موتور خودروهای اشکودا به مرور زمان در معرض سایش و تغییر شکل قرار می گیرد. برای جلوگیری از این فرآیند، لازم است روانکار موتور مطابق با تلورانس ها و مشخصات سازنده به درستی انتخاب شود. روغن با کیفیت بالا نه تنها عملکرد عملکردی سیستم را تضمین می کند، بلکه از آسیب نیز محافظت می کند.
تلورانس ها برای مدل های مختلف اشکودا چیست؟
اشکودا رپید
سازنده چک در کتابچه راهنمای کاربر روان کننده VW Long Life III با ویسکوزیته 5w30 برای مدل های Skoda Rapid با ظرفیت و اندازه موتور را نشان می دهد:
- 122 اسب بخار TSI - 1.4 لیتر؛
- 86، 105 اسب بخار TSI - 1.2 لیتر؛
- 105 اسب بخار TDI - 1.6 لیتر.
برای واحدهای نیرومندتر، سازنده روغن VW Special Plus 5w40 را توصیه می کند. در موتورهای تنفس طبیعی نصب شده در Rapid ریخته می شود.
در کارخانه، یک خودروی جدید که از خط مونتاژ آزاد می شود، با روان کننده مارک فولکس واگن با تلرانس 502 و 504 پر می شود. در هنگام انجام تعمیر و نگهداری، متخصصان می توانند روغن های موتور را با مشخصات و تلرانس های دیگر ارائه دهند. به عنوان مثال، مراکز خدمات اشکودا می توانند روغن هایی از برندهای Shell، Mobile یا Castrol ارائه دهند.
اشکودا اکتاویا
سازنده توصیه می کند که واحدهای قدرت Octavia A5 را با محصولات مصنوعی پر کنید. در مورد تلورانس ها، آنها باید با استانداردهای VW 502/504/505/507 مطابقت داشته باشند. ویسکوزیته - 5w40، 5w30. با این حال، هنگام انجام تعمیر و نگهداری، روان کننده 0w30 را پر کنید. علاقه مندان به خودرو ترجیح می دهند:
- Motul 8100;
- Castrol Edge;
- Shell Helix Ultra;
- Neste City Pro;
- X-Wedge;
- مولی مایع.
- TDI 2.0 - 3.8 لیتر؛
- TDI 1.9 - 4.3 لیتر؛
- TSI 1.8 - 4.6 لیتر؛
- TDI 1.6 - 3.8 لیتر؛
- MPI 1.6 - 4.5 لیتر؛
- TSI 1.4 - 3.6 لیتر؛
- TSI 1.2 - 3.6 لیتر.
طبق مقررات فنی، بسته به شرایط عملیاتی، تعویض روغن پس از 15 هزار کیلومتر یا زودتر انجام می شود.
اکتاویا 7
دستورالعمل های عملیاتی نشان می دهد که برای خودروهایی با فاصله تعویض انعطاف پذیر، در صورتی که موتور دارای حجم 1.2-1.4-1.8 لیتر باشد و مجهز به توربین باشد، باید روغن هایی با تأییدیه های VW 504 پر کنید.
توصیه می شود موتورهای توربوشارژ با حجم 1.6 و 2.0 را روی سوخت دیزل با VW 507 پر کنید. اگر خودرو فاصله زمانی محدودی دارد، روان کننده هایی با تلرانس 502 برای موتورهای احتراق داخلی بنزینی مناسب هستند.
سازنده چک به طور پیش فرض خودروهای Skoda Octavia 7 را با روغن Castrol Edge 5w30 پر می کند. تلورانس Long Life III را برآورده می کند، که ممکن است روی قوطی همراه با مشخصات فولکس واگن نشان داده شود.
پس از انجام تعمیر و نگهداری، علاقه مندان به خودرو ترجیح می دهند روان کننده های مارک دار را به آنالوگ های جایگزین تولید کنندگان تغییر دهند:
- موبایل؛
- پوسته؛
- Motul.
شاخص ویسکوزیته بر اساس شرایط عملیاتی و شاخص های دمایی یک منطقه خاص انتخاب می شود.
با صحبت در مورد فراوانی جایگزینی، ارزش دارد که از تحمل های اعمال شده استفاده کنید. بهتر است روغن خودرو را پس از رسیدن به 10-15 هزار کیلومتر تعویض کنید.
حجم مایع ریخته شده در موتورها:
- TSI 1.2-1.4 - 4.2 لیتر؛
- TSI 1.8 - 5.2 لیتر؛
- TDI 1.6-2.0 - 4.6 لیتر.
تور اکتاویا
فاصله زمانی تعویض برای سیستم های موتور احتراق داخلی Octavia Tur بسته به شرایط عملیاتی از 10 تا 15 هزار کیلومتر متغیر است. سازنده روغن های مبتنی بر مصنوعی را با شاخص 5w30 یا 5w40 بسته به پارامترها و اندازه موتور توصیه می کند.
مقدار روغنی که باید پر شود تا 5 لیتر می باشد. در مورد تلورانس ها، محصول باید با VW 503-504 مطابقت داشته باشد. تلورانس های نسخه های قدیمی تر VW 501-502 نیز ممکن است مناسب باشد.
اشکودا سوپرب
شرکت خودروسازی فولکس واگن از روغن کارخانه ای مبتنی بر مصنوعی 5w30 برای سیستم های موتور احتراق داخلی اشکودا سوپرب استفاده می کند. این خودرو با تاییدیه VW Long Life III مطابقت دارد. این عملاً همان روان کننده Castrol SLX است. در مراکز خدمات، روان کننده مبتنی بر مصنوعی از سازنده شل به داخل موتورها ریخته می شود.
همچنین می توانید روغن های موتور را از سایر سازندگان پر کنید. شاخص اصلی مطابقت با تلورانس های 502-504 و کلاس های ویسکوزیته محصول 5w40، 5w30 است. همچنین فرکانس تعویض روغن توصیه شده برای سیستم های موتور احتراق داخلی مجهز به توربوشارژ را فراموش نکنید. اگر مدل Superb دارای ظرفیت موتور 2.0 TDI است، بهتر است از Castrol 5w30 با تاییدیه 507 استفاده کنید.
هنگامی که مسافت پیموده شده به 15 هزار کیلومتر می رسد باید از روان کننده با تأییدیه های VW 504 استفاده شود. برخی از علاقه مندان به خودرو ترجیح می دهند پس از طی 10 هزار کیلومتر آنها را تعویض کنند. در صورتی که خودرو در شرایط آب و هوایی سخت کار کند، مقررات امکان تعویض زودتر را می دهد.
تایید اشکودا یتی
برای واحدهای برق نصب شده بر روی اشکودا یتی، روان کننده اصلی GM Dexos 2 مناسب است که مطابق با تاییدیه های VW و LL است. تلورانس های زیر بر روی بسته بندی نشان داده شده است:
- VW 504;
- VW 501;
- VW 502.
در مراکز خدمات سیستم های ICE جوی 1.6 MPI که با سوخت بنزین کار می کنند، از Shell Helix یا Castrol Edge با شاخص های ویسکوزیته 5w30 استفاده می کنند. چنین واحدهای قدرت با تأییدیه های 502/504/505/507 VW مطابقت دارند. کارشناسان همچنین پر کردن روان کننده های موتور را از تولید کنندگان پیشنهاد می کنند:
- Motul 8100 5w40;
- مجموع 9000;
- مولی مایع.
هنگام انتخاب باید به مشخصات و ویسکوزیته توجه ویژه ای داشت. به عنوان یک قاعده، 4 لیتر برای موتورهای Skoda Yeti استفاده می شود. جایگزینی بر اساس شرایط آب و هوایی انجام می شود. فرکانس توصیه شده 10-15 هزار کیلومتر است.
روغن برای سیستم موتور احتراق داخلی اشکودا فابیا
مایع موتور برای مدل اشکودا فابیا باید دارای تاییدیه VW 502-505 و درجه ویسکوزیته 5w40 یا 5w30 باشد. Castrol Edge توصیه می شود.
شما همچنین می توانید ترکیبات مبتنی بر مصنوعی با شاخص ویسکوزیته 0w30 ریخته گری کنید. در مراکز خدمات اشکودا، متخصصان از این روغن برای فابیا با حجم موتور 1.4 استفاده می کنند.
اغلب صاحبان Skoda Octavia A5 و A7 در مورد دفعات تعویض روغن موتور در اتومبیل خود و همچنین مقدار و نوع استفاده از آنها تعجب می کنند. همچنین صاحبان این خودروها نگران مصرف روغن در حین کار هستند. در این مقاله به تمام سوالات در مورد تعویض روغن توسط خود و همچنین انتخاب آن پاسخ خواهیم داد و به موضوع تعمیر سنسور سطح در میل لنگ موتور خواهیم پرداخت.
ابتدا کمی در مورد موتورها
خودروهای اشکودا اکتاویا A5 و A7 به موتورهای 1.4، 1.6 و 1.8 لیتری مجهز بودند؛ سیستم های تزریق روی این موتورها mpi و tsi نامیده می شدند. قابلیت اطمینان و سهولت تعمیر و نگهداری تأثیر مثبتی بر نظرات مالک داشت. تعمیر این واحدها بعد از 300 هزار کیلومتر ضروری می شود و این منبع قابل توجهی است.برخی از خصوصیات:
- موتور اشکودا اکتاویا A7 1.4 tsi توربوشارژ بوده و قدرتی معادل 140 اسب بخار دارد.
- موتور اشکودا اکتاویا A7 1.6 mpi مجهز به تزریق نقطه ای است و قدرت آن 110 اسب بخار است.
- مدل Skoda Octavia A5 Tour مجهز به موتور 1.8 tsi بود؛ این موتور با کمک توربین قدرتی معادل 152 اسب بخار دارد.
- همان واحد قدرت در مدل A7 Tour نصب شده است و قدرت بیشتری دارد - 180 اسب بخار.
انتخاب روغن برای خودروهای اشکودا اکتاویا
همانطور که می دانیم، فرکانس تعویض روغن 10 هزار کیلومتر است، فقط در چنین فواصل زمانی موتور Skoda Octavia A7 Tour شما کیلومترها بدون خرابی به شما خدمات می دهد. البته چنین اطمینانی در صورت استفاده از راه حل های اصلی برای Skoda Octavia حاصل می شود.موتورهای Skoda Octavia 1.6 و 1.8 tsi در مورد کیفیت روغن بسیار حساس هستند. برای پاسخ به این سوال که چه نوع روغنی باید پر شود، ما برخی از تلورانس های تنظیم شده توسط سازنده را ارائه می دهیم.
- VW 504
- VW 502
این تلرانس ها هستند که باید روی برچسب قوطی با مایع جدید نشان داده شوند. هنگام استفاده از مایعات با کیفیت بالا، Skoda Octavia 1.6 - 110 اسب بخار و موتورهای 1.8 صدها هزار کیلومتر دوام می آورد.
اگر مواد با کیفیت پایین ریخته شوند، مصرف روان کننده می تواند به طور قابل توجهی افزایش یابد.
برای اینکه بدانید چه روغنی بهتر است بریزید ، ما پاسخ خواهیم داد - اصلی. این روانکار اصلی است که وظایف خود را به بهترین شکل ممکن انجام می دهد و در نتیجه از قطعات موتور در برابر افزایش سایش محافظت می کند.
بیا شروع کنیم
برای شروع، به مجموعه خاصی از ابزارها نیاز داریم که از مجموعه ای از پیچ گوشتی ها و همچنین سوکت های 13 و 17 میلی متری و یک جغجغه تشکیل شده است.- برای انجام چنین کاری، استفاده از گودال بازرسی یا بالابر خودرو ضروری است.
- فیلتر روغن را با استفاده از کشنده مخصوص باز کنید، سپس یک فیلتر جدید نصب کرده و آن را سفت کنید.
- محافظ پلاستیکی میل لنگ موتور را بردارید، سپس پیچ تخلیه را باز کرده و منتظر بمانید تا تمام مایع داخل ظرف تخلیه شود.
- پلاگین تخلیه را پیچ کنید و سپس محافظ میل لنگ را دوباره نصب کنید.
- با حفظ سطح با مایع تازه پر کنید. سطح را به دقت بررسی کنید و مقدار روغن اضافه شده را محدود کنید. برای اینکه بدانید چه مقدار باید بریزید، باید از یک عدد سنج استفاده کنید. این نشانگر دارای تقسیم بندی است؛ در بسیاری از خودروها فاصله بین حداقل و حداکثر یک لیتر است.
- دوشاخه پرکننده را سفت کنید، سپس پاوریونیت را روشن کنید و مطمئن شوید که لامپ فشار سیستم روغنکاری خاموش می شود.
- موتور را خاموش کرده و مجدداً با استفاده از نشانگر سطح را بررسی کنید. در صورت لزوم، مایع را در قسمت های کوچک اضافه کنید. با استفاده از این روش کنترل بهتری بر حجم مایع ریخته شده خواهید داشت و متعاقباً متوجه خواهید شد که موتور خود به چه مقدار روان کننده نیاز دارد.
- اگر مایع در حداقل سطح باشد، باید حدود 400 میلی لیتر بریزید، این باید در چند مرحله انجام شود و کل حجم را پر کنید.
توصیه می شود این کار را روی یک موتور گرم انجام دهید، زیرا ویسکوزیته مایع روان کننده کاهش می یابد و در نتیجه سیالیت آن افزایش می یابد.
به محض اینکه سطح به علامت بین حداقل و حداکثر رسید، باید ریختن مایع را متوقف کنید و این کار را می توان تکمیل شده در نظر گرفت.
توجه! اگر موتور خودروی شما روغن مصرف می‌کند، باید سطح را روی حداکثر سطح تنظیم کنید و سپس به دقت صدا را کنترل کنید.
حل مشکلات نشت و مصرف روان کننده.
اگر متوجه شدید که موتور ماشین شما روان کننده می خورد و سطح آن در حال کاهش است، باید دستگاه را از نظر نشتی بررسی کنید. سنسور صدا ممکن است غیرقابل استفاده شده باشد و باید تعویض شود.تعمیر سنسور سطح به دلیل ویژگی های طراحی آن امکان پذیر نیست. در موتورهای A7 1.4، 140 اسب بخار، این نقص اغلب اتفاق می افتد. بنابراین، صاحبان یک موتور 140 اسب بخاری اغلب شکایت دارند که موتور تقریباً 400 میلی لیتر در 1000 کیلومتر روان کننده می خورد. ناراحت نشوید، باید فوراً میل لنگ را برای نشتی در سنسور سطح بررسی کنید، به احتمال زیاد مشکل اینجاست.
به طور کلی موتورهای Skoda Octavia A7 1.4 tsi - 140 اسب بخار برای مصرف روانکار به میزان 200-400 میلی لیتر در 1000 کیلومتر مورد تایید کارخانه هستند. این مصرف به سبک رانندگی راننده خاص و همچنین شرایط عملکرد وسیله نقلیه بستگی دارد.
برای کاهش مصرف روغن و سوخت، نباید موتورهای A7 1.4 tsi – 140 اسب بخار را در معرض بارهای شدید قرار دهید. با حرکت روان و بدون شتاب ناگهانی، نه تنها مصرف روان کننده را کاهش می دهید، بلکه از خودروی خود در برابر افزایش سایش قطعات ساینده محافظت می کنید.
تعمیر سنسور
در موتورهای Skoda Octavia A7 1.4 tsi - 140 اسب بخار و همچنین 1.6 mpi - 110 اسب بخار، در صورت آسیب دیدن سنسور سطح باید تعویض شود. همین تصویر روی واحد 1.8 لیتری مشاهده می شود. البته مواردی هم وجود دارد که در آنها بازسازی معنا پیدا می کند.برای تعویض این سنسور باید تمام روانکار را از روی میل لنگ موتور بریزید تا کاملا تخلیه شود، سپس کانکتور تماسی را جدا کرده و سه پیچ محکم کننده این قسمت را در موقعیت مورد نظر باز کنید. پس از برداشتن سنسور، لازم است سطح تماس را کاملا تمیز کنید، سپس قطعه جدیدی را نصب کرده و محکم کنید.
پس از نصب قطعه جدید، مقدار روان کننده باید دوباره پر شود.
بهتر است این روش را با تعویض برنامه ریزی شده روان کننده موتور ترکیب کنید. پس از جایگزینی این عنصر با Skoda Octavia A7 1.4 tsi - 140 اسب بخار و همچنین 1.6 mpi - 110 اسب بخار، مصرف روانکار به میزان قابل توجهی کاهش می یابد و نیازی به ریختن مداوم روان کننده در حال کاهش نخواهید داشت.
اگر موتور پس از تعویض این قطعه یدکی روان کننده بخورد، به احتمال زیاد کل دستگاه باید تعمیر شود. شاید روان کننده دقیقاً به دلیل افزایش سایش رینگ های پیستون مصرف می شود. همچنین موتور پس از گرم شدن بیش از حد روان کننده می خورد یا به دلیل خرابی آب بند سوپاپ ها می خورد. همه این دلایل می توانند به طور همزمان اتفاق بیفتند و سپس واحد قدرت در مقادیر زیادی روان کننده می خورد. تعمیر جامع یک واحد قدرت با نیمی از هزینه کل ماشین قابل مقایسه است و این هزینه مالی قابل توجهی است. 
نتیجه
- همانطور که می دانیم موتورهای اشکودا اکتاویا A7 و A5؟ مانند 1.4،1.6،1.8؟ با قدرت 110 تا 140 اسب بخار، واحدهای کاملاً قابل اعتمادی هستند. اگر تعمیر و نگهداری مناسب و نگهداری منظم انجام شود، این موتورها می توانند 300000 کیلومتر بدون تعمیر دوام بیاورند.
- برای اینکه بدانید کدام روان کننده برای ریختن در موتور بهتر است، باید محلول های اصلی را خریداری کنید و با تایید سازنده هدایت شوید. در این صورت، منبع ماشین شما همان چیزی است که سازنده ارائه کرده است.
- نحوه تعویض مایع موتور را به تفصیل شرح داده ایم. شما می توانید مقاله ما را دنبال کنید و با مراجعه به هر نقطه اقدامات گام به گام را انجام دهید. به قوانین ایمنی توجه کافی داشته باشید.
- اگر موتور ماشین شما گریس می خورد، باید محفظه آن را از نظر نشتی بررسی کنید. اگر سنسور سطح آسیب دیده باشد، تعمیر این دستگاه غیرممکن است، سازنده فقط جایگزینی را ارائه می دهد. نحوه جایگزینی این عنصر را در مقاله خود به تفصیل شرح دادیم.
— توصیه های جدید روغن اشکودا در روسیه,
- مشخصات و توصیه های کتابچه راهنمای کاربر،
- کدام روغن بهتر است و فروشنده چه روغنی می ریزد،
- زمان تعویض روغن
- حجم روغن قابل تعویض
- بررسی سطح روغن روی میله اندازه گیری،
- کدام بهتر است تخلیه یا پمپاژ شود - ویدئو،
- روغن واگ اصل - شماره گربه.
اغلب با پرسش و پاسخ های زیر مواجه می شویم. خود فروشنده ها به من دادند:
سازنده چه نوع روغنی در اشکودا می ریزد؟– شل مارپیچ/ کاسترول.
دلال ها چه نوع نفتی روی ما می ریزند؟- با چه کسانی قرارداد بسته است، پس می ریزند. عمدتا کاسترول.
استفاده از چه روغنی بهتر است؟- نه با بررسی ها، بلکه با توصیه های کارخانه و وضعیت ماشین خود هدایت شوید.
تجربه ی من.
قبلا روغن LiquiMolly 5W30 TOP TEC 4200 LongLife III ریختم - مصرف حدود 500 گرم در هزار بود.
به روز رسانی 01/14/16
الان به Shell Helix Ultra 0w30 تغییر دادم تلرانس 502 - مصرف کم شده!
تقریبا 200 گرم در هزار شد.
در این نامه آورده شده است
مشخصات روغن از دفترچه راهنمای مالک اشکودا
هنگام پر کردن، می توانید روغن های مختلف را با یکدیگر مخلوط کنید. این نهبرای وسایل نقلیه با بین سرویس انعطاف پذیردر فواصل زمانی
حجم پر کردن با در نظر گرفتن تعویض فیلتر روغن داده می شود. هنگام پر کردن سطح روغن را چک کنید، زیاد پر نکنید.
برای وسایل نقلیه با فواصل خدمات انعطاف پذیرفقط روغن های ذکر شده در زیر قابل استفاده هستند.
برای حفظ خواص روغن موتور، توصیه می کنیم فقط روغنی با همان مشخصات اضافه کنید. در موارد استثنایی، فقط یک بار می‌توان بیش از 0.5 لیتر روغن موتور VW 502 00 (فقط موتورهای بنزینی) یا مشخصات VW 505 01 (فقط موتورهای دیزل) اضافه کرد.
از روغن های موتور دیگر استفاده نکنید - خطر آسیب به موتور!
چه زمانی روغن را تعویض کنیم
در شرایط عملیاتی شدید در یک شهر بزرگ یا منطقه با گرد و غبار شدید، توصیه می شود روغن و فیلتر را هر 7 تا 8 هزار کیلومتر تعویض کنید.
بررسی سطح روغن
ماشین باید روی یک سطح افقی مساوی پارک شود، موتور پس از کار باید همچنان گرم باشد.
- موتور را خاموش کنید.
- کاپوت را باز کنید.
- چند دقیقه صبر کنید تا روغن موتور مجدداً در ظرف روغن تخلیه شود و میله را بردارید.
- میله روغن را با یک پارچه تمیز پاک کنید و داخل آن بگذارید تا متوقف شود.
- دوباره میله روغن را بردارید و سطح روغن را بررسی کنید.
سطح روغن در منطقه A-افزودن روغن ممنوع است.
سطح روغن در منطقه B- می توانید روغن اضافه کنید.
سپس سطح روغن می تواند تا منطقه A افزایش یابد.
سطح روغن در منطقه C- باید روغن اضافه کنید.
کافی است سطح روغن در منطقه B باشد.
مصرف روغن موتور طبیعی است. بسته به سبک رانندگی و شرایط عملکرد، مصرف روغن می تواند تا 0.5 لیتر در 1000 کیلومتر باشد.
در 5000 کیلومتر اول ممکن است مصرف روغن حتی بیشتر شود.
بنابراین، بهتر است در هر بار سوخت گیری یا پس از یک سفر طولانی، سطح روغن را به طور مرتب بررسی کنید.
هنگامی که بار موتور زیاد است، به عنوان مثال هنگام رانندگی طولانی مدت در بزرگراه ها در تابستان، هنگام رانندگی با تریلر یا رانندگی در ارتفاعات بالا، توصیه می شود سطح روغن را در منطقه A حفظ کنید - اما نه بالاتر.
اگر سطح روغن کافی نباشد، چراغ هشدار در دسته ابزار روشن می شود. در این صورت، سطح روغن را در اسرع وقت با استفاده از میله اندازه گیری بررسی کنید. به مقدار مناسب روغن اضافه کنید.
با دقت
سطح روغن تحت هیچ شرایطی نباید بالاتر از منطقه A باشد.
خطر آسیب به سیستم تصفیه گاز اگزوز!
اگر در این شرایط نمی توانید روغن اضافه کنید، رانندگی را ادامه ندهید. موتور را خاموش کنید و به دنبال کمک حرفه ای باشید، در غیر این صورت ممکن است آسیب جدی به موتور وارد شود.
پر کردن روغن موتور
- سطح روغن موتور را بررسی کنید » به بالا مراجعه کنید
- درپوش پرکننده روغن موتور را باز کنید.
- روغن مارک پیشنهادی را در قسمت های 0.5 لیتری بریزید."
- بررسی سطح روغن.
- درپوش پرکننده روغن را با دقت پیچ کنید و میله روغن را تا زمانی که متوقف شود در آن قرار دهید.
به روغن موتور مواد افزودنی اضافه نکنید.- این می تواند منجر به آسیب جدی به قطعات موتور شود! خسارت ناشی از چنین دلایلی مشمول گارانتی نمی شود.
نکات مفید برای تعویض روغن
روغن را پس از رانندگی در حالی که موتور هنوز گرم است تخلیه کنید. اگر موتور سرد است، آن را روشن کرده و تا دمای کار گرم کنید. با روغن همون مارک روغنی که در موتور بود پر کنید.
اگر تصمیم به تغییر مارک روغن دارید، سیستم روغن کاری را با روغن شستشو یا روغن مارک مورد استفاده بشویید. برای انجام این کار، پس از تخلیه روغن قدیمی، روغن میله جدید را تا علامت پایین پر کنید. موتور را روشن کنید و بگذارید 10 دقیقه در حالت بیکار بماند. روغن را تخلیه کنید و تنها پس از آن فیلتر روغن را تعویض کنید. اکنون می توانید روغن جدید را تا حد مورد نیاز (تا علامت بالایی روی میله اندازه گیری) پر کنید.
نحوه تعویض روغن و فیلتر روغن
تعویض روغن - تخلیه یا پمپاژ کدام بهتر است؟
در اینجا ضرری ندارد، اما اصل همان است.
روغن واگ اصل - شماره گربه
روغن موتور مصنوعی Special C
SAE 0W-30
VW 502 00 / 505 00
شماره کاتالوگ - G 055 167 M2
موارد اصلی دیگری که ممکن است برای کسی مفید باشد، در درایو پیدا کردم
G 052 167 M4 - VAG Special Plus 5W-40 - 5 لیتر (تأیید: VW 502 00 / 505 00 / 505 01)
G 052 167 M2 - VAG Special Plus 5W-40 - 1 لیتر (تأیید: VW 502 00 / 505 00 / 505 01)
G 055 167 M4 - VAG Special C 0W-30 - 5 لیتر (تلرانس: 502.00/505.00/505.01)
G 055 167 M2 - VAG Special C 0W-30 - 1 لیتر (تلرانس: 502.00/ 505.00/505.01)
G 052 183 M4 - VAG Longlife II 0W-30 - 5 لیتر (تأیید: VW 503 00/ 506 00/ 506 01)
G 052 183 M2 - VAG Longlife II 0W-30 - 1 لیتر (تأیید: VW 503 00/ 506 00/ 506 01)
G 052 195 M4 - VAG Longlife III 5W-30 - 5 لیتر (تأیید: VW 504 00/ 507 00)
G 052 195 M2 - VAG Longlife III 5W-30 - 1 لیتر (تأیید: VW 504 00/ 507 00)
پاسخ رسمی به این سوال را به اطلاع شما می رسانیم کدام روغن موتور باید در خودروهای اشکودا استفاده شود"! ما در سرویس Skoda شما می دانیم که چیست شل هلیکس، آن را در انبار نگه می داریم و داخل این خودروها پر می کنیم. اما ما اغلب در میان صاحبان اشکودا در مورد شل با چنین گیجی مواجه می شویم که فکر می کنیم خودمان به چیزی نمی رسیم. چه روغنی را سعی کرده اند به عنوان روغن رسمی اشکودا به ما معرفی کنند... و کاسترول و لیکوی مولی و حتی پنتوسین! البته، هر بار استدلال‌های احساسی می‌کردند، یا به دلال‌ها اشاره می‌کردند، سپس به مکانیک‌های آشنا یا انجمن‌ها.
ما شروع به تعجب کردیم که چنین اطلاعات متناقضی از کجا آمده است. با دلال ها تماس گرفتیم. آنها از Mobil، Castrol، Shell شنیدند.
ما با خدمات تخصصی اشکودا تماس گرفتیم. در آنجا گفتند: "من روی دوشاخه BMW خودم کاسترول نوشته ام، اما اشکودا هم آلمانی است"، "چه نوع موجود خواهد بود"، "لعنتی می داند، من گیرنده هستم و از روغن ها اطلاعی ندارم". و همچنین "هر چه بیاوری، ما آن را پر می کنیم."
انجمن ها را بخوانید. به نظر می رسد که همه قهرمانان جهان در آنجا جمع شده اند، اگر نه در رالی، پس مطمئناً در مسابقات دایره ای! خوب یا متخصصان تیونینگ و تنظیم دقیق موتورها. یکی می گوید که در ابتدا با یک فروشنده Castrol رانندگی کرد، سپس آن را با Liqui Moly پر کرد و افزایش قدرت چند اسب بخاری را احساس کرد. مشخصات می گوید که او لنز می فروشد. توضیح دهید، چگونه فروشنده لنز توانست افزایش چندین اسب را در اشکودا فابیا احساس کند؟ یکی می نویسد که ابتدا موبیل را ریخت، در اوچان به قیمت 1400 روبل برای یک قوطی پنج لیتری خرید و سپس تقریباً همان موبیل را به قیمت 1600 خرید و ماشین شروع به بهتر شدن کرد... یکی از دوستان سوم گفت که او مادرشوهر اصلا از روغن خوشش نمیاد و اینکه اصلا دوستش نداره نمیخواد عوض بشه ولی یه سابر و توله سگ بولداگ میخواد. به طور کلی نمی توان از آنجا اطلاعات رسمی را جمع آوری کرد.
ما کارخانه اشکودا را در جمهوری چک نامیدیم. آنها ناراحت شدند و گفتند که اصلاً از روغن استفاده نمی کنند و فقط رازک، مالت و آب خالص دارند. معلوم شد که آنها به اشتباه با کارخانه آبجوسازی Krusovice تماس گرفتند.
و همه چیز خوب خواهد بود، اما هر روز مجبور می شویم بی سوادی فنی صاحبان اشکودا را از بین ببریم و توضیح دهیم که کدام روغن باید پر شود. و دوباره چیزی مانند "اما در فروشگاه به من گفتند که لیکوی مولی بهتر است" را می شنویم ... و با این حال آنها آن را باور نمی کنند و حتی سعی می کنند بحث کنند. شرم آور است، صادقانه! به نظر می رسد ما سعی داریم همه را فریب دهیم و درگیر توضیح نیستیم، بلکه درگیر توجیه هستیم.
ما به شواهدی قاطع نیاز داریم که نشان دهد اشکودا واقعاً شل را توصیه می کند. این در کانال یک نشان داده نمی شود، یا هیچ اطلاعات رسمی در اینترنت وجود ندارد یا آنها به آن اعتماد ندارند، فروشندگان روغن های مختلف را به طور تصادفی توصیه می کنند، و هیچ کس نمی تواند چیزی قابل فهم در انجمن ها بنویسد. کاش اشکودا به سمت ما می آمد و نشان دلخواه شل را روی درب یا زیر کاپوت داشت... آن وقت می توانستیم دماغ خود را به این نشان همه کسانی که شک دارند بمالیم!
و اکنون دعای ما مستجاب شده است! دیروز یک اشکودا اکتاویا برای عیب یابی و عیب یابی کامپیوتری آمد که در دو سرویس دیگر دیده نمی شد. کاپوت را باز کردیم و مات و مبهوت چشمانمان باور نکردیم!
روغن موتور اشکودا
اینجا! سیاه و سفید نوشته است که اشکودا روغن موتور شل هلیکس را توصیه می کند! سرانجام! حتی روی عیب یابی هم تخفیف دادیم!
قابل توجه صاحبان خودروهای اشکودا!وسایل نقلیه شما فقط باید با روغن موتور پر شوند شل هلیکس! و دوره. بله، و فراموش نکنید که در فدراسیون روسیه باید روغن موتور را هر بار یک بار تعویض کنید 7500 کیلومتر. تنها راه. نه 15000 کیلومتر از تعویض تا تعویض! به موتورت رحم کن اگر کسی دلیلش را دوست دارد، با ما تماس بگیرد و ما به شما توصیه می کنیم. خوب، فراموش نکنید که روغن موتور به اصطلاح تلرانس هایی دارد که باید در نظر گرفته شود. روغن با تاییدیه 502/505 را می توان با شماره مقاله خریداری کرد و روغن با تاییدیه 504/507 (تلرانس سختگیرانه تر و مدرن تر) را می توان با شماره مقاله خریداری کرد.
تعویض روغن موتور اشکودا رپید هر 15000 کیلومتر یا هر تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده ارائه می شود. با این حال، اغلب، بسیاری از رانندگان اغلب روغن موتور را تغییر می دهند - هر 8-10 هزار کیلومتر، و این درست است. هر چه روغن بیشتر تعویض شود برای موتور بهتر است.
کدام روغن موتور را برای موتور 1.6 لیتری انتخاب کنید
برای موتور 1.4 لیتری TSI بنزینی 122 اسب بخاری، موتورهای بنزینی 1.2 لیتری TSI در نسخه های 86 یا 105 اسب بخاری و برای موتور 1.6 لیتری 105 اسب بخاری TDI از روغن مصنوعی VW long Life III 5W-30 استفاده شده است.
برای یک موتور 1.6 لیتری تنفس طبیعی قوی تر با قدرت 105 اسب بخار و یک موتور 1.2 لیتری تنفس طبیعی با قدرت 75 اسب بخار، روغن VW Special Plus 5W-40 در آنها ریخته می شود.
از کارخانه دارای روغن موتور فولکس واگن با تاییدیه 502 یا 504. هنگام تعویض روغن در طول تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده، سرویس ممکن است گزینه های دیگری را برای روغن موتور به شما ارائه دهد.
روغن موتور برای اشکودا رپید
- Mobil1 ESP 5W-30
- Adinol Giga Light MV 0530 LL 5W-30
- Xado 504/507 5W-30
- NGN Emerald 5W-30
- Orlenoil Platinum Maxexpert V 5W-30
- Lotos Quazar LLIII 5W-30
- Motul Specific 504/507 5W-30
- Fuchs Titan GT1 PRO C-3 5W-30
- Elf Solaris LLX SAE 5W-30
- Total QUARTZ INEO Long Life 5W-30
- Valvoline SynPower Xtreme XL-III C3 5W-30
- Shell Helix Ultra ECT 5W-30
- Shell Helix Ultra Professional AV-L 5W-30
- Neste City Pro W LongLife III SAE 5W-30
- Liqui Moly Top Tec 4200 5W-30
- Gulf Oil Gulf Formula GVX 5W-30
- Eurol Syntence Longlife 5W-30
- Castrol Castrol Edge 5W-30LL
- BP Visco 7000 Longlife III 5W-30
- Aral SuperTronic LongLife III 5W-30
- Redline Euro Series 5W-30
حجم پر کردن روغن موتور برای اشکودا رپید
- 1.2 (CGPC) - 2.8 لیتر
- 1.2 TSI (CBZA، CBZB) - 3.9 لیتر
- 1.4 تنفس - 3.2 لیتر
- 1.4 TSI توربو (CAXA) - 3.6 لیتر
- 1.6 (CFNA) - 4.5 لیتر
- 1.8 TSi - 4.6 لیتر
عمر روغن موتور
عمر مفید و منبع روغن موتور تحت تأثیر استفاده مکرر در سطح شهر، زمان بیکاری در ترافیک، زمانی که موتور در حالت آرام است، در این صورت عمر مفید روغن کاهش می یابد.
آب باعث آسیب شدید به روغن موتور می شود.
هنگامی که آب به نسبت 0.2٪ وارد آن می شود، شروع به تجزیه سریع مواد افزودنی موجود در آن می کند. علاوه بر این، هنگامی که موتور با چنین روغنی کار می کند، لوله ها و کانال های موتور با رسوبات ضخیم مسدود می شوند. در آینده، این منجر به خرابی قطعات در موتور می شود!
بررسی وضعیت روغن موتور
بررسی کیفیت روغن موتور در موتور بسیار آسان است. میله را بیرون می آوریم و یک قطره روغن را روی یک کاغذ سفید می ریزیم. 15 دقیقه صبر می کنیم و آنالیز می کنیم. قطر قطره روغن باید حداقل 3 سانتی متر باشد.
