Castrol alyva pavarų dėžėje ir transmisijoje. Castrol transmisijų alyvos mechaninėms pavarų dėžėms

16.10.2019

Kiekvienam automobilio savininkui svarbus jo transporto priemonės patikimumas, o bėgant laikui didėjant mechaninių pavarų dėžių sudėtingumui, kyla klausimas, kaip sukurti naujus skysčius, kurių gamyboje yra didelis, pavyzdžiui, Castrol pavarų dėžės alyvą. Kad važiavimas nesukeltų nepatogumų, o, priešingai, sukeltų teigiamas emocijas, svarbu laiku pasirūpinti alyvos parinkimu savo geležiniam arkliui, nes nuo to priklauso pavarų dėžės skaidrumas.

„Castrol“ jau kelerius metus gamina transmisijos skysčius ir kuria naujas jų rūšis – įmonė šioje srityje turi daugiau nei šimtmečio patirtį. Ne be reikalo šiuo gamintoju pasitiki daugelis pirmaujančių automobilių koncernų ir ne veltui gamykliniam degalų papildymui naudoja būtent šios markės alyvą.

„Castrol“ linijoje yra daugybė mechaninių transmisijų skysčių, kuriuose yra optimalus bet kokių savybių automobiliui, o tai išskiria šią įmonę iš konkurentų. Tai leidžia mums teisėtai vadinti Castrol universaliu prekės ženklu automobilių tepalų srityje.

Sintetinė pavarų alyva, skirta automatinėms ir mechaninėms pavarų dėžėms, užima ypatingą vietą tarp visų Castrol linijos gaminamų skysčių. Iš pradžių jis buvo sukurtas sportiniams automobiliams, tačiau dabar tikslinė grupė yra daug platesnė. Castrol gaminiai yra labai paklausūs dėl kokybės užtikrinimo ir naujausių jų gamybos technologijų.

Castrol sintetinės alyvos dėka varomoji ašis ir pavarų dėžė dirba sklandžiai, o tai padeda greitai užvesti variklį. O mineralinė alyva išlaiko visas transmisijos dalis švarias. Castrol tepalai pasižymi geru sklandumu, todėl net temperatūrų skirtumas nepakenks puikiai variklio būklei.

Sumažinus trintį ir jau minėtą puikų sklandumą, sumažėja degalų sąnaudos, variklis užsiveda net esant žemai temperatūrai, o ašis ir pavarų dėžė įšyla pakankamai greitai, o tai reiškia, kad automobiliu tampa patogiau.

Castrol alyvose yra aukštos kokybės priedų, kurie apsaugo variklio dalis nuo ankstyvo nusidėvėjimo. Tuo pačiu metu „Castrol“ gaminius galima pasirinkti bet kuriam užsienio automobilių modeliui ir vietinei automobilių pramonei.

Pavarų dėžės alyvos su indeksu 75w90

Viena geidžiamiausių Castrol linijos alyvų yra su 75w90 indeksu, ir tai patvirtina daugybė atsiliepimų. Pirkėjai atkreipia dėmesį į triukšmo mažinimo faktą naudojant šį aliejų, jo aukštą kokybę ir patogią pakuotę.

Žvelgiant iš profesionalios pusės, aprašant alyvos savybes, negalima nepaminėti jos antioksidacinių savybių ir plataus klampumo diapazono – tai leidžia pašalinti apnašas transmisijos dalyse. Modeliams su mechanine pavarų dėže dažnai naudojama universali sintetinė alyva Castrol Syntrax Universal Plus 75w90.

Castrol 75w90 alyva pasižymi puikiomis sinchronizavimo savybėmis; jis naudojamas mechaninėse ir ašinėse pavarų dėžėse.

Naudojant šį transmisijos skystį, buvo atskleisti dar keli jo pranašumai:

Padeda taupyti degalus, taigi ir biudžetą.
Atsparus žemai ir aukštai temperatūrai, todėl jį galima naudoti įvairiose klimato zonose.
Pavarų perjungimas yra lengvas ir lengvas, todėl vairavimas yra patogesnis.
Apsaugo nuo suodžių atsiradimo.

„Castrol“ gaminiai su daugybe privalumų byloja apie tai, kokia svarbi gamintojui jos kokybė. Castrol alyvas naudoja ir rekomenduoja tokie automobilių gamintojai kaip Jaguar, BMW, Volvo, Lamborghini ir Mitsubishi.

Vaizdo įrašas: „Castrol“ alyvos apžvalga

2013 metų pabaigoje „Castrol“ užsakymu atliktas tyrimas, kurį atliko analitinė agentūra RPI, atskleidė, kad mechaninėms pavarų dėžėms sunaudojama daugiausiai pavarų dėžės alyvos Rusijoje. Mechaninių pavarų dėžių alyvų dalis sudaro 48%, 18% - automatinių pavarų dėžių alyvos, o 34% - ašių ir diferencialo alyvos. Tuo pačiu metu daugiausia suvartojama lengvųjų automobilių – taip yra dėl poreikio gana dažnai keisti alyvą ir nemažą lengvųjų automobilių parko kiekį Rusijoje (2013 m. daugiau nei 82%).

Statistika rodo, kad tepalų rinkoje pirmąją vietą užima mechaninės pavarų dėžės alyvos ir jų kokybė. „Castrol“ siūlo platų tokių alyvų asortimentą: specifikacijos apima beveik visų tipų transporto priemones, kurios eksploatuojamos Rusijos keliais. Įmonė gamina ir tobulina tepalus daugiau nei 100 metų, o jos technologai kuria unikalius testavimo metodus, leidžiančius nuolat gerinti gaminių veikimą. Keleivinių transporto priemonių su mechanine pavarų dėže savininkams Castrol sukūrė alyvų liniją, skirtą įvairioms klimato ir eksploatavimo sąlygoms:

- Castrol Syntrans Transaxle 75W-900 - visiškai sintetinė pavarų dėžės alyva, skirta transporto priemonėms, kurių galutinėje pavaroje yra pavarų dėžė. Rekomenduojama naudoti transmisijose, kurioms reikalinga alyva pagal VW 501 50. Tinka galutinėms pavaroms, mechaninėms pavarų dėžėms, perdavimo dėžėms ir galinėms pavaroms, kurioms reikalinga API GL-4 specifikacijos alyva.

Specifikacijos

Galima naudoti įrenginiuose, kuriuose reikalingi skysčiai: VW G 005 000, VW G 052 726, VW G 052 911, Porsche TAF-21

- Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90-90 - SAE 75W-90 visiškai sintetinė alyva, skirta mechaninėms pavarų dėžėms ir užtikrina patikimą pavarų perjungimą žemoje temperatūroje. Rekomenduojama daugeliui mechaninių pavarų dėžių, kurioms reikalinga API GL-4 specifikacijos alyva.

Specifikacijos

API GL-3 / GL-4

Gali būti naudojamas ten, kur reikalingi skysčiai: Ford WSD-M2 C200-C, MB-Approval 235.72, BMW MTF LT-4, JLR 02C2S 19889

- Castrol Syntrans B 75W yra visiškai sintetinė pavarų dėžių alyva, patvirtinta pagal ZF TE -ML 11 specifikaciją, skirta BMW automobilių didelės apkrovos mechaninėms pavarų dėžėms. Užtikrina patikimą pavarų perjungimą esant žemai temperatūrai.

Specifikacijos

ZF TE-ML 11

Gali būti naudojamas ten, kur reikalingi skysčiai: BMW MTF LT-2, VW G 052 798

- CastrolSintransasVFE 75W-80 Visiškai sintetinė SAE 75W-80 pavarų dėžės alyva suteikia papildomą apsaugą nuo susidėvėjimo ir trinties ekstremaliomis sąlygomis (EP savybės), taip pat patikimą sinchronizatoriaus veikimą (lyginant su tradicinėmis API GL-4 alyvomis) ir degalų efektyvumą. Tinka pavarų dėžėms su galutinėmis pavaromis, mechaninėmis pavarų dėžėmis, perdavimo dėžėmis ir galutinėmis pavaromis, kurioms reikalinga API GL-4 alyva. „Castrol“ rekomenduoja visoms 5 ir 6 greičių mechaninėms pavarų dėžėms „Volkswagen“, „Audi“, „Seat“ ir „Skoda“ automobiliuose.

Specifikacijos

Gali būti naudojamas ten, kur reikalingi skysčiai: AUDI TL 52532

- Castrol Manual EP 80W-90 - Mineralinis transmisijos skystis, skirtas naudoti ten, kur reikalingas API GL-4 klasės tepalas. Patvirtintas naudoti ZF mechaninėse transmisijose.

Specifikacijos

ZF TE-ML 02A, 16A, 17A, 19A

Taip pat Rusijoje 95% automatinėms pavarų dėžėms skirtos alyvos tenka automobiliams, o ekspertai prognozuoja, kad kiekvienais metais automatinių pavarų dėžių tepalų paklausa tik didės. Šie duomenys gauti 2013 metų pabaigoje Castrol užsakymu analitinės agentūros RPI atlikto tyrimo metu.

Castrol siūlo automatinių pavarų dėžių alyvų liniją, atitinkančią daugybę specifikacijų ir skirtą įvairioms automatinėms pavarų dėžėms. „Castrol“ pavarų dėžės alyvas pirmaujančių automobilių gamintojų kaip pirmojo pildymo alyvas naudoja daugiau nei 20 metų. BMW, Jaguar, Lamborghini, Nissan, Volvo, Land Rover, Mitsubishi ir kitos kompanijos patvirtina Castrol transmisijos gaminių kokybę ir patikimumą bei rekomenduoja juos naudoti.

Automatinėms pavarų dėžėms „Castrol“ siūlo tokią alyvų liniją:

– „Castrol ATF Multivehicle“ Universali automatinių pavarų dėžių alyva, skirta lengviesiems automobiliams ir lengviesiems komerciniams automobiliams. Tinka daugeliui Japonijos ir Korėjos prekių ženklų.

Specifikacijos:

Taikoma agregatams, kuriuose reikalingi skysčiai, atitinkantys šiuos reikalavimus:

Aisin Warner JWS 3309

Toyota Type T, T-II, T-III, T-IV

Jatco automatinė pavarų dėžė

Nissan Matic Fluid C, D, J

Mitsubishi Diamond SP-II, SP-III

Suzuki ATF Oil ir ATF Oil Special

Mazda ATF D-III ir ATF M-3

Daihatsu Alumix ATF Multi

Honda ATF Z-1 (ne CVT transmisijai)

Subaru ATF

- Castrol Transmax Dual Visiškai sintetinė variklio alyva, skirta dvigubos sankabos transmisijai. Tai vienintelė alyva, patvirtinta Europos modelių, tokių kaip FORD, MITSUBISHI ir CHRYSLER, transmisijai su dviguba sankaba.

Specifikacijos:

VW G052 529 (skirta Audi)

„Volvo“ („Powershift“)

Chrysler (Europos modeliams)

„Mitsubishi“ („Lancer Evolution X“, „Lancer X Ralliart“)

6 greičių dvigubos sankabos transmisijose (DSG))

- Castrol Transmax Z - visiškai sintetinė pavarų dėžių alyva automatinėms pavarų dėžėms. Jis priklauso specialios paskirties gaminių grupei ir tinka profesionaliam naudojimui automobilių servisuose.

Specifikacijos

MB patvirtinimas 236.81

MAN 339 Typ Z3, V2

ZF TE-ML 04D, 11B, 14C, 16M

Voith 55.6336.xx

Nissan Matic D skystis

Gali būti naudojamas ten, kur reikalingi skysčiai: LT 71141, VW G 052 162

– „Castrol Transmax Dex III“ daugiafunkcis automobilis – Alyva skirta GM automatinėms pavarų dėžėms, pagamintoms iki 2005 m., ir Ford automatinėms pavarų dėžėms, pagamintoms nuo 1983 iki 1996 m., kur reikalaujama Dexron (II arba III) arba Mercon specifikacijų. Ši alyva patvirtinta Allison automatinėms pavarų dėžėms (pagal TES 389 specifikaciją), taip pat daugumai Europos komercinių transporto priemonių gamintojų. Nepatvirtintas naudoti transmisijose, kurioms reikalingos MERCON V, MERCON SP arba DEXRON VI specifikacijos. Galima naudoti kai kuriems vairo stiprintuvams.

- CastrolATFDeksIIkelių transporto priemonių- skirtas automatinėms pavarų dėžėms ir vairo stiprintuvams įvairių tipų transporto priemonėse, kurioms reikalinga Dexron IID arba Mercon specifikacijos alyva. Patvirtintas daugeliui sunkiųjų Europos automatinių pavarų dėžių modelių.

Specifikacijos:

GM Dexron IID

Ford Mercon

MAN 339 Typ Z1, V1

MB patvirtinimo 236.6

Voith H55.6335xx

ZF TE-ML 03D, 04D, 11A, 14A, 17C

Statistika rodo, kad tepalų rinkoje pirmąją vietą užima mechaninės pavarų dėžės alyvos ir jų kokybė. Castrol siūlo platų tokių alyvų asortimentą: specifikacijos apima beveik visų tipų transporto priemones, kurios eksploatuojamos Rusijos keliuose. Įmonė gamina ir tobulina tepalus daugiau nei 100 metų, o jos technologai kuria unikalius testavimo metodus, leidžiančius nuolat gerinti gaminių veikimą. Automobilių su mechanine pavarų dėže savininkams Castrol sukūrė alyvų liniją, skirtą įvairioms klimato ir eksploatavimo sąlygoms. Šie gaminiai yra atsparūs tiek aukštai, tiek žemai temperatūrai, o tai ypač svarbu Rusijai su klimato zonų įvairove. Aliejų dėka Castrol Mechaninė pavarų dėžė gauna padidintą apsaugą nuo dilimo ir susidėvėjimo veikiant smūgiams, o pavarų perjungimas išlieka sklandus tiek šaltu, tiek karštu oru.
Bendrovė Castrol Daugiau nei 20 metų ji tiekia originalias pavarų dėžes alyvas, kurias pirmaujantys automobilių gamintojai naudoja kaip pirmojo pildymo alyvas. BMW , Jaguaras , Lamborghini , Nissan , Volvo , Land Rover , Mitsubishi ir kiti visame pasaulyje žinomi automobilių gamintojai rekomenduoja juos naudoti, ką liudija „Original“ vizualinis identifikatorius, patvirtinantis alyvų kokybę ir patikimumą.

Castrol Syntrans Transaxle 75W-900
Visiškai sintetinė pavarų dėžės alyva, skirta transporto priemonėms, kurios turi greičių dėžę galutinėje važiavimo metu. Užtikrina geresnę apsaugą nuo susidėvėjimo ir įbrėžimų esant ekstremalioms apkrovoms, taip pat prisideda prie patikimo sinchronizatorių veikimo (palyginti su tradicinėmis API GL-4 alyvomis). Rekomenduojama naudoti transmisijose, kurioms reikalinga alyva pagal VW 501 50. Tinka galutinėms pavaroms, mechaninėms pavarų dėžėms, perdavimo dėžėms ir galinėms pavaroms, kurioms reikalinga API GL-4 specifikacijos alyva.

Pagrindiniai privalumai:

Pasižymi puikiomis nusidėvėjimo savybėmis, atsparumu ekstremalioms apkrovoms, papildomai apsaugo sinchronizatorius.
Prailgina transmisijos tarnavimo laiką ir pagerina transmisijos našumą
Užtikrina patikimą pavarų perjungimą net esant žemai temperatūrai.
Jis pasižymi išskirtiniu sklandumu žemoje temperatūroje, apsaugo dalis judėjimo pradžioje, palengvina pavarų perjungimą.
Sumažinus darbinę temperatūrą, jis prailgina abiejų dalių ir pačios alyvos tarnavimo laiką, taip pat sumažina kenksmingų išmetamųjų teršalų kiekį į atmosferą ir prisideda prie degalų taupymo.
Pasižymi dideliu terminiu stabilumu.

Specifikacijos

API GL-4+
VW 501.50
VW G 005 000, VW G 052 726, VW G 052 911, Porsche TAF-21

Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90-90
Visiškai sintetinis SAE 75W-90 skirtas mechaninėms pavarų dėžėms ir užtikrina patikimą pavarų perjungimą žemos temperatūros sąlygomis. Rekomenduojama daugeliui mechaninių pavarų dėžių, kurioms reikalinga API GL-4 specifikacijos alyva.

Pagrindiniai privalumai:

Užtikrina patikimą sinchronizatorių veikimą ir patogų pavarų perjungimą.
Jis pasižymi puikiu sklandumu žemoje temperatūroje, o tai garantuoja sklandų pavarų perjungimą šaltu oru.
Didelis šlyties stabilumas padeda išlaikyti klampumą per visą alyvos naudojimo laiką ir taip pat padeda sumažinti triukšmą.
Atsparumas aukštai temperatūrai neleidžia susidaryti nuosėdoms ir taip pailgina pavarų dėžės tarnavimo laiką.
Žemesnė darbinė temperatūra prailgina alyvos ir komponentų tarnavimo laiką, ir
taip pat pagerina kuro efektyvumą ir sumažina kenksmingų išmetamųjų teršalų kiekį į atmosferą.

Specifikacija:

API GL-3 / GL-4
Galima naudoti įrenginiuose, kuriuose reikalingi skysčiai: Fordas WSD-M2 C200-C, MB patvirtinimas 235.72, BMW MTF LT-4, JLR 02C2S 19889

Castrol Syntrans B 75W
Visiškai sintetinė pavarų dėžių alyva, patvirtinta pagal ZF TE-ML 11 specifikaciją, skirta sunkioms transporto priemonių mechaninėms pavarų dėžėms BMW . Užtikrina patikimą pavarų perjungimą esant žemai temperatūrai.

Specifikacijos

API GL-4
ZF TE-ML 11
Galima naudoti įrenginiuose, kuriuose reikalingi skysčiai: BMW MTF LT-2, VW G 052 798

Castrol Syntrans V FE 75W-80
Visiškai sintetinė SAE 75W-80 klampumo klasės pavarų alyva suteikia papildomą apsaugą nuo susidėvėjimo ir dilimo ekstremaliomis sąlygomis (EP savybės), taip pat patikimą sinchronizatoriaus veikimą (palyginti su tradicinėmis API GL-4 alyvomis) ir degalų efektyvumą. Tinka pavarų dėžėms su galutinėmis pavaromis, mechaninėmis pavarų dėžėmis, perdavimo dėžėmis ir galutinėmis pavaromis, kurioms reikalinga API GL-4 alyva. Rekomenduojamas Castrol visoms 5 ir 6 greičių mechaninėms transporto priemonių pavarų dėžėms Volkswagen , Audi , sėdynė Ir Škoda .

Pagrindiniai privalumai:

Mažas klampumas kartu su puikiomis nusidėvėjimo savybėmis ir patikima apsauga ekstremaliomis sąlygomis (EP savybės) padeda sumažinti degalų sąnaudas.
Išskirtinis sklandumas žemoje temperatūroje padeda apsaugoti dalis paleidžiant ir pagerina perjungimo kokybę.
Tiksliai suderintos trinties charakteristikos – nepriekaištingas sinchronizatorių veikimas prailgina jų tarnavimo laiką ir užtikrina patogų pavarų perjungimą.
Dėl didelio šlyties stabilumo alyvos efektyvumas išlaikomas per visą jos naudojimo laiką.
Geras atsparumas karščiui užtikrina transmisijos dalių švarą, prailgina transmisijos ir pačios alyvos tarnavimo laiką.

Specifikacijos

API GL-4+

Galima naudoti įrenginiuose, kuriuose reikalingi skysčiai: AUDI TL 52532

Castrol Manual EP 80W-90

Castrol Manual EP 80W-90 yra mineralinis transmisijos skystis, skirtas naudoti ten, kur reikalingas API GL-4 klasės tepalas. Patvirtintas naudoti ZF mechaninėse transmisijose.

Pagrindiniai privalumai:

Didelis terminis stabilumas apsaugo nuo nuosėdų ir alyvos sutirštėjimo, išlaiko tepalo ir transmisijos tarnavimo laiką bei našumą.
Geras atsparumas dilimui ir laikomoji galia padidina dalių tarnavimo laiką.

Specifikacijos

API GL-4
ZF TE-ML 02A, 16A, 17A, 19A

Perdavimo dėžės ir varančiosios ašys vadinamos transmisija. Transmisijos ir variklio alyvos klasifikuojamos panašiai. Pagrindinės TM savybės yra šios: klampumo charakteristikos, eksploatacinės ir antikorozinės savybės, taip pat tepimas ir terminis oksidacinis gebėjimas.

Pavarų alyvos apžvalga 75W-90

Transmisijos alyva, kaip ir variklio alyva, turi savo, kurią taip pat reikia mokėti teisingai iššifruoti. Ant aliejaus etiketės Yra SAE klasifikacija Ir API, kai kurie turi ZF klasifikatorius arba MIL specifikacija, taip pat gali būti atskirų automobilių gamintojų patvirtinimai.

Visos šiuolaikinės pavarų dėžės alyvos turi atitikti klasifikaciją pagal tarptautinį standartą SAE J306. 75w90 yra dažniausiai naudojama klampumo klasė tarp transmisijos skysčių.

75w ir 90 klampumo charakteristikų vertė

Pagal SAE, TM skirstomi į tipus ir atitinkamai jų paskirtį priklausomai nuo klampumo. Kadangi kalbėsime apie 75W-90 pavarų alyvą, pirmiausia kalbėsime apie jos charakteristikas.

75W- šis indikatorius yra žinomas kaip "žiema", rodo sklandumo laipsnį esant žemai temperatūrai. Kuo mažesnė reikšmė prieš raidę „w“, tuo skysčiau transmisija veikia esant šaltai. Šios rūšies alyvai slenkstis turi būti -40 °C.

Antrasis klampumo diapazono rodiklis yra 90 , jis taip pat vadinamas „vasara“, rodo maksimalią toleruojamą teigiamą lauko oro temperatūrą, esant 100 laipsnių Celsijaus temperatūrai. Pats parametras taip pat neatspindi tikrosios vertės, tereikia žinoti, kad, remiantis atskaitos duomenimis, ši riba bus iki +35 ° С.

Atrodytų, kodėl Mūsų platumose priimtiniausia alyva 75W90, kodėl nesukūrus universalaus su dar platesniu temperatūrų spektru? Tačiau ne viskas taip paprasta. Apsauga nuo trinties tarp krumpliaračių paviršių yra tiesiogiai susijusi su pavarų dėžės alyvos tepimu. Nors padidėjus klampumui šis rodiklis gerokai pagerėja, įsigalioja pasipriešinimo dėsnis, didėja transmisijos galios nuostoliai, dėl energijos, sunaudojamos ją išspaudžiant iš po krumpliaračio dantų. Ir vis dėlto klampus aliejus šaltyje yra labai tirštas. Mažiau klampus, esant minusinei temperatūrai, jaučiasi gerai, tačiau turi mažiau patvarią apsauginę plėvelę ir prastesnį tepimą. Siekiant subalansuoti šiuos du rodiklius, taip pat naudojamos specialios priedų pakuotės.

Vidutinės temperatūros zonoje geriau sutelkti dėmesį į klampumo klasę "90", bet geriau gali būti "140", tai yra TM, kurio klampumas 100 ° C temperatūroje yra ne mažesnis kaip 24 mm2 / s. karštam pietų klimatui arba didelėms apkrovoms važiuojant dideliu greičiu.

Transmisijos skystis turi atlikti šias funkcijas:

pašalinti trintį, įstrigimus, įbrėžimus, įdubimus (giliąją metalo koroziją) ir kitus pažeidimus;
sumažinti energijos nuostolius ir padidinti efektyvumą;
pašalinti šilumą nuo trinties paviršių;
sumažinti triukšmą ir vibraciją pavaros veikimo metu.

Todėl skirtingų gamintojų TM 75W90, žinoma, šiek tiek skiriasi savo savybėmis ir, žinoma, kaina. Be to, 75W90 pavarų dėžės alyva dažnai yra sintetinė, nors kai kuriais atvejais kai kurie gamintojai jos etiketėje gali nurodyti kaip pusiau sintetinę. Tačiau iš tikrųjų jis skiriasi nuo sintetikos tik tuo, kad sintetinės medžiagos kiekis yra 20–40%, o priedo kiekis - nuo 2 iki 15%.

Be to, kad šie skysčiai yra klasifikuojami pagal SAE sistemą, yra pavarų alyvos skirstymas pagal API sistemą su indeksu "GL" (rusiškoje versijoje - "TM" indeksas).

TM eksploatacinės savybės

API klasifikacija rodo išsamų balą transmisijos priklauso nuo eksploatacinių savybių ir yra suskirstytos į šešias kategorijas. Kategorijos yra pažymėtos indeksu, kuris leidžia suprasti prekės apimtį ir kokybės lygį. Lengvųjų automobilių transmisijoje šiandien naudojamos tik dvi skysčių grupės - GL-4 ir GL-5 (TM-4, TM-5 pagal buitinę klasifikaciją).

GL-4(arba TM-4) - skirtas vidutinio apkrovimo pavaroms. Jis naudojamas mechaninėse pavarų dėžėse ir mechanizmuose su spiralinėmis kūginėmis pavaromis. Tokios alyvos gali būti naudojamos hipoidinio tipo transmisijose esant dideliam greičiui, tačiau esant mažam arba vidutiniam sukimo momentui.

GL-5(arba TM-5) – naudojamas stipriai apkrautoms pavaroms. Alyvos su šiuo standartu veikimas atliekamas hipoidinėmis pavaromis, esant mažam sukimo momentui kartu su dideliu greičiu, veikiant trumpalaikei smūginei apkrovai. Šiame aliejuje yra didelis kiekis sieros ir fosforo turinčio ypatingo slėgio priedo.

Taip pat labai paplitusi 75W90 alyva, pažymėta - GL-4/5, dviejų indeksų buvimas rodo naudojimą skirtingomis apkrovos sąlygomis ir skirtingų tipų mechanizmais.

MIL specifikacija

Be API klasifikavimo, jis dažnai naudojamas JAV MIL specifikacija. 75W90 atveju tai yra MIL-L 2105 A, B arba C. Patvirtina atitiktį visų sezonų pavarų alyvų specifikacijoms, analogiškas API GL-4 arba GL-5.

ZF pavarų dėžės alyvos kokybės klasifikatorius

Taip pat galite pamatyti 75W-90 alyvos balionėlį Z klasifikatorius, - Tai Visų tipų variklinių transporto priemonių pavarų dėžių klasifikavimo sistema. Žymėjimas atliekamas raidėmis ir skaičiais nuo ZF TE-ML 01 iki ZF TE-ML 14.

Kuo skiriasi GL-4 alyvos ir GL-5 75W-90 alyvos?

Kaip jau minėta šiek tiek aukščiau, TM alyvų paskyrimas GL-4(pagal GOST 17479.2–85) - skirtas naudoti transmisijose su kūginėmis ir hipoidinėmis pavaromis veikia esant kontaktiniams įtempiams iki 3000 MPa ir alyvos temperatūrai iki 150 °C. Apskritai tai yra priekinių ratų pavarų dėžės. API GL-5 - užtikrina patikimą hipoidinės pavaros veikimą, veikiančią su smūgiinėmis apkrovomis esant didesniems nei 3000 MPa įtempiams. Jis naudojamas pavarų dėžėse su hipoidinėmis kūginėmis pavaromis ir galutinei pavarai su kardanine pavara varančiose ašyse (su riboto slydimo diferencialu LSD). Šis transmisijos skystis užtikrina geresnę apsaugą esant didelėms apkrovoms ir slėgiui.

Klaidos renkantis TM 75W90 ir skirtumas tarp GL 4 ir GL 5.

Esminė ypatybė ar tai 75W90 API GL-4 alyvose yra du kartus mažiau sieros-fosforo priedų nei panašiose, tik klase aukštesnė. Šie priedai sukuria specialią apsauginę detalių dangą, kuri neleidžia nusidėvėti, tačiau ši medžiaga yra net tvirtesnė nei dalių, pagamintų iš vario ar kitų minkštų lydinių, paviršius. Todėl TM panaudojimas kitiems tikslams gresia elemento, pagaminto iš minkšto metalo, paviršiaus susidėvėjimu. Taigi tose pavarų dėžėse, kuriose reikia naudoti 75W90 GL-4, o pilamas GL-5, greitai atsiranda vario drožlių, nes sinchronizatoriai pagaminti iš vario, o sieros-fosforo priedas juos žudo.

Perėjimas nuo GL-4 prie GL-5 ir atvirkščiai yra nepriimtinas: tai skirtingos alyvos, turinčios skirtingas savybes ir paskirtį.

Geriausių pavarų alyvų, kurių klampumas 75W90, įvertinimas

Klampumas. Alyva turi išlaikyti optimalų klampumą tiek žemoje temperatūroje, tiek aukštoje temperatūroje išlaikyti sutraukiančias savybes;
Temperatūros charakteristikos. Kiekvienas skystis turi savo stingimo ir užsidegimo temperatūrą, TM turėtų turėti didžiausią tarpą tarp šių rodiklių;
Badass indeksas. Deja, šiam indeksui normų nėra, tačiau kuo ši reikšmė didesnė, tuo TM geresnė;
Susidėvėjimo rodiklis. Toks kriterijus nustatomas tik GL-5 klasės alyvai, jis turi būti mažesnis nei 0,4 mm.

Geriausių pavarų alyvų TOP’e neatsižvelgiama į jų kainą, o remiamasi apžvalgomis ir lyginamaisiais bandymais.

Transmisijos alyva daugeliu atžvilgių Motul Gear 300 75W90 užima pirmąją vietą tarp visų dalykų. Ši transmisija pasižymi aukščiausiais apsaugos nuo dilimo rodikliais (indeksas yra 60,1), suvirinimo, alyvos plėvelės stabilumo neprarandant variklio galios ir vidutiniu nusidėvėjimo greičiu (0,75 mm). Nors klampumo charakteristikomis pasigirti negali (ypač esant minusinei temperatūrai).

Temperatūros bandymas 75W90 pavarų alyvoms

Antrą ir trečią vietas užima „Castrol“ („Syntrans“) ir „Mobil“ („Mobilube“) transmisijos skysčiai. Alyva Castrol Syntrans transaxle 75W-90 GL-4 naudojamas pavarų dėžėse, perdavimo dėžėse ir varančiose ašyse. Jis pasižymi geru sklandumu žemoje temperatūroje, tačiau lyginant su Mobile, dilimo indeksas yra gana aukštas, kaip ir šios klasės skysčiui, tačiau nusidėvėjimo lygis net geresnis nei Motul (59,4).

TM Mobilus Mobilube gali būti įtrauktas į trečią vietą, nes turi gerų rezultatų bandymuose dėl apsaugos lygio ir susidėvėjimo esant didelėms apkrovoms, todėl užtikrina mažus trinties nuostolius esant darbo temperatūrai. Bet, deja, jis turi nepakankamą klampumo indeksą esant minusinei temperatūrai.

Ketvirtas rezultatas bandant pavarų alyvą parodė alyvą viso perdavimo SYN FE 75W-90. Atsiliepimai apie šį skystį irgi geri, nors kadangi jis universalus – turi API GL-4 / GL-5, tiks ne visoms pavarų dėžėms. Šio TM nusidėvėjimo lygis yra 58,8, o tai net geriau nei pavarų dėžių alyvų reitingo lyderė 75W90. Tačiau žemos temperatūros bandymo metu jis nepasižymi nusidėvėjimo lygiu ir geru klampumu.

Pusiau sintetinė pavarų dėžės alyva LIQUI MOLY Hypoid-Getriebeoil TDL 75W-90 GL-4/5 taip pat puikiai atsiskleidzia testuose, ypac issiskyre bandant prie minus 40, jo takumas esant tokiai zemai temperaturai leis pavaru dezei ir greiciu dezes dirbti be problemu. Tačiau kiti svarbūs rodikliai yra vidutinio lygio.

sintetinė alyva ZIC G-F TOPĮ šį įvertinimą neįtraukiame 75W-90, nes duomenų apie jo nusidėvėjimo indikatorius yra labai mažai, nors temperatūros testas puikiai išlaikomas. Ši pavarų alyva gali būti naudojama mechaninėse transmisijose (įskaitant su sinchronizuotomis transmisijomis) ir varančiose ašyse. Automobilių savininkų teigimu, jis gerokai sumažina transmisijos triukšmą, atlaiko ekstremalias apkrovas ir praktiškai neturi jokių trūkumų.

Taip pat negalima nekreipti dėmesio į gamintojo Eurol alyvą Transyn 75W-90 API GL 3/4/5, nes, žiūrint į realių temperatūros testų trūkumą ir labai didelį nusidėvėjimą - 0,94, ji turi gerą. įbrėžimo lygis - 58,5 ir yra labai populiarus tarp automobilių entuziastų.

Kaip matote, 75W90 pavarų dėžių alyvų asortimentas rinkoje yra gana didelis ir visada yra iš ko pasirinkti pagal savo poreikius ir prieinamą kainą. Tačiau atminkite, kad rinktis reikia ne todėl, kad patarė kaimynas, o pagal jūsų automobilio transmisijos poreikius ir paties transmisijos skysčio savybes.

Degalus taupanti mechaninės pavarų dėžės alyva

TAIKYMAS: TRANSPORTO PRIEMONĖMS, KURIOMS REIKALINGA ZF TE-ML 11 SPECIFIKACIJOS PAVARŲ ALYVA IR PATIKIMAS PAVARŲ PERjungimas ŽEMOS TEMPERATŪROS SĄLYGOMIS

Visiškai sintetinė pavarų dėžių alyva, patvirtinta pagal ZF TE-ML 11 specifikaciją, skirta labai apkrautoms mechaninėms pavarų dėžėms BMW automobiliuose.

Specifikacijos

ZF TE-ML 11

Castrol Syntrans Multivehicle 75W-90

Alyvos mechaninėms pavarų dėžėms
Sklandus pavarų perjungimas žemoje temperatūroje

TAIKYMAS: transmisijoms, KURIOMS REIKALINGA API GL-4 SPECIFIKACIJOS ALYVA IR PATIKIMAS PAVARŲ PERjungimas ŽEMOS TEMPERATŪROS SĄLYGOMIS

Visiškai sintetinė SAE 75W-90 mechaninės pavarų dėžės alyva. Rekomenduojama daugeliui mechaninių pavarų dėžių, kurioms reikalinga API GL-4 specifikacijos alyva. Sėkmingai išsprendžia įvairių gamintojų pavarų dėžių pavarų perjungimo problemą esant kritiškai žemai temperatūrai.

Savybės ir privalumai

Patikimas sinchronizatorių veikimas ir ilgas tarnavimo laikas, patogus pavarų perjungimas.
Puikus sklandumas žemoje temperatūroje užtikrina sklandų pavarų perjungimą šaltu oru.
Didelis šlyties stabilumas užtikrina, kad klampumas išliks per visą alyvos naudojimo laiką, taip pat sumažina triukšmo lygį.
Atsparumas aukštai temperatūrai neleidžia susidaryti nuosėdoms, o tai padeda pailginti pavarų dėžės tarnavimo laiką.
Žemesnė darbinė temperatūra prailgina alyvos tarnavimo laiką ir pagerina degalų ekonomiją.

Specifikacijos

API GL-4

Castrol Syntrans Transaxle 75W-90

Alyva mechaninėms pavarų dėžėms bloke su galutine pavara
Išskirtinės apsauginės savybės – sklandus pavarų perjungimas

TAIKYMAS: TRANSPORTO PRIEMONĖMS, KURIOMS PAGRINDINIU PAVARA ĮRENGTA TRANSMISIJA

Visiškai sintetinė 75W-90 pavarų dėžių alyva užtikrina puikią apsaugą nuo susidėvėjimo ir įbrėžimų ekstremaliomis sąlygomis, taip pat patikimą sinchronizatoriaus veikimą (palyginti su tradicinėmis API GL4 alyvomis). Rekomenduojama naudoti transmisijose, kurioms reikalinga alyva pagal VW 501 50. Tinka galutinėms pavaroms, mechaninėms pavarų dėžėms, perdavimo dėžėms ir galinėms pavaroms, kurioms reikalinga API GL4 specifikacijos alyva.

Savybės ir privalumai

Dėl puikių nusidėvėjimo savybių kartu su dideliu atsparumu apkrovai, taip pat papildomos sinchronizatorių apsaugos, tai yra geriausias pasirinkimas galutinio pavaros bloko pavarų dėžėms.
Geriausios apsauginės charakteristikos prailgina pavarų dėžės tarnavimo laiką ir pagerina jos veikimą.
Patikimas pavarų perjungimas, ypač esant žemai temperatūrai.
Išskirtinis sklandumas žemoje temperatūroje padeda apsaugoti dalis pajudėjus ir palengvina pavarų perjungimą.
Žemesnė darbinė temperatūra prailgina alyvos ir dalių tarnavimo laiką, taip pat pagerina degalų efektyvumą ir sumažina kenksmingų teršalų išmetimą į atmosferą.

Specifikacijos

API GL-4+
VW 501.50
VW G052 911

Castrol Syntrans V FE 75W-80 (pdf, 135 KB)

Alyva mechaninėms pavarų dėžėms bloke su galutinėmis pavaromis, užtikrinanti degalų efektyvumą

TAIKYMAS: DAUGUMAI ĮPRASTINIŲ MENUALINIŲ PAVARŲ DĖŽŲ IR INTEGRUOTŲJŲ PAVARŲ DĖŽŲ, KURIOMS REIKALINGA API GL-4 SPECIFIKACIJOS ALYVA

Visiškai sintetinė 75W-80 pavarų dėžės alyva suteikia papildomą apsaugą nuo susidėvėjimo ir dilimo ekstremaliomis sąlygomis (EP savybės), taip pat patikimą sinchronizatoriaus veikimą (palyginti su tradicinėmis API GL4 alyvomis) ir degalų taupymą. Tinka pavarų dėžėms, mechaninėms pavarų dėžėms, perdavimo dėžėms ir galutinėms pavaroms, kurioms reikalinga API GL4 alyva.
„Castrol“ rekomenduoja visoms 5 ir 6 greičių mechaninėms pavarų dėžėms „Volkswagen“, „Audi“, „Seat“ ir „Skoda“ automobiliuose.

Savybės ir privalumai

Mažas klampumas kartu su puikiomis nusidėvėjimo savybėmis ir patikima apsauga ekstremaliomis sąlygomis (EP savybės) padeda sumažinti degalų sąnaudas.
Išskirtinis sklandumas žemoje temperatūroje padeda apsaugoti dalis pradedant važiuoti ir pagerina pavarų perjungimą.
Puikios trinties charakteristikos – Tikslus sinchronizavimo veikimas prailgina sinchronizavimo tarnavimo laiką ir užtikrina patogų pavarų perjungimą.
Dėl didelio šlyties stabilumo alyvos efektyvumas išlaikomas per visą jos naudojimo laiką.
Geras atsparumas karščiui užtikrina transmisijos dalių švarą, prailgina transmisijos ir pačios alyvos tarnavimo laiką.