Asi každý ví, že SUV je vozidlo s vysokou průchodností terénem.
Moderní Automobilový průmysl problémy velký počet SUV pro každý vkus a rozpočet.
1. Nejdražší SUV na světě Edice Prombron Monaco Red Diamond vytvořila tuzemská společnost Dartz. Nový model SUV dostalo dlouhý a nesourodý název Prombron Monaco Red Diamond Edition.
Monster SUV - který byl vytvořen podle obrazu a podoby Americký Hummer- Toto je obrněné vozidlo a je schopné odolat dávce z kulometu nebo výstřelu z granátometu. Pravda, auto bude muset být později přelakováno. Sklo vozu je silné 7 cm, karoserie je potažena kevlarem pro větší pevnost.
Exkluzivní vůz je pokryt jasně červeným matným lakem „Ruby Red“. Je prostě neuvěřitelně vycpaný drahé díly: Nejdražší stereo systém Rogue, interiér vozu zdobí zlato, platina, diamanty a rubíny, neprůstřelné zlaté sklo.
Nejúžasnější ale je, že interiér zdobí kůže vyrobená z velrybího pohlavního orgánu – exkluzivního a nejdražšího materiálu na světě, který je poprvé použit u automobilů.
Stálo více než 1 milion eur.
2. Největší SUV limuzína
Tento zázrak se nazývá Marsupial.
Podle Forbesu je v Americe již více než 1,2 milionu takových kupujících, kteří nepotřebují jen obytné auto, ale luxusní mobilní dům.
3. Představuji vám nový palubní SUV Terrafugia.
Létající SUV bylo původně vyvinuto pro americké ministerstvo obrany agenturou Advanced Research Projects Agency (DARPA).
Jedinečné létající SUV na Zemi má všechny kvality SUV Hummer S další funkce vertikální vzlet a přistání.
Terrafugia se mění v letadlo, který dosahuje rychlosti 140 mph.
Na jednu palivovou nádrž může plout ve výšce 10 000 stop při plném zatížení.
Není pochyb o tom, že Terrafugia je auto snů mnoha automobilových nadšenců.
4. Ruské SUV Bronto VAZ-1922 březen
Všechno na autě je neobvyklé - jméno, vzhled a jeho schopnosti.
Ideální stroj pro práci na dalekém severu při teplotě -45, stejně jako v horkých zemích, kde teplota stoupá až k +45.
Někdy designový nápad zavede tvůrce aut tak daleko, že když uvidíte ten či onen jejich výtvor, chcete si promnout oči a ujistit se, že to není fata morgána. „Auto News of the Day“ sestavil TOP 5 nejneobvyklejších a nejpodivnějších SUV, které je těžké projet bez ohlédnutí.
5. místo. Suzuki X90. Fotka Suzuki
5. místo – Suzuki X90 1996
Toto je typický duchovní nápad designu a inženýrství z poloviny 90. let, kdy slovo „crossover“ doslova znamenalo směs různých stylů a tříd. Stroj se ukázal jako velmi neobvyklý a vyráběl se více než 10 let.
X90 měla verze s pohonem všech kol, což krátká základna udělal z něj dobrou volbu pro použití v terénu. Vzhled však nebyl každému po chuti. Jde o křížence mezi 2-dveřovým kupé, SUV a sedanem. Navíc X90 měla dokonce odnímatelnou střechu. Vůz poháněl motor o výkonu 95 koní.
4. místo. Nissan Murano CrossCabriolet. Fotografie Nissan
4. místo – Nissan Murano CrossCabriolet 2011
A to už je výtvor nová éra, i když neméně výstřední. Těžko říct, s čím Nissan počítal, když svůj crossover připravil o střechu. Výsledek však mluví sám za sebe - auto se prodávalo do roku 2014 a i tehdy se to nakonec muselo udělat dobrá sleva z původní ceny 45 tisíc dolarů.
Nejzajímavější je, že kabriolet na bázi Murana je mnohem ochotnější ke koupi sekundárním trhu a ceny za něj zůstávají poměrně vysoké. Možná jde o to, že takové exempláře jsou poměrně vzácné a auto je dobrý stav rozebráno pro soukromé sbírky.
3. místo. Isuzu VehiCross. Fotografie Isuzu
3. místo – Isuzu VehiCross 1999
Další tvorba designérů a obchodníků z 90. let, která obsadila výklenek sportovní SUV. Abych byl upřímný, auto se ukázalo jako docela úspěšné a na sekundárním trhu je vysoce ceněné i dnes, zejména mezi nadšenci do terénu. To není překvapivé, protože VehiCross má vysoký terénní potenciál.
Náš hrdina, vytvořený na základě původně dobrého „darebáckého“ Isuzu Troopera, byl také vybaven mazaným systémem pohon všech kol, což spolu s krátkým podvozkem dělá dobrá volba dobývat obtížná místa.
2. místo. Lamborghini LM002. Fotografie Lamborghini
2. místo – Lamborghini LM002 1986
„Živý“ důkaz, že se vývojáři uchýlili k radikálnímu „incestu“ nejen v 90. letech, ale i o deset let dříve. Do hranaté a brutální karoserie tak konstruktéři Lamborghini představili V12 ze superauta Countach s výkonem 444 koní. a přidal podvozek s pohonem všech kol.
Výsledkem nebylo ani tak rychlé auto, ale neuvěřitelně „žravé“ auto, které s sebou ve správnou chvíli muselo vozit nádrž paliva.
1 místo. Mercedes-AMG G63 6x6. Foto Mercedes
1. místo – Mercedes-AMG G63 6×6 2014
Jak udělat třídu G ještě brutálnější? Samozřejmě, předělat to na 6kolové monstrum, spíš jako armádní vůz. Všechny tři hnací nápravy vybavené pěti diferenciály umožňují jízdu všude tam, kde to rozměry dovolí.
Řidiči a cestujícím v kabině je přitom poskytnut komfort srovnatelný s třídou S. Třínápravové monstrum pohání výkonný V8 o výkonu 544 koní se dvěma turbínami od Mercedes-AMG.
Jak vidíte, neobvyklé a výstřední SUV byly vydány v různých obdobích a pokaždé přitahovaly pozornost veřejnosti, i když ne vždy se staly komerčně úspěšnými.
Pokud budete při jízdě věnovat pozornost vozovce, uvidíte, že SUV a crossovery nás obklopují všude. třídy SUV pro minulé roky několikrát vzrostl. A nejúžasnější na tom je, že si stále získává popularitu po celém světě. Je nesporné, že SUV vypadají lépe, reprezentativně a stylověji ve srovnání s osobní vozy. Plus nepopiratelná praktičnost.
Všechny automobilky v honbě za módou crossoverů v posledních letech nepromarnily šanci a přinesly na trh mnoho úchvatných terénních modelů. Crossovery a SUV ale nejsou vždy dokonalé. Někdy inženýři a konstruktéři dělají chyby. V důsledku toho se některé modely SUV ukazují jako méně úspěšné. Podívejme se do minulých let, vraťme se v čase a připomeňme si, jaká neobvyklá auta jsou aktuálně dostupná na globálním automobilovém trhu.
Youabian Puma
Je nemožné vysvětlit, jak vypadá SUV Youabian Puma. To je třeba vidět. Kromě toho byste měli vědět, že při obrovské délce auta 6,15 metru je šířka crossoveru pouze 2,36 metru, což, jak vidíte, vypadá s takovými disproporcemi ošklivě vnější rozměry. Stejně směšné, jak ty návrhy vypadají Specifikace motor. vybaven 7,0litrovým motorem V8 o výkonu 512 koní.
Mnoho našich čtenářů si pravděpodobně z názvu a konstrukčních chyb myslelo, že tento model pochází z Číny. Ale ne. Ukazuje se, že vytváření podivných a kontroverzní auta může být také v USA.
Ano, ano, toto SUV je skutečně navrženo v Americe. Ale to není to nejpřekvapivější. Ve skutečnosti je auto zvláštní ve všem, od designu po cenu. Youabian Puma stojí 970 000 eur.
Volkswagen Golf Country
Uvedena na trh v roce 1990 model s pohonem všech kol Golf Country založené na malém osobní automobil. Ale bohužel se tento model stal špatným příkladem toho, jak nekonstruovat a nevytvářet terénní verze aut.
Navzdory popularitě Golfu nedokázal terénní model vytvořený na jeho základě zaujmout tehdejší veřejnost. Němci tak celosvětově prodali pouze 7 735 vozů. V důsledku toho byl model kvůli selhání ukončen.
Lamborghini LM002
BMW Z18
Výsledkem bylo, že vůz po čase nezbytném k tomu, aby SUV dovedl k realizaci, začal prodávat novou třídu vozů. Celkově se auto ukázalo jako neobvyklé. O tom, jak dopadl Range kabriolet, se samozřejmě vedou debaty Rover Evoque možná na dlouhou dobu. O chutích se bohužel nehádá. K neobvyklému vzhledu kompaktního kabrioletu se ale již nejednou vyjádřila řada kritiků.
G-Power X6 M Typhoon
Budete schopni porozumět lidem, kteří utrácejí spoustu peněz a kupují nové SUV v důsledku toho začnou věřit, že vzhled vozu neodpovídá charakteru SUV, a dávají nové auto za jeho hluboké naladění, které, upřímně řečeno, auto navenek nevylepšuje, ale pouze kazí. Ovšem kromě některých technické body, které umožňují po vyladění zvýšit výkon vozu na 750 koní.
Suzuki Vitara X-90
S čím počítali konstruktéři společnosti při jejím uvedení na trh? neobvyklá úprava SUV Vitara, lze jen hádat. Možná inženýři a marketéři doufali, že na konci 90. let lidé po celém světě náhle změní svůj vkus a přestanou věnovat pozornost krásným, harmonickým vozům?
Nevíme, čím jsme se řídili japonská společnost, kteří se rozhodli uvést tento model na trh, ale skutečností zůstává. Vůz byl ukončen pouhý rok po zahájení prodeje (1996 až 1997). Znáš důvod.
Fiat Panda 4x4 Monster Truck
Tohle SUV Fiat Panda svým vzhledem předčí všechny předchozí vozy dohromady. Před vámi, jehož výška je téměř 4 metry, kvůli masivním kolům.
Kahn Design Flying Huntsman Defender
Zde je neobvyklé třínápravové SUV Flying Huntsman, které vychází z automobilu. Tuning vozu se ukázal být i přes velmi výkonnou výbavu velmi, velmi kontroverzní. SUV tedy dostalo 6,2litrový motor V8 (výrobce GM) o výkonu 430 koní.
Bentley Bentayga
Zatímco společnosti jako Lamborghini teprve plánují uvedení svých SUV, Společnost Bentley může klidně spát, protože právě nedávno začala výroba nového SUV, vybaveného 12válcovým motorem o výkonu 608 koní.
Je pravda, že vzhled vozu se ukázal jako kontroverzní a rozporuplný. Jak se bude tento podivný model prodávat, zatím nevíme. Něco nám ale říká, že za pár let budou Britové z prodejních výsledků zklamaní.
Toyota Camatte Hajime
Toto SUV by podle Toyoty mělo oslovit mladší generaci lidí, kteří jdou s dobou a milují výlety na běžkách mimo město. Camatte Hajime je vyrobeno ve stylu vozů Jeep. Délka SUV je 3,02 m, šířka 1,32 m, výška 1,24 m. Rozvor je 1,8 m. Vůz je vybaven elektromotorem. Za zmínku stojí, že auto má pouze tři sedadla (jedno uprostřed vpředu a dvě za řidičem).
Lexus NX
Musíme vzdát hold za odvahu Lexus, která se nebála uvést na trh crossover s mimořádným vzhledem, který se radikálně liší od toho, co jsme zvyklí vídat na silnici. Musím přiznat, že to dopadlo opravdu nezvykle. Pravda, existuje obrovské riziko uvolnění vozů s tak ostrými liniemi karoserie. V historii automobilového průmyslu existuje mnoho příkladů, jak takový design nejednou hrál krutý vtip na slavné automobilové značky.
Jeep Wrangler Trailcat
Dokážete si představit, že se společnost rozhodla vybavit svůj model motorem V8 o výkonu 717 koní, který byl instalován v r. modernizované SUV Kovboj, honák. Výsledkem byl model Trailcat s kyselým exteriérem a neuvěřitelnou silou.
Aston Martin DBX
Podle všeho se firma dokonce rozhodla podílet na rozdělování celosvětového koláče zisků z trhu SUV. Společnost se v současné době připravuje na uvedení SUV, které bylo představeno jako koncept již v roce 2015. Připomeňme, že nové SUV nese jméno DBX. S největší pravděpodobností tedy brzy uvidíme vůbec první SUV pro Jamese Bonda. Otázka je jiná. Bude poptávka...
Volvo S60 Cross Country
V listopadu 2014 představilo Volvo terénní model, který dostal jméno Cross Country. Tohle auto je oproti tomu normálnímu model pro cestující má zvýšený světlá výška(+65 mm). Pravda v kombinaci s elegantními liniemi exteriéru S60 terénní model Vypadá to trochu legračně a nezajímavě.
Volkswagen 181
Tento stroj byl vyvinut pro americký trh. Modelka ale rychle ukončila svou kariéru na vrtošivém americkém automobilovém trhu. hlavní důvod konstrukční poruchy.
Mansory Chopster
Musíme uznat, že první generace SUV nebyly příliš krásné. Tuningové studio se ale snažilo vylepšit vzhled prvního crossoveru Porsche v historii. Ve výsledku to konstruktéři přehnali. Tento tuningový model byl představen v roce 2009. Jediné, co mě na tomto voze překvapilo, byl výkon – 710 koní.
Žhavá pětice nejneobvyklejších SUV.
Automobil je považován za SUV terénní. V současné době se vyrábí obrovské množství různých variací SUV. různé designy A cenové kategorie, podívejte se na patrol-4×4.ru.
Specifika tohoto vozidlo dává návrhářům velký prostor pro fantazii, z čehož vznikají jak docela zajímavé, tak někdy i dost výstřední modely.
1. Nejvíce drahé SUV je duchovním dítětem Dartze - Edice Prombron Monaco Red Diamond. Jeho cena je více než 1 milion eur. Auto je vytvořeno k obrazu a podobě slavného amerického Hummera. Obrněné SUV je schopno odolat výstřelu z granátometu nebo výstřelu z kulometu a tloušťka skla vozu je 7 cm.Dodatečnou pevnost karoserie zajišťuje kevlarový povlak.
Auto má jasně červenou matnou "Ruby Red" barvu. Rogue stereo; interiér zdobený zlatem, platinou a drahými kameny; zlacené sklo - to vše tvoří exkluzivní výplň nejdražšího SUV světa.
Ale vrcholem je vnitřní obložení vyrobené z kůže genitálií velryby, což je nejdražší materiál na světě, první, který byl použit pro automobil.
2. Nejvíce velké SUV je považována za limuzínu-SUV - Vačnatec.
Jeho majiteli (a podle Forbes je jich v Americe více než 1,2 milionu) jsou nejčastěji lidé, kteří vedou aktivní životní styl, ale raději nepoužívají vzduchem. Pro své majitele je Marsupial skutečným luxusním mobilním domem.
Mezi potenciální kupce SUV patří i rodiny s nadváhou dětmi.
3. Nemůžete ignorovat další slušné auto- palubní SUV. „Autorem“ létajícího SUV je agentura Advanced Research Projects Agency (DARPA). Vůz byl původně navržen pro potřeby amerického ministerstva obrany.
Terrafugia je schopna dosáhnout rychlosti 140 mil za hodinu a během jedné minuty se promění v létající stroj.
Model je zcela unikátní model, který má všechny vlastnosti stejného Hummeru, ale se schopnostmi vertikálního vzletu a přistání.
S použitím jedné palivové nádrže je SUV schopno cestovat ve výšce 10 000 stop, když je plně naložené.
Zvláštnost vozu spočívá v jeho neobvyklosti, která se projevuje ve všem, počínaje jménem a vzhled a konče jeho možnostmi.
Ruské SUV je schopné perfektně fungovat jak v podmínkách dalekého severu při teplotě -45, tak v teple +45 v teplých zemích. Auto přitom umí i plavat.
5. Další neobvyklé SUV - Shadow Hawk— plánované vydání v omezené sérii.
Auto je skutečný tank, stojí na kolech o obrovském průměru (46 palců) a dokáže se zvednout do výšky až 1 metru.
Setkání nepochybně světlá auta třídy SUV, nezapomeňte, že na světě existuje mnoho zemí, jejichž občané nemohou ani snít o pořízení takového luxusu. Příklad alternativy SUV ve Vietnamu.
Podívejme se na nejvíce neobvyklých SUV, o kterém jste s největší pravděpodobností neslyšeli.
GAZ-24-95
Málokdo ví, že legendární 24. Volha měla i terénní verzi. V roce 1973 Gorkého rostlina obdržel objednávku na pohodlné terénní vozidlo, pro potřeby strany. Navzdory elitě cílová skupina GAZ-24-95 se lišil od obvyklé Volhy pouze vysoká běžkařská schopnost a nestandardní zelené barvy, všechny detaily a možnosti interiéru zůstaly stejné. Podle neoficiálních informací byl vůz objednán speciálně pro lovecké výpravy Leonida Brežněva. Samotnému generálnímu tajemníkovi se však lov v terénní Volze příliš nelíbil: malá okénka byla těžko použitelná jako podpora pro střelbu. Celkem se těchto vozů nevyrobilo více než deset.
ZIL-2906
Šnekový rotační terénní vůz je pro obyvatele města neobvyklý a děsivý stroj. Takzvaný šnekový pohonný systém se skládá ze dvou obrovských šroubů z vysokopevnostního materiálu ve vodorovné poloze, které poskytují jedinečnou schopnost cross-country v blátě, sněhu, ledu a vodě. Pro pohyb po asfaltu či betonu je přitom zcela nevhodný. Jedním z těchto strojů je ZIL-2906. Dvě obrovské vrtule jsou poháněny dvěma motory VAZ-2103. Šnekový rotor ZIL byl vyroben v omezených počtech v letech 1980 až 1991 a je stále v provozu s Federálním ředitelstvím leteckého vyhledávání pod ruským ministerstvem obrany. Stroj je určen k evakuaci astronautů, kteří přistáli těžko dostupná místa– kde jsou pásová a kolová terénní vozidla bezmocná.
Aghnides Rhino 1957
Další výstava - SUV s pohonem všech kol s dutými objemovými polokulovými koly Aghnides Rhino 1957. Zní to poněkud nesrozumitelně, ale myšlenka je směšně jednoduchá. Polokulová kola umožnila autu pohybovat se kdekoli: na asfaltu, půdě, blátě, bažině, hluboký sníh atd. Mělo to ještě jednu výhodu: díky tvaru kol a nízkému těžišti se Rhino téměř nedalo převrátit (auto vydrželo náklon až 75 stupňů), zatímco terénní vůz snadno překonal strmá stoupání s úhlem sklonu až 65 stupňů. Hlavní nevýhoda neobvyklé auto byla poměrně malá nosnost s obrovskou hmotností 5 tun. Aghnides Rhino byl vybaven dieselovým motorem pohonná jednotka výkon 110 Koňská síla, který vůz zrychlil na 172 km/h a spotřeboval 20 litrů paliva na 100 km. Vodní trysky umístěné v zadní kola, umožnil Rhino plavat rychlostí 8 km/h.
Rolls-Royce Lenin
Konečně další SUV z flotily „červeného“ managementu. Crawler Rolls-Royce Silver Duch Vladimíra Iljiče Lenina. Vůz byl zakoupen v Anglii v roce 1922. Aby přes něj mohl projet zámořský Rolls Ruské silnice, v závodě Putilov byl vůz výrazně upraven: vzadu byly instalovány pásy a vpředu lyže, pro zimní výlety velkého revolucionáře. S takovým Rolls-Roycem se ale dalo jezdit v zimě velmi relativním komfortem: v kabině nebylo topení. Lenin jel s tímto vozem na své panství v Gorki a jezdil po Moskevské oblasti a po jeho smrti nebyl Rolls-Royce používán, takže je nyní v dobrém stavu. Leninův Silver Ghost je dodnes jediným Rolls-Roycem na kolejích. Kromě toho měl Lenin ještě jeden Rolls-Royce Silver Ghost, s obyčejnými koly.
