Vyplatí se kupovat čínská auta? Nebo si našetřit na něco normálního? Čínská elektronika: současná situace, mýty a realita.

Vyplatí se kupovat čínská auta? Nebo si našetřit na něco normálního? Čínská elektronika: současná situace, mýty a realita.

čínská auta mobily se od ostatních zahraničních aut liší nízkou cenou, ale četnými negativní recenze budete pochybovat o jejich kvalitě. Otázka tedy zní: vyplatí se kupovat? čínské auto„relevantní pro mnohé. K zodpovězení této otázky je nutné porovnat čínské vozy a jejich konkurenty v několika nejdůležitějších parametrech, abychom mohli objektivně posoudit, který z nich je lepší.

Nejdůležitější parametry stroje

Zde je seznam těch nejvíce důležité parametry jakékoli auto:

Spolehlivost motoru a podvozku

Motory americké, německé popř Japonská auta, které se vyráběly v 70.–80. letech minulého století, se vyznačovaly obrovskou životností motoru bez ohledu na model nebo značku. Půl milionu kilometrů bez opravy ujely klidně i při provozu v Rusku. Ty časy jsou však pryč a motorky moderní zahraniční auta rozpočtové třídy mají potíže pokořit hranici 300 tisíc kilometrů. Více než polovina motorů se porouchá před dosažením nájezdu 200 tisíc kilometrů. To platí i pro vozy ruské výroby, málokteré z nich překoná hranici 300 tisíc kilometrů bez větších oprav motoru, bez ohledu na značku či model. Na jejich pozadí vypadají auta z Říše středu docela dobře.

Průměrná životnost motoru většiny čínských vozů je 300 tisíc kilometrů a minimálně dvě třetiny vozů tento milník překonávají. Číňané šli ostatně osvědčenou cestou – vzali nejspolehlivější či nejoblíbenější motor minulých let a na jeho základě vyrobili vlastní agregáty. Takový elektrárny nemůže se pochlubit působivými údaji o spotřebě paliva a točivém momentu, ale zachovat nejlepší vlastnosti jeho předchůdci - spolehlivost a nenáročnost, která je jednou z nejvíce důležitými faktory v Rusku.

Z tohoto důvodu není neobvyklé, že pouze odznaky na mřížce chladiče pomáhají odlišit čínské auto od starého evropského nebo amerického auta.

Stejná situace je s podvozek. Číňané používají osvědčené postupy jiných výrobců, které jim umožňují vyrobit slušné, levné odpružení. Přirozeně, podvozek Vozy prémiové třídy budou vždy lepší než levné čínské auto, ale odpružení splní svůj úkol zajistit víceméně plynulý pohyb. Díky zjednodušení odpružení oproti více drahá auta, podvozek se stává spolehlivější, což je důležité v ruské poměry. A náklady na náhradní díly, které se v Rusku prodávají v různých obchodech na Čínské známky auta jsou znatelně nižší než evropská nebo americká auta,

Účinnost řízení a brzd

Podle tohoto parametru čínská autažádná značka není o moc horší než vedoucí postavení na trhu cenový segment, který lze koupit v Rusku. Proto levné Lifan Solano bude moci v tomto parametru konkurovat pouze dalším čínským či domácím Priorám a Grantam. Řízení stejný Renault Sandero, Kia Rio nebo Nissan Almera alespoň trochu, ale efektivněji: Auta zřetelněji poslouchají volant a lépe drží vozovku. Rozdíly jsou však tak malé, že se objevují pouze při náhlých nebezpečných manévrech. Dražší čínská auta, jejichž cena v Rusku začíná od milionu rublů, pokud jde o účinnost řízení a ovládání brzdy někdy nejsou v žádném případě horší než auta obchodní třídy od předních výrobců.

Síla těla

Čínská auta nejsou v tomto parametru o moc horší než ostatní. Ostatně i přední automobilky přestaly vyrábět „věčné“ pozinkované karoserie, protože kvůli nim často dosahovala životnost aut i 20 let bez sebemenšího náznaku koroze. Plně pozinkovanou karoserií se v 21. století mohou pochlubit jen někteří zástupci tříd „business“ a „premium“. Spolehlivý vůz s pozinkovanou karoserií vydrží velmi dlouho, což snižuje prodeje nových aut. Stejného konceptu se drží i čínští výrobci, a proto jsou jejich vozy s pozinkovanými karoseriemi velmi vzácné. Pokud vás prodejce ujišťuje, že vůz, který se chystáte koupit, má pozinkovanou karoserii, požádejte o potvrzení doklady. Musí nést nápis „plně pozinkované“. Pokud takový nápis neexistuje, ale prodejce ukazuje na nějaké nepochopitelné ikony, s největší pravděpodobností jsou zinkem ošetřeny pouze svary a některé části těla.

Výkon a rychlost

Levné čínské vozy jsou vybaveny motory s nízkým výkonem, díky nimž je spotřeba paliva o něco nižší než u konkurentů. Spotřebu paliva navíc hodně ovlivňuje styl jízdy, takže se stává, že v rukou šikovného, ​​pečlivého řidiče spotřebuje výkonný vůz méně paliva než malé městské auto, které řídí absolvent autoškoly. Proto, když správné řízeníČínská auta nejsou o moc horší než jakákoli zahraniční auta stejné třídy. Pokud potřebujete maximum rychlé auto, pak mezi čínskými vozy najdete četné klony slavných sportovních kupé. Budou mít mnohem horší kvalitu než originál, ale budou stát 2-3krát levnější a budou muset být zakoupeny ne v Rusku, ale v zahraničí.

Ergonomie interiéru a kabiny

Čínský automobilový průmysl se rozvinul kopírováním nejlepších evropských, japonských a americká auta, tedy ve většině případů ergonomie kabiny i v levné vozy je umístěn vysoká úroveň. Ať už si vyberete jakýkoli vůz, všechna zařízení v něm jsou umístěna pohodlně, přístupně a funkční. Interiér však ponechává mnoho přání, ale trpí tím i ostatní vozy ekonomické třídy. Ty samé milované mnoha obyvateli Rusko Renault Sandero a Kia Rio v základních úrovních výbavy jsou zdobeny levným plastem a levnou látkou.

Statistika členění

Pro sběr takových statistik je potřeba pečlivě číst různá fóra čínských majitelů aut, kde se jejich uživatelé dělí o své zkušenosti s provozováním svých vozů. Většina společný důvod poruchy takových strojů - špatná kvalita kabelové kontakty, to je místo, kde jsou čínská auta ve spolehlivosti horší nejen než zahraniční auta, ale dokonce i auta vyrobená v Rusku. Statistika poruch ostatních jednotek je na úrovni produktů AVTOVAZ, protože jedno auto může vážné poškození najet přes dvě stě tisíc kilometrů a druhý se porouchá po 50–100 tisících. Navíc je tato situace někdy typická nejen pro Číňany resp ruská auta, ale i pro vozy renomovaných evropských či japonských výrobců.

Mám si koupit čínské auto?

Nyní si můžete sami odpovědět na otázku: vyplatí se kupovat čínské auto? Pokud potřebuješ levné auto a nebudete se stydět možné poruchy, pak čínské auto – dobrá volba. Ostatně po celém světě používají čínské počítače, které jsou levnější než americké, japonské nebo evropské. Navíc nové auto, dokonce i čínské, je spolehlivější než jakékoli staré cizí auto.

Dnes vám řeknu, zda se vyplatí kupovat čínské auto, zda je ziskové nebo ne, jaké jsou klady a zápory a dostanete odpovědi i na další zajímavé otázky o čínském automobilovém průmyslu.

Když se na silnicích poprvé začala objevovat čínská auta, díval jsem se na ně skepticky a s notnou dávkou opovržení. Tento postoj měl dva důvody. Za prvé, byly spuštěny stereotypní postoje k téměř veškerému čínskému zboží. A nutno podotknout, že to bylo docela fér, protože o kvalitě čínského zboží se dá vyprávět vtipy.

Za druhé, většina těchto vozů vypadala příliš levně. No a co kdybychom se potkali na ulici? Čínská SUV, v jehož kabině hrdě seděli břichatí a drzí majitelé měšťáckého vzhledu, pak nebyli vnímáni jinak než faleš.

Čas však plynul a v ulicích našich měst přibývalo produktů čínského automobilového průmyslu: Chery, Velká zeď, Geely, BYD, FAW. A vzhled těchto vozů byl stále úctyhodnější. A už na první pohled je těžké říci: čínské auto nebo evropské, jen nějaké nové značky.

Začal jsem přemýšlet o spravedlivosti svých úsudků pouze na základě vizuálního pozorování a informací z kategorie „jedna babička říkala“. Pak jsem se bavil s některými majiteli, prodejci náhradních dílů, zaměstnanci autoservisu a samozřejmě se vševědoucím Googlem. A tady je to, co jsem zjistil.

Výhody "čínštiny"

Mladý čínský automobilový průmysl doslova vtrhl na světový trh a nabídl kupujícím s průměrnými a o něco nižšími příjmy železné koně v konfiguraci, kterou si oni, kupující, dříve ani nedokázali představit.

Souhlasím, je velmi lákavé koupit si auto, základní vybavení která zahrnuje klimatizaci, elektrické stahování oken, ABS a často i airbag pro řidiče a dokonce i pro spolujezdce. Tak První „plus“ dávám za kompletní sadu.

Druhé, ale ne nejdůležitější, „plus“ čínské vozy dostanou za svou cenu. Sedan střední třídy ve výše uvedené výbavě dává obrovský náskok v ceně evropská auta stejné třídy jsou stále jen v základní „náplni“, o maximální nemluvě. Tento silný argument, která hraje ve prospěch „Číňanů“ nejen na našem trhu, ale i v Evropě.

Potřetí dávám palec nahoru, kupodivu, za kvalitu. Ano, ano, čínská auta nejsou vůbec stejná jako čínské žehličky nebo tenisky. I když, jejich tenisky jsou také docela vhodné. Pokud jde o kvalitu, čínský automobilový průmysl se samozřejmě nemůže srovnávat se známými francouzskými, německými a americkými značkami, ale bolestně drahý VAZ nechává daleko za sebou.

Ano, zpočátku v interiéru „Číňana“ byl levný plast s charakteristickým zápachem, který bylo obtížné překonat, a lícování panelů bylo mizerné a mezery mezi částmi těla byly děsivé ve své šířce. Tyto nedostatky však postupem času téměř úplně zmizely a navíc se lak přestal loupat (stalo se tak) a karoserie dostala dobrý antikorozní nátěr.

To je také důležité záruční dobaČínská auta odjíždějí prakticky bez poruch. Zvláště pokud je majitel sám na sebe Železný kůň chová se k tobě jako ke své milované ženě na líbánkách. A po uplynutí záruky se čínští majitelé stávají zákazníky čerpacích stanic o nic častěji než ostatní. A kdo si teď kupuje auto na celý život? Koupil jsem ho, jezdil na něm několik let a prodal.

Čtvrté „plus“ lze dát za vzhled. Přestože mnozí „experti“, zejména odborníci na pohovky, krčí nos a označují čínské designéry za plagiátory. Ano, vnější obrysy většiny modelů připomínají jejich korejské a někdy i americké protějšky.

Ale musíte uznat, že v naší době je téměř nemožné přijít s něčím zásadně novým. Ano, a jsou pouze zkopírovány jednotlivé prvky tělo A občas si můžete všimnout nějakého mixu. Tedy když bylo něco převzato od jedné značky a něco od druhé.

Páté „plus“ lze dát pro pohodlí v kabině. Interiéry těchto vozů nelze nazvat stísněnými. A více drahé modely Prostorností mohou konkurovat i „Američanům“. Nabyl jsem dojmu, že naši východní sousedé zpočátku cílili na ambiciózní Evropany milující velká auta.

Pár slov o nedostatcích

Protože každá mince má dvě strany, nelze nemluvit o „nevýhodách“. Tak, první a hlavní „minus“, o kterém automobiloví nadšenci mluví, je nízká životnost vozu. Ale tady bych rád položil otázku: co jste za takové peníze chtěli? A navíc, jak jsem již řekl, dnes si jen málokdo koupí jedno auto na celý život.

Druhé „mínus“ je významnější a týká se náhradních dílů. Problém je, co získat originální náhradní díly U nedávno představeného modelu je to obtížné a drahé. Musíte objednat přímo z Číny. A Čínský falešnýČínské náhradní díly... No, rozumíte mi, že? Je pravda, že pro značky, které se u nás již zakořenily (Chery, Geely), není nákup správného dílu o nic obtížnější než u jakéhokoli jiného auta.

A „třetí“ nevýhodou je, že prodej ojetého „čínského“ je poměrně obtížný. Zvláště pokud uvažujete zpočátku nízká cena pro zcela novou kopii.

Jednoduchým výpočtem tedy vyplývá, že je stále možné koupit čínské auto. V každém případě jsou čtyři kola lepší než dvě nohy.

autor: Andrey Abin, pro web

Nakupování v zahraničních internetových obchodech se nyní stále více proměňuje v „nakupování v čínských internetových obchodech“. Zvláště s ohledem doprava zdarma, kterou vždy nabízejí prodejci z Říše středu a kolísání směnných kurzů v posledních letech, což řadu našich krajanů prakticky připravilo o možnost nakupovat zboží slavných značek. Vzhledem k tomuto posunu důrazu má smysl filozofovat na téma, které bude jistě aktuální, totiž: „Co byste neměli kupovat v čínských internetových obchodech?"Čínské internetové obchody a tím spíše obchodní platformy (kde se prostě setkávají kupující s prodávajícími) mají svá specifika. Faktem je, že zboží prodávané v USA a zemích Evropské unie ovládá spousta různých úřadů a jsou regulovány stejně působivým množstvím různých norem a legislativních aktů V Číně, stejně jako v jiných zemích jihovýchodní Asie, je v tomto ohledu mnohem větší liberalismus a zde je úkolem kupujícího rozhodnout, co koupit a čemu je lepší se vyhnout.

Někdo si samozřejmě všimne, že to samé zboží z Číny se prodává i na našem trhu, bez jakéhokoli online nakupování. To je naprostá pravda. Ale pokud si při pohledu na produkt „naživo“ můžete vytvořit alespoň přibližný názor na jeho kvalitu, pak je při nákupu na dálku téměř nemožné takovou kontrolu provést. Zejména s ohledem na skutečnost, že všechny produkty bez výjimky jsou dodávány s fotografiemi nebo obrázky, které jako by byly převzaty z lesklých časopisů. A pokud známé čínské internetové obchody, jako například, jsou samy prodejci zboží, a tedy přinejmenším kontrolují, co skutečně nabízejí, pak obchodní platformy, kde se prodejci a kupující prostě setkávají, toho nejsou schopni .

Jedinou výjimkou mohou být značkové obchody a známí prodejci na Aliexpress, například Philips, ARDI, Redmont, VICHY Laboratories. Abychom byli spravedliví, je třeba říci, že se jich nyní na Aliexpressu objevuje stále více.

Pánské, dámské, dětské boty. Zatímco Čína se jaksi naučila šít oblečení, u bot je situace stále složitá. Zde je situace podobná jako v SSSR, kde startovaly rakety a lunární vozítka, ale ušít normální boty nešlo. Tím nechci říct, že by tu nebyly více či méně slušné boty. Samozřejmě že ano. Stojí to ale daleko od centu a za druhé, významnou roli hraje faktor štěstí při nákupu. Proto si můžete něco koupit pouze na základě mnoha dobrých recenzí o produktu a pověsti prodejce (pokud mluvíme o Aliexpress). Nemá smysl se zaměřovat na velké značky, můžete získat " Socone" namísto " Saucony"nebo" Reebak".

Je úžasné, že známé značky, které již dávno masivně přesunuly svou výrobu do asijských zemí, vyrábějí vynikající boty, které nezpůsobují žádné stížnosti. Zvažte tedy, zda nezaplatíte o něco více, a přejděte na 6pm.com, Sierratradingpost.com, Amazon.com a podívejte se na BHFO, která nyní nabízí mezinárodní přepravu. Existuje mnoho značek, které lze zakoupit relativně levně, zejména v aukci. Na rovinu můžeme jmenovat: Trenér, Cole Haan, Frye, Timberland, La Canadienne, Merrell, Teva, Clarks.

Sluneční brýle s plastovými skly– otázka zde není o kvalitě, ale o zdraví. Nebo spíše jeho bezpečnost. Nemám nic proti dolarovým brýlím. Faktem ale je, že tohle všechno je nejvíc obyčejný plast s tmavým povlakem. Přemýšleli jste někdy, proč mžouráme v jasném světle? A to je ochranný reflex vyvinutý v průběhu miliard let evoluce. Chrání sítnici před spálením ultrafialovými paprsky. Skleněné bloky ultrafialového záření, plast nikoli. Ukazuje se, že „vypnete“ ochranný reflex tmavými čočkami a vystavíte oči slunci. A tvar některých čoček také dokonale zaostřuje sluneční paprsky. Pochopitelně se můžete znatelně spálit jen při chvilkovém pohledu do slunce. Ale drobné popáleniny, které způsobují jen malé nepohodlí, lze získat pokaždé. To ovlivní vaši vizi za několik let, ale ne tím nejlepším způsobem. Zvláště potěšující je, když rodiče dětem tyto brýle nasazují. Ale to není důležité. Koneckonců, ušetřili jste peníze! Ostatní můžete vyhodit příští sezónu Koupit.

A pokaždé opakují: "Dívejte se na zatmění pouze přes tmavé sklo!" plastová láhev pivnice není dobrá! A oční lékařka má i později hodně klientů. Pozor, i když jsou čočky plastové, musí být označeny UV-Protection. Ale věřit jí nebo ne, je vaše zodpovědnost. Průvodce slunečními brýlemi obsahuje odkazy na obchody, kde si můžete koupit dobré brýle velmi levně. Zejména si všimněte, že mnoho známých prodejců na ebay.com považuje za projev dobrých mravů neustálé „vyhazování“ zajímavých předmětů do aukce a motivování potenciálních kupců, aby k nim znovu a znovu přicházeli.

Nádobí a příbory- vše, s čím přichází do styku potravinářské výrobky, a dokonce s vysoké teploty je třeba zkontrolovat a znovu zkontrolovat. Tento produkt může být vyroben v Číně, nejsou s tím žádné problémy, ale výrobce by zjevně neměl být artel „Way of the Dragon“, ale značka, které můžete věřit. I když je to levné. Otázka není nečinná. Není známo, co se stane se stejnou pánví v průběhu let a co skončí v jídle, které v ní smažíte. Soli kovů mají tendenci se roky hromadit v těle. Proto je lepší dát přednost například WMF produkty této značky lze koupit relativně levně na ebay.de s dodáním do jakéhokoli Němce.

Jídlo– Nakupuji maximálně čaj, a to ještě od dobrých prodejců. Všechno ostatní je od toho zlého. I když je výrobek běžné kvality, není pravda, že je šitý na míru evropskému žaludku. A pak vysvětlete, čím jste se otrávili. Pro potraviny je proto stále nutné chodit do amerických obchodů a dalších obchodů. Tam bez kontroly moucha neproletí a vy můžete bez obav nakupovat.

Kosmetika a parfémy- pokud kupujete, tak s maximální opatrností a pouze to zboží, kde je množství dobré recenze přesahuje všechny možné meze. Snad není třeba vysvětlovat proč? Máte alergii nebo popáleninu? Ano, Clinique ani Chanel se na Aliexpressu ani v jiných čínských obchodech neprodávají. Jedinou výjimkou je nejznámější internetový obchod, který je autorizovaným prodejcem desítek známých značky.

Elektrické spotřebiče v přímém kontaktu s potravinami- stejný příběh jako u nádobí, hrnců a příborů. Rychlovarná konvice, gril a toustovač se nekupují na rok nebo dva. Co s ním bude za pět až deset let? Jak začne konvice od hrdé, ale neznámé značky „obohacovat“ vodu, která se v ní vaří? Zdá se mi, že má smysl trochu přeplatit za nejlevnější Braun nebo Philips (poslední lze zakoupit v oficiálním obchodě na Ali).

Dětské hygienické potřeby, dětské hračky pro nejmenší- zabývají se výrobou tohoto zboží největší společnosti(nebo jejich divize) s mnohaletými zkušenostmi, například Munchkin, Philips AVENT, Baby Einstein, Fisher-Price. Všechny materiály musí být maximálně bezpečné a hračky musí být prověřeny do nejmenších detailů. Když kupujete neznámou hračku, nevíte, z čeho je vyrobena. Jaký druh plastu, jaký druh barvy?

Produkty pro dospělé- Aliexpress má obrovský výběr a soudě podle počtu recenzí je to vše velmi oblíbené. Samozřejmě ne každý má možnost nakupovat zboží ve známých amerických sexshopech, jako je např. zejména s přihlédnutím k doručení. A samozřejmě z důvodu vlastního a nejen zdraví a bezpečnosti je lepší dát přednost osvědčeným společnostem s vysokou kontrolou kvality, ale takové výrobky jsou poměrně drahé. Pokud tedy nakupujete v Číně, měli byste ke koupi přistupovat s maximální opatrností. Čtěte a znovu čtěte recenze, nekupujte levné produkty od neznámých prodejců.

Upozorňujeme, že v kategorii „kondomy“ na Aliexpress jsou produkty „velmi podobné“ produktům známých značek. Samozřejmě je lepší se jim vyhnout.

Levné věci- ve většině případů harampádí, které se okamžitě posílá, když ne do koše, tak určitě do šuplíku. Pokud jste neprošli touto fází: „Nákup ze zvědavosti“, pak jste samozřejmě vítáni.

Alternativní medicína, sportovní výživa- konkrétně na Aliexpress je této dobroty dostatek a najdete ji v různých kategoriích. Různé výtažky z kořenů, ovoce, některé bylinky, čaje, mumiová pryskyřice (shilajit), fermentovaný černý česnek, bobule goji atd. Jak jste pochopili, toto vše nemá žádné certifikáty užitečnosti / bezpečnosti a kupujete je na vlastní nebezpečí a riziko.

Náhodou si všichni spojujeme fráze „vyrobeno v Číně“ nebo „vyrobeno v Číně“ s laciností, nízká kvalita a krátká životnost. O tom, kdo za to může, se můžeme bavit dlouho. Navíc každý má na tuto věc svůj názor... Faktem ale zůstává a nedá se s tím nic dělat...

Podobná situace byla pozorována před několika lety, kdy na „náš“ trh přišli Korejci. Všichni si pamatujete, s jakou nedůvěrou se všichni chovali k Samsungu, jak tento výrobce elektroniky prostě přežil na evropském trhu. Ale jak se říká, když dlouho trpíte... Dnes mají produkty této firmy velký úspěch a těší se nebývalé oblibě. televizory, smartphony a Spotřebiče od Samsungu se může pochlubit slušná kvalita a vysoký výkon, který jim dává právo konkurovat takovým gigantům „digitálního trhu“ jako jsou Apple, SONY, Panasonic atd. O „Korejcích“ od Samsungu bych mohl mluvit dlouho, ale máme automobilový web a téma dneška Články se od toho trochu liší.

Proč jsem to všechno napsal, ptáte se? Názory na výrobce se navíc mohou v průběhu času měnit a to, co kdysi vyvolávalo úsměv na každém, dnes může vyvolávat závist a respekt. Zhruba to samé se děje s čínským výrobcem, který dělá vše pro to, aby „uchvátil“ evropský trh, a to jak „digitální“, tak automobilový. Existují skeptici, kteří tvrdošíjně nevěří v budoucnost „čínství“ a předpovídají kolaps a anti-popularitu každému novému stvoření z nebes. Existují však tací, kteří věřili, že čínský automobilový průmysl má právo na „život“ a koupili si jeden z mnoha modelů prezentovaných v naší zemi. A mimochodem, nelitoval jsem toho, na internetu je spousta pozitivních recenzí a také příběhy o zkušenostech s používáním auta „vyrobeného v Číně“.

Tak Vyplatí se nebo nekoupíte auto z Číny?? Ušetříme nákupem levných čínských aut, nebo jsou úspory stále imaginární? O tom a mnohem více si povíme v našem dnešním článku. Jít…!

Vrátíme-li se ke Korejcům... Mezi nimi jsou mimochodem i automobilky (KIA a Hyundai), ve které zpočátku nebyla důvěra. Postupem času však kupující potvrdili fakt, že velké jméno nehraje vždy hlavní roli v otázce kvality, pohodlí a spolehlivosti. Dnes sebevědomě konkurují Němcům, kteří postupně ztrácejí pozice kvůli levnějším a dostupnějším korejským autům. Budou ale jejich čínští „bratři“ schopni zopakovat „korejský“ úspěch? Mnozí jsou přesvědčeni, že ne, ale to už je samozřejmě otázka času, nebudeme hádat na kávové sedlině.

Navrhuji přejít na seznam důvodů, proč si mnoho motoristů kupuje čínská auta.

1 . Samozřejmě, že první a nejdůležitější argument je dostupná cena s docela dobrou kvalitou. Všichni víme, jaké jsou náklady na zboží, a také že Číňané pracovní síla je velmi levná, proto drtivá většina největší producenti digitální technologie vyrábějí své produkty v Číně.

2 . Slušná kvalita provedení a atraktivní vzhled. Čínští bratři jsou v této věci docela pedantští. Auta ve skutečnosti nejsou špatně postavená za peníze, které za svá auta žádají. Přestože existuje" zadní strana medaile." Vše „čínské“ má zpravidla stejnou nevýhodu - křehkost. Je třeba poznamenat, že nízkých nákladů je dosaženo nejen tím, že práce není drahá, čínské automobilky se naučili velmi úspěšně maskovat „g@#but“ jako „bonbón“. Pomocí levných materiálů a různých náhražek se jim daří snižovat náklady na svá auta a „koupit“ kupujícího krásou a stylem svých vozů. Zázraky se však nedějí a kočár se po pár letech, jako ve staré pohádce, promění v dýni, lokaj v krysu... Levný plast začne praskat, vrzat a zapáchat. slunce. Části karoserie a motoru kvůli své levnosti nevydrží zatížení a jednoduše se rozpadají. Ruské silnice. O karoseriích čínských aut kolují celé legendy: někteří říkají, že jsou vyrobeny z neznámých slitin, které nelze pájet ani svařovat; jiní říkají, že jsou celé z plastu a lepenky... To jsou samozřejmě jen fámy, ale, jak víte, není kouře bez ohně. A když se podíváte na pár crash testů nebo fotky čínských aut po nehodě, tak jakákoliv touha po jejich koupi úplně zmizí, a to i za velmi směšné peníze.

Není však vše tak špatné a není to, jak se říká, „jedna velikost pro všechny“... Jsou i tací, kteří se mohou pochlubit kvalitou i bezpečností. Číňané například nedávno představili velmi povedený prémiový sedan s názvem Qoros 3 Sedan, který nejenže nevypadá o nic hůř než Němci, ale navíc dokázal získat 5 hvězdiček v nárazovém testu.

Crash test Qoros 3 Sedan na videu Euro NCAP (HODNÝ VÝSLEDEK 4 HVĚZDIČKY!):

Crash test Chery Amulet NA VIDEU EURO NCAP (ŽÁDNÁ ŠANCE PŘEŽÍT!):

Pokud jde o vzhled, 8 z 10 čínských vozů je předělanou kopií nějakého legendárního vozu, který je velmi populární. No co tady můžu říct? Něco takového existuje, ale záleží na tom, jak se na to díváte... Říct, že tohle je hodně špatné, ale zdá se, že ne, koupíte si třeba kopii za cenu 5x levnější, ne? skvělý?

Nebo Rolls-Royce Phantom pouze vyrobeno v Číně, který bude mít i příjemnější cenovku. Ano, toto je kopie a ona kvalita jízdy daleko od originálu, ale přesto se najdou tací, kteří se o to nestarají a jsou ochotni za to zaplatit Čínské kopie bez ohledu na to, co.

Navíc v moderní automobilová výroba Bylo již vynalezeno tolik věcí, že vymýšlet něco revolučního a atraktivního, aniž by se „nevyhnulo“ designu, je poměrně obtížný a riskantní krok. Není divu, že Číňané o této možnosti neuvažují. No, pomyslete sami, vytvořili něco vlastního, takříkajíc podle svého vkusu, dali auto do výroby, ale vybíravým, rozmazleným Evropanům se to nelíbilo. co potom dělat? Jak získat peníze zpět? Ale najmout světoznámého návrháře je drahé a není samozřejmé, že „sázka“ bude fungovat. Existuje mnoho případů, kdy slavní automobiloví designéři vytvořili zakázkové, nevýrazné obrázky automobilů, které byly všemi kritizovány.

Pojďme si to shrnout

Čínská auta mají samozřejmě právo na život a čínský automobilový průmysl má prostor pro růst a rozvoj. Nákup automobil Čínský výrobce , měli byste především věnovat pozornost ne kvalitě konstrukce nebo vnější podobnosti s jedním nebo druhým slavným „bratrem“, ale bezpečností, protože lidský život je to nejcennější, čeho je třeba si vážit. Když už jsme u bezpečnosti, dostal sedan Emgrand 7 Euro NCAP 4 hvězdičky z 5 možných za bezpečnost, takže pokrok nestojí a čínská auta se vyvíjejí sebevědomě.

Druhým bodem je kvalita sestavení, udržovatelnost a náklady na samotnou opravu. Nákupem čínských vozů se, zhruba řečeno, odsuzujeme k určitým testům souvisejícím s problémy se servisem, hledáním náhradních dílů a dílen připravených na opravu vašeho čínského vozu. Pokud jsou například náhradní díly pro nebo jsou dostupné téměř všude, nové i použité, pak bude hledání náhradních dílů pro vašeho „čínského koně“ mnohem obtížnější. Existuje mnoho důvodů - ty hlavní: nedostatek popularity čínských automobilů a problémy spojené s dodávkou.

A ještě poslední věc. Pokud jste mezi časem prověřenými automobilkami a modely aut nenašli vhodná varianta z toho či onoho důvodu a vážně přemýšlíte koupit čínské auto, zjistěte si o něm co nejvíce, než provedete nákup. Přečtěte si recenze, promluvte si s majiteli, zjistěte více slabá místa toto auto, podívejte se na výsledky crash testů a také zjistěte, jak to chodí se servisem. Pokud jste s obdrženými informacemi spokojeni, vydejte se na testovací jízdu a připravte se na uzavření obchodu. Doufám, že bude úspěšný a nikdy nebudete litovat své volby.

Text: - První internetové parkoviště.

Postoj k čínským autům jako levnému a nekvalitnímu dopravnímu prostředku se postupně stává minulostí. Jestliže ještě v roce 2010 byli všichni skeptičtí ke značkám jako Chery nebo Great-Wall, nyní jsou považovány za docela dobrá auta.

Číňané se rok od roku snaží dělat své produkty lepší a kvalitnější.


Samozřejmě nelze ignorovat generála ekonomická situace na automobilovém trhu: poptávka po drahých autech se snížila, zatímco ekonomická třída naopak zvýšila svou popularitu. Ale nelze popírat zásluhy samotných Číňanů. Za posledních 5 let jejich automobilový průmysl pokročil daleko vpřed mrtvý střed kopírování konkurentů a nedbalý přístup k montáži a vybavení.

Čínské auto jako pracovní kůň

Vozidla z Říše středu jsou spojena právě s tímto zněním. Je zbytečné snažit se přívržence této teorie přesvědčit – Číňané pro ně zůstanou spotřebním zbožím. Současné čínské tenisky byste však neměli srovnávat s auty. Pokud kvalita prvního ponechává mnoho přání, pak se vozy staly mnohem lepšími ve všech ohledech. Obvinění čínských designérů z plagiátorství jsou zcela subjektivní.

Nikdo předtím nepovažoval čínská auta za každodenní auto. rodinné auto nebo auto na dlouhé cesty.

Když se podíváte na mnoho evropských a japonských koncernů, všimnete si podobností v mnoha funkcích. A je docela těžké přijít s něčím úplně novým a jedinečným na tak rozmanitém trhu. Čínské automobilky samozřejmě na začátku své cesty nesměle kopírovaly styl Evropanů nebo Američanů a jejich vlastní pokusy o vytvoření designu se staly nezdarem. Kvůli tomu byly vozy zcela ve třídě pracantů.

Zavádějící názor na kvalitu

Zmíněné přirovnání k teniskám nebylo nikdy výstižnější. Většina moderních lidí má také vztah k čínským autům. Ale mnoho moderních čínské značky(Brilliance, Chery, Geely) se přiblížili úrovni svých korejských konkurentů. Náklady Číňanů přitom zůstávají nejnižší na celém automobilovém trhu. Nákup takového vozu samozřejmě nelze nazvat úsporou, protože majitel nezíská mnoho výhod v ceně (zejména za dnešních ekonomických podmínek).

Video: Test pevnosti

Čínští výrobci automobilů mají své vlastní zastoupení v Rusku, oficiálních prodejců, čerpací stanice a tak dále - není to ukazatel růstu výrobců? Moderní čínský trh je schopen nabídnout auto téměř jakékoli třídy: od městského provozu po prémiový sedan nebo crossover. Pokud náklady na samotná auta nejsou o mnoho nižší než u Korejců, pak na cenovce Údržba mnohem výnosnější.

Abychom potvrdili všechna slova chvály, níže jsou příklady několika vozů v různých třídách a cenové kategorie. Poté budou výsledky sečteny a bude sestaven seznam všech zjevných kladů a záporů vozů čínské výroby.

Číňané jsou samozřejmě jiní než Číňané, ale u zavedených značek na domácím trhu je dostupnost a rozmanitost náhradních dílů působivá.

Výběr levného čínského sedanu

Tato třída je nejběžnější a bohatá na výběr segmentů čínský trh. Příkladem zajímavých modelů bude následující vozy: FAW V5, Chery M11 Geely GC6, Brilliance H230. Tabulka ukazuje Specifikace každý.

Jak je vidět z tabulky, vlastnosti vozů jsou téměř stejné. Geely GC6 stojí o něco méně, ale to je kompenzováno bídou výbavy – kromě elektrického stahování oken lze jen těžko v něco doufat. Společnost FAW poměrně úspěšně rozvíjí trh osobní automobily. První byl sedan V5.

Všechny 4 vozy jsou čtyřdveřové městské sedany. Jsou ideální pro každodenní pracovní cesty po městě a víkendy pro malou rodinu. Všechny potřebné funkce, jako je klimatizace a vyhřívání sedadel, jsou instalovány jako další možnosti. Pokud si zakoupíte všechny nabízené funkce, náklady na každé auto nepřekročí 520 tisíc rublů.

Co se designu týče, všechny tři modely vypadají celkem slušně. Až na to, že firmě FAW zřejmě stále chybí zkušenosti s vývojem osobních aut – jejich sedan vypadá naprosto nevábně. Chery a Geely jsou na tom přibližně stejně: obě značky jsou poměrně oblíbené a oba modely vypadají jako solidní čtyřka.

Geely je poměrně oblíbená a její modely vypadají jako solidní čtyřka.

Měli bychom také mluvit o Brilliance H230. Tato společnost je umístěn ruský trh ne tak dávno. Za relativně málo peněz si můžete pořídit sedan H230 s neobvyklým designem. Vzhled málokomu se to bude líbit, ale auto vynikne na pozadí obecné šedé hmoty čínští konkurenti. H230 je velmi podobný těm moderním korejská auta jak zvenku, tak uvnitř kabiny.

Prémiové z Číny

Společnost Brilliance vypadá atraktivněji než ostatní v této třídě. Model Brilliance H530 je plnohodnotným business sedanem. Pokud porovnáme náklady, pak nákup Brilliance vypadá velmi ziskově: počáteční cena automobilu je 560 tisíc rublů. Maximální konfigurace bude stát cca 650 tis. Sotva lze najít sedan business třídy evropského resp Japonská výroba za méně peněz.

Sotva lze najít sedan business třídy vyrobený v Evropě nebo Japonsku za méně peněz.

Další business třídou je Chery Arizzo 7. Stojí více než jeho konkurent: vyvolávací cena je 680 tisíc. Maximum - 720 tisíc rublů. Tento model je přechodem z běžné business třídy do luxusní. Obě auta nevypadají o nic hůř než jejich konkurenti s milionovými cenovkami.

Výběr čínského crossoveru

Nejoblíbenějším výrobcem crossoverů a SUV je samozřejmě Great-Wall. V jejich modelová řada najdete jak levné městské crossovery stojící 500 tisíc rublů a více drahé džípy, jehož cenovka začíná od 1 milionu.

Když si koupíte Great-Wall, nemusíte se obávat nedostatku servisu nebo náhradních dílů.

Výhody a nevýhody nákupu čínských aut

Abychom to shrnuli, můžeme říci, že všechny výše uvedené příklady jsou prominentní představiteléČínský segment automobilový trh. Na jejich základě je sestaven seznam výhod a nevýhod.

Čínští výrobci automobilů pokračují v dobývání ruského trhu.

výhody:

  • Velký výběr modelů pro každý vkus a pro jakýkoli účel;
  • Cena je nižší než u konkurence;
  • Balíčky jsou za ty peníze docela slušné;
  • Dostupnost náhradních dílů pro opravy;
  • Kompletní servisní údržba od oficiálních prodejců za nízké ceny.

nedostatky:

  • Chudoba ve výběru motorů - Číňané stále „odmítají“ normálně řídit;
  • Často dojmy z bohaté vybavení kazí kvalitu stavby;
  • Pokud má kupující zájem o plemeno vozu, jeho historii a Hi-tech a cena zmizí do pozadí - je lepší opustit myšlenku nákupu;
  • Prodat ojetý čínský vůz za běžnou cenu je poměrně obtížné, jelikož podobných aut je na trhu ojetin spousta. Nákup ojetého vozu z Říše středu také nedává smysl: nebude o moc levnější než nový, ale bude mít již vyčerpaný jízdní limit bez poruch a neustálých návštěv čerpacích stanic.

Nakonec stojí za to říci, že před nákupem jakéhokoli auta musíte 100krát přemýšlet a zvážit všechny možnosti. Čínští dealeři kupujícímu rádi nabídnou testovací jízdu, při které se může s vozem seznámit. Také je vhodné kontaktovat majitele čínských automobilů a zeptat se jich na všechny nuance provozu a teprve poté si vybrat. Pokud není možné komunikovat živě, můžete to udělat na fórech na internetu - majitelé automobilů ochotně sdílejí své zkušenosti na různých fórech a tematických stránkách.

Video: Populární čínská auta



© 2024 globusks.ru - Opravy a údržba automobilů pro začátečníky