها با آسیاب درمان می شود. و ابتدا از ساینده درشت دانه و سپس ریزتر استفاده می شود. هنگام از بین بردن آسیب به ماشین به این روش با دستان خود، مهم است که زیاده روی نکنید تا شیارها خیلی عمیق نباشند. در غیر این صورت، آنها در زیر رنگ قابل مشاهده خواهند بود.

محل فرورفتگی یا خراش را با آسیاب پردازش می کنیم

• لازم است گرد و غبار ریز را از بین ببرید و با یک چربی گیر درمان کنید.
• پرایمر را طبق دستورالعمل رقیق کرده و روی سطح بمالید. بگذارید خشک شود.
• سپس با رنگ لازم رنگ کنید و روی آن را لاک بزنید.

چنین برداشتن تراشه ها روی بدنه خودرو معمولاً منجر به نتیجه خوب. اگرچه برخی از مشکلات وجود دارد:

• شیارها به دلیل فشار قوی آسیاب؛
• پوست "پرتقال" - ترکیب رنگ بیش از حد چسبناک؛
• رگه ها - مواد رنگی یا لاک مایع رقیق شده.

رنگ آمیزی تراشه در داخل خانه انجام می شود تا گرد و غبار و تعلیق در هوا وجود نداشته باشد. مهم است که به یاد داشته باشید رطوبت زیادیک روز پس از رنگ آمیزی خط و خش روی ماشین باعث ایجاد مه می شود. این عیب با سنگ زنی و پرداخت اصلاح می شود.

نقاشی ماشین محلی

برداشتن تراشه های روی بدن گاهی اوقات به دلیل فرورفتگی های عمیق پیچیده می شود. در این مورد، اولین مرحله تراز کردن سطح حمل و نقل است. برای این کار از دستگاه های کششی مخصوص استفاده کنید. گاهی اوقات نقص ها واقعاً بسیار عمیق هستند. معمولاً از یک بتونه مخصوص استفاده می شود که در سوراخ حاصل کوبیده می شود. فقط در این صورت سنباده کاری و رنگ آمیزی امکان پذیر است.

رنگ آمیزی تراشه های روی ماشین با دستان خود مستلزم اجرای توصیه هایی در مورد عوامل رنگ آمیزی و پردازش است. هنگام رقیق کردن مایعات، رعایت نسبت ها مهم است.