Ar rinkdamiesi alyvą savo automobiliui pasirinkote Zic alyvą? Jei taip, tuomet tikriausiai esate įsitikinę, kad Zik variklio alyva pasižymi aukštomis eksploatacinėmis savybėmis, su kuria variklis be problemų užvedamas esant dideliam šalčiui, kovoja su ilgalaikėmis nuosėdomis instaliacijoje ir užtikrina stabilus darbas automobilis. Jei dar nesate susidūrę su šiuo prekės ženklu, pats laikas jį pažinti geriau.
Pirmiausia apžvelgsime dabartines įmonės „tepalų linijas“, tada nustatysime, kaip pasirinkti gaminius jūsų automobiliui, o galiausiai išmoksime atskirti padirbtus gaminius nuo kokybiškų originalų.
-
ZIC variklinių alyvų asortimentas
Zic variklinę alyvą vaizduoja keturios pagrindinės linijos: X5, X7, X9 ir TOP. Pakalbėkime apie juos išsamiau.
ZIC X5
Lubrikantas sukurtas moderniems benzininiai varikliai. Jis puikiai susidoroja su kasdienėmis perkrovomis ir užtikrina puikų našumą per visą tarnavimo laiką. konstrukciniai elementai tinkamą apsaugos lygį. ZIK X5 alyvos turi platų pritaikymo spektrą, nes Jie atitinka daugelį tarptautinių standartų ir išlaiko stabilias savybes plačiame temperatūrų diapazone.
X5 serija priklauso pusiau sintetinių variklinių alyvų kategorijai. Jie neapima didelis skaičius fosforo, sieros ir pelenų, o tai padidina jų ekologiškumą, palyginti su konkuruojančių įmonių pusiau natūraliais produktais, taip pat pailgina jų naudojimo laiką.
Pusiau sintetika turi unikalų priedų paketą, įskaitant specialų antifrikcinį modifikatorių.
Tai leidžia formuoti ant elementų galios struktūra patvari plėvelė, kuri yra atspari bet kokiam poveikiui ir suteikia patikima apsauga nuo trinties jėgos.
Tiems automobiliams, kurių varikliai veikia propanu-butanu ir metanu, gamintojas sukūrė specialus aliejus– Zic X5 LPG; dyzeliniams varikliams taip pat yra atskira kategorija - Zic X5 Diesel.
X5 serijos alyvos Tolerancijos ir specifikacijos 5W-30 10W-40 API SN Dyzelinas 5W-30 MB 228.3, APICI-4 / SL, ACEA E7, A3 / B3, A3 / B4 Dyzelinas 10W-40 LPG 10W-40 API SN
ZIC X7
Variklinės alyvos serija, skirtingai nei ZIC X5, turi visiškai sintetinė bazė. Įmonės sukurtas techninis skystis Yubase naudojamas kaip bazė, kuri turi padidintas stabilumas temperatūros perkrovoms ir oksidacijos procesams. X7 apsaugo ištisus metus variklio skyrius nuo perkrovų, taip pat užtikrina lengvą užvedimą labai šalta ir efektyvus mišinio paskirstymas tarp konstrukcinių elementų.
Visuose Zik gaminiuose yra unikali priedų pakuotė, leidžianti išvalyti įsisenėjusias anglies nuosėdas ir suodžius, taip pat juos pašalinti darbo zonaį jį patekusių nešvarumų dalelių. Be to, automobilis ZIC alyvos užkirsti kelią dumblo susidarymui, kuris leidžia išlaikyti variklį švarų per visą keitimo intervalą.
X7 serijoje yra dar dviejų tipų alyvos – FE ir LS. FE indeksas rodo alyvos gebėjimą labai efektyviai taupyti degalų sąnaudas. Priešdėlis LS (LOW SAPS) rodo, kad aliejuje yra sumažintas kenksmingų medžiagų kiekis. aplinką priemaišos (pelenų junginiai, fosforas, siera), kurios turi teigiamą poveikį ne tik gamtos grynumui, bet ir papildomų valymo produktų būklei išmetamosios dujos automobilis.
Sintetinės sudėties Zik alyvos tinka Volkswagen, Mercedes, BMW, Nissan, Renault ir kt.
Tolerancijos nuokrypius, priklausančius nuo techninio skysčio tipo, galite išsamiau pamatyti šioje lentelėje.
X7 serijos alyvos Tolerancijos ir specifikacijos 5W-40 VW 502.00/505.00, MB 229.5, Renault-NissanRN 0700, BMW LL-01, API SN/CF, ACEA C3 FE 0W-20 GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5 FE 0W-30 GM dexos1, API SN-RC, ILSAC GF-5 LS 5W-30 VW 502.00/505.00, MB 229.51, GM dexos2, BMW LL-04, API SN/CF, ASEAC3 LS 10W-40 VW 502.00/505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0700, BMW LL-01, API SN/CF, ASEAC3 LS 10W-30 VW 502.00/505.00, MB 229.1, BMW LL-01, API SM/CF, ASEAC3 Dyzelinas 5W-30 VW 502.00/505.00, MB 229.3, Renault-Nissan RN 0710, Opel GM-LL-A-025, GM-LL-B-025 Dyzelinas 10W-40 MB 228.3, JASODH-1, APICI-4 / SL, ACEA E7, A3 / B3, A3 / B4
ZIC X9
Zik X9 variklio alyva yra 100% sintetinė. Bazinė alyva yra Yubase+, skystis, pasižymintis stabiliomis klampumo savybėmis, puiku sklandumu ir funkciniu pasiskirstymu visuose vidiniuose konstrukcijos komponentuose. Dėl šios bazės Zik lengviau užvesti šaltą variklį ir apsaugoti jėgos agregatus net esant didžiausiems šalčiams.
Išskirtinis šios alyvos bruožas yra mažas nepastovumas, dėl kurio automobilio savininkas nešvaisto asmeninių santaupų papildymui.
Visą eksploatavimo laikotarpį X9 palaiko reikiamą tepalų takumo lygį, apsaugo komponentus nuo sunaikinimo ir perkaitimo, kontroliuoja kuro mišinio sąnaudas ir pašalina suodžių, dumblo ir suodžių likučius iš darbo zonos. Taigi mechanizmas, į vidų pilamas alyva, veiks kaip laikrodis – be gedimų ar gedimų.
Serija tinka benzininiams ir dyzeliniai varikliai automobilių Volkswagen, Opel, Jaguar, BMW ir kt.
Linijoje yra mažai pelenų turinčios (LS) ir ekonomiškos (FE) alyvos.
X9 serijos alyvos Tolerancijos ir specifikacijos 5W-30 VW 502.00/505.00, MB-Approval 229.5, BMW LL-01, Renault-Nissan RN 0700/0710, Opel GM-LL-B-025, API SN/SL/CF, ACEA A3/B3, A3/B4 5W-40 VW 502.00/505.00/503.01, MB-Approval 229.5, 226.5, BMW LL-01, Renault RN0700/0710, PSA B71 2296, Porsche A-40 FE 5W-30 Ford WSS-M2C913-A/B/C/D, Jaguar-Land Rover STJLR 03.5003, ACEA A1/B1, A5/B5, API SN/SL/CF LS 5W-30 VW 502.00/505.00/505.01, MB patvirtinimas 229.51, 229.52, BMW LL-04, GM dexos2, ACEA C3, API SN/CF LS dyzelinis variklis 5W-40 VW 502.00/505.00/505.01, MB-Approval 229.51, BMW LL-04, GM dexos2, ACEA C3, API SN/CF
ZIC TOP
TOP serijos gaminiai yra PAO sintetika: jų pagrindą sudaro polialfaolefinai ir Yubase+ bazinė alyva. Taip pat gaminyje yra specialių priedų, kurie kovoja su ilgalaikėmis nuosėdomis ir užtikrina patikimą karščiui atsparią variklio sistemos mechanizmų apsaugą.
TOP gamyboje inžinieriams pavyko pasiekti aukštas variklių tepalo dispersines savybes: jis ištirpina savyje suodžių nuosėdas, išlaiko teršalus suspensijoje ir neleidžia jiems iš naujo nusėsti per visą eksploatavimo laiką. Dėl to, subalansuoto priedų paketo veikimo dėka, konstrukcijos viduje išlaikomas reikiamas švaros lygis.
Pats aliejus yra nekenksmingas aplinkai: jame yra mažiausiai gamtai kenksmingų medžiagų - sulfato pelenai, siera ir fosforas.
Tai savo ruožtu padidina išmetamųjų teršalų papildomo apdorojimo sistemų apsaugą - kataliziniai konverteriai vidaus degimo varikliuose, varomuose benzinu, ir kietųjų dalelių filtrai montuojami dyzeliniuose varikliuose.
Šios serijos ZIC alyva gaminama eksploatuojantiems automobiliams ekstremaliomis sąlygomis, o tai rodo stiprias variklio perkrovas.
Alyvos pasirinkimas pagal automobilio markę
Variklinių alyvų klampumas – 20 laipsnių temperatūroje
Prieš aktyvų vystymąsi Informacinės sistemos automobilių savininkai turėjo pasirinkti alyvą pagal automobilio gamintojo reikalavimus. Tai padaryti nesunku, jei žinynas yra po ranka, tačiau jį pametus ar tiesiog pamiršus jį pasiimti su savimi eidami į parduotuvę lubrikanto, tuomet teko pasikliauti tik savo žiniomis ir pardavėjų patarimais. Tobulėjant internetui šią problemą galima išspręsti labai paprastai: tereikia apsilankyti oficialioje ZIC svetainėje ir pasinaudoti patogia paieška pagal automobilio markę. Oficialioje ZIC svetainėje lengva išsirinkti alyvą jūsų automobiliui. Čia rasite beveik visus Rusijos rinkoje paklausius automobilius, todėl iš sąrašo pasirinkę automobilio gamintoją, transporto priemonės modelį ir jos kuro sistemos tipą, gausite išsamią informaciją apie visus tinkamus techninius skysčius.
Pastebėtina, kad internetinės atrankos pagalba vartotojas gauna informaciją apie tinkamas naudoti variklio, transmisijos alyvas, stabdžius ir aušinimo skysčius.
Taip pat nurodomas reikalingas tūris ir nuotraukos. originalūs kanistrai. Su paslauga labai patogu nustatyti būtinas sąrašas prekės, skirtos kokybiškai transporto priemonių priežiūrai.
Kaip atskirti klastotę?
Deja, įvairi variklinių alyvų rinka, kurios paklausa yra stabili, aktyviai pritraukia sukčius, kurie siekia į prekybą įtraukti padirbtus gaminius. Ir neretai automobilių salonų lentynose šalia originalios prekės aptinkama klastotė. Kaip tai atpažinti?
Yra keletas pagrindinių taisyklių:
1 taisyklė. Variklinę alyvą pirkite tik specializuotose automobilių parduotuvėse
Dažnai net universalioje prekybos centrai Galite tapti klastotės savininku. Svarbu pažymėti, kad variklio alyva garsus prekės ženklas ZIK yra įgyvendinamas labai prieinamomis kainomis, o jei netikėtai pasisekė pamatyti patrauklią 50% nuolaidą, to venkite. Gamintojas gali sumažinti variklinių alyvų savikainą protingose ribose – 5,10, retais atvejais 20 procentų, tačiau pažadas aukščiausios kokybės už pusę kainos rodo padirbtą gaminį. Jei vertinate savo automobilį, nemėginkite taupyti jo priežiūros.
2 taisyklė. Visada vizualiai apžiūrėkite indą, kuriame parduodamas ZIK aliejus
Netikros ZIC variklinės alyvos skiriasi nuo originalios visų pirma kanistro kokybe. Ar radote įtrūkimų, nelygumų ir pastebimų litavimo pėdsakų? Atidėkite prekę į šalį. Nes sukčiai atlieka netikros alyvos išpilstymo darbus, kad gautų didžiausią įmanomą pelną su minimaliomis sąnaudomis, o naudojamo plastiko kokybė bus daug mažesnė nei originalo. Jei tekstas ant pakuotės yra ištrintas arba sunkiai įskaitomas, arba vaizdai nėra tinkamo ryškumo ir aiškumo, tai reiškia, kad techninis skystis niekada neiškeliavo iš SK gamyklos. Kartą viduje elektrinė, suklastotas gali padaryti nepataisomą žalą automobiliui.
Taip pat turėtumėte atkreipti dėmesį į pačios etiketės dizainą ir balionėlio spalvą. Gamintojas dažnai keičiasi išvaizda pakuočių tik tam, kad klastotės lengvai išsiskirtų originalių gaminių fone.
Norėdami įsitikinti, kad Zik variklio alyvos išvaizda tikrai atitinka gamintojo dizainą, tereikia ją patikrinti su skysčių vaizdais, paskelbtais oficialioje įmonės svetainėje.
Vertėtų įvertinti pakuotės vientisumą: Zik automobiliniai skysčiai turi specialią apsauginę šiluminę plėvelę ant dangtelio.
Taisyklė 3. Paprašykite pardavėjo kokybės sertifikato
Originali ZIK variklinė alyva turi atitinkamą sertifikatą, o tais atvejais, kai automobilių parduotuvė tokio dokumento Jums nepateikia, tepalo ten pirkti nereikia. Geriau skirkite daugiau laiko tikrojo Zic paieškoms, nei užpildykite savo automobilį abejotinos kokybės skysčiu.
4 taisyklė. Patikrinkite alyvos galiojimo datą
Šio prekės ženklo gaminiai, kaip taisyklė, ekspozicijoje nelieka pasenę, tačiau negalima ignoruoti galiojimo datų. Pusiau sintetinę medžiagą reikia laikyti 3 metus, sintetinę - 5. Apžiūrėję kanistrą atkreipkite dėmesį į techninio skysčio išsiliejimo datą. Kad ir kokia kokybiška būtų alyva, pasibaigus galiojimo laikui ji net negalės aprūpinti varikliu minimalus lygis apsauga. Jei išsiliejimo datos nepavyko rasti, tai reiškia, kad jūsų rankose yra padirbtas produktas.
Ir, galiausiai
SK įmonė, gaminanti minėtas variklines alyvas, jau daugelį metų tiekia pasaulinei rinkai aukštos kokybės naftos chemijos produktus. Pirmieji pristatymai į Rusiją prasidėjo dar 1998 m. Nuo tada vis daugiau automobilių entuziastų renkasi kokybiškus SK gaminius. Kiekvienos serijos variklinės alyvos pasižymi puikiomis eksploatacinėmis savybėmis: apsaugo cilindrus, stūmoklių grupė ir kitus įrenginio elementus nuo sunaikinimo, efektyviai valo darbinius paviršius ir neleidžia susidaryti kenksmingoms nuosėdoms. Be to, jie leidžia transporto priemonės savininkui sutaupyti pinigų dėl išmatuotų degalų mišinio sąnaudų ir mažo lakumo. Patogi ZIC svetainė supaprastina alyvos pasirinkimą jūsų automobiliui.
Jei ieškote stabilaus variklio tepalo, atsparaus temperatūros pokyčiams ir nuolatinėms perkrovoms, tuomet Zik variklinė alyva yra idealus pasirinkimas jūsų automobiliui!
Pastaraisiais metais Rusijos rinkoje pasirodė daug produktų skirtingų prekių ženklų, pagal kurią parduodamos variklinės alyvos. Sąrašas išsiplėtė, o dabar vietoj standartinių alyvų „Mobil“, „Shell“, Liqui Moly automobilių parduotuvių lentynose atsirado tokių kaip Lukoil, Xado, Ravenol, ZIC ir kt.
Šiame straipsnyje kalbėsime apie ZIC aliejus. Atsiliepimai apie juos atskleis mums daug privalumų ir trūkumų, taip pat pasakys, su kokiais automobiliais ir varikliais geriausia jį naudoti. Taip pat bandysime nustatyti, kokias savybes turi gamintojas ir ar apskritai verta juo naudotis. šis lubrikantas benzinui arba dyzeliniai varikliai, veikiantis Rusijoje.
Kilmė
Verta pradėti nuo to, kad ZIC aliejai yra iš Pietų Korėjos. Šis prekės ženklas priklauso SK korporacijai, įkurtai dar 1962 m. Įmonė specializuojasi alyvos gamyboje, tačiau gamina ir tepalus – ZIC prekės ženklu jie parduodami nuo 1995 metų. Dėl didelės žaliavos bazės gamintojas naudoja savo bazines alyvas ir kuria joms pakuotes veiksmingi priedai. Pradiniame gyvavimo etape SK įsigijo alyvos perdirbimo technologijas iš JAV, tačiau vėliau sukūrė savo technologiją, kurios pagrindu kuriamos modernios ZIC variklinės alyvos. Atsiliepimai apie juos rodo, kad gaminami tepalai yra gana aukštos kokybės, jei pavyksta nusipirkti tai, kas nėra padirbta, tačiau apie tai pakalbėsime atskirai.
Gamyboje įdiegus giluminio katalizinio hidrokrekingo technologiją, buvo galima gauti aukštos kokybės produktą. Visų pirma, buvo galima sukurti alyvą su dideliu klampumo indeksu - produktą, kuris išlaiko savo savybes eksploatacinės savybės ir techniniai rodikliai esant aukštai neigiamai ir teigiamai temperatūrai. Todėl varikliai su panašių aliejų pradėti sklandžiai ir greitai net su minusinės temperatūros už lango.
Pasireiškimas praktikoje
Apžvalgose ZIC alyvas vartotojai apibūdina kaip sintetines, nors iš tikrųjų jos yra hidrokrekingo. Tačiau dabar ribą tarp sintetikos ir hidrokrekingo patys gamintojai trina. Ir tame nėra nieko blogo. Daugelis gamintojų ant pakuotės rašo, kad aliejus yra sintetinis, nors iš tikrųjų jis gaminamas naudojant hidrokrekingo technologiją. Hidrokrekingo alyvos yra pigesnės, tačiau vis tiek turi tokias pačias eksploatacines charakteristikas kaip ir sintetinės alyvos. Vienintelis jų trūkumas yra trumpesnis tarnavimo laikas. Maždaug 20-30% hidrokrekingo alyvos greičiau praranda eksploatacines savybes, todėl jas rekomenduojama keisti nuvažiavus 8-10 tūkst. kilometrų (įprasta sintetika atlaiko apie 15 tūkst. kilometrų).
Atkreipkite dėmesį, kad šio prekės ženklo gaminių asortimente taip pat yra pusiau sintetinių, mineralinės alyvos, sistemos valymo priemonės ir net ZIC pavarų alyvos. Daugelis asortimento produktų sulaukia teigiamų atsiliepimų, kaip galite pamatyti apsilankę bet kuriame teminiame forume.
Produktas gali būti naudojamas kartu su bet kokio tipo varikliais - benzinu, dyzelinu, turbininiu ar atmosferiniu. Tepalas tinka automobiliams, pagamintiems Vokietijoje, Korėjoje, Japonijoje ir Europoje. Kai kurie automobilių savininkai sėkmingai naudojasi rusiški automobiliai ZIC aliejus. Atsiliepimai išlieka teigiami, nors pasitaiko ir neigiamų.
Veikimo charakteristikos
Bet kaip dėl paties gamintojo nurodytos kokybės? Vienas iš populiariausių produktų yra sintetinis lubrikantas ZIC dyzeliniams ir benzininiams varikliams. Jis gali atlaikyti iki -35 laipsnių temperatūrą, todėl yra populiarus šiauriniuose Rusijos regionuose. Tai reiškia, kad esant nurodytai temperatūrai, išlaikomas tepalo sklandumas alyvos siurblys lengvai pumpuoja tepalą per sistemą, todėl variklis užsiveda be problemų.
Jei kalbėsime apie klampumą esant didelėms apkrovoms ir temperatūroms, tai ir čia alyva gali suteikti patvarią, atsparią plyšimui plėvelę. Yra originali pakuotė aktyvių priedų, gerinant variklio veikimą ir valant alyvos sistemą nuo varikliui kenksmingų nuosėdų. Be to, ZIK tepalai taupo energiją, todėl eksploatacijos metu sumažina trinties nuostolius ir pailgina variklių tarnavimo laiką. Tai ne tik renka teigiamų atsiliepimų sintetika ZIC. Alyva turi visus sertifikatus ir patvirtinimus (API, ACEA, ISLAC), kurie leidžia tepalą naudoti pasaulinių markių automobilių varikliuose.
ZIC variklio alyva: apžvalgos
Nepaisant didelio skaičiaus teigiamų savybių produktas ir plačiai paplitęs visame pasaulyje, jis turi tam tikrų neigiamų savybių. Žiūrėsime ir į teigiamus, ir į neigiamos pusės produktai iš ZIC. Ir pradėsime nuo trūkumų.
Apie ZIC alyvų trūkumus
Atsiliepimai gali mums tai pasakyti. Aliejus yra per brangus, o tai išsiskiria fone žemos kainos kiti produktai. Vidutiniškai už 4 litrų talpos balionėlį turėsite sumokėti 1600–1700 rublių. Kartais priverstinių variklių savininkai savo apžvalgose rašo: „ZIC 10W-40 alyva eina perniek“. Atkreipkite dėmesį, kad kai kuriuose automobiliuose įvyksta perdegimas, tačiau dažniausiai alyvos lygio sumažėjimas variklio veikimo metu yra susijęs su prastos kokybės pats variklis ir alyvos grandiklio žiedų neefektyvumas. Kai kurie automobilių savininkai pabrėžia greitą alyvos oksidaciją ir senėjimą, o tai gali būti pateisinama žema degalų kokybe Rusijoje. Greičiausiai gamintojas neatsižvelgė į tai, kad benzinas Rusijoje gali būti skiedžiamas, o tai turi įtakos alyvos efektyvumui. Na valymo savybės sintetinės alyvos nepakankamas. Bent jau yra tokių atsiliepimų. ZIC taip pat turi privalumų, apie kuriuos taip pat sužinome iš apžvalgų.
Teigiamos savybės
- Sumažintas triukšmo lygis veikimo metu.
- Minkštesnis ir elastingesnis variklio veikimas.
- Įjungta normalus variklis Alyvos sąnaudos yra, tačiau jos neviršija vieno litro 10 tūkstančių kilometrų.
- Gaminys pajuoduoja lėtai. Būtent čia atsispindi nepakankamos alyvos valymo galimybės, nes juodas aliejus Visų pirma, kalbama apie alyvos sistemos valymą nuo anglies nuosėdų.
- At ilgalaikė eksploatacija alyva lėčiau praranda savo savybes, lyginant su kitais panašiais tepalais.
Atkreipkite dėmesį, kad atsiliepimai apie ZIC alyvą (pusiau sintetinė) yra labiau teigiami. Kai kurie vairuotojai skundžiasi dėl prekės švaistymo, bet šiaip automobilių forumų auditorija yra patenkinta. Tačiau sintetika turi geriausius atsiliepimus. Todėl perkant šio gamintojo gaminį geriausia pirmenybę teikti sintetinėms alyvoms. Dėl tepimo mineralinio pagrindo, tada praktiškai retai naudojamas ir tinka tik važinėti automobiliuose, o ne ilgalaikiam naudojimui.
Vienas iš populiariausių produktų Rusijoje yra ZIC XQ aliejus. Atsiliepimai apie tai prieštaringi, nors vis dar yra daugiau teigiamų. Automobilių savininkai vidaus produkcijos skųstis dėl naftos atliekų. Pakeitus jį pigesniais produktais, atliekos sustoja. Tačiau tai galioja VAZ automobiliams – geriau jų nepildyti ZIC XQ.
Pavarų dėžės alyvos
Transmisijos alyvos yra mažiau populiarios, o tai logiška, nes jas reikia keisti itin retai. Yra tik teigiami. Perskaičiusi forumus neradau neigiamų nuomonių. Keičiant pavarų dėžėje panaudotą alyvą (ją reikia keisti nuvažiavus 50-60 tūkst. kilometrų), automobilio pavaros perjungiamos sklandžiau. Be to, gaminys iš dėžutės pašalina metalo dulkes, o tai jau gerai.
Išvada
Sprendžiant iš atsiliepimų, ZIC 5W40 ir kitos klampos alyvos nėra pačios geriausios, tačiau jų tikrai negalima vadinti blogomis. Klaidinga manyti, kad šie produktai bus geresni už brangesnius lubrikantus, tokius kaip Liqui Moly ar Shell. Jei ZIK tepalą vertinate 5 balų skalėje, tai jį galima duoti tvirti keturi, bet akivaizdžiai nepatenka į penketuką.
Padirbiniai
Svarbu pažymėti, kad visos aukščiau aprašytos charakteristikos, funkcijos ir apžvalgos yra taikomos tik originalus aliejus. Tačiau rinkoje yra ir padirbinių. Ir nors gamintojas rūpinasi originalių ir sunkiai padauginamų tarų su apsauga nuo padirbinėjimo kūrimu, jos vis dar gana dažnos. Tikimybė įsigyti netikrą ZIC aliejų yra gana didelė, todėl renkantis produktą pirmiausia reikia atkreipti dėmesį į pakuotę ir jos apsauginius ženklus.
Pirkite aliejus tik oficialiose pardavimo vietose, o ne kur nors turguje, kur pardavėjas net negali jums duoti kvito. Ir dar vienas dalykas: padirbtos prekės dažniausiai parduodamos plastikinėje taroje. Geležinėse skardinėse neoriginalus lubrikantas yra itin retas. Apskritai apžvalgos geriausiai kalba apie dažnai sutinkamus 5W30 padirbinius. Būtent tokio klampumo gaminį turi daugelis savininkų automobilis atvažiuoja eikvoti ir mažina automobilio dinamiką, o esant nežymiai neigiamai temperatūrai jis tirštėja. Visa tai rodo klastotę. Atsižvelgiant į tokio klampumo tepalų populiarumą, sukčiai bando padirbti šiuos konkrečius aliejus. Todėl rinkdamiesi turėtumėte būti labai atidūs, tada jūsų automobilio variklis puikiai veiks su nauju efektyviu korėjietišku tepalu.
XXI amžiaus pradžioje tepalų rinkoje pasirodė keletas įdomių gaminių. Vienas is labiausiai žymūs atstovai yra anksčiau nežinomas prekės ženklas ZIC. Dažnai šie tepalai turi labai įdomų ir patrauklų parametrų rinkinį už palyginti mažą kainą.
Šiandien kai kuriose interneto svetainėse labai patogu pasirinkti ZIC alyvą automobiliui. Nereikia lyginti ant kanistro nurodytų leistinų nuokrypių, kaip ir anksčiau, su reikalingais variklio tepalų parametrais.
Tačiau prieš pereinant tiesiai prie atrankos procedūros aprašymo, nebūtų nereikalinga trumpai susipažinti su šios įmonės produktais.
ZIC tepalai ir trumpos jų charakteristikos
Pietų Korėjos įmonės „SK Group“ padalinys, užsiimantis tepalų gamyba ir pardavimu už šalies ribų ZIC medžiagos, 2009 m. pakeitė pavadinimą iš SK Energy į SK Lubricants. Kaip pastebėjo įmonės atstovai, smulkūs struktūriniai pakeitimai niekaip nepaveikė nei gaminio kokybės, nei jo savikainos.
Šiandien SK Lubricants gamina labai platų tepalų asortimentą. Išsirinkti ZIK alyvą pagal automobilio markę nebus sunku ne tik Azijos, bet ir Amerikos bei Europos automobilių pramonei.
Šiandien rinkoje yra keletas ZIK variklinių alyvų linijų. Panagrinėkime juos našumo charakteristikų didinimo tvarka.
X5
Nebrangūs pusiau sintetiniai tepalai varikliams, dirbantiems vidutinėmis sąlygomis. 
Yra aliejų, kurių tolerancija yra gana didelė. Pavyzdžiui, ZIC X5 5W-30 tepalas yra patvirtintas pagal API SN ir pagal ILSAC GF-5. Pagaminta aukštųjų technologijų pagrindu savos gamybos YUBASE su moderniais priedais.
X7
Aukštos kokybės sintetika. Ši linija apima alyvas atskirai benzininiams ir dyzeliniams varikliams, taip pat universalius variantus. 
Klampumas svyruoja nuo 0W-20 iki 10W-40. API, ACEA ir ILSAC specifikacijos yra aukščiausios arba artimos joms.
X9
100% sintetika. Pagaminta naudojant pažangias technologijas bazinė alyva YUBASE+ su technologiniais priedais.
Šios alyvos yra išdėstytos kaip Low Saps, o tai reiškia, kad juose yra mažai medžiagų, kurios neigiamai veikia išmetamųjų dujų apdorojimo sistemas.
VIRŠUS
Linijos pavadinimas atitinka šių tepalų padėtį ZIK hierarchijoje. 
ZIC TOP alyvos gaminamos naudojant remiantis PJSC, kuris lemia pagrindo stabilumą ir ilgaamžiškumą. Šiuose tepaluose naudojamos geriausios priedų kompozicijos. TOP linijos alyvos gavo daugelio pirmaujančių pasaulio automobilių gamintojų patvirtinimą.
Yra keletas rečiau paplitusių aliejų, kurių paskirtis yra gana siaura. Jos nepriskiriamos populiarioms linijoms, o išskiriamos į atskirus gaminius.
ZIC alyvos pasirinkimas pagal automobilio markę
SK Lubricants tepalų įvairovė leidžia pasirinkti ZIC alyvą bet kuriam šiuolaikiniam automobiliui. Be to, dažnai yra keletas vienodai tinkamų variantų. Belieka išsirinkti reikiamą prekę, orientuojantis į finansines galimybes ir norimas savybes.
Rinkdamiesi aliejų galite dviem būdais:
- Rasti tinkamas variantas, sutelkiant dėmesį į parametrus, nurodytus techninis pasas automatinis.
- Pasinaudokite automatine paieškos paslauga, kuri parinks visus įmanomus tepalus nurodytai automobilio markei ir sumontuotam varikliui.
Apsvarstykime abi galimybes išsamiau.
Rankinė tinkamos parinkties paieška
Alyvos pasirinkimas automobiliui naudojant automatizuotas programas turi vieną mažas trūkumas: nesugebėjimas koreguoti įvesties parametrų ir nukrypti nuo siūlomų parinkčių. 
Pavyzdžiui, kai kuriems Azijos automobilių modeliams, nuvažiavus tam tikrą ridą, tepalo klampumas padidėja vienu tašku. Taip yra dėl sąnarių spragų vystymosi ir padidėjimo. Automatinio transporto priemonių parinkimo paslaugos visada duoda gamintojo nominaliai rekomenduojamą rezultatą.
Visų pirma, kada nepriklausomas pasirinkimas variklio alyva, turite perskaityti serviso knygelę. Paprastai jame yra rekomenduojamų tepalų sąrašas (dažnai komercinis komponentas, skirtas produktams pirkti iš partnerių) ir konkrečios vienos ar kelių pasaulinių klasifikacijų leistinos nuokrypos.
Pagrindinė charakteristika yra alyvos klasė pagal SAE, API, ACEA arba ILSAC. Paprastai nurodoma tolerancija pagal vieną iš specifikacijų. Bet gali būti keletas.
Be to, galima reguliuoti SAE toleranciją. Čia būtina atsižvelgti į klimatą, kuriame automobilis bus eksploatuojamas, ir rida. Pietų klimatui ir varikliams su didelė rida Galite naudoti tirštesnį aliejų.
Šaltomis žiemomis su stipriais šalčiais nebus nereikalinga pasirinkti variantą, kurio žiemos klampumas tinkamas klimatui.
Klasifikavimas pagal API
Nukrypti nuo API, ILSAC ir ACEA galite tik didinant tepalo pagaminamumą. Pavyzdžiui, jei ACEA reikalauja A3/B3 klasės, nebūtų klaida įpilti A3/B4 alyvos.
Kitas parametras, pvz., su tepalų kategorija susijusi vidinė klasifikacija gamintojų laboratorijose. Pavyzdžiui, už Volkswagen automobiliai tai gali būti: VW 502 00, VW 505 00 ir VW 507 00. Jei alyvos indeksas atitinka serviso knygelę, tai rodo papildoma garantija kad tiks.
Automatizuotų paslaugų naudojimas
Automatizuotos ZIC alyvų parinkimo pagal automobilio markę paslaugos gerokai supaprastino paieškos procedūrą tinkamas lubrikantas. Kai kuriose svetainėse yra paprasta ir intuityvi sistema. Galite pasirinkti vieną iš dviejų siūlomų kelių.
Taip atrodo ZIC alyvos pasirinkimo langas
- Žingsnis po žingsnio paieška. Pirmiausia nurodoma automobilio markė ir jo pagaminimo vieta (skliausteliuose parašyta prie markės, tai svarbu). Toliau pasirenkamas modelis. Paskutinis laukas rodo variklį.
- Pasirinkimas per paieškos juostą. Čia tereikia įvesti automobilio markę ir išskleidžiamajame meniu pasirinkti tinkamas modelis. Iš karto galite įvesti visus automobilio duomenis: įvesti markę, modelį ir variklį. Tačiau čia reikia laikytis tikslumo. Kitaip nei interneto paieškos sistemose, programa pateks į aklavietę net ir dėl vienos gramatinės klaidos.
Iš sąrašo pasirinkite ZIC alyvą
Pasirinkus transporto priemonę, programa nukreips jus į jūsų automobilio ZIC alyvoms tinkamų rezultatų meniu. Čia galite papildomai nurodyti darbo sąlygas (sunkias arba normalias). Kairėje pusėje bus pasiūlyti visi galimi ZIK aliejaus panaudojimo būdai.
ZIC tepalų privalumai ir trūkumai
Tiems, kurie nusprendė savo automobilių varikliuose naudoti ZIK tepalus, nebus nereikalinga žinoti šių alyvų privalumus ir trūkumus.
Išsami informacija apie turtą ir skiriamieji bruožai Gamintojo ZIK alyvos - vaizdo įrašas
ZIC tepalų pranašumai yra šie:
- puikus kainos ir kokybės santykis, vienas geriausių rinkoje;
- geros tepimo ir apsauginės savybės vidutinės kainos kategorijos alyvoms;
- didelis pagrindo stabilumas ir kokybiška priedų pakuotė, kuri užtikrina normalus darbas alyvos nuo keitimo iki pakeitimo, nereikalaujant išankstinės priežiūros;
- suderinamumas su išmetamųjų dujų apdorojimo sistemomis;
ZIK tepalai taip pat turi trūkumų:
- klastotės, ypač aliejai, išpilstyti į plastikines skardines;
- kai kuriuose mažuose miesteliuose nepasiekiamas visas tepalų asortimentas.
Kad nesusidurtumėte su klastotėmis, pirkite ZIC aliejus iš patikimų parduotuvių, geriausia didelių ir gerą reputaciją turinčių parduotuvių. Taip pat atidžiai apžiūrėkite indą, ar nepažeistas sandarinimo žiedas, neryškus spausdinimas ant etiketės ar kt akivaizdžių ženklų klastotės.
Seminaras apie ZIK aliejų nuo oficialus pardavėjas gamintojo gamykla - vaizdo įrašas
Visuotinai pripažįstama, kad geriausius tepalų mišinius automobilių varikliams gamina europiečiai. Dalis tiesos tame yra, tačiau Pietų Korėjos kompanija ZIC, gaminanti puikios kokybės aliejus, šią teoriją paneigė. Jos gaminiai patvirtinti naudoti tokių garsių Europos markių automobiliuose kaip BMW, Porsche, Mersedes-Benz, Volkswagen. Jūs tiesiog negalite sugalvoti geresnės reklamos apie tokį variklio tepalą automobiliui.
Nuo pradžios iki šių dienų: kaip vystėsi gamyba
Koncernas SK Group buvo įkurtas 1962 m., šalis yra Pietų Korėja. Korėjos holdingas sintetines alyvas pradėjo gaminti 1995 m., prieš tai susikūręs dukterinė įmonė SK tepalai. Tai pirmasis pasaulyje gamintojas, 1972 m. pradėjęs naftos perdirbimą krekingo metodu.
Šiandien SK gamina daugiau nei pusę viso pasaulio 3-iosios grupės bazinių alyvų (pagal API) kiekio.Ši grupė yra pusiau sintetinių ir mineralinių variklinių alyvų pagrindas. Kai kurios įmonės taip pat naudoja šią bazę sintetinių medžiagų gamybai, nes daugelis bazinės alyvos sudėties kokybės rodiklių yra artimi sintetinėms bazėms. Pagrindinis tepimo skystis sudaro 80% ar daugiau viso pagaminamo variklių tepalo kiekio. Likę 20% sudaro įvairių priedų, kurie pagerina variklio alyvos veikimą, parinkimas.
Pagrindinė 3-iosios grupės sudėtis gaunama iš aliejaus, ją apdorojant - kataliziniu hidrokrekingu. Kaip rezultatas - variklio skystis turi mažiausiai sieros sulfatų ir daugiau nei 90 % sočiųjų angliavandenilių. Klampumo indeksas yra 170–180, tai yra beveik du kartus didesnis nei patobulintų mineralinių kompozicijų, kurios buvo apdorotos hidroizoliaciniu būdu (II grupė). Šis indikatorius parodo, kiek kada pasikeičia klampumas skirtingos temperatūros. Kuo jis aukštesnis, tuo tepimo kompozicija stabilesnė, esant šalčiui, ji nestorėja, o esant temperatūrai nuo 100 iki 150°C, ji mažai plonėja.
Populiarumo reitinge Rusijos savininkai ZIC automobilių variklinės alyvos užima 5 vietą. Jei atsižvelgsime į didžiulę konkurenciją ir didelį gamintojų skaičių, tai šį rezultatą galima pavadinti labai geru.
Įvairių aliejų
ZIK tepalų asortimentas įspūdingas. Įmonė gamina mineralines, pusiau sintetines ir sintetines alyvas įvairių gamintojų automobiliams.
Pusiau sintetika
Pusiau sintetikai atstovauja ZIC A+ šeima. Aliejų mišiniams priskiriama API kokybės kategorija SM/CF. Tai reiškia, kad variklio skystis yra universalus – jį galima naudoti tiek benzininiams, tiek dyzeliniams varikliams. Tačiau pirmenybė teikiama benzinui, nes jo kategorija nurodyta pirmoje vietoje (SM). Galima naudoti nuo 2004 metų ir vėliau gaminamoms transporto priemonėms.
Pagal klasifikaciją ILSAC lygis kokybė lygi GF-4, aukštesnė už ją yra tik GF-5. Aliejuje yra unikalus antifrikcinis modifikatorius, kuris žymiai sumažina trintį tarp jėgos agregato dalių. Šis metodas sumažina degalų sąnaudas. Tepalas gerai išvalo variklį ir neleidžia susidaryti nuosėdoms. Galima naudoti turbokompresoriuose ir kelių vožtuvų įrenginiuose.
Pagal ACEA klasifikaciją ZIK alyvai priskiriamos vertės A3/B3-08, A3/B4-08, C3-08. Jis turi patvirtinimus Mercedes-Benz, Volkswagen ir Rusijos VAZ varikliams. Galite pasirinkti pagal reikiamą klampumą, nes yra 5W30, 10W30 ir 10W40 verčių visiems sezonams skirtų tepalų. Gaminių klampumo indeksas – 160. Deja, rinkoje gali pasirodyti šio gaminio klastotės. Kaip atskirti padirbtą nuo originalo, bus aptarta toliau.
Automobiliams su dyzeliniais varikliais galite pasirinkti pusiau sintetinė alyva ZIC iš 5000 serijos Parduodama visiems sezonams skirtų darbinių skysčių, kuriuos galima atskirti pagal klampumą - 10W40 ir 15W40. Autorius API standartas, gaminiams priskiriama CI-4 reikšmė. Tai reiškia, kad alyvos sudėtis tinka bet kokiam automobiliui, kurio variklis pagamintas po 2002 m. ZIC 5000 aliejuje yra disperguojančių priedų. Produktas turi labai geras antioksidacines savybes, atitinka aukštą aplinkosaugos reikalavimus. Neleidžia susidaryti suodžiams ir pasižymi puikiomis valymo savybėmis.
Sintetika
Tarp sintetinių alyvų išsiskiria ZIC XQ serija. Šios markės tepalų mišiniuose gamintojas surinko geriausia kokybė jos gaminamos sintetikos. Visiems tipams tinkami tepalai lengvųjų automobilių, įskaitant krosoverius ir visureigius. Tai reiškia, kad jie vienodai gerai veikia su atmosferiniais, kelių vožtuvų ir turbokompresoriniais varikliais. jėgos agregatai- tiek benzinas, tiek dyzelinas.
Variklinėms ZIC XQ alyvoms pagrindas yra pagrindinė sudėtis aukščiausios kokybės YUBASE, kuri nenusileidžia polialfaolefinams (PAO), kuriuos sintetinėms bazinėms atsargoms naudoja kiti variklinių alyvų gamintojai.
Priedų rinkinį tiekia tokie žinomi gamintojai kaip Lubrizol, Infinium, Oronite iš JAV. Joms gauti naudojama pažangiausia technologija – VHVI (labai aukšto klampumo indeksas), leidžianti gauti priedus su labai didelis indeksas klampumas Tai reiškia, kad jie nepraranda savo savybių plačiame temperatūrų diapazone. Dėl Aukštos kokybės komponentų, sieros ir aromatinių angliavandenilių kiekis sumažinamas iki minimumo, tepalų mišinys turi žemas lygis išgaravimas ir atliekos eksploatacijos metu.
Kuo dar išsiskiria ZIC XQ serija:
Aliejus atsako į viską naujausius reikalavimus pirmaujantys pasauliniai standartai: pagal API jo kategorija yra SN/CF. Ženklinimas nurodo pageidaujamą naudojimą benzininiai varikliai. Europos ACEA klasifikacija suteikia labai aukštus balus – A3/B3-08, A3/B4-08. Šį tepalą galite rinktis Mercedes-Benz, Volkswagen, BMW ir Porsche automobiliams, nes šių automobilių gamintojai yra duodami oficialius patvirtinimus.
SK gamina įspūdingą ZIK serijos pagal klampumą rinkinį – 0W40, 5W30, 5W40. Be to, galite rinktis pagal API kokybės rodiklius – gaminami pigesni XQ tepalai, taip pat ir SM/CF kategorijose.
Nauja lubrikantų serija
2015 m. ZIK „pertvarkė“ savo automobiliams skirtas alyvas. Pakeistas įmonės logotipas. Vietoj skardinių ėmė ateiti plastikinės. Anksčiau dėl skardinės taros padirbinių parduotuvių lentynose nebūdavo. Tačiau net ir dabar bus gana lengva atskirti klastotę nuo originalo. Korėjos holdingas padarė viską, kas įmanoma, pareikšdamas, kad klastotė negalės atkartoti jo saugumo sistemos Rusijos rinkoje. Kaip atskirti klastotę nuo originalo?
- Originale yra po dangteliu naujas logotipas ZIC pagamintas iš folijos.
- Etiketėje pavaizduota vaivorykštė SK Lubricants holograma – užrašas ZIC ir geltona vertikali juostelė.
- Kanistro apačioje išgraviruotas gamintojo logotipas.
- Partijos kodas, pagal kurį jį galima identifikuoti, yra atspausdintas naudojant lazerinę technologiją.
- Dangtis padengtas plėvele, kurioje yra ir gamintojo logotipas.
- Originalūs kanistrai pagaminti iš skirtingų tekstūrų plastiko. Todėl bus labai sunku tai pakartoti klastotėje.
Kanistrai yra 1, 4 ir 6 litrų talpos. Dabar X5, X7 ir X9 serijos pristatomos Rusijos rinkoje. X7 alyva pakeitė aukščiau aprašytą pusiau sintetinę A+ ir 5000, kuri vis dar parduodama Rusijos rinkoje. ZIK X7 naudoja pažangesnę bazę, o šie junginiai iš prigimties yra sintetiniai. X5 yra pusiau sintetinis gaminys, atitinkantis SN/CF klases, taip pat A3/B3-08, A3/B4-08. X9 turi visiškai sintetinę bazę ir pažangiausią kokybės charakteristikas, leidžianti naudoti šią eilutę modernių automobilių. Serijoje taip pat galite rinktis kokybinis rodiklis– SN arba SM pagal Amerikos API.
Pietų Korėjos kompanijos SK Lubricants automobilių variklių mišiniai ZIC už priimtiną kainą gali konkuruoti su garsesniais ir brangių prekių ženklų variklinės alyvos.
Visi žino, kad variklis yra automobilio širdis, o tinkamai parinkta alyva suteiks šį mechanizmą ilgas gyvenimas. Variklinė alyva tiesiogiai veikia galią ir droselio atsaką važiuojant, taip pat automobilio degalų sąnaudas. Pagrindinė alyvos užduotis – sumažinti trintį ir išplauti iš variklio smulkius nešvarumus.
Renkantis alyvą, būtina remtis savo automobilio technine dokumentacija. Jame nurodyti būtini leistini nuokrypiai ir kokybės standartai, kuriuos turi atitikti aliejus. Remdamiesi tuo, galite nubrėžti gamintojų ratą, gaminančių alyvą, atitinkančią automobilių gamintojo reikalavimus, ir pasirinkti iš jų alyvą pagal savo prekės ženklo pageidavimus, atsiliepimus ir kainą. Žemiau pateikiamos žinomiausių alyvos gamintojų paslaugos, kurias galite atlikti alyvos pasirinkimas pagal automobilio markę internetu, taip pat sužinoti reikiamus alyvos kiekius pakeisti.
Pasirinkimas Mobil alyvos automobiliu.
Patogus „Mobil“ tepalų pasirinkimo įrankis padės gauti rekomendacijas jūsų automobiliui. Kūrėjai bandė supaprastinti jūsų automobilio alyvos parinkimo procesą. Tiesiog pasirinkite savo transporto priemonės gamintoją ir modelį naudodami paieškos arba išskleidžiamojo meniu parinktis.
Pasirinkimas Castrol alyvos automobiliu.
Užteks geras aptarnavimas Norėdami pasirinkti Castrol alyvą oficialioje svetainėje. Pateikiamos rekomendacijos ne tik dėl variklio alyvos, bet ir dėl kitų Jūsų automobilyje naudojamų techninių skysčių (greičių dėžės alyvos, diferencialo ir pavarų dėžės alyvos, vairo stiprintuvo skysčio, antifrizo).
Pasirinkimas Lukštų aliejai automobiliu.
Internetinė atrankos paslauga techniniai skysčiai Lukštas. Galite pasirinkti alyvą lengviesiems automobiliams, sunkvežimiams, motociklams, taip pat žemės ūkio technikai.
ELF alyvos pasirinkimas automobiliui.
Pasirinkimas Bendras aliejus automobiliu.
Total alyvas rekomenduoja naudoti Peugeot/Citroen koncernas, taip pat gali būti naudojamas ir kitų gamintojų automobiliuose. Oficialioje svetainėje užpildę formos laukelius gausite sąrašą produktų, atitinkančių automobilių gamintojo reikalavimus būtent jūsų automobiliui.
ZIC alyvos parinkimas automobiliui.
Pietų Korėjos prekės ženklo ZIC alyvos gaminamos Ulsano gamykloje, kuri yra didžiausias naftos perdirbimo kompleksas pasaulyje. ZIC alyvos naudojamos kaip gamyklinis užpildymas Hyundai/Kia automobiliams, taip pat ir Rusijoje. Oficialioje svetainėje iš sąrašo pasirinkite savo modelį ir sužinokite, kokias ZIC alyvas galima naudoti jūsų automobilyje.
Motul alyvos pasirinkimas automobiliui.
Kitas Prancūzų gamintojas alyvos Motul gaminius labiausiai mėgsta motociklininkai ir savininkai Subaru automobiliai. Alyvos populiarios ir tarp automobilių sporto sportininkų. Dėl plataus techninių skysčių asortimento kiekvienas vairuotojas galės rasti alyvų savo automobiliui. Motul svetainėje galite pasirinkti alyvą pagal automobilio markę.
