سلام به همه. من فکر می کنم عنوان مقاله برای خود صحبت می کند - "مراحل نقاشی ماشین با دستان خود، الگوریتم گام به گام"بنابراین، اطلاعیه کوتاهی از مقاله پذیرفته شده در وب سایت ما وجود نخواهد داشت... مستقیم به بدن...
اولین مرحله نقاشی، انتخاب رنگ است.
اگر قرار است ماشین نیمه رنگ شود، چاره ای نیست، رنگی را می گیریم که بقیه بدنه با آن رنگ شده است، اما اگر قرار است ماشین کاملا رنگ شود، می توانید رنگ و نوع رنگ را تغییر دهید. اما ما اطلاعاتی در مورد نحوه انتخاب رنگ برای ماشین در وب سایت خود داریم
مرحله دوم شستشو و ارزیابی آسیب است.
در این مرحله به طور کامل بازرسی می کنیم ماشین تمیز، آسیب خوردگی عناصر بدنه را ارزیابی می کنیم و در مورد نیاز به کار جوش تصمیم می گیریم.
مرحله سوم جداسازی قطعات است.
در این مرحله تمام اجزا و مجموعه هایی را که در رنگ آمیزی ماشین با ما تداخل ایجاد می کند را حذف می کنیم. به عنوان مثال، هنگام رنگ آمیزی بال، لازم است قفل، چراغ راهنما، چراغ جلو و گاهی اوقات قالب ها را بردارید.
هنگام رنگ آمیزی کامل خودرو، لازم است دستگیره ها، پنجره ها، قفل درها، گلگیرها و گلگیرها، قالب ها، آنتن ها، چراغ های جلو و عناصر مشابه حذف شوند. جداسازی قطعات هر بار به صورت جداگانه انجام می شود و آنچه دقیقاً برداشته می شود بستگی به این دارد که آیا کل بدنه رنگ شده است یا فقط بخشی از آن.
مرحله چهارم جوشکاری و صاف کردن (در صورت لزوم) است.
در این مرحله با استفاده از آسیاب تمام پانل های بدنه یا قسمت هایی از پانل های بدنه آسیب دیده (مثلا قوس ها) بریده می شوند. بلافاصله پس از جوشکاری، درزهای جوشکاری با استفاده از یک دیسک سنگ زنی روی یک آسیاب آسیاب می شوند و با درز بند درمان می شوند.
اگر اعضای بدنآسیب های ناشی از ضربه، گاهی اوقات ممکن است نیاز به صاف کردن داشته باشند (این کار باعث بهبود کیفیت تعمیر و کاهش مصرف مواد در آینده می شود).
قسمت عقب پانل پس از جوش و صاف کردن با موویل، ماستیک قیر یا ضد شن درمان می شود. این پوشش ها مطابق دستورالعمل استفاده اعمال می شوند؛ در برخی موارد، پوشش ها روی یک آستر مانند ضد شن اعمال می شوند.
مرحله پنجم بتونه کاری و مات کردن است.
در این مرحله پرایمر روی تمام سطوح رنگ شده اجرا می شود. پرایمر روی سطحی که از قبل آماده شده است اعمال می شود.
منظور من از سطح آماده شده رنگ قدیمی، فلز بدنه خالی یا بتونه است که براقیت ندارد و با سمباده 240-360 مات می شود. زمانی که به سطح براقپرایمر در اولین شستشو نمی چسبد و می افتد.
بلافاصله قبل از استفاده از پرایمر، لازم است سطح را با استفاده از پاک کننده سیلیکون یا بنزین چربی زدایی کنید (مقاله جداگانه ای نیز در این مورد داریم).
پرایمر مطابق با دستورالعمل سازنده خاص با استفاده از یک تفنگ اسپری با نازل 1.4-1.6 میلی متر اعمال می شود.
پس از اعمال، پرایمر خشک می شود تا کاملا خشک شود.
مرحله هشتم آماده سازی برای رنگ است.
در این مرحله، حصیر را روی زمین می گذاریم و به ترتیب آن را با کاغذ سنباده با شماره های 240-480 (اکریلیک) و 240-800 (فلزی) درمان می کنیم. بهتر است با آب مات شود، با افزایش سرعت کار، مصرف سمباده کاهش یافته و میزان گرد و غبار موجود در هوا کاهش می یابد.
مرحله نهم چسباندن مجدد است.
در این مرحله فیلم های قدیمی را روی شیشه و قسمت هایی از بدنه که نیاز به رنگ آمیزی ندارند تعویض می کنیم. واقعیت این است که هنگام استفاده از رنگ، فیلم ها به ناچار تکان می خورند و پرایمری که قبلاً روی آنها زده شده بود از بین می رودهمانطور که متوجه شدید، طبق قانون پستی، روی رنگ تازه و هنوز خشک نشده به صورت تکه می ریزد و پوشش را خراب می کند.
بهتر است قبل از رنگ آمیزی فیلم را دوباره با پرایمر بچسبانید! من شخصاً ترجیح می دهم ماشین را با روزنامه یا کاغذ دیواری برای نقاشی بپوشانم (آنقدر که فیلم تکان نمی خورد و رنگ خشک شده از آنها خارج نمی شود)
مرحله دهم رنگ آمیزی است.
در این مرحله به خاک آماده شده و ماشین چسبانده شده رنگ می زنند. بلافاصله قبل از رنگ آمیزی، لازم است سطح را با استفاده از پاک کننده سیلیکون چربی زدایی کنید.
رنگ مطابق با توصیه های سازنده با استفاده از یک تفنگ اسپری با نازل 1.2-1.3 میلی متر اعمال می شود. معمولاً رنگ در 3-4 لایه اعمال می شود. اگر مینای اکریلیک به عنوان رنگ استفاده می شود، معمولاً نقاشی در مرحله 12 (خشک شدن) به پایان می رسد. اگرچه مینای اکریلیک را می توان زیر لاک نیز اعمال کرد.
مرحله یازدهم لاک زدن است.
پس از خشک شدن مینای پایه، در مورد فلزی، لازم است گرد و غبار از سطح پاک شود. این کار با استفاده از یک دستمال به اصطلاح چسبنده انجام می شود. آنتی استاتیک
قبل از لاک زدن، سطح فلزی را چربی زدایی نکنید، زیرا برداشتن سیلیکون آن را پاک می کند! بنابراین، لاک زدن 20-30 دقیقه پس از اعمال آخرین لایه فلزی شروع می شود.
لاک مطابق با دستورالعمل سازنده اعمال می شود؛ معمولاً هنگام لاک زدن از یک تفنگ اسپری با قطر نازل 1.4-1.5 میلی متر استفاده می شود.
لاک در 2-3 لایه بسته به کارخانه سازنده و شرایط رنگ آمیزی می شود.
مرحله دوازدهم خشک کردن است.
پس از اعمال آخرین لایه لاک یا رنگ (در مورد اکریلیک)، خشک کردن ضروری است. زمان خشک شدن کامل لعاب های اکریلیک در شرایط عادی 24 ساعت می باشد. در درجه حرارت بالایا هنگام استفاده از سخت کننده های فوق سریع، زمان خشک شدن به 2-6 ساعت کاهش می یابد.
در طول این مدت، رنگ کاملا خشک می شود، اما "ایستاده نمی شود"، یعنی. قدرت نهایی را به دست نمی آورد. پلیمریزاسیون کامل لاک/رنگ معمولاً 1-2 هفته طول می کشد.
مرحله سیزدهم مونتاژ است.
پس از خشک شدن رنگ، ماشین را جدا می کنیم و تمام عناصری که قبلاً حذف شده اند (چراغ جلو، شیشه، تکرار کننده ها، قالب ها و غیره) را جایگزین می کنیم. مراقبت در هنگام مونتاژ مهم است، زیرا رنگ تازه به راحتی خراشیده می شود.
مرحله چهاردهم صیقل دادن و رفع عیوب است.
اغلب، اگر برای اولین بار رنگ می کنید، گرد و غبار روی رنگ باقی می ماند، شاگرین پخش نشده است، تمام این مشکلات با پرداخت برطرف می شود. پولیش را نمی توان زودتر از 2 هفته پس از رنگ آمیزی ماشین انجام داد.
در صورت وجود لکه بر روی رنگ، با استفاده از تکنولوژی توصیف شده، آنها را سمباده می زنند.
روزی روزگاری قطعاً زمانی فرا می رسد که صاحب خودرو به طور جدی به این واقعیت فکر می کند که زمان به روز رسانی ماشین خود است. اسب آهنی، یا به طور دقیق تر، آن را رنگ کنید.
البته بهترین گزینه تماس با متخصصان مناسب است که به سرعت ماشین را رنگ می کنند البته با پرداخت هزینه. اما اگر مبلغ مورد نیاز وجود نداشته باشد و مطلقاً تمایلی به انتظار برای ظاهر شدن پول اضافی وجود ندارد، چه باید کرد؟ پاسخ ساده است - خودتان ماشین را رنگ کنید، در مورد تکنولوژی رنگ آمیزی ماشین.
با این حال، به یاد داشته باشید که رنگ آمیزی ماشین یک کار نسبتا جدی و پر دردسر است. و از آنجایی که قرار است این فرآیند را با دستان خود انجام دهید، پس باید رعایت کنید کل خطتوصیه ها بنابراین، چگونه یک ماشین را خودتان رنگ کنید؟ در مورد این فرآیند چه چیزی باید بدانید؟
رنگ آمیزی ماشین شامل چندین مرحله است:
- آماده سازی ماشین (قبل از رنگ آمیزی)
- بتونه کاری،
- سنگ زنی،
- آغازگر،
- به طور مستقیم رنگ آمیزی و پرداخت.
اما قبل از هر چیز باید در مورد محل رنگ آمیزی ماشین تصمیم بگیرید. مطلوب است که این مکان-اتاق جادار باشد، اگرچه یک جعبه یا گاراژ معمولی این کار را انجام می دهد، نکته اصلی این است که باید دمای مثبت ثابتی در آنجا وجود داشته باشد.
دستورالعمل های گام به گام در مورد نحوه رنگ آمیزی ماشین خودتان.
مرحله اول آماده سازی ماشین برای رنگ آمیزی است.
سطح ماشین باید تا حد امکان برای اجرای بتونه آماده شود. با استفاده از مواد شوینده مختلف، تمامی آلودگی ها از سطح بدن پاک می شوند و در صورت وجود مواد چرب و لکه های قیربرای از بین بردن این گونه لکه ها باید از محلول های مخصوص استفاده کرد. به هر حال، کیفیت چربی زدایی سطح را می توان با استفاده از کاغذ فیلتر شده بررسی کرد: اگر لکه های چرب روی آن باقی بماند، سطح باید دوباره با یک حلال شسته شود. به یاد داشته باشید: هر لکه چربی روی سطح خودرو منبع بالقوه خوردگی است.
پس از فرآیند چربی زدایی، لازم است سپرهای جلو و عقب خودرو، آنتن رادیو، مشبک تزئینی رادیاتور و تجهیزات روشنایی خارجی را جدا کنید. تمام این قسمت ها باید کاملاً از آلودگی تمیز شوند.
در مرحله بعد، در یک مکان روشن، ما یک بررسی دقیق از رنگ انجام می دهیم تا عیوب را تشخیص دهیم. اگر ترک، فرورفتگی یا تراشه پیدا شد، باید با گچ رنگی یا رنگ اکریلیک با خشک شدن سریع علامت گذاری شود.
رنگ های موجود را می توان به صورت مکانیکی یا حذف کرد شیمیایی. برای روش مکانیکیبرای تمیز کردن، به برس های فلزی، خراش ها و کاغذ سنباده نیاز دارید. آنها همچنین مناطق معیوب را تمیز می کنند و انتقال از یک سطح معیوب به یک سطح بدون نقص باید بسیار صاف باشد. روش شیمیایی تمیز کردن سطوح شامل استفاده از مواد تمیز کننده مخصوص است.
اگر زنگ زدگی روی ماشین پیدا کردید، ابتدا باید با از بین بردن اکسید و پاکسازی ناحیه آسیب دیده، بدون نقص از شر آن خلاص شوید. برای این منظور می توانید از آسیاب، مته، آسیاب زاویه دار، کاغذ سنباده معمولی یا اچینگ استفاده کنید، یعنی زنگ زدگی را به صورت شیمیایی از بین ببرید. ترکیبی که قبلاً برای این کار تهیه شده است (بر پایه اسید) را می توان در یک فروشگاه تخصصی خریداری کرد.
فیلم آماده سازی برای رنگ آمیزی ماشین
مرحله دوم بتونه کاری است.
در صورت وجود سطوح ناهموار روی سطح تحت درمان، بتونه کاری باید انجام شود. برای انجام این روش به کاردک و بتونه نیاز دارید.
بتونه کاری به شرح زیر انجام می شود: بتونه با یک سخت کننده مخلوط می شود و سپس در چندین لایه جداگانه به ضخامت 1-2 میلی متر روی سطح اعمال می شود. هر لایه باید حداقل به مدت 40 دقیقه در داخل خانه در دمای 20+ درجه سانتیگراد خشک شود.
ویدئو در مورد بتونه کاری ماشین
مرحله سوم آسیاب کردن است.
سطح باید خشک شود، یعنی بدون خیس شدن. برای سنباده زدن به کاغذ سنباده P80 و همچنین یک بلوک سنباده صاف و سخت نیاز دارید. بلوک باید در امتداد خط افق نگه داشته شود. در صورت لزوم می توان برخی از قسمت های سطح خودرو را چربی زدایی، بتونه زدایی و دوباره سمباده زد.
ویدئو در مورد سمباده زدن ماشین
مرحله چهارم آستر کاری و رنگ آمیزی است.
ماشین را به داخل مغازه رنگ می برند، چسب می زنند، باد می کنند، پاک می کنند و چربی زدایی می کنند. روکش ها روی چرخ ها قرار می گیرند.
پرایمر در 2-3 لایه اعمال می شود که هر یک از آنها اجازه داده می شود تا خشک شوند: سطح مات می شود و درخشش از بین می رود.
سپس ماشین دوباره دمیده می شود، چربی زدایی می شود و کوچکترین گرد و غبار پاک می شود. سپس مستقیماً به سمت خود نقاشی حرکت می کنند. و از سقف ماشین شروع می کنند.
تفنگ اسپری در فاصله 15-25 سانتی متری از سطح نگه داشته می شود. رنگ با حرکات افقی و سریع از بالا به پایین اعمال می شود. 20 دقیقه پس از استفاده از لایه اول رنگ، می توانید لایه دوم را شروع کنید.
آنها ماشین را نه در آفتاب، بلکه در یک گاراژ بسته خشک می کنند. خشک شدن 24-36 ساعت طول می کشد. بعد زمان اختصاص داده شدهخودرو برای هر گونه نقصی بررسی می شود که در صورت شناسایی، باز هم قابل اصلاح است.
در پایان این مرحله، سطح خودرو با یک پارچه آنتی استاتیک درمان می شود.
ویدیو در مورد بتونه کاری ماشین
مرحله پنجم پولیش است.
پس از رنگ آمیزی مطمئناً مقداری گرد و غبار روی خودرو می نشیند و این بدان معناست که خودرو نیاز به پولیش دارد.
ویدیو پولیش کردن ماشین بعد از رنگ آمیزی
پس گفتار
اگر فکر می کردید: چگونه یک ماشین را خودتان رنگ کنید، احتمالاً پاسخ مفصلی دریافت کرده اید. با این حال، فقط با تکیه بر دانشی که به تازگی کسب کرده اید، در این روند عجله نکنید. از این گذشته، عدم تجربه در رنگ آمیزی ماشین می تواند بر نتیجه نهایی تأثیر بگذارد. به عبارت دیگر، شما در معرض خطر ظاهری قرار می گیرید که دور از آن چیزی است که در ابتدا انتظار داشتید.
بدانید که رنگ آمیزی ماشین مستلزم رعایت تمام نکات ظریف است، بنابراین قبل از شروع تمرین، اگر تصمیم به انجام آن دارید، به تئوری کاملاً مسلط شوید!
آیا ارزش پرداخت برای کاری را دارد که خودتان می توانید انجام دهید؟ این سؤال تقریباً فلسفی اغلب در برابر صنعتگران خانگی مطرح می شود. برای مثال رنگ کردن ماشین را در نظر بگیرید. این لذت اصلاً ارزان نیست. با این حال، به دلایلی بسیاری از مردم بر این باورند که انجام این کار به تنهایی غیرممکن است.
بیایید خطر از بین بردن این افسانه را بپذیریم و به شما بگوییم که چگونه یک ماشین را با دستان خود رنگ کنید. راهنمای گام به گام، که در زیر آورده شده است، به شما این امکان را می دهد که این فرآیند را خودتان انجام دهید و از تمام مشکلات احتمالی اجتناب کنید. البته، این یک کار فشرده است، بسیار طولانی، اما نه آنقدرها دشوار.
آنچه برای کار نیاز دارید
نقاشی حرفه ای بدن در جعبه های بسته انجام می شود. در مورد ما، یک گاراژ بزرگ برای این منظور مناسب است. باید شرایط زیر را برآورده کند:
- منطقه کار در اطراف کل محیط ماشین حداقل دو متر است.
- جریان آزاد هوای تازه.
- امکان ارائه نور خوب، ترجیحا طبیعی وجود دارد.
گاراژ ابتدا مرتب می شود، گرد و غبار، تار عنکبوت و سایر زباله ها پاک می شود تا چیزی به رنگ جدید نچسبد. قبل از رنگ آمیزی، کف با آب از یک بطری اسپری مرطوب می شود. در صورت عدم روشنایی کافی، نورافکن هایی با توان 500 یا 1000 کیلووات نصب می شود.
رنگ آمیزی ماشین شامل چندین مرحله متوالی است:
- آماده سازی بدنه (صاف کردن، حذف رنگ های قدیمی، برچیدن)؛
- تسطیح سطح با بتونه؛
- سنباده زدن؛
- آغازگر؛
- استفاده از رنگ آمیزی جدید؛
- سنگ زنی و پرداخت.
کار رنگ آمیزی را فقط می توان روی بدنه تمیز انجام داد، بنابراین اولین کاری که باید قبل از رنگ آمیزی ماشین خود انجام دهید مراجعه به نزدیکترین کارواش است.
همانطور که می بینید، مراحل اصلی چندین مرحله مقدماتی انجام می شود. شاخص های زیبایی شناختی و مشخصات فنیپوشش تمام شده به عبارت ساده، شما باید سخت کار کنید تا مطمئن شوید که ماشینی با رنگ جدید براق به دست می آورید که به این زودی ها تکه تکه نمی شود.
هنگام انجام کار نقاشی ابزار و مواد زیر مورد نیاز خواهد بود:
- کمپرسور؛
- تفنگ اب پاش؛
- مجموعه ای از کلیدها و پیچ گوشتی ها برای از بین بردن قطعات متصل؛
- کفگیر;
- سنباده؛
- سمباده؛
- نوار نقاب، پارچه های پارچه ای؛
- روح سفید؛
- بتونه، پرایمر؛
- مینای خودکار.
ویدیو را تماشا کنید - ابزاری برای نقاشی ماشین با دستان خود:
ویدیو را تماشا کنید - بررسی ماشین های سنگ زنی برای تهیه ماشین قبل از رنگ آمیزی:
آماده سازی بدن برای نقاشی
اگر قصد دارید خودتان رنگ خودروی خود را به طور کامل تجدید کنید، قبل از شروع کار باید تمام عیوب پوششی را که باید اصلاح شوند شناسایی کنید. اگر بر روی بدن فرورفتگی وجود داشته باشد، ابتدا آنها را صاف می کنند. برای این کار با چکش لاستیکی چندین بار از داخل به فلز ضربه می زنند و خم را صاف می کنند.
تراشه ها، فرورفتگی ها، ترک ها و خراش های روی بدن با گچ ترسیم می شوند تا چیزی از دست نرود و شروع به پردازش می کنند. تمیز کردن قبل از رنگ آمیزی نزدیک به مرزهای آسیب انجام می شود و مطمئن شوید که انتقال ها صاف و نامحسوس هستند. شما می توانید ناهمواری و ناهمواری را با کشیدن کف دست خود روی سطح تشخیص دهید.
شما باید به فلز در معرض لایه برداری کنید. در مناطق کوچک، لایه رنگ را با استفاده از یک پیچ گوشتی صاف یا کاردک باریک بردارید.
اگر نیاز به درمان یک منطقه بزرگ با دست خود دارید، از محلول آبی 30٪ استفاده کنید سود سوزآورکه به مدت 10-12 ساعت اعمال می شود.
پس از این، رنگ با یک لیسه فلزی برداشته شده و با آب شسته می شود. اگر این به نظر شما خیلی طولانی می رسد، می توانید ترکیبی از زایلن، پارافین و استون برای تسریع روند آماده کنید. رنگ قدیمی را خیلی سریع نرم می کند.
پارافین و زایلن به نسبت 10 گرم در 45 میلی لیتر گرفته می شود، در حمام آب گرم می شود، تا 50 درجه سرد می شود و به آرامی، با هم زدن کامل، 45 میلی لیتر استون وارد می شود.
ویدیو را تماشا کنید - آماده سازی برای نقاشی (نقاب برای نقاشی):
برچیدن و حفاظت
قبل از شروع آماده سازی سطح، هر چیزی را که رنگ آمیزی نمی شود از ماشین بردارید:
- چراغ های جلو؛
- نشانگرهای چرخش؛
- ضربه گیر;
- مشبک رادیاتور؛
- برف پاک کن؛
- دستگیره در؛
- شماره پلاک؛
- آنتن.
حفاظت از ضربه در قوس چرخ، اگر آن را نصب کرده اید، باید آن را نیز حذف کنید. اگر برچیدن آن توسط خودتان بخشی از برنامه شما نیست، می توانید تمام قسمت ها را با خمیر گلیسیرین (30٪)، گچ (40٪)، دکسترین (20٪) و آب (10٪) بپوشانید. این مخلوط به سرعت خشک می شود و از ورود رنگ جلوگیری می کند. اما اینطور نیست بهترین گزینه، اگرچه سریعترین است.
با تکه‌های کاغذ روغنی، با استفاده از نوار چسب، تمام شیشه‌های ماشین را بپوشانید، همچنین با چنگ زدن مهر و موم لاستیکی، چرخ ها در قطعات بزرگی از فیلم پلاستیکی پیچیده شده اند. پس از پوشاندن تمام قسمت هایی که نمی توان رنگ آمیزی کرد، می توانید به مرحله بعدی بروید.
کار با بتونه
تراز کردن با بتونه مرحله بعدی آماده سازی بدنه خودرو برای رنگ آمیزی است. برای این کار باید دو جزء خود بتونه و هاردنر را با هم مخلوط کنید. این کار به شرح زیر انجام می شود: دو قاشق غذاخوری بتونه (بدون قسمت بالایی)، با سخت کننده از لوله ترکیب کنید، 3 تا 4 سانتی متر فشار دهید و به مدت 30 ثانیه کاملاً مخلوط کنید. بهتر است از ظروف برای این منظور استفاده نکنید. یک تکه تخته سه لا، یک لیسه فلزی پهن یا یک تخته پلاستیکی آشپزخانه این کار را انجام می دهد.
ویدیو را تماشا کنید - بتونه، نکات برجسته:
بتونه روی سطح قبلاً چربی زدایی شده ماشین، در یک لایه حداکثر 0.3 میلی متر، با حرکات کوتاه اعمال می شود. شما باید به سرعت کار کنید، زیرا پس از شروع واکنش دو جزء، جرم در عرض پنج دقیقه سخت می شود.
به محض ظاهر شدن توده ها در مخلوط، بتونه غیر قابل استفاده می شود.
سفت شدن کامل بعد از 30 تا 40 دقیقه در دمای هوای حدود 20* C صورت می گیرد. در صورت نیاز به اعمال مکرر بتونه، هر لایه قبل از اعمال لایه بعدی خشک می شود. در مرحله بعد، سطح را به طور متناوب با سمباده شماره 80، 120 و 180 تمیز می کنند تا "لکه ها" برجسته نشوند. درمان با آسیاب ماشینی با شماره 180 و 280 تکمیل می شود. گرد و غبار از بدن خارج شده و دوباره با روح سفید پاک می شود.
بتونه را "خشک" تمیز کنید، خیس کردن آن با آب خواص آن را تغییر نمی دهد. سمت بهتر. این روش اغلب تنها به منظور جلوگیری از گرد و غبار در اتاق و تمیز کردن غیر ضروری توصیه می شود.
ویدیو را تماشا کنید - بتونه ماشین را خودتان انجام دهید:
اعمال پرایمر
استفاده از یک لایه آستر باعث بهبود چسبندگی رنگ به سطح و در نتیجه کاهش مصرف آن و افزایش استحکام پوشش می شود. علاوه بر این، ترکیب فراهم می کند حفاظت اضافیبدنه از خوردگی بهتر است پرایمر را پس از رقیق شدن با حلال و فیلتر کردن، از بطری اسپری بمالید.
در کار خود، از محصولات یک تولید کننده استفاده کنید، زیرا اغلب شرکت های مختلفآنها پرایمر و بتونه را از اجزایی که با یکدیگر "دوستانه" نیستند تولید می کنند و این منجر به رد آنها می شود. پس از خشک شدن، پوشش ممکن است ترک بخورد یا کنده شود.
ویدیو را تماشا کنید - آماده سازی ماشین برای رنگ آمیزی:
نقاشی بدنه ماشین
انتخاب مینای خودکار یک فرآیند مسئول است، زیرا نتیجه نهایی تا حد زیادی به آن بستگی دارد. امروزه قفسه‌های فروشگاه‌ها با انواع و اقسام محصولات پر شده است، اما برای رنگ آمیزی ماشین با خودتان دست انجام خواهد دادهمه نه. از آنجایی که کار در یک اتاق معمولی انجام می شود، هیچ امکانی برای خشک شدن حرارتی پوشش وجود ندارد.
این بدان معنی است که رنگ خریداری شده باید در شرایط طبیعی نسبتاً سریع خشک شود. رنگ نیترو و مینای خودکار اکریلیک با این شاخص ها مطابقت دارند. اولین مورد در صورت نیاز به رنگ آمیزی تنها قسمت جداگانه ماشین (گلگیر، کاپوت، در) استفاده می شود. مینای نیترو تنها در 30 دقیقه خشک می شود، این یک مزیت قطعی است.
اما اگر می‌خواهید تمام بدن را با آن بپوشانید، باید سخت کار کنید و رنگ قدیمی را از پایه جدا کنید. از این گذشته، مینای نیترو با هیچ پوشش رنگ و لاک مدرن ناسازگار است؛ استفاده از آن در تولید در قرن گذشته متوقف شد.
اگر می خواهید فقط یک قسمت را به روز کنید: هود یا سپر، مهم است که سایه رنگ کاملاً با پوشش قدیمی مطابقت داشته باشد. رنگ آمیزی یکی از ظریف ترین فرآیندهای رنگ آمیزی ماشین است و بدون مشارکت یک متخصص انجام نمی شود. برای "به دست آوردن رنگ" دقیق، باید چندین نمونه را آزمایش کنید.
سایه نهایی به عوامل زیادی بستگی دارد: سرعت اسپری، فشار هوا، فاصله ای که تفنگ در آن قرار می گیرد، مارک حلال مورد استفاده، ویسکوزیته رنگ. رنگ هنگام رنگ آمیزی در 2-3 لایه عمق مورد نیاز را به دست می آورد.
برای اینکه منتظر خشک شدن نمانید، نمونه را با یک پوشش قدیمی که به خوبی جلا داده شده است، پس از مرطوب کردن دومی با آب مقایسه کنید تا اثر رنگ آمیزی تازه کامل شود.
کار رنگ آمیزی با تهیه مینای ماشین شروع می شود که باید با یک حلال رقیق شود تا قوام مورد نظر برسد. شما می توانید رقت صحیح را به صورت بصری تعیین کنید. هر میله فلزی را در رنگ فرو کنید. اگر سرعت جریان 3-4 قطره در ثانیه باشد، چگالی برای استفاده از رنگ در بطری اسپری کاملاً مناسب است.
رنگ حاصل را از صافی ریز عبور دهید (جوراب شلواری معمولی زنانه با تراکم 15 دنیر نیز مناسب است). مینا در مخزن یک تفنگ اسپری با یک نازل 1.4 ریخته می شود و فشار آن در حدود 3 اتمسفر تنظیم می شود. رنگ آمیزی ماشین از بالا به پایین و با حرکات یکنواخت و صاف انجام می شود. لایه دوم بعد از 20 دقیقه اعمال می شود و رنگ رقیق می شود تا ویسکوزیته آن کمتر از بار اول باشد.
به عنوان یک قاعده، هر رنگ علاوه بر این با یک حلال رقیق می شود. دستورالعمل های سازنده را به دقت بخوانید و فقط از مارک های توصیه شده استفاده کنید.
پرداخت رنگ
دستیابی به تمیزی مطلق در یک گاراژ معمولی دشوار است، بنابراین نقص های جزئیپس از خشک شدن کامل پوشش با سمباده زدن بدنه از بین می روند. به این ترتیب می توانید از بین ببرید:
- ذرات گرد و غبار، خاک، حشرات کوچک چسبیده به رنگ خشک کن؛
- اثر پوست پرتقال ناشی از فشار ناکافیهوا هنگام تامین یا رقیق کردن نامناسب ترکیب؛
- عدم درخشندگی که چند روز پس از رنگرزی ظاهر می شود. دلیلش این هست که رطوبت زیادیا بیش از حد فشار بالاهنگام استفاده از پوشش لاک
برای پولیش نهایی ماشین رنگ شده از خمیر پولیش شماره 290 که مخلوطی از مواد ساینده است استفاده می شود. آن را روی فلانل نرم یا یک تکه چای بمالید و مالش دهید در یک حرکت دایره ایبا فشار کم
برای درخشش بخشیدن به پوشش لاک از آب پولیش استفاده می شود. این یک خمیر ساینده است که با امولسیون مخلوط شده است. مایع به صورت دستی با استفاده از یک تکه فلانل اعمال می شود. آب پولیش لکه های باقی مانده از ترکیبات ساینده و علائم چربی را از بین می برد.
- اتاقی که در آن کار نقاشی انجام می شود باید به خوبی تهویه شود.
- کمپرسور پمپاژ هوا در خارج قرار دارد.
- از مجرای تنفسی خود با ماسک تنفسی، چشمان خود با عینک و دستان خود را با دستکش محافظت کنید.
- برای چربی زدایی سطح، از حلال یا بنزین استفاده نکنید، فقط وایت اسپریت برای این کار مناسب است.
- پارچه های استفاده شده را فوراً دور بیندازید؛ پارچه های آغشته به مواد قابل اشتعال در گاراژ می توانند باعث آتش سوزی شوند.
- در صورت امکان بهتر است مینای رقیق شده را تا دمای 50 درجه سانتیگراد گرم کنید. آب گرم، این باعث کاهش مصرف حلال و خود رنگ می شود.
- تعداد لایه های رنگ صرفاً به میل صاحب آن بستگی دارد ، اگرچه تجربه نشان می دهد که بهتر است در سه لایه متوقف شود ، این برای اطمینان از دیدنی بودن کاملاً کافی است. ظاهرماشین.
- رنگ فقط پس از 24-36 ساعت کاملاً خشک می شود. در طول این مدت، لکه‌ها و لکه‌ها به رنگ تازه می‌چسبند. آنها را با دقت با موچین بردارید.
حالا شما می دانید که چگونه یک ماشین را خودتان رنگ کنید. موافقم، هیچ چیز غیر ممکنی در اینجا وجود ندارد. تنها چیزی که نیاز دارید کمی وقت آزاد، مواد با کیفیت و اشتیاق شماست.
ویدیو را تماشا کنید - نقاشی سه لایه:
آن را نامرئی کنید خراش های کوچک، نقص، آسیب و در عین حال صرفه جویی در پول - آنها به شما کمک می کنند نکات زیردر مورد نحوه رنگ آمیزی ماشین در خانه حتی بدون داشتن تجربه یا مهارت در چنین کسب و کار خلاقانه ای، پس از آشنایی با جزئیات، به سازندگی یک نقاش خودرو در خود پی خواهید برد. بیایید به توصیه های دقیق تر در مورد نحوه رنگ آمیزی ماشین خود برویم.
ماشین خود را برای رنگ آمیزی آماده کنید
انواع کثیفی، گرد و غبار، ماسه، لکه های چربی و غیره را پاک کنید. با استفاده از عیوب، خوردگی، براده ها خلاص شوید. وسایل خاص. از تینر یا بنزین استفاده نکنید. هر چه سطح تمیزتر باشد، رنگ راحت تر می شود.
اکنون باید همه چیزهایی را که می تواند در رنگ آمیزی تداخل ایجاد کند - سپرها، چراغ های راهنما، چراغ های جلو، آنتن ها را از ماشین حذف کنید. هر چیزی را که می توان برداشت، آن را هم بردارید، خشک کنید و فعلاً کنار بگذارید.
گاهی اوقات ممکن است، اما توصیه نمی شود، برای جلوگیری از برچیدن، قسمت هایی از ماشین را ببندید یا روی آن را با خمیری که به سادگی شسته می شود رنگ کنید: گلیسیرین (30٪)، گچ (40٪)، دکسترین (20٪). آب (10%).
تمیز کردن و صیقل دادن سطح خودرو
برای اینکه خودتان ماشین را رنگ کنید، باید سطح آن را فلزی خالی کنید. یک پیچ گوشتی (3 تا 5 میلی متر)، کاغذ سنباده، یک سوهان، یک قلم مو بردارید و پس از مشاهده تمام آسیب های وارده به رنگ، آن را بردارید. سعی کنید انتقال آشکار به لمس غیر قابل توجه باشد.
برای تسهیل روش دستی می توانید از محلول های پاک کننده استفاده کنید. در اینجا یکی از آنها است: پارافین و زایلن، 10 تا 45. در دمای 80 درجه حل می شود. سپس تا 50 درجه سرد کنید و 45 قسمت استون را اضافه کنید. محلول را روی آتش باز تهیه نکنید! مخلوط تمام شده را با یک کاردک به مدت 30 دقیقه بمالید، سپس بررسی کنید که چقدر لایه لایه جدا می شود.
چربی زدایی سطح خودرو ضروری استبرای این کار از روح سفید استفاده می شود. با استفاده از کاغذ صافی به راحتی می توان میزان چربی زدایی را بررسی کرد. در صورت مشاهده علائم روی خودرو، این روش را تا زمانی که ناپدید شوند تکرار کنید.
دستگاه بتونه
در این مرحله سطح ماشین را صاف می کنیم. یک بتونه تکمیلی مناسب با ساختاری ریزدانه، نواحی معیوب را بهتر آب بندی می کند. همچنین به یک کاردک لاستیکی یا فلزی با عرض مناسب نیاز دارید. قوانینی برای بتونه وجود دارد: روی سطوح آماده شده اعمال کنید و لایه باید بسیار نازک باشد (از 0.3 میلی متر بیشتر نباشد).
بتونه با سخت کننده به نسبت های مشخص شده توسط سازنده رقیق می شود و برای چند ثانیه مخلوط می شود. سپس می توان آن را با سرعت سریع، در یک حرکت متقاطع اعمال کرد. از ایجاد توده اجتناب کنید.
در ویدیو - آماده سازی برای رنگ آمیزی ماشین:
پس از اعمال، به خصوص در چند لایه، خشک شدن صورت می گیرد. این تقریباً 45 دقیقه و شاید بیشتر در شرایط طبیعی و "خانه" قبل از رنگ آمیزی ماشین طول می کشد. بررسی آمادگی با سمباده انجام می شود. سطح را مالش دهید و نگاه کنید - اگر پودر خشک بیرون بیفتد ، ما آماده شروع تمیز کردن هستیم.
برهنه کردن
با استفاده از همان سنباده ها از 120 تا 600 به صورت دستی و بدون آب به نتیجه دلخواه می رسید. به علاوه دوباره باید ماشین را با روح سفید پاک کنید و آن را از یک قوطی آئروسل آماده کنید.
تکمیل فرآیند نقاشی
به جالب ترین مرحله نزدیک می شویم.
برای اینکه ماشین خود را به درستی رنگ کنید، به اتاقی که ماشین شما در آن پارک شده است توجه کنید. باید جادار باشد، حداقل 2 متر برای عبور آزاد. ابتدا تمام گرد و غبار و کثیفی را نیز از آن جدا کنید و کف را با آب بطری اسپری مرطوب کنید. تارهای عنکبوت و افتادن گچ از سقف را تمیز کنید - همه اینها می توانند به طور غیرمنتظره روی سطح تازه رنگ آمیزی شده مستقر شوند.
بنابراین، بیایید مینا برای رنگ آمیزی ماشین ایجاد کنیم. اگر قبلا تصمیم گرفته اید، . رنگ های تک لایه برای جلوه مات و رنگ های دو لایه برای رنگ های متالیک مناسب هستند. در صورت لزوم رنگ آمیزی یک قسمت مهم است که سایه دقیق را انتخاب کنید. با یک متخصص مشورت کنید.
رقت را مطابق دستورالعمل سازنده انجام دهید، اما چگالی باید به این صورت باشد: هنگام پایین آوردن میله فلزی، قطرات با سرعت 3 در ثانیه به پایین سرازیر می شوند.
برای سهولت استفاده از رنگ، از یک تفنگ مخصوص استفاده می شود - "اسپری تفنگ". مسلح شده، اولین لایه در حال توسعه را اعمال کنید. او این نام را به لطف کار خود به دست آورد، تجلی تمام عیوب بعد از بتونه. علاوه بر تفنگ می توانید از جاروبرقی استفاده کنید! فیلتر را بردارید و یک شلنگ با تفنگ اضافه کنید.
برای اینکه خودتان ماشین خود را به درستی رنگ کنید، فرآیند را از سقف ماشین شروع کنید. رنگ باید به طور یکنواخت اعمال شود؛ فشار را در تفنگ 3 اتمسفر حفظ کنید. فاصله بین آن و سقف باید حدود 200 میلی متر باشد. پوشش را با حرکات افقی، در یک لایه نازک پخش کنید. پس از اتمام مرحله توسعه، اجازه دهید ماشین به مدت 20 تا 40 دقیقه خشک شود.
در ویدیو - نقاشی سقف ماشین:
فیلم نقاشی ماشین:
اگر متوجه ناهمواری شدید، آنها را با استفاده از بتونه بردارید. و با اعمال لایه تزئینی به مرحله اصلی بروید. رنگ را ضخیم تر کنید. در صورت نیاز به لایه دیگری، ضخامت آن را افزایش دهید.
وقتی متوجه حشرات کوچک یا لکه های گرد و غبار روی سطح ماشین خود شدید ناراحت نشوید - با احتیاط آنها را با موچین بردارید. در نهایت برای اینکه جلوه ای براق به خودرو ببخشید، می توانید رنگ آمیزی آن را با لاک مخصوص به پایان برسانید.
خشک کردن در داخل خانه انجام می شود، نه در آفتاب، حدود دو روز.
هنگام رنگ آمیزی ماشین با دستان خود ایمنی خود را فراموش نکنید؛ ابتدا یک ماسک تنفسی خریداری کنید، زیرا همه مواد سمی هستند. در داخل خانه سیگار نکشید!
و در نهایت
چیزی به سادگی نورافکن می تواند برای شما مفید باشد. دو حتی بهتر است. در نور خوب به شما دست خواهد یافت بهترین کیفیت. علاوه بر این، تا حدودی نقش گرمایشی نیز دارند. به دنبال قدرت 500 وات یا 1 کیلووات باشید.
ویدئو نشان می دهد که چگونه ماشین خود را خودتان رنگ کنید:
برای رنگ آمیزی ماشین، ایده خوبی است که خود را با ابزارهایی مسلح کنید، یعنی:
- ماشین مداری. برای سمباده زدن و استفاده بیشتر از بتونه و پرایمر مفید است.
- تفنگ اسپری کوچک. برای سطوحی که برای یک تفنگ بزرگ غیرقابل دسترسی هستند.
- سشوار ساختمانی. گرمایش قسمت های پلاستیکی، امکان پذیر هستند. اگر چسب هایی با چسب وجود دارد، این کار برای سشوار نیز مناسب است.
همانطور که می بینید، پاسخ به این سوال "چگونه خودتان ماشین را رنگ کنید" پیچیده نیست. اگر می خواهید و زمان دارید، می توانید برنامه های خود را به تنهایی اجرا کنید! خوب، اتفاقاً اگر ماشینی برای کار وجود داشته باشد تا چیزی برای انجام دادن اختراع نشود اسید اورتوفسفریککه زنگ زدگی را از بین می برد و می توانید با یک برس ساده روی خراش را رنگ کنید.
رنگ آمیزی ماشین خودتان یک فرآیند پر زحمت است که به مهارت، آمادگی و حداقل یک هفته زمان نیاز دارد. اگر به دلایلی قصد دارید یک ماشین را با دستان خود رنگ کنید، باید بدانید که تکنولوژی رنگ آمیزی ماشین از چند مرحله تشکیل شده است.
1 کار مقدماتی قبل از رنگ آمیزی
قبل از هر چیز باید ماشین را با استفاده از شامپو مخصوص ماشین و سایر محصولاتی که به مرور زمان بر روی بدنه خودرو ظاهر می شود، کاملا شست و شو دهید. پس از انجام موفقیت آمیز اولین مرحله، لازم است قطعات بدنه خودرو را جدا کنید. این کار با استفاده از دستورالعمل های کارخانه و ابزار مخصوص. قبل از نقاشی لازم است اجباریموارد زیر را حذف کنید:
- جلو و سپرهای عقب، و
- اپتیک جلو و عقب، از جمله نشانگرهای جهت، چراغهای مه شکنو غیره.؛
- رکاب یا گلگیر درب، سایر قطعات تنظیم خارجی.
پس از برداشتن تمامی قسمت های فوق، بدن باید مجدداً کاملاً شسته شود. مواد شویندهو حلال، هر گونه اثر آلودگی را از بین می برد.
2 اصلاح عیوب سطحی
بعد از اولین مرحله مقدماتیلازم است خودرو را به منطقه ای با نور مناسب ببرید و تمام عیوب قابل مشاهده بدنه را با دقت مشخص کنید. توصیه می شود آنها را با گچ رنگی یا رنگ اکریلیک مخصوص با سرعت خشک شدن سریع علامت گذاری کنید. این رنگ را می توان در هر مکانی خریداری کرد فروشگاه ماشین. بهتر است بازرسی را دو بار انجام دهید تا هیچ یک از ایرادات از بین نرود.
در مرحله بعد، شما باید مجموعه ای از کاغذ سنباده را خریداری کنید، پارامترهای 60، 80 یا 90، همه اینها به ضخامت رنگ روی ماشین شما و همچنین یک اسکنه یا یک پیچ گوشتی خوب تیز شده بستگی دارد. لازم است مناطق معیوب را با سمباده به طور جسورانه، اما با دقت تمیز کنید. در حالت ایده آل، ناحیه ای از سطح بدن که به فلز لخت تمیز می شود باید با ناحیه نقص اصلی یکسان باشد. این کار از هدر رفتن غیر ضروری مواد در هنگام رنگ آمیزی بیشتر خودرو جلوگیری می کند.
سطوح تمیز شده را باید با پارچه نخی آغشته به حلال پاک کنید. در برخی موارد که بدنه خودرو دچار خوردگی شدید شده است، قبل از رنگ آمیزی از رنگ کهنه پاک می شود. با این حال، انجام آن توسط خودتان بسیار دشوار است، موارد مشابهبه خدمات کارگاه های تخصصی با کارگاه رنگ متوسل شوید.
3 آماده سازی بدن - نکات اصلی
تکنولوژی رنگ آمیزی خودرو شامل کار اجباری روی بتونه و آستر بدنه قبل از رنگ آمیزی است. شما باید یک بتونه مصنوعی مبتنی بر پلی استر و همچنین مجموعه ای از کفگیرها را از یک فروشگاه خودرو خریداری کنید. برای هم زدن محلول، باید از "کاردک" فلزی استفاده کنید. به چه نسبت مخلوط کردن محلول را می توان در دستورالعمل سازنده که روی شیشه با مواد مشخص شده است یافت. مخلوط را باید حدود یک دقیقه هم بزنید.
پس از دریافت محلول تمام شده، باید آن را در مناطق معیوب اعمال کنید. حرکات رو به جلو. در نتیجه، دستیابی به یک سطح صاف ضروری است. در این صورت لایه باید دو تا سه میلی متر بزرگتر از لایه رنگ بدنه قدیمی باشد. همه اینها باید در اسرع وقت انجام شود، زیرا محلول تمام شده می تواند در 10-15 دقیقه کاملاً سفت شود. اگر در حین استفاده توده ها ظاهر شوند، به این معنی است که استفاده از محلول دیگر قابل قبول نیست و باید محلول جدید مخلوط شود.
پس از عمل، باید اجازه دهید مواد خشک شود. این کار از 20 دقیقه تا 1 ساعت زمان نیاز دارد. برای درک اینکه همه چیز به درستی انجام شده است، باید مناطق مهر و موم شده را با کاغذ سنباده مرور کنید. اگر بتونه پودری خشک باشد و به سطح سنباده نچسبد، پس همه چیز به درستی خشک شده است. با استفاده از همان کاغذ سنباده، لازم است سطح بتونه را تمیز کنید، لایه را با لایه رنگ صاف کنید. اگر گرد و غبار زیاد بود می توانید کمی مایع به سمباده اضافه کنید.
آخرین لمس این مرحله از کار استفاده از پرایمر است. پرایمر را می توان همراه با رنگ خریداری کرد - در قوطی های مخصوص فروخته می شود. هنگام اسپری کردن آن باید از ماسک تنفسی استفاده کنید. پس از خشک شدن پرایمر، عدم دقت احتمالی در کار انجام شده بلافاصله آشکار خواهد شد. اگر هیچ کدام یافت نشد، می توانید به مرحله بعدی بروید.
4 آخرین مرحله مقدماتی
برای کار، باید نوار ماسک و کاغذ در دسترس داشته باشید - به عنوان یک قاعده، از ورق های روزنامه استفاده می شود، هزینه ای ندارند و برای پوشاندن مناطقی که رنگ نمی شوند عالی هستند. اینها در درجه اول پنجره های ماشین، چرخ ها و آینه ها و همچنین قسمت هایی از بدنه هستند که برای رنگ آمیزی برنامه ریزی نشده اند - در صورتی که رنگ آمیزی خودرو توسط خودتان جزئی باشد.
پس از چسباندن تمام قسمت ها، کل بدنه باید یک بار دیگر از گرد و غبار و کثیفی پاک شود و با پارچه ای آغشته به حلال پاک شود تا سطح آن چربی زدایی شود.
در اتاقی که ماشین با دستان شما رنگ می شود، هنگام پاشیدن رنگ باید فضای کافی برای فرورفتگی 2-2.5 متری وجود داشته باشد. علاوه بر این، اتاق باید تهویه و تمیز باشد؛ کف را می توان با اسپری خیس کرد یا با پلی اتیلن گذاشت.
5 رنگ آمیزی ماشین در خانه - استفاده از رنگ
اگر تمام توصیه های فوق رعایت شده باشد، زمان آن رسیده که مراحل نقاشی را شروع کنیم. اگر رنگ لعابی باشد، با سرعت خشک شدن سریع، بهتر است از تکنولوژی رنگ آمیزی خودرو پیروی کنید. بهتر است به رنگ ها ترجیح داده شود تولید کنندگان خارجیبا علامت های خاص
رنگ به نسبت توصیه شده توسط سازنده با حلال مخلوط می شود. مخلوط را باید به مدت 5-6 دقیقه هم بزنید تا رنگ به ضخامت مطلوب برسد. می توانید چگالی را با استفاده از یک میله فلزی تعیین کنید. میله را داخل رنگ پایین بیاورید و سپس به آرامی آن را بلند کنید و سرعت قطرات را مشاهده کنید. بهترین گزینه- 4-5 قطره در ثانیه.
برای رنگ آمیزی، باید یک تفنگ اسپری در دسترس داشته باشید. رنگ حاصل در مخزن تفنگ ریخته می شود و باید به درستی فیلتر شود؛ برای این کار می توانید از یک جوراب نایلونی معمولی استفاده کنید. فشار تامین رنگ به تفنگ اسپری باید حداقل 2.5 اتمسفر باشد. نقاشی کاملهمیشه از سقف ماشین شروع می شود. بهتر است در دو لایه رنگ کنید، در حالی که 20-30 دقیقه مکث کنید تا هر لایه خشک شود.
پس از اعمال پوشش نهایی، پوشش جدید باید خشک شود. خشک شدن نهایی تا دو روز در یک منطقه تهویه مناسب با دمای ثابتکمتر از 15 درجه نباشد.
X آیا هنوز فکر می کنید که تشخیص خودرو کار سختی است؟
اگر این سطور را می خوانید، به این معنی است که علاقه دارید خودتان کاری را در ماشین انجام دهید و واقعا پول پس انداز کنید، زیرا قبلاً می دانید که:
- ایستگاه های خدمات هزینه زیادی را برای عیب یابی ساده کامپیوتری دریافت می کنند
- برای پی بردن به خطا باید به متخصصان مراجعه کنید
- سرویس ها از آچار ضربه ای ساده استفاده می کنند، اما نمی توانید یک متخصص خوب پیدا کنید
و مطمئناً از ریختن پول در فاضلاب خسته شده اید، و رانندگی در ایستگاه خدمات دائماً مورد بحث نیست، پس به یک اسکنر ماشین ساده ROADGID S6 Pro نیاز دارید که به هر ماشینی وصل شود و از طریق یک تلفن هوشمند معمولی شما همیشه مشکل را پیدا می کند، چک را خاموش می کند و خوب پس انداز می کند!
ما خودمان این اسکنر را روی آن تست کردیم ماشین های مختلف و او نشان داد نتایج عالی، اکنون آن را به همه توصیه می کنیم! بنابراین شما گرفتار نمی شوید تقلبی چینی، ما در اینجا پیوندی به وب سایت رسمی Autoscanner منتشر می کنیم.
