Priekšējo lukturu ieslēgšana.

Apskatāmās automašīnas VAZ 2113, 2114, 2115

Šajā lapā ir aprakstīti arī VAZ 2114 sprauslas un VAZ 2115 sprauslas drošinātāji.

Kur drošinātāji un releji.

Galvenā drošinātāju un releju daļa atrodas montāžas blokā dzinēja nodalījums..

Lai tiktu pie bloka, jānospiež divi aizbīdņi un jānoņem vāks

Izmantojot blokā uzstādītās knaibles, mēs izņemam drošinātājus

Ieslēgts iekšā vākā ir drošinātāju un releju atrašanās vietas shēma.

Montāžas bloksdrošinātāji2114-3722010-60

Atšifrēšana

K1 - relejs priekšējo lukturu tīrītāju ieslēgšanai, K2 - releja pārtraucējs virzienrādītājiem un modinātājs, K3 - Stikla tīrītāja relejs vējstikls, K4 - relejs bremžu un stāvgaismu stāvokļa uzraudzībai, K5 - relejs elektrisko logu ieslēgšanai, K6 - relejs skaņas signāla ieslēgšanai, K7 - relejs apkures ieslēgšanai aizmugurējais logs, K8 - tālās gaismas relejs, K9 - tuvās gaismas relejs, F1 - F16 - drošinātāji, F1 - F20 - rezerves drošinātāji

drošinātājs nr.	Aizsargātās shēmas
F1 (10 A)	aizmugurējais lukturis miglas lukturis un signāllampiņa aizmugurējā miglas luktura ieslēgšanai
F2 (10 A)	Virzienrādītāji, pagrieziena rādītājs un trauksmes relejs-pārrāvējs (trauksmes režīmā) Trauksmes indikatora lampiņa
F3 (7,5 A)	Priekšējais iekšējais apgaismojums. Centrālais salona apgaismojums. Griestu gaisma bagāžas nodalījums. Aizdedzes slēdža apgaismojuma lampiņa Dzinēja vadības sistēmas vadības lampiņa. Bremžu lukturi. Borta dators(ja uzstādīts)
F4 (20 A)	Kārtridžs pārnēsājamas lampas pievienošanai. Aizmugurējā stikla apsildes relejs (kontakti). Aizmugurējā loga apsildes elements
F5 (20 A)	Skaņas signāls. Skaņas signāla iekļaušanas relejs. Dzesēšanas ventilatora motors. Ventilatora drošinātājs.
F6 (30 A)	Elektriskie logi. Elektrisko logu relejs (kontakti)
F7 (30 A)	Sildītāja motors. Plīts drošinātājs vaz 2114, vaz 2115. Stiklu mazgātāja motors. Lukturu tīrītāja motori (darbības laikā) Cigarešu šķiltavu drošinātājs. Cimdu kastes apgaismojums. Aizmugurējā stikla sildīšanas iekļaušanas relejs (tinums)
F8 (7,5 A)	Miglas lukturu drošinātājs VAZ 2114, 2115 -Labais miglas lukturis
F9 (7,5 A)	Miglas lukturu drošinātājs VAZ 2114, 2115 -Kreisais miglas lukturis
F10 (7,5 A)	Sānu gaismas lukturi sānu pusē. Indikators sānu gaismas ieslēgšanai. Numura zīmes lampas. Dzinēja nodalījuma lampa Instrumentu apgaismojuma slēdzis. Drošinātājs slēdžu, instrumentu, cigarešu šķiltavu, pelnu trauka, sildītāja vadības sviru fona apgaismojumam
F11 (7,5 A)	Sānu gaismas lukturi labajā pusē
F12 (7,5 A)	Labais priekšējais lukturis (zems sivēnmāte)
F13 (7,5 A)	Kreisais priekšējais lukturis (tuvās gaismas)
F14 (7,5 A)	Kreisais priekšējais lukturis (tālās gaismas). Tālās gaismas indikatora lampiņa
F15 (7,5 A)	Labais priekšējais lukturis (tālās gaismas)
F16 (15 A)	Virzienrādītāji, relejs-pārrāvējs virzienrādītājiem un trauksmes signāliem (virzienrādītāju režīmā). gaismas lampas braukšana atpakaļgaitā. Relejs lampu veselības uzraudzībai. Displeja bloks borta sistēma kontrole. Instrumentu kombinācija. signāllampa nepietiekams spiediens eļļas. Strāvas indikatora lampiņa stāvbremze(stop signāla drošinātājs). Līmeņa indikatora lampiņa bremžu šķidrums. izlādes indikatora lampiņa akumulators. Borta dators (ja uzstādīts). Ģeneratora ierosmes tinums (dzinēja palaišanas režīmā)

Drošinātāju montāžas bloks 2114-3722010-18

K1-relejs priekšējo lukturu tīrīšanas līdzekļu ieslēgšanai; K2-relejs-pārrāvējs virzienrādītājiem un signalizācijai; K3 - vējstikla tīrītāja relejs; K4 lampas veselības uzraudzības relejs; K5-elektrisko logu relejs; K6 - relejs skaņas signālu ieslēgšanai; K7-relejs aizmugurējā stikla elektriskās apsildes ieslēgšanai; K8-relejs tālās gaismas lukturu ieslēgšanai; K9-relejs tuvās gaismas ieslēgšanai; F1-F16 - drošinātāji

drošinātājs nr.	Atšifrēšana
	Labais miglas lukturis
	Kreisais miglas lukturis
	Lukturu tīrīšanas līdzekļi (kad tie ir ieslēgti). Relejs priekšējo lukturu tīrīšanas līdzekļu (kontaktu) ieslēgšanai. Lukturu mazgāšanas vārsts
	Lukturu tīrītāji (darba režīmā). Relejs priekšējo lukturu tīrīšanas līdzekļu ieslēgšanai (tinums). Sildītāja ventilatora motors - sildītāja drošinātājs Vējstikla mazgātāja motors. Motorizēts aizmugurējo logu tīrītājs. Aizmugurējā stikla mazgātāja laika relejs. Vārsti vējstikla un aizmugurējo logu mazgātāja ieslēgšanai. Relejs (tinums) motora dzesēšanas sistēmas elektriskā ventilatora ieslēgšanai. Relejs (tinums) aizmugurējā stikla apsildīšanas ieslēgšanai. Aizmugurējā stikla apsildes kontrollampiņa. Cimdu kastes lampa
	Virzienrādītāji un releju pārtraucējs virzienrādītājiem un trauksmes signāliem (virzienrādītāju režīmā). Pagrieziena indeksu kontrollampiņa. Aizmugurējie lukturi (atpakaļgaitas lukturi). Motora reduktors un relejs vējstikla tīrītāja ieslēgšanai. Ģeneratora ierosmes tinums (iedarbinot dzinēju). Bremžu šķidruma līmeņa kontrollampiņa. Eļļas spiediena brīdinājuma lampiņa. Karburatora droseles kontrollampiņa. Stāvbremzes brīdinājuma lampiņa. Gaismas dēļa "STOP" lampiņa. Dzesēšanas šķidruma temperatūras mērītājs. Degvielas mērītājs ar rezerves brīdinājuma lampu. Voltmetrs
	Aizmugurējie lukturi (bremžu signāli). Salona apgaismojuma kupols
	Elektriskie logi priekšdurvīm. Elektrisko logu relejs
	Numura zīmes apgaismojums. Pārsega lampa. Instrumentu apgaismojuma lampas. Kontrollampa āra apgaismojumam. Sildītāja sviru apgaismojuma panelis. Cigarešu šķiltavas lampa
	Motora dzesēšanas sistēmas ventilatora elektromotors un tā iekļaušanas relejs (kontakti). Skaņas signāls un tā iekļaušanas relejs
	Kreisais priekšējais lukturis (sānu lukturis). Kreisais aizmugurējais lukturis (sānu lukturis)
	Labais priekšējais lukturis (kopējās sivēnmātes). Labais aizmugurējais lukturis (sānu lukturis)
	Virzienrādītāji un trauksmes slēdža relejs (trauksmes režīmā). Brīdinājuma lampiņa
	Aizmugurējā loga apsildes elements. Relejs (kontakti) aizmugurējā stikla apsildes ieslēgšanai. Kontaktligzda pārnēsājamai lampai. šķiltavas
	Labais priekšējais lukturis (tālās gaismas)
	Kreisais priekšējais lukturis (tālās gaismas). Priekšējo lukturu tālās gaismas iekļaušanas kontrollampiņa
	Kreisais priekšējais lukturis (tuvās gaismas)
	Labais priekšējais lukturis (tuvās gaismas)

Drošinātāju shēma VAZ 2114, 2115, galveno elementu apraksts montāžas bloks drošinātāji.

noklikšķiniet uz attēla, lai palielinātu.

Montāžas bloka VAZ 2114, VAZ 2115 savienojuma shēma (ārējais numurs stieples uzgaļa apzīmējumā - bloka numurs, iekšējais - nosacīts numurs padoms): K1 - relejs priekšējo lukturu tīrīšanas līdzekļu ieslēgšanai; K2 - virzienrādītāju un signalizācijas releja slēdzis; KZ - vējstikla tīrītāja relejs; K4 - lampas veselības uzraudzības relejs; K5 - elektrisko logu relejs (automašīnas variantā); K6 - relejs skaņas signālu ieslēgšanai; K7 - relejs aizmugurējā loga apsildes ieslēgšanai; K8 - tālās gaismas lukturu relejs; K9 - relejs tuvās gaismas ieslēgšanai; F1-F16 - drošinātāji

Montāžas bloka VAZ 2113, 2114, 2115 noņemšana

Atvienojiet "negatīvo" vadu no akumulatora. No pasažieru nodalījuma (zem instrumentu paneļa kreisajā pusē) mēs atvienojam piecus vadu blokus no ierīces apakšējās puses. Noņemiet montāžas bloka vāku. Skaidrības labad montāžas bloka noņemšana ir parādīta ar demontētu pārsegu.

Atvienojiet vadu instalācijas bloku no bloka augšējās puses.

Ar “10” galvu ar pagarinājumu atskrūvējam montāžas bloka kreisā stiprinājuma uzgriezni.

Atvienojiet vēl četras vadu instalācijas no bloka apakšpuses.

Un noņemiet montāžas bloku. Uzstādīšana atpakaļ līdz noņemšanai.

Salonā drošinātāju kārba VAZ 2114, VAZ 2115.

Šis bloks atrodas apakšējā kreisajā stūrī zem cimdu nodalījuma viduskonsolē.

Ieslēgts dažādas modifikācijas automašīnas bloks var būt atšķirīgs. Var atšķirties arī degvielas sūkņa drošinātāju VAZ 2114, VAZ 2115 atrašanās vieta.

Kā tur nokļūt un bloka apraksts ir parādīts attēlos.

Ja skaitļus neredzat, noklikšķiniet uz attēla.

1 - degvielas sūkņa relejs

2 - galvenais relejs

3 - ventilatora relejs

f1 - degvielas sūkņa drošinātājs VAZ 2114, VAZ 2115

f2 - galveno releju ķēžu drošinātāji.

f3 - elektroniskā vadības bloka drošinātājs

Spraudņu numerācijas secība montāžas bloka 2114 savienotājblokos.

A - montāžas bloka zona, kas atrodas pasažieru nodalījumā;

B - montāžas bloka laukums, kas atrodas automašīnas motora nodalījumā.

bloka atrašanās vieta Ш11.

Montāžas bloka 2114 iekšējo savienojumu shēma.

Bloķēt	spraudnis Nr.	Krāsa	Elektriskās ķēdes
		BG	elektrisko logu vadības pogas
			aizdedzes slēdzis (Cl. 15/2)
		JAUNKUNDZE	aizdedzes relejs
		JG	sildītāja motora slēdzis
			aizdedzes slēdzis (30. kl.)
		KR	aizdedzes slēdzis (kl. 30/1), aizdedzes relejs
			durvju slēdzenes vadības bloks
			aizdedzes slēdzis (50. kl.)
		BG	aizmugurējā stikla tīrītāja slēdzis
			pagrieziena rādītāju slēdzis (pa labi)
			bremžu gaismas slēdzis
		BC	kontroles lampiņa lampas integritāte
		JA
		GB	priekšējās kreisās durvis
		—	rezerve
		ZCH	tālās gaismas brīdinājuma spuldze
		—	rezerve
		OC	aizmugurējo miglas lukturu slēdzis
		GP	degvielas rezerves brīdinājuma lampiņa
		JA	degvielas līmeņa brīdinājuma lampiņa
		kaujas galviņa	kupola gaisma
		KILOGRAMS	rokas bremžu brīdinājuma lampiņa
		JAUNKUNDZE	virzienrādītāja slēdzis (pa kreisi)
		—	rezerve
			svars "-"
			ātruma sensors
		ārkārtas stāvoklis	trauksmes slēdzis
		GC	pagrieziena rādītāju slēdzis
		sestdien	eļļas līmeņa indikatora lampiņa
			svars
		RB	mazgāšanas šķidruma līmeņa brīdinājuma lampiņa
		RF	bremžu uzliku nodiluma brīdinājuma lampiņa
			āra apgaismojuma slēdzis
		ZhZ
		PG	pārnēsājams lampas turētājs
		JB	vējstikla tīrītāja un mazgātāja slēdzis
		RK	vējstikla tīrītāja un mazgātāja slēdzis
		ZhP	āra apgaismojuma slēdzis
			miglas luktura brīdinājuma lampiņa
		—	rezerve
		SG	eļļas spiediena mērītājs
		—	rezerve
			vējstikla tīrītāja un mazgātāja slēdzis
		SO	vējstikla tīrītāja un mazgātāja slēdzis
			vējstikla tīrītāja un mazgātāja slēdzis
			rezerve
		RFP	t.sk. un aizmugurējā stikla apsildes kontrollampiņa
		GB	priekšējo lukturu slēdzis (tālās gaismas)
		OG	tīrītājs, instrumentu panelis
		ZhP	āra apgaismojuma slēdzis, stāvgaismas slēdzis
			instrumentu apgaismojuma reostats
			rezerve
		BW	vējstikla tīrītāja un mazgātāja slēdzis
			terminālis Ш4 - 3
		MF	signāla slēdzis
			bremžu gaismas slēdzis
		—	rezerve
		kopuzņēmums	priekšējo lukturu slēdzis (tuvās gaismas)
		ZhP	sviras gaismas slēdzis
			rezerve
			izslēgts lukturu tīrītājs
		WG	bremžu šķidruma līmeņa brīdinājuma lampiņa
		ZB	dzesēšanas šķidruma temperatūras mērītājs
		KB	akumulatora uzlādes kontroles lampiņa
			miglas lukturu slēdzis
		AIZIET	dzesēšanas šķidruma līmeņa indikators
		KP	tahometrs
			tālās gaismas (pa labi)
		ZCH	tālās gaismas (pa kreisi)
		MF	tuvās gaismas (pa kreisi)
		GP	starteris (50. kl.)
			radiatora dzesēšanas ventilators
			tuvās gaismas (pa labi)
		—	rezerve
		JAUNKUNDZE	pagrieziena rādītājs (priekšējais pa kreisi)
			rezerve
		—	rezerve
			rezerve
			lukturu tīrītāja relejs, el. lukturu mazgātāja motors
			sānu apgaismojums (priekšējais labais)
		kaujas galviņa	izslēgts dzinēja nodalījuma lampa
		ZhCh	stāvgaisma (priekšējais pa kreisi)
			pagrieziena rādītājs (priekšējais labais)
			atpakaļgaitas gaismas slēdzis
		WG	bremžu šķidruma līmeņa sensors
		—	rezerve
		JG	e-pasts dzinēja f r tīrāks
			e-pasts priekšējo lukturu tīrītāja motors
			rezerve
		sestdien	eļļas līmeņa sensors
		MF	skaņas signālus
			ātruma sensors
		ZB	dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors
			ģenerators (61. kl.)
			BUEM (5. kl.)
		kaujas galviņa	apakšas luktura slēdzis
		RB	mazgāšanas šķidruma līmeņa sensors
		RF	bremžu kluču nodiluma sensors
		kopuzņēmums	BUEM (6. kl.)
		KP	aizdedzes spole
		RZ	dzesēšanas šķidruma līmeņa sensors
		MF	miglas lukturu relejs
		ZhP	miglas lukturu relejs
		ZhCh	miglas lukturis (pa kreisi)
			miglas lukturis (pa labi)
		GP	aizdedzes spole, BUEM (4. kl.)
			ģenerators (30. kl.)
			ģenerators (30. kl.)
			startera relejs
		RF	miglas lukturu relejs
			rezerve
			pagrieziena rādītājs (labais aizmugurē un sānos)
		BG	e-pasts aizmugurējā stikla tīrītāja motors
		OC	aizmugure miglas lukturi
		MF	aizmugurējo durvju gala slēdzis
		JA	priekšējo labo durvju gala slēdzis
		kaujas galviņa	kupola gaisma
		KILOGRAMS	stāvbremzes brīdinājuma gaismas slēdzis
		JAUNKUNDZE	pagrieziena rādītājs (kreisais aizmugurē un sānos)
			aizmugurējā loga apsildes elementi
			numura zīmes apgaismojums
		GB	priekšējās kreisās durvis
			kupola gaisma
			bremžu lukturi
			sānu gaisma (pa labi aizmugurē)
			atpakaļgaitas gaisma
		ZhCh	gabarītgaisma (aizmugurē pa kreisi)
		JG	aizmugurējo logu tīrītājs
			aizmugurējā loga apsildes elements
SH11		RB	mazgāšanas sūknis
		RF	aizmugurējā loga mazgāšanas vārsts
		—	rezerve
			karburatora gala slēdzis
		kaujas galviņa	dzinēja nodalījuma lampa
		kopuzņēmums	solenoīda karburatora vārsts
			rezerve
			dzinēja nodalījuma lampa
			vējstikla tīrītāja motors
			rezerve
		SG	sensors avārijas spiediens eļļas
			rezerve
			vējstikla mazgāšanas vārsts
		SO	tīrītāja motors

Labdien. Šodien mūsu autoservisā ir VAZ 2108, 2109, 21099. Viņš ieradās pie mums ar vēlmi tikt galā ar elektriķi. Automašīnā bija jaudas pārspriegums, un pēc tam pārstāja darboties tīrītāju slotiņas, pagriezienu rādītāji, aizmugurējie miglas lukturi. Visticamāk, vainīgi drošinātāji. Šajā rakstā pastāstīsim, kur atrodas un kā tie mainās drošinātāji VAZ 2108, 2109, 21099. Pievienojam arī detalizēta diagramma drošinātāji montāžas blokā.

Pārdevēja kods:

Drošinātāju montāžas bloks - 2114-3722010

Rīki:

Lai nomainītu drošinātājus VAZ 2108, 2109, 21099, jums nav nepieciešams instruments

Drošinātāju VAZ 2108, 2109, 21099 shēma un izvietojums:

Atveram pārsegu. Zem vējstikla jūs redzēsiet montāžas bloku.

Iekšpusē var atrast speciālas pincetes drošinātāju maiņai.

Nākamais solis ir noņemt drošinātāju un nomainīt to.

Drošinātāju kārba ar noņemtu vāku.

Zem paneļa vadītāja kreisajā pusē var atrast aizmugurējo miglas lukturu drošinātāju.

Par ko ir atbildīgi VAZ 2108, 2109, 21099 montāžas bloka drošinātāji.

Drošinātāju VAZ 2108, 2109, 21099 vērtību atšifrēšana:

Drošinātāja nr.		Kas ir atbildīgs par:
		miglas lukturis ar labā puse
		Miglas lukturis kreisajā pusē
		lukturu mazgātājs
		sildītāja ventilators mazgāšanas sūknis Aizmugurējā loga birste Aizmugurējā loga mazgātājs radiatora ventilators Aizmugurējā loga apsilde Lampa cimdu kastē
		pagrieziena rādītāji Aizmugurējie lukturi Vējstiklu birstes Ģenerators bremžu šķidruma līmenis
		Eļļas spiediens Rokas bremze Dzesēšanas šķidrums Degvielas līmenis tvertnē Pārbaudiet lampu Durvju atvēršana
		Salona apgaismojums Aizmugurējie lukturi
		Elektriskie logi
		Numurzīme Dzinēja nodalījuma lampiņa Instrumentu apgaismojums Izmēri Apgaismojums mērinstrumentu panelis šķiltavas
		Skaņas signāls
		Aizmugurējā labā luktura izmēri
		ārkārtas
		Sildīšanas elements aizmugurējā loga apsilde Aizmugurējā stikla apsildes relejs (kontakti) Pārnēsājama lampas ligzda šķiltavas
		Labais priekšējais lukturis
		Kreisais lukturis
		Kreisais priekšējais tuvās gaismas lukturis
		Labais priekšējais tuvās gaismas lukturis
		Rezerves
		Rezerves
		lukturu mazgātājs
		sildītāja ventilators mazgāšanas sūknis Aizmugurējā loga birste Aizmugurējā loga mazgātājs radiatora ventilators Aizmugurējā loga apsilde Lampa cimdu kastē
		Eļļas spiediens gaisa aizbīdnis karburators Rokas bremze Dzesēšanas šķidrums Degvielas līmenis tvertnē Pārbaudiet lampu Durvju atvēršana
		Aizmugurējās bremzes Salona apgaismojums
		Numurzīme Dzinēja nodalījuma lampiņa Instrumentu apgaismojums Izmēri Informācijas paneļa apgaismojums šķiltavas
		radiatora ventilators
		Pa kreisi astes klīrenss
		Labais aizmugurējais marķieris
		Avārijas signāls
		šķiltavas Aizmugurējā loga apsilde
		tālās gaismas labais priekšējais lukturis
		Kreisais priekšējais tālās gaismas lukturis
		Kreisais priekšējais tuvās gaismas lukturis
		Labais priekšējais tuvās gaismas lukturis

Priekšējā paneļa, dzinēja nodalījuma un “septiņu” aizmugurējās instalācijas ir savienotas caur drošinātāju kārba VAZ 2107. Papildus elektrisko vadu zaru savienošanai tas veic svarīga funkcija pārslodzes un īssavienojuma aizsardzība. Apskatīsim, kas ir drošinātāju kārba, kur tā atrodas un par ko ir atbildīgs katrs tās elements.

Drošinātāju kārbas atrašanās vieta

Lielākā daļa drošinātāju, kas aizsargā "septiņu" elektrisko vadu, atrodas vienā blokā, kas atrodas zem automašīnas pārsega. Papildus drošinātājiem vienībā ir releju grupa, kas ir atbildīga par elektroierīču ieslēgšanu, piemēram, apsildāmi aizmugurējie logi vai priekšējie lukturi.

VAZ 2107 montāžas bloks atrodas zem pārsega netālu vējstikls pretī pasažiera sēdeklim. Atkarībā no izgatavošanas gada “septiņi” tika aprīkoti ar divu veidu drošinātāju blokiem: “vecajiem” un “jaunajiem”. Abu veidu bloku dizainiem ir nelielas atšķirības, tāpēc to īpašības un elektriskās ķēdes jāapsver atsevišķi.

Svarīgi: neatkarīgi no degvielas padeves veida (karburators vai inžektors) viena (vecā vai jaunā) tipa “septiņu” drošinātāju bloku shēmas ir vienādas. Abu veidu blokus var uzstādīt iesmidzināšanas un karburatora modeļos.

Vecā parauga drošinātāju shēma VAZ 2107

"Vecajā" drošinātāju kārbā ir 17 drošinātāji. Katrs no tiem aizsargā vienu vai vairākas elektriskās ķēdes. Drošinātāju mērķis:

Drošinātāja numurs (nominālā strāva)*	Drošinātāju VAZ 2107 mērķis
F1 (8A/10A)	Aizmugurējie lukturi (atpakaļgaisma). Reversais drošinātājs. Sildītāja motors. Krāsns drošinātājs. Signāllampa un aizmugurējā stikla apsildes relejs (tinums). Aizmugurējā stikla tīrītāja un mazgātāja motors (VAZ-21047)
F2 (8/10A)	Stiklu tīrītāju, vējstiklu mazgātāju un priekšējo lukturu elektromotori. Releju tīrītāji, vējstiklu mazgātāji un lukturi (kontakti). Stikla tīrītāja drošinātājs VAZ 2107
F3/4 (8A/10A)	Rezerve
F5 (16A/20A)	Aizmugurējā stikla apsildes elements un tā relejs (kontakti)
F6 (8A/10A)	Cigarešu šķiltavas drošinātājs VAZ 2107. Rozda pārnēsājamai lampai
F7 (16A/20A)	Skaņas signāls. Radiatora dzesēšanas ventilatora motors. Ventilatora drošinātājs VAZ 2107.
F8 (8A/10A)	Virzienrādītāji trauksmes režīmā. Pagrieziena signāla un trauksmes slēdzis un releja pārtraucējs (trauksmes režīmā)
F9 (8A/10A)	Miglas lukturi. Ģeneratora sprieguma regulators G-222 (automobiļu daļām)
F10 (8A/10A)	Instrumentu kombinācija. Instrumentu paneļa drošinātājs. Indikatora lampiņa un akumulatora uzlādes relejs. Virzienrādītāji un attiecīgie indikatori. Signāllampas degvielas rezervei, eļļas spiedienam, stāvbremzei un bremžu šķidruma līmenim. Voltmetrs. Karburatora elektropneimatiskās vārstu vadības sistēmas ierīces. Stāvbremzes brīdinājuma gaismas relejs
F11 (8A/10A)	Bremžu lukturi. Ķermeņa iekšējā apgaismojuma plafoni. Apturēšanas signāla drošinātājs.
F12 (8A/10A)	Tālās gaismas (labais priekšējais lukturis). Spole priekšējo lukturu tīrītāja releja ieslēgšanai
F13 (8A/10A)	tālās gaismas ( kreisais priekšējais lukturis) un tālās gaismas indikatora lampu
F14 (8A/10A)	marķiera gaisma(kreisais priekšējais un labais aizmugurējais lukturis). Indikators sānu gaismas ieslēgšanai. Numura zīmes apgaismojums. Dzinēja nodalījuma lampiņa
F15 (8A/10A)	Klīrensa gaisma (labais priekšējais un kreisais aizmugurējais lukturis). Instrumentu apgaismojuma lampa. Cigarešu šķiltavas lampa. Cimdu kastes lampa
F16 (8A/10A)	Tuvās gaismas (labais priekšējais lukturis). Tinums priekšējo lukturu tīrītāja releja ieslēgšanai
F17 (8A/10A)	Tuvās gaismas (kreisais priekšējais lukturis)
* IN saucējs tapas tipa drošinātājiem

Jauna parauga drošinātāju bloka VAZ 2107 shēma

Uz jaunākiem "septiņiem" ir uzstādīts bloks ar 17 drošinātājiem un 6 relejiem. VAZ 2107 drošinātāji uz “jaunā” bloka aizsargā šādas elektriskās ķēdes un ierīces:

1. Atpakaļgaitas lukturi, sildītāja ventilators, aizmugures atkausēšanas brīdinājuma lampiņa un relejs, dzinējs aizmugurējais tīrītājs un aizmugurējā mazgātāja sūknis.
2. Priekšējā tīrītāja motors.
3. Rezerves ligzda.
4. Rezerves ligzda.
5. Strāvas padeve aizmugurējā stikla apsildīšanai.
6. Pulkstenis, cigarešu šķiltavas, kontaktligzda "nēsāšana".
7. Signāls un radiatora ventilators.
8. Pagrieziena gaismas lukturi avārijas režīmā.
9. "Miglas lukturi" un relejs, kas regulē borta tīkla spriegumu.
10. Instrumentu paneļa lampas.
11. Stop lukturi.
12. Labais tālās gaismas lukturis.
13. Kreisais tālās gaismas lukturis, tālās gaismas brīdinājuma lampiņa.
14. Gabarītgaismas (aizmugurē pa labi, priekšā pa kreisi), telpas un dzinēja nodalījuma apgaismojums.
15. Gabarītgaismas (aizmugurē pa kreisi, priekšā pa labi), lampas “cimdu kastes” apgaismošanai un cigarešu šķiltavas.
16. Tuvās gaismas (labais lukturis).
17. Tuvās gaismas (kreisais lukturis).

Jaunās vienības releji veic šādas funkcijas:

1. Aizmugurējā stikla apsildes relejs.
2. Lukturu tīrītāja un mazgātāja relejs.
3. Signāla relejs.
4. Dzesēšanas ventilatora relejs.
5. tālās gaismas relejs.
6. Tuvo gaismu relejs.

Modeļu ar inžektoru elektroinstalācijas shēmas iezīmes

Drošinātāju bloks VAZ 2107 (inžektors) neatšķiras no bloka uz karburatora “septiņi”. Injekcijas modeļi vienkārši aprīkots papildu bloks releji un drošinātāji, kas uzstādīti salonā zem “cimdu kastes”. Blokā ir trīs releji - “galvenais”, degvielas sūkņa relejs un ventilatora relejs. Tam ir arī drošinātāji, kas aizsargā galveno releju, dzinēja ECU un elektrisko degvielas sūkni.

Drošinātāju nomaiņa

Pirms drošinātāju nomaiņas ir jāizdara divas lietas:

• izslēdziet aizdedzi;
• atvienojiet "masu" no akumulatora.

Pretējā gadījumā darbības laikā var rasties īssavienojums.

Procedūra ir šāda:

1. noņemiet drošinātāju kārbas vāku, nospiežot aizbīdņus;
2. pārbaudiet drošinātājus un nosakiet, kurš ir jānomaina (to var redzēt pēc pārrauta kausējamā vītnes vai melnām pēdām no tā sadegšanas);
3. noņemiet drošinātāju ar knaiblēm vai speciālām pincetēm;
4. ievietojiet jaunu drošinātāju, kas paredzēts tādai pašai strāvai;
5. aizveriet vāku.

Padoms:

1. Ieslēgts otrā puse jaunā PSU vāks norāda drošinātāju atrašanās vietu. Vecā tipa barošanas avotā drošinātāji ir vienkārši numurēti no kreisās uz labo pusi.

2. Labāk ir pārbaudīt drošinātāju darbību nevis vizuāli, bet ar ommetru vai kontinuitāti.

Miglas drošinātāja nomaiņa

Ja miglas lukturi pārstāj degt, jums jāpārbauda pasažieru salonā uzstādītais drošinātājs. Lai to nomainītu, ir nepieciešams skrūvgriezis. Aizstāšanas procedūra ir šāda:

Drošinātāju kārbas nomaiņa pret VAZ 2107

VAZ 2107 drošinātāji (inžektors un karburators) ir uzstādīti standarta maināmos blokos, tāpēc to nomaiņa nav grūta. PSU var mainīt tikai uz tāda paša veida bloku (veco vai jauno). Tas tiek darīts šādi:

• atvienojiet "masu" no akumulatora;
• demontējiet gaisa filtra korpusu;
• atvienojiet vadu instalāciju, kas savienota ar drošinātāju kārbu, kas atrodas barošanas bloka apakšā;

Padoms: krāsu marķējums, piemērots PSU korpusam, ļauj nesajaukt vadus vietām pat tad, ja tos vispirms neatzīmējat.

• izjaukt plauktu, kas atrodas salonā zem “torpēdas”;
• noņemiet "cimdu kastes" futrāli;
• atvienojiet otro vadu instalāciju no barošanas avota;
• atskrūvējiet PSU stiprinājuma skrūves (labā skrūve ir paslēpta, tā nav uzreiz redzama);
• demontējiet drošinātāju bloku;
• uzstādiet jaunu drošinātāju bloku;
• pievelciet stiprinājuma skrūves;
• piestipriniet siksnu, kas nāk no pasažieru nodalījuma;
• uzstādiet “cimdu kastes” korpusu un plauktu zem “torpēdas”;
• pievienojiet vadu instalāciju zem pārsega ar barošanas bloku;
• uzstādiet gaisa filtra korpusu;
• pievienojiet zemējumu akumulatoram.

VAZ 2107 releja pārbaude un nomaiņa

Tāpat kā drošinātājus, labāk ir mainīt releju, ja zemējums ir atvienots no akumulatora. Pēc atbilstošo drošinātāju pārbaudes ir vērts pārbaudīt releja stāvokli.

Releji ir viegli noņemami no sēdekļi. Sāciet pārbaudīt releja veiktspēju, pārbaudot "kājas" (kontaktus). Ja tie ir oksidēti, tos nepieciešams notīrīt ar smilšpapīru vai nazi.

Ir divi veidi, kā pārbaudīt, vai relejs darbojas. Vienkāršākais ir to aizstāt ar jaunu, kas, kā zināms, darbojas. Ja pēc tam elektroierīces darbība tiek atjaunota, vecais relejs bija bojāts. Nē – mums jāturpina meklēt cēloni.

Varat arī pieslēgt jaudu releja tinumam un izmantot nepārtrauktības pārbaudi vai ommetru, lai pārbaudītu, vai nepieciešamie kontakti ir aizvērti (atvērti). Bojāts relejs ir jānomaina. Releja remonts nav strukturāli nodrošināts.

Šodien mēs apsvērsim drošinātāju atrašanās vietu desmitās saimes VAZ automašīnās, proti, modeļos 2110, 21102, 21103, 2111, 2112. Mēs arī parādīsim, kur drošinātāji un releji atrodas diagrammā, un apspriedīsim katra no tiem mērķi. tos un kā ar savām rokām nomainīt drošinātājus. Pieskarsimies visvairāk kopīgas problēmas ar drošinātājiem no šo automašīnu īpašniekiem, diagnostikas un nomaiņas metodēm.

Es gribētu teikt, ka automašīnu elektrotehnika, jo īpaši drošinātāji un releji VAZ 2110, 21102, 21103, 2111, 2112 ir diezgan uzticami. Kalpošanas laiks ir atkarīgs no ekspluatācijas apstākļiem un savlaicīgas diagnostikas un nomaiņas ar augstas kvalitātes komponentiem.

Izdomāsim, kādi drošinātāji ir paredzēti automašīnā. Pirmkārt, viņi ir atbildīgi par elektroinstalācijas un citu mašīnu sistēmu drošību. Ir svarīgi saprast, ka katrs konkrētais drošinātājs ir atbildīgs tikai par savu uzdevumu, un īssavienojuma vai atteices gadījumā aizdegšanās praktiski ir izslēgta. Izdeg konkrēts drošinātājs, un tas neizraisa citu sistēmu ķēdes atteici.

Atkarībā no jebkuras automašīnas detaļas vai daļas, par kuru ir atbildīgs elektriķis, problēmas, ir jāsaprot, vai ir iespējams vadīt automašīnu ar šo darbības traucējumu vai nē. Noteikumos satiksme tiek uzrakstīts defektu saraksts, ar kuriem nav iespējams vadīt automašīnu. Ja atklājat, piemēram, ka sabojājušies priekšējie lukturi vai tīrītāji vispār nedarbojas, problēma nekavējoties jānovērš. Nu var braukt ar mašīnu ar izsistiem logiem. Starp citu, ja kādam pēkšņi ir vajadzīga kvalitatīva vietne biznesam, tad šie puiši veido labas vietnes WebFormata.ru

Drošinātāju izkārtojums VAZ 2110, 2111, 2112

Fotoattēlā redzami drošinātāji VAZ 2110, 2111, 2112

Kā redzat, katrs drošinātājs ir numurēts ar atbilstošo indeksu. Iepriekš redzamajā attēlā iekārta atrodas stūres statņa kreisajā pusē un ir integrēta instrumentu panelī. Zemāk ir norādītas konkrēta drošinātāja vērtības šajā montāžas blokā.

Drošinātāju vērtību tabula VAZ 2110, 2111, 2112.

Drošinātājs, nē.	Strāvas stiprums, Ampere	Vērtības
F1	5	Apgaismojuma lampas reģistrācijas numuri, bagāžas nodalījuma telpa, visa automašīnas sānu apgaismojuma kreisā puse, kā arī instrumentu apgaismojums izmēri un ierīces.
F2	7,5	Kreisais priekšējais tuvās gaismas lukturis
F3	10	Kreisais priekšējais tālās gaismas lukturis
F4	10	Priekšējais labais miglas lukturis
F5	30	Elektriskie logi durvīs
F6	15	Pārnēsājams cigarešu šķiltavas/lampa
F7	20	Signāltaure, dzinēja radiatora ventilators
F8	20	Aizmugurējā loga apsilde
F9	20	Vējstikla tīrītājs un tīrītājs (tīrītāji)
F10	20	Rezerves
F11	5	Mašīnas labā borta klīrensa gaisma
F12	7,5	Labais priekšējais tuvās gaismas lukturis
F13	10	Labais priekšējais tālās gaismas lukturis
F14	10	Priekšējais kreisais miglas lukturis
F15	20	Apsildāmi sēdekļi
F16	10	Kreisais un labais pagrieziena rādītājs Avārijas signāls pagrieziena rādītāji
F17	7,5	Salona apgaismojums, aizdedzes slēdzenes apgaismojums, bremžu lukturi, pulksteņa apgaismojums, datora apgaismojums
F18	25	Cimdu nodalījuma apgaismojums, apsildes regulēšana, cigarešu šķiltavas
F19	10	Atpakaļgaitas lukturi, instrumentu indikācija, dators, pulkstenis, bremžu lukturu izmantojamība, durvju slēdzene
F20	7,5	Aizmugurējie miglas lukturi

VAZ 2115- diezgan izplatīts automašīnas modelis, ko bieži var atrast Krievijas pilsētu ielās. Kad kaut kas noiet greizi un pārstāj darboties elektroierīce, tas rada neērtības vadītājam un pasažieriem. Plkst nopietni darbības traucējumi kustība var kļūt neiespējama vai bīstama. Piemēram, ja priekšējie lukturi pārstāj darboties naktī vai automašīna pārstāj iedarbināties.

Lielākā daļa šādu problēmu cēloņu slēpjas drošinātāju kārbā. Ir nepieciešams periodiski pārbaudīt drošinātājus un VAZ-2115 relejus, notīrīt un nomainīt detaļas, kas kļuvušas nelietojamas. Par to, kuri drošinātāji ir atbildīgi par ko "piecpadsmitajā" un kā atrisināt daudzas problēmas ar elektriķi, tiks apspriests šajā rakstā.

Releja montāžas bloks

Montāžas bloks atrodas zem pārsega, netālu no vējstikla.

K1 - lukturu tīrīšanas relejs.
Ja priekšējo lukturu tīrītāji neieslēdzas, pārbaudiet drošinātājus F1 un F7. Pārbaudiet stikla tīrītāja mehānismu, tajā var būt putekļi vai akmens, kas sabojās vai traucē tā darbību.

K2 - virzienrādītāju un signalizācijas relejs-pārrāvējs.
Ja jūsu pagrieziena rādītāji vai avārijas grupa pārstāj darboties, pārbaudiet drošinātājus F2 un F16, tas ir relejs. Ja "avārijas banda" darbojas, bet pagrieziena rādītāji ne, pārbaudiet ieslēgšanas pogu, tās kontaktus un savienotāju. Ja nedarbojas tikai avārijas grupa, pārbaudiet barošanas pogu, kontaktus un vadus. Neaizmirstiet pārbaudīt pagrieziena rādītāju spuldzes. Viens no priekšējiem lukturiem var būt īssavienojums. Uzmanīgi pārbaudiet savienotājus, kā arī vadus, vai nav bojājumu izolācijai.

Ja pagrieziena rādītāji ir nestabili, neregulāri, tas var būt saistīts ar sliktiem kontaktiem montāžas blokā, kā arī izdegšanu vai tā kāpurķēžu bojājumiem. Kontakts var pazust ne tikai blokā, bet arī pašos priekšējos lukturos, kā arī ceļā uz tiem. Ja mainījās vadi vai kaut kas tika darīts ar vadiem, vispirms pārbaudiet tos.

K3 - tīrītāja relejs.

Ja jūsu tīrītāji pārstāj darboties, vispirms pārbaudiet relejus un kontaktus. Stūres statņa slēdzis var arī pārstāt darboties vai tā kontakti var oksidēties. Pārbaudiet tīrītāju mehānismu, sliktas pievilkšanas dēļ var tikt atskrūvēti mehānisma sliedes fiksējošie uzgriežņi vai var iekļūt svešķermenis, kas traucē to normālu darbību.

Motors varētu pārdegt, tā darbību var pārbaudīt, pieliekot spriegumu tieši no 12 V akumulatora.Pie motora ir vēl viens drošinātājs, kas pasargā to no pārkaršanas. Tas atrodas vai nu uz trapecveida kronšteina, vai pašā motorā atkarībā no tā veida.

K4 - lampas veselības uzraudzības relejs.

K5 - elektrisko logu relejs.
Ja jūsu logs nenolaižas vai nenolaižas ar elektrisko logu pacēlāju, pārbaudiet drošinātāju F6 un šo releju. Ja troses tipa logu pacelšanas mehānisms nolaižas normāli, bet paceļas stipri, ir nepieciešams ieeļļot troses un stikla vadotnes silikona smērviela. Lai to izdarītu, jums ir jānoņem apdare no durvīm un jānokļūst mehānismā. Motors var pārstāt darboties, šajā gadījumā tas ir jānomaina.

Dažreiz trieciens pa durvīm palīdz aizvērt stiklu, lai uz brīdi atdzīvinātu motoru. Lai izjauktu elektrisko logu mehānismu, jums ir jāatskrūvē skrūves, kas nostiprina kronšteinus, un pats stikls jāatvieno no mehānisma.

Ja nedarbojas tikai viens elektriskais logs, problēma var būt barošanas pogā un tās kontaktos.

K6 - signāltaures relejs.
Ja jūsu "pīkstiens" pārstāj darboties, pārbaudiet drošinātāju F5, releju. Signāls var nedarboties, jo stūrē nav kontakta. Noņemiet stūres statņa vāku un pārbaudiet plākšņu un kontaktu izmantojamību. Grieziet stūri pa labi un pa kreisi, iespējams, ka griežoties pielīp mehānisms vai izbīdās kontakti. Viena skrūve uz korpusa fiksē slēdžu uzstādīšanas kronšteina stāvokli, otra fiksē korpusu.

Lai signāls darbotos, tie ir droši jānostiprina, iestatot tos tā, lai, nospiežot slēdzi, kontakti aizvērtos. Kontakti atrodas virs stūres vārpstas.
Arī stūres rata kontaktu dizains varētu būt salūzis. Pārbaudiet mehānismu, 3 skrūvēm un atsperēm vajadzētu droši atvērt un aizvērt ķēdi.

K7 - aizmugurējā stikla apsildes relejs.

Ja aizsvīst aizmugurējais stikls un pārstāj darboties apkure, pārbaudiet drošinātājus F4 un F7, releju, sildelementu kontaktus uz stikla, kas varētu būt sadeguši vai oksidējušies, un slēdža pogu. Apkurei tiek izmantota liela strāva, nebūs lieki pārbaudīt sliedes uz montāžas bloka plates norādīto drošinātāju un releju tuvumā. Vads no slēdža uz aizmugurējo logu var saplīst un kļūt par vienu no iemesliem.

K8 - tālās gaismas relejs.
Ja jums ir pārstājis darboties tikai viens tālās gaismas lukturis, pārbaudiet vienu no drošinātājiem F14 vai F15 un problēmā esošā luktura lampu. Pārbaudiet priekšējo lukturu savienotāju, tā kontaktus. Labāk viņiem piezvanīt, tad problēmu būs vieglāk atrast. Pārbaudiet sviras tālās gaismas slēdzi, tā kontaktus. Virzoties pret jums, priekšējiem lukturiem vajadzētu mirgot tālās gaismas, pārslēdzoties prom no jums, pārslēdziet tuvās gaismas uz tālo gaismu. Ja attālais mirgo, bet nepārslēdzas, visticamāk, tas ir tajā.

K9 - tuvās gaismas relejs.

Ja jūsu tuvās gaismas kādā no priekšējiem lukturiem ir pārstājušas darboties, pārbaudiet vienu no drošinātājiem F12 vai F13 un lampu problemātiskajā priekšējā lukturī. Pārbaudiet priekšējo un tuvās gaismas slēdža pogu, ja abi priekšējie lukturi nav ieslēgti. Gaismas trūkuma cēlonis var būt arī kontakti priekšējos lukturos.

Strāvas slēdži

F1 (10 A) - aizmugurējie miglas lukturi, to iekļaušanas lampa uz paneļa.
Lukturu tīrītāja motori (ieslēdziet).
lukturu mazgātāja motors.
Ja jūsu aizmugurējie miglas lukturi nedarbojas, pārbaudiet to ieslēgšanas pogu. Plkst savienojot PTF parasti viņi ievieto drošinātāju, kas atrodas tieši uz vada aiz pogas. Pārbaudiet to. Pārbaudiet lampas. PTF deg tikai tad, kad ir ieslēgtas tuvās gaismas, tas jāņem vērā, meklējot cēloni.

Ja lukturu tīrītājs vai mazgātājs nedarbojas, skatiet informāciju par releju K1, kā arī pārbaudiet šķidruma līmeni mazgātāja tvertnē un tā sūknī.

F2 (10 A) - pagrieziena rādītāji, to releja slēdzis un signalizācija.
Signalizācijas lampiņa.
Skatiet informāciju par releju K2, tajā ir aprakstītas galvenās problēmas un risinājumi.

F3 (7,5 A) - salona apgaismojums.

Individuālās gaismas lampas.
Bagāžnieka lampa.
Apgaismots aizdedzes slēdzis.
Lampa "Pārbaudīt dzinēju".
Stop zīmes.
Borta dators, pulkstenis.

Ja jūsu bremžu lukturi pārstāj darboties, pārbaudiet drošinātāju, lai gan maz ticams, ka tā ir problēma. Modeļos VAZ-2114, VAZ-2115 aizmugurējie lukturi- tā ir slimība. Punkts ir tāfele, uz kuras ir uzstādītas lampas. Tas tiek atrisināts, nomainot šo plati pret jaunu, šajā gadījumā nav zināms, cik ilgi jaunais strādās. Vienkāršākais risinājums ir pielodēt vadus tieši pie lampām vai nomainīt savienotājus ar savienotājiem no cita VAZ modeļa, piemēram, 2106.

Ja tas nav dēlis, pārbaudiet bremžu gaismas slēdzi (varde), kas atrodas pie bremžu pedāļa. Tā var būt tikai tad, ja neviens no bremžu lukturiem nedeg, pat uz spoilera. Ja spoilera signāls ir ieslēgts, bet pārējais ir izslēgts, visticamāk, tas ir dēlis aizmugurējie lukturi. Pārbaudiet arī mikroshēmas, kas savienojas ar šo plati, un to kontaktus. Bojājuma gadījumā šie savienotāji ir jānomaina vai jāsaliek kontakti tajos.

VAZ-2114 modelim ir divi bremžu signāli, bet VAZ-2115 - četri. Pašas lampas var neizdoties atsevišķi, jūs vienkārši varat to nepamanīt.
Dažos gadījumos tas var būt vads zem informācijas paneļa.
Ja neesat pieredzējis elektrību, sazinieties ar autoservisu, vairumā no tiem viņi jau sen ir iemācījušies tikt galā ar šādām problēmām, un kapteinim nebūs grūti atrast darbības traucējumus.

F4 (20 A) - pārnēsājama lampa.
Aizmugurējā loga apsilde.
Skatiet informāciju par releju K7.

F5 (20 A) - skaņas signāls.

Radiatora dzesēšanas ventilators.
PAR skaņas signāls skatiet informāciju par releju K6.
Ja ventilators nedarbojas, vispirms pārbaudiet tā motora veiktspēju. Lai to izdarītu, pievienojiet to tieši akumulatoram. Ventilatoram vajadzētu griezties. Ja tas darbojas, pārbaudiet dzesēšanas šķidruma temperatūras sensoru, tā kontaktus. Varbūt tas ir termostats. Neļaujiet dzinējam pārkarst bultiņas virzienā vairāk par 100 grādiem.

Ja sensors ir bojāts vai ir uzstādīts cita veida sensors, bultiņa uz paneļa var parādīt kļūdainu temperatūru. Pārkaršanu pavada tā vārīšanās, viršana vai tvaiku izdalīšanās no vāka izplešanās tvertne forši.

Iemesls var būt iekšā elektroniskā vienība vadības pults un temperatūras iestatījumos ventilatora ieslēgšanai un izslēgšanai. Kad vadi ir atvienoti no augšējās caurules sensora, ar ieslēgtu aizdedzi, ventilatoram jādarbojas. Tas runā par pareizību elektriskā ķēde.
Pārbaudiet arī vadus, kas nāk no ventilatora un visiem savienotājiem. Vadi var noslīdēt pret korpusu, un savienotāju kontakti var izkust vai oksidēties.

F6 (30 A) — elektriskie logi .
Skatiet informāciju par releju K5.

F7 (30 A) - plīts motors.

Vējstikla mazgātāja un lukturu tīrītāja motori (to darba režīmā).
Šķiltavas.
Cimdu kastes lampa.
Apsildāms aizmugurējais logs (tinums).
Sildītāja darbības problēmas. Ja plīts darbojas tikai ar 3. ātrumu un neieslēdzas pie pirmajiem diviem, visticamāk, ir izdedzis papildu rezistors, caur kuru tiek piegādāts spriegums plīts motoram, vai arī tā savienotāja kontakts ir pazudis. Rezistors atrodas virs gāzes pedāļa un izskatās kā plāksne.

Ja plīts nestrādā nevienā no pozīcijām, pārbaudiet pašu slēdzi uz paneļa un tā kontaktus, var izdegt arī plīts motors vai nolietotas tā birstes. Lai izmērītu spriegumu, apskatītu elektroinstalāciju vai mainītu plīts motoru, ir jānoskrūvē plīts ventilatora vāks, kas atrodas zem pārsega. Uzstādot jaunu motoru, var nepietikt vietas, lai to novietotu kā komplektu. Šādā gadījumā mēģiniet to novietot uz sāniem un pēc tam pagriezt, vai arī vispirms izjauciet to 2 daļās un pēc tam salieciet uz vietas. Jauns motors montāža maksā apmēram 800-1000 rubļu.

Problēma var būt iekšā slikts kontakts masu, pārbaudiet uzgriezni zem paneļa, kas nostiprina motoru. Viņa ir viņa kontakts uz ķermeņa.

F8 (7,5 A) - miglas lukturis labajā pusē.
F9 (7,5 A) - miglas lukturis kreisajā pusē.
Pārbaudiet lukturus priekšējos lukturos, pogu uz paneļa. Miglas lukturi tiek ieslēgtas tikai kopā ar tuvajām gaismām, kad ir ieslēgta aizdedze. Ņemiet to vērā, veicot diagnozi.
Pārbaudiet PTF relejs uzstādīts zem pārsega. Parasti tiek uzstādīts uz starpsienas netālu no gaisa ieplūdes.
Pārbaudiet vadu savienotājus un lukturu savienotājus priekšējos lukturos.

F10 (7,5 A) - izmēri kreisajā pusē.

Izmēru iekļaušanas lampiņa (uz paneļa).
Numura zīmes apgaismojums.
Pārsega lampa.
Informācijas paneļa apgaismojums, cigarešu šķiltavas.

F11 (7,5 A) - izmēri labajā pusē.
Ja tie nedarbojas stāvgaismas no vienas puses pārbaudiet vienu no šiem drošinātājiem un, protams, lampas nestrādājošā pusē. Pārbaudiet arī lampas stiprinājuma savienotājus, izmēra slēdža pogu, tā kontaktus un vadus.
Ja nedarbojas tikai aizmugurējie lukturi, pārbaudiet, vai bremžu lukturi darbojas. Varbūt tas ir aizmugurējā luktura panelī vai savienotājos. Skatiet arī drošinātāju F3.
Pārbaudiet releju K4, kas ir atbildīgs par lukturu veselību, kā arī to, vai nav bojātas montāžas bloka sliedes.

F12 (7,5 A) — tuvās gaismas iekšā labais priekšējais lukturis.
F13 (7,5 A) - tuvās gaismas kreisajā priekšējā lukturī.
Skatiet informāciju par releju K9.

F14 (7,5 A) - tālās gaismas kreisajā priekšējā lukturī.
Tālā lampa (uz paneļa).
F15 (7,5 A) - tālās gaismas labajā priekšējā lukturī.
Skatiet informāciju par releju K8.

F16 (15 A) - pagrieziena rādītāji, signalizācija.

Atpakaļgaitas lukturis.
Lampas veselības uzraudzības relejs.
Borta vadības sistēmas indikācija.
Mērinstrumentu panelis.
Avārijas eļļas spiediena lampa.
Rokas lampa.
Lampa zems līmenis bremžu šķidrums.
Akumulatora izlādes lampa.
Borta dators, pulkstenis.
Ģeneratora ierosmes tinums (iedarbinot dzinēju).

Strāvas drošinātāji

Bloķēt strāvas drošinātāji un relejs atrodas uz stieņa zem paneļa (torpēdas), pie kājām priekšējais pasažieris, lai piekļūtu, jums ir jāsaliek plastmasa sānjosla.

Atkarībā no automašīnas modeļa bloka izskats var nedaudz atšķirties no fotoattēlā redzamā.

Zemākais relejs un drošinātājs- degvielas sūknis.
Kad aizdedze ir ieslēgta, degvielas sūknis ieslēdzas uz 5 sekundēm, lai sistēmā radītu spiedienu.
Pārbaudiet šīs ierīces zemējumu un kontaktus, kā arī pārbaudiet vadus. Iespējams, ka no releja uz sūkni, kas iet gar grīdu zem korpusa, ir pārrauts vads.

augšējais relejs- Radiatora dzesēšanas ventilators.
Ja tas ir kārtībā, skatiet drošinātāju F5.

Montāžas bloka savienojuma shēma

Lielākā daļa nopietno elektrisko problēmu tiek atrisinātas, nomainot drošinātāju un releja montāžas bloku. Šāda bloka cena kolekcijā ir aptuveni 1500-2000 rubļu. Parasti kontaktu oksidācijas, strāvas pārsprieguma, mitruma iekļūšanas pēc mazgāšanas, putekļu, netīrumu un citu faktoru dēļ iespiedshēmas plates celiņi un kontakti kļūst zaļi vai melni un vienkārši sabojājas.

Ja jūsu VAZ 2115 ir vairākus gadus vecs un nekas nav darīts ar bloku, tad ļoti iespējams, ka pēc tā noņemšanas redzēsit visas iepriekš aprakstītās problēmas. Iekārtas nomaiņa pret jaunu ļaus izvairīties no daudzām problēmām nākotnē. Elektrība darbosies kā nākas, visticamāk, pat labāk. Nav nekas neparasts, ka ierīces, kas nekad iepriekš nav darbojušās, sāk darboties pēc nomaiņas. Autovadītāji pierod pie automašīnas un nezina, kā tai vajadzētu būt pilnīgā darba kārtībā.

Tāpēc, kad nopietnas problēmas Iesaku nesaglabāt un nemainīt vienību. Tāpat nebūtu lieki nomainīt stūres statņa slēdžus – tas ietaupīs daudz nervu un laika nākotnē, un būs vienkārši patīkami braukt ar apkalpojamu auto.

Cits svarīgs punkts VAZ-2115 elektrisko darbības traucējumu gadījumā - klātbūtne labs kontakts uz ķermeņa. Bloks ir iezemēts pie automašīnas korpusa un izmanto to kā otro vadu. Atskrūvējot uzgriezni, kas nostiprina šī kontakta spaili, var sākties jebkādas dīvainības ierīču darbībā. Ja ir pārtraukumi un nestabils darbs jebkuru mezglu, pārbaudiet šīs zemes uzticamību pret šasiju.

Vai jums bieži ir problēmas ar elektrību? Kādus veidus varat ieteikt šādu problēmu risināšanai? Varbūt kāds bija īpašs gadījums, rakstiet par to, tas noderēs citiem autobraucējiem.