عکس هایی از بزرگترین خودروی جهان. بزرگترین ماشین های دنیا

به این سوال که بزرگترین خودروی جهان چیست را می توان به راحتی و بدون ابهام پاسخ داد - دامپر. بله، و ما قبلاً به ابعاد چشمگیر کامیون ها عادت کرده ایم. یک چیز دیگر - اگر غول هایی را از کلاس ماشین ها انتخاب کنیم، بیایید ببینیم کدام یک از آنها بزرگترین هستند؟

اگر از همان ابتدا شروع کنیم، اولین کسی که به آن اشاره می شود، مولد تمام غول های مسافربری مدرن است. بله، بوگاتی این کار را کرد ماشین های بزرگحتی قبل از اینکه مد شود. بوگاتی تیپ 41 «لا رویال» دارای طول بدنه 6.7 متر و مجهز به موتور هشت سیلندر با حجم 12.7 لیتر و توان خروجی 300 اسب بخار بود. او می توانست برای آن زمان ها سرعت فوق العاده ای ایجاد کند - 200 کیلومتر در ساعت! تا به امروز تنها شش نسخه از این خودروی «سلطنتی» در جهان باقی مانده است.

شاید تنها رقیب جدی، بوگاتی تایپ 41 "لا رویال" که چند سال بعد، در سال 1932 عرضه شد، کمی کوچکتر بود، اما همچنان بسیار چشمگیر به نظر می رسید. طول بدنه 5.79 متر، ظرفیت موتور 4.8 لیتر و در پایان ترکیب - چرخ های لوکس و 36 اینچی است.

SUV فول سایز بر اساس شاسی GM HUMMER و طراحی شده توسط استودیوی ایتالیایی Coggiola. این مدل انحصاریتولید شده به سفارش از سال 2002. از نظر فنی، این خودرو تقریبا یک کپی کامل از HUMMER H1 است - یک قاب فولادی، تعلیق مستقلبا حرکت های بزرگ, چهار چرخ محرکبا دنده کاهش، فاصله از زمین 400 میلی متر. موتور 5.6 لیتری توربودیزل با قدرت 195 اسب بخار. همان در ارتش هامر، به خودرو اجازه می دهد تا سرعت 134 کیلومتر در ساعت را افزایش دهد.

بزرگترین پیکاپ جهان توسط شرکت آمریکایی اینترنشنال با نام Commercial Extreme Truck تولید شد. طول آن 6.55 متر و ارتفاع آن 2.55 متر است. علاوه بر این، دارای یک شاسی است برف پاش. فضای داخلی خودرو بدون احتساب راننده می تواند 4 سرنشین را در خود جای دهد. قدرت موتور 220 متوسط ​​است قدرت اسب.

این دراز است اصلاح فورد F650 ارائه شده توسط شرکت کامیون آلتون. Alton F650 مجهز به موتور شش سیلندرحجم 7.2 لیتر و قدرت 230 اسب بخار. این خودرو دارای هفت در است و وزن آن حدود 12 تن است، کابین آن دارای فضایی برای هشت نفر است.

رقیب شایسته آلتون F650. طول آن 9.7، عرض - 2.5، و ارتفاع - 3.6 متر است ماشین بزرگ- یک خانه کامل روی چرخ: یک آشپزخانه کوچک، یک مبل، یک اتاق اضافی دارد محل خوابدر "طبقه دوم"، نیمکت های خوابیده و حتی دوش! در منتشر می شود تک نسخه، و حتی تولید در مقیاس کوچک این مدل مورد بحث نیست.

اگرچه توسط سازنده، این معجزه مهندسی به عنوان یک اتوبوس قرار گرفته است، اما همچنان بیشتر شبیه اتوبوس است. یک ماشین. این غول 15 متری با 16 در و شش چرخ است که عرض آن 2.55 متر و ارتفاع آن 1.65 متر است. سوپرباس برای 23 مسافر طراحی شده است که راحت ترین سفر را برای آنها فراهم می کند، زیرا دارای امکاناتی مانند کنترل آب و هوا، اینترنت بی سیم، تلویزیون است. علیرغم حجم آن، این خودرو قادر است تا 250 کیلومتر در ساعت شتاب بگیرد.

از آنجایی که ما در مورد لیموزین صحبت می کنیم، نمی توان از قهرمان شناخته شده در این رده نام برد - خودرویی به نام " رویای آمریکایی". این لیموزین دارای دو موتور، یک بالگرد، دوازده محور، بیست و شش چرخ است. برای نوبت خود، به فضای بزرگی نیاز دارید، بنابراین خودرو به دو محفظه راننده - جلو و عقب مجهز است. این امکان حمل و نقل راحت در هر دو جهت را فراهم می کند.

کودیاک بر اساس یک کامیون کلاس متوسط ​​ساخته شده است. در نسخه های عقب و چهار چرخ متحرک موجود است. به طور کلی، در ایالات متحده آمریکا، هنگام خرید یک ماشین مشابه، نمی توانید به سالن بیایید و بگویید: چنین وانت را به من بدهید. از چندین گزینه برای قاب، موتور، گیربکس، محورهای عقبنه به ذکر جزئیات دقیق. در نتیجه، تقریباً هر اتومبیل منحصر به فرد است، که علاوه بر این، قلب صاحبان آنها را گرم می کند. در زیر کاپوت، کودیاک دارای یک موتور V8 دیزل با ظرفیت 300 اسب بخار است، فنرهای باری با سیستم تعلیق بادی جایگزین شده اند. کابین به یک سیستم چندرسانه ای گران قیمت با ناوبری، چندین تلویزیون و ساب ووفر مجهز شده است. تکمیل پانل های داخلی "زیر کربن" عجیب به نظر می رسد، اما قیمت خودرو - از 70 هزار دلار - همه افکار دیگر را دور می کند.

بزرگترین محسوب می شود SUV سریالدر جهان. این خودرو 5.76 طول، 203 عرض و 197 سانتی متر ارتفاع، 4320 کیلوگرم وزن دارد. مجهز به موتورهای 5.4، 6.0، 6.8 یا 7.3 لیتری بود. Ford Excursion از سال 2000 تا 2005 تولید شد. در این مدت تنها 120 نسخه از آن به صورت رسمی در کشورمان خریداری شد.

بزرگترین خودروی جهان 3 نوامبر 2016

در اوایل جنگ ستارگان، این Sandcrawler، یک "خانه" بزرگ بود که توسط بسیاری از کاترپیلارهای غول پیکر حرکت می کرد، که تخیل بینندگان را به خود جلب کرد. اما تعداد کمی از مردم می دانند که زمانی که فیلم معروف لوکاس ساخته می شد، یک "شیء" خودکششی در آلمان ساخته می شد که بسیار بزرگتر از کشتی شنی خارق العاده بود.

این هیولا توسط شرکت آلمانی ThyssenKrupp Fordertechnik در سال 1978 ساخته شد، اما هنوز هم بهترین است. بیل مکانیکی بزرگدر جهان، ادامه کار در یکی از چاله های زغال سنگ در آلمان. بنابراین ما با جسارت آن را وارد خود می کنیم

هدف اصلی دستگاه غول پیکر حذف لایه بالایی زمین برای باز کردن درزهای زغال سنگ است. این دقیقاً همان کاری است که او بلافاصله پس از ساخت و ساز در معدن هامباخ، که در غرب آلمان قرار دارد، انجام داد. علاوه بر این، در صورت لزوم، او همچنین قادر به استخراج ذغال سنگ است، اما کار اصلی او دقیقاً حذف لایه های بالایی زمین است.

قابل کلیک 5000 پیکسل

نام او باگر 288 است. وزن آن تقریباً 13.5 هزار تن، طول - 240 متر، ارتفاع - 96 متر (تقریباً به اندازه یک ساختمان 35 طبقه) و عرض - 46 متر است.

باگر آلمانی برای بیل مکانیکی است. این مورد- چرخشی

روتور به تنهایی، که این هیولا با آن درز زغال سنگ را برش می دهد، می تواند هیبت را القا کند.

صحنه ای از فیلم آواتار در واقع به واقعیت نزدیک است!

ارتفاع روتور برابر با یک ساختمان هشت طبقه است. در یک روز بیل مکانیکی غول پیکرقادر به تفکیک 240 هزار تن خاک یا زغال سنگ است. با چنین کاری، اگر او زغال سنگ را در کانسار هامباخ استخراج کند، می تواند آن را در عرض 23 سال به طور کامل توسعه دهد.

روتور از 18 سطل 6.6 متر مکعبی تشکیل شده است. این چرخ 48 دور در دقیقه انجام می دهد. او در یک روز 240 هزار متر مکعب سنگ را بیل می کند که تقریباً معادل پر کردن کاسه یک استادیوم فوتبال به ارتفاع یک ساختمان 10 طبقه است.

یکی از جالب ترین لحظات طراحی، منبع تغذیه غول است. چه موتورهایی می توانند آن را از جای خود حرکت دهند؟ به نظر می رسد که کاترپیلارها، روتور و مکانیسم های دیگر توسط تعدادی موتور الکتریکی تغذیه می شوند. حداکثر قدرتده ها مگاوات - مثل یک شهر کوچک. بیل مکانیکی این انرژی را از طریق یک کابل ضخیم طولانی از شبکه برق صنعتی می گیرد.

اما اگر ماشین نیاز به نقل مکان به محل کار جدید داشته باشد، چه؟ کلا داستان جالبیه

عبور از بین ایالتی 55 در طول گذرگاه معروف 22 کیلومتری در سال 2001

صحبت در مورد حرکت در معدن جالب نیست. در زندگی این خودرو، یک مورد وجود داشت که 22 کیلومتر با قدرت خود حرکت کرد - از یک معدن زغال سنگ به معدن دیگر.

درست از طریق مزارع، بزرگراه های فدرال، چندین بزرگراه و نهر کوچک، خطوط برق و یک خط راه آهن.

در سال 2001 بود که ابر بیل مکانیکی برای اولین بار از معدن Hambach به معدن Garzweiler نقل مکان کرد.

بنابراین. روی باگر 288 سیم پیچ عظیمی از کابل برق به طول یک کیلومتر وجود دارد. با حرکت، به بخش های مختلف شبکه برق صنعتی متصل شد.

باید گفت که به لطف 12 کاترپیلار به عرض 3.8 متر، فشار هیولا بر روی زمین 1.7 کیلوگرم بر سانتی متر مربع است تا غول پیکر به خوبی بتواند از میان مزارع عبور کند.

اما جالب اینجاست که زمین های لازم از قبل علف کاشته شده بود. به طوری که خاک در هنگام بارندگی بیش از حد از رطوبت اشباع نشده و ظرفیت باربری خود را حفظ می کند. و در بسیاری از جاها "بالش" شنی نیز ریختند.

جاده ها و خط راه آهن با شن و ماسه و آوار به ارتفاع یک متر پوشانده شده بود، در حالی که حرکت فقط برای نیم روز متوقف شد - "بالش" های شن ریخته شده و به سرعت برداشته شدند. رودخانه ها نیز با سنگ پوشیده شده بودند.

کابل های انتقال نیرو، که البته چنین غولی نمی توانست از زیر آنها عبور کند، برچیده شدند و به محض اینکه هیولا از کنار آن عبور کرد، بلافاصله به عقب بازگردانده شدند. در این زمان، تامین کنندگان انرژی آن را از طریق شبکه های جایگزین برای مصرف کنندگان ارسال می کردند.

در کل در 3 هفته انجام شد. با توجه به اینکه Bagger 288 حداکثر سرعت 10 متر در دقیقه دارد، بسیار سریع است.

به هر حال، در آن انتقال قابل توجه، دو بیل مکانیکی چرخشی به یکباره از معدن به معدن سفر کردند، اما همکار قهرمان ما تا حدودی کوچکتر و بیش از یک و نیم برابر سبکتر بود، بنابراین آج او چنین آشفتگی ایجاد نکرد.

اما حرکت باگر 288 صدها تماشاگر را شبانه روز جمع کرد. باید به توضیحات ماشین اضافه کرد که یک شیفت چهار نفره همزمان روی آن کار می کنند. در کل سه شیفت وجود دارد، بنابراین کلوسوس به صورت شبانه روزی کار می کند.

این دو بیل مکانیکی هستند که جایگزین یکدیگر می شوند، هماهنگ کننده نوار نقالهتامین زغال سنگ از روتور به محل بارگیری و سر جدا شدن.

به طوری که در طول چندین ساعت شیفت مجبور نباشند از بهشت ​​فرود بیایند (و چگونه می توان غول بزرگی به بلندی یک آسمان خراش معمولی نامید) به زمین، یک کمد با یک توالت و یک آشپزخانه، یک منبع بزرگ آب ترتیب داده شده است. درست داخل بیل مکانیکی

راننده بیل مکانیکی در یک غرفه کوچک واقع در نزدیکی روتور، درست روی "بازوی" غول پیکر سازه می نشیند. او ماشین را (هم روتور و هم حرکت کل غول پیکر) را با استفاده از جوی استیک هایی که شبیه دستگاه های کامپیوتری هستند کنترل می کند. سیستم های ناوبری و نظارت تصویری به آن کمک می کنند.

این کار چندان ساده نیست: باید مطمئن شوید که سطل ها به طور مطلوب پر شده اند، دیواره های برش به آرامی پیش می روند و فرو نمی ریزند، به طوری که روتور توسط آخال های خارجی (سنگ های سختی که در لایه ها یافت می شود) آسیب نبیند. ) و غیره.

در حالی که یکی از اپراتورهای بیل مکانیکی "با زغال سنگ می جنگد" ، دومی بیکار نمی نشیند - او ماشین را در امتداد پله ها و معابر متعدد دور می زند ، وضعیت مکانیسم ها را نظارت می کند ، چیزی را تصحیح و تمیز می کند.

سالمند گروه نیز خسته نمی شود - او "استراتژی نبرد" را ایجاد می کند و به خصوص زمانی جالب است که او باید پایین برود و "راه را برای هیولایی که از بخشی از معدن به قسمت دیگر حرکت می کند هموار کند".

به طور کلی، ماشینی که آلمانی ها کار می کنند، احترام خاصی دارد. این یکی از آن سازه هایی است که با احترام از آن به عنوان "فولاد کروپ واقعی" یاد می شود. اسلحه های غول پیکر جنگ جهانی اول و دوم را به خاطر دارید؟ ظاهراً آن تجربه مفید بوده است.

و این دستگاه به معنای واقعی کلمه برای یک قرن ساخته شد - طبق پیش بینی کارشناسان ، در صورت عدم وجود شرایط غیرقابل پیش بینی ، این بیل مکانیکی تا صدمین سالگرد خود کار خواهد کرد.

Bagger 288 تنها نیست بیل مکانیکی چرخ سطلیبرای معدن، بلکه یک خانه. برای پایین آمدن از محل کار، که تقریباً در بالای آن قرار دارد، کارگر باید راه طولانی را طی کند. از این رو در داخل غول آپارتمان کوچکی برای استراحت و رفع نیاز کارگران ساخته شد.

بیل مکانیکی باگر 288 مورد نیاز است منبع خارجیمنبع تغذیه در قالب نیروگاه با ظرفیت 16.5 مگاوات. این دستگاه هر روز می تواند حفره ای به اندازه یک زمین فوتبال و عمق 30 متر حفر کند. باگر 288 بر روی سه پایه ردیابی حرکت می کند که هر مسیر دارای عرض 3.8 متر است. به همین دلیل است که با وجود وزن تایتانیک. فشاری که بر روی یک سانتی متر مربع خاک وارد می کند، بسیار کم است، که به بیل مکانیکی اجازه می دهد بدون بر جای گذاشتن ردپای عمیق، روی زمین باز، شن و حتی چمن حرکت کند.

در بیشتر ماشین های بزرگمی توانید بگر 293 را بنویسید که در سال 1995 ساخته شده است. وزن آن 14200 تن بود و ابعاد آن مانند نمونه قبلی خود باقی ماند. بنابراین اینجا اولین مکان بحث برانگیز است. تعداد سطل ها به 20 عدد با حجم 15 متر مکعب افزایش یافت.

توسعه سریع فناوری و پیشرفت در زمینه تولید خودرو نه تنها به ظهور ابرخودروهایی که با طراحی و سرعت شگفت‌زده می‌شوند، کمک می‌کند، بلکه وسایل نقلیه تکنولوژیکی را نیز به همراه دارد. چنین ماشین هایی به شما امکان انجام انواع عملیات ساختمانی را می دهند. ما پیشنهاد می کنیم که بزرگترین ماشین آلات جهان را در نظر بگیریم که برای حمل و نقل مصالح ساختمانی مختلف، حفر چاله ها و اجرای سایر عملیات های سنگین طراحی شده اند که در آنها منابع انسانی کافی نیست. ما به شما اطمینان می دهیم که شگفت زده خواهید شد که چقدر سنگین و ماشین آلات کلیروی زمین است.

10 خودروی برتر جهان

بیل مکانیکی

رتبه بندی بزرگترین ماشین آلات جهان توسط بیل مکانیکی باز می شود که ابعاد آن 240 متر در 40 متر است و ارتفاع وسیله نقلیه 96 متر است. به عبارت دیگر این کمباین مساحتی برابر با دو زمین فوتبال تمام عیار دارد. با این حال، باگر 288 می تواند در جاده ها حرکت کند، اما نه خیلی سریع. حداکثر سرعت 0.5 کیلومتر در ساعت است. در واقع هدف این واحد چنین توجیهی دارد کارآیی پایین. برای معدن سرعت بیشترو نکن! چهار راننده برای مدیریت حمل و نقل کافی است.

کامیون کمپرسی

تصور اینکه اگر کامیون‌های کمپرسی وجود نداشتند، چگونه مردم می‌توانند مقادیر عظیمی از مین‌های زمینی را با استفاده از ماشین‌های معدن حمل کنند. طبیعی است که جایگاه نهم در صدر را Liebherr T282B اشغال کند. طول کمپرسی 14.5، ارتفاع 7.4 و عرض 9 متر است. وزن این خودرو حدود 232 تن است. این دستگاه در یک زمان قادر به حمل حدود 363 تن خاک یا محموله های دیگر است. قدرت نیروگاه 3650 اسب است. عکس نشان می دهد که حمل و نقل فقط با چرخ های بزرگ مجهز شده است.

بزرگترین در تاریخ

کامیون کمپرسی غول پیکر دیگری که برای کار در معادن استفاده می شود. از نظر ظرفیت حمل، دومین کشور بزرگ جهان محسوب می شود. این غول در یک زمان می تواند 345 تن بار را حمل کند. از این ماشین ها در معادن آهن، زغال سنگ، مس و طلا استفاده می شود. صاحبان آنها مدتهاست که فکر می کردند داشتن یک ماشین بزرگ بسیار سودآورتر از چندین ماشین کوچک است.

بزرگ مدرن

در میان بیشترین کمپرسی های بزرگلازم به ذکر است که مدل Terex 33-19 "Titan" که توسعه یافته است عمومیموتورها اولین آنالوگ در سال 1973 به عموم ارائه شد. در همان زمان، این ماشین بزرگترین در این سیاره در نظر گرفته شد. برای مدت طولانی بود. جدیدترین مدل هاشرکت های خودروسازی آلمانی قادر بودند تا 350 کیلوگرم بار را در یک زمان حمل کنند. این غول در حال حاضر بازنشسته است. این مدل را می توان در قلمرو موزه آلمان پیدا کرد. شایان ذکر است که Terex 33-19 سریعتر از کاترپیلار 797B مدرن حرکت می کرد.

بزرگترین در فدراسیون روسیه

ماشین‌های غول‌پیکری که در مقادیر کم روی زمین یافت می‌شوند عبارتند از BelAZ 75600. این وسیله نقلیه در معادن زغال سنگ روسیه کار می‌کند. ارتفاع یک ماشین بزرگ به اندازه یک ساختمان 3 طبقه است. یعنی 10 متر. برای یک سفر، این وسیله نقلیه قادر است حدود 320 تن بار را حمل کند. لازم به ذکر است که صدای کارکرد نیروگاه BelAZ به قدری محسوس است که مردم مجبور به استفاده از هدفون می شوند. حجم مخزن 4300 لیتر است.

بوگاتی تایپ 41 لا رویال

بسیاری از مردم با دیدن برند بوگاتی، فوق العاده را تصور می کنند ماشین های سریع. در عین حال، افراد زیادی نمی دانند که در سال 1927 این شرکتیکی از بزرگترین خودروهای جهان به نام تیپ 41 "لا رویال" را معرفی کرد. مدتی است که خودروسازان در چارچوب تولید سریال. ویژگی متمایزطول حمل و نقل که برابر با 6.7 متر است. در حال حاضر تنها 6 خودروی تیپ 41 «لا رویال» وجود دارد که هر کدام در موزه موجود است.

به بیشترین ماشین های بزرگکه امروزه برای جهانیان شناخته شده اند، ارزش آن را دارد که Maybach Exelero را نیز شامل شود که طول آن 6.16 متر است. هزینه مدل به 430 هزار یورو (ساده ترین تجهیزات) می رسد. یکی از گران ترین خودروهای امروزی مایباخ لاندولت است. خنده دار است که این واحد به ارزش 900000 یورو نسبتاً اخیراً از یک لیموزین آمده است. برخی از گونه های سفارشی به زره مجهز هستند. علاوه بر این خودروهای این سری شامل تمامی امکانات رفاهی از سیستم تهویه مطبوع گرفته تا یخچال هستند.

ماموت LTM

وقتی صحبت از بارگیری شد، بزرگترین جرثقیل ماموت LTM است. برای مدت طولانی، این مدل تنها یک اشکال داشت - ظرفیت حمل کوچک. با این حال، مهندسان آلمانی اخیراً با تجهیز دستگاه به جرثقیل جدید موفق به اصلاح این وضعیت شده اند. در حال حاضر، این وسیله نقلیه شامل 9 جفت چرخ است. در همان زمان، جرثقیل می تواند حدود 1200 تن را بلند کند. ارتفاع آن به 180 متر می رسد. خودکار دارد پشتیبانی هیدرولیک، که در هنگام بارگذاری ثبات را فراهم می کند مواد مختلفو اشیاء

دنیای مدرن را دیگر نمی توان بدون ماشین تصور کرد. ما مدت هاست که عادت کرده ایم ماشین ها مدام در خیابان ها بچرخند. اما اتومبیل هایی وجود دارند که در زندگی روزمره با آنها نخواهید دید. غول های مهندسی در این دسته قرار می گیرند. ما 10 تاپ برتر را به شما معرفی می کنیم:

ماشین معدن Bagger 288

این بزرگترین ماشین است غول آهنی می تواند تا 250000 تن سنگ استخراج کند. پارامتر طول 240 متر عرض 40 متر است به این اعداد فکر کنید. برای درک مقیاس، بیایید سه خانه 9 طبقه (ارتفاع) را تصور کنیم. این غول با سرعتی در حدود 600 متر در ساعت، سیزده و نیم هزار تن وزن دارد. باید توسط چهار نفر به طور همزمان اداره شود.

BelAZ 75710

بیشترین در نظر گرفته شده است کامیون کمپرسی بزرگ. وزن آن 360 تن است. حداکثر ظرفیت بار- 450 تن. حداکثر سرعت 67 کیلومتر در ساعت است. با ارتفاع 8.17 متر و طول 20.6 متر، 9.75 متر عرض دارد. طراحی شده برای کار در معادن زغال سنگ. قیمت این غول بزرگ به همان اندازه است - شش میلیون دلار آمریکا.

کاترپیلار 797B

است غول حرفه ای. طول این هیولای ماشینحدود 15 متر است. ظرفیت حمل - یک و نیم برابر وزن دستگاه. کاترپیلار 797B سرعتی تا 68 کیلومتر در ساعت دارد و جادارترین مخزن سوخت را دارد.

Liebherr T282B

همچنین برای کار حرفه ای در نظر گرفته شده است. کامیون کمپرسی در حمل بارهایی که بیش از آن هستند کار بسیار خوبی انجام می دهد. وزن خود 1.5 بار. این دستگاه به طور خاص برای عملیات در آفریقای جنوبی و استرالیا طراحی شده است. غول صاحب است موتور انحصاری، که قدرت آن از سه و نیم هزار اسب بخار فراتر می رود.

لیست را ادامه می دهد Terex MT 6300 AC.

در مقایسه با نمونه قبلی مهندسی، این کمپرسی قدرتمندتر است و وزن آن شش تن بیشتر است. مکانیک خودرو برای تعویض چرخ این غول به تیم کوچکی از دستیاران نیاز دارد.

از نظر ابعاد ارتفاع، رهبر تورکس تایتان 33-19.

ارتفاع ماشین تقریبا هفده متر است. به علاوه بزرگظرفیت مخزن گاز (شش هزار لیتر) است. این تیتانیوم با ظرفیت 317.5 تن برای مدت طولانیرهبری کرد.

ون هال

پیشرو در بین خودروهای سواری با هدف خاص. این جالوت به طور خاص به عنوان آمبولانس طراحی شده است. این غول تقریباً 18 متر ارتفاع دارد و می تواند چهل و چهار نفر را در خود جای دهد. برای ایجاد سرپناه موقت برای زائران و بیماران طراحی شده است. ون هال یک بیمارستان واقعی روی چرخ است.

Studebaker رئیس هشت(انتشار 1938).

نام این برند برای ما از کار ایلف و پتروف شناخته شده است. این رکورد طی چند ماه توسط تیمی متشکل از شصت نفر ایجاد شد. درست است که دستگاه بار عملکردی نداشت.

بوگاتی تایپ 41 لا رویال(1927)

کپی کمیاب محسوب می شود طول آن تقریباً هفت متر است. این مرد خوش تیپ بیش از سه تن وزن داشت. با حجم موتور دوازده نقطه هفت دهم لیتر، سیصد اسب بخار قدرت دارد. شش واحد آخر در جهان وجود دارد. کلمه رویال (La Royale) که در نام خودرو درج شده تصادفی نیست. در ابتدا این ماشین لوکسدر نظر گرفته شده برای خاص خانواده سلطنتی. اما تناقض این است که حتی یک نمونه از ماشین به دست آنها نیفتاد.

لیموزین- این طولانی ترین ماشین سواری است. یک مهندس از کالیفرنیا نمونه اولیه یک غول پیکر خودرو با بیست و شش چرخ و 2 کابین راننده را ساخت. یکی جلوی ماشین یکی عقب. برای انجام یک مانور، راننده فقط باید صندلی خود را عوض کند. فیلم ماشین تقریبا سی و یک متر است. این مدلمجهز به یک استخر کوچک و یک پد هلیکوپتر.

تخیل انسان تا کجا می تواند پیش برود؟ چنین محدودیتی در ایده های ما وجود ندارد! با این حال، برای پروژه های بزرگمورد نیاز و بسیار ماشین های بزرگ. ده تا از غول پیکرترین هیولاهای فلزی تمام دوران را ببینید... یا حداقل در حال حاضر.

بزرگترین ماشین حفاری

بدون شک این بزرگترین ماشین حفاری تاریخ است! به مدت پنج سال در کارخانه کروپ ساخته شد. اگرچه استخراج مواد معدنی در معادن، در اصل، استفاده نمی شود ماشین های خودکششی، برای این پروژه، مفهوم مورد بازنگری قرار گرفت و تصمیم گرفته شد که بهتر است خود به خود حرکت کند تا اینکه قطعات آن به طور جداگانه حمل شود. و دلیل خوبی برای این وجود دارد: ماشین بزرگارتفاع 95 متر و طول 215 متر (مانند 2 زمین فوتبال) و وزن آن 45500 تن است - و این کمتر نیست، اما تقریباً به همین اندازه است. ماشین هابزرگراه ها به طول 160 کیلومتر ردیف شده اند ... کمی بیش از 100 میلیون دلار برای ساخت این "هیولا" هزینه شده است.

بزرگترین دستگاه حفاری

این یک Strata 950 40 تنی است که برای نجات معدنچیانی که به مدت 2 ماه تمام پس از ریزش در یک معدن مس در شیلی سرگردان بودند، استفاده می شود. این دستگاه قادر است حفره‌ای به عمق 700 متر و عرض حدود 50 سانتی‌متر حفر کند که از طریق این سوراخ 33 معدنچی محبوس در معدن نجات یافته و به سطح زمین منتقل شدند. پس از اتمام کار، حمل این دکل حفاری به 42 کامیون نیاز داشت.

سنگین ترین هواپیما

AN-255 Mriya یک هواپیمای باری استراتژیک است که در زمان طراحی و ساخته شده است اتحاد جماهیر شورویدر مجتمع علمی و فنی هوانوردی آنتونوف. تا به امروز، An-255 سنگین ترین هواپیمای باری در جهان باقی مانده است. برای انتقال ماژول فضایی بوران (روسی "انتقال") استفاده می شود. و تا به امروز، این هواپیما در آمادگی کامل "مبارزه" برای انجام وظایف به خصوص دشوار است، اما، متأسفانه، تنها یک بلیط با مجوز پرواز وجود داشت.

بزرگترین بولدوزر

در اینجا ضرب المثل "هر چه بیشتر بهتر است" به طور کامل در مورد این غول صدق می کند! D575A-3SD بزرگترین بولدوزر جهان امروزی است که قادر است هر کوهی را از مسیر خود بردارد. تولید شرکت ژاپنیکوماتسو، بولدوزر چنین ابعاد هیولایی دارد، ارتفاع 4.5 متر، طول 12 متر، عرض 6 متر و به حق می توان آن را "پادشاه بولدوزرها" نامید.

بزرگترین کامیون

اگر AN-255 "ارباب" هوا است، پس این کامیون Liebherr T 282B به درستی "استاد" کامل زمین در نظر گرفته می شود! این غول معدنی در سال 2004 ایجاد شد، اما تا به امروز بزرگترین است وسیله نقلیهبا لاستیک و ویژگی های آن واقعاً هیولایی است: با ظرفیت حمل 360 تن که می تواند توسعه یابد حداکثر سرعتتا 64 کیلومتر در ساعت! به منظور حرکت در طول جاده، این هیولا مجهز شده است موتور دیزلبا ظرفیت 2723 کیلووات (که تقریباً برابر با مصرف ماهانه حدود 300 خانوار در ماه برق است) که جریانی را برای دو موتور الکتریکی غول پیکر تأمین می کند. بنابراین، T 282 رکورد بزرگترین کامیون الکتریکی را در اختیار دارد. با هزینه 13 میلیون دلاری، تنها 75 قطعه در سال ساخته و فروخته می شود.

بزرگترین موتور سیکلت

برای افرادی که برای اولین بار در زندگی خود مخلوقات گرگ دانهوم را می بینند، اغلب به نظر می رسد که در سرزمین غول ها هستند یا از نظر قد و قامت به آدم های کوچک کوچک می شوند... دلیلش این است که می بینند چگونه در طول مسیر حرکت می کند. جاده موتور سیکلت بزرگدر این سیاره که توسط کتاب رکوردهای گینس نیز گزارش شده است. موتورسیکلت یا به عبارت بهتر معجزه دو چرخ هیولایی با ارتفاع حدود 4.5 متر، طول 7.5 متر و وزن رکورد 3 تن است. برای ایجاد آن، گرگ (که اتفاقاً صاحب یک سالن زیبایی است) 300000 دلار و 3 سال از زندگی خود را خرج کرد.

کنترل از "کابین راننده" واقع در زیر فرمان انجام می شود. جالب ترین چیز اینجاست که این موتورسیکلت معجزه آسا در نتیجه اختلاف با دوستان ایجاد شده است و نه تنها حقیقت در یک اختلاف متولد می شود، بلکه " اسب های آهنی":).

بزرگترین شتاب دهنده ذرات

شاید همه قبلاً در مورد برخورد دهنده هادرون گلنیا در شهر سرن شنیده باشند؟ خوب، بله، این بزرگترین شتاب دهنده ذرات جهان است. اگر هنوز در مورد آن نمی دانید، در اینجا حقایق جالبی در مورد این معجزه آورده شده است: ایجاد شده برای آزمایش بسیاری از نظریه های علمی، از جمله "تئوری انفجار بزرگ" (نه یک سریال، بلکه در مورد خلقت جهان). تحت هدایت بیش از 10000 دانشمند از بیش از 100 کشور جهان و با پشتیبانی صدها دانشگاه و آزمایشگاه ساخته شده است. و به لطف او، بسیاری از نظریه ها قبلاً تأیید شده اند. بدیهی است که یافتن پاسخ برای این سؤالات خوب و بسیار مهم است، به جای اینکه به غذا دادن به کل جمعیت جهان خود فکر کنیم...

بزرگترین عنکبوت مکانیکی

سودمندی این اشتباه غول‌پیکر جای سوال دارد، به جز محل یک فیلم علمی تخیلی... در واقع، این "ماشین عنکبوتی پوچ" به مناسبت انتخاب "لیورپول" به عنوان پایتخت اروپا ساخته شده است. دنیا و بدیهی است که پاهای بسیار بزرگی برای پریدن دارد :). در هر صورت، این موجود 15 متری شرکت لا ماشین است، برای مردم محلی بسیار مهم است.

بزرگترین جاروبرقی

"ملکه هلند" این عنوان را در سال 1998 دریافت کرد. خوب، این واقعا یک جاروبرقی نیست، اما بر اساس همان اصل کار می کند. به عنوان یک کشتی، نه بزرگترین (6 متر طول و 115 متر طول)، اما دارای بزرگترین سبد برای بارگیری است. کشتی های مشابه برای ساخت و ساز در نخل جمیرا در دبی استفاده می شود.

بزرگترین نوار نقاله

نام کامل آن F60 Cargo Conveyor in Lichterfelde است و در آلمان شرقی توسط VEB TAKRAF Lauchhammer ساخته شده است... ما هم مثل شما مطمئن هستیم که چیزی به ما نمی گوید، اما این اعداد بسیار قابل توجه به نظر چشمگیر و چشمگیر به نظر می رسند: 502 متر طول، 202 متر عرض، 80 متر ارتفاع و 11000 تن وزن دارد. بی جهت نیست که به آن "برج ایفل کاذب" می گویند... یکی از دلایل آن این است که این ساختمان مدت زیادی است که به بهره برداری نمی رسد و درست مانند یک بنای فلزی ایستاده است - این نوار نقاله تنها 13 ماه در کلتویتس-نورد.