نحوه نقاشی تراشه روی ماشین رسیدگی به عیوب شدید

تولید کنندگان مدرنتولید خودرو با درمان ضد خوردگیبدنه ها با پرایمرها و ترکیبات مختلف، رنگ آمیزی بهبود یافته است. آسیب کوچکمانند خراش ها و تراشه ها، به ویژه فلزات لخت، می توانند در آینده مشکلات جدی ایجاد کنند. ارزش دارد از قبل بپرسید که چگونه تراشه ها را به درستی روی ماشین رنگ آمیزی کنید. خدمات نقاشان حرفه ای خودرو معمولاً گران است.

شما نمی توانید از کوچک جلوگیری کنید آسیب بدن. آنها در طول عملیات ظاهر می شوند. سنگریزه ها رنگ، معرف ها، محلول های نمکی، رطوبت ظاهر خوردگی را تسریع می کنند. شما می توانید مشکل را به تنهایی حل کنید. برای تعمیر آسان، سریع و بدون هزینه های زیاد رنگ، به رنگ خاصی نیاز دارید. این یک ماده ارزان قیمت است که به مهارت های خاص یا تجهیزات خاصی نیاز ندارد.

چگونه تراشه ها را روی ماشین رنگ آمیزی کنیم تا به نتیجه عالی برسیم؟ این روش را می توان به طور مستقل انجام داد، و به طوری که پوشش جدید را نمی توان از پوشش کارخانه متمایز کرد. کافی است دستورالعمل های ساده را دنبال کنید.

تشخیص برای تشخیص آسیب

ابتدا باید بدن را به خوبی شسته و خشک کنید. همانطور که هر جزء را بررسی می کنید، سعی کنید فوراً نقص ها را تشخیص دهید. این به شما امکان می دهد بلافاصله مقیاس کار را ارزیابی کنید، مقدار مورد نیاز مواد را تعیین کنید و چیزی را از دست ندهید. نور خوب برای مشاهده مورد نیاز است. بهتر است این کار را در هوای صاف انجام دهید.

انتخاب مواد مناسب

ابتدا باید میزان آسیب، مقیاس آنها را تعیین کنید. انتخاب مواد بستگی به ماهیت نقص دارد:

• یک خراش یا تراشه کوچک - یک بطری کوچک رنگ به همراه چربی‌گیر، پرایمر، لاک به همان مقدار خریداری کنید.
• نقص های متوسط ​​​​، یا لازم است کل را بازیابی کنید عنصر بدن- به یک قوطی آئروسل خاک با حجم 520 میلی لیتر، رنگ نیاز دارید.
• معایب قابل توجه - قوطی های رنگ حرفه ای، پرایمر، لاک با ظرفیت 1 لیتر یا بیشتر.

رنگ های قوطی های آئروسل از نظر ویژگی بدتر از رنگ های حرفه ای نیستند. برای انتخاب رنگ متریال باید از کد VIN خودرو یا کد رنگ استفاده کنید. یک گزینه موثر- انتخاب سایه کامپیوتری اگر بدن قبلاً تیره، سوخته یا رنگ شده باشد خوب است. اگر در مورد دوم از لعاب ساخته شده بر اساس استاندارد بین المللی RAL استفاده شود، روند سریعتر پیش خواهد رفت.

فرآیند کاربرد مواد

برای انجام کارآمد تعمیرات و دستیابی به نتیجه ماندگار، باید از چندین دستگاه استفاده کنید. این یک آستر برای پلاستیک یا فلز، چربی زدا، لاک، رنگ است. اگر عیوب بدن کوچک باشد، بطری های 60 میلی لیتری کافی است.

چگونه تراشه ها را روی ماشین رنگ کنیم؟ ترتیب کار به شرح زیر است:

• برای از بین بردن چربی، کثیفی از سطح، باید از چربی‌گیر استفاده کنید. اگر از این روش غفلت کنید، ممکن است با لایه لایه شدن پوشش مواجه شوید. آثار خوردگی با مبدل های مخصوص زنگ زدگی یا ساینده های ریز دانه حذف می شود.
• عیوب عمیق پس از چربی زدایی آماده می شوند - این برای محافظت در برابر خوردگی و چسبندگی خوب رنگ ضروری است. قسمت های پلاستیکینیاز به پرایمر تخصصی
• ترکیبات با یک برس مخصوص اعمال می شوند. مواد باید به طور مساوی توزیع شوند. بقایای آن با حرکات سبک، با پارچه پاک می شود. اگر چندین لایه اعمال شود، بین آنها باید 15 دقیقه استراحت کنید.

باقی مانده است که ناحیه درمان شده و قبلاً چربی زدایی شده را با لاک بپوشانید. بنابراین، به طور طبیعی می درخشد، ظاهر زیبایی به دست می آورد. لاک زدن را فقط پس از خشک شدن کامل رنگ باید شروع کرد.

جلا دادن

این روش به تراز کردن انتقال بین پوشش جدید و قدیمی کمک می کند، مناطق ناهموار را صاف می کند. باقیمانده هایی که از سطح بیرون زده اند باید با ساینده های ریز دانه با پشتی سخت صاف شوند. در این فرآیند، بدن با آب خیس می شود. پولیش خودرو برای بازگرداندن درخشش استفاده می شود.

فناوری شرح داده شده در بالا پوشش را بازیابی می کند و در خدمات متخصصان صرفه جویی می کند. پرایمر با چربی زدا نتیجه ای باکیفیت و ماندگار خواهد داشت.

نحوه استفاده از رنگ

تراشه ها و خراش ها همیشه مشهود نیستند، اما ظاهر آنها بر وضعیت خودرو تأثیر منفی می گذارد. رنگ یک عملکرد محافظتی دارد. آسیب های عمیق به تدریج زنگ می زند و سپس تعمیر آنها بسیار گران تمام می شود.

چگونه تراشه ها را روی ماشین رنگ کنیم؟ تکنولوژی به شرح زیر است:

• سطح را بررسی کنید، مقیاس کار را ارزیابی کنید. اگر لایه رنگ آسیب نبیند، می توانید از پولیش ساینده استفاده کنید.
• منطقه ای که باید تعمیر شود باید شسته و خشک شود.
• علاوه بر از بین بردن زنگ زدگی، از پرایمرهای اسید یا اچ استفاده کنید. سپس برای چسبندگی بهتر به یک پرایمر برای فلز نیاز دارید.
• ناحیه تمیز شده چربی زدایی شده است. ابزارهایی برای این کار طراحی شده اند.

اگر در مورد ایمنی چربی‌گیر شک دارید یا از مایع خاصی استفاده نمی‌کنید، ابتدا مواد را آزمایش کنید. روی پارچه بمالید تعداد زیادی ازو نامحسوس ترین ناحیه بدن را پاک کنید. آیا آثاری از پوشش روی پارچه می بینید یا متوجه شده اید که به رنگ ماشین رنگ شده است؟ بنابراین، آنها مایع اشتباهی را انتخاب کردند.

اکثر بهترین گزینه- ترکیبات حلال یا الکل. فرآورده های نفتی و حلال های تهاجمی فقط به خودرو آسیب می رسانند.

اگر انتخاب کرده اید که بطری رنگ را با قلم مو بزنید، ظرف را به خوبی تکان دهید. با یک برس، عیب را صاف و یکنواخت در تمام عمق پر کنید. سعی کنید این کار را برای مدت طولانی انجام ندهید، زیرا ترکیبات رنگ آمیزی یک جزئی به سرعت جذب می شوند.

در پوشش های بدنه مدرن، لعاب NC وجود ندارد. ترکیبات متاکریلیک یا یورتان را بخرید که استفاده از آنها شامل چیدمان دو لایه است. ابتدا یک پوشش پایه (رنگ) و سپس یک لاک زده می شود.

اگر کیت دارای یک قلم موی بیش از حد بزرگ باشد، نمی توان با دقت روی نقص رنگ کرد. بهتر است از یک برس متفاوت استفاده کنید یا فقط پرزهای اضافی را قطع کنید.

پس از اتمام، مناطق تحت درمان را بررسی کنید. مکان های رنگ آمیزی ضعیف با حلال ها یا چربی زداها از ترکیب رنگی خشک پاک می شوند. سپس روش نقاشی باید تکرار شود.

با تشکر از فن آوری های مدرن، تعمیر عمیق و چیپس های کوچکبدون نقاشی کاملجزئیات. لمس موضعی (نقطه ای) تراشه ها و خراش ها در "نقایص - خیر" به حفظ لایه رنگ کارخانه کمک می کند.

قیمت تعمیر چیپس و خط و خش:

	ترمیم تراشه و خط و خش		قیمت
	تعمیر تراشه بدنه خودرو		500 روبل.
	ترمیم خراش های جزئی با پولیش (یک قسمت)		از 500 روبل.
	ترمیم خراش های عمیق با روتوش (یک قسمت)		از 800 روبل.
	رفع و ترمیم فرورفتگی بدون رنگ		از 700 روبل
	رنگ آمیزی موضعی تراشه، خراش، فرورفتگی (یک تکه)		از 1499 روبل.
	ترمیم موضعی بدن		از 2000 روبل.

استفاده زیاد، کیفیت پایین سطوح جادهو تصادفات باعث آسیب به رنگ بدنه خودرو می شود. تعمیر نابهنگامتراشه و خراش منجر به فرآیندهای خورنده می شود.زوج چیپس های کوچکروی بدن را نمی توان نادیده گرفت. چیپس تحت تاثیر تهاجمی محیطدر طول زمان افزایش یابد. نقاط زنگ زدگی در اطراف ظاهر می شود، یکپارچگی فلز شکسته می شود.

ترمیم تراشه و خط و خش روی بدنه خودرو

• تراشه و خراش جزئی باعث آسیب به لایه پایه می شود. برای از بین بردن این نوع براده‌ها و خراش‌ها، رنگ آمیزی نقطه‌ای و به دنبال آن خشک‌کردن و جلا دادن لازم است.
• تراشه و خراش عمیق.بهبود آسیب عمیقرنگ آمیزی محلی تراشه ها و خراش ها مورد نیاز خواهد بود. بسته به منطقه آسیب، نقاشی می تواند محلی یا جهانی باشد. زمانی که بیش از 50 درصد مساحت قطعه آسیب دیده باشد، رنگ آمیزی کل قطعه مورد نیاز است.
• خراش و تراشه با آثار خوردگی و زنگ زدگی.از بین بردن تراشه ها و خراش ها و سایر آسیب های مزمن به پوشش با صاف کردن ناحیه آسیب دیده به فلز لخت انجام می شود. در موارد پیشرفته، استفاده از مبدل زنگ قبل از بتونه کاری و لمس کردن الزامی است.

رنگ آمیزی محلی تراشه ها و خراش ها - مزایای روش

1. صرفه جویی در. تعداد تدارکاتحداقل، در نتیجه ترمیم خراش ها و تراشه های عمیق روی بدنه ارزان است. باعث صرفه جویی در زمان نیز می شود. حداقل مدت زمان 30-40 دقیقه است، حداکثر بیش از 4-5 ساعت نیست. بستگی به شدت آسیب دارد.
2. حداقل مداخله یکپارچگی رنگ اصلی کارخانه از بین بردن تراشه های روی بدنه و همچنین از بین بردن خراش ها و خراش ها به شما این امکان را می دهد که پوشش کارخانه را حداکثر نگه دارید.
3. استحکام همه مفاصل حفظ می شود، شروع از جوش می دهدو پایان دادن اتصالات پیچ و مهره ای. در طول تعمیر محلی، قطعه برچیده نمی شود.

چرا بهتر است صاحبان خودرو با "بدون نقص" تماس بگیرند

ما در زمان صرفه جویی می کنیم. تعمیر حرفه ایخراش‌ها و بریدگی‌های روی سپر، گلگیر، در یا کاپوت که توسط سرویس‌دهنده‌های خودرو انجام می‌شود، "بدون نقص" باعث صرفه‌جویی در وقت صاحب خودرو می‌شود. مدت زمان تعمیر محلی از 3-4 ساعت تجاوز نمی کند.

ما طیف گسترده ای را انجام می دهیم تعمیر کار ابتدایی ترین انواع هستند تعمیر محلیتراشه ها و خراش های بدون رنگ، ترمیم فرورفتگی های بدون رنگ و ترمیم رنگ با پرداخت.

سایه رنگ را با دقت جواهرسازی انتخاب می کنیم. یک لایه جدید رنگ با لایه کارخانه تفاوتی نخواهد داشت.

ما به صورت جداگانه به هر مشتری نزدیک می شویم و ارائه دهد تضمین تمام کارهای انجام شده توسط ما پس از اینکه تعمیر خراش ها، تراشه ها را به ما سپرده اید، دریغ نکنید - ماشین شما در دستان قابل اعتماد و مراقبت است! برای مشاوره با متخصصین تماس بگیرید و ثبت نام کنید.

ظاهر شدن براده ها روی بدنه خودرو فرآیندی اجتناب ناپذیر است، زیرا اگر با پوشش های ضد شن از آن محافظت نکنید، سنگ ها و شن هایی که از جاده می ریزند با سرعت رنگ را از بین می برند. در ابتدا، این آسیب های نقطه ای هستند که در همان هود بسیار قابل توجه هستند، اما به مرور زمان می توانند به کانون های زنگ زدگی در سطح تبدیل شوند، و این در حال حاضر بیشتر است. مشکل جدی. به همین دلیل است که بسیاری از رانندگان می خواهند بدون توسل به خدمات کارگاه ها و صرفه جویی در هزینه ، تراشه ها را با دست خود روی اتومبیل ها رنگ کنند. در این مقاله، ما چندین گزینه را برای "درمان" این نقص در خانه در نظر خواهیم گرفت و توصیه هایی در مورد نحوه انجام کار ارائه می دهیم.

شایان ذکر است که روش تعمیر تراشه روی یک ماشین می تواند چند دلار و چند صد دلار برای شما هزینه داشته باشد، این همه به نوع ماشین و میزان آسیب به لایه رنگ بستگی دارد.

رنگ آمیزی بر روی تراشه های سطح بدن به دو روش انجام می شود:

• اگر تعداد زیادی از آنها وجود داشته باشد، به عنوان مثال، بیش از 10 - 15 تراشه عمیق روی هود وجود دارد، در اینجا قطعاً لازم است که قسمت را مجدداً به صورت محلی یا محلی رنگ کنید. بازسازی کامل. در هر صورت مرحله سنگ زنی، بتونه کاری (در صورت لزوم)، بتونه کاری و اعمال لایه جدیدی از رنگ و لاک وجود خواهد داشت.
• تراشه را با یک برس کوچک با رنگ پر کنید، آن را خشک کنید و صیقل دهید. مناسب برای از بین بردن تکی براده ها روی قطعه و نیاز به انتخاب خاصی از رنگ رنگ دارد تا رنگ های ریز روی سطح کلی قطعه برجسته نشود.

تعمیر موضعی با برس

مواد برای چنین بازسازی جزئیبا توجه به پوشش اصلی کارخانه انتخاب کنید. اگر اکریلیک است، تراشه را با اکریلیک همان تن رنگ کنید. ممکن است انتخاب پیچیده‌تری از رنگ برای فلزات و حتی پس از پرداخت سایه کمی متفاوت مشاهده شود، اما اگر از چنین نقص‌های جزئی راضی هستید، می‌توانید با خیال راحت تراشه را از این طریق تعمیر کنید.

این روند به نظر می رسد.

1. ناحیه تحت درمان را با نوار چسب می‌چسبانیم و از کاغذ سنباده ریز برای مات کردن سطح و لبه‌های تراشه (با ساینده P1500 یا P2000) استفاده می‌کنیم و پس از آن با قلم مو میناکاری می‌کنیم. ما منتظر 8 تا 10 ساعت خشک شدن آن هستیم. این زمان را می توان با استفاده از یک فرستنده IR کوتاه کرد.
2. ما با کمک ساینده P2000 مالش می دهیم.
3. ناحیه تحت درمان را جلا می دهیم، سپس نوار را جدا می کنیم و کل قسمت را پولیش می کنیم تا انتقال روی یک تراشه کوچک صاف شود.

اگر از رنگ اکریلیک استفاده شود و رنگ به درستی انتخاب شود، نتیجه بسیار خوب و تقریبا نامرئی خواهد بود بازرسی بصری. اگر فلزی باشد، به این دلیل که رنگ با قلم مو کمی متفاوت از همان تفنگ اسپری قرار می گیرد و ممکن است لحن تراشه آغشته شده متفاوت باشد.

تعمیر و رنگ آمیزی براده های عمیق روی ماشین

براده‌های عمیق از شن‌های بزرگ ظاهر می‌شوند، که اگرچه نادر هستند، اما می‌توانند از اتومبیلی که از جلو می‌رانند به وجود بیایند. در این صورت چه باید کرد؟ کل هود را دوباره رنگ کنید؟ بسیاری از استادان نقاشی انتقال محلی را به عنوان راه حلی برای مشکل انتخاب می کنند. زیر شکاف عمیقزمانی که لایه رنگ کاملاً به فلز بدنه شکسته می شود و شاید خود فلز کمی مقعر باشد می فهمیم.

الگوریتم نقاشی تراشه روی ماشین در این مورد به شرح زیر است.

1. ناحیه تحت درمان را با نوار ماسک با حاشیه حدود 5-7 سانتی متر در اطراف لبه ها بچسبانید.
2. با تمیز کردن لبه های تراشه، تمام رنگ های از بین رفته را حذف می کنیم، با وجود اینکه ممکن است منطقه پردازش کمی افزایش یابد.
3. درمان ضد خوردگی.
4. رنگ آمیزی با پرایمر اپوکسی.
5. علاوه بر این، در صورت وجود فرورفتگی، بتونه جهانی خودرو را با یک سخت کننده رقیق می کنیم و تراشه را با بتونه پر می کنیم تا سطح کاملاً صاف شود. پس از خشک شدن با یک ساینده ریز دانه مانند P2000 آسیاب می کنیم.
6. یک لایه خاک به رنگ پوشش اصلی اعمال می کنیم.
7. با کمک یک برس هوا (در موارد شدید، یک قلم مو)، چندین لایه رنگ را با فاصله زمانی 10 تا 15 دقیقه برای خشک شدن اعمال می کنیم.
8. رنگ را با یک حلال به نسبت 1: 3 رقیق می کنیم و آن را روی انتقال بین منطقه تعمیر شده و رنگ کارخانه اعمال می کنیم. سپس دوباره 50 درصد رقیق کرده و یک لایه دیگر بمالید.
9. سطح را با لاک وارد ناحیه انتقال می کنیم و پس از خشک شدن کامل، قسمت را جلا می دهیم.

تعمیر سریع تراشه موقت

مواردی وجود دارد که وقتی تراشه ای را روی یک ماشین می بینید، وقت یا پولی برای تعمیر آن ندارید، اما نمی خواهید مشکل را شروع کنید، سپس می توانید برای مدتی با کمک مشکل را حل کنید. یک قوطی پرایمر اپوکسی که تقریباً در هر فروشگاه خودرویی می توانید آن را خریداری کنید. همچنین برخی از رانندگان از لاک ناخن استفاده می کنند. برای استفاده از مواد، نوار ماسک بردارید، نوار را کاملاً دور دایره بچسبانید و از یک قوطی اسپری پرایمر بزنید یا با قلم مو لاک بزنید. سعی کنید مشابه ترین رنگ مواد را انتخاب کنید.

یکی دیگر از گزینه های تعمیر تراشه اضطراری می تواند استفاده از پلاستیکین خودکار یا نوار چسب ساده باشد. یک قطعه کوچک از پلاستیک یا نوار چسب بریده شده و به ناحیه آسیب دیده قسمت چسبانده می شود. چنین حفاظتی طولانی نخواهد بود، اما خطر خوردگی را به حداقل می رساند. بهتر است در اسرع وقت با توجه به تکنولوژی، تراشه های موجود روی دستگاه را رنگ کنید.

چگونه با ترک های خودرو مقابله می کنید؟ منتظر نظرات شما در زیر هستیم.

مشکل ظاهر شدن تراشه ها روی کاپوت، بال ها و درهای خودرو احتمالاً به محض خروج اولین خودرو از جاده ظاهر شد. علاوه بر این، این به حرفه ای بودن و تجربه راننده بستگی ندارد. مشخص است که نقاشی از چندین لایه تشکیل شده است. بسته به اینکه کدام یک از آنها آسیب دیده است، یک یا روش دیگر بازیابی انتخاب می شود. و تعیین سطح نقص به صورت بصری بسیار آسان است. چگونه با دستان خود تراشه های روی ماشین را برداریم؟ چگونه در این یا آن مورد عمل کنیم؟ این مورد بیشتر مورد بحث قرار خواهد گرفت.

استفاده از خمیر یا پولیش

اگر فقط لایه رویی لاک روی کاپوت، درها یا گلگیرها آسیب دیده باشد، مقابله با مشکل به آسانی پوست اندازی گلابی است. برای از بین بردن چنین تراشه هایی، به یک پولیش یا یک خمیر کم ساینده نیاز دارید. آنها به حذف لایه بالایی لاک از ماشین کمک می کنند و در نتیجه سطح را یکنواخت می کنند. شایان ذکر است که پولیش ها و خمیرها نه تنها لایه لاک بالایی را از بین می برند، بلکه سطح را جلا می دهند و از آسیب های جدید محافظت می کنند. هنگام کار با چنین مخلوط هایی با دستان خود، باید مراقب باشید که به طور تصادفی کل لایه لاک را پاک نکنید.

چگونه از مداد مومی استفاده کنیم؟

همه چیز خوب خواهد بود، اما تراشه هایی وجود دارد که نه تنها به لاک، بلکه به لایه مسئول سایه خودرو نیز آسیب می رساند. برای بستن آنها، اغلب از یک مداد مومی استفاده می شود (عکس را ببینید)، و رنگ آن باید کاملاً با تورم دستگاه مطابقت داشته باشد. مخلوط به طور کامل نقص را پر می کند و آن را در پس زمینه عمومی نامرئی می کند. اما این روش یک اشکال دارد - با گذشت زمان، تحت تأثیر بارش و رطوبت، ماده رنگ آمیزی شروع به از بین رفتن سطح می کند. به همین دلیل است که فرآیند رنگ آمیزی باید هر از چند گاهی تکرار شود.

رسیدگی به عیوب شدید

اگر تراشه های روی کاپوت یا درهای خودرو به قدری عمیق است که به آستر یا حتی فلز رسیده اند، چه باید کرد؟ می توانید آنها را با یک مداد تعمیری تعمیر کنید که در واقع رنگی است با ناخالصی هایی که فراهم می کند حفاظت اضافی. بزرگترین مشکلات، اگر تصمیم به حذف تراشه ها با این روش گرفته شود، در هنگام انتخاب یک سایه رنگ رخ می دهد. می توان آن را با کد انتخاب کرد، اما ممکن است همیشه مطابقت نداشته باشند و علاوه بر این، رنگ به مرور زمان محو می شود، بنابراین نمی توانید با سایه حدس بزنید. بهتر است رنگ مداد ترمیم کننده را به صورت بصری انتخاب کنید. اگرچه ممکن است زمان زیادی طول بکشد، اما نتیجه قابل توجیه خواهد بود.

اگر تراشه های روی ماشین با مداد ترمیم کننده تعمیر شوند، می توانید مطمئن باشید که به مرور زمان پاک نمی شود و سایه آن تغییر نمی کند. پس از اعمال لایه پایه روی هود یا درها، یک لایه روی آن قرار می گیرد. لاک شفاف(عکس را ببینید). این مرحله اجباری است، زیرا در غیر این صورت ناحیه تحت درمان با سطح براق دستگاه متفاوت خواهد بود. پس از همه اینها، کل سطح رنگ شده خودرو با پولیش درمان می شود. تراشه های بزرگ پیچیده تر بهتر است یا با دستان خود با استفاده از رنگ حذف شوند یا به متخصصانی مراجعه کنید که مدت طولانی کار مشابهی انجام می دهند.

چگونه رنگ را به درستی اعمال کنیم؟

اگر تراشه های روی ماشین بسیار بزرگ و عمیق هستند، برای جلوگیری از خوردگی، فقط باید روی آنها رنگ آمیزی شود. این مستلزم:

آغازگر؛

مبدل زنگ؛

• لهستانی؛

  سنباده؛

  سمباده؛

قبل از اینکه ببندی نقص های عمیقشما باید رنگ مناسب را انتخاب کنید. بهتر است آن را در یک فروشگاه تخصصی خریداری کنید که در آن خدمات ارائه می شود انتخاب کامپیوتررنگ ها این امر ضروری است زیرا پوشش روی دستگاه به مرور زمان می‌سوزد و رنگ آن دیگر با رنگ کارخانه اعلام شده مطابقت ندارد. اگر از همان رنگ استفاده کنید، لکه های تیره روی تراشه ها ظاهر می شود، در نتیجه ماشین باید کاملاً رنگ آمیزی شود. بنابراین، برای اینکه به درستی روی تراشه ها رنگ آمیزی کنید، باید:

تمام عیوب موجود و همچنین فضای اطراف آنها را با کاغذ سنباده و سپس با ماشین سنگ زنی پردازش کنید.

در صورت وجود ترک بر روی سطح، آنها را نیز درمان کنید، در غیر این صورت رنگ نمی چسبد.

یک مبدل زنگ زدگی را روی عیوب اعمال کنید و آن را حدود نیم ساعت در حالت استراحت قرار دهید.

سطح تحت درمان را به طور کامل پاک کنید.

اولین لایه پرایمر را بمالید و بعد از حدود 14 ساعت و دومی.

در یک روز روی نقص ها رنگ کنید.

ماشین را حدود 2 روز در حالت استراحت بگذارید.

روی سطح رنگ شده پولیش بزنید و اگر لاک زده بود - لاک بزنید.

اگر قطعات خودرو دارای تعداد زیادی براده و ترک باشند، رنگ آمیزی کامل آنها آسانتر است. ترمیم عیوب معمولاً چند روز طول می کشد. اگر وقت آزاد وجود ندارد یا اعتماد به نفس وجود ندارد نیروهای خودیبهتر است این موضوع را به افراد متخصص بسپارید. اما برای کسانی که دوست دارند همه چیز را بیشتر با دست خود انجام دهند اطلاعات دقیقنحوه برداشتن و رنگ آمیزی روی تراشه ها، در ویدیوی ارائه شده باشید.

هیچ راننده ای از ضربه زدن به ماشین مصون نیست. حتی رانندگی دقیق با ماشین به شما اجازه نمی دهد از ظاهر شدن شکستگی ها و خراش های کوچک ناشی از سفر به سرعت بالاپرواز به سمت حشرات و سنگ ها چنین نقص هایی که به سختی برای چشم انسان قابل توجه است منجر به عواقب نامطلوب می شود. رنگ آمیزی نابهنگام چیپس روی خودرو می تواند منجر به تخریب بدنه شود.

چه نوع آسیبی وجود دارد؟

بسته به نوع آسیب به رنگ، راه های مختلفبا آنها مبارزه کنید تراشه های سطحی برای جلوگیری از خوردگی نیاز به درمان سریع و به موقع دارند. حذف چیپس های کم عمقو خراش ها را می توان با دستان خود و با استفاده از آن انجام داد وسایل خاصطراحی شده برای مراقبت از ظاهر دستگاه. که در این موردعیوب را می توان با یک عامل مایع یا رنگ آمیزی کرد مداد مخصوص. عیب چنین روش اقتصادی، کار منظم با لایه سطحی پس از اولین کارواش است.

ظهور آسیب عمیق منجر به تعمیرات جدی و پرهزینه می شود. هنگام تلاش برای رفع نقص به تنهایی، باید بدانید که چگونه به درستی انجام می شود و چه قوانین اساسی باید در طول کار رعایت شود.

نقاشی چیپس‌ها را خودتان انجام دهید

برای رهایی از آسیب رنگ کاریماشین به صبر، زمان نیاز دارد، مواد خاصو ابزار. به اساتید حرفه ای خدمات تخصصی خودرو توصیه می شود: بتونه، لکه گیری، آستر، رنگ، سمباده، مبدل زنگ، لاک، حلال، ماشین پولیشبا مجموعه ای از دایره ها، کفگیرها و وسایلی برای اعمال رنگ و لاک.

هر علاقه‌مند به خودرو باید درک کند که خراش‌های رنگی برای اولین بار عالی به نظر می‌رسند و نیاز به ترمیم بعدی دارند. خراش های عمیقدر معرض بتونه کاری، بتونه کاری و رنگ آمیزی پیچیده قرار می گیرند. فرآیند از بین بردن آسیب های عمده شامل جداسازی زیرلایه، بتونه کاری و رنگ آمیزی نهایی خودرو است که مطلوب است به صنعتگران باتجربه سپرده شود.

مراحل نقاشی

1. قسمت ماشین را بشویید تا پردازش شود.
2. جدا کردن قطعه از دستگاه
3. تمیز کردن زنگ از سطح فلزی.
4. پردازش محل با کاغذ سنباده.
5. حذف ریزگردها از قطعه و چربی زدایی.
6. پوشش سطح ماشین با پرایمر.
7. اعمال رنگ روی آستر.
8. لاک زدن بعد از خشک شدن
9. درمان ناحیه با پولیش ترمیم کننده برای افزودن درخشندگی به پوشش و ایجاد یک لایه محافظ.

عواقب نقاشی خراش روی ماشین می تواند کاملاً متفاوت باشد. به عنوان مثال، یک ترکیب بیش از حد ضخیم منجر به اثر پوست پرتقال می شود، رنگ مایع باعث ایجاد رگه می شود و به دلیل رطوبت زیاد، منطقه رنگ شده گاهی مات می شود. استفاده نادرست از لایه اول باعث ایجاد لکه های چربی یا حباب های کوچک می شود.

نقاشی تراشه ها روی ماشین با دستان خود به شما امکان می دهد در هزینه خود صرفه جویی کنید، اما در عین حال نیاز به اجرای توصیه هایی در مورد عوامل رنگ آمیزی و پردازش دارد. در این فرآیند، رعایت نسبت های خاصی هنگام رقیق کردن مواد رنگ مهم است. به طور کلی، بازیابی ظاهرماشین در خانه دشوار نیست، نکته اصلی پیروی از دستورالعمل های روشن صنعتگران حرفه ای است.