Lengvojo automobilio gabenimas ant standaus kablio. Tvirtas kablys automobiliams

Lengvojo automobilio gabenimas ant standaus kablio. Tvirtas kablys automobiliams

Transporto priemonė aprūpinta mechaninė dėžė perdavimo, visada galite evakuotis. Tai neturės jokios įtakos dėžutei. Pakanka įjungti greičių dėžę į neutralią padėtį ir laikyti koją ant stabdžio. Vilkimas ant lankstaus kablio gali būti atliekamas bet kokiu būdu. Automobilis gali būti tiek vedantis, tiek važiuojamas kartu.

Vairuodami turėtumėte nuolat stebėti situaciją ant veidrodėlių. Svarbus iš paskos važiuojančio automobilio atstumas ir greitis. Kabelis sustings, todėl reikia sklandžiai įsibėgėti, kad nebūtų trūkčiojimų. Taip pat reikia apskaičiuoti posūkio spindulį. Jei posūkis yra staigus, jie įeina į jį išoriniu spinduliu ir išeina tokiu pat būdu. Reikia atsiminti, kad išjungus variklį hidraulinis stiprintuvas neveiks. Tai reiškia, kad kitas vairuotojas gali nespėti pasukti vairo.

Automobilio vilkimas: kaip tai padaryti teisingai, mes suprantame niuansus

  1. vilkikas Automobilis, kuris savo variklio galia tempia kitą transporto priemonę. Kitaip tariant, tai priekyje važiuojanti transporto priemonė.
  2. velkamą transporto priemonę– Tai automobilis, kuris traukiamas dėl pastarojo gedimo.

Daugelis vairuotojų mano, kad vilkti greitkelyje draudžiama, nes jų yra daugiausia didelis greitis judėjimas. Tiesą sakant, judėjimui nėra jokių reikalavimų. Kalbant apie greičio apribojimą, greitkelyje minimalus greitis judėjimas yra 40 kilometrų per valandą, todėl jei jūsų vilkikas važiuoja nuo 40 iki 50 kilometrų per valandą greičiu, draudimo nebus.

  • Vilkimas Transporto priemonėžiemą su ledu. Tokiose situacijose vairuoti transporto priemonę gana sunku, o vilkimas gali išprovokuoti avariją;
  • Sugedusi transporto priemonė, kurios pažeidimų pobūdis išreiškiamas vairo gedimu. Priešingai, vilkdami automobilį su tuščiosios eigos variklis leidžiama;
  • Draudžiama vilkti motociklą be šoninės priekabos. Šis apribojimas dėl to, kad jis nėra pakankamai stabilus, todėl sugedę motociklai dažniausiai gabenami automobilių kėbuluose;
  • Draudžiama vežti daugiau nei vieną priemonę;
  • Draudžiama viršyti nustatytą Maksimalus greitis su kuria vilkikas gali važiuoti. Toks vilkimo greitis yra 50 km/h ir nesikeičia net važiuojant tomis kelio atkarpomis, kuriose leidžiama važiuoti greičiau. Taigi, vilkimas greitkelyje turėtų būti atliekamas 40–50 km/h greičiu;
  • Priekabos vilkimas keleivinis automobilis mobilusis draudžiamas be specialius įrenginius, kuri leis jam sekti velkančios mašinos trajektoriją.

Vienas iš vilkimo būdų yra dalinio pakrovimo būdas, kuris apima tiesiogiai dalinis pakrovimas kai vairuojamo automobilio priekis dedamas ant pirmaujančio automobilio, ir galiniai ratai palies žemę. Palyginti su lanksčiu ir standžiu transportavimu su kabliu, šis būdas laikomas sunkesniu, nes, visų pirma, specialus krovininis transportas arba kranas, su kuriuo bus galima atlikti krovimą. Dažniausiai jis naudojamas krovininių transporto priemonių gabenimui. Tuo pačiu verta aiškiai atskirti pilno pakrovimo būdą – jis nebetaikomas vilkimui.

Automobilio vilkimas

  1. Vilkdamas ant lankstaus kablio, vairuotojas turi būti už velkamos transporto priemonės vairo.
  2. Atstumas tarp velkamos transporto priemonės ir velkamos transporto priemonės turi būti nuo 4 iki 6 metrų.
  3. Ant vilkimo troso turi būti sumontuoti bent du šviesą atspindintys įspėjamieji įtaisai, kurių matmenys 200 x 200 mm su raudonomis ir baltomis juostelėmis įstrižai.
  4. Velkamame autobuse, troleibuse ar velkamos transporto priemonės kėbulu vežti žmones draudžiama.
  5. Draudžiama vilkti transporto priemones su neveikiančiu vairo mechanizmu.
  6. Draudžiama vilkti transporto priemones su neveikiančia stabdžių sistema.
  7. Draudžiama tempti ledo sąlygomis.

Ne visi paprasti vairuotojai per savo ilgą ir sėkmingą vairavimo karjerą turi galimybę dalyvauti vilkti automobilį ar kita transporto priemone. Viena vertus, tai gerai, nes vilkimas dažniausiai daromas ne iš gero gyvenimo. Tačiau, kita vertus, tai yra blogai, nes. retas vairuotojas prisimena vilkimo taisykles ir, jei reikia, atlieka vilkimą nepažeisdamas kelių eismo taisyklių.

Transporto priemonių vilkimo taisyklės

  1. Su ledukais. Tokiomis sąlygomis gana sunku vairuoti veikiantį automobilį, o juo labiau išlaikyti sugedusio stabilumą.
  2. Su sugedusia stabdžių sistema ir automobilio vairavimu, kurį reikia vilkti. Vairuojant tuščiąja eiga, pirmame posūkyje automobilis nuskris į griovį, o jei nėra stabdžių, mažiausiai du sudaužytas automobilis. Pirmasis yra priekyje, antrasis yra gale.
  3. Draudžiama vilkti motociklą lanksčiu kabliu be šoninės priekabos, nes praktiškai neturi stabilumo kelyje.
  4. Draudžiama vienu metu vilkti dvi ar daugiau transporto priemonių.
  1. Vairuotojas turi būti už velkamos transporto priemonės vairo.
  2. Atstumas tarp dviejų automobilių yra nuo 4 iki 6 metrų.
  3. Ant vilkties lyno privaloma įrengti šviesą atspindinčius ženklus.
  4. Vežti keleivius velkamose transporto priemonėse draudžiama (išskyrus automobiliai).

Automobilių vilkimas – vilkimo taisyklės ir rūšys

Automobilio vilkimas, bendrine kalba, tai vienos transporto priemonės (praktiškai „keleivio“) pervežimas į kitą. Buksyravimo poreikis atsiranda staiga sugedus arba sugedus transporto priemonės valdymo sistemoms. Pavyzdžiui, dėl avarijos, kai automobilis patiria rimtų išorinių ir vidinių pažeidimų.

Norint atlikti vilkimą ant lankstaus kablio, kaip jungiamąją jungtį reikia naudoti nailoninį arba plieninį trosą. Beje, nailoninė atrama jokiu būdu nenusileidžia plieninei (pavyzdžiui, stiprumu). Esant apkrovai, nailoninė atrama pradeda temptis. Dėl to sumažėja kėbulo dalių pažeidimo tikimybė, o vilkimo ąsų lūžimas ar deformacija tampa beveik neįmanoma.

Automobilių vilkimo eismo taisyklės

  1. Su lanksčiu kabliuku. Prieš atlikdami procesą, turite žinoti, kokiam svoriui kabelis skirtas. Svarbu patikrinti, ar jo ilgis yra ne mažesnis kaip 4 ir neviršija 6 metrų;
  2. Su vilkiko pagalba. Šis būdas yra populiariausias tokio tipo transportui. Už transporto priemonės sugadinimą transportavimo metu atsako pačios transporto tarnybos. Šio metodo trūkumas yra didelė kaina;
  3. Ant sunkaus kablio. Šis metodas puikiai tinka, jei sugedo stabdžiai. Kabelis turi būti ne ilgesnis kaip 4 metrai.

Šiandien yra didelis skaičius būdai, kuriais galite gabenti automobilį. Jei turite draugą, kuris gali jus pasiimti, geriau pasinaudokite jo pagalba. Bet jei tokios pažinties nėra, tuomet vairuotojui teks kviestis vilkiką. Tai gali kainuoti daugiau, bet transporto priemonė bus pristatyta į tam tikrą tašką be didesnio vargo.

Kaip tinkamai vilkti automobilį

  1. Lankstus kabliukas. Norėdami išsiaiškinti, kaip tinkamai vilkti automobilį ant lankstaus kablio, turite nuspręsti, koks yra „teisingas“ vilkimo trosas. Kiekvienas iš jų skirtas tam tikrai apkrovai, kurios negalima viršyti. Taip pat svarbu ir karabinų tipas – optimalu, jei jie yra kaltiniai, o ne štampuoti. Dar prieš judėjimo pradžią automobilio vilkimo trosas turi būti „pažymėtas“ vėliavėlėmis ar kitomis „žymėmis“ su atspindinčiu paviršiumi. Jų turi būti bent du. Automobilio vilkimo ant lankstaus kablio taisyklės leidžia „tempti“ tik automobilį su tinkamais stabdžiais ir vairu. Automobilio vilkimo troso ilgis neturi viršyti 6 metrų.
  2. standus kablys. Čia vietoj kabelio naudojami įvairių konstrukcijų metaliniai įtaisai. Tai gali būti paprastas strypas su vienu tvirtinimo tašku arba gali būti trikampė konstrukcija, kuri visiškai fiksuoja velkamą transporto priemonę. Verta atkreipti dėmesį į tai, kad standus automobilio vilkimo įrenginys turi turėti atitinkamus dokumentus, patvirtinančius jo „gamyklinę kilmę“. Naudojimas improvizuoto dizaino neleidžiama.
  3. Dalinis pakrovimas. Šis metodas yra vienas iš sudėtingiausių, todėl jį įgyvendinti reikės speciali įranga. Pakrovimui, kaip taisyklė, reikalingas specialus kranas, bėgiai naudojami rečiau. Dažniausiai tokiu būdu vežami nauji sunkvežimiai. Taip tempiami lengvieji automobiliai, jeigu juose yra Automatinė pavarų dežė. Verta paminėti, kad šis vilkimo būdas atmeta galimybę vežti keleivius ne tik vežamame automobilyje, bet ir pačiame „vilkike“, o dalinio pakrovimo automobiliui vilkti naudojama speciali priekaba.

Vilkikai – vienas iš sunkiausių tipų, kurio įgyvendinimą galima patikėti tik profesionalui. Šią procedūrą atliekantis vairuotojas turi ne tik griežtai laikytis visų taisyklių, bet ir turėti pakankamai patirties. Jei sunkvežimio gedimo negalima pašalinti vietoje, reikės vilkti. Kelių eismo taisyklės aiškiai nurodo, kad vilkimas sunkvežimis leidžiama tik ant standaus kablio ir nieko daugiau.

Sunkvežimių vilkimo ant standaus kablio taisyklės

Daugiau dėmesio reikėtų skirti automobilio su automatine pavarų dėže gabenimo atvejui. Dizaino elementai panaši dėžutė pavaros nustato, kad visas mechanizmas bus įtrauktas į neutralią padėtį. Transportuojant su išjungtu varikliu, jis taip pat neveiks ir alyvos siurblys, tai yra, lubrikantas netekės.

Gana dažnai kyla poreikis vilkti vilkiką dėl techninis gedimas ir kitų priežasčių. Sunkvežimių gabenimui keliama gana daug reikalavimų, dažnai tai galima atlikti tik su standžiu kabliu. Apsvarstykite visas sunkvežimio gabenimo ypatybes išsamiau.

Vilkimas su lanksčiu ir standžiu kabliu

Šiame straipsnyje bus aptarta, kaip tinkamai vilkti automobilį ant lankstaus kablio, taip pat naudojant standųjį kablį. Šios dvi rūšys yra labai paplitusios ir dažnai jas galima rasti kelyje. Be jų, yra ir trečias tipas – tai dalinio pakrovimo vilkimas, apie kurį čia irgi bus kalbama.

  • atitinkamą jungtį reprezentuojančios konstrukcijos ilgis turėtų būti iki 4 metrų;
  • jei jis turi du tvirtinimo taškus, važiuokite automobiliu, kuris yra Šis momentas velkamas turi būti vairuotojas;
  • jei konstrukcinė forma turi tris tvirtinimo taškus, vieną iš vieno ir du iš kito, tada nereikia kontroliuoti velkamo automobilio vairuotojo judėjimo;
  • jei stabdžiai neveikia, tada vilkimas galimas tik tokiomis sąlygomis, jei velkamas automobilis yra 50% lengvesnis už velkamąjį;
  • jei sugedęs vairo kolonėlė, tada gabenimas ant standaus kablio yra draudžiamas pagal taisykles;
  • jei ant asfalto dangos yra ledo, tada vilkti tikrai neįmanoma;
  • judėjimo metu velkamos transporto priemonės salone ar kėbule neturi būti žmonių.
2018 m. rugpjūčio 05 d 537

Priekabų ir kitų transporto priemonių gabenimas automobiliu pasižymi tam tikromis savybėmis. Visų pirma, automobilį su pažeista stabdžių sistema ir daugybe kitų savybių teks gabenti ant standaus kablio. Visos priekabos, įskaitant įtaisus su pagalbiniais stabdžiais, taip pat turi būti velkamos su standžiu kabliu. Viena vertus, šioje srityje viskas aišku. Tačiau yra daug niuansų, į kuriuos reikia atsižvelgti. Pirmiausia verta perskaityti taisykles ir įstatymus, kad suprastumėte transporto priemonių su velkama priekaba ar kita transporto priemone ant standaus prikabinimo ypatybes. Tada turėtumėte klausytis vairuotojų, kurie turi patirties naudojant šį vilkimo tipą. Pasirodo, standžiajame automobilių kabliuke yra tam tikrų subtilybių, į kurias niekas neatsižvelgia.

Reikėtų suprasti, kodėl yra standus kablys geriausias būdas vilkimas, ir atskirti sąvokas. Šiandien populiari prekė lentynose automobilių parduotuvės tapo sulankstomu standžiu kabliu. Tai nėra pats geriausias variantas – geriau rinktis įprastą kokybišką laidą. Bet už sunkiasvorė transporto priemonė velkant geriau naudoti kokybišką standaus kablio versiją. Tai daug saugesnė ir lengviau valdoma. Tokiu atveju velkamos transporto priemonės vairuotojas neturi daug galimybių partrenkti velkantį automobilį. Tačiau situacijos būna skirtingos.

Pagrindinės taisyklės, reglamentuojančios standaus kablio veikimą

Kietoje kablio versijoje su velkančia transporto priemone turėtų būti visos be išimties priekabos. Naudojimas minkštos parinktys galima tik tuo atveju, jei velkama transporto priemonė turi veikiančią stabdžių ir vairo sistemą. Visos šios savybės yra įtvirtintos taisyklėse. eismo. Jei galvojate apie galimybę vežtis priekabą minkštas kablys, kitame kelių policijos poste gausite gerą baudą. Taip pat standus kablys naudojamas, kai velkama transporto priemonė turi stabdžių ar vairavimo problemų, o darbas ir vilkimas ant minkšto troso gali būti pavojingas. Pagrindinės saugaus vilkimo ant standaus kablio ypatybės yra šios:

  • velkama transporto priemonė neturi galimybės patekti į vilkiką, nes standus kablys suteikia tam tikrą atstumą;
  • pati prikabinimo juosta (ji gali būti vienguba arba dviguba) turi būti nudažyta ryškios spalvos arba pažymėti signalinėmis vėliavėlėmis;
  • vilkimas ant tokio prailginimo užtikrina, kad velkamam automobiliui būtų nurodyta vilkiko kryptis;
  • Apšvietimo taisyklės išlieka tos pačios - priekinis automatasįjungia artimuosius žibintus, o gale - signalizaciją;
  • vilkimas galimas iki 50 kilometrų per valandą greičiu, jei kalbame apie du automobilius;
  • tiesą sakant, nereikėtų viršyti leistino greičio per 40 kilometrų per valandą – taip pasirodo saugiau.

Taip pat yra daug subtilybių, susijusių su komercinis transportas arba sugadintas skirtingi variantai automobiliai. Išvadą geriau padaryti tokią: jei ketinate vilkti avarijoje apgadintą automobilį, naudokite standųjį kablį. Tai padės išvengti galimų problemų ir turėsite didesnę galimybę saugiai pasiekti tikslą. Tuo pačiu metu svarbu naudoti tik užtikrintus didelio greičio režimus, kad būtų išvengta staigių judesių tiek vilkikoje, tiek vairuojamoje transporto priemonėje. Norėdami suprasti vilkimo pobūdį, turėtume kalbėti apie funkcinę problemos pusę.

Kaip elgtis velkant automobilį ant standaus kablio?

Jei vairuojamo automobilio vairuotojui užduotis atrodo paprasta - pasukti vairą reikiama kryptimi, tai vilkikui yra daug daugiau įdomių subtilybių keliones. Svarbu pasirinkti tinkamus greičio režimus, nepamiršti ženkliai padidėjusių transporto priemonės gabaritų dėl standžios priekabos, taip pat vengti staigių vairo judesių. Atminkite, kad kietas kablys staigiuose posūkiuose ir siauruose posūkiuose gali lengvai sugadinti tiek priekinę, tiek vairuojamą transporto priemonę. Tereikia vieno neteisingo judesio, kad patektumėte į bėdą. Pagrindinės instruktorių, mokančių vairuoti automobilius su standžiu kabliu, rekomendacijos yra šios:

  • atsisakykite minties grąžinti, o prireikus darykite tai koordinuotai ir labai atsargiai;
  • sklandžiai padidinkite greitį - visi trūkčiojimai pakenks jūsų automobilio galinės dalies pakabai;
  • Jei turite, laikykite sankabą aktyvioje fazėje ilgiau rankinė dėžė pavaros - dėžė nėra skirta tokioms apkrovoms;
  • vilkimui nenaudokite automobilių su automatine pavarų dėže - vėlesniam remontui tai gali būti per brangu;
  • neturėdamas mažesnio nei vienerių metų vairavimo stažo, nesutikti vilkti kitų transporto priemonių jokiu sukabintuvu;
  • ypač sklandžiai įsibėgėkite ir pamirškite stiprus stabdymas- geriau sulėtinti greitį lengvai spaudžiant pedalą;
  • jei įmanoma, palaikykite ryšį su velkamos transporto priemonės vairuotoju (tik per ausines arba garsiakalbis mašinoje).

Tokios rekomendacijos beveik visiškai tinka vilkti automobilį ant minkšto kablio. Kietas kablys rekomenduojamas, kai reikia vilkti gana didelę transporto priemonę. Taip yra dėl to, kad didelė automobilio masė gali įgyti inerciją ir atsitrenkti į vilkiką. Tokiu atveju bus nemalonu visiems, todėl nesant standaus kablio, geriau pasinaudoti vilkiko paslaugomis. Apskritai, jei nesate tikri savo jėgomis, naudokite kitus transportavimo būdus. apgadintas automobilis. Tai padės visiškai pamiršti problemas ir gauti įprastą specialistų paslaugą.

Kada apskritai nereikėtų pradėti vilkti ant standaus kablio?

Geriau vilkti automobilius, kurių svoris didesnis nei pats vilkikas ant minkšto kablio. Žinoma, geriau visiškai atsisakyti tokio proceso, tačiau jei situacija neturi kitų sprendimų, naudokite minkštą kabelį. Taigi stabdžių sistema didelis automobilis veiks savaime, o esant standžiam kabliui, teks daryti nuolatinius stūmimus gale, kurie gali baigtis velkamosios mašinos gedimu. Taip pat yra keletas kitų situacijų, kai geriau atsisakyti vilkimo ant standaus kablio:

  • velkamos transporto priemonės vairuotojas neturi pakankamai vairavimo patirties;
  • automobilis stipriai apgadintas, vizualiai pažeisti ratų suvedimo kampai ir kiti svarbūs kriterijai;
  • automobilis per didelis ir sunkus, gali tiesiog sugadinti vilkiko stabdžių sistemą;
  • vilkikas turi automatinę pavarų dėžę, sankabos reguliuoti nėra galimybės;
  • nėra galimybės gerai sukabinti standaus kablio elementų, kyla pavojus, kad jie pakeliui nukris.

Vairuotojas turi nuspręsti, ar naudoti standųjį kablį ar kitas vilkimo priemones, kad padėtų kitos transporto priemonės savininkui. Jei tai gali sukelti tam tikrų sunkumų ar problemų jūsų automobilyje, geriau atsisakyti ir pabandyti situaciją išspręsti kitais būdais. Visų pirma, geriausias variantas tokioje situacijoje yra kviesti vilkiką ir pervežti sugadintą ar sugedęs automobilis teisinga kryptimi. Tvirtas kablys yra gana įdomus įsigijimas, tačiau kai kuriose situacijose trosas yra praktiškesnis ir naudojamas vairuotojo gyvenime. Štai kas atsitinka, kai piktnaudžiavimas kietas kablys:

Apibendrinant

Yra šimtai situacijų, kai gali tekti naudoti vilkiką arba vilkiką. Tokiose situacijose būtina protingai spręsti ir priimti teisingą sprendimą, nes klaidos pasekmės gali būti stebėtinai nemalonios. Kietas kablys naudojamas, kai vadovaujančios transporto priemonės vairuotojas turi reikiamų įgūdžių ir transporto priemonė yra techniškai paruošta iššūkiui. Labai svarbu laikytis tam tikrų valstybiniuose dokumentuose numatytų taisyklių, kad nemokėtumėte baudos ir nesulygintumėte visų sutaupytų privalumų mokant už vilkiko paslaugas.

Jei nuspręsite naudoti standųjį kablį, patikrinkite, ar laikomasi visų naudojimo sąlygų šis mechanizmas ant jūsų transporto priemonės ir vairuojamos transporto priemonės. Taip pat įsitikinkite, kad vairuotojas, kuris vairuos velkamą mašiną, yra visiškai tinkamas. Daugiausia problemų tokiose situacijose siejama būtent su mažu dėmesingumu ir prastu supratimu, ką reikia daryti vairuojant. Ar jums labiau patinka minkštas, kietas kablys ar vilkikas?

Niekas nėra apsaugotas nuo nemalonumų kelyje. Beveik bet kuris vairuotojas anksčiau ar vėliau dalyvauja vilkimo procese: arba jis ką nors tempia, arba jį tempia. Tam, kad vilkimas būtų saugus tiek proceso dalyviams, tiek kitiems, būtina stebėti visa linija taisykles.

Pradėkime nuo to, kad galite vilkti automobilį Skirtingi keliai. Viskas priklauso nuo velkamos transporto priemonės gedimo, taip pat nuo velkamosios transporto priemonės galimybių.

Vilkimas ant lankstaus kablio. Tai labiausiai paplitęs ir paprasčiausias vilkimo tipas, trosas ar diržas, kurį galite rasti beveik bet kurio automobilio bagažinėje. Išskyrus vilkimo lynas Vilkant lanksčiu kabliu taip pat reikia vilkimo kablių arba kilpų abiejose transporto priemonėse.

Vilkimo ant lankstaus kablio taisyklės

  • Atstumas tarp velkamos ir velkamosios transporto priemonės yra nuo 4 iki 6 metrų.
  • Velkamoje transporto priemonėje turi būti vairuotojas.
  • Vilkimui naudojamas kabelis turi turėti ne mažiau kaip du atspindinčius elementus, kurių dydis ne mažesnis kaip 200x200 mm su įstrižomis raudonos ir baltos spalvos juostelėmis.
  • Draudžiama vilkti automobilį ant lankstaus kablio, jei jis sugenda vairo arba stabdžių sistema.
  • Draudžiama vilkti automobilį ant lankstaus kablio esant ledui.

Tvirtas vilkimas. Skirtingai nuo lankstaus kablio, kur minkštas trosas naudojamas kaip vilkimo įtaisas, čia automobiliams sujungti naudojamas metalinis įtaisas. Priklausomai nuo konfigūracijos, jis gali turėti vieną ar daugiau tvirtinimo taškų prie velkamos ir velkamos transporto priemonės.

Vilkimo ant standaus kablio taisyklės

  • Atstumas tarp velkamųjų ir velkamųjų transporto priemonių turi būti ne didesnis kaip 4 m.
  • Vairuotojas visada turi būti prie velkamos transporto priemonės vairo, nebent standus kablys visiškai kontroliuoja velkamos transporto priemonės trajektoriją.
  • Draudžiama vilkti transporto priemonę su sugedusiu vairo mechanizmu ant standaus kablio.
  • Draudžiama vilkti automobilį su neveikiančia stabdžių sistema ant standaus kablio. Yra tik viena išimtis: kai faktinis svoris velkančioji transporto priemonė yra 2 ar daugiau kartų didesnė už velkamos transporto priemonės masę – tokiu atveju leidžiama vilkti ant standaus kablio.

Vilkimas dalinio pakrovimo būdu. Tai vienas iš sunkiausių būdų vilkti automobilį ir tam reikia specialios vilkiko. Šiuo metodu apkraunami velkamos transporto priemonės priekiniai ratai krovinių platforma velkančioji transporto priemonė. Pakrovimas gali būti atliekamas naudojant specialų kraną arba savarankiškai, specialiais bėgiais. Atkreipkite dėmesį, kad jei automobilis yra visiškai pakrautas, tai jau ne vilkimas, o krovinių gabenimas.

Vilkimo dalinio pakrovimo taisyklės

Draudžiama vežti žmones velkamos transporto priemonės kabinoje ar kėbule, taip pat velkamojo automobilio kėbule.

Draudžiama vilkti transporto priemonę su sugedusia stabdžių sistema dalinio krovimo būdu. Išimtis yra ta pati, kaip ir standžiam prikabinimui: jei tikroji velkamosios transporto priemonės masė yra 2 ar daugiau kartų didesnė už tikrąją velkamos transporto priemonės masę.

Sugedus vairavimui, privalomas vilkimas daliniu pakrovimu.

Vilkimas pagal eismo taisykles

Kelių eismo taisyklėse yra visas skyrius, skirtas vilkti automobilius.

Pirma, keli žodžiai apie šviesos signalizacija vilkimo metu

  • Abiejose transporto priemonėse, kaip ir visais kitais atvejais, turi būti įjungti DRL, rūko žibintai arba artimosios šviesos.
  • Prie velkamos transporto priemonės turi būti įjungtas avarinis signalas (jei neveikia, gale turi būti pritvirtintas ženklas Avarinis sustojimas).
  • IN tamsus laikas dienų, taip pat velkamos transporto priemonės tuneliuose turi būti nurodyti matmenys.

Maksimalus greitis velkant - 50 km/val tiek mieste, tiek užmiestyje.

Ženklo 3.7 "Judėti su priekaba draudžiama" zonoje vilkti draudžiama.

Draudžiama vienu metu vilkti kelias transporto priemones(tuo pačiu metu nedraudžiama vienu traktoriumi tempti kelias priekabas).

Už vilkimo taisyklių pažeidimą Administracinių teisės pažeidimų kodeksas numato 500 rublių bauda.

Jei vilkimo metu įvyksta avarija ir velkamasis automobilis „pasiveja“ velkantį automobilį, greičiausiai dėl avarijos kaltas velkamo automobilio vairuotojas.

Kietas kablys turėtų būti nepakeičiamas kiekvieno automobilio „priedas“. Su šiuo standžiu vilkimo įrenginiu greitai ir lengvai išsprendžiama problema, kuri iškyla staiga gedus kelyje.

Privalumai

Galimas strypo arba trikampio formos, jis yra labai kompaktiškas ir laisvai telpa į bagažinę.

Įprasto domkrato dydžio neviršijantis įtaisas lengvai transformuojasi, įgauna standžią būseną ir virsta visaverčiu vilkimo įrankiu.

Pagrindiniai privalumai taip pat turėtų būti pastovaus ir nekintančio atstumo tarp automobilių palaikymas vilkimo metu. Kokybę patvirtina atitinkami sertifikatai. Prieinama kaina tik padidina jų pranašumą.

Lengvųjų automobilių standžių jungčių kaina skiriasi priklausomai nuo tipo, leistinas svoris velkama transporto priemonė ir vilkimo kablių arba ąsų skersmuo. Strypų kaina yra 2000–2500 rublių, „trikampio“ tipo prietaisas yra 4000–4500 rublių.

Naudojant „delta“ tipo vilkimo įrenginį, velkamą transporto priemonę galima vilkti joje nedalyvaujant vairuotojui.

Tipai

1. Lengvojo automobilio standus kablys (SZHBSH) pateikiamas sulankstomo vilkimo strypo pavidalu, kurio jungtys turi pasukamas jungtis.

2. Lengvojo automobilio SZhBT standaus kablio konstrukcija pateikta sulankstomo vilkimo trikampio pavidalu. Jis pagamintas iš dviejų strypų, kurių sujungimui taip pat naudojamos šarnyrinės jungiamosios jungtys.

Tai nebrangi vilkimo priemonė, kurios nereikia išankstinis mokymas jo naudojimui, tinka transporto priemonėms su vertikaliomis ir horizontaliomis kilpomis. Gamybai naudojamas visiškai metalinis vamzdis, kurio parametrai atitinka techninius reikalavimus.

Vaizdo įrašas: sulankstomas standus „trikampio“ tipo vilkimo įtaisas.

Į ką reikia atsižvelgti velkant

Svarbu. keleivinių transporto priemonių reikėtų atkreipti ypatingą dėmesį greičio ribojimas. Taigi, esant blogam orui, greitis neturėtų viršyti keturiasdešimties kilometrų. Su palankiomis klimato sąlygos judėjimo greitis gali siekti penkiasdešimt kilometrų.

Abi transporto priemonės turi judėti kartu su signalizacija, o pirmaujanti transporto priemonė turi būti važiuojama su įjungtais artimųjų šviesų žibintais.

Jei vilkimas atliekamas kalnuotoje vietovėje, rekomenduojama lipti vienu greičiu, vengiant perjungti į kitą.

Lenkti reikia ypač atsargiai ir atsargiai, atsižvelgiant į velkamo kelių traukinio ilgį.

Ar yra kokių nors naudojimo apribojimų

Tai yra labiausiai saugus būdas jo evakuacijai naudojamo automobilio tempimas staigaus gedimo atveju. Tai ypač dažna, kai avarijos metu apgadinamas automobilis.

Gali būti naudojamas vilkti transporto priemones:

  • buitinė;
  • užsienio produkcija;
  • tamsoje;
  • žiemos metu;
  • rūko sąlygomis;
  • judriose miesto gatvėse;
  • su sugedusia stabdžių sistema (nebent, žinoma, velkamos transporto priemonės masė neviršija pusės velkamosios transporto priemonės masės).

Atsižvelgiant į tai, kad standus kablys automobiliams tvirtinamas sukamąja rankena, tvirtinimo procesas rankiniu būdu atliekamas gana paprastai ir greitai. Dėl šarnyrinio sujungimo automobilis gali lengvai pakeisti kryptį.

Vaizdo įrašas: savadarbio automobilio standaus prikabinimo demonstravimas.

Tokio įrankio buvimas automobilyje tikrai tik padidins pasitikėjimą bet kuriam vairuotojui kelionėje. Juk, kaip žinote, gedimai kelyje niekada nebūna savalaikiai ir tinkami.

Automobilis – tai technika, kuri, kaip ir visi kiti prietaisai, linkusi sugesti. Bet, deja, automobilis nėra mažas agregatas, kurį galima pasiimti ir nuvežti remontuoti. Todėl kartais tenka nutempti į „gimtąjį“ garažą arba paslaugų centras. Norėdami tai padaryti, turite žinoti ir laikytis lengvojo automobilio ir sunkvežimio vilkimo taisyklių.

Transporto priemonių vilkimo tipai

Automobilių vilkimas skirstomas į keletą pagrindinių tipų, kurių kiekvienas turi savo ypatybes ir dėl to savo taikymo sritis.

Automobilio vilkimo ant lankstaus kablio taisyklės

Vilkimas ant lankstaus kablio atliekamas naudojant trosą su kabliukais. Pastarųjų ilgis svyruoja tarp 4-6 metrų. Duotas ilgis parinkti taip, kad velkamos transporto priemonės viduje esantis vairuotojas galėtų valdyti kelią ir prireikus atlikti manevrus.

Esant trumpesniam atstumui tai bus sunku, nes kelio nesimatys, o didesniu atstumu manevro metu gali būti padaryta žala velkančiajai transporto priemonei ir kitiems eismo dalyviams.

Vilkimo lynai, skirti vilkti automobilį:

  • Aviacijos kapronas;
  • Laivo virvė;
  • Audinio virvė;
  • Plieninis lynas;
  • Virvė pagaminta iš polipropileno.

Vaizdo įrašas: kaip išsirinkti tinkamą jūsų automobiliui vilkimo trosą.

Vietoj kabliukų ant kabelio gali būti pančiai, kurie yra laikikliai su kaiščiu. Šie kabeliai gali būti tiek sintetinė medžiaga, ir įprastos virvės pavidalu. Arba plieniniai, bet dažniausiai jie naudojami traktoriui ar sunkvežimiui. Iš dirbtinių medžiagų įprastas nailonas, polipropilenas ir kt.. Tokie kabeliai dažniausiai naudojami automobiliui.

Ant kabelio kas metrą turi būti pritvirtintos specialios vėliavėlės. Arba ne rečiau kaip kas 2 metrus. Vėliavos yra kvadrato formos ir turi įstrižas raudonas ir baltas linijas su atspindinčiu pagrindu. Tokia priemonė būtina, nes naktį kiti eismo dalyviai gali nematyti kabelio ir bandyti įsiterpti tarp dviejų transporto priemonių.

Jei įmanoma, velkamas vairuotojas turėtų likti arčiausiai centro esančioje juostoje.

Automobilio vilkimas ant standaus kablio

Lengvojo automobilio vilkimas ant standaus kablio atliekamas naudojant metalinį rėmą, kuris paprastai yra trikampio formos ir viename kampe tvirtinamas prie vilkiko, o dviejuose - prie velkamos transporto priemonės. Atstumas tarp dviejų transporto priemonių turi būti ne didesnis kaip 4 metrai. Galima naudoti tiek žiemą, tiek viduje vasaros laikotarpis nes ji nebijo ledo.

Su daliniu pakrovimu

Šio tipo vilkimas atliekamas naudojant specialią platformą, kuri turi du ratus ir leidžia pritvirtinti automobilio priekį, paliekant tik galinius ratus savarankiškam judėjimui. Tokio kablio ilgis neturi viršyti 4 metrų.

Sunkvežimio vilkimas

Transporto priemonės vilkimas be vairuotojo arba vilkimas su vairuotoju dažniausiai atliekamas tada, kai transporto priemonėje neveikia variklis. Tuo pačiu metu visi kiti konstrukcijos elementai gali būti nepažeisti.

Tuo atveju, kai stabdžių sistema ir vairas yra nepažeisti, vasarą galite vilkti automobilį bet kokiu būdu.

Žiemos vilkimas pašalina galimybę automobiliui vilkti naudoti trosą, nes tai gali būti labai pavojinga esant ledui.

Naudojant bet kurią iš movų, išskyrus dalinę apkrovą, vairuotojas ne tik gali, bet ir turi būti automobilyje. Gali būti ir keleivių.

Jeigu naudojamas dalinis pakrovimas, tada automobilyje niekas neturėtų būti.

Jei automobilyje neveikia stabdys. Tokiu atveju lankstus kablys yra draudžiamas, nes velkama transporto priemonė gali atsitrenkti į velkančią transporto priemonę jai stabdant. Tačiau svarbi sąlyga, kad tokiu atveju vilkikas būtų 2 kartus sunkesnis už velkamą. Pagal Taisykles tai laikomas minimaliu svoriu, kuriam esant velkančioji transporto priemonė galės sustabdyti paskui ją važiuojančią transporto priemonę.

Kai neveikia visos automobilio sistemos. Tokiu atveju galima naudoti tik dalinį pakrovimą. Automobilyje negali būti niekas, todėl visi manevrai atliekami vilkiko sąskaita, todėl jos masė būtinai turi viršyti 2 kartus velkamos transporto priemonės masę.

Pagrindinės neįgaliojo transporto priemonės vilkimo sąlygos

  • Vilkdami naudokite avarinius žibintus.. Jei jis nebeveikia dėl akumuliatoriaus įkrovimo pabaigos, tokiu atveju už nugaros pakabinamas avarinio sustojimo ženklas. Naktį arba važiuojant velkama transporto priemone tunelyje, stovėjimo žibintai. Arba dieniniai žibintai, arba artimosios šviesos, arba rūko žibintai turi būti nuolat įjungti.
  • Vienu metu neleidžiama vilkti daugiau nei vienos transporto priemonės. Dėl šios priežasties draudžiama vilkti transporto priemones su priekaba. Tačiau jei yra autotraukinys, jis skaičiuojamas kaip viena transporto priemonė ir gali būti tempiamas. Vilkdami didelį viešasis transportas ar sunkvežimių, draudžiama vežti keleivius salone ar kėbule.
  • Kalbant apie greitkelį, tai yra greitas kelias . Dėl to vilkimas bus praktiškai neįmanomas, nes dauguma transporto priemonių šiuo keliu juda artimu 110 km/h greičiu ir optimalus greitis vilkimas yra 50 km/val.


Automobilio vilkimas su automatine pavarų dėže

Vilkdami automobilį su automatine pavarų dėže, vadovaukitės toliau pateiktomis instrukcijomis:

  • Automatinės pavarų dėžės padėtis visada yra „N“ arba „2“;
  • Maksimalus automobilio vilkimo atstumas iki 50 km.;
  • Maksimalus mašinos greitis velkant – iki 40 km/h;
  • Vairas neturi būti užrakintas – turi būti įjungtas degimas arba kortelė įdėta į priimantį įrenginį;
  • Nuimtas nuo rankinio stabdzio.
  • Pateikite papildymą transmisijos skystis iki maksimalaus lygio;
  • Vilkti lengvąjį automobilį su veikiančiu varikliu ar ne – reikia pasidomėti gamintojo vadove.

Automobilio vilkimas žiemą:

  • atliekamas ant standaus kablio arba su visa apkrova,
  • prieš pradedant judėti, reikia perjungti pagal automatinės pavarų dėžės padėtis, kad pavarų dėžėje būtų galima varyti alyvą;
  • greitis 30-40 km/val.

Vilkimo taisyklės, jei sugedo automatinė pavarų dėžė arba neveikia stabdžių sistema:

  • vilkimas atliekamas su pakeltais varančiaisiais ratais;
  • velkančios transporto priemonės masė turi būti dvigubai didesnė už velkamos transporto priemonės masę;
  • greitis iki 40 km/val.
  • vilkimas atliekamas tik su standžiu kabliu arba su visa apkrova;

Visais ratais varomoms transporto priemonėms (4x4 transporto priemonėms) su automatine pavarų dėže vilkti ant troso ir standaus kablio draudžiama. Juos galima naudoti tik pilnas pakrovimas arba iškviesti vilkiką.

Daugelis žmonių užduoda klausimą Kaip vilkti automobilį su automatine pavarų dėže išjungus variklį?„Atsakymas:“ Geriau netempti, bet geriau išsikviesti vilkiką. Jei nėra galimybės iškviesti vilkiko;

  • ilgas vilkimas yra nepageidautinas, nes tai gali sugadinti automatinę pavarų dėžę;
  • važiuojant reikės stipriau spausti stabdžių pedalą ir labiau stengtis posūkiuose, nes neveiks stabdžiai ir vairo stiprintuvas;
  • įjungti pavojaus signalus;

Vaizdo įrašas: kaip vilkti automobilį ant mašinos.

Motociklai

Jei galima dviratis motociklas, tada jis neturi teisės būti tempiamas ar velkamas, nes motociklas tempiamas nedideliu greičiu, kuriuo ši rūšis transportas praranda stabilumą. Tačiau jei yra pritvirtintas „lopšys“, motociklas tampa triratis ir gali išlaikyti reikiamą greitį.

Kad išvengtumėte nelaimingo atsitikimo, vilkdami motociklą vadovaukitės nustatytas taisykles, kuris padės ne tik nepadidinti nemalonių situacijų kelyje rizikos, bet ir apsisaugoti nuo baudos.

Vaizdo įrašas: automobilio vilkimo ant lankstaus ir standaus kablio taisyklės.



© 2023 globusks.ru - Automobilių remontas ir priežiūra pradedantiesiems